Лифан х60 2019 в новом кузове тест драйв видео: Лифан Х60 2019 | новый кузов, комплектации, цены, фото, видео теста — авторазбор Казань — Новой можно назвать лишь ту запчасть, которая еще не произведена.

Лифан х60 2019 в новом кузове тест драйв видео: Лифан Х60 2019 | новый кузов, комплектации, цены, фото, видео теста

Июн 21 2023

Содержание

Обновленный Lifan X60 Nesh. Новый Lifan X60

В конце 2016 года на российский авторынок вышел обновленный кроссовер Lifan X60. . Эта модель очень важна для ее производителя, китайской компании Lifan. . Дело в том, что на него приходится большая часть продаж компании в России, что позволило Lifan. Стать лидером на территории РФ среди всех остальных конкурентов из Китая. Так, например, в феврале 2017 года в России было реализовано 1’160 автомобилей этой марки, более половины из которых должны были пересечь Лифан Х60. .

Чем же так привлекателен новый Lifan X-60 в среде российских автомобилистов? Популярность модели объясняется оптимальным соотношением ее технических характеристик и доступной стоимости – машина в исполнении 2017 года будет стоить в 679 900–919 900 рублей, а со скидкой по программе Трейд-ин – в 50 000. рублей меньше.

История появления Lifan X60

Первой моделью продаж на рынке X60 , как и положено, заслуженно стала его родина – Китай, продажи в котором стартовали летом 2011 года, годом позже, производство опыт перенял Российский автозавод Деривер , расположенный в Черкесском. Благодаря локальной сборке, позволяющей держать конкурентоспособные цены, кроссовер уже успел увидеть на дорогах России тираж более 46 000 экземпляров, начиная со старта продаж в 2013 году За короткое время своего существования появилось первое поколение кроссовера Lifan X60. Было пережито два рестайлинга, последний из которых случился совсем недавно, в 2016 году он коснулся длины Lifan X-60, которая изменилась с 4’325 мм до 4’405 мм. Остальные размеры остались без изменений: ширина 1’79.0 мм, высота – 1 690 мм, колесная база – 2 600 мм, дорожный просвет 179 мм, а объем багажника – 405 литров.

Первое, что бросается в глаза в обновленном экстерьере нового Lifan X 60. 2017 года — это новая, более вытянутая решетка радиатора с массивной хромированной накладкой и выложенной надписью Lifan. По низу бампер украсил спойлер, появлением которого производитель добился улучшения аэродинамических свойств и безопасности автомобиля на больших скоростях. Исключены недостатки предыдущей версии, касающиеся расположения противотуманных фар — теперь они размещены выше, что исключает их механическое повреждение при наезде на препятствие. И если внешние преобразования оказались незначительными и коснулись лишь боковых зеркал, получивших улучшенные аэродинамические характеристики по отношению к предыдущим, и дисков, ставших пятиопорными номерными, то задняя часть новой Lifan X60 2017 претерпел солидные и выраженные метаморфозы. Теперь его дополнили новые фонари и задний бампер, низ которого выполнен из черного пластика черного цвета, а центральная часть украшена новой хромированной накладкой. По бокам – декоративные хромированные патрубки выхлопной системы.

Существенные изменения коснулись салона нового Lifan X60 2017, который стал более продуманным и эргономичным. Центральная панель приборов с другим и более удобным расположением контрольных ламп — одно из главных нововведений. По краям тахометра, по-прежнему расположенного в центре и показывающего скорость и маршрут, есть данные об уровне топлива и температуре, но уже цифрового типа (по сравнению с предыдущей версией, использующей аналоговый тип). Модуль управления климатом Установка Изменений не претерпел и также выполнен в жанре модели Х50. А вот навигация мультимедийной системы и разъем карты памяти теперь на передней панели. Здесь же, а чуть ниже, нашли свое применение кнопка управления подогревом сидений, разъемы USB, AUX и пара розеток на 12В.

Улучшенная новинка X60 FL Кроссовер доступен для приобретения в двух вариантах окраски салона:

— сочетание прагматичных темных оттенков передней панели и кресел с кожаной черно-красной обивкой. Эффект дополняют генитальные коврики черного цвета.

— Бихроматическая лицевая панель с темным верхом и светлым низом. В таких же светлых тонах выполнены кожаные кресла с обшивкой дверей.

В этой и других вариациях передние верхние панели, а также предметы дверей выполнены из мягких материалов.

Внутренняя «начинка» нового Lifan X60 2017 года — все тот же двигатель 1,8 л мощностью 128 л. в., привод — передний. Этот бензиновый силовой агрегат позволяет развивать скорость до 170 км/ч при среднем расходе топлива 7,6 л на 100 км. Мотор может работать в паре с пятиступенчатой механикой или вариатором.

На сегодняшний день новый кроссовер Lifan X60 2017 года на российском рынке предлагается в восьми различных комплектациях, из которых пять приходятся на долю механики, а остальные три на вариаторе. Остановимся подробнее на каждом из них.

— Базовая комплектация — самый экономичный и бюджетный вариант, предполагает: две подушки безопасности, антиблокировочную систему с электронным распределением тормозных усилий (ABS+EBD), кожаный подлокотник, боковые зеркала с электроприводом, аудиосистему. Цена такой модели начинается от 679900 руб.

— Версия Standart Плюс к предыдущей комплектации есть противотуманные фары, кондиционер, иммобилайзер. Цена — 759’900 руб.

— В Комфорт добавлена защита картера, кожаная обивка сидений, наружные зеркала с подогревом, подогрев передних сидений с регулировкой их по высоте, аудиоподготовка. задние парковочные роники, а так же литые диски. Автомобиль в таком исполнении будет стоить 799 900 рублей.

— Комплектация Luxury говорит сама за себя. Помимо всего вышеперечисленного, он также включает в себя сдвижной люк, мультимедийную систему, оснащенную сенсорным дисплеем, и камеру заднего вида, многофункциональное рулевое колесо. Цена «полной заправки» — 839900 руб.

Представительский вид роскошной версии Luxury+ стоимостью 859’900 руб. дополнит кожаная отделка панели приборов.

Остальные четыре комплектации дублируют уже перечисленные и отличаются только наличием вариатора CVT вместо пятиступенчатой механической коробки передач.

Новый Lifan X60 2017 В комплектации Comfort CVT обойдется будущему владельцу в 859’900 рублей, новый Lifan X-60 Luxury CVT — в 899’900 рублей, а Luxury+CVT — в 919 900 руб.

Навигация по записям

Которая относительно недавно появилась на рынке. Первое появление Lifan X 60 появилось в 2011 году. С тех пор китайский автопром сделал гигантский скачок вперед.

Если создание Х60 первого поколения было построено на копировании старой версии Toyota Rail 4, то нынешняя модификация кроссовера от Bondan хоть и содержит прежние черты, но также имеет некоторые оригинальные решения собственной разработки. В первую очередь это касается внешнего вида и некоторых технических моментов. О чем мы сегодня и поговорим.

Экстерьер китайского кроссовера Изменился существенно. Наконец-то автомобили Lifan получили собственное «лицо». Новый фирменный стиль. Если изначально решетку украшали горизонтальные хромированные полосы, то после рестайлинга 2015 года появились вертикальные ламели, то теперь это широкая хромированная полоса, полностью изменившая впечатления от автомобиля. Бампер получил современную форму с огромными воздухозаборниками по краям. Трусы круглой формы переместились выше в сторону фар головного света, порадовавших своими светодиодными элементами. Не все такие грандиозные, но хромированная отделка выхлопной трубы в нижней части бампера добавляет машине стиля. Сбоку тот же знакомый силуэт, что неудивительно, сама платформа не задевала. В качестве колес 17-дюймовые легкосплавные диски оригинального дизайна. Фото новинки смотрите далее.

Фото нового Lifan X 60

В салоне нового х60 знакомый вид. Однако содержание разное. По заявлению производителя изменилось качество материалов. Центральная консоль полностью обновилась, сенсорный монитор визуально стал больше (теперь 8 дюймов), а воздуховоды стали намного меньше. Все мы помним ужасный пластик на торпеде и обшивке дверей. Не говоря уже о неудобных креслах из дешевого кожзаменителя. Теперь в топовых комплектациях новых китайцев кожаная отделка панели приборов, с прострочкой!!! Прямо какой-то корабль в бюджетном кроссовере. Более того, в топовых комплектациях наконец-то появилась регулировка водительского сиденья по высоте. В общем смотрите фото интерьера ниже.

Фото Салон новый кузов х 60

В багажном отделении без изменений. Все те же 405 литров, а если сложить задние сиденья, то и все 1638 литров. Спинка заднего сиденья складывается в пропорции 60 к 40. Под полом багажника находится компактный 16-дюймовый док. Полноразмерные запчасти туда не помещаются.

Фото багажника х 60

Технические характеристики Лифан новый х 60

Несмотря на все изменения, привод только передний, никаких Лифанов Х60 с трансмиссией 4х4 в нашей стране не будет. По крайней мере, не в этот раз.

Двигатель остался прежним, это 1,8 литровый 16 клапанный агрегат с алюминиевым блоком цилиндров и цепным приводом ГРМ. Имеется система фазовращателя газораспределения. Фазоинвертор находится во впускном распределительном валу. Мотор естественно имеет японские корни, это всем известный агрегат Toyota 1zz-Fe. Мотор потребляет бензин марки АИ-95.

Подвеска полностью независимая. Спереди «макферсон», сзади многогабаритный. Кузов естественно несущий, стоит отметить, что общая длина новой версии увеличилась. Дисковые тормоза S. Система ABS Расширенная функция EBD. Рулевое управление Гидравлическое. В качестве коробок передач привычная 5-ступенчатая механика, либо бесступенчатый вариатор CVT.

Дорожный просвет по-прежнему составляет 179 мм. 18 сантиметров для наших дорог вроде бы и не много, но и не так уж и мало. Средний для паркотника клиренс не претендует на проезд по бездорожью.

Размеры, вес, объемы, клиренс новый Lifan x 60

Длина — 4405 мм
Ширина — 1790 мм
Высота — 1690 мм
Снаряженная масса — от 1405 кг
Полная масса — 1705 кг
База, расстояние между передней и задней осью — 2600 мм
Сельхозтехника I. задние колеса — 1515/1502 мм соответственно
Объем багажника 405 литров
Объем багажника со сложенными сиденьями — 1638 литров
Объем топливного бака — 55 литров
Размер шин — 215/60 R17
Дорожный просвет — 179 мм

Видео новый lifan x60

Видео тест драйв Lifan X60 New.

Цены и комплектации нового Lifan X60 2017

Китайский автопром с каждым годом дорожает все больше и больше. Что неудивительно в использовании более качественных материалов и надежных компонентов, стоящих денег. Базовые версии китайских автомобилей идут по той же причине, что все беднее и беднее. Например, у Х60 теперь нет кондиционера в базе! Не говоря уже о литых дисках. Только стальные 16 дюймовые катки. Для этого фронтальные подушки безопасности и аудиосистема CD/MP3 C USB.

Самостоятельно Текущие цены На 2017 год.
Базовый — 679 900 руб.
Стандарт — 759 900 руб.
Комфорт — 799 900 руб.
Люкс — 839 900 руб.
Comfort CVT – 859 900 руб.
Luxury CVT – 899 900 руб.
Люкс+5МТ — 859 900 руб.
Люкс + вариатор — 919 900 руб.

Машины, выпущенные в прошлом году, продаются с небольшой скидкой. Главным конкурентом модели может стать новый Cherie Tigo 5, о котором мы уже писали.

➖ Жесткая подвеска
➖ Качество материалов отделки
➖ Шумоизоляция

плюсы

➕ Обзор
➕ Проходимость
➕ Комфортный салон

Достоинства и недостатки Lifan X60 2018-2019 в новом кузове идентифицируются на основе активизированных владельцев. Более подробно плюсы и минусы Lifan X60 с механикой, вариатором и передним приводом можно узнать из историй ниже:

Отзывы владельцев

Автомобиль хорош на первый взгляд. У меня это первая китайская машина, до этого были в основном европейские машины, есть с чем сравнить. Думал будет хуже, но нет — езжу на нем всего четыре месяца, и разницы в езде не заметил. Молодцы китайцы! Нравится, что внутри много места, вполне комфортно, да и сама машина управляется хорошо.

Подвеска жесткая, слабая шумоизоляция и нет регулировки руля и от себя. Вариатор вроде бы ничего, но лучше на автомате поменять. Плюс не хватает полного привода.
Отзыв о Lifan X 60 1.8 (128 л.с.) Variator 2015

Видеоотзыв

Очень удобный и просторный. Хорошая проходимость, высокий клиренс. Для пассажиров сзади много места. Покупкой доволен, на дороге ведет себя хорошо. Удобная гарантия 5 лет, серьезных поломок за время использования не наблюдалось. Из недостатков отмечу только жестковатую подвеску и отсутствие полного привода.
Владелец ездит на Lifan X60 1.8 (128 лс) MT 2016

Не впечатляет! Постоянное беспокойство о том, чтобы оставаться на ногах. Одним словом, китайская машина!

Электрика оставляет желать лучшего. Шумный двигатель, не экономичный и слабый. Подвеска вообще не на высоте, дешевый бортовик, пластик хуже ВАЗовского. После 2000 км пробега все ступичные подшипники, по кузову пошел жуткий скрип.
Вячеслав, Отзыв о Lifan X 60 1.8 с Механикой 2016 г.в.

Автомобиль просторный, удобный в управлении. Нормальная машина Для спокойной езды. Расстраивает слабый двигатель, хотелось бы 2 литра или форсированный. Слабое сцепление. Его бойфренд уже в салоне. Ребята, которые перегоняют машины, не умеют ездить на механике. Привык к автоматам. Машины держат сцепление в напряжении, тем самым сжигая его. Чтобы проверить сцепление в салоне, надо несколько секунд погонять с пробуксовкой сцепления, а если оно фальшивое, то сразу почувствуете запах Пэйна. Такое сцепление долго не проработает.

Надежда Зябкова, отзыв о Lifan X 60 1.8 (128 лс) МТ 2017 л.с.

Где можно купить?

Купил так как машина понравилась внешне. Об особенностях марки был предупрежден, поэтому успел «усилить» все слабые места автомобиля. К посадке привык быстро, и не люблю ездить в бреду как мешок с картошкой.
понравилось, что оптика не потеет. Авто начинает рваться. Ямы и горки проходит отлично, и шумоизоляции нормальной нет. Обзор отличный, зеркала огромные. Салон тоже просторный. Мне с моими 180 см роста комфортно и просторно. Расход только огорчает: 8-10 литров по смешанной трассе. Ну и парктроник потом включается.
Отзыв о Lifan X60 1.8 с 2017 Механика

Одна из причин покупки Х60 — цепь ГРМ, хватит надолго. Коробка хорошая, передачи достаточно длинные, на первой можно ехать, и не только трогать, что очень актуально в нашем частном секторе.

Зеркала просто огромные, все видно! Полный электропакет, багажник с кнопками, экзоркал. Музыка неплохая, моя старая флешка читает на ура. Кондиционер очень понравился: хорошо морозит, салон быстро охлаждает. Кнопки на пульте большие, не пропустите. Также стоит розетка на 12 вольт и прикуриватель.

В России Lifan. X60 2017 доступен в комплектациях Basic, Standard, Comfort, Luxury. Первые два предлагаются только с механической коробкой передач. В самой простой конструкции автомобиль оснащается стальными 17-дюймовыми дисками, боковыми зеркалами с электроприводом, рейлингами. В салоне — руль с регулировкой по вертикали, тканевая обивка сидений, раздельные подлокотники спереди и сзади, карманы на спинках передних сидений, складывание второго ряда (60/40). Из оборудования — электростеклоподъемники, центральный замок с ДУ, аудиосистема с 4 динамиками, USB, AUX. Стандартная версия предложит передние «противотуманки», кондиционер, шторку в багажном отделении. Версия Extended Comfort включает в себя легкосплавные диски, зимний пакет (обогрев зеркал и сидений), хромированные дверные ручки, кожаную обивку, шесть регулировок водительского сиденья (в стандартной комплектации — четыре). Самая дорогая комплектация — люк на крыше, мультируль, навигационная система.

Компактный кроссовер Lifan. X60 доступен с одним силовым агрегатом. Это 1,8-литровый 4-цилиндровый атмосферный газовый двигатель с регулировкой фаз газораспределения VVT-I. Максимальная мощность Его — 128 л.с., крутящий момент — 162 Нм. В паре с мотором работает 5-ступенчатая механическая коробка передач или вариатор. Вне зависимости от типа трансмиссии Lifan X60 разгоняется с места до первой сотни за 14,5 секунд. Максимальная скорость – 170 км/ч. Заявленный расход топлива в смешанном цикле – 8,2 литра на 100 км пути. Объем топливного бака составляет 55 литров.

Lifan X60 оборудован независимой подвеской Все колеса — стойки Макферсон спереди и 3-х рычажные сзади со стабилизаторами поперечной устойчивости. Передние тормоза — дисковые вентилируемые, задние дисковые. Рулевое управление — рывок с гидроусилителем. Привод — только на передние колеса. Автомобиль немного увеличился в длину — с 4325 до 4405 мм, остальные размеры прежние: ширина — 1790 мм, высота — 1690 мм. Размер колесной базы составляет 2600 мм. Радиорадиус — 5,4 м. Клиренс (клиренс) — 179мм. Объем багажного отделения составляет 405 литров. Если сложить спинку заднего сиденья, этот показатель составляет 1638 литров. Снаряженная масса – 1330 кг.

Уже в базовом исполнении Lifan X60 2017 оснащен двумя подушками безопасности (для водителя и переднего пассажира), креплениями детских кресел, антиблокировочной системой тормозов и системой распределения тормозных усилий, а также вспомогательной тормозной системой. В список оснащения также входят система ЭРА-ГЛОНАСС, датчик освещенности, функция автоматического отпирания дверей при движении и опциональный задний парктроник. Краш-тест, проведенный по методике CNCAP, оценил безопасность Lifan X60 на четыре звезды из пяти возможных.

Кроссовер Lifan X60 – достойное сочетание цены и качества. Автомобиль получил привлекательный дизайн экстерьера, просторный салон, вместительный багажник и современное техническое оснащение. К наследственным недостаткам Lifan X60 можно отнести бюджетные материалы отделки салона, относительно низкий уровень производства и сборки, ржавеющий кузов. Наличие переднего привода делает этот автомобиль скорее городским жителем.

Несмотря на то, что предыдущее поколение автомобиля дебютировало всего год назад, новый редизайн кроссовера привнес заметные изменения во внешность:

Головная оптика . Форма передней фары осталась прежней – выполнена в концепции «соколиный глаз», но светосила стала мощнее. Также разные очертания получили ходовые огни.
Решетка радиатора . По сравнению с предыдущей моделью X60, обновленная хромированная решетка радиатора стала более массивной и приобрела более вертикальные ребра (у автомобилей предыдущего поколения они были горизонтальными).
Бампер передний . Передний бампер стал массивным. Противотуманные фары переместились выше к головной оптике, благодаря чему появилось больше места для боковых воздухозаборников, которые немного увеличились в размерах и изменили форму.
Фонари задние . Задние габаритные огни Модифицированной формы оснащены светодиодами, что повышает безопасность водителя и других участников движения.
Задний бампер . Хромированная линия над номером стала шире, а патрубки выхлопной системы встроены в новый бампер.

Улучшенный салон

В ходе рестайлинга просторный и просторный пятиместный салон Lifan X60 2019 также был улучшен и получил некоторые изменения, основные из которых:

Готово . Отделка салона выполнена в двухцветной гамме – светло-бежевая обивка салона и темные приборная панель и пол.
Сиденье . В машине свободно могут разместиться пять пассажиров, включая водителя. Передние сиденья с подогревом. Ряд задних кресел оборудован подголовниками и двумя подлокотниками со встроенными подстаканниками.
Приборная панель . Панель приборов выполнена в лаконичных темных тонах с нежно-голубой подсветкой, которая имеет возможность регулировать яркость индикаторов в зависимости от освещения в салоне.

Центральная консоль . Обновленная центральная консоль получила 8-дюймовый цветной сенсорный монитор со встроенной спутниковой навигацией, камерой заднего вида и Bluetooth. Обновление также получило модули управления кондиционером и аудиосистемой.
Багажник. . Багажное отделение имеет низкие стенки для удобной загрузки и выгрузки багажа. Объем составляет 405 литров, который сложив задние сиденья можно увеличить до 1170 литров, а откинув кресла и подняв полку — до 1638 литров.

Моды BeamNG.drive — стр. 28

Добро пожаловать на лучший сайт модов BeamNG.drive! BeamNG.drive — видеоигра-симулятор автомобиля, выпущенная в 2015 году для платформы Windows немецким разработчиком игр BeamNG. Игра в значительной степени ориентирована на обеспечение максимально реалистичного опыта вождения — и, вероятно, этого вы не ожидаете от видеоигры. Между обычными играми, где можно управлять транспортным средством, и этой игрой огромная разница. Управление тяжелым автомобилем, таким как грузовик, и легким 4-дверным седаном — это совсем другой опыт, кроме того, очень легко повредить свой автомобиль, просто слишком быстрое движение по лежачему полицейскому может разрушить его, как в реальной жизни! Это реалистичное ощущение достигается за счет использования физики мягких тел в реальном времени для имитации движения транспортных средств. Это означает, что транспортные средства не просто легко повреждаются, они реально изгибаются и деформируются в случае столкновения с другими транспортными средствами или объектами. И, конечно же, эта игра поддерживает контент, созданный пользователями, поэтому вы можете добавить в эту игру свои собственные автомобили, грузовики, мотоциклы или другие объекты, чтобы сделать ее еще более захватывающей!