Как правильно выбрать промывочное масло для двигателя автомобиля

Существуют разные ситуации, когда действительно стоит воспользоваться возможностями промывочных масел. Зачастую речь идёт о длительной эксплуатации без замены жидкости и о несоблюдении необходимого интервала между сменами лубриканта в двигателе.

Ещё опытные автомобилисты советуют использовать промывки, если требуется перейти на другой тип или марку масла, а также после покупки подержанного автомобиля, история сервисного обслуживания которого достаточно непонятная.

Промывками называют специальные жидкости на масляной основе, которые характеризуются наличием специальных присадок с моющими свойствами. Они растворяют отложения на стенках мотора и выводят их из системы.

Выбирая промывочные масла для двигателя, внимательно подходите к изучению их особенностей, характеристик и функций. Важно подобрать состав так, чтобы он оптимально подходил для конкретного двигателя и конкретной ситуации. Это позволит добиться максимальной эффективности от использования средства.

Разновидности масел для промывки и их характеристики

Автомобилистов справедливо интересует, как правильно выбрать промывочное масло для двигателя. Хотя есть и те, кто отказывается от современных решений ведущих производителей, и предпочитает пользоваться старыми дедовскими методами при очистке мотора.

Если водитель моет двигатель с помощью солярки, либо применяет бензин в качестве очистителя для дизельного двигателя, игнорируя промывочное масло, с последствиями таких решений ему придётся бороться самостоятельно. Эти методики использования керосина или топлива для промывки масляной системы серьёзно угрожают целостности и работоспособности силовой установки. Потому рекомендуем категорически от них отказаться.

Но и выбрать лучшее промывочное масло, чтобы добиться положительного результата, не так легко. Существуют специальные составы для бензинового двигателя и моторные очистители, предназначенные для ДВС на дизельном виде топлива. Плюс учитываются характеристики мотора, его текущее состояние и тип используемого масла.

Промывочные жидкости делятся на несколько категорий:

• традиционные масла для промывки;
• жидкости для длительного использования;
• пятиминутки.

Каждая из них имеет свои ключевые особенности, сильные и слабые стороны.

Традиционные масла

Это классический тип промывочного масла. Чаще всего это основа из минерального масла с добавлением специальных моющих присадок.

Промывочные масла пользуются заслуженной популярностью. Они сравнительно недорогие, но достаточно эффективные. При этом промывки такого типа не обладают повышенной агрессивностью входящих в их состав компонентов. Это минимизирует вредные воздействия на двигатель и свежее масло после их смешивания.

Промывочное масло рекомендуется использовать при:

• образовании внутри системы смазки загрязнений;
• очень чёрном масле в двигателе;
• переходе на другой тип смазки;
• использовании масла другого производителя.

Используя классическую промывку, требуется дважды выполнить процедуру замены. Сначала сливается отработка, заливается промывочный состав. Он циркулирует по системе в течение некоторого времени согласно инструкциям производителя. Далее жидкость сливается, а на её место заливается уже новое моторное масло, на котором будет эксплуатироваться машина в ближайшие 5-10 тысяч километров.

Из основных преимуществ можно выделить следующие:

• адекватная цена;
• широкий ассортимент;
• возможность выбора под конкретную ситуацию;
• простота использования;
• высокая эффективность при средних загрязнениях;
• минимальный вред для системы смазки;
• отсутствие чрезмерно агрессивных присадок.

Что касается недостатков, то тут стоит выделить слабую эффективность при сильных загрязнениях. В подобных ситуациях использовать промывочные жидкости любого типа практически бесполезно. Рекомендуется провести профессиональную чистку на специальном оборудовании.

Промывки длительного использования

Это более концентрированные присадки на масляной основе, которые продаются в ёмкостях объёмом около 500 мл. Они применяются несколько иначе, и не требуют проведения дополнительной процедуры слива и заливки свежего моторного масла.

Специальные жидкости с пакетом присадок требуется добавлять в масляную систему двигателя примерно за 100 километров до запланированной процедуры замены масла. За это время присадки вступают в реакцию, начинают размягчать и разрушать образовавшиеся отложения.

Держать смесь в системе двигателя дольше рекомендованного срока не стоит, поскольку разрушенные отложения начнут активно циркулировать по мотору, закупоривая каналы и создавая новые проблемы в работе двигателя.

Когда необходимое количество километров будет пройдено, проводится обычная процедура смены масла. В идеальных условиях лучше сделать профессиональную замену, чтобы после слива никаких остатков старого масла в двигателе не оставалось. При обычной гаражной замене обычно остаётся до 15% от объёма смазки.

Преимущества у промывочных масел длительного использования следующие:

• состав применяется очень просто;
• обладает достаточно высокой степенью эффективности;
• стоит недорого;
• при правильном применении не вредит двигателю;
• предлагается в широком ассортименте.

Важно понимать, что такие промывочные масла обладают повышенной концентрацией присадок, из-за чего остатки средства в системе будут взаимодействовать со свежим маслом. Какая именно последует реакция, сказать точно сложно. Есть вероятность, что начнётся окислительный процесс, из-за чего реальный срок службы нового лубриканта сократится в несколько раз. А потому придётся раньше запланированного срока снова сливать и менять жидкость в масляной системе двигателя.

Необходимо очень внимательно подходить к выбору такого типа промывочного состава. Его подбирают исходя из типа двигателя и характеристик того масла, которое уже залито в систему. Это исключит нежелательные негативные взаимодействия компонентов, а также позволит действительно эффективно решить проблему с загрязнениями.

Пятиминутки

Это жидкости с максимальной концентрацией моющих присадок, которые при неправильном использовании могут обеспечить автомобилиста дополнительными проблемами с его транспортным средством. Хотя отрицать факт высокой эффективности таких решений тоже нельзя.

Пятиминутки используются непосредственно при проведении процедуры по замене масла в смазочной системе двигателя. Их название обусловлено продолжительностью использования, которая обычно составляет 5 минут.

Прежде чем сливать отработанное масло из катера двигателя, сначала заливается внутрь пятиминутка. Это концентрированное масло с присадками соединяется с лубрикантом двигателя и смешивается. Чтобы добиться нужного эффекта, двигатель следует запустить на холостых оборотах, и дать поработать около 5 минут.

Тут крайне важно не передерживать и не включать двигатель под нагрузкой. Только холостые обороты и только то время, которое указано производителем в инструкции по применению.

Их преимуществ выделяют следующее:

• адекватная цена;
• маленький объём;
• хорошая эффективность;
• элементарное применение;
• ассортимент для разных моторов;
• удобный формат для использования.

