Когда выйдет новый мерседес gls: Mercedes GLS 2022 — фото и цена, обзор новой модели, купить Мерседес ГЛС X167
Внедорожник Mercedes-Benz GLS стал комфортнее и умнее — ДРАЙВ
- Новости
- Наши тест-драйвы
- Наши видео
- Поиск по сайту
- Полная версия сайта
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- Bilenkin Classic Cars
- BMW
- Brilliance
- Cadillac
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Daewoo
- Datsun
- Dodge
- Dongfeng
- DS
- Exeed
- FAW
- Ferrari
- FIAT
- Ford
- Foton
- GAC
- Geely
- Genesis
- Great Wall
- Haima
- Haval
- Hawtai
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- JAC
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Lada
- Lamborghini
- Land Rover
- Lexus
- Lifan
- Maserati
- Mazda
- Mercedes-Benz
- MINI
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Ravon
- Renault
- Rolls-Royce
- Saab
- SEAT
- Skoda
- Smart
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tesla
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
- Zotye
- УАЗ
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BCC
- BMW
- Brilliance
- Cadillac
- Changan
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Daewoo
- Datsun
- Dodge
- Dongfeng
- DS
- Exeed
- FAW
- Ferrari
- FIAT
- Ford
- Foton
- GAC
- Geely
- Genesis
- Great Wall
- Haima
- Haval
- Hawtai
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- JAC
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Lada
- Lamborghini
- Land Rover
- Lexus
- Lifan
- Maserati
- Mazda
- Mercedes-Benz
- MINI
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Ravon
- Renault
- Rolls-Royce
- Saab
- SEAT
- Skoda
- Smart
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tesla
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
- Zotye
- УАЗ
Леонид Попов, 000Z»>17 апреля 2019. Фото: Mercedes-Benz
По сравнению с прежним поколением длина модели увеличилась на 77 мм (до 5207), ширина — на 22 (до 1956). Колёсная база прибавила 60 мм (теперь 3135).
В Нью-Йорке дебютировал большой внедорожник Mercedes-Benz GLS третьего поколения. Автомобиль на новой платформе MHA перекроен сверху донизу. У него новый набор силовых агрегатов и множество новых электронных систем. Например, вслед за родственным GLE гигант GLS получил активную гидропневматическую подвеску E-Active Body Control, работающую от 48-вольтовой бортовой сети.
Стандартом на модели являются адаптивные фары Multibeam LED (112 светодиодов на фару) и фонари с трёхмерным эффектом (тоже на светодиодах).
Оптимизация воздушных потоков в моторном отсеке и под днищем позволила уменьшить коэффициент сопротивления воздуху по сравнению с прошлым поколением: с 0,35 до 0,32. Сократились и аэродинамические шумы.
Система E-Active способна контролировать степень упругости пружин и сопротивление амортизаторов на каждом колесе по отдельности, потому лучше противостоит кренам, клевкам и может поспособствовать высвобождению из песчаной ловушки. Но E-Active является опцией, а «в базе» тут использована более простая пневмоподвеска Airmatic, также с адаптивными амортизаторами.
Сенсорный экран системы MBUX визуально объединён с цифровой приборкой (каждый дисплей по 12,3 дюйма).
Все бензиновые версии обзавелись интегрированным стартером-генератором и умеренной гибридной системой EQ Boost. В частности, это рядная трёхлитровая наддувная «шестёрка» на модификации GLS 450 4Matic (367 л.с., 500 Н•м у ДВС и добавка в виде 22 л.с. и 250 Н•м от мотора EQ Boost). Такой двигатель на GLS будет доступен вне ЕС.
Версия GLS 580 4Matic выйдет на рынок вскоре после запуска модели. Она получила под капот агрегат V8 c 48-вольтовым мотором-генератором EQ Boost. Отдача ДВС тут составляет 489 л.с. и 700 Н•м, а при разгоне на короткое время EQ Boost может добавлять свои 22 л.с. и 250 Н•м. От 48-вольтовой сети здесь также питаются насосы кондиционера и охлаждающей жидкости. Расход топлива в комбинированном цикле у такой версии составляет 9,8–10,0 л/100 км.
На внедорожнике появился Interior Assistant с распознаванием жестов перед экраном (а также около тачпада на туннеле и перед салонным зеркалом). Модели также доступен проекционный дисплей с высоким разрешением (720×240 пикселей).
Модульная рядная трёхлитровая дизельная «шестёрка» OM 656 поселилась в исполнениях GLS 350 d и GLS 400 d, где развивает 286 л.с. (600 Н•м) и 330 л.с. (700 Н•м) соответственно. Дизель удовлетворяет нормам по выхлопу Euro 6d-RDE Step 2, которые вступят в силу лишь первого января 2020-го. Средства очистки выхлопных газов известны.
Это, например, двойной селективный нейтрализатор SCR (основной и вторичный, ASC). Дозировка жидкости AdBlue увеличена, а бак для неё вмещает 31,6 л (у прошлого поколения было 27,8). Средний расход топлива у дизеля равен 7,6–7,9 л/100 км.
Все версии машины комплектуются «автоматом» 9G-Tronic и полным приводом на основе раздатки с многодисковым сцеплением с электронным управлением, распределяющим тягу между осями. В виде опции предлагается раздатка с понижающим рядом. Обе не только перебрасывают тягу на ось с лучшим сцеплением, но и помогают контролировать рыскание, подстраивая свою работу в поворотах.
Компания позиционирует GLS как внедорожный S-класс. Соответственно, повышенное внимание уделено второму и третьему рядам. К слову, впервые на модели можно выбрать между семи- и шестиместным салоном: второй ряд теперь может представлять собой как традиционный диван, так и два раздельных капитанских кресла с подлокотниками (как на новейшем BMW X7). В случае дивана его подушка разделена в пропорции 60:40 (и двигается в продольном направлении), а спинки — 40:20:40 и регулируются.
Два раздельных кресла во втором ряду в Европе будут опцией, а в США — базовой конфигурацией.
На втором ряду пассажиры смогут насладиться развлекательной системой на основе двух сенсорных экранов с диагональю 11,6 дюйма (доступны фильмы и Интернет), а в виде опции сзади может появиться отдельный семидюймовый планшет Android (в докстанции в центральном подлокотнике) для управления всеми функциями комфорта и развлечений мультимедийного комплекса MBUX. Второму же ряду доступна опция в виде сидений с «климатом» и массажем поясницы. На третьем ряду (вмещающем взрослых ростом до 1,94 м) есть подогревы и зарядные порты USB.
Климат-контроль в «джи-эль-эсе» может быть пятизонным (опция). В последнем случае третий ряд получает собственный набор дефлекторов с автономными кондиционером и электрическим обогревателем. Задние ряды можно сложить нажатием одной кнопки «Всё», получив отсек под груз на 2400 л (+100 к прошлому поколению).
Интересно работает система распознавания жестов. Она различает руки водителя и переднего пассажира, предлагая каждому свои меню и возможность сохранения часто используемых функций (скажем, одним взмахом позвонить на работу).
Система обладает самообучением на основе прошлых событий и пытается предсказать пожелания.
На модели появилась новая функция Carwash («заезд на мойку»). В одно касание можно сразу же сложить зеркала, закрыть окна и люк, увеличить клиренс на максимум (чтобы лучше отмыть колёсные арки), заблокировать датчик дождя и включить круговой обзор для облегчения заезда в бокс, а климатическую систему перевести на рециркуляцию. Деактивируется Carwash автоматически при превышении скорости 20 км/ч.
Адаптивный круиз-контроль реагирует на информацию о трафике. Он не только держит безопасную дистанцию, но и может заблаговременно снижать скорость при подъезде к хвосту пробки. После её преодоления «круиз» автоматически выходит на ранее заданный темп, но при этом следит и за знаками ограничения скорости, отдавая им приоритет.
В США и Западной Европе новый Mercedes GLS появится в продаже к концу нынешнего года. В российском представительстве марки Драйву рассказали, что у нас эта модель тоже выйдет не ранее четвёртого квартала 2019-го (более точные сроки компания назовёт позднее).
На нашем рынке будут присутствовать версии GLS 400 d 4Matic и GLS 450 4Matic.
История Борис Ульзибат, Леонид Попов
До официальной премьеры, которая состоялась в 2006 году на международном автосалоне в Детройте, Mercedes GL многим виделся заменой старине Гелендвагену. Ясность внесли авторы: Mercedes GL не был сменщиком вездехода, построенного некогда по армейским лекалам, а стал родоначальником нового класса в мерседесовской семье. Внешность, созданная руками дизайнера Стива Маттина, была спорной — длинный автомобиль смотрелся узковато, отчего многие владельцы предпочитали устанавливать расширители арок из списка оригинальных аксессуаров.
В качестве опции для европейцев был доступен внедорожный пакет Off-Road Pro с тремя предустановленными режимами работы пневмоподвески — с повышением клиренса на 30, 80 и 110 мм (со стандартных 197 мм до внушительных 307).
В основе модели GL лежит растянутая платформа от Мерседеса ML второго поколения. У «джи-эля» база больше на 160 мм (до 3075), а общая длина кузова — на 308 мм (до 5088).
