что делать, как улучшить прием

Магнитола – неотъемлемый атрибут каждого современного автомобиля. Любимая радиостанция развлечет в долгой дороге, позволит отвлечься от городской суеты, улучшит настроение.

Поломка радиоприемника не сделает поездку опасной, но расстроит водителя. Треск во время эфира, постоянные помехи или полная тишина – эти признаки явно указывают на то, что с устройством что-то не в порядке.

Итак, в машине плохо ловит радио: что делать в таком случае?

Простой вариант

Наиболее прост ремонт в ситуации, когда проблемы с приемом сигнала связаны не с механическими или электрическими повреждениями, а с банальным сбоем в настройках. Спровоцировано это может быть несовершенством прошивки магнитолы или неумелыми действиями водителя, случайно нажавшего не ту клавишу.

Восстановить все очень просто, достаточно провести автоматический поиск станций, сохранить их в памяти устройства. Второй вариант – вручную “вбить” необходимые частоты и, при необходимости, провести точную настройку.

Видео:

Ухудшение сигнала при отсутствии повреждений может быть спровоцировано близостью источника электромагнитных помех, либо отдаленностью от станции вещания.

К примеру, если водитель остановился у линии электропередач, либо движется по городской улице, скрытой многоэтажными зданиями, либо уехал далеко за город, не стоит удивляться тому, что радио перестало ловить нужную частоту. Достаточно просто сменить местоположение, чтобы все восстановилось само собой.

Вероятные поломки

Если же с настройками все в порядке, а преграды для сигнала отсутствуют, велика вероятность того, что имеют место настоящие проблемы.

Если стало плохо ловить радио в машине, нужно обратить внимание на следующие элементы:

1. Внешняя или внутренняя антенна. Сломать ее могут даже незначительные, на первый взгляд, воздействия. Случайные легкие удары, сильный дождь, обмерзание в зимний период – все это ухудшает работоспособность. К примеру, если на детали явно заметны следы коррозии, их следует бережно удалить абразивной щеткой.
2. Контакты. Магнитола подключается множеством проводов, соединяющих ее и с антенной, и с системой питания транспортного средства. Окисление даже одного контакта или разрыв провода приведут к неработоспособности. Целостность проверяется визуально, для этого придется вытащить приемник из посадочного гнезда, провести внимательный осмотр всех деталей. Заломы, изгибы, окись на штекере – присутствие данных дефектов говорит о том, что имеют место внутренние повреждения.
3. Магнитола. Да, она вполне может сломаться сама по себе. Вибрационные нагрузки во время движения, температурные перепады, некорректная эксплуатация – все это производит накопительный эффект, рано или поздно провоцирует полную поломку. Если устройство не реагирует на нажатия, не включается, будучи подключенным к сети, вполне допустим такой вариант. Примечательно, что выход из строя может случиться и с недорогой китайской магнитолой, и с техникой от именитого бренда.

Видео:

Замена антенны

Если осмотр показал серьезные повреждения антенны, которые не могут быть устранены собственными силами, элемент лучше полностью заменить, благо, что цена его невысока.

Классический вариант – наружная телескопическая антенна, именно она в базовой комплектации устанавливается почти на все машины.

Ее главные преимущества – дешевизна и достаточно уверенный прием даже слабого сигнала. Впрочем, недостатков гораздо больше. Размещение снаружи кузова делает элемент уязвимым для множества воздействий, перепадов температуры, ударов, влаги, снега, льда. Многие водители также считают, что деталь портит экстерьер транспортного средства, ухудшает его аэродинамику.

Неудивительно, что популярность набирает вторая разновидность – внутренняя антенна.

Внутреннее устройство монтируется, как правило, на лобовое стекло, отличается компактными габаритами, благодаря чему совершенно не заметно. Практика, впрочем, показывает, что по эффективности оно вполне способно сравниться с наружной антенной. Если же модуль не пассивен, а активен, то есть имеет встроенный усилитель сигнала, он по всем параметрам опережает штатное внешнее устройство.

Видео:

Замена магнитолы

Когда китайская магнитола плохо ловит, стоит задуматься о том, чтобы заменить ее более совершенным аналогом. Особых сложностей данная процедура не представляет, достаточно общих знаний и минимального набора инструментов.

Главное, при покупке нового прибора нужно посмотреть, чтобы его габариты соответствовали размерам посадочного отверстия, а разъемы имели соответствующие автомобилю стандарты.

Перед тем, как извлечь старое устройство, необходимо заглушить мотор и снять с АКБ минусовую клемму. Особенности извлечения зависят от модели авто, где-то устройство крепится защелками, где-то используются винтовые соединения. При установке все манипуляции повторяются в обратной последовательности.

Монтаж усилителя

Если каждый день приходится сталкиваться с недостаточно хорошим приемом радиоэфира, вполне вероятно, что расстояние до станции вещания достаточно велико, либо приемник не обладает нужной чувствительностью. В такой ситуации не нужно полностью менять систему, достаточно приобрести усилитель.

Важно помнить, что усилитель способен увеличивать мощность не только “чистого” сигнала, но и помех, так что он обязательно должен иметь фильтр, либо систему точной настройки на указанную частоту.

Второй важный момент – усилитель поможет только пассивной антенне. Если в машине используется система с активным приемником, эффект окажется противоположным, устройства будут просто перекрывать друг друга, появятся новые помехи.

Наконец, усилитель – не панацея в том случае, если сигнал не может пробиться из-за плотной городской застройки или нахождения в гористой местности.