Но тут есть и свои недостатки. Действительно эффективными пятиминутки назвать сложно в вопросах борьбы с сильными отложениями и затвердевшими шламами. Потому их используют обычно как профилактическое средство для борьбы с незначительными загрязнениями.

Если нарушить правила использования, можно столкнуться с серьёзными проблемами. Концентрация присадок действительно высокая, как и степень их агрессивности. Задержавшись больше положенного времени в системе, могут начаться разрушительные процессы компонентов двигателя. Особенно уязвимыми становятся уплотнители, сальники и прочие элементы.

Также рекомендуется максимально в полном объёме сливать старое масло, смешанное с пятиминуткой, из картера двигателя. Если остаток будет большим, он смешается с новым маслом. Пятиминутки хуже воздействуют на свежую смазку, чем любые другие промывки. В итоге ухудшаются физико-химические свойства, снижается эффективность и сокращается срок службы нового масла.

Потому пятиминутки считаются самыми неоднозначными видами промывочных жидкостей. А вот промывочное масло, несмотря на имеющиеся недостатки, остаётся предпочтительным выбором по эффективности, безопасности и сохранности свойств свежего масла.

Ведущие производители

Нельзя дать однозначные советы касательно того, какое именно масло для промывки использовать в ситуации с определённым силовым агрегатом. Здесь приходится опираться на характеристики мотора, особенности используемого масла, его текущее состояние и соответствие этих параметров свойствам промывочной жидкости.

Каждый автомобиль предъявляет свои требования к средствам для очистки. Некоторые автопроизводители вовсе не рекомендуют использовать для своих моделей такие решения, другие советуют применять строго определённые виды промывок.

Есть только одно правило, которое будет всегда актуальным и правильным. Это соответствие типа двигателя и промывочного масла. Если у вас мотор работает на бензине, для его очистки нужно использовать промывочные жидкости, предназначенные строго для бензиновых моторов. И по аналогии выбираем очистители для дизельных силовых установок.

Новые двигатели предъявляют повышенные требования к промывке. Потому здесь отталкивайтесь от рекомендаций производителя. Если он запрещает заливать промывочные составы в мотор, даже при сильных загрязнениях, не нарушайте это требование. Тут лучше обратиться в сервисный центр, где проведут профессиональную чистку на специальном оборудовании и с использованием допустимых средств.

Определить действительно лучшие промывочные масла не так просто. Но здесь во многом помогают специальные рейтинги, составленные на основе не просто отзывов автомобилистов. Ряд рейтингов составляют специалисты, используя результаты тестов разных марок промывочных масел. Их мнению можно доверять. Но только сам автовладелец будет решать, какие промывочное масло ему лучше использовать для своего двигателя.

В рейтинг лучших промывочных масел, предназначенных для эффективной очистки двигателя, вошли средства следующих производителей:

• ZIC;
• Лукойл;
• Роснефть;
• Spectrol;
• ТНК;
• Liqui Moly;
• Luxe Motor Flush.

Они отлично адаптированы под российские условия эксплуатации, но применяются как на отечественных автомобилях, так и на дорогих иномарках.

Изучив каждый состав отдельно, вы сможете решить каким промывочным маслом лучше промыть двигатель своей машины. В теории всеми представленными промывками можно эффективно избавиться от загрязнений. Но делать это нужно в случае, когда использование промывочного масла действительно оправдано и допускается автопроизводителем. Рисковать и идти против рекомендаций производителя категорически не рекомендуется.

ТНК

У отечественного производителя в ассортименте есть два отличных промывочных масла, которые называются Промо Экспресс и Промо Стандарт. Это минеральные масла со специальным пакетом присадок и очистительных добавок. Их применяют для широкого списка автомобилей, включая отечественные модели и иномарки.

Промо Экспресс

Масло Экспресс отличается более современным набором присадок в составе, потому многие считают его эффективнее. Но на практике всё зависит от ситуации. Если система не сильно загрязнена, Стандарт отлично справится с поставленной задачей. При более сложных загрязнениях всё же лучше отдать предпочтение жидкости Экспресс.

Основными преимуществами масел ТНК являются:

• полное выгорание;
• отсутствие остатков;
• эффективная работа присадок;
• качественное удаление нагара из камеры сгорания;
• отличное взаимодействие с разными моторными маслами.

Каких-то существенных недостатков потребители здесь не отмечают. В тестах экспертов также не обнаружили слабых сторон. При адекватной цене, промывки от ТНК заслужено пользуются спросом на отечественном рынке.

Liqui Moly

Один из самых известных производителей автомобильной химии, в ассортименте которых есть и промывочные масла. Их высоко ценят за эффективность и безопасность для двигателя.

Специалисты авторитетных изданий отмечают способность промывочного масла этого бренда мягко воздействовать на внутренние компоненты двигателя, но при этом качественно удалять все загрязнения. Никаких повреждений уплотнителей и сальников после использования Liqui Moly не наблюдается.

Промывочные масла этого производителя доступны для работы с дизельными и бензиновыми моторами. Из основных преимуществ выделяют следующие:

• эффективное и полное испарение;
• создание защитного слоя на деталях двигателя;
• быстрое удаление загрязнений и отложений.

Цена не самая низкая, но за положительные свойства можно заплатить. Каких-то существенных недостатков в промывочных маслах от Liqui Moly не обнаружено.

Luxe Motor Flush

Качественное и высокоэффективное масло для промывки двигателя на минеральной основе. Но результат делают специальные присадки, предназначенные для удаления шлама и отложений. Жидкость применяется при работе с дизельными и бензиновыми моторами.

Хотя некоторые пользователи отмечают недостаточно высокую степень эффективности, специалисты во многом связывают это с неправильным применением.

Преимущества тут следующие:

• высокая эффективность в борьбе с низкотемпературными отложениями;
• защита от окислительных процессов;
• увеличение ресурса мотора;
• очистка маслоприёмников;
• простота применения.

Luxe Motor Flush

Действительно неплохое промывочное масло, достойное внимание автомобилистов. Цена среднего уровня, потому многие отдают предпочтение этому продукту.

Spectrol

Продукт носит название Motor Cleaner. Хороший очиститель для двигателя, который эффективно устраняет скапливающиеся отложения на внутренних поверхностях силовой установки.

Специалисты отмечают отличные антикоррозийные характеристики и качественную работу моющих присадок. Есть варианты для дизельных и бензиновых моторов.

Интересно и то, что очиститель для двигателя часто применяется для очистки картера трансмиссии. Причём результат превосходит ожидания. Но стоит ли поступать так же или нет, каждый решает самостоятельно.