Вседорожник получил несущий кузов, полностью независимую пневматическую подвеску (двухрычажка спереди и многорычажка сзади) и обширную линейку моторов. Дизельными были модификации GL 320 CDI (V6 3.0, 224 л.с. и 510 Н•м) и GL 420 CDI (V8 4.0, 306 сил и 700 Н•м), а бензиновыми — GL 450 (V8 4.7, 340 л.с. и 460 Н•м) и GL 500 (V8 5.5, 388 л.с. и 530 Н•м). Коробка передач — лишь семиступенчатый «автомат» 7G-Tronic.
Весной 2009 года семиместный Mercedes GL модернизировали. Немного подретушировали внешность (в основном оптику), слегка изменили интерьер, но силовые агрегаты обновление не затронуло. Зато немцы повысили цифровые обозначения шильдиков дизельных версий — до 350 и 450 соответственно.
Производством «джи-элей» занимались два завода — в Таскалузе (США) и Толуке (Мексика). Соединённые Штаты были главным рынком сбыта. Например, с 2006-го по 2010 год в США реализовали 106 455 автомобилей. И ещё один интересный факт: на разработку соплатформенников Mercedes GL, ML и R немцы затратили скромные $300–400 млн.
Смена поколений GL случилась в 2012 году. Новый автомобиль оказался чуть больше, вместительнее, но легче прежнего почти на центнер (в частности, рычаги подвески, капот и передние крылья были сделаны из алюминия). Моторы стали мощнее, чище и экономичнее ― в случае с дизелем благодаря впрыску мочевины AdBlue (3.0, 258 л.с.). Место бензиновой «восьмёрки» 5.5 на обычных версиях занял двигатель 4.7 (367-435 л.с.). В 2014-м добавился бензиновый битурбомотор V6 3.0 на 333 силы.
Автомобиль по-прежнему собирался в Таскалузе, а его главным рынком была и остаётся Америка.
Вместе с рестайлингом второе поколение внедорожника сменило и название: прежний GL стал зваться GLS.
В 2015 году модель пережила рестайлинг, в ходе которого поменялась не только внешность. Немцы увеличили отдачу на ряде версий (так, «заряженный» GLS 63 AMG нарастил мощность своего наддувного агрегата V8 5.5 с 557 л.с. до 585). В обычных версиях машины (не AMG) девятиступенчатый «автомат» пришёл на смену семиступенчатому.
В салоне поселились более крупный экран медиасистемы и новая сенсорная панель на тоннеле.
Комментарии
Поделиться
Лайкнуть
Твитнуть
Отправить
Крупным планом
© 2005–2022 ООО «Драйв», свидетельство о регистрации СМИ №ФС77-69924 16+
Полная версия сайта
Когда выйдет новая модель mercedes gl. Второе поколение Mercedes-Benz GL. Обновленный Мерседес С-класса представят осенью.
Новый внедорожный автомобиль Mercedes-Benz GLS официально представят на мотор-шоу уже совсем скоро. Немец задал довольно высокие параметры уровня комфорта в пределах сегмента премиум кроссоверов. Автомобиль относится к S-Class. Это подчеркивает сходство с седанчиком Mercedes-Benz S-класса.
Рестайлинг Мерседес ГЛС 2016-2017 года
Что изменилось в новом кузове Мерседес ГЛС 2016
По-сути, кроссовер нельзя назвать новым, а правильнее будет сказать, что это переработанный вариант Mercedes-Benz GL. Буквы в имени новинки уже удивлять не должны, ведь всем и каждому известно, что соблюдая современный план эволюции германская компания добавляет в название пару букв — GL.
И третью, которая обозначает класс, к которому принадлежит авто. Поэтому после рестайлинга Mercedes GL превратился Mercedes GLS.
Под капотом вы найдете те же самые двигатели в обеих моделях во всех плафонах, но два из этих двигателей были улучшены, чтобы предложить больше мощности и эффективности, что означает нашу первую большую разницу. Панель приборов и приборная панель были переработаны, чтобы сделать движение более удобным и удобным, но также и в соответствии с новым дизайном интерьера.
«Мерседес-Бенц» находится в разгаре крупной ремонтной работы, которая показала, что ряд автомобилей обновляется и меняются. Говоря чисто с точки зрения выхода двигателя, между этими двумя моделями нет разницы. Однако есть некоторые изменения в силовой трансмиссии. С двумя дополнительными передачами и легкой конструкцией мы ожидаем увеличения экономии топлива, хотя эти цифры пока недоступны.
Mercedes-Benz GLS 2016-2017, вид спереди
Так сказать, новые не только детали и техническая часть, но даже имя.
Фото и видеоматериалы, предоставленные в статье, помогают нам заметить то, как схожа новинка с предшественником и то, какие присутствуют различия в деталях. Автомобиль получил переоформленный кузов спереди и сзади. Изменилась головная оптика, бампера и фальшрешетка радиатора. Спереди и сзади оптика Full LED, полностью светодиодная (опционально).
Что мы видим снаружи?
Предлагая до шести режимов передачи, водители могут быстро настроить ключевые системы автомобилей с поворотом циферблата, чтобы персонализировать свои впечатления за рулем. Мерседес находится на пути к успеху, как никогда ранее, но во многих областях немцы должны догнать конкурентные тенденции. Даже в электрических автомобильных войнах Даймлер больше не хочет следовать за ними. Более сильная индивидуализация. Что это значит для клиента? Он сможет напрямую связать себя с заводом, следить за строительством своего автомобиля и даже менять порядок до незадолго до старта, если он этого пожелает.
Рестайлинг Мерседес GL S-класс 2016-2017 года
Колёсные диски доступны размерностью от 18 до 21 дюйма.
Добавлено 2 новеньких эмали — DiamondWhite и CardinalRed. Дверь багажного отделения выглядит очень стильно. Кстати, за дополнительную плату клиент сможет получить электроприводную дверь, которая будет открываться от взмаха ноги под задним бампером.
Индивидуальность — одно из волшебных слов будущего. Заказчику нужно только установить свои финансовые рамки и дать представление об обстоятельствах его жизни, поскольку он перемещается через красивые образы жилых помещений, путешествий, музыки и спорта и выбирает своих фаворитов — и, соответственно, конфигуратор предлагает подходящую модель для удовлетворения Его вкусы. Если нет места для детей и багажа, то также купе и кабриолет могут быть привлекательными, дебютируя в том, что у всех новых моделей есть жесткая диета.
Около 100 килограммов будут вырезаны из массы без порога. Реальная революция скрывается на заводе, но на дороге. Новая подвеска пневматической рессоры с тремя камерами будет выбором, если вы хотите повысить комфорт.
Если это вписывается в ваш образ жизни, вы помните имя «Интеллектуальный диск следующего уровня». Тогда пилот будет предупрежден, и машина будет даже тормозить сама по себе. Конечно, приложение для смартфонов нельзя было пропустить. Он может выйти раньше в узких парковочных местах и просто помочь операции через свой телефон.
Салон нового Mercedes GLS 2016-2017
Кроссовер имеет семь посадочных мест, которые расположились в 3 ряда. Салон отделан материалами лучшего качества. И вполне соответствует, чтобы относиться к классу S. Для отделки использовалась кожа Nappa, натуральная, а так же элементы из нержавеющей стали, карбон и элементы натуральных деревьев.
Тем не менее, немцы полны решимости продвигаться вперед более быстрыми темпами и снова и снова менять свой стиль. Самые большие изменения в интерьере кажутся двумя сенсорными панелями на рулевом колесе, на которых нужно сконцентрироваться большинство функций, без необходимости отворачивать водителя от руля.
Таким образом, правая сенсорная панель управляет информационно-развлекательной системой, а левая — заботой о системах помощи и общими функциями автомобиля.
От стиля к инновациям лидерство работает в своей семье
Важной частью стратегии «Мерседес» является то, что клиент приближается к автономному вождению. Благодаря интеллектуальным алгоритмам автомобиль узнает заключенных, а затем быстрее реагирует на запросы и привычки. Движение: электрический гибрид с водородом. И третий складной склад с комфортом для взрослых.
панель приборов нового Mercedes GLS
Кроссовер обзавёлся клапанным трёхспицевым рулём, новой панелью приборов с цветным экраном. Мультимедийка Comand Online (последнего поколения) с восьмидюймовым цветным дисплеем. Откорректировали переднюю панель, тоннель и центральную консоль. Уже в базе будет доступно множество электронных систем, которые обеспечат максимальную безопасность:
Освещение, предназначенное для наблюдения
Легко войти, даже приятнее остановиться
Мгновенный ответ, долгосрочные выгоды.
Награждение за управление, успокаивающее управление. Командная работа, созданная вручную. Никакая система, независимо от того, насколько продвинутый, может преодолеть законы физики или правильное небрежное вождение. Всегда надевайте ремень безопасности. Производительность ограничена доступной тягой, которая может повлиять на снег, лед и другие условия. Всегда двигайтесь осторожно, в соответствии с условиями. Лучшая производительность в снегу достигается с использованием зимних шин.
1.CollisionPrevention AssistPlus;
2.CrosswindAssist;
3.Attention Assist;
4.Систему Pre-Safe;
5.BrakeAssist c BAS;
6.ESP;
7.систему адаптивного круиз-контроля;
салон, задний ряд сидений Мерседес ГЛС 2016
За дополнительную плату клиенту предложат Driver Assistance Package:
— куда войдут система Distronic Plus с SteeringAssist;
— Pre-SafeBrake;
— BasPlus;
— ActiveBlindSpot Assist;
— ActiveLaneKeeping Assist и SpeedLimit Assist.
