Лиса рулит тойота приус: Раздавить Toyota Prius: тест-драйв гибридного китайского седана BYD Qin Plus — Автомобили

alexxlab
Июн 06 2023
Разное

Содержание

Toyota представила Prius пятого поколения

Автомобили

    Главная   /   Автомобили

Александр Ефимкин

16.11.2022

Спустя четверть века в Toyota наконец поняли, что экологичной машине не обязательно быть неказистой.

В год своего 25-летия (первый Prius – тогда еще седан – увидел свет в 1997 году) самый массовый гибрид в истории мирового автопрома, кажется, окончательно повзрослел. Если машина четвертого поколения выглядела непропорционально из-за нагромождения линий (что не могло не сказаться на продажах), то представленный сегодня Prius пятого поколения делает ставку еще и на дизайн. С 1997 года по всему миру было продано 5,05 млн Toyota Prius, и японцы убеждены, что своего последнего слова гибриды еще не сказали.

В основе тут та же платформа TNGA-C c «Макферсоном» спереди и независимой «двухрычажкой» сзади, но колесная база увеличена с 2700 до 2750 мм, а тяговая батарея и топливный бак расположены ниже, что вкупе с повышенной жесткостью кузова призвано улучшить управляемость.

Машина стала на 25 мм длиннее (4600 мм): передний свес увеличился на 25 мм, задний уменьшился на 50 мм. Также новый Prius на 50 мм ниже (1420 мм) и на 22 мм шире (1782 мм) предшественника.

Передняя часть кузова выполнена в духе нового семейства Crown. Машина точно стала аэродинамичнее, но других современных решений для снижения коэффициента лобового сопротивления (например, выдвижных дверных ручек или корпусов зеркал с креплением ниже оконной линии) у пятого «Приуса» нет. Зато дорогие версии можно будет заказать с крупными 19-дюймовыми дисками.

Prius сохранил две версии на выбор – обычный и подключаемый гибрид. HEV-версия будет доступна с бензиновым «атмосферником» объемом 1,8 (пиковая мощность системы – 140 л. с.) либо 2,0 литра (193 л. с.), в списке опций – система полного привода E-Four с дополнительным электромотором на задней оси.

При этом показатели мощности модификации PHEV выросли почти в два раза: в Европе неподключаемых «Приусов» не будет. 2,0-литровый атмосферный мотор развивает 148 л. с., а установленный на передней оси тяговый электродвигатель на передней оси – аж 160 л. с. Пиковые 223 л. с. (вместо 122 л. с. у прошлого поколения) доступны в широком диапазоне оборотов за счет перераспределения нагрузки между двумя моторами.

Слева – схема базовой гибридной установки без возможности подзарядки от сети. Справа – подключаемый гибрид

Если базовый Prius может разогнаться до 100 км/ч за 9,3 с, а 193-сильная версия – за 7,5 с, то подключаемому гибриду на это требуется лишь 6,7 с. Еще одно изменение – увеличенная с 8,8 до 13,6 кВт·ч полезная емкость тяговой батареи, благодаря чему запас хода в полностью электрическом режиме вырос на 50%.

Передняя панель скомпонована по новому принципу Island Architecture. Тремя «островами» эргономисты Toyota называют рабочее место водителя, панель приборов (7-дюймовый экран теперь расположен за рулевым колесом) и остальные органы управления. Селектор трансмиссии теперь расположен на центральном тоннеле, а для управления двухзонным «климатом» сохранен блок привычных кнопок. Все Prius пятого поколения имеют две розетки (в салоне и в багажнике), с помощью которых мощно запитывать электричеством бытовые приборы мощностью до 1500 Вт. В базовое оснащение также входит набор электронных помощников Toyota Safety Sense и электронный автопарковщик.

Вживую Toyota Prius пятого поколения представят на автосалоне в Лос-Анджелесе. HEV-версии будут продаваться за пределами Европы и поступят к дилерам уже зимой, а продажи подключаемого гибрида начнутся весной 2023 года.

Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен

«Движок» теперь в Telegram! Подписывайтесь и узнавайте первыми о новинках и результатах тестов!

865

Новости по теме

Автомобили / Новости

Chevrolet Camaro нынешнего поколения отправят на пенсию в 2024 году

Прямого преемника, похоже, не будет, но легендарное имя обещают сохранить. Компания Chevrolet анонсировала дебют Camaro Collector’s Edition – последней версии Camaro шестого поколения. Скорее всего, ее будут отличать только особая раскраска,…

Chevrolet Camaro

Автомобили / Новости

Toyota снимет модель Camry с продаж на домашнем рынке

Компания Toyota Motor уведомила своих дилеров в Японии о предстоящем прекращении производства модели Camry для внутреннего рынка. Как сообщает агентство Nikkei, соответствующее решение принято в связи с невысокой популярностью седана в Японии:…

Toyota Camry, Производство

Тест-драйвы

Автомобили / Тесты

Тест-драйв Exeed TXL Sport Edition: погоня за галочками

Exeed TXL появился в России еще в 2020 году. И по цене почти как Sorento и Kodiaq оказался мало кому нужен. С тех пор китайцы скрупулезно работали над ошибками: освежили наружность, перерисовали салон и добавили в гамму двухлитровый турбомотор.…

Exeed TXL

Автомобили / Тесты

Тест-драйв GAC GS8: эйфория для ретрограда

Всего лишь пар-тройку лет назад мир был совсем другим, а самым неприятным в жизни простого россиянина было увеличение пенсионного возраста. Складывается впечатление, что примерно то же произошло и с флагманским кроссовером марки GAC: вместо…

GAC GS8

Автомобили / Тесты

Тест-драйв Aurus Senat: на месте президента

Проекту российского люкс-автомобиля президентского уровня, изначально получившему имя «Кортеж», уже более десяти лет. За это время было такое количество всевозможных предпоказов и выставочных премьер, а также пресс-конференций и публичных полигонных…

Aurus Senat

Самые популярные

Компоненты / Статьи

Мы разобрали Lada Vesta: из чего и как она сделана

Пока пресса «гремела» по поводу отставки Бу Андерссона, пытаясь проанализировать, сделал он больше хорошего или плохого, наши техники пропадали в сервисе. Для подробного анализа было приобретено главное творение АвтоВАЗа последних лет — флагман…

Lada Vesta

Компоненты / Статьи

Обзор водяных насосов для Lada

На рынке в настоящее время существует многообразие торговых марок и производителей водяных насосов, каждый производитель уверяет, что именно его продукция самая лучшая. Мы попробуем беспристрастно разобраться, что к чему, и рассмотрим одну из…

Помпы, ВАЗ, Fenox, ТЗА, LUZAR, Oberkraft, Bautler

Компоненты / Статьи

Проблемы коробки DSG-7: время покажет

Фольксвагеновский «робот» DQ200 с двойным сухим сцеплением, он же DSG7, он же S-Тronic, поднял много шума и продолжает по инерции будоражить умы. За коробкой тянется шлейф дурной славы, что, по мнению немецкого концерна, совершенно необоснованно,…

DSG, Ремонт, Сервис

Встречайте Toyota Prius | Fox Toyota

Перейти к основному содержанию

Скрыть Показать

 

Современный уровень техники. Безопасный. Эффективный. Стильный. Практичный. Вовлечение. Экологический. Есть много причин, чтобы иметь Prius. Что для вас самое главное? Prius отмечает множество обязательных пунктов. Вождение безопасного, стильного автомобиля всегда предпочтительнее. Prius имеет грузовое и пассажирское пространство, которое не заставляет вас идти на компромиссы. Prius также поощряет вас «побить свой лучший результат», обучая вас максимально эффективному вождению с помощью показаний и обучающих экранов. В конце концов, Prius спасет вас и на заправке. Независимо от причины вашей покупки, Toyota Prius — логичный выбор.

  • Приус Один