Зимняя и летняя резина — основные отличия, когда нужно менять шины

Перед началом весенне-летнего сезона перед многими автовладельцами встает проблема: «Как выбрать летние шины для автомобиля?»
Для чего необходимо ставить летнюю резину? Чем отличаются летние шины от зимних? Что из себя представляют всесезонные шины и стоит ли устанавливать их на свой автомобиль? Когда пора «переобувать» автомобиль?

Специалисты автосервис СТО «Форсаж» с удовольствием проконсультируют вас по этим вопросам.

Для начала, давайте разберемся: зачем нужно менять зимнюю резину на летнюю?
Ответ прост: соответствие качества покрышек эксплуатационным условиям напрямую влияет на безопасность всех участников дорожного движения.

То, что летние дорожные условия в регионе Санкт-Петербурга сильно отличаются от зимних – очевидно всем. А чем отличаются летние шины от зимних и почему нельзя круглый год кататься на зимней резине, мы сейчас выясним.

Отличия летних шин от зимних

Самое очевидное, заметное невооруженным глазом – это рисунок протектора.

Протектор на летних шинах разработан специально для того, чтобы наилучшим образом отводить грязь и воду, для снижения эффекта водяного клина — и тем самым улучшает сцепление с асфальтом и делает автомобиль более управляемым на мокрой дороге.
Второе, но не менее важное – качество резины. Резина, из которой делают зимние шины, более мягкая и не рассчитана на эксплуатацию при высокой температуре. Производители шин рекомендуют эксплуатацию зимней резины при температуре не выше пяти градусов выше нуля по Цельсию. При более высокой температуре зимняя резина начинает размягчаться и буквально плавится. Естественно, свои функции адекватно выполнять такие шины не будут.
Летние шины, напротив, производят из резины более твердых видов и их рекомендуют использовать при температуре от пяти градусов выше нуля по Цельсию.

Кроме летних и зимних шин выпускают еще нечто среднее между ними – так называемые всесезонные шины. Всесезонные шины в полной мере обладают достоинствами и недостатками любого компромиссного решения.

Их характеристики лучше всего проявят себя при температуре от минус пяти до плюс десяти градусов по Цельсию. Если температура опускается ниже или поднимается выше рекомендованных значений, всесезонные покрышки поведут себя на дороге намного хуже специализированных покрышек, соответствующих сезону.

Когда пора устанавливать летние шины?

Желательно менять шины на летние, когда ночная температура стабилизируется выше нулевой отметки. Поскольку отрицательная температура плохо сказывается на сцеплении твердеющей на холоде летней резины с асфальтом.

После замены шин не помешает проверить развал схождение. Это будет способствовать увеличению износоустойчивости покрышек и продлению срока их эксплуатации.
Так же, после замены покрышек рекомендуется проводить балансировку колес — это необходимо для профилактики преждевременного выхода из строя резины и деталей подвески.

Кроме этого надо регулярно проверять давление в шинах и отсутствие повреждений и деформаций.

В связи с тем, что сезонные перепады температуры в Санкт-Петербурге и Северо-Западном регионе весьма значительны, и дорожные условия, к сожалению, оставляют желать лучшего, специалисты автосервиса «Форсаж» не советуют экономить на шинах для вашего автомобиля. Качественные шины, соответствующие сезону и условиям эксплуатации – это немаловажный фактор, влияющий на безопасность ваших поездок.

Наш автосервис оказывает весь комплекс услуг по обслуживанию автомобиля, в том числе шиномонтаж. Мы представляем как автосервис ВАЗ, так и любых других марок автомобилей.

Сахалинским водителям рассказали, когда нужно менять зимнюю резину на летнюю

Апрель или май?

По словам автоэксперта, при переходе на летнюю резину первое, что нужно учитывать, это регион проживания и характер погоды. В Сахалинской области зима длится не три месяца, а четыре или даже четыре с половиной. 

«Снег и заморозки в островном регионе возможны даже в мае. Поэтому в марте и апреле не стоит ехать переобуваться. Важно дождаться устойчивых плюсовых температур. Главное, чтобы в ночные часы столбики термометров не опускались ниже +1°C», — сказал Андрей Шихмин.

Оптимальная температура для летней резины, по его словам, устанавливается на Сахалине во второй половине мая.

