Ленд крузер тойота прадо 2019: Toyota Land Cruiser Prado 2019 , .

Окт 27 1974

Содержание

Технические характеристики авто Toyota Land Cruiser Prado

Внедорожник Toyota Land Cruiser Prado: улучшенная проходимость люксовой машины

Внешне автомобиль имеет довольно брутальный дизайн, а потому позиционируется как производительная машина для любого типа дорожного полотна, в том числе и для бездорожья. Она комплектуется не только бензиновыми моторами, но и дизельными установками. Объем двигателя варьируется в диапазоне от 2,7 до 4,0 литров, при этом мощность может достигать до 249 л. с. Это позволяет эффективно справляться с различными препятствиями, а также легко подниматься в гору даже с грузами.

В зависимости от конфигурации модели, полный привод комбинируется с автоматической или механической коробкой переключения передач. Благодаря этому можно выбрать и купить Тойота Ленд Крузер Прадо более привычный способ управления, добиться устойчивости на дороге, а также оптимизировать расход топлива. В среднем на 100 км пути машина потребляет до 8,5 литров в смешанном цикле.

Тойота Ленд Крузер Прадо отличного качества по лучшей цене

Оформление покупки через сервис AutoSpot позволяет существенно сэкономить при помощи ряда акций и специальных предложений от партнеров. В частности, дилеры предлагают доступ к таким программам:

качественное гарантийное обслуживание со своевременной заменой изношенных деталей на оригинальные комплектующие;
круглосуточная служба поддержки с возможностью вызвать оперативную бригаду в случае поломки на дороге;
оформление кредитного договора с банками-партнерами, который предполагает сниженную процентную ставку и уменьшенный первый взнос.

Также клиенты платформы могут воспользоваться одноразовыми акционными купонами на бесплатный техосмотр или страхование со скидкой 20%.

Технические характеристики Toyota Land Cruiser Prado: подробные описания автомобилей, расход топлива, размеры и тип кузова. Информация об автомобилях Toyota Land Cruiser Prado среднеразмерный внедорожник: тип привода и трансмиссия.

Продажа новых и подержанных авто в Москвена Autospot.ru. Сделайте свой выбор!

Сводка серьезных ДТП за январь 2022 (52 фото) | Живой Ангарск

В период с 1 по 9 января на территории обслуживания отдела ГИБДД УМВД России по Ангарскому городскому округу зарегистрировано 26 дорожно-транспортных происшествий, в результате которых 3 человека получили травмы различной степени.

1 января водитель, управляя автомашиной «Субару Импреза» двигаясь по улице О.Кошевого, не обеспечил скоростной режим конкретным условиям движения, совершил столкновение с автомашиной «Ниссан Тиида». В результате ДТП причинен материальный ущерб, никто не пострадал.

1 января водитель, управляя автомашиной «Тойота Королла», двигаясь по улице Социалистическая, не обеспечил очередность проезда и совершил столкновение с автомашиной «Тойота Королла Филдер». В результате ДТП никто не пострадал.

2 января водитель на автомашине «Хонда ЦР-В», двигаясь по автодороге Ангарск-Савватеевка не обеспечила скоростной режим конкретным условиям движения и допустила столкновение с автомашиной «Тойота Виста Ардео».

В результате ДТП владельцам транспортных средств причинён материальный ущерб.

2 января водитель, управляя автомашиной «Мазда 6», двигаясь по улице Алешина, не выбрал безопасный скоростной режим и совершил столкновение со стоящим транспортным средством «Тойота Ленд Круйзер Прадо». В результате ДТП пострадала пассажирка автомашины «Мазда 6» была доставлена в БСМП г.Ангарска.

4 января водитель, управляя автомашиной «Киа Рио», двигаясь по Ленинградскому проспекту, осуществила проезд перекрестка на запрещающий сигнал светофора, совершила столкновение с автомашиной «Уаз Патриот», которого от столкновения откинуло на стоящее транспортное средство «Ниссан Икстреил». В результате ДТП никто не пострадал, причинен материальный ущерб.

6 января водитель на автомашине «Лада Гранда», двигаясь по автодороге Ангарск-Савватеевка, не выбрал безопасный скоростной режим, совершил столкновение с автомашиной «Киа Бонго». В результате ДТП никто не пострадал.

7 января водитель на автомашине «Хонда Аккорд», двигаясь по автодороге Сибирь Новосибирск- Кемерово- Красноярск-Иркутск, не выбрал безопасную скорость движения, совершил наезд на опору электроосвещения. В результате ДТП водитель получил травму, был доставлен в БСМП г. Ангарска.

8 января водитель на автомашине «Лифан», двигаясь по улице Партизанская, не обеспечил требование безопасности при начале движения, допустил столкновение с автомашиной «Тойота Пробокс». В результате ДТП никто не пострадал.

25 января водитель, управляя автомашиной «Форд», двигаясь по улице Иркутская, не обеспечил очередность проезда и совершил столкновение с автомашиной «Тойота Ноах». В результате ДТП никто не пострадал.

26 января водитель, управляя автомашиной «Тойота Камри», двигаясь по улице Преображенская, допустил наезд на пешехода, который переходил улицу справа налево по ходу движения транспортного средства в неустановленном месте. В результате ДТП пешеход получил травмы, был госпитализирован в БСМП города Ангарска.

26 января вечером водитель на автомашине «Тойота Спринтер», двигаясь по улице Ворошилова, нарушил правила перестроения и допустил столкновение с автомашиной «Субару Импреза». В результате ДТП владельцам транспортных средств причинён материальный ущерб, никто не пострадал.

27 января водитель, управляя автомашиной «Шевроле Авео», двигаясь по улице Алешина, не обеспечил постоянный контроль за движением транспортного средства, вследствие чего допустил столкновение с автомашиной «Хендай Старекс». В результате ДТП травмы получил пассажир транспортного средства «Шевроле Авео» и пассажир автомашины «Хендай Старекс».

28 января водитель, управляя автомашиной «Тойота Королла», двигаясь по улице Фестивальная, не обеспечила очередность проезда и совершила столкновение с автомашиной «Тойота Виш». В результате ДТП никто не пострадал.

Уважаемые водители! Строго соблюдайте правила дорожного движения, а также требования установленного скоростного режима и дистанцию между транспортными средствами, будьте предельно внимательны при пересечении перекрестков и пешеходных переходов. Берегите себя и своих близких!

По информации ОГИБДД УМВД России по АГО

Огонь на колесах: почему горят автомобили и кто за это отвечает | Статьи

«АвтоВАЗ» приостановил продажи внедорожников Niva Travel из-за риска возгорания. Кто виноват, что на машине, выпускающейся не один десяток лет, возникла неисправность. Какие автомобили чаще всего горят и как компенсировать ущерб от пожара — в материале «Известий».

