Технические характеристики Kia Rio Седан IV Рестайлинг

Выберите модификации для сравнения

Модификации для сравнения

Модификация1.4 AT (100 л.с.)1.4 MT (100 л.с.)1.6 AT (123 л.с.)1.6 MT (123 л.с.)Модификация

4 авто доступно
от 1 269 900 ₽

51 авто доступно
от 1 223 390 ₽

2 авто доступно
от 1 395 900 ₽

Модификация1. 4 AT (100 л.с.)1.4 MT (100 л.с.)1.6 AT (123 л.с.)1.6 MT (123 л.с.)Модификация

4 авто доступно
от 1 269 900 ₽

51 авто доступно
от 1 223 390 ₽

2 авто доступно
от 1 395 900 ₽

Технические характеристики Киа Рио седан — Бибипедия

Технические характеристики Киа Рио седан: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеры кузова и шин.

Характеристики Rio седан с 2009 года

Модификация	Мощность, кВт(л.с.)/об	Расход топлива (средний), л/100 км	Вес (масса), кг
1,6 DOHC	82(110)/6000	8	1073
1.4 AT	(95)/6000	6. 9	1080
1.4 MT	(95)/6000	6.2	1064

Характеристики Rio седан 2005 — 2008

Модификация	Мощность, кВт(л.с.)/об	Расход топлива (средний), л/100 км	Вес (масса), кг
1,5 CRDi	81(110)/4000	4. 7	1131
1,4 16V	71(97)/6000	6.3	1064
1,6 16V	81(110)/6000	6.5	1064

Модификации и технические характеристики Kia Rio

Технические характеристики Kia Rio, Седан 2015-н.в.

• Rio 1,4 4AКП (Hp 107), Автомат, 1396 куб.см., 107 л.с.
• Rio 1,4 5МКП (Hp 107), Механика, 1396 куб.
  см., 107 л.с.
• Rio 1,6 6AКП (Hp 123), Автомат, 1591 куб.см., 123 л.с.
• Rio 1,6 6MКП (Hp 123), Механика, 1591 куб.см., 123 л.с.

Технические характеристики Kia Rio, Хэтчбек 2015-н.в.

• Rio 1,4 4АКП (Hp 107), Автомат, 1396 куб.см., 107 л.с.
• Rio 1,4 5MКП (Hp 107), Механика, 1396 куб.см., 107 л.с.
• Rio 1,6 6MКП (Hp 123), Механика, 1591 куб.см., 123 л.с.
• Rio 1,6 6АКП (Hp 123), Автомат, 1591 куб. см., 123 л.с.

Технические характеристики Kia Rio, Седан 2011-2015

• Rio III 1,4 i 16V (107), Механика, 1396 куб.см., 107 л.с.
• Rio III 1,4 i 16V (107), Автомат, 1396 куб.см., 107 л.с.
• Rio III 1,6 i 16V (123), Автомат, 1591 куб.см., 123 л.с.
• Rio III 1,6 i 16V (123), Механика, 1591 куб.см., 123 л.с.

Технические характеристики Kia Rio, Хэтчбек 2011-2015

• Rio Hatchback III 1. 6 i 16V (123 Hp), Механика, 1591 куб.см., 123 л.с.
• Rio Hatchback III 1.6 i 16V (123 Hp), Автомат, 1591 куб.см., 123 л.с.
• Rio Hatcnback III 1.4 i 16V (107 Hp), Автомат, 1400 куб.см., 107 л.с.
• Rio Hatcnback III 1.4 i 16V (107 Hp), Механика, 1400 куб.см., 107 л.с.

Технические характеристики Kia Rio, Седан 2005-2011

• Rio II 1.4 i 16V, Механика, 1339 куб.см., 97 л.с.
• Rio II 1.4 i 16V, Автомат, 1339 куб. см., 97 л.с.
• Rio II 1.5 CRDi, Автомат, 1493 куб.см., 110 л.с.
• Rio II 1.5 CRDi, Механика, 1493 куб.см., 110 л.с.
• Rio II 1.6 i 16V
  , Механика, 1599 куб.см., 112 л.с.
• Rio II 1.6 i 16V, Автомат, 1599 куб.см., 112 л.с.

Технические характеристики Kia Rio, Хэтчбек 2005-2011

• Rio II Hatchback 1.4 i 16V, Механика, 1339 куб.см., 97 л.с.
• Rio II Hatchback 1. 4 i 16V, Автомат, 1339 куб.см., 97 л.с.
• Rio II Hatchback 1.5 CRDi, Автомат, 1493 куб.см., 110 л.с.
• Rio II Hatchback 1.5 CRDi, Механика, 1493 куб.см., 110 л.с.
• Rio II Hatchback 1.6 i 16V, Механика, 1599 куб.см., 112 л.с.
• Rio II Hatchback 1.6 i 16V, Автомат, 1599 куб.см., 112 л.с.

Технические характеристики Kia Rio, Седан 2000-2005

• Rio 1.3 i, механика, 1343 куб.см. , 75 л.с.
• Rio 1.3 i, Механика, 1343 куб.см., 82 л.с.
• Rio 1.5 i 16V, автомат, 1493 куб.см., 108 л.с.
• Rio 1.5 i 16V, Автомат, 1493 куб.см., 98 л.с.
• Rio 1.5 i 16V, механика, 1493 куб.см., 108 л.с.
• Rio 1.5 i 16V, Механика, 1493 куб.см., 98 л.с.

Технические характеристики Kia Rio, Хэтчбек 2000-2005

• Rio Hatchback 1. 3 i, Механика, 1343 куб.см., 75 л.с.
• Rio Hatchback 1.3 i, Механика, 1343 куб.см., 82 л.с.
• Rio Hatchback 1.5 i 16V, Автомат, 1493 куб.см., 108 л.с.
• Rio Hatchback 1.5 i 16V, Автомат, 1493 куб.см., 98 л.с.
• Rio Hatchback 1.5 i 16V, Механика, 1493 куб.см., 108 л.с.
• Rio Hatchback 1.5 i 16V, Механика, 1493 куб.см., 98 л.с.

б/у Kia Rio

Все объявления

Новые Kia Rio

Все объявления

технические характеристики и особенности машины

Kia Rio — один из самых популярных автомобилей на российском рынке. Водителям данный автомобиль нравится своим привлекательным дизайном, хорошей мощностью для регулярной езды по городу, комфортностью и надёжностью. Да и новый кузов, которым могут похвастаться более поздние модели, добавляет положительных отзывов.

Обновленная Киа Рио, последнего образца, которая выпускалась с 2012 по 2015 года обладает отличными техническими характеристиками и выпускается в четырёх версиях.

Легкий, практичный Киа Рио седан, как будто специально разработан для городских джунглей. Киа Рио 2017 технические характеристики которого на высоком уровне, устраивает многих водителей.  Многочисленные положительные отзывы о данной модели,  можно найти на популярных автомобильных сайтах, что говорит о доверии потребителей к этой марке. Характеристики комплектации и цены можно также посмотреть на этих сайтах.

