Как сделать аэрограф своими руками в домашних условиях

Метки:Аэрография авто

Содержание

• Разновидности аэрографов
• Что необходимо для того, чтобы сделать аэрограф
• Сборка самодельного аэрографа

Аэрограф (краскопульт) — это инструмент для ручной работы, основное назначение которого заключается в распылении жидкой краски под воздействием сжатого воздуха. По сути, аэрограф может работать от самого обычного автомобильного насоса или аналогичного устройства. При помощи аэрографа можно наносить изображения на поверхность бумаги, ткани или же металлических изделий, чем достаточно часто пользуются автовладельцы.

Этот пневматический инструмент дает возможность вырисовывать тонкие и четкие линии практически любой сложности и не требует особых навыков от мастера – к работе с прибором привыкаешь в короткий срок.

Аэрограф для авто

Аэрограф внешне напоминает самую обыкновенную авторучку, к которой с нижней или боковой стороны прикрепляется специальная емкость с краской, в которую под давлением подается воздух при помощи насоса или аналогичного агрегата.

 Большинство владельцев транспортных средств, которые увлекаются раскрашиванием своих железных коней, предпочитают приобретать аэрографы в специализированных магазинах.

Однако мало кто знает, что сборка такого устройства своими руками в домашних условиях — также вполне осуществимый процесс.

Аэрограф своими руками

Разновидности аэрографов

Если вы решили сделать аэрограф своими руками в домашних условиях, нужно, в первую очередь, определиться, чего именно вы хотите от инструмента. От этого будет зависеть его вид и, соответственно, материалы, которые пригодятся для его создания. Итак, по разновидности смешивания воздушного и красочного потока внутри устройства. Различают такие типы аэрографов:

• с внешним смешением. Это наиболее простая в сборке и в эксплуатации разновидность аэрографов. Именно такие аппараты, как правило, собирают своими руками (при этом за основу может быть взята деталь старого пылесоса или же самая обыкновенная шариковая ручка).
  Данный тип аэрографа предназначается в основном для окрашивания больших поверхностей и отлично подойдет для создания фонового рисунка на авто;

Аэрограф с внешним смешиванием

• с внутренним смешением. Это более сложная разновидность аэрографов. Ее особенность заключается в том, что смешение воздуха с краской происходит непосредственно внутри инструмента, корпус которого представлен специальной распыляющей головкой.

Аэрограф с внутренним смешением

По принципу управляемости все аэрографы классифицируют на такие под категории:

• аэрографы одинарного действия. В таких агрегатах управление напором краски производится или по воздушному, или по красочному каналу. Однако наиболее эффективными и экономичными являются те аэрографы, где контроль осуществляется по воздушному каналу;

Аэрограф одинарного действия

• зависимые аэрографы двойного действия. Также их еще называют аэрографами-автоматами. В них контроль производится сразу по двум каналам (воздушному и красочному), однако в большинстве случаев осуществляется автоматически;

Аэрограф двойного действия , зависимый

• независимые аэрографы двойного действия. В абсолютном большинстве случаев подобного рода моделями пользуются исключительно профессионалы, ведь во время любительской покраски транспортного средства функция полного ручного контроля за обоими потоками, как правило, бывает не нужна.

Аэрограф независимый , двойного действия

По принципу подачи краски все аэрографы классифицируются так:

• устройства, на которых емкость с красящей жидкостью расположена сбоку, сверху или снизу;
• аппараты, в которые краска подводится под давлением.

Аэрограф (краскопульт) с разной подачей краски

Что необходимо для того, чтобы сделать аэрограф

Если вы хотите собрать самодельный аэрограф своими руками, вам потребуются следующие материалы. Они дешевые, и их легко найти на обычном рынке. Итак, у вас должны быть заготовлены:

• стандартная шариковая ручка со стержнем внутри;
• классическая пробка от бутылки с вином;
• медицинский шприц объемом от 10 до 20 кубических миллиметров;
• зажигалка;
• маркер любого броского цвета, канцелярская линейка;
• нож для бумаги;
• дрель;
• шило или аналогичный инструмент;
• флакон из стекла с крышкой;
• мелкозернистая наждачная бумага;
• термоклей.

Когда у вас все вышеперечисленные материалы, можно смело приступать к сборке аэрографа своими руками.