Особенности ухода

Чтобы не допустить проблем с приемником, достаточно выполнять следующие простые манипуляции:

• Когда машина ставится на стоянку, лучше убрать внешнюю антенну. Статистика говорит, что именно здесь чаще всего и происходят повреждения, ведь металлический элемент можно согнуть даже незначительным воздействием. Правило актуально и при движении по лесной дороге, где по детали может ударить ветка;
• Периодически стоит смазывать антенну гидрофобным составом. Хорошо подходит смазка WD-40 или пасты на основе силикона. Они формируют невидимую защитную пленку, будут отталкивать воду, что исключит коррозию. Особенно ценна данная рекомендация в зимнее время и в межсезонье;
• Следите за подкапотным пространством. Там всегда должно быть сухо. Накопление влаги приводит к ее дальнейшему испарению, а это окисляет контакты магнитолы, рано или поздно они просто перестанут функционировать;
• Время от времени необходимо проверять плотность крепления разъемов, переустанавливать провода. Это механически удалит следы возможной окиси, а также позволит вовремя установить факт ослабления из-за вибраций. В такой ситуации нужно просто подтянуть крепления, как правило, они винтовые.

P.S. Напоследок, стоит отметить, что при обнаружении первых проблем с приемом сигнала, необходимо выяснить причину. Если она носит технический характер, своевременное устранение поломки поможет предотвратить впоследствии более дорогостоящий ремонт.

Загрузка…

Что делать, если плохо ловит радио в машине

Плохо работающий приемник способен испортить настроение и водителю, и пассажирам. Призванный создавать в салоне особенный микроклимат, он, при исправности, во многом помогает находящимся в машине людям как источник любимой музыки и важной информации о том, что делается в стране и мире. Многие автомобилисты настолько привыкли к этому, что перебои в его работе выводят их из себя, мешая нормально сосредоточиться на контроле хода поездки. Существует проблема, когда плохо ловит радио в машине. «Что делать в этом случае?», – интересуются многие водители.

Причины плохого сигнала радио в автомобиле.

Как определить, что сигнал слабый

Слабость сигнала в радиоприемнике автомобиля определяется несколькими способами. Самый простой и распространенный из них – проверить его уровень тут же, на месте. Тогда, даже если настроить громкость на максимальную величину, её уровень будет недостаточным, а иной раз настолько маломощным, что слушать эту волну не будет никакой возможности. Опытные водители знают, что это может быть неприятным следствием как ухудшившейся работы самого приемника, так и нежелательных помех, идущих в автомобиль снаружи извне: от высотных зданий и вышек, с помощью которых функционирует сотовая связь, других факторов. Бывают случаи, когда вследствие этого на некоторых радиоканалах звук исчезает вовсе. При желании точно узнать уровень сигнала используют специальную аппаратуру.

Что можно сделать

Если в машине исчез или ухудшился сигнал, существует способов того, как улучшить приём в автомобиле. Все эти варианты весьма просты и позволяют устранить недостаток самостоятельно, не прибегая к помощи радиомастеров со стороны. Алгоритм действий в каждом случае напрямую зависит от причин неполадки. Вот несколько успешно применяемых на практике советов. Одной из ключевых стадий является проверка внешней металлической антенны, если таковая имеется. Не исключено, что вся загвоздка именно в ней, вследствие её повреждения, которое прошло незамеченным. Такое нередко случается при выезде из низкого гаража или, наоборот, въезде, во время мойки машины, после её проезда под ветвями деревьев и т. п. Возможно, антенна просто не вытянута на полную длину, как полагается, и помехи радиосигнала возникли как раз из-за этого. Точно также они могут появиться, если машина постояла на морозе и образовалась наледь. Здесь не надо рисковать вытаскивать антенну из гнезда пассатижами, чтобы не повредить элементы, из которых она состоит, а также электромеханизм, с помощью которого она выдвигается из кузова. Если всё это в порядке, следует заняться проверкой соединения приемника с антенным разъемом. Очень часто именно плохой контакт кабеля с магнитолой (или тюнером) становится причиной треска, слабого сигнала.

Приобретение и замена антенны

Если тщательная проверка окончательно установит, что всему виной неисправная автомобильная радиоантенна, её придётся менять. Дело может быть не столько в её далеко не привлекательном внешнем виде (скажем, ржавчине на корпусе), сколько в неспособности обеспечивать надёжный приём, эффективное воссоздание звукового сигнала. Для начала придётся выбрать тип покупаемой новой антенны. Тут есть два почти равноценных варианта: или приобрести такую же по модели, только нормально работающую антенну, или попробовать модную нынче новинку – антенну в виде сетки-наклейки. Такую сеточную антенну наклеивают на заднее стекло автомобиля или же на его боковые стекла. С практической точки зрения подобная необычная антенна в машину для радио имеет, несомненно, некоторые преимущества перед традиционными. Так, за счёт того, что она находится внутри машины, она никогда не повредится при мойке или при наледи.

Однако одновременно у неё есть и заметный «минус»: такие антенны не весьма качественно принимают радиосигнал, что особенно ощущается в крупных городах, горах, на пересеченной местности. К тому же, будет немалая вероятность того, что её невзначай повредят изнутри салона, зацепив каким-то предметом. Поэтому специалисты рекомендуют отдавать предпочтение приобретению обычных антенн. Покупать их советуют в авторитетных автомобильных и прочих салонах, избегая покупок на руках, у незнакомых перекупщиков на стихийных рынках и прочих подобных точках, где торгуют автомобильными аксессуарами. Хотя зачастую цены на подобные вещи там несколько ниже, экономия часто оборачивается проколом. Так как всегда есть вероятность попасться на крючок автомобильных мошенников, которые под видом новой антенны вполне могут продать некачественную.

