Таблица индексов шин

Покупка шин – это процедура, к которой водитель должен подойти ответственно. Чаще всего покрышки приобретаются не на один сезон, поэтому выбрать правильный вариант, способный прослужить несколько лет, выгодно с экономической точки зрения. При покупке шин нужно обязательно обращать внимание на их размер и сезонность, иначе они просто не подойдут в конкретной ситуации. Но нельзя забывать и о других параметрах, среди которых особенно важны индексы нагрузки и скорости шин.

КАК МАРКИРУЮТСЯ ШИНЫ

К производителям шин применяются строгие требования, касающиеся их маркировки. Основная информация о резине выводится на ее боковой грани. Большая ее часть зашифрована кодами. В частности, из шифровки можно узнать следующие ключевые параметры резины:

• Размерность шины;
• Тип покрышки и камеры;
• Дата производства;
• Модель шины;
• Страна производитель;
• Компания производитель;
• Погодные условия для эксплуатации;
• Знак и номер соответствия ECE;
• Требования по максимальной нагрузке и давлению;
• Индекс скорости и индекс нагрузки.

Последние два параметра из списка нужно обсудить подробнее. При покупке резины им следует уделять особое внимание.

ЧТО ТАКОЕ ИНДЕКС НАГРУЗКИ ШИНЫ

Среди водителей имеется заблуждение, что индекс нагрузки необходимо знать исключительно при покупке шин для грузового автомобиля, но это не так. Данный показатель важен, в том числе, для легковых машин, мотоциклов и другого транспорта.

Индекс нагрузки сообщает информацию о том, какой максимальный вес на одно колесо можно приложить при оптимальном давлении в резине на максимально возможной скорости. Производитель шины берет на себя ответственность, что с резиной при озвученных условиях ничего не произойдет.

Проблема в том, что водитель не может точно сказать, какая нагрузка приходится на одно колесо при определенной скорости. В данной ситуации нельзя разделить общую массу автомобиля на 4 колеса и определить нагрузку. Она также зависит и от ряда других факторов:

• На передней или задней оси установлена покрышка;
• Как сказывается температура на давлении;
• Какая общая температура резины покрышки;
• Какой износ имеется у протектора.

Выше перечислены лишь некоторые факторы, которые сказываются на нагрузке, приходящейся на шину в процессе движения автомобиля. С целью нивелировать озвученные факторы, базируясь на многочисленных испытаниях, производитель резины делает запас по прочности в 20-30%.

Обозначается индекс нагрузки шины цифрами: от 50 до 130. Чем выше цифра, тем выше нагрузка, которую способна вынести резина. Определяется нагрузка в килограммах, в зависимости от индекса, из таблицы, которую вы можете видеть ниже. Важно отметить, что значения в таблице стандартизированы для всех производителей шин.

ЧТО ТАКОЕ ИНДЕКС СКОРОСТИ ШИНЫ

Индекс скорости покрышки – еще один важный параметр, на который следует обращать внимание при выборе резины. Он указывает, до какой скорости движения машины производитель берет на себя ответственность, что шина не лопнет. Закладывается данная величина также с запасом, и вовсе не значит, что при ее превышении сразу возникнут неприятности с шиной.

Индекс скорости покрышки указывается буквой, а абсолютное значение можно определить из таблицы, представленной ниже.

ЗАЧЕМ ОБРАЩАТЬ ВНИМАНИЕ НА ИНДЕКС НАГРУЗКИ И СКОРОСТИ

Из приведенных выше данных, может сложиться впечатление, что покупать необходимо шины, которые имеют максимальные индексы нагрузки и скорости. Данное мнение ошибочное, и в каждой ситуации водитель должен индивидуально выбирать для себя подходящий комплект по данным параметрам.

Чем меньшую максимальную скорость и нагрузку выдерживает покрышка, тем она мягче. Жесткость резины напрямую влияет на комфорт при нахождении в салоне во время движения автомобиля, а также на управляемость. Соответственно, если водитель эксплуатирует автомобиль в городе и редко развивает высокую скорость, ему лучше подобрать более мягкую резину для комфортной езды. В каждом случае оптимальные параметры зависят от условий и манеры эксплуатации автомобиля.

Источник okeydrive.ru

как обозначается, как рассчитать / Таблица.

Летние шины по выгодным ценам — ПИН-Авто.

