Ленд ровер запись на тест драйв: Запись на тест-драйв Land Rover в Москве на сайте официального дилера
Консультация автомобилей LAND ROVER — Официальный дилер Ленд Ровер Киев Запад
Онлайн
тест драйв
Тест-драйв
Пройдите тест-драйв на автомобиле, который вам понравился
Выбрать
В Салоне
Записаться на консультацию на удобное время
Выбрать
Онлайн
Получить консультацию, не посещая салона
Выбрать
Новая
ОТДЕЛ ПРОДАЖОТДЕЛ СЕРВИСАОТДЕЛ ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ И АКСЕССУАРОВОТДЕЛ СТРАХОВАНИЯ И КРЕДИТОВАНИЯОТДЕЛ ПО УПРАВЛЕНИЮ ВЗАИМООТНОШЕНИЯМИ С КЛИЕНТАМИ
контактная информация
Выберите нужный Вам отдел и оставьте ниже ваш телефон
{{ department.name }}
{{ timer }}
Просим прощения за ожидание.
К сожалению сейчас все операторы заняты.
Специалист свяжется с вами в ближайшее время.
Мы Вам уже звоним!
Предложение месяца
Тест-драйв
Запись на сервис
Онлайн оценка авто
Кредит
Лизинг
Заказать звонок
Для входа в кабинет введите эл. почту или телефон и получите код авторизации.
К вашей учетной записи привязан номер телефона, не являющийся номером украинских операторов, отправка на этот номер невозможна
Для этого нажмите кнопку ниже
Не корректный адрес електронной почты
Телефон или эл. почта
Пароль
Код
Не получили код? Отправить код повторно
Напомнить пароль
Сменить номер телефона Обновление параметров входа
Фамилия *
Эл. почта *
Телефон *
Пароль *
Код
Не получили код? Отправить код повторно
Ознакомлен с правилами пользования личным кабинетом
Уже зарегистрировался
Введите в поле эл. почту или номер телефона.
Телефон или эл. почта
Код
Не получили код? Отправить код повторно
Новый пароль
Пароль должен быть не менее 6 символов, содержать цифры и латинские буквы, в том числе заглавные, и не должен совпадать с именем и эл. почтойУкажите код из сообщения
Введите в поле свою эл.
На указанный эл. почту был выслан код, введите его в поле для подтверждения вашей email.
Введите код который вы получили на новый номер телефон.
Тест-драйв LAND ROVER — Online заявка на тест-драйв Ленд Ровер Киев Запад
- Комплектация
Ищем свободное время…
Время
Нет свободного времени для записи на еще один тест-драйв, выберите или от последней записи на тест-драйв
Консультант
Выбрать лучшего
Даю согласие на сбор, обработку, хранение и использование своих персональных данных.
Телефон Viber Whatsapp Telegram
Позвоните мне
Нам нужно Ваше согласование
Процедура согласования, используя электронную подпись одноразовым идентификатором, чрезвычайно проста и не требует много времени. Ознакомьтесь с
Правилами проведения тест-драйва
Мы отправили вам СМС с кодом на ваш телефон (изменить телефон)
Для завершения записи введите его в поле и нажмите кнопку Подписать:
Надіслати код повторно
ОТДЕЛ ПРОДАЖОТДЕЛ СЕРВИСАОТДЕЛ ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ И АКСЕССУАРОВОТДЕЛ СТРАХОВАНИЯ И КРЕДИТОВАНИЯОТДЕЛ ПО УПРАВЛЕНИЮ ВЗАИМООТНОШЕНИЯМИ С КЛИЕНТАМИ
контактная информация
Выберите нужный Вам отдел и оставьте ниже ваш телефон{{ department.name }}
{{ timer }}
Просим прощения за ожидание.
К сожалению сейчас все операторы заняты.
Специалист свяжется с вами в ближайшее время.
Мы Вам уже звоним!