Установка усилителя сигнала

Порой возникают казусные ситуации, когда и автомобильная антенна вроде бы качественная, и с её контактами всё в порядке, однако сигнал все равно слабый и нормально слушать радио не получается. Тогда прибегают к установке дополнительного устройства, которое должно достаточно усиливать сигнал радиоволны. Выбирать их тоже надо щепетильно, предварительно посоветовавшись с искушёнными профессионалами. При этом не надо забывать, что, если все дело упирается в наличие внешних помех – тех же высотных зданий или сложного рельефа окружающей местности, которые реально и создают помехи волнам радиостанций – никакой усилитель, даже очень мощный, как правило, не поможет. Установку усилителя, разумеется, тоже надо провести технически грамотно и аккуратно. Специалисты рекомендуют при отсутствии достаточных знаний и навыков в такой замене не игнорировать помощь профессионалов.

Замена радиомагнитолы

Ещё одним способом улучшить работу автомобильного радио является замена радиомагнитолы. При их выборе советуют обращать особое внимание на качество радиотюнера. Не секрет, что именно они во многих случаях являются первопричиной слабого или нечёткого звучания радио, причём даже в некоторых престижных автомобилях. К сожалению, здесь банальная погоня за экономией денег подчас тоже преобладает. Хотя дешёвые радиотюнеры, поступающие на отечественный автомобильный рынок из некоторых зарубежных стран, не всегда могут похвастаться отличным качеством.

Как улучшить прием радио в автомобиле

В свое время блестящий — некоторые говорят, безумный — ученый Никола Тесла имел видение: наполнить весь мир энергией, чтобы привести в действие что-либо было так же просто, как протянуть руку металлическим шестом и вытащить электричество из воздуха. , Хотя идея Теслы сейчас может показаться немного сумасшедшей, мы вполне реально живем в мире, наполненном энергией, который он себе представлял. Куда бы вы ни пошли, воздух наполняется электрической энергией в форме радиоволн, и поймать их не намного сложнее, чем наш безумный гений, предложенный еще в 1892 году.

Длина антенны

Вы когда-нибудь задумывались, почему автомобильные антенны имеют такую ​​же длину, или почему портативные рации и сотовые телефоны такие короткие? Это связано с длинами волн радио. Чтобы «поймать» определенную длину волны радиоэнергии из воздуха, антенна работает лучше всего, если она точно такая же высокая, как и длина волны. Или, если это не вариант, то половина или четверть ростом. Автомобильные антенны обычно откалиброваны на «четверть длины» для частот, на которые они рассчитаны. Слишком длинный, как правило, не повредит, но слишком короткий может серьезно повлиять на прием радиосигнала. Для оптимального приема FM-радио через самый нижний предел диапазона радиосвязи ваша антенна должна быть длиной 32 дюйма. Если антенна короче 26 дюймов, она практически бесполезна для гражданских FM-радиодиапазонов.

Размещение антенны и заземление

В идеале ваша антенна должна быть как можно дальше от моторного отсека. Много электрических устройств под вашим колпаком будут излучать помехи в виде полей электрической индуктивности, которые будут ударять по вашей антенне и вызывать в ней электрический сигнал. Этот сигнал будет передаваться по радио как что-либо от фонового шипения или статического шума до резких звуков или жужжания. Автомобильные системы зажигания известны своей способностью создавать такие помехи, особенно те, которые имеют длинные неэкранированные провода свечей зажигания. Вот почему большинство новых автомобилей имеют антенну на крыле, рядом с багажником. Вы хотите, чтобы антенна была как можно выше для максимально возможного диапазона. Как только вы включите его, вам нужно будет прикрепить заземляющий провод антенны к твердой земле. Это жизненно важно. Используйте толстый провод заземления качества аудиосистемы и подключите его к тяжелому неокрашенному металлическому компоненту шасси — предпочтительно к раме. Убедитесь, что между петлей заземляющего кабеля, крепежным болтом и точкой заземления имеется прочный металлический контакт.

Усиление силы приема

Одним из наиболее подходящих решений для большинства является простой предварительный усилитель или усилитель сигнала. Эти устройства работают так же, как усилитель, который вы используете для питания ваших динамиков, принимая слабый сигнал от антенны и усиливая его, прежде чем он попадет на ваше радио. Они обычно просты в установке, просто вкручивают линию между антенным кабелем и радио. Подсоедините усилитель к источнику питания 12 В, и все готово. Некоторые автомобильные стереосистемы имеют встроенные мощные предусилители, но большинство этого не делают. Усилитель значительно увеличит радиус действия вашего радио, но также позволит легче обнаруживать нежелательные помехи. Таким образом, правильный экранированный кабель является обязательным, поэтому усилитель находится вдали от стереогарнитуры. Если вы обнаруживаете, что воспринимаете помехи от моторного отсека после использования предварительного усилителя, попробуйте заземлить капот и внутренние крылья на шасси с помощью 12-проводного провода и пары винтов из листовой стали. Это сформирует частичную «клетку Фарадея», которая будет задерживать нежелательные сигналы до того, как они попадут на вашу антенну.

