Новая НИВА 2021 цена в Волгограде у Официального дилера НИВА Легенд

             

Выберите цвет

от 918 900 ₽

Рассчитать кредит

Оставить заявку

Ежемесячный платеж
от 4 735 ₽ в мес

Успей купить

Заказать звонок

В ближайшее время мы свяжемся с вами, уточним все детали заявки, а также ответим на все возникшие у вас вопросы

Основные характеристики

Кузов

Универсал

Привод

Полный

Объём двигателя

1.7 л

Коробка

МТ

Места

5

Топливо

Бензин

Расход топлива

от 8,3л / 100км

Макс. скорость

до 137 км/ч

Все характеристики

Комлектации и цены

Двигатель

Мощность

Коробка передач

Комплектация

Цена

Двигатель

1,7 л 8-кл.

Мощность

83 л.с.

Коробка передач

5MT

Комплектация

Classic

Цена

918 900 ₽

Выбрать

Двигатель

1,7 л 8-кл.

Мощность

83 л.с.

Коробка передач

5MT

Комплектация

[BLACK]

Цена

998 900 ₽

Выбрать

Двигатель

1,7 л 8-кл.

Мощность

83 л.с.

Коробка передач

5MT

Комплектация

Luxe

Цена

935 900 ₽

Выбрать

Двигатель

1,7 л 8-кл.

Мощность

83 л.с.

Коробка передач

5MT

Комплектация

Urban

Цена

989 900 ₽

Выбрать

Скачать прайс-лист PDF, 365 Кб

Рассчитайте кредит на покупку

В ближайшее время мы свяжемся с вами, уточним все детали заявки, а также ответим на все возникшие у вас вопросы

• 12 банков-партнеров
• Одобрение по кредиту 30 минут
• Вероятность одобрения 96%

LADA Granta СеданNiva Legend 3 дв.LADA Niva TravelLADA Vesta СеданLADA Largus УниверсалLADA Granta ЛифтбекNiva Legend 5 дв.LADA Largus CrossLADA Granta УниверсалLADA Vesta SWLADA Granta Drive ActiveLADA Vesta SW CrossLADA Granta ХетчбэкLADA Vesta SportВыберите модель

Classic[BLACK]LuxeUrbanВыберите комплектацию

Первоначальный взнос

65%

Укажите номер телефона

Я хочу сдать свой автомобиль в трейд-ин — скидка 70 000 ₽

Выберите комфортный платёж

Процентная ставка определяется по результатам рассмотрения заявки. Расчет не является окончательным и может отличаться от реального.

Получите выгоду по Трейд-ин

Бесплатная оценка и диагностика специалистом

• Выгода при обмене
• Юридическая чистота сделки
• Справедливая оценка автомобиля

Дизайн — лаконичный и позитивный

LADA Niva Legend — автомобиль со всемирно известным дизайном, в котором продумана каждая деталь. Короткие свесы улучшают проходимость на пересечённой местности и позволяют безопасно парковаться вплотную к бордюрам. Компактный кузов — это удачное решение и для города, и для леса. А скругленные линии капота, дверей и колесных арок — классическое решение, актуальное всегда и везде.

Новые впечатления от LADA Niva Legend

Сохраняя выдающиеся внедорожные свойства и классический стиль, мы из года в год делаем популярный внедорожник более комфортным, функциональным и безопасным. Благодаря модернизации интерьера меняются и ощущения от автомобиля. Именно для этого в LADA Niva Legend появились новые сиденья, панель приборов, обивки стоек и крыши.

Комфортна в любом уголке земли

Гармония комфорта и функциональности — это философия LADA Niva Legend. Высокая посадка, отличная обзорность, энергоемкое шасси — эти качества известны давно. Но сегодня на новый уровень вышла управляемость внедорожника: для этого полностью пересмотрена кинематика шасси. Появилась более эффективная шумоизоляция, функциональный бортовой компьютер, кондиционер и подогрев сидений. Оставаясь классикой, автомобиль учитывает тренды наших дней.

Уверенность на любых дорогах

Отличная обзорность, хорошая управляемость и мощные тормоза: LADA Niva Legend полностью адаптирована для того, чтобы безопасно и эффективно передвигаться в ритме современных мегаполисов и пригородных трасс.

Гарантия 3 года

Брайт Парк является официальным дилером LADA и оказывает услуги по сервисному, кузовному и гарантийному обслуживанию автомобилей LADA.