Автомобильная резина – является сложным и важным элементом конструкции автомобиля. Многие автовладельцы видели на своих покрышках, обилие различных символов. Все они отображают важную информацию, которая была получена производителем, путём разработок и испытаний. Одним важнейшим техническим параметром, из представленных на боковом профиле, считается индекс нагрузки. Иногда его называют — коэффициент нагрузки. Подбирая резину на свой автомобиль, этим параметром следует обязательно руководствоваться.

Что такое индекс нагрузки на шину

Безопасность всех участников дорожного движения, у производителей автомобильных деталей выдвигается на первое место. Для повышения уровня безопасности, изготовитель наносит индекс нагрузки шин на изделие, предоставляет автовладельцам важную техническую информацию. Благодаря сведениям о максимальной допустимой массе, возможно эксплуатировать машину, не опасаясь за разрыв колеса. Расчёт данного коэффициента производится в лабораторных условиях: исходя из полной массы автомобиля, поделённой на количество колёс.

Как обозначается индекс нагрузки и где находится

Российские производители покрышек, используют европейскую схему нанесения маркировок на шины. На боковом профиле изделия, возможно найти одну из основных надписей, характеризующих эксплуатационные качества колеса и выглядит она так — Service Description. В ней сочетается: типоразмер шины, индексы нагрузки и скорости.

Разберём пример: 195/55 R15 82 S. Цифра 82, и есть индекс нагрузки. Только он зашифрованный и означает 475 кг. Буква S – это допустимая максимальная скорость при загрузке на каждое колесо по 475 кг и расшифровывается, как 180 км/ч. Полную расшифровку индексов нагрузки, можно найти в тематических таблицах. Кроме того, производитель автомобиля, указывает допустимые характеристики на шильде, которая находится в моторном отсеке или в переднем дверном проёме машины.

 Как самостоятельно рассчитать индекс нагрузки

В преддверии самостоятельного вычисления индекса нагрузки, автомобилисту будет полезно ознакомится с техническими понятиями. Благодаря этим сведениям, расчёты обретут более точные и актуальные значения. Речь идёт о таких параметрах, как:

• сухая масса – это вес транспортного средства без: пассажиров, запасного колеса, запасного инструмента, ГСМ и жидкости охлаждения;
• снаряжённая масса – чаще называемая «Без нагрузки», складывается из: сухого веса транспортного средства, средней массы водителя, ГСМ и охлаждающей жидкости;
• полная масса – это совокупность веса без нагрузки и полным количеством пассажиров и багажа (груза). В ПТС и СТС, этот параметр указывается, как «полная масса»;
• грузоподъёмность – вес дополнительной нагрузки, который может перевозить автомобиль (пассажиры и багаж).

Средняя масса водителя и пассажира, по европейским стандартам, составляет 75 кг. Это значение применяется и в РФ, хотя для расчётов в СССР, использовалось значение 80 кг.

Зная весовые параметры своего автомобиля, можно высчитывать индекс нагрузки. Для этого, берём величину одного из перечисленных параметров …кг и делим на количество колёс. Чтобы обеспечить запас прочности, к полученной сумме можно прибавить 30-40%. Это актуально в регионах с плохим покрытием и сложным ландшафтом. С извлечённой величиной (кг), можно обратится к специальной таблице и найти значение индекса грузоподъёмности по соответствующей массе.

Грамотный подход к выбору резины, обеспечит вам долгосрочную эксплуатацию колёс. Это сэкономит личные сбережения, что довольно актуально в наше время. Кроме того, эти знания очень пригодятся, если вам предлагают купить б/у покрышки. Оценив их технические характеристики, будет возможно принять взвешенное решение.

ШИНЫ TOYO — Европа

Спортивные автомобили

внедорожники

Оригинальное оборудование

Полноприводные автомобили

Трековые вагоны

Фургоны

Соблюдать

Сноупрокс

Цельсия

Открытая страна

Прокси

Наноэнергия

Прокси Комфорт

Проксес Спорт 2

Цельсия AS2

Груз Цельсия

Полный ассортимент

Почему TOYO TYRES

Выбирая Toyo, вы делаете заявление. Независимо от дороги, Toyo Tyres обеспечит качество и производительность вашего спортивного автомобиля, роскошного седана, внедорожника или пикапа.