Предложение месяца
Тест-драйв
Запись на сервис
Онлайн оценка авто
Кредит
Лизинг
Заказать звонок

К вашей учетной записи привязан номер телефона, не являющийся номером украинских операторов, отправка на этот номер невозможна
Вы можете воспользоваться функционалом по замене номера телефона
Для этого нажмите кнопку ниже
Не корректный адрес електронной почты
Телефон или эл. почта
Пароль
Код
Не получили код? Отправить код повторно
Напомнить пароль
Сменить номер телефона Обновление параметров входа
Фамилия *
Отчество
Эл. почта *
Телефон *
Пароль *
Код
Не получили код? Отправить код повторно
Ознакомлен с правилами пользования личным кабинетом
Уже зарегистрировался
Введите в поле эл. почту или номер телефона.
Мы отправим вам смс c кодом для подтверждения учетной записи.
Телефон или эл. почта
Код
Не получили код? Отправить код повторно
Новый пароль
Пароль должен быть не менее 6 символов, содержать цифры и латинские буквы, в том числе заглавные, и не должен совпадать с именем и эл. почтойУкажите код из сообщения
Введите в поле свою эл. почту. Мы отправим вам письмо с кодом подтверждения на смену номера телефона
На указанный эл. почту был выслан код, введите его в поле для подтверждения вашей email.
Введите код который вы получили на новый номер телефон.
Land Rover — Марки автомобилей
Опубликовано 21 января 2023 г. автомобильным критиком Стивом Хаммесом
ТЕСТ-ДРАЙВ LAND ROVER RANGE ROVER 2022 ГОДА НА МАКСИМАЛЬНУЮ СКОРОСТЬ ОТ СТИВА ХЭММСА Land Rover Range Rover P530 2022 года, первое издание Теперь, начиная с пятого поколения и ожидая полностью электрического силового агрегата, ожидаемого в 2024 году, эта модернизированная модель отказывается от мощности наддува в…
View Видео или прочитать статью ›
С тегами: 2023, обзоры автомобилей, Land Rover, последнее видео, LUXURY SUV, Range Rover, Стив Хэммес
Опубликовано 13 декабря 2021 г. автомобильным критиком Стивом Хаммесом
В то время как все продолжают сходить с ума по неуловимому Ford Bronco, я лично взял бы Defender в любой день недели. Проверьте их резюме, и вы обнаружите, что показатели для бездорожья очень похожи. Но этот Defender экспоненциально более изысканный и престижный; удовлетворяет на нескольких уровнях, как на дороге, так и на бездорожье. И это Defender, которого больше всего желает толпа хардкорных полноприводников. Цены на вновь предлагаемую базу Defender 9 2022 года0 начинается с 49 050 долларов США, включая пункт назначения, что стирает премию предыдущего модельного года по сравнению с 4-дверной моделью. Он на 17 дюймов короче, поэтому менять направление в узком месте — детская игра; радиус поворота уменьшен на 5 футов по сравнению с моделью 110. Уменьшенная колесная база также улучшает угол наклона рампы на 3 градуса. В остальном внедорожные размеры 2-дверной и 4-дверной моделей практически идентичны.
Если вы действительно собираетесь использовать свой Defender для частых поездок по бездорожью, то этот более короткий 90 будет иметь наибольшую привлекательность, потому что она легче маневрирует и имеет более высокий угол отрыва, поэтому у вас будет меньше шансов попасть в центр. Но есть также много компромиссов при выборе 2-дверного автомобиля, очевидным из которых является доступ к задним сиденьям. В этом первом выпуске 2021 года их нет, что делает его немного простым, единственными опциями являются приемник прицепного устройства и внедорожные шины. Рекомендуемая производителем розничная цена этого экземпляра составляет 66 475 долларов, что очень мало значит, потому что он распродан. Итак, для 2022 модельного года есть 8 Defender 9.0 в диапазоне от чуть менее 50 000 долларов до Carpathian Edition с двигателем V8 более чем в два раза дороже.
Благодаря своему игрушечному внешнему виду, превосходной управляемости и внедорожным качествам Defender 90 настолько надежен, насколько это возможно.
Посмотреть видео или прочитать статью ›
Теги: 2021, 4X4, бронко, защитник, защитник 90, Ленд Ровер, последнее видео, бездорожье, обзоры, стив хаммс, внедорожник, тест-драйв
Опубликовано 23 июля 2021 г. автомобильным критиком Стивом Хаммесом
Jaguar Land Rover переосмысливается. Начиная с 2025 года цель состоит в том, чтобы превратить Jaguar в полностью электрический бренд класса люкс, в то время как Land Rover планирует представить 6 полностью электрических электромобилей, начиная с 2024 года, а к 2030 году все автомобили JLR будут доступны в полностью электрической форме.
На данный момент XF это единственный седан, который Jaguar все еще предлагает. По сравнению с предыдущим XF все, кроме перчаточного ящика, было переработано. Это модель с более ориентированным на производительность внешним видом, оснащенная пакетом Dynamic Handling Package с адаптивным демпфированием, дополняющим полный привод с вектором крутящего момента и 8-ступенчатую автоматическую коробку передач с подрулевыми переключателями. Рекомендуемая производителем розничная цена при тестировании составляет 62,29 долларов США.5.
Среднеразмерный внедорожник Jaguar — это F-PACE. Новым в этом году стал более роскошный салон, освеженный дизайн передней и задней частей и большая переделка трансмиссии. Я должен сказать, что мне очень нравится динамика вождения этой модели R. Но при цене более 82 000 долларов я не уверен.
И новый Defender 90. Это 2-дверный Defender после 4-дверного 110, который поступил в продажу в прошлом году. И, как описывает его Land Rover, он создан для вас. У него есть некоторые улучшенные характеристики для бездорожья и даже это дополнительное среднее сиденье, так что вы можете разместить 6 человек. Это впечатляющий автомобиль как для бездорожья, так и для езды по дорогам. В 2022 модельном году Defender 9 предложит знакомый 3-й двигатель.0 и 110 — 5,0-литровый двигатель V8 с наддувом — по стартовой цене около 100 000 долларов.
Посмотреть видео или прочитать статью ›
Теги: 2021, защитник, защитник 90, F-PACE, Jaguar, Land Rover, последнее видео, стив хаммс, тест-драйв, XF
Опубликовано 5 ноября 2020 г. автомобильным критиком Стивом Хаммесом
ТЕСТ-ДРАЙВ LAND ROVER DEFENDER 2020 ГОДА ОТ АВТОМОБИЛЬНОГО КРИТИКА СТИВА ХАММСА. Подстегиваемое низкими ценами на бензин, удушающим движением и ненасытным аппетитом к внедорожникам движение внедорожников никогда не было таким зрелым. Я говорю о реальных способностях, которые могут увести вас от всего сумасшествия; от грузовиков до спортивных утилит никогда не было так много компетентного выбора. Представляем новый Defender — современную интерпретацию культового оригинала. Дни, когда вам требовалась конструкция кузова на раме и неразрезные мосты, чтобы доказать свою внедорожную храбрость, прошли. Этот Defender современен, элегантен и роскошен для повседневного использования, но с уважением относится к своему прошлому. Он создан специально для бездорожья, но это не единственная его индивидуальная черта. Сделанный из совершенно нового алюминиевого цельного кузова, Land Rover заявляет, что это самая жесткая платформа, которую они когда-либо создавали, опирающаяся на полностью независимую пневматическую подвеску, которая превосходит Wrangler Rubicon по дорожному просвету и не уступает ему в других критических условиях бездорожья. Он сочетает в себе постоянный полный привод и сложную систему Terrain Response, оснащенную автоматическими центральными и задними блокировками, что делает поездки по бездорожью абсолютным бризом. Электроника удивительна и настраивается помимо многочисленных предварительно запрограммированных типов поверхности; Я просто хочу, чтобы элементы управления системой Terrain Response не были разделены с кнопками и ручками климата здесь, в приличном расстоянии от водителя. Вы можете просмотреть выбор на центральном экране или прямо здесь, в зависимости от того, как вы настроили дисплей. С новыми опциональными шинами Goodyear Wrangler Adventure этот Defender заставит грязь, колеи и камни казаться простым неудобством.
Когда в 2016 году закончился 67-летний цикл производства Defender, прошло почти 2 десятилетия с тех пор, как его можно было найти в дилерских центрах Land Rover в США. Defender 90 1997 года выпуска с 4,0-литровым двигателем V8, 4-ступенчатой автоматической коробкой передач и расходом топлива 13 миль на галлон был соперником британского Jeep. Но с тех пор линейка внедорожников Land Rover больше ориентирована на послеобеденный чай, чем на утреннюю охоту на лис. Долгожданное возвращение Defender, наконец, здесь, чтобы вернуть некоторую грубость оригинала с современным оборудованием. 9Рекомендованная производителем розничная цена 0009 после испытаний: $73 043
Посмотреть видео или прочитать статью ›
Теги: 110 SE, 2020, Defender, DTwithSteveHammes, Land Rover, последнее видео, внедорожник, P400, Range Rover, обзоры, дорожные испытания, тест-драйв, тест-драйв,
Опубликовано 15 марта 2020 г. автомобильным критиком Стивом Хаммесом
Обзор Land Rover Discovery HSE 2020 года от автокритика Стива Хаммеса. 9Модельный ряд внедорожников Land Rover 0009 предлагает что-то для каждого; от трассы к тропе и семейной жизни между ними. Но этот здесь мой любимый, потому что он самый всесторонний. Это полноразмерный 3-рядный Discovery. В море внедорожников, которые начинают казаться очень похожими, Discovery действительно выделяется сочетанием внедорожного мастерства, стиля и функций, которые он предлагает.
С тегами: 2020, автокритик, Discovery, DTwithSteveHammes, Вышка, Land Rover, отзывы
Range Rover Velar болезненно недооценен
Автор Димитар Ангелов
Вот почему Range Rover Velar не получает должного внимания, несмотря на то, что занимает самое выгодное место в модельном ряду
Range Roverхорошо известен как представитель роскошной линейки Land Rover. В 2017 году люксовое подразделение британского производителя представило Range Rover Velar. Роскошный внедорожник отлично справился с задачей заполнить пробел между меньшим Range Rover Evoque и Range Rover Sport. Но, несмотря на то, что Velar умеренно успешен по сравнению со своим более крупным братом, продажи Velar в период с 2017 по 2022 год почти на 30 процентов меньше, чем у его более крупного и дорогого брата Sport. Мы здесь, чтобы рассказать вам, почему Velar является одним из лучших спортивных внедорожников класса люкс и лучшим вариантом, чем Range Rover Sport.
Технические характеристики
- Модель: 2022 — 2022 Тестовый привод: Range Rover Velar болезненно недооценен
Спецификации
- Модель 2021.
Болезненно недооценен
Идеальный размер
Глядя на Velar, вы быстро понимаете, что это уменьшенная, более изящная версия Range Rover Sport. Управляя Range Rover Velar P300 2020 года, среднеразмерный внедорожник обеспечивает достаточно места для пяти взрослых без ущерба для комфорта, даже если они ростом шесть футов два дюйма. Багажное отделение вместительное: 26,4 кубических фута (748 литров) или 63,4 кубических фута (1811 литров), если сложить задние сиденья, что открывает плоскую поверхность. Эти цифры не так уж далеки от Range Rover Sport объемом 31,7 кубических фута (89 кубических футов).7 литров) и 65,7 кубических футов (1860 литров) соответственно. Лучше всего то, что элегантная линия крыши не лишает вас практичности или пространства над головой, что в наши дни является редкостью.
Гораздо спортивнее, чем Range Rover Sport
Помимо того, что Range Rover Velar меньше, чем Range Rover Sport, он использует общую платформу с Jaguar F-Pace. В немалой степени благодаря алюминиевой конструкции снаряженная масса Velar составляет 3902 фунта (1770 кг). В сочетании со сложной системой Intelligent Driveline Dynamics (IDD), Adaptive Dynamics, электронной пневматической подвеской и полным приводом с распределением крутящего момента при торможении Velar удивительно универсален.
Я всегда говорю, что спортивного внедорожника не существует, но Velar — один из немногих автомобилей, который очень близок к таковому, демонстрируя удивительные возможности прохождения поворотов без особого крена кузова. Конечно, это гораздо более спортивное ощущение, чем у более крупного и высокого Range Rover Sport, который может сравниться с динамикой вождения Velar только в комплектации SVR.
Достаточная мощность даже с рядным четырехцилиндровым двигателем
В зависимости от рынка Velar доступен с различными двигателями, от рядных четырехцилиндровых до V-8. Модель с фейслифтингом отказалась от двух вариантов двигателя — 2,0-литровой модели P300 и 5,0-литрового V-8 с нагнетателем (рыдания). Это был P300, который был в нашем распоряжении, и это, по сути, базовый двигатель для фейслифтинга Jaguar F-Type.
В этом исполнении рядная четверка развивает мощность 300 лошадиных сил и 400 Нм крутящего момента. Коробка передач — восьмиступенчатый автомат ZF. По словам производителя, этот тандем хорош для разгона от 0 до 60 миль в час (97 км/ч) за 5,7 секунды, хотя мы обнаружили, что это время отличается примерно на 0,5 секунды. Между тем, Velar P300 может развивать максимальную скорость 145 миль в час (234 км/ч), хотя у нас никогда не было возможности достичь этой скорости. Комбинированный расход топлива оценивается в 30,2 миль на галлон (7,8 л/100 км), но лучший результат, который нам удалось достичь, был 25,3 миль на галлон (90,3 л/100 км).
Так же много технологий и роскоши, как и Range Rover Sport
Конечно, с появлением Range Rover Sport 2022 года Velar начинает казаться немного устаревшим, но он по-прежнему обладает всеми техническими и роскошными функциями, которые были у предыдущего Range Rover. У спорта есть. Это включает в себя высоко оцифрованный интерьер с двумя центральными сенсорными экранами, причем верхний из них имеет функцию наклона для оптимального угла. Сенсорные поверхности на руле, имитирующие кнопки, еще два года назад считались излишеством, а сейчас стали стандартом. Как мы уже говорили ранее, Velar — это более спортивная, уменьшенная версия Sport.
Цены на Range Rover Velar – лучшее соотношение цены и качества
Если вы решите выбрать гораздо более спортивный Range Rover Velar вместо более крупного Range Rover Sport, вы потратите в среднем примерно на 11 000 долларов меньше. Velar среднего размера стоит от 58 300 долларов, а базовый Range Rover Sport обойдется вам в 70 900 долларов. Velar также является одним из самых доступных в своем сегменте, учитывая, что BMW X5 стоит от 59 400 долларов, но может легко превысить отметку в 100 000 долларов. Также не мешало бы упомянуть, что, несмотря на меньшие размеры, чем Range Rover Sport, управлять Velar гораздо веселее. Это внедорожник, который хочет стать спортивным автомобилем, и он почти готов.
17 изображений
Похожие темы
- Автомобили
- Ленд Ровер
- Ленд Ровер Рендж Ровер Велар
- внедорожник
- роскошные автомобили
- Власть
Об авторе
Увлечение Дима автомобилями началось, когда ему было всего шесть лет.