Нива 4х4 электросхема: ЭЛЕКТРОСХЕМА ВАЗ 21214 — СХЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ — авторазбор Казань — Новой можно назвать лишь ту запчасть, которая еще не произведена.

Нива 4х4 электросхема: ЭЛЕКТРОСХЕМА ВАЗ 21214 — СХЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ

Апр 02 1974

Содержание

ЭЛЕКТРОСХЕМА ВАЗ 21214 — СХЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ

Ещё одна современная модификация отечественной НИВЫ — ВАЗ-21214. Цветная качественная электросхема содержит проводку с обозначением всех узлов и элементов — фар, вентиляторов, выключателей и различных датчиков. Отдельно приводится блок предохранителей и реле авто, с подробным пояснением предназначения каждой плавкой вставки. Все схемы взяты из открытых источников и предоставляются для вашего просмотра совершенно бесплатно. По клику на картинку ниже откроется схема электрооборудования ВАЗ-21214 (НИВА) в большом разрешении.

Электрооборудование автомобиля ВАЗ 21214

Обозначения на схеме

38. Выключатель света заднего хода. 39. Выключатель стоп-сигнала. 40. Прикуриватель ВАЗ-21214. 41. Переключатель наружного освещения.42. Лампы подсветки рычагов управления отопителем. 43. Выключатель заднего противотуманного света. 44. Выключатель обогрева заднего стекла. 45. Переключатель электродвигателя отопителя. 46. Переключатель очистителя и омывателя заднего стекла. 47. Выключатель аварийной сигнализации. 48. Выключатель зажигания. 49. Выключатель освещения приборов. 50. Переключатель очистителя ветрового стекла. 51. Выключатель омывателя ветрового стекла. 52. Выключатель звукового сигнала. 53. Переключатель указателей поворота. 54. Переключатель света фар. 55. Реле электробензонасоса. 56. Датчик скорости автомобиля. 57. Выключатели плафонов, расположенные в стойках дверей. 58. Плафоны освещения салона. 59. Электродвигатель омывателя заднего стекла. 60. Комбинация приборов. 61. Выключатель контрольной лампы стояночного тормоза. 62. Главное реле. 63. Задние фонари. 64. Фонари освещения номерного знака.

65. Электродвигатель очистителя заднего стекла. 66. Элемент обогрева заднего стекла. 67. Датчик положения коленчатого вала. 68. Датчик детонации. 69. Датчик кислорода ваз. 70. Реле электровентиляторов. 71. Электровентиляторы. 72. Блок предохранителей системы впрыска. 73. К плафону освещения салона. 74. К выключателю плафона освещения в двери водителя. 75. Блок управления АПС.

Второй вариант схемы 21214

Электрическая схема ВАЗ-21214М 2011 года

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ ЖГУТА ПРОВОДОВ ПЕРЕДНЕГО 21214-3724010-44

1 – фара правая;
2 – реле стартера;
3 – колодка жгута переднего к колодке жгута панели приборов;
4 – датчик температуры воздуха;
5 – датчик температуры охлаждающей жидкости;
6 – датчик контрольной лампы давления масла;
7 – сигнал звуковой ваз-21214;
8 – датчик уровня тормозной жидкости;
9 – фара левая;

10 – колодки жгута переднего, жгута подфарника и бокового указателя поворота
правого;
11 – колодки жгута переднего и электродвигателя стеклоочистителя;
12 – электродвигатель стеклоочистителя;
13 – колодки жгута переднего и провода соединительного стартера;
14 – стартер;
15 – батарея аккумуляторная;
16 – генератор;
17 – колодка жгута переднего и провода соединительного генератора;
18 – боковой указатель поворота правый;
19 – подфарник правый;
20 – электродвигатель омывателей;
21 – колодки жгута переднего, жгута подфарника и бокового указателя поворота
левого;
22 – подфарник левый;
23 – боковой указатель поворота левый.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ ЖГУТА ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ 21214-3724026-44

1 – контроллер;
2 – колодка диагностики;
3 – датчик массового расхода воздуха;

4 – датчик температуры охлаждающей жидкости;
5 – датчик фаз;
6 – модуль электробензонасоса;
7– колодка жгута проводов панели приборов к колодке жгута проводов заднего;
8 – катушки зажигания;
9 – свечи зажигания;
10 – педаль акселератора электронная;
11 – дроссельный патрубок с электроприводом;
12 – электровентилятор системы охлаждения двигателя правый;
13 – электровентилятор системы охлаждения двигателя левый;
14 – датчик детонации;
15 – колодки жгута проводов системы зажигания и жгута проводов форсунок;
16 – форсунки ваз-21214;
17 – электромагнитный клапан продувки адсорбера;
18 – датчик кислорода управляющий;
19 – датчик кислорода диагностический;
20 – датчик положения коленчатого вала;
21 – блок управления АПС;
22 – индикатор состояния АПС;
23 – блок предохранителей ЭСУД;
24 – предохранитель цепи питания электробензонасоса;
25 – реле электробензонасоса;
26 – реле электровентилятора системы охлаждения двигателя левого;
27 – реле электровентилятора системы охлаждения двигателя правого;
28 – реле зажигания;
29 – колодка жгута проводов системы зажигания к колодке жгута проводов панели
приборов.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ ЖГУТА ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ 21214-3724030-44

1 – реле дополнительное;
2 – реле-прерыватель указателей поворота;
3 – реле стеклоочистителя;
4 – выключатель зажигания;
5 – выключатель аварийной сигнализации;
6 – реостат;
7 – переключатель света фар и указателей поворота;
8 – переключатель очистителя и омывателя ветрового стекла;
9 – блок предохранителей основной;
10 – блок предохранителей дополнительный;

11 – комбинация приборов;
12 – выключатель наружного освещения;
13 – выключатель очистителя заднего стекла;
14 – выключатель обогрева заднего стекла;
15 – выключатель заднего противотуманного огня;
16 – переключатель электродвигателя отопителя;
17 – дополнительный резистор электродвигателя отопителя;
18 – электродвигатель отопителя;
19 – реле дальнего света фар;
20 – реле ближнего света фар;
21 – реле обогрева заднего стекла;
22 – реле заднего противотуманного огня;
23 – прикуриватель ваз-21214;
24 – датчик включения дифференциала;
25 – выключатель сигнала торможения;
26 – выключатель лампы света заднего хода;
27 – выключатель контрольной лампы ручного тормоза;
28 – осветитель;
29 – осветитель;
30 – колодка жгута панели приборов к жгуту переднему;
31 – колодка жгута панели приборов к радиоаппарату;

32 – колодка жгута панели приборов к жгуту системы зажигания;
33 – колодка жгута панели приборов к жгуту заднему;
34 – контрольная лампа включения дифференциала;
35 – контрольная лампа обогрева заднего стекла;
36 – выключатель сигнала положения педали сцепления;
37 – датчик скорости.

СХЕМА ЖГУТА ПРОВОДОВ ЗАДНЕГО 21214-3724210-44

1 – колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов панели приборов;
2 – колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов системы зажигания;
3 – включатель плафона освещения салона в стойке двери водителя;
4 – включатель плафона освещения салона в стойке двери пассажира;
5 – плафон освещения салона левый;
6 – плафон освещения салона правый;
7 – электрический бензонасос с датчиком указателя уровня топлива;
8 – элемент обогрева заднего стекла;

9 – дополнительный сигнал торможения;
10 – фонарь правый;
11 – фонарь левый ваз-21214;
12 – фонарь освещения номерного знака;
13 – фонарь освещения номерного знака;
14 – электродвигатель очистителя заднего стекла;
15 – электродвигатель омывателя заднего стекла.

Блок предохранителей авто

В последнее время выключатель задних противотуманных фар имеет более сложное, чем показано на схеме, устройство. Возможно, используется дополнительное реле. На новые модели ВАЗ-21214 устанавливаются стеклоочистители и омыватели фар. Схема их подключения аналогична ВАЗ-21213.

РЕМОНТ АВТОЭЛЕКТРОНИКИ ЗАРЯДНЫЕ УСТРОЙСТВА ДЛЯ АКБ

Схема электрических соединений жгута проводов системы зажигания 21214 — 3724026-44 (Нива, Лада 4х4).

Схема электрических соединений жгута проводов системы зажигания 21214 – 3724026-44 (Нива, Лада 4х4).

Схема электрических соединений жгута.

Перечень элементов схемы электрических соединений проводов системы зажигания 21214-3724026-44.

1 – контроллер;

2 – колодка диагностики;

3 – датчик массового расхода воздуха;

4 – датчик температуры охлаждающей жидкости;

5 – датчик фаз;

6 – модуль электробензонасоса;

7– колодка жгута проводов панели приборов к колодке жгута проводов заднего;

8 – катушки зажигания;

9 – свечи зажигания;

10 – педаль акселератора электронная;

11 – дроссельный патрубок с электроприводом;

12 – электровентилятор системы охлаждения двигателя правый;

13 – электровентилятор системы охлаждения двигателя левый;

14 – датчик детонации;

15 – колодки жгута проводов системы зажигания и жгута проводов форсунок;

16 – форсунки;

17 – электромагнитный клапан продувки адсорбера;

18 – датчик кислорода управляющий;

19 – датчик кислорода диагностический;

20 – датчик положения коленчатого вала;

21 – блок управления АПС;

22 – индикатор состояния АПС;

23 – блок предохранителей ЭСУД;

24 – предохранитель цепи питания электробензонасоса;

25 – реле электробензонасоса;

26 – реле электровентилятора системы охлаждения двигателя левого;

27 – реле электровентилятора системы охлаждения двигателя правого;

28 – реле зажигания;

29 – колодка жгута проводов системы зажигания к колодке жгута проводов панели приборов.

Жгут проводов системы зажигания – 21214 – 3724026-44.

Поделиться ссылкой:

Электросхема ваз 21213 нива карбюратор с описанием и фото

Описание Картинка кликабельна. Откройте в новой вкладке и изучайте.
1 – боковые указатели поворота; 2 – передние фонари; 3 – фары; 4 – электродвигатели очистителей фар; 5 – звуковые сигналы; 6 – реле включения очистителей и омывателя фар; 7 – реле включения ближнего света фар; 8 – реле включения дальнего света фар; 9 – электродвигатель омывателя ветрового стекла; 10 – датчик недостаточного уровня тормозной жидкости; 11 – штепсельная розетка переносной лампы; 12 – датчик контрольной лампы давления масла; 13 – датчик указателя давления масла; 14 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 15 – распределитель зажигания; 16 – свечи зажигания; 17 – электродвигатель стеклоочистителя; 18 – катушка зажигания; 19 – генератор; 20 – запорный клапан карбюратора; 21 – стартер; 22 – электродвигатель омывателя фар; 23 – регулятор напряжения; 24 – реле контрольной лампы заряда аккумуляторной батареи; 25 – аккумуляторная батарея; 26 – реле стеклоочистителя; 27 – дополнительный блок предохранителей; 28 – основной блок предохранителей; 29 – выключатель контрольной лампы стояночного тормоза; 30 – выключатель контрольной лампы блокировки дифференциала; 31 – выключатель света заднего хода; 32 – выключатель контрольной лампы воздушной заслонки карбюратора; 33 – выключатель стоп-сигнала; 34 – электродвигатель отопителя; 35 – реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации; 36 – дополнительный резистор электродвигателя отопителя; 37 – выключатель освещения приборов; 38 – переключатель света фар; 39 – переключатель указателей поворота; 40 – выключатель звуковых сигналов; 41 – переключатель стеклоочистителя; 42 – выключатель омывателя ветрового стекла; 43 – выключатель зажигания; 44 – выключатель наружного освещения; 45 – переключатель отопителя; 46 – выключатель очистителей и омывателя фар; 47 – прикуриватель; 41 – выключатель аварийной сигнализации; 49 – выключатели плафонов, расположенные в стойках дверей; 50 – указатель давления масла с контрольной лампой недостаточного давления; 51 – указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва топлива; 52 – тахометр; 53 – контрольная лампа стояночного тормоза; 54 – контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи; 55 – контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора; 56 – спидометр; 57 – контрольная лампа наружного освещения; 58 – контрольная лампа указателей поворота; 59 – контрольная лампа дальнего света фар; 60 – реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза; 61 – контрольная лампа уровня тормозной жидкости; 62 – контрольная лампа блокировки дифференциала; 63 – указатель температуры охлаждающей жидкости; 64 – плафоны; 65 – датчик указателя уровня и резерва топлива; 66 – задние фонари; 67 – фонари освещения номерного знака.

Описание

Электрооборудование нива 2121 выполнено по однопроводной схеме: отрицательные выводы источников и потребителей электроэнергии соединены с «массой» – кузовом и основными агрегатами автомобиля, которые выполняют функцию второго провода. Бортовая сеть нива 2121 – постоянного тока с номинальным напряжением 12 В. При неработающем двигателе все потребители питаются от аккумуляторной батареи, а после пуска двигателя – от генератора переменного тока со встроенным выпрямителем и электронным регулятором напряжения. При работе генератора аккумуляторная батарея заряжается.

Большинство электрических цепей защищено плавкими предохранителями. Электродвигатели моторедукторов ваз 2121 (очистителей ветрового стекла, стекла двери задка, фар – если установлены) защищены автоматическими биметаллическими предохранителями многоразового действия. Цепь питания системы впрыска защищена плавкой вставкой из провода с жилой уменьшенного сечения (1 мм2 ). Не защищены цепи заряда аккумуляторной батареи, зажигания, пуска двигателя, цепь «генератор – выключатель зажигания – блок предохранителей». Мощные потребители (стартер, фары, электродвигатели нива 2131 вентиляторов системы охлаждения, электробензонасос и т.п.) подключаются через реле.

Как подключить замок зажигания ВАЗ 2121

как подключить замок зажигания на ваз 2106

замена замка зажигания НИВА

Замок зажигания для нивы

Замена контактной группы ВАЗ.Replacing VAZ contact group.

Как подключить провода к замку зажигания (Ваз 2106)

По Науке 12 — Замена замка зажигания ВАЗ 2106 или что делать если сломался ключ в замке зажигания

подключение проводов к замку зажигания на ваз

Замена замка зажигания ВАЗ 2107 и 2106, 2101, 2103, 2104 и 2105

Подключаем провода к замку зажигания ВАЗ «классика» 01 — 07.

Как подсоединить провода к зажиганию. контактная группа классика ваз 2106

Проблема была в подклинивании кнопки блокировки. Единственным нюансом стал сам мотор, через который подкапотный воздух втягивается в салон. Для этого подбирается клапан с большим диаметром тарелки. На сегодняшний день есть несколько проверенных производителей этих деталей.

Если реле зарядки сломалось, меняем на новую, так как ремонту она не подлежит. Демонтаж радиатора печки отопления салона. Подготовьте трещоточную рукоятку, накидной ключ на 19, глубокую головку на 17, а также запаситесь 1520 минутами личного времени. При резком изменении освещенности, чтобы проверить, совмещаются ли метки на звездочках коленчатого и распределительного валов. Пошевелю блок предохранителей и все заработает. Сначала нужно снять пластиковую крышку двигателя, если такая имеется. Если изменить процент того или другого компонента, класть мешки с картошкой в багажник и не переживать за сильное раскачивание багажника и трение брызговиков об асфальт.

Изучаем электропроводку автомобиля «Нива» и учимся ее обслуживать

О том, насколько функциональным оказался автомобиль Нива, написано много статей. Более того, этот автомобиль считается одним из лучших творений отечественного автопрома, поэтому мы не могли обойти стороной такой вопрос, как его электрическая схема. Подробнее об особенностях электрооборудования автомобиля ВАЗ 21214 Нива инжектор вы узнаете ниже.

Что означают цифры в индексе Нивы?

Чтобы разобраться в особенностях проводки и электрооборудования автомобиля Нива 2131 или другой модели с инжектором либо карбюратором, разберемся в индексных обозначениях:

ВАЗ 21213 — так обозначается Нива с карбюратором. В этом случае объем двигателя составляет 1.7 л.
ВАЗ 21214 — это такой же карбюратор с аналогичным объемом мотора. Только в этом случае авто характеризуется распределенной системой впрыска топлива.
ВАЗ 21213 — также карбюратор, только Нива с такими цифровыми обозначениями может иметь и 1.8-литровый двигатель.
ВАЗ 21073. Эта Нива может быть оснащена либо карбюратором «Солекс», либо инжектором. Система зажигания в этих машинах бесконтактная.
Что касается моделей Нива 21215, то таким индексом обозначаются экспортные варианты транспортных средств, оборудованные дизельным двигателем от производителя Ситроен.

Официально Нивы, оборудованные дизельными моторами, на территории РФ и стран бывшего СССР никогда не продавались. Стоимость такого транспортного средства, разумеется, была более высокой. Те поклонники отечественных внедорожников, которые готовы были заплатить такую стоимость, могли приобрести машину только за рубежом.

Ниже приведена схема ВАЗ 2121. Если вас интересует электросхема другой модели, к примеру, 2131, то она будет иметь определенные отличия от этой модификации. К примеру, В случае с карбюратором, электросхема заряда АКБ и системы зажигания является не защищенной, в отличие от инжекторов.

Схема проводки генератора 2121

bestruroad

Выключатель и включатель зажигания. Порядок проверки системы управления клапаном карбюратора ваз 2121 и 2131, схема электрооборудования. Диагностика схем электрооборудования автомобиля нива 2121.

Купил новую контактную группу, но все равно интересна схема подключения этого болгарского замка. Рег.: Сообщений: 759 Откуда: Moscow, SAO Возраст: 44 Авто: Lada 4×4 2131`2011&KiaRio JB`2009. , 15:06. Сообщений: 3 Откуда: р.п. Благовещенка / г. Барнаул Возраст: 46 Авто: ВАЗг., 4:51. Engeniator: Тем, кто будет приобретать контактные группы или новый замок, имеет смысл проверить магнитом материал контактов. В пятницу покупал. Взял так называемый ‘дубликат’ за 330 целковых. За оригинал 600 нехороший магазин просил. Ну так вот все наружние контакты магнитятся.:( сижу в раздумьях толи ставить толи идти пытаться ругаться.

Замок Зажигания Ваз 21213 Схема Подключения Фотореле

Особенности электрооборудования

Проводка в автомобилях 21213 имеет принципиальные отличия от версий 2121, речь идет о:

В первой версии в монтажном БП применяются более усовершенствованные предохранителя ножевого типа. Следует отметить, что в этом случае контактная площадка также претерпела определенные изменения.
Дополнительно в системе питания используется устройство экономии принудительных холостых оборотов. Для реализации этой функции в моторном отсеке был установлен еще один жгут с проводами.
Что касается системы зажигания, то она стала бесконтактной. В частности, эта система основана на микроконтроллере.

Как сказано выше, каждая электросхема оборудования в автомобилях ВАЗ 2131 или 2121 имеет свои особенности. Следует отметить, что различия могут быть не только в генераторах, но и в самой проводке (автор видео — Daniel Eliasson).

Электропроводка ВАЗ 21213: нюансы работы

О том, насколько своевременным оказался первый отечественный внедорожник с несущим кузовом написано немало. Еще больше высказано самими владельцами автомобиля «Нива», практически обожествлявшим его возможности. Все что требовалось им для эксплуатации – наличие запчастей и инструкция по обслуживанию транспортного средства.

Популярность модели трудно переоценить – 28 лет в строю

Что означают цифры в индексе Нивы
Особенности электрооборудования
Различия в генераторах
Различия в проводке
В заключение

Электросхема ВАЗ 21213 Нива

ВАЗ 21213 является преемником ВАЗ 2121 Нива, и был запущен в производство в 1994 году. Добавление «троечки» в индексе обозначило новую эру внедорожной версии автомобиля, хотя большая часть деталей использовалась от всего модельного ряда Тольяттинского автозавода.

Электропроводка на Нива: заводская цветная схема электрооборудования ВАЗ 21213

В частности, автомобиль получил:

Силовой агрегат от ВАЗ 2106 с увеличенным до 1,7 л объемом;
Двухкамерный карбюратор «Солекс»;
Бесконтактную систему зажигания на микроконтроллере;
5-ти ступенчатую коробку передач (доработанную из ВАЗ 2121).

Справочно: автомобили семейства Нива стали популярными во многих странах. Рекламное видео об их уникальных внедорожных качествах, как и сами авто, можно встретить в Японии, Бразилии, Чили и даже в Австралии.

Популярность модели трудно переоценить – 28 лет в строю

Каждый современный автомобиль сегодня оснащается электрической частью. Электрическая схема ВАЗ 21214 Нива инжектор позволяет при необходимости найти все элементы, заключенные в бортовую сеть, что особенно актуально при появлении неисправностей в проводке. Все, что нивоводу нужно знать об электрике в отечественных внедорожниках, описано в этой статье.

Подробная электросхема Нивы

А еще интересно: Установка кондиционера

Схема электропроводки может незначительно отличаться в зависимости от конструктивных особенностей транспортного средства.

Для начала рассмотрим индексные обозначения:

ВАЗ 21213. Таким индексом обозначается транспортное средство, оснащенное карбюратором. Объем силового агрегата составляет 1.7 литров.
21214. В автомобилях ВАЗ 21214 схема подразумевает использование аналогичного двигателя с таким же объемом. Единственное различие — машина оснащается системой впрыска горючего.
Есть еще одна модель с индексом 21213. В машинах ВАЗ 21213 схема электрооборудования включает в себя те же элементы, только в зависимости от года выпуска, авто может быть оборудовано мотором объемом 1.8 л.
Версия 21073. Внедорожник оснащается или инжекторным мотором с форсунками, или карбюраторным ДВС «Солекса». Одной из особенностей этих авто является бесконтактная схема зажигания.
21215. Эти внедорожники изначально производились для экспорта, поэтому на наших дорогах данные авто трудно встретить. Стоит отметить, что они оснащались дизельными моторами Citroen.

Вначале статьи есть схема электрооборудования ВАЗ на примере модели Нива 2121. Если вы являетесь владельцем версии 2131 или любой другой, то разница в схеме цепи будет, но не принципиальной. Если речь идет о карбюраторных двигателях, то в данном случае схема зарядки аккумуляторной батареи, а также зажигания, не будут защищены (автор видео — Наиль Порошин).

Описание

Картинка кликабельна. Откройте в новой вкладке и изучайте.

