Нокиан хакапелита 5 отзывы цена: Nokian Hakkapeliitta 5 ( 5)

Фев 22 1977

Содержание

Шины Nokian Hakkapeliitta 5 отзывы, тесты шин Нокиан Хакапелита 5 от автовладельцев

Nokian Hakkapeliitta 5

Ниже отображены сводные характеристики шины, основанные на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.
При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.

Средняя оценка шин Nokian Hakkapeliitta 5 пользователями сайта: 4.53 из 5
Количество отзывов на шины Nokian Hakkapeliitta 5: 366 шт.
Место в рейтинге: 163
Место в рейтинге (шипованные): 28

Управление на сухой дороге

Торможение на сухой дороге

Управление на мокрой дороге

Торможение на мокрой дороге

Управление на снегу

Управление на льду

Управление в грязи

Комфорт при движении

Внутренний шум

Бесшумность в движении

Оценка

Стойкость к аквапланированию

Скоростные характеристики

Износоустойчивость

Качество изготовления

Цена/качество

Все оценки пользователей

Оценки реальных покупателей

Оценки шин Nokian Hakkapeliitta 5 по месяцам

Купить шины Nokian Hakkapeliitta 5 Сравнить с другими шинами

org/Review»>
Рома о шине Nokian Hakkapeliitta 5
Оценка
4.8
NHKP 5 SUV в размере 215/70/16 на SY New Actyon AWD дизель с декабря 2011,потерь шипов нет,городская эксплуатация с выездами за город по не самым хорошим дорогам Уфы,резина ещё финская,износ так себе-она пока 25 тыс км прошла,асфальт озвучивает,если вдруг колея от фуры-может заствить ESP машины поработать,пару раз внутрь колеи попробовала кинуть машину,накатанный снег-лёд-нечищенные покрытия проходит на ура и без выпендрежа,машина просто едет куда руль повернёшь!Разворот в колее-извольте!Особенно в тесных парковках это помогает сильно,единственное:на асфальте с места вроде » 0 теряется»на руле-но до момента начала движения!При проезде мартовских сугробов осторожно:можно и брызговики порвать если вдруг машина начинает зарываться при активном педалировании,январский»пухляк»машина проходит не замечая препятствий в виде снега!Торможение:передний бампер цел,зимой виновником ДТП ещё не был,на асфальте лучше зимний интервал держать, если «оленеводы» не встанут между Вами и передней машиной!Эксплуатация:с первых заморозков середины октября по середину апреля(бывает и -25 как в 2009),первый сезон с декабря по март!
Куплю ли снова?Вроде сейчас импортозамещение и эта резина в 2-х вариантах:делается в РФ для РФ и на экспорт!Так что придётся покупать Хакку 8 и выше,либо брать липучку от Нокиан
Автомобиль:
Ssang Yong Actyon
Управление на сухой дороге
Управление на мокрой дороге
Управление на снегу
Управление на льду
Комфорт при движении
Курсовая устойчивость
Бесшумность в движении
Эффективность торможения
Стойкость к аквапланированию
Скоростные характеристики
Износоустойчивость
Качество изготовления
Оправданность цены
