Ниссан икстрейл клиренс: Nissan X-Trail клиренс – Клиренс и дорожный просвет автомобилей — авторазбор Казань — Новой можно назвать лишь ту запчасть, которая еще не произведена.

Ниссан икстрейл клиренс: Nissan X-Trail клиренс – Клиренс и дорожный просвет автомобилей

Ноя 27 1980

Содержание

Nissan X-Trail клиренс – Клиренс и дорожный просвет автомобилей

Содержание страницы

Nissan X-Trail – внедорожник компактных размеров, позиционируемый в качестве доступного кроссовера, одного из конкурентов Mitsubishi Outlander, Opel Antara, Kia Sorento, Jeep Cherokee, Subaru Forester, а также других представителей SUV-класса. Машина поступила в производство в 2001 году и производится по настоящее время. С 2013 года выпускается X-Trail третьего поколения. Заметим, что «Икс-Трейл» является одной из самых продаваемых моделей японского производителя. Машина оснащается передним или полным приводом в зависимости от исполнения.

Nissan X-Trail является внедорожником, однако в нем используется легковая платформа Nissan FF-S, позаимствованная у моделей Nissan Primera и Nissan Almera. Чтобы досконально уйти от легковой «родословной», автомобиль получил внедорожную внешность и выполнен в стилистике Nissan Patrol.

Моторная гамма Nissan X-Trail третьего поколения представлена бензиновыми двигателями объемом 1,6 и 2,0 литра, мощностью 163 и 144 л.

с. соответственно. Еще есть 2,5-литровая версия на 170 сил. Дизельная гамма представлена двумя моторами мощностью 130 и 177 л. с.

Дорожный просвет:

Поколение 1 (Т30) – 180 мм
Поколение 2 (Т31) – 200 мм
Поколение 3 (Т32) – 210 мм.

Отзывы владельцев

Петр, Псков. Езжу на Икс-Трейле 2016 года, с 1,6-литровым 130-сильным мотором. Отличный движок для своего объема. Его хватает для города и загородных трасс. Я считаю, что мощнее мотора этой машине не потребуется. Характер у Ниссана достойный для кроссовера, который еще и отлично управляется. Автомобиль с полным приводом обладает дорожным просветом 210 мм, которого вполне достаточно для проезда через трамвайные пути, лежачие полицейские, а также для проезда через высокие бордюры. Но в последнем случае надо действовать осторожно, так как проходимость немного ограничена свисающим передним бампером. Но задний угол съезда вполне достойный. В автомобиле просторно. Вместительный салон годится для пятерых рослых пассажиров, без всяких преувеличений.
Машина настраивает на динамичную езду, не смотря на высокий кузов и жесткую подвеску.
Евгений, Воркута. Езжу на Ниссан Икс-Трейл 2015 года. Автомобиль в комплектации SE+ оснащен вариатором, который на удивление настроен на активную езду, и в полной мере раскрывает потенциал 2,5-литрового 170-сильного атмосферника. Машина отличается плавным ходом, и при этом почти не кренится в поворотах – благодаря упругой и собранной подвеске, в отличие от моей старой Шевроле Нивы. Ниссан Икс-Трейл разработан с чистого листа, и это хорошо ощущается с точки зрения дизайна, качества материалов и поведения на дороге – мне как-то доводилось ездить на машинах 1-го и 2-го поколений. Проходимости достаточно для современных условий, ведь у машины клиренс аж 210 мм. Несмотря на это, автомобиль устойчивый и хорошо держит дорогу.