Сборка самодельного аэрографа

Если вы хотите правильно собрать самодельный аэрограф своими руками. Вам необходимо действовать по следующему алгоритму:

• Вынуть стержень (пасту) и полностью очистить его от красящей пасты, остатки которой непременно сохраняются внутри, даже когда ручка перестает писать. Предварительно необходимо извлечь из стержня наконечник ручки, на котором находится пишущий шарик.
• Тщательно промыть стержень от ручки теплой водой, растворителем и спиртосодержащей жидкостью. Он должен стать абсолютно прозрачным и чистым.
• Взять медицинский шприц на 20—30 кубов и размягчить его кончик (в который обычно вставляется иголка) методом температурной обработки. Тут вам как раз и пригодится зажигалка (перегревать шприц, однако, не следует, чтобы не потек пластик). Сделать это также можно при помощи любого другого источника тепла.
• Пока носик шприца остается нагретым, его необходимо расширить при помощи шила до таких размеров, чтобы в него мог войти извлеченный стержень от шариковой ручки.
• Сделать в пробке из-под бутылки с вином небольшое отверстие глубиной примерно в 15 миллиметров. При этом его горизонтальная и вертикальная стенки должны образовывать прямой угол. Ширина выемки должна составлять примерно два сантиметра, а высота — полтора.
• Разметить пробку при помощи маркера и вырезать неиспользуемые ее фрагменты при помощи канцелярского ножа. При этом высота пробки должна быть уменьшена так, чтобы от ее нижней стенки до горизонтальной грани проделанной ранее выемки оставалось расстояние в 1 сантиметр.

Аэрограф своими руками

• После этого необходимо сделать в оставшейся части пробки пару сквозных отверстий с разным диаметром. Через вертикальное будет проходить стержень шариковой ручки, а через горизонтальное — ее корпус. Данные отверстия лучше для начала проделать при помощи шила, а потом просверлить заранее подготовленной дрелью со сверлом соответствующего диаметра.
• Отверстие в нижней части внешнего корпуса шариковой ручки, как правило, уже, чем необходимо, а потому его нужно будет сделать немного шире. Для этого вам потребуется наждачная бумага. Тереть нужно до тех пор, пока диаметр не увеличится до 3 миллиметров.
• Продеть корпус шариковой ручки через горизонтальное отверстие в пробке. При этом кончик должен лишь немного из нее выглядывать.
• Продеть стержень авторучки через вертикальное отверстие и подвести его верхнее окончание к отверстию в авторучке (должно лишь немного его перекрывать).
• По сути, теперь главный рабочий узел вашего самодельного аэрографа можно считать полностью готовым. Нужно лишь отрегулировать длину стержня так, чтобы она соответствовала высоте той емкости, в которой будет храниться краска. Нужно сделать так, чтобы стержень ни в коем случае не соприкасался с дном данной емкости. Если он будет немного длиннее, чем сам флакон с краской — это не беда. Его можно в любой момент обрезать ножом.
• Сделать в пластмассовой крышке заготовленного стеклянного флакона отверстие, которое будет такого же диаметра, как и стержень авторучки.

Аэрограф в домашних условиях

Стержень нужно будет просунуть в это отверстие и обеспечить фиксацию водоотталкивающих клемм. При этом лучше всего пользоваться именно термоклеем, потому как именно он обеспечит должную фиксацию и будет гарантией абсолютной герметичности соединения. Если такой клей найти не удалось, то сойдет и «Момент». На этом самодельный аэрограф можно считать готовым к работе.

Как видно из всего вышесказанного, такой процесс не является сверхсложным и по силам любому автовладельцу (создать самодельный компрессор для аэрографа также нетрудно).

0 0 votes

Рейтинг статьи

[democracy]

[democracy]

Как сделать аэрограф своими руками

Главная » Тюнинг и доп. оборудование » Вы читаете статью:

17.10.201521.10.2015 по Евгений

Для украшения своих автомобилей кто-то использует спойлеры или другие тюнинговые обвесы. Кому-то по душе установка мощных колес или украшение салона качественным звучанием аудиосистемы. Приметнее всего получается у тех автомобилей, которые имеют на капоте или дверях красивые рисунки. Изображение наносится с помощью аэрографии.

Чтобы раскрасить так машину, понадобится купить специальный распылитель. Ну, а умельцы могут сделать аэрограф своими руками. Практически все детали для него находятся в любой квартире.