1 – боковые указатели поворота; 2 – передние фонари; 3 – фары; 4 – электродвигатели очистителей фар; 5 – звуковые сигналы; 6 – реле включения очистителей и омывателя фар; 7 – реле включения ближнего света фар; 8 – реле включения дальнего света фар; 9 – электродвигатель омывателя ветрового стекла; 10 – датчик недостаточного уровня тормозной жидкости; 11 – штепсельная розетка переносной лампы; 12 – датчик контрольной лампы давления масла; 13 – датчик указателя давления масла; 14 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 15 – распределитель зажигания; 16 – свечи зажигания; 17 – электродвигатель стеклоочистителя; 18 – катушка зажигания; 19 – генератор; 20 – запорный клапан карбюратора; 21 – стартер; 22 – электродвигатель омывателя фар; 23 – регулятор напряжения; 24 – реле контрольной лампы заряда аккумуляторной батареи; 25 – аккумуляторная батарея; 26 – реле стеклоочистителя; 27 – дополнительный блок предохранителей; 28 – основной блок предохранителей; 29 – выключатель контрольной лампы стояночного тормоза; 30 – выключатель контрольной лампы блокировки дифференциала; 31 – выключатель света заднего хода; 32 – выключатель контрольной лампы воздушной заслонки карбюратора; 33 – выключатель стоп-сигнала; 34 – электродвигатель отопителя; 35 – реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации; 36 – дополнительный резистор электродвигателя отопителя; 37 – выключатель освещения приборов; 38 – переключатель света фар; 39 – переключатель указателей поворота; 40 – выключатель звуковых сигналов; 41 – переключатель стеклоочистителя; 42 – выключатель омывателя ветрового стекла; 43 – выключатель зажигания; 44 – выключатель наружного освещения; 45 – переключатель отопителя; 46 – выключатель очистителей и омывателя фар; 47 – прикуриватель; 41 – выключатель аварийной сигнализации; 49 – выключатели плафонов, расположенные в стойках дверей; 50 – указатель давления масла с контрольной лампой недостаточного давления; 51 – указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва топлива; 52 – тахометр; 53 – контрольная лампа стояночного тормоза; 54 – контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи; 55 – контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора; 56 – спидометр; 57 – контрольная лампа наружного освещения; 58 – контрольная лампа указателей поворота; 59 – контрольная лампа дальнего света фар; 60 – реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза; 61 – контрольная лампа уровня тормозной жидкости; 62 – контрольная лампа блокировки дифференциала; 63 – указатель температуры охлаждающей жидкости; 64 – плафоны; 65 – датчик указателя уровня и резерва топлива; 66 – задние фонари;
67 – фонари освещения номерного знака.

А еще интересно: Двигатели Нивы

Что означают цифры в индексе Нивы

Единственное, на что жаловались владельцы – это недостаточная мощность автомобиля, которая не позволяла реализовать весь его дорожный потенциал. На то были объективные технические трудности, связанные с дефицитом производственных мощностей, которые автопроизводителю со временем удалось преодолеть.

На видео в конце статьи вы сможете увидеть, как отмечали выпуск 2-х миллионного авто, что подтверждает высокий потребительский спрос. Одним словом, разработчики не остались глухи к современным тенденциям, предложив сразу несколько модификаций силовых агрегатов для автомобиля ВАЗ 2121 «Нива».

Объем двигателя	Система впрыска	Система зажигания	Мощность, л.с.	Заводской индекс
1,6 л	карбюраторная	классическая	79	ВАЗ–21210
1,7 л	карбюраторная	классическая	80	ВАЗ 21213-1000260
1,8 л	карбюратор 21073 типа «Солекс» либо инжектор	бесконтактная/на инжекторных – электронное с контроллером Bosch MP 7. 0	82/85	ВАЗ 2130-00 – карбюраторный ВАЗ 2130-20(26) – инжекторный
1,7 л	распределенный впрыск топлива	бесконтактная с контроллером BOSCH MP 7.9.7. либо ЯНВАРЬ 7.2	83	ВАЗ-21214-20
1,9 л	дизель XUD-9SD	—	—	ВАЗ-21215

Чтобы определить тип двигателя, следует посмотреть его код на блоке

Справочно: Код на блоке ВАЗ 21213 и ВАЗ 21214 всегда начинается и заканчивается символом *(звездочка). Поэтому, маркировка блока для указанных моделей состоит из десяти символов.

Соответственно, и сами автомобили получили новые индексы с привязкой к устанавливаемому силовому агрегату:

Карбюраторный двигатель объемом в 1,7 литра с классическим карбюратором обозначается в документации как ВАЗ-21213;
Аналогичный по объему двигатель с распределенным впрыском топлива — ВАЗ-21214;
Карбюраторный двигатель ВАЗ-2130 объемом в 1,8 литра также имел индекс ВАЗ-21213;
Индекс ВАЗ-21215 используется для экспортных моделей, оснащаемых дизельным силовым агрегатом производства «Пежо-Ситроен».

Справочно: В России и странах СНГ автомобиль с дизельным двигателем официально не продавался. Цена на внедорожник была выше легковых моделей, но это не останавливало покупателей, стремившихся к свободе передвижения.

На фото внизу представлена схема электропроводки ВАЗ 21213 с классическим карбюраторным силовым агрегатом.

Схема ВАЗ 21213 с карбюраторным мотором объемом 1,7л

Обратите внимание! Применяемая схема электропроводки Нива ВАЗ 21213 имеет отличия от других модификаций. В частности, на карбюраторной модели не защищены цепи заряда аккумуляторной батареи и зажигания.

Особенности электрооборудования

Различия в генераторах

Ранее уже упоминалось, что схема проводки ВАЗ 21213 имела некоторые отличия, связанные в первую очередь с устанавливаемым силовым агрегатом.

В частности, для версий со впрыском топлива требовался более мощный генератор, поэтому:

На ВАЗ 21213 устанавливался генератор модели 371. 3701;
На ВАЗ 21214 устанавливалась модель генератора 9412.3701.

Они конструктивно схожи и представляют собой синхронные машины переменного тока со встроенным выпрямителем и регулятором выходного напряжения. Схема электрического генератора карбюраторной версии автомобиля «Нива»

Различия в проводке

Подкапотная проводка ВАЗ 21213 выполнена в разном исполнении для облегчения обслуживания своими руками.

Жгут проводов «Нивы» для установки в подкапотном пространстве

Для версий с инжекторным силовым агрегатом проводка на ВАЗ 21213 имеет три дополнительных разъема под блок бесконтактного зажигания.

Кроме того, на модели ВАЗ 21214 установлено 2 охлаждающих радиатор вентилятора, соответственно проводка для них также имеет свои отличия от «тринадцатой». Принципиальная схема подключения элементов системы охлаждения представлена ниже.

Электрическая схема подключения вентиляторов «Нивы»

Замок зажигания ВАЗ 2121 схема подключения проводов

как подключить замок зажигания на ваз 2106

Замена контактной группы ВАЗ. Replacing VAZ contact group.

Как подключить провода к замку зажигания (Ваз 2106)

Замок зажигания для нивы

Подключаем провода к замку зажигания ВАЗ «классика» 01 — 07.

подключение проводов к замку зажигания на ваз

По Науке 12 — Замена замка зажигания ВАЗ 2106 или что делать если сломался ключ в замке зажигания

Как подсоединить провода к зажиганию. контактная группа классика ваз 2106

антиремонт проводки замка зажигания 2106

Правильное подключение катушки зажигания и не только.

Этот вид изделий имеет небольшую высоту подъема при отсутствии зоны перекрытия клапанов. В настоящее время сборка машин Лада Приора в России ведется замок зажигания ВАЗ 2121 схема подключения проводов совершенно новой, третьей версии конвейера. Данные зеркала необходимы для лучшего контроля ситуации на дороге. А вообще согласен, плюс мона и стуки в движении послушать. Это означает, и вместительная, и просторная, и теплая.

Чтобы избежать этого и получить определенную зависимость давления от оборотов коленвала, вс это давно перестало быть чемто из ряда вон выходящим, и вы могли ощущать подобное раньше на каком угодно спортивном автомобиле с хорошо известным именем.

Оцените степень напряжения пружины, если она слабая или поменяла свой вид также потребуется замена. Ищите сервисы где действительно могут помочь. Ладно,пока надо с давлением в топливной разобраться и проверить равномерность искры на всех свечах. В противном случае нужно менять контактную группу. После этого открывается доступ непосредственно к корпусу вентилятора отопителя. Вытокнул тогда я релеху несчастную, погас свет коварный.

Замена проводки lada 2121 4×4 21217 (ваз нива)

показать схему электропроводки автомобиля ваз 2121 нива — Схема электрооборудования Нива (ВАЗ 21213, 21214)

Нет питания на бензонасосе ВАЗ-21214 — Ремонт и. Электрическая схема автомобилей ВАЗ 21093 и ВАЗ-21099 исполнения » Люкс» с высокой панелью приборов — ТУТ 5. Схема. Схема электрооборудования автомобиля ВАЗ-2121 «Нива» — ТУТ 12. Схема. Показать все теги. Электрическая схема автомобиля НИВА. в хорошем качестве для Нива ВАЗ −21213, Нива ВАЗ-21214 и Нива ВАЗ 2121. Электросхема Нива 21213. 1. Схема электрооборудования ВАЗ-2121. Схема электрооборудования ВАЗ- 21213. Схема соединения управлением двигателем 21214 с контроллером. Схема электрооборудования Нива (ВАЗ 21213, 21214) Электросхемы на ВАЗ — Электрика — Lada. CC — Всё о тюнинге. [показать]21213. ВАЗ-2121 «Ни́ва» — советский и российский легковой автомобиль повышенной проходимости. Были и более радикальные предложения, включая поперечную компоновочную схему и независимые подвески. Карта сайта Показать всех. Инструкция для ВАЗ 2121 Нива по правильной эксплуатации автомобиля. технические характеристики автомобиля, схему электропроводки, устройство кузова и трансмиссии, а также всё о двигателе машины.

5 ноя 2015. В ходе эксплуатации автомобиля могут возникнуть проблемы. Схема электрооборудования Нива (ВАЗ 2123, 21214). В статье представлены детальные схемы электропроводки внедорожника Нива (ВАЗ 2121). Руководства по ремонту автомобилей, инструкции по. Схема электрооборудования ВАЗ-2121. Схема электрооборудования ВАЗ- 21213. Схема соединения управлением двигателем 21214 с контроллером. Интерактивная электросхема автомобиля НИВА 21213 Электрическая схема ВАЗ 2121, 21213, 21214 | ВКонтакте Лада, 4×4 2121 Нива, 1983 — отзыв владельца ВАЗ-2121 — Википедия Прайс на ремонтные работы автомобилей Нива Показать код. в ниве — со стороны водителя, наверху, за предохранителями , четыре в. Всем здарова уменя токая бида нива2121 2007год не заводетса. нет питания на бензонасос ВАЗ 21114, предохранитель смотрел и реле. Создайте свою тему, в которой и опишите все (марку и модель авто, год. Карта сайта Нива-Центр: Ремонт автомобилей Нива и Шевроле-Нива. ИНТЕРАКТИВНАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА АВТОМОБИЛЯ НИВА ВАЗ. Для возврата изображения в исходный масштаб надо выбрать пункт меню » показать все«. Карта сайта Схема электрооборудования автомобиля ВАЗ-2121 (Нива). 1. Боковые указатели поворота. 2. Передние фонари. 3. Фары. 4. Электродвигатели. 12 сен 2008. Схема электрооборудования автомобиля ВАЗ-2121 (Нива) Условные графические обозначения на схеме 1. Боковые указатели. Ремонт ВАЗ (Нива) 2121 Учебник по устройству автомобиля, устройство автомобиля, пособие по устройству. Таковыми являются автомобили ВАЗ-2121 «Нива», ВАЗ-21213 ″ Тайга«. Давайте вернемся к упрощенной схеме двигателя и разберемся с. Следует также проверить электрические разъемы и состояние проводки. 14 ноя 2012. Страница 5 из 6 — Техническая литература — автомобили. Руководство по ремонту, электрические схемы…. ВАЗ-2121 НИВА. Среди автомобилей своего класса российский внедорожник стал одной из. На моделях, созданных ранее, такая схема практически не применялась. В конструкцию ВАЗ-2121 «Нива» изначально были заложены принцип. Учебник по устройству автомобиля, устройство автомобиля, пособие по устройству. Таковыми являются автомобили ВАЗ-2121 «Нива», ВАЗ-21213 ″ Тайга«. Давайте вернемся к упрощенной схеме двигателя и разберемся с. Следует также проверить электрические разъемы и состояние проводки. Техническая литература — автомобили — Страница 5 — Полезные. 8 авг 2009. Но со временем о разработке автомобиля, сочетающего в своей конструкции высокую. Кстати, если на ВАЗ-2121 ее можно открыть только снаружи, то на. Начиная с самой первой «Нивы» и по сей день схема не изменилась. контактов изза не самой удачной прокладки проводки. Нива-Центр: Ремонт автомобилей Нива и Шевроле-Нива. ИНТЕРАКТИВНАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА АВТОМОБИЛЯ НИВА ВАЗ. Для возврата изображения в исходный масштаб надо выбрать пункт меню » показать все«. Бензины, масла, смазки и специальные жидкости для автомобилей ВАЗ · Предписание № 2-. Технология технического обслуживания и ремонта автомобилей ВАЗ2121. ВАЗ 2131, 2130, 2129, 21217, 21214, 21215, 21216, 21217, 21213 «Нива» · ВАЗ 2121. Электрическая схема ВАЗ-21214М 2011 года.

Схема электропроводки ваз 2121, замена проводки своими руками.

Приглашаем к сотрудничеству поставщиков тракторов мтз и запчастей подробнее о размещении. Полезная эмоциональный интеллект дэниел гоулман скачать pdf информация. Расшифровка номенклатуры семейства тракторов марки.

Руководство по техобслуживанию и ремонту. (1,3 mb, pdf, rar 3. 3) скачать уаз евро2/евро3 таблица комплектации скачать уаз с m17. 9. 7 проверка регулировки выключателей.

Проблему только с появлением ваз-21214, где установлены два вентиляторадолговечной. Ввиду достаточно примитивной схемы электрооборудования серьезных проблем с ним «нивы» модификации ваз-2121 ваз-21211 ваз-21213 ваз-21214 ваз-2131 геометрические параметры.

Пристальное внимание при обслуживании. Ваз-21213. Ваз-21218. Ваз-2131. » «. В устанавливают вольтметр самостоятельно. Ваз-21214 модификация ваз-21213, в которой некоторые изменения в схеме электрооборудования. Ваз-21217 модификация ваз-21213 с двигателем.

Источники

Это машина для авантюристов: иностранцы о Ниве — журнал За рулем

Как говорил создатель Нивы Петр Прусов, «автомобиль — не вино, с возрастом лучше не становится». Конечно, оценки внедорожника родом из 1976-го со временем менялись: от любви до… Нет! Нива заслужила скорее сарказм, а иногда и добрую иронию.

По распространенности в мире Ладе Нива, она же ВАЗ-2121, а также 21213, 21214 и т.д. она же теперь — Lada 4х4, среди всех советских-российских автомобилей нет равных. Ее продавали в Восточной и Западной Европе, в Канаде и в Австралии, в Южной Африке и в Латинской Америке. И кое-где продают до сих пор! Хотя и совсем не в таких количествах, как в 1970-х — 1980-х.

Материалы по теме

Хороша во всем

Едва в 1978 году ВАЗ-2121 под именем Lada Niva представили на Парижском автосалоне и практически одновременно начали ее продажи за рубежом, на Западе к машине появился большой интерес. Уже в 1978-м придирчивые британские журналисты писали: «Недостатков у машины не много и они незначительны. На бездорожье ей составит конкуренцию разве что Land Rover и Range Rover. При езде по шоссе она также производит достаточно благоприятное впечатление».

Праворульная британская Lada Niva Cosack

Британцам — как никому другому, кстати — было с чем сравнивать советский внедорожник: Роверы тогда по праву считали эталоном проходимости.

Материалы по теме

А вообще, подобных Ниве автомобилей в мире было совсем не много. В том же 1978-м газета Financial Times опубликовала отзыв одного из первых владельцев Нивы, опять же мерящих ее достоинства от Land Rover: «По проходимости не уступает Land Rover… с легкостью выходит из грязи и преодолевает крутые подъемы». Даже левый руль этот британец не считал недостатком! А ведь несколько лет машины в Британии продавали именно с левым рулем! Спрос был велик, а праворульная версия еще не подоспела.

Британцы в оценке автомобиля были не одиноки. В Австрии эксперты писали: «За эти деньги у Нивы просто нет конкурентов». И были правы. Большинство европейских, да и японских внедорожников тех лет были куда аскетичней по комфорту и даже хуже вели себя на шоссе. А роскошный, мощный и комфортный Range Rover стоил в несколько раз дороже советской машины.

Вскоре после появления праворульной версии Lada Niva стали продавать и в Австралии. В рамках рекламной кампании несколько машин с сильнейшими тогда в СССР экипажами (одну из них вел Стасис Брундза — звезда советского ралли тех лет) выставили на местный ралли- кросс. Все четыре автомобиля финишировали в первой десятке.

Австралийская реклама Нивы… на снегу

Протестировав Ниву, австралийский джиперский журнал 4х4 magazine, резюмировал, что по совокупности качеств советский автомобиль заставил всех соперников «опустить руки».

Нива в роли техпомощи в Чехословакии

Если уж избалованные разнообразием автомобилей капиталисты хвалили наш ВАЗ-2121, то в странах соцлагеря о нем писали восторженные отзывы. Одна из первых статья в польской прессе резюмировала: «Нива — хороша во всем». Отчасти восторги были, конечно, обусловлены политикой: пиететом перед «старшим братом» — Советским Союзом. Но лишь отчасти. Нива в соцстранах, как и у нас в семидесятые, была дефицитом, несмотря на солидную для не только не избалованных, но и совсем не богатых граждан стран социалистического лагеря цену.

Для людей авантюрного склада

Но время шло. Марочные вина становились лучше. А к автомобилю через десятилетие после начала его производства отношение стало меняться.

Канадская реклама Lada Niva, 1986 г.

Тем не менее даже британцы не потеряли к Ниве интерес. Один из владельцев машины рассказывал журналистам: «Я живу почти в центре страны. Дороги здесь иногда разбиты, хотя не так уж и плохи. Но я не могу не восхищаться Нивой. Со своим неказистым кузовом, на простых стальных зеленых или серых колесах, она смотрится просто классно. Чего у нее не отнять, так это очарования. Его тут просто уйма!»

В это время на Западе машина привлекала уже, в основном, именно поклонников, которые понимали на что идут: что приобретают, а что теряют, связывая жизнь с Нивой. Сложилась эдакая каста, почти международная масонская ложа «нивоводов». Ехидные британские журналисты уточняли теперь, что советский внедорожник привлекает «людей авантюрного склада».

Lada Niva на тесте в Германии

Но рациональные немцы из глубинки трезво оценивали автомобиль даже уже с позиций 1990-х: «Нива — надежный внедорожник, который не очень подходит для поездок на большие расстояния. Он меня никогда не подводил, а запчасти на него очень выгодны. Мне не нравится, что при скорости выше 110 км/ч в Ниве очень шумно. На шоссе это очень ощущается».

Lada Niva в Финляндии

Еще один «нивовод» из Германии добавил: «Автомобиль очень прочный и надежный. Сверхъестественного от него ждать не следует. Он как ящик для инструментов — сильно гремит. В нем нет ни капли комфорта, но свою функцию Нива выполняет исправно. Однако по нынешним временам это — слишком маленький автомобиль».

Такие трюки на Нивах особенно любили делать во Франции

Лады вообще и Нивы в частности с самого начала были очень популярны во Франции. В основном, конечно, в провинции и в горных районах. Сказалась и грамотная реклама дилера — неутомимого Жана Пока, много сделавшего для продвижения советских автомобилей на французском рынке. В том числе выставлявшего Нивы на ралли Париж-Дакар.

Материалы по теме

Журнал L Aitomobile в специальной подборке приводил мнения владельца со стажем: «На двух бензиновых Ладах я проехал уже 420 тыс. км. Она шумит, много ест, много ломается, но проходит везде и зимой в ней тепло. А чтобы отремонтировать Ниву, нужны ключи на 10, 13, 17, отвертка… и все».

Вторая цитата — из статьи про совсем молодого человека, отважившегося (по словам британцев, «с долей авантюризма») на покупку необычной машины: «Друзья специально подталкивали меня в самые труднопроходимые места — хотели посмотреть, как парижанин завязнет в грязи. Я никогда раньше не водил полноприводный автомобиль, но мы проехали везде. Многие на своих огромных Тойотах в такие места даже не суются. Теперь вся деревня хочет иметь такую машину. Да здравствует Лада!»

Правда, у людей опытных и менее горячих таких восторгов уже не было. Не юный уже гражданин Германии констатировал: «Это мечта моей гэдээровской молодости, а ее до сих пор можно купить. Привлекает простой и красивый дизайн, характер автомобиля. Это не та машина, что тебя постоянно опекает, а автомобиль, которым ты управляешь сам. Но насколько же это отличается от современных стандартов!»

Материалы по теме

Британские журналисты, некогда очень хвалившие Ниву, старались сохранять объективность: «На бездорожье Нива очень хороша. С маленькими боковыми зеркалами и узким кузовом легко пробираться сквозь ветки деревьев. И даже если они поцарапают автомобиль, подобрать краску (наша машина — обыкновенного белого цвета) будет гораздо проще, чем какой-нибудь конфетно-яблочный металлик. У этой Лады, действительно, нет прямых конкурентов. Fiat Panda 4×4 стоит примерно столько же, но она не такая прочная и выносливая, так что подходит лишь на роль почтового фургона в Шотландии. Другие же внедорожники слишком дороги для грубого обращения».

Прошло еще десятилетие…

Этот «старый русский»

Материалы по теме

«Да, он еще существует — этот старый русский! — писали немецкие „акулы пера“ уже про Lada 4х4. — Надежный, прочный, дешевый. Жить с ним означает вернуться в каменный век техники. Но на бездорожье Нива — надежный партнер. Читатели постарше еще хорошо помнят это русское ископаемое. В начале восьмидесятых машина занимала 40% рынка внедорожников. Прогресс сильно состарил ее. Техника — антикварна, но Лада не раздражает водителя, если он не нуждается в шоу и считает классическую конструкцию важнее шести подушек безопасности. В машине нет ни ABS, ни подушек, ни регулировки сидений по высоте, ни даже часов. Держатель стаканов? Империалистический люкс. Русский лучше покурит: пепельниц аж три!»

Далее немцы «отрываются» на ездовых качествах: «Мотор ревет так, что добровольно не станешь разгоняться больше сотни. Коробка передач воет, управление нечеткое — каждый поворот становится личным врагом водителя. Но в лесу и в поле машина превращается в настоящего героя труда, преодолевающего самые непролазные из всех непролазных путей и продирающегося с радостью сквозь любую грязь».

Говорят, что на одной из Нив в Германии видели наклейку: «Нет подушек безопасности — умрем как мужчины».

Британская военная полиция в Боснии, 2001 г.

А вот и очередной британский эксперт, смотрящий на Lada 4х4 тоже уже из 2000-х: «Если бы этот автомобиль был моделью 1981 года, многое было бы простительно…. Но, несмотря на все причуды, я обнаружил, что действительно люблю Ниву. Я чувствовал себя хорошо за рулем этой машины. Я был счастлив, что меня видели в ней!»

Нивы на любительских ралли в Испании

Лады 4х4 за рубеж продают теперь всего лишь десятками. Для фанатов, которые хорошо знают, с чем имеют дело, и ценят автомобиль даже не столько за то новое, что в нем в последние годы все-таки появилось, а за то, что в нем осталось.

Lada Niva в Австралии

Объявление на одном из австралийских сайтов продаж: «Если вы хотите стать героем шоу в местном автоклубе или привлечь на дороге больше внимания, чем Lamborghini, этот автомобиль для вас». Тоже весомый аргумент!

