Ксенона нет: ГАЛОГЕНУ НЕТ — СТУДИЯ АВТОСВЕТА. РЕТРОФИТ, ТЮНИНГ, РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТО И МОТО ОПТИКИ. – 403 — Доступ запрещён

ГАЛОГЕНУ НЕТ — СТУДИЯ АВТОСВЕТА. РЕТРОФИТ, ТЮНИНГ, РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТО И МОТО ОПТИКИ.

 

ГАЛОГЕНУ НЕТ — студия автосвета, в которой профессионалами проводится тюнинг автооптики, монтаж линз и покрытие фар бронировочным материалом. Кроме того, мы рады предложить разнообразные дополнительные элементы для реализации самостоятельного ретрофита. На сайте представлено много полезной информации по профильной деятельности. Любой желающий может заказать необходимые элементы в нашем интернет-магазине, который работает в режиме приема заказов 24/7. 

Соблюдение высокого уровня сервиса – один из ключевых критериев нашей работы, которого мы придерживаемся во всех направлениях деятельности. Исключением не является установка билинз в фары авто и мотоциклов, устранение запотевания фар, полировка до блеска и защита бронировочной плёнкой, замена перегоревшей лампы и блока розжига. Специалистами проводятся консультации и помощь при выборе комплектующих.

Новинки

Почему стоит остановить свой выбор именно на нашей студии автосвета?

Помимо того, что у нас представлен широкий ассортимент элементов для разных моделей авто, есть возможность доставки в любой город, студия автосвета дает пожизненную гарантию на все работы, которые проводит. В случае если от доставленных элементов заказчик решил отказаться по каким-либо причинам, мы готовы предложить альтернативные варианты или вернуть внесенную в качестве оплаты сумму. Честность – один из обязательных принципов, которого мы придерживаемся в процессе работы. Это отмечают и наши клиенты, многие из которых стали постоянными и сегодня имеют возможность заказывать продукцию по сниженной цене.

Позиции каталога регулярно пополняются, поэтому, если не нашли то, что искали, обязательно позвоните менеджеру, чтобы уточнить наличие продукции на складе в данный момент, либо дату возможного появления в случае отсутствия. Подписывайтесь на нас в соцсетях и всегда будете в курсе появления новинок.

Нажимая кнопку, я принимаю соглашение о конфиденциальности и соглашаюсь с обработкой персональных данных Открыть ×

ГАЛОГЕНУ NET — Мы в социальных сетях


Статьи

Чем отличаются ксеноновые лампы

HID (high intensity discharge) или газоразрядная лампа высокой интенсивности, технический термин, характеризующий электрическую дугу, которая собственно и является источником света в ксеноновой лампе. Высокая интенсивность дуги возникает из-за испарения солей, находящихся в камере (колбе). Эти, так называемые, «газоразрядные лампы» производят намного большее количество света для конкретной потребляемой мощности по сравнению с вольфрамовой галогенной лампой.

По своей сути ксеноновая лампа это металлогалогенная лампа, содержащая газ «ксенон» (Xe, атомный номер 54 в таблице химических элементов Д.И. Менделеева). Использование газа ксенона обусловлено тем, что при включении такой лампы, на необходимый уровень яркости они выходят за достаточно короткий промежуток времени, в отличие от ксеноновых ламп уличного освещения, в которых используется газ аргон и стабильность работы может достигаться через несколько минут.

Ксеноновая лампа имеет характерный голубоватый оттенок по сравнению с галогенной лампой. В Европе система ксенонового освещения впервые была представлена в 1991 и устанавливалась как дополнительная опция к автомобилям BMW 7-ой серии, а в США это произошло 7 лет спустя фирмой Sylvania (Osram). В те времена это была единственная система, работающая от постоянного тока – она получила название «Тип 9500». Но после того, как компанию Osram взяла под свой контроль концерн Sylvania, «Тип 9500» более не выпускался и не устанавливался ни на один автомобиль в мире.

Для того, чтобы разжечь ксеноновую лампу, необходимо очень высокое напряжение. Поэтому в паре к лампе также необходим ксеноновый блок розжига и игнитор (высоковольтная часть). Игнитор может быть как внешний, так и внутренний. На лампах системы D1 и D3 игнитор встроен в лампу, тогда как в лампах D2 и D4 высоковольтная часть отсутствует и находится непосредственно в блоке розжига. Для стабильной и нормальной работы ламп систем D1 и D2 необходимо постоянное напряжение 85В, для ламп систем D3 и D4 постоянное напряжение 42В. Частота импульсов тока составляет 400 и выше герц. При мощности 35 Вт ксеноновая лампа способна выдать от 2800 до 3500 люмен света. Для сравнения, галогенная лампа мощностью 55 Вт выдает примерно 1650 люмен света.

