Когда лучше менять летнюю резину на зимнюю?

         

     Содержание статьи

• Когда по закону нужно менять летнюю резину на зимнюю в 2022

• Виды шин, которыми можно пользоваться зимой в РБ
  

• Штрафы за летнюю резину

• Штраф за зимнюю “лысую” резину
  

• При какой температуре рекомендуется менять летнюю резину на зимнюю
  

• Как правильно выбрать резину
  

• Где заменить шины
  

• Часто задаваемые вопросы

       Замена летней резины на зимнюю — это обязательная процедура перед началом холодов. Два варианта шин придуманы неспроста. Зимой поверхность дороги холодная, часто скользкая, поэтому даже при остывании колеса не должны дубеть.

Главная задача — сохранить качественное сцепление с поверхностью и тем самым обеспечить высокий уровень безопасности вождения даже при очень низких температурах. А теперь давайте разберемся, когда лучше менять летнюю резину на зимнюю.

Когда по закону нужно менять летнюю резину на зимнюю в 2022

       В этом вопросе можно ориентироваться на закон и правила ПДД. Законодательство предписывает замену покрышек не позже, чем 1 декабря. Обратно сменить резину на летнюю можно не раньше 1 марта.

       Важно опираться именно на требования закона, потому что производители рекомендуют замену при условии, когда суточная температура устанавливается около 7 градусов по Цельсию. С каждым годом зима в нашем регионе становится теплее, поэтому температурные показатели не всегда совпадают с датами. Ждать первого снега или гололеда тоже не стоит. Этот вопрос строго регламентирован, поэтому опираться нужно на существующие правила.

Виды шин, которыми можно пользоваться зимой в РБ

         В Беларуси можно пользоваться двумя вариантами зимней резины: без шипов (фрикционной) и с шипами (нефрикционной).

Если выбран второй вариант, на автомобиле необходимо размещать соответствующий оповещающий знак. Также авто с шипованными покрышками не всегда допускаются к техосмотру, поскольку они могут повредить покрытие тормозных стендов. Но передвигаться по дорогам на таких колесах можно, запрета на это нет.

         На территории нашей страны в зимний период допускается использовать всесезонные шины. Но важно учитывать их свойства. Они рассчитаны на очень мягкие европейские зимы, поэтому при температуре ниже 5—7 градусов уже утрачивают эластичность. Лучше отдать предпочтение конкретно зимним моделям.

Штрафы за летнюю резину

       Как мы уже сказали, состояние покрышек автомобиля строго контролируется. По этой причине водителям, которые не исполняют требования, грозят определенные штрафы. Статья за нарушение — это ст. 18.11 Административного кодекса РБ — предполагает, что при первой остановке сотрудниками правоохранительных органов водитель заплатит штраф либо получит предупреждение.

Первый штраф небольшой — до 1 базовой величины. Если в течение года обнаружится то же нарушение, штраф вырастет до 2—5 базовых величин.

       Также важно понимать, что ситуация с наказанием ухудшается, если из-за летней резины водитель попал в ДТП. Тогда размер штрафа может быть до 30 базовых величин, а еще есть риск лишиться прав на управление ТС. По сравнению с этим наложение штрафа является меньшей проблемой.

Штраф за зимнюю “лысую” резину

       Если на зимних покрышках недостаточная высота протектора, действуют ровно те же законы, что и при отсутствии соответствующей резины. То есть это небольшой штраф при первом случае и более серьезные суммы при последующих нарушениях.

При какой температуре рекомендуется менять летнюю резину на зимнюю

      Мы уже упомянули, что взаимосвязь между требованиями закона и температурой на улице условна. Даже если декабрь будет аномально теплым, с 1 числа на машине должна стоять зимняя резина. Другое дело, что ее замена часто требуется намного раньше.

      Повторимся, что замена резины на зимнюю нужна уже при температуре от +7 градусов по Цельсию и ниже. В таких условиях летняя резина дубеет, становится неэластичной. Из-за этого сцепление с поверхностью дороги ухудшается — автомобилем становится сложнее управлять. Значительно повышаются риски того, что водитель не справится с управлением и возникнут условия для ДТП.

     Критичный “порог” для замены резины — это период с нуля до -5 градусов по Цельсию. Начиная с этого диапазона, ездить на летней резине недопустимо. И это связано не со штрафами, а с крайне низким уровнем безопасности. Даже если на улице нет снега, управляемость транспортным средством будет крайне плохой.