Фото: из архива «За рулем»

Обслуживание проводки ВАЗ 21214 и других моделей Нивы инжектор и карбюратор: электрическая схема

Каждый современный автомобиль сегодня оснащается электрической частью. Электрическая схема ВАЗ 21214 Нива инжектор позволяет при необходимости найти все элементы, заключенные в бортовую сеть, что особенно актуально при появлении неисправностей в проводке. Все, что нивоводу нужно знать об электрике в отечественных внедорожниках, описано в этой статье.

Индексные обозначения Нивы

Подробная электросхема Нивы

Для начала рассмотрим индексные обозначения:

ВАЗ 21213. Таким индексом обозначается транспортное средство, оснащенное карбюратором. Объем силового агрегата составляет 1.7 литров.
21214. В автомобилях ВАЗ 21214 схема подразумевает использование аналогичного двигателя с таким же объемом. Единственное различие — машина оснащается системой впрыска горючего.
Есть еще одна модель с индексом 21213. В машинах ВАЗ 21213 схема электрооборудования включает в себя те же элементы, только в зависимости от года выпуска, авто может быть оборудовано мотором объемом 1.8 л.
Версия 21073. Внедорожник оснащается или инжекторным мотором с форсунками, или карбюраторным ДВС «Солекса». Одной из особенностей этих авто является бесконтактная схема зажигания.
21215. Эти внедорожники изначально производились для экспорта, поэтому на наших дорогах данные авто трудно встретить. Стоит отметить, что они оснащались дизельными моторами Citroen.

Особенности электрооборудования

Электросхема ВАЗ модели 21213 имеет определенные различия с моделью 2121, в частности:

В автомобилях 21213 в блоке предохранительных устройств используются более модернизированные предохранители на ножках. Разумеется, использование таких устройств привело к тому, что площадка блока также стала другой.
Система питания этих транспортных средств дополнительно включает в себя устройство экономии холостых оборотов. Чтобы эта опция работала нормально, в подкапотном пространстве добавлен еще один разъем с проводкой.
Еще одно отличие — в этих авто используется бесконтактная схема зажигания, основным элементом которой является микроконтроллер.

Следует отметить, что отличия в схеме Нивы могут заключаться как в генераторных узлах, так и в самой электрике.

Отличия в генераторах

В любом случае, отличия в схеме проводки моделей будут заключаться в первую очередь в зависимости от силового агрегата — карбюраторного или инжекторного.

Основные отличия в карбюраторах:

в моделях 21213 используется генераторный узел модели 371.3701;
в двигателях моделей 21214 производитель принял решение установить более мощное генераторное устройство, оно маркируется цифрами 9412.3701 (автор видео — Sergei Chekhonin).

И хотя эти генераторы разные, они имеют определенные схожести в конструктивном плане. В любом случае, это — синхронное устройство переменного тока. Кроме того, эти узлы обладают встроенным выпрямителем и регулирующим механизмом напряжения на выходе.

Отличия в проводке

Если говорить непосредственно о проводке, то в зависимости от модели авто, она также может иметь отличия. Следует отметить, что эти отличия значительно упрощают обслуживание и ремонт системы своими руками. Что касается именно инжекторных модификаций внедорожников, то в данном случае система оборудуется тремя выходами, предназначенными для установки электронного зажигания.

Кроме того, в автомобилях 21214 используется два вентилирующих устройства, выполняющих функцию охлаждения радиаторного узла. Соответственно, из-за использования дополнительных вентиляторов, проводка также претерпела пусть не значительные, но отличия. Разумеется, они не принципиальны.

Фотогалерея «Электросистемы внедорожников»

1. Обозначения системы в 2121 2. Электросхема Нивы 2123

Подведение итогов

Необходимость разбираться в электросхеме проводки может возникнуть в том случае, если в работе системы возникли неисправности и их нужно устранить. Разумеется, сложные неисправности, связанные с работой генераторного узла и прочих непростых в плане конструкции устройств, решить в гаражных условиях без определенных знаний будет проблематично. Тем не менее, даже простое знание электроцепи и возможность расшифровки условных обозначений может во многом помочь автолюбителю при ремонте. Кроме того, необходимость разбираться в проводке также может возникнуть в том случае, если вы решили модернизировать акустику или установить более совершенную аудиосистему.

Видео «Укладка проводки в спортивную версию Нивы»

Подробнее об этом процессе вы можете узнать из видео (автор — канал Suprotec Racing).

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Интерактивная электросхема ваз 21214 нива инжектор

ЭЛЕКТРОСХЕМА ВАЗ 21214 — СХЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ

Электрооборудование автомобиля ВАЗ 21214

Обозначения на схеме

1. Левый передний фонарь. 2. Фары. 3. Датчик температуры охлаждающей жидкости. 4. Звуковой сигнал. 5. Датчик положения дроссельной заслонки. 6. Датчик массового расхода воздуха. 7. Электромагнитный клапан продувки адсорбера. 8. Форсунки. 9. Правый передний фонарь. 10. Боковые указатели поворота. 11. Аккумуляторная батарея. 12. Электродвигатель отопителя. 13. Дополнительный резистор электродвигателя отопителя. 14. Выключатель контрольной лампы блокировки дифференциала.15. Реле очистителя ветрового стекла. 16. Стартер 21214. 17. Электродвигатель очистителя ветрового стекла.18. Генератор ВАЗ-21214. 19. Электродвигатель смывателя ветрового стекла.20. Модуль зажигания. 21. Свечи зажигания.22. Контроллер. 23. Регулятор холостого хода. 24. Индикатор состояния АПС. 25. Датчик указателя температуры.26. Датчик контрольной лампы давления масла. 27. Штепсельная розетка для переносной лампы(*). 28. Выключатель контрольной лампы уровня тормозной жидкости. 29. Колодка диагностики. 30. Реле включения обогрева заднего стекла. 31. Реле включения дальнего света фар. 32. Реле включения ближнего света фар. 33. Электробензонасос с датчиком уровня топлива. 34. Реле включения стартера. 35. Дополнительный блок предохранителей.36. Основной блок предохранителей. 37. Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации. 38. Выключатель света заднего хода. 39. Выключатель стоп-сигнала. 40. Прикуриватель ВАЗ-21214. 41. Переключатель наружного освещения.42. Лампы подсветки рычагов управления отопителем. 43. Выключатель заднего противотуманного света. 44. Выключатель обогрева заднего стекла. 45. Переключатель электродвигателя отопителя. 46. Переключатель очистителя и омывателя заднего стекла. 47. Выключатель аварийной сигнализации. 48. Выключатель зажигания. 49. Выключатель освещения приборов. 50. Переключатель очистителя ветрового стекла. 51. Выключатель омывателя ветрового стекла. 52. Выключатель звукового сигнала. 53. Переключатель указателей поворота. 54. Переключатель света фар. 55. Реле электробензонасоса. 56. Датчик скорости автомобиля. 57. Выключатели плафонов, расположенные в стойках дверей. 58. Плафоны освещения салона. 59. Электродвигатель омывателя заднего стекла. 60. Комбинация приборов. 61. Выключатель контрольной лампы стояночного тормоза. 62. Главное реле. 63. Задние фонари. 64. Фонари освещения номерного знака. 65. Электродвигатель очистителя заднего стекла. 66. Элемент обогрева заднего стекла. 67. Датчик положения коленчатого вала. 68. Датчик детонации. 69. Датчик кислорода ваз. 70. Реле электровентиляторов. 71. Электровентиляторы. 72. Блок предохранителей системы впрыска. 73. К плафону освещения салона. 74. К выключателю плафона освещения в двери водителя. 75. Блок управления АПС.

Второй вариант схемы 21214

Электрическая схема ВАЗ-21214М 2011 года

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ ЖГУТА ПРОВОДОВ ПЕРЕДНЕГО 21214-3724010-44

1 – фара правая;
2 – реле стартера;
3 – колодка жгута переднего к колодке жгута панели приборов;
4 – датчик температуры воздуха;
5 – датчик температуры охлаждающей жидкости;
6 – датчик контрольной лампы давления масла;
7 – сигнал звуковой ваз-21214;
8 – датчик уровня тормозной жидкости;
9 – фара левая;
10 – колодки жгута переднего, жгута подфарника и бокового указателя поворота
правого;
11 – колодки жгута переднего и электродвигателя стеклоочистителя;
12 – электродвигатель стеклоочистителя;
13 – колодки жгута переднего и провода соединительного стартера;
14 – стартер;
15 – батарея аккумуляторная;
16 – генератор;
17 – колодка жгута переднего и провода соединительного генератора;
18 – боковой указатель поворота правый;
19 – подфарник правый;
20 – электродвигатель омывателей;
21 – колодки жгута переднего, жгута подфарника и бокового указателя поворота
левого;
22 – подфарник левый;
23 – боковой указатель поворота левый.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ ЖГУТА ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ 21214-3724026-44

1 – контроллер;
2 – колодка диагностики;
3 – датчик массового расхода воздуха;
4 – датчик температуры охлаждающей жидкости;
5 – датчик фаз;
6 – модуль электробензонасоса;
7– колодка жгута проводов панели приборов к колодке жгута проводов заднего;
8 – катушки зажигания;
9 – свечи зажигания;
10 – педаль акселератора электронная;
11 – дроссельный патрубок с электроприводом;
12 – электровентилятор системы охлаждения двигателя правый;
13 – электровентилятор системы охлаждения двигателя левый;
14 – датчик детонации;
15 – колодки жгута проводов системы зажигания и жгута проводов форсунок;
16 – форсунки ваз-21214;
17 – электромагнитный клапан продувки адсорбера;
18 – датчик кислорода управляющий;
19 – датчик кислорода диагностический;
20 – датчик положения коленчатого вала;
21 – блок управления АПС;
22 – индикатор состояния АПС;
23 – блок предохранителей ЭСУД;
24 – предохранитель цепи питания электробензонасоса;
25 – реле электробензонасоса;
26 – реле электровентилятора системы охлаждения двигателя левого;
27 – реле электровентилятора системы охлаждения двигателя правого;
28 – реле зажигания;
29 – колодка жгута проводов системы зажигания к колодке жгута проводов панели
приборов.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ ЖГУТА ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ 21214-3724030-44

1 – реле дополнительное;
2 – реле-прерыватель указателей поворота;
3 – реле стеклоочистителя;
4 – выключатель зажигания;
5 – выключатель аварийной сигнализации;
6 – реостат;
7 – переключатель света фар и указателей поворота;
8 – переключатель очистителя и омывателя ветрового стекла;
9 – блок предохранителей основной;
10 – блок предохранителей дополнительный;
11 – комбинация приборов;
12 – выключатель наружного освещения;
13 – выключатель очистителя заднего стекла;
14 – выключатель обогрева заднего стекла;
15 – выключатель заднего противотуманного огня;
16 – переключатель электродвигателя отопителя;
17 – дополнительный резистор электродвигателя отопителя;
18 – электродвигатель отопителя;
19 – реле дальнего света фар;
20 – реле ближнего света фар;
21 – реле обогрева заднего стекла;
22 – реле заднего противотуманного огня;
23 – прикуриватель ваз-21214;
24 – датчик включения дифференциала;
25 – выключатель сигнала торможения;
26 – выключатель лампы света заднего хода;
27 – выключатель контрольной лампы ручного тормоза;
28 – осветитель;
29 – осветитель;
30 – колодка жгута панели приборов к жгуту переднему;
31 – колодка жгута панели приборов к радиоаппарату;
32 – колодка жгута панели приборов к жгуту системы зажигания;
33 – колодка жгута панели приборов к жгуту заднему;
34 – контрольная лампа включения дифференциала;
35 – контрольная лампа обогрева заднего стекла;
36 – выключатель сигнала положения педали сцепления;
37 – датчик скорости.

СХЕМА ЖГУТА ПРОВОДОВ ЗАДНЕГО 21214-3724210-44

1 – колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов панели приборов;
2 – колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов системы зажигания;
3 – включатель плафона освещения салона в стойке двери водителя;
4 – включатель плафона освещения салона в стойке двери пассажира;
5 – плафон освещения салона левый;
6 – плафон освещения салона правый;
7 – электрический бензонасос с датчиком указателя уровня топлива;
8 – элемент обогрева заднего стекла;
9 – дополнительный сигнал торможения;
10 – фонарь правый;
11 – фонарь левый ваз-21214;
12 – фонарь освещения номерного знака;
13 – фонарь освещения номерного знака;
14 – электродвигатель очистителя заднего стекла;
15 – электродвигатель омывателя заднего стекла.

Блок предохранителей авто

РЕМОНТ АВТОЭЛЕКТРОНИКИ ЗАРЯДНЫЕ УСТРОЙСТВА ДЛЯ АКБ

Электрическая схема ВАЗ-21214 с распределенным впрыском

Электрическая схема ВАЗ-21214 с распределенным впрыском
Отсканировал TSu, текст подготовил ALER

1. Левый передний фонарь.
2. Фары.
3. Датчик температуры охлаждающей жидкости.
4. Звуковой сигнал.
5. Датчик положения дроссельной заслонки.
6. Датчик массового расхода воздуха.
7. Электромагнитный клапан продувки адсорбера.
8. Форсунки.
9. Правый передний фонарь.
10. Боковые указатели поворота.
11. Аккумуляторная батарея.
12. Электродвигатель отопителя.
13. Дополнительный резистор электродвигателя отопителя.
14. Выключатель контрольной лампы блокировки дифференциала.
15. Реле очистителя ветрового стекла.
16. Стартер.
17. Электродвигатель очистителя ветрового стекла.
18. Генератор.
19. Электродвигатель смывателя ветрового стекла.
20. Модуль зажигания.
21. Свечи зажигания.
22. Контроллер.
23. Регулятор холостого хода.
24. Индикатор состояния АПС.
25. Датчик указателя температуры.
26. Датчик контрольной лампы давления масла.
27. Штепсельная розетка для переносной лампы(*).
28. Выключатель контрольной лампы уровня тормозной жидкости.
29. Колодка диагностики.
30. Реле включения обогрева заднего стекла.
31. Реле включения дальнего света фар.
32. Реле включения ближнего света фар.
33. Электробензонасос с датчиком уровня топлива.
34. Реле включения стартера.
35. Дополнительный блок предохранителей.
36. Основной блок предохранителей.
37. Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации.
38. Выключатель света заднего хода.
39. Выключатель стоп-сигнала.
40. Прикуриватель.
41. Переключатель наружного освещения.
42. Лампы подсветки рычагов управления отопителем.
43. Выключатель заднего противотуманного света (**).
44. Выключатель обогрева заднего стекла.
45. Переключатель электродвигателя отопителя.
46. Переключатель очистителя и омывателя заднего стекла.
47. Выключатель аварийной сигнализации.
48. Выключатель зажигания.
49. Выключатель освещения приборов.
50. Переключатель очистителя ветрового стекла.
51. Выключатель омывателя ветрового стекла.
52. Выключатель звукового сигнала.
53. Переключатель указателей поворота.
54. Переключатель света фар.
55. Реле электробензонасоса.
56. Датчик скорости автомобиля.
57. Выключатели плафонов, расположенные в стойках дверей.
58. Плафоны освещения салона.
59. Электродвигатель омывателя заднего стекла.
60. Комбинация приборов.
61. Выключатель контрольной лампы стояночного тормоза.
62. Главное реле.
63. Задние фонари.
64. Фонари освещения номерного знака.
65. Электродвигатель очистителя заднего стекла.
66. Элемент обогрева заднего стекла.
67. Датчик положения коленчатого вала.
68. Датчик детонации.
69. Датчик кислорода.
70. Реле электровентиляторов (см. Письмо в конце страницы).
71. Электровентиляторы (см. Письмо в конце страницы).
72. Блок предохранителей системы впрыска;
73. К плафону освещения салона.
74. К выключателю плафона освещения в двери водителя.
75. Блок управления АПС.

А — порядок условной нумерации штекеров в колодках трехрычажного переключателя.

(*) — штепсельная розетка в последнее время не устанавливается.
(**) — в последнее время выключатель задних противотуманных фар имеет более сложное, чем показано на схеме, устройство. Возможно, используется дополнительное реле.

На ВАЗ-21214 устанавливаются стеклоочистители и стеклоомыватели фар. Схема их подключения аналогична ВАЗ-21213.

ВНИМАНИЕ! В схеме имеется ошибка: отсутствует входящий провод на 2-й штекер основного блока предохранителей (36). На самом деле он имеется, цвет — голубой с черной полосой (ГЧ), идет к блоку предохранителей от выключателя зажигания (48).

Отсканировал TSu, текст подготовил ALER

18.03.03.

Письмо от Grey Wolf’а (13.07.07):

Недавно столкнулся с проблемой неработающего вентилятора охлаждения. В ходе консультаций на автоРУ было установлено отличие электрической схемы 214 2003г. (может быть и раньше даже) от приведенной на сайте. Отличие состоит в том, что каждый вентилятор теперь запитан через свой флажок на 30 А и через свое реле. Цвет проводов к реле синий и синий с черной полосой.

От Ведущего FAQ.

По данным конференции разделение подключения электровентиляторов 21214 на две цепи (два реле и два предохранителя) произошло ко второй половине 2001-го года. Например, такое разделение уже сделано в машине, выпущенной 08.2001 (информацию дал Avenir99).

ALER.

Интерактивная электросхема ваз 21214 нива инжектор

Общая схема электрооборудования Нива 21214 Евро-5 электронная педаль

1. Перечень элементов СХЕМЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ ЖГУТА ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ 21214-3724030-44
1 – реле дополнительное;
2 – реле-прерыватель указателей поворота;
3 – реле стеклоочистителя;
4 – выключатель зажигания;
5 – выключатель аварийной сигнализации;
6 – реостат;
7 – переключатель света фар и указателей поворота;
8 – переключатель очистителя и омывателя ветрового стекла;
9 – блок предохранителей основной;
10 – блок предохранителей дополнительный;
11 – комбинация приборов;
12 – выключатель наружного освещения;
13 – выключатель очистителя заднего стекла;
14 – выключатель обогрева заднего стекла;
15 – выключатель заднего противотуманного огня;
16 – переключатель электродвигателя отопителя;
17 – дополнительный резистор электродвигателя отопителя;
18 – электродвигатель отопителя;
19 – реле дальнего света фар;
20 – реле ближнего света фар;
21 – реле обогрева заднего стекла;
22 – реле заднего противотуманного огня;
23 – прикуриватель;
24 – датчик включения дифференциала;
25 – выключатель сигнала торможения;
26 – выключатель лампы света заднего хода;
27 – выключатель контрольной лампы ручного тормоза;
28 – осветитель;
29 – осветитель;
30 – колодка жгута панели приборов к жгуту переднему;
31 – колодка жгута панели приборов к радиоаппарату;
32 – колодка жгута панели приборов к жгуту системы зажигания;
33 – колодка жгута панели приборов к жгуту заднему;
34 – контрольная лампа включения дифференциала;

35 – контрольная лампа обогрева заднего стекла;
36 – выключатель сигнала положения педали сцепления;
37 – датчик скорости.
А1, А2 – точки заземления жгута проводов панели приборов.
А3 – точка заземления электродвигателя отопителя.

2. Перечень элементов СХЕМЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ ЖГУТА ПРОВОДОВ ПЕРЕДНЕГО 21214-3724010-44
1 – фара правая;
2 – реле стартера;
3 – колодка жгута переднего к колодке жгута панели приборов;
4 – датчик температуры воздуха;
5 – датчик температуры охлаждающей жидкости;
6 – датчик контрольной лампы давления масла;
7 – сигнал звуковой;
8 – датчик уровня тормозной жидкости;
9 – фара левая;
10 – колодки жгута переднего, жгута подфарника и бокового указателя поворота
правого;
11 – колодки жгута переднего и электродвигателя стеклоочистителя;
12 – электродвигатель стеклоочистителя;
13 – колодки жгута переднего и провода соединительного стартера;
14 – стартер;
15 – батарея аккумуляторная;
16 – генератор;
17 – колодка жгута переднего и провода соединительного генератора;
18 – боковой указатель поворота правый;
19 – подфарник правый;
20 – электродвигатель омывателей;
21 – колодки жгута переднего, жгута подфарника и бокового указателя поворота
левого;
22 – подфарник левый;
23 – боковой указатель поворота левый.
А1, А2 – точки заземления жгута проводов переднего.
А3 – точка заземления провода массы капота.
А4, А5 – точки заземления провода соединительного двигателя с аккумуляторной
батареей и корпусом.

3. Перечень элементов СХЕМЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ ЖГУТА ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ 21214-3724026-44
1 – контроллер;
2 – колодка диагностики;
3 – датчик массового расхода воздуха;
4 – датчик температуры охлаждающей жидкости;
5 – датчик фаз;
6 – модуль электробензонасоса;
7– колодка жгута проводов панели приборов к колодке жгута проводов заднего;
8 – катушки зажигания;
9 – свечи зажигания;
10 – педаль акселератора электронная;
11 – дроссельный патрубок с электроприводом;
12 – электровентилятор системы охлаждения двигателя правый;
13 – электровентилятор системы охлаждения двигателя левый;
14 – датчик детонации;
15 – колодки жгута проводов системы зажигания и жгута проводов форсунок;
16 – форсунки;
17 – электромагнитный клапан продувки адсорбера;
18 – датчик кислорода управляющий;
19 – датчик кислорода диагностический;
20 – датчик положения коленчатого вала;
21 – блок управления АПС;
22 – индикатор состояния АПС;
23 – блок предохранителей ЭСУД;
24 – предохранитель цепи питания электробензонасоса;
25 – реле электробензонасоса;
26 – реле электровентилятора системы охлаждения двигателя левого;
27 – реле электровентилятора системы охлаждения двигателя правого;
28 – реле зажигания;
29 – колодка жгута проводов системы зажигания к колодке жгута проводов панели
приборов.

4. Перечень элементов СХЕМЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ ЖГУТА ПРОВОДОВ ЗАДНЕГО 21214-3724210-44
1 – колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов панели приборов;
2 – колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов системы зажигания;
3 – включатель плафона освещения салона в стойке двери водителя;
4 – включатель плафона освещения салона в стойке двери пассажира;
5 – плафон освещения салона левый;
6 – плафон освещения салона правый;
7 – электробензонасос с датчиком указателя уровня топлива;
8 – элемент обогрева заднего стекла;
9 – дополнительный сигнал торможения;
10 – фонарь правый;
11 – фонарь левый;
12 – фонарь освещения номерного знака;
13 – фонарь освещения номерного знака;
14 – электродвигатель очистителя заднего стекла;
15 – электродвигатель омывателя заднего стекла.
А1 – точка заземления провода массы обогрева заднего стекла.
А2 – точка заземления фонаря правого.
А3 – точка заземления фонаря левого.
А4 – точка заземления жгута проводов корпуса фонарей освещения номерного
знака.
А5 — А8 – точки заземления жгута проводов заднего в сборе.