Разнообразие и спутниковое радио

Есть также система, известная как «настройка разнесения», которая использует пару антенн спереди и сзади. Компьютер быстро переключается между антеннами с лучшим сигналом, что усиливает «многолучевое отклонение». Multipath — это свистящий, резкий или статичный звук, который вы слышите при движении по большим зданиям, и он может сделать FM-радио практически бесполезным в больших городах. То же самое происходит со спутниковым радио, которое еще более подвержено помехам вокруг больших зданий, потому что маленькие спутниковые радио антенны нуждаются в прямой видимости спутника. Вы также можете использовать пару спутниковых радиоантенн, но нет никакой гарантии, что они будут работать лучше вокруг небоскребов. Все вышеперечисленные принципы применимы и к спутниковому радио, но зачастую вы мало что можете сделать, если не установите лучшую антенну как можно выше на внешней стороне автомобиля. Наружные антенны всегда работают лучше, так как вам не нужно беспокоиться о том, что крыша блокирует ваш сигнал.

Как улучшить качество приема радио в автомобиле?

З дозволу Дмитра. Кілька слів по моїй забавці з антеною.
Була куплена нова антена зі Шкоди 5L0 035 501 — з доставкою 330грн. Їхала вона з Донецька, чекав близько 2 тижнів, так як діло не спішне, дочекався)

Була демонтована стеля з полкою, в зв»язку з покупкою лайфівської задньої, для мийки. Тут, як раз і антена приїхала.

Сьогодні, як то кажуть різав по живому.


Після кількох маніпуляцій з паяльником, було запаяно кабель в піни, до оригінально підсилювача антени, який використовувався для антени у лобовому, що мало б по ідеї покращити сигнал.




Прилаштувавши антену на своє місце і підключивше все це діло, я не почув жодних змін по сигналу, найблища місцева станція, яка транслюється за 10-15км шуміла, як і раніше, а інші більш віддалені, взагалі не працювали. RCD-шка показувала тільки POOR по показам антени
Тут пролетіла думка в голові, що дарма я продірявив дах, а покращення жодного немає

Та ще таки вирішив, спробувати без підсилювача, втрачати вже нічого.
Викинув підсилювач зробив кілька скруток на швидку руку і о чудо, радіо закричало, якби включив CD-диск
Чи то підсилювач зіпсутий, чи то антена не підходяща для нього, вже не важливо, та результатом я задоволений.
Найблища станція, транслюється ідеально, віддалені станції з похрипуванняв, але цілком годиться для прослуховування.

Тоді, все це було запаяно без підсилювача.

Від старого радіо з яким куплялась машина, яке в кращих традиціях наших перегонщиків, звичайно не працювало, залишилась ось така приблуда з підходящою фішкою до антени. На цьому кабелі є малий синій проводок, який збільшує гучність при його підключенні, тобто якості сигналу не покращує, там де шум був, так і є але гучність збільшує.

 

Как улучшить прием радио в автомобиле

Содержание статьи

Сбой частоты радио во время пользования в машине может стать знакомой проблемой для тех, кто не представлять свою поездку куда-нибудь без прослушивания приятной музыки или свежих новостей на текущий день, особенно если вы проводите в ней большое количество времени. Чтобы исправить эту проблему и знать, что делать при возможных подобных случаях в будущем, нужно начать действовать поэтапно.

Посмотрите не повреждена ли антенна

Неполадки с приемником радиосигнала могут возникнуть из-за того, что металлическая антенна имеет полную или частичную поломку. Это может быть связанно со многими причинами:

• Зимой на антенну может упасть кусочек льда
• При автомойке ее может что-то случайно задеть
• Во время передвижения на дороге или парковке в узких местах между другими машинами антенну также возможно повредить
• В прочих вариантах она может быть полностью не выдвинута и поэтому некоторые каналы с радио получают плохой сигнал
• Если же у вас электрическая антенна находиться в нижнем расположении, то из-за этого сигнал также не будет хорошим

Проверьте соединение антенны

В случае если приемник и антенна плохо соединены то, это будет негативно влиять на работу радио в автомобиле. Данная проблема заключается в том, что недостаточное соединение либо же его полное отсутствие между магнитолой радио и антенным кабелем всегда влияет на качество воспроизведения звуков всех его каналов. К признакам этих неполадок относятся:

• Частый шум
• Постоянное прерывание звуков одного и того же канала
• Их колебание от громкого звучания до тихого
• Повышенный уровень влаги и холода внутри машины

 

Для того, чтобы это проверить первое что нужно сделать — снимите с машины радиоустановку и из центральной консоли выдвиньте ее как можно больше вперед. После этого осмотрев тюнер сзади соедините их правильно, но перед этим нужно убедиться, что разъем и приемник вместе с антенной не повреждены. Иногда повреждения трудно обнаружить и поэтому чтобы проверить их полностью рабочее состояние, включите какой-нибудь канал со звуком который плохо работает и при этом на месте немного подвигайте кабель антенны. При правильном соединении в звучании не будет изменений, а если слышится шум, тогда явно что-то из них двух было повреждено.

Приобретите другую антенну

Покупка новой антенны может быть недостаточным способом для того, чтобы исправить все неполадки если на ней есть ржавчина, коррозия или испорченность ее материала. Чтобы выйти из этой довольно не простой ситуации и полностью ее исправить нужно заменить абсолютно все приборы для радио, а не только одну антенну.

В последние время, огромным спросом пользуются сетчатые антенны, которые так называются потому, что имеют вид сетки, что специально приклеиваются на заднее стекло в машины. Внешне сетчатые антенны выглядят более привлекательно и самое главное – они менее подвергается повреждению чем обычные.

Будьте осторожны с острыми предметами, когда находитесь в машине потому что если вы ее чем-то подобным заденете, придется сетчатую антенну заменять на другую. Пожалуй одним из основных ее минусов является то что передает не очень хорошее транслирование звуков некоторых каналов.

Установите в машину усилитель для радиосигнала

Некоторые усилители радиосигналов могут быть недостаточно эффективными чтобы их не менять на протяжении долгого времени. Основная их задача — исправить проблему поступления слабого сигнала. Когда есть необходимость в замене антенны и других элементов, что с ней связанны усилитель также желательно поменять. Но они бесполезны в езде на высокий и низких трассах так, как сигнал очень слабый.

Смените магнитолу

Когда производятся автомобили, то магнитола довольно хорошо воспроизводит любые звуки, но бывают случаи, когда ее качество не всегда высокого уровня. Поэтому неполадки и с этим вполне вероятны даже если их долгое время не было. Обычно некоторые каналы на радио передают нечеткое и шумное звучание при плохих погодных условиях, когда на улице ливни или когда вы находитесь в горных местностях. Пригодность магнитолы не зависит от типа или стоимости машины. Иногда даже случается так, что в более функциональных и современных машинах приемник работает хуже, чем в машине двадцатилетней давности. И как следствие стоит задуматься над тем, чтобы срочно поменять магнитолу на более новую.

Факторы качественного и дальнего приема радиосвязи:

• Рабочее состояние антенн и наличие сбоев в работе, и ее высота установки.
• Частотный диапазон. При низких частотах радиосигнал будет менее длительным.
• Выходная мощность. Когда происходит ее увеличение сигнал становиться более четким и длиться дольше.
• Частота остановки сигнала. Чем выше уровень чувствительности сигнала, тем меньше требуется его напряжение в соответствии с шумом.
• Чувствительность приемных трактов.
• Зашумленность эфира.

Статья о радиоприеме и помехах на магнитолах — Ремонт Автоэлектроники

Слабый приём

 

Причину слабого приёма можно разделить на три:

1. Особенность многолучевого приёма в городских условиях.

2. Реализация современных тюнеров.
3. Помехи.

Особенность многолучевого приёма в городских условиях.

В городе, в местах, удалённых от точки вещания, сигнал приходит отражённый от домов и других объектов. В определённых местах происходит сложение отражённых сигналов практический в ноль (волна приходит в противофазе). Кратковременно на антенне пропадает сигнал. Проезжает эти место мы слышим шум в приёмнике. В новых тюнерах для борьбы с последствиями этого явления, разработана технология «HighCut» — включаются фильтр высоких частот и уменьшается стереодекодирование. Т.е. замирание сигнала вызывает шум, который подавляется — моно, срезом высоких частот. В движении это слышно, как «плаванье» звука, что раздражает и неприятно слушать радио. Имхо явление кратковременного пропадания сигнала победить не возможно, только минимизировать.
Установка внешнего стереодекодера, отключает эти фильтра, но где сигнал пропадает, то слышен кратковременный «пшик» и никакого «плаванья», кроме того чистый, новый звук.
Лучшее решение с особенностями многолучевого приёма в городе, придумали немецкие инженеры, Wolksvagen. Где приём осуществляется с двух антенн с разнесением по фазе, двумя тюнерами.

Тут подробней, про технологию применение антенн с разнесением по фазе http://www.clubvw.by/111.html
Тут про Многолучевое распространение https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE%D0%BB%D1%83%D1%87%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B5_%D1%80%D0%B0%D1%81%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5

Реализация современных тюнеров.

Охарактеризовал бы ситуацию так, маркетинг победил качество! Наш тюнер лучше! В нём меньше внешних деталей! Стоит дешевле и это главное!

 

Отличие TEF66xx – существенные нелинейные искажения звука, особенно на ВЧ, слух режет даже не музыкальный.
Низкая чувствительность по приёму и плаванье звука.
Сильно греется чип.
Маркетинг победил качество!

Решение проблем приёмника на базе TEF66xx:

(QSD-RT-L92 , QSD-RT-L93L93, LST-C8900, XD-6624AF-0 и др.)

Установка внешнего стереодекодера побеждает нелинейные искажения и отключает плаванье звука.

Переделка входного контура увеличивает чувствительность.

Установка дополнительного антенного усилителя не менее 20дБ*:

* — большинство усилителей имеют коэффициент усиление 7-14дБ, что не достаточно.
Существенно помогает — внешняя антенна, также с усилителем не менее 15-20дБ. У меня стоит штатная антенна Hyandai Matrix с штатным усилителем.

Тюнера на базе чипа Si475x «силиконовый» и TDA77хх.

В них осуществляется цифровая обработка сигнала АЦП-DSP-ЦАП, естественно никто прецизионные АЦП –ЦАП-ы не проектировал, звук ужасный, как «пластилиновый», вроде всё частоты присутствуют, нет ни деталей, ни глубины. Мой стереодекодер установить не возможно.  Думаю то же самое можно отнести к TDA77хх.
В магнитолах с Android можно выбирать тип установленного тюнера и его можно соответственно заменить — перепаять.

Помехи

Помехи существенно влияют на качество приёма, они ухудшают соотношение сигнал/шум. Когда Вы находитесь далеко от города (от передающих станций) полезный сигнал слаб, и помехи становятся сопоставимы с сигналом — «забивают» его.

Источники помех могут быть: внешние и внутренние: самой магнитолы и оборудования автомобиля.
На внешние, например, индустриальные помехи, мы повлиять не можем, но на внутренние помехи вполне реально.
Помехи, создаваемые оборудованием автомобиля: САМА МАГНИТОЛА!, блоки розжига ксенон, китайские зарядки к: мобилкам, планшетам, GPS навигаторам. В старых автомобилях высоковольтные провода свечей зажигания (из-за отсутствия резистора).