---

Официальные партнеры

Посетите канал Toyo Tyres на YouTube, чтобы найти фильмы о продуктах, интервью с ведущими гонщиками, сюжеты из различных гоночных серий, события и многое другое.

---

Еще видео

Celsius AS2 получил статус Eco Master 2022 от Auto Bild

Победа в классе SP10 на 12-часовой гонке Нюрбургринга

Toyo Tyres возобновляет сотрудничество с AIG Women’s Open

Покровитель четвертый год подряд

Toyo Tyres является партнером женского турнира по гольфу Evian

Toyo Tyres является партнером European Athletics в Мюнхене

Гонка «24 часа Нюрбургринга»

Первая победа в третьем раунде NLS

Super 7 от Toyo Tyres входит в сезон с рекордным списком участников

Toyo Tyres стартует в NLS 2022

Информационный бюллетень

Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы быть в курсе последних новостей и рекламных акций.

© Корпорация Toyo Tire. 2022

Как применять таблицы давления на шину при замене шин

В этом руководстве объясняется, как использовать таблицы нагрузки и накачки шин при замене шин оригинального оборудования для вашего автомобиля.

Воспользуйтесь нашим калькулятором давления в шинах, чтобы рассчитать правильное давление в шинах для сменных шин, чтобы оно соответствовало грузоподъемности исходных шин вашего автомобиля.

Всегда обращайтесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля за любыми конкретными рекомендациями по технике безопасности при замене шин!

Таблицы нагрузки на шины и накачки основаны на различных стандартах, предоставленных органами управления шинами, такими как Ассоциация шин и дисков (TRA), Европейская техническая организация шин и дисков (ETRTO) и Японская ассоциация производителей автомобильных шин (JATMA). Существует четыре основных стандарта размеров шин — метрические, P-метрические, LT-метрические и флотационные.

Стандартный размер	Используется	Образец шины размера
Метрическая система	ЭТРТО	215/60R15
P-метрический	ТРА	П205/50Р16
LT-метрическая	ТРА	ЛТ265/70Р17
Флотация	ТРА	35×12,50R17

Обозначение размера шины имеет значение, когда речь идет о грузоподъемности шины и накачке шин. Размер шин с одинаковыми характеристиками, но с другим стандартным обозначением шин, может иметь разную грузоподъемность при любых уровнях давления в шинах. Например, грузоподъемность шины при одинаковых уровнях давления в течение 9Размеры шин 0091 215/70R16

, P215/70R16 и LT215/70R16 не совпадают. Просто посмотрите на их соответствующую грузоподъемность при 35 фунтах на квадратный дюйм.

Размер шин	Размер шин Тип	Грузоподъемность при 35 фунтов на кв. дюйм
215/70R16 99 СЛ	Метрическая	1653 фунта
P215/70R16 99 СЛ	P-метрический	1709 фунтов
LT215/70R16 (одиночная шина)	LT-метрическая	1340 фунтов

Индекс нагрузки на шину связан с максимальной нагрузкой, которую может выдержать шина при определенных условиях эксплуатации.

Но индекс нагрузки на шину сам по себе не может быть использован для определения эквивалента грузоподъемности сменной шины. Другими словами, разные размеры шин с одним и тем же индексом нагрузки не обязательно обеспечивают одинаковую грузоподъемность и могут также требовать значительно различающихся давлений накачки. Равный или больший индекс нагрузки на шину не всегда соответствует равной или большей грузоподъемности шины при любом давлении накачки.

Обратите внимание, что метрические и P-метрические шины не всегда взаимозаменяемы. Сменная шина должна иметь равную или большую грузоподъемность при накачивании по сравнению с шиной оригинального оборудования, как указано на табличке с информацией о шинах автомобиля.

Некоторые шины для легких грузовиков могут иметь два индекса нагрузки, например LT215/70R16

100/97 R. Первый индекс нагрузки применяется к комплектам одиночных шин, а второй индекс нагрузки применяется к комплектам сдвоенных шин. Когда шины устанавливаются в сдвоенные узлы (обычно сдвоенный задний узел), грузоподъемность шины составляет 9% меньше, чем его разовая грузоподъемность, чтобы учесть влияние дорожного свода.

Шины с усиленной (RF) и дополнительной нагрузкой (XL) могут выдерживать дополнительную нагрузку при более высоком внутреннем давлении по сравнению с шинами со стандартной нагрузкой.