Интеллектуальный привод: виртуальные глаза на дороге
Группа передовых технологий повышает безопасность, снижает стресс и помогает сгладить все движения.
Инновации помогают бороться с боковыми ветрами и готовиться к авариям передних, задних и опрокинутых. Радарная технология предупреждает вас, если вы приближаетесь к транспортному средству впереди или даже к некоторым стационарным объектам со скоростью и расстоянием, которые предполагают, что вероятность столкновения вероятна. Если вы не можете ответить, система также может автоматически инициировать торможение при многих скоростях движения.
Габаритные размеры кузова Mercedes-Benz GLS 2016-2017
- длина автомобиля равняется 4.656 м;
- ширина составила 1.890 м;
- высота равняется 1.639 м;
- размер колёсной базы — 2.783 м;
- в базовом оснащении (без наличия пневмоподвески) клиренс равен 181 мм.
Она не адаптирует крейсерскую скорость в ответ на неподвижные объекты и не предсказывает кривизну и дорожная разметка дороги или движение транспортных средств впереди. Ответственность водителя всегда быть внимательным к дорожным и дорожным условиям, а также обеспечивать рулевое управление, торможение и другие приводные входы, необходимые для сохранения контроля над транспортным средством, Водителям рекомендуется не дожидаться предупреждений системы перед торможением, так как это может не позволить достаточное время и расстояние для безопасного тормоза.
Технические характеристики Мерседес ГЛС
Уже в базе новинка укомплектована пневмоподвеской Airmatic. Тут улучшена система ADS. Это подразумевает наличие клиренса в 306 мм и глубину брода, который возможно преодолеть — 600 мм. База так же предполагает наличие DynamicSelect, ActiveCurse System, девятиступенчатую автоматическую коробу передач 9G-TRONIC и полноприводную систему 4MATIC.
Под капотом мы сможем наблюдать как дизельные так и бензиновый варианты. Модель укомплектованная дизелем — это 350d 4MATIC, которая имеет мощность в 255 лошадей.
Достигает всех и везде, приносит все домой
Эффективность торможения также зависит от надлежащего обслуживания тормозов, а также от условий шины и дороги. Руководство оператора для системы скорость работы и дополнительная информация и предупреждения. В то время как навигационная система обеспечивает направленную помощь, водитель должен оставаться сосредоточенным на безопасном вождении, в том числе уделяя внимание дорожным движениям и уличным знакам.
Водитель должен использовать звуковые сигналы системы во время движения и должен только проконсультироваться с картами или визуальными дисплеями после того, как автомобиль был остановлен в безопасном месте.
Бензиновых варианта 3:
-Первый — трёхлитровый шестициллиндровый 450 4MATIC битурбо, мощностью 362 лошадки.
-Второй — пятилитровый V8 550 4MATIC битурбо, мощностью 449 лошадей.
-И третий — 5.5 литровый V8 GLS63 твин-турбо, мощностью 577 лошадей. В случае установки последнего варианта, будет в наличии трансмиссия AMG SPEEDSHIFT-PLUS7G-TRONIC.
Комплектация и цена Мерседес GLS 2016-2017
Старт продаж запланировано начать весной 2016 года. Новинку увидят рынки Штатов, России, Китая и ближневосточных стран. Стоимость дизельной модели Mercedes-Benz GLS 350d 4MATIC на российском рынке составит 74 800 евро.
Максимально нафаршированная бензо-модель Mercedes-AMG GLS 63 будет стоить порядка 135 000 евро.
Карты не охватывают все области или все маршруты в пределах района.
Для того чтобы сервис был активным, требуется соглашение с подписчиком. Некоторые услуги доступны только на некоторых транспортных средствах. Соединение может быть ограничено сотовым сигналом.
Приложения могут быть внедрены и обновлены в разные сроки, а также могут потребоваться обновление программного обеспечения транспортного средства. Некоторые службы могут быть ограничены или ограничены в некоторых областях. В стандартную комплектацию салона входит стальная подвеска. Три камеры разных размеров в пружинных стойках задней оси и две в пружинных стойках передней оси позволяют затем в три этапа контролировать, насколько жестко реагирует подвеска. Таким образом, пассажиры пользуются мягкой базовой подвеской и надежным ощущением хорошей управляемости при увеличении скорости.
Мерседес GLS 2016-2017 цена для России :
Видео нового Мерседес ГЛ С-класса 2016-2017 .
Ожидается, что все предстоящие модели будут более динамичными и стильными. Также планируются удивительные новые кроссоверы и потрясающие внедорожники.
Еще совсем недавно компания Мерседес имела репутацию в мире, как главного производителя инновационных автомобилей во всем мире. Но в последние годы Немецкая компания стала сдавать позиции по некоторым параметрам своим конкурентам. Если по комфорту и безопасности Мерседес по-прежнему занимает в мире лидирующие позиции, то по различным электронным технологиям марка стала пропускать вперед себя другие автомобильные бренды.
Многокамерная пневматическая подвеска дополняется постоянно действующей системой регулирования демпфирования с электронным управлением, которая полностью автоматически адаптирует демпфирование на каждом отдельном колесе к текущей ситуации вождения и дорожным условиям. Дополнительный вариант «Индивидуальный» позволяет настроить автомобиль в соответствии с личными предпочтениями водителя. В обоих вариантах корпуса ночной пакет в глянцевом черном улучшает внешний вид в стиле гонок. Спортивные полоски на боковых сторонах автомобиля имеют серый или серый серый цвет, в зависимости от цвета краски и варианта модели.
Именно поэтому хочет наверстать упущенное и догнать своих конкурентов в ближайшие годы. В ближайшие время инженеры будут больше уделять внимание развитию автономных электронных систем, а также в оснащению автомобилей дополнительными электронными технологиями, позволяющие выходить водителю и пассажирам в интернет и пользоваться различными онлайн сервисами.
Матовые черные 21-дюймовые кованые колеса с поперечной спинкой снабжены подсветкой в виде желтых или высокопрочных фланцев обода. Гоночное чувство переносится в интерьер. Спортивные сиденья обтянуты черной кожей наппа и воспроизводят цветной желтый цвет в контрастирующей верхней строчке конкретного алмазного рисунка. Стандартные тонкости включают в себя передние сиденья с электроприводом и подогревом, двухзонный автоматический климат-контроль и силовое складное сиденье третьего ряда. Доступна система навигации на жестком диске.
Все они также оснащены регулируемой по высоте подвеской и полным приводом. Холодно, тротуар влажный со случайными снегами, а встречные полуавтомобили периодически блуждают по моей полосе.
Было бы глупо ожидать, что весь рулон кузова будет выглажен, но что там приемлемо.
Также существенные изменения ждет и дизайн . Внешний стиль станет более динамичным. Это огромный шаг вперед, поскольку смена стиля назрела уже давно. Примечательно, что использование динамичного, более спортивного стиля машин, порой будет сделан даже в ущерб функциональности.
В настоящий момент инженеры и дизайнеры разрабатывают новый стиль и , которые откроют новую эру автомобилей Мерседес.
Силовых установок предлагается четыре
Новая коробка передач отлично справляется с тем, чтобы сбрасывать бесшовные переключения передач при выходе в полноавтоматическом режиме и впечатляет ответом на команды ручного переключения. В частности, переключение на более близком расстоянии, и понижающие передачи также довольно быстро.
Старый, проверенный знакомый: Мерседес Спринтер Классик
Внутренние обновления также находятся на светлой стороне, с переработанной приборной панелью и центральным медиа-экраном, новым трехспицевым рулевым колесом и пересмотренной центральной консолью.
Увеличить изображение Новые трехспицевые колеса, приборная панель, центральный экран и центральная консоль входят в число больших обновлений салона.
Предлагаем вам посмотреть обзор всех новинок Мерседес, которые будут выходить до 2021 года включительно.
CLA УниверсалДополняться новой моделью в кузове универсал. Это будет отличный с необычной внешностью универсал.
Однако для этой функции расходы на проезд были покрыты заводом-изготовителем. Это обычное явление в автомобильной промышленности, поскольку гораздо экономичнее отправлять журналистов на автомобили, чем отправлять автомобили журналистам. Недостатком является то, что с задними сиденьями, пространство достаточно, но с сиденьями вам будет трудно приспособить больше, чем пару чемоданов.
Спорт, комфорт, скользкий, внедорожный, индивидуальный режим и дополнительный внедорожник плюс каждый обеспечивает различные настройки подвески и дроссельной заслонки для ожидаемых стилей вождения.
Скользкий режим задерживает реакцию дроссельной заслонки, несмотря на то, что мы ставим ногу, помогая нам лучше контролировать тягу. Сначала это чувствует себя чуждо, но оно быстро становится знакомым и помогает управлять коварными состояниями, такими как те, которые раньше оставляли нас бесцельно.
Объем багажника составляет 495 литров. На рынке будут доступны следующие модели: CLA 180 (122 л.с.) CLA 200 (156 л.с.) и CLA 250 (211 л.с.). Также, будет доступна модель CLA 45 AMG (360 л.с.) с полным приводом.
