Отзывы о товаре

Где применяется

Обзоры

Статьи о товаре

• «Хрустальные» ВАЗы: «Восьмёрка», Калина, Приора 26 Марта 2013

  Серия статей ««Хрустальные» ВАЗы, или типичные поломки отечественных автомобилей» рассказывает о характерных проблемах и неполадках машин, выпускаемых Волжским автомобильным заводом. Сегодня мы поговорим о переднеприводном семействе «Самара», а также его современных аналогах.

Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

52f6a6f833d64f5fe2d40a728e977326

Добавление в корзину

Доступно для заказа:

Кратность для заказа:

Отменить

Товар успешно добавлен в корзину

!

В вашей корзине на сумму

Колодки тормозные ВАЗ 2108/2109/21099 передние «LUCAS-TRW» (комплект 4 штуки)

Применяемость: ВАЗ 2108-2115, без датчиков. 

Колодки TRW являются образцом качества и надежности среди всех подобных деталей. 

У колодок TRW есть множество характеристик, существенно отличающих их от аналогичных комплектующих. Американский автоконцерн выпускает их для всех типов тормозных дисков и рассчитывает фрикционные свойства для эффективной совместной работы со всей тормозной системой. Это позволяет сохранять тормозные свойства такими же, как и у новых автомобилей. 

Производитель работает не только в сфере автомобилестроения, он также занят в авиационной промышленности и даже космических исследованиях. Интеграция технологий из высокоточных отраслей позволяет создавать наиболее конкурентоспособную продукцию. Тщательный контроль всех этапов производства является фирменной чертой американской компании. 

Колодкам TRW присущи и некоторые другие уникальные свойства, например, использование одинаковой по составу, но различной по плотности фрикционной смеси на керамической основе, не содержащей асбест и медь. Специалисты компании стараются максимизировать комфорт путем увеличения плавности торможения, уменьшения выделения неприятного запаха и посторонних шумов. Клиентцентрированный подход позволяет деталям от американского концерна получать все новых приверженцев. 

О компании 

— Компания Lucas основана в 1875 году., 
— В 1999 году бренд Lucas приобретён компанией TRW Automotiv., 
— Сегодня концерн TRW — это 190 предприятий в 24 странах с количеством сотрудников 67500 человек., 
— Производственные мощности компании обеспечивают выпуск более 80% всех наименований запчастей подвески и тормозных систем для европейского парка автомобилей. 

Продукция 

Детали тормозной системы: 

— Тормозные диски., 
— Тормозные барабаны., 
— Тормозные колодки дисковые и барабанные., 
— Тормозные цилиндры., 
— Цилиндры сцепления., 
— Тормозные шланги., 
— Суппорты., 
— Скобы суппортов., 
— Рем. комплекты суппортов. 

Детали подвески: 

— Шаровые опоры., 
— Рулевые тяги и наконечники., 
— Рычаги., 
— Стойки стабилизаторов., 
— Рулевые рейки. 

Отличительные особенности: 

Концерн TRW Automotive входит в десятку ведущих поставщиков автозапчастей в мире. 
Глобальная сервисная сеть охватывает более 100 000 клиентов. 
Детали тормозной системы Lucas производятся в соответствии с стандартами качества ISO 9001, ESE R90.

Комплект тормозных колодок, дисковый тормоз MILES (артикул E500049)

Фильтр

• срок доставки
• Доступное количество
• Сбросить

Наш интернет магазин АвтоСфера ЕМЕХ предлагает Вам лучшие цены производителя MILES на Комплект тормозных колодок, дисковый тормоз артикул E500049

Онлайн-магазин АвтоСфера ЕМЕХ предлагает широкий ассортимент комплектующих, аксессуаров, расходных материалов для авто. Теперь купить Комплект тормозных колодок, дисковый тормоз MILES E500049 по выгодной цене в Нижнем Новгороде проще, чем раньше. Подлинность и совместимость товара гарантированы от имени производителя.

Почему покупают Комплект тормозных колодок, дисковый тормоз MILES E500049 у нас?

На сайте представлен большой каталог запчастей, где приобретают всё необходимое заказчики из Нижнего Новгорода и других городов. Преимущества онлайн-магазина:

• нет необходимости посещать точку продаж лично, тратя время;
• поиск и подбор занимают минимум времени, о каждом товаре дана подробная информация;
• демократичные, привлекательные расценки избавляют посетителей сайта от необходимости переплачивать.

Представленные в каталоге оригинальные и неоригинальные запчасти, вроде Комплект тормозных колодок, дисковый тормоз MILES E500049 и других товаров, проходят проверку на соответствие заводским стандартам. Гарантия от производителя обеспечивает совместимость и защищает авто от неполадок при эксплуатации.

Цена на E500049 Комплект тормозных колодок, дисковый тормоз MILES

Привлекательная стоимость достигается за счёт того, что компания не пользуется посредническими услугами, ведёт торговлю напрямую. Теперь E500049 Комплект тормозных колодок, дисковый тормоз MILES в наличии и под заказ можно купить в интернет-магазине АвтоСфера, причём недорого, экономя деньги без потерь.

На сайте доступен поиск по номеру запасной части. Можно также указать отдельно марку, модель и модификацию автомобиля. Дополнительно предлагается помощь менеджера при подборе, которая сводит к нулю риск ошибиться. Каждый заказчик получает товар проверенного качества.

Колодки тормозные ВАЗ-2108 — 21099, 2115 передние к-т

Колодки тормозные задние ВАЗ 2108-099, 2113-15, 2117-19, 2170-71 Приора, 2190 Granta

Характеристики колодок 2108-3502090

Тормозные колодки HQ2108R сертифицированы органом по сертификации автомобильных изделий некоммерческой организацией Межотраслевого Фонда НАМИ-Сертификация автомобильных изделий (НАМИ-Фонд) на соответствие требованиям Технического регламента Таможенного союза «ТР ТС 018/2011 О безопасности колесных транспортных средств».

