Логан схема: Схема автомобиля — Рено Логан
Схемы электросистем Рено Логан
На автомобиле применяют электрооборудование постоянного тока номинальным напряжением 12 В
Электрооборудование автомобиля выполнено по однопроводной схеме: отрицательные выводы источников и потребителей электроэнергии соединены с «массой», которая выполняет функцию второго провода. В свою очередь, роль «массы» выполняет кузов автомобиля.
Питание потребителей осуществляется от аккумуляторной батареи (при неработающем двигателе) и генератора (при работающем двигателе).
Особенностью схемы электрооборудования является подключение ряда элементов (омыватели стекол, плафоны освещения салона, замки дверей и пр.) через электронный блок управления электрооборудованием салона и противоугонной сигнализацией.
Электронный блок позволяет задерживать включение и отключение электроприборов, изменять длительность паузы в их работе в зависимости от выбранного алгоритма управления.
Схема 1. Цепь зарядки аккумулятора.
Схема 2.
Топливный насос и датчик уровня топлива
Схема 3. Схема системы управления двигателем
Схема 4. Схема системы управления двигателем
Схема 5. Система пуска двигателя
Схема 6. Указатель поворота и аварийная сигнализация
В состав типичной электрической цепи могут входить основной электрический элемент, различные выключатели, реле, электромоторы, предохранители, плавкие вставки или прерыватели цепи, относящиеся к данному элементу, проводка и контактные разъемы, служащие для соединения основного элемента с аккумуляторной батареей и «массой» кузова.
Перед тем как приступить к работе по устранению неисправностей в какой-либо электрической цепи, внимательно изучите соответствующую схему, чтобы как можно более четко представить себе ее функциональное назначение.
Круг поиска неисправности обычно сужается за счет постепенного определения и исключения нормально функционирующих элементов того же контура.
При одновременном выходе из строя нескольких элементов или контуров наиболее вероятной причиной отказа является перегорание соответствующего предохранителя либо нарушение контакта с «массой» (разные цепи во многих случаях могут замыкаться на один предохранитель или вывод заземления).
Отказы электрооборудования зачастую объясняются простейшими причинами, такими как коррозия контактов разъемов, выход из строя предохранителя, перегорание плавкой вставки или повреждение реле.
Визуально проверьте состояние всех предохранителей, проводки и контактных разъемов цепи перед тем, как приступать к более детальной проверке исправности ее компонентов.
В случае применения для поиска неисправности диагностических приборов тщательно спланируйте (в соответствии с прилагаемыми электрическими схемами), в какие точки контура и в какой последовательности следует подключать прибор для наиболее эффективного выявления неисправности.
В число основных диагностических приборов входят тестер электрических цепей или вольтметр (можно использовать и 12-вольтовую контрольную лампу с комплектом соединительных проводов), индикатор обрыва цепи (пробник), включающий лампу, собственный источник питания и комплект соединительных проводов.
Кроме того, всегда следует иметь в автомобиле комплект проводов для пуска двигателя от постороннего источника (аккумуляторной батареи другого автомобиля), оборудованных зажимами типа «крокодил» и желательно прерывателем электрической цепи.
Их можно применять для шунтирования и подключения различных элементов электрооборудования при диагностике цепи. Как уже было упомянуто, перед тем как приступить к проверке цепи с помощью диагностического оборудования, определите по схемам места его подключения.
Схема 7. Габаритный свет
Схема 8. Дальний свет
Схема 9. Электрообогрев заднего стекла
Схема 10. Электровентилятор системы отопления и вентиляции салона
Схема 11. Передние противотуманные фары
Схема 12. Электропривод зеркал
Схема 13. Ближний свет
Проверки наличия напряжения питания проводятся в случае нарушения электрической цепи.
Подключите один из проводов тестера электрических цепей к отрицательной клемме аккумуляторной батареи либо обеспечьте хороший контакт с кузовом автомобиля.
Другой провод тестера подсоедините к контакту разъема проверяемой цепи, предпочтительно ближайшему к аккумуляторной батарее или предохранителю.
Если контрольная лампа тестера загорается, напряжение питания на данном отрезке цепи есть, что подтверждает исправность цепи между данной точкой цепи и аккумуляторной батареей.
Действуя таким же образом, исследуйте остальную часть цепи. Обнаружение нарушения напряжения питания свидетельствует о наличии неисправности между данной точкой цепи и последней из проверенных ранее (где было напряжение питания).
В большинстве случаев причина отказа заключается в ослаблении контактных разъемов и повреждении самих контактов (окисление).
Поиски места короткого замыкания
Одним из методов поиска короткого замыкания является извлечение предохранителя и подключение вместо него лампы-пробника или вольтметра. Напряжение в цепи должно отсутствовать.
Подергайте проводку, наблюдая за лампой-пробником. Если лампа начнет мигать, где-то в данном жгуте проводов есть замыкание на «массу», возможно, вызванное перетиранием изоляции проводов.
Аналогичная проверка может быть проведена для каждого из компонентов электрической цепи путем включения соответствующих выключателей.
Схема 14. Электростеклоподъемник передних дверей
Схема 15.
Электровентилятор системы отопления (кондиционирования) и вентиляции салона
Схема 16. Звуковой сигнал
Схема 17. Система центральной блокировки замков
Схема 18. Система управления ABS
Проверка надежности контакта с «массой»
Отсоедините аккумуляторную батарею и подсоедините к точке с заведомо хорошим контактом с «массой» один из проводов лампы-пробника, имеющей автономный источник питания.
Другой провод лампы подключите к проверяемому жгуту проводов или контакту разъема.
Если лампа загорается, контакт с «массой» в порядке (и наоборот).
Проверка на отсутствие обрыва проводится для обнаружения обрывов электрической цепи.
После отключения питания контура проверьте его с помощью лампы-пробника с автономным источником питания.
Подключите провода пробника к обоим концам цепи. Если контрольная лампа загорается, обрыва в цепи нет.
Если лампа не загорается, то это свидетельствует о наличии в цепи обрыва.
Аналогичным образом можно проверить и исправность выключателя, подсоединив пробник к его контактам.
При переводе выключателя в положение «ВКЛ» лампа пробника должна загораться.
Локализация места обрыва
При диагностике подозреваемого в наличии обрыва участка электрической цепи визуально обнаружить причину неисправности оказывается довольно сложно, так как бывает тяжело визуально проверить клеммы на появление коррозии или нарушение качества их контактов из-за ограниченного доступа к ним (обычно клеммы закрыты корпусом контактного разъема).
Резкое подергивание корпуса колодки жгута проводов на датчике или самого жгута проводов во многих случаях приводит к восстановлению контакта.
Не забывайте об этом при попытках локализации причины отказа цепи, подозреваемой в наличии обрыва.
Нестабильно возникающие отказы могут быть следствием окисления клемм или нарушения качества контактов.
Схема 19. Очиститель и омыватель ветрового стекла, омыватель фар
Схема 20. Плафон освещения салона.
Схема 21. Подключение динамиков акустической системы.
Схема 22. Задний противотуманный фонарь.
Renault Logan / Рено Логан
В данном разделе сайта содержатся принципиальные электрические схемы соединений узлов и систем автомобиля Renault Logan, а также условные сокращения и таблица едениц измерений физических величин.
Выберете из списка справа нужную Вам электросхему. В случае необходимости увеличения рисунка электросхемы — щёлкните по изображению.
ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ЧТЕНИИ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СХЕМ
В легковом автомобиле проложено, в зависимости от его оснащения, до
1000 метров и более проводов для снабжения током всех электропотребителей (фары, радиоприемник и т.д.).
Если нужно отыскать неисправность в электрооборудовании или установить дополнительные электрические агрегаты, то без принципиальной схемы не обойтись, так как на ней показано токопрохождение и соединение проводов.
Каждая электрическая цепь должна быть обязательна замкнута, иначе электрический ток течь не будет.
измерительные приборы, электродвигатели и другие электрические узлы и детали. Чтобы их можно было правильно подключить, отдельные контакты имеют соответствующие обозначения.
Чтобы путаницу проводов упорядочить хотябы на схеме, отдельные пути тока расположены вертикально рядом друг с другом и пронумерованы. Вертикальные линии вверху входят в поле, которое обычно имеет серый фон. Это поле символизирует плату
реле с держателями предохранителей и подключение к положительному по тенциалу.
Конечно, в плате реле также имеется внутреннее соединение через корпус, Тонкие линии в поле показывают, как связаны между собой цепи тока внутри платы. Внизу цепь тока оканчивается горизонтальной линией, которая символизирует присоединение к корпусу. Присоединение к корпусу обычно осуществляется непосредственно через кузов или через провод, который соединяется с кузовом.Если цепь тока прерывается квадратом, внутри которого стоит число, то это число указывает на путь тока, которым продолжается цепь.
При пользовании электросхемами рациональнее всего действовать следующим образом:
Сначала найдите в легенде соответствующую деталь, например, выключатель вентилятора отопителя. Рядом с названием детали номером может быть указан соответствующий путь тока, который снова встречается на схеме внизу на горизонтальной линии.
Для более точного различения к буквенным обозначениям добавляют числа.
Реле и электронные управляющие приборы, как правило, обозначаются серым фоном. Линии, начерченные на этом фоне, обозначают внутренние соединения. Они показывают, каким образом реле и другие электрические и электронные узлы и детали соединены друг с другом, а также с платой реле.Число в черном квадрате показывает место реле на плате реле и держателей предохранителей. Непосредственно на обозначении реле отмечены контакты.
Ключ для определения цвета провода
bl — синий, br — коричневый, ge — желтый, gn — зеленый, gr — серый, го — красный, sw — черный, Ii — лиловый, ws — белый.
Logan Plan 2025 — общее видение, устойчивое будущее
Logan — динамичный и быстрорастущий город, и правительство Квинсленда прогнозирует, что к 2036 году его население превысит 500 000 человек. важное отличие от того, как мы живем, работаем, играем и передвигаемся в нашем городе.
Рост определяется нашей местной схемой планирования, которая говорит нам, какие типы развития могут происходить и где (например, дома, промышленность, магазины) и каким правилам они должны следовать (например, насколько высока, насколько велика, сколько автостоянок, управление наводнениями). пожароопасность и др.). Городской совет Логана готовит новыйПродолжить чтение
Логан — динамичный и быстрорастущий город, и правительство Квинсленда прогнозирует, что к 2036 году его население превысит 500 000 человек. Поскольку мы приветствуем новых людей и возможности, то, как земля используется и развивается, имеет важное значение для того, как мы живем, работаем, играть и передвигаться в нашем городе.
Рост определяется нашей местной схемой планирования, которая говорит нам, какие типы развития могут происходить и где (например, дома, промышленность, магазины) и каким правилам они должны следовать (например, насколько высока, насколько велика, сколько автостоянок, управление наводнениями).
пожароопасность и др.). Городской совет Логана готовит новую схему планирования для нашего города, чтобы обеспечить наилучшие результаты для нашего будущего. Logan Plan 2025 сохранит те части нашей текущей схемы планирования, которые работают хорошо, и внесет улучшения, чтобы наша политика соответствовала ожиданиям нашего сообщества и изменяющимся требованиям правительства Квинсленда.
Ключевые элементы
Наша новая схема планирования будет сосредоточена на пяти ключевых областях:
- Управление нашим ростом – рост там, где это имеет смысл, защита наших районов и согласование развития на расширяющихся территориях для более эффективного создания инфраструктуры и услуги, необходимые для поддержки этого роста.
- Обогащение образа жизни и сообщества — предоставление вариантов жилья, соответствующих различным образам жизни, потребностям и этапам жизни, и улучшение того, как мы ценим наше разнообразие, наследие и культуру, а также поощрение проектирования привлекательных, функциональных, безопасных и доступных улиц и места для удовлетворения потребностей нашего сообщества.
- Процветающая экономика – повышение уверенности для бизнеса и инвесторов в поддержке рабочих мест и возможностей для нашего города.
- Жизнь с природой — защита наших водных путей, зеленых насаждений и биоразнообразия, а также улучшение управления природными опасностями, такими как наводнения, для обеспечения безопасности нашего общества.
- Устойчивая и подключенная инфраструктура – предоставление дорог, водоемов, парков, объектов, сетей и услуг, необходимых для процветания нашего сообщества, доступным и эффективным способом.
Наша дорожная карта (что произойдет, когда)
Создание новой схемы планирования — это большая программа работы, ключевые этапы которой:
| 2022 | Проведение специальных исследований, сбор информации от нашего сообщества и отрасли и разработка нашей новой схемы планирования (плана города). |
| 2023 | Юридическая проверка нашей новой схемы и проверка правительством Квинсленда. |
| 2024 | Уточнение схемы и представление ее для официального обсуждения с общественностью. Вы можете делать комментарии и материалы, поддерживающие или возражающие против любых частей новой схемы планирования. |
| 2025 | Заключительные проверки (юридические, государственные), уточнения и подготовка к принятию и запуску Logan Plan 2025. чтобы помочь сформировать будущее нашего города, посетив наш онлайн-портал сообщества для Logan Plan 2025. Чтобы поделиться с нами своим мнением и идеями в любое время, используйте один из следующих вариантов:
Спасибо за помощь в формировании того, как растет наш город. Баррио Логан — Предыдущие усилия по планированию, исследования и отчеты | Отдел планированияБаррио Логан — Предыдущие усилия по планированию, исследования и отчеты | Отдел планирования | Официальный сайт города Сан-ДиегоПерейти к основному содержанию Департамент планирования План сообщества Баррио-Логан (принят) План сообщества Баррио-Логан, утвержденный городским советом в декабре 2021 года, рассматривается Калифорнийской прибрежной комиссией для сертификации. План сообщества на 2021 год основан на плане 2013 и включает землепользование на основе соглашения между общественными группами и заинтересованными сторонами. Перед рассмотрением в городском совете обновленный план сообщества Баррио-Логан получил рекомендации от Группы планирования сообщества Баррио-Логан 20 октября, Комиссии по планированию 28 октября и Комитета по землепользованию и жилью в среду, 3 ноября.
