Лада калина предохранитель заднего хода: Блок реле и предохранителей Лада Калина – Предохранители и реле в Ладе Калина, электрические схемы
Предохранитель на задний ход калина
Монтажный блок предохранителей Лада Калина расположен в салоне, с левой стороны, под крышкой, где расположены переключатели управления световыми приборами. Если у вас что либо не работает по части электрики, то рекомендую сначала проверить все предохранители, отвечающие за ту или иную цепь питания, в большинстве случаев виной всему является сгоревший предохранитель, а уже потом искать проблему в самих узлах.
Прилагаем фотографии блока предохранителей Лада Калина, которые устанавливались на Калину в последнее время:
Итак, рассмотрим какие предохранители и реле за что отвечают в нашей Калине.
Цепи, защищаемые плавкими предохранителями
F1 — блок управления иммобилизатором, выключатель аварийной сигнализации, комбинация приборов
F2 — стеклоподъемники
F3 — выключатель аварийной сигнализации
F4 — Стеклоочиститель
F5 — Отопитель, блок управления электроусилителем
F6 — Звуковой сигнал
F7 — Комбинация приборов, освещение салона
F8 — обогрев заднего стекла
F9 — Габаритные огни (правые)
F10 — Габаритные огни (левые)
F11 — Блок управления иммобилизатором
F12 — Ближний свет (правый)
F13 — Ближний свет (левый)
F28 — блок управления системой ABS ( в данном случае пустое место, так как ABS не установлено)
F14 — Дальний свет (правый)
F15 — Дальний свет (левый)
F16, F17 — Противотуманные фары
F18 — обогрев сидений
F19 — АБС
F20 — прикуриватель
F21 — Блокировка заднего хода
F22 — Блок управления электропакетом
F23, F24, F25 — резерв
F26 — АБС
Назначение установленных в блоке реле:
K1 — омыватель фар
K2 — включение цепи стеклоподъемников
K3 — включение стартера
K4 — дополнительное (реле зажигания)
K5 — указатели поворотов и аварийной сигнализации
K6 — омыватель и очиститель ветрового стекла
K7 — дальний свет
K8 — звуковой сигнал
K9 — передние противотуманные фары
K10 — обогрев заднего стекла
K11 — обогрев передних сидений
K12 — резервное
Обратите внимание, что все предохранители
На Калинах устанавливались два типа монтажных блоков, рассмотрим каждый из них:
Перед заменой предохранителя необходимо определить и устранить причину перегорания предохранителя. Во избежание выхода из строя элементов системы управления двигателем нельзя устанавливать предохранители с увеличенным номиналом или самодельные. Иногда нить предохранителя остается целой, в то время как ее соединение внутри предохранителя нарушено. Визуально определить такую неисправность невозможно. В этом случае оценить состояние предохранителя можно при помощи омметра. Полное описание предохранителей калины вы найдете ниже.
Где расположен монтажный блок реле и предохранителей Калины.
С левой стороны, за панелью управления наружным освещением.
1. Потянув за выступ на левой стороне панели приборов, открываем крышку монтажного блока.
2. Вот и сам монтажный блок.
Чтобы по-лучше рассмотреть схему расположения предохранителей калины нажмите на изображении.
Назначение предохранителей калины расположенных в блоке салона автомобиля.
Монтажный блок предохранителей и реле: 1 — место установки реле включения стеклоочистителя фар, K1; 2 — реле включения дальнего света фар, K7; 3 — реле включения звукового сигнала K8; 4 — реле включения стеклоподъемников дверей калины, K2; 5 — место установки реле включения противотуманных фар, K9; 6 — реле стартера; 7 — реле включения обогрева заднего стекла, K10; 8 — дополнительное реле, K4; 9 — реле включения подогрева сидений, K11; 10 — реле включения указателей поворота и аварийной сигнализации, K5; 11 — место установки резервного реле калины, K12; 12 — реле включения стеклоочистителя и стеклоомывателя ветрового стекла, K6; 13 — пинцет для извлечения предохранителей и реле с маленьким корпусом; 14 — пинцет для извлечения реле; 15 — запасные предохранители; 16 — место установки предохранителя АБС, F28: 17 — предохранитель электроусилителя рулевого управления, F27; 18 — предохранители F1—F26
Расшифровка реле и предохранителей в основном блоке Лады Калины.
Указатели поворота (блок управления иммобилайзером, щиток приборов, выключатель аварийной сигнализации)
Прежде чем начать замену какого-либо предохранителя нужно попытаться определить и обязательно устранить причину его перегорания. Дабы избежать сбоя каких-то элементов системы по управлению мотора, мы не рекомендуем ставить предохранитель с увеличенным номиналом или самодельный. Бывает, что нить предохранителя уцелеет, а вот ее соединение внутри нарушается. Визуально такую поломку увидеть невозможно – это в такой ситуации поможет сделать это омметр. Итак описание предохранителей…
Монтажный блок предохранителей и реле Lada Kalina находится слева панели управления наружным освещением. Добраться до него можно следующим образом:
- Тянем за выступ левой стороны приборной панели, открываем крышку самого монтажного блока.
Ниже схема расположения предохранителей Lada Kalina.
Назначение предохранителей Kalin a в блоке салона авто:
| № реле | Наименование реле |
| 1, К1 | Место установки реле включения стеклоочистителя фар |
| 2, К7 | Реле включения дальнего света фар |
| 3, К8 | Реле включения звукового сигнала |
| 4, К2 | Реле включения стеклоподъемников дверей |
| 5, К9 | Место установки реле включения противотуманных фар |
| 6 | Реле стартера |
| 7, К10 | Реле включения обогрева заднего стекла |
| 8, К4 | Дополнительное реле |
| 9, К11 | Реле включения подогрева сидений |
| 10, К5 | Реле включения указателей поворота и аварийной сигнализации |
| 11, К12 | Место установки резервного реле |
| 12, К6 | Реле включения стеклоочистителя и стеклоомывателя ветрового стекла, |
| 13 | Пинцет для извлечения предохранителей и реле с маленьким корпусом |
| 14 | Пинцет для извлечения реле |
| 15 | Запасные предохранители; |
| 16, F28 | Место установки предохранителя АБС |
| 17, F27 | Предохранитель электроусилителя рулевого управления |
| 18, F1- F26 | Предохранители |
Расшифровка реле и предохранителей в основном блоке Lada Kalina:
| № предохранителя | Ток, А | Расшифровка |
| F1 | 10 | Указатели поворота (блок управления иммобилайзером, щиток приборов, выключатель аварийной сигнализации) |
| F2 | 30 | Электростеклоподъемники |
| F3 | 10 | Аварийная сигнализация |
| F4 | 20 | Стеклоочиститель и стеклоомыватель |
| F5 | 25 | Электровентилятор отопителя, блок управления электроусилителем рулевого управления, предохранитель печки |
| F6 | 20 | |
| F7 | 10 | Щиток приборов, лампы освещения салона |
| F8 | 20 | Обогрев заднего стекла |
| F9 | 5 | Лампы габаритного света с правой стороны автомобиля |
| F10 | 5 | Лампы габаритного света с левой стороны авто |
| F11 | 7,5 | Блок управления иммобилайзером |
| F12 | 7,5 | Лампа ближнего света правой блок-фары |
| F13 | 7,5 | Лампа ближнего света левой блок-фары |
| № | Ток, А | Защищаемые цепи |
| F14 | 10 | Лампа дальнего света правой блок-фары |
| F15 | 10 | Лампа дальнего света левой блок-фары |
| F16 | 10 | Противотуманная фара* |
| F17 | 10 | Противотуманная фара* |
| F18 | 15 | Подогрев сидений* |
| F19 | 10 | АБС* |
| F20 | 15 | Предохранитель прикуривателя машины |
| F21 | 10 | Соленоид блокировки передачи заднего хода |
| F22 | 15 | Блок дистанционного управления центральным замком и охранной системой автомобиля |
| F23 | Блок управления электроусилителем рулевого управления | |
| F24 | Резерв (муфта компрессора кондиционера Kalina) | |
| F25 | Резерв (контроллер электропакета) | |
| F26 | Резерв (АБС) | |
| F27 |
(F31)
В скобках указаны отличия для монтажного блока, имеющего нумерацию на 31 предохранитель.
При замене предохранителей советуем руководствоваться обозначениями на крышке монтажного блока.
Предохранители и реле системы управления мотором
Цепи системы управления защищены тремя плавкими предохранителями, которые расположены под крышкой в облицовке туннеля пола.
Чтобы добраться до него необходимо поддеть отверткой и открыть, сняв крышку с центральной консоли.
Ниже фото расположения предохранителей и колодки диагностического разъема всей системы управления мотором в накладке туннеля пола
Расшифровка:
| Обозначение на изображении | Сила тока, А | Защищаемые цепи |
| F1 | 15 | Цепи главного реле (обмотка реле включения электровентилятора системы охлаждения, клапана продувки адсорбера, датчика расхода воздуха, датчика скорости, датчика концентрации кислорода, катушки зажигания) |
| F2 | 15 | Топливный насос, предохранитель бензонасоса калины. |
| F3 | 15 | Электронный блок управления (цепи постоянного питания) |
Реле от системы находятся в блоке, установленном под центральной консолью. В блок так же дополнительно встроен предохранитель электровентилятора для системы охлаждения мотора. Доп.реле и предохранитель находятся справа от приборной панели внизу. Чтобы добраться до них, нужно снять правую накладку консоли приборной панели:
Затем торцовым ключом открутить гайку от крепления блока реле и вынуть сам блок
Обозначение блока реле системы управления мотором:
| № реле | Наименование реле |
| 1 | Реле включения топливного насоса |
| 2 | Предохранитель электровентилятора системы охлаждения (50А) |
| 3 | Реле включения электровентилятора системы охлаждения (низкая скорость) |
| 4 | Главное реле |
| 5 | Реле включения электровентилятора системы охлаждения высокая скорость) |
Lada Kalina 11174, 11184 и 11194 евро 3 в комплектации «Люкс».
Схемы электрических соединений монтажного блока реле и предохранителей
Обозначение на схемах:
| № | Расшифровка |
| 1, 2, 3, 4 | Колодки жгута проводов панели приборов к колодкам жгута проводов заднего |
| 5, 6 | Колодки жгута проводов панели приборов к колодкам жгута проводов переднего |
| 7 | Колодка жгута проводов панели приборов к колодке жгута проводов коробки воздухопритока |
| 8 | Колодка жгута проводов панели приборов к колодке жгута проводов переднего |
| 9 | Модуль управления светотехникой |
| 10 | Выключатель зажигания |
| 11 | Переключатель режимов бортового компьютера |
| 12 | Переключатель стеклоочистителей |
| 13 | Выключатель звукового сигнала |
| 14 | Переключатель световой сигнализации |
| 15 | Комбинация приборов |
| 16 | Датчик температуры испарителя |
| 17 | Датчик температуры воздуха салона |
| 18 | Выключатель кондиционера |
| 19 | Контроллер системы автоматического управления климатической установкой |
| 20 | Моторедуктор заслонки отопителя |
| 21 | Выключатель обогрева заднего стекла |
| 22 | Выключатель аварийной сигнализации |
| 23 | Выключатель сигнала торможения |
| 24 | Прикуриватель |
| 25 | Блок управления электроусилителем |
| 26, 27 | Колодки жгута проводов панели приборов к радиоаппарату |
| 28 | Лампа подсветки табло управления отопителем |
| 29 | Осветитель |
| 30 | Монтажный блок |
| К3 | Дополнительное реле стартеров |
| К4 | Дополнительное реле |
| К5 | Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации |
| К6 | Реле стеклоочистителя |
| К7 | Реле включения дальнего света фар |
| К8 | Реле звукового сигнала |
| К9 | Реле включения противотуманных фар |
| К10 | Реле включения обогрева заднего стекла |
| К11 | Реле электрообогрева сидений |
| К12 | Реле включения муфты компрессора кондиционера |
| 31 | Переключатель электродвигателя отопителя |
| 32 | Электродвигатель отопителя |
| 33 | Сопротивление добавочное электродвигателя отопителя |
| 34 | Плафон освещения вещевого ящика |
| 35 | Выключатель освещения вещевого ящика |
| 36 | Блок управления автомобильной противоугонной системы АПС-6 |
| 37 | Модуль надувной подушки безопасности водителя |
| 38 | Модуль надувной подушки безопасности пассажира |
| 39,40 | Колодки жгута проводов панели приборов к колодкам жгута проводов системы зажигания |
Жгут проводов системы зажигания 
Расшифровка и описание схемы:
| № | Расшифровка |
| 1 | Датчик контрольной лампы давления масла |
| 2 | Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости |
| 3 | Блок предохранителей дополнительный |
| 4 | Предохранители электровентилятора системы охлаждения двигателей |
| 5 | Реле электробензонасоса |
| 6 | Реле электровентилятора системы охлаждения двигателя |
| 7 | Реле зажигания |
| 8 | Реле 2 электровентилятора системы охлаждения двигателя |
| 9 | Реле 3 электровентилятора системы охлаждения двигателя |
| 10 | Электровентилятор системы охлаждения двигателя |
| 11 | Датчик положения дроссельной заслонки |
| 12 | Регулятор холостого хода |
| 13 | Датчик температуры охлаждающей жидкости |
| 14 | Колодка диагностики |
| 15 | Колодка жгута системы зажигания к колодке жгута приборной панели |
| 16 | Электромагнитный клапан продувки адсорбера |
| 17 | Датчик скорости |
| 18 | Колодка жгута системы зажигания к колодке жгута приборной панели2 |
| 19 | Датчик массового расхода воздуха |
| 20 | Датчик положения коленчатого вала |
| 21 | Датчик кислорода |
| 22 | Контроллер |
| 23 | Датчик неровной дороги |
| 24 | Датчик кислорода диагностический |
| 25 | Колодка жгута катушек зажигания к колодке жгута системы зажигания |
| 26 | Катушки зажигания |
| 27 | Колодка жгута системы зажигания к колодке жгута катушек зажигания |
| 28 | Свечи зажигания |
| 29 | Форсунки |
| 30 | Резистор |
| 31 | Датчик давления системы кондиционирования воздуха |
| 32 | Колодки жгута системы зажигания и жгута проводов форсунок |
| 33 | Датчик фаз |
| 34 | Датчик детонации |
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ — предохранители и реле для…:
| № | Сила тока | Защищаемые цепи |
|---|---|---|
| F1 | 15A | Реле электровентилятора радиатора минимальной скорости К18 (в исполнении с кондиционером или климатической установкой) |
| Реле электровентилятора радиатора максимальной скорости К4 | ||
| Реле муфты компрессора кондиционера К10 (в исполнении с кондиционером или климатической установкой) | ||
| Контроллер системы управления двигателем | ||
| Форсунки цилиндров | ||
| Катушки зажигания (для 16-клап. ДВС) | ||
| F2 | 7.5A | Клапан заслонки впускной трубы (для 16-клап. ДВС 21127) |
| Клапан продува адсорбера | ||
| Датчики кислорода | ||
| Датчик фаз (для 16-клап. ДВС) | ||
| Датчик массового расхода воздуха (для 8-клап. ДВС или 16-клап. ДВС 21126) | ||
| Селектор АМТ (в исполнении с контроллером АМТ) | ||
| Блок управления системой контроля давления в шинах (кл. 30) (для а/м ЕВРО-6) | ||
| F3 | 5A | Контроллер антиблокировочной системы тормозов / Контроллер системы курсовой устойчивости |
| F4 | 15A | Контроллер управления системой надувных подушек безопасности |
| F5 | 7.5A | Реле стартера К2 / Контроллер автоматической коробки передач |
| Разгрузочное реле выключателя зажигания К1 | ||
| Реле обогрева заднего стекла К6 | ||
| Реле обогрева сидений К13 (в вариантном исполнении) | ||
| Реле обогрева ветрового стекла К14 (в вариантном исполнении) | ||
| Реле топливного насоса К12 | ||
| Контроллер системы управления двигателем | ||
| Аудиосистема | ||
| Контроллер электроусилителя рулевого управления | ||
| Переключатель стеклоочистителя | ||
| Центральный блок кузовной электроники (в вариантном исполнении) | ||
| Терминальный блок «ЭРА-ГЛОНАСС» | ||
| Выключатель педали сцепления (для механической коробки передач) | ||
| Выключатель педали тормоза | ||
| Комбинация приборов | ||
| Блок управления системой блокировки дверей (в вариантном исполнении) | ||
| Выключатель блокировки двери водителя | ||
| Выключатель кондиционера (в вариантном исполнении) | ||
| Датчик скорости автоматической коробки передач (в вариантном исполнении) | ||
| Переключатель режимов автоматической коробки передач (в вариантном исполнении) | ||
| Контроллер АМТ (в вариантном исполнении) | ||
| Блок управления системой контроля давления в шинах (для а/м ЕВРО-6) | ||
| F6 | 7.5A | Свет заднего хода |
| Указатели поворота | ||
| Блок управления системой парковки (в вариантном исполнении) | ||
| F7 | 10A | Дальний свет правого борта |
| F8 | 10A | Дальний свет левого борта |
| F9 | 5A | Габаритные огни правого борта |
| F10 | 5A | Габаритные огни левого борта |
| Фонари освещения номерного знака | ||
| Плафон освещения багажника | ||
| Подсветка приборов и клавиш | ||
| F11 | 5A | Задние противотуманные огни |
| F12 | 10A | Ближний свет правого борта |
| F13 | 10A | Ближний свет левого борта |
| Регулятор электрокорректора фар (в вариантном исполнении) | ||
| F14 | 20A | Центральный блок кузовной электроники: |
| (Очиститель ветрового стекла) (в вариантном исполнении) | ||
| Омыватель ветрового стекла | ||
| Очиститель ветрового стекла | ||
| Подрулевой переключатель стеклоочистителей | ||
| F15 | 10A | Очиститель заднего стекла |
| Омыватель заднего стекла | ||
| F16 | РЕЗЕРВ | |
| F17 | РЕЗЕРВ | |
| F18 | РЕЗЕРВ | |
| F19 | РЕЗЕРВ | |
| F20 | РЕЗЕРВ | |
| F21 | 15A | Электродвигатель топливного насоса |
| F22 | 7.5A | Выключатель сигнала торможения |
| Сигналы торможения | ||
| Дополнительный сигнал торможения | ||
| Контроллер антиблокировочной системы тормозов/ Контроллер системы курсовой устойчивости | ||
| Контроллер АМТ (в вариантном исполнении) | ||
| F23 | 5A | Комбинация приборов |
| Диагностический разъем | ||
| F24 | 10A | Реле звукового сигнала К8 |
| Звуковой сигнал | ||
| F25 | 15A | Патрон для подключения дополнительных потребителей в салоне |
| F26 | 5A | Терминальный блок «ЭРА-ГЛОНАСС» |
| F27 | 10A | Противотуманная фара правого борта (в вариантном исполнении) |
| F28 | 10A | Противотуманная фара левого борта (в вариантном исполнении) |
| F29 | 15A | Обогрев передних сидений (в вариантном исполнении) |
| F30 | 10A | Аудиосистема |
| F31 | 10A | Центральный блок кузовной электроники: (Указатели поворотов; Питание блока кузовной электроники) (в вариантном исполнении) |
| F32 | 30A | Центральный блок кузовной электроники: (Электростеклоподъемники; Замки дверей и багажника; Датчик дождя; Плафон освещения вещевого ящика; Плафон освещения багажника; Блок освещения салона; Дневные ходовые огни) (в вариантном исполнении) |
| F33 | 5A | Модуль двери водителя |
| F34 | 7.5A | Муфта компрессора кондиционера (в исполнении с кондиционером или климатической установкой) |
| Контроллер системы автоматического управления климатической установкой (в вариантном исполнении) | ||
| F35 | 15A | Контроллер автоматической коробки передач (в вариантном исполнении) |
| Привод управления автоматической коробкой передач (в вариантном исполнении) | ||
| F36 | 15A | Аварийная сигнализация |
| F37 | 15A | Выключатель привода замка багажника |
| Блок управления системой блокировки дверей | ||
| 5A | Выключатель привода замка багажника | |
| F38 | 10A | Дневные ходовые огни |
| F39 | 15A | Патрон для подключения дополнительных потребителей в багажнике |
| F40 | 10A | К разъему светотехники прицепа |
| F41 | 50A | Обогрев ветрового стекла (в вариантном исполнении) |
| F42 | 30A | Обогрев наружных зеркал (в вариантном исполнении) |
| Обогрев заднего стекла | ||
| F43 | 50A | Контроллер АМТ (в вариантном исполнении) |
| F44 | 30A | Электровентилятор отопителя |
| Контроллер системы автоматического управления климатической установкой (в вариантном исполнении) | ||
| F45 | 30A | Электростеклоподъемники передних дверей |
| F46 | РЕЗЕРВ |
Предохранитель на задний ход калина
Монтажный блок предохранителей Лада Калина расположен в салоне, с левой стороны, под крышкой, где расположены переключатели управления световыми приборами. Если у вас что либо не работает по части электрики, то рекомендую сначала проверить все предохранители, отвечающие за ту или иную цепь питания, в большинстве случаев виной всему является сгоревший предохранитель, а уже потом искать проблему в самих узлах.
Прилагаем фотографии блока предохранителей Лада Калина, которые устанавливались на Калину в последнее время:
Итак, рассмотрим какие предохранители и реле за что отвечают в нашей Калине.
Цепи, защищаемые плавкими предохранителями
F1 — блок управления иммобилизатором, выключатель аварийной сигнализации, комбинация приборов
F2 — стеклоподъемники
F3 — выключатель аварийной сигнализации
F4 — Стеклоочиститель
F5 — Отопитель, блок управления электроусилителем
F6 — Звуковой сигнал
F7 — Комбинация приборов, освещение салона
F8 — обогрев заднего стекла
F9 — Габаритные огни (правые)
F10 — Габаритные огни (левые)
F11 — Блок управления иммобилизатором
F12 — Ближний свет (правый)
F13 — Ближний свет (левый)
F27 — блок управления электроусилителем (большой красного цвета 50 A)
F28 — блок управления системой ABS ( в данном случае пустое место, так как ABS не установлено)
F14 — Дальний свет (правый)
F15 — Дальний свет (левый)
F16, F17 — Противотуманные фары
F18 — обогрев сидений
F19 — АБС
F20 — прикуриватель
F21 — Блокировка заднего хода
F22 — Блок управления электропакетом
F23, F24, F25 — резерв
F26 — АБС
Назначение установленных в блоке реле:
K1 — омыватель фар
K2 — включение цепи стеклоподъемников
K3 — включение стартера
K4 — дополнительное (реле зажигания)
K5 — указатели поворотов и аварийной сигнализации
K6 — омыватель и очиститель ветрового стекла
K7 — дальний свет
K8 — звуковой сигнал
K9 — передние противотуманные фары
K10 — обогрев заднего стекла
K11 — обогрев передних сидений
K12 — резервное
Обратите внимание, что все предохранители окрашены в различные цвета в зависимости от силы тока (А), на которую они рассчитаны — важно соблюдать эти значения во избежание короткого замыкания. Для замены используйте пинцеты, которые вставлены в монтажном блоке.
На Калинах устанавливались два типа монтажных блоков, рассмотрим каждый из них:
Перед заменой предохранителя необходимо определить и устранить причину перегорания предохранителя. Во избежание выхода из строя элементов системы управления двигателем нельзя устанавливать предохранители с увеличенным номиналом или самодельные. Иногда нить предохранителя остается целой, в то время как ее соединение внутри предохранителя нарушено. Визуально определить такую неисправность невозможно. В этом случае оценить состояние предохранителя можно при помощи омметра. Полное описание предохранителей калины вы найдете ниже.
Где расположен монтажный блок реле и предохранителей Калины.
С левой стороны, за панелью управления наружным освещением.
1. Потянув за выступ на левой стороне панели приборов, открываем крышку монтажного блока.
2. Вот и сам монтажный блок.
Чтобы по-лучше рассмотреть схему расположения предохранителей калины нажмите на изображении.
Назначение предохранителей калины расположенных в блоке салона автомобиля.
Монтажный блок предохранителей и реле: 1 — место установки реле включения стеклоочистителя фар, K1; 2 — реле включения дальнего света фар, K7; 3 — реле включения звукового сигнала K8; 4 — реле включения стеклоподъемников дверей калины, K2; 5 — место установки реле включения противотуманных фар, K9; 6 — реле стартера; 7 — реле включения обогрева заднего стекла, K10; 8 — дополнительное реле, K4; 9 — реле включения подогрева сидений, K11; 10 — реле включения указателей поворота и аварийной сигнализации, K5; 11 — место установки резервного реле калины, K12; 12 — реле включения стеклоочистителя и стеклоомывателя ветрового стекла, K6; 13 — пинцет для извлечения предохранителей и реле с маленьким корпусом; 14 — пинцет для извлечения реле; 15 — запасные предохранители; 16 — место установки предохранителя АБС, F28: 17 — предохранитель электроусилителя рулевого управления, F27; 18 — предохранители F1—F26
Расшифровка реле и предохранителей в основном блоке Лады Калины.
Указатели поворота (блок управления иммобилайзером, щиток приборов, выключатель аварийной сигнализации)
Прежде чем начать замену какого-либо предохранителя нужно попытаться определить и обязательно устранить причину его перегорания. Дабы избежать сбоя каких-то элементов системы по управлению мотора, мы не рекомендуем ставить предохранитель с увеличенным номиналом или самодельный. Бывает, что нить предохранителя уцелеет, а вот ее соединение внутри нарушается. Визуально такую поломку увидеть невозможно – это в такой ситуации поможет сделать это омметр. Итак описание предохранителей…
Монтажный блок предохранителей и реле Lada Kalina находится слева панели управления наружным освещением. Добраться до него можно следующим образом:
- Тянем за выступ левой стороны приборной панели, открываем крышку самого монтажного блока.
Ниже схема расположения предохранителей Lada Kalina.
Назначение предохранителей Kalin a в блоке салона авто:
| № реле | Наименование реле |
| 1, К1 | Место установки реле включения стеклоочистителя фар |
| 2, К7 | Реле включения дальнего света фар |
| 3, К8 | Реле включения звукового сигнала |
| 4, К2 | Реле включения стеклоподъемников дверей |
| 5, К9 | Место установки реле включения противотуманных фар |
| 6 | Реле стартера |
| 7, К10 | Реле включения обогрева заднего стекла |
| 8, К4 | Дополнительное реле |
| 9, К11 | Реле включения подогрева сидений |
| 10, К5 | Реле включения указателей поворота и аварийной сигнализации |
| 11, К12 | Место установки резервного реле |
| 12, К6 | Реле включения стеклоочистителя и стеклоомывателя ветрового стекла, |
| 13 | Пинцет для извлечения предохранителей и реле с маленьким корпусом |
| 14 | Пинцет для извлечения реле |
| 15 | Запасные предохранители; |
| 16, F28 | Место установки предохранителя АБС |
| 17, F27 | Предохранитель электроусилителя рулевого управления |
| 18, F1- F26 | Предохранители |
Расшифровка реле и предохранителей в основном блоке Lada Kalina:
| № предохранителя | Ток, А | Расшифровка |
| F1 | 10 | Указатели поворота (блок управления иммобилайзером, щиток приборов, выключатель аварийной сигнализации) |
| F2 | 30 | Электростеклоподъемники |
| F3 | 10 | Аварийная сигнализация |
| F4 | 20 | Стеклоочиститель и стеклоомыватель |
| F5 | 25 | Электровентилятор отопителя, блок управления электроусилителем рулевого управления, предохранитель печки |
| F6 | 20 | Звуковой сигнал |
| F7 | 10 | Щиток приборов, лампы освещения салона |
| F8 | 20 | Обогрев заднего стекла |
| F9 | 5 | Лампы габаритного света с правой стороны автомобиля |
| F10 | 5 | Лампы габаритного света с левой стороны авто |
| F11 | 7,5 | Блок управления иммобилайзером |
| F12 | 7,5 | Лампа ближнего света правой блок-фары |
| F13 | 7,5 | Лампа ближнего света левой блок-фары |
| № | Ток, А | Защищаемые цепи |
| F14 | 10 | Лампа дальнего света правой блок-фары |
| F15 | 10 | Лампа дальнего света левой блок-фары |
| F16 | 10 | Противотуманная фара* |
| F17 | 10 | Противотуманная фара* |
| F18 | 15 | Подогрев сидений* |
| F19 | 10 | АБС* |
| F20 | 15 | Предохранитель прикуривателя машины |
| F21 | 10 | Соленоид блокировки передачи заднего хода |
| F22 | 15 | Блок дистанционного управления центральным замком и охранной системой автомобиля |
| F23 | Блок управления электроусилителем рулевого управления | |
| F24 | Резерв (муфта компрессора кондиционера Kalina) | |
| F25 | Резерв (контроллер электропакета) | |
| F26 | Резерв (АБС) | |
| F27 |
(F31)
В скобках указаны отличия для монтажного блока, имеющего нумерацию на 31 предохранитель.
При замене предохранителей советуем руководствоваться обозначениями на крышке монтажного блока.
Предохранители и реле системы управления мотором
Цепи системы управления защищены тремя плавкими предохранителями, которые расположены под крышкой в облицовке туннеля пола.
Чтобы добраться до него необходимо поддеть отверткой и открыть, сняв крышку с центральной консоли.
Ниже фото расположения предохранителей и колодки диагностического разъема всей системы управления мотором в накладке туннеля пола
Расшифровка:
| Обозначение на изображении | Сила тока, А | Защищаемые цепи |
| F1 | 15 | Цепи главного реле (обмотка реле включения электровентилятора системы охлаждения, клапана продувки адсорбера, датчика расхода воздуха, датчика скорости, датчика концентрации кислорода, катушки зажигания) |
| F2 | 15 | Топливный насос, предохранитель бензонасоса калины. |
| F3 | 15 | Электронный блок управления (цепи постоянного питания) |
Реле от системы находятся в блоке, установленном под центральной консолью. В блок так же дополнительно встроен предохранитель электровентилятора для системы охлаждения мотора. Доп.реле и предохранитель находятся справа от приборной панели внизу. Чтобы добраться до них, нужно снять правую накладку консоли приборной панели:
Затем торцовым ключом открутить гайку от крепления блока реле и вынуть сам блок
Обозначение блока реле системы управления мотором:
| № реле | Наименование реле |
| 1 | Реле включения топливного насоса |
| 2 | Предохранитель электровентилятора системы охлаждения (50А) |
| 3 | Реле включения электровентилятора системы охлаждения (низкая скорость) |
| 4 | Главное реле |
| 5 | Реле включения электровентилятора системы охлаждения высокая скорость) |
Lada Kalina 11174, 11184 и 11194 евро 3 в комплектации «Люкс».