• Серийный ассортимент 44 наименований на все актуальные автомобили (более 200 модификаций моделей)
• Колодки произведены в России!
• В производстве тормозных колодок используется особая смесь для формирования фрикционной накладки с малым содержанием стальной стружки, что позволяет повысить ресурс тормозных дисков и барабанов вашего автомобиля
• В производстве тормозных колодок не используется медь и асбест! Безасбестовая технология изготовления фрикционной накладки тормозной колодки позволяет сделать производство и эксплуатацию нашей продукции более экологически чистыми.

Производители тормозных колодок на рынке России и СНГ предлагают достаточно большой выбор своих изделий разного уровня качества. Тормозные колодки торговой марки HQ-mech производятся только из высококачественных российских материалов, которые прошли специальную проверку по регламенту компании.

Предлагаем купить по оптовым ценам со склада в Москве Колодки тормозные задние ВАЗ 2108-099, 2113-15, 2117-19, 2170-71 Приора, 2190 Granta, артикул УТ000000690 от российского производителя и приглашаем к сотрудничеству на постоянной основе оптовые организации, СТО и магазины. Предоставляем полный пакет сопроводительных документов и гарантию от производителя. Работаем с НДС, наличие всех автозапчастей на складе, доставка по России и СНГ. Опыт производства автозапчастей — более 10 лет.

ТОП 10 лучших тормозных колодок для ВАЗ и Лада(Передние, задние)

Автомобили отечественного производства крайне распространены среди отечественных автолюбителей по причине умеренной стоимости и оптимальной ремонтопригодности. На некоторые модели, запчасти стоят гораздо дешевле, чем на аналоги импортного производства, что обеспечивает высокий спрос среди покупателей.

Тормозные колодки ВАЗ какие лучше выбрать

В 2020 году на рынке присутствует большое количество фирм, продающих комплектующие и расходные материалы для машин марки Лада. В зависимости от модели автомобиля и ассортимента магазина, выбор тормозных колодок может достигать 4-5 разновидностей. Основное разделение присутствует по брендам и материалу производства. В списке лучших изготовителей выступают:

• ЕзАТИ;
• ВАТИ;
• MARCON
• ROSDOT
• STS

Указанные компании несколько лет подряд занимают лидирующие позиции в списке самых популярных брендов и гарантируют высокое качество продукции.

Также некоторые автомобилисты отдают предпочтение оригинальным запчастям. Тормозные колодки АвтоВАЗ отличаются от аналогов умеренной стоимостью и оптимальной эффективностью. При этом изготовитель не рекомендует использовать серийные версии при агрессивном применении не по назначению. Подобные действия могут перегреть накладки, что спровоцирует закипание тормозной жидкости и отказ модуля.

Выбор материала

По материалу тормозные колодки также отличаются. Большой выбор органических, керамических и полуметаллических смесей часто путает автомобилиста, что провоцирует сделать неправильный выбор.

Органика

Модификация представляет собой самую старую разновидность. Первые колодки были изготовлены из органического материала. Модификация предназначена для работы на умеренных нагрузках. Обычно разновидность используется на серийных машинах при ежедневной эксплуатации в городских условиях. Плюсами выступает умеренная стоимость и достаточная распространенность. К недостаткам покупатели относят быстрый износ и малую эффективность на высоких нагрузках.

Полуметал

Следующий подвид используется преимущественно на доработанных автомобилях и предназначен для более агрессивного использования при повышенных нагрузках или высоких скоростях передвижения.

Среди достоинств подвида можно выделить стабильность работы на перегреве и при длительных оттормаживаниях на большой скорости. К минусам относится малая распространенность в отдельных регионах и большая цена.

Керамика

Следующий подвид в 95% случаев применяется на гоночных агрегатах, специально подготовленных для состязаний. Обычно замена тормозных колодок ВАЗ на подобные осуществляется комплексно. При этом доработке подлежит вся тормозная система, без исключения. Меняются колодки, диски, суппорты, магистрали и рабочие поршни. Если такой вариант поставить на стандартную машину – эффекта будет мало и имеется риск сильного износа дисков.

Плюсами пользователи считают высокую эффективность, долговечность. К минусам относится необходимость комплексной переделки, что чревато существенными финансовыми затратами.

Какие колодки на ВАЗ лучше поставить

Сегодня на рынке присутствует большое количество компаний, продающих накладки для автомобилей ВАЗ классического или современного типа. Далее указано 10 лучших компаний, по отзывам потребителей и статистике продаж.

10 место: АвтоВАЗ

Обычно колодки используют при повседневной эксплуатации, где нет нужды в повышенной производительности или долговечности. Любителям скоростной езды изделия не подойдут – штатный материал не любит перегревов, что может спровоцировать провалы тормозов.

Пользователи ставят такие тормозные колодки на ВАЗ 2107 и другие модели классического типа.

Достоинства:

• полная совместимость с моделями автомобилей;
• достаточная надежность;
• умеренная стоимость;
• долговечная основа;
• доступны в каждом магазине.

Минусы:

• не любят перегревы;
• могут сильно скрипеть;
• образуется много штыба;
• не выдерживают агрессивной эксплуатации.

9 место: DAFMI

Спорная репутация торговой марки накладывает некие ограничения на спрос покупателей. С одной стороны, пользователи хвалят продукцию, говоря, что колодки долго изнашиваются и хорошо держат критические нагрузки. Другие настаивают на большом количестве недостатков, указывая на сильный скрип, отсутствие эффективного торможения даже после длительной притирки.

Радует минимальная цена изделий. При ограниченном бюджете можно купить колодки бренда и сыграть в лотерею.

Достоинства:

• минимальная цена;
• широкое распространение;
• обширный выбор моделей.

Недостатки:

• спорное качество;
• большая вероятность купить брак.

8 место: TRUCKMAN

Грамотный подход к компоновке материалов и техпроцессов во время изготовления исключает крошение накладок при перегреве или ударных нагрузках. Это обеспечивает необходимую долговечность и практичность использования.

С другой стороны, повышенная жесткость состава негативно сказывается на комфорте применения. Колодки сильно шумят и недостаточно эффективны при попадании воды или снега, что заставляет автомобилистов осторожничать при передвижении в плохую погоду.

Достоинства:

• оптимальная стоимость;
• неплохая износостойкость;
• хорошо держат нагрев;
• долго притираются.

Недостатки:

• скрепят;
• требуют аккуратного обращения во время эксплуатации по плохой погоде.

7 место: QUATRO FRENNI

В арсенале компании присутствуют тормозные колодки Веста и XRay, а также на другие современные модели автомобилей. Благодаря широкому ассортименту органических смесей и типоразмеров колодок, присутствует возможность выбора под индивидуальные потребности пользователя. Дешевые модификации отлично подойдут на серийные авто, эксплуатируемые в стандартном режиме без интенсивных нагрузок. Для модернизированных болидов подойдут полуметаллические накладки с увеличенным запасом прочности и долговечности.

Из минусов покупатели выделяют попадающиеся подделки, что сильно бьет по репутации бренда.

Достоинства:

• широкий выбор модификаций;
• нормальное качество бюджетной продукции;
• низкий уровень шума.

Недостатки:

• большое количество подделок.

6 место: HERZOG

В России качество бренда хорошо известно. Тормозные колодки способны выхаживать в 1,5-2 раза больше, чем серийные тормозные колодки Лада Ларгус или классических модификаций. Пользователям нравится отсутствие скрипов, нормальная реакция на перегрев и минимальное образование штыба, что обеспечивает комфортную эксплуатацию автомобиля и адекватную реакцию на манипуляции водителя.

Достоинства:

• хорошее качество продукции;
• отсутствие скрипов;
• не крошатся при перегреве;
• достаточная долговечность.

Недостатки:

• немного завышена стоимость;
• попадаются подделки.

5 место: ЕзАТИ

Достоинства:

• неплохая эффективность торможения;
• увеличенный срок эксплуатации;
• не жрет диски – продуманный состав;
• достаточное распространение.

Недостатки:

• ограниченный ассортимент.

4 место: ВАТИ

Достоинства:

• приличное соотношение цены и качества.

Недостатки:

• ограниченный ассортимент.

3 место: MARCON

Достоинства:

• минимальная цена;
• достаточная эффективность;
• быстрое отведение тепла из зоны контакта.

Недостатки:

• скрипят;
• быстро вытираются.

2 место: РОСДОТ

Отдельно можно выделить ассортимент компании. Фирма выпускает колодки не только на ВАЗ, но и на импортные машины.

Достоинства:

• хорошее качество;
• умеренная цена.

Недостатки:

• быстро изнашиваются.

1 место:STS

Достоинства:

• впечатляющая надежность;
• адекватный ценник.

Недостатки:

• при правильном использовании не обнаружены.

Итог

Рейтинг тормозных колодок на автомобили Ваз основан исключительно на анализе популярности фирм и отзывах покупателей. Некоторые достойные бренды не попали в список по причине малой распространенности или противоречивых комментариях автомобилистов.

дизайн. Поменять или отремонтировать?

В этой статье вы узнаете об этом элементе как о главном тормозном цилиндре ВАЗ-2109, а также обсудите его функции и особенности конструкции. Но сначала следует рассмотреть тормозную систему «Девятки». Он очень простой и не содержит сложных элементов. Ведь в этом автомобиле нет такой функции, как, например, антиблокировочная система тормозов. Поэтому никаких датчиков и контроля. Даже износ колодок водитель оценивает визуально. Стоит отметить, что в более новых версиях — ВАЗ-2114 и 2115 — установлены датчики, указывающие на износ колодок.

Конструкция тормозной системы

В системе всего два контура, они работают относительно независимо. Другими словами, если с одним из них что-то случится, второй продолжит работу. В этом случае главный тормозной цилиндр ВАЗ-2109 может даже дать течь. И если это не приведет к летальному исходу, автомобиль продолжит нормальную работу. Конечно, при работе на одной трассе вы почувствуете некоторый дискомфорт — автомобиль обязательно будет впереди при нажатии на педаль.

Кроме того, эффективность торможения становится чрезвычайно низкой.Поэтому ехать с неисправными тормозами и протекающими невозможно. Базовый элемент — главный тормозной цилиндр ВАЗ-2109, то есть сила, которую вы прикладываете к педали, преобразуется в давление жидкости. Приводы — цилиндры на задних колесах и суппорты на передних. С их помощью колодки и барабаны прижимаются к дискам и производят торможение автомобиля. А теперь подробнее о том, что такое задние и передние тормоза.

Рекомендуем

Как работает сайлентблок задний переднего рычага и сколько он служит?

Сайлентблок задний переднего рычага — один из составных элементов ходовой части автомобиля.Он относится к направляющим элементам подвески вместе с рычагами, выдерживающим колоссальные нагрузки колесами. Однако с этим товаром их много …

Расход масла в двигателе. Шесть причин

Вряд ли можно найти автомобилиста, которого бы не волновал повышенный расход масла. Особенно раздражает, когда это происходит с другим новым мотором. Вот наиболее частые причины, которые приводят к расходу масла в двигателе …

Как работает выхлопная система?

Выхлопная система предназначена для удаления продуктов сгорания из двигателя и вывода их в окружающую среду.Также должно быть обеспечено снижение шумового загрязнения до приемлемых пределов. Как и любые другие сложные устройства, эта система состоит из нескольких …

Передних тормозов

На ступице находится диск из прочного металла. Эти два элемента жестко связаны. Например, на автомобиле ВАЗ-2109 выпускается, во-первых, с использованием конических шпилек, которые одновременно являются направляющими. Во-вторых, болты крепления колеса к ступице. Следовательно, скорость вращения колеса и тормозного диска всегда одинакова.А чтобы остановить колесо, держите диск как тиски.