Как правильно выбрать резину

Правила выбора можно свести к трем основным советам:

• Отдавайте предпочтение конкретно зимним шинам, а не всесезонным. Это модели с соответствующей маркировкой, на которой присутствует снежинка.

• Выбирайте шипованные изделия, если хотите обеспечить максимальную безопасность вождения. Хорошие фрикционные шины тоже допускаются, но на заснеженной дороге с мокрым снегом они могут увеличивать тормозной путь — это важно учитывать.

• Не рассчитывайте на дешевую покупку. Качественные покрышки на авто с хорошим сцеплением не бывают дешевыми. По этой причине лучше доверять проверенным производителям, которые давно присутствуют на рынке и отлично себя зарекомендовали.

Если есть время и возможность, выбрать конкретную модель резины можно по обзорам и специальным тестам.

Где заменить шины

        Быстро заменить летнюю резину на зимние покрышки вы можете в нашем шиномонтаже. Мы предлагаем профессиональную работу, обслуживание высокого уровня и оптимальные сроки при доступной цене. Доверьте эту задачу профессионалам — и вы можете не сомневаться в качестве результата!

Часто задаваемые вопросы

Когда нужно менять летнюю резину на зимнюю по закону?

       Закон РБ определяет четкие сроки для замены летних покрышек на зимние. Это нужно делать ежегодно не позднее 1 декабря. Вернуть летние шины можно после 1 марта.

Какой штраф предусмотрен за летнюю резину зимой?

      Размер штрафа зависит от того, сколько раз водитель попадается на нарушении. В первый раз все может обойтись предупреждением или одной базовой величиной. Затем размер штрафа составит от 2 до 5 базовых величин. В тех ситуациях, когда машина на летней резине создала аварийную обстановку или стала причиной ДТП, штраф может увеличиться до 30 базовых величин. Это зависит от конкретных последствий.

Какая должна быть резина при прохождении техосмотра?

      Резина должна соответствовать сезону с учетом законных требований. Если она зимняя, то есть нюансы относительно шипованных покрышек. Техосмотр с такими колесами можно пройти не на всех станциях — это нужно уточнять дополнительно. Все будет зависеть от покрытия стендов.

Когда менять шины на зимние? Какие штрафы предусмотрены для водителей?

Главная / Транспорт / Когда менять шины на зимние? Какие штрафы предусмотрены для водителей? 

Приближается зима, поэтому у многих водителей возникает вопрос: когда следует менять летнюю резину на зимнюю? Какие штрафы предусмотрены за нарушения. На эти и другие вопросы ответим сегодня в данном материале.

Когда менять шины на зимние?

О чем важно знать: Польский закон прямо запрещает использование на территории Польши, шин «оснащенных постоянной системой противоскольжения», так называемой шипованной резины.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Зимние штрафы для водителей

Обязательна ли зимняя резина в Польше?

Нет. В польском законе отсутствует норма, регулирующая замену летней резины на зимнюю.

Штраф за отсутствие зимней резины — это миф?

На данный момент обязанность замены шин обсуждается и на нее давят только производители шин и некоторые учреждения, занимающиеся вопросами безопасности дорожного движения.

Водителям же стоит понимать, что зимой на летней резине вероятность ДТП значительно выше. По статистике около 37% всех аварий происходят из-за проблем с резиной.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Изменения для водителей в Польше. Сейм принял поправки к закону

Из-за отсутствия законов, четко устанавливающих периоды эксплуатации зимних шин, может возникнуть иллюзия, что  ездить можно на любых шинах. Но это не совсем так, есть все же нормы регулирующие техническое состояние шин.

Штрафы для водителей:

• Во-первых, существует штраф (500 злотых) за плохое состояние шин (протектор менее 1,6 мм).
• Во-вторых, полицейский вправе оштрафовать водителя (и этот штраф уже может достигать 2000 злотых) за «плохое техническое состояние автомобиля».

Во втором случае у полиции есть возможность также изъять документы на ТС, и отправить автомобиль на технический осмотр. Даже если там будет доказана невиновность водителя, потеря времени окажется существенной.

