Как проверить катушку зажигания мультиметром: особенности, принцип работы

Часто бывает, что машина не может завестись, даже если аккумулятор полностью заражен. Автовладельцы теряются в догадках относительно причин возникновения проблемы. При этом не все знают, что в первую очередь нужно тщательно проверить катушки. Их можно проверять по-разному, с помощью различных приспособлений и устройств. Поэтому важно понимать, как проверить катушку зажигания мультиметром.

• Типы катушек зажигания
• Принцип действия
• Процесс и правила проверки
• Как проверяют катушки мультиметром
  • Подбор тестера
  • Профессиональное тестирование

Типы катушек зажигания

Если принимать во внимание их назначение, то можно выделить катушки контактные и бесконтактные. Если в машине нет трамблера, значит, катушка точно принадлежит к бесконтактным. Но если есть специальная оснастка — контакты прерывателя, то речь идет о пользовании контактной зажигательной системой.

Принимая во внимание количество установленных свечей, устройства могут быть общими либо индивидуальными.

Неодинакова и изоляция обмоток, в частности:

1. Наполнение маслом. Корпус состоит из металлического основания для изоляции обмоток, применяется трансформаторное масло. При потере герметичности прибор становится негодным к эксплуатации. Если масло подтекает, получаются межвитковые электрические пробои обмоток (ведь у них нет никакой защиты).
2. Сухие (заливка компаундом).

Принцип действия

Катушка — обязательный компонент системы зажигания всех машин, работающих на бензине. В разговорах автолюбители часто именуют компонент бобиной, еще одно возможное название — оригинальный небольшой электротрансформатор.

Основная особенность состоит в том, что это, по сути, преобразователь для изменений низковольтного напряжения на высоковольтное (задействуется аккумулятор и генератор).

Данные относительно того, как прозвонить катушку зажигания мультиметром, не теряют своей актуальности, так как без этой детали двигатели не могут стабильно работать. В случае, если механизм полностью сломается, мотор вообще не запустится. Хотя такое случается крайне редко, но есть ряд исключений, в частности:

1. Происходит перегрев, действует повышенное напряжение, что приводит к повреждениям изоляции. Могут происходить даже небольшие замыкания в местах обмотки.
2. Если свечи зажигания выходят из строя, высоковольтными проводами запускается перезагрузка, что приводит к обрыву процесса.

Процесс и правила проверки

Учитывая все вышесказанное, информация о том, как проверить катушку зажигания тестером, имеет большую ценность. Существует два типа проверок:

• использование искры между свечой зажигания и кузовом машины;
• применение мультиметра.

Как только появляются минимальные нестабильности в работе двигателя, немедленно проверьте катушку. Примерно двадцать лет назад обе методики широко применялись.

Но в век современных технологий первый тип признают опасным, ведь может перестать функционировать не сама катушка, а весь двигатель (это связано с особенностями современных автомобилей).

Если решили самостоятельно провести проверку, в первую очередь убедитесь, что имеется мультиметр (тестер). Данный измерительный прибор имеет важную особенность: следит за напряжением, одновременно контролируя уровень сопротивления.

Как проверяют катушки мультиметром

Чтобы процедура была последовательной и успешной, стоит подробно изучить ряд специальных видеороликов, если совершенно нет опыта в проведении подобных манипуляций. Только после этого можно приступать к практическим действиям. Необходимо помнить, что неосторожность, незнание и неумение могут не только испортить саму катушку, но и устройство всего двигателя. Потом придется тратить много времени и финансов на устранение возникших проблем.

Подбор тестера

Специалисты из автомастерских часто пользуются приборами модификации MAS 838. Они предоставляют возможность измерять регулярный микроток 200 µA. У дисплея имеется подсветка, значит, не нужно будет пользоваться фонариком при работе в помещении с недостаточным освещением для получения нужной информации.

Для запуска самого процесса необязательно нужна конкретная точность. Поэтому для личного пользования нет необходимости покупать дорогостоящие модели. Стандартная базовая комплектация — идеальное решение для домашнего мастера.