GLE (ML-класс)Нынешнее поколение ML-класса выпускается с 2011 года. Совсем скоро на рынке появится новое поколение кроссовера. Правда модель выйдет под новым именем в связи с изменением обозначений всего модельного ряда. Новинка будет называться GLE.
Комфортный режим — это то, что вы себе представляете — воздушная трасса накачивает, и дорога более или менее исчезает. Рулевое управление становится легким, и мы сомневаемся, что вы почувствуете большую усталость в течение долгого путешествия.
Фактически он способен идти в бездорожье и даже имеет свой собственный режим привода, чтобы помочь ему. Единственным недостатком является то, что большинство из них никогда не видели этого долга.
В снегу режим бездорожья, похоже, работает аналогично скользкому режиму, но предлагает немного больше контроля над дросселем. Ни один из тестировщиков, которым мы управляли, был оснащен плюсовой версией внедорожного режима, но мы с нетерпением ждем реального трейлера, где мы можем проверить этот вариант.
Правда стоит отметить, что это будет обычный рейсталинг, который будет включать в себя изменение передних и задних фар, решетки радиатора и некоторых других элементов внешнего дизайна.
C450 AMG 4MaticЭта модель что-то среднее между моделью С400 и Mercedes-AMG C63. . Под капотом машины устанавливается 6-ти цилиндровый двигатель мощностью 367 л.с.
Максимальный крутящий момент составляет 520 Нм, который доступен при 2000-4000 об/мин. Разгон с 0-100 км/час за 4,9 секунды.
Модель в кузове универсал разгоняется медленнее на 0,1 секунду. Максимальная скорость 250 км/час. Начало продаж: лето 2015 года. Чтобы попасть в мир AMG нужно будет выложить более 70,000 Евро.
Для Мерседеса А-класса также уже подходит время небольшого рейсталинга. Третье поколение в ближайшее время ждет небольшое обновление (новый задний бампер и новая передняя оптика). В данный момент на рынке представлены различные модели А-класса с различной мощностью (от 122 до 360 л.с.) в зависимости от типа используемого двигателя.
Как и на В-класс, новая линейка А-класса получит новое поколение дизельных моторов мощностью 177 л.с.
Начало продаж начнется не раньше осени 2015 года.
GLC (GLK-класс)До свидания GLK, добро пожаловать GLC! В конце 2015 года на рынок поступит новая модель GLK, которая отныне будет иметь новое имя — GLC.
Но меняется не только имя. Вместе с названием меняется и внешность модели, которая станет еще больше конкурировать со своими соперниками (Audi Q5 и BMW X3).
Новая модель не будет ничего общего иметь с предыдущим поколением. Прямые углы и квадратный стиль GLK уходит в прошлое. Теперь новинка GLC будет использовать тот же стиль, который был применен в новой модели С-класса.
GLE Купе.
Модель придет на мировой рынок в середине лета. Интересно, как чувствуют себя менеджеры которые отвечают за продажи БМВ Х6?
Mercedes GLS (GL-класс)В будущем этот автомобиль будет самым роскошным внедорожником в модельной линейке Мерседес. В настоящий момент инженеры Немецкой компании , которая в связи со сменой названия модельного ряда теперь будет называться Mercedes GLS.
По предварительным данным в новой модели будет использоваться новая информационно-развлекательная система Apple Car Play, которая будет работать с телефонами Apple. Также есть вероятность, что в GLS появится новая автоматическая 9-ти ступенчатая коробка передач.
S-класс Купе-кабриолетВ настоящий момент проходят последние испытания новой модели купе-кабриолет S-класса.
Машина будет основана на , и иметь мягкую электрическую крышу. Новая модель будет использовать те же двигатели, которые использует обычная модель купе, в том числе знаменитый 12-ти цилиндровый мотор, который устанавливается на модель S65 AMG.
Как ожидается, официальная премьера автомобиля состоится в 2015 году на автосалоне во Франкфурте.
Mercedes-Maybach S 600 PullmanОбщая длина машины составляет 6,5 метров. Колесная база 4,42 метра. Также удлиненная версия будет выше обычного автомобиля на 10 см.
Машина будет оснащаться V12 мотором, который . Мощность остается той же — 530 л.с. Максимальный крутящий момент 830 Нм. Цена около 1,5 млн. евро. Дата выхода — начало 2016 года.
C-класс купеНынешние поколение C-класс купе, по-прежнему основано на старом поколении обычного в кузове W204. Новая модель ожидается в 2016 году, которая наконец-то снова начнет конкурировать с обновленными Audi A5 и BMW 4-серии.
купе будут использоваться те же двигатели, которые в настоящий момент устанавливаются на четырехдверные новые автомобили С-класса (W205). Также на рынке появится и топовая модель купе Mercedes-AMG C63 (V8 мотор объемом 4,0 литра с двумя турбинами), которая будет конкурировать с BMW M4 и Audi RS5.
Машина будет использовать пневматическую подвеску нового поколения, которую можно с помощью электроники регулировать как вручную, так и в автоматическом режиме.
Благодаря новой конструкции ходовой части автомобиль станет меньше крениться в поворотах. Также ожидаются новые силовые установки. Так появится гибридная версия с двухлитровым двигателем и электромотором мощностью 82 л.с.
C-класс купе-кабриолетВ конце 2016 года на рынке появится также новое поколение С-класса купе в кузове кабриолет с мягкой крышей.
Стоит отметить, что модель будет использовать подогрев заднего стекла, углеводородные элементы кузова, новой марки алюминия, что позволит существенно снизить вес машины.
Компания Мерседес решила составить конкуренцию не только БМВ Х6, но в ближайшем будущем выпустить на рынок еще одного конкурента. Это .
По сравнению с GLE купе, модель GLC-купе будет иметь более покатую крышу в задней части, что конечно скажется на комфортности для задних пассажиров. Но, с учетом того, что в ближайшие годы спрос на компактные кроссоверы будет только увеличиться, у компании Мерседес есть шанс, что эта модель будет пользоваться спросом.
Внедорожник MaybachНа основе новой модели GLS компания Мерседес готовит самый дорогой внедорожник концерна, который будет продаваться под брендом Maybach. Эта модель должна стать конкурентом роскошного внедорожника Bentley Bentayga.
В качестве силовой установки будут использоваться восьмицилиндровые моторы мощностью от 450 до 530 л.с. GLS 500 Maybach вероятнее всего будет стоить не ниже 120,000 Евро.
Е-класс Т-модель 2016 года (универсал)Летом 2016 года Мерседес выпустит новую модель Е-класс в кузове универсал.
Впервые при создании дизайна универсала на первый план дизайнеры поставили элегантность и спортивность. Таким образом, линия крыши будет иметь более плавный спуск в задней части, чем на нынешнем поколении автомобилей.
В настоящее время в сегодняшнем поколении универсалов используются слишком большой объем багажного отделения (695 литров). Вполне возможно, что в новой модели объем багажника несколько уменьшится.
В конце 2016 года на рынок выдут новые модели с новыми дизельными моторами.
Новый Е-класс купе 2016-2017Новая модель Е-класса в кузове купе отныне не будет использовать стиль С-класса и будет полностью основана на новой модели Е-класс. Также помимо основной версии будет доступна удлиненная версия Е-класса купе.
Дизайн новинки станет более спортивным, чем у седана.
Новый G-классСледующих поколений. Машина правда может стать на 10 сантиметров шире. Тем не менее, практически все останется в том же стиле.
Правда, появятся новые матричные светодиодные передние фары. Примерно в таком виде G-класс будет выпускаться до 2027 года.
Весной 2018 года на рынок выйдет новое поколение А-класса. Новинка будет иметь гораздо больше пространство для задних пассажиров, за счет увеличения длины кузова. Кроме того в новой модели появится обновленная информационно-развлекательная система и система проецирования важной информации на лобовое стекло (Head-up).
Новый GLE-класс с 2018 годаПосле запланированного рейсталинга GLE () в 2015 году, компания Мерседес в 2018 году выведет на рынок совершенно новый внедорожник GLE. Снаряженная масса машины будет менее 2 тонн. Существенное снижение веса будет возможно за счет отказа использования системы полного привода. Машина, начиная с 2018 года, станет заднеприводной. Правда в качестве дополнительной опции можно будет приобрести и полноприводную версию. Напомним, что некоторые версии БМВ Х5 уже начали также выпускаться только с задним приводом.
В том числе новый кроссовер GLE будет иметь более низкое аэродинамическое сопротивление, которое будет снижено с 0,32 до 0,30 cw. Благодаря всем модернизациям автомобиль будет потреблять на 20 процентов меньше топлива.
Мерседес ТТВ 2019 году Мерседес планирует вывести на рынок конкурента Ауди ТТ. Новинка будет основана на новом А-классе.
А-класс родстерК сожалению точной информации, о новой модели пока нет, так как официально Мерседес пока не приняла решение выпускать родстер. Тем не менее, есть большие шансы, что новинка начнет серийно выпускаться, поскольку Мерседес уже давно мечтает выпустить конкурента моделям BMW Z4 и Audi TT.
Внедорожник GLS 2019 годаНа основе нового поколения GLS, Мерседес планирует выпустить семиместную версию внедорожника в 2019 году. Также большая версия GLS будет иметь увеличенный багажник.