Содержание

• 1 Виды аэрографов
• 2 Самодельная установка
• 3 Компрессор для аэрографа
• 4 Подбор ресивера
• 5 Настройки самодельного аэрографа
• 6 Работа с самодельным аэрографом

Виды аэрографов

Чтобы понять, какой нам нужен в результате прибор, нужно разобраться какие они бывают. Есть деление по способу перемешивания потоков краски и воздуха:

1. с внешним смешиванием прибор позволяет заливать большие поверхности на автомобиле; в качестве компрессора здесь подойдет даже старый пылесос;
2. с внутренним смешиванием потоки завихрятся внутри корпуса, представляющего собой распыляющую головку.

Разделение по способу управления потоками:

• при одинарном потоке струя направляется по одному из каналов: воздушному или красочному, при этом расход краски снижается, если смесь идет через воздушный канал;
• при двойном варианте регулировать можно оба канала, допускается как зависимая (автоматическая) так и независимая (ручная) работа устройства;
• при независимой подаче можно полностью вручную управлять работой аэрографа.

Фирменный аэрограф

Самодельный аэрограф

Аэрограф, сделанный своими руками

Деление по способу подачи красок и установке емкости:

• верхняя подача рабочей жидкости;
• подача снизу;
• боковая установка емкости;
• подводка красочного материала под давлением.

Самодельная установка

Теперь разберемся, как сделать аэрограф самостоятельно. Головную его часть можно собрать даже дома. Необходимо запастись несколькими заготовками:

• шариковая ручка;
• корковая пробка;
• емкость для краски.

Схема сборки аэрографа

Разбираем ручку и вынимаем стержень (ампулу). Отсоединяем от стержня металлическую часть и выдуваем чернила. Промываем остатки чернил спиртом до прозрачности пластиковой трубки. Из корковой пробки формируем «уголок».

В уголок вставляем корпус ручки и стержень так, чтобы они образовывали угол в 90 градусов. К корпусу ручки крепим шланги с подачей воздуха, можно от самодельного компрессора. Стержень опускаем в емкость с чернилами. Настраивается все экспериментальным путем.

Корпус ручки желательно выбрать более прочный и устойчивый к воздействию растворителей.

Для долговечности его можно заменить медными трубками. Изготовить компрессор для аэрографа своими руками можно с помощью старого холодильника, в котором одноименная деталь находится в рабочем состоянии.

Компрессор для аэрографа

Разбирать на запчасти лучше старый холодильник иностранного производства. Хотя отечественные изделия также славятся долговечностью, но у зарубежных аппаратов предпочтительнее параметр экономичности и ниже уровень шума.

Самодельный аэрограф

Для будущего аппарата также понадобится ресивер и реле давления. Такие уловки помогут избавиться от финансовых затрат на сварочные и токарные работы.

Демонтировать компрессор из холодильника нужно аккуратно. При этом стоит избежать отпиливания либо откусывания подходящих к нему трубочек, чтобы не занести ненужную металлическую стружку в систему. Скорее всего, в аппарате будет рабочим реле. Оно также понадобится для комплекта в аэрограф.

Подбор ресивера

В общую конструкцию понадобится установить ресивер. Оптимальным вариантом будет гидроаккумулятор от какого-нибудь насоса. Рекомендуемый объем для этого – около 30 литров. В комплект к такому баку можно добавить клапан аварийного сброса и манометр с реле давления. Клапан нужен будет в том случае, если произойдет отказ автоматической системы. Устанавливать давление можно в ручном режиме. Для этого есть специальная ручка.

Вариант сборки самодельного аэрографа

Монтаж такого комплекта надо проводить с помощью приобретенных заранее переходников и штуцеров. Дополнительно на входе в ресивер надо поставить обратный клапан.

Герметизацию обеспечат качественные хомуты и маслостойкие соединительные шланги. При работе будет востребован прокладочный герметик и топливные фильтры. Желательно также обновить масло в компрессоре. Делается это с помощью трубки, выходной запаянный конец которой нужно открыть. После замены труба снова блокируется с помощью герметика.

На фанерный лист или плиту из ДСП болтами крепим ресиверную емкость, отремонтированный компрессор, реле пусковое и регулятор-маслоотделитель. Монтаж фильтров проводится на входной патрубок, между компрессором и ресивером. На входе также монтируется обратный клапан, а ниже ставится реле для включения.