В соответствии с Федеральными стандартами безопасности транспортных средств при установке метрической или P-метрической шины на легкий грузовик, кроссовер, внедорожник, пикап или микроавтобус грузоподъемность шины снижается примерно на 10% от первоначальной нагрузки на шину. вместимость. Например, 29Шина 5/40R19 имеет максимальную грузоподъемность 2205 фунтов. Если вы установите эту шину на легкий грузовик, то ее фактическая допустимая грузоподъемность составит 1985 фунтов. Поэтому при замене шин оригинального оборудования на вашем легком грузовике или внедорожнике на метрические или P-метрические шины убедитесь, что новые шины имеют как минимум на 10% большую грузоподъемность, чем оригинальные шины. Например, если легкий грузовик весит 6000 фунтов, каждая шина должна иметь грузоподъемность не менее 1500 фунтов. Если установлены метрические или P-метрические шины, каждая новая шина должна выдерживать нагрузку не менее 1650 фунтов.

Как читать и применять таблицы нагрузки на шины

1. Найдите табличку с информацией о шинах и нагрузке на дверном проеме автомобиля, в отделении для перчаток или на крышке багажника, чтобы подтвердить размеры шин оригинального оборудования и давление накачки в холодном состоянии.
2. Определите используемый стандарт размера шин (P-метрический, LT-метрический, флотационный или метрический) и обратитесь к соответствующей таблице накачки шин (таблицы накачки шин)
3. Найдите соответствующую грузоподъемность шины для исходного размера шин при рекомендуемом холодном давлении накачки.
4. Определите стандарт размера шин, используемый для сменных шин, и обратитесь к соответствующей таблице накачки шин.
5. Найдите давление в шинах, при котором соответствующая нагрузка на шину равна или больше, чем у оригинальной шины.
6. Накачайте новые шины до соответствующего давления.

Примеры реализации

P-Metric на Metric

Замена шин оригинального оборудования на Mitsubishi Lancer Evolution (P235/45ZR17 93W) с шинами большого размера 245/40ZR18 97Y RF. Рекомендуемое давление в шинах составляет 32 фунта на квадратный дюйм для передних шин и 29 фунтов на квадратный дюйм для задних шин. Проверьте таблицу накачки шин P235/45ZR17, чтобы определить допустимую нагрузку при 32 фунтах на кв. дюйм (1354 фунта) и 29 фунтов на кв. дюйм (1272 фунта). Теперь проверьте таблицу накачки шин 245/40ZR18 97Y RF, чтобы найти давление в шинах при грузоподъемности 1354 фунта или более (1356 фунтов при 34 фунтах на квадратный дюйм) и 1272 фунтов или более (1290 фунтов при 32 фунтах на квадратный дюйм). Поскольку вы всегда должны поддерживать исходную разницу в фунтах на квадратный дюйм между передними и задними шинами, а соответствующее давление в новой задней шине составляет 32 фунта на квадратный дюйм, давление в передней шине будет 35 фунтов на квадратный дюйм вместо 34 фунтов на квадратный дюйм. Итак, правильное давление в шинах для новых шин размером 245/40ZR18 9.7Y RF будет 35 фунтов на квадратный дюйм для передних шин и 32 фунтов на квадратный дюйм для задних шин.

LT-Metric на LT-Metric

Замените оригинальные шины на Hummer h3 (LT315/70R17 121R) шинами LT325/70R17 122R. Оба размера шин являются LT-метрическими, поэтому мы используем таблицу LT-Metric Tyre Load Inflation Table, чтобы найти грузоподъемность при рекомендуемом давлении в шинах 37 фунтов на квадратный дюйм, которое в таблице находится между 35 и 40 фунтами на квадратный дюйм. Таким образом, чтобы найти грузоподъемность при 37 фунтов на квадратный дюйм, мы проделаем простую математику.
Сначала мы находим количество фунтов на каждый 1 фунт на квадратный дюйм увеличения с 35 до 40 фунтов на квадратный дюйм: (2685 — 2535) / (40 — 35) = 30
Затем мы берем грузоподъемность при 35 фунтах на квадратный дюйм (2535) и добавляем 30 фунтов x 2 фунта на квадратный дюйм = 60 фунтов, чтобы получить 2595 фунтов.