Оценка мобильности обновленного плана сообщества Баррио-Логан (2021 г.) В рамках процесса обновления плана сообщества Баррио-Логан (проект 2013 г.) 17 сентября городской совет заверил окончательный программный отчет о воздействии на окружающую среду (PEIR) и технические исследования. 2013. Ссылки на них можно найти ниже для справки (прокрутите вниз до Отчета о воздействии на окружающую среду). Справочная информация Карта истории землепользования Баррио-Логан Сочетание промышленных, коммерческих, жилых и институциональных видов использования Баррио-Логан развивалось в соответствии с предыдущей политикой землепользования и зонированием. План сообщества 1978 года и постановление о зонировании восстановили и утвердили существующее сочетание видов использования, позволив при этом разместить дополнительные новые жилые и промышленные объекты рядом друг с другом. Такое совмещение видов использования, в частности тяжелых промышленных и коммерческих объектов, расположенных на небольших участках, непосредственно примыкающих к жилым помещениям, в сочетании с крупномасштабным промышленным использованием в порту Сан-Диего и на военно-морской базе, привело к конфликтам и проблемам. Многие промышленные объекты, такие как предприятия по обслуживанию и ремонту автомобилей, а также центры утилизации, расположены рядом с жилыми домами в Баррио-Логан. Чтобы решить проблему несовместимого землепользования, описанного выше, город Сан-Диего работал с населением и заинтересованными сторонами над обновлением Плана сообщества Баррио-Логан. В процессе обновления плана сообщества Баррио-Логан сложные вопросы были решены посредством предлагаемых видов землепользования, которые учитывают существующий и развивающийся жилой характер и поддерживают экономическую жизнеспособность бизнеса в Баррио-Логан. Обновление плана сообщества Баррио-Логан было принято городским советом в 2013 году и отменено на референдуме в 2014 году из-за опасений, что обновленный план сообщества по землепользованию и зонированию повлияет на судостроительную промышленность и предприятия, связанные с мореходством. В 2019 году Группа планирования сообщества Баррио-Логан работала с представителями Коалиции по охране окружающей среды и судостроительной и судоремонтной промышленности, чтобы решить проблему совмещения промышленных и жилых помещений в сообществе Баррио-Логан, которое оказалось вредным для здоровья. Отчет о воздействии на окружающую среду
Февраль 2013 г.
Проект будет представлен Совету портовых комиссаров в марте 2013 года в качестве информационного сообщения, и все улучшения, включенные в проект, планируется начать к концу 2013 года и завершить к середине-концу 2014 года. Собрание сообщества № 3 – 14 ноября 2012 г. В рамках проекта по улучшению порта морского терминала на 10-й авеню/улицы Калтранс предлагается установить новый общественный знак, соединяющий бульвар Сезара Э. Чавеса. На третьем совещании консультант представил пересмотренные проекты шлюзов на рассмотрение сообщества. Заинтересованные стороны, присутствовавшие на встрече, согласились с тем, что пересмотренная структура шлюза является удовлетворительной и ее следует развивать.
Порт Сан-Диего и Департамент транспорта Калифорнии (Caltrans) разрабатывают общественный знак, который будет служить воротами в район Баррио-Логан. Новый общественный знак будет охватывать бульвар Сезара Э. Чавеса между Мейн-стрит и Ньютон-авеню. Предлагаемый указатель на воротах является частью проекта доступа к порту, который будет включать усовершенствование пешеходных переходов, корректировку полос движения и благоустройство вдоль Харбор-драйв, бульвара Сезара Э. Чавеса и улицы Кросби рядом с морским терминалом на 10-й авеню. Идеи, полученные на этих встречах, будут использованы для создания окончательного варианта проекта, который будет представлен сообществу Barrio Logan. После заключительного информационно-разъяснительного заседания рекомендуемая концепция будет представлена Совету уполномоченных портов.
Первое собрание сообщества состоялось 30 августа 2012 г., на котором присутствовавших участников сообщества спросили, как должен быть спроектирован знак, чтобы он был уникальным для Barrio Logan.
На втором совещании 4 октября 2012 г. консультант представил проекты концепций, основанные на материалах, полученных на первом совещании по проекту. На этом собрании общественность предоставила комментарии для уточнения дизайна знака, который будет представлен в ноябре 2012 года.
От имени города Сан-Диего Объединенный портовый округ Сан-Диего нанял консультанта для подготовки отчета Bayshore Bikeway. |
Это наше общее видение устойчивого будущего.
В частности, обновление Плана сообщества 2013 г. предназначалось для решения существующих проблем совместного размещения путем создания буфера для разделения несовместимых видов использования; увеличить количество допустимых единиц жилья; обеспечить достаточное количество общественных объектов; и поощрять новые розничные продажи и сообщества, обслуживающие коммерческое использование во всем сообществе.
Сайты выпуска
Кроме того, будет проделана дополнительная работа по включению художественных элементов в дизайн.
Ожидается, что строительство указателя на воротах начнется летом 2013 года.