Если при осмотре сотрудник полиции обнаружит неровности в виде вздутий, трещин, отсутствующего куска резины, поврежденного корда или отсутствия протектора, он может оштрафовать водителя за создание угрозы наземному движению. Дополнительным штрафом будет отзыв техпаспорта за ненадлежащее техническое состояние транспортного средства.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Зимние штрафы для водителей

Совершенно новые шины имеют глубину протектора от 6,5 до 8 миллиметров.

В свете польских правил минимальная глубина протектора, позволяющая управлять автомобилем без риска наложить на водителя штраф, составляет 1,6 миллиметра. В случае с зимними шинами рекомендуется заменить шины на более качественные, когда глубина протектора упадет примерно до четырех миллиметров. В такой ситуации значительно снижается сцепление с дорогой на снегу, а это создает ненужный риск на дороге.

Полиция также штрафует за разный протектор на колесах одной оси и когда шины выступают за очертания автомобиля.

Также существуют штрафы за:

• Использование шин с постоянными противоскользящими элементами — 100 зл.
• Использование цепей противоскольжения на шинах на дороге, не покрытой снегом — 100 зл.

Когда рекомендуется поменять колеса на зимние?

По сведениям от Ассоциации шинной промышленности, колеса — это единственная часть машины, имеющая соприкосновение с дорогой, и уже поэтому они должны соответствовать сезону — чтобы обеспечивать безопасность, сокращая тормозной путь, создавая лучшую сцепку с дорожным покрытием.

Несмотря на трансляцию подобных очевидностей, Ассоциация предъявила и более интересные сведения. По их данным, большинство водителей при замене колес исходят из принципа уличной температуры относительно нуля градусов (ниже нуля – меняем, выше — ждем), а также наличие или отсутствию снега.

Однако на деле все оказывается значительно сложнее. Летняя резина сохраняет свои потребительские качества только до температуры +7˚C. Когда показатели термометров опускаются ниже, протектор становится тверже и не обеспечивает необходимого сцепления с дорогой, что увеличивает тормозной путь.

Зимние шины и летние шины и когда их использовать (полное руководство)

Главная » Зимние шины и летние шины и когда их использовать (полное руководство)

Как зимние, так и летние шины являются сезонными шинами. Другими словами, их можно использовать в определенные месяцы, когда температура наружного воздуха соответствует характеристикам, на которые они рассчитаны.

Мы часто сталкиваемся с вопросами типа «Можно ли использовать зимние шины круглый год?». Хотя это может показаться экономичным методом (эксплуатация только одного комплекта шин в течение года), сегодня мы расскажем вам, почему это плохая идея.

Нет, мы не будем говорить о температурном индексе шин, мы имеем в виду другое. Позвольте нам объяснить вам, почему летние шины и зимние шины так отличаются друг от друга.

Летние и зимние шины Температурный диапазон

Когда речь идет о зимних шинах и летних шинах, самое главное различие между ними, если они предназначены для температур:

• Когда надевать зимние шины: когда сезонная температура опускается ниже 45 °F
• Замена шин на летние, когда сезонная температура поднимается выше 45°F

Краткие сведения: преимущества зимних и летних шин

Разница между шинами для холодной погоды и летними моделями также меняет их эксплуатационные характеристики. Очевидно, что сцепление на снегу не нужно в теплую погоду и наоборот.

Таким образом, летние шины по сравнению с зимними шинами предназначены для определенных температур. Это влияет на преимущества, предлагаемые этими шинами, а именно:

• Лучшие зимние шины: обеспечивают широкий диапазон характеристик в холодную погоду, включая снег, лед, мокрое и сухое дорожное покрытие
• Лучшие летние шины: внимание к более теплым температурам, сцеплению на сухой и мокрой дороге, а также к повышенной устойчивости и увеличению срока службы

Разница между летними и зимними шинами

Различные погодные условия требуют использования различных элементов протектора и смесей резиновой смеси для обеспечения более безопасная производительность. По этой причине летние шины и шины для снега не могут быть идентичными.

Они разработаны и изготовлены для работы в предусмотренных для них погодных условиях и температурах. Отличие заключается в дизайне протектора и смеси резиновой смеси.

Когда использовать летние шины?

Мы также можем перефразировать вопрос «когда менять зимние шины?» и ответ будет тот же.

Летние шины предназначены для работы в теплую погоду. Другими словами, когда сезонные температуры постоянно достигают 45 ° F, пришло время снять автомобильный комплект зимних шин.

