Амортизаторы на ВАЗ 2106 какие лучше?

Cтатьи»Какие амортизаторы лучше поставить на ВАЗ 2106?

Дата публикации: 2017-02-12

Этот вопрос рано или поздно задаёт себе каждый водитель знаменитой «Шестёрки», и мы в этой статье постараемся на него ответить.

Зачем же всё-таки нужны амортизаторы?

Амортизаторы (их в народе ещё называют стойки) являются важным элементом подвески и предназначены для гашения колебаний. Если бы не было амортизаторов, то автомобиль прыгал бы как лягушка после каждой кочки или ямки. Другими словами амортизатор способствует постоянному сцеплению колёс и дорожного покрытия, тем самым обеспечивая вашу безопасность.

Существуют два типа амортизаторов для «Жигулей» — масляные (без газового подпора) и газо-масляные (с газовым подпором низкого давления). Оба типа могут устанавливаться на «классику» и являются однотрубными.

Какие амортизаторы лучше ставить на ВАЗ 2106 масляные или газомасляные?

Ответ прост – если вы часто эксплуатируете свой автомобиль по бездорожью или по дороге с очень большим количеством ям, или просто любите комфорт, то вам нужны масляные амортизаторы. Если же вы любитель скоростной езды и хотите быть уверенным, что автомобиль не подведёт на повороте – то вам нужны газомасляные амортизаторы.

Они жёстче масляных, но будут обеспечивать меньшую раскачку автомобиля и соответственно большее сцепление колёс дорогой. На газомасляных амортизаторах по ямам ездить не сильно комфортно, поэтому при выборе типа амортизатора нужно исходить из своих предпочтений – скорость на трассе или комфорт по бездорожью.

Амортизаторы какого производителя выбрать?

Тут что не говори, а линейная зависимость присутствует – чем дороже, тем лучше. Но каждый всё-таки хочет сэкономить, и найти оптимальное соотношение цены и качества, не переплачивая за бренд. Это в принципе и правильно, ведь в стоимости именитых производителей есть существенная накрутка за имя.
Рассказывать мол это китай, а это не китай мы не будем, ведь сейчас, грубо говоря, всё делается в Китае. Главное это имя производителя, ведь делать в Китае, равно как и в любой другой стране, можно по-разному.

Остановив свой выбор на любом из производителей амортизаторов в нашем магазине, вы точно не ошибётесь, поскольку мы следим за качеством продаваемых марок. Как только мы получаем несколько обоснованных отрицательных отзывов, мы тут же снимаем амортизаторы данного производителя с продажи. Так же вы можете узнать мнение наших покупателей перейдя по ссылке — амортизаторы ВАЗ 2106, там вы увидите самые популярные (покупаемые) амортизаторы вверху списка.

Тюнинг подвески ваз 2106.

Так же, автолюбители для достижения более жесткой подвески устанавливают амортизаторы от «Нивы» (ВАЗ 2121). Многие люди думают, что они больше по длине, но это не так — по габаритам больше амортизаторы от Шевроле Нивы (2123), а у обычной Нивы они точно такие как и на «классике». Так зачем же их ставить? А всё потому, что по действию они работают и на отбой и на сжатие (на классике штатные амортизаторы работают только на отбой). Соответственно за счет этого подвеска становится жестче.

Кому-то такие амортизаторы на «классике» кажутся достаточно жесткими, а кому в самый раз.

Ездите груженым и проседает задок автомобиля?

Есть решение данной проблемы! Просто поставьте задние пружины от ВАЗ 2104/2102 в паре с амортизаторами от Москвича 412-го. Зачем амортизаторы от Москвича? Дело в том, что пружины  от четвёрки длиннее стандартных ВАЗ 2106 и рассчитаны на большую массу автомобиля. Поэтому они будут поднимать задок. А в таких условиях штатный амортизатор будет коротковат и его будет «пробивать» на отбое. А вот москвичевские амортизаторы как раз немного длиннее штатных жигулёвских, а по креплениям ровно такие же.