Mini G-класс (GLB)Новый класс автомобилей может появиться в 2019 году.
В настоящее время компания Мерседес ведет разработку полностью электрического кроссовера под рабочем названием Ecoluxe. Машина может появиться в конце 2019 или в начале 2020 года.
По предварительным данным машина будет оснащаться только одним электрическим мотором, и будет иметь запас хода в среднем 450 километров. Планируемая мощность выпуска составляет 80,000 машин в год.
Внедорожник будет выпускаться как в Германии, так и в Северной Америке.
GLA 2020 годаСледующее поколение появится ближе к 2020 году.
Новый кроссовер будет использовать пропорции более классического дизайна.
Новый SLK 2020 годаЧетвертое поколение SLK должно снова стать более спортивней, что позволит потеснить конкурентов Audi TT, BMW Z4 и Porsche Boxster.
Новый SL- классНовинка будет основана на новой модели SLK. Базовой моделью станет автомобиль SL300 мощностью 365 л.
с. К сожалению, машина не появится раньше 2021 года.
Жаль, что так долго ждать возвращения SL R 129 (модель ранее выпускалась с 1989 до 2001 года).
Мерседес GLS 2021
Mercedes-Benz GLS 2021 модельного года представляет новое поколение для самого большого автомобиля немецкого автопроизводителя класса люкс. Предыдущий Mercedes GLS был удобный, тихий и вместительный для полноразмерных взрослых, но он уже морально устаревал. Особенно по сравнению с некоторыми меньшими и более яркими внедорожниками немецкой марки, такими как GLE и GLC. И поскольку количество производителей в сегменте роскошных автомобилей, которые вступают в более глубокие воды внедорожников, постоянно увеличивается, то для компании Mercedes имело смысл представить новую интерпретацию для довольно традиционной платформы.
Совершенно новый
Содержание
Под новым мы подразумеваем совершенно новое. Для начала ходовая часть стала длиннее, а кузов аэродинамичнее, что улучшило качество езды, а салон получился более тихим и просторным.
Два доступных двигателя GLS также были обновлены с помощью новейшей технологии EQ Boost, которая использует мощный 48-вольтовый стартер-генератор для сглаживания процесса автоматического запуска, обеспечения небольшого крутящего момента на низких скоростях и позволяет двигателю отключаться раньше и быстрее.
Мерседес GLS 450 будет поставляться с 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом, который производит 362 лошадиные силы и 500 Нм крутящего момента. В то время как GLS 580 будет оснащён 4,0-литровым двигателем V8 с турбонаддувом, который производит 483 л.с. и 700 Нм крутящего момента (что, да, больше, чем у BMW X7). Стартер-генератор от системы EQ Boost может внести вклад до 21 л.с. и 250 Нм крутящего момента по мере необходимости.
Оба варианта будут оснащены стандартной полноприводной системой 4Matic и девятиступенчатой автоматической коробкой передач, хотя на GLS 580 имеется дополнительная раздаточная коробка низкого диапазона.
Информационно-развлекательными функциями будет заниматься система MBUX, которая использует два массивных 12,3-дюймовых дисплея.
Эта система может управляться различными способами: с помощью сенсорного экрана, контроллера тачпада, голосовых команд и, при оснащении MBUX Interior Assistant, управления жестами. Interior Assistant работает через камеру, которая считывает движения рук и расположена в верхней консоли. Он может даже различать жесты водителя и пассажира. Управляемые функции находятся в диапазоне от массирования сиденья до включения освещения в салоне автомобиля.
Доступная задняя развлекательная система добавляет 7-дюймовые планшеты под управлением операционной системы Android. Она также может быть объединена в общую информационно-развлекательную систему GLS.
Навигация с «дополненной реальностью»
Наверное, навигация на автомобиле никогда не была проще, чем на GLE 450. Мало того, что навигационная система работает плавно и без глюков, так она еще снабжена функцией дополнительной реальности, которая делает дорогу куда бы то ни было самой простой вещью в мире.
«Мозги» GLE переключаются на активную переднюю камеру, ставят на онлайн-изображении нужные стрелки с подписями, и заблудиться будет невозможно даже самому недалекому человеку.
Поверните направо, поверните налево, прямо – все, приехали!
Комфорт для семерых
Даже с учётом всех новых технологий GLS 2021 стремится быть таким же удобным и способным трехрядным автомобилем, который Mercedes-Benz называет S-классом внедорожников. Мерседес-Бенц ГЛС 2020 выпускается в стандартной комплектации как семиместный, со складывающимся 60/40 вторым рядом и двухместным диваном для последнего ряда. Третий ряд можно сложить заподлицо, а спинки сидений среднего ряда складываются вперед, образуя ровный грузовой пол. Доступен шестиместный вариант, который заменяет диван второго ряда на два отдельно стоящих кресла. Независимо от конфигурации, оба задних ряда можно сложить или разложить одним нажатием кнопки.
Доступный пакет Executive Rear Seat включает в себя вышеупомянутые планшеты Android, большой центральный подлокотник, отсек для зарядки телефона, а также удобные подголовники и дополнительные подушки. Если планируете приобрести Mercedes-Benz GLS 2021 с максимальным набором опций, то Вам стоит присмотреться к пакету Executive Rear Seat Package Plus, который добавляет ещё и массаж поясницы.
Варианты климат-контроля столь же обширны. Трёхзонная автоматическая система является стандартной, но вы можете выбрать четырёхзонную или даже пятизонную. Пятизонная система ещё добавляет дополнительный компрессор кондиционера и нагревательный элемент для подачи воздуха в вентиляционные отверстия на крыше в третьем ряду.
Зарядка для спины
Также, если в дальней дороге вы устанете, всегда можно включить функцию массажа, вернее отдыха. Неспешное движение подушек сидения под вами дает вам расслабление. Функция «Seat kinetic» медленно изменяет форму сиденья, пока вы едете, так что вы не находитесь слишком долго в одной позе. Мышцы успевают расслабиться. Или, наоборот, вы можете бросить вызов сиденьям, начав тренировку. В этом случае сиденье начнет прижиматься, скажем, к вашему правому плечу, а вы должны сопротивляться его движению. Это твой мобильный тренер, Ганс.
E-Active Body Control
Инженеры Mercedes утверждают, что плавность и мягкость предыдущего GLS будет сохранена и даже улучшена.
Стандартная пневматическая подвеска Airmatic имеет автоматическую регулировку амортизации и возможность изменения высоты дорожного просвета в зависимости от нагрузки. Эта система предназначена для обеспечения комфорта пассажиров на различных дорожных поверхностях.
Опция E-Active Body Control (активная подвеска) делает шаг вперёд благодаря возможности контроля силу пружины и демпфирования на каждом колесе. Система может не только противодействовать избыточному крену кузова, но и минимизировать его наклон вперёд при резком торможении или назад — при ускорении. Активная 48-вольтная система теперь способна даже восстанавливать энергию от ухабистых дорог, а это значит, что теперь выбоины полезны для окружающей среды.
Но самое большое преимущество E-Active Body Control не имеет ничего общего с комфортом. Речь идёт о тех моментах, когда дорога уступает место песку. «Режим раскачивания» активирует пружины, заставляя шины утрамбовывать рыхлый грунт под колесами и помогать GLS 2021 выбраться из неприятной ситуации.
Это также полезно на каменистых или неоднородных поверхностях, поскольку система может расширять отдельные амортизаторы, чтобы поддерживать равномерное давление на разных поверхностях, максимизируя тем самым тягу для каждой шины.
Система Body Control также имеет в своём составе функцию, которая заранее прогнозирует маршрут движения и может фактически наклонить GLS в повороте, как мотоцикл. В сочетании с парой стереоскопических камер система может сканировать дорожное покрытие и упреждающе регулировать подвеску, чтобы противостоять ударам и неровностям.
Салон представительского Mercedes GL 2021
В данной модификации кроссовера ГЛС есть 3 ряда кресел, всего 7 кресел, что очень удобно, если ездить всей семьей. Понятно, что отделочные материалы этого автомобиля очень качественные, сборка тоже на высшем уровне. Есть натуральная кожа, некоторые части из нержавеющей стали, также вставки из дерева и карбона.
В салоне красиво смотрится и приятен на ощупь многофункциональный 3-х спицевый руль, также красиво выглядит современная панель приборов.
Есть 8-ми дюймовый дисплей современной системы мультимедиа.
Передняя панель также очень красивая, выглядит современно и дорого. В автомобиле есть различные полезные электронные системы безопасности, такие же, как и в S-классе, а также адаптивный круиз-контроль. Также за дополнительную плату можно установить еще немало полезных опций типа пневматической подвески, которая в базе не установлена.
Габариты автомобиля:
- длина составляет 4656 мм.;
- длина колёсной базы равна 2783 мм.;
- ширина равна 1890 мм.;
- высота составляет 1639 мм.;
- дорожный просвет базовой комплектации составляет 181 мм.
На автомойке
Одной из уникальных особенностей Mercedes-Benz GLS 2021 является функция автомойки. Как следует из названия, эта стандартная функция предназначена для того, чтобы избежать проблем, которые современные автомобили имеют на автомойках, и облегчить очистку автомобиля. Режим мойки не только отключает автоматические стеклоочистители, но и складывает зеркала, закрывает все окна (если они открыты), устанавливает климат-контроль в положение рециркуляции воздуха в салоне, включает камеру объемного обзора для облегчения позиционирования автомобиля и поднимает подвеску, чтобы уменьшить ширину колеи и открыть больше ходовой части.