Spectrol

Но чтобы добиться эффективной очистки, нужно выполнить одно важное правило. Сначала полностью сливается старая смазка, и заливается промывочное масло. Любой иной способ применения не позволит достигнуть нужного результата.

Лукойл

У ещё одного отечественного производителя есть своё промывочное масло с хорошими отзывами и характеристиками. Основана жидкость на минеральном масле с добавлением богатого пакета присадок. Может использоваться на разных типах двигателей.

Если говорить о сильных сторонах, то главными преимуществами промывочного масла от компании Лукойл являются:

• адекватная и приемлемая цена;
• доступность в РФ;
• быстрое и мягкое очищение;
• способность бороться с разными видами загрязнений;
• хорошие показатели растворяемости;
• снижение рисков перегрева силовой установки.

Лукойл

Поскольку продукт популярный и востребованный среди автомобилистов, образовалась проблема с большим количеством поддельного промывочного масла. Потому покупателю следует быть предельно внимательным, чтобы не купить фальшивую канистру с жидкостью.

Роснефть

У этого производителя есть отличный продукт под названием Express. Промывочное масло на минеральной основе хорошо справляется с поставленными задачами за счёт эффективного пакета используемых присадок.

Автомобилисты отмечают мягкое и быстрое воздействие. Хотя в действительности, как и любое другое промывочное масло, Express качественно справляется только с загрязнениями лёгкой и средней степени сложности. Ждать чуда от него не стоит.

Масло предотвращает закупоривание каналов, удаляет нагар и отложения, не имеет негативного воздействия на уплотнители и сальники. Но вот со смазывающими свойствами есть определённые проблемы. Потому при промывке категорически запрещается включать двигатель под нагрузкой. Исключительно холостые обороты в течение того времени, которое указан в инструкции производитель.

Роснефть

ZIC

Продукт под названием ZIC Flush имеет множество положительных отзывов. Хорошего мнения об этом промывочном масле и эксперты, проводившие испытания в реальных условиях.

Эта жидкость отличается использованием широкого перечня присадок, которые обеспечивают высокую эффективность при достаточно мягком воздействии на сам двигатель.

Производитель рекомендует использовать своё промывочное масло, если автомобилист переходит на другой тип моторной смазки.

Их преимуществ выделяют следующие моменты:

• отсутствие взаимодействия с уплотнителями и сальниками;
• эффективная борьба с разными загрязнениями;
• снижение показателей рабочей температуры;
• обеспечение мягкой работы двигателя;
• сокращение количества вредных выбросов;
• длительное сохранение свойств;
• минимальное взаимодействие со свежим маслом.

ZIC

Как и в случае с Лукойл, на рынке предлагается большое количество поддельных промывочных масел под видом фирмы ZIC. Плюс цена несколько выше средней. Но если найти оригинальную промывку и использовать её согласно инструкции, никаких проблем не возникнет.

Применять промывочные масла или нет, дело лично каждого автомобилиста. Да, в определённых ситуациях эти жидкости эффективно помогают справиться с проблемой загрязнённого мотора, а потому рекомендуются к использованию.

Но злоупотреблять даже самыми безопасными очистителями в виде промывочного масла не стоит. Не говоря уже о более концентрированных составах типа пятиминуток. Это опасно для вашего автомобиля. Можно нанести больше ущерба, чем получить пользы.

drivertip.ru

Промывочное масло для двигателя — насколько нужно для двигателя

При смене смазки двигателя часто используется промывочное масло для двигателя. Промывка это один из способов увеличения срока жизни двс, очистка от шлака и других примесей образовавшихся при работе агрегата.

Необходимость промывки силового агрегата

Независимо от качества масляного раствора, со временем возникает необходимость в очистке узлов и агрегатов силовой установки от вредных отложений. Промывание мотора необходимо по нескольким причинам:

1. При длительной эксплуатации силового агрегата в масляном растворе увеличивается количество микрочастиц, полученных в результате износа его трущихся деталей. Они создают дополнительное трение, забивают масляный фильтр и трубки системы смазки.
2. Промывочное масло снимает нагар, обновляет проходимость масляных каналов.
3. Если применялась некачественная масляная жидкость или смазка не менялась длительное время, то карбоносодержащие частицы оседают на уплотнительных элементах, становясь их частью. В процессе дальнейшей эксплуатации уплотнители теряют свои свойства, нарушая герметичность агрегата. Промывочный состав снимает карбоносодержащий налет, восстанавливает характеристики уплотнительных элементов.

Обязательное промывание мотора

Существуют некоторые ситуации, когда очищать внутренности мотора нет необходимости. К ним относятся:

1. Новый автомобиль. В силовом агрегате находится свежий смазочный раствор.
2. Владелец транспортного средства придерживается сроков регламентных работ. Смена или долив смазочного раствора проводятся своевременно, используется смазка одной марки.
3. Силовой агрегат забит масляной грязью и его чистка раствором не эффективна. Такой агрегат необходимо разобрать и вымыть ручным способом.

В некоторых ситуациях, автомобилисты задумываются о необходимости промывки и замены масляного раствора. Без сомнений, обязательная смена смазки должна выполняться в следующих условиях:

1. Был приобретён автомобиль, бывший в употреблении. Нет гарантии, что в системе смазки находится свежий масляный раствор или этот раствор соответствует рекомендациям завода-изготовителя.
2. В зависимости от срока и условий эксплуатации подержанного автомобиля, на узлах и внутри силового агрегата образуется налет и отложения.
3. Смена марки автомобильной смазки. В разных марках масел используются разные присадки, которые могут не перемешиваться и быть не совместимы между собой. Это приведет к образованию отложений внутри двигателя.
4. Перемешивание разных марок масел. Возникла ситуация, когда необходимо долить смазку, но нужной марки не оказалось. После непродолжительной поездки на масляной смеси, раствор необходимо слить, а систему смазки промыть.
5. Смешивание смазочного раствора с охлаждающей жидкостью. Смазка теряет свои свойства, снижая срок работы силового агрегата.
6. Двигатели, работающие в режиме высоких нагрузок и сложных условий эксплуатации.
7. Турбированные моторы. Наличие турбин у силовых агрегатов требует применение чистой смазки. Чистка турбированных моторов должна проводиться через одну-две смены смазочного раствора.

Технология работ по очистке мотора изнутри предусматривает смену масляных и воздушных фильтров.