Бесконтактная зажигательная система работает во время вращения магнита, таким образом подается переменный ток. Прибор может функционировать в широком диапазоне температур.

Сама система располагается в пространстве под капотом. Прозвонить ее очень просто — касаясь проводов.

Профессиональное тестирование

Понадобится оборудование профессионального класса. Оптимальным решением станет отведение отдельного стенда под проверку катушек. Так можно будет задавать различные скоростные режимы валикам, проводя имитации разных типов работ.

При взаимодействии нужно следить за тем, чтобы постоянно поддерживалась искра вне зависимости от рабочего режима. Перед проведением проверки нужно убедиться в правильном подсоединении данного питания, в противном случае можно получить недостоверные данные, что помешает определению неполадок.

Катушка — небольшая составляющая транспортных средств. Даже небольшие отклонения от нормальных характеристик могут привести к серьезным проблемам с двигателем.

Страница не найдена

Главная \ Страница не найдена

Спецпредложения все предложения

Спецпредложение

Амортизатор задний Partner 350, 351, 352, 370, 371, 390, 401, 420, 422, Ø17 mm, L=74 mm

Артикул: 530059668D

Добавить к сравнению

Производитель	Китай

Количество:

Спецпредложение

Амортизатор нижний Partner 350, 351, 352, 370, 371, 390, 401, 420, 422, Ø17 mm, L=65 mm

Артикул: 530059667D

Добавить к сравнению

Производитель	Китай

Количество:

Спецпредложение

Амортизатор цилиндра Partner 350, 351, 352, 370, 371, 390, 401, 420, 422, боковой

Артикул: 530053274D

Добавить к сравнению

Производитель	Китай

Количество:

Спецпредложение

Бак топливный STIHL FS38, FS45С-E, FS55

Артикул: 42323500411

Добавить к сравнению

Производитель	STIHL

Количество:

180. 00

Спецпредложение

Бензопила Brait BR-3816

Артикул: BR3816

Добавить к сравнению

Производитель	BRAIT

Количество:

5 400.00

Спецпредложение

Бензопила Forza 3800

Артикул: 380016

Добавить к сравнению

Производитель	Китай

Количество:

5 400.00

Спецпредложение

Блок AVR для безщёточного генератора, CBB61-12 мкФ / 5кВт, полукруглый

Артикул: CBB6112

Конденсатор

Добавить к сравнению

Производитель	Китай

Количество:

360.00

Спецпредложение

Воздушный фильтр Honda GX240, GX270, овальный

Артикул: 17210ZE2821

Добавить к сравнению

Производитель	Китай

Количество:

180. 00

Спецпредложение

Втулка ограничительная Husqvarna 137, 142, левая

Артикул: 530029984D

Добавить к сравнению

Производитель	Китай

Количество:

Спецпредложение

Втулка ограничительная Husqvarna 137, 142, правая

Артикул: 530052439D

Добавить к сравнению

Производитель	Китай

Количество:

Спецпредложение

Двигатель Husqvarna 136, 137, в сборе

Артикул: HU13610100

Добавить к сравнению

Производитель	Китай

Количество:

2 700.00

Спецпредложение

Двигатель Husqvarna 141, 142, в сборе

Артикул: HU14210100

Добавить к сравнению

Производитель	Китай

Количество:

2 700. 00

Новости:

08.06.2020

Архив новостей

Как проверить катушку газонокосилки? – Эксперт по садовым инструментам

После нескольких дней ожидания погода наконец прояснилась. Вам не терпится выровнять траву на газоне, которая сильно выросла за последние несколько недель. Вы заводите газонокосилку с большими надеждами, но она не работает. Вы понимаете, что проблема может быть в катушке газонокосилки, но не знаете, как ее проверить. Катушка газонокосилки является важным компонентом газонокосилки, и если ваша газонокосилка не запускается, есть большая вероятность, что ее катушка работает неправильно. В этом случае не о чем беспокоиться, так как эта статья предоставит вам четкое и всестороннее представление о том, как проверить катушку газонокосилки.