Kia Rio: 1,4-литровый двигатель и МКПП

Киа Рио технические характеристики которого имеют очень много достоинств, весьма популярен в России уже давно. Самая первая и самая доступная вариация Рио работает на бензиновой силовой установке объёмом в 1,4-литра и обладает 107 л.с. при 135 Нм крутящего момента. Мотор, как указано в тех паспорте, имеет 16 клапанов и 4 цилиндра — идеальный вариант для комфортного передвижения в населённом пункте.

Много топлива данная машина не требует. Согласно тех документации, по трассе уходить примерно 4,9 литров, при езде в оживлённом городе трата будет составлять около 7,6 л. Параметры по расходу не меняются, будь то 2013 или 2014 год выпуска.

“Коробка передач в авто Киа очень надёжная, ломается редко, способна проехать без ремонта до 100 тысяч км. Имеет пять ступеней, мягко переключается, что, безусловно, играет важную роль при езде по населённому пункту.”

Петр Хороковский — Эксперт Автопортала Cars Bazar

 

По скорости Kia Rio технические характеристики также радуют. Авто обладает передним приводом и способен развивать скорость до 190 км/ч. Согласно тем характеристикам Киа Рио 2012 года, машина разгоняется от 0 до 100 за 11,5 секунд, что гораздо быстрее, чем у автомобилей данной линейки с 2004 года.

Kia Rio 1,4 л мотор и автоматика

Особенности второй версии Киа Рио 2015 таковы, что она имеет 1,4-литровой бензиновой силовой установкой, более комфортная, так как имеет 4-ступенчатый автомат и высокий клиренс (дорожный просвет). По стоимости здесь все в порядке. Цена такой машины не сильно отличается от модификации с механикой, но зато в городе на такой машине передвигаться значительно проще.

В отличие от этого авто образца 2004 года, здесь двигатель имеет 107 лошадиных сил вместо 82 того поколения и более высокий дорожный просвет. Такое существенное увеличение мощности вышло за счёт технологического прогресса внутри компании.

В технических характеристиках Kia Rio указано, что по трассе расход топлива составляет 5,2 л, по населённому пункту 8,5 л, что, хоть не на много, но больше, чем у версии с МКПП.

Киа Рио с автоматикой способна разгоняться до 175 км/ч, а скорость до 100 с места она развивает за 13,5 секунд.

Rio: 1,6-литровый двигатель и механика. Более мощная модификация автомобиля Киа, которая в корне отличается от предыдущего поколения 2004 года, предназначена для водителей со стажем. Согласно техническим характеристикам, машина оснащена 1,6-литровым мотором со 123 л.с. При этом крутящий момент достигает 155 Нм.

Несмотря на увеличение мощности, практически неизменным осталась трата топлива. По городу у Kia Rio он составляет 4,9 л, а по автомагистрали — 7,9 л.

Как и в случае с Рио первой версии, здесь установлена 5-ступенчатая механическая коробка передач: мягкая в работе, редко ломается. В машине 2015 года, как и любого другого года выпуска, установлен только передний привод.

“Данная машина по тех характеристикам имеет лучший разгон, чем предыдущие вариации: до 100 км/ч она разгоняется за 10,3 секунды, а максимальная составляет 190. Если сравнивать автомобиль с предыдущим поколением Kia 2004 года, то на лицо виден прогресс в мощности машины.”

Петр Хороковский — Эксперт Автопортала Cars Bazar

 

Кио Рио 2015 года: 1,6-литровый мотор и АКПП

Модификация Киа с АКПП предназначена для тех людей, кто любит комфортно ездить по дорогам, не отвлекаясь на постоянное переключение передач, как это нужно делать на механике. Киа Рио хэтчбек которого наравне с АКПП имеет ряд достоинств, может иметь в основе и механику.

Как и вариация Kia Rio с механической коробкой передач и такой же силовой установкой, этот авто имеет под капотом 123 л.с. и 155 Нм крутящего момента. Двигатель имеет 4 цилиндра и 16 клапанов.

Как уверяют производитель, расход топлива составляет 5,2 л при передвижении по населённому пункту и 8,6 л при езде по трассе. В отличие от МКПП, есть незначительные увеличения по расходу бензина.

В тех паспорте Рио 2015, а также Kia Rio 2016, заявлено, что авто с АКПП 11,2 секунды разгоняется до 100 км/ч и обладает максимальной скоростью в 180. Особой разницы по цене между модификациями с 1,6-литровы мотором нет. Кио 2017 новый автомобиль также обладает всеми вышеперечисленными положительными свойствами.

Более подробное описание Киа Рио, в том числе и хэтчбек технические характеристики, вы можете найти на автомобильных сайтах.

Киа Рио 2022 года | Малолитражный седан — характеристики, особенности и комплектации

Возможности и комфорт

1,6-литровый, рядный 4-цилиндровый двигатель

Интеллектуальная бесступенчатая автоматическая коробка передач (IVT)

Кондиционер

Наклоняемое рулевое колесо с установленными элементами управления аудиосистемой

Сиденье водителя с регулировкой в ​​6 направлениях

Удобство и инновации

8-дюймовый сенсорный дисплей с задней камерой

Беспроводная связь Apple CarPlay® и беспроводная связь Android Auto™

Беспроводная технология Bluetooth® с потоковым аудио

Электрические стеклоподъемники, дверные замки и подогрев наружных зеркал

Автоматическое включение/выключение фар

Технология безопасности

Шесть подушек безопасности

Электронный контроль устойчивости (ESC)

Управление устойчивостью автомобиля (VSM)

Система помощи при трогании на подъеме (HAC)

Система контроля давления в шинах (TPMS)

Возможности и комфорт

1. 6-литровый, рядный 4-цилиндровый двигатель

Интеллектуальная бесступенчатая автоматическая коробка передач (IVT)

Кондиционер с доступным автоматическим контролем температуры

Складывающееся в соотношении 60/40 заднее сиденье

Доступны светодиодные фары и спутниковое радио SiriusXM®.

Удобство и инновации

8-дюймовый сенсорный дисплей с задней камерой

Беспроводная связь Apple CarPlay® и беспроводная связь Android Auto™

Центральный выдвижной подлокотник с ящиком для хранения

Удаленный вход без ключа

Доступный Smartkey с кнопкой запуска

Технология безопасности

Шесть подушек безопасности

Электронный контроль устойчивости (ESC)

Доступные светодиодные фары с системой помощи при дальнем свете (HBA)

Доступная система предотвращения столкновений вперед с обнаружением пешеходов (FCA-Ped)

Доступны система удержания в полосе (LKA) и система слежения за полосой движения (LFA)

Kia Rio 2021 года Обзор, рейтинги, характеристики, цены и фотографии

Что за автомобиль Kia Rio 2021 года? С чем это сравнить?

Рио — это машина в самом простом смысле слова. Это скромный седан или хэтчбек с отличной гарантией и хорошей информационно-развлекательной системой, но он должен использовать стандартное автоматическое экстренное торможение. Совершайте покупки с Nissan Versa и Hyundai Accent.