Методы промывки мотора перед заполнением свежей смазкой

Силовые агрегаты, запущенные до крайнего состояния, подлежат разбору и ручной помывке. Для очистки других пусковиков существуют промывочные жидкости. Прежде, чем промыть двигатель перед заменой масла, необходимо рассмотреть несколько методов:

• Солярка. Старый способ, вызывающий много споров. После слива отработки, в картер двигателя нужно налить 2 литра солярки, подождать 5-10 минут и слить ее через сливное отверстие. После этого, необходимо изготовить моющий раствор в соотношении 2 литра солярки и 2 литра масла. Можно использовать любой недорогой масляный синтетик. Приготовленной смесью заполняется система смазки двигателя. Мотор необходимо запустить и дать ему поработать в течение 5 минут.
• Раствор 5-ти минутка. Продается уже в готовом виде. Название раствора определяет метод его использования. Основой раствора служит топливо, разбавленное растворителями с агрессивными добавками. Перед сливом старой смазки, раствор заливается в систему смазки. Двигатель запускается и работает в течение пяти минут. По отзывам автолюбителей, такой метод неплохо очищает силовую установку, но оказывает негативное влияние на уплотнительные элементы.
• Специальные промывочные жидкости. Производятся на основе минеральных смазок с добавлением очищающих присадок. Раствор заливается в систему смазки силового агрегата. После заливки необходимо проехать на автомобиле около 100 км и заменить смазку. Недостатком такого метода является наличие остатка старой смеси (около 300 гр.) в системе смазки.
• Промывочное автомасло. Применяется специальный масляный раствор для очистки мотора. Можно выбрать любую недорогую марку. Очистку рекомендуется проводить 2 раза. Первый раз можно пополам смешать раствор для промывания с маслом, залить в мотор и дать ему поработать 15-20 минут. Второй раз залить промывочную смазку и проехать на автомобиле около 200 км. После этого слить отработку и наполнить систему новым масляным раствором. Преимуществом такого способа является то, что в системе смазки после слива отработки остается смазка, а не промывочная масса. Это сохраняет характеристики нового масляного раствора.

Автохимия для прочистки моторов

Для повышения ресурса силовых установок, промышленностью выпускаются специальные жидкости и растворы. Какие свойства имеет промывочное масло для двигателя и как выбрать нужный бренд? К ведущим производителям такой продукции относятся:

• ZІС. Корейский производитель гарантирует высокие моющие характеристики. Масляное средство для очистки имеет много достоинств:

1. не допускает коррозию внутри мотора;
2. снижает степень окисления свежей смазки;
3. раствор не пенится во время промывания;
4. не наносит вред уплотнительным элементам и не снимает внутреннее напыление.

Не рекомендуется применять марку для изношенных силовых установок.

• Liqui Моly. Популярный масляный раствор для моторов всех типов и марок. Очищает от нагаров, накипей, коксовых отложений. Сохраняет свойства свежей смазочной жидкости.
• Shеll. Может заливаться для мытья в дизельный и бензиновый моторы, которые эксплуатируются длительный период без промывки или смены смазки. Промывочная масса способно снять все негативные отложения, образованные в результате долгой эксплуатации. Выводит осадки и почти не влияет на уплотнительные элементы.
• Лукойл. Создает хорошую конкуренцию зарубежным аналогам. Промывочная смазка имеет много очистных и профилактических присадок. Она хорошо растворяет отложения, противостоит окислению и коррозии. Обладает отличным моющим эффектом. Имеет бюджетную стоимость.
• Роснефть. Промывочное масло для очистки бензинового двигателя, изготовленное на минеральной основе с добавлением диспергирующих очистных присадок. Очищает от кокса, отложений, накипей и нагаров. Эффективен при очистке моторов, с нарушенным сроком замены смазки. Имеет хорошие профилактические показатели.
• ТНК. Смазка для промывки моторов, изготовленная из минеральных нефтепродуктов. Имеет много присадок с высокими моющими и очистными показателями. Не вспенивается при использовании, снимает нагар и отложения. Может применяться для промывки моторов с большим моторесурсом. Имеет низкую стоимость.
• Sсаniа. Промывочная смазка Скание изготовлена на минеральной основе. Имеет хорошие нейтрализующие характеристики, эффективные износостойкие и антикоррозийные присадки. Снимает продукты окисления и нагар.

Использование промывочной смазки

Чтобы правильно прочистить мотор от старой смазки, нужно приготовить необходимый инвентарь и выполнить инструкцию. Для работ понадобиться следующий инвентарь:

1. Емкость с промывочной жидкостью.
2. Два масляных фильтра.
3. Емкость, в которую будет сливаться отработка.
4. Ветошь.
5. Гаечные ключи.

Прочистка мотора может выполняться в гараже, который имеет смотровую яму, на эстакаде или с использованием подъемного механизма. Выполнение работ включает следующие мероприятия:

1. Силовую установку необходимо прогреть, чтобы смазочный раствор стал более жидким.
2. Открыть капот транспортного средства и снять крышку с заправочной горловины.
3. Подставить емкость под сливную гайку, расположенную на поддоне картера.
4. Открутить сливную гайку.
5. Подождать 20-25 минут. Этого времени достаточно, чтобы старая смазка вытекла из системы.
6. Закрутить сливную гайку.
7. Поменять масляный фильтр. Желательно заменить при любой степени засорения мотора. Это позволит промывочной жидкости более качественно очистить силовой агрегат.
8. Заполнить систему смазки промывочной массой в объеме, соответствующем объему масла. Уровень заполнения проверяется при помощи штатного щупа.
9. Запустить силовую установку, предварительно закрыв заправочную горловину.

Если не предусмотрен пробег транспортного средства, то работа на промывочной жидкости не должна превышать времени, указанного изготовителем раствора. Зачастую, этот интервал составляет 5-10 минут.

При необходимости пробега, нужно проехать 50-100 км. Пробег транспортного средства должен быть ровный, без нагрузки на мотор.

• После окончания промывки, нужно слить отработанный раствор.
• Снять отработанный масляный фильтр и установить новый.
• Залить базовый смазочный раствор.

Советы и рекомендации

Некоторые рекомендации и советы опытных автолюбителей послужат подсказкой для многих водителей, которые задумываются о необходимости прочистить силовой агрегат.

Не надо чистить мотор перед каждой заменой смазки. Важное условие для промывки силовой установки – наличие отложений и грязи в отработанном масле.

Блиц совет на вопрос: чем промыть двигатель при замене масла? Пользуйтесь промывочной массой того производителя, на чьей смазке работал ваш силовой агрегат. Это правильный выбор и обусловлено тем, что производители часто используют одинаковые присадки для базового и промывочного масла.