Настройки самодельного аэрографа

В корпусе ручки обычно «родное» отверстие, через которое просовывается металлическая часть стержня, для работы аэрографа недостаточного диаметра. Его нужно аккуратно расширить при помощи наждачки. Кончик ручки трем об абразивную часть до образования отверстия примерно 3 мм.

После этого в горизонтальное отверстие пробки пропускаем получившуюся трубку так, чтобы крайняя плоскость корпуса располагалась над отверстием стержня. Таким способом будет создаваться тяга для выдувания краски.

Стержень, опущенный в емкость с краской не должен доходить до дна.

Качественная работа аппарата будет в том случае, если останется небольшой зазор между дном и стержнем авторучки. При необходимости его можно укоротить.

Для качественной фиксации рабочую часть можно установить на крышке емкости с краской. Делается это с помощью водоотталкивающего клея, обеспечивающего герметичность и прочность одновременно. В итоге конструкция должна получиться жесткая, но регулируемая.

Набор для аэрографа

Работа с самодельным аэрографом

Краски необходимо разбавлять для получения более жидкого раствора. Вязкая жидкость тяжело наносится, быстро забивает рабочие трубки и плохо распыляется. Концентрация подбирается индивидуально для каждого типа краски.

Для более удобного применения аппарат можно оснастить рукояткой.

В самодельных устройствах ее часто крепят к емкости с краской. Хотя прибор достаточно легкий, но при длительной работе могут уставать руки, так как приходится их держать почти все время в одном положении.

В верхней или боковой части корпуса ручки можно проделать небольшое перепускное отверстие.

Такое усовершенствование поможет не выключать компрессор каждый раз, а просто прикрывая или открывая пальцем это дополнительное отверстие можно запускать или останавливать подачу краски в системе.

Работа самодельного аппарата вряд ли дотянет до уровня профессиональных устройств, но она очень экономна и позволит научиться азам аэрографии без больших финансовых затрат. Также все элементы могут быть заменены при поломках или износах недорогими комплектующими, что удешевляет стоимость обслуживания самодельного устройства.

Интересное по теме:

загрузка…

Как сделать разбавитель / очиститель краски для аэрографа! (DIY) – Airbrush Insider

Разбавители и очистители для аэрографа могут быть дорогими. Но задумывались ли вы когда-нибудь о том, чтобы сделать самодельный редуктор / очиститель для аэрографа с нуля? Ну, это цель на сегодня. Домашнее пивоварение не только будет дешевле, но и его очень просто приготовить, и, скорее всего, у вас будут необходимые ингредиенты дома!

Если честно, я уже довольно давно застрял на этой идее сделать свой собственный разбавитель/очиститель для краски… Я провел всевозможные исследования, а также кучу тестов/сравнений с различными домашними рецептами в Интернете и после долгих размышлений я придумал несколько рецептов, которые я считаю лучшими.

Я обнаружил, что некоторые из приведенных ниже рецептов действуют очень похоже на действие некоторых основных разбавителей/очистителей для аэрографа, которые сегодня продаются на рынке.

Однако имейте в виду, что эти рецепты не совсем соответствуют спецификациям того, что известные бренды добавляют в свои разбавители и очистители. По большей части ингредиенты, указанные ниже, либо близки, либо заменяют ингредиенты, обычно встречающиеся в широко известных разбавителях и очистителях для аэрографов.

При этом. Если у вас есть какие-либо сомнения с рецептами ниже. Мой лучший совет — придерживаться фирменных разбавителей при работе над проектами высокой ценности. И просто используйте приведенные ниже рецепты в практических проектах.

Тем не менее, те, кто пожелал поделиться своими домашними рецептами разбавителя/очистителя ниже, на самом деле используют свои рецепты для разбавления краски, даже при работе над дорогостоящими проектами.

Но без лишних слов, давайте углубимся в лучшие домашние рецепты, которые я нашел, и те, которые я использую в настоящее время.

Обратите внимание , разбавитель краски для аэрографа обычно можно использовать в качестве чистящего средства. Это означает, что, по большей части, та же самая смесь, которую вы используете для разбавления красок, также может быть использована для очистки краски. Таким образом, приведенные ниже рецепты предназначены как для разбавителя краски, так и для очистителя краски.