А вообще нужно менять резину?

Ответ эксперта на этот вопрос однозначный — да. Шихмин отметил, что зимняя резина — мягкая. При плюсовой температуре она плохо тормозит. 

«Если на машине шипы, то это может печально закончиться. Во время дождя шипованная резина в целом не тормозит. Как результат, происходит ДТП», — добавил автоэксперт.

По словам специалиста-шинника Алексея Иванова, летние шины зимой замерзают, становятся колом. В этом случае автомобиль может стать неуправляемым.

«Зимние шины — более мягкие, и они зимой не замерзают, у них хорошее сцепление с дорогой. Однако на зимней резине летом ездить опасно», — резюмировал Иванов.

Что говорит закон?

Согласно техническому регламенту Таможенного союза («Технический регламент таможенного союза ТР ТС 018/2011 О безопасности колесных транспортных средств»), членом которого является и Россия, эксплуатация автомобилей с шипованной резиной в летний период (с июня по август) запрещена. В зимнее время (с декабря по февраль) нельзя использовать летние шины. При этом на машину можно поставить как шипованную резину, так и «липучку», главное, чтобы они имели маркировку «М+S», «M&S» или «M S».

«Если исходить из сроков, указанных в техрегламенте, то получается следующее: летнюю резину без маркировки «M&S» можно использовать с марта по ноябрь, зимнюю резину с шипами с маркировкой с «M&S» можно использовать с сентября по май, зимнюю резину без шипов с «M&S» можно использовать круглый год», — прокомментировал Андрей Шихмин.

Из вышесказанного следует, что если на автомобиле установлены колеса с летней и зимней ошипованной резиной, то заменить зимние шины на летние стоит с марта по май, а перед зимой — с сентября по ноябрь. 

«Проще говоря, летние шины во всех регионах страны нельзя «обувать» до наступления марта. Далее следует учитывать, что с 1 марта по 1 июня все автомобили должны переобуться. После 1 июня ни в одном субъекте не должно быть автомобилей на зимних шинах», — объяснил автоэксперт.

Когда меняют резину сахалинцы?

Как оказалось, мало кто из жителей Сахалинской области соблюдает правила «переобувки» автомобилей. Островитяне занимают очереди на шиномонтаже уже в апреле. Зато когда регион накрывает очередной циклон, они хватаются за головы и не выезжают на своих авто. 

«Обычно переобуваю машину, когда становится тепло, где-то в апреле. Правда, ночью стараюсь не ездить, ведь еще на дорогах может образоваться гололед из-за заморозков. Не хочется долго стоять в очередях потом. Но раз я уже пожалел, когда пришел циклон и все замело. Неделю я точно не выбирался», — поделился житель Южно-Сахалинска Сергей. 

Советы для автолюбителей

Как рассказал автоэксперт, резина в сезон стоит всегда дороже. Поэтому приобретать шины лучше заранее.

«Например, летом покрышки будут уже дороже, так как, скорее всего, они будут из нового завоза. Наиболее оптимальные месяцы для приобретения летних шин — февраль и январь, а зимних — октябрь и ноябрь», — заявил автоэксперт Андрей Шихмин.

Также перед принятием решения о замене комплекта резины, по мнению Шихмина, необходимо обратить внимание на ее состояние. 

«По закону, запрещено использовать резину, если остаточный рисунок протектора составляет менее 1,6 мм. Это видно сразу. Если что, можно обратиться к специалистам. В любом случае, если шины нуждаются в замене, это легко понять», — отметил эксперт.

При смене резины на летнюю Андрей Шихмин советует обратить внимание на то, чтобы только что поставленные шины были накачены до нужного давления. Также автоэксперт рекомендует помыть зимние покрышки, если в них остались камни, то убрать их.

Хранить колеса, по его словам, лучше горизонтально по две шины друг на друге. Еще один совет — на зимнюю резину не должны попадать солнечные лучи.

Законодательство о зимних шинах в Европе – Обзор правил

6 Австрия36 9

Tunga — информация о шинах, модели.

Шины «Тунга» производятся на четырех заводах, входящих в холдинг «Сибур — Русские шины». Они расположены в Омске и Ярославле, Россия. Бренд производит как зимние, так и летние шины, которые доступны по доступным ценам, но при этом отвечают всем национальным и международным стандартам безопасности и надежности.