Как проверить катушку зажигания газонокосилки?

Существует несколько способов проверки и ремонта катушки газонокосилки. Наиболее распространенными методами проверки катушки газонокосилки являются использование мультиметра или тестера свечей зажигания. Оба метода просты и могут быть легко выполнены владельцем газонокосилки при соблюдении инструкций. В мультиметровом методе мультиметром измеряется сопротивление катушки, которое в данном случае является критерием проверки. В методе искрового тестера критерием проверки является напряжение, возникающее на межэлектродном промежутке свечи зажигания.

(CC BY 2.0) от TimWilson

Давайте подробно рассмотрим, что делает катушка зажигания в газонокосилке и как проверить, не неисправна ли она.

Содержимое

• 1 Катушка зажигания:
• 2 Проверка катушки:
• 3 ● Использование мультиметра:
  • 3.1 – Необходимое оборудование:
  • 3.2 – Процедура:
    • 3.2.1 Шаг 1: Безопасность
    • 3.2 .2 Шаг 2: Снимите крышку
    • 3.2.3 Шаг 3: Найдите катушку
    • 3.2.4 Шаг 4: Подсоедините мультиметр
    • 3. 2.5 Шаг 5: Проверьте сопротивление
    • 3.2.6 Шаг 6: Сопротивление слишком велико
• 4 ● Использование искрового тестера:
  • 4.1 – Необходимое оборудование: 900 18
  • 4.2 – Процедура:
    • 4.2.1 Шаг 1: Безопасность превыше всего
    • 4.2.2 Шаг 2: Найдите катушку зажигания
    • 4.2.3 Шаг 3: Используйте тестер искры
• 5 Советы по проверке катушки: 9001 8
• 6 Почему Обрыв катушки зажигания?
• 7 Замена катушки зажигания газонокосилки:
• 8 Заключительные замечания:

Катушка зажигания:

Катушка зажигания, которую обычно называют катушкой газонокосилки, является важным компонентом газонокосилки. Он передает напряжение от аккумулятора на свечу зажигания, которая генерирует искру, запускающую газонокосилку. Как следует из названия, это два провода, намотанные вокруг центрального металлического сердечника. Он установлен вплотную к маховику, который вращается при натяжении стартового троса. На маховике установлены постоянные магниты, которые проходят близко к катушке, когда маховик вращается, создавая напряжение магнитной индукции. По проводу, который соединяет катушку с клеммами штекера, проходит ток, и этот ток создает искру, отвечающую за воспламенение топлива и запуск газонокосилки.

Проверка катушки:

Катушку газонокосилки также проще всего проверить, поэтому мы всегда проверяем катушку зажигания, когда сталкиваемся с поиском неисправностей в системе зажигания. Ниже перечислены некоторые из наиболее распространенных способов проверки катушек газонокосилки, которые помогут решить проблему.

● Использование мультиметра:

Мультиметр — отличный измерительный прибор, который можно использовать во многих областях. Мультиметр также полезен для небольших двигателей, а газонокосилка работает на небольшом двигателе, поэтому мы можем использовать мультиметр для проверки катушки газонокосилки.

– Необходимое оборудование:

• Цифровой мультиметр.
• Кожаные перчатки.
• Гаечный ключ.
• Руководство пользователя газонокосилки.

– Процедура:

Шаг 1: Безопасность

Наденьте кожаные перчатки и не забывайте носить их на протяжении всей процедуры.

Шаг 2: Снимите крышку

Свеча зажигания имеет крышку, обычно представляющую собой резиновый шнур, и ее можно легко снять, слегка потянув. Прежде всего, снимите эту крышку. Затем снимите крышку двигателя в верхней части газонокосилки, если она есть, поскольку на некоторых газонокосилках такой крышки нет.