Эти настройки автоматически деактивируются, как только GLS превысит 20 км/ч.
Цена и старт продаж
Если Вам понравился Mercedes-Benz GLS 2021 модельного года, то придется подождать. До конца года не будет никаких автомобилей для продаж. Хотя информации о ценах нет, мы ожидаем, что новый GLS будет стоить дороже, чем текущая модель, с начальной ценой, приближающейся к 85 000 долларов. Есть другие трехрядные внедорожники класса люкс — такие, как Audi Q7, Lincoln Navigator и новый BMW X7 2019 — которые являются достойными конкурентами. И они доступны прямо сейчас. Тем не менее, мы считаем, что есть веские причины ждать GLS 2021. Сочетание высокотехнологичной подвески, трансмиссии и информационно-развлекательных систем с вместительным салоном и комфортной ездой делает Мерседес GLS 2021 года достойным серьезного рассмотрения.
Болячки мотора
Давайте теперь заглянем под капот. Там мы находим шестицилиндровый V-образный дизельный двигатель с непосредственным впрыскиванием топлива и турбонагнетателем (ОМ642).
Что можно отнести к недостаткам этих моторов?
1. Уплотнительное кольцо крышки маслозаливной горловины, которое многие меняются вместе с заменой масла. Почему? Когда масло потечет, то потечет сразу на генератор. Результат у всех в этом случае разных, но всегда неприятный.
2. Периодически ломается сажевый фильтр из-за качества солярки. Он нужен экологам, так как при высокой температуре сжигает сажу в угоду экологии. Его можно отключить программно, что многие владельцы и делают, но это не дешево.
3. Актуатор – привод заслонок спускного коллектора, который расположен прямо под впускным патрубком турбины, откуда из-под уплотнителя со временем начинает обязательно подтекать масло и капать на актуатор. Он стоит около 30 тысяч и меняется очень непросто. Популярный метод, смена патрубка на новый, пока тот не задубел. Многие делают это вместе с маслом. Кроме того, есть решение в виде установки маслоуловителя.
В остальном, не сказать, что все хорошо в gls 2021, скорее — все индивидуально.
Новый Mercedes-Benz GLS 2023 года. Обзоры, цены и характеристики
Цена: Мы ожидаем, что цена Mercedes-Benz GLS-Class 2023 года начнется примерно с 78 000 долларов.
Mercedes-Benz GLS-Class 2023 модельного года продолжает оставаться самым большим, вместительным, роскошным и технологически продвинутым внедорожником немецкого автопроизводителя.
С тремя рядами сидений и местом на борту от четырех до семи пассажиров, в зависимости от выбранной отделки и вариантов сидений, класс GLS вступает в модельный год 2023 года с, как мы ожидаем, лишь незначительными изменениями цвета и отделки, и, возможно, перетасовка пакетов опций. Это поколение GLS появилось в 2020 модельном году, поэтому любое обновление в середине цикла, вероятно, останется на один-два года позже.
Однако есть большие новости относительно доступных силовых агрегатов. После того, как на короткое время доступность двигателей V8 в его линейке в США была прекращена из-за нехватки микрочипов, мощный 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом возвращается в модельный ряд Mercedes, включая внедорожник GLS.
Это означает, что линейка двигателей GLS снова начинается с 3,0-литрового рядного 6-цилиндрового двигателя с турбонаддувом мощностью 362 л. 580, AMG GLS 63 и Mercedes-Maybach GLS 600 — оснащены 4,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, который развивает мощность от 483 до более чем 600 лошадиных сил, в зависимости от модели.
Для справки: у AMG GLS 63 самая мощная машина с ошеломляющими 603 лошадиными силами. Тем не менее, Maybach GLS 600 не дурак с 550 лошадиными силами, не говоря уже о салоне, который конкурирует с частным самолетом по комфорту и роскоши, не говоря уже о любом конкурирующем роскошном внедорожнике с 3 рядами от BMW, Audi или Cadillac.
Вам не нужно тянуться к модели Maybach с огромными деньгами, чтобы оценить уровень инженерной мысли и мастерства, предлагаемые в классе GLS. Качество интерьера превосходное, а технология салона включает в себя футуристическое сочетание 12,3-дюймового цифрового дисплея и 12,3-дюймового информационно-развлекательного экрана.
Мы неравнодушны к доступным массажным передним и вторым рядам сидений, хотя стандартные жердочки более чем хороши даже для самых дальних поездок.
На борту также достаточно места для индивидуального багажа владельца GLS или для посещения Родео-драйв с интенсивными покупками. За исключением Maybach 600, GLS имеет 17,4 кубических фута грузового пространства за третьим рядом или чуть более 84 кубических футов со сложенными сиденьями второго и третьего ряда.
Maybach отказывается от третьего ряда сидений, что дает дополнительное пространство позади второго ряда. Этот топовый вариант также включает в себя набор индивидуального багажа, специально разработанного для максимального увеличения объема груза. Жизнь довольно хороша на этом уровне мира роскошных внедорожников.
Цены на Mercedes-Benz GLS 2023 года
Стартовая цена Mercedes-Benz GLS 450 4Matic 2023 года составляет около 78 000 долларов. Хотя это модель начального уровня, никто не будет считать ее чем-то иным, кроме как очень роскошным и чрезвычайно хорошо оснащенным трехрядным внедорожником.
Вместимость до семи человек — если не заказаны капитанские кресла второго ряда, в которых вместимость уменьшается до шести — GLS 450 стандартно поставляется с подогревом и вентиляцией передних сидений, четырехзонным автоматическим климат-контролем, аудиосистемой Burmester, беспроводная зарядка устройств, восемь портов USB, навигация и длинная линейка средств активной безопасности вождения.
Продвижение вверх по модельному ряду GLS означает, что нужно потратить гораздо больше денег, что отражено в запрашиваемой цене GLS 580, составляющей около 100 000 долларов, и вступительном взносе за AMG GLS 63, который составляет около 140 000 долларов.
Вы можете подумать, что это вершина модельного ряда GLS, но Maybach GLS 600 имеет такие дополнительные функции, как 4- или 5-местная конфигурация, которая абсолютно балует пассажиров такими элементами, как улучшенная плюшевая кожа, панорамный люк на крыше, подстаканники с подогревом и охлаждением, массажные сиденья в обоих рядах, подогрев подлокотников и аудиосистема объемного звучания Burmester с 26 динамиками.
Стартовая цена этого превосходного экземпляра GLS начинается чуть выше 160 000 долларов. Конкурентами Mercedes-Benz GLS 2023 года являются BMW X7, Land Rover Range Rover, Cadillac Escalade и Audi Q8.
Методология обзора и рейтинга автомобилей KBB
Наши рейтинги экспертов основаны на многочасовом вождении и подсчетах, чтобы убедиться, что вы выбрали лучший автомобиль для себя. Мы всесторонне изучаем и анализируем каждый новый внедорожник, легковой автомобиль, грузовик или минивэн, продаваемый в США, и сравниваем его с конкурентами. Когда вся эта пыль осядет, у нас появятся рейтинги.
Нам требуются новые оценки каждый раз, когда выходит совершенно новый автомобиль или новое поколение существующего автомобиля. Кроме того, мы пересматриваем эти рейтинги, когда автомобиль нового поколения получает обновление в середине цикла — в основном, приведение автомобиля в порядок в середине его производственного цикла (обычно на отметке 2-3 года) с незначительным фейслифтингом, часто с обновления функций и технологий.
Вместо того, чтобы брать случайные числа из воздуха или из какого-то бессмысленного контрольного списка, редакторы KBB ранжируют автомобиль по тому месту, где он находится в своем классе. Прежде чем любой автомобиль получит рейтинг KBB, он должен доказать, что он лучше (или хуже), чем другие автомобили, с которыми он конкурирует, поскольку он пытается заставить вас тратить деньги на покупку или аренду.
Наши редакторы ездят и живут на данном транспортном средстве. Мы задаем все правильные вопросы об интерьере, экстерьере, двигателе и трансмиссии, плавности хода и управляемости, функциях, комфорте и, конечно же, о цене. Служит ли он той цели, для которой был построен? (Независимо от того, состоит ли эта цель в том, чтобы эффективно добираться до работы и с работы в городе, обеспечивать безопасность своей семьи, заставлять вас чувствовать, что вы достигли вершины — или что вы уже в пути — или заставлять вас чувствовать, что вы наконец-то нашел подходящего партнера для вашего образа жизни.
)
Каждый автомобиль, который мы тестируем, мы проверяем на обыденные — парковку, перестроение, движение задним ходом, грузовое пространство и погрузку — а также на самые важные — ускорение, торможение, управляемость, тишину и комфорт в салоне, качество сборки, качество материалов, надежность. .
Подробнее о том, как мы оцениваем автомобилиОбзор Mercedes-Benz GLS-класса 2022 года, цены и технические характеристики в год
- Высокотехнологичный салон, просторный во всех трех рядах, рядный шестицилиндровый двигатель с плавным ходом.