Юрий, Петрозаводск. Стильная и добротная машина для ежедневных поездок по городу, а также поездок за город, на пикник, на дачу или еще куда-нибудь, на природу так сказать. Автомобиль приспособлен к проселочным дорогам, ведь клиренс у машины составляет более 210 мм – такой дорожный просвет есть не у каждого внедорожника, а у меня всего лишь кроссовер. Но примитивный полный привод и жесткая подвеска работают на пределе своих возможностей, взять к примеру короткие ходы подвесок – вывесить колесо легче простого, поэтому надо тщательно выбирать траекторию, если имеет дело с бездорожьем. Также надо брать во внимание свисающий передний бампер. А вот в городе этой тачке нет равных среди кроссоверов.
Антон, Ярославль. Решил обновить свой автопарк. На замену Lada Niva я приобрел в 2013 году Ниссан Икс-Трейл второго поколения, который вполне еще неплохо смотрится, и менять я его не собираюсь. Автомобиль выглядит как полноценный внедорожник, в отличие от чисто городского «обмылка» X-Trail третьего поколения. На данный момент пробег составляет 200 тысяч километров. За время пользования машиной я пришел к выводу, что лучше ездить без системы стабилизации. Она только мешает и вмешается в управление, когда не надо.
У меня версия с вариатором, который не позволяет в полной мере раскрыть потенциал 2,5-литрового мотора мощностью 170 лошадиных сил. Но с другой стороны, благодаря вариатору езда получается более комфортной и плавной, без рывков и подергиваний при переключениях. С вариатором гораздо удобнее передвигаться по городу, а вот на трассе данная КПП демонстрирует все свои недостатки – в первую очередь это задержки при переключениях, если сильно надавливать газ в пол. По проходимости машина отличная. У нее дорожный просвет около 200 мм, минимальные кузовные свесы и непробиваемая подвеска.

Геннадий, Тамбов. Мой Ниссан Икс-Трейл проехал 63 тысячи километров. Я очень рад, что променял своего старичка 2002 года на третье поколение Nissan X-Trail. Автомобиль вполне комфортный, но довольно жесткий, настраивает на активную езду. Рулевое управление отличается острыми реакциями и выраженной обратной связью. Но если переусердствовать в поворотах (например, повернуть на высокой скорости), в этом случае можно уйти в занос. К счастью, моя машина оснащена системой стабилизации, которая гасит заносы. В том числе, неплохо настроена и антипробуксовочная система. Версия с двухлитровым мотором – относительно тихая, без посторонних шумов и вибраций в салоне. Чувствуется большая разница между первым и третьим Икс-Трейлом. В чем первая машина выигрывает, так это в проходимости. Хотя дорожный просвет у машин примерно одинаковый.

Видео – увеличение клиренса

дорожный просвет у авто Ниссан X-Trail и комплектаций

Технические характеристики модельного ряда автомобиля Nissan. Характеристики и описание комплектаций, габариты Nissan: от 1700 x 1785 x 4630 до 1715 x 1820 x 4640, вес автомобиля: 1990 кг, а также характеристики трансмиссии, двигателя и других показателей авто. Подробная информация о машинах на сайте Autospot.

Клиренс Nissan X-Trail 2019 – н. в., III (T32) Рестайлинг, среднеразмерный кроссовер

Комплектация	Клиренс
LE	210
LE Coffee	210
LE Yandex	210
LE multimedia	210
LE Top	210
LE Top Coffee	210
LE Yandex	210
LE Yandex Coffee	210
LE+	210
SE	210
SE multimedia	210
SE Top	210
SE Top Coffee	210
SE Yandex	210
SE+	210
SE+ N-Design	210
XE	210
XE+	210
Смотреть 243 авто

Клиренс Nissan X-Trail 2013 – 2019, III (T32), внедорожник

Комплектация	Клиренс
LE	210
LE + multimedia	210
LE Top	210
LE Urban	210
LE Urban+	210
LE+	210
SE	210
SE + multimedia	210
SE Top	210
SE+	210
XE	210
XE+	210

Клиренс Nissan X-Trail 2013 – 2019, III (T32), полноразмерный внедорожник

Комплектация	Клиренс

Клиренс Nissan X-Trail II, полноразмерный внедорожник

Комплектация	Клиренс

Клиренс Nissan X-Trail , внедорожник

Комплектация	Клиренс
LE Base	210
LE High	210
SE Base	210
SE High	210
SE Mid	210
XE	210