Шаг 3: Найдите катушку

Сначала найдите маховик двигателя. Вы можете использовать руководство пользователя вашей газонокосилки, чтобы увидеть, как она выглядит и где она находится. Снимите маховик с помощью гаечного ключа, и вы увидите катушки зажигания в верхней части двигателя. Вы увидите, что один вывод катушки будет присоединен к свече зажигания.

Шаг 4: Подключите мультиметр

Теперь настройте мультиметр на измерение сопротивления, а затем установите его на значение 20 кОм. Вставьте положительный полюс мультиметра (красный щуп) внутрь свечи зажигания и коснитесь им металлической пластины. Убедитесь, что он устанавливает правильный контакт. Теперь коснитесь отрицательной клеммы мультиметра (черный щуп), чтобы снова зажечь корпус катушки, убедившись в хорошем контакте. Следите за показаниями мультиметра, когда стрелка перестанет колебаться.

Шаг 5: Проверьте сопротивление

Если ваши показания находятся в пределах от 2,5 кОм до 5 кОм, то ваша катушка работает нормально. Если показания ниже, это означает, что одна из обмоток катушки имеет короткое замыкание, что приводит к низкому внутреннему сопротивлению. В этом случае катушку необходимо заменить.

Шаг 6: Сопротивление слишком велико

Если показания выше 5 кОм или около бесконечности, это означает, что ваша катушка не работает должным образом и ее следует заменить.

● Использование искрового тестера:

– Необходимое оборудование:

• Отвертка.
• Кожаные перчатки
• Тестер свечей зажигания.
• Руководство по эксплуатации газонокосилки.

– Процедура:

Шаг 1: Безопасность превыше всего

Для этого эксперимента мы используем искровой тестер 19368. Наденьте кожаные перчатки и продолжайте носить их на протяжении всего эксперимента.

Шаг 2: Найдите катушку зажигания

Снимите кожух двигателя и найдите маховик. Следуйте инструкциям пользователей газонокосилки для лучшего понимания. Вы увидите катушку зажигания под маховиком. Один конец катушки зажигания ведет к свече зажигания.

Шаг 3: Используйте искромер

Теперь подключите искромер к кабелю зажигания и заземлите другой конец. Вращайте маховик примерно на 350 об/мин и ищите искру в окошке.
Зазор между электродами в этом тестере имеет ширину 0,166 дюйма, и было подсчитано, что для преодоления этого зазора требуется около 13 000 вольт. 10 000 вольт требуется, чтобы прыгнуть на холодную свечу зажигания. Сложив все это, мы видим, что у нас есть запас напряжения. Если искра проходит через промежуток, это означает, что указанная катушка зажигания в порядке. Если нет, то его нужно изменить.
Такой же тест можно провести на прогретом двигателе. Если ваш двигатель останавливается во время работы, подключите тестер к свече зажигания. Запустите двигатель и посмотрите в окно, когда он остановится; если искра видна, значит катушка работает нормально, а проблема где-то в другом. Этот тест очень труден для катушки, поскольку требует, чтобы катушка набрала достаточное напряжение, чтобы перепрыгнуть через два промежутка. Итак, если ваш двигатель запускается и работает нормально, это означает, что ваша катушка очень здорова.

Советы по тестированию катушек:

Следующие советы помогут вам избежать типичных ошибок при тестировании катушек:

• Убедитесь, что заземление отсутствует: Перед подключением искрового тестера обязательно отсоедините катушку от жгута проводов оборудования и жгута проводов двигателя. Используйте искровой тестер только после того, как вы отсоедините заземляющий провод зажигания от катушки. Технический персонал часто считает, что катушка не работает должным образом, и заменяет ее, потому что заземляющий провод катушки закорочен на кусок листового металла.
• Подключение к катушке: Убедитесь, что для этого теста вы подключаете тестер к катушке, а не к свече зажигания. Двигатель может запуститься, если к нему подключена свеча зажигания, но вы не сможете его выключить, потому что в этом случае не установлен заземляющий провод.

Почему ломается катушка зажигания?