Диагностика – находим самую слабую радиостанцию, включаем / выключаем оборудования и слышим, что даёт помехи. Устранение: меняем оборудование на качественное, добавляем НЧ фильтра LC, экраны.
Внутренние помехи магнитолы создаёт некачественная Китайская схемотехника: контроллер дисплея, преобразователи, стабилизаторы DC/DC, драйвера подсветок светодиодных в новых моделях, драйвера CCFL ламп — флуоресцентная лампа с холодным катодом в старых. Также могут давать помехи модули навигации (Android и WindowsCE), шлейфы, идущие от них к драйверу матрицы.
Методы устранения – добавление НЧ фильтров LC, экранизация.

Диагностика – находим слабую радиостанцию, и отключаем подсветку, меняем яркость, меняем изображение на монотонное, включаем выключаем магнитолу.

Многие жалуются, с магнитолами на Android, на плохой приём. Что характерно, качество приёма зависит от картинки на дисплее!
Пример №1 помехи от модуля Android http://youtu.be/dX7k4TfO1L4 (тюнер QSD-RT-L93)

Пример №2.

Мне попалась такая, исследование показало, что помехи создаёт контроллер дисплея, шумит «цифровой» шлейф от материнской платы до контроллера дисплея и сам контроллер. Помеху (основная на 88.9Мгц) он даёт существенную. Помеха через переднюю часть магнитолы излучается наружу и попадает на вход антенны радиоприёмника. Особенно страдают, те у кого антенна на стекле автомобиля.

Диагностика и устранение
Решение нашлось следующее: цель максимально экранировать магнитолу – запереть помехи внутри. Было обнаружено, что алюминиевое основание дисплея никак не заземлено – весит в воздухе. Оно является ретранслятором всех помех из магнитолы – наружу.    Заземление его дало значительное ослабление помехи порядка на 20дБ! Кроме того, давал незначительную помеху преобразователь питания светодиодов, кинул дополнительную керамическую ёмкость 1 мкФ, помеха ушла. Как результат, приём значительно улучшился!

Результат, после моей доработки:

 

Если Вы слышите не шум эфира, а репение, ищите устраняйте помехи!
Устранения внутренней помехи, на 2DIN Головное устройства Roadrover , взято с: http://out-club.ru/board/showpost.php?p=1271603&postcount=4539 Автор hdcaesar
«C момента пользования ГУ (С8009M1) столкнулся с такой проблемой: ПЛОХО ЛОВИТ РАДИО, вернее, если радиостанции рядом, то сносно, если далековато, то вообще не ловит. А в нашей области радиостанций нет вообще , принимаем из соседних. Так вот что заметил: если запустить SCAN, то все ячейки в FM1,FM2,FM3,FM4 заполняются, находятся аж 24 “радиостанции”, хотя на самом деле на каждой – лишь сплошные помехи, трески и никакого полезного сигнала. Ощущение, что ГУ ловит мощные помехи откуда-то. Как оказалось сам RR и давал эти помехи. Как я это проверил: беру обычный китайский приёмник на батарейках, сажусь в салон, настраиваюсь на волну — приём с небольшими помехами есть, далее ключ в зажигание, включается ГУ и тут же приём в китайском внешнем приёмнике пропадает полностью, остаётся только шипение и трески. Выключаю ГУ, и приём восстанавливается. На самом ГУ приём этой же радиостанции значительно хуже, чем на этом китайском приёмнике, его практически нет. ГУ даёт помехи вокруг машины, так как если выйти из салона с внешним китайским приёмником и отойти на несколько метров от машины — приём восстанавливается.
Что в ГУ может создавать помехи? Блютуз работает на частоте 2,4ГГц. GPS тоже значительно выше, чем частота радио… Антенну GPS откручивал, не влияет. Другую антенну радио тоже пробовал.
Опытным путём установил, что помехи в ГУ создаются схемой ШИМ регулятора яркости светодиодной подсветки экрана. В меню ГУ это пункт «BACK LIGHT». Осциллограф на выходе этого регулятора показал помехи с достаточно сильной амплитудой, которых быть не должно. Сэкономили китайские инженеры и не поставили несколько фильтрующих конденсаторов. Поставил всё как надо и о ЧУДО! радио стало ловить, чувствительность заметно возросла, при нажатии SCAN находятся 2-3 полезные радиостанции, а не 24 шумостанции.
Кстати в интернете многие жалуются на ухудшение приёма радио при установки навигаторов, регистраторов, зарядников для сотовых, так вот там очень часто и используются эти ШИМ преобразователи, которые при плохой схемотехники становятся причиной ухудшения радиоприёма.»

Антенна

Очень часто «мастера», при установке магнитолы, «забывают» подать питание на штатный антенный усилитель!

Для многих машин Toyota, WV, GM питание подаётся по центральному проводу антенны, нужен специальный переходник!

Практический все современные машины идут с антенными усилителями. Если на него не подать питания +12В, то за хороший приём можно забыть.

Внтутренние антенны типа  таблеток (Bosh )не рекомендую! Они не дают эффективного усиления.

 

 

 

Внутренняя антенна не даст хороших результатов, т.к. она получается однонаправленная и «видит» только в одном направлении. Многие это подтверждаю, кто купили «таблетки» Bosch Autofun Pro, Blaupunkt AutoFun Line и т.п.

Внешняя антенна, хвостик на крыше сзади машины, самое оно.

Почему магнитола плохо ловит радио?