Схемы электрических соединений монтажного блока реле и предохранителей
Обозначение на схемах:
| № | Расшифровка |
| 1, 2, 3, 4 | Колодки жгута проводов панели приборов к колодкам жгута проводов заднего |
| 5, 6 | Колодки жгута проводов панели приборов к колодкам жгута проводов переднего |
| 7 | Колодка жгута проводов панели приборов к колодке жгута проводов коробки воздухопритока |
| 8 | Колодка жгута проводов панели приборов к колодке жгута проводов переднего |
| 9 | Модуль управления светотехникой |
| 10 | Выключатель зажигания |
| 11 | Переключатель режимов бортового компьютера |
| 12 | Переключатель стеклоочистителей |
| 13 | Выключатель звукового сигнала |
| 14 | Переключатель световой сигнализации |
| 15 | Комбинация приборов |
| 16 | Датчик температуры испарителя |
| 17 | Датчик температуры воздуха салона |
| 18 | Выключатель кондиционера |
| 19 | Контроллер системы автоматического управления климатической установкой |
| 20 | Моторедуктор заслонки отопителя |
| 21 | Выключатель обогрева заднего стекла |
| 22 | Выключатель аварийной сигнализации |
| 23 | Выключатель сигнала торможения |
| 24 | Прикуриватель |
| 25 | Блок управления электроусилителем |
| 26, 27 | Колодки жгута проводов панели приборов к радиоаппарату |
| 28 | Лампа подсветки табло управления отопителем |
| 29 | Осветитель |
| 30 | Монтажный блок |
| К3 | Дополнительное реле стартеров |
| К4 | Дополнительное реле |
| К5 | Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации |
| К6 | Реле стеклоочистителя |
| К7 | Реле включения дальнего света фар |
| К8 | Реле звукового сигнала |
| К9 | Реле включения противотуманных фар |
| К10 | Реле включения обогрева заднего стекла |
| К11 | Реле электрообогрева сидений |
| К12 | Реле включения муфты компрессора кондиционера |
| 31 | Переключатель электродвигателя отопителя |
| 32 | Электродвигатель отопителя |
| 33 | Сопротивление добавочное электродвигателя отопителя |
| 34 | Плафон освещения вещевого ящика |
| 35 | Выключатель освещения вещевого ящика |
| 36 | Блок управления автомобильной противоугонной системы АПС-6 |
| 37 | Модуль надувной подушки безопасности водителя |
| 38 | Модуль надувной подушки безопасности пассажира |
| 39,40 | Колодки жгута проводов панели приборов к колодкам жгута проводов системы зажигания |
Жгут проводов системы зажигания
Расшифровка и описание схемы:
| № | Расшифровка |
| 1 | Датчик контрольной лампы давления масла |
| 2 | Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости |
| 3 | Блок предохранителей дополнительный |
| 4 | Предохранители электровентилятора системы охлаждения двигателей |
| 5 | Реле электробензонасоса |
| 6 | Реле электровентилятора системы охлаждения двигателя |
| 7 | Реле зажигания |
| 8 | Реле 2 электровентилятора системы охлаждения двигателя |
| 9 | Реле 3 электровентилятора системы охлаждения двигателя |
| 10 | Электровентилятор системы охлаждения двигателя |
| 11 | Датчик положения дроссельной заслонки |
| 12 | Регулятор холостого хода |
| 13 | Датчик температуры охлаждающей жидкости |
| 14 | Колодка диагностики |
| 15 | Колодка жгута системы зажигания к колодке жгута приборной панели |
| 16 | Электромагнитный клапан продувки адсорбера |
| 17 | Датчик скорости |
| 18 | Колодка жгута системы зажигания к колодке жгута приборной панели2 |
| 19 | Датчик массового расхода воздуха |
| 20 | Датчик положения коленчатого вала |
| 21 | Датчик кислорода |
| 22 | Контроллер |
| 23 | Датчик неровной дороги |
| 24 | Датчик кислорода диагностический |
| 25 | Колодка жгута катушек зажигания к колодке жгута системы зажигания |
| 26 | Катушки зажигания |
| 27 | Колодка жгута системы зажигания к колодке жгута катушек зажигания |
| 28 | Свечи зажигания |
| 29 | Форсунки |
| 30 | Резистор |
| 31 | Датчик давления системы кондиционирования воздуха |
| 32 | Колодки жгута системы зажигания и жгута проводов форсунок |
| 33 | Датчик фаз |
| 34 | Датчик детонации |
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ — предохранители и реле для…:
Не включается задняя передача на Ладе Калине: причины и решения
Современный автомобиль буквально нашпигован электроникой, и Лада Калина в этом смысле не исключение. С одной стороны, электроника существенно облегчает жизнь водителю. С другой стороны, она же может стать для водителя причиной и источником головной боли, поскольку обилие электроники может серьёзно усложнить поиск неполадок. Самая распространённая неполадка на Калине, связанная с электроникой — невозможность включить заднюю скорость. О том, почему не включается передача и как это исправить, мы и расскажем в этой статье.