Лучшие растворители/очистители для аэрографов домашнего приготовления

Должен указать, что приведенные ниже формулы для создания собственного растворителя/очистителя для аэрографа (в домашних условиях) предназначены для использования с акриловыми красками на водной основе, чернилами и т. д. При работе с красками на основе растворителей вам потребуется другой набор растворителей для разбавления краски и очистки этих красок.

Теперь вы, вероятно, заметите сходство между каждым из следующих рецептов. Это потому, что на протяжении многих лет это основные ингредиенты, которые сообщество аэрографов обнаружило, что они лучше всего подходят для смешивания вашего собственного домашнего разбавителя / очистителя для аэрографа.

Если вы порылись в Интернете, вы найдете другие рецепты, как сделать самодельный аэрограф разбавителем/очистителем. Однако многие из этих других рецептов включают ингредиенты, которые считаются вредными для аэрографа.

Например,

Некоторым нравится использовать Windex в разбавителях/очистителях домашнего пива. Но многие в сообществе аэрографов говорят, что использование «Windex» на аэрографе может привести к тому, что хромовое покрытие начнет отслаиваться. Это связано с аммиаком, который есть в Windex.

Говорят, что это происходит, если Windex остается мариноваться в аэрографе в течение длительного периода времени. Но я подозреваю, что даже небольшие периоды воздействия могут со временем нанести некоторый вред.

Другая проблема с использованием продуктов на основе аммиака для разбавления краски заключается в том, что некоторые говорят, что аммиак разрушает краску…

Теперь я не уверен, насколько верно любое из этих предположений об использовании аммиака для разбавления краски и очистки. Тем не менее, я просто предпочитаю оставаться в безопасности и избегать всего, что имеет высокое содержание аммиака. Но, конечно, вы вольны поступать, как вам заблагорассудится.

Тем не менее, давайте углубимся в лучшие домашние рецепты разбавителей и очистителей для аэрографа, доступные в Интернете.

Рецепт № 1

Некоторое время назад я наткнулся на этот рецепт и обнаружил, что он лучше всего подходит для моих нужд по сравнению с другими рецептами, перечисленными на этой странице. Это делает нанесение краски на пластик, а также на бумагу аналогично растворителю для краски, продаваемому производителем краски.

И да, я действительно сравнил каждый из этих рецептов самогона с разбавителем, рекомендованным для краски для аэрографа, которую я использую (Createx). И этот рецепт буквально наиболее близок к достижению того же результата, что и с рекомендованным производителем разбавителем.

И под «ближайшим» я подразумеваю, что краска действовала в основном так же, как и по сравнению с рекомендованным разбавителем от Createx.

• 4 чашки дистиллированной воды
• 1 чашка медицинского спирта 99% или 91% (ссылка на Amazon)
• 1 чашка универсального чистящего средства Fantastik (ссылка на Amazon)
• 5 капель глицерина (ссылка на Amazon) 9005 Rec2

Источник: Commando Designs

Рецепт № 2

Этот рецепт хорошо сработал для меня. Однако (и это может зависеть от марки краски, которую я использую «Createx») я заметил, когда пытался нанести ее на пластиковые детали. Адгезия краски была не такой хорошей, как при использовании промышленного разбавителя, предназначенного для краски.

Но при использовании на бумаге вообще никаких проблем не было. Правда, при нанесении я использовала кисть. Но тестовый сценарий был выполнен по тому же рецепту, что и разбавитель, изготовленный для краски.

Я просто обнаружил, что этот рецепт плохо прилипает к пластику, когда краска наносится кистью. Но использование аэрографа — это совсем другая история.

• 2/3 дистиллированной воды
• 1/3 изопропилового спирта 99% (ссылка на Amazon
• 1 капля глицерина ( Per ever 50 ML’s ) (ссылка на Amazon)

Рецепт получен от Lukes Aps

Рецепт № 3

Вероятно, самый простой из списка рецептов, перечисленных здесь. Но это не значит, что это не лучший рецепт.

Для меня этот рецепт работал аналогично рецепту № 1 выше. Однако, используя этот рецепт, у меня было много мыльной пены внутри чашки для аэрографа, что начало раздражать. Но на конечный результат особо не повлияло.

• 25% Универсальный очиститель Fantastik (ссылка на Amazon)
• 75% дистиллированная вода (можно использовать обычную воду из-под крана, но лучше использовать дистиллированную, так как в ней не будет примесей) ваш собственный аэрограф краска растворитель и чище в Интернете. Но после тестирования многих из них я остановился на трех из перечисленных выше, которые я предпочитал больше всего и с которыми добился наибольшего успеха.