Замена смазки после промывки предусматривает сокращение периода до следующей замены на 50-60% и последующей еще на 30-40%. В результате такой замены происходит удаление всей отработки после промывки мотора. Если пробег между заменой составляет 10000 км, первый раз менять смазку рекомендуется через 4000-5000 км, а второй раз через 6000-7000 км.

Дизель мотор, мыть его или нет? Особенностью дизелей является то, что их чистка чаще бывает вредной, чем полезной. Дизельная силовая установка при работе выделяет большое количество нагара, в результате чего смазка темнеет. Смазки для дизелей сами по себе активны и имеют все необходимые присадки для очистки. Они создают достаточно плотную защитную пленку, которую раствор для промывки просто разрушит.

Недостатки промывочных масел

Использование масел для очистки двс имеет некоторые недостатки. Не рекомендуется долго эксплуатировать силовой агрегат на промывочном материале. Он имеет низкую вязкость, но не обеспечивает качественной смазки трущихся элементов и отвода тепла от них.

Базовые масла уже имеют присадки с очистными компонентами. После очистки мотора, внутри останется около 5-10% моющего раствора. При смешивании с ним смазка снизит свои вязкостно-температурные характеристики.

Работы по промывке силовой установки занимают определенное время, но не гарантируют, что шлаки и отложения будут выведены в полном объеме.

Заключение

Своевременная смена масла и масляного фильтра, использование транспортного средства в щадящем режиме обеспечат силовой установке длительный период эксплуатации. Своевременная проверка качества отработанного масла даст ответ на вопрос о необходимости очистки двигателя от шлаков и отложений.

vmasla.ru

Когда нужна промывка двигателя при замене масла

Так надо промывать двигатель или нет?

Лишь в некоторых случаях. При использовании качественного масла и его своевременной замене промывка двигателя бесполезна, а порой даже вредна.

Почему это?

В состав промывок входят агрессивные компоненты, смывающие не только вредные отложения грязи, но и плёнку от присадок, которая защищает нагруженные узлы двигателя. И если грязи много, она отваливается крупными кусками, забивает масляные каналы и маслоприёмник. А это приводит к масляному голоданию, повышенному износу и даже заклиниванию двигателя.

К тому же промывка, как и старое масло, никогда не сливается полностью: 10–15% средства неизбежно остаётся в двигателе. После замены свежее масло смешивается с остатками агрессивной промывочной жидкости, его свойства ухудшаются, а ресурс уменьшается.

Именно поэтому многие автомобилисты стараются не использовать промывки.

Когда можно обойтись без промывки?

Тогда, когда выполнены все три условия:

1. Вы первый и единственный владелец машины или безоговорочно доверяете предыдущему хозяину.
2. Всегда использовалось качественное масло одной марки.
3. Масло менялось в положенный срок.

Если хоть что-то из этого не про вас, задумайтесь о промывке.

В каких ситуациях промывка двигателя необходима?

Промывать двигатель нужно, если вы:

1. Купили подержанное авто с неизвестной историей обслуживания.
2. Собираетесь перейти на масло другого типа или вязкости.
3. Значительно превысили срок замены.
4. Перегревали двигатель или использовали некачественное масло.

В этих случаях промывка поможет снизить риск негативных последствий от смешивания масел различных производителей и распространения отложений по системе смазки.

Какие бывают промывки и чем они отличаются?

Есть два типа моющих средств: активные промывки быстрого действия и менее агрессивные промывочные масла. Но многие автолюбители промывают двигатель обычным маслом.

Пятиминутки

Наиболее концентрированные препараты с активными присадками, способные всего за 5 минут справиться с нагаром и отложениями. Такие средства очень агрессивны: они смывают грязь большими кусками и даже могут нарушить герметичность сальников. Самая доступная химия.

Промывочные масла

Это щадящие моющие средства на основе минеральных масел со специальными присадками для растворения отложений. Чтобы подействовать, им нужно 15–20 минут работы двигателя на холостом ходу.

За счёт меньшего содержания высокоактивных веществ очищают мягко: вымывают мелкие частицы грязи, но не затрагивают плёнку из присадок. Средние по цене средства.

Обычное масло

В хорошем масле есть набор различных присадок, включая моющие. Поэтому многие водители промывают двигатель новым маслом той марки, которую собираются использовать. Конечно, грязь отмывается хуже, зато в двигателе почти не остаётся старого масла. Наиболее дорогой вариант.

И какую же промывку выбрать?

Всё зависит от степени загрязнений и результата, который нужно получить.

1. «Пятиминутки» стоит использовать лишь в самых крайних случаях, как последний шанс для грязных или старых моторов.
2. Промывочные масла — стандартный вариант очистки с мягким эффектом. Как правило, используется при переходе на другой тип масла или после несвоевременной его замены.
3. Обычные масла больше подходят для профилактики, а также при смене типа масла.

Как правильно промыть двигатель пятиминуткой?

Следуйте инструкции производителя промывки, ни в коем случае не нарушайте рекомендаций. Скорее всего, вам нужно будет сделать примерно следующее:

1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры.
2. Встряхните банку с промывкой и вылейте её в маслозаливную горловину.
3. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостых оборотах 5 минут.
4. Заглушите двигатель и слейте отработанное масло.
5. Замените масляный фильтр и залейте свежее масло.

Как использовать промывочное масло?

Опять-таки действуйте по инструкции производителя масла. Лайфхакер даёт лишь примерный алгоритм:

1. Прогрейте мотор до рабочей температуры и слейте старое масло.
2. Залейте промывочное масло в двигатель до нижней метки на щупе.
3. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостых оборотах 15–20 минут.
4. Заглушите двигатель и слейте промывочное масло.
5. Замените фильтр и залейте новое моторное масло.

Как промыть двигатель обычным маслом?

1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры и слейте старое масло.
2. Замените фильтр (можно на более дешёвый) и залейте новое масло той марки, которое будете использовать в будущем.
3. Эксплуатируйте авто в обычном режиме 1–2 тысячи километров пробега.
4. Прогрейте двигатель и слейте отработанное масло.
5. Замените фильтр на оригинальный и залейте новое масло.

Некоторые водители используют не полнообъёмную промывку, а лишь проливают двигатель 300–500 г нового масла, после того как стечёт отработанное. Это позволяет убрать остатки старого масла, не тратясь на покупку дополнительной канистры.

Читайте также 🚗🚿🧐

lifehacker.ru

Чем лучше промыть двигатель перед заменой масла: средства, руководство, рекомендации

Чтобы получить максимальный эффект от смены автомасла, после слива отработанной смазки мотор необходимо очистить от остатков и осадка. И в этом случае возникает вопрос о том, чем лучше промыть двигатель перед заменой масла.