Устройство механизма блокировки задней передачи в Ладе «Калина»
Перечислены все основные элементы блокировочного механизма
Чтобы включить заднюю передачу на Калине, водителю необходимо переместить рычаг переключения передач слегка на себя, а затем вперёд. Делать это нужно, подняв на рычаге небольшое пластиковое кольцо, которое служит своеобразной страховкой. В коробке передач установлен соленоид, который не позволяет включить заднюю передачу до тех пор, пока кольцо не поднялось. После поднятия кольца активируется магнитный выключатель, встроенный в рычаг, соленоид соединяется с массой, после чего шток внутри соленоида сдвигается. Это приводит к тому, что ход механизма выбора передач увеличивается и становится доступно включение ещё одной скорости — задней.
Почему перестал включаться задний ход и как решить
Трудности с включением задней передачи могут возникнуть по целому ряду причин, ниже перечислены наиболее распространённые из них.
Перегорел блокировочный предохранитель: причина номер один
Предохранитель F21, отвечающий за блокировку задней передачи, находится в нижнем ряду, в восьмом разъёме
Это первый элемент, на который надо обратить внимание при поломках, связанных с электроникой. В автомобиле Лада Калина этот предохранитель обозначен как F21. Его номинал — 10 А, а располагается он в главном предохранительном блоке автомобиля (там он восьмой слева). Предохранитель извлекается, его перемычка осматривается. Если она перебита, предохранитель заменяется новым. Затем автомобиль заводится и вновь предпринимается попытка включить заднюю скорость. Если новый предохранитель вновь перегорел, это говорит о том, что в цепи питания соленоида имеется замыкание, следовательно, менять придётся не только предохранитель, но и сам соленоид.
Видео о том, где находится блок предохранителей в Калине
Вышел из строя магнитный выключатель
Стрелкой показан разъём, который необходимо замкнуть с помощью проволоки или обычной канцелярской скрепки
Это бывает нечасто, потому что деталь довольно надёжная. Решение очевидно: надо её снять и проверить. Для этого необходимо снять кожух, установленный на рычаге переключения передач. Далее следует отыскать разъём, который подключён к рычагу. Он аккуратно отсоединяется, и его контакты замыкаются какой-нибудь проволочкой (подойдёт и обычная канцелярская скрепка, которую можно примотать к разъёму куском изоленты). После замыкания контактов надо попытаться снова включить заднюю скорость. Если удалось, значит, причина была в магнитном выключателе, и его надо менять. Тут возможен и ещё один вариант: само пластиковое кольцо, с которым соединён этот выключатель, не поднимается достаточно высоко (обычно это происходит из-за его износа). Так что прежде чем разбирать рычаг и извлекать переключатель, имеет смысл убедиться в том, что кольцо поднимается свободно и на необходимую высоту. Если кольцо заедает — его надо заменить.
Не подаётся напряжение с соленоида на рычаг переключения скоростей
Стрелкой показан хомутик с перетёртым проводом
Наиболее распространённая причина. Провод, соединяющий соленоид и рычаг переключения скоростей, расположен очень неудачно. Он проходит под днищем машины, возле лонжерона слева. Здесь на него воздействует влага, химикаты против гололёда, наконец, он может просто порваться от попавшего камня. А чаще всего этот провод рвётся там, где он прикреплён к лонжерону с помощью хомутика: под хомутом скапливается грязь, которая действует как абразивный материал, буквально перетирая и изоляцию, и сам провод. Как правило, эти повреждения видны невооружённым глазом. Для их выявления автомобиль загоняется на смотровую яму, где и производится осмотр (в котором очень поможет фонарик). Если провод повреждён — он заменяется. Возможен и второй вариант: повреждения не видны, и провод выглядит целым. В этом случае следует с помощью мультиметра проверить, есть ли на выходе соленоида напряжение. Если его там нет, значит, проблема в проводе.
Видео по поиску неисправности и советы по устранению
Перегорел блокировочный соленоид
От выкручивается с помощью рожкового ключа на 22
Если при осмотре выяснилось, что блокировочный предохранитель цел, проводка цела, а напряжение на выходах соленоида всё равно отсутствует, значит, вышел из строя сам соленоид. Первым делом надо установить, поступает ли ток на соленоид. Для этого от него отключаются оба провода, и проверяется напряжение на каждом. Если напряжение отсутствует на обоих проводах, значит, причина поломки находится где-то на участке между соленоидом и предохранителем. Если напряжение на один из проводов поступает, значит, сгорела обмотка в самом соленоиде. Для того чтобы убедиться в этом, надо переключить мультиметр в режим прозвона, после чего щупом дотронуться до выходов на соленоиде. Если на дисплее мультиметра всё это время виден ноль — обмотка сгорела, и соленоид надо заменить.
Подводя итог, следует сказать: подавляющее большинство проблем с задней передачей вызывает повреждённая проводка, которая находится в крайне неудачном месте. По сути, это серьёзный просчёт конструкторов Лады Калины, которые не только поместили провода туда, где их быть не должно, но и не удосужились их должным образом защитить. Именно по этой причине устранение проблем с задней передачей следует всегда начинать с осмотра проводки под левым лонжероном. В большинстве случаев это позволяет сэкономить массу времени.