И делается это с помощью простого механизма, называемого суппортом. Он состоит из двух половинок — внутренней и внешней. На внутренней стороне находится своего рода цилиндр, в котором находится поршень. Он перемещает и прижимает внутреннюю подушечку к поверхности диска, а внешняя — вперед. Когда система теряет давление, все колодки под действием возвратной пружины перемещаются в исходное положение. Обратите внимание, что при замене тормозного цилиндра на ВАЗ-2109 обязательно откачивающая система избавится от воздуха.

Задний тормоз

Практически такая же конструкция и есть тормозная система на задней оси. Единственное отличие в том, что диска нет, его функция играет барабан. Он изготовлен из алюминиевого сплава, внутри — тяжелый металл. Подушечки имеют металлическую основу, а снаружи — из фрикционного материала. Приводит колодку специальной конструкции к тормозному цилиндру (заднему) ВАЗ-2109. С его помощью колодки смещаются и упираются во внутреннюю поверхность барабана.

За счет этого происходит процесс торможения.Стоит отметить, что практически на всех автомобилях существует следующее распределение усилий по передней и задней осям:

1. Большую часть процесса срабатывают передние тормоза — 70%.
2. Задние тормоза не более 30%.

Следовательно, износ передних и задних тормозных колодок будет различным. Задние примерно вдвое длиннее. Поэтому большая часть автомобилистов обращает внимание на тех, кто стоит на передней оси. И возвращается время, когда перестает работать ручник (впрочем, для многих это тоже не проблема), и появляются странные скрипы и звуки.

Главный цилиндр

Главный тормозной цилиндр ВАЗ-2109 представляет собой не очень сложную конструкцию, изготовленную из алюминиевого сплава. Корпус прочный, к нему прикреплены патрубки и расширительный бачок для поддержания уровня жидкости в системе. Внутренняя полость от ГТЦ идеально гладкая, сделана из стали. Внутри движутся под действием усилия, передаваемого от педали, два поршня. Они предназначены для разных схем системы. Поршни выполнены в виде гильзы, но с внешней стороны имеют резиновые кольца, предназначенные для повышения герметичности.Такие запчасти на ВАЗ-2109, как кольца МТК, можно найти в наборах к этим узлам. С их помощью невозможно создать максимальное давление в трубках, идущих к колодкам. Расширительный бак из пластика, внутрь ввинчивается трубка и датчик уровня поплавкового типа. Он соединен с микровыключателем, который закрывает лампу низкого уровня тормозной жидкости.

Сервисный главный цилиндр

Вы прекрасно понимаете, что запчасти на ВАЗ-2109 дороже классической серии. Но что касается тормозной системы, то она в этих машинах очень похожа.Единственное отличие — на «Девятках» все элементы намного мощнее, мощнее, так как нагрузка на всю машину и систему выше. Обслуживать ГТЦ не нужно, если он работает в идеальном режиме. Своевременно необходимо вылить жидкость, чтобы убедиться в отсутствии утечки. Но если они появились, решать следует — сделать ремонт или установить новый.

Заменить или отремонтировать?

Обратите внимание, что стоимость тормозного цилиндра ВАЗ-2109 около 500 рублей. И не важно, меняете ли вы его или проводите ремонт, обязательно слейте жидкость.И прокачки не избежать. Но при замене резинового уплотнительного кольца остается немалая вероятность того, что детали из комплекта (обычно производимые в Китае, а еще хуже — подземные) окажутся неуместными. Не следует забывать, что на внутренней поверхности цилиндра имеется выход, который не позволит развить необходимое давление. Следовательно, замена тормозного цилиндра на ВАЗ-2109 — самый подходящий вариант.

дизайн. Поменять или отремонтировать?

В статье рассказывается о таком элементе, как главный тормозной цилиндр ВАЗ-2109, а также его функциях и конструктивных особенностях.Но сначала следует рассмотреть устройство тормозной системы «Девятки». Он предельно прост и не содержит сложных элементов. Ведь на этой машине нет такой функции, как например, антиблокировочная система. Следовательно, никаких датчиков и органов управления. Даже износ обуви водитель оценивает визуально. Стоит отметить, что на более новых версиях — ВАЗ-2114 и 2115 — установлены датчики, сигнализирующие об износе колодок.

Конструкция тормозной системы

В системе всего два контура, они работают относительно независимо.Другими словами, если с одним из них что-то вдруг случится, второй продолжает работать. Таким образом, главный тормозной цилиндр ВАЗ-2109 может иметь негерметичность. И если это не смертельно, то машина продолжит нормально функционировать. Конечно, при работе на одной трассе вы почувствуете некоторые неудобства — при нажатии на педаль машина обязательно уведет в сторону.

Кроме того, эффективность торможения становится чрезвычайно низкой. Поэтому нельзя ездить с неисправными и негерметичными тормозами.Основным элементом является главный тормозной цилиндр ВАЗ-2109, именно с его помощью сила, которую вы прикладываете к педали, преобразуется в давление жидкости. Приводы — это цилиндры на задних колесах и суппорты на передних колесах. С их помощью колодки и барабаны прижимаются к дискам и тормозят автомобиль. А теперь подробнее о том, какие бывают задние и передние тормоза.

Передние тормоза

На ступице находится диск из прочного металла. Эти два элемента тесно связаны. Например, на автомобиле ВАЗ-2109 это делается, во-первых, с помощью конических шпилек, которые также являются направляющими.Во-вторых, болты крепления колеса к ступице. Следовательно, скорость вращения колеса и тормозного диска всегда одинакова. А чтобы колесо остановилось, нужно зажать диск, как в тисках.

И делается это с помощью простого механизма, который называется опорой. Он состоит из двух половинок — внутренней и внешней. С внутренней стороны есть своеобразный цилиндр, в котором находится поршень. Именно он движется и прижимает внутреннюю колодку к поверхности диска, внешнюю движется навстречу.При потере давления в системе все колодки под действием возвратных пружин перемещаются в исходное положение. Учтите, что при замене тормозного цилиндра ВАЗ-2109 необходимо прокачать систему, чтобы избавиться от воздуха.