- Минусы Привередливый сенсорный контроллер информационно-развлекательной системы, анонимный внешний вид, лучшие варианты непомерно дороги.
- Вердикт GLS-класс — это король комфорта, а также удивительное удовольствие от вождения, особенно для большого внедорожника.
Обзор
На вершине линейки внедорожников Mercedes-Benz стоит роскошный и мощный GLS-класс 2022 года, который заслужил свое место среди других автомобилей класса Benz с высокотехнологичным и роскошным салоном.
Рядная шестерка с турбонаддувом мощностью 362 л.с. и 48-вольтовая гибридная система обеспечивают плавность хода, а управляемость GLS уравновешена и плавна, что делает вождение на удивление увлекательным. Полный привод и пневматическая подвеска входят в стандартную комплектацию, а GLS может быть оснащен новыми опциями, такими как система камер, которая следит за дорогой на предмет выбоин. В нем могут разместиться до семи человек, хотя опциональные капитанские кресла второго ряда сокращают количество пассажиров до шести, и каждый должен найти салон GLS просторным и удобным. Экономия топлива не велика, но она соответствует другим крупным конкурентам внедорожников, таким как Land Rover Range Rover и Lincoln Navigator, ни один из которых не может сравниться с спортивным поведением GLS на дороге.
, где этот автомобиль занимает
1
BMW X7
, начиная с: 78 845 долл. США2
Mercedes-Benz GLS-Class
, начиная с: $ 78,9003
Land Rover Range Rover
.
Mercedes-AMG GLS63 4Matic ОТ 136 450 долл. США5
Cadillac Escalade / Escalade ESV
ОТ 82 590 долл. США6
GLS-класс теперь может быть оснащен пакетом внешнего вида AMG Line, а также затемненным пакетом внешнего вида Night. Cirrus Silver теперь доступен в качестве опции, как и Espresso Brown с черной кожаной обивкой. Покупатели теперь также могут заказать всесезонные коврики.
Цены и выбор
GLS450
78 900 долл. США
GLS580
102 300 долл. США
Пакет Executive Rear Seat Plus превращает второй ряд сидений в роскошную подушку со смартфоном, беспроводной контроллер для массажа и массажную зону. для информационно-развлекательной системы GLS, мягких подголовников и боковых подушек безопасности. Заказ этого пакета требует, чтобы вы раскошелились на кожаную обивку, что, на удивление, не является стандартным.
Двигатель, трансмиссия и производительность
Предлагаются две модели — GLS450 с шестицилиндровым двигателем и GLS580 с восьмицилиндровым двигателем, и обе они имеют некоторую гибридизацию.
3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель GLS450 с турбонаддувом работает плавно и развивает мощность в 362 лошадиные силы. GLS580 намного мощнее: его 4,0-литровый V-8 с двойным турбонаддувом выдает 483 лошадиные силы. На нашем тестовом треке GLS450 быстро разогнался до 60 миль в час за 5,5 секунды и остановился на скорости 70 миль в час за короткие 154 фута. Несмотря на свой размер, GLS-класс легко толкает по извилистой дороге, но он не слишком спортивный и не резкий на неровностях. Все модели стандартно поставляются с пневматической подвеской, но Mercedes также предлагает новую хитроумную систему под названием 9.0003 E-Active Body Control . Он использует камеру, обращенную вперед, для сканирования неровностей и соответствующей регулировки подвески, чтобы водители не чувствовали эти недостатки дороги. Это крутая технология, но дорогая, и мы думаем, что большинство покупателей оценят стандартную настройку, которая отлично справляется со своей задачей.
Подробнее о внедорожнике GLS-класса
- Mercedes восстанавливает некоторые модели V-8 2022 года
- «Проблема качества» заставила Mercedes приостановить выпуск моделей V-8
- Отчеты: Mercedes уберет V-8 с рынка в 2022 году
Экономия топлива и реальный MPG
Оценки экономии топлива EPA для класса GLS невелики.
GLS450 зарабатывает 19 миль на галлон в городе, 23 мили на галлон на шоссе и 21 миль на галлон вместе взятых. GLS580 расходует хуже: 16 миль на галлон, 21 миля на галлон и 18 миль на галлон соответственно. В наших реальных испытаниях GLS450 показал себя немного лучше, чем его рейтинг, расходуя 24 мили на галлон на нашей 200-мильной петле по шоссе. GLS580 показал удручающие 18 миль на галлон в том же тесте. Если экономия топлива является для вас приоритетом, BMW X7 будет лучшим выбором в отделе роскошных внедорожников. Шестицилиндровый X7 xDrive40i показал впечатляющие 28 миль на галлон в нашем дорожном тесте, а восьмицилиндровый xDrive50i — 24 мили на галлон. Для получения дополнительной информации об экономии топлива класса GLS посетите веб-сайт Агентства по охране окружающей среды.
Интерьер, комфорт и груз
Заимствуя приборную панель и компоновку кабины у столь же нового внедорожника класса GLE, это поколение GLS гораздо более современно, чем предыдущее.
Он вмещает до семи пассажиров, но может быть рассчитан на шесть пассажиров с дополнительными капитанскими креслами. Пассажирское пространство в первом и втором ряду велико, а третий ряд, хотя и не такой просторный, как второй, может вместить взрослого человека без особых жалоб — чего нельзя сказать о пути назад в 9-м ряду.0003 Х7 .
Разница между автомобилем и водителем
- Объяснение нашего комплексного тестирования автомобилей
- Почему мы тестируем: каждая цифра рассказывает историю
Информационно-развлекательная система и возможности подключения
Два огромных 12,3-дюймовых цифровых дисплея занимают большую часть приборной панели. Один служит реконфигурируемым дисплеем для водителя, а другой отвечает за информационно-развлекательные функции и запускает новое программное обеспечение Mercedes-Benz MBUX, в котором есть виртуальный помощник, похожий на iPhone. Поддержка Apple CarPlay и Android Auto, встроенная навигация и встроенная точка доступа Wi-Fi входят в стандартную комплектацию.
Все модели GLS поставляются со стереосистемой Burmester Surround Sound с 13 динамиками, но если вам этого недостаточно, доступна аудиосистема Burmester 3D с безумным расположением 26 динамиков.
Как купить и обслуживать автомобиль
- Как купить или взять в аренду новый автомобиль
- Как купить подержанный автомобиль
- Как ремонтировать, обслуживать и ухаживать за автомобилем
Покупка автомобиля в 2022 году
- Автомобильные дилеры зарабатывают на более высоких ценах
Функции безопасности и помощи водителю
Mercedes-Benz предлагает несколько различных типов функций помощи водителю для этого внедорожника, но самые интересные детали, такие как полуавтономное вождение режим — за дополнительную плату. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов класса GLS посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS).
Основные функции безопасности включают в себя:
- Стандартное автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов
- Доступно предупреждение о выезде с полосы движения с функцией удержания полосы движения
- Доступно адаптивный круиз-контроль с полуавтономным режимом вождения
Гарантия и техническое обслуживание
Покупатели класса GLS получить стандартную гарантию на четыре года / 50 000 миль, что далеко не лучшее в этом классе. Cadillac Escalade предлагает еще два года покрытия трансмиссии, а Lincoln Navigator поставляется с четырьмя годами бесплатного планового обслуживания, если вы выберете роскошную модель Black Label.
- Ограниченные гарантийные покрытия четырех лет или 50 000 миль
- Гарантийные покрытия трансмиссии четырех лет или 50 000 миль
- Бесплатная техническое обслуживание
.
переднемоторный, полноприводный, 6-местный, 4-дверный универсал
ЦЕНА ПО ПРОВЕРКЕ
96 835 долл.
США (базовая цена: 76 195 долл. США)
ТРАНСМИССИЯ
24-клапанный 3,0-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, 362 л.с., 369 фунт-фут + двигатель переменного тока, 21 л.с., 184 фунт-фут (комбинированная система 362 л.с., 369 фунт-фут; литий-ионный аккумулятор 0,9 кВтч) )
ТРАНСМИССИЯ
9-ступенчатая автоматическая
ШАССИ
Подвеска (передняя/правая): рычаги/многорычажная
Тормоза (передний/правый): 14,8-дюймовый вентилируемый перфорированный диск/13,6-дюймовый вентилируемый диск
Шины: Pirelli P Zero PZ4 PNCS, F: 275/45R-21 107Y MO-S R: 315/40R-21 111Y MO-S
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 123,4 в
Длина: 205.0 в
Ширина: 77,0 в
Высота: 71,8 в
Объем груза: 17 куб футов
Снаряженная масса: 5594 фунта
C/D
РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
Развертывание, 1 фут: 0,3 с
60 миль/ч: 5,5 с
100 миль в час: 14,4 сек
120 миль в час: 22,6 сек
Старт с места, 5–60 миль/ч: 6,2 с 90 213
Высшая передача, 30–50 миль в час: 3,4 с 90 213
Высшая передача, 50–70 миль в час: 4,5 с
¼ мили: 14,1 с при скорости 99 миль в час 90 213
Максимальная скорость (ограничена регулятором): 129 миль в час
Торможение, 70–0 миль в час: 154 фута
Сцепление с дорогой, противоскользящая накладка диаметром 300 футов: 0,92 г
C/D
ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемый: 17 миль на галлон
Движение по шоссе со скоростью 75 миль в час: 24 мили на галлон
Запас хода по шоссе: 570 миль
EPA FUEL ECONOMY
Комбинированный/город/шоссе: 21/19/23 миль на галлон
Подробнее и спецификации
Mercedes-Benz
2023 EQS SUV
Начиная с 105 550 долл.