Является ли Kia Rio 2021 года хорошим автомобилем?

Проверка продолжается ниже

Он достаточно хорошо ездит, и это очень ценно, если он оснащен этой жизненно важной технологией безопасности. Мы даем ему рейтинг TCC 5,3 из 10. (Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили.)

Что нового в Kia Rio 2021 года?

Слегка переделанная передняя часть присоединяется к модернизированной восьмерке.0-сенсорный экран с беспроводным подключением Apple CarPlay и Android Auto в стандартной комплектации.

Новая передняя часть не изменила успокаивающую привлекательность Rio. Он красив в общем смысле, с чистой и бесспорной формой, которая сочетается с единомышленниками внутри.

Рио выступает без энтузиазма. Он оснащен 120-сильным 4-цилиндровым двигателем и вариатором, который вряд ли вызовет страсть к вождению даже в автомобиле, который весит на сотни фунтов меньше. Он компетентен и экономичен, как и должно быть, а Rio едет и рулится достаточно хорошо, чтобы угодить любому, кто поручает ему пригородные поездки.

Его комбинированный рейтинг EPA на 36 миль на галлон, вероятно, все, что нужно любому покупателю, чтобы оправдать его покупку, но в Rio достаточно места, чтобы вместить двух взрослых и пару краткосрочных приятелей небольшого роста. Хэтчбеки имеют гораздо больше грузового пространства, но две или три сумки на колесиках поместятся независимо от того, кто находится на борту.

Rio поставляется с автоматическим экстренным торможением только в комплектации Rio S и после дополнительных затрат на дополнительный технологический пакет. Помимо этого упущения, его внешнее видение хорошее, а результаты краш-тестов приемлемы, хотя и не отмечены наградами.

Внутри Rio просторнее, чем можно предположить по его габаритам, особенно в версии хэтчбека Rio 5 за 17 615 долларов. Удобные передние сиденья и приличное пространство сзади делают его приемлемым вариантом и в качестве семейного автомобиля. Материалы прочные, с красивой отделкой, а стандартная тканевая обивка выглядит так, как будто она хорошо выдержит ежедневное использование.

Сколько стоит Kia Rio 2021 года?

Лучшая причина любить Rio — это его стоимость. Откажитесь от седана Rio LX за 17 045 долларов и сразу переходите к Rio S с 8-цилиндровым двигателем.0-дюймовый сенсорный экран с совместимостью с Apple CarPlay и Android Auto, вход без ключа, складывающееся заднее сиденье и доступ к пакету технологий, который включает в себя светодиодные фары, автоматическое экстренное торможение и активное управление полосой движения. Гарантия 5 лет/60 000 миль? Это стандарт для каждого Rio, независимо от того, сколько вы платите.

Где производится Киа Рио 2021 года?

В Южной Корее.

Kia Rio Sedan (2018) – фотографии, информация и характеристики модельному ряду Kia Motors America (KMA) мирового класса.Созданный в дизайнерских студиях Kia в Европе и США в сотрудничестве с дизайнерской базой Kia в Намьянге, Корея, этот малолитражный дуэт сочетает впечатляющую топливную экономичность, инновационные технологии, расширенные функции безопасности, повседневное удобство и удовольствие от вождения. — сознательные потребители, когда они придут к дилерам Kia в 2017 году.

«Ценность всегда была основным принципом бренда Kia, и совершенно новый седан и 5-дверный автомобиль Kia Rio продолжают подчеркивать нашу приверженность тем покупателям, которые ищут вход. автомобиля среднего уровня, но желают большего, чем то, что в настоящее время предлагает сегмент малолитражных автомобилей», — сказал Орт Хедрик, вице-президент по планированию продукции KMA.«Этот Rio четвертого поколения имеет значительные улучшения по сравнению с его предшественником в дизайне, технологиях и комфорте для пассажиров, что обеспечивает еще более выгодное предложение для наших клиентов и поднимает планку в сегменте малолитражных автомобилей».

Привлекательный внешний вид

Внешний вид Kia Rio определяется четкими линиями и гладкими поверхностями, что придает ему более утонченный и спортивный вид по сравнению с предыдущим поколением. Передняя часть оснащена последней итерацией решетки радиатора Kia «тигровый нос», в которую интегрированы недавно разработанные фары, которые загнуты назад для более агрессивного внешнего вида.Кроме того, окантовка противотуманных фар Rio была смещена наружу, увеличивая визуальную ширину передней панели, а более низкая оконная линия по периметру салона обеспечивает водителю и пассажирам лучший круговой обзор.

Седан Kia Rio 2018

Седан Kia Rio был увеличен до 172,6 дюймов (с 172,0 дюймов), а длина 5-дверного Kia Rio теперь составляет 160,0 дюймов (с 159,4 дюймов). Оба профиля имеют более длинную колесную базу на 101,6 дюйма (вместо 101,2 дюйма) и более вертикальные передние стойки.Седан и 5-дверный автомобиль также ниже и шире, что придает им более сбалансированный и спортивный вид по сравнению с предыдущей моделью. А хорошо изогнутая плечевая линия проходит спереди назад, еще больше вытягивая внешний вид автомобиля, придавая ему более гладкий и солидный вид, чем то, что в настоящее время можно найти в сегменте малолитражных автомобилей.

Задняя часть Kia Rio стала более вертикальной благодаря более коротким свесам и более тонким и выразительным задним фонарям. Как и передняя часть, вид сзади автомобиля шире, что способствует ощущению стабильности.

Kia Rio оснащена 15-дюймовыми колесами, сдвинутыми по углам. Спортивный дизайн легкосплавных дисков комплектации EX подчеркивает удовольствие от вождения и утонченность Rio.

Современный и удобный салон

Салон Kia Rio стал значительно просторнее, современнее и престижнее благодаря усовершенствованной приборной панели, более эргономичной компоновке и обновленным материалам отделки. Кабина также была переработана, чтобы лучше соответствовать новым технологиям Rio.

Горизонтальные линии, идущие по ширине приборной панели, повторяют дизайн экстерьера и придают кабине более широкий и просторный вид. Для удобства на центральной консоли имеется двухуровневый лоток, в котором лучше размещаются портативные устройства, такие как смартфоны и небольшие планшеты.

Благодаря большим размерам и колесной базе Kia Rio его салон является одним из самых просторных в своем классе: пассажирское пространство седана составляет 89,9 кубических футов, а объем 5-дверного хэтчбека — 90,5 кубических футов.Передние пассажиры получат больше места над головой, ногами и плечами, а пассажиры второго ряда получат больше места для ног и плеч. Эти улучшения являются результатом перепрофилирования дверных накладок, нового материала для обшивки потолка и изменения формы приборной панели. Те, кто ищет вместительный грузовой отсек, не будут разочарованы ни седаном объемом 13,7 кубических футов, ни 5-дверным хэтчбеком объемом 17,4 кубических футов. Со сложенными сиденьями хэтчбек предлагает объемные 32,8 кубических фута с низким и плоским грузовым полом для размещения багажа, небольшой мебели или снаряжения для выходных.