Другие характеристики Nissan X-Trail

Размеры X-Trail — дорожный просвет, объем багажника и объем топливного бака

Нет учетной записи? Зарегистрироваться

Нам нужен ваш город, чтобы настроить ваш опыт

Выберите город

Дом
Ниссан
Х-Трейл
Измерение

Nissan X-Trail — новый кроссовер класса D1. Здесь вы можете получить размеры Nissan X-Trail, такие как длина, ширина, высота и колесная база, а также объем топливного бака, объем багажника и дорожный просвет. Вы также можете проверить размеры Nissan X-Trail, конвертированные в MM (миллиметры), CM (сантиметры), футы и дюймы для всех вариантов автомобиля.

Размеры Nissan X-Trail

Ожидаемые размеры Nissan X-Trail составляют 4680 мм в длину, 2065 мм в ширину и 1725 мм в высоту. Более широкий кузов обычно дает больше места для плеч внутри автомобиля, а более высокая крыша облегчает посадку и высадку из машины. Ожидается, что Nissan X-Trail будет иметь колесную базу 2705 мм. Колесная база – это расстояние между центрами передних и задних колес. Более длинная колесная база обычно дает больше места для ног.

Размеры	в мм	в см	в дюймах	футов
Длина	4680	468	184,25	15,34
Ширина	2065	206,5	81,30	6,77
Высота	1725	172,5	67,91	5,66
Колесная база	2705	270,5	106,50	8,87

Ожидается, что объем багажника Nissan X-Trail составит 585 литров. Большой багажник позволяет перевозить больше багажа. Ожидается, что емкость топливного бака нового X-Trail составит 55 литров, а его дорожный просвет — 205 мм. Более высокий дорожный просвет позволяет легче преодолевать высокие тормоза или ездить по разбитым дорогам, не царапая и не повреждая днище автомобиля.

Загрузочное пространство	585л
Дорожный просвет	205 мм
Топливный бак	55 л

Подсчитайте, сколько вам, возможно, придется платить каждый месяц за автокредит, с помощью интерактивного калькулятора EMI автокредита V3Cars. Вы получите автокредит EMI, как только вы введете необходимую сумму кредита, процентную ставку и желаемый срок владения. Рассрочка в калькуляторе EMI рассчитывается по уменьшению остатка.

Внедорожник

Тип кузова

13,51 — 16,39 кмпл

Пробег

1500 — 2500 куб.см

Двигатель

Автоматический

Трансмиссия

Бензин, Гибрид

Тип топлива

5-местный

Количество мест

Nissan X-Trail Rivals

200PS
380Nm
-kmpl

159PS
191Nm
14.50kmpl

170PS
350Nm
16.35kmpl

143PS
250 Н·м
13,30 км/ч

170PS
350NM
16.14KMPL

Nissan X-Trail Expert.

Экстерьер-интерьер, характеристики, характеристики, размер, экспл. Цена | Октябрь 2022

Nissan X-Trail Связанные новости

2022 Nissan X-Trail Ti (4WD) четырехдверный универсал Технические характеристики

8,3 л/100 км

5 звезд

О Nissan X-Trail Ti 2022 (4WD)

4WD) — полноприводный четырехдверный универсал, выпущенный на австралийский рынок 10. 01.2021 г. под классификацией T32 MY22. X-Trail считается средним внедорожником, произведенным в Японии, по цене 90 358 у дилера, как подержанный автомобиль, начиная с 45 700 долларов 90 359.

X-Trail — это полноприводный 4-дверный автомобиль с 5 сиденьями, оснащенный 2,5-литровым двигателем INLINE 4 мощностью 126 кВт (при 6000 об/мин) и крутящим моментом 226 Нм (при 4400 об/мин) через непрерывную Переменная. NISSAN утверждает, что X-Trail Ti (4WD) расходует 8,3 л/100 км неэтилированного бензина в комбинированном цикле по городу и шоссе, развивая при этом 192 г CO ₂ . Он имеет топливный бак на 60 литров, что означает, что он должен проехать 723 км на одном полном баке.