Но стоит ли промывать двигатель, когда после этой процедуры остатки чистящего средства, как ранее отработанного масла, могут остаться внутри? Согласно статистике, после промывки ДВС внутри остается от 5 до 20 процентов жидкости.

Так, в зависимости от качества выполненных работ, в силовой установке объемом 1,8 литра, к примеру, может остаться до 400 мл промывочной жидкости. Поэтому вопросы о том, какая промывка двигателя лучше и чем стоит промывать мотор после раскоксовки, чтобы не нанести вреда автомобилю, весьма актуальны.

Чем помыть двигатель от масла

При выборе средства для очистки двигателя от масла необходимо исходить из того, что данное вещество должно оказывать минимальное негативное воздействие на свежее моторное масло.

Активные компоненты и присадки последнего способны вступать в реакцию с различными ингредиентами промывки, вызывая снижение вязкости и вспенивание смазки.

Все это сказывается на эксплуатационных характеристиках масла, которые могут значительно «просесть», что, в конечном итоге, негативно скажется на работоспособности и ресурсе силового агрегата.

Споры по поводу целесообразности очистки двигателя обострились на фоне увеличения продаж подержанных авто, а также общего замедления обновления автопарка в РФ.

Часто приобретение транспортного средства с пробегом — это кот в мешке, а очистка ДВС кажется разумной, ведь определить состояние моторного масла практически невозможно.

Когда следует чистить

Если вы купили машину с сомнительной историей прохождения техобслуживания, то впору подумать о промывке силового агрегата. Нередки случаи, когда после приобретения вожделенного транспорта новые владельцы обнаруживают неприятные сюрпризы, в виде внушительных отложений в верхней части ДВС.

Поэтому, присматривая авто на вторичном рынке, не поленитесь проверить маслозаливную горловину. И лучше для этого воспользоваться фонариком, дабы рассмотреть те части, которые не смог по-быстрому зачистить ушлый продавец.

Покупка автомобиля с пробегом

Вопрос о том, какое средство выбрать и как пользоваться промывкой двигателя, актуален и в случае смены старого масла на смазку с другим типом основы. Речь идет, прежде всего, о переходе с минеральных масел на синтетические аналоги.

Варианты очистки ДВС

Сегодня силовые агрегаты авто очищают от старой смазки различными способами.

Пятиминутная промывка

Это средство вливают в мотор непосредственно перед сменой моторного масла, смешивая с «отработкой». После этого запускают ДВС, функционирующий на холостом ходу в течение 5-10 минут. Далее следует традиционный слив отработанного состава, смена фильтра и вливание новой смазки.

Промывочное масло

Здесь используется специализированная моторная смазка, которую вливают после удаления отработанного состава. Мотор некоторое время работает с этим маслом на холостом ходу, после чего вещество меняют на свежее автомасло, и чистят фильтр.

Промывки, с которыми ездят

Подобный вариант позволяет проехать с очищающим средством определенное расстояние. Специальное вещество добавляют в старую смазку примерно за сотню километров до очередной замены масла, и вплоть до этого момента эксплуатирую автомобиль корректно и аккуратно. Когда приходит время ТО, то масло для двигателя меняют по стандартной процедуре.

Лишняя порция смазки

Этот вариант рекомендуется использовать при смене смазки на состав с иной основой, или же для промывки очень грязных моторов. Для начала следует слить отработанную смазку, и влить состав, который будет использован в последующей эксплуатации авто.

Количество свежего масла может достигать лишь пары литров. Двигатель работает на холостом недолго. После этого вся смазка вновь меняется на свежую, и ставится новый фильтр.

Это и есть ответ на вопрос о том, какая промывка двигателя лучше отмывает.

Лучшая промывка для системы охлаждения мотора

Для охладительной системы ДВС хорошо подходит промывка водой. Такой способ позволяет решить проблему быстро и с минимальными затратами.

Использовать рекомендуется дистиллированную воду, поскольку она не содержит никаких агрессивных веществ, которые могут повредить резиновые детали. Данный метод эффективен лишь в случаях, когда загрязнение незначительно.

Использование кислот более действенно. Такой вариант предусматривает применение лимонной или же ортофосфорной кислоты, которые разведены в дистиллированной воде в пропорции 100 г на 1 л.

Жидкость, залитая в систему охлаждения, остается там минимум на три четверти часа. Данной процедуре должна предшествовать промывка обычной водой, которая повторяется после слива кислоты из системы. Финальная промывка водой подразумевает 4-5 полных циклов, чтобы полностью нейтрализовать кислотную среду.

Нередко автолюбители прибегают к промывке укусом. В таком случае формируется водный раствор в пропорции 1 к 10. Чтобы чистящее средство функционировало хорошо, после заливки раствора в его систему прогревают примерно до 100 градусов по Цельсию.

После этого её оставляют в системе примерно на 10 часов. Если при сливе раствора в нем нет грязи и/или накипи, значит времени было недостаточно, и процедуру следует повторить.

Промывка содой также находит свое применение, но исключительно для очистки элементов двигателя из меди и/или латуни. Для этих целей 50 грамм соды разводят в литре обычной воды. Этот состав дешев, но отлично справляется с поставленной задачей.

Общие рекомендации

В каждом случае промывки мотора, которые описаны выше, необходимо контролировать давление масла. В первую очередь это касается «движков» с наддувом и дизелей, для которых недостаток смазки критичен и недопустим.

В компаниях автолюбителей говорят, что промывка ДВС дизтопливом весьма эффективна и экономична. Для этих целей люди используют и чистое ДТ, и смесь с моторным маслом в пропорции 1 к 1.

Специалисты же, отвечая на вопрос, чем лучше промыть дизельный двигатель, предлагают один из способов, описанный выше. К тому же, следует понимать, что соляра способна разрушать различные резиновые уплотнители и конструктивные элементы.

autoshas.ru

нужно ли промывать двигатель при замене масла, промывочное масло для двигателя

В процессе эксплуатации транспортного средства в двигательном отсеке скапливается большое количество грязи и копоти – и полностью обезопасить мотор от них нельзя. Но можно удалить отложения посредством технической промывки. Промывка двигателя – это процедура, позволяющая вывести из рабочей зоны силовой установки загрязняющие вещества с помощью специальных промывочных жидкостей. Однако, среди автолюбителей нередко возникают споры по поводу необходимости проведения данной процедуры. По мнениям противников, специальная чистка моторов не требуется – для этого достаточно покупать синтетические моторные масла с моющими присадками. Тем не менее, попробуем разобраться – нужна ли промывка двигателя при замене масла или ее можно исключить?