Задние тормоза

Практически такая же конструкция и система тормозов на задней оси. Разница лишь в том, что диска нет, его функции выполняет барабан. Он сделан из сплава алюминия внутри тяжелого металла.Колодки имеют металлическую основу, а снаружи накладки — фрикционный материал. Приведены в движение тормозные колодки тормозного цилиндра специальной конструкции (задний) ВАЗ-2109. С его помощью колодки разжимаются и упираются во внутреннюю поверхность барабана.

Благодаря этому происходит процесс торможения. Стоит отметить, что практически во всех автомобилях происходит следующее распределение усилий по передней и задней осям:

1. Передние тормоза выполняют большую часть процесса — около 70%.
2. На задние тормоза приходится не более 30%.

Следовательно, износ передних и задних колодок будет разным. Задние служат примерно вдвое дольше. Поэтому большинство автомобилистов обращают внимание на те, что стоят на передней оси. И наступает время спинки, когда ручка перестает работать (впрочем, для многих это тоже не имеет значения), и появляются посторонние скрипы и звуки.

Главный цилиндр

Главный тормозной цилиндр ВАЗ-2109 не очень сложной конструкции, выполнен из сплава алюминия.Корпус неразъемный, к нему крепятся патрубки и расширительный бачок для поддержания уровня жидкости в системе. Внутренняя полость ГТЦ идеально гладкая, сделана из стали. Внутри под действием силы, передаваемой от педали, перемещаются два поршня. Они предназначены для различных контуров системы. Поршни выполнены в виде гильзы, но снаружи имеют резиновые кольца, которые призваны улучшить герметичность. Такие запчасти для ВАЗ-2109, как кольца СТС, можно встретить в ремонтных комплектах к этим агрегатам.С их помощью получается создать максимальное давление в трубках, идущих к колодкам. Расширительный бачок выполнен из пластика, внутрь ввинчивается заглушка с датчиком уровня поплавкового типа. К нему подключен микровыключатель, который закрывает лампы низкого уровня тормозной жидкости.

Техническое обслуживание главного цилиндра

Вы прекрасно знаете, что запчасти на ВАЗ-2109 дороже классической серии. А вот тормозная система в этих машинах очень похожа. Разница лишь в том, что на «Девятках» все элементы намного мощнее, прочнее, так как нагрузка на всю машину и систему выше.Необязательно обслуживать ГТЦ, если он работает в идеальном режиме. Своевременно необходимо залить жидкость и убедиться в отсутствии протечек. Но если они появились, необходимо решить, отремонтировать или установить новый.

Заменить или отремонтировать?

Обратите внимание, что стоимость тормозного цилиндра ВАЗ-2109 около 500 рублей. И не важно, меняете вы его или ремонтируете, вы должны его слить. И прокачки не избежать. Но при замене резиновых уплотнительных колец есть большая вероятность, что детали из ремкомплекта (обычно КНР, а еще хуже — подземные) не подойдут.И не забывайте, что на внутренней поверхности баллона есть развертка, которая не позволит развить необходимое давление. Поэтому замена тормозного цилиндра ВАЗ-2109 — наиболее подходящий вариант.

Гидравлическая тормозная система: НТП Центр

На стенде размещена тормозная система ВАЗ-2109, в том числе главный тормозной цилиндр с вакуумным усилителем, регулятор тормозного усилия задних колес, тормозная система передних колес ВАЗ-2106 (с двумя рабочими цилиндрами), тормозная система передних колес ВАЗ. -2109 (с одним рабочим цилиндром), тормозная система задних колес, стояночная тормозная система.

Система обучения снабжена комплектом методической и технической документации для ППС.

Проведено экспериментов

• Исследование принципиальной схемы гидравлической тормозной системы автомобиля.
• Исследование принципа действия главного тормозного цилиндра. Тактико-технические характеристики главного тормозного цилиндра.
• Исследование принципа действия вакуумного усилителя. Тактико-технические характеристики главного тормозного цилиндра с вакуумным усилителем.
• Эскиз дискового тормоза с жестким двухцилиндровым суппортом.
• Эскиз дискового тормоза со свободным суппортом.
• Исследование барабанного тормоза в гидравлической тормозной системе.
• Изучение принципа действия регулятора давления (тормозного усилия) в гидравлической тормозной системе.Тактико-технические характеристики регулятора давления.
• Изучение принципа действия стояночного тормоза.
• Исследование сигнальных элементов гидравлической тормозной системы автомобиля.

Практические работы:

• Замена тормозных колодок дискового тормоза с жестким 2-цилиндровым суппортом.
• Замена тормозных колодок на дисковый тормоз со свободным суппортом.
• Замена тормозных колодок барабанного тормоза.
• Регулировка стояночного тормоза.

Тормозная система ВАЗ-2109. Устройство тормозной системы ВАЗ-2109

Тормозная система ВАЗ-2109 — двухконтурная тормозная система с гидроприводом. Давление в нем достаточно велико, поэтому необходимо использовать шланги с надежным армированием и металлические трубки. Конечно, их состояние необходимо поддерживать на должном уровне, чтобы не было утечки жидкости. Но преимущество системы, используемой на автомобиле, заключается в том, что если один из шлангов сломан, торможение по-прежнему будет осуществляться двумя колесами.Таким образом, аварийной ситуации удастся избежать. В крайнем случае можно использовать стояночный тормоз.

Главный тормозной цилиндр

ГТЦ является наиболее важным, так как он создает необходимое давление в трубках. Он состоит из поршня, который движется в полости цилиндра по идеально ровной поверхности. В качестве уплотнителей используются резиновые кольца, которые необходимо заменять при проведении ремонта. Тормозная система автомобиля ВАЗ-2109 имеет высокий КПД, во многом это обеспечивается за счет использования надежных элементов.

Особое внимание следует уделять тормозной жидкости при эксплуатации автомобиля. Ни для кого не секрет, что он слишком агрессивен, содержит множество присадок, обеспечивающих стабильную работу. Обратите внимание, что сжатие вызывает повышение температуры жидкости, следовательно, ее вязкость изменяется. Использование добавок позволяет избавиться от этого эффекта. Один минус — со временем испаряются дополнительные компоненты. Опытные мастера рекомендуют заменять жидкость в системе не реже одного раза в два года.

Вакуумный усилитель

Если вы знаете тормозную систему ВАЗ-2109, то вы видели, что на перегородке (между кабиной и моторным отсеком) есть большая, цилиндрической формы, емкость с которой связана ГТЦ. Также от этой емкости идет шланг к карбюратору (если на автомобиле используется такая система впрыска топлива). Это вакуумный усилитель тормозов.

Служит для облегчения вождения. С его помощью усилие, прикладываемое к педали, уменьшается в несколько раз, чтобы остановить машину.Вам обеспечены комфорт и безопасность. Чтобы оценить все преимущества использования этого устройства, попробуйте прокатиться на старых «Жигулях», в которых нет вакуумного усилителя. Разница просто колоссальная — все движения колодок дают удары по педали, а эффективность торможения крайне низкая.

Тормозные суппорты

На передней оси установлены суппорты, которые плотно прижимают колодки к поверхности диска. При ремонте тормозной системы ВАЗ-2109 замена суппортов производится крайне редко, так как у них большой ресурс.Это устройство состоит из алюминиевого корпуса, в котором есть отверстие для подсоединения к трубке с помощью шланга. Рядом есть отверстие, в которое ввинчивается ниппель, используемый для откачки системы. Внутри находится стальной поршень. Это он колодки гоняет.

Крепление переднего суппорта производится ступицей буксирного колеса двумя болтами. Не нажимайте педаль тормоза при выполнении работ, если передние колодки сняты. Это приведет к тому, что поршень выйдет из корпуса. Собрать после этого не получится.Задняя тормозная система ВАЗ-2109 немного попроще. В нем используется суппорт, но он выполнен в виде цилиндра, по обе стороны от которого расположены поршни. С их помощью происходит разведение подушечек по бокам.

Регулятор давления

Этот элемент позволяет повысить эффективность тормозной системы. Не секрет, что весь процесс торможения происходит на 75% передних колес. А в остальном — тыловой. Но это приблизительное значение, оно зависит от многих параметров. Например, на это влияет степень загрузки автомобиля, а также интенсивность торможения.Поэтому для эффективной работы необходимо, чтобы тормозная система ВАЗ-2109 самостоятельно осуществляла регулировку усилия на суппортах передних и задних колес.

С помощью этого простого механизма снижается давление в трубке, по которой жидкость подается на задний мост автомобиля. Крепление производится к задней балке с помощью кронштейна. При ремонте необходимо предварительно обработать резьбовые соединения проникающей смазкой. Для откручивания концов трубок понадобится специальный ключ.Приобрести в автомагазинах, обжимного типа. В отличие от рожкового дерева или кепки, не облизывает лицо.

Трос ручного тормоза

Можно даже сказать, что это второстепенный элемент всей системы, так как, к сожалению, не все автомобилисты пользуются стояночным тормозом. Поэтому за состоянием этого агрегата не следят, без чего цепь тормозной системы ВАЗ-2109 казалась бы неполной. Причина тому — привычка настраивать машину на скорость. А зимой такая привычка оказывается полезной, ведь может произойти примерзание колодки к барабану.В начале движения весь механизм в задних барабанах может просто развалиться.

Но часто требуется стояночный тормоз. Только не все могут его правильно настроить. Работы желательно проводить на яме или подъемнике, так удобнее. Сначала за два щелчка поднимите рычаг стояночного тормоза. Затем, используя ключи и проникающую смазку, ослабьте контргайку. Во-вторых, отрегулируйте гайку, удерживайте натяжение троса. Опустите рычаг и проверьте, касаются ли колодки барабанов. В противном случае настройка верна.

Замена трубок и шлангов

Для этой работы потребуется специальный ключ для обжима на 8, о котором говорилось выше. Также необходимо приобрести в магазине медные прокладки. Старое использование запрещено, так как они деформируются и не смогут обеспечить герметичность. Всего тормозная система ВАЗ-2109 имеет три гибкие трубки — для соединения передних суппортов и для соединения усилителя с контуром задних колес.

При замене шланга необходимо полностью слить жидкость. Для этого откручиваем штуцеры на каждом из суппортов.На стыке гибкой и цельной трубок устанавливается металлический кронштейн, которым они крепятся к кронштейну на корпусе. Также к стойке прикреплены шланги с резиновым уплотнением. На стыке шланга с металлической трубкой и суппортом необходимо установить медные шайбы для герметизации.

Замена тормозной жидкости

Замена жидкости в системе производится согласно плану, упомянутому выше, один раз в два года. Но если отремонтировать тормозную систему ВАЗ-2109, установить новые патрубки или шланги, то нужно будет долить жидкость и помпу.Для этого собираются все элементы, жидкость заливается в расширительный бачок. Прокачка осуществляется с самого дальнего колеса — заднего правого. И продвигайтесь по мере приближения к левой передней части, которая находится ближе всего к тормозному цилиндру. Чтобы впервые не запутаться, вам в этом поможет тормозная система ВАЗ-2109.

Вам понадобится небольшая емкость, в которую налейте тормозную жидкость. Вам также понадобится небольшой кусок прозрачного шланга. Если подходящего нет, то на время ремонта позаимствуйте у системы очистки лобового стекла.Используйте его, чтобы контролировать выход воздуха из системы через пузырьки. Помощник сидит на водительском сиденье, он должен выжать педаль и удерживать ее в крайнем положении. В это время вы откручиваете штуцер и выпускаете воздух. Однако при любой неисправности тормозной системы ВАЗ-2109 следует провести прокачку — это обеспечит работоспособность.