Важно внести это изменение, так как модели летних шин используют соотношение дороги и резины для создания сцепления. Протектор зимних шин имеет слишком много ламелей, что снижает сцепление с дорогой при более высоких температурах.

Поэтому вам понадобятся летние протекторы для работы при высоких температурах. Кроме того, помимо отличного сцепления, это также повысит устойчивость комплекта шин при движении (особенно в поворотах) и продлит срок службы протектора.

Тем не менее, комплект летних шин никогда не следует использовать в зимних условиях. Установку зимней резины нельзя пропускать, так как это обеспечит вашу безопасность. Летние шины не смогут хорошо работать при температуре ниже 45°F.

Когда надевать зимние шины?

Вождение зимой требует хороших зимних шин. Если вам нужен комплект зимних шин для легких грузовиков или легковых автомобилей, это не меняет того факта, что вам следует менять шины, когда температура падает ниже 45°F.

45°F — это золотое правило. Если температура постоянно ниже этой, вытащите снежные гусеницы! Однако для пользователей летних шин этот диапазон температур должен составлять 50 ° F, чтобы обеспечить безопасность вождения.

Кроме того, время суток, когда вы управляете автомобилем, также имеет решающее значение. Поначалу раннее утро бывает холоднее, чем полдень — мы не говорим ничего нового этим утверждением. Тем не менее, что может быть новой информацией, так это то, что если вы ездите строго по утрам, вам придется менять зимние шины раньше.

Это необходимо по нескольким причинам. Они делятся на две категории: рисунок протектора и резиновая смесь.

Замена зимних шин позволит вам использовать зимние протекторы на вашем автомобиле. Эти протекторы имеют несколько острых кромок и более глубокие канавки, специально разработанные брендами для сцепления со льдом и снегом. Прорези обеспечивают сцепление с поверхностью даже на обледенелых и заснеженных поверхностях, а глубокие канавки рассеивают слякоть и снег, оптимизируя контакт с дорогой.

С другой стороны, в зимних шинах используются специальные смеси резиновых смесей. Эти материалы сохраняют эластичность шин при отрицательных температурах, сохраняя их мягкость и гибкость.

Также отвечает на вопрос «Как работают зимние шины?».

Какая температура является слишком высокой для зимних шин?

Зимние шины при температуре выше 50 градусов начинают испытывать неприятные побочные эффекты более высоких температур. Вообще говоря, идеальный диапазон температур зимних шин составляет от 45 ° F и ниже. Установка летних и зимних шин должна производиться, когда сезонные температуры начинают меняться.

Стоит ли использовать зимние шины летом?

Можно ли летом ездить на зимней резине? Технически говоря, вы можете, но не должны.

Есть разные причины, по которым ездить на зимних шинах летом — плохая идея. Мы уже упоминали пару из них ранее в этой статье, но мы рассмотрим их снова.

Итак, хороши ли зимние шины летом? Нет, и вот почему:

• Потеря сцепления с дорогой: Сцепление на снегу и льду — особенность зимних шин. Когда вы уберете это и заставите эти модели работать при высоких температурах, снежные протекторы станут бесполезными. Их детали будут препятствовать сцеплению, а их соединение будет вызывать аккумулирование тепла. Это не идеально для безопасности вождения.
• Повышенный износ протектора: производители разрабатывают мягкие эластичные смеси, чтобы не замерзать в суровые зимы. Но когда он сталкивается с температурой выше 45 ° F, это вызывает чрезмерный износ протектора. Это связано с тем, что более мягкие резиновые материалы не способны бороться с накоплением тепла в области протектора.
• Ухудшение управляемости: Из-за отсутствия сцепления в теплую погоду зимние шины могут стать опасными с точки зрения управляемости. Летом у водителей не будет резкого управления транспортными средствами, если они используют зимние шины. Это особенно заметно при прохождении поворотов, торможении и ускорении, что также может вызвать проблемы с системой контроля тяги.
• Снижение расхода топлива: эти шины имеют более высокое сопротивление качению, в результате чего автомобилю требуется больше энергии для поддержания движения шин в летних условиях. Это увеличивает потребление топлива, что приводит к увеличению счетов за газ.

Эксплуатация зимних шин летом или круглый год не идеальна. Мало того, что глубина протектора будет уменьшаться быстрее, у него также есть другие факторы риска, о которых следует помнить. А именно, управляемость автомобиля и экономия топлива, что также может создать серьезные проблемы.