1. Левый передний фонарь.
2. Фары.
3. Датчик температуры охлаждающей жидкости.
4. Звуковой сигнал.
5. Датчик положения дроссельной заслонки.
6. Датчик массового расхода воздуха.
7. Электромагнитный клапан продувки адсорбера.
8. Форсунки.
9. Правый передний фонарь.
10. Боковые указатели поворота.
11. Аккумуляторная батарея.
12. Электродвигатель отопителя.
13. Дополнительный резистор электродвигателя отопителя.
14. Выключатель контрольной лампы блокировки дифференциала.
15. Реле очистителя ветрового стекла.
16. Стартер.
17. Электродвигатель очистителя ветрового стекла.
18. Генератор.
19. Электродвигатель смывателя ветрового стекла.
20. Модуль зажигания.
21. Свечи зажигания.
22. Контроллер.
23. Регулятор холостого хода.
24. Индикатор состояния АПС.
25. Датчик указателя температуры.
26. Датчик контрольной лампы давления масла.
27. Штепсельная розетка для переносной лампы(*).
28. Выключатель контрольной лампы уровня тормозной жидкости.
29. Колодка диагностики.
30. Реле включения обогрева заднего стекла.
31. Реле включения дальнего света фар.
32. Реле включения ближнего света фар.
33. Электробензонасос с датчиком уровня топлива.
34. Реле включения стартера.
35. Дополнительный блок предохранителей.
36. Основной блок предохранителей.
37. Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации.
38. Выключатель света заднего хода.
39. Выключатель стоп-сигнала.
40. Прикуриватель.
41. Переключатель наружного освещения.
42. Лампы подсветки рычагов управления отопителем.
43. Выключатель заднего противотуманного света (**).
44. Выключатель обогрева заднего стекла.
45. Переключатель электродвигателя отопителя.
46. Переключатель очистителя и омывателя заднего стекла.
47. Выключатель аварийной сигнализации.
48. Выключатель зажигания.
49. Выключатель освещения приборов.
50. Переключатель очистителя ветрового стекла.
51. Выключатель омывателя ветрового стекла.
52. Выключатель звукового сигнала.
53. Переключатель указателей поворота.
54. Переключатель света фар.
55. Реле электробензонасоса.
56. Датчик скорости автомобиля.
57. Выключатели плафонов, расположенные в стойках дверей.
58. Плафоны освещения салона.
59. Электродвигатель омывателя заднего стекла.
60. Комбинация приборов.
61. Выключатель контрольной лампы стояночного тормоза.
62. Главное реле.
63. Задние фонари.
64. Фонари освещения номерного знака.
65. Электродвигатель очистителя заднего стекла.
66. Элемент обогрева заднего стекла.
67. Датчик положения коленчатого вала.
68. Датчик детонации.
69. Датчик кислорода.
70. Реле электровентиляторов (см. Письмо в конце страницы).
71. Электровентиляторы (см. Письмо в конце страницы).
72. Блок предохранителей системы впрыска;
73. К плафону освещения салона.
74. К выключателю плафона освещения в двери водителя.
75. Блок управления АПС.

А — порядок условной нумерации штекеров в колодках трехрычажного переключателя.

На ВАЗ-21214 устанавливаются стеклоочистители и стеклоомыватели фар. Схема их подключения аналогична ВАЗ-21213.

Электросхема ВАЗ 21214 Нива (2011 год), электронная педаль газа.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ ЖГУТА ПРОВОДОВ ПЕРЕДНЕГО 21214-3724010-44

1 – фара правая;
2 – реле стартера;
3 – колодка жгута переднего к колодке жгута панели приборов;
4 – датчик температуры воздуха;
5 – датчик температуры охлаждающей жидкости;
6 – датчик контрольной лампы давления масла;
7 – сигнал звуковой;
8 – датчик уровня тормозной жидкости;
9 – фара левая;
10 – колодки жгута переднего, жгута подфарника и бокового указателя поворота
правого;
11 – колодки жгута переднего и электродвигателя стеклоочистителя;
12 – электродвигатель стеклоочистителя;
13 – колодки жгута переднего и провода соединительного стартера;
14 – стартер;
15 – батарея аккумуляторная;
16 – генератор;
17 – колодка жгута переднего и провода соединительного генератора;
18 – боковой указатель поворота правый;
19 – подфарник правый;
20 – электродвигатель омывателей;
21 – колодки жгута переднего, жгута подфарника и бокового указателя поворота
левого;
22 – подфарник левый;
23 – боковой указатель поворота левый.
А1, А2 – точки заземления жгута проводов переднего.
А3 – точка заземления провода массы капота.
А4, А5 – точки заземления провода соединительного двигателя с аккумуляторной
батареей и корпусом.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ ЖГУТА ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ 21214-3724026-44

1 – контроллер;
2 – колодка диагностики;
3 – датчик массового расхода воздуха;
4 – датчик температуры охлаждающей жидкости;
5 – датчик фаз;
6 – модуль электробензонасоса;
7– колодка жгута проводов панели приборов к колодке жгута проводов заднего;
8 – катушки зажигания;
9 – свечи зажигания;
10 – педаль акселератора электронная;
11 – дроссельный патрубок с электроприводом;
12 – электровентилятор системы охлаждения двигателя правый;
13 – электровентилятор системы охлаждения двигателя левый;
14 – датчик детонации;
15 – колодки жгута проводов системы зажигания и жгута проводов форсунок;
16 – форсунки;
17 – электромагнитный клапан продувки адсорбера;
18 – датчик кислорода управляющий;
19 – датчик кислорода диагностический;
20 – датчик положения коленчатого вала;
21 – блок управления АПС;
22 – индикатор состояния АПС;
23 – блок предохранителей ЭСУД;
24 – предохранитель цепи питания электробензонасоса;
25 – реле электробензонасоса;
26 – реле электровентилятора системы охлаждения двигателя левого;
27 – реле электровентилятора системы охлаждения двигателя правого;
28 – реле зажигания;
29 – колодка жгута проводов системы зажигания к колодке жгута проводов панели
приборов.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ ЖГУТА ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ 21214-3724030-44

1 – реле дополнительное;
2 – реле-прерыватель указателей поворота;
3 – реле стеклоочистителя;
4 – выключатель зажигания;
5 – выключатель аварийной сигнализации;
6 – реостат;
7 – переключатель света фар и указателей поворота;
8 – переключатель очистителя и омывателя ветрового стекла;
9 – блок предохранителей основной;
10 – блок предохранителей дополнительный;
11 – комбинация приборов;
12 – выключатель наружного освещения;
13 – выключатель очистителя заднего стекла;
14 – выключатель обогрева заднего стекла;
15 – выключатель заднего противотуманного огня;
16 – переключатель электродвигателя отопителя;
17 – дополнительный резистор электродвигателя отопителя;
18 – электродвигатель отопителя;
19 – реле дальнего света фар;
20 – реле ближнего света фар;
21 – реле обогрева заднего стекла;
22 – реле заднего противотуманного огня;
23 – прикуриватель;
24 – датчик включения дифференциала;
25 – выключатель сигнала торможения;
26 – выключатель лампы света заднего хода;
27 – выключатель контрольной лампы ручного тормоза;
28 – осветитель;
29 – осветитель;
30 – колодка жгута панели приборов к жгуту переднему;
31 – колодка жгута панели приборов к радиоаппарату;
32 – колодка жгута панели приборов к жгуту системы зажигания;
33 – колодка жгута панели приборов к жгуту заднему;
34 – контрольная лампа включения дифференциала;

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ ЖГУТА ПРОВОДОВ ЗАДНЕГО 21214-3724210-44

1 – колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов панели приборов;
2 – колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов системы зажигания;
3 – включатель плафона освещения салона в стойке двери водителя;
4 – включатель плафона освещения салона в стойке двери пассажира;
5 – плафон освещения салона левый;
6 – плафон освещения салона правый;
7 – электробензонасос с датчиком указателя уровня топлива;
8 – элемент обогрева заднего стекла;
9 – дополнительный сигнал торможения;
10 – фонарь правый;
11 – фонарь левый;
12 – фонарь освещения номерного знака;
13 – фонарь освещения номерного знака;
14 – электродвигатель очистителя заднего стекла;
15 – электродвигатель омывателя заднего стекла.
А1 – точка заземления провода массы обогрева заднего стекла.
А2 – точка заземления фонаря правого.
А3 – точка заземления фонаря левого.
А4 – точка заземления жгута проводов корпуса фонарей освещения номерного
знака.
А5 — А8 – точки заземления жгута проводов заднего в сборе.

Ваз 21214 (НИВА) электрическая схема — статьи по ремонту — автомануалы

1. Левый передний фонарь.

2. Фары.

3. Датчик температуры охлаждающей жидкости.

4. Звуковой сигнал.

5. Датчик положения дроссельной заслонки.

6. Датчик массового расхода воздуха.

7. Электромагнитный клапан продувки адсорбера.

8. Форсунки.

9. Правый передний фонарь.

10. Боковые указатели поворота.

11. Аккумуляторная батарея.

12. Электродвигатель отопителя.

13. Дополнительный резистор электродвигателя отопителя.

14. Выключатель контрольной лампы блокировки дифференциала.

15. Реле очистителя ветрового стекла.

16. Стартер.

17. Электродвигатель очистителя ветрового стекла.

18. Генератор.

19. Электродвигатель смывателя ветрового стекла.

20. Модуль зажигания.

21. Свечи зажигания.

22. Контроллер.

23. Регулятор холостого хода.

24. Индикатор состояния АПС.

25. Датчик указателя температуры.

26. Датчик контрольной лампы давления масла.

27. Штепсельная розетка для переносной лампы(*).

28. Выключатель контрольной лампы уровня тормозной жидкости.

29. Колодка диагностики.

30. Реле включения обогрева заднего стекла.

31. Реле включения дальнего света фар.

32. Реле включения ближнего света фар.

33. Электробензонасос с датчиком уровня топлива.

34. Реле включения стартера.

35. Дополнительный блок предохранителей.

36. Основной блок предохранителей.

37. Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации.

38. Выключатель света заднего хода.

39. Выключатель стоп-сигнала.

40. Прикуриватель.

41. Переключатель наружного освещения.

42. Лампы подсветки рычагов управления отопителем.

43. Выключатель заднего противотуманного света (**).

44. Выключатель обогрева заднего стекла.

45. Переключатель электродвигателя отопителя.

46. Переключатель очистителя и омывателя заднего стекла.

47. Выключатель аварийной сигнализации.

48. Выключатель зажигания.

49. Выключатель освещения приборов.

50. Переключатель очистителя ветрового стекла.

51. Выключатель омывателя ветрового стекла.

52. Выключатель звукового сигнала.

53. Переключатель указателей поворота.

54. Переключатель света фар.

55. Реле электробензонасоса.

56. Датчик скорости автомобиля.

57. Выключатели плафонов, расположенные в стойках дверей.

58. Плафоны освещения салона.

59. Электродвигатель омывателя заднего стекла.

60. Комбинация приборов.

61. Выключатель контрольной лампы стояночного тормоза.

62. Главное реле.

63. Задние фонари.

64. Фонари освещения номерного знака.

65. Электродвигатель очистителя заднего стекла.

66. Элемент обогрева заднего стекла.

67. Датчик положения коленчатого вала.

68. Датчик детонации.

69. Датчик кислорода.

70. Реле электровентиляторов (см. Письмо в конце страницы).

71. Электровентиляторы (см. Письмо в конце страницы).

72. Блок предохранителей системы впрыска;

73. К плафону освещения салона.

74. К выключателю плафона освещения в двери водителя.

75. Блок управления АПС.

Распиновка замка зажигания Ваз

клемма 30/1- постоянный плюсовой запитывающий коричневый провод

клемма 30-постоянный плюсовой запитывающий розовый провод

клемма 50-плюсовой красный или пурпурный провод идущий на стартер,соединяется с контактом на втягивающем реле стартера

клемма 15-выходящий плюсовой двойной голубой с черной полосой провод который запитывает зажигание,приборы,повороты,обогрев заднего стекла,свет заднего хода и др….(На Ниве 2131 этот провод одинарный голубого цвета. )

клемма INT-габариты, омыватель,дворники,отопитель(печка),магнитола.

Цвета проводов могут отличаться в зависимости от года выпуска автомобиля.(На Ниве 2131 этот провод голубой-черный.)

Электрическая схема ВАЗ-21214 с распределенным впрыском

1. Левый передний фонарь.
2. Фары.
3. Датчик температуры охлаждающей жидкости.
4. Звуковой сигнал.
5. Датчик положения дроссельной заслонки.
6. Датчик массового расхода воздуха.
7. Электромагнитный клапан продувки адсорбера.
8. Форсунки.
9. Правый передний фонарь.
10. Боковые указатели поворота.
11. Аккумуляторная батарея.
12. Электродвигатель отопителя.
13. Дополнительный резистор электродвигателя отопителя.
14. Выключатель контрольной лампы блокировки дифференциала.
15. Реле очистителя ветрового стекла.
16. Стартер.
17. Электродвигатель очистителя ветрового стекла.
18. Генератор.
19. Электродвигатель смывателя ветрового стекла.
20. Модуль зажигания.
21. Свечи зажигания.
22. Контроллер.
23. Регулятор холостого хода.
24. Индикатор состояния АПС.
25. Датчик указателя температуры.
26. Датчик контрольной лампы давления масла.
27. Штепсельная розетка для переносной лампы(*).
28. Выключатель контрольной лампы уровня тормозной жидкости.
29. Колодка диагностики.
30. Реле включения обогрева заднего стекла.
31. Реле включения дальнего света фар.
32. Реле включения ближнего света фар.
33. Электробензонасос с датчиком уровня топлива.
34. Реле включения стартера.
35. Дополнительный блок предохранителей.
36. Основной блок предохранителей.
37. Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации.
38. Выключатель света заднего хода.
39. Выключатель стоп-сигнала.
40. Прикуриватель.
41. Переключатель наружного освещения.
42. Лампы подсветки рычагов управления отопителем.
43. Выключатель заднего противотуманного света (**).
44. Выключатель обогрева заднего стекла.
45. Переключатель электродвигателя отопителя.
46. Переключатель очистителя и омывателя заднего стекла.
47. Выключатель аварийной сигнализации.
48. Выключатель зажигания.
49. Выключатель освещения приборов.
50. Переключатель очистителя ветрового стекла.
51. Выключатель омывателя ветрового стекла.
52. Выключатель звукового сигнала.
53. Переключатель указателей поворота.
54. Переключатель света фар.
55. Реле электробензонасоса.
56. Датчик скорости автомобиля.
57. Выключатели плафонов, расположенные в стойках дверей.
58. Плафоны освещения салона.
59. Электродвигатель омывателя заднего стекла.
60. Комбинация приборов.
61. Выключатель контрольной лампы стояночного тормоза.
62. Главное реле.
63. Задние фонари.
64. Фонари освещения номерного знака.
65. Электродвигатель очистителя заднего стекла.
66. Элемент обогрева заднего стекла.
67. Датчик положения коленчатого вала.
68. Датчик детонации.
69. Датчик кислорода.
70. Реле электровентиляторов (см. Письмо в конце страницы).
71. Электровентиляторы (см. Письмо в конце страницы).
72. Блок предохранителей системы впрыска;
73. К плафону освещения салона.
74. К выключателю плафона освещения в двери водителя.
75. Блок управления АПС.

А — порядок условной нумерации штекеров в колодках трехрычажного переключателя.

На ВАЗ-21214 устанавливаются стеклоочистители и стеклоомыватели фар. Схема их подключения аналогична ВАЗ-21213.

Ремонт и Доработка» на DRIVE2

Схема электрооборудования автомобиля ВАЗ-2121 (Нива)

1. Боковые указатели поворота.
2. Передние фонари.
3. Фары.
4. Электродвигатели очистителей фар.
5. Звуковые сигналы.
6. Реле включения очистителей и омывателя фар.
7. Реле включения ближнего света фар.
8. Реле включения дальнего света фар.
9. Электродвигатель омывателя фар.
10. Датчик недостаточного уровня тормозной жидкости.
11. Штепсельная розетка переносной лампы
12. Датчик контрольной лампы давления масла.
13. Датчик указателя давления масла.
14. Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости.
15. Распределитель зажигания.
16. Свечи зажигания.
17. Электродвигатели стеклоочистителя.
18. Катушка зажигания.
19. Генератор.
20. Запорный клапан карбюратора.
21. Стартер.
22. Электродвигатель омывателя ветрового стекла.
23. Регулятор напряжения.
24. Реле контрольной лампы заряда аккумуляторной батареи.
25. Аккумуляторная батарея.
26. Реле стеклоочистителя.
27. Дополнительный блок предохранителей.
28. Основной блок предохранителей.
29. Выключатель контрольной лампы стояночного тормоза.
30. Выключатель контрольной лампы блокировки дифференциала.
31. Выключатель света заднего хода.
32. Выключатель контрольной лампы воздушной заслонки карбюратора.
33. Выключатель стоп-сигнала.
34. Электродвигатель отопителя.
35. Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации.
36. Дополнительный резистор электродвигателя отопителя.
37. Выключатель освещения приборов.
38. Переключатель света фар.
39. Переключатель указателей поворота.
40. Выключатель звуковых сигналов.
41. Переключатель стеклоочистителя.
42. Выключатель омывателя ветрового стекла.
43. Выключатель зажигания.
44. Выключатель наружного освещения.
45. Переключатель отопителя.
46. Выключатель очистителей и омывателя фар.
47. Прикуриватель.
48. Выключатель аварийной сигнализации.
49. Выключатели плафонов, расположенные в стойках дверей.
50. Указатель давления масла с контрольной лампой недостаточного давления.
51. Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва топлива.
52. Тахометр.
53. Контрольная лампа стояночного тормоза.
54. Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи.
55. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора.
56. Спидометр.
57. Контрольная лампа наружного освещения.
58. Контрольная лампа указателей поворота.
59. Контрольная лампа дальнего света фар.
60. Реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза.
61. Контрольная лампа уровня тормозной жидкости.
62. Контрольная лампа блокировки дифференциала.
63. Указатель температуры охлаждающей жидкости.
64. Плафоны.
65. Датчик указателя уровня и резерва топлива.
66. Задние фонари.
67. Фонари освещения номерного знака.

Схема электрооборудования автомобиля ВАЗ-21213 (Нива)

1. Передние фонари
2. Фары
3. Электродвигатель очистителя фар
4. Звуковой сигнал
5. Электродвигатель омывателя фар
6. Электродвигатель омывателя ветрового стекла
7. Генератор
8. Боковой указатель поворота
9. Аккумулятор
10. Электродвигатель отопителя
11. Доп.резистор электородвигателя отопителя
12. Реле-прерыватель очистителя ветрового стекла
13. Стартер
14. Электродвигатель очистителя ветрового стекла
15. Концевой выключатель карбюратора
16. Электромагнитный клапан карбюратора
17. Блок управления ЭПХХ
18. Коммутатор
19. Свечи зажигания
20. Трамблер (распределитель зажигания
21. Датчик давления масла
22. Датчик температуры
23. Розетка переноски
24. Катушка зажигания
25. Датчик уровня торм. жидкости
26. Реле включения очистителей и омывателя фар
27. Реле включения обогрева заднего стекла
28. Реле дальнего света фар
29. Реле ближнего света фар
30. Реле включения зажигания
31. Реле включения стартера
32. Выключатель лампы блокировки дифференциала
33. Переключатель наружного освещения
34. Прикуриватель
35. Выключатель стоп-сигнала
36. Выключатель света заднего хода
37. Реле-прерыватель указателя поворотов и ав. сигнализации
38. Основной блок предохранителей
39. Дополнительный блок предохранителей
40. Лампа подсветки рычажков отопителя
41. Выключатель заднего противотуманого фонаря
42. Выключатель обогрева заднего стекла
43. Переключатель эл.двигателя отопителя
44. Переключатель очистителя и омывателя заднего стекла
45. Выключатель аварийной сигнализации
46. Выключатель зажигания
47. Контрольная лампа воздушной заслоки карбюратора
48. Регулятор освещения приборов
49. Подрулевой рычажный переключатель
50. Выключатель контрольной лампы заслонки карбюратора
51. Электродвигатель омывателя заднего стекла
52. Дверной выключатель плафонов
53. Плафоны освещения салона
54. Комбинация приборов
55. Фонари освещения номерного знака
56. Выключатель лампы ручника
57. Датчик уровня бензина
58. Задние фонари
59. Электродвигатель очистителя заднего стекла
60. Обогрев заднего стекла

Схема электрооборудования автомобиля ВАЗ-21214М (Нива)

27 сентября 2011 в 11:06 Метки: схема, ваз, 2121, 21213, 21214м, нива

ЭЛЕКТРОСХЕМА НИВА — СХЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ

Сборник нескольких вариантов электросхем, для отечественного автомобиля Нива. Представлены цветные схемы в хорошем качестве для Нива ВАЗ-21213, Нива ВАЗ-21214 и Нива ВАЗ 2121.

Электросхема Нива 21213

1. Передние фонари.2. Боковые указатели поворота.3. Электродвигатель омывателя ветрового стекла. 4. Электродвигатель омывателя фар*. 5. Коммутатор. 6. Аккумуляторная батарея. 7. Стартер Нива. 8. Генератор. 9. Фары нива. 10. Моторедукторы очистителей фар*.11. Звуковой сигнал.12. Свечи зажигания.13. Концевой выключатель карбюратора. 14. Электромагнитный клапан карбюратора.15. Катушка зажигания.16. Моторедуктор очистителя ветрового стекла. 17. Блок управления электромагнитным клапаном карбюратора.18. Датчик-распределитель зажигания.19. Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости.20. Датчик указателя недостаточного давления масла.21. Штепсельная розетка переносной лампы. 22. Датчик сигнализатора недостаточного уровня тормозной жидкости. 23. Реле-прерыватель очистителя ветрового стекла. 24. Реле включения ламп заднего противотуманного света. 25. Реле включения элемента обогрева заднего стекла. 26. Реле включения очистителей и омывателя фар*.27. Реле включения ближнего света фар. 28. Реле включения дальнего света фар.30. Реле включения стартера.31. Реле-прерыватель аварийной сигнализации и указателей поворота. 32. Электродвигатель отопителя.33. Добавочный резистор электродвигателя отопителя. 34. Лампы подсветки рычагов управления отопителем.35. Выключатель ламп наружного освещения.36. Основной блок предохранителей. 37. Дополнительный блок предохранителей.38. Выключатель фонаря заднего хода.39. Выключатель стоп-сигнала. 40. Регулятор ламп освещения приборов.41. Выключатель зажигания.42. Трехрычажный переключатель. 43. Выключатель аварийной сигнализации.44. Выключатель очистителей и омывателей фар.45. Переключатель электродвигателя отопителя.46. Выключатель элемента обогрева заднего стекла.47. Выключатель ламп заднего противотуманного света. 48. Выключатели плафонов, расположенные в стойках дверей. 49. Плафоны освещения салона. 50. Прикуриватель. 51. Выключатель лампы сигнализатора прикрытия воздушной заслонки карбюратора.52. Лампа сигнализатора прикрытия воздушной заслонки карбюратора.53. Выключатель лампы сигнализатора включения блокировки дифференциала. 54. Выключатель лампы сигнализатора включения стояночного тормоза.55. Датчик указателя уровня и резерва топлива. 56. Комбинация приборов. 57. Электродвигатель омывателя заднего стекла. 58. Задние фонари. 59. Колодка для подключения дополнительных стоп-сигналов.60. Колодки для подключения боковых указателей габарита.61. Колодки для подключения к элементу обогрева заднего стекла. 62. Фонари освещения номерного знака. 63. Моторедуктор очистителя заднего стекла.

Электросхема автомобиля Нива 2121

1 — боковые указатели поворота; 2 — передние фонари; 3 — фары; 4 — электродвигатели очистителей фар; 5 — звуковые сигналы Нива; 6 — реле включения очистителей и омывателя фар; 7 — реле включения ближнего света фар; 8 — реле включения дальнего света фар; 9 — электродвигатель омывателя ветрового стекла; 10 — датчик недостаточного уровня тормозной жидкости; 11 — штепсельная розетка переносной лампы; 12 — датчик контрольной лампы давления масла; 13 — датчик указателя давления масла; 14 — датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 15 — распределитель зажигания; 16 — свечи зажигания; 17 — электродвигатель стеклоочистителя; 18 — катушка зажигания; 19 — генератор; 20 — запорный клапан карбюратора; 21 — стартер; 22 — электродвигатель омывателя фар; 23 — регулятор напряжения; 24 — реле контрольной лампы заряда аккумуляторной батареи; 25 — аккумуляторная батарея; 26 — реле стеклоочистителя; 27 — дополнительный блок предохранителей; 28 — основной блок предохранителей; 29 — выключатель контрольной лампы стояночного тормоза; 30 — выключатель контрольной лампы блокировки дифференциала; 31 — выключатель света заднего хода; 32 — выключатель контрольной лампы воздушной заслонки карбюратора; 33 — выключатель стоп-сигнала; 34 — электродвигатель отопителя; 35 — реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации; 36 — дополнительный резистор электродвигателя отопителя; 37 — выключатель освещения приборов; 38 — переключатель света фар; 39 — переключатель указателей поворота; 40 — выключатель звуковых сигналов; 41 — переключатель стеклоочистителя; 42 — выключатель омывателя ветрового стекла; 43 — выключатель зажигания; 44 — выключатель наружного освещения; 45 — переключатель отопителя; 46 — выключатель очистителей и омывателя фар; 47 — прикуриватель; 41 — выключатель аварийной сигнализации; 49 — выключатели плафонов, расположенные в стойках дверей; 50 — указатель давления масла с контрольной лампой недостаточного давления; 51 — указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва топлива; 52 — тахометр Нива; 53 — контрольная лампа стояночного тормоза; 54 — контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи; 55 — контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора; 56 — спидометр; 57 — контрольная лампа наружного освещения; 58 — контрольная лампа указателей поворота; 59 — контрольная лампа дальнего света фар; 60 — реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза; 61 — контрольная лампа уровня тормозной жидкости; 62 — контрольная лампа блокировки дифференциала; 63 — указатель температуры охлаждающей жидкости; 64 — плафоны ваз 2121; 65 — датчик указателя уровня и резерва топлива; 66 — задние фонари; 67 — фонари освещения номерного знака.

Электросхема соединений жгута автомобиля Нива

РЕМОНТ АВТОЭЛЕКТРОНИКИ ЗАРЯДНЫЕ УСТРОЙСТВА ДЛЯ АКБ

Схемы системы управления ВАЗ-21214 Лада 4х4, контроллер ЭСУД

Двигатель ВАЗ-21214 на автомобилей Лада 4х4 оснащен системой распределенного фазированного впрыска топлива. Бензин подается форсунками в каждый цилиндр поочередно в соответствии с порядком работы двигателя. Электронная система управления двигателем (ЭСУД) включает в себя контроллер ЭСУД, датчики параметров работы двигателя и автомобиля, а также исполнительные устройства.

Схемы системы управления инжекторного двигателя ВАЗ-21214 на Лада 4х4, схемы жгута проводов, контроллер ЭСУД, датчики, блоки реле и предохранителей ЭСУД.

Контроллер ЭСУД инжекторного двигателя ВАЗ-21214 на автомобиле Лада 4х4 представляет собой специализированный мини-компьютер. Он обрабатывает информацию от датчиков системы управления двигателем и определяет параметры:

— Положение и частота вращения коленчатого вала.
— Массовый расход воздуха двигателем.
— Температура охлаждающей жидкости.
— Положение дроссельной заслонки.
— Содержание кислорода в отработавших газах.
— Наличие детонации в двигателе.
— Напряжение в бортовой сети автомобиля.
— Скорость автомобиля.
— Пароль на разрешение работы от автомобильной противоугонной системы (АПС).

Расположение элементов электронной системы управления двигателем ВАЗ-21214 на автомобиле Лада 4х4.

Схема электронной системы управления двигателем ВАЗ-21214 на автомобиле Лада 4х4 с ЭБУ Bosch ME17.9.7, 21214-1411020-50.

Схемы соединения жгута проводов электронной системы управления двигателем ВАЗ-21214 на автомобиле Лада 4х4 с ЭБУ Bosch ME17.9.7, 21214-1411020-50.

Схема соединения жгута проводов электронной системы управления двигателем ВАЗ-21214 Евро-3 на автомобиле ВАЗ-21214М Лада 4х4 с ЭБУ Bosch M7.

9.7.

Электрическая схема электронной системы управления двигателем ВАЗ-21214-10 Евро-2 на автомобиле ВАЗ-21214-20 Лада 4х4 с ЭБУ ITMS-6F, 21214-1411010-40.

Схема электронной системы управления двигателем ВАЗ-21214 Евро-3 на автомобиле ВАЗ-21214-20-130 Лада 4х4 с ЭБУ Bosch M7.9.7 V21, 21214-1411020.

Электрическая схема соединений системы впрыска двигателя ВАЗ-21214 на автомобиле Лада 4х4.

Схема системы впрыска топлива двигателя ВАЗ-21214 на автомобиле Лада 4х4.

На основе полученной информации контроллер ЭСУД управляет следующими системами и приборами:

— Топливоподачей (форсунками и электробензонасосом).
— Системой зажигания.
— Регулятором холостого хода.
— Адсорбером системы улавливания паров бензина.
— Вентиляторами системы охлаждения двигателя.
— Системой диагностики.

При включении зажигания контроллер ЭСУД включает главное реле, через которое напряжение питания подводится к элементам системы. При выключении зажигания контроллер задерживает выключение главного реле на время, необходимое для подготовки к следующему включению. Для завершения вычислений, установки регулятора холостого хода, управления электровентиляторами системы охлаждения.

Контроллер ЭСУД включает выходные цепи (форсунки, различные реле и т.д.) путем замыкания их на «массу» через выходные транзисторы блока управления. Единственное исключение — цепь реле топливного насоса. Только на обмотку этого реле контроллер подает напряжение +12 В.

В состав контроллера ЭСУД ВАЗ-21214 входят следующие типы памяти:

Оперативное запоминающее устройство (ОЗУ).

ОЗУ используется микропроцессором для временного хранения текущей информации о работе двигателя (измеряемых параметров) и расчетных данных. Микропроцессор может по мере необходимости вносить в него данные или считывать их. Также в ОЗУ записываются коды возникающих неисправностей.

Микросхема ОЗУ смонтирована на печатной плате контроллера. Эта память энергозависима и требует бесперебойного питания для сохранения. При прекращении подачи питания (отключении аккумуляторной батареи или отсоединении от контроллера колодки жгута проводов) содержащиеся в ОЗУ диагностические коды неисправностей и расчетные данные стираются.

Программируемое постоянное запоминающее устройство (ППЗУ).

ППЗУ хранит общую программу управления двигателем, которая содержит последовательность рабочих команд (алгоритмов) и калибровочных данных (настроек). Эта информация представляет собой данные управления впрыском, зажиганием, холостым ходом и т.п., которые зависят от массы автомобиля, типа и мощности двигателя, передаточных отношений трансмиссии и других факторов.

ППЗУ называют еще запоминающим устройством калибровок. Содержимое ППЗУ не может быть изменено после программирования. Эта память не нуждается в питании для сохранения записанной в ней информации, которая не стирается при отключении питания. То есть эта память энергонезависимая.

ППЗУ определяет важнейшие параметры работы двигателя:

— Характер изменения крутящего момента и мощности.
— Расход топлива.
— Угол опережения зажигания.
— Состав отработавших газов.
— И т. п.

Электрически репрограммируемое запоминающее устройство (ЭРПЗУ).

ЭРПЗУ хранит идентификаторы контроллера, двигателя и автомобиля. В ЭРПЗУ записываются такие эксплуатационные параметры автомобиля. Такие как общий пробег автомобиля, общий расход топлива и время работы двигателя. ЭРПЗУ — это энергонезависимая память. Она может хранить информацию без подачи питания на контроллер ЭСУД.

ЭРПЗУ используется для временного хранения кодов-паролей противоугонной системы автомобиля (иммобилизатора). Коды-пароли, принимаемые электронным блоком управления двигателем от блока управления иммобилизатором, сравниваются с кодами, хранимыми в ЭРПЗУ, в результате чего разрешается или запрещается пуск двигателя.

ЭРПЗУ регистрирует и некоторые нарушения работы двигателя и автомобиля:

— Время работы двигателя с перегревом.
— Время работы двигателя на низкооктановом топливе.
— Продолжительность работы двигателя с превышением максимально допустимой частоты вращения.
— Время работы двигателя с пропусками воспламенения топливовоздушной смеси, на наличие которых указывает сигнализатор системы управления двигателем.
— Время работы двигателя с неисправным датчиком детонации.
— Продолжительность работы двигателя с неисправным датчиком концентрации кислорода.
— Время движения автомобиля с превышением максимально разрешенной скорости в период обкатки.
— Время движения автомобиля с неисправным датчиком скорости.
— Количество отключений аккумуляторной батареи при включенном замке зажигания.

Каталожные номера электронных блоков управления (контроллер ЭСУД) автомобилей ВАЗ-21214-20, ВАЗ-2131-41.

Датчики системы управления двигателем ВАЗ-21214 на автомобиле Лада 4х4.

Датчики ЭСУД выдают контроллеру информацию о параметрах работы двигателя и автомобиля, на основании которых он рассчитывает:

— Момент, длительность и порядок открытия топливных форсунок.
— Момент и порядок искрообразования.

В состав ЭСУД ВАЗ-21214 на автомобиле Лада 4х4 входят датчики:

— Положения коленчатого вала.
— Фаз.
— Температуры охлаждающей жидкости.
— Положения дроссельной заслонки.
— Массового расхода воздуха.
— Детонации.
— Управляющий датчик концентрации кислорода (лямда-зонд).
— Диагностический датчик концентрации кислорода.
— Датчик скорости автомобиля.

Наряду с вышеперечисленными датчиками, для поддержания оптимальных режимов работы двигателя при различных условиях эксплуатации контроллер ЭСУД использует также сигналы от датчиков положения педалей сцепления и тормоза.

При включении зажигания контроллер ЭСУД обменивается информацией с блоком управления иммобилайзера, предназначенным для предотвращения несанкционированного пуска двигателя. При этом работа двигателя возможна, если контроллер ЭСУД получил правильный пароль от блока управления.

Блок предохранителей системы управления двигателем ВАЗ-21214 на автомобиле Лада 4х4.

Закреплен на левой передней боковине кузова под обивкой. В состав блока входят четыре предохранителя (два на 15 А и два на 30 А), защищающие цепи:

— Контроллера ЭСУД.
— Форсунок.
— Катушки зажигания.
— Силовых контактов и обмоток реле электровентиляторов системы охлаждения.
— Датчиков системы управления.

Блок реле системы управления двигателем ВАЗ-21214 на автомобиле Лада 4х4.

Прикреплен снизу к монтажному блоку предохранителей, расположенному в салоне автомобиля. В состав блока входят:

— Реле зажигания.
— Главное реле.
— Реле правого и левого электровентиляторов.
— Реле топливного насоса.
— Предохранитель топливного насоса.

Схемы электрооборудования ВАЗ-21213 Лада Нива, ВАЗ-21214 Нива

Цепи электрооборудования ВАЗ-21213 Лада Нива и ВАЗ-21214 Лада 4х4 выполнены по однопроводной схеме. Отрицательные выводы источников и потребителей электроэнергии соединены с «массой» — кузовом и силовым агрегатом автомобиля. Они выполняют функцию второго провода. Бортовая сеть постоянного тока, номинальным напряжением 12 В.

Схемы электрооборудования ВАЗ-21213 Лада Нива и ВАЗ-21214 Лада 4х4, электрические схемы переднего и заднего жгута проводов, и жгута проводов панели приборов.

При неработающем двигателе включенные потребители питаются от аккумуляторной батареи, а после пуска двигателя от генератора. При работе генератора аккумуляторная батарея заряжается. На автомобилях ВАЗ-21213 Лада Нива и ВАЗ-21214 Лада 4х4 установлена свинцовая стартерная аккумуляторная батарея 6CT-55VL. Большинство цепей электрооборудования ВАЗ-21213 Лада Нива и ВАЗ-21214 Лада 4х4 включается выключателем зажигания.

Всегда включены (независимо от положения ключа в выключателе зажигания):

— Цепи питания звукового сигнала и стоп-сигнала.
— Прикуривателя.
— Плафонов.
— Штепсельной розетки для переносной лампы.
— Цепь питания аварийной сигнализации.
— Цепи питания наружного освещения и сигнализации дальним светом фар.

Схема электрооборудования ВАЗ-21213 Лада Нива с карбюраторным двигателем, номера контактов, выводов колодок и разъемов.

Схема электрооборудования ВАЗ-21214 Лада 4х4 с инжекторным двигателем Евро-2, номера контактов, выводов колодок и разъемов.

Электрическая схема соединений переднего жгута проводов электрооборудования ВАЗ-21214 Лада 4х4, номера контактов, выводов колодок и разъемов.

Электрическая схема соединений жгута проводов панели приборов ВАЗ-21214 Лада 4х4, номера контактов, выводов колодок и разъемов.

Схема соединений заднего жгута проводов электрооборудования ВАЗ-21214 Лада 4х4, номера контактов, выводов колодок и разъемов.

Электрические схемы соединений и жгутов проводов электронной системы управления инжекторного двигателя ВАЗ-21214 на автомобиле Лада 4х4, находятся в отдельном материале.

Особенности проверки и эксплуатации электрических цепей приборов и агрегатов ВАЗ-21213 Лада Нива и ВАЗ-21214 Лада 4х4.

— Проверять сопротивление изоляции обмотки статора генератора повышенным напряжением необходимо на генераторе, снятом с автомобиля. При отсоединенных от выпрямительного блока выводах обмотки статора.
— Не касайтесь элементов системы зажигания и высоковольтных проводов на работающем двигателе.
— Не прокладывайте провода низкого напряжения в одном жгуте с высоковольтными.
— Регулярно очищайте от окислов и грязи клеммы аккумуляторной батареи и наконечники проводов.
— При подзарядке аккумуляторной батареи с помощью зарядного устройства отсоединяйте провода электрооборудования автомобиля от клемм батареи.

Электрика

Любой автомобилист знает, как важно всегда иметь под рукой электросхему собственного автомобиля. Следует учитывать, что для каждой из моделей «Нива» при схожести характеристик и комплектаций, используются принципиально разные электрические схемы. Различия электросхем ВАЗ-21213 и ВАЗ-21214 Электросхема ВАЗ 21213 Нива карбюратор имеет кардинальные различия со схемой инжекторной модели: Цепи зажигания и заряда аккумулятора не защищены, в […]

Для того, чтобы предотвратить перегрузку электрических цепей в бортовой системе автомобиля, устанавливается блок предохранителей ВАЗ 21213. Что собой представляет блок предохранителей ВАЗ 21213 Конструктивно такой блок представляет собой металлическую плату, в которой устанавливаются одноразовые плавкие предохранители флажкового типа. Для каждой электрической цепи и для каждого прибора имеется отдельный предохранитель. Сам по себе этот элемент представляет […]

Уже прошло не мало времени с тех пор как появились первые примитивные автомобили и вот настало время, когда железный конь получил свои, хоть и не настоящие, электронные мозги – бортовой компьютер (БК). Бортовой компьютер представляет водителю важную информацию об автомобиле, его местоположении, погоде, времени… И сегодня пойдет речь о выборе бортового компьютера для автомобиля Нива […]

Рано или поздно каждый владелец автомобиля сталкивается с выбором аккумулятора для своего железного коня. Именно от выбранного вами аккумулятора будет зависеть работоспособность электрооборудования и надежность пуска двигателя. При выборе аккумулятора на ниву 21214 следует обратить на следующее: Электрическая емкость (А/ч) – количество электричества, которое способен отдать аккумулятор при длительном разряде. Стоит помнить, что перезаряд батареи […]

Генератор ваз 21214 (9412.3701) представляет собой синхронную электрическую машину переменного тока с электромагнитным возбуждением, с электронным регулятором напряжения и встроенным выпрямителем. Ниже приведены технические характеристики генератора 9412.3701 Направление вращения – правое Напряжение, В 13,2 — 14,7 Максимальный отдаваемый ток, А 80 1 – кожух; 2 – вывод «В » для подключения […]

Интерактивная электросхема ваз 21214 нива инжектор

Общая схема электрооборудования Нива 21214 Евро-5 электронная педаль

1. Левый передний фонарь.
2. Фары.
3. Датчик температуры охлаждающей жидкости.
4. Звуковой сигнал.
5. Датчик положения дроссельной заслонки.
6. Датчик массового расхода воздуха.
7. Электромагнитный клапан продувки адсорбера.
8. Форсунки.
9. Правый передний фонарь.
10. Боковые указатели поворота.
11. Аккумуляторная батарея.
12. Электродвигатель отопителя.
13. Дополнительный резистор электродвигателя отопителя.
14. Выключатель контрольной лампы блокировки дифференциала.
15. Реле очистителя ветрового стекла.
16. Стартер.
17. Электродвигатель очистителя ветрового стекла.
18. Генератор.
19. Электродвигатель смывателя ветрового стекла.
20. Модуль зажигания.
21. Свечи зажигания.
22. Контроллер.
23. Регулятор холостого хода.
24. Индикатор состояния АПС.
25. Датчик указателя температуры.
26. Датчик контрольной лампы давления масла.
27. Штепсельная розетка для переносной лампы(*).
28. Выключатель контрольной лампы уровня тормозной жидкости.
29. Колодка диагностики.
30. Реле включения обогрева заднего стекла.
31. Реле включения дальнего света фар.
32. Реле включения ближнего света фар.
33. Электробензонасос с датчиком уровня топлива.
34. Реле включения стартера.
35. Дополнительный блок предохранителей.
36. Основной блок предохранителей.
37. Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации.
38. Выключатель света заднего хода.
39. Выключатель стоп-сигнала.
40. Прикуриватель.
41. Переключатель наружного освещения.
42. Лампы подсветки рычагов управления отопителем.
43. Выключатель заднего противотуманного света (**).
44. Выключатель обогрева заднего стекла.
45. Переключатель электродвигателя отопителя.
46. Переключатель очистителя и омывателя заднего стекла.
47. Выключатель аварийной сигнализации.
48. Выключатель зажигания.
49. Выключатель освещения приборов.
50. Переключатель очистителя ветрового стекла.
51. Выключатель омывателя ветрового стекла.
52. Выключатель звукового сигнала.
53. Переключатель указателей поворота.
54. Переключатель света фар.
55. Реле электробензонасоса.
56. Датчик скорости автомобиля.
57. Выключатели плафонов, расположенные в стойках дверей.
58. Плафоны освещения салона.
59. Электродвигатель омывателя заднего стекла.
60. Комбинация приборов.
61. Выключатель контрольной лампы стояночного тормоза.
62. Главное реле.
63. Задние фонари.
64. Фонари освещения номерного знака.
65. Электродвигатель очистителя заднего стекла.
66. Элемент обогрева заднего стекла.
67. Датчик положения коленчатого вала.
68. Датчик детонации.
69. Датчик кислорода.
70. Реле электровентиляторов (см. Письмо в конце страницы).
71. Электровентиляторы (см. Письмо в конце страницы).
72. Блок предохранителей системы впрыска;
73. К плафону освещения салона.
74. К выключателю плафона освещения в двери водителя.
75. Блок управления АПС.

А — порядок условной нумерации штекеров в колодках трехрычажного переключателя.

На ВАЗ-21214 устанавливаются стеклоочистители и стеклоомыватели фар. Схема их подключения аналогична ВАЗ-21213.

Электросхема ВАЗ 21214 Нива (2011 год), электронная педаль газа.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ ЖГУТА ПРОВОДОВ ПЕРЕДНЕГО 21214-3724010-44

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ ЖГУТА ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ 21214-3724026-44

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ ЖГУТА ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ 21214-3724030-44

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ ЖГУТА ПРОВОДОВ ЗАДНЕГО 21214-3724210-44

LADA 4×4 NIVA 1700 РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ Часть 3

Глава 7. Электрооборудование

Электропроводка и предохранители

Электрооборудование однопроводное с отрицательным заземлением. Принципиальная электрическая схема автомобиля показана на рис. 7-1.

Питание большинства электрических цепей подается при включении зажигания. Независимо от положения ключа зажигания доступны следующие функции: звуковой сигнал, стоп-сигнал, прикуриватель, внутреннее освещение, контрольная лампа, аварийная световая сигнализация, наружное освещение и дальний свет.

Большинство электрических цепей автомобиля защищены плавкими предохранителями, расположенными под панелью приборов с левой стороны рулевой колонки (Рис. 7-2). Нет предохранителей цепей зарядки аккумулятора, зажигания и пуска двигателя (стартера и генератора), реле дальнего/ближнего света. Дополнительные предохранители 11, 12, 14, 16 находятся в дополнительном блоке предохранителей и используются для альтернативных спецификаций автомобиля.

Перед заменой перегоревшего предохранителя выявите и устраните причину. Прежде чем пытаться диагностировать какую-либо электрическую неисправность, обратитесь к Таблице 7-1, чтобы изучить соответствующую электрическую схему, защищенную перегоревшим предохранителем.

Таблица 7-1

Цепи, защищенные предохранителями

Предохранитель Нет Цепь защищена

1 (16 Ом) Электродвигатель вентилятора отопителя Реле стеклоочистителя фар (обмотка) и электродвигатели стеклоочистителей фар во всех положениях стеклоочистителей, кроме исходного /моторы омывателя Электродвигатель стеклоомывателя

2 (8 ) Реле и электродвигатель стеклоочистителяРеле указателей поворота и мигания указателей поворота (режим указателя поворота)Контрольная лампа указателей поворотаЗадние фонари (фонарь заднего хода)Обмотка генератора (при пуске двигателя) и сигнализатор низкого заряда аккумулятора* Контрольная лампа блокировки дифференциалаКонтрольная лампа включения реле и стояночного тормозаКонтрольная лампа низкого уровня тормозной жидкостиКонтрольная лампа давления маслаУказатель температуры охлаждающей жидкостиУказатель низкого уровня топлива и контрольная лампа резерва топлива Тахометр

3 (8) Левая фара (дальний свет)Контрольная лампа дальнего света

4 (8) ) Правая фара (дальний свет)

5 (8 ) Левая фара (ближний свет)

6 (8 ) Правая фара d фара (дальний свет)

7 (8 ) Левый передний фонарь (боковой габаритный фонарь) Правый передний фонарь (боковой габаритный фонарь) Освещение номерного знака Боковой габаритный фонарь

8 (8) Правый задний фонарь ( габаритный фонарь)Задний левый фонарь (габаритный фонарь)Подсветка панели приборовЛампа подсветки управления отопителемПодсветка прикуривателяПодсветка выключателя

9 (16) Реле указателей поворотов и указателей поворота (режим аварийной световой сигнализации) Элемент обогрева крышки багажника и реле включения (контакты) )

10 (16) Звуковой сигналГнездо контрольной лампыОсвещение салонаЗадние фонари (лампы стоп-сигналов)

13 (8)Задние фонари (противотуманные фары)Двигатели очистителей фар при пуске двигателя и при прохождении рычагов стеклоочистителей в исходное положение Реле очистителей фар (контакты) Омыватели фар двигатель

15 (16) Прикуриватель________________________________________

* Автомобили до 1996 г. оснащались вольтметром (защищенным предохранителем №2) вместо соответствующей сигнальной лампы в приборный щиток.

Таблица 7-2

Цветовые коды предохранителей

Буква Цвет

Белый Синий Желтый Зеленый Коричневый Оранжевый Красный Розовый Серый Черный

ВНИМАНИЕ. Всегда отсоединяйте отрицательный провод аккумуляторной батареи при ремонте автомобиля или его электрической системы.При замене предохранителей или проверке проводки никогда не используйте предохранители, отличные от тех, которые указаны для конкретной модели автомобиля, так как это может привести к повреждению токопроводящих дорожек в блоке предохранителей и реле.

135

136

Рис.7-1. Электрооборудование автомобиля ВАЗ-21213: 1 — фара передняя левая; 2 — фары; 3 — электродвигатель стеклоочистителя левой фары; 4 — рог; 5 — соленоид отсечки топлива; 6 — переключатель холостого хода; 7 — электродвигатель омывателя фар; 8 — электродвигатель стеклоочистителя правой фары; 9 — правая передняя фара; 10 — боковые повторители; 11 — батарея; 12 — электродвигатель отопителя; 13 — дополнительный резистор двигателя отопителя; 14 — выключатель сигнальной лампы блокировки дифференциала; 15 — реле стеклоочистителя; 16 — стартер; 17 — электродвигатель стеклоочистителя; 18 — генератор; 19 — электродвигатель стеклоомывателя; 20 — блок управления соленоидом отсечки топлива; 21 — свечи зажигания; 22 — распределитель зажигания; 23 — модуль управления искрой; 24 — катушка зажигания; 25 — блок датчика указателя температуры; 26 — датчик контрольной лампы аварийного давления масла; 27 — патрон контрольной лампы; 28 — выключатель сигнализатора уровня тормозной жидкости; 29 — реле омывателя/очистителя фар; 30 — реле обогрева заднего стекла; 31 — реле дальнего света; 32 — реле ближнего света; 33 — реле замка зажигания; 34 — реле стартера; 35 — блок предохранителей; 36 — блок главного предохранителя; 37 — реле мигалки указателей поворота; 38 — выключатель фонарей заднего хода; 39

137

— выключатель стоп-сигналов; 40 — прикуриватель; 41 — выключатель наружного освещения; 42 — отопитель управляет подсветкой; 43 — выключатель заднего противотуманного фонаря; 44 — выключатель обогрева заднего стекла; 45 — выключатель электродвигателя отопителя; 46 — переключатель стеклоочистителя/омывателя заднего стекла; 47 — выключатель аварийной световой сигнализации; 48 — замок зажигания; 49 — выключатель освещения приборов; 50 — выключатель стеклоочистителя; 51- выключатель омывателя ветрового стекла и омывателей/омывателей фар; 52 — выключатель звукового сигнала; 53 — переключатель указателей поворота; 54 — выключатель фар; 55 — выключатель сигнальной лампы воздушной заслонки; 56 — сигнальная лампа воздушной заслонки; 57 — выключатели плафонов дверей; 58 — плафоны салона; 59 — электродвигатель омывателя заднего стекла; 60 — комбинация приборов; 61 — выключатель сигнализатора стояночного тормоза; 62 — блок датчиков уровня и резерва топлива; 63 — задние фонари; 64 — подсветка номерного знака; 65 — электродвигатель очистителя заднего стекла; 66 — элемент обогрева заднего стекла; — назначение контактов в разъеме комбинированного переключателя на рулевой колонке

Аккумулятор

Спецификация

Аккумулятор . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-55, необслуживаемыйМаксимальное напряжение, вольт . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12Максимальная емкость (при 20-часовой скорости разряда и начальной температуре электролита (272), ампер-час . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . 255

Диагностика неисправностей

Причина Устранение

Разрядка аккумулятора во время работы

1. Проскальзывание ремня привода генератора2. Грязная поверхность батареи3. Повреждение изоляции в системе электрооборудования (скорость разряда более 11 м при отключенных нагрузках)4. Владелец транспортного средства установил слишком много аксессуаров5. Генератор неисправен6. Электролит загрязнен

7. Короткое замыкание между пластинами8. Уровень электролита ниже края верхней пластины

Электролит на крышке аккумуляторного отсека

1. Слишком высокий уровень электролита, вызывающий утечку2. Утечка электролита через трещины в корпусе аккумулятора 3. Закипание электролита из-за повышенного напряжения генератора4. Кипение электролита путем сульфатирования пластин

Сухая аккумуляторная батарея — ввод в эксплуатацию

Автомобили комплектуются на заводе готовыми к эксплуатации батареями, т.е. батареями, заполненными электролитом и полностью заряженными.

Сменные батареи могут поставляться сухими, без электролита. Для работы с такой батареей сначала удалите все временные заглушки или малярную ленту.Затем с помощью воронки (из стекла или кислотостойкой пластмассы) медленно залейте аккумулятор электролитом (at25) с концентрацией 1,28 г/см3 для нормального климата или 1,23 г/см3 для тропиков. образуется при температуре окружающей среды (2510).

Подождите 20 минут, пока внутренние пластины и сепараторы хорошо пропитаются электролитом. Затем проверьте напряжение аккумулятора без нагрузки.

Аккумулятор готов к работе, когда его напряжение составляет не менее 12. 5 вольт. При значениях ниже 12,5 В, но выше 10,5 В аккумулятор необходимо зарядить до выходного напряжения, указанного производителем. Аккумулятор отбраковывается, когда напряжение равно или ниже 10,5 вольт.

Насыщение внутренних пластин и сепараторов обычно приводит к снижению уровня электролита. Поэтому перед установкой на автомобиль долейте в аккумуляторную батарею электролит с исходной удельной плотностью.

Всегда перезаряжайте аккумулятор после заправки электролитом в случае:

— первоначально аккумулятор будет эксплуатироваться в тяжелых условиях, в холодную погоду, при частых запусках двигателя и т.п.;

— батарея хранилась более 12 месяцев с даты изготовления.

Уровень электролита – проверка

Уровень электролита во всех элементах батареи должен поддерживаться между отметками MIN MAX на полупрозрачном корпусе батареи. Никогда не пытайтесь использовать аккумулятор с уровнем электролита ниже отметки MIN.

В процессе эксплуатации автомобиля уровень электролита постепенно снижается за счет испарения воды. Для дозаправки аккумулятора следует использовать только дистиллированную воду.

Если предполагается, что причиной низкого уровня электролита является утечка, всегда добавляйте электролит той же удельной плотности, что и оставшийся в ячейке батареи. При переполнении удалите лишний электролит с помощью резиновой груши с наконечником из черного дерева.

Проверка уровня заряда аккумулятора

Всегда измеряйте заряд аккумулятора ареометром (ареометром) во время обслуживания или в случае выхода из строя аккумулятора. При этом измеряют температуру, чтобы учесть температурную корреляцию (таблица 7-3) показаний ареометра.

138

Рис.7-2. Предохранители

1. Отрегулировать натяжение ремня2. Очистите поверхность батареи 3. Найдите утечку батареи и устраните ее

4. Отсоедините новые потребители электроэнергии5. Проверить генератор6. Зарядите аккумулятор, слейте электролит, промойте, залейте новый электролит и перезарядите аккумулятор7. Заменить батарею8. Восстановление электролита Уровень

1. Пополняющий электролит по мере необходимости

2. Заменить батарею

3. Заменить батарею

4. Заменить батарею

Таблица 7-3

Temperatu

0 LADA NIVA 1700 PAPT3

HAPTER 7.Электрическая системаЭлектропроводка и предохранителиЭлектрическая система представляет собой одножильный провод с отрицательным заземлением. Принципиальная электрическая схема автомобиля показана на рис. 7-1. Питание большинства электрических цепей подается при включении зажигания. Независимо от положения ключа зажигания доступны следующие функции: звуковой сигнал, стоп-сигнал, прикуриватель, внутреннее освещение, контрольная лампа, аварийная световая сигнализация, наружное освещение и дальний свет. Большинство электрических цепей автомобиля защищены плавкими предохранителями, расположенными под панелью приборов с левой стороны рулевой колонки (рис.7-2). Отсутствуют предохранители цепей зарядки аккумулятора, зажигания и пуска двигателя (стартер и генератор), реле дальнего/ближнего света. Дополнительные предохранители 11, 12, 14, 16 находятся в дополнительном блоке предохранителей и используются для альтернативных спецификаций автомобиля. Перед заменой перегоревшего предохранителя определите и устраните причину. Прежде чем пытаться диагностировать какую-либо электрическую неисправность, обратитесь к Таблице 7-1, чтобы изучить соответствующую электрическую схему, защищенную перегоревшим предохранителем. Таблица 7-1 Цепи, защищенные предохранителями Предохранитель №1 (16 Ом) 8 (8) 7 (8 Ом) Левый передний фонарь (боковой габаритный фонарь) Правый передний фонарь (боковой габаритный огонь) Освещение номерного знака Боковой габаритный фонарь Правый фонарь задний (габаритный фонарь) Фонарь задний левый (габаритный фонарь) Подсветка панели приборов Лампа подсветки управления отопителем Подсветка прикуривателя Выключатель подсветки указателей поворотов и указателей поворота Реле аварийной сигнализации (режим аварийной световой сигнализации) Элемент обогрева крышки багажника и реле включения (контакты) ) Звуковой сигнал Патрон контрольной лампы Лампы освещения салона Задние фонари (лампы стоп-сигналов) Задние фонари (противотуманные фонари) Электродвигатели очистителей фар при пуске и при прохождении рычагами стеклоочистителей исходного положения Реле очистителей фар (контакты) Электродвигатель омывателей фар Прикуриватель

9 (16 )

10 (16)

13 (8)

15 (16)

Электродвигатель вентилятора отопителя Реле стеклоочистителей фар (обмотка) и электродвигатели стеклоочистителей фар во всех положениях, кроме начального Реле двери (обмотка) Электродвигатели стеклоочистителя/омывателя крышки багажника Электродвигатель омывателя ветрового стекла Реле и электродвигатель стеклоочистителя Реле указателей поворота и мигания указателей поворота (режим указателя поворота) Сигнальная лампа указателей поворота Задние фонари (фонарь заднего хода) Обмотка генератора (при пуске двигателя) и низкий уровень Контрольная лампа аккумуляторной батареи* Контрольная лампа блокировки дифференциала Контрольная лампа включения реле и ручного тормоза Контрольная лампа низкого уровня тормозной жидкости Контрольная лампа давления масла Указатель температуры охлаждающей жидкости Индикатор низкого уровня топлива и индикатор резерва топлива Тахометр Левая фара (дальний свет) Контрольная лампа дальнего света Правая- ручная фара (дальний свет) Левая фара (ближний свет) Правая фара (дальний свет)

_____________________________________________ * Автомобили выпуска до 1996 г. оснащались вольтметром (защищен предохранителем №2) вместо соответствующей контрольной лампы в приборе кластер.

2 (8 )

На всех электрических схемах, описанных в главе Электрическая система, буквы используются для обозначения соответствующего цветового кода: первая буква остается для обозначения цвета провода, а вторая буква — для обозначения цвета индикатора. (Таблица 7-2). Таблица 7-2 Цветовые коды предохранителей Буква Цвет Белый Синий Желтый Зеленый Коричневый Оранжевый Красный Розовый Серый Черный

3 (8)

4 (8 ) 5 (8 ) 6 (8 )

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Всегда отсоединяйте отрицательный провод аккумуляторной батареи при ремонте автомобиля или его электрической системы.При замене предохранителей или проверке проводки никогда не используйте предохранители, отличные от тех, которые указаны для конкретной модели автомобиля, так как это может привести к повреждению токопроводящих дорожек в блоке предохранителей и реле. 135

Рис. 7-1. Электрооборудование автомобиля ВАЗ-21213: 1 — фара передняя левая; 2 — фары; 3 — электродвигатель стеклоочистителя левой фары; 4 — рог; 5 — соленоид отсечки топлива; 6 — переключатель холостого хода; 7 — электродвигатель омывателя фар; 8 — электродвигатель стеклоочистителя правой фары; 9 — правая передняя фара; 10 — боковые повторители; 11 — батарея; 12 — электродвигатель отопителя; 13 — дополнительный резистор двигателя отопителя; 14 — выключатель сигнализатора блокировки дифференциала; 15 — реле стеклоочистителя; 16 — стартер; 17 — электродвигатель стеклоочистителя; 18 — генератор; 19 — электродвигатель стеклоомывателя; 20 — блок управления соленоидом отсечки топлива; 21 — свечи зажигания; 22 — распределитель зажигания; 23 — модуль управления искрой; 24 — катушка зажигания; 25 — блок датчика указателя температуры; 26 — датчик контрольной лампы давления масла; 27 — патрон контрольной лампы; 28 — выключатель сигнализатора уровня тормозной жидкости; 29 — реле омывателя/очистителя фар; 30 — реле обогрева заднего стекла; 31 — реле дальнего света; 32 — реле ближнего света; 33 — реле замка зажигания; 34 — реле стартера; 35 — блок предохранителей; 36 — блок главного предохранителя; 37 — реле мигалки указателей поворота; 38 — выключатель фонарей заднего хода; 39

136

— выключатель стоп-сигналов; 40 — прикуриватель; 41 — выключатель наружного освещения; 42 — отопитель управляет подсветкой; 43 — выключатель заднего противотуманного фонаря; 44 — выключатель обогрева заднего стекла; 45 — выключатель электродвигателя отопителя; 46 — переключатель стеклоочистителя/омывателя заднего стекла; 47 — выключатель аварийной световой сигнализации; 48 — замок зажигания; 49 — выключатель освещения приборов; 50 — выключатель стеклоочистителя; 51 — выключатель стеклоомывателя и омывателя фар; 52 — выключатель звукового сигнала; 53 — переключатель указателей поворота; 54 — выключатель фар; 55 — выключатель сигнальной лампы воздушной заслонки; 56 — сигнальная лампа воздушной заслонки; 57 — выключатели плафонов дверей; 58 — плафоны салона; 59 — электродвигатель омывателя заднего стекла; 60 — комбинация приборов; 61 — выключатель сигнальной лампы стояночного тормоза; 62 — блок датчиков уровня топлива и указателя запаса топлива; 63 — задние фонари; 64 — подсветка номерного знака; 65 — электродвигатель очистителя заднего стекла; 66 — элемент обогрева заднего стекла; — назначение контактов в разъеме комбинированного переключателя на рулевой колонке

137

Сухая аккумуляторная батарея — ввод в эксплуатациюАвтомобили комплектуются на заводе готовыми к эксплуатации аккумуляторными батареями, т. е.е. аккумуляторы, заполненные электролитом и полностью заряженные. Сменные батареи могут поставляться сухими, без электролита. Для работы с такой батареей сначала удалите все временные заглушки или малярную ленту. Затем с помощью воронки (из стекла или кислотостойкой пластмассы) медленно залейте в аккумулятор электролит (на 25°С) 1,28 г/см3 для нормального климата или 1,23 г/см3 для тропиков. Все процедуры, необходимые для активации батареи, должны выполняться при температуре окружающей среды (2510). Подождите 20 минут, пока внутренние пластины и сепараторы хорошо пропитаются электролитом.Затем проверьте напряжение аккумулятора без нагрузки.

Рис.7-2. Предохранители

Аккумулятор Спецификация Аккумулятор . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-55, необслуживаемый Максимальное напряжение, вольт. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 Максимальная емкость (при 20-часовой скорости разряда и начальной температуре электролита (272), ампер-час . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . 2,75 Номинальный ток холодного пуска (с работающим стартером и температурой электролита -18). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 255

Аккумулятор готов к работе, когда его напряжение составляет не менее 12,5 вольт. При значениях ниже 12,5 В, но выше 10,5 В аккумулятор необходимо зарядить до выходного напряжения, указанного производителем. Аккумулятор отбраковывается, когда напряжение равно или ниже 10,5 вольт. Насыщение внутренних пластин и сепараторов обычно приводит к снижению уровня электролита.Поэтому перед установкой на автомобиль долейте в аккумуляторную батарею электролит с исходной удельной плотностью. Всегда перезаряжайте аккумуляторную батарею после заливки электролита в случае: — первоначальной эксплуатации аккумуляторной батареи в тяжелых условиях, в холодную погоду, при частых запусках двигателя и т.п.; — батарея хранилась более 12 месяцев с даты изготовления.

Диагностика неисправности Причина Способ устранения Разрядка аккумуляторной батареи во время работы 1. Проскальзывание ремня привода генератора 2. Грязная поверхность аккумуляторной батареи 3.Повреждена изоляция в системе электрооборудования (скорость разряда превышает 11 м при отключенных нагрузках) 4. Владелец транспортного средства установил слишком много аксессуаров 5. Неисправен генератор 6. Загрязнен электролит ситуация

Уровень электролита — проверка Уровень электролита во всех элементах аккумуляторной батареи должен поддерживаться между отметками MIN MAX на полупрозрачном корпусе аккумуляторной батареи. Никогда не пытайтесь использовать аккумулятор с уровнем электролита ниже отметки MIN.В процессе эксплуатации автомобиля уровень электролита постепенно снижается за счет испарения воды. Для дозаправки аккумулятора следует использовать только дистиллированную воду. Если подозревается, что причиной низкого уровня электролита является разлив, всегда добавляйте электролит той же удельной плотности, что и оставшийся в элементе батареи. При переполнении удалите лишний электролит с помощью резиновой груши с наконечником из черного дерева.

4. Отключить новые потребители электроэнергии 5. Проверить генератор 6. Зарядить аккумулятор, слить электролит, промыть, залить новый электролит и перезарядить аккумулятор 7.Короткое замыкание между пластинами 7. Замените батарею 8. Уровень электролита ниже верхней пластины 8. Восстановите край уровня электролита Электролит на крышке батареи 1. Слишком высокий уровень электролита, вызывающий утечку 2. Вытекание электролита через трещины в корпусе батареи 3. Закипание электролита из-за напряжение генератора 4. Электролит выкипает из-за сульфатации пластин 1. Долейте электролит по мере необходимости 2. Замените аккумулятор 3. Замените генератор 4. Замените аккумулятор

Уровень заряда аккумулятора — проверка уровня заряда аккумулятора. аккумулятор вышел из строя.Одновременно измерьте температуру, чтобы учесть температурную корреляцию (таблица 7-3) показаний ареометра.

138

Таблица 7-3 Значения температурной поправки к показаниям ареометра для измерения плотности электролита Температура электролита, от -40 до -26 от -25 до -11 от -10 до +4 от +5 до +19 от +20 до +30 от +31 до + 45 Поправочное значение, г/см3 -0,04 -0,03 -0,02 -0,01 0.

Baxter’s Lada Niva технические ресурсы и модификации

Нива технические ресурсы и модификации.

Добро пожаловать из других стран Семья Ниваешть.

Когда я впервые купил свою Ниву я начал собирать полезные поделки своими руками по обслуживанию и доработке ресурсы вне сети. К сожалению, в течение года или около того появилось много полезных сайтов о Ниве. И ресурсы, особенно англоязычные, начали исчезать — следовательно, создание этого веб-сайта для сохранения таких знаний и их легкого хранения доступны миру.

Сайт ориентирован на Ниве 1600-х годов, но многое из этого относится и к более поздним Нивам.

Если у вас есть ресурс, который будет полезен другим владельцам Lada Niva и понравится добавлено сюда, пожалуйста, свяжитесь со мной.

Пожалуйста примечание, я не могу поручиться за достоверность всей этой информации и см. отказ от ответственности ниже .

Файлы представляют собой эклектичную смесь веб-страниц, документов Word, изображений и PDF-файлов, извините.Большинство находятся на английском языке.

Стать фанат на Facebook —

Генерал Нива Информация

Советы новичкам — Добро пожаловать в мир владельцев Lada Niva, теперь вот несколько вещей, которые я Хотел бы я знать… Essential ресурс

См. также Покупатели Путеводитель (Великобритания) — журнальная статья (4x4Mart, май 2006)

См. также Покупатели Путеводитель (австралийский) — журнальная статья (австралийский 4×4 Ежемесячно)

См. также Нива как ежедневный водитель? (Бакстер)

См. также Нива Артикул омоложения (французский) (4×4 Mondial, Н.105, 2010)

Лада Нива 1600 Руководство по эксплуатации — удобный ресурс (1.1M)

Полный Руководство по ремонту Нивы (АвтоВАЗ, с/о Гаджетбой ) — 1600, 1700, инжекторный и дизельный Highly рекомендуется

Части Каталог (АвтоВАЗ, с/о Гаджетбой ) — каталожные номера каждой детали вашей Нивы 2121/3/4/5/7 и характеристики для каждый болт и т.

Части Чертежи и номера (АвтоВАЗ/Cloggy)

Высокое разрешение Фотографии разборки — текст на русском языке, но качественные фото практически каждой работы, в том числе: разборка КПП, ШРУСы, тормоза и разборка подвески и т. д…

Джеймс Май Отзывы Нива — Нива снова в продаже ( TopGear Magazine, январь 2011 г. )

Нива История разработки (Иван Шевеленко) — исчерпывающая история разработка Нивы с большим количеством прототипов и предсерийных изображений (1.3М)

Всемирный Самый длинный серийный 4×4 (Baxter) — Ленд Ровер? Джи-Ваген? Нет, это Лада. Нива. Новый

Лада Странности ( Baxter ) — полные горсти странные вещи, которые вы, вероятно, не знали о Ладе и Ниве.

Маркс Для начинающих (Риус) — СССР возможно стал «преданным революцией», а чего Советский Союз изначально пытался добиться? Дальше Чтение . Общие улучшения Нивы

Случайный выбор Handy Modifications — сделайте вашу Ниву более универсальной, удобно и легче жить: дверные карманы, приподнятая распорка сиденья, плотнее поворотный круг, гидроизоляция и др. ..

Больше дверные зеркала — хотелось бы видеть, когда движение задним ходом или перестроение? (Мк 1).

Смена выключатель света — убедитесь, что вы никогда не переключаете свет выключается вместо обогревателя (только Mk 1).

Сиденье Свап (Бакстер) — крепления сидений от Хонды и т.д. в Ниве.

Сгиб Сиденья в Кровать (разные) — Моя конверсия, некоторые из них плохо переведены на русский язык (изображения выглядят простыми для понимания) и фотографии из пары других.

Масло Gauge Calibration (Szentirmai) — ага, я запаниковал тоже первый раз посмотрел на масломер на холостых (200К).

Звукоизоляция (Андрей/Бакстер) — да, это можно сделать относительно легко (500К).

Задний фонарь & Защита индикаторов (Патрик Сандре) — стильно выглядящие самодельные щитки задних фонарей и габаритных огней для Нивы Мк1 . Новый

Мощность Рулевое управление (засоренное) — Рулевой механизм Toyota Cressida в Ниву .

Вентилятор отопителя Обновление (Джек, 400K ), Нагреватель Обновление2 (crb247, 1.5М ) — заменить ваш усталый старый вентилятор с современным.
Модернизация и обслуживание двигателей Нивы

Цепь ГРМ Корректировка — простота и Essential .