Передние сиденья также были переработаны для повышения комфорта. Они имеют более тонкий дизайн, но больше подушек и накладок для минимизации усталости водителя во время длительных поездок на работу и на работу.

В техническом плане Kia Rio предлагает широкий набор функций, включая функцию громкой связи Bluetooth®, стереосистему с шестью динамиками, спутниковое радио и камеру заднего вида. Только в комплектации EX высшего уровня доступен семидюймовый интерфейс с плавающим сенсорным экраном, информационно-развлекательная система с распознаванием голоса UVO3 и интеграция со смартфоном через Android AutoTM и Apple CarPlayTM, которые обычно не встречаются в малолитражном сегменте.

Мощность и эффективность

Доступный в трех комплектациях — LX, S и EX — совершенно новый Rio 2018 оснащен перенесенным, но усовершенствованным 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем GDI Gamma, нацеленным на повышенную топливную экономичность и лучшую отзывчивость. и динамика движения на малых скоростях. Основными особенностями этого агрегата являются топливная система высокого давления с непосредственным впрыском, регулируемая система впуска, сальники с низким коэффициентом трения и форсунки охлаждения поршня. Хорошо спроектированная силовая установка также использует алюминиевую крышку и блок клапанов для снижения веса, а также чугунные накладки для повышения долговечности.

Мощность передается на передние колеса через шестиступенчатую механическую или шестиступенчатую автоматическую коробку передач как в седане Rio, так и в пятидверном Rio. Выходная мощность составляет 130 лошадиных сил и 119 фунт-фут крутящего момента для более увлекательного вождения.

Усовершенствованная платформа

Абсолютно новая платформа unibody Kia Rio не только габаритно больше, чем у модели предыдущего поколения, но и теперь опирается на совершенно новую геометрию подвески. Весит всего 2648 фунтов.(механическая коробка передач) и 2714 фунтов. (автоматическая трансмиссия), инженеры стремились улучшить впечатления от вождения за счет более маневренной управляемости и повышения комфорта вождения, и это было достигнуто за счет разработки полностью независимой передней подвески со стойками МакФерсон и задней оси с торсионной балкой. Новый седан Rio и 5-дверный Rio также получили переработанную настройку пружин и амортизаторов, которая помогает сделать автомобиль более послушным и комфортным. Тормозная способность исходит от 11-дюймовых дисковых тормозов спереди и барабанных тормозов сзади, в то время как модель EX оснащена 11-дюймовыми дисковыми тормозами спереди и 10-дюймовыми.3-дюймовые задние дисковые тормоза. В целом, эти модификации обеспечивают четкое и проворное управление и повышают общую уверенность водителя.

В прочной конструкции Rio используется передовая высокопрочная сталь для повышения долговечности, эффективности испытаний на столкновение и жесткости на кручение, а также снижения веса для улучшения управляемости и качества езды. Для снижения шума, вибрации и резкости (NVH) в конструкции Rio используются герметизирующие и связующие клеи для гашения звуковых путей по всей конструкции.

С заботой о безопасности

Абсолютно новый Kia Rio претендует на звание Top Safety Pick от Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS) и 5-звездочный рейтинг Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA).

Стандартные функции безопасности включают в себя шесть подушек безопасности, боковые дверные балки, электронный контроль устойчивости, четырехколесную антиблокировочную тормозную систему (ABS), систему помощи при трогании на подъеме (HAC) и систему стабилизации автомобиля (VSM).

Первый взгляд на Kia Rio 2019 года: особенности, характеристики и особенности

Если вы ищете практичный, но стильный седан, обратите внимание на Kia Rio 2019 года. Rio также предлагает ряд удобных функций и функций помощи водителю, которые призваны сделать ваше вождение еще более приятным. Наш обзор моделей даст вам более подробную информацию об этом автомобиле, прежде чем вы увидите его лично.

Что нужно знать перед тем, как сесть за руль Kia Rio 2019 года

Комфортный салон

В салоне Kia Rio вы найдете роскошные сиденья, в том числе сиденье водителя с регулировкой в ​​6 направлениях, чтобы всем было комфортно в пути. Доступный выдвижной центральный подлокотник был удлинен для большей поддержки во время вождения. А если вам нужно дополнительное грузовое пространство для более длинных предметов, вы можете сложить имеющиеся спинки задних сидений в пропорции 60/40.

Подключенные системы

Мы знаем, что существует множество сценариев, которые вам не под силу, пока вы находитесь за рулем. Благодаря набору доступных функций помощи водителю Kia Drive Wise вы можете быть спокойны, зная, что у вас есть защита от неожиданностей. Доступные функции на Kia Rio включают предупреждение о лобовом столкновении (FCW) и систему предотвращения лобового столкновения (FCA).

В случае аварии или если у вас закончился бензин, вы можете положиться на электронные услуги UVO.Эта доступная услуга обеспечивает помощь на дороге, мониторинг парковочных мест, планирование технического обслуживания автомобиля и многое другое прямо с вашего смартфона. Одним касанием пальца вы можете запросить помощь или назначить встречу для следующей замены масла.

Во время вождения вы можете легко получить доступ к своим любимым приложениям, плейлистам и многому другому прямо на сенсорном экране Rio благодаря возможностям подключения Apple CarPlay™ и Android Auto™. То, что вы в дороге, не означает, что вы должны оставаться на связи.

Топливная эффективность

Kia Rio может похвастаться длинным, гладким кузовом и широкой посадкой, что создает внушительный вид. Этот внешний вид только усиливается доступными светодиодными фарами и габаритными огнями, что позволяет седану оставаться практичным, не жертвуя стилем.

Под капотом 1,6-литровый 4-цилиндровый двигатель с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Эта комбинация позволяет Rio расходовать по шоссе 37 миль на галлон, по оценкам EPA. А с рулевым управлением с электроприводом (MDPS) вы ощутите ловкость в управлении и точную работу.

Kia ​​Rio 2019 года для продажи на Jack Daniels Kia

Зайдите в дилерский центр Jack Daniels Kia недалеко от Нью-Йорка, штат Нью-Йорк, чтобы взять новый Kia Rio на тест-драйв или ознакомиться с остальными новыми автомобилями, выставленными на продажу.

Длинный список стандартных функций делает Kia Rio 2020 года лучшим в своем классе

Kia Rio — новейший и самый доступный автомобиль марки. Будучи конкурентом в сегменте небольших седанов, Kia Rio может похвастаться доступностью и надежностью, которыми славится Kia, не жертвуя при этом качеством.Фактически, новейший Kia Rio 2020 года может быть достаточно впечатляющим, чтобы быть одновременно самым дешевым и лучшим седаном в своем классе.

Kia ​​Rio 2020 доминирует в сегменте

СВЯЗАННЫЕ С: Kia продолжает получать множество наград за предоставление отличной ценности

Даже принимая во внимание растущую конкурентоспособность сегмента малолитражных автомобилей, MotorTrend по-прежнему выбирает относительно новый Kia Rio в качестве своего выбора номер один среди малолитражных седанов.