Длительный износ может привести к выходу из строя катушки зажигания. Он также повреждается из-за плохих кабелей зажигания свечей зажигания. В проводах зажигания свечи зажигания может возникнуть аномально высокое сопротивление, если они неисправны. Это высокое сопротивление вызовет дополнительное напряжение, генерируемое катушкой зажигания, что приведет к избыточному нагреву. Тепло расплавляет изоляцию катушки зажигания, что приводит к разрыву проводов и требует новой катушки зажигания. Соединение между катушкой зажигания и маховиком также может быть одной из причин поломки катушки. Если это соединение изнашивается, катушка может перестать вращаться, что приведет к остановке газонокосилки.

Замена катушки зажигания газонокосилки:

Если ваша катушка вышла из строя после выполнения одного из этих тестов, ее необходимо заменить. При замене катушки необходимо выполнить следующие шаги:

• Шаг 1: Отсоедините провод свечи зажигания и закрепите его, вынув батареи, если они есть. – Открутите крепежные винты старой катушки от двигателя.
• Шаг 2: Будет провод выключателя остановки с тормозом маховика; вам нужно отсоединить его, а затем удалить катушку.
• Шаг 3: Используйте монтажные винты, чтобы прикрепить новый сменный провод.
• Шаг 4: Отодвиньте новую катушку зажигания (якорь) от маховика и затяните один винт.
• Шаг 5: Магниты должны быть на противоположной стороне катушки зажигания, поэтому вам нужно повернуть маховик.
• Шаг 6: Поместите соответствующую прокладку между ободом маховика и якорем зажигания. Вы должны сделать магниты, непосредственно прилегающие к якорю, и в порядке
• Шаг 7: Для этого поверните маховик, удерживая прокладку, пока магниты не займут это положение.
• Шаг 8: Ослабьте тугой винт, чтобы магниты сильно притянули катушку зажигания к маховику и регулировочной шайбе. Затем затяните оба крепежных винта и вращайте маховик до тех пор, пока регулировочная шайба не освободится.
• Шаг 9: Снова подсоедините выключатель остановки, который вы отсоединили ранее.

Заключительные замечания:

Катушка зажигания является важным компонентом газонокосилки. Он отвечает за искру, которая запускает двигатель газонокосилки. В большинстве случаев, когда газонокосилка не работает, предполагается, что причиной этого является катушка зажигания. Итак, мы проверяем катушку зажигания, чтобы выяснить, находится ли она в лучшем состоянии или нет.

Наиболее распространенными методами проверки катушки газонокосилки являются искромер или мультиметр. Обе процедуры просты и могут быть легко выполнены владельцем газонокосилки при правильном соблюдении инструкций.

Мультиметры и искровые тестеры также очень дешевы и легкодоступны. Метод искрового тестера имеет преимущество перед методом мультиметра, поскольку вам нужно только проверить наличие искры, что проще, чем определение состояния катушки по ее сопротивлению. Но некоторые также предпочитают метод мультиметра из-за знакомства большинства людей с мультиметрами. Если ваша катушка зажигания выходит из строя, вы должны немедленно заменить ее новой катушкой. Катушка зажигания со временем может выйти из строя, но вы можете убедиться, что она прослужит как можно дольше, очищая ее время от времени и следя за тем, чтобы кабели зажигания свечей зажигания не были повреждены.

Признаки неисправности катушки зажигания Газонокосилка: 6 исправлений и руководство по замене

Катушка зажигания, которая также входит в состав катушки зажигания, необходима для запуска двигателя автомобиля. Он играет важную роль в системе зажигания в целом.

Если вашу газонокосилку трудно запустить, если двигатель запускается только при покачивании штепсельного провода или если он плохо работает, возможно, пришло время заменить катушку зажигания.

Эта статья научит вас распознавать признаки неисправной катушки зажигания в вашей газонокосилке, а также наиболее распространенные причины неисправности и решения этих проблем.

Симптомы неисправности катушки зажигания Газонокосилка

Почему важна катушка зажигания?