X-Trail имеет высоту 1740 мм (68,5 дюйма), длину 4690 мм (184,6 дюйма), ширину 1820 мм (71,7 дюйма) с колесной базой 2705 мм (106,5 дюйма), что дает в общей сложности 1562 кг (3443,6 фунта) ненагруженный вес. В стандартную комплектацию X-Trail Ti (4WD) входят передние шины P225/55 R19 и задние шины P225/55 R19. Требуется обслуживание каждые 12 месяцев или 10 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше.

Nissan X-Trail Ti 2022 (4WD) имеет дорожный просвет 210 мм и тяговое усилие 1500 кг с тормозами и 750 кг без тормозов. Он имеет конечное передаточное число 5,694.

X-Trail получил 5 звезд от ANCAP. Номер VIN можно найти в нижней части заднего стекла, а табличка соответствия требованиям расположена на нижней центральной стойке со стороны прохода. Пример номера VIN будет похож на JN1TB%T32A0123456.

Отзывы

Нет текущих отзывов об этом варианте. Нажмите здесь, чтобы просмотреть обзоры других вариантов Nissan X-Trail 9.00053 9 6

0358 four-wheel drive 9003 E6 EURO 5

Nissan X-Trail Ti (4WD) Details
Price	—
Used Price From Dealer	$45,700
Trade-In Value	$39,300
Серия	T32 MY22
. 0359
Discontinued date	31/08/2022
Drive type	4WD
VIN plate location	On Bottom of Rear Window
Compliance plate location	Нижняя стойка B со стороны прохода
Пример VIN	JN1TB%T32A0123456
Страна-производитель0358 Japan
Segment	Medium SUV
Safety ANCAP rating	5 stars
Number of doors	4
Seating capacity	5
Технические характеристики двигателя Nissan X-Trail Ti (4WD)
Тип	MULTI POINT F/INJ
Размер	2488cc, 2. 5L
Power @ RPM	126kW @ 6000rpm (169.0 hp)
Torque @ RPM	226Nm @ 4400rpm (166.7 lb-ft)
Cylinders	four-cylinder
Number of Valves	16
Valves	VARIABLE DOUBLE OVERHEAD CAM
Euro Rating	EURO 5
Compression ratio	9.6
Power/weight ratio	80.7kw/tonne
Bore/stroke	89mm × 100mm (3. 5in × 3,9 дюйма)
Nissan X-Trail Ti (4WD) Трансмиссия и колеса
Трансмиссия	Непрерывный переменный привод
Steering type	ELECTRIC POWER STEERING
Turning circle	11.3m (37.1 ft)
Brake (front) type	DISC — VENTILATED
Тормоз (задний) Тип	Диск — Вентилируя
Передняя шина и размером колеса	P225/555 R19 -7JX19999999999399999999999999999999999999999999999999999999999999999999999939тели . 0041	Rear tyre & wheel size	P225/55 R19 — 7Jx19
Front suspension type	Independent, MacPherson strut, Stabiliser bar
Rear suspension type	Independent, Multi-link система, стабилизатор поперечной устойчивости
Nissan X-Trail Ti (4WD) Технические характеристики топлива
Тип топлива	НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ БЕНЗИН
Эксплуатация топливного бака	60L
Потребление топлива (совокупное среднее значение)	8,3 л / 100 км
COSS PAIL COSSPARE) (EVERCHT SAVER)
(Evall City)
. расход шоссейный (средний)	6,6 л/100 км
Запас хода	722,9 км (449,2 миль)