То есть их можно смело ставить на «классику» вместе с пружинами от ВАЗ 2104/2102. И вуаля — проблема решена в два счёта! Но не забудьте, что москвичевские амортизаторы нельзя ставить в паре с пружинами от ВАЗ 2106 – они будут пробивать при сжатии.

1 Комментарий

Амортизаторы на ваз 2106 какие лучше

В случае износа или поломки амортизаторов необходимо провести их замену, предварительно прокачав запчасти перед установкой. Заказать сальники можно через интернет магазин автозапчастей. Если вы не занимаетесь ремонтом автомобиля самостоятельно, доверить замену стоек лучше опытному мастеру.

Зачем нужны амортизаторы?

Стойки – это элемент подвески, который во время езды гасит колебания автомобиля, создавая комфортные условия для водителя и пассажиров. Без амортизаторов машину бы бросало из стороны в сторону при попадании в яму или кочку. Благодаря данной запчасти обеспечивается максимальное сцепление колес с дорогой, что способствует повышению безопасности и сокращению тормозного пути. 

Для автомобиля ВАЗ 2106 можно купить стойки масляные и комбинированные. Первые работают без газового подпора, а вторые предусматривают небольшое давление. Любой из вариантов устанавливается парой и только после подкачки. 

Какие стойки лучше выбрать для Жигулей?

Для езды по бездорожью или по неровному дорожному покрытию с большим количеством ям лучше выбрать масляные стойки. Комбинированные амортизаторы отлично подойдут для любителей скорости, которые хотят быть уверены в своих возможностях, когда будут резко входить в поворот. 

Какие амортизаторы подобрать для ВАЗ 2106:

• масляные;

• газовые;

• комбинированные.

Масляные уменьшают колебания благодаря сжатию активного вещества поршнем во внутренней камере. Газовые обеспечивают сглаживание колебаний за счет сжатия газа. Газомасляные амортизаторы работают за счет двух веществ, которые разделяет специальная мембрана. 

Газомасляные стойки более жесткие, поэтому во время езды раскачка не так сильно ощущается, а за счет отличного сцепления колес с дорожным полотном сокращается тормозной путь. Выбирая амортизаторы, стоит исходить из особенностей дороги и личных предпочтений.  

Как выбрать стойки по производителю

Качественные амортизаторы не могут стоить дешево, поэтому лучше выбрать более дорогой вариант. Конечно, каждый водитель хочет сэкономить, ведь содержание автомобиля – это затратное дело. Иногда нужно тормозные диски купить, поменять резину, свечи и масло, поэтому тратиться лишний раз не всегда есть возможность. Важно подобрать запчасть по соотношению цены и качества. В процессе поиска амортизаторов стоит избегать покупки уже использованных деталей, поскольку они не могут гарантировать продолжительный срок службы в отличие от новой запчасти.

Тюнинг подвески автомобиля 

Чтобы ужесточить подвеску, на Жигули иногда устанавливаются стойки от Нивы. Некоторые водители выбирают их, поскольку считают, что они длиннее, хотя по факту это не так. По габаритам амортизаторы одинаковые, но стойки от Шевроле Нивы работают не только на отбой, как классические запчасти, но и на сжатие. Такой принцип действия ужесточает подвеску, улучшая тем самым управляемость авто на высокой скорости.

Если задняя часть автомобиля постоянно проседает, причиной может быть перегруз. Исправить данную проблему можно с помощью установки задних пружин ВАЗ 2104 вместе со стояками от Москвича 412. Поскольку пружины длиннее заводских и предназначены для большего веса, они будут поднимать зад автомобиля. Заменить амортизаторы необходимо по той же причине, ведь классические в паре с длинными пружинами будут короткими, а амортизаторы от Москвича подходят по креплениям.

Если вам понадобилась резина, тормозная колодка, новые сальники, стоит обратиться в специализированный магазин. Опытный специалист подскажет, как подобрать запчасть и установить ее.