Катушка зажигания газонокосилки важна, так как она передает энергию от аккумулятора к свече зажигания, производя искру, которая приводит двигатель в движение.

Не будет никакого сгорания кислорода и топлива в камере сгорания для одного или нескольких цилиндров, если катушка зажигания не работает. Из-за этого они будут воздерживаться от стрельбы. В таком случае двигатель не получит мощности, необходимой для движения вперед или даже для запуска.

6 Признаки неисправности катушки зажигания газонокосилки

Если катушка зажигания вашей газонокосилки неисправна, вы можете заметить некоторые из этих симптомов. Не волнуйтесь, я также добавил исправления.

Симптом-1: Газонокосилка немедленно выключается

Неисправность катушки зажигания может привести к немедленной остановке двигателя или очень плохой работе двигателя. В зависимости от серьезности проблемы двигатель может даже не запуститься.

Если катушка зажигания неисправна, она не будет эффективно передавать искру, необходимую для воспламенения топливной смеси. Это может привести к пропуску зажигания, что приведет к остановке двигателя.

Катушка зажигания газонокосилки иногда перегревалась, что приводило к резкому останову.

Исправление

Квалифицированный механик должен осмотреть катушку зажигания, свечи зажигания и другие компоненты для диагностики и устранения проблемы. Если проблема связана с катушкой зажигания, ее следует заменить.

Это, однако, является признаком того, что неисправная катушка зажигания присутствует в подавляющем большинстве случаев.

Симптом-2: Газонокосилка не выключается

Наиболее вероятной причиной того, что газонокосилка не выключается из-за неисправности катушки зажигания, является неисправность замка зажигания. Это может привести к тому, что катушка зажигания останется под напряжением, даже когда переключатель находится в выключенном положении.

Исправление

Чтобы решить эту проблему, необходимо заменить замок зажигания. Если проблема не в переключателе, возможно, потребуется заменить катушку зажигания.

Также возможно неисправность проводки к катушке зажигания, поэтому ее тоже следует проверить.

Симптом-3: Косилка заводится, затем глохнет

Если двигатель запускается, а затем сразу глохнет, это может быть связано с неисправной катушкой зажигания. Катушка зажигания отвечает за подачу искры на свечи зажигания. Если он не работает должным образом, двигатель не сможет поддерживать себя.

The Fix

Катушка зажигания должна быть проверена и при необходимости заменена.

Симптом-4: пропуски зажигания в двигателе

Неисправные катушки зажигания могут вызывать пропуски зажигания в двигателе газонокосилки. Катушка зажигания газонокосилки воспламеняет топливо двигателя. Пропуски зажигания происходят, когда катушка не может воспламенить топливо.

The Fix

Проверьте правильность подключения и состояние проводов свечей зажигания, чтобы обнаружить и устранить пропуски зажигания. Далее проверьте свечу зажигания. Замените в случае износа, коррозии или повреждения.

Если свеча зажигания и провода в порядке, проблема в катушке зажигания. Используйте мультиметр для проверки непрерывности. Катушки с нарушением непрерывности должны быть заменены. Пропуски зажигания должны прекратиться после замены катушки.

Симптом-5: Низкая топливная экономичность

Неисправная катушка зажигания газонокосилки влияет на экономию топлива, поскольку она не дает достаточной искры для воспламенения топлива. Это означает, что топливо сгорает неэффективно, что приводит к снижению экономии топлива.

Кроме того, свеча зажигания не сможет воспламенить топливо достаточно быстро, что приведет к увеличению количества выхлопных газов, что может еще больше снизить экономию топлива.

Исправление

Для решения этой проблемы катушку зажигания следует заменить на новую.

Симптом-6: Двигатель проворачивается

Неисправная катушка зажигания может быть причиной того, что газонокосилка проворачивается, но не запускается. Катушка зажигания двигателя воспламеняет топливо в камере сгорания. Плохие катушки зажигания также могут препятствовать запуску двигателя.