2023 S-Класс
От 115 550 долларов США
Рейтинг C/D
9,5/10
Mercedes-Benz
2022 C-Класс
От 0 494 долларов США0005
C/D Рейтинг
8.5/10
Mercedes-Benz
2023 GLC-Class
Начиная с 45 000 долл. США EST
Реклама-Продолжить чтение ниже
Mercedes-Benz
2022 EQB
Начиная по AT 55555555555555555555555555555555555555555555555555550 гг.
C/D Rating
7/10
Mercedes-Benz
2023 Sprinter
Начиная с 45 795 долл. США
C/D Оценка
8,5
Mercedes-Benz
2022 G-Class
0002, начиная с 140 950 долл. США
C/D Рейтинг
8/10
Mercedes-Benz
2022 Metris
Начиная с 36,195 долл. США
C/D RATIN Класс
, начиная с 110 850 долл. США
C/D Рейтинг
9,5/10
Mercedes-Benz
2022 S-Class
Начиная с $ 112,150
C/D.
2021 Спринтер
Начиная с 38 000 долл.
США
C/D Rating
8,5/10
Mercedes -Benz
2022 Sprinter
Начиная с 39,945
C/D Рейтинг
8.5/10 0005
. Обновления модельного ряда Mercedes-Benz 2023 года
Предстоящий выпуск модели 2023 года.0060 Что нового Добавив несколько новых моделей в семейство Mercedes-EQ, компания продолжает переосмысливать прогрессивную роскошь, опираясь на прочную основу, заложенную седаном EQS, чтобы предложить еще более привлекательные полностью электрические варианты. Вслед за седаном EQS совершенно новый седан EQE предлагает динамичное вождение и широкий спектр подключенных услуг. Он запускается как вторая модель, основанная на электрической архитектуре премиум-класса (EVA2), и готова установить новые стандарты в сегменте роскошных электрических автомобилей с непревзойденными инновациями и устойчивостью в своем классе. В 23 модельном году седан EQE добавляет к своей линейке EQE 350 4MATIC, присоединяясь к EQE 350+ и EQE 500 4MATIC. Представляя собой третью модельную серию, созданную на основе специально разработанной Mercedes-EQ архитектуры электромобилей, внедорожник EQS предлагает высокотехнологичные инновационные функции, комфорт и роскошную комплектацию для семи пассажиров. Благодаря мощным электродвигателям, отзывчивому полному приводу 4MATIC, интеллектуальному режиму вождения OFFROAD, навигации с электрическим интеллектом и удобству MBUX Zero Layer этот полностью электрический роскошный внедорожник устанавливает новые стандарты во всех отношениях. Абсолютно новый полностью электрический внедорожник EQB 250+ присоединится к линейке EQB в качестве варианта для дальних поездок, став новейшей точкой входа в бренд Mercedes-EQ. Будучи самым доступным автомобилем в линейке Mercedes-EQ, он интерпретирует прогрессивную роскошь стильно, но комфортно. Благодаря новейшим технологиям, таким как 10,25-дюймовая приборная панель и 10,25-дюймовый центральный дисплей в стандартной комплектации, а также опциональная семиместная конфигурация, новый EQB предлагает пространство и инновации для различных транспортных потребностей. Седан Mercedes-AMG EQE сочетает в себе спортивный характер и впечатляющую динамику вождения. Эта модель оснащена мощным 328-вольтовым высокопроизводительным приводным аккумулятором, изготовленным по новейшей литий-ионной технологии. Мощность электродвигателей передается на дорогу стандартным полным приводом AMG Performance 4MATIC+. Система непрерывно распределяет крутящий момент между передней и задней осями в зависимости от дорожной ситуации, обеспечивая значительно более быструю реакцию по сравнению с механической системой полного привода. В то время как Mercedes-AMG делает большие успехи в области электрификации, седан Mercedes-AMG C 43 также устанавливает новые стандарты инновационных приводных решений, создавая историю с технологиями, заимствованными непосредственно из Formula 1™. Седан оснащен двигателем AMG M139l, который является первым в мире серийным двигателем с турбонаддувом и электрическим турбонагнетателем выхлопных газов. Совершенно новый седан C 43 сочетает в себе мастерство исполнения с высокой степенью цифровизации и готов стать лидером в своем сегменте как по мощности, так и по эффективности. Внедорожник GLC следующего поколения укрепит свои лидирующие позиции в модельном ряду Mercedes-Benz благодаря убедительному сочетанию динамичного удовольствия от вождения, маневренности, передовых технологий, современного дизайна и функций. Внедорожник GLC впечатляет эффектными поверхностями и высококачественным интерьером, а на бездорожье он выигрывает благодаря многочисленным функциям, таким как экран для бездорожья и «прозрачный капот». CLA Coupe CLA Coupe и Mercedes-AMG CLA Coupe возвращаются в 23 модельном году без изменений оборудования. Седан C-Класса Седан C-Класса Mercedes-Benz возвращается в 23 модельном году без каких-либо изменений в оборудовании. Обновления AMG C-Класс купе и кабриолет C-Класс купе Кабриолет, а также Mercedes-AMG C-Класс купе и кабриолет возвращаются в 23 модельном году без изменений оборудования. Седан E-Класса Основные моменты для 23 модельного года Обновления AMG Внедорожник и универсал Е-Класса Основные детали для 23 модельного года Обновления AMG Купе и кабриолет E-Класса Основные детали для 23 модельного года Обновления AMG CLS Основные моменты для 23 модельного года Седан S-Класса Основные моменты для 23 модельного года Maybach S-класса Основные моменты для 23 модельного года SL Roadster Основные детали для 23 модельного года Внедорожник EQB Основные характеристики для 23 модельного года EQE Sedan Совершенно новый EQE Sedan отличается спортивным «целенаправленным дизайном» со всеми характерными элементами Mercedes- EQ, дизайном с одной носовой кабиной и вперед, что представляет собой вторую модель, основанную на премиум-классе. электрическая архитектура класса (EVA2), следующая за роскошным седаном EQS. Основные моменты 23 модельного года Обновления AMG Абсолютно новый AMG EQE оснащен синхронными электродвигателями AMG с постоянным возбуждением (PSM) на передней и задней осях с упором на производительность за счет адаптированных обмоток и пластин, более высоких токов и специального инвертора. Особенности модели 23 модельного года EQS Sedan Особенности 23 модельного года Обновления AMG Внедорожник EQS Особенности для 23 модельного года G-Class Обновления Mercedes-Benz G-Class и Mercedes-AMG G-Class MY23 будут предоставлены позднее. Внедорожник GLA Внедорожник GLA и Mercedes-AMG GLA SUV возвращаются в 23 модельном году без изменений оборудования. Внедорожник GLB Внедорожник GLB и внедорожник Mercedes-AMG GLB возвращаются в 23 модельном году без изменений оборудования. Внедорожник GLC Внедорожник GLC совершенно новый для 2023 года с новым дизайном экстерьера и интерьера, новым двигателем с технологией мягкого гибрида 48 В, новой обивкой, колесами и многочисленными технологическими обновлениями, включая новейшую информационно-развлекательную систему MBUX. Система. Особенности для 23 модельного года Обновления AMG GLC Coupe Особенности для 23 модельного года Обновления AMG GLE SUV Основные детали для 23 модельного года Обновления АМГ GLE Coupe Обновления AMG GLS Особенности для 23 модельного года Maybach + обновления AMG AMG GT, 4-дверное купе Особенности для 22 модельного года Cross-Carline & Technology Обзор цен на МГ23 Карлайн Модель Рекомендуемая производителем розничная цена CLA СЛА 250 39 350 долларов США ЦЛА 250 4MATIC 41 350 долларов США АМГ ЦЛА 35 49 500 долларов США АМГ ЦЛА 45 57 800 долларов США Седан С-Класса С 300 44 850 долл.
для клиентов из США. Седан EQS расширяет свою линейку в 23 модельном году, добавляя EQS 450 4MATIC, который присоединится к EQS 450+ и EQS 580 4MATIC.
Это обеспечивает более высокие обороты двигателя и еще большую мощность, что особенно заметно при ускорении и на максимальной скорости. Электродвигатель на задней оси отличается особой мощностью благодаря своей шестифазной конструкции, основанной на двух обмотках с тремя фазами в каждой.
с.), EQS 450 4MATIC (355 л.с.) и EQS 580 4MATIC (536 л.с.)
с. + 23 л.с. ISG / 295 фунт-фут + 148 фунт-фут ISG)
Внедорожник AMG GLC недоступен для модели 2023 года.
Купе AMG GLC возвращается в 23 модельном году без изменений оборудования.
Клиенты также могут приобретать годовые подписки на свои любимые услуги Mercedes me connect, поэтому они никогда не останутся без таких продуктов, как удаленный запуск двигателя или Live Traffic, по истечении 1 года бесплатных пробных версий. Для получения дополнительной информации посетите магазин Mercedes me connect Store.