Чем опасен износ амортизаторов

Амортизатор – это важная деталь автомобиля, как и сцепление автомобиля, тормоза. Неисправность запчасти приводит к потере управляемости и устойчивость автомобиля во время езды:

• машину заносит из стороны в сторону;

• увеличивается тормозной путь;

• снижается безопасность;

• падает комфортабельность;

• повышается шанс попасть в ДТП.

Такая езда приводит к поломке ходовой, шины стираются намного быстрее, повреждаются опоры и другие комплектующие, что может привести к аварийной ситуации. Когда амортизаторы изнашиваются наполовину, тормозной путь увеличивается на 2 метра при скорости около 60 км/час.

Причинами плохой работы и быстрого износа стоек может стать заводской брак, появление коррозии, накопление грязи, механическое влияние и деформация. 

Признаки износа:

• раскачивание кузова при входах в поворот;

• проседание задней части авто;

• появление посторонних звуков;

• вибрирование руля;

• протекания масла;

• появление коррозии.

Выполнив визуальный осмотр и диагностику, можно выявить неисправность амортизатора. Если замены требует одна стойка, менять ее все равно нужно в паре, ведь зачастую детали изнашиваются равномерно. 

По рекомендациям мастеров необходимо проводить осмотр стоек через каждые 20 тыс. км. При этом лучше посещать СТО, ведь диагностика со специальным оборудованием является более надежной проверкой, чем раскачивание автомобиля.

Bilstein 24-004572 Амортизатор задний LADA B6 Performance (Inc. 1200-1500, 1200-1600, Niva, Nova)

Перейти к информации о продукте

• ПАСХАЛЬНАЯ РАСПРОДАЖА

1 / из 1

Описание

Лучше оригинала.

Идеальный газовый амортизатор для тех, кто отказывается идти на компромисс ни в производительности, ни в комфорте, даже при повышенном давлении. Наш желтый амортизатор BILSTEIN B6 обеспечивает лучшее качество замены оригинального оборудования, когда требования высоки.

 

Особенности

• Повышенный запас мощности и увеличенный срок службы даже при буксировке транспортных средств и прицепов или при частых поездках с грузом
• Оптимальное сцепление и повышенная устойчивость на дороге в повседневных и экстремальных ситуациях
• Заметно повышенная безопасность и производительность без дополнительной замены пружины (возможно использование серийной пружины)
• Высокая тяга и более точное управление благодаря газовой технологии BILSTEIN
• Однотрубный BILSTEIN Возможна технология Upside-Down
• Индивидуальная настройка в ходе дорожных испытаний BILSTEIN
• Сертификация деталей не требуется

 

Характеристики

Место установки	:	Задний мост
Длина 1 [мм]	:	319 мм
Длина 2 [мм]	:	496 мм
Параметр	:	246/65
Конструкция амортизатора	:	Амортизатор не несет пружину
Тип крепления амортизатора	:	Верхняя проушина, нижняя проушина
Система амортизаторов	:	Однотрубный
Амортизатор Тип	:	Давление газа

 

Совместимость

ВАЗ

• 1200-1500
• 1200-1500 Универсал (09. 73 — 06.85)
• 1200 / 1500

• 1200-1600
• 12:00-16:00 (01.70 — 02.93)
• 1200 л/с / 1300 / 1500 н/с / 1500 / 1600 / 1600 н/л / 1,3 2106

• НИВА
• НИВА Вездеход закрытый (2121, 2131) (12.76 -)
• 1600 4×4 / 1600 / 1700 i / 1700 i 4×4 / 1900 Дизель

• NOVA
• НОВА (2105) (05.81 — 04.12)
• 1200 Junior/L / 1300 Spezial/L / 1300 / 1500 / 1500 S / 1500 Special / 1600 / 1700 i Classic / 1.6


• NOVA Estate (2104) (09.84 — 04.12)
• 1300 / 1500 / 1,5 1500 / 1700

 

Проверка совместимости

Чтобы убедиться, что заказанные вами детали подходят для вашего автомобиля, мы перед отправкой проверили их на совместимость. Мы можем сделать это либо с помощью вашего регистрационного номера (Великобритания), либо с помощью последних 7 цифр вашего VIN. Просто введите данные своего автомобиля до оформления заказа.