Исправление

Проверьте свечу зажигания, чтобы найти неисправную катушку зажигания. Катушки зажигания обычно не дают искры. Измерьте сопротивление катушки зажигания мультиметром. Если сопротивление катушки выходит за пределы допустимого диапазона, замените ее.

После замены катушки зажигания проверьте зазор свечи зажигания и угол опережения зажигания, чтобы гарантировать работоспособность двигателя.

Как определить неисправную катушку зажигания газонокосилки?

Следуйте этим простым инструкциям, чтобы определить, правильно ли работает катушка зажигания вашей газонокосилки.

• Найдите заднюю свечу зажигания газонокосилки системы зажигания. Снимите пластиковые накладки с помощью отвертки.
• Отсоедините провод заземления и снимите пластиковый чехол со свечи зажигания.
• Прикрепите один конец тестера свечи зажигания к открытой свече зажигания и поместите длинный металлический конец в пластиковый чехол.
• Запустите газонокосилку. Катушка зажигания исправна, если тестер дает искру или газонокосилка запускается.

Сообщение по теме: Проблемы с замком зажигания Cub Cadet: простые шаги по устранению неполадок!

Как заменить катушку зажигания?

Первым шагом в устранении всех этих проблем является новая катушка зажигания для газонокосилки. Вот процесс:

Снимите катушку зажигания

• Сначала найдите катушку зажигания. Снимите электрический пластиковый разъем косички. Аккуратно обращайтесь с разъемом.
• Отверните винты крепления катушки к двигателю. Аккуратно снимите катушку.
• Поворачивая задвижку изолятора, можно снять свечу зажигания. Осторожно — легко ломается. Удалите застрявшие детали с помощью острогубцев.
• Снимите каждую катушку зажигания в двигателе. Удаляйте их медленно.
• Проверьте внутреннюю часть свечи зажигания и пыльник на наличие масла или антифриза после снятия катушки и свечи зажигания. Устранение утечек и загрязнений.

Проверка катушки зажигания малого двигателя

• Поменяйте местами подозрительную катушку с другой катушкой, чтобы начать проверку. Подозреваемая катушка выйдет из строя, если другой цилиндр даст осечку.
• Мультиметр также может проверять первичную и вторичную обмотки катушки зажигания. Замените катушку, если результат мультиметра выше нормы.

Смажьте и переустановите катушку

• Сначала нанесите диэлектрическую смазку внутрь чехла изолятора катушки зажигания. Это сделает катушку водонепроницаемой.
• Аккуратно наденьте катушку на свечу зажигания.
• Установите болты катушки. Подсоедините электрический пигтейл.
• Наконец, смажьте разъем катушки небольшим количеством смазки. Зафиксируйте и установите разъемы и язычок.

Завершение установки

• Установите на место оставшиеся детали двигателя.
• Подсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи.
• Проверьте работу газонокосилки.
• После замены катушки зажигания проверьте ее.

Меры предосторожности при установке:

• Установите стояночный тормоз газонокосилки.
• Откройте капот газонокосилки.
• Охладите двигатель до комнатной температуры.
• По указанию снимите отрицательный кабель аккумуляторной батареи.

Сообщение по теме: Проблемы с катушкой зажигания Kohler: как исправить?

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Для чего предназначены катушки зажигания газонокосилки?

Катушка зажигания преобразует напряжение аккумуляторной батареи в искру, запускающую двигатель газонокосилки. Маховик и магниты проходят через катушку, чтобы искрить вашу газонокосилку. Во время работы двигателя маховик вращается, магниты проходят мимо катушки, и свеча зажигания срабатывает в заданное время.

Какова периодичность замены катушки зажигания?

Катушки зажигания обычно служат 100 000 километров. Катушки зажигания выходят из строя на пределе пробега. заменить его. Другие неисправности двигателя могут вывести из строя катушку зажигания. Замените катушку зажигания, если она имеет симптомы.

Почему

Катушки зажигания продолжают выходить из строя?

Плохие свечи зажигания могут привести к преждевременному выходу из строя катушки зажигания.