Tunga представляет несколько зимних и летних шин, пользующихся все большей популярностью у владельцев бюджетных автомобилей. Российские водители признают, что шины, произведенные в Европе, США и Японии, отличаются высоким качеством. Однако они ценят тот факт, что шины Tunga тестируются в более экстремальных условиях, ведь зимы в России суровее, а в стране по-прежнему много некачественных дорог.

Общая информация

Бренд Tunga, принадлежащий крупнейшему российскому шинному холдингу «Сибур – Русские шины», предлагает серию недорогих шин, демонстрирующих хорошую износостойкость и эксплуатационные характеристики. Все шины специально разработаны для России и лучше всего подходят для центральных и северных регионов России. Пользуются популярностью у владельцев недорогих легковых автомобилей и внедорожников отечественных и зарубежных автопроизводителей (Lada, Daewoo, Renault и др.)

Зимние шины Tunga

Благодаря привлекательному соотношению цена/качество российские водители все чаще положительно отзываются о зимних шинах Tunga. Они представляют собой ряд модификаций, ориентированных на индивидуальные потребности.
Tunga C-140 демонстрирует отличные характеристики в глубоком и слякотном снегу благодаря уникальному рисунку дренажных канавок и надежным шипам.
Tunga C-142 Master имеет уникальный V-образный рисунок, обеспечивающий эффективный отвод воды и предотвращающий аквапланирование. Шипы плотно сидят по бокам, образуя рисунок, предотвращающий занос на обледенелых дорогах.
Tunga Extreme Contact высоко ценится за отличное сцепление, обеспечиваемое уникальным рисунком канавок и прорезей, а также специальной резиновой смесью, повышающей износостойкость и, следовательно, срок службы. Эти характеристики объясняют высокие эксплуатационные характеристики шины при любых зимних погодных условиях (глубокий снег, слякоть, лед и т. д.). пластырь. Шипы изготовлены из алюминиевого сплава и поэтому не ржавеют. Каждый шип имеет ножку со звездообразным раструбом, прикрепленным к внутреннему шнуру. Это объясняет, почему шина теряет только 10-12% шипов за сезон.

Летние шины Тунга

Тунга ПС-3 — одна из самых популярных недорогих шин в России. Он имеет симметричный рисунок протектора с дренажными канавками, которые отводят воду из пятна контакта и предотвращают аквапланирование. Шина устойчива к ударам и выдерживает плохие дороги в течение длительного периода времени.
Tunga Camina PS-4 имеет зацепные кромки, которые обеспечивают безопасное и стабильное вождение и безопасное торможение. Резина содержит шунгит, повышающий износостойкость и ударопрочность. Шина хорошо ведет себя на всех типах дорог.
Tunga Zodiak происходит от спортивной модели шин и поэтому имеет высокий индекс скорости.
Наконец, Tunga 4×4 имеет рисунок протектора и резиновую смесь, что делает его подходящим для езды по бездорожью.

Недостатки

Есть слабые места, которые отмечают многие водители.