Когда нужно промывать двигатель

Залив промывочной жидкости

Доводилось ли Вам когда-нибудь приобретать поддержанный автомобиль? Каким бы надежным он не казался со стороны, никто, кроме продавца, с уверенностью сказать, что плещется под капотом такого средства передвижения, не может. Можно поверить убедительным словам продавца и продолжать “докатывать” старое масло. Но, к сожалению, чрезмерное доверие может привести к сложному и затратному ремонту. Дело в том, что люди, стремясь как можно выгоднее продать автомобиль, каким бы старым он не был, стремятся сбить с толку покупателя. Залив под капот более вязкое масло, они добиваются снижения шумов от работы силовой установки. Приятно урчащий мотор – ну кому такой не понравится? Естественно, десяти или пятнадцатилетняя машина с бесшумно работающим двигателем покажется достаточно привлекательной. Но если масло подобрано не правильно или качество смеси не соответствует требованиям, продолжительная эксплуатация мотора с такой жидкостью сможет надолго вывести его из строя.

Чтобы не попасть на уловки мошенников, после покупки автомобиля с рук в обязательном порядке должна проводиться промывка двигателя.

Также, актуальность процедуры возникает тогда, когда будет осуществлен переход на моторную жидкость с иным химическим составом или вязкостными свойствами. Кроме того, когда вы приобретаете масло другого производителя (пусть даже с теми же параметрами, что и заливали ранее), промывать моторный отсек все же стоит. Дело в том, что жидкости, имеющие разный химический состав, не могут полностью смешаться и начать эффективное функционирование. Более того, взаимодействие присадок разных видов может привести к началу окислительных реакций, которые скажутся на состоянии всего моторного отсека.

Отложения на маслозаборнике

Нужно ли промывать двигатель при замене масла, если Вы – любитель спортивного стиля вождения? Да. И объясняется это просто: работа двигателя на чрезмерно повышенных оборотах приводит к увеличению количества не переработанного топлива, которое оседает в катализаторе, дымит и вызывает прогорание выхлопной трубы. Для того, чтобы не допустить такого эффекта, необходимо проводить чистку моторной системы при каждой замене моторного масла. Такая же ситуация может возникнуть и в случае, если транспортное средство постоянно подвергается большим перегрузкам.

Когда промывка не нужна?

Для того, чтобы окончательно разобраться в проблеме, ознакомимся с ситуациями, когда промывка двигателя при замене масла не требуется:

• Вы – единственный и первый владелец своего средства передвижения. При этом вами или другими пользователями автомобиля соблюдается спокойный стиль вождения, не допускающий работы на повышенных оборотах, резкого старта и торможения.
• Проведение технического обслуживания автомобиля проводится регулярно, с соблюдением всех требований автопроизводителя, в том числе применяется допустимая по химическому составу и вязкости моторная жидкость.
• Автомобиль не используется в режиме повышенной двигательной нагрузки.

Масляной фильтр

• Транспортное средство обслуживается не самим владельцем, а высококвалифицированными работниками автосервисов, которые не вызывают сомнений в результатах своей работы.
• Вы никогда не доливали “первую попавшуюся” моторную жидкость под капот своего автомобиля при каких-либо неполадках в дороге.

Вот такими незамысловатыми рекомендациями вы должны руководствоваться при смене горюче-смазочного состава.

Как промыть двигатель?

Процедура чистки моторного отсека – достаточно серьезное и трудоемкое дело. Почему? Если промывочный состав будет подобран не верно, из строя могут выйти, как минимум, сальники и прокладки. О более серьезных последствиях неправильно проделанной процедуры поговорим немного позже.

Чтобы не усугубить ситуацию, а, наоборот, реанимировать мотор, рекомендуется возложить эту обязанность на плечи опытного автомеханика.

Он должен обладать квалифицированными знаниями в области обслуживания моторного отсека, уметь определять состояние транспортного средства и подобрать щадящее, но эффективное “лекарство” для проведения очистки. Рекомендуется также продиагностировать двигатель машины перед заменой масла.

Если вы считаете, что промывка двигателя должна проводиться для профилактики, то тут вы ошибаетесь. Применение щелочесодержащих жидкостей наносят разрушительный вред некоторым конструктивным элементам силовой установки, которые впоследствии нуждаются в замене на новые.

В общих чертах промывка двигателя перед заменой масла проводится в следующей последовательности:

• в верхней части моторного отсека выкручивается крышка маслозаливочной горловины, в нижней – удаляется пробка. Вся отработанная жидкость должна быть слита с транспортного средства.

Снятие сливной крышки

• сливная пробка устанавливается обратно, в моторный отсек заливается жидкость, используемая для очистки внутренних поверхностей моторной установки. Время ее нахождения в двигателе автомобиля и способ его эксплуатации на данном этапе определяется, исходя из вида применяемого моющего вещества.
• далее техническая жидкость сливается их силовой установки посредством повторного снятия сливной пробки. Удаляется масляный фильтр.

После выполнения всех этапов устанавливается новый масляный фильтр и заливается свежая защитная смазка.

Способы промыки

Если вы решили не прибегать к услугам профессионалов, а своими силами заняться обслуживанием системы движка и провести процедуру его очистки, то замена масла должна начинаться с определения способа промывки мотора. Существуют следующие виды моющих средств:

Промывочное масло

В свободной продаже найти качественное промывочное масло для двигателя бывает сложно: ввиду своей не большой популярности, промывочные масла приносят мало прибыли, поэтому мелкие автомагазины их не закупают. Как они работают? Да очень просто: из автомобиля сливается старая смазка, заливается жидкость для промывки двигателя, и далее транспортное средство эксплуатируется вместе с ней в щадящем режиме в течение заданного времени. Такой способ промывки двигателя имеет главное преимущество – очистка позволяет эффективно и качественно вывести из рабочей зоны все загрязнения.  Но наблюдаются также и негативные стороны использования промывочных масел: для того, чтобы избавить мотор от стороннего мусора и остатков некачественной смеси может потребоваться до двух дней. При этом, категорически запрещается эксплуатировать машину в условиях больших перегрузок. Промывочное масло для двигателя несет в себе только одну роль: оно вымывают сторонние отложения, но обеспечить нужный уровень защиты от большой силы трения не могут.

Также от промывочной жидкости могут пострадать и сальники силовой установки: большое количество щелочи разрушает их структуру.