E10 compatible	—
CO ₂ emissions (combined)	192g / 100km
CO ₂ emissions (city)	262g / 100km
CO ₂ emissions (highway)	153g / 100km
Nissan X-Trail Ti (4WD) Dimensions
Length	4690mm (184.6 inches)
Width	1820mm (71. 7 inches)
Height	1740mm (68.5 inches)
Wheelbase	2705mm (106.5 inches)
Front track	1585mm (62.4 inches)
Rear track	1585mm (62.4 inches)
Ground clearance	210mm (8.3 inches)
Unladen weight	1562kg (3443.6 lbs)
Gross Vehicle Mass	—
Gross Combination Mass	—
Nissan X-Trail Ti (4WD) Тяговое усилие
Тяговое усилие с тормозами	1500 кг (3306,9 фунта)
Тяговое усилие без тормозов	750kg (1653. 5 lbs)
Nissan X-Trail Ti (4WD) Warranty
Warranty length	60 months
Warranty distance	Unlimited km
Nissan X-Trail Ti (4WD) Обслуживание
Межсервисный интервал (км)	10 000 км
Межсервисный интервал (мес)	12 месяцев0359
2 Nissan X-Trail Ti (4WD) Варианты
Стандартные функции	Дополнительные 12-вольт/с 12 VOLT Power Outlet 292 мм. Интерьер Пакет сдвоенных передних подушек безопасности Антиблокировочная система тормозов Автоматический климат-контроль с двумя температурными зонами Активный моторный тормоз Apple Car Play Расширенный дисплей помощи водителю Адаптивная система переднего освещения All Mode 4×4 System Регулируемая рулевая колонка Все сезонные шины Регулируемый руль — наклонный и телескопический Android Auto Audio Streaming Aux -Moniterial Noptuary Noptuary Поток Audio Auxciale Aux Docket Auto Audio Streaming Aux -Monitory Socket . Стоимость Audio . 19-дюймовые легкосплавные колесные диски Система экстренного торможения Наружные зеркала в цвет кузова Система управления движением кузова Многоместное заднее сиденье Plus с функцией скольжения и наклона ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ СЛУЖНАЯ ПУНКА Bluetooth Connectivity Curtembers Хромированный бампер. Нижние крюки/кольца Детская удерживающая система Точки крепления детского сиденья Детское кресло — система крепления ISOFIX Цифровое аудиовещание Radio Plus Система прямых зажиганий Driver Lumbar Support Дневные ходовые огни — светодиод Дневные ходовые светильники Распределение электронных тормозных сил Eco Mode Электроэлектрическое управление Гибкая система Cargo . Аварийное торможение Противотуманные фары — передние Коврики — передние и задние Передний стабилизатор поперечной устойчивости Гибкие сиденья — задние многоместные сиденья Фары — Автоматическое выравнивание Furights — Функция автоматического включения/выключения High Beam Assist Hill Descent Control Smart Tailgate Рулевое колесо с подогревом Intelligent Driver Alert Intelligent Engine Brake Intelligent Key Intelligent Lane Intervention двигатель иммобилайзер Интеллектуальная управление ездой Интеллектуальное управление трассировкой ПЕРЕМЕНТАЛЬНЫЕ ПУЛОВЫЕ ПУЛЕКИ — Фронт ПЕРЕМЕНТЫ Предупреждение о выезде с полосы движения Светодиодные фары Грузовой люк Мониторинг дорожного движения в реальном времени Обнаружение движущихся объектов MP3 Совместимый с Audio/CD Player Навигационная система Nissan Connect ПЕРЕДНЯЯ Кнопка Парковка Дистанционное управление передняя и задняя Наружные зеркала заднего вида с обогревом Зеркала с электроприводом и индикаторами Переднее пассажирское сиденье с электроприводом, 4 направления Люк в крыше с электроприводом Задняя дверь с электроприводом и памятью Радио AM/FM Задний воздушный вентилятор Задний перекрестный трафик оповещения Rop Rails Задние светильники — светодиод Стекло для уединения сзади . Рубрики Авто Ремонт Своими руками Авто советы Post navigation ← Промывки для инжектора: Промывка инжектора и форсунок без снятия своими рукамиИндексы колесных шин: Индекс скорости шин — таблица, расшифровка → Leave a Comment Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Save my name, email, and website in this browser for the next time I comment 2025 © Все права защищены.