Kia Rio 2020 года — это очевидный выбор MotorTrend для того, чтобы занять первое место в списке «Лучшие малолитражные седаны для покупки в 2020 году», заявив, что доступный Rio «соответствует ключевым параметрам, которые мы ищем в лучшем малолитражном седане.

Даже с пятью другими качественными седанами в списке, способность Kia Rio сочетать в себе ценность и качество покоряет экспертов.

Среди лучших качеств Kia Rio 2020 года — комфортная езда, хорошая экономия топлива, салон «класса выше» и впечатляюще низкая базовая цена. Он хорошо показал себя в тестах на безопасность, и даже его единственный силовой агрегат достаточно мощный для своего класса.

Хотя у Rio не так много технологий помощи водителю или столько места для хранения багажа, как у конкурентов, это более чем компенсирует его общая стоимость.Что делает Kia Rio лучшим в своем классе, так это его «набор стандартных функций», которые делают доступный седан далеко не дешевым.

Длинный список стандартных функций делает Kia Rio 2020 модельного года впечатляющей ценностью

СВЯЗАННЫЕ: Компактные автомобили, которые лучше всего покупать, если вы цените экономию топлива

Существует только два доступных уровня отделки салона Rio 2020 года, но оба они оснащены новым 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем и бесступенчатой ​​​​трансмиссией, которые помогают снизить расход топлива.

Внешние элементы в основном одинаковы для обеих комплектаций, включая 15-дюймовые стальные диски, дверные ручки в цвет кузова, боковые зеркала с электроприводом и подогревом, а также тонированные стекла. В обеих комплектациях отсутствует большинство функций помощи водителю, но монитор заднего вида входит в стандартную комплектацию моделей LX и S.

Базовая комплектация LX продается по очень низкой базовой цене около 15 800 долларов. Согласно MotorTrend, седан Kia Rio LX 2020 года стандартно поставляется с 3,5-дюймовым приборным блоком, 7,0-дюймовым сенсорным экраном информационно-развлекательной системы, совместимостью с Bluetooth/Apple CarPlay/Android Auto, портом USB спереди и аудиосистемой с шестью динамиками.

Удобные сиденья, очаровательный интерьер, включая кондиционер, автоматические фары, электрические стеклоподъемники и замки.

Каждый новый Kia Rio также поставляется с ведущей в отрасли гарантией бренда, которая включает 10 лет ограниченного покрытия трансмиссии, а также пять лет базового покрытия/защиты от перфорации и пять лет помощи на дороге.

Доступные опции и дополнительные функции

Киа Рио на выставке | Volkan Furuncu/Агентство Anadolu/Getty Images

Варианты базовой комплектации включают расширенную информационно-развлекательную систему, которая добавляет спутниковое радио, голосовое управление и данные автомобиля/телематику. Единственная другая отделка, доступная для Kia Rio 2020 года, — это отделка S, которая доступна как в конфигурации седана, так и в конфигурации хэтчбека. Однако стандартные функции и опции идентичны как для седана, так и для хэтчбека с отделкой S.

В стандартную комплектацию Kia Rio S входят дополнительные функции, такие как заднее сиденье, складывающееся в пропорции 60/40, дистанционный вход без ключа, круиз-контроль, регулируемые подголовники задних сидений, задний USB-порт и выдвижной центральный подлокотник в переднем ряду. Варианты хэтчбека Rio получают улучшенный 17.4 кубических фута грузового пространства в багажнике по сравнению с 13,7 кубическими футами седана.

По данным Car and Driver, более высокая комплектация S стоит около 17 000 долларов за седан и 17 600 долларов за хэтчбек. Владельцы Rios с отделкой S также могут добавить предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением, светодиодными фарами и модернизированной системой контроля давления в шинах.

2021 Киа Рио

Малый нахлест спереди: со стороны водителя

Рейтинг относится к моделям 2018-22 годов

Тестируемый автомобиль: 2018 Kia Rio LX 4-дверный

Kia Rio и Hyundai Accent были переработаны для модели 2018 модельного года и теперь построены на одной платформе.Фронтальные рейтинги с небольшим перекрытием со стороны водителя применяются как к версиям Rio в кузове седан, так и к версии хэтчбека, а также к Accent, доступному только в качестве седана, начиная с моделей 2018 года.

Общая оценка	Г
Каркас и каркас безопасности	Г
Меры по травматизму водителя
Головка/шея	Г
Сундук	Г
Бедро/бедро	Г
Голень/ступня	А
Сиденья водителя и кинематика манекена	Г

Технические измерения для этого теста

Меры проникновения в салон со стороны водителя

Идентификатор теста	CEN1802
Нижняя часть салона
Макс. нижняя стойка петли (см)	7
Подножка (см)	4
Носок левый (см)	3
Педаль тормоза (см)	1
Стояночный тормоз (см)
Клапан бокового среднего (см)	2
Верхний пассажирский отсек
Рулевая колонка	0
Макс. верхняя стойка петли (см)	6
Верхняя панель (см)	5
Нижняя приборная панель (см)	5

Меры по травматизму водителя

Идентификатор теста	CEN1802
Головка
HIC-15	208
Пик gs при жестком контакте	нет контакта
Шея
Напряжение (кН)	1. 6
Изгибающий момент (Нм)	9
Максимум Нидж	0,34
Максимальное сжатие грудной клетки (мм)	30
Бедро (кН)
Левый	1,4
Справа	0.0
Смещение колена (мм)
Левый	0
Справа	0
Риск травмы колена-бедра (%)
Левый	0
Справа	0
Индекс максимальной голени
Левый	0.88
Справа	0,55
Осевая нагрузка на большеберцовую кость (кН)
Левый	4,4
Справа	1,1
Ускорение стопы (g)
Левый	152
Справа	60

Как проводится переднее испытание с малым перекрытием со стороны водителя

Малый нахлест спереди: со стороны пассажира

Рейтинг относится к моделям 2018-22 годов

Тестируемый автомобиль: Kia Rio S 2018 4-дверный

Kia Rio и Hyundai Accent были переработаны для модели 2018 модельного года и теперь построены на одной платформе. Рейтинги лобового перекрытия со стороны пассажира присваиваются Институтом на основе теста, проведенного Hyundai / Kia в рамках проверки лобового краш-теста. Рейтинги относятся как к седану, так и к хэтчбеку Rio, а также к Accent, доступному только в кузове седан, начиная с моделей 2018 года.