Промывочные масла

Масла бывают двух видов:

• длительного воздействия. Они заливаются в моторный отсек на двое суток и позволяют эффективно бороться с загрязнениями механизмов. При этом, все 48 часов, в течение которых масляная жидкость “колдует” под капотом, водитель должен эксплуатировать автомобиль по максимуму, но в спокойном режиме: никаких резких стартов и торможений, больших оборотов и высоких скоростей. Езда должна проходить плавно и размеренно, при этом максимальная скорость авто не должна превышать 60 км/час. 40 км/час – самый идеальный вариант.
• быстрого действия. Промывочное масло для двигателя с “мгновенным” эффектом позволяет вычистить нагар и мусор из рабочей зоны за 10 минут. Оно заливается в подкапотное пространство после удаления отработки. Двигатель с такой жидкостью должен работать в течение указанного времени только на холостых оборотах – нажимать на педаль газа, увеличивая обороты, категорически запрещено.

Все масла, предназначенные для чистки механизмов, состоят из высококачественной минеральной основы и дополнительных присадок. Часть из них – более агрессивная – участвует в непосредственном растворении загрязнений; в то время как вторая – щадящая – используется для нейтрализации вредного воздействия компонентов на детали ДВС.

Добавки в отработанное масло

Моторное масло в двигателе

Если прочистить двигатель масляной жидкостью не представляется возможным, то можно прочищать его при помощи специальных присадок: ошибиться в том, как их правильно использовать, невозможно – присадки в чистом виде заливаются в моторный отсек. При этом отработку сливать не нужно. Присадки смешиваются с основным защитным материалом и производят очистку мотора во время его работы. Заливается такая моющая основа за определенное количество времени до последующей замены моторной смазки. Основной плюс такого способа заключается в сохранении высокой степени защиты двигательных узлов от температурных и механических факторов с одновременным выведением из рабочей зоны загрязняющих частиц и сажи. Присадки не наносят вреда сальникам, прокладкам и другим составляющим двигательного отсека.

Свежее моющее масло

Как ни странно, но промывка двигателя может осуществляться и с помощью того масла, которое вы собираетесь залить в мотор после смены отработки. Основное условие – в его составе обязательно должны быть моющие добавки. Как это осуществить? Первым делом, надо слить старую жидкость и залить в мотор немного нового моторного масла – достаточно будет пары литров (главное, чтобы лампочка давления уровня масла погасла). Затем заводим автомобиль и оставляем его работать на холостом ходу в течение 10-15 минут. По истечении времени слейте смазку, поменяйте фильтр и залейте окончательный защитный материал в нужном объеме.  Такой способ нельзя назвать экономным – все же Вам требуется пара “лишних” литров отнюдь не дешевого материала, но он позволяет произвести безопасную для двигателя промывку, которая не повлечет за собой серьезных сбоев в работе системы.

Народные способы

Промывка двигателя дизельным топливом

Автолюбители с большим стажем в области обслуживания собственного транспортного средства не признают вышеперечисленные способы промывки двигателя, а предпочитают пользоваться “дедовскими” методами. В целях растворения загрязнений и их последующего выведения из моторного отсека могут применяться дизельное топливо или керосин. Такие средства быстро размягчают отложения и не бьют по карману.

Промывка двигателя соляркой перед заменой масла позволяет очистить поверхность деталей, промыть каналы и смазать их.

Противники данного способа уверяют, что солярка не может достичь 100% результата, но, к сожалению, даже профессиональные средства такого эффекта не гарантируют. Особенно, если загрязнения накапливались в течение нескольких лет.

Очистка двигателя керосином или дизтоплива делается по следующей схеме:

1. Сливаем отработанное масло, удаляем старый фильтр и устанавливаем новый.
2. В горловину мотора льем несколько литров промывочного средства (не закупоривая сливную пробку). Такая процедура удалит остатки старого масла и выведет мелкий мусор.
3. Закрываем пробку в поддоне и заливаем под капот нужное количество солярки или керосина.
4. Заводим двигатель на 10-15 минут.
5. Глушим его.
6. Сливаем промывочную смесь, удаляем теперь уже не новый фильтр.

Если слитая жидкость содержит в себе большое количество грязи и загрязняющих веществ, процедуру можно повторить. Для того, чтобы промыть двигатель соляркой или керосином перед заменой масла, не обязательно использовать данные вещества в чистом виде. Их можно смешать с моторным маслом в пропорции 1:1. Такая промывка двигателя при замене масла будет более щадящей для силовой установки.

Неудобство данного способа заключается в необходимости приобретения двух и более масляных фильтров. Однако, в целях экономии сбережений для промывки можно приобретать более дешевый вариант.

Неполадки после процедур

Современные автолюбители предпочитают черпать информацию о техническом обслуживании транспортного средства из сети Интернет. Большое количество форумов и советов “бывалых” водителей не только советуют нужно ли промывать двигатель при замене масла, но и мотивируют брать мероприятия по улучшению работы мотора в свои руки. Но такая инициатива может обернуться боком для некоторых автомобилей. И причина этого кроется в возрасте авто и условиях его эксплуатации.

Если владелец транспортного средства пренебрегал рекомендациями автопроизводителя, использовал масла низкого качества, других вязкостных свойств, неоднократно нарушал интервал замены смазочной жидкости или использовал машину в течение длительного периода в суровых эксплуатационных условиях, чистка двигателя может нанести непоправимый вред.

Накапливающиеся в поддоне моторного отсека отложения сами по себе негативного воздействия не несут – они лишь концентрируются на деталях силовой установки и сокращают срок полезного использования масляной смазки. Стоит ли говорить о том, что происходит внутри таких двигателей после добавления в них моющих основ?  Там начинается мгновенный процесс смывания и растворения многолетних накоплений. В результате, во время смыва очищающего вещества происходит засорение центральной магистрали системы смазки. Получается, двигатель, в котором залито масло, не получает его в полном объеме. А это чревато заклиниванием коленвала. Исправлять ситуацию с закупоркой основных каналов зачастую можно лишь механическим способом – путем частичной или полной разборки силовой установки машины.

Подведем итог

Промывка двигателя при замене масла, безусловно, нужная процедура. Даже если вы не подвергаете автомобиль большим перегрузкам, внутри него скапливаются отложения. Пусть в небольшом количестве, но они присутствуют. И вымыть их с помощью обычных моторных масел порой невозможно. В целях очищения внутренней поверхности моторной установки и применяются специальные моющие компоненты. Но сразу определить, понесет ли за собой процедура их использования тяжелые последствия или нет, невозможно. Тем более, если вы занимаете обслуживанием купленного с рук автомобиля. О состоянии его двигательной системы может сказать только опытный автомеханик. Поэтому после приобретения поддержанного транспортного средства рекомендуется отдать его на диагностику и профилактическое техническое обслуживание в сервисный центр.

proavtomaslo.ru