Плюс оказался большим минусом

По информации паблика Avtograd news, продажу Lada Niva Travel ограничили из-за возгорания трех машин. Пожар предположительно произошел в моторном отсеке и был признан гарантийным случаем. Позже пабликом была озвучена причина — нарушение технологии сборки при установке плюсового провода стартера.

Ограничения продаж предположительно коснулись 2700 машин, хотя источник «Известий» говорит о 600–700 внедорожников, а устранением дефекта занимаются дилеры.

Фото: РИА Новости/Алексей Даничев

«Автомобили семейства Niva Travel проходят дополнительные проверки на заводе и у дилеров на предмет корректности размещения жгута проводов. В ближайшие дни будет принято решение о том, объявлять ли отзыв или эту проблему можно будет решить оперативно на уровне дилеров», — рассказали «Известиям» в пресс-службе «АвтоВАЗа».

Ранее российский автопроизводитель уже объявлял отзыв машин по причине возгорания. В 2020-м кампания коснулась более чем 90 тыс. автомобилей Lada Xray и Vesta, изготовленных в период с 25 января 2018 года по 30 сентября 2020 года. Причина — возможное перетирание топливного трубопровода о хомут проводки.

«Владельца об этом не извещают»

То, что дефект возник на автомобиле, выпускающимся без особых изменений почти 20 лет, неудивительно, считает главный редактор «За рулем» Максим Кадаков.

— Любой автопроизводитель время от времени меняет какие-то технологии. Есть изменения, связанные с комплектующими. Правда жизни такова, что автопроизводитель имеет несколько поставщиков на одну позицию. Либо меняет поставщика. Соответственно, деталь может быть другого качества. Автовладельца об этом не извещают. Да и завод иногда не в курсе. Приходит партия амортизаторов на завод — каждый не проверишь. Проблема может вылезти сразу, а может через какое-то время.

Фото: РИА Новости/Пресс-служба губернатора Самарской области

Кадаков также отметил, что производство Niva Travel год назад было перенесено на новую площадку.

Здесь тоже накладываются какие-то нюансы.

Причина пожара

Пожароопасными признают не только массовые автомобили, но премиальные: BMW, Mercedes-Benz, Audi, Porsche. И даже люксовые. Так в позапрошлом году Росстандарт объявил об отзыве 270 Lamborghini Urus и 104 Bentley Bentayga. Внедорожный люкс подвела муфта топливопровода, плавящаяся от высокой температуры.

Причины возгорания могут быть разными. В Porsche Panamera, выпущенных с 2010 по 2017 год влага могла попасть в контрольный блок вентилятора кондиционера и вызвать короткое замыкание. Причем даже у припаркованной машины. По этой причине компания попросила владельцев «Панамер» не ставить их близко к другим автомобилям.

Фото: РИА Новости/Алексей Майшев

У автомобилей Toyota и Lexus пожар мог спровоцировать уплотнитель в форсунке стеклоомывателя, пропускающий влагу. Под отзыв попали более 80 тыс. машин, проданных с декабря 2015 года. В их числе Toyota Highlander, Land Cruiser Prado, RAV 4, а также несколько моделей Lexus — RX 200T, RX350, RX 450h.

Кроссоверы Haval F7 и F7X воспламенялись в сильные морозы, при дистанционном прогреве. Выяснилось, что при температуре ниже 30–40 градусов холода топливные трубки теряют герметичность.

Иногда виноват человеческий фактор. Известен случай, когда Mazda5 была отозвана в США из-за того, что владельцы не разобрались с ручным режимом «автомата». В итоге автомобиль постоянно двигался на второй передаче, что приводило к чрезмерному нагреву выхлопной системы и, как следствие, к возгоранию. В итоге японской марке пришлось перепрограммировать автоматическую трансмиссию и ставить вокруг глушителя теплозащитный экран — на всякий случай.

Огня не боятся

Владельцев отзываемых машин информируют о необходимости явиться на сервис для бесплатной проверки или ремонта всевозможными способами. Кроме того, существует возможность самостоятельно проверить машину по VIN-номеру на сайте Росстандарта. Между тем далеко не все владельцы являются для устранения дефекта.

По данным Росстандарта, в среднем за 2018 год в ходе бесплатных сервисных мероприятий было отремонтировано только 56% автомобилей, а в 2019 году — 42%. Особенно серьезная ситуация складывается с автомобилями старше 10 лет, неоднократно сменившими владельцев, — дилеры зачастую не могут их проинформировать. Поэтому информацию об отзывных кампаниях в будущем планируют добавлять в ЭПТС и дополнительно информировать автомобилистов через портал «Госуслуги».

Если автомобилист проигнорирует отзыв, а машина сгорит, отвечать всё равно придется производителю.

Фото: РИА Новости/Александр Кряжев

«Факт объявления отзыва партии транспортных средств не должен служить основанием для отказа в претензиях покупателя к недостаткам автомобиля. Однако надлежит внимательно изучить договор купли-продажи. Если там будет условие о том, что покупатель принимает на себя риски за дальнейшую эксплуатацию автомобиля при игнорировании отзывной кампании, то успеха в суде можно будет добиться, если признать такой пункт ущемляющим права потребителя», — рассказывает Орест Мацала, ведущий юрист Европейской юридической службы.

Можно ли получить компенсацию по страховке

ОСАГО в случае пожара не работает, каско может упростить автомобилисту жизнь, но только если договором предусмотрено, что возгорание относится к страховым случаям.

«Большинство страховых компаний не относят к страховым случаям повреждения или гибель транспортного средства от непосредственного воздействия пламени, высокой температуры, ударной волны, продуктов горения (дыма, копоти и т.п.), горячих газов, возникшие вследствие неисправности застрахованного по программе каско автомобиля», — рассказал «Известиям» юрист, управляющий партнер юридической компании «Мазепин и партнеры» Евгений Мазепин.

Короткое замыкание в электропроводке обычно не считается страховым случаем, рассказали эксперты. Между тем шанс получить компенсацию по каско всё же есть. Даже несмотря на то, что договор не предусматривает покрытие ущерба вследствие возгорания автомобиля из-за технической неисправности. По словам Евгения Мазепина, суды общей юрисдикции при рассмотрении дел в апелляционных инстанциях в большинстве случаев удовлетворяли требования страхователей.

На кого ложится бремя доказывания

В любом случае вопрос компенсации придется решать в судах. Haval — один из немногих производителей, согласившихся на добровольную компенсацию владельцам сгоревших кроссоверов: либо новый автомобиль, либо деньги. Это позволило компании избежать как долгих судебных тяжб, так и репутационных потерь.

Партнер коллегии адвокатов «Джей Энд Эс Лигал Каунселз Энд Трастиз» Конастантин Ерохин указывает на позицию Верховного суда, согласно которой за сгоревший из-за короткого замыкания автомобиль отвечает производитель. Но только тогда, когда экспертиза докажет, что причиной стал производственный брак, добавляет директор по правовым вопросам сети автосалонов Fresh Auto Миляша Дорофеева.