Общая оценка	А
Каркас и каркас безопасности	Г
Меры по травмам пассажиров
Головка/шея	Г
Сундук	Г
Бедро/бедро	Г
Голень/ступня	Г
Пассажирские удерживающие устройства и кинематика манекена Голова манекена едва коснулась фронтальной подушки безопасности, после чего соскользнула с правой стороны, оставив голову уязвимой для контакта с передней конструкцией. Боковая шторка безопасности сработала и имеет достаточную переднюю зону действия, чтобы защитить голову от контакта с боковой конструкцией и внешними предметами.	М
Меры по травматизму водителя
Головка/шея	Г
Сундук	Г
Бедро/бедро	Г
Голень/ступня	Г
Сиденья водителя и кинематика манекена	Г

Технические измерения для этого теста

Меры проникновения в салон со стороны пассажира

Идентификатор теста	ВТП1804
Нижняя часть салона
Макс. нижняя стойка петли (см)	7
Подножка (см)	5
Носок правый (см)	3
Центральный носок (см)	1
Клапан бокового среднего (см)	4
Верхний пассажирский отсек
Центральная панель (см)	3
Макс. верхняя стойка петли (см)	6
Верхняя панель (см)	5
Правая нижняя панель (см)	5

Меры по травмам пассажиров

Идентификатор теста	ВТП1804
Головка
HIC-15	248
Пик gs при жестком контакте	нет контакта
Шея
Напряжение (кН)	1.9
Изгибающий момент (Нм)	15
Максимум Нидж	0,36
Максимальное сжатие грудной клетки (мм)	23
Бедро (кН)
Левый	0,3
Справа	0. 3
Смещение колена (мм)
Левый	0
Справа	0
Риск травмы колена-бедра (%)
Левый	0
Справа	0
Индекс максимальной голени
Левый	0.36
Справа	0,41
Осевая нагрузка на большеберцовую кость (кН)
Левый	2,1
Справа	2,4
Ускорение стопы (g)
Левый	44
Справа	73

Меры по травматизму водителя

Идентификатор теста	ВТП1804
Головка
HIC-15	177
Пик gs при жестком контакте	нет контакта
Шея
Напряжение (кН)	0. 6
Изгибающий момент (Нм)	21
Максимум Нидж	0,25
Максимальное сжатие грудной клетки (мм)	28
Бедро (кН)
Левый	0,5
Справа	0.3
Смещение колена (мм)
Левый	0
Справа	0
Риск травмы колена-бедра (%)
Левый	0
Справа	0
Индекс максимальной голени
Левый	0.40
Справа	0,30
Осевая нагрузка на большеберцовую кость (кН)
Левый	0,6
Справа	1,2
Ускорение стопы (g)
Левый	61
Справа	48

Как проводится переднее испытание с малым перекрытием со стороны пассажира

Умеренное перекрытие спереди

Рейтинг относится к моделям 2018-22 годов

Тестируемый автомобиль: Kia Rio LX 2018 4-дверный (хэтчбек)

Kia Rio и Hyundai Accent были переработаны для модели 2018 модельного года и теперь построены на одной платформе. Умеренное лобовое перекрытие присваивается Институтом на основе теста, проведенного Hyundai/Kia в рамках проверки лобового краш-теста. Рейтинги относятся как к седану, так и к хэтчбеку Rio, а также к Accent, доступному только в кузове седан, начиная с моделей 2018 года.

Общая оценка	Г
Каркас и каркас безопасности	Г
Меры по травматизму водителя
Головка/шея	Г
Сундук	Г
Нога/стопа, левая	Г
Нога/стопа, правая	Г
Сиденья водителя и кинематика манекена	Г

Технические измерения для этого теста

Меры проникновения в салон со стороны водителя

Меры по травматизму водителя

Как проводится фронтальное испытание с умеренным перекрытием

Сторона: оригинальный тест

Рейтинг относится к моделям 2018-22 годов

Тестируемый автомобиль: Kia Rio EX 2018 4-дверный

Kia Rio и Hyundai Accent были переработаны для модели 2018 модельного года и теперь построены на одной платформе. Боковые рейтинги относятся как к седану, так и к хэтчбеку Rio, а также к Accent, доступному только как седан, начиная с моделей 2018 года.

Общая оценка	Г
Каркас и каркас безопасности	Г
Меры по травматизму водителя
Головка/шея	Г
Туловище	Г
Таз/нога	Г
Защита головы водителя	Г
Меры по травмам заднего пассажира
Головка/шея	Г
Туловище	Г
Таз/нога	Г
Защита головы заднего пассажира	Г

Технические измерения для этого теста

Меры проникновения в салон со стороны водителя

Меры по травматизму водителя

Меры по травмам пассажиров

Как проводится боковой краш-тест

Прочность крыши

Рейтинг относится к моделям 2018-22 годов

Тестируемый автомобиль: Kia Rio S 2018 4-дверный

Рейтинг

распространяется на 4-дверный седан Rio (испытано), 4-дверный седан Accent и конструктивно аналогичный 4-дверный хэтчбек Rio (5-дверный).

Общая оценка	Г
Снаряженная масса	2565 фунтов
Пиковое усилие	14 544 фунта
Отношение прочности к весу	5,67

Как проводится испытание на прочность крыши

Подголовники и сиденья

Тип сиденья: Тканевое сиденье с ручным управлением

Общая оценка	Г
Динамический рейтинг	Г
Геометрия сиденья/подголовника	Г

Технические измерения для этого теста

Как проводится испытание подголовника и сиденья
В настоящее время испытания IIHS применяются только к передним сиденьям.

Фары

Рейтинги даны для 2 различных вариантов фар , доступных на этом автомобиле.

Уровень(и) отделки салона

Фара ближнего света, тип	Светодиодный проектор
Фара дальнего света, тип	Светодиодный проектор
Кривая адаптивная?	№
Ассистент дальнего света?	Да
Общий рейтинг	Г
Расстояние, на котором фары обеспечивают освещенность не менее 5 люкс:

автомобиль-прощеавтомобиль-простееавтомобиль-простееавтомобиль-простееавтомобиль-простее0 футов100 футов200 футов300 футов400 футов500 футов600 футовБлижний светОптимальный ближний светДальний светОптимальный дальний светНекоторые блики

Ближний свет
На прямой видимость была хорошей с обеих сторон дороги. На поворотах видимость была хорошей во всех 4 тестах.

Ближний свет создавал блики.

Дальний свет
На прямой видимость была удовлетворительной с правой стороны дороги и плохой с левой стороны. На поворотах видимость была удовлетворительной на постепенном правом повороте и неудовлетворительной на крутом правом и обоих левых поворотах.

Технические измерения для этого теста

Уровень(и) отделки салона

Фара ближнего света, тип	Галогеновый отражатель
Фара дальнего света, тип	Галогеновый отражатель
Кривая адаптивная?	№
Ассистент дальнего света?	№
Общий рейтинг	Р
Расстояние, на котором фары обеспечивают освещенность не менее 5 люкс:

автомобиль-прощеавтомобиль-простееавтомобиль-прощеавтомобиль-прощеавтомобиль-простее0 футов100 футов200 футов300 футов400 футов500 футов600 футовБлижний светОптимальный ближний светДальний светОптимальный дальний свет

Ближний свет
На прямой видимость была плохой с обеих сторон дороги. На поворотах видимость была недостаточной во всех 4 тестах.

Ближний свет никогда не превышал допустимых пределов ослепления.

Дальний свет
На прямой видимость была хорошей с правой стороны дороги и плохой с левой стороны. На поворотах видимость была недостаточной во всех 4 тестах.

Технические измерения для этого теста

Как оцениваются фары

Крепления для детских сидений

Относится к моделям 2018-22 гг.