Часто задаваемые вопросы

Можно ли использовать зимние шины круглый год?

На вопрос «можно ли использовать зимние шины круглый год?» вопрос не простой. Да, вы можете использовать их, но это не рекомендуется. Это связано с тем, что более высокие температуры увеличивают скорость износа протектора. Кроме того, их рисунок протектора предназначен только для зимних условий и будет препятствовать сцеплению с дорогой в летнюю погоду.

Как долго служат зимние шины?

При условии ухода за зимними шинами автомобиля они прослужат 3-4 сезона. Однако использование зимних шин в теплую погоду значительно уменьшит это число. Более высокие температуры приводят к более быстрому износу их соединений, сокращая срок службы даже самых лучших зимних шин.

Имеют ли значение зимние шины?

Когда речь заходит о том, «стоят ли зимние шины того?» ответ всегда да. В зимних шинах используются специальные смеси составов и детализированный рисунок протектора для надежной работы в холодную зимнюю погоду и на обледенелых и заснеженных дорогах. Самое главное, они обеспечат лучшее сцепление со снегом и повышенную устойчивость при вождении.

Сколько снега можно проехать?

Как правило, с хорошим комплектом зимних шин можно безопасно ездить по снегу толщиной до 4 дюймов. Тем не менее, вы должны быть осторожны с вашими привычками вождения на этом этапе. Если у вас есть автомобиль с большими зимними шинами, вы сможете проехать по снегу толщиной более 6 дюймов.

Какой фунт на квадратный дюйм используют зимние шины?

То, какое значение давления в фунтах на квадратный дюйм используют ваши зимние шины, зависит от типа шины. Как правило, легковые шины, в том числе зимние автомобильные шины, работают при давлении от 32 до 35 фунтов на квадратный дюйм в умеренных и морозных условиях. Производители шин рекомендуют использовать зимние шины на 3-5 фунтов на квадратный дюйм выше, чем обычно, так как холодная температура для зимних шин означает потерю около 1 фунта на квадратный дюйм в месяц.

Зимние шины в Норвегии: когда менять шины на автомобиле

В Норвегии с лета на зиму погода сильно меняется, и это требует от вас использования двух комплектов шин при движении по Норвегии. Летом мы используем обычные шины (летние шины), а после снегопада или гололедицы переходим на зимние шины, чтобы получить лучшее сцепление с дорогой и торможение.

Если вы посещаете Норвегию на собственном автомобиле или даже переезжаете в Норвегию, очень важно знать, какие типы шин существуют и когда их нужно менять. Использование неправильных шин может быть смертельно опасным, и вы также можете получить большой штраф за езду на автомобиле с неподходящими шинами.

Вы должны использовать зимние шины зимой или когда на дорогах Норвегии снег или лед. В противном случае вы получите большой штраф, и ваши шины будут иметь гораздо меньшее сцепление с дорогой, чем должны были. Риск ДТП при использовании летних шин зимой во много раз выше, чем при использовании зимних шин.

Давайте подробнее рассмотрим, как и когда менять шины для вашего автомобиля в Норвегии, какие существуют типы зимних шин и как это следует планировать, если вы собираетесь посетить Норвегию.

На дорогах в Норвегии может быть очень много снега и льда. Фото Джека Глобтроттера / CC BY-SA 3.0.

Содержание

Разница между обычными летними и зимними шинами

Обычные шины имеют неровности, которые обеспечивают сцепление автомобиля с дорогой. Это отлично подходит для обеспечения сцепления на дорогах, если они не покрыты снегом или льдом, и вместо этого они станут совершенно бесполезными, если дорога покрыта этим.

Это означает, что при езде по снегу или льду нужно использовать специальные шины, иначе вообще не будет сцепления. Практическое решение этой проблемы состоит в том, чтобы сменить на зимние шины, когда выпадет первый снегопад в году , и использовать их до тех пор, пока не будет гарантировано, что больше не будет ни снега, ни льда.

Зимние шины обеспечивают лучшее сцепление с дорогой и торможение на заснеженном и ледяном покрытии . Однако на дорогах без льда и снега они будут хуже, поэтому не стоит ездить на зимней резине круглый год.

Существует два типа зимних шин: шипованные зимние шины и нешипованные зимние шины. Оба они подходят для вождения в Норвегии, но на самом деле между ними довольно большая разница.