Автомобильные ксеноновые лампы бывают ТОЛЬКО со следующими цоколями: D1S, D1R, D2S, D2R, D3S, D3R, D4S и D4R. Приставка «D» означает discharge (англ. «газоразрядный»), далее цифра означает тип цоколя, буква на конце означает вид оптики, где применяется лампа: S – лампа для прожекторного типа фар, R – для рефлекторных фар.

Цветовая температура ксеноновой лампы максимально приближено по температуре к солнечному свету и составляет примерно 4100-4400 Кельвин, в то время как температура галогенной лампы колеблется от 3000-3500 Кельвин. Следует также отметить, что максимальная световая отдача от ксеноновой лампы будет при температуре свечение в пределах 4300 Кельвинов. Мировые и, пожалуй единственные, производители ксеноновых ламп Philips и Osram (ксеноновые лампы производят и такие производители как Koito, Stanley, но в гораздо меньших объемах) производят лампы только с такой температурой.

Philips маркирует свои ксеноновые лампы для прожекторного типа фар как 85122, световой поток у такой лампы равен 3200 Лм, а температура свечения составляет 4100К (согласно официальным данным). Philips также производит лампы 85122+ повышенной яркости, у такой лампы световой поток заявлен в 3400 Лм.

За последний год Philips представила новинку 85122CM, ксеноновая лампа имеет температуру 5000К, но предназначена она немного для других целей. У новой ксеноновой лампы цвет светового потока будет несколько отличаться от лампы, проработавшей некоторое время. Лампы Colour Match предназначены для замены только одной лампы. Цвет светового потока у этой лампы будет точно таким же, как и у «старой» лампы.

Преимущества ксеноновой лампы:

1. Высокая безопасность:ксеноновая лампа имеет бОльшую яркость и световой поток по сравнению с галогеновой, 3000 Лм и 90 мкд/м2 у ксеноновой лампы против 1400 Лм и 30 мкд/м2 у галогенной лампы. Исследования подтверждают, что водитель управляющий автомобилем, который оснащен ксеноновыми фарами ближнего света, имеет реакцию намного быстрее и точнее нежели с галогенными фарами.

2. Ксеноновые лампы имеют большую эффективность и производительность. Галогенная лампа с цоколем Н9 способна выдать световой поток 2100-2500 Лм при мощности 70 Вт и напряжении 13.2 В, в то время как ксенонная лампа с цоколем D2S выдает световой поток 3200 Лм при мощности в 35 Вт, тем самым снижая потребления топлива и выброс углекислого газа.

3. Долговечность. Средняя продолжительность работы ксеноновой лампы около 2000 часов, по сравнению с 700-800 часами жизни галогеновой лампы.

Недостатки:

1. Ослепление. Из-за высокой яркости ксеноновой лампы есть риск ослепления встречных водителей, поэтому при проектировании фар головного света, использующие ксеноновые системы, уделяется особое внимание технологичности и конструкции оптики в целом. А также, согласно ЕЭК ООН, автомобили использующие ксеноновое оборудование, должны быть обязательно укомплектованы автоматический корректором и омывателем фар (для Российской Федерации данный закон пока еще не вступил в силу)

2. Содержание ртути. Лампы с цоколями D1R, D1S, D2R, D2S содержат такой тяжелый металл как Ртуть. Начиная с 2004 года началось производство ксеноновых ламп без содержания ртути, но имеющие другие электро-физические характеристики. Лампы с цоколями D3R, D3S, D4R и D4S не взаимозаменяемы с лампами D1R, D1S, D2R, D2S.

3. Совместимость с галогеновой оптикой. Форма, размер, распределение света у ксеноновой дуги кардинально отличается от физических характеристик нити накаливания у галогеновой лампы. Соответственно, устанавливая ксеноновую лампу в галогеновую оптику, является абсолютно неэффективно и крайне небезопасно. 

4. Стоимость. Стоимость ксенонового оборудования намного превосходит цену галогеновых ламп.

Возврат к списку

КСЕНОН РУ — автосвет, тюнинг и ремонт фар

ДОСТАВКА ПО ВСЕЙ РОССИИ

Мы осуществляем быструю и надежную доставку по всей России. Весь товар перед отправкой проверяется и упаковывается.