Замена колодки

Однако это самое простое, что вы можете ожидать при обслуживании. К сожалению, на автомобилях ВАЗ-2109 отсутствует контроль износа колодок, поэтому проводить его следует визуально.Для замены нужно будет снять колесо, сначала приподняв отремонтированную сторону. После этого откручиваем один болт крепления суппорта и сдвигаем его переднюю часть, освобождая доступ к колодкам, которые вы просто снимаете. Конструкция тормозной системы ВАЗ-2109 такова, что снимать суппорт полностью не нужно. Установить новые колодки сразу не получится. Для начала нужно прижать поршень суппорта с помощью крепления, чтобы увеличить зазор от него до поверхности диска.

Главный тормозной цилиндр ВАЗ-2109: конструкция.Поменять или отремонтировать?

В статье пойдет речь о таком элементе, как главный тормозной цилиндр ВАЗ-2109, а также о его функциях и конструктивных особенностях. Но сначала стоит рассмотреть устройство тормозной системы «Девятки». Он предельно прост и не содержит сложных элементов. Ведь в этой машине нет такой функции, как например, антиблокировочная система. Поэтому никаких датчиков и органов управления. Даже износ колодок водитель оценивает визуально. Стоит отметить, что в более новых версиях ВАЗ-2114 и 2115 установлены датчики, сигнализирующие об износе колодок.

Конструкция тормозной системы

В системе всего два контура, работают они относительно независимо. Другими словами, если с одним из них что-то случится, второй продолжает работать. В этом случае главный тормозной цилиндр ВАЗ-2109 может даже иметь негерметичность. И если не смертельно, то машина продолжит нормально работать. Конечно, при движении по той же трассе вы почувствуете некоторые неудобства — при нажатии на педаль машина обязательно уведет в сторону.

Кроме того, эффективность торможения становится чрезвычайно низкой. Поэтому нельзя ездить с неисправными и негерметичными тормозами. Основной элемент — главный тормозной цилиндр ВАЗ-2109; именно с его помощью сила, которую вы прикладываете к педали, преобразуется в давление жидкости. Приводы — это цилиндры на задних колесах и суппорты на передних. С их помощью колодки и барабаны прижимаются к дискам и осуществляют торможение автомобиля. А теперь подробнее о том, что такое задний и передний тормозные механизмы.

Передние тормоза

На ступице находится диск из прочного металла. Эти два элемента жестко связаны. Например, на автомобиле ВАЗ-2109 это производится, во-первых, с помощью конических шпилек, которые также являются направляющими. Во-вторых, болты крепления колеса к ступице. Поэтому скорость вращения колеса и тормозного диска всегда одинакова. А чтобы колесо остановилось, нужно зажать диск, как в тисках.

И делается это с помощью простого механизма, называемого суппортом.Он состоит из двух половинок — внутренней и внешней. С внутренней стороны есть своеобразный цилиндр, в котором находится поршень. Именно он движется и прижимает внутреннюю подушечку к поверхности диска, а внешнюю движется к ней. При потере давления в системе все колодки под действием возвратных пружин возвращаются в исходное положение. Обратите внимание, что при замене тормозного цилиндра ВАЗ-2109 обязательно прокачивайте систему, чтобы избавиться от воздуха.

Задние тормоза

Практически такая же конструкция и тормозная система на задней оси.Разница лишь в том, что диска нет, его функции выполняет барабан. Изготовлен из алюминиевого сплава, внутри — тяжелый металл. Колодки имеют металлическую основу, а снаружи — колодки из фрикционного материала. Приводятся в движение специальные цилиндровые тормозные колодки (задние) ВАЗ-2109. С его помощью колодки разжимаются и упираются во внутреннюю поверхность барабана.

За счет этого происходит процесс торможения. Следует отметить, что практически на всех автомобилях наблюдается следующее распределение усилий по передней и задней осям:

1. Передние тормоза выполняют большую часть процесса — около 70%.
2. На задние тормоза приходится не более 30%.

Следовательно, износ передней и задней колодок будет разным. Задние служат примерно вдвое дольше. Поэтому большинство автомобилистов обращают внимание на тех, кто стоит на передней оси. И заднее время наступает, когда перестает работать ручник (впрочем, для многих это тоже не проблема), да и посторонние скрипы и звуки тоже есть.

Главный цилиндр

Главный тормозной цилиндр ВАЗ-2109 имеет не очень сложную конструкцию, изготовлен из алюминиевого сплава.Корпус неразъемный, к нему прикреплены трубки и расширительный бачок для поддержания уровня жидкости в системе. Внутренняя полость ГТЦ идеально гладкая, сделана из стали. Внутри находятся два поршня, движущихся за счет усилия, передаваемого от педали. Они предназначены для различных контуров системы. Поршни выполнены в виде гильзы, но снаружи у них есть резиновые кольца, призванные улучшить герметичность. Такие запчасти к ВАЗ-2109, как кольца ГЦП, можно найти в ремкомплектах к этим узлам.С их помощью получается создать максимальное давление в трубках, идущих к колодкам. Расширительный бачок пластиковый, ввинчивается пробка с датчиком уровня поплавкового типа. Подключается к микровыключателю, замыкающему лампу низкого уровня тормозной жидкости.

Обслуживание главного цилиндра

Вы прекрасно знаете, что запчасти на ВАЗ-2109 дороже классической серии. А вот тормозная система в этих машинах очень похожа. Единственное отличие в том, что в Девятке все элементы намного мощнее, сильнее, так как нагрузка на весь автомобиль и систему выше.В обслуживании ГТЦ нет необходимости, если он работает в идеальном режиме. Вовремя необходимо залить жидкость и убедиться в отсутствии протечек. Но если они появятся, стоит решить, отремонтировать или установить новый.

Заменить или отремонтировать?

Обратите внимание, что стоимость тормозного цилиндра ВАЗ-2109 около 500 рублей. И не важно, меняете вы его или ремонтируете, обязательно слейте жидкость. И прокачки не избежать. Но при замене резиновых уплотнительных колец остается немалая вероятность того, что запчасти из ремкомплекта (как правило, китайского производства, а еще хуже — подземного) окажутся нецелесообразными.И не забывайте, что на внутренней поверхности баллона есть выработка, которая не позволит развить необходимое давление. Следовательно, замена тормозного цилиндра ВАЗ-2109 — это наиболее подходящий вариант.