  Думаю, вы найдете рецепт, который подойдет вам и вашей текущей краске. Предположим, вы используете краски на водной основе. Потому что, помните, вышеприведенные рецепты идеально подходят только для красок на водной основе . Не на основе растворителя.

  В любом случае, я надеюсь, что вы смогли найти здесь какую-то ценность! Если у вас есть какие-либо дополнительные вопросы относительно аэрографа, обязательно просмотрите веб-сайт. Airbrush Insider стремится помочь всем в сообществе аэрографов!

  Это Кольт подписывает!

  Ознакомьтесь с некоторыми из моих любимых аэрографов:

  • Мой любимый аэрограф на сегодняшний день!
  • Воздушный компрессор, которым я сейчас пользуюсь, и почему я никогда не вернусь к традиционному «компрессору для аэрографа»!
  • Моя любимая краска для аэрографа за простоту использования и универсальность!

  Следующие ресурсы:

  Теперь у вас есть новый домашний рецепт для восстановления и очистки красок. Убедитесь, что вы правильно разбавляете краску, просмотрев мое руководство Ultimate по разбавлению краски для аэрографа.

  Кроме того, убедитесь, что вы правильно чистите аэрограф, взглянув на мой подробный Руководство по очистке аэрографа . Потому что, как мы все знаем, чистый аэрограф — это счастливый аэрограф.

  Несколько примеров самодельного аэрографа

  Идея написать эту статью пришла ко мне, когда я нашел в Интернете видео о самодельном аэрографе . Мне стало интересно, и я начал искать еще. Во-первых, я не верил, что есть много людей, которые делают свои собственные аэрографы, но вы удивитесь, узнав, что их число огромно. Я выбрал лучшие из них (на мой взгляд) и включил в этот пост.
  

  Я не уверен, что кто-то из вас воспользуется каким-либо из следующих советов, может быть, если вы отчаянно хотите попробовать аэрографию или вам нужно сделать очень простую работу над моделью самолета, просто попробуйте 😉

  Начнем с самого простого

  Шприц-аэрограф за 10 минут

  Для сборки этого аэрографа нам понадобится шприц и пустой стержень для шариковой ручки (как показано ниже).

  Сначала нужно вынуть шарик из стержня шариковой ручки и воткнуть иглу шприца в пластиковый стержень. Затем шприц работает как чашка для аэрографа с гравитационной подачей. Подсоедините воздушный шланг к другому концу провода, и готово!
  Странный кусок пластика на стержне ручки — это что-то вроде регулятора давления. Заправочный элемент имеет несколько отверстий, и, двигая регулятор, мы выпустим немного воздуха через эти отверстия, и давление уменьшится.

  Аэрограф шприцевой с сифонной подачей

  Идея идентичная, но вместо всего шприца используем только тот конец, куда подключаем иглу, и приклеиваем его к какой-нибудь крышке от бутылки. Крышка на бутылке должна иметь маленькое отверстие для доступа воздуха, который будет выталкивать краску в иглу.

  Аэрограф с шариковой ручкой, 2-я версия

  На этот раз шприц вам не понадобится, так как аэрограф будет питаться сифоном. Вам понадобится шариковая ручка (простая), резервуар и, возможно, кусок металлической пластины или, может быть, вам подойдет проволока.

  Просто, не правда ли? Автор этого аэрографа рекомендует срезать кончик стержня шариковой ручки под углом 15-30 градусов после извлечения шарика.

  На картинке выше автор использовал в качестве корпуса аэрографа кусок проволоки и приклеил его скотчем к корпусу ручки. Кончик должен быть срезан, иначе на вашей работе останется капля краски. На фото ниже такая же конструкция, но вместо проволоки автор использовал металлическую пластину.

  Еще одна схема возможной подобной конструкции

  Очень простые конструкции, вам не кажется? Это еще не все. Следующая конструкция не так проста, но я должен был включить ее сюда.

  Качественный самодельный аэрограф

  Парень, который сделал его, очень опытен. Он поделился всеми своими рисунками, так что если кому-то интересно, пожалуйста. Жаль, но нет пошаговой инструкции, только рисунки и фотографии конечного продукта (изображения низкого качества, но это лучшее, что я мог получить).