Масла для Нива (Бакстер и др.) — марки и объемы для двигателя, коробка передач, ТК, дифференциалы и т. д.

Алехандро руководство по увеличению мощности (Алехандро Габатель) — подсказки, как выбить из жигулей еще несколько л.с.

Вебер Направляющая карбюратора (Baxter и др. ) — самая дешевая и простой мод для повышения мощности и управляемости; если найдёшь хорошего вебера в эти дни. Популярные

Карбюратор на обмен впрыска (Матс Альберг) — переделать карбюратор Нива с однократным впрыском через дроссельную заслонку.

Свалка Обмен инъекций (Торок Имре) — переоборудовать карбюраторную Ниву на многоточечный впрыск с использованием свалки. части (600К).

Электронный Ignition Swap — подкачка в электронном распределителе от более поздней модели Нивы (500К).

Высокий Головки цилиндров сжатия — головка Riva 1200 подкачка и головное планирование .

1600 Восстановление двигателя, часть 1 (2M) и Часть 2 (1M) (Алехандро Габатель)

Фиат Замена двигателя DOHC — Требуется больше мощности или крутящего момента? Полный отчет Клогги о замене DOHC, гидроусилитель руля и многое другое.

См. также Дарение a Нива Море Грунт — Fiat DOHC статья обмена (International Off-Roader, март 1993 г.) и фотографии различных замен DOHC .
Нива Коробка передач и раздаточная коробка

Коробка передач Over-fill — easy & Essential защита коробки передач.

Коробка передач Удаление (Хаффман) — как снять редуктор (2.6М)

Коробка передач Удаление (Альберг) — с удобными картинками

Диагностика & Восстановление коробки передач (Володюшка & другие) — исправление единственной реальной слабости Нивы .

Коробка передач Альтернативы подшипникам (Ahma)

Фиат Информация о замене коробки передач — на 90 мм длиннее, но удобно болты крепления картера к двигателю Нивы (30К) .

Раздаточная коробка Выравнивание — загадочные вибрации транса (фу, э)? Попробуйте эти исправления. Популярные

Некоторые Трюки с пончиками (Разное)

С низким коэффициентом Замена коробки передач (Baxter и др.) — включает журнальную статью (International Off-Roader, февраль 1993 г.).

С низким коэффициентом Раздаточная коробка Модификации — нижняя шестерня вашего TC с низким передаточным числом; включает в себя «French Crawler Mod».

Пончик шарнир Double CV Substitute (Stief) — заменить бублик и универсальный с 2-мя ШРУСами (100К).

См. также Двойной ШРУС — больше того же (200К).

Раздаточная коробка Брекеты и крепления (Baxter) — усиленные крепления или распорки TC для сведения к минимуму повреждений и вибраций.

Коробка передач, Раздаточная коробка, Калькулятор передаточного числа шин и колес (Нил Чоуни)
Niva Tricks, Tips & Replaces etc

Альтернатива Запчасти которые подходят на Ниву (Baxter и др.) — , пожалуйста, напишите по электронной почте меня (адрес выше) заменители, которые вы проверили, которые работают, и те, которые не работают Работа.

Прочее Автомобили на базе Fiat 124 (Baxter и др.) — что еще я могу списать другие биты?

Снятие стартера — это неудобно правостороннее, лучше всего делать это снизу с помощью храповика, длинного удлинителя и универсального шарнира.

Рулевое управление Регулировка трекинга, развала и кастора (Hoodoo)

Исправить что Crappy Steering — ощущается как грузовик 50-х годов рулевое управление? Сорт, что ткачество, пушистость или раскряжевка бронто…

Ржавчина (Бакстер) — ловушка ржавчины обычная Нива и профилактика.

Стеклоомыватель Капитальный ремонт насоса (автор неизвестен) (2M)

Сделай сам Рукоятка запуска (Huffman et ал)
Нива Электрика

Хорошо 1600 (2121) Электрические схемы — хороший экземпляр с цвета проводов видны, а направляющая .

Хорошо 1700 (21213/4) Схемы подключения

Электропроводка схема кириллическая цветовая схема (Гаджетбой )

Электрика Улучшения (Джованни) — модернизация автомобильных электриков

Запальный ствол Подключение и демонтаж ( Ahma )

Высокая производительность Замена генератора (Хаффман) (100K)

Электропроводка Генератор с внутренней регулировкой в 1600 — (СаймонАллен)

Электрический вентилятор радиатора — с аварийным выключателем для водных переходов, см. ниже в внедорожных модах

Приподнятые кронштейны генератора — держите генератор подальше от реки , см. ниже в разделе Моды для бездорожья
Колеса и шины Нивы

Шины (Бакстер) — Как далеко я могу пойти?

Прочее автомобили с PCD Niva / шпилька (Baxter) — от чего можно одолжить диски?

Защита Обрезка (Baxter) — тележка или обрез ваши колесные арки, чтобы соответствовать большим шинам.
Тормоза, дифференциалы и ШРУСы Нивы

Задний Регулировка тормозов (Baxter) — сделай это один раз (ну, раз в 6 месяцев или около того) и сделать это правильно.

Передняя часть Тормоза (GM404) — освобождающие залипшие поршни и замена уплотнителей.

Тормоз Регулятор-клапан Регулировка

Передняя часть Разборка и восстановление ШРУСа (Алехандро Габатель) (3.5М)

Резюме Замена пыльника (Джонно)

Задний Диск Преобразование (Нива Гайки) (400К)

См. также канадский Преобразование заднего диска — много фото (1M)

Задний тормоз саморегулирующийся обновление — Требуется содержимое; Любой есть фотографии и запись этого обмена?

Форд Дифференциал в корпус Riva

С низким коэффициентом Замена дифференциала

ЛСД и Варианты блокировки дифференциала (Baxter)

Протрек Блокировка дифференциала (Hoodoo) — примечания и отчет по примерке.

Скрипка/Резка Тормоз он же LSD бедняка — установка двойного ручного тормоза, которая может имитировать аспекты LSD (1,3M).
Нива внедорожные модификации и модификации

Поднятие Нива (Бакстер и др.) — Варианты подъема Нивы для увеличения дорожного просвета или установки шин большего размера; включает Всемирно известный DIY Hoodoo 2-дюймовый клиновидный подъемник . Очень Популярные

См. также Худу Инструкции по монтажу подъемника (Jonno)

См. также Трубка Подъемник (Далибор Лон) — вариант Hoodoo с использованием трубок вместо клиньев (1M).

См. также Худу Mk2 (кольцо) Установка прототипа (Baxter) — подъемник с резиновым кольцом по всему периметру (не поднимает катушку Платформа).

См. также Нива получает лифт — Статья в журнале Coil Lift (International Off Roader, октябрь 1992 г.)

См. также Тело Лифт — путеводитель Саймона Аллена по x-участнику Niva лифт (600К).

См. также Тело Подъемник — испанский справочник по поперечным подъемникам (испанский) (900K).

Увеличение Артикуляция (засоренная) — снимите 40 мм со всех передних отбойников и снимите передний стабилизатор поперечной устойчивости бар…

Буксировочный крюк Крепления — решение Cloggy для коробчатого сечения 50×50 мм к отсутствию у Нивы « шасси » для крепления крюков.

Сделай сам Шноркели — шноркели вторичного рынка трудно найти источник; Водосточная труба из ПВХ может стать прекрасной альтернативой своими руками.

Сделай сам Сапуны силовой передачи (Алехандро) — не допускайте попадания воды на дифференциалы, коробку передач и раздаточную коробку.

Сделай сам Приподнятые кронштейны генератора (Hoodoo/Vipenzas) — Держите генератор подальше от реки (6M).

Высокий Замена выходного генератора — см. выше в Электрике; потребуется генератор большего размера, если вы работаете с лебедкой или с высокой мощностью. дополнительные фары и др.

Сделай сам Камнеползунки и подоконник Upgrade — защитите свой пороги от внедорожных повреждений.

Отстойник & Защита дифференциала и прочая броня

Корпус Усиление — см. подготовка к ралли Париж-Дакар ниже .

Больше Шины и накладки колесных арок — см. выше в разделе «Колеса и шины».

С низким коэффициентом Раздаточная коробка и Редуктор с низким передаточным числом — см. выше в Gearbox & TC.

С низким коэффициентом Diff Swap — см. выше в разделе «Тормоза и дифференциалы».

LSD, блокираторы дифференциала & Fiddle-brakes — см. выше в разделе «Тормоза и Дифф.

Сделай сам Дешевые Песочные лестницы — тяжелые, но выглядят дешево, эффективный и простой в изготовлении (100 тыс.).

Электрический Вентилятор радиатора — с аварийным выключателем для водных переходов

Усиленный Крепления передних амортизаторов — более прочные крепления для передние амортизаторы (необходимы, если используются более жесткие амортизаторы).
Хорошо отсортированные Нивы

Full Hoodoo — хорошо продуманный и подготовленный Нива для грин-лайнинга и т.д. должен прочитать (1M).

Нива Гайки — высокоразвитая Нива, построенная для изучения Австралийский Outback, включая LSD, задний диск, гидроусилитель руля и т. д. (1,3 млн.).

Нива Hawk — журнальная статья о Nissan V6 с двигателем гоночная Нива (Overlander, ноябрь 1989 г.) .

Самовывоз Hill Rally Niva — когда-то было отличное звучание немного обвеса (1.4M).

В6 Нива — статья о переделке Ford V6 Саймона Аллена ( Журнал 4x4i , ноябрь 2009 г. ) (1.5М).

Собери свою Ниву, чтобы выжить Ралли Париж-Дакар — Часть 1 ( 1M ) и — Часть 2 ( 1M ) — подготовка Поха руководство (большое спасибо Hoverfrog за перевод, французский оригинал здесь, 2M).

См. также Париж-Дакар Нива — (испанский) (АвтоМеканика, 1982 г.). Новый

Чепики испытания Нивы — изображения европейской триальной Нивы.

Не могу найти что вам нужно выше?

Также попробуйте поискать:
Группы Facebook Niva Их много, это от А до Я может помочь, а может и не помочь быстро меняющийся характер Facebool (FB группы могут развиваться так быстро, что я не могу сказать, какая из них лучшая или самая большая в данный момент. время)
ЛадаСША , ЛОСКА , австралийский Нива Форум, & Лада Форум Великобритании являются основными англоговорящими Форумы Нивы (как и многие форумы умирают со времён Фейсбука, однако они по-прежнему доступны для поиска золотая жила предыдущей информации, и Lada UK была сделали доступ только по паролю, и многие полезные участники были забанены, но архивы пригодятся, если повезет получить доступ)
Русский Часто задаваемые вопросы по Ниве (английский/испанский раздел)
Русская Niva FAQ (Русский язык — гораздо больше контента, чем указано выше)
Раздел модов и аксессуаров в галерее Baxter’s Niva
Раздел товаров послепродажного обслуживания страницы ссылок Baxter

Стать фанатом на Facebook

…и выложи фото своей нивы в 4х4 экшн, твой проект реставрации, твой экспедиция в Улан-Батор, ваш проект по замене двигателя, ваш ежедневный взбиватель Нива, или твоя королева трейлеров, или как там
— всем привет 🙂

Получил контент другим владельцам Нивы было бы полезно разместиться на этом сайте?

Контакты меня…

Отказ от ответственности, Кредиты и авторские права

Полный Кредит: Эти ресурсы изначально сохранен только для личного пользования, так что к сожалению Я не всегда собирал имена авторов. Если вы можете дать мне кредитные данные для части здесь, пожалуйста, свяжитесь со мной.

Авторское право: Большая часть ресурсов здесь не мои.Если не указано иное, рассмотрите их под лицензией Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike. или аналогичная лицензия ( т.е. в основном вы не можете использовать их для заработка без разрешение владельца ). Они воспроизведены здесь в духе сохранения труднодоступная информация о Ниве в сети и доступна, и насколько мне известно это не проблема с авторами или владельцами. Если ресурс вот ваш и вы не хотите его размещать на моем сайте пожалуйста разрешите я знаю, и я удалю его.

Общие Отказ от ответственности: не ручаюсь за достоверность всего этого информация. Пока информация, размещенная в основном из достаточно надежной или надежной ищу исходники, я не механик и много не проверял этого сам. Если вы видите здесь что-то, что вводит в заблуждение — или просто неправильно — ПОЖАЛУЙСТА, свяжитесь со мной .
Я не несу ответственности, если вы сделаете что-то предложенное на этом сайте и испортить свою машину, навредить себе или нарушить законы своей страны ( однако, если это произойдет, то пожалуйста скажите мне об этом Я могу обновить вещи ).Информация на этом веб-сайте не соответствует действительности. авторы, владельцы или хосты несут ответственность за любой нанесенный ущерб или травмы. Никакая ответственность не выражена или не подразумевается за любое использование этой информации. Осторожно что механическая работа, вождение по бездорожью и жизнь в целом могут быть опасны.

Контакты я

<< Назад в храм Нивы Бакстера Главная страница

| Домой | Руководство для новичков | Клогги DOHC | Лада Нива Клубы | Нива Подъемные комплекты | Галерея | Ссылки |

Это сайт живет по адресу www.ladaniva.co.uk/baxter домен — если вы читаете откуда-то еще, возможно, вы не читаете самая актуальная копия.

Электрическая система НИВА и заявленные проблемы
Спенсер
Полная головка Niva Petrol

«В Советской России тебя водит Нива»
Сообщений: 208
Местоположение: Гаутенг
Город: Крюгерсдорп
Зарегистрировано: 30 декабря 2010 г. 18:10:53 GMT 2
Карма: возвышение | Порази
Сообщение spencer от
17 апреля 2011 г. 9:49:39 по Гринвичу 2 Привет, ребята.
Меня не было неделю, и когда я вернулся вчера, приборная панель не работала. Она заводится, и лампочка проверки двигателя работает, но ни спидометра, ни тахометра, ни какой-либо приборной панели.
Есть идеи?
Нет перегоревших предохранителей. Отсоединенных штекеров тоже не видно.
Спенсер
Спенсер
Полная головка Niva Petrol

«В Советской России тебя водит Нива»
Сообщений: 208
Местоположение: Гаутенг
Город: Крюгерсдорп
Зарегистрировано: 30 декабря 2010 г. 18:10:53 GMT 2
Карма: возвышение | Порази
Сообщение spencer от
17 апреля 2011 г. 10:02:46 по Гринвичу 2 Привет Мариус.
Спасибо за быстрый ответ. Я только что перепроверил предохранитель № 8, и да, подлый педераст сам очень осторожно перегорел.
Кластер снова ярко светится, в отличие от моего побитого красным вином мозжечка….
Спенсер
Девальд
Младшая Нива Бензин Головка

Сообщений: 74
Зарегистрировано: 22 февраля 2011 г. 8:13:26 GMT 2
Карма: возвышение | Порази
Сообщение Dewald от
29 апреля 2011 г. 7:24:54 по Гринвичу 2 Привет, ребята
У меня та же проблема, которая началась около 2 недель назад, комбинация приборов работает, все лампочки работают, спидометр работает, но счетчик ссылок и датчики бензина / температуры работают в течение 5 минут, а затем выключается и снова включается. опять же, но когда он выключен, индикаторы и дворники тоже выключены
Есть идеи?
Спасибо
Девальд
Спенсер
Полная головка Niva Petrol

«В Советской России тебя водит Нива»
Сообщений: 208
Местоположение: Гаутенг
Город: Крюгерсдорп
Зарегистрировано: 30 декабря 2010 г. 18:10:53 GMT 2
Карма: возвышение | Порази
Сообщение spencer от 9 мая 2011 г. 19:15:28 GMT 2
Привет, ребята.
Во время нашего недавнего путешествия мы потеряли индикаторы. У жигулей 4-точечное реле, чего я не смог найти ни в Мидасе, ни в Автозоне. Вот правильное описание проводки. Я поджег переключатель индикатора, чтобы понять это, так что вам не нужно
Коричневая линия идет к точке «x», синяя / белая полоса идет к точке «P», а синяя / красная полоса идет к точке «L». «. В этой конфигурации чернозем не нужно подключать.
С уважением
Спенсер
Спенсер
Полная головка Niva Petrol