С 1 ноября по 30 апреля обязательно ношение цепей противоскольжения.
Андорра	Зимние шины не обязательны.	1 ст до 15 ноября th Апрель	Минимальная глубина протектора 4 мм
Армения	Зимние шины не обязательны, но шины должны соответствовать зимним условиям		00022
Зимние шины обязательны. Цепи противоскольжения должны быть с собой.	1 st Ноябрь до 15 Апрель	Минимальная глубина протектора 4 мм. Шины должны иметь символ M&S
Беларусь	Зимняя резина обязательна. Цепи противоскольжения разрешены.	1 st С декабря по 1 st Март
Бельгия	Зимние шины не обязательны. Цепи противоскольжения разрешены.
Босния и Герцеговина	Зимние, всесезонные или цепи противоскольжения обязательны. Цепи противоскольжения и лопата должны быть при себе.	1 ст Ноябрь до 15 Апрель
Болгария	Рекомендуются зимние шины. Цепи противоскольжения необходимо перевозить	Цепи противоскольжения необходимо перевозить в период с 1 st ноября по 31 st марта
Хорватия	На зимних шинах	должны быть установлены не менее двух шин для мокрого снега, снега и льда. ведущий мост. Цепи противоскольжения и лопата должны быть при себе.		Минимальная глубина протектора 4 мм
Кипр	Рекомендуются зимние шины.
Чехия	Зимние шины обязательны. Цепи противоскольжения обязательны там, где это указано.	1 st с ноября по 1 st апрель	Минимальная глубина протектора 4 мм
Дания	Рекомендуются зимние или всесезонные шины. Цепи противоскольжения разрешены.
Эстония	Зимние шины обязательны.	1 St С декабря по конец февраля	Минимальная глубина протектора 3 мм
Финляндия	Зимние или всесезонные шины обязательны. Цепи противоскольжения разрешены.	1 st С декабря по конец февраля	Шины должны иметь символ M&S. Минимальная глубина протектора 3 мм
Франция	Как правило, установка зимних шин не является обязательной. Однако в некоторых горных районах зимние шины необходимы. В качестве альтернативы могут быть разрешены цепи противоскольжения.
Германия	Правила, принятые в 2010 году, требуют, чтобы все легковые автомобили и мотоциклы были оснащены зимними шинами или всесезонными шинами на всех осях в зимних условиях. Цепи противоскольжения должны быть с собой.
Греция	Зимние шины не обязательны, но шины должны соответствовать зимним условиям. Цепи противоскольжения разрешены.
Венгрия	Зимние шины не обязательны, но вы должны иметь при себе цепи противоскольжения на случай ухудшения условий движения.
Исландия	Зимние или всесезонные шины обязательны.	1 st Ноябрь — 14 Апрель	Даты меняются, пожалуйста, перепроверьте
Италия	Зимние шины рекомендуются, но только для определенных дорог. Вы должны носить цепи противоскольжения в определенных местах.	15 октября по 15 апреля.	В долине Аоста автомобили должны быть оснащены зимними шинами или цепями противоскольжения
Латвия	Зимние шины обязательны.	1 st Декабрь по 1 st Март
Литва	Зимние шины обязательны.	1 st с ноября по 1 st апрель
Luxemburg	Зимние шины не обязательны, но шины должны соответствовать зимним условиям	6 900 0005
Македония	Зима шины не обязательны. Цепи противоскольжения должны быть с собой.	15 Ноябрь по 15 Март	Минимальная глубина протектора 5 мм
Молдова	Зимние шины обязательны.	1 st Декабрь по 1 st Март
Черногория	Зимние шины обязательны.	15 th ноября по 31 st марта
Норвегия	Если дорога покрыта снегом или льдом, необходимо использовать зимние шины или цепи противоскольжения, но в противном случае зимние шины не рекомендуются. Наличие цепей противоскольжения обязательно		Минимальная глубина протектора 3 мм
Польша	Зимние шины рекомендуются, но не обязательны	Зимние шины не обязательны, но цепи противоскольжения обязательны, если указано на табличках .
Румыния	Зимние шины не обязательны, но шины должны соответствовать зимним условиям		Минимальная глубина протектора 2 мм
Россия	Обязательно наличие зимних шин и цепей противоскольжения.
Сербия	Зимние шины обязательны. Цепи противоскольжения должны быть с собой.	1 ноября – 1 апреля (хотя может быть продлен)	Минимальная глубина протектора 4 мм
Словакия	Зимние шины не являются обязательными, но шины с символом M&S должны использоваться при движении по уплотненному снегу или льду .
Словения	Зимние шины обязательны. Цепи противоскольжения и лопата должны быть при себе.	15 число ноября по 15 число марта
Испания	Использование зимних шин в Испании является региональным. Обращайте внимание на дорожные знаки, указывающие на то, что зимние шины или цепи противоскольжения являются обязательными в этом районе.
Швеция	Зимние шины обязательны. Рекомендуется использовать цепи противоскольжения	1 st декабря по 31 st марта	Шины должны иметь символ M&S и минимальную глубину протектора 3 мм.
Швейцария	Зимние шины не являются обязательными по всей стране, но шины должны соответствовать зимним условиям Следите за дорожными знаками, указывающими, где зимние шины или цепи противоскольжения обязательны.
Турция	Зимние шины не обязательны. Цепи противоскольжения должны носиться в определенных местах.
Украина	Зимняя резина не обязательна.
Соединенное Королевство	Зимние шины не обязательны, но цепи противоскольжения разрешены			2