• Принятие решения в день обращения
• Сертифицированные специалисты
• Более 50 000 запасных частей в наличии
• Бесплатная диагностика машины при обращении

Забронируйте свой автомобиль

В ближайшее время мы свяжемся с вами, уточним все детали заявки, а также ответим на все возникшие у вас вопросы

Автосалон Брайт Парк ー официальный дилер автомобилей Лада (Lada) в Перми Контакты:

Адрес: Волгоград, Зевина, 3д,

Телефон: +7 (844) 252-54-52 Факс: +7 (844) 252-54-52 Электронная почта:[email protected] https://brightpark.ru/volgograd/»

Новая Vesta, «мрачная» Niva и вера в метан: Lada врывается в 2022

13 Январь 2022 в 15:01

Автор: Михаил Кулешов

Вот и все. Рождественские каникулы позади, салаты и шампанское уничтожены, а на горизонте маячат новые великие дела. Но чтобы эффективно стартовать в прекрасное будущее, нужно сперва попрощаться с прошлым. Именно для этого Lada и пригласила нас на Оливье. На закрытой конференции господин Морне – исполнительный вице-президент АО «АвтоВАЗ» по продажам и маркетингу – подвел итоги ушедшего года и наметил векторы развития на 2022-й. Вышло любопытно.

Несмотря на продолжение «ковидной» суеты и лютого дефицита полупроводников, компании удалось слегка нарастить продажи в числовом выражении. В 2021-м дилеры марки реализовали 350 714 машин – на 2% больше, чем годом ранее (343 512 штук). При этом занимаемая брендом доля рынка всех легковушек сократилась на 0,3%. Ерунда – учитывая, что «Ладой» все равно оказался каждый пятый новый автомобиль, а «Гранта» и «Веста» сохранили две первые строчки общего чарта.

В 2021-м «Веста» слегка обогнала «Гранту» (в позапрошлом году было ровно наоборот): машины семейств разошлись тиражами 113 698 и 111 430 штук соответственно. А еще заводчане гордятся заметным ростом популярности метановой версии (+65% к 2020 году). Vesta CNG обрела 2919 почитателей. И эту тенденцию в Тольятти хотят продолжать.

Внедрение телематического комплекса Lada Connect – еще один успех ушедшего года.

Как и дебют современных мультимедиек Enjoy и Enjoy Pro. Обе дружат с сервисами Яндекса.

Помимо этого, фирмачи без стеснений вписывают в топ-10 рынка еще две свои модели – «Ниву» (6 место и 51 242 штук) и «Ларгус» (10 место и 50 114 единиц). Но здесь есть нюанс. В случае с вездеходами ребята почему-то предпочитают суммировать результаты античной Legend (25 827) и обновленной в прошлом голу Travel (25 415). А декларируемые достижения «Ларгуса» – собирательная величина легковых универсалов (39 541) и фургонов (10 573). Такая вот занимательная математика.

Обновленное семейство Largus дебютировало в марте прошлого года. Суммарно в 2021-м продано 50 114 машин.

Lada Niva Legend нашла 25 827 покупателей.

Lada Niva Travel рядом – продано 25 415 штук.

Впрочем, даже без этих ухищрений тольяттинцам есть чем гордиться. В сегменте компактных коммерческих автомобилей доля «Лады» достигла 87% или 12 696 штук. Продажи корпоративным клиентам в 2021-м удалось увеличить на 18% (107 567 машин). Доля экспорта подскочила на 9,4% (до 35,8 тысяч экземпляров). А количество дилерских центров продолжило планомерно расти. Открыв в уходящем году семь новых шоу-румов, АвтоВАЗ довел их число до 304. Больше в России нет ни у одного бренда.

296 из 304 российских дилерских центров «Лады» полностью соответствуют последним корпоративным стандартам. В числе основных экспортных рынков – Казахстан, Беларусь, Азербайджан и Узбекистан. Неплохо идут дела в Армении, Египте и Боливии.

Что дальше? Планы на 2022-й одновременно наполеоновские и скромные. С одной стороны, ребята обещают выкатить новую «Весту», которую Оливье Морне считает не каким-то там результатом рестайлинга, а следующей генерацией. Ни много ни мало. С другой – помимо перекроенного бестселлера никаких откровений ждать и не стоит. В течение зимы дебютирует Niva Travel в исполнении Black. И… собственно, все. В числе других планов – улучшение качества сервиса и прочие пространные вещи.