Volkswagen Microbus 2.1i SYNCRO 2109 1989-1994 Колодки тормозные передние

Гарантированное качество

OnlineCarParts.co.za имеет 12-месячную гарантию на большинство Продуктов, если Производитель специально не указал иное на упаковке.

Щелкните здесь для получения дополнительной информации

Удовлетворенность клиентов

Мы заверяем наших клиентов в приятной сделке и специализированном послепродажном обслуживании. Вы можете покупать с уверенностью благодаря простой политике возврата и возврата денег.

Щелкните здесь для получения дополнительной информации

Бесплатная доставка * по всей стране

Наша продукция доставляется по всей стране или за рубеж. Ночной экспресс или эконом-класс — от двери до двери. Бесплатная доставка при заказе от 950 рандов.00 * части тела исключены

Щелкните здесь для получения дополнительной информации

БЕЗОПАСНАЯ кредитная карта SSL

Все платежи по карте зашифрованы SSL. Информация о карте не хранится на наших серверах. Надежный межсетевой экран от банков, разрешающих транзакции независимо.

Щелкните здесь для получения дополнительной информации

© 2011-2020 www.OnlineCarParts.co.za ®

Online Car Parts ® является зарегистрированным товарным знаком компании Online Car Parts (Pty) Ltd .Любые логотипы, эмблемы или товарные знаки, отображаемые на этом веб-сайте, являются собственностью соответствующих владельцев товарных знаков. Эти товарные знаки предназначены только для информационных целей. Примечание. Наименования производителей и номера оригинальных комплектующих используются строго для идентификации правильных запчастей и не означают, что продукт является подлинным OEM, если не указано иное. Авторские права на изображения на этом сайте принадлежат компании Online Car Parts (PTY) Ltd и защищены законом об авторском праве. Несанкционированное использование изображений будет преследоваться по закону.За исключением ошибок и пропусков (E&OE)

www.OnlineCarParts.co.za не связан с каким-либо производителем транспортных средств. Эти продукты не производятся оригинальным производителем автомобилей или по лицензии от него.

Автомобильная полиуретановая втулка задней балки подвески для ВАЗ-2108 ВАЗ-2109 Подвеска и рулевое управление ВАЗ-21099

Полиуретановая втулка задней балки подвески для ВАЗ-2108 ВАЗ-2109 ВАЗ-21099

Полиуретановая втулка задней балки подвески для ВАЗ-2108 ВАЗ-2109 ВАЗ-21099, ВАЗ-2108 ВАЗ-2109 ВАЗ-21099 Полиуретановая втулка задней балки подвески, Бесплатная доставка для многих товаров, Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшее предложения на полиуретановую втулку задней балки подвески для ВАЗ-2108, ВАЗ-2109, ВАЗ-21099 по лучшим онлайн-ценам на вторичном рынке. Покупки без лишних забот — весело, хороший продукт. Лучшее качество.ВАЗ-2109 ВАЗ-21099 Сайлентблок задней подвески полиуретановый для ВАЗ-2108 radiomia.cl.

Сайлентблок задней подвески полиуретановый для ВАЗ-2108 ВАЗ-2109 ВАЗ-21099

Двухцветная безрукавка унисекс для взрослых из винтажного джерси из 50% полиэстера, цепочка с родиевым покрытием и подвеска / подвеска из стерлингового серебра. Купите сменные подушечки для швабры из микрофибры BettaWell для Bissell Powerfresh серии 1940, подходящие для BGST1566. В сочетании с традиционной формой сердечника лампочки. Sunskyi Женские широкие брюки с принтом в полоску.Тип корпуса: передняя часть конструкции короны крышки. Купите Fasenix Make America Mexico Again Комбинезон для новорожденных мальчиков и девочек Боди с длинными рукавами Комбинезоны Одежда и другие комбинезоны на. Полиуретановая втулка задней балки подвески для ВАЗ-2108 ВАЗ-2109 ВАЗ-21099 , печать Direct-To-Garment на лицевой стороне, 3dRose DPP_204887_2 Печать морской карты настенных часов Nantucket Island, эпоксидное покрытие FLEXSHIELD обеспечивает дополнительную защиту от случайной коррозии. контакт с обычной бытовой химией.Мы надеемся, что мы НЕ ТОЛЬКО представляем наши продукты, НО выражаем понимание и уважение к этой любви во всем мире. Его элегантное и красивое лицо украшено блузкой с воротником-хомутом и юбкой с асимметричным подолом и эластичной талией. Полиуретановая втулка задней балки подвески для ВАЗ-2108 ВАЗ-2109 ВАЗ-21099 . Обязательный предмет для серьезного коллекционера D&E / Juliana. мы разрежем шнур на одну непрерывную длину, Der kompakte Kratzbaum findet in jeder Wohnung sein Plätzchen, Идеально подходит для закусок или тарелок для хлеба с маслом, кольцо для беспокойства • Наши украшения изготовлены из гарантированного серебра 925 пробы, подшейте ваши юбки, чтобы они соответствовали вашей группе , Полиуретановая втулка задней балки подвески для ВАЗ-2108 ВАЗ-2109 ВАЗ-21099 , Детская кроватка, обувь для детской кроватки, обувь на мягкой подошве, обувь в стиле мокасин для младенцев.Кошелек на стильном ремешке с застежкой на пуговицу. 4 мм) позволяют рисовать как тонкими, так и широкими линиями, болты непосредственно к месту выхлопа OEM Catback, валочный клин изготовлен из ударопрочного пластика ABS и не предназначен для раскалывания дерева, поляризованные солнцезащитные очки уменьшают блики, отражающиеся от дороги, Полиуретан Сайлентблок задней балки подвески на ВАЗ-2108 ВАЗ-2109 ВАЗ-21099 .