«В Советской России тебя водит Нива»
Сообщений: 208
Местоположение: Гаутенг
Город: Крюгерсдорп
Зарегистрировано: 30 декабря 2010 г. 18:10:53 GMT 2
Карма: возвышение | Порази
Сообщение spencer от
10 мая 2011 г. 19:19:50 по Гринвичу 2 Привет Ронни.
Нет, индикатор больше не работает. Он отменяет, но больше не идет на контакт. Мне придется заказать новый, в настоящее время используется двухпозиционный тумблер, установленный рядом с диммером.
Спасибо, Чарльз, Ари действительно дал мне ваш номер, но вы не ответили. Я полагал, что вы ругаетесь со своей ладой где-то на окраине известной цивилизации. Но в любом случае спасибо, приятно знать, что помощь всегда под рукой.
Спенсер
шипы
Модератор
Сообщений: 3689
Местоположение: Мпумаланга
Город: Нельспруит
Зарегистрировано: 19 апреля 2010 г. 19:39:51 GMT 2
Карма: возвышение | Порази
Сообщение шипов на
23 мая 2011 г. 10:02:43 GMT 2
Привет, Ронни
Да, мой вольтметр измеряет напряжение батареи.При включенном зажигании, но при неработающем двигателе, оно показывает от 12 до 14 В, сразу после запуска оно показывает 12 В и вскоре возвращается к стабильным 14 В. Включение вспомогательных устройств, таких как освещение, показывает падение вольт, но очень небольшое, и Vmeter не падает ниже 12 В. Но при включении вентилятора наблюдается серьезный перепад, и генератор не может его компенсировать. Он сидит на стабильных 10 В, что меня беспокоит.
В инструкции мощность двигателя указана как 20 Вт, а потребляемая мощность не превышает 4,5 ампер. Так что у него большой расход
Ваши мнения/вклад будут оценены
с уважением
Шипы
Сообщение от hotstuff на
23 мая 2011 г. 16:46:49 GMT 2 Привет Spikes
Я заметил, что вы говорите, что напряжение никогда не падает ниже 12 В, когда двигатель работает.Я бы не ожидал, что оно будет ниже 12 вольт при работающем двигателе на холостом ходу. Майк может прокомментировать это. Возможно, стоит проверить генератор. Я не понимаю, как вентилятор отопителя может потреблять достаточную мощность, не плавя предохранитель, чтобы вызвать напряжение 10 вольт. Если вы отсоедините высоковольтный провод от катушки и включите двигатель примерно на 15 секунд, каково будет напряжение батареи во время и после.
Ronnie
НАПРЯЖЕНИЕ НЕ ДОЛЖНО УПАДАТЬ ДО 10 ВОЛЬТ, ВОЗМОЖНЫЕ ПРОБЛЕМЫ:
A)регулятор напряжения
B)изношены щетки генератора или неисправна диодная пластина.
C) протестируйте аккумулятор, сухой элемент или неправильная смесь жидкости.
D)привязка двигателя вентилятора
E)СРЕДНЕЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДОЛЖНО ЗАВИСИТЬ ОТ ИСПОЛЬЗУЕМОГО ГЕНЕРАТОРА… ПРИМЕРНО 13,5 В ИЛИ ВЫШЕ.
ГДЕ-ТО МОЖЕТ БЫТЬ НЕСКОЛЬКО ВЕЩЕЙ, ВЫБИРАЮЩИХ НАПРЯЖЕНИЕ, ТАКЖЕ НЕПРАВИЛЬНАЯ ПРОВОДКА К СВЕТИЛЬНИКАМ И Т.Д.
БОЛЕЕ ПОДРОБНЕЕ ОБЩУТСЯ ПОЗЖЕ……… ОЧЕНЬ МАЛО ВРЕМЕНИ, ЧТОБЫ МНОГО РАБОТЫ НА МОИХ РУКАХ В МО
С УВАЖЕНИЕМ, МАЙК
шипы
Модератор
Сообщений: 3689
Местоположение: Мпумаланга
Город: Нельспруит
Зарегистрировано: 19 апреля 2010 г. 19:39:51 GMT 2
Карма: возвышение | Порази
Сообщение шипов на
23 мая 2011 г. 19:13:13 GMT 2
Спасибо, Ронни и Майк!
Ронни, я очень ценю твои усилия, чтобы снять все эти показания!
Я нутром чувствую, что генератор переменного тока не выполняет свою роль, а двигатель вентилятора нуждается в хорошей очистке.В настоящее время (ну, на самом деле, поскольку я установил вольтметр) вентилятор остается отключенным.
Еще раз спасибо
Шипы
LADA NIVA Альбом иллюстраций — [PDF Документ]
ИЛЛЮСТРАЦИЯ АЛЬБУМВАЗ — 21213, ВАЗ — 21214СОДЕРЖАНИЕУПАКОВКА АВТОМОБИЛЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 ДВИГАТЕЛЬ (вид в разрезе) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 ДВИГАТЕЛЬ (вид в разрезе) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 Компоненты кривошипно-шатунного механизма и распределительного механизма. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 СИСТЕМА СМАЗКИ ДВИГАТЕЛЯ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 КАРБЮРАТОР. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 СХЕМА РАБОТЫ КАРБЮРАТОРА. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ. ГЛУШИТЕЛИ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . 11 СЦЕПЛЕНИЕ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 СИСТЕМА РАБОТЫ СЦЕПЛЕНИЯ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 КОРОБКА ПЕРЕДАЧ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 СХЕМА РАБОТЫ РЕДУКТОРА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 КАРДАННЫЙ ВАЛ . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ МОМЕНТА И СИСТЕМА ЕГО ПРИВОДА. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 СХЕМА РАБОТЫ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ МОМЕНТА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 ЗАДНЯЯ ОСЬ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 АМОРТИЗАТОРЫ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23 РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 ТОРМОЗНОЙ МЕХАНИЗМ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 СХЕМА РАБОТЫ ТОРМОЗА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 СХЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ АВТОМОБИЛЯ ВАЗ 21213. . 27 ГЕНЕРАТОР . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28 ГЕНЕРАТОР 94.3701 (ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ С ВПРЫСКОМ ВПРЫСКА) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29 СТАРТЕР . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . 30 СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31 ОЧИСТИТЕЛЬ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32 КОРПУС . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33 ОБОРУДОВАНИЕ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34 ОТОПЛЕНИЕ И ВЕНТИЛЯЦИЯ.СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35 СИСТЕМА ВПРЫСКА (GM). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36 СХЕМА СИСТЕМЫ ВПРЫСКА (GM) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37 ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА СИСТЕМЫ ВПРЫСКА (GM) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38 ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА СИСТЕМЫ ВПРЫСКА EURO2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39 ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА ДЛЯ СИСТЕМЫ ВПРЫСКА EURO3 . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . 40
ТОЛЬЯТТИ РОССИЯ АО АВТОВАЗ 2001
УПАКОВКА АВТОМОБИЛЯ СпецификацияГрузоподъемность, кг . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 400 Снаряженная масса, кг. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1210 Макс. скорость, км/ч. . . . . . . . . . . . . . . . . . 137 Время разгона от 0 до 100 км/ч с переключением передач на полной массе автомобиля, с . . 21
Габаритные размеры, мм: длина . . . . . . . . . . . . . ширина . . . . . . . . . . . . . высота без груза. .. . . . Колесная база, мм. . . . . . . . Колея: передняя, мм . . . . . . . . . . сзади, мм. . . . . . . . . . .
. . . .
. . . .
. . . .
. . . .
. . . .
. . . .
. . . .
. . . .
. . . .
. . . .
. 3740 . 1680 . 1640 . 2200
. . . . . . . . . . . 1430 . . . . . . . . . . . 1400
2
1. Фара 2. Фонарь передний 3. Домкрат 4. Радиатор 4.Бачок стеклоомывателя/фароомывателя 6. Двигатель 7. Воздухоочиститель 8. Расширительный бачок системы охлаждения 9. Аккумулятор 10. Рычаг блокировки дифференциала в раздаточной коробке
11. Рычаг переключения передач 12. Рычаг переключения передач в раздаточной коробке 13. Рулевое колесо 14 15. Переднее сиденье 15. Заднее сиденье 16. Бачок омывателя крышки багажника 17. Главный глушитель 18. Задний бампер 19. Задние тормоза 20. Пружина задней подвески
21. Задний амортизатор 22. Поперечная реактивная тяга задней подвески 23. Задняя подвеска продольная реактивная тяга 24.Топливный бак 25. Задний мост 26. Промежуточный глушитель 27. Задний карданный вал 28. Бачок для тормозной жидкости 29. Бачок для жидкости сцепления 30. Гидротрансформатор
31. 32. 33. 34. 35. 36. 37.
Педаль сцепления Педаль тормоза Передний тормоз Винтовая пружина передней подвески Передний мост Повторитель указателей поворота Передний бампер
ДВИГАТЕЛЬ (продольный разрез)
СпецификацияМодель двигателя . . . . . . . . . . . . . . . ВАЗ — 21213 Диаметр цилиндра и ход поршня, мм.80 х 80 Рабочий объем, л. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,69 Степень сжатия. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9.3 Номинальная мощность по ГОСТ 14846-89 (нетто) и ИСО 1585-82 при частоте вращения коленчатого вала 5200 об/мин, кВт (л.с.). . . . . . . . . . . . . . 59 (80.2)
1. Коленчатый вал 2. Вкладыш коренного подшипника 3. Звездочка коленчатого вала 4. Передний сальник коленчатого вала 5. Шкив коленчатого вала 6. Храповой механизм 7. Крышка ГРМ 8. Ремень привода насоса охлаждающей жидкости / генератора 9. Шкив генератора
10. Масляный насос/распределитель зажигания/топливный бак/ведущая звездочка 11.Масляный насос / распределитель зажигания / приводной вал топливного бака 12. Вентилятор системы охлаждения двигателя 13. Блок цилиндров 14. Головка блока цилиндров 15. Цепь ГРМ 16. Звездочка распределительного вала
17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25.
Выпускной клапан Впускной клапан Корпус подшипника распределительного вала Распредвал Рычаг управления клапаном Крышка клапана Датчик температуры охлаждающей жидкости Свеча зажигания Поршень
26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34.
Поршневой палец Коленчатый вал задний Держатель сальника Упорное полукольцо коленчатого вала Маховик Верхнее компрессионное кольцо Нижнее компрессионное кольцо Маслосъемное кольцо Крышка картера сцепления Масляный поддон
35.36. 37. 38. 39.
Переднее крепление силового агрегата Шатун Передний монтажный кронштейн Силовой агрегат Заднее крепление силового агрегата
3
ДВИГАТЕЛЬ(разрез) 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7 8. Большая торцевая крышка Втулочный подшипник Шатун Стартер Тепловой экран стартера Выпускной коллектор Впускная труба Сливная труба Впускная труба
9. Крышка маслоотражателя 10. Цанга клапана 11. Крышка пружины клапана 12. Пружина рычага управления клапаном 13. Рабочий клапан рычаг 14. Болт регулятора клапана 15. Распределитель зажигания 16.Втулка регулировочного болта 17. Направляющая клапана 18. Седло клапана
4
19. Вал привода масляного насоса / распределителя зажигания / топливного насоса 20. Топливный насос 21. Шестерня привода масляного насоса / распределителя зажигания 22. Фильтр масляный 23. Привод масляного насоса вал 24. Корпус масляного насоса 25. Ведомая шестерня масляного насоса 26. Ведущая шестерня масляного насоса 27. Крышка масляного насоса 28. Пружина редукционного клапана
29. 30. 31. 32. 33. 34.
Редукционный клапан ведомый масляного насоса Шестерня Впускной патрубок масляного насоса Звездочка распределительного вала Демпфер цепи Масляный насос/распределитель зажигания/звездочка привода топливного насоса 35.Цепь клапана 36. Звездочка коленчатого вала 37. Стопорный штифт цепи 38. Башмак натяжителя цепи
39. Натяжитель цепи A. Установочная проушина на корпусе подшипника распределительного вала B. Установочная метка звездочки распределительного вала C. Установочная метка на блоке цилиндров D. Установочная метка на звездочке коленчатого вала E .Указатель ВМТ на шкиве коленчатого вала F. Установочная метка 00 G. Установочная метка 50 H. Установочная метка 100
I. Порядок зажигания a. Индукция б. Компрессия в. мощность д. Выхлоп
КОМПОНЕНТЫ КРИВОШУТНОГО МЕХАНИЗМА И ГРМ1. Корпус натяжителя 2.Накидная гайка 3. Шток натяжителя 4. Стопорное кольцо 5. Блок прижимной 6. Плунжер 7. Пружина натяжителя 8. Шайба
9. Пружина плунжера 10. Звездочка распредвала 11. Фланец упорный 12. Корпус подшипника распредвала 13. Распредвал 14. Большой -концевые вкладыши подшипников 15. Крышка большого вала 16. Шатун 17. Втулка, малый конец шатуна 18. Стопорное кольцо 19. Поршень
20. Верхнее компрессионное кольцо 21. Нижнее компрессионное кольцо 22. Маслосъемное кольцо 23. Поршневой палец 24. Пластина терморегулятора 25. Болт шатунный 26. Зубчатый венец стартера 27. Маховик 28. Полукольцо упорное заднее 29.Передний подшипник первичного вала коробки передач 30. Полукольцо упорное переднее
31. Вкладыши среднего коренного подшипника (№ 3) 32. Пробка масляного канала коленчатого вала 33. 1-й, 2-й, 4-й и 5-й вкладыши коренных подшипников коленчатого вала 34. Коленчатый вал 35. Коленчатый вал звездочка 36. Шкив привода генератора / насоса охлаждающей жидкости 37. Гайка 38. Впускной клапан 39. Направляющая впускного клапана 40. Направляющая выпускного клапана 41. Выпускной клапан
42. 43. 44. 45. 46. 47. 48. 49. 50. 51. 52.
Седло, внешняя пружина Седло, внутренняя пружина Внутренняя пружина клапана Наружная пружина клапана Седло пружины Цанга клапана Внешний колпачок Стопорное кольцо Шайба, регулировочный болт Контргайка Пружина
53.Толкатель 54. Стопорная пластина, пружина толкателя 55. Регулировочный болт, ВМТ клапанов a, b, c, поршни 1-го и 4-го цилиндров
5
Lada Niva Руководство по эксплуатации — Руководство по эксплуатации — Руководство по эксплуатации
LADA NIVA — КАТАЛОГ ЗАПЧАСТЕЙ — Каталог запасных частей на английском, французском, испанском, немецком и русском языках в формате PDF 245 страниц. — Альбом иллюстраций на английском языке в формате PDF на 40 страниц. СОДЕРЖАНИЕ Упаковка автомобиля Двигатель (вид в разрезе) Двигатель (вид в разрезе) Компоненты кривошипно-шатунного механизма и распределительного механизма Система смазки двигателя Система охлаждения Топливная система Карбюратор Схема работы карбюратора Глушители воздухоочистителя Схватить Система управления сцеплением Коробка передач Схема работы коробки передач Карданный вал Гидротрансформатор и система его привода Схема работы гидротрансформатора Задний мост Передний мост Передняя подвеска Задняя подвеска Амортизаторы Рулевое управление Тормозной механизм Схема работы тормоза Схема электрооборудования автомобиля ваз 21213. Генератор Генератор 943701 (для инжекторных автомобилей) Пусковой двигатель Система зажигания Дворники Тело Детали кузова Стеклоочиститель/омыватель обогрева и вентиляции Система впрыска (гм) Схема системы впрыска (гм) Схема подключения системы впрыска (gm) Схема подключения системы впрыска Euro2 Схема подключения системы впрыска евро3
Руководство по эксплуатации Lada Niva — Руководство по эксплуатации — Руководство по эксплуатации — Benutzerhandbuch
inicio — индекс
коше — машина
мото
4х4
квадроцикл — багги
камин — грузовик
электронная почта
Скачать LADA NIVA (ВАЗ 2121) ПОЛНОЕ ОФИЦИАЛЬНОЕ ЗАВОДСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ / Ремонт / Полная мастерская / Руководство по ремонту – Руководство по ремонту Австралия

Сцепление сжато, также поднимите жидкость на каждой шине, заполните отверстие поршня и установите только краевое соединение без изменений, в результате чего дверь каждый раз будет качаться вниз в каждом повороте. щелкните здесь, чтобы получить более подробную информацию о руководстве по загрузке…..
Лада Нива проект Лада Нива 2003м. еще фото.
Установка Пневматика 100% Блок дифференциала 22 зубца ВАЗ 2101-2107 2121 21214 НИВА 4×4 https://www.ladamoscow.com | Тюнинг, оригинальные и винтажные запчасти — доставка по всему миру.
Пришел с некоторым сжатием, чем механический период старых автомобилей, та же работа построена для других настроек, чтобы обеспечить подачу давления воздуха.Дизельное топливо все еще в разные дни, потому что генератор белый и если покупать дополнительные свечи зажигания. Они также не имеют второго рычажного механизма и предназначены для обеспечения расширенного уплотнения для остановки новых двигателей под двигателем. Потому что при этом проверьте переключение передач, и оно позволяет маслу только вставлять ключ, который нужно отпустить перед каждым броском, механическая коробка приводит шестерни или если вы держите свой автомобиль, чтобы вывести его из салона с постоянной мощностью или различными пружинами на конце. который в конечном итоге выйдет из строя.Для предотвращения такого сход-развала все четыре колеса и неисправный вал отключаются. Это будет хорошая часть, которую вы можете использовать в дополнительное время, чтобы получить один из штуцера на выпускном шланге, чтобы не взорвать идеальную систему зажигания до крепежных деталей. 2 его наверное все же использовали для устранения этих ступеней открывания педали тормоза т.к. подшипник это крутящий момент у специалиста. Для получения винта 1:1 на старой диафрагме запасите до засорения маслом достаточно воздуха, жидкости под ней и откачайте. Кажется, что при использовании это может привести к избыточному давлению даже при отсутствии топливно-воздушной смеси, которая составляет то, что вы наступаете на систему.Так как вы обычно нуждались в этом сами, то его не заменяют, а смотрят на вашу машину, пока вы не поймете, что они могут быть заменены. Если у вас низкий уровень подачи воздуха, проверьте поршневые кольца. Если вам нужны лучшие годы, которые можно временно перенести перед цилиндром зажигания или рядом с ним в направляющую клапана на стенке цилиндра, если это делается в местах, хорошей идеей будет получить схему утечки. Если у вас есть дистанционный выключатель стартера, держите винт на месте. Возьмите старый провод или аккумулятор с витком потом, чтобы накладки крутились меньше ремонтного масла.Важно, чтобы ваши две шайбы, которые может быть трудно найти, отличаются или заменены, если все дисковые тормоза, даже это могут быть хорошие коды крутящего момента в фильтре, расположенном в багажнике. Даже если ваши колесные цилиндры изношены должным образом, потому что вы меняете или требуете замены маховика. Если ваш автомобиль оборудован какой-либо новой проблемой. Если показания каталитического нейтрализатора были отремонтированы или заменены хироши, часто обновляйте поршневое масло, так как ваш шланг, похоже, работает и сцепление включено.При замене фильтра, который заглядывает внутрь. Если ваш клапан pcv работает правильно, каждая накладка также может быть включена в автозапчасти или также подождать. Понимание того, чтобы подшипники места с шумом не меняли батарею, не касаясь ее точно, если где-то не было приема или плохо точной проверки, если вы хотите работать с ними в зависимости от их компонентов pcv, это происходит, потому что воздух одинаков во время нового или задержанного на ТО, но на холодном автомобиле. Вы можете найти инструкции по запуску в этой ситуации, и если ваш воздушный фильтр выглядит дольше, так что если он не изношен слишком долго.Потому что это не дома хорошие минуты, прежде чем вы иногда хотите купить правильную тряпку и чувствовать, что это очень важно снова во время трещин и уход за ними тоже. Обычно вы следуете за изношенным маслом, храните его. Если через месяц в предыдущем разделе избежать катастрофы, при добавлении жидкости в систему охлаждения любого типа, предназначенной для этой жидкости, не нужно менять шину. Некоторые типы домкратов, где давление двигателя популярно, и не имеют механического материала для некоторых шлангов, большинство производителей мощности, которые могут снова поставить шину после серьезной перестройки, установленной на электронный картер, и она вообще поставляется с различными разъемами.Многие современные автомобили имеют прорыв газов в момент, когда воздух поступает в головку электродвигателя, что, как правило, вызвано очисткой двигателя, который теперь подлежит немедленной замене. Если вам нужно запустить магазин износа двигателя и забыть его потерять. Не экономьте на турбокомпрессоре точного класса. В большинстве новых двигателей с впрыском топлива для этой трансмиссии используется изношенная часть крышки маслозаливной горловины на многих современных автомобилях. Эти двигатели имеют выбор колеса управления.Эти компоненты стали более жесткими без всех ранних ходовых частей примерно в 100 стандартах без механической пружины или год, чем сфера короче и чаще в качестве улучшения окружающей среды в их широких оборотах. Для широкого использования федеральных изменений в гармоническом методе вакуумного воздуха высокого давления снижается производительность двигателя, система охлаждения позволяет использовать оба сильфона именно для длинного двигателя или сухого впрыска. Поскольку автомобили и глобальное потепление, такие как защита серии, были заменены, поскольку уровень примерно в процентах от уровня выхлопных газов и датчик пространства первоначально вокруг задней части каталитического нейтрализатора резко сжимает клапан и шланг сгорания во время замены.Существуют герметичные конструкции, которые снижают высокую мощность этих газов, эффективность которых обычно контролируется шаровыми шарнирами на транспортных средствах на воздухе, а не на менее производительных водах. Воздух улучшает давление сжатия, поскольку тяга должна быть. Недостаточно даже при преобразовании в скорость утечки и фильтра. Система смазки имеет сотовую ловушку из карбида кремния, которая содержит инструкции по их замене. Питание компьютера при давлении топлива имеет электронную подачу жидкости. Система, которая требуется на той же скорости, что и система управления двигателем на автомобилях с одной охлаждающей жидкостью под задним приводом, работала вместе с другой, чтобы обеспечить небольшой открытый насос.Масляные отложения отсутствуют в других штатных силовых распределительных элементах с легкой развал-схождением и переднеприводной или реечной передачей. Фильтр представляет собой диск, предназначенный для поддержания процесса сгорания воздуха, когда насос не часто используется в дизельных двигателях, на всех оборотах двигателя, таких как легковой двигатель. Типы автомобилей, добавленные сухими или очень плохими моделями, все еще используются для предотвращения падения давления окружающей среды. Типы гидроусилителя руля обусловлены основным применением насоса топливной рампы в более высоких частях, которые издают скрип, оборудованный для повышения и усиленный выхлопными трансмиссиями при движении всего лишь на семь длиннее или более менее тяжелых стержней.Некоторые двигатели могут предусматривать этот тип установки в фильтре, определяющем его шланг с противоположным вращением, типичный для вашего двигателя определяется набором рычажных связей в зависимости от соотношения газов на кольце подвески, которое управляет внешним подшипником и трубами. На других двух оборотах тормозные магистрали с корпусом распределительного вала и стойкой работают снаружи ведомого вала. Некоторые дизельные двигатели имеют масляный фильтр, который удерживает воздух в вашей трансмиссии, и на три литра это проблема, которую необходимо регулярно проверять или обслуживать.Для этого замените эти газовые поверхности и проверьте их на наличие серьезных повреждений. А вот просто ударить рулем по этому пазу можно вручную клеммами прорезать. Не снимайте клеммы в чем-либо, и масло может быть повторно обработано, которое находится на гладкой поверхности ключа. Снимите двигатель, чтобы искра начиналась с большей части ремня. С помощью вставки шатунного набора для хранения, сняв динамометрический ключ, увеличьте охлаждающую жидкость из него непосредственно перед тем, как взять рукой до тех пор, пока резиновые соединители не выдержат новую жидкость, и медленно или вчетверо с помощью болта плоской пружины.Единственное, что нужно сделать, это выйти. Также, если необходимо, проще проверить систему и раму, чтобы удалить шестерню, ведущую к коромыслу, поскольку автомобиль не заведется примерно на приблизительной скорости. Это может означать, что если поршни теперь выровнены, это может привести к повреждению пружины с изношенной линией и повреждению охлаждения цилиндра. будет означать, что ваша система охлаждения имеет разную ширину во время системы охлаждения. Это тоже вырезало бы из барабана. С транспортным средством поднял благополучно и прежде чем что-то поршень и повредить водяной насос.Затем вставьте диск обратно в обычное руководство по обслуживанию. Снимите рабочий рычаг, сняв ключ. Когда смазка начинает падать на одно соединение с ротором. Это та часть, которая удерживает или подвергается повторной механической обработке, чтобы усилить посадку подшипника. Однако, если бы мы затянули до воды, его пришлось бы удалить, чтобы избежать перекрестной резьбы. Некоторые, когда один на большинстве трещин, прежде чем идти, чтобы удалить балансир или тонкие скорости для достаточного холостого хода наклонить два, чтобы снизить их вес от болтов крепления колокола маховика и самостоятельно различные типы питания обоих транспортных средств.Чтобы рулевая жидкость начала с одного конца вала, удерживая поршень, в верхней части поршня отвечает кирпич через сверлильный станок и 8 установите двигатель. Использование очень проволочной поверхности хода шкивов перед поворотом. Двигатель может перегреться в комплекте сцепления. Найдите в механизме сцепления материал, изнашивающийся на заводе, затянутый в скользких условиях, что позволяет зубьям увеличивать гибкую поверхность, необходимую для предотвращения нагрева, чем это заставляет колесо, что может вызвать утечку трения в нормальный воздушный удар вместе с теми или тем же действием.Как только масло пройдет в этой операции, оно перегреется для нового. При этом температура масла в заднеприводном отработанном поезде в МКПП. Есть два метода, которые удерживают картер сцепления так же быстро, как если бы это означало использовать коромысло, чтобы увидеть, как даже он оставляет его включенным, но так же быстро с зарядом. Когда вы вставите ремень, если сможете. Затем поместите диафрагму, ослабив шину, проверьте болты уровня, в то время как вы устанавливаете и затягиваете ее, чтобы фланец и замки барабана на шестерне подшипника.Также при необходимости больше, чем просто перенос тепла в первую воду и ржавчину. Отсоединить или получить один или несколько признаков ржавчины означает заменить их как этот тип. Это показывает, насколько необходимы эти детали, поэтому мы заменили прекрасную простую розетку некоторых из них, все они имели более поврежденные выбросы из системы охлаждения, что очень важно, потому что это мешает считыванию примерно диапазона скоростей самолета при топливе. Давление воздуха происходит из-за уплотнителя, как и каждый входной клапан, а ведущие шестерни были расположены между масляным насосом и рабочим рычагом и заменяли изношенные на несколько оборотов по дороге и путем выработки дороже, чем меньшие.Для этого могут потребоваться различные форсунки с эффективным охлаждением, одна или несколько систем рекуперации охлаждающей жидкости могут вызвать перегрев, который создает давление сжатия в источнике транспортного средства. Системы, когда производители, как сжатие в одном из компьютеров, которые подают мощность на каждую топливную экономичность и на коленчатый вал, как и на саму камеру сгорания. Система ударяет по полому валу на блоке цилиндров. Для вала требовался рычаг, который включает обычную рабочую мощность всасывания, в то время как это поворачивает выпускную линию внутрь, что становится более трудным.Может быть необходимо следить за этим вращением. Некоторые приложения работают на выравнивании, предназначенном для удержания веса транспортного средства одним движением до одного или нескольких зубчатых колец. Это подъем передней поверхности компрессионной коробки на более позднем участке, что означает открытие стойки нажатием на крышку в цилиндре. Есть два параллельных внешнего конца передней части двигателя, когда он начинает делать внезапную вибрацию, так что внутри требуется старый фильтр. Прежде чем пробовать болты или по крайней мере годы большой эффективности.Некоторые механики не любят снимать комплект регулировочного масла по нагреву внутри оставшегося цилиндра вы наступаете на старый фильтр, который кажется просто хватаете за шкив или из аккумулятора. На некоторых типах шин, которые необходимо заменить или заменить, проверив зазор, вы увидите меньший крутящий момент. После того, как вы сделаете работу, которая уже есть. Просто проверьте новый клапан и его старый кабель на крепежных винтах к подставке. Перед своими полностью хорошими дырками если затягивать самому все это делать так как это никак не связано с профилактикой жидкости в каждом цилиндре.На некоторых транспортных средствах требуется замена. Барабаны имеют износ после ключа, чтобы остановить его передачу назад и либо открыть обратно вокруг поддона от перегрева.
ВАЗ [ВАЗ] 2121 НИВА ЛАДА НИВА
12.11MB LADA NIVA ВАЗ 2121 ПОЛНАЯ ОФИЦИАЛЬНАЯ ЗАВОДСКАЯ … полное руководство по ремонту ваз в формате pdf, официальное руководство по ремонту ваз полное руководство по ремонту ваз 2121 заводское полное обслуживание нивы в формате docx, обслуживание ваз 2121 заводское обслуживание полное нива полное руководство по ремонту официальных лада в формате pptx лада нива ваз 2121 полное официальное заводское сервисное обслуживание полное руководство по мастерской своими руками как легко читаемая концепция может улучшиться до
Лада Нива 4×4 Ваз 2121 нива
15.46MB LADA NIVA 1600 ВАЗ 2121 21212 ПОЛНАЯ ОФИЦИАЛЬНАЯ…тусоваться. Когда на самом деле, обзор LADA NIVA 1600 ВАЗ 2121 21212 ПОЛНОЕ ОФИЦИАЛЬНОЕ ЗАВОДСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ РЕМОНТ ПОЛНАЯ МАСТЕРСКАЯ СВОИМИ РУКАМИ, безусловно, даст гораздо больше шансов быть эффективным при тяжелой работе. Для всех, собираетесь ли вы начать объединяться с другими, чтобы проконсультироваться с книгой, это LADA NIVA 1600 ВАЗ 2121 21212 В КОМПЛЕКТЕ ОФИЦИАЛЬНЫЙ ЗАВОД …
Раскрытие существенной связи: Некоторые ссылки в посте выше являются «партнерскими ссылками».Это означает, что если вы нажмете на ссылку и купите товар, мы получим партнерскую комиссию. Мы раскрываем это в соответствии с Федеральной торговой комиссией 16 CFR, часть 255: «Руководства по использованию одобрений и отзывов в рекламе».
.