Фото: РИА Новости/Александр Кряжев

Если автомобиль на гарантии, можно писать претензию на выбор продавцу, импортеру или производителю автомобиля. Они обязаны организовать проверку и провести экспертизу за свой счет.

«Если гарантия прошла, претензии всё равно можно предъявить в течение срока службы, либо в течение 10 лет, если срок службы не установлен. Но есть важные нюансы: претензии предъявляются к импортеру или к производителю. Бремя доказывания лежит на покупателе — нужно провести экспертное исследование и доказать, что недостатки были заложены до начала эксплуатации автомобиля», — рассказал Орест Мацала.

Подержанный Toyota Land Cruiser Prado 2019 На Продажу

Руководство Покупателя

Если вы ищете Toyota Land Cruiser Prado 2019 на продажу , АВТОМОБИЛЬ ИЗ ЯПОНИИ — это то, что вам нужно.

На нашем сайте покупатели могут выбрать желаемый Toyota Land Cruiser Prado 2019 б/у для продажи . Имея в наличии тысячи автомобилей, мы — CAR FROM JAPAN — предлагаем варианты с различными типами двигателей, салонов, трансмиссий и установленными функциями, которые соответствуют вашим потребностям.Мы также предлагаем различные высококачественные модели на нашем складе, которые соответствуют вашему бюджету, и отправляем их по всему миру.

Водители со всего мира ищут Toyota Land Cruiser Prado 2019 для продажи из Японии. Покупатели хотят эту модель из-за ее удивительно прочных компонентов.

Автомобиль также имеет хорошее качество благодаря отличному обслуживанию. Несмотря на то, что это может быть подержанный автомобиль, его состояние несравнимо. Японские водители очень хорошо заботятся о своем автомобиле из-за своей страсти к точности и совершенству.

Помимо надежности, эта модель не только оснащена первоклассными технологиями, но и разработана с приятной эстетикой, которая не устаревает.

При этом автомобили из Японии имеют надежные источники с общенациональных аукционов в связи с высоким спросом на торговые автомобили. Цена Toyota Land Cruiser Prado 2019 также приемлема по сравнению с его состоянием. И последнее, но не менее важное: правила и проверки в Японии очень строгие, чтобы защитить покупателей, поэтому невозможно подделать информацию об автомобиле.

Имея многолетний опыт экспорта японских подержанных автомобилей, компания CAR FROM JAPAN предоставляет покупателям транспортных средств самые приятные впечатления. Мы предлагаем различные варианты пробега, цены, цвета, а также автомобильные аксессуары на выбор клиентов. Вы также можете отсортировать и найти свой идеальный автомобиль благодаря нашему хорошо организованному списку автомобилей. Если вам нужна помощь или предложение на протяжении всей сделки, наши увлеченные консультанты с радостью помогут вам ответить на все ваши вопросы.

Пусть вас ничто не сдерживает! Получите свой Toyota Land Cruiser Prado 2019 для продажи с АВТОМОБИЛЕМ ИЗ ЯПОНИИ сегодня!

2019 Land Cruiser Prado — Stelin Automotive & Trading Company Ltd

Основные размеры и масса автомобиля
Габаритные размеры – длина/ширина/высота (мм)	PRADO M/T KD (ДИЗЕЛЬНЫЙ 4840/1885/1890	PRADO A/T KD (ДИЗЕЛЬ) 4840/1885/1890	PRADO A/T KD (ДИЗЕЛЬ – ВЫСОКАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ) 4840/1885/1890
Протектор — передний/задний	1585 / 1585	1585 / 1585	1585/1585
Колесная база (мм)	2790	2790	2790
Минимальный дорожный просвет (мм)	215	215	215
Полная масса автомобиля (кг)	2850	2850	2850
Емкость топливного бака (л)	87	87	87
Минимальный радиус поворота — шина/кузов (M)	5. 8 / 5,9	5,8/5,9	5,8/5,9
Количество мест	7	7	7
Свес — передний/задний (мм)	915 / 1215	915 / 1215	915/1215
Угол съезда	25	25	25
Угол подхода	31	31	31
Шасси
Тип подвески (передняя/задняя)	Двойной поперечный рычаг / 4 звена с поперечной тягой	Двойной поперечный рычаг / 4 звена с поперечной тягой	Двойной поперечный рычаг/4 звена с поперечной тягой
Трансмиссия	6-ступенчатая МКП	5-ступенчатая АКПП	5-ступенчатая АКПП
Тип тормоза (передний/задний)	Вентилируемый диск / Вентилируемый диск	Вентилируемый диск / Вентилируемый диск	Вентилируемый диск / Вентилируемый диск
Рулевой механизм Тип	Рейка и шестерня	Рейка и шестерня	Рейка и шестерня
Шины	265/65R17	265/65R17	265/65R17
Стабилизатор (передний/задний)	Торсион: передний задний	Торсион: передний задний	Торсион: передний задний
Двигатель
Количество цилиндров	4 цилиндра, рядный тип	4 цилиндра, рядный тип	4-цилиндровый, рядный
Клапанный механизм	16-клапанный, DOHC	16-клапанный, DOHC	16-клапанный, DOHC
Рабочий объем (см3)	2982	2982	2982
Топливная система	Тип Common Rail	Тип Common Rail	Тип Common Rail
Расход топлива (л/100 км)	9. 1	8,5	8,5
Максимальная мощность (кВт/об/мин)	127/3400	127/3400	127/3400
Максимальный крутящий момент (Нм/об/мин)	410/1600-2800	410/1600-2800	410/1600-2800
Тип топлива	Дизель	Дизель	Дизель

Самые дешевые новые автомобили Toyota Land Cruiser Prado 2019 на продажу в феврале 2022 г.

Новый Toyota Land Cruiser Prado 2019: Руководство по покупке

Toyota Land Cruiser Prado 2019 также является любимым транспортным средством многих покупателей автомобилей на Филиппинах.

Вы ищете новые автомобили Land Cruiser Prado 2019 для продажи на Philkotse.com — ведущем портале автомобильных объявлений на Филиппинах, где вы сможете найти лучшие предложения по автомобилям на рынке.

Чтобы облегчить и улучшить процесс покупки автомобиля, Philkotse. com собрал обширный список советов по покупке Toyota Land Cruiser Prado с низкой ежемесячной оплатой и другую полезную информацию с точки зрения владения автомобилем, советы по уходу за автомобилем, безопасность советы по вождению , вместе со сравнением характеристик и подробными обзорами самых популярных автомобилей Toyota в нашей стране.

В дополнение к обзору Land Cruiser Prado вы можете ознакомиться с нашим прайс-листом Toyota Land Cruiser Prado (рекомендованная цена и рассрочка), чтобы быть в курсе последних изменений цен на автомобильном рынке Филиппин.

Если вы ищете определенный тип кузова автомобиля, пожалуйста, перейдите к окну поиска в левом меню, чтобы настроить критерии и уточнить результаты. Philkotse.com ежедневно обновляется сотнями объявлений о Toyota Land Cruiser Prado, а также автомобилях других производителей с различными типами кузова, включая внедорожники, минивэны, седаны, грузовики, фургоны и т. д.

С Philkotse.com покупатели автомобилей могут найти новые автомобили Land Cruiser Prado 2019 года по низкой цене от владельцев и дилеров на Филиппинах с помощью нескольких простых щелчков мыши. Помимо расширенного инструмента поиска, мы также предлагаем калькулятор в каждом объявлении, чтобы помочь покупателям оценить банковский кредит и разбивку затрат, таких как первоначальный взнос и ежемесячный платеж для каждой покупки.

Благодарим вас за выбор Philkotse.com и надеемся, что вам понравится проводить с нами время!

Подержанный Land Cruiser Prado на продажу

Форма корпуса:

Все формы люк Перевозчик людей Седан Спорт внедорожник Уте/грузовик Ван фургон

Модель:

Все модели 86 86 РК Аллекс Аллион Альфард Альтеза Аква Аурион Аурис Авенсис ББ Бельта Лезвие Калдина Камри Камри Гибрид C-HR Королла Королла Хэтч Королла Гибрид Королла Седан Королла Универсал Корона Дина Дайна Грузовик Эхо Эстима Филдер ФДж Крузер Фортунер Фанкарго Гранвия GT86 Лунь Хиас Микроавтобус Хайас Hiace ZL Hiace ZX Горец Горец 2WD Горец 4WD Горец полный привод Хайлюкс Хайлюкс 2WD Хайлюкс 4WD Специальное издание Хайлюкс Ипсум IQ Исида Ист Клюгер Лэнд Крузер Ленд Крузер 100 серии Ленд Крузер 200 серии Ленд Крузер 70 серии Юте Ленд Крузер Прадо Марк Х Марк Х Зио Ной Пассо Платц Премио предлежание Приус Приус с Приус PHEV Приус v Пробокс Рактис Раум РАВ4 РАВ4 2WD РАВ4 4WD РАВ4 полный привод РАВ4 Дизель Региус Ранкс Торопиться Сай Сиента Спацио Авангард Веллфайр Витц Вокси Желание Ярис Ярис Хэтч Ярис Седан

Местонахождение:

Искать во всех магазинахСеверный островЮжный островНортлендОклендВайкатоЗалив ИзобилияГисборн / Хокс-БейТаранакиМанавату / ВангануиВеллингтонНельсон / МальбороЗападное побережьеКентербериОтаго / Саутленд

Найдите подержанные автомобили у ближайшего дилера.

Найдите свой магазин

Диапазон цен:

Любые 10 000 долларов США 15 000 долларов США 20 000 долларов США 25 000 долларов США 30 000 долларов США 40 000 долларов США 50 000 долларов США 60 000 долларов США 70 000 долларов США 80 000 долларов США 90 000 долларов США 100 000 долларов США

Год:

Любой2022202120202019201820172016201520142013201220112010200920082007200620052004200320022001

км:

Любой1,0005,00010,00015,00020,00025,00030,00040,00050,00060,00070,00080,00090,000100,000

Поиск

Toyota Land Cruiser Prado VXL на продажу в Индии, Пробег 37000 км

Обзор

Тип машины : внедорожник
Двигатель : 2982 куб. см, с турбонаддувом, рядный 4-цилиндровый, DOHC
Топливо : Дизель
Пиковая мощность : 171 л.с. при 3400 об/мин

Двигатель и трансмиссия

Объем двигателя: 2982 куб.см, с турбонаддувом, рядный 4-цилиндровый, DOHC
Мощность Рисунок: 171 л. с. при 3400 об/мин
Рисунок крутящего момента: 410 морских миль при 1600–2800 об/мин
Трансмиссия: полный привод
Передача инфекции: 5-ступенчатая автоматическая коробка передач

Гибридная система

Тип/размер электродвигателя: нет данных
Мощность Рисунок: нет данных
Рисунок крутящего момента: нет данных
Комбинированная мощность и крутящий момент: нет данных

Производительность и эффективность

Система Eco Start/Stop: да
Режимы вождения: да
Режим отклика на местности: нет данных
Активная аэродинамика: нет данных
Выхлопная система/Тип: нет данных
Управление задним мостом: нет данных
Разгон 0-100 км/ч: 11. 1 сек
Максимальная скорость: 175 км/ч
Тип топлива: Дизель
Расход топлива: 11.13кмпл
Стандарт эмиссии: БС4

Внешнее оборудование

Фары: Автоматические светодиодные налобные фонари для проекторов
Омыватель фар: да
ДХО: ВЕЛ
Противотуманные фары: да
Угловые лампы: да
Следуй за мной Домашние лампы: да
Стеклоочистители с датчиком дождя: нет данных
ОРВМ: Электрически регулируемый и выдвижной
Лужевые лампы: да
Теплозащитное остекление окон: да
Безрамные двери: нет данных
Мягко закрывающиеся двери: нет данных
Центральный замок : да
Интегрированные рейлинги на крыше: да
Стеклянный люк: Электрический люк
Задние фонари: ВЕЛ
Противотуманные фары: нет данных
Третий стоп-сигнал: да
Антенна акулы: да
Задние дворники: нет данных
Обогреватель: Передний задний
Открытие крышки багажника с электроприводом: да
Боковой шаг ногой: да
Задний диффузор: нет данных
Задний спойлер: да
Советы по выхлопу: Один на одной стороне
Трансформируемая крыша: нет данных
Легкий доступ для открытия багажника: нет данных
Клавиша цифрового дисплея: нет данных
Спортивная ключевая группа: нет данных
ДРУГОЕ ОБОРУДОВАНИЕ: нет данных

Внутреннее оборудование

Интерьер: Моно Тон
Интерьер салона: Деревянный шпон с алюминиевым акцентом
Рычаг коробки передач: Кожа
Молдинг бокового порога: нет данных
Бесключевой запуск/остановка: да
Система климат-контроля: 3-зонный автоматический кондиционер
1-й ряд: 2 зоны с отдельной температурой. /Контроллер вентилятора
2-й ряд: 2 зоны с отдельным контроллером температуры/вентилятора
3-й ряд: нет данных
Нагреватель: да
Зеркало тщеславия: Водитель и штурман
Лампы кабины: Передний задний
Аналоговые часы: нет данных
Передний подлокотник: ДА с хранилищем
Держатели чашки: 2+2+2
Крутой перчаточный ящик: Фронт
Задний подлокотник: Да с местом для хранения и 2 подстаканниками
Задний холодильник: нет данных
Пакет для курильщиков: да
Автомобильный Wi-Fi: нет данных
Окружающее освещение: нет данных
Беспроводная зарядка: нет данных
Розетка: да
USB/ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ: да
Автозатемнение IRVM: да
Автозатемнение ORVM: да
Электрические стеклоподъемники: Одно касание вверх/вниз
Шторка заднего окна: нет данных
Задняя шторка ветрового стекла: нет данных
Открывалка крышки багажника: да
Замок безопасности детей: да
Руль : Электрическая помощь
Рули Оборудование: Многофункциональный кожаный руль
Рулевое колесо с подогревом: нет данных
Регулировка рулевого колеса: Наклон/телескоп с электроприводом
Подрулевые переключатели: нет данных
Проекционный дисплей: нет данных
Электрический ручной тормоз: да
Приборный щиток: Цифровой/аналоговый
Спидометр: Аналоговый
Тахометр: Аналоговый
Датчик топлива: Аналоговый
Датчик температуры двигателя: Аналоговый
Середина: да
Цифровая скорость: да
Индикатор положения шестерни: да
Индикатор переключения передач: да
Счетчик пути: Два: да
Средняя скорость: да
Средний расход топлива: да
Расход топлива в реальном времени: да
Диапазон топлива: да
Предупреждение о низком уровне топлива: да
Предупреждение о приоткрытой двери: да
Стеклянная крыша: Электрический люк
Аварийное запасное колесо: да
ДРУГОЕ ОБОРУДОВАНИЕ: нет данных

Сиденья и обивка

Передние сиденья: Передние сиденья с электрорегулировкой в 6 направлениях
Комфортное водительское сиденье: Да с памятью на 3 предустановки
Сиденье второго водителя повышенной комфортности: да
Сиденье водителя с электроприводом поясничной опоры: да
Сиденье второго водителя с электроприводом поясничной опоры: нет данных
Сиденье водителя с электроприводом регулировки высоты: да
Сиденье второго водителя с электрорегулировкой по высоте: да
Сиденье водителя с удлинителем под бедрами с электроприводом: нет данных
Сиденье второго водителя с удлинителем под бедрами с электроприводом: нет данных
Подголовник с электроприводом сиденья водителя: Руководство
Сиденье второго водителя с подголовником с электроприводом: Руководство
Вентилируемые передние сиденья: да
Подогрев передних сидений: да
Массаж передних сидений: нет данных
Задние сиденья: Скамейка
Комфортные сиденья: нет данных
Электрическая поясничная поддержка: нет данных
Силовые боковые валики: нет данных
Удлинение бедра с электроприводом: нет данных
Подголовник с электроприводом: нет данных
Вентилируемые сиденья: нет данных
Сиденья с подогревом: да
Массаж сиденья: нет данных
Места в представительском лаундже: нет данных
Джентльмены Функции: нет данных
Внутренняя обивка: Кожа премиум-класса
Хедлайнер: Мягкая ткань
Ремень безопасности: Редуктор натяжения (TR) + Преднатяжитель + Ограничитель усилия
2-й ряд: 40:20:40 Раздельные места
3-й ряд: 50:50 Раздельное место

Развлечения Фронт

Цветной HD-дисплей: 9-дюймовый мультимедийный сенсорный экран высокого разрешения
Встроенный жесткий диск: да
CD/DVD-плеер: да
AM/FM-радио: да
Bluetooth-соединение: Громкая связь и потоковое аудио
Музыкальная система с выходной мощностью: Аудиосистема премиум-класса JBL
Количество спикеров: 14 динамиков
Apple CarPlay: нет данных
Андроид Авто: нет данных
GPS-навигация: да
Встроенные удобные приложения: нет данных
Улучшенное голосовое управление: нет данных
Управление жестами: нет данных
Сенсорная панель/поворотный контроллер: нет данных
Другое оборудование: нет данных

Развлечения сзади

Экраны: нет данных
Входные порты: нет данных
Другое оборудование: нет данных

Оборудование безопасности

Подушки безопасности: 10
АБС: да
ЭБД: да
БА: да
ЕСП: да
ТК: да
ТПС: да
Помощь в удержании на холме: да
Помощь в слепых зонах: нет данных
Помощь в удержании полосы движения: нет данных
Предупреждение о ремнях безопасности: да
Круиз-контроль: да
Дифференциал повышенного трения: да
Датчики парковки: Передний задний
Камера заднего вида: Да, с адаптивными рекомендациями
360 Arial View/Панорамный вид: нет данных
Помощь при парковке: нет данных
Удаленная парковка: нет данных
Дистанционный центральный замок: да
Рекуперативное торможение: нет данных
Преднатяжители ремней безопасности: да
Ночное видение: нет данных
Управление торможением на поворотах: нет данных
Электрический стояночный тормоз: да
Иммобилайзер автомобиля: да
Крепление детского сиденья ISOFIX: да
Дверные замки с датчиком скорости: да
Аварийный задний стоп-сигнал: нет данных
Конструкция шасси: нет данных
Конструкция кузова: нет данных
Двойные выдвижные дуги безопасности (в кабриолетах): нет данных
Выдвижной капюшон (во время лобового столкновения): нет данных
ДРУГОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ: нет данных

Подвеска, тормоза, колеса и шины

Передняя подвеска: передняя подвеска на двойных поперечных рычагах с винтовыми пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска: Задняя подвеска 4-рычажная с винтовыми пружинами, стабилизатором поперечной устойчивости и полуплавающей осью
Передние тормоза: Вентилируемые дисковые тормоза
Задние тормоза: Вентилируемые дисковые тормоза
Передние колеса/шины: 17-дюймовые легкосплавные диски с серебристой отделкой, обутые в шины 265/65 R17.
Задние колеса/шины: 17-дюймовые легкосплавные диски с серебристой отделкой, обутые в шины 265/65 R17.

Размеры, вес, хранение, емкость

Длина: 4840мм
Ширина: 1885мм
Высота: 1845мм
Колесная база: 2790мм
Передняя дорожка: 1605мм
Задний трек: 1605мм
Дорожный просвет: 215мм
Двери: 5
Количество сидячих мест: 7
Ряды: 3
Снаряженная масса: 2195 кг
Загрузочное пространство: 553 литра
Вместимость топливных баков: 87 литров

Гарантия и сервисный пакет

Гарантия: нет данных
Пакет услуг с деталями: нет данных

Цвета экстерьера

Цвета экстерьера: супер белый

Toyota LandCruiser Prado 2021 Обзор, цена и характеристики

8. 0

Безопасность, ценность и характеристики

Вещи, которые нам нравятся

Прочный и удобный семейный универсал, который может отправиться куда угодно

Не очень

Низкая производительность дизеля

Что выделяется?

Популярная Toyota LandCruiser Prado – это большой универсал типа внедорожника с семиместным салоном, проверенной надежностью и непревзойденной сервисной поддержкой.Для большого полноприводного автомобиля он очень удобен в качестве повседневного семейного автомобиля, но он также очень прочный и является одним из лучших вариантов для длительных поездок по бездорожью.

Все версии Prado оснащены шестиступенчатой автоматической коробкой передач и системой автономного экстренного торможения

Что меня может беспокоить?

Скромные возможности обгона. 2,8-литровый турбодизельный двигатель, впервые представленный в сентябре 2015 года, ненамного быстрее своего предшественника.

Этот двигатель получил повышение мощности в октябре 2020 года для модели 21 модельного года, поэтому нам будет интересно узнать, насколько он улучшится, как только мы сможем его протестировать.

Что некоторые другие большие фургоны могут по закону буксировать больше. Prado рассчитан на буксировку на 1000 кг меньше, чем Jeep Grand Cherokee и Land Rover Discovery. (Это означает, что вы не можете сравниться с их способностью, например, буксировать другой большой полноприводный автомобиль на автомобильном прицепе.)

Какие типы кузова существуют?

Только пятидверный универсал.Все версии, кроме одной, имеют семь мест. Исключением является наименее дорогой GX, который предлагает пятиместный вариант.

Все Прадо имеют двухдиапазонный постоянный полный привод. Prado классифицируется как большой внедорожник с более низкой ценой.

Какие функции есть у всех Prados?

9,0-дюймовый сенсорный экран с возможностью сопряжения смартфонов с Apple CarPlay/Android Auto и MyToyota, который добавляет сторонние приложения, такие как Waze, AccuWeather и Stitcher.
Камера заднего вида, спутниковая навигация, круиз-контроль, кондиционер, возможность подключения телефона по Bluetooth, регулировка наклона и вылета рулевого колеса, управление звуком и телефоном на рулевом колесе, порт USB.
Система безопасности перед столкновением Toyota, которая включает автономное экстренное торможение с обнаружением пешеходов и велосипедистов.
Шестиступенчатая автоматическая коробка передач — версии с шестиступенчатой механической коробкой передач исключены из ассортимента с октября 2020 года для модели 2021 года.

На всех моделях двери можно открыть, если у вас есть ключ в кармане или сумке. Чтобы запустить двигатель, вы нажимаете кнопку. Toyota называет это Smart Entry и Smart Start.
Стеклоочистители с датчиком дождя.
Диски из алюминиевого сплава и полноразмерная запаска.
Холодильник.
Напольные коврики.
Наружные зеркала заднего вида с электроприводом и подогревом.
Грузовая шторка.
Электронный контроль устойчивости, который помогает водителю контролировать автомобиль в заносе. Это обязательно для всех новых автомобилей.
Электронная система контроля тяги, которая помогает предотвратить пробуксовку колес на скользкой дороге и отлично помогает на бездорожье.
Система контроля раскачивания прицепа.
Система помощи при спуске и трогании с места.
Полированные диски из алюминиевого сплава, которые обычно легче и выглядят более изящно, чем стальные диски.
Семь подушек безопасности. Антиблокировочная система тормозов и электронная система контроля устойчивости помогают контролировать автомобиль в условиях заноса. (Чтобы узнать о размещении подушек безопасности и узнать больше о функциях безопасности Prado, откройте раздел «Безопасность» ниже.)
На все автомобили Prado распространяется пятилетняя гарантия с неограниченным пробегом.

Какой двигатель потребляет меньше всего топлива и почему бы мне не выбрать его?

2.8-литровый турбодизель теперь является единственным вариантом двигателя, а более мощный, но более прожорливый бензиновый двигатель V6 был исключен из ассортимента в ноябре 2017 года из-за отсутствия покупательского спроса.

В октябре 2020 года он получил повышение мощности для модели 2021 года. В официальном тесте (напечатанном на наклейке на лобовом стекле) обновленный двигатель расходует 7,9 л/100 км с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. В реальном вождении рассчитывайте использовать около 10 литров на 100 км.

Он предназначен для туринга, но известен тем, что ему не хватает мощности для повседневной езды, и он не сильно обгоняет.Мы с нетерпением ждем возможности увидеть, как увеличение мощности улучшит производительность.

Шестиступенчатая механическая коробка передач, доступная в наименее дорогих моделях GX и GXL, была исключена из ассортимента с октября 2020 года. С механической коробкой передач у Prados 2017–2020 годов официальный расход топлива в смешанном цикле составлял 7,9 л/100 км.

(Мощность и другие технические характеристики Toyota Prado доступны в меню Cars Covered под основным изображением на этой странице.)

Какие ключевые функции я получу, если потрачу больше?

Начальный уровень Prado GX поставляется с 17-дюймовыми легкосплавными дисками, резиновыми ковриками, кондиционером с ручным управлением и холодильником в центральной консоли, который использует кондиционер для охлаждения продуктов.

Он также поставляется с пятью сиденьями в стандартной комплектации, но вы платите около 2550 долларов за третий ряд сидений и расширенные шторки безопасности для их пассажиров в качестве опции.

Переход с GX на Prado GXL также предлагает семь сидений в стандартной комплектации, а также:

Боковые подножки, упрощающие посадку и высадку из автомобиля.
Рейлинги на крыше для установки багажных систем.
Долговечные светодиодные фары, светодиодные дневные ходовые огни и светодиодные передние противотуманные фары
Задние датчики парковки.
Трехзонный климат-контроль Кондиционер, который позволяет водителю, переднему пассажиру и пассажирам на заднем сиденье отдельно устанавливать желаемую температуру в салоне.
Включаемая водителем блокировка заднего дифференциала, которая поможет вам двигаться дальше в сложных условиях полного привода.

Варианты Prado GXL также могут быть оснащены премиальным кожаным салоном за 3470 долларов.

Все версии, начиная с GXL, поставляются с бесплатной опцией размещения запасного колеса и шины под Прадо, а не на задней двери.

Потратив больше на Prado VX , вы получите:

Большие 18-дюймовые легкосплавные диски.
Сиденья с кожаной отделкой.
Передние сиденья с подогревом и вентиляцией и поясничной опорой.
Сиденья третьего ряда убираются одним нажатием переключателя.
Охлаждаемый холодильник на центральной консоли.
Аудиосистема премиум-класса JBL с 14 динамиками.
Фары, которые автоматически включаются при наступлении темноты.
Предупреждение о слепых зонах и предупреждение о перекрестном движении сзади.
Передние и задние датчики парковки.
Многоцелевой монитор, который использует переднюю, заднюю и две боковые камеры, позволяя водителю проверять мертвые зоны автомобиля и подтверждать свое окружение. Это включает в себя панорамный вид, который позволяет водителю проверять наличие других транспортных средств на слепых перекрестках.

Потратьте больше на Prado Kakadu , и вашей лучшей дополнительной функцией станет его система кинетической динамической подвески, которая обеспечивает более плавную управляемость на дороге и большую проходимость на бездорожье. KDSS работает, автоматически регулируя натяжение стабилизаторов поперечной устойчивости подвески. По какой-то причине эта функция была удалена из VX в ноябре 2017 года.

Kakadu также оснащен функцией Crawl Control, которая автоматически управляет акселератором и тормозами на очень пересеченной местности с выбранной вами скоростью: все, что вам нужно делать, это рулить.

Multi-Terrain Select позволяет адаптировать контроль устойчивости и контроль тяги для различных условий бездорожья. Kakadu также имеет самовыравнивающуюся и регулируемую по высоте заднюю подвеску, и водитель может изменить настройки подвески для более мягкой езды или более спортивного управления.

Что касается роскоши, у Kakadu есть люк на крыше и сиденье водителя, которое запоминает настройки для двух разных водителей. Развлекательная DVD-система на заднем сиденье поможет занять детей.

Есть ли у любого обновления недостатки?

Хотя многим людям понравится внешний вид 18-дюймовых колес VX и Kakadu и прилагаемые к ним низкопрофильные шины, они не так удобны, как стандартные 17-дюймовые, более подвержены повреждениям и менее эффективны на бездорожье.

Glacier White и Ebony (черный) являются единственными двумя стандартными цветами. Все остальные опции за дополнительную плату.

Насколько удобен Prado?

Toyota Prado просторная, хорошо отделанная и очень удобная. Все переключатели и ручки большие и легко узнаваемые, а основные элементы управления легкие и простые в использовании. Единственным сложным аспектом является сложность и огромное количество переключателей в топовой модели Kakadu.

В остальном, это очень простой в управлении автомобиль.

На момент поступления в продажу Prado 2021 года был последней моделью Toyota, получившей Apple CarPlay/Android Auto как часть своего информационно-развлекательного пакета. Он также имеет MyToyota, который добавляет сторонние приложения, такие как Waze, AccuWeather и Stitcher, через 9,0-дюймовый сенсорный экран.

Сиденья в Prado удобны и удобны, и в них приятно находиться даже в самой длительной поездке. Податливая, мягкая подвеска и низкий уровень дорожного шума на всех поверхностях, даже на гравийных дорогах, делают этот автомобиль способным проедать километры, не утомляя водителя и пассажиров.

2,8-литровый дизельный двигатель также очень тихий и плавный по дизельным стандартам, и его звук и ощущения почти не похожи на дизельный двигатель.

Как насчет безопасности в Toyota Prado?

Все модели Prado 2021 года оснащены системой безопасности перед столкновением Toyota, которая включает автономное экстренное торможение. Если он приходит к выводу, что столкновение с другим транспортным средством, велосипедистом или пешеходом может быть неизбежным, он запускает аудиовизуальное предупреждение, предварительно натягивает передние ремни безопасности и, при необходимости, увеличивает давление в тормозной системе.Если вы не нажмете педаль тормоза, система затормозит за вас

VX и Kakadu также предупреждают вас о транспортных средствах, скрывающихся за вашими задними углами, которые могут не отображаться в ваших зеркалах. Предупреждение о перекрестном движении сзади предупреждает вас о приближающихся автомобилях, когда вы выезжаете с места парковки.

Все Прадо имеют антиблокировочную систему тормозов, систему курсовой устойчивости, семь подушек безопасности и камеру заднего вида.

Две подушки безопасности прямо перед водителем и пассажиром; подушка безопасности для коленей водителя; боковые подушки безопасности, защищающие грудь, непосредственно снаружи водителя и пассажира; и шторки безопасности, расположенные по бокам автомобиля и защищающие на уровне головы.

Если установлены сиденья третьего ряда, шторки безопасности также защищают задних пассажиров.

Prado GXL, VX и Kakadu также оснащены задними датчиками парковки. При движении задним ходом они могут предупредить вас о наличии позади опасностей, которые вы не заметили в зеркала или камеру заднего вида.

Австралазийская программа оценки новых автомобилей (ANCAP) присвоила всем автомобилям Prado максимальные пять звезд за безопасность. Пятизвездочный рейтинг был перевыпущен в августе 2015 года.

Мне нравится водить машину. Понравится ли мне эта машина?

Prado не для водителей, которым нравится машина с чутким рулевым управлением и маневренностью.Для этого он слишком высок и тяжел, а мягкая длинноходная подвеска только увеличивает крен кузова, что не понравится пассажирам, даже если водитель не возражает.

Подвеска Kakadu KDSS в этом отношении намного лучше, так как крен кузова уменьшен.

Prado не для тех, кто любит много ускорения. 6-я передача, добавленная к автоматической коробке передач, не помогает, так как это просто дополнительная и более высокая повышающая передача.

Что всем понравится в Prado, так это его комфорт и бесшумность даже на плохих дорогах.

Prado отлично справляется с настоящим бездорожьем. Среди больших семейных полноприводных универсалов только Ford Everest, Land Rover Discovery и Prado Fortuner и LandCruiser 200 могут сравниться или даже превзойти его.

Как жизнь на заднем сиденье?

Prado — большой автомобиль, и это находит свое отражение в просторном заднем сиденье, которое можно регулировать вперед и назад, увеличивая пространство для ног или багажное отделение. Тем не менее, троим взрослым в плечах все еще тесно.

Учитывая высоту Prado и большие двери, садиться и выходить с заднего сиденья не составляет труда.

Кроме того, доступ к сиденьям третьего ряда является хорошим. Как это часто бывает, сиденья третьего ряда подходят только для детей или взрослых небольшого роста.

Все модели оснащены дефлекторами кондиционера для пассажиров на заднем сиденье.

Как это для перевозки вещей?

У Prado большой багажный отсек, но складывающиеся в пол сиденья третьего ряда съедают общий объем багажника.

При пятиместном использовании объем багажника вмещает 620 литров, а при использовании третьего ряда этот объем уменьшается до 120 литров. Складывание третьего и второго рядов увеличивает вместимость до очень удобных 1833 литров.

Единственная задняя дверь открывается вбок и может быть тяжелой в обращении, когда автомобиль стоит на склоне.

Версии GXL, VX и Kakadu с дополнительной моделью запасного колеса, устанавливаемой под кузовом, здесь более удобны, так как задняя дверь легче, а заднее стекло открывается отдельно.

Буксирная способность Prado 3000 кг (прицеп с тормозами) достаточна для большинства нужд буксировки на дальние расстояния.

Где Тойота делает Прадо?

Все модели Prado, продаваемые в Австралии, производятся в Японии.

Что я могу упустить из похожих автомобилей?

Больше мощности от дизельного двигателя для более быстрого обгона и легкой буксировки. Например, собственный LandCruiser 200 от Toyota предлагает гораздо больший турбодизель V8. Land Rover Discovery и Jeep Grand Cherokee предлагают дизельные двигатели большей мощности, чем у Prado, и восьмиступенчатые автоматические коробки передач.

Discovery и Grand Cherokee также предлагают более спортивную управляемость на дороге. (Однако Grand Cherokee не так удобен для бездорожья.)

Среди других транспортных средств, которые вы могли бы рассмотреть, есть семиместные полноприводные фургоны, разработанные utes, среди которых Ford Everest, Toyota Fortuner и Mitsubishi Pajero Sport.

В качестве альтернативы, если вам нужны семь мест и полный привод, но вы не собираетесь отклоняться далеко за пределы хороших гравийных дорог, вы можете рассмотреть более похожие на автомобили альтернативы, такие как Toyota Kluger, Mazda CX-9, Nissan Pathfinder, Hyundai Santa Фе и Киа Соренто.

ИССЛЕДОВАНИЕ: Справочник покупателя внедорожников WhichCar

Мне нравится эта машина, но не могу выбрать какую версию. Вы можете помочь?

Если вам не нужна механическая коробка передач, выберите автоматическую для обеспечения активной безопасности и увеличения тягового усилия.

Спецификация GXL имеет все, что нужно большинству людей, и даже если вам не нужны сиденья третьего ряда, они помогут снизить стоимость при перепродаже. И вы можете получить кожаный салон за 3500 долларов, не переходя на VX, у которого есть несколько хороших дополнений, но с большим повышением цены.

GXL — самый популярный вариант с большим отрывом, и на то есть веские причины.

Планируется ли обновление Prado в ближайшее время?

Toyota Prado серии 150 была выпущена в конце 2009 года и обновлена в ноябре 2013 года с новым внешним видом, новой приборной панелью и некоторыми дополнительными функциями.

В сентябре 2015 года он получил совершенно новый 2,8-литровый дизельный двигатель и автоматическую коробку передач с шестью передаточными числами, заменив предыдущий 3,0-литровый дизель и пятиступенчатую автоматическую коробку передач.

2017 Прадо Какаду

Примерно в то же время Toyota отказалась от специальной версии Prado Altitude, в которой запасное колесо было перемещено под автомобиль. Altitude вернулся с новым двигателем в апреле 2017 года.

В ноябре 2017 года для модели 2018 модельного года Prado подвергся давно назревшему обновлению, в результате которого были изменены форма капота и фар, а также изменен дизайн приборной панели и приборов. Бензиновые версии V6 были исключены, а автоматы GX и GXL получили систему безопасности перед столкновением, которая ранее была доступна только в VX и Kakadu.

В августе 2018 года Toyota добавила бесплатный вариант размещения запасного колеса и шины под вариантами Prado GXL, VX и Sahara, а не на задней двери, что оказалось популярным в версиях Altitude ограниченного выпуска.

2020 Прадо GXL

В марте 2020 года компания представила специальную версию Prado Kakadu Horizon с рядом улучшений внешнего вида, включая спойлер переднего бампера, хромированные боковые молдинги, передние накладки на пороги с подсветкой и четкие задние комбинированные фонари.

В октябре 2020 года Toyota исключила из ассортимента версии с ручным управлением и добавила 9,0-дюймовый информационно-развлекательный экран с Apple-CarPlay и Android Auto. Он также увеличил мощность 2,8-литрового турбодизельного двигателя и добавил в систему AEB обнаружение пешеходов и велосипедистов.

Пока неясно, когда Prado будет обновлен или заменен в следующий раз.

8,0

Безопасность, ценность и характеристики

Вещи, которые нам нравятся

Прочный и удобный семейный универсал, который может отправиться куда угодно

Не очень

Низкая производительность дизеля

Вкус запретного плода

Семейный отдых — это время отдыха, исследований и новых впечатлений.Как большие поклонники Toyota и любители хороших полноприводных внедорожников, мы были очень взволнованы, когда узнали, что Prado — недоступный дома в Штатах — будет нашим автомобилем на время нашей запланированной аренды. .

Знакомство с Land Cruiser Prado было определенно неожиданным бонусом. Вкус запретного плода, однако, раскрыл некоторые вещи об этом желанном внедорожнике, которые немного облегчают понимание реальности того, что мы не можем купить его дома (по крайней мере, без значка Lexus).

Посетите Коста-Рику с Land Cruiser Prado

Land Cruiser Prado недоступен дома. Однако он широко доступен в стране Коста-Рика в Центральной Америке. Катание по тропическому лесу в Prado определенно даст вам приятное ощущение pure vida .

Взяв напрокат Prado, мы проехали более 250 миль. У нас не было проблем на любом типе дороги, в любом климате. Я должен добавить, что климат здесь колеблется от холодных горных районов до засушливых сельскохозяйственных угодий и прибрежных пляжных городков.

Отличный автомобиль, вмещающий до восьми пассажиров. Мы поставили два автокресла на второй ряд с пассажиром между ними без проблем. Нам никогда не приходилось использовать третий ряд. Могу сказать, что с убранной третьей скамейкой Прадо предоставил нашему приключению достаточно места для груза.

Экзотическая привлекательность

Экзотическая привлекательность этого автомобиля привела нас с мужем в восторг, когда мы поняли, что это будет наш семейный автомобиль на время аренды.Мысль о том, чтобы управлять автомобилем, о котором мы мечтали издалека, но никогда не имели возможности столкнуться лицом к лицу, романтична.

Как оказалось, хотя Toyota не производит их для США, у нас все же был шанс покататься на них. Мы в основном влюбились в него. Даже арендованная нами базовая модель имела возможности Wi-Fi и полноприводную трансмиссию.

Полный привод

https://www.instagram. com/p/BZf3vMvA_8z/?utm_source=ig_web_copy_link

Япония — еще одно место, где доступны эти внедорожники.

Коста-Рика — страна, где люди расслаблены, земля прекрасна, а Toyota Prado продается на массовом рынке. Арендуя иностранный Land Cruiser, можно было не беспокоиться о том, сможем ли мы поехать куда-нибудь по плохим дорогам.

Транспортное средство справлялось практически со всем, от извилистых проселочных дорог до движения на большой высоте. Мы смогли легко загрузить груз на багажник на крыше, и Прадо легко взял на себя эту нагрузку. Даже с добавлением двух огромных чемоданов Pelican, набитых семейными вещами, из-за которых мы были немного тяжеловаты, арендованный Land Cruiser делал крутые повороты на узких фермерских дорогах, как чемпион.

Вкус запретного плода

В целом, это отличный автомобиль. Он служил нам хорошо в течение всего периода аренды. Признаюсь, мы были разочарованы, когда отказались от него в последний день.

Примерно через неделю вкусив запретный плод, Land Cruiser Prado в Коста-Рике, мы завидуем людям в странах, которые продают их больше, чем когда-либо. Базового уровня этого автомобиля было достаточно. Забавно представить себе роскошь более дорогого уровня отделки салона.

Тем не менее, было несколько минусов, о которых стоит упомянуть.Prado был мощным и просторным, он работал очень хорошо. Расход бензина был невелик, но он был сравним с другими внедорожниками в своем классе. Хуже всего в Toyota Land Cruiser Prado была слабая система кондиционирования.

Неплохо, но с наступлением лета я чувствую, что мы можем передумать.