   Наш эксперт Станислав Боуш Рассказывает:

Коротко об эксперте: окончил физмат школу, выпускник университета ЛЭТИ по специальности Радиоприемные устройства, окончил аспирантуру. Занимается радиосвязью с 1984 года.

Это первая часть. Вторая часть про питание активной антенны — ЗДЕСЬ!

Антенны должны принимать радиоволны и передавать их в магнитолу, но иногда что-то пошло не так, и из вашего радиоприемника вместо чистых звуков песни издается жуткий хрип, а при воспроизведении  CD все замечательно.

—Виновата антенна, —  решаете Вы. Иногда это так, антенна виновата, а иногда — нет. Иногда виновата магнитола. А иногда — ни антенна, ни магнитола не виноваты. Что же тогда? Читайте ниже!

 

 

 

1. Ситуация первая. Взято Отсюда.  Далее как пишет Автор: «Поменял намедни медиацентр 2 диновый на новый- старый за 7 лет тупа развалился, хотя радио отменно работало. Так вот. Воткнул в антенный разъем штатный кабель, но радио просто отвратительно стало ловить. Такое ощущение, что антенны нет. Сигнал плавает конкретно. Может что повредил, когда менял?»

Ответ ему дает другой автовладелец. Взято Отсюда. «Столкнулся с такой проблемой, что плохо ловит радио, поначалу грешил на антену, решил разобрать посмотреть что там да как. Снял разобрал, но внутри все оказалось очень прилично, ничего нигде не сломано, не заржавело, начал думать что образовались микро трещены в плате, и нужно все это дело пропаять, Сходил в телеателье, где я услышал ответ что все нормально ничего пропаивать не нужно. Пошел домой начал штудировать интернет в поисках ответа на свою проблему, все писали только одно пропаять пропаять и все. И тут я значит совершенно случайно наткнулся на один форум, где узнал про то что в антенне стоит усилитель который питается от штатной магнитолы через разъем куда вставляется антенна, а при замене этой магнитолы как например в моем случае на пионер усилитель перестает работать так как на обычных магнитолах через разъем куда вставляется антенна не проходит ток. Получается нам просто нужно запитать заново усилитель и у на должно все заработать».

Итак, что же произошло в этих двух случаях? А ничего не произошло — не подали на антенну питания, она и не работала, вот и прием плохой. Почему так случилось? Во-первых, Авторы не знали, что антенна на их авто активная, то есть с усилителем. а усилитель без питания не работает. Во вторых, на их новых магнитолах отсутствовала функция включить ПИТАНИЕ АНТЕННЫ.

Что же делать в этом случае? Плохой вариант решения проблемы взят Отсюда: «Как эта схема работает и почему так всё плохо с радио не понятно. Поэтому я решил просто закоротить вход с выходом. Т.е. сделать из активной антенны пассивную.» Да, конечно Радио будет работать в этом случае, но ни о каком дальнем приеме речи уже нет. Вот картинка, синий провод припаян автором:

Второй вариант взят Отсюда: «на антенну подключаем +12V через дроссель….на магнитолу через конденсатор» Вот картинка того, что получилось:

Понятно, что не каждый автовладелец «на Ты» с паяльником, и может самостоятельно спаять такой переходник. К счастью, его можно купить. Например, Такой — Триада310. Установка переходника занимает считаные минуты, естественно, при наличии возможности добраться до задней поверхности магнитолы. Итак, антенна подключается во входное гнездо, выход переходника — в магнитолу, на переходник подается напряжение +12 вольт со специального выхода магнитолы, на который приклеена бирка «Ant». 

 

Мы разобрали первый случай.
 

2. Вторая ситуация. Антенна все-таки вышла из строя. В этом случае необходимо антенну заменить или установить вместо нее внутрисалонную. Замене антенны посвящена отдельная  статья ЗАМЕНА АНТЕННЫ НА ИНОМАРКЕ.  Как определить, что виновата именно антенна? Очень просто. Отъедьте подальше от города, километров на 30, чтобы прием стал плохим. Воткните вместо антенны в гнездо магнитолы провод длиной 1,5-2 метра (двери машины должны быть при этом открыты). Если прием улучшился, значит, надо менять антенну, ведь ездить с открытыми дверями автомобиля невозможно, а антенна для того и предназначена, чтобы подать сигнал внутрь корпуса автомобиля.

Для тех, кто не знает: металлический корпус сильно экранирует, не пропускает сигнал радио внутрь авто. Поэтому антенна должна быть снаружи или на лобовом стекле. Внутрисалонная антенна устанавливается на лобовом стекле без тонировки, на расстоянии 5 см от верхней кромки,  параллельно поверхности земли, или, как в случае с антенной Триада-190, точно по инструкции для дальнего и сверхдальнего приема.

Если замена антенны очень трудоемка — необходимо разобрать полмашины, снять обшивку, можно установить антенну на стекло, например, одну из Этих ВНУТРИСАЛОННЫХ АНТЕНН. 

 

3. Ситуация номер три.

Китайские производители выпустили миллионы красивых магнитол, которые плохо принимают радио. Причина — они использовани неправильно спроектированную микросхему. Ничто не ново под луной — пятнадцать лет назад точно так же прокололась известная японская компания SONY, выпустив свои первые CD автомобильные ресиверы. Знатоки наверное помнят это чудо со съемной панелью без единой кнопки, только пульт. Радио эта Сонька не принимала категорически. Сейчас масштаб бедствия в десятки раз больше.