 

Part Number

BILSTEIN-24-004572

 

More Information

Manufactured by

Bilstein

 

EAN

4025258470883

 

UPC

651860470887

 

1 / из 3

Полиуретановая втулка передней подвески, нижний рычаг, перед 17-03-2072

Если запчасти отсутствуют на выбранном складе, попробуйте заказать на другом складе в выпадающем меню.

Уточнить сроки поступления запчастей на склад можно по телефону

.

Выберите склад отгрузки:

Цены могут быть выше

Мы используем файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство на нашем веб-сайте. Просматривая наш веб-сайт, вы соглашаетесь на использование нами файлов cookie.

• Полиуретановые автозапчасти
• Полиуретановая втулка амортизатора задней подвески, внутренний диаметр = 15,5 мм

Введите не менее трех символов

Цена за упаковку, долл. США: 5,32

Цена за единицу, долл. США: 1,33

упаковка: 4
в наличии

упак. в корзине

17-03-2072

Вес: 0,011 кг

упаковка: 4 шт.

Описание:

Полиуретановая втулка амортизатора задней подвески ваз 2101, москвич 2140, и.д. = 15,5 мм

Применяется на следующих автомобилях:

ВАЗ 2101 (РОССИЯ) [1970-01 — 1988-01]

Задняя подвеска: ВАЗ 2101 (РОССИЯ) — 2101 [1970-01 — 1988-01]

ВАЗ 2102 (РОССИЯ) [1971-01 — 1985-01]

Задняя подвеска: ВАЗ 2102 (РОССИЯ) — 2102 [1971-01 — 1985-01]

ВАЗ 2103 (РОССИЯ) [1972-01 — 1984-01]

Задняя подвеска: ВАЗ 2103 (РОССИЯ) — 2103 [1972-01 — 1984-01]

ВАЗ 2104 (РОССИЯ) [1984-01 — 2012-01]

Задняя подвеска: ВАЗ 2104 (РОССИЯ) — 2104 [1984-01 — 2012-01]

ВАЗ 2105 (РОССИЯ) [1979-01 — 2010-01]

Задняя подвеска: ВАЗ 2105 (РОССИЯ) — 2105 [1979-01 — 2010-01]

ВАЗ 2106 (РОССИЯ) [1976-01 — 2006-01]

Задняя подвеска: ВАЗ 2106 (РОССИЯ) — 2106 [1976-01 — 2006-01]

ВАЗ 2107 (РОССИЯ) [1982-01 — 2012-01]

Задняя подвеска: ВАЗ 2107 (РОССИЯ) — 2107 [1982-01 — 2012-01]

ВАЗ 2121 НИВА (LADA 4X4) (РОССИЯ) [1977-04 — 1992-05]

Задняя подвеска: ВАЗ 2121 НИВА (LADA 4X4) (РОССИЯ) — 2121 [1977-04 — 1992-05]

ВАЗ 21213 НИВА (LADA 4X4) (РОССИЯ) [1992-05 — 2009-07]

Задняя подвеска: ВАЗ 21213 НИВА (LADA 4X4) (РОССИЯ) — 21213 [1992-05 — 2009-07]

ВАЗ 2131 НИВА (LADA 4X4 5D) (РОССИЯ) [1995-05 — ]

Задняя подвеска: ВАЗ 2131 НИВА (LADA 4X4 5D) (РОССИЯ) — 2131 [1995-05 — ]

ВАЗ 21310 LADA 4X4 5D URBAN (РОССИЯ) [2014-01 — ]

Задняя подвеска: ВАЗ 21310 LADA 4X4 5D URBAN (РОССИЯ) — 21310 URBAN [2014-01 — ]

OEM:

2101-2906231 (VAZ)
2101-2915432 (VAZ)
402-2915432 (VAZ)
408-2915432 (IZH)

Price per pack, USD:

5.