Общая оценка
Отделка автомобиля	С
Тип сиденья	ткань

Этот автомобиль имеет 2 места для сидения сзади с комплектом крепления для детского сиденья (LATCH).

Имеет 1 дополнительное место для сидения только с анкерным креплением.

Общая оценка
Отделка автомобиля	С
Тип сиденья	ткань

123

Г	Хорошо
А	Приемлемо
М	Маргинальный номер
П	Бедный
	Места для сидения, которые опираются на заимствованные нижние анкеры или имеют только анкерное крепление, не оцениваются.
символ якоря	Фиксатор
символ нижнего анкера	Анкеры нижние
символ общих нижних анкеров	Нижний анкер(ы) можно заимствовать из соседних позиций
	Аппаратное обеспечение отсутствует

Детали по положению сиденья

1
	Фиксатор
	удобное местонахождение
	никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем
	Анкеры нижние
	слишком глубоко в седле
	для крепления требуется не слишком много усилий
	легко маневрировать вокруг анкеров
2
	Фиксатор
	удобное местонахождение
	никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем
	Анкеры нижние
	нет в наличии
3
	Фиксатор
	удобное местонахождение
	никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем
	Анкеры нижние
	слишком глубоко в седле
	для крепления требуется не слишком много усилий
	легко маневрировать вокруг анкеров

Технические измерения для этого теста

Анкер нижний A
Рейтинг открытого доступа	№
Глубина (см)	2-4
Усилие (фунты)	22
Задний угол (градусы)	77
Анкер нижний B
Рейтинг открытого доступа	№
Глубина (см)	2-4
Усилие (фунты)	18
Задний угол (градусы)	78
Фиксатор
Местоположение	Задняя дека
Наличие сбивающего с толку оборудования	№
Имеет контрастную этикетку в пределах 3 дюймов от анкера	№

Анкер нижний A
Нет нижней защелки для этого положения сиденья
Анкер нижний B
Нет нижней защелки для этого положения сиденья
Фиксатор
Местоположение	Задняя дека
Наличие сбивающего с толку оборудования	№
Имеет контрастную этикетку в пределах 3 дюймов от анкера	№

Анкер нижний A
Рейтинг открытого доступа	№
Глубина (см)	2-4
Усилие (фунты)	21
Задний угол (градусы)	76
Анкер нижний B
Рейтинг открытого доступа	№
Глубина (см)	2-4
Усилие (фунты)	18
Задний угол (градусы)	74
Фиксатор
Местоположение	Задняя дека
Наличие сбивающего с толку оборудования	№
Имеет контрастную этикетку в пределах 3 дюймов от анкера	№

Как оцениваются крепления для детских сидений

Пять отличных покупок подержанных автомобилей к Новому году — КОЛЕСА.

около

Давайте оглянемся на прошедший год и подведем итоги покупки подержанных автомобилей, которые удивили нас своей практичностью, качеством сборки и отличным соотношением цены и качества. Как всегда, мы делаем ставку на надежные аттракционы, которые избегают гаражных подъемников и обеспечивают удовлетворительный опыт владения.

Вот пять подержанных автомобилей последних моделей, которые блестяще справились с задачей, и один из них следует избегать.

2018-2020 Киа Рио

Возможно, вы этого не знали, но малолитражный Kia Rio — одна из самых популярных моделей автопроизводителя. Ежегодно по всему миру продается почти полмиллиона хэтчбеков и седанов.То, что начиналось как недорогой эконобокс, представленный в 2000 году, превратилось в «супермини» с европейским вкусом в четвертом поколении. Разработанный совместно командами Kia в Германии и Калифорнии, Rio представляет собой четко прорисованный автомобиль, который обеспечивает неожиданную утонченность, ценный контент и толику удовольствия от вождения.

Кабина на удивление красива и свободна от всяких ухищрений. Качество сборки выше всяких похвал, а распределительный механизм щелкает и двигается с точностью, присущей Audi; в климат-контроле используется классическая система с тремя циферблатами, которую легко регулировать.Сиденья жесткие, но удобные с приличной поддержкой. Раздельно складывающееся заднее сиденье может вместить троих на короткое время — места для ног не хватает, а грузовое пространство достаточно глубокое и имеет удобную форму.

Есть только один доступный двигатель, 1,6-литровый DOHC с четырьмя цилиндрами, мощностью 130 лошадиных сил и 119 фунт-фут крутящего момента, связанный либо с шестиступенчатой ​​​​механической коробкой передач, либо с шестиступенчатой ​​​​автоматической коробкой передач. В 2020 году он был заменен более экономичным четырехцилиндровым двигателем мощностью 120 л.с. и трансмиссией CVT.Водители Rio хвалят свои автомобили за их прочную конструкцию, маневренность, удобные сиденья и низкую стоимость владения. Некоторые сообщают о проблемах с отключением информационно-развлекательного экрана, износом сцепления механической коробки передач быстрее, чем ожидалось, и шинами корейского производства, которые могут выйти из строя.

2014-2020 Mazda6

Появление Mazda в (ранее) горячо оспариваемом сегменте седанов среднего размера прошло мимо внимания многих покупателей по причинам, которые нас смущают. Последняя Mazda6, представленная в 2014 году, представляет собой красивый семейный седан с длинным капотом и плавными формами, характерными для языка дизайна автопроизводителя Kodo.В его переднеприводной архитектуре используется много высокопрочной стали для лучшей структурной жесткости и снижения массы, продукт инженерной этики Mazda «Skyactiv», разработанный для повышения мощности двигателя и топливной экономичности.

Внутри эстетика одновременно модная и функциональная. Материалы источают качество, а подгонка и отделка являются одними из лучших в своем классе. Большинство элементов управления просты и удобны для пользователя, но интерфейс с сенсорным экраном отстает от лучших систем. Места над головой достаточно даже для тех, кто выше шести футов, хотя наклонная линия крыши седана делает задние окна меньше.Его 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель выдает 184 лошадиных силы и 185 фунт-фут крутящего момента в паре с шестиступенчатой ​​автоматической или механической коробкой передач. С 2019 года предлагается дополнительная 250-сильная турбочетверка.

Тщательная разработка шасси обеспечивает удовольствие от вождения выше среднего для семейного седана, хотя стандартный двигатель кажется немного недостаточно мощным. Проблемы с механикой? Автоматическая коробка передач может издавать слышимый визг на скорости, хотя у моделей после 2016 года, похоже, меньше проблем с трансмиссией. Лобовые стекла склонны легко трескаться, недостаток Mazda.Остерегайтесь суетливых информационно-развлекательных устройств, которые могут перезагружаться самостоятельно или периодически перестать отображать информацию, а также отслаивающихся алюминиевых колес и быстроизнашивающихся сцеплений.