Это ВИДЕО рассказывает что делать если Магнитола плохо принимает радио. Чаще всего — сделать ничего нельзя. Китайцы выпустили море плохих магнитол. Но если вы посмотрите Видео, то узнаете как можно побороться за звук. Коротко, попробуйте либо установить любую пассивную антенну (лучше с длиной прутка 70 см или ВА-63) в связке с  усилителем Триада-304, либо  активную внутрисалонную антенну Триада-190.

 

 

 

4. Ситуация номер четыре.

В плохом приеме виноват видеорегистратор (его зарядное в прикуриватель излучает в эфир гиганское количество шумов) или же дешевая автомобильная USB зарядка. Что вам важнее — Радио или Видеорегистратор, решать Вам, малоумящих штатных  зарядок практически нет (идущих в комплекте регистратора). Мои рекомендации на этот случай — заменить штатную зарядку видеорегистратора на хорошее дорогое USB в прикуриватель. Например, Такое. Оно шумит в эфир  значительно меньше.

Далее я привожу мою очень давнюю статью  «Помехи радиоприему в автомобиле».

Основным источником радиопомех в автомобиле может являться сам автомобиль, а именно: система зажигания, сигнализация, электродвигатели дворников, стеклоподъемников, печки, вентилятора и т.д. Лучший способ избавиться от таких помех—следить за исправностью соответствующего электрооборудования. Во многих автомобилях есть фильтр радиопомех—он также должен быть в рабочем состоянии. При установке магнитолы ее «плюс» желательно подключать к отдельному идущему напрямую через предохранитель проводу, который подсоединяется прямо к аккумулятору или специальному выводу для радиоаппаратуры. Провода питания магнитолы должны иметь соответствующее суммарной мощности радиоаппаратуры сечение (определяется, как правило, выходной акустической мощностью усилителя магнитолы и ни в коем случае не меньше 0,75 мм2. Скрутки проводов при подсоединении недопустимы — пользуйтесь специальными клеммами. Если у вас автомагнитола при радиоприеме изрядно шумит — для начала попробуйте поменять место подсоединения плюсового или минусового; вывода магнитолы (антенны), поскольку от этого же провода может запитываться, например, сигнализация или пейджер сигнализации.

Попробуйте сравнить прием на разных длинах волн при включенном и выключенном зажигании при работающем и неработающем двигателе. Иногда источником сильных помех может быть блок управления инжектором, отмечены случаи, когда сильно «шумит» зарядное устройство для радиотелефонов, электронные или электромеханические часы, в том числе в зеркале заднего вида.
«Земляной» вывод магнитолы и акустики желательно заземлить одним солидным болтом на корпус автомобиля.

При применении тонирующей пленки на лобовом стекле  существенно уменьшается радиус уверенного приема внутрисалонной антенны (не путать с затененной фабричным способом верхней кромкой стекла!).

Помните, что если Вы хотите слушать музыку без помех — нужно принять во внимание наши рекомендации. Таким образом, для улучшения приема Вам нужно купить одно из трех изделий:

 

      

 

Сценарий ролика на Youtube:

1. Почему магнитола плохо принимает Радио Часть 2.
2. В прошлом видео «Почему магнитола плохо принимает Радио» мы рассказали, что из Китая поступили миллионы магнитол с плохим качеством приема. Это произошло из-за неправильно спроектированного и изготовленного тюнера. И мы рассказали, что делать в этом случае для улучшения приема.
3. Однако, есть еще одна очень частая причина, которая возникает при замене штатной магнитолы.
4. Итак, Вы решили поменять свою устаревшую магнитолу на современную, на андроиде, с телевизором, с USB входом.
5. Вы демонтируете (снимаете) магнитолу из штатного места, вынимаете разъемы, в том числе радио разъемы ФМ. Вот они на фото. Разъемы называются FAKRA.
6. Антенный кабель.  Вы отрезаете штатный разъем Факра и меняете его на обыкновенный штекер радио ФМ.
7. Вот на такой штекер радио ФМ.
8. Штекер вставляете в антенное гнездо с задней стороны магнитолы. Перепутать невозможно.
9. Ошибка! Дело в том, что если штатная, установленная на автозаводе, антенна — активная, то на нее подается питание 12 вольт по центральной жиле кабеля.
10. А у Вашей новой магнитолы такой функции нет! Она не подает питание на антенну. И антенна не работает! Поэтому магнитола плохо принимает радио, дальность действия маленькая, динамики хрипят из-за плохого приема.
11. Что делать? Вариантов несколько. Можно, как показано на фото, разобрать активную антенну и соединить вход с выходом. Это не очень хороший вариант, но он работает.
12. Можно подать питание от бортовой сети автомобиля 12 вольт на антенну при помощи самодельного устройства – называется инжектор питания. Вот его схема.
14. Можно заменить антенну на аналогичную, но с отдельным проводом питания и подать питание от новой магнитолы. На магнитоле есть специальный вывод питания антенны. Он указан на схеме магнитолы. Антенна может быть, как наружная, как и внутрисалонная, например, Триада-55. Внутрисалонная антенна предпочтительна, если нет возможности заменить наружную.

15. Также этот вывод маркируется специальной наклейкой и поэтому его легко найти среди других проводов.
16. Можно подать питание от бортовой сети автомобиля 12 вольт на антенну при помощи инжектора  питания Т-310/antenna.ru.  Это недорогое устройство производства компании antenna.ru.

 

Итак, плохой прием магнитолы может быть вызван разными причинами — и мы поговорили не обо всех. В следующих выпусках мы продолжим!

 

  С вами был канал antenna.ru  и  наш эксперт Станислав Боуш!