Северное сияние за пределами Тромсё зимой. Фото опубликовано с разрешения.

Шипованные шины по сравнению с нешипованными зимними шинами

Шипованные шины Модель имеет металлические шипы для увеличения сцепления с дорогой, и это прекрасно работает. Недостатком является то, что он также наносит большой ущерб дороге после таяния льда.

Если вы едете по обледенелым дорогам, шипованные шины — лучший вариант. Вам следует использовать шипованные шины, если вы едете в горах или в любом другом месте, где вы ожидаете, что на дорогах будет слой льда (что означает практически любую дорогу за пределами автомагистралей).

Нешипованные шины имеют особую конструкцию, позволяющую получить сцепление с дорогой даже зимой, и при движении по снежному покрову они достойны. Они не так хороши в езде по льду, поэтому на обледенелых дорогах у них будут проблемы. Как правило, в конце зимы или в начале весны вы встретите покрытые льдом дороги, и это может быть немного сложно с нешипованными зимними шинами.

Положительная сторона нешипованных шин заключается в том, что они более экономичны и наносят меньше вреда дорогам. Некоторые муниципалитеты, такие как Осло, Берген и Тронхейм, поощряют людей ездить на нешипованных шинах, взимая плату за шипованные шины, но имейте в виду, что нешипованные шины становятся тусклыми, как только вы проезжаете 30 минут за пределами Осло (если вы не придерживаетесь только E6). , Е18 и др.).

Если вы ездите на шипованных шинах в одном из этих городов, не забудьте оплатить сбор за шипованные шины на парковке. По всему Осло, Тронхейму и Бергену будут установлены таблички с указанием, как оплатить этот сбор, так что это не должно быть проблемой. Вы рискуете получить штраф, если не заплатите комиссию.

Нешипованная зимняя шина. Фото опубликовано с разрешения.

Если вы планируете поездку по Норвегии зимой, выбирайте шипованные шины . Выбирайте нешипованную резину только в том случае, если вы будете в основном ездить по трассам и внутри больших городов.

Когда менять шины

Дата замены шин прописана в законах Норвегии, но есть также законы, гласящие, что вы всегда должны ездить с надлежащим оборудованием. Это означает, что вам придется подготовиться к замене шин до определенных сроков, но в то же время быть готовым к замене в короткие сроки, если снег или лед вдруг заставят это сделать.

Замена зимней резины на летнюю

Вы должны сменить зимнюю шипованную резину на летнюю до конца Пасхи (дата смены в апреле). Если вы путешествуете по губерниям Нурланн или Тромс-ог-Финнмарк, у вас есть время до 30 апреля сменить зимние шины на летние.

Нет установленной даты замены нешипованных зимних шин, но большинство людей также меняют их перед Пасхой, то есть почти одновременно с шипованными шинами.

Несмотря на установленные даты перехода с шипованных зимних шин на летние, из этого будут исключения. Если вы едете в место, где на дороге может быть лед, вам следует не снимать зимние шины. Безопасность всегда будет важнее, чем эти даты, поэтому используйте шины, которые наиболее безопасны для использования .

Замена летних шин на зимние

Нет установленной даты, когда следует менять летние шины на зимние, но общее практическое правило – за несколько дней до выпадения первого снега (поэтому обязательно смотрите прогноз погоды).

Поверьте мне: неинтересно менять зимнюю резину в спешке перед тем, как утром приехать на работу по первому снегу!

Технически разрешается переходить на шипованные зимние шины после 1 ноября (16 октября в губерниях Нурланн и Тромс и Финнмарк), но опять же, безопасность всегда на первом месте. Поэтому, если вы едете по дороге, где ожидается снег до этой даты, смените шины на зимние.

Если в ноябре нет снега, вы можете в любое время сменить зимнюю резину на зимнюю, что может быть хорошей идеей, потому что в любой момент может выпасть снег.

Не пользуйтесь летними шинами при пересечении гор весной или осенью

Важно помнить, что снег и лед на горных перевалах в Норвегии, таких как Хардангервидда, Довре или любой другой горный перевал, обычно остаются очень долго. между западной и восточной частями Норвегии. Вам может понадобиться зимняя резина даже в мае и уже в октябре, чтобы быть в безопасности.