2017-2020 Mini Countryman

Когда мини не мини? Когда это второе поколение кроссовера Countryman, оно нашло большую аудиторию благодаря модульной платформе UKL2 от BMW, которая лежит в основе нескольких передне- и полноприводных моделей Mini и BMW. Countryman предлагает определенную вместительность, неизвестную другим Mini, с большим пространством над головой и приличным пространством для ног на заднем сиденье.Большая кабина значительно улучшена за счет улучшенной отделки и дополнительных функций премиум-класса.

Базовый Countryman Cooper 2017 года оснащен 134-сильным 1,5-литровым трехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, работающим в паре с шестиступенчатой ​​механической или автоматической коробкой передач. Cooper S поставляется с 2,0-литровым турбированным четырехцилиндровым двигателем мощностью 189 л.с., доступным с дополнительной восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Комплектация John Cooper Works присоединилась к вечеринке в 2018 году и представляет собой более мощную версию турбочетверки мощностью 228 л.  с.Обратите внимание, что все эти двигатели требуют топлива премиум-класса.

Mini никогда не были особенно надежными автомобилями, но, по словам J.D. Power, последнее поколение значительно лучше. Одна механическая проблема, на которую ссылаются владельцы, связана с отказом топливного насоса высокого давления при небольшом пробеге; Проблемы с управляемостью, такие как остановка в пробке, являются предупреждением, на которое стоит обратить внимание. Следите за тем, чтобы контрольные лампы на приборной панели загорались одновременно. Мини обычно поставляются с шинами Run-Flat, которые водители резко презирают за быстрый износ, грубую езду и дорогостоящую замену.Разумно иметь бюджет на свежую резину.

2017-2020 Hyundai Ioniq

Ioniq — первая модель Hyundai, разработанная с нуля как газоэлектрический гибрид, который довольно близко следует рецепту Toyota Prius, за исключением странного стиля Jetsons. Пятидверный хэтчбек оснащен 1,6-литровым бензиновым двигателем, работающим по циклу Аткинсона, шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением и компактным литий-ионным аккумулятором емкостью 1,6 кВт·ч. Если 104 лошадиных силы двигателя кажутся скудными, знайте, что под рукой есть 43-сильный электродвигатель переменного тока, который помогает справиться с нагрузкой при ускорении.

Интерьер Ioniq достаточно прост, с простой аналоговой приборной панелью и обычным селектором передач PRND. Есть много приятных на ощупь материалов хорошего качества. Внутренний объем больше, чем у Prius, хотя из-за наклона крыши любой, кто выше шести футов, чувствует себя стесненным на заднем сиденье. Хэтчбек предлагает гибкость груза, но есть проблема с навязчивой высотой подъема, с которой приходится бороться. Водители отметили отсутствие заднего дворника для очистки стекол.

Владельцы в восторге от полезности гибрида, реальной топливной экономичности, комфортной езды и совершенно обычных ощущений от вождения, а также его разумной цены. С другой стороны, у Ioniq не самые лучшие тормоза или управляемость в сегменте. С точки зрения механики, ранние сборки действительно демонстрировали несколько проблем с остановкой бензинового двигателя или возвратом к низкой мощности. Другие сбои включают проблемы с подключением Bluetooth, недолговечные испарители кондиционера в небольшом количестве и несколько замен трансмиссии и рулевой колонки.На гибридные компоненты предоставляется гарантия 8 лет/160 000 км.

Хонда Риджлайн 2017-2020

Не довольствуясь подражанием «детройтской тройке», создав еще один пикап с кузовом на раме, Honda решила разработать автомобиль для людей, которым нужен семейный круизер для поездок на работу и в школу в сочетании с грузовым кузовом для пиломатериалов и дачи. бежит. Его пикап имел форму среднеразмерной пятиместной четырехдверной кабины экипажа с 5-футовой грузовой платформой — его единственная конфигурация.Используя цельную платформу внедорожника Pilot, инженеры переработали ее, чтобы обеспечить Ridgeline некоторыми подлинными возможностями грузовика, включая буксировку прицепа весом 5000 фунтов.

Ridgeline второго поколения, представленный в 2017 году, обладает всеми теми же преимуществами, в том числе сложной задней дверью и водонепроницаемым багажником под композитным полом кузова, но в более стильной обертке, привлекательной для традиционных покупателей грузовиков. Пассажиры наслаждаются просторной кабиной, напоминающей Pilot, с такой же компоновкой и удобствами премиум-класса.Передние ковшеобразные сиденья щедры, а обзор вокруг превосходен. Задние сиденья расположены под удобным углом, а скамья откидывается, образуя ровный пол для перевозки более крупных предметов, например велосипедов.

Единственный силовой агрегат — 280-сильный 3,5-литровый V6, работающий через шестиступенчатую автоматическую коробку передач. Его стандартная система полного привода с вектором крутящего момента хорошо работает на любых поверхностях, но не путайте ее с настоящей системой 4×4 с понижающей передачей. Благодаря лучшей в своем классе плавности хода и управляемости, размеру, удобному для гаража, и всепогодному полному приводу Ridgeline отвечает всем требованиям.Несколько заявленных проблем с надежностью включают неисправные топливные форсунки в моделях 2017 года, неработающую камеру заднего вида из-за пережатой проводки и суетливый информационно-развлекательный интерфейс HondaLink.

Чего следует избегать: Chrysler Pacifica 2017-2020 гг.

Компания Chrysler, возможно, изобрела переднеприводный минивэн в 1983 году, а в 2017 году выпустила модель следующего поколения, которая заменила устаревающий Town & Country и, в конечном итоге, Grand Caravan. Автомобильная пресса наградила Pacifica элегантным дизайном и инновационными опциями, включая панорамный люк с тройным остеклением, систему помощи при параллельной и перпендикулярной парковке и раздвижные двери с электроприводом без помощи рук.Но как он держится в качестве подержанной покупки?

В Pacifica используется «компактная широкая» платформа Fiat с независимой задней подвеской, которая обеспечивает низкий грузовой пол и улучшенные характеристики управляемости и плавности хода. Его вместительный салон вмещает до восьми человек благодаря продуманным сиденьям Stow ‘n Go, второй и третий ряды которых складываются в пол, превращая его из школьного автобуса в грузовой фургон, готовый принять фанерные листы 4×8 за считанные минуты. В основе Pacifica лежит двигатель Chrysler Pentastar 3 мощностью 287 л.с.6-литровый V6 в паре с девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Также есть модифицированный Pentastar с двумя электродвигателями общей мощностью 260 л.с. в модели Hybrid — сначала минивэн.

Владельцы обожают Pacifica за ее комфорт, расширенные функции безопасности и фантастическую гибкость в плане перевозки людей и груза, но некоторые из них столкнулись со слишком многими проблемами, чтобы рекомендовать ее. Автоматическая коробка передач ZF демонстрирует рывки в работе, неожиданное переключение на пониженную передачу, вибрацию передней оси на низких передачах и явный механический отказ.Двигатель может самопроизвольно заглохнуть в пробке, что беспокоит водителей. Другие неисправности включают пустые информационно-развлекательные экраны, прерывистый электроусилитель руля, ржавые капоты, раздвижные двери, которые открываются сами по себе, скрипящие панорамные люки и риск возгорания в гибридных моделях.