Поскольку попытки точечных расспросов о будущей «Весте» фирмачи достаточно ловко утилизировали, пришлось собирать информацию по крупицам, тщательно анализировать намеки и внимательно всматриваться в тизеры. Безусловно, пока все это не подтверждено официально, но с высокой долей уверенности можем утверждать, что:

• Vesta сохранит нынешнюю платформу (читай – расстояние между осями, примерные габариты, линейку базовых силовых агрегатов).
• Наиболее значимые метаморфозы в экстерьере претерпят радиаторная решетка и легкосплавные колесные диски. Дизайн обоих элементов создадут заново.
• В сравнении с нынешней машиной, серьезно расширится список доступного оборудования. Богатые исполнения получат светодиодную головную оптику и системы помощи водителю (какие именно – пока секрет).
• Новой доминантой интерьера станет большой, вертикально ориентированный мультимедийный планшет. В числе прочих новшеств – перерисованный мультируль и аркано-дастеровский климатический блок. Правда, речь опять-таки о дорогих версиях.

Говоря о популярности, семейство XRAY не поспевает за другими моделями бренда. Однако положительную динамику в 2021 удалось показать и ему: продано 22 107 машин, +14,8% к результатам позапрошлого года.

В случае с внедорожником Niva Travel версии Black никаких секретов уже нет. Машина, о которой мы успели рассказать отдельно, появится у дилеров до конца этой зимы. А все отличия от других исполнений модели, как водится, ограничатся декором: выкрашенными в черный глянец 16-дюймовыми легкосплавными колесами; «голыми» расширителями арок, многочисленными шильдиками Black и иной отделкой салона (ромбовидная ткань на креслах, черный потолок). В основу «мрачной» версии ляжет одна из промежуточных комплектаций.

Несмотря на очевидные проблемы с поставкой электронных компонентов (а они по оценкам АвтоВАЗа сохранятся минимум до середины 2022-го), Оливье Морне с подопечными смотрят в будущее с оптимизмом. Будем надеяться, у ребят все и правда пойдет по плану, а дилеры марки не станут перегибать с ценами. К сожалению, универсального рецепта по сдерживанию аппетитов российских продажников у «Лады» сегодня нет. Как, впрочем, и у любой другой автомобильной компании.

Lada Niva 2023 Обзоры, новости, характеристики и цены

$ 15,990 ^* MRLP

Lada Niva — компактный внедорожник, выпускаемый российским автопроизводителем АвтоВАЗ с 1977 года. полноприводная система с независимой передней подвеской и неразрезной задней подвеской, что делает его популярным среди любителей бездорожья. За прошедшие годы «Нива» претерпела несколько незначительных обновлений, но остается классическим и культовым внедорожником, ценящимся за простоту, надежность и доступность.

Последний рейтинг привода

—

Тип топлива

—

Гарантия

—

.

Сравнение | 16 сентября 2020 г.

Старый против нового: сравнение Suzuki Jimny и Lada Niva

Наши Suzuki Jimny 2020 года и Lada Niva 1988 года могут иметь разницу в конструкции более трех десятилетий, но действительно ли они такие разные?

James Ward

Идет загрузка…

Все отзывы о Lada Niva

Получите лучшее предложение на свой подержанный автомобиль с общенациональной сетью Drive, насчитывающей более 1000 аккредитованных дилеров. Продайте свой автомобиль без проблем и по лучшей цене.

Все новости Лада Нива

новости | 17 июл 2022

Возобновление производства Lada Niva в урезанном варианте Classic ’22

На фоне продолжающегося кризиса в Украине Россия перезапустила производственную линию Lada Niva на заводе в Тольятти,

Джеймс Уорд

новости | 30 апр 2022

Новая Lada Niva, вероятно, будет списана после распродажи Renault

Означает ли уход Lada из конюшни Groupe Renault «свидание» обещанной новой Niva?

Джеймс Уорд

новости | 7 ноября 2021

Производство пятидверной Lada Niva Legend завершится в декабре

Длиннобазный вариант культового российского внедорожника будет снят с производства до конца 2021 года.

Джеймс Уорд

Загрузка…

Новости | 4 окт. 2021

Lada Niva Legend получила награду «Внедорожник года 2021»

Вечный российский внедорожник 4х4 вместе с Land Rover Defender и Toyota LandCruiser Prado занял первое место среди внедорожников.

Джеймс Уорд

Все новости Lada Niva

Все CarAdvice

Культура | 6 января 2023 г.

Project Cars: 1988 Lada Niva — обновление 7

Из-за неисправного термостата и нескольких блестящих наклеек Niva выглядит горячей и крутой в этом последнем обновлении Project Car

Джеймс Уорд

Совет | 25 дек. 2022

Можно ли съездить в мастерскую Санты на Северный полюс?

Команда пилотов

Культура | 4 декабря 2022

Моя первая машина: Lada Niva Cabriolet 1989 года выпуска

Джеймс Уорд вспоминает момент, когда он влюбился в квадратный российский внедорожник.

Джеймс Уорд

Загружается…

Культура | 22 Dec 2021

Project Cars: Lada Niva 1988 — Обновление 6

Команда Драйва раскрывает, что спрятано в их сараях и на заднем дворе, ожидая TLC…

Джеймс Уорд

All CarAdvice

Все отзывы владельцев Lada Niva

Отзывы владельцев | 7 ноя 2015

Обзор НИВА 1988 года

Если вы собираетесь купить в этом году небольшой внедорожник, то, наверное, сбиты с толку разнообразием моделей, казалось бы, всех производителей. И если вашим критерием для вашего нового автомобиля является экономия топлива, высокая посадка и много р

Отзыв владельца

Идет загрузка…

Все отзывы владельцев Lada Niva

Ознакомьтесь с модельным рядом Lada

Просмотрите модельный ряд

Niva

* «MRLP» — это рекомендованная производителем цена, предоставленная нашим поставщиком данных, которая может быть изменена, поэтому предоставляется вам только в ознакомительных целях. Обратите внимание, что MRLP включает налог на товары и услуги, но исключает какие-либо опции и не включает дорожные расходы, такие как регистрация, CTP, гербовый сбор и доставка дилером. Если MRLP указан в виде ценового диапазона, он отражает минимальную и максимальную MRLP, предусмотренную для этого модельного ряда в доступных вариантах.

Lada Niva 2022 года получает версию Poverty-Spec Classic ’22, простота определяет ее

26 июля 2022 г., 09:26 UTC • Автор:

5 апреля Lada Niva исполнилось 45 лет. Российский внедорожник повышенной проходимости, первоначально называвшийся ВАЗ-2121, является первым в мире серийным внедорожником с цельной конструкцией. По сути, предшественница современных кроссоверов, таких как Suzuki Vitara, обнадеживающе простая Niva была продана тиражом около 2,5 миллионов экземпляров на более чем 100 рынках.

7 фото

Фото: АвтоВАЗ/Lada

Самостоятельно разработанный инженерами Волжского автомобильного завода, отсюда и ВАЗ в ВАЗ-2121 и АвтоВАЗ, этот парень сочетает в себе несущую конструкцию с независимой подвеской и постоянным полным приводом для надлежащих внедорожных качеств, как и ожидается от российского внедорожника.

На смену Ниве Трэвел выпускается первое поколение, потому что в России пока нет выбора. ВВП на душу населения в Российской Федерации в прошлом году составил почти 12 200 долларов, что далеко от 69 долларов., 230 США. Учитывая эти экономические обстоятельства, а также продолжающуюся войну в Украине, «Нива» остается солдатом в самой большой по площади стране мира с небольшим количеством обновлений по сравнению с первым поколением.

В связи с санкциями, введенными западным миром, модельный ряд «Нивы» пополнился базовым уровнем отделки салона, получившим название Classic ’22. Доступный в трех- и пятидверной комплектации, этот вариант стоит 796 500 рублей в прилагаемом пресс-релизе. В онлайн-конфигураторе написано 806,900 рублей до льгот, что по сегодняшнему курсу означает 13 800 долларов.

Что вы получите за свои с трудом заработанные деньги? Ну не очень, если честно. Крепления для детских кресел ISOFIX открывают список стандартных функций, включая электрические стеклоподъемники, аудиоподготовку для послепродажного радио и 16-дюймовые стальные колеса, а не пятиспицевые легкосплавные, предоставленные отделом по связям с общественностью.

Под капотом АвтоВАЗа лиризирует 1,7-литровый бензиновый четырехцилиндровый двигатель, соединенный с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. Этот кусок не считается хорошим, но достаточно хорошим, потому что он страдает от проблем с синхронизацией и электрическими проблемами. В этом приложении двигатель, соответствующий стандарту Евро-5, развивает 82 л.с. и 95 фунт-футов (129 Нм) при 4000 оборотов в минуту.

Что касается опций, то конфигуратор говорит «Для этого автомобиля нет дополнительных пакетов». С другой стороны, АвтоВАЗ предлагает на выбор семь цветов кузова: прекрасный красный под названием «Барокко», «Борнео», «Снежная королева», «Кориандр», «Белое облако», «Несси» и «Черная пантера».

Если вам понравилась статья, подпишитесь на нас:  

Новости Google Youtube Instagram

2022 Лада Нива Лада Нива Лада АвтоВАЗ Россия

пресс-релиз

Об авторе: Mircea Panait

После того, как модель Ferrari 250 GTO в масштабе 1:43 пробудила интерес Мирчи к автомобилям, когда он был ребенком, ранняя стажировка в Top Gear определила его карьерный путь.