Многие люди попадали в аварии из-за неподходящих шин при пересечении горных перевалов поздней весной и ранней осенью, так что будьте осторожны и выбирайте для этой поездки зимние шины. 900:03 Хардангервидда / Плато Хардангер будет нести снег далеко до весны. Фото опубликовано с разрешения.

Можно ли ездить зимой по Норвегии на летней резине?

Никогда не ездите на летних шинах по льду или снегу на дороге . Это даст вам гораздо меньшее сцепление с дорогой, чем вы привыкли, и значительно увеличит вероятность столкновения.

Никогда, никогда не ездите зимой по Норвегии на летних шинах. Это гарантированно сделает вождение очень небезопасным для вас и всех вокруг вас. Вы также получите огромный штраф, если вас поймают на летней резине зимой в Норвегии.

В Норвегии нет хороших всесезонных шин для климата Норвегии.

Норвежская горная дорога в хорошем состоянии. Фото опубликовано с разрешения.

Езда на зимних шинах летом

Теоретически в Норвегии можно ездить на нешипованных зимних шинах летом, но делать это не рекомендуется.

Резина в зимних шинах не рассчитана на то, чтобы работать при температуре выше 10 ºC (50 F), поэтому они будут иметь меньшую износостойкость. Кроме того, эти шины будут иметь гораздо меньшее сцепление с дорогой при более высоких температурах, что повысит риск несчастных случаев.

Вам не разрешается ездить на шипованной резине летом, за это вас оштрафуют. Летом полицейским машинам очень легко обнаружить автомобили с шипованной резиной из-за пыли на шинах, поэтому вы, скорее всего, довольно скоро получите штраф, если сделаете это.

Вам нужно беспокоиться о шинах на арендованных автомобилях?

Компании по аренде автомобилей позаботятся о том, чтобы у вас были правильные шины, и вам, вероятно, вообще не придется беспокоиться о замене шин во время вождения арендованного автомобиля . Вы можете запросить шипованные зимние шины, если планируете ездить за пределами больших городов и автомагистралей, но в остальном прокат автомобилей позаботится о том, чтобы ваши шины были такими, какими они должны быть.

Тем не менее, если у вас неправильные шины, то вина лежит на вас, поэтому вам следует перепроверить, даже если вы едете на арендованном автомобиле.

Как вы меняете автомобильные шины

Большинство норвежцев могут самостоятельно менять свои шины с летних на зимние или наоборот, и на самом деле это довольно легко сделать. На ютубе много видео по замене шин.

Однако, если вы не хотите заниматься этим самостоятельно, есть много мест, где это можно сделать. Цена обычно составляет около 500 норвежских крон за комплект замененных шин, и большинство автомагазинов предоставляют эту услугу. Также места, где продаются автомобильные шины, часто предлагают услугу замены шин (даже если новые шины не покупаются) за определенную плату.

Прокат автомобилей на Лофотенских островах. Фото опубликовано с разрешения.

Какие зимние костры разрешены и подходят для вождения в Норвегии

Норвежские законы требуют, чтобы у вас была глубина не менее 3 миллиметров, а также «соответствующие дорожным условиям шины», точный тип которых не указан. Итак, какие зимние шины выбрать?

Существует несколько типов зимних шин, но подходят не все.

Зимние шины M+S обычно не считаются подходящими для норвежских условий вождения . Этот тип является сокращением от «грязь и снег», но они могут справиться только с небольшим количеством снега и почти без льда, поэтому они почти непригодны для Норвегии.

Вы никогда не узнаете, что зимние шины M+S продаются в Норвегии как зимние шины.

Вместо следует использовать 3PMSF (символ снежинки с тремя пиками). Это символ с тремя пиками и снежинкой наверху, который является хорошим показателем того, что зимние шины могут выдерживать настоящий снег и лед.

Символ 3PMSF можно увидеть на фото ниже:

Символ зимней резины 3PMSF. Фото Carlider / CC BY-SA 4.0.

PS. все в этой статье для обычных автомобилей. Если вы водите полуприцеп или грузовик, требования к шинам будут другими.

Никлас Иверсен

Никлас является владельцем и редактором The Norway Guide и отвечает за большую часть содержания сайта.

Живет в Шиене, Норвегия, с женой и двумя детьми. Никлас специализируется на норвежской экологии (включая геологию, дикую природу и флору Норвегии) ​​благодаря своей степени в области экологии и природопользования в Университете Юго-Восточной Норвегии, но проявляет особый интерес к туризму и созданию контента.