ЛЮБОЙ ВАРИАНТ ОПЛАТЫ

Мы предлагаем различные варианты оплаты как для физических так и для юридических лиц.

Лучшие предложения

Немного о нас

Студия автосвета «КСЕНОН РУ» — это магазин и установочный центр. Мы продаем и устанавливаем: биксеноновые линзы, светодиодные и бигалогенные линзы в фары, ксеноновые лампы и блоки розжига на любые авто, оригинальные лампы D2S, D1S, D4S, D3S, галогенные автолампы и ангельские глазки, дневные ходовые огни и парктроники, светодиодные LED лампы в головной свет h5, h7, h21, hb4, hb3.

МЫ осуществляем Доставку товаров по всей России и странам СНГ. Наш интернет-магазин работает в режиме приема заказов 24/7

ВОТ ДАЛЕКО НЕ ПОЛНЫЙ ПЕРЕЧЕНЬ НАШИХ УСЛУГ: — Установка линз в фары — Замена штатных линз на билинзы — Устранение запотевания фар — Светодиодный тюнинг фар — Ремонт фар — Ремонт креплений фар — Нанесение маркировки под ксенон — Замена стекол фар — Покраска внутренностей фары — Покрытие фар лаком — Бронирование фар — Установка ксенона — Ремонт ксенона — Замена и установка ламп — Установка противотуманных фар — Установка дневных ходовых огней — Регулировка фар на приборе HELLA — Полировка фар — Установка ангельских глазок — Установка сеток в бампер — Установка омывателя фар — Установка парктроников — Установка видеорегистраторов и антирадаров — Установка автосигнализаций

Последниефотографии

Нашиновости

  • 13.12.2018

    Toyota Land Cruiser Prado 120 Установили светодиодные Bi-Led линзы Dixel 3 дюйма…

    Читать дальше
  • 23.11.2018

    Замена штатных линз на Toyota Land Cruiser 200 Вместо штатных линз били установлены биксеноновые модули…

    Читать дальше
  • 04.06.2018

    Замена линз в фарах LEXUS LX 470. Выполнили замену линз на биксеноновые HELLA 4 Intemo….

    Читать дальше
  • 08.05.2018

    LEXUS RX II — замена линз в неадаптивных фарах. Сделали замену штатных линз на биксеноновые…

    Читать дальше
  • 27.04.2018

    Mazda CX-7 — замена заводских линз на биксеноновые Hella 3R с помощью переходных рамок. Сборка фар произведена с…

    Читать дальше
  • 27.04.2018

    Hyundai Santa Fe 2 — замена линз в фарах на биксеноновые HELLA 3R. Замена линз в фарах Santa Fe 2 непростая…

    Читать дальше
  • 23.04.2018

    Nissan Teana J32 — установка биксеноновых линз Morimoto 3.0. Сборка фар произведена с использованием нового…

    Читать дальше
  • 23.04.2018

    Daewoo Nexia N150 выполнили замену линз на биксеноновые Моримото 2.5 дюйма с помощью переходных рамок. Фары…

    Читать дальше

Блог студии автосвета КСЕНОН РУ

13 декабря 2018 ADMIN

Установка Bi-LED линз в Прадо 120

Toyota Land Cruiser Prado 120

  • Установили светодиодные Bi-Led линзы Dixel 3 дюйма

Фары прадо 120 на термогерметике, разбираются нагревом

Далее удаляется штатный колпачок в отражателе

Можно приступать к установке линз.

Bi-Led линза ставится вместо лампочки h5 и прикручивается гайкой

Так же на этот прадик мы поставили задний парктроник и светодиодные фары балки на задний ход.

Кстати под них оказались штатные отверстия в раме! )

нет комментариев 23 ноября 2018 ADMIN

Замена линз в фарах LC 200

Замена штатных линз на Toyota Land Cruiser 200
  • Вместо штатных линз били установлены биксеноновые модули HELLA 3R при помощи переходных рамок
  • Сделана двухсторонняя полировка фар
  • Установлены новые лампы D4S NARVA

Фары на термогерметике, разбираются нагревом

нет комментариев

Замена линз в фарах Lexus LX470 на Hella Intemo

Замена линз в фарах LEXUS LX 470.

Выполнили замену линз на биксеноновые HELLA 4 Intemo. Ввиду отсутствия переходных рамок нам пришлось немножко распилить родную фару.

Фара на термогерметике, разбирается нагревом. Единственно нужно быть осторожным, так как стекло фары LEXUS LX 470 это действительно стекло, а не пластик, может легко треснуть если переусердствовать.

Сделано:
Установка биксеноновых линз HELLA 4 Intemo.
Установка ксеноновых ламп D2S Narva
Полировка стекол

Комплектующие, используемые для установки линз в фары вы можете приобрести на нашем сайте для последующей самостоятельной установки.

нет комментариев

Lexus RX 350 замена зинз на Hella 3R неадаптив

LEXUS RX II — замена линз в неадаптивных фарах.

Сделали замену штатных линз на биксеноновые Hella 3R с помощью переходных рамок.
Фары на термогерметике разбираются нагревом. Далее меняется штатная моно линза на биксеноновую.
В результате вы получаете отличную яркость на ближнем свете и 2 дальних света

Сделано:
Замена линз на биксеноновые HELLA 3R
Установлены новые лампы D2S Osram
Полировка стекол с двух сторон

Все комплектующие для замены линз в фарах LEXUS RX II вы можете приобрести на нашем сайте xenonru.ru для последующей самостоятельной установки.

нет комментариев 27 апреля 2018 ADMIN

Замена линз в Mazda CX-7 на HELLA 3R

Mazda CX-7 — замена заводских линз на биксеноновые Hella 3R с помощью переходных рамок. Сборка фар произведена с использованием нового герметика Orgavyl, сделана полировка стёкол с двух сторон.

Материалы применяемые в этой работе вы можете приобрести на нашем сайте
  • Билинзы HELLA 3R
  • Переходные рамки
  • Лампы D2S Neolux Германия
  • Герметик для фар Orgavil
нет комментариев 27 апреля 2018 ADMIN

Замена линз Hyundai Santa Fe 2 на Hella 3R

Hyundai Santa Fe 2 — замена линз в фарах на биксеноновые HELLA 3R.
Замена линз в фарах Santa Fe 2 непростая задача. Сама линза от ближнего света находится на одной цельной металлической рамке с дальним светом. Для установки новой линзы необходимо отпиливать эту рамку.
После чего закрепляется новая переходная рамка для модуля HELLA 3R.

Комплектующие, используемые для замены линз в фарах Hyundai Santa FE 2 вы можете приобрести на нашем сайте для последующей самостоятельной установки.

нет комментариев 23 апреля 2018 ADMIN

Установка линз в фары Nissan Teana J32

Nissan Teana J32 — установка биксеноновых линз Morimoto 3.0. Сборка фар произведена с использованием нового герметика Orgavyl, установлен комплект ксенона, сделана полировка стёкол.

Материалы применяемые в этой работе вы можете приобрести на нашем сайте
  • Билинзы Morimoto 3.0
  • Бленды S-Max
  • Комплект ксенона MTF
  • Герметик для фар Orgavil
нет комментариев 23 апреля 2018 ADMIN

Замена линз на Nexia N150

Daewoo Nexia N150 выполнили замену линз на биксеноновые Моримото 2.5 дюйма с помощью переходных рамок.

Фары на термогерметике, разбираются нагревом. После установки необходимо заменить герметик на свежий.

Далее устанавливаем линзы и переделываем проводку под лампы h2.

Так же необходимо сделать качественную полировка, тк обычно фары нексий всегда затерты и плохо пропускают свет.

нет комментариев 23 апреля 2018 ADMIN

Замена линз в фарах Хонда CRV 3 на биксеноновые HELLA 5R

HONDA CR-V III замена штатных линз на биксеноновые HELLA 5R.

Выполнили замену уставших монолинз на биксеноновые HELLA 5R при помощи переходных рамок. Несмотря на наличии переходных рамок в CR-V 3 приходится заниматься напилингом дорабатывая внутрянку фар под установку рамок и самой линзы. Увы такова конструкция фары.

Сделано:
Замена линз на биксеноновые HELLA 5R
Установлены новые лампы D2S NARVA Германия

Полировка стекол с двух сторон

нет комментариев 23 апреля 2018 ADMIN

Замена линз в адаптиве AFS Infiniti EX

INFINITI EX с адаптивными фарами AFS

Произведена замена выгоревших отражателей на отражатели от билинз HELLA 3R.
Функции адаптива AFS сохранены полностью.

Для установки нам потребовалось распилить биксеноновый модуль Hella 3R и состыковать его отражатель с оригинальной линзой.

нет комментариев

Leave a Comment

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *