Лифан май вей 2019 в новом кузове: Лифан Майвей 2019 | новая модель, комплектации, цены, фото, видео теста
Обзор авто Lifan MyWay — фото и видео, описание и характеристики автомобиля Лифан MyWay 2016 – н.в., I в Москве от официальных дилеров
Городской кроссовер, отличающийся стилем, комфортом, надежностью
О модели
- Внедорожник, 5 дверей, 5 мест
- 2016 – н.в., I поколение
- Средний расход (смешанный, город, трасса)
- привод
- Гарантия 3 года или 100 000 км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше)
Рейтинг и отзывы Lifan MyWay
2016-н.
в • I
1.8 MT • Comfort Lifan MyWay
Внедорожник Lifan MyWay купили в качестве второй машины, поэтому искали практичное и недорогое авто. Смысла выкладывать круглую сумму за подержаную европейку не вижу, остановились на новом китайце. Купили в мае…
2016-н.в • I
1.8 MT • Luxury+ Lifan MyWay
Мой отзыв о внедорожнике Lifan MyWay. Хочу сразу сказать, что я никогда не разделял мнения многих о плохом качестве китайских машин, хотя многие мои приятели и коллеги по работе советовали все же рассмотреть как…
2016-н.в • I
1.
8 AT • Luxury+ Lifan MyWay
Lifan MyWay я приобрел буквально полгода назад, потому мой отзыв – свежий взгляд на машину человека, который владеет ей очень недолго. Автомобиль 2018 года выпуска, 1800 куб.см, автомат, бензин, задний привод….
2016-н.в • I
1.8 AT • Luxury+ Lifan MyWay
2016-н.в • I
1.8 MT • Comfort Lifan MyWay
Lifan MyWay купил в мае 2018 года.
Привлекли цена, комплектация, дизайн. Внешне он сильно напоминает Форд Экоспорт. Относительно того, что китаец – брал машину на 3-4 года, за это время они вполне достоянной себ…
Читать все отзывы о Lifan MyWay
Обзоры модели
Обзор Lifan MyWay
Городской кроссовер Lifan MyWay
Модель привлекает внимание внешним видом и прекрасными характеристиками для езды по городу – бензиновый мотор на 1,8 литров мощностью 125 л.
с. Все комплектации – Luxury+, Luxury и Comfort выполнены с задним приводом. На выбор покупателя варианты с 5-ступенчатой коробкой передач автомат или механика. Кроссовер может достигать максимальных 160 км/ч и расходует топливо на уровне 7,6 литров на 100 км дороги в смешанном цикле. В зависимости от модификации модели MyWay могут быть 5 или 7-местным, для третьего ряда предусмотрены потолочные воздуховоды и возможность компактного складывания сидений для увеличения пространства багажника. Если сложить задние сидения, то объем грузового отделения достигает 1038 л, при разложенных креслах – 295 л.
Из оборудования Лифан Майвэй в базовой комплектации получил системы: распределения тормозных усилий, антиблокировочную, курсовой устойчивости. Для обеспечения безопасности имеются крепления детских кресел ISOFIX, задний парктроник, опция блокировки дверей при езде, передние подушки безопасности, индикатор давления в шинах, ЭРА-ГЛОНАСС.
Где можно выгодно заказать авто?
Сотрудничество с Autospot сэкономит 12% стоимости Майвэй и предоставляет ряд акционных предложений для клиентов сайта.
Представлена самая полная информация по комплектациям, все возникшие вопросы можно задать менеджерам сервиса. Есть возможность бесплатной записи на тест-драйв понравившегося авто в ближайшем автосалоне производителя. Работают предложения автодилеров:
- гарантия 3 года;
- кредитование по программе Lifan Finance;
- помощь в дороге от Lifan Assistance.
В каталоге указаны модели только от официальных представителей Лифан, поэтому покупка абсолютно безопасна.
Информация о модели Lifan MyWay 2016 – н.в., I: технические характеристики, отзывы и фотографии авто. 7 и более обзоров на автомобиль Лифан Май Вей в кузове внедорожник. Смотрите видео и фото, а также читайте отзывы о машине. Купить авто с пробегом в Москве на Autospot.ru!
Наши клиенты ищут
Дилеры Все дилеры Lifan MyWay ТО Техническое обслуживание Lifan MyWay
Lifan Myway 1.
8 AT Luxury+ — технические характеристики, ценаLifan Myway
Детали
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
с.- Описание
- Модель
- Детали
- Отзывы (0)
Описание
description
Модель
Lifan Myway
цена, в наличии, автосалон, официальный дилер Инком-Авто
Lifan Myway
Lifan X60
от 709 900 руб
Lifan X50
от 609 900 руб
Lifan Murman
от 1 009 900 руб
Lifan X70
от 909 000 руб
Lifan Solano
от 700 900 руб
Похожие предложения
-10%
скидка от автосалона
-20%
при покупке в кредит
-15%
при утилизации
-20%
по программе Trade-In
12
подарков на выбор
12авто в наличии
Lada Largus Cross 5
от 828 900 рубакция
от 728 900 руб
В кредит
?
первоначальный взнос от 0 руб
от 7 900 руб/мес
Купить в кредит Бронь
-10%
скидка от автосалона
-20%
при покупке в кредит
-15%
при утилизации
-20%
по программе Trade-In
12
подарков на выбор
8авто в наличии
Renault Logan Stepway
от 892 000 рубакция
от 855 000 руб
В кредит
?
первоначальный взнос от 0 руб
от 9 300 руб/мес
Купить в кредит Бронь
-10%
скидка от автосалона
-20%
при покупке в кредит
-15%
при утилизации
-20%
по программе Trade-In
12
подарков на выбор
17авто в наличии
Skoda Rapid 2019
от 937 000 рубакция
от 809 000 руб
В кредит
?
первоначальный взнос от 0 руб
от 8 800 руб/мес
Купить в кредит Бронь
-10%
скидка от автосалона
-20%
при покупке в кредит
-15%
при утилизации
-20%
по программе Trade-In
12
подарков на выбор
5авто в наличии
Lifan Solano
от 709 900 рубакция
от 700 900 руб
В кредит
?
первоначальный взнос от 0 руб
от 7 600 руб/мес
Купить в кредит Бронь
-10%
скидка от автосалона
-20%
при покупке в кредит
-15%
при утилизации
-20%
по программе Trade-In
12
подарков на выбор
7авто в наличии
Renault New Sandero
от 577 000 рубакция
от 802 000 руб
В кредит
?
первоначальный взнос от 0 руб
от 8 700 руб/мес
Купить в кредит Бронь
-10%
скидка от автосалона
-20%
при покупке в кредит
-15%
при утилизации
-20%
по программе Trade-In
12
подарков на выбор
10авто в наличии
Volkswagen New Polo
от 877 900 рубакция
от 802 400 руб
В кредит
?
первоначальный взнос от 0 руб
от 8 700 руб/мес
Купить в кредит Бронь
-10%
скидка от автосалона
-20%
при покупке в кредит
-15%
при утилизации
-20%
по программе Trade-In
12
подарков на выбор
4авто в наличии
Chery Tiggo 5
от 999 000 рубакция
от 819 890 руб
В кредит
?
первоначальный взнос от 0 руб
от 8 900 руб/мес
Купить в кредит Бронь
-10%
скидка от автосалона
-20%
при покупке в кредит
-15%
при утилизации
-20%
по программе Trade-In
12
подарков на выбор
3авто в наличии
Chery Tiggo 7 Pro
от 1 639 900 рубакция
от 730 900 руб
В кредит
?
первоначальный взнос от 0 руб
от 7 900 руб/мес
Купить в кредит Бронь
-10%
скидка от автосалона
-20%
при покупке в кредит
-15%
при утилизации
-20%
по программе Trade-In
12
подарков на выбор
4авто в наличии
Chevrolet Cobalt
от 819 900 рубакция
от 703 900 руб
В кредит
?
первоначальный взнос от 0 руб
от 7 700 руб/мес
Купить в кредит Бронь
-10%
скидка от автосалона
-20%
при покупке в кредит
-15%
при утилизации
-20%
по программе Trade-In
12
подарков на выбор
3авто в наличии
Chevrolet Spark
от 834 900 рубакция
от 700 900 руб
В кредит
?
первоначальный взнос от 0 руб
от 7 600 руб/мес
Купить в кредит Бронь
Auto Shanghai 2017 (часть 4): Geely, Great Wall Motor, BYD, Chery, JAC, Zotye, Lifan и другие
Geely и Great Wall Motor представляют новые бренды, крупные автопроизводители запускают автомобили на новых источниках энергии
03.
07.2017| Вечерняя сцена перед Национальным выставочным и конференц-центром (Шанхай) |
Продолжая предыдущий выпуск, посвященный государственным китайским производителям, этот отчет о Auto Shanghai 2017 будет охватывать недавно представленные модели, в том числе экологически чистые автомобили и концептуальные автомобили, от негосударственных автопроизводителей, как основных OEM-производителей, так и новых производители электромобилей. На этом автосалоне многие компании представили минивэны и версии популярных моделей EV или PHV в дополнение к моделям внедорожников. Участие многочисленных новых производителей электромобилей придало этому шоу уникальное ощущение.
Geely Holding Group представила автомобили своего люксового бренда Volvo, бренд Geely начального уровня, а также концепт-кары и мировые премьеры моделей, которые сопровождали показ первой серийной модели нового бренда LYNK & CO, о котором было объявлено в 2016 году.
Стенд LYNK & CO был переполнен молодыми посетителями. Компания Great Wall Motor представила полностью переработанную версию своего популярного внедорожника Haval H6. Компания также объявила названия двух моделей своего нового бренда WEY, анонсированного в ноябре 2016 года, и представила автомобили. BYD представила модель Song DM PHV, поскольку производитель стремился заявить о себе как о крупнейшем производителе автомобилей на новой энергии (NEV). И Chery Automobile, и JAC Motors представили новые модели своих флагманских брендов Tiggo и Refine. Zotye Automobile представила городской пригородный электромобиль, а также анонсировала три новые модели внедорожников. Lifan Motors представила электромобиль Refine 8209.0007
Среди новых производителей электромобилей некоторые компании были созданы ИТ-фирмами и стартапами. Эти компании привлекли внимание, хотя их возможности пока неизвестны. Tesla не выставляла автомобили на этом автосалоне.
Связанный отчет: Auto Shanghai 2017
Часть 1: OEM-производители Европы и США
Часть 2: Освещение выставок OEM-производителей Японии и Кореи
Часть 3: SAIC, Dongfeng, BAIC, FAW, Changan и GAC
На стенде автомобильной группы были отдельные секции для брендов «Geely», «LYNK & CO» и «Volvo».
Среди них LYNK & CO, который был объявлен глобальным брендом в 2016 году, был заполнен таким количеством молодых людей, желающих увидеть презентацию серийной модели компактного внедорожника LYNK & CO 01, что компании пришлось ограничить вход. Одежда и аксессуары LYNK & CO были выставлены на стенде черного цвета в стиле кафе, а также был предоставлен ящик для фотографий. Выставка была направлена на продажу образа жизни. Концепт-кар LYNK & CO 03, мировая премьера которого состоялась, был представлен в помещении, окруженном диджейской будкой.
По словам представителя LYNK & CO, после того, как этот бренд будет запущен в Китае в 4 квартале 2017 года, он будет расширен на США и Европу, а LYNK & CO 03 будет представлен в Китае в 2018 году. разработка для бренда осуществляется China Euro Vehicle Technology (CEVT), а производство будет осуществляться в местах по всему миру. Хотя компания ожидает, что основными пользователями будут молодые люди, было упомянуто, что даже люди, которые молоды душой, могут быть пользователями LYNK & CO.
Начальный уровень Geely Holding Group Бренд Geely представил свою первую модель MPV. Этот концепт-кар был создан глобальной командой дизайнеров под руководством г-на Питера Хорбери, бывшего дизайнера Ford, который в настоящее время занимает аналогичную должность в Volvo. Также впервые был представлен первый Geely PHV, Emgrand PHEV.
Что касается бренда Volvo, то в Китае впервые был представлен импортный универсал класса люкс V90 Cross Country. Мировая премьера состоялась у длиннобазного Volvo S90 T8, который производится в Китае и начал экспортироваться в США с апреля 2017 года.
LYNK & CO
| LYNK & CO 01 | Впервые представлена серийная модель LYNK & CO 01. Модель оснащена платформой Compact Modular Architecture (CMA) и будет производиться на заводе Luqiao в провинции Чжэцзян. Эта модель будет выпущена на китайский рынок в 4 квартале 2017 года, в США в 2019 году и в Европе в 2020 году. |
|---|---|
Автомобиль оснащен 2,0-литровым двигателем с турбонаддувом, работающим в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач (AT) или 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением (DCT). Он будет предлагаться в конфигурациях FWD и 4WD. Также будут доступны 1,5-литровая турбо-модель и PHV. Он имеет длину 4 512 мм, ширину 1 857 мм, высоту 1 673 мм и колесную базу 2 734 мм. | |
| Эта модель оснащена функциями безопасности, включая адаптивный круиз-контроль (ACC), автономное экстренное торможение (AEB), предупреждение о лобовом столкновении (FCW), предупреждение о перекрестном движении сзади (RCTA), систему удержания в полосе движения (LKA) и систему кругового обзора на 360°. градусная камера. | |
| Музыка, а также бортовая система связи и облачная система доступны с 10,2-дюймового монитора центральной консоли. Система может подключаться к Apple CarPlay и Baidu CarLife через сетевую систему. |
| ЛИНК И КО 01 | |
| LYNK & CO 03 (Концептуальный автомобиль) | Мировая премьера концепт-кара LYNK & CO 03 состоялась 16 апреля 2017 года. Он поддерживается CMA, как и LYNK & CO 01. Подробные технические характеристики пока не опубликованы. |
|---|
| Концепт-кар LYNK & CO 03 (Фото: LYNK & CO) | Приборная панель концепт-кара LYNK & CO 03 (Фото: LYNK & CO) |
Geely
| Geely MPV Концепт-кар | Представлен концепт первого минивэна Geely. Это глобальная стратегическая модель, которая будет играть роль в стратегии развития бренда Geely. |
|---|---|
| Эта модель была разработана международной командой дизайнеров под руководством г-на Питера Хорбери. «Волнистый» мотив, используемый для автомобилей Geely, был принят для передней решетки, а область под ней имеет традиционный узор китайской архитектуры. Двери, открывающиеся в противоположные стороны, и панорамная крыша создают ощущение простора. |
| Концепт-кар Geely MPV | |
| Эмгранд PHEV | Geely представила свой первый PHV, Emgrand PHEV, основанный на платформе Framework Extensible (FE). Согласно официальному сайту, эта модель должна была выйти в мае 2017 года, но по состоянию на начало июня она еще не запущена. |
|---|---|
| Автомобиль оснащен двигателем объемом 1,5 л (JLγ-4G15H) и двумя двигателями. Запас хода электромобиля составляет 61 км. Экономия топлива Emgrand PHEV составляет 1,5 л/100 км в режиме испытаний NEDC, а его максимальная скорость составляет 175 км/ч. Имеет длину 4 631 мм, ширину 1 789 мм.мм, высота 1492 мм, колесная база 2650 мм. |
| Эмгранд PHEV | |
Volvo
| Volvo V90 Cross Country | Премиальный кроссовер Volvo V90 Cross Country впервые представлен в Китае. Для этого транспортного средства была принята платформа Scalable Product Architecture (SPA). Этот импортный автомобиль будет продаваться в двух комплектациях. |
|---|---|
Автомобиль оснащен 2,0-литровым 4-цилиндровым турбодвигателем в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом. Максимальная мощность составляет 187 кВт, а максимальный крутящий момент — 350 Нм. Расход топлива V90 составляет 7,9 л/100 км, а максимальная скорость составляет 210 км/ч. Он имеет длину 4 939 мм, ширину 1 879 мм, высоту 1 543 мм и колесную базу 2 941 мм. | |
| Volvo S90 с длинной колесной базой T8 | Мировая премьера длиннобазного Volvo S90 T8 на платформе SPA. Консоль салона с тремя пассажирами размещает тахту в пространстве, где обычно располагаются обычные пассажирские сиденья. Это роскошная модель седана, ориентированная на представительский класс, которая производится на заводе в Дацине в провинции Хэйлунцзян. Экспорт в США начался с апреля 2017 года, а продажи начались в июне. По сравнению со стандартным S90 колесная база была увеличена на 120 мм. |
S90 поставляется с 2,0-литровым двигателем с турбонаддувом. Максимальная мощность составляет 407 кВт, а максимальный крутящий момент — 640 Нм. Запас хода электромобиля составляет 50 км (значение, измеренное Volvo), а автомобиль разгоняется с 0 до 100 км/ч за 5,3 секунды. |
| Volvo V90 Cross Country | Длиннобазный Volvo S90 T8 |
Great Wall Motor представила два новых внедорожника для бренда WEY, о котором было объявлено в ноябре 2016 года, и объявила, что автомобили будут называться WEY VV7 S и WEY VV7 C. Название бренда WEY происходит от «Wei , — фамилия основателя и председателя правления Great Wall Motor г-на Вэй Цзяньцзюня. Great Wall Motor, пионер моделей внедорожников на китайском рынке, стремится развивать бренд высококачественных внедорожников в Китае, позиционируя WEY как конкурента иностранным внедорожникам.
На отдельном от WEY стенде была представлена совершенно новая модель самого продаваемого бренда Haval H6 (с момента выпуска в 2013 году было продано 1 488 000 экземпляров, это самое большое количество внедорожников, проданных в Китае). На стенде Haval H6 был представлен только в течение дня прессы, и он был переполнен множеством посетителей, что свидетельствует о большом интересе к автомобилю.
ВЕЙ
| ВВ7 С ВВ7 С | Это первые модели внедорожников марки WEY, представленные на автосалоне в Гуанчжоу в 2016 году. На этом автосалоне были представлены модели VV7 S и VV7 C. Цены начинаются от 169 юаней.800 юаней за VV7 S и 167 800 юаней за VV7 C. |
|---|---|
| Автомобили оснащены 2,0-литровым двигателем с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива, работающим в паре с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач DCT. Максимальная мощность составляет 172 кВт, а максимальный крутящий момент — 360 Нм. Модели имеют длину 4 749 мм, ширину 1 931 мм, высоту 1 655 мм и колесную базу 2 950 мм. | |
| И VV7 S, и VV7 C в стандартной комплектации оснащены ACC, AEB, FCW и датчиком расстояния до парковки (PDS) (передний/задний). Модель высшего класса оснащена LKA и системой помощи при смене полосы движения (LCA). |
| ВВ7 С | Интерьер VV7 S |
| WEY Pi4 VV7x (Концепт-кар) | Впервые представлена стратегическая модель концепт-кара марки WEY. Pi4 означает Plug in Intelligent 4WD PHV. Подробные спецификации пока не опубликованы. |
|---|
| Концепт-кар Pi4 VV7x | |
Хавал
| H6 | Это полностью переработанная версия H6, которая была самой продаваемой моделью внедорожника в Китае в 2016 году. Линейка продуктов предлагается в варианте «Красный логотип: красная этикетка», ориентированном на семейный класс, и «Синий логотип: синяя этикетка». Тип ориентирован на молодежь. Цены начинаются от 118 800 юаней. |
|---|---|
Внедорожник поставляется с 1,3-литровым двигателем с турбонаддувом или 2,0-литровым двигателем с турбонаддувом, оба из которых сочетаются с 7-ступенчатой мокрой коробкой передач DCT. Предлагаемые конфигурации трансмиссии одинаковы для Red label и Blue label. Максимальная мощность 1,3-литрового турбодвигателя составляет 102 кВт, а максимальный крутящий момент — 235 Нм. Максимальная мощность 2,0-литрового турбодвигателя составляет 145 кВт, а максимальный крутящий момент — 315 Нм. Обе модели имеют длину 4600 мм, ширину 1860 мм, высоту 1720 мм и колесную базу 2680 мм. |
| Новый Haval H6 | Отделка салона Haval H6 |
| Гибридный концепт-кар HB-03, серийное производство которого запланировано на 2018 год | |
Китайский пионер в области производства электромобилей BYD представил на этом автосалоне два концептуальных автомобиля. Концептуальные модели Dynasty разработаны бывшим дизайнером Audi г-ном Вольфгангом Эггером, который присоединился к BYD в 2016 году, и показывают будущее направление «серии Dynasty», включая основные модели, такие как Qin, Tang, Song и Yuan. Другой концепт-кар Song MPV, первый 7-местный минивэн серии Dynasty (Примечание 1), отличается стильным внешним видом и низким центром тяжести.
Автомобиль Song DM PHV, о котором было объявлено за день до этого автосалона, также был представлен на выставке, и стенд BYD посетили посетители всех возрастов.
Примечание 1) Названия стран последовательных китайских династий используются в качестве названий моделей серии BYD Dynasty. Модели внедорожников были названы Tang, Song и Yuan, а модель седана — Qin.
| Концепция династии | Мировая премьера новой концептуальной модели Dynasty EV, разработанной г-ном Вольфгангом Эггером, бывшим дизайнером Audi, работавшим над Audi Q7, R8 и TT и присоединившимся к BYD в 2016 году, состоялась мировая премьера. |
|---|---|
| Концепт минивэна Song | Представлен первый 7-местный минивэн серии Dynasty. Сиденья имеют трехрядную конфигурацию (2+3+2) и могут быть расставлены восемью различными способами. |
Эта модель оснащена 1,5-литровым турбодвигателем с максимальной мощностью 113 кВт и максимальным крутящим моментом 240 Нм. Он имеет длину 4 680 мм, ширину 1 810 мм, высоту 1 680 мм и колесную базу 2 785 мм. В некоторых сообщениях упоминается, что также будут выпущены модели EV и PHV. (Запас хода EV составляет 100 км.) |
| Концепция династии | Концепт минивэна Song |
| Песня DM | Песня DM PHV, анонсированная за день до пресс-дня. Эта модель будет выпущена в июне 2017 года. Цены начинаются от 215 900 юаней. |
|---|---|
Автомобиль оснащен 1,5-литровым турбодвигателем с непосредственным впрыском топлива, двумя двигателями и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Максимальная номинальная мощность двигателя составляет 113 кВт, а максимальный крутящий момент — 240 Нм. Система привода принимает электрическую систему 4WD. Максимальная мощность переднего и заднего двигателей составляет 110 кВт при максимальном крутящем моменте 250 Нм. Запас хода электромобиля составляет 80 км, а расход топлива автомобиля составляет 1,4 л/100 км. Максимальная скорость составляет 180 км/ч, а разгон с 0 до 100 км/ч занимает 4,9 с.секунды. Song DM имеет длину 4 565 мм, ширину 1 870 мм, высоту 1 700 мм и колесную базу 2 660 мм. | |
| Эта модель оснащена системой очистки воздуха, соответствующей PM2,5, задним монитором, противоугонной системой (кузов и двигатель), 8-дюймовой системой BYD Carpad (для информационно-развлекательной системы, Baidu CarLife, WeChat и др.) и Модуль 4G в стандартной комплектации. | |
| Песня EV300 | Впервые представлен электромобиль BYD Dynasty Series Song EV. |
| Двигатель имеет максимальную мощность 160 кВт с максимальным крутящим моментом 310 Нм. Запас хода 300 км, максимальная скорость 140 км/ч. Он имеет длину 4 565 мм, ширину 1 870 мм, высоту 1 720 мм и колесную базу 2 660 мм. | |
Эта модель оснащена системой очистки воздуха, соответствующей PM2,5, задним монитором, противоугонной системой (кузов и двигатель), 8-дюймовой системой BYD Carpad (для информационно-развлекательной системы, Baidu CarLife, WeChat и др. ) и Модуль 4G в стандартной комплектации. |
| Песня DM | Песня EV300 |
Chery Automobile ориентируется на молодое поколение и полностью обновляет философию своего бренда до трех столпов: «Удовольствие от вождения, Удовольствие от общения и Удовольствие от гибкости». Концепт-кар Tiggo Coupe, представленный на этой выставке, выделялся тем, что был выставлен в центре стенда. Автомобиль представляет собой модель внедорожника, которая указывает на будущее направление дизайна и технологии, которые будут использоваться в автомобилях марки Tiggo, поскольку компания стремится привлечь более молодых потребителей. В основном эти молодые потребители столпились вокруг полностью обновленной версии компактного внедорожника Tiggo 5, который был выставлен на обозрение. Модель разработана на базе платформы T1X для внедорожников.
Кроме того, во второй пресс-день этого автосалона Chery Automobile подписала соглашение о стратегическом сотрудничестве с Baidu в таких областях, как подключенные автомобили, усовершенствованное автономное вождение и полностью автономное вождение.
| Тигго 5 | Впервые представлен новый компактный внедорожник Tiggo 5. Эта модель будет выпущена в 3-м квартале. Цены начинаются от 88 800 юаней. |
|---|---|
| Автомобиль оснащен 1,5-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом, работающим в паре с 5-ступенчатой МКПП или вариатором. Максимальная мощность составляет 112 кВт, а максимальный крутящий момент — 205 Нм. Он имеет длину 4 506 мм, ширину 1 841 мм, высоту 1 740 мм и колесную базу 2 610 мм. | |
| Эта модель имеет задний монитор и противоугонную систему (кузов и двигатель) в стандартной комплектации. |
| Тигго 5 | |
| КОНЦЕПЦИЯ TIGGO COUPE | Интерьер TIGGO COUPE CONCEPT |
| Арризо 5е | Представлена серийная модель электромобиля Arrizo 5e, анонсированная на Пекинском автосалоне в 2016 году. Эта модель будет выпущена в июне 2017 года. |
|---|---|
| Эта модель была разработана на основе новой платформы M1X, используемой в моделях малолитражных/компактных седанов Chery. Максимальная мощность мотора составляет 90 кВт, максимальный крутящий момент 276 Нм, а запас хода 410 км. |
| Арризо 5e | Машинное отделение Arrizo 5e |
JAC Motors, основной OEM-производитель, в основном продвигала внедорожники (модели автомобилей с бензиновым двигателем и PHV) и минивэны своего основного бренда Refine.
В 2016 году JAC Motors продала в общей сложности 367 000 автомобилей. 1 июня 2017 года JAC Motors заключила соглашение о совместном предприятии с VW в отношении производства, продажи и разработки электромобилей. После создания совместного предприятия компании планируют построить завод с годовой производственной мощностью 360 000 автомобилей для создания нового бренда.
| Уточнить S7 | Объявлены цены на среднеразмерный 7-местный внедорожник Refine S7 (от 109 800 юаней). Эта модель выйдет в июне 2017 года. Также будет выпущен 5-местный вариант. |
|---|---|
| Внедорожник был разработан под руководством Центра дизайна JAC Motors в Японии в сотрудничестве с Центром дизайна JAC Motors в Италии и штаб-квартирой JAC Motors в Китае. Высокопрочная сталь использовалась для 74% кузова. | |
| Refine S7 поставляется с 1,5-литровым двигателем GDI с турбонаддувом в паре с 6-ступенчатой МКПП или DCT или 2,0-литровым турбодвигателем в паре с 6-ступенчатой МКПП или DCT. | |
Модель с турбонаддувом объемом 1,5 л имеет максимальную мощность 128 кВт при максимальном крутящем моменте 251 Нм. Расход топлива составляет 8,5 л/100 км. Модель с турбонаддувом 2,0 л имеет максимальную мощность 140 кВт с максимальным крутящим моментом 300 Нм. Он имеет длину 4790 мм, ширину 1900 мм, высоту 1760 мм и колесную базу 2750 мм. | |
| Эта модель оснащена ACC, LDW, FCW и AEB. |
| Уточнить S7 | Интерьер Refine S7 |
| Уточнить S7 Хундун | Представлена PHV-версия Refine S7. По некоторым данным, эта модель будет выпущена в течение 2017 года. |
|---|---|
PHV поставляется с 1,5-литровым двигателем GDI с турбонаддувом (тип: HFC4GC1.6D) с 6-ступенчатой коробкой передач DCT и электродвигателем. Система имеет максимальную мощность 125 кВт с максимальным крутящим моментом 270 Нм. (Двигатель: Максимальная мощность — 105 кВт, максимальный крутящий момент — 225 Нм; Двигатель: Максимальная мощность — 20 кВт, максимальный крутящий момент — 150 Нм). Емкость аккумулятора составляет 6Ач. Расход топлива составляет 6,3 л/100 км. Максимальная скорость автомобиля составляет 170 км/ч, а разгон с 0 до 100 км/ч занимает 10 секунд. Размер корпуса такой же, как у Refine S7. |
| Уточнить S7 Хундун | Интерьер Refine S7 Hundong |
| Уточнить M6 | Впервые представлен элитный минивэн марки Refine. По некоторым данным, эта модель будет выпущена во 2-й половине 2017 года. |
|---|---|
| Минивэн оснащен рядным 4-цилиндровым турбодвигателем объемом 2,0 л (тип: HFC4GA3.4D) и 6-ступенчатой коробкой передач DCT. Он имеет максимальную мощность 140 кВт и максимальный крутящий момент 300 Нм. Максимальная скорость составляет 180 км/ч при расходе топлива 10,4 л/100 км. Имеет длину 5005 мм, ширину 1850 мм, высоту 1,970 мм, а колесная база 2950 мм. |
| Уточнить M6 | Интерьер Refine M6 |
| iEV7E | Представлен компактный внедорожник iEV7E. Этот электромобиль основан на Refine S2mini. |
|---|---|
| Двигатель имеет максимальную мощность 45 кВт с максимальным крутящим моментом 175 Нм. Аккумулятор емкостью 22 кВтч обеспечивает запас хода 152 км, а максимальная скорость автомобиля составляет 102 км/ч. Зарядка занимает 8 часов, а быстрое зарядное устройство может наполнить аккумулятор до 80% за 1 час. Он имеет длину 3775 мм, ширину 1685 мм, высоту 1575 мм и колесную базу 2,39 мм.0 мм. |
| iEV7E | |
Компания Zotye Automobile представила три новых модели внедорожников и 4-местный городской электромобиль. Автопроизводитель занял второе место по доле рынка электромобилей и легковых автомобилей на китайском рынке легковых автомобилей в 2016 году. По словам компании, она будет продолжать способствовать развитию человеческих ресурсов, укреплять свои позиции на рынке, исследовать и разрабатывать новые платформы, создавать продукты с добавленной стоимостью, совершать приобретения на глобальной основе, повышать производственный интеллект и продолжать предлагать высокое качество.
услуг по продажам в 2017 году. Компания планирует продать 400 000 автомобилей в год.
| Т700 | Впервые представлен роскошный внедорожник T700. Эта модель была выпущена 31 мая 2017 года по цене от 106 800 до 155 800 юаней. |
|---|---|
| Внедорожник поставляется с 1,8-литровым турбодвигателем в паре с 5-ступенчатой МКПП или 6-ступенчатой DCT, или 2,0-литровым турбодвигателем в паре с 6-ступенчатой DCT. Модель с турбонаддувом объемом 1,8 л имеет максимальную мощность 130 кВт и максимальный крутящий момент 245 Нм. Модель с турбонаддувом 2,0 л имеет максимальную мощность 140 кВт и максимальный крутящий момент 250 Нм. Внедорожник имеет длину 4,748 мм, ширину 1,933 мм, высота 1680 мм, колесная база 2850 мм. |
| Т700 | Интерьер Т700 |
| Т500 | Впервые был представлен T500, модель внедорожника среднего класса, занимающая промежуточное положение между T700 и T300. По некоторым данным, эта модель будет выпущена в конце ноября 2017 года. |
|---|---|
| Автомобиль поставляется с 1,5-литровым турбодвигателем или 2,0-литровым турбодвигателем в паре с 5-ступенчатой МКПП или вариатором. Модель с турбонаддувом объемом 1,5 л имеет максимальную мощность 105 кВт и максимальный крутящий момент 205 Нм. Он имеет длину 4 510 мм, ширину 1 835 мм, высоту 1 610 мм и колесную базу 2 680 мм. | |
| Т300 | Впервые представлен компактный внедорожник T300. По некоторым данным, эта модель будет выпущена в 3-м квартале 2017 года. |
| Внедорожник поставляется с 1,5-литровым двигателем или 1,5-литровым двигателем с турбонаддувом в паре с 5-ступенчатой МКПП или вариатором. Максимальная мощность модели с турбонаддувом объемом 1,5 л составляет 105 кВт, а максимальный крутящий момент — 205 Нм. Он имеет длину 4 405 мм, ширину 1 830 мм, высоту 1 640 мм и колесную базу 2 610 мм. |
| Т500 | Т300 |
| 100 юнь плюс | Представлен 4-местный городской электромобиль Yun 100 Plus. Эта модель основана на Zotye Z100, выпущенном в октябре 2014 г., обновленная версия которого была выпущена в январе 2016 г. |
|---|---|
| Номинальная мощность 13,5 кВт. Максимальная мощность составляет 27 кВт, а максимальный крутящий момент — 140 Нм. Запас хода 200 км, максимальная скорость 102 км/ч. Он имеет длину 3 627 мм, ширину 1 620 мм, высоту 1 476 мм и колесную базу 2 360 мм. |
| Юнь 100 Плюс | Интерьер Yun 100 Plus |
Промышленная группа Lifan завершила регистрацию дочерней компании Chongqing Lifan Motors New Energy Vehicle Co., Ltd. 26 апреля и получил лицензию на ведение бизнеса. На этой выставке был анонсирован седан Lifan 820 EV. Цель Lifan Motors — произвести двадцать моделей электромобилей и легковых автомобилей до 2020 года, а общий объем продаж составит до 500 000 электромобилей.
Lifan продвигал модели, отличные от седанов, такие как внедорожник X80 и минивэн Xuanlang.
| Х80 | Представлен 7-местный внедорожник городского типа. Цены варьируются от 109 900 до 149 900 юаней, и автомобиль доступен в 5 классах. Целевыми пользователями являются молодые люди, родившиеся в 80-х и 90-х годах. |
|---|---|
| Автомобиль оснащен 2,0-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом, работающим в паре с 6-ступенчатой МКПП или 6-ступенчатой АКП. Максимальная мощность автомобиля составляет 141 кВт, а максимальный крутящий момент — 286 Нм. Имеет длину 4,820 мм, ширину 1,934 мм, высота 1760 мм, колесная база 2790 мм. Расход топлива составляет 8,6 л/100 км. |
| X80 | Интерьер X80 |
| Лифан 820EV | Lifan представила седан Lifan 820 EV, одну из своих приоритетных моделей на 2017 год. |
|---|---|
Максимальная мощность двигателя 70 кВт и максимальный крутящий момент 167 Нм. Емкость аккумуляторной батареи составляет 20 кВтч, а запас хода – 200 км, максимальная скорость – 140 км/ч. Он имеет длину 4 865 мм, ширину 1 835 мм, высоту 1 480 мм и колесную базу 2 775 мм. |
| Лифан 820EV | |
Помимо крупных и основных китайских производителей, NextEV, Hybrid Kinetic Group, Yundu, Singulato и многие другие новые производители электромобилей представили модели электромобилей на выставке Auto Shanghai.
NextEV/NIO
NextEV — это основанный в 2015 году производитель электромобилей, который также участвует в Формуле E. NextEV производит самую быструю в мире модель электромобиля — NIO EP9., а OEM-производитель привлек внимание на этой выставке, поскольку в 2017 году он представит серийную модель внедорожника NIO ES8. В мае компания заключила соглашение о сотрудничестве с Continental в области электромобилей, интеллектуальных транспортных систем и автономного вождения.
| ES8 | Впервые представлен 7-местный внедорожник EV. Эта модель предназначена для китайского рынка и будет официально выпущена в конце 2017 года. |
|---|---|
| Кузов и шасси этой модели изготовлены из алюминия, автомобиль оснащен двигателями спереди и сзади. Габаритная длина составляет около 5000 мм, а колесная база — около 3000 мм. Подробные спецификации пока не разглашаются. | |
| EP9 | На этом автосалоне был представлен суперкар EV, представленный в Лондоне в ноябре 2016 года. |
| Эта модель оснащена четырьмя высокоэффективными двигателями с максимальной мощностью 1 МВт. Он может разгоняться от 0 до 200 км/ч за 7,1 секунды, имеет запас хода 427 км и максимальную скорость 313 км/ч. |
| EP9 | Интерьер EP9 |
Hybrid Kinetic Group
Компания Hybrid Kinetic Group (со штаб-квартирой в Гонконге) представила свой первый электромобиль в Китае.
Кроме того, группа также расширила свой бизнес за счет производства автобусов для электромобилей; исследование и разработка аккумуляторов, двигателей, систем управления батареями; и исследования и разработки графена. Высшим руководителем группы является доктор Йенг Юнг, бывший председатель и главный исполнительный директор Brilliance Auto Group.
| H600 (концепт-кар) | На этом автосалоне был представлен седан H600 EV, мировая премьера которого состоялась на Женевском автосалоне в марте 2017 года. Это первая модель, произведенная совместно с итальянской компанией Pininfarina. |
|---|---|
Принят серийный гибрид, вырабатывающий электроэнергию для привода двигателей с микротурбиной. В H600 используется система полного привода, а максимальная мощность двигателя составляет 600 кВт. Запас хода составляет 1000 км. Этот автомобиль может разогнаться с 0 до 100 км/ч за 2,9 секунды.секунд при максимальной скорости 250 км/ч. Он имеет длину 5200 мм, ширину 2000 мм и высоту 1494 мм. |
| H600 (концепт-кар) | |
| K550 (Концептуальный автомобиль) | Состоялась мировая премьера 5-местного концепт-кара кроссовера K550. |
|---|---|
| Принят серийный гибрид, вырабатывающий электроэнергию для привода двигателей с микротурбиной. K550 оснащен системой полного привода, а максимальная мощность двигателя составляет 500 кВт. Запас хода составляет 1000 км. Он может разгоняться от 0 до 100 км/ч за 5,0 секунды, а максимальная скорость составляет 250 км/ч. Имеет длину 4850 мм, ширину 1,950 мм и высотой 1700 мм. | |
| K750 (Концептуальный автомобиль) | Мировая премьера 7-местного концепт-кара кроссовера K750. |
Принят серийный гибрид, вырабатывающий электроэнергию для привода двигателей с микротурбиной. K750 оснащен системой полного привода, а максимальная мощность двигателя составляет 500 кВт. Запас хода составляет 1000 км. Этот автомобиль может разгоняться от 0 до 100 км/ч за 7,0 секунды с максимальной скоростью 250 км/ч. Он имеет длину 5 450 мм, ширину 2 000 мм и высоту 1,9 м.00 мм. |
| K550 (концепт-кар) | K750 (концепт-кар) |
Yudo
Автомобиль Yudo New Energy был создан благодаря инвестициям Fujian Motor Industry Group Co., Ltd, Путяньской государственной компании по инвестициям в активы, ООО, Fujian Haiyuan Automatic Equipment Co., Ltd. и правлению члены. Кроме того, в состав правления входят бывшие сотрудники ныне несуществующего Nanjing Fiat, а также BYD и SAIC VW.
В январе 2017 года компания Yudo получила разрешение на производство, а в феврале на выставке бренда представила модели электромобилей π3 и π1 в качестве родственных автомобилей. Внедорожники также были представлены на автосалоне в Шанхае. Компания объявила, что 2017 год станет годом развития своего бренда.
OEM планирует построить сеть продаж из более чем 110 магазинов в крупных городах Китая во второй половине года и расширить ее до более чем 500 магазинов по всему Китаю к 2020 году.
| Π3 | На автосалоне был представлен электромобиль среднего размера Π3, впервые представленный на выставке бренда в феврале. Модель выйдет в 2017 году. |
|---|---|
| Максимальная мощность 90 кВт, максимальный крутящий момент 270 Нм, емкость аккумулятора 40 кВтч и запас хода 300 км. И экстерьер, и интерьер были разработаны в Центре дизайна Yudo Europe. | |
| Эта модель оснащена различными функциями, включая диагностику сбоев через облако, удаленный мониторинг защиты от краж, автоматический экстренный вызов, систему удаления PM2.5, систему камер с обзором на 360 градусов, дистанционное резервирование зарядки и отображение зарядных станций. |
| Π3 | Интерьер Π3 |
| Π1 | На этом автосалоне был представлен компактный внедорожник Π1 EV, впервые представленный на выставке бренда в феврале. Платформа такая же, как и у Π3. Два типа, городская модель и междугородняя модель будут доступны в соответствии с потребностями потребителей. Эта модель выйдет в 2017 году. |
|---|---|
| Емкость аккумулятора городской модели составляет 24 кВтч, запас хода 150 км. Этот вариант предназначен для пользователей, которые ищут транспортное средство для работы. | |
| Максимальный крутящий момент междугородной модели 250 Нм, емкость аккумулятора 40 кВтч, запас хода 330 км. Этот вариант предназначен для пользователей, которым необходимо путешествовать между городами. Подробные технические характеристики и оборудование в настоящее время неизвестны. |
| Π1 | Интерьер Π1 |
| Концепт-кар X-Π, разработанный в Европейском центре дизайна в Милане |
Singulato
Zhicheauto Technology (Beijing) Co.
, Ltd. (далее Zhicheauto) — интернет-компания, ориентированная на инновации, основанная в декабре 2014 года. В середине апреля 2017 года она представила прототип Singulato iS6 EV. инвестировать в интернет-услуги, решения и новые технологии, связанные с большими данными и транспортными средствами для NEV и подключенных автомобилей.
В 2016 году Zhicheauto объявила о планах инвестировать 8 миллиардов юаней в строительство интеллектуального промышленного парка новой энергии в городе Тунлин, провинция Аньхой, который будет производить 200 000 электромобилей NEV в год. В этом индустриальном парке также будет создан центр исследований и разработок для управления двигателями и батареями, центр исследований и разработок смол, армированных углеродным волокном, и центр автономного вождения. В некоторых сообщениях упоминается, что Singulato iS6, представленный на этой выставке, будет производиться на заводе другого OEM-производителя, поскольку этап 1 не будет завершен до 2018 года9.0007
| Одноместный iS6 | Представлена серийная модель среднеразмерного внедорожника iS6 EV, предназначенная для людей, родившихся после 1990-х годов. Производство начнется в конце 2017 года, а выпуск автомобиля состоится в 2018 году. |
|---|---|
| Внедорожник будет доступен в 5-местной и 7-местной конфигурациях. Запас хода составляет 400 км, а за 1 час быстрой зарядки он может проехать 320 км. iS6 имеет длину 4850 мм и колесную базу 2960 мм. Подробные спецификации пока не опубликованы. |
| iS6 | |
| Концепт-кар Singulato | |
——————
Ключевое слово:
Китай, Шанхай, Автосалон, Собственный бренд, Автомобиль на новой энергии, EV, PHV, LYNK & CO, Geely , Volvo, Great Wall Motor, Haval, WEY, BYD, Chery, JAC, Zotye, NIO, NextEV, Hybrid Kinetic Group, Yudo, Singulato, Zhicheauto
<Портал автомобильной промышленности MarkLines>
Gale Apps — Технические трудности
Приложение, к которому вы пытаетесь получить доступ, в настоящее время недоступно.
Приносим свои извинения за доставленные неудобства. Повторите попытку через несколько секунд.
Если проблемы с доступом сохраняются, обратитесь за помощью в наш отдел технической поддержки по телефону 1-800-877-4253. Еще раз спасибо, что выбрали Gale, обучающую компанию Cengage.
org.springframework.remoting.RemoteAccessException: невозможно получить доступ к удаленной службе [authorizationService@theBLISAuthorizationService]; вложенным исключением является com.zeroc.Ice.UnknownException
unknown = «java.lang.IndexOutOfBoundsException: индекс 0 выходит за границы для длины 0
в java.base/jdk.internal.util.Preconditions.outOfBounds(Preconditions.java:64)
в java.base/jdk.internal.util.Preconditions.outOfBoundsCheckIndex(Preconditions.java:70)
в java.base/jdk.internal.util.Preconditions.checkIndex(Preconditions.java:248)
в java.base/java.util.Objects.checkIndex(Objects.java:372)
в java.base/java.util.
ArrayList.get(ArrayList.java:458)
в com.gale.blis.data.subscription.dao.LazyUserSessionDataLoaderStoredProcedure.populateSessionProperties(LazyUserSessionDataLoaderStoredProcedure.java:60)
в com.gale.blis.data.subscription.dao.LazyUserSessionDataLoaderStoredProcedure.reQuery(LazyUserSessionDataLoaderStoredProcedure.java:53)
в com.gale.blis.data.model.session.UserGroupEntitlementsManager.reinitializeUserGroupEntitlements(UserGroupEntitlementsManager.java:30)
в com.gale.blis.data.model.session.UserGroupSessionManager.getUserGroupEntitlements(UserGroupSessionManager.java:17)
в com.gale.blis.api.authorize.contentmodulefetchers.CrossSearchProductContentModuleFetcher.getProductSubscriptionCriteria(CrossSearchProductContentModuleFetcher.java:244)
на com.gale.blis.api.authorize.contentmodulefetchers.CrossSearchProductContentModuleFetcher.getSubscribedCrossSearchProductsForUser(CrossSearchProductContentModuleFetcher.
java:71)
на com.gale.blis.api.authorize.contentmodulefetchers.CrossSearchProductContentModuleFetcher.getAvailableContentModulesForProduct(CrossSearchProductContentModuleFetcher.java:52)
на com.gale.blis.api.authorize.strategy.productentry.strategy.AbstractProductEntryAuthorizer.getContentModules(AbstractProductEntryAuthorizer.java:130)
на com.gale.blis.api.authorize.strategy.productentry.strategy.CrossSearchProductEntryAuthorizer.isAuthorized(CrossSearchProductEntryAuthorizer.java:82)
на com.gale.blis.api.authorize.strategy.productentry.strategy.CrossSearchProductEntryAuthorizer.authorizeProductEntry(CrossSearchProductEntryAuthorizer.java:44)
на com.gale.blis.api.authorize.strategy.ProductEntryAuthorizer.authorize(ProductEntryAuthorizer.java:31)
в com.gale.blis.api.BLISAuthorizationServiceImpl.authorize_aroundBody0(BLISAuthorizationServiceImpl.java:57)
на com.gale.blis.api.BLISAuthorizationServiceImpl.
authorize_aroundBody1$advice(BLISAuthorizationServiceImpl.java:61)
на com.gale.blis.api.BLISAuthorizationServiceImpl.authorize(BLISAuthorizationServiceImpl.java:1)
в com.gale.blis.auth.AuthorizationService._iceD_authorize(AuthorizationService.java:97)
в com.gale.blis.auth.AuthorizationService._iceDispatch(AuthorizationService.java:406)
в com.zeroc.IceInternal.Incoming.invoke(Incoming.java:221)
в com.zeroc.Ice.ConnectionI.invokeAll(ConnectionI.java:2706)
на com.zeroc.Ice.ConnectionI.dispatch(ConnectionI.java:1292)
в com.zeroc.Ice.ConnectionI.message(ConnectionI.java:1203)
в com.zeroc.IceInternal.ThreadPool.run(ThreadPool.java:412)
в com.zeroc.IceInternal.ThreadPool.access$500(ThreadPool.java:7)
в com.zeroc.IceInternal.ThreadPool$EventHandlerThread.run(ThreadPool.java:781)
в java.base/java.lang.Thread.run(Thread.java:834)
»
org.
springframework.remoting.ice.IceClientInterceptor.convertIceAccessException(IceClientInterceptor.java:348)
org.springframework.remoting.ice.IceClientInterceptor.invoke(IceClientInterceptor.java:310)
org.springframework.remoting.ice.MonitoringIceProxyFactoryBean.invoke(MonitoringIceProxyFactoryBean.java:71)
org.springframework.aop.framework.ReflectiveMethodInvocation.proceed(ReflectiveMethodInvocation.java:186)
org.springframework.aop.framework.JdkDynamicAopProxy.invoke(JdkDynamicAopProxy.java:215)
com.sun.proxy.$Proxy151.authorize(Неизвестный источник)
com.
gale.auth.service.BlisService.getAuthorizationResponse(BlisService.java:61)
com.gale.apps.service.impl.MetadataResolverService.resolveMetadata(MetadataResolverService.java:65)
com.gale.apps.controllers.DiscoveryController.resolveDocument(DiscoveryController.java:57)
com.gale.apps.controllers.DocumentController.redirectToDocument(DocumentController.java:22)
jdk.internal.reflect.GeneratedMethodAccessor246.invoke (неизвестный источник)
java.base/jdk.internal.reflect.DelegatingMethodAccessorImpl.invoke(DelegatingMethodAccessorImpl.java:43)
java.
base/java.lang.reflect.Method.invoke(Method.java:566)
org.springframework.web.method.support.InvocableHandlerMethod.doInvoke(InvocableHandlerMethod.java:205)
org.springframework.web.method.support.InvocableHandlerMethod.invokeForRequest(InvocableHandlerMethod.java:150)
org.springframework.web.servlet.mvc.method.annotation.ServletInvocableHandlerMethod.invokeAndHandle(ServletInvocableHandlerMethod.java:117)
org.springframework.web.servlet.mvc.method.annotation.RequestMappingHandlerAdapter.invokeHandlerMethod (RequestMappingHandlerAdapter.java:895)
org.springframework.web.
servlet.mvc.method.annotation.RequestMappingHandlerAdapter.handleInternal (RequestMappingHandlerAdapter.java:808)
org.springframework.web.servlet.mvc.method.AbstractHandlerMethodAdapter.handle(AbstractHandlerMethodAdapter.java:87)
org.springframework.web.servlet.DispatcherServlet.doDispatch(DispatcherServlet.java:1067)
org.springframework.web.servlet.DispatcherServlet.doService(DispatcherServlet.java:963)
org.springframework.web.servlet.FrameworkServlet.processRequest(FrameworkServlet.java:1006)
org.springframework.web.servlet.FrameworkServlet.doGet(FrameworkServlet.java:898)
javax.
servlet.http.HttpServlet.service(HttpServlet.java:626)
org.springframework.web.servlet.FrameworkServlet.service(FrameworkServlet.java:883)
javax.servlet.http.HttpServlet.service(HttpServlet.java:733)
org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.internalDoFilter(ApplicationFilterChain.java:227)
org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.doFilter(ApplicationFilterChain.java:162)
org.apache.tomcat.websocket.server.WsFilter.doFilter(WsFilter.java:53)
org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.
internalDoFilter(ApplicationFilterChain.java:189)
org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.doFilter(ApplicationFilterChain.java:162)
org.apache.catalina.filters.HttpHeaderSecurityFilter.doFilter(HttpHeaderSecurityFilter.java:126)
org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.internalDoFilter(ApplicationFilterChain.java:189)
org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.doFilter(ApplicationFilterChain.java:162)
org.springframework.web.servlet.resource.ResourceUrlEncodingFilter.doFilter(ResourceUrlEncodingFilter.java:67)
org.
apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.internalDoFilter(ApplicationFilterChain.java:189)
org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.doFilter(ApplicationFilterChain.java:162)
org.springframework.web.filter.RequestContextFilter.doFilterInternal (RequestContextFilter.java:100)
org.springframework.web.filter.OncePerRequestFilter.doFilter(OncePerRequestFilter.java:117)
org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.internalDoFilter(ApplicationFilterChain.java:189)
org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.doFilter(ApplicationFilterChain.java:162)
org.
springframework.web.filter.OncePerRequestFilter.doFilter(OncePerRequestFilter.java:102)
org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.internalDoFilter(ApplicationFilterChain.java:189)
org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.doFilter(ApplicationFilterChain.java:162)
com.gale.common.http.filter.SecurityHeaderFilter.doFilterInternal(SecurityHeaderFilter.java:29)
org.springframework.web.filter.OncePerRequestFilter.doFilter(OncePerRequestFilter.java:117)
org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.internalDoFilter(ApplicationFilterChain.java:189)
org.
apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.doFilter(ApplicationFilterChain.java:162)
org.springframework.web.filter.OncePerRequestFilter.doFilter(OncePerRequestFilter.java:102)
org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.internalDoFilter(ApplicationFilterChain.java:189)
org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.doFilter(ApplicationFilterChain.java:162)
org.owasp.validation.GaleParameterValidationFilter.doFilterInternal(GaleParameterValidationFilter.java:97)
org.springframework.web.filter.OncePerRequestFilter.doFilter(OncePerRequestFilter.java:117)
org.
apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.internalDoFilter(ApplicationFilterChain.java:189)
org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.doFilter(ApplicationFilterChain.java:162)
org.springframework.boot.web.servlet.support.ErrorPageFilter.doFilter(ErrorPageFilter.java:126)
org.springframework.boot.web.servlet.support.ErrorPageFilter.access$000(ErrorPageFilter.java:64)
org.springframework.boot.web.servlet.support.ErrorPageFilter$1.doFilterInternal(ErrorPageFilter.java:101)
org.springframework.web.filter.OncePerRequestFilter.doFilter(OncePerRequestFilter.java:117)
org.
springframework.boot.web.servlet.support.ErrorPageFilter.doFilter(ErrorPageFilter.java:119)
org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.internalDoFilter(ApplicationFilterChain.java:189)
org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.doFilter(ApplicationFilterChain.java:162)
org.springframework.web.filter.FormContentFilter.doFilterInternal (FormContentFilter.java:93)
org.springframework.web.filter.OncePerRequestFilter.doFilter(OncePerRequestFilter.java:117)
org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.internalDoFilter(ApplicationFilterChain.java:189)
org.
apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.doFilter(ApplicationFilterChain.java:162)
org.springframework.boot.actuate.metrics.web.servlet.WebMvcMetricsFilter.doFilterInternal (WebMvcMetricsFilter.java:96)
org.springframework.web.filter.OncePerRequestFilter.doFilter(OncePerRequestFilter.java:117)
org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.internalDoFilter(ApplicationFilterChain.java:189)
org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.doFilter(ApplicationFilterChain.java:162)
org.springframework.web.filter.CharacterEncodingFilter.doFilterInternal (CharacterEncodingFilter.
java:201)
org.springframework.web.filter.OncePerRequestFilter.doFilter(OncePerRequestFilter.java:117)
org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.internalDoFilter(ApplicationFilterChain.java:189)
org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.doFilter(ApplicationFilterChain.java:162)
org.apache.catalina.core.StandardWrapperValve.invoke(StandardWrapperValve.java:202)
org.apache.catalina.core.StandardContextValve.invoke(StandardContextValve.java:97)
org.apache.catalina.authenticator.
AuthenticatorBase.invoke(AuthenticatorBase.java:542)
org.apache.catalina.core.StandardHostValve.invoke(StandardHostValve.java:143)
org.apache.catalina.valves.ErrorReportValve.invoke(ErrorReportValve.java:92)
org.apache.catalina.valves.AbstractAccessLogValve.invoke(AbstractAccessLogValve.java:687)
org.apache.catalina.core.StandardEngineValve.invoke(StandardEngineValve.java:78)
org.apache.catalina.connector.CoyoteAdapter.service(CoyoteAdapter.java:357)
org.apache.coyote.http11.Http11Processor.
service(Http11Processor.java:374)
org.apache.coyote.AbstractProcessorLight.process(AbstractProcessorLight.java:65)
org.apache.coyote.AbstractProtocol$ConnectionHandler.process(AbstractProtocol.java:893)
org.apache.tomcat.util.net.NioEndpoint$SocketProcessor.doRun(NioEndpoint.java:1707)
org.apache.tomcat.util.net.SocketProcessorBase.run(SocketProcessorBase.java:49)
java.base/java.util.concurrent.ThreadPoolExecutor.runWorker(ThreadPoolExecutor.java:1128)
java.base/java.util.concurrent.ThreadPoolExecutor$Worker.
run(ThreadPoolExecutor.java:628)
org.apache.tomcat.util.threads.TaskThread$WrappingRunnable.run(TaskThread.java:61)
java.base/java.lang.Thread.run(Thread.java:834)
Лифан Чжан | Нанкинский сельскохозяйственный университет | 33 Публикации | 458 Цитаты
Автор
Нанкинский сельскохозяйственный университет
Другие филиалы: Чжэцзянский университет
Биография: Лифань Чжан — научный сотрудник Нанкинского сельскохозяйственного университета. Автор участвовал в исследованиях по теме (темам): Адипогенез и жировая ткань. Автор имеет индекс из 12, является соавтором 33 публикаций, получивших 458 ссылок. Предыдущие филиалы Lifan Zhang включают Чжэцзянский университет.
… Подробнее
Темы: адипогенез, адипозная ткань, адипоцит, внутримышечный жир, фолликулярная атрезия .
.. Читать дальше
Документы
Открытый доступ
More Filents
9003 9107Open Access
More Filents
900311111111111111111 гг. DOI•
SESN3 ингибирует SMAD3, чтобы ослабить подавление миР-124, тем самым регулируя преадипоцитарный адипогенез
[…]
Weimin Lin, Jindi Zhao, Mengting Yan, Xuexin Li +4 more
13 ноября 2020 г. -Гены
Резюме: Сестрин-3 вместе с двумя другими членами Сестрин-1 и Сестрин-2 принадлежит к семейству Сестрин. Было показано, что семейство белков сестрин участвует в антиоксидантном, метаболическом гомеостазе и даже в развитии неалкогольного стеатогепатита (НАСГ). Тем не менее, адипогенная регуляторная роль SESN3 в адипогенезе все еще нуждается в дальнейшем изучении. В этом исследовании мы продемонстрировали, что SESN3 ингибирует пролиферацию преадипоцитов свиньи, тем самым подавляя их адипогенез.
Между тем было продемонстрировано, что SESN3 ингибирует Smad3, таким образом защищая от НАСГ. Кроме того, в нашем предыдущем исследовании мы обнаружили, что mmu-miR-124 участвует в регуляции адипогенеза клеток 3T3-L1. В этом исследовании мы также определили, что ssc-miR-124 ингибирует пролиферацию свиных преадипоцитов, тем самым подавляя их адипогенез, а SMAD3 является ингибитором ssc-miR-124, связываясь с его промотором. Кроме того, ssc-miR-124 нацелена на C/EBPα и GR свиньи и, таким образом, ингибирует преадипоцитарный адипогенез. В заключение, SESN3 ингибировал SMAD3, тем самым улучшая ssc-miR124, а затем подавлял C/EBPα и GR, чтобы регулировать адипогенез преадипоцитов.
…читать дальшечитать меньше
Размещенный контент•DOI•
МиР-144 регулирует адипогенез, опосредуя образование белкового комплекса C/EBPα-FoxO1
[…]
XWeimin Lin 1 , , Wen 1 , Xuexin Li 1 , Lei Chen 1
+3 more•Institutions (
1
)
16 Nov 2021-bioRxiv
Abstract: Excessive adipogenesis caused obesity, which was a serious риск для здоровья и привел к ряду заболеваний, включая, например, диабет II типа (СД2).
Адипоцит как основная единица жировой ткани стал одной из важных мишеней для лечения метаболических синдромов, связанных с ожирением, благодаря раскрытию его адипогенного молекулярного механизма. Было продемонстрировано, что микроРНК (миРНК) участвуют в адипогенезе и играют решающую роль в конкурентном эффекте эндогенной РНК (цеРНК). Кроме того, C/EBPα как важнейшему регулятору адипогенеза все еще не хватало эпигенетического объяснения во время преадипоцитарного адипогенеза. В этом исследовании мы впервые подтвердили, что FoxO1 является одной из цеРНК C/EBPα. Они совместно регулируют адипогенез посредством формирования белкового комплекса, который напрямую связывается со своим промотором для активации AdipoQ, а AdipoQ (адипонектин) представляет собой отрицательный адипоцитокин, который подавляет адипогенез, что играет важную роль в поддержании баланса адипогенеза. Более того, miR-144, обогащенная жировой тканью, была ключевым регулятором эффекта ceRNA между C/EBPα и FoxO1, который опосредовал образование комплекса C/EBPα-FoxO1, тем самым изменяя AdipoQ, а также регулируя преадипоцитарный адипогенез.
Это исследование даст новое дополнительное представление об эпигенетической роли C/EBPα в преадипоцитарном адипогенезе.
…читать дальшечитать меньше
Журнальная статья•DOI•
Идентификация и проверка маркетинговых связанных с массой тела SNP-маркеров с использованием секвенирования SLAF у самцов янчжоуских гусей.
[…]
Sherif Melak 1 , Qin Wang 1 , Ye Tian 1 , Wei Wei 1
+3 more•Institutions (
1
)
03 Aug 2021-Genes
Резюме: Показатели роста — сложная экономическая характеристика птицеводства. Гусь-лебедь (Anser cygnoides) никогда не использовался генетически, как куры или другие виды водоплавающих птиц, например утки. Традиционная фенотипическая селекция до сих пор остается основным методом генетического улучшения живой массы гусей.
В этом исследовании было проведено секвенирование амплифицированных фрагментов конкретного локуса (SLAF-seq) с групповым сегрегантным анализом (BSA) для обнаружения и генотипирования однонуклеотидных полиморфизмов (SNP), связанных с рыночным признаком веса у самцов гусей. Всего 149045 SNP были получены из 427 093 меток SLAF со средней глубиной секвенирования в 44,97 раза и значением Q30 93,26%. После фильтрации SNP в исследование было включено 12 917 SNP. 31 наиболее значимый SNP, которые имели разные аллельные частоты, были дополнительно подтверждены индивидуальным генотипированием AS-PCR в двух популяциях. Была подтверждена связь между 10 новыми SNP и маркетинговым весом самцов гусей. 10 значимых SNP были включены в анализ модели линейной регрессии, который подтвердил ассоциации отдельных SNP и выявил три типа сетей SNP для маркетингового веса. 10 значимых SNP были расположены внутри или рядом с 10 новыми генами, которые были идентифицированы. Анализ qPCR показал значительную разницу между генотипами каждого SNP в семи генах.
Разработанная SLAF-seq и идентифицированные гены обогатят исследования показателей роста, продвигая приложения молекулярной селекции для увеличения маркетингового веса китайских гусей.
…читать дальшечитать меньше
1 цитирования
Журнальная статья•DOI•
miR-32-5p Регулирует накопление липидов во внутримышечном жире эргуальских свиней путем подавления KLF3.
[…]
Hongcheng Liu 1 , Wei Wei 1 , Weimin Lin 1 , Wensai Yu 1
+4 more•Institutions (
1
)
01 May 2021-Lipids
TL;DR: результаты показывают, что путь миР-32-5p-KLF3 участвует в регуляции дифференциального отложения жира в тканях IMF и SCF.
…читать дальшечитать меньше
Резюме: Внутримышечный жир (IMF) и подкожный жир (SCF) являются важными характеристиками, влияющими на экономику свиноводческой отрасли, в которой желательно меньше SCF и больше IMF.
Однако механизмы, регулирующие содержание IMF и SCF, пока не ясны. В этом исследовании мы продемонстрировали, что KLF3 (Kruppel-подобный фактор 3) отрицательно коррелировал с содержанием IMF в длиннейшей мышце спины эруальских свиней. Кроме того, уровень экспрессии KLF3 был значительно выше в IMF, чем в SCF. Эксперименты со сверхэкспрессией и нокдауном показали, что KLF3 может подавлять дифференцировку адипоцитов in vitro путем подавления адипогенных маркеров, включая PPARG, C/EBPA и FABP4. Анализ активности люциферазы показал, что miR-32-5p способна подавлять KLF3. Примечательно, что уровень miR-32-5p отрицательно коррелировал с уровнем мРНК KLF3 как в тканях IMF, так и в тканях SCF. Такая же зависимость была доказана в образцах с разным содержанием ММП. Дальнейшие исследования показали, что miR-32-5p может способствовать дифференцировке адипоцитов посредством ингибирования KLF3. Наши результаты показывают, что путь miR-32-5p-KLF3 участвует в регуляции дифференциального отложения жира в тканях IMF и SCF.
…читать дальшечитать меньше
Журнальная статья•DOI•
Анализ основ генетики микроРНК, регулирующих типы волокон скелетных мышц и признаки качества мяса у свиней
[…]
Айвен Цзян 1 , D Инь 1 , Lifan Zhang 1 , Bojiang Li 2
+6 больше • Институты (
3
)
11 апреля 2021-Анамальная генетика
Анноги и качество мяса скота. Однако генетическая основа микроРНК (миРНК) в регуляции мышечных волокон до конца не изучена. В этом исследовании мы построили полногеномные профили экспрессии миРНК в быстро сокращающихся мышцах [двуглавая мышца бедра (Bf)] и медленно сокращающихся мышцах [камбаловидная мышца (Sol)] свиньи и идентифицировали сотни миРНК, включая четыре скелетных мышечных высоко экспрессированные микроРНК, ssc-miR-378, ssc-let-7f, ssc-miR-26a и ssc-miR-27b-3p.
Более того, мы идентифицировали 63 дифференциально экспрессируемых (DE) микроРНК между двуглавой мышцей бедра и камбаловидной мышцей, которые являются ключевыми микроРНК-кандидатами, регулирующими типы волокон скелетных мышц. Кроме того, мы обнаружили, что экспрессия DE ssc-miR-499-5p достоверно коррелировал с экспрессией миоглобина (r = 0,6872, P
…читать дальшечитать меньше
Цитируется по
Открытый доступ
1 Еще фильтры7 •
Защитное действие мелатонина против ожирения, вызванного резистентностью к лептину
[…]
Vennila Suriagandhi 1 , Vasanthi Nachiappan 1 • Учреждения (
7 10071 1 9009)000724 января 2022 г.-Behavioural Brain Research
Резюме: При нынешнем малоподвижном образе жизни типичны диеты с высоким содержанием жиров и нерегулярные привычки в еде и сне, что приводит к хроническим заболеваниям, таким как ожирение и сахарный диабет.
Лептин является основным гормоном, регулирующим аппетит, который связывается со своими рецепторами в мембране клеток гипоталамуса и регулирует нижестоящие нейроны, регулирующие аппетит, NPY/AgRp и POMC в гипоталамусе. В зависимости от содержания жира в жировой ткани секретируется лептин, а избыточное накопление жира в жировой ткани стимулирует аномальную секрецию лептина. Секретируемый лептин, циркулирующий в кровотоке, использует свои транспортеры для преодоления гематоэнцефалического барьера (ГЭБ) и достижения ЦСЖ. Существует предел насыщения лептина, связанного с его переносчиками, для пересечения ГЭБ, а повышенная секреция лептина в жировой ткани имеет дефект его транспорта через ГЭБ. Резистентность к лептину возникает из-за избытка лептина, насыщения его транспортеров и недостаточности уровня рецепторов или передачи сигналов в гипоталамусе. Резистентность к лептину приводит к ожирению из-за избыточного потребления пищи и меньшего расхода энергии. Нормальная секреция лептина следует ритму, а изменение образа жизни приводит к гормональному дисбалансу и увеличивает выработку АФК, что приводит к окислительному стрессу.
Нарушение сна вызывает ожирение с повышенным накоплением липидов в жировой ткани. Мелатонин является основным регулятором цикла сна-бодрствования, выделяемым шишковидной железой в течение ночи. Это мощный антиоксидант с противовоспалительными свойствами. Мелатонин также секретируется по схеме, называемой циркадным ритмом у людей. Исследования показывают, что мелатонин играет жизненно важную роль в гормональной регуляции и энергетическом обмене, включая передачу сигналов и секрецию лептина. Изучение роли мелатонина в регуляции лептина поможет нам бороться с патологиями ожирения, вызванными резистентностью к лептину.
…читать дальшечитать меньше
Журнальная статья•DOI•
Терапевтический потенциал мелатонина при колоректальном раке: основное внимание уделяется метаболизму липидов и микробиоте кишечника.
[…]
Shijia Pan 1 , Yuan Guo 1 , Fan Hong 1 , Pengfei Xu 2
+1 more•Institutions (
2
)
01 Jan 2022-Biochimica et Biophysica Acta
Реферат: Колоректальный рак (КРР) является одним из наиболее распространенных злокачественных новообразований желудочно-кишечного тракта.
Возникновение и развитие КРР — сложные процессы. Ожирение и дисбактериоз все чаще рассматриваются как основные факторы риска КРР. Понимание этиологии CRC с разных точек зрения способствует скринингу некоторых потенциальных лекарств или новых стратегий лечения, чтобы ограничить серьезные побочные эффекты традиционного лечения и продлить выживаемость пациентов с CRC. Мелатонин, природный индоламин, в основном вырабатывается шишковидной железой, но его также много в других тканях, включая желудочно-кишечный тракт, сетчатку, яички, лимфоциты и железы Хардера. Мелатонин может участвовать в метаболизме липидов, регулируя адипогенез и липолиз. Кроме того, многие исследования были сосредоточены на потенциальных полезных эффектах мелатонина при КРР, таких как стимуляция апоптоза; ингибирование клеточной пролиферации, миграции и инвазии; антиоксидантная активность; и иммунная регуляция. Примечательно, что микробиота кишечника является основным фактором, определяющим все аспекты здоровья и болезней (включая ожирение и онкогенез).
Микробиота кишечника имеет большое значение для понимания взаимосвязи между ожирением и повышенным риском CRC. Хотя текущее понимание того, как мелатонин-опосредованная кишечная микробиота координирует различные физиологические и патологические активности, является довольно полным, все еще остается много неизвестных тем, которые необходимо изучить перед лицом сложного статуса питания и изменчивой микробиоты. В этом обзоре обобщаются потенциальные связи между мелатонином, метаболизмом липидов, микробиотой кишечника и CRC для содействия разработке мелатонина в качестве профилактического и терапевтического средства для CRC.
…читать дальшечитать меньше
Журнальная статья•DOI•
Циркулярная РНК circDNA2 повышает экспрессию CCDC6, способствуя прогрессированию рака желудка посредством подавления миР-149-5p.
[…]
Duochen Jin 1 , Keting Huang 1 , Lei Peng 1 , Ping Xu 1
+7 more•Institutions (
1
)
03 Dec 2021-Молекулярная терапия.
Нуклеиновые кислоты
TL; DR: обнаружено, что circDNA2 способствует росту и лимфатическому метастазированию GC, усиливая экспрессию CCDC6 путем губчатой миР-149.-5р.
…читать дальшечитать меньше
Резюме: Циркулярные РНК широко вовлечены в патогенез рака желудка (РЖ), а спиральный домен, содержащий 6 (CCDC6), является слитым партнером множества онкогенов; однако основные механизмы того, как circRNAs регулируют экспрессию CCDC6 при прогрессировании и прогнозе GC, остаются неясными. Здесь мы обнаружили circRNA, полученную из локуса гена DNA2 (circDNA2) посредством секвенирования РНК. Выполняя количественную ПЦР в реальном времени и анализы флуоресцентной гибридизации in situ (FISH) с микрочипом тканей человека, было обнаружено, что circDNA2 сильно экспрессируется в тканях РЖ и связана с лимфатической инвазией у пациентов с РЖ. Нокдаун экспрессии circDNA2 подавлял пролиферацию клеток GC за счет снижения экспрессии CCDC6. Механически circDNA2 действовала как микроРНК (миР)-149.
Губка -5p, которая, как было подтверждено, нацеливается на CCDC6 с помощью анализов РНК-вытягивания и репортера с двумя люциферазами, а также экспериментов по спасению. Как низкая экспрессия miR-149-5p, так и высокая экспрессия CCDC6 были связаны с неблагоприятным прогнозом у пациентов с РЖ. Кроме того, пациенты с РЖ с низкой экспрессией miR-149-5p имели более короткую общую выживаемость и более высокий риск резистентности к химиотерапии, чем пациенты с высокой экспрессией miR-149-5p. Таким образом, circDNA2 способствует росту и лимфатическому метастазированию GC, усиливая экспрессию CCDC6 путем губчатой миР-149.-5р. Ось circDNA2/miR-149-5p/CCDC6 может быть разработана в качестве терапевтической мишени и прогностического индикатора GC.
…читать дальшечитать меньше
Журнальная статья•DOI•
Идентификация IGF2BP1-связанной сети lncRNA-miRNA-mRNA в сателлитных клетках скелетных мышц козы.
[…]
Xiaoli Xu 1 , Junchen Leng 1 , Xiao Zhang 1 , Terence D.
Capellini 2
+15 more1071 2
)
01 Dec 2021-Animal Science Journal
Резюме: мРНК-связывающий белок 1 инсулиноподобного фактора роста 2 (IGF2BP1) играет важную роль в пролиферации клеток-сателлитов скелетных мышц (MuSC). Появляется все больше доказательств того, что IGF2BP1 регулирует экспрессию некодирующих РНК и мРНК. Однако родственная молекулярная сеть еще предстоит полностью понять. Поэтому мы провели секвенирование РНК и проанализировали микроРНК (миРНК), длинные некодирующие РНК (днРНК) и мРНК, дифференциально экспрессируемые в козьих MuSC, обработанных сверхэкспрессирующими и пустыми векторами IGF2BP1. Всего 36 микроРНК, 59днРНК и 44 мРНК по-разному экспрессировались под действием IGF2BP1. Ожидаемо, они были обогащены связанными с развитием мышц сигнальными путями Rap1, PI3K-AKT и FoxO. Наконец, мы построили сеть взаимодействия днРНК-миРНК-мРНК, содержащую 30 днРНК, 15 микроРНК и 34 мРНК, в которых несколько микроРНК, включая миР-133a-3p, миР-204-5p, миР-125a-3p, миР-145 -3p и миР-423-5p связаны с ростом клеток и участвуют в развитии мышц.
В целом, мы построили сеть, связанную с IGF2BP1, которая дает новое представление о миогенной пролиферации коз.
…читать дальшеЧитать меньше
Журнальная статья•DOI•
Исследование некодирующих РНК во внеклеточных везикулах, доставляемых передней долей гипофиза свиней
[…]
Jiali Xiong, Haojie Zhang, Bin Zeng , Jie Liu +5 More
29 ноября 2021 г. Фронторы в генетике
Информация о сети
Связанные авторы (5)
KAIQIN LIU
19 PAPE1071 % Связанный
Jie Chen
60 документов, 633 Цитаты
87
% Связанный
QIFA LI
60 Papers, 931 Цитаты
%
Wangjun Wun
%
Wangjun WUUN WUUN WUUN
1 %117 Wangjun WUUN%,
117 WANGJUN WUN%
17 WANGJUN Wu86
% Связанный
XING DU
32 Документы, 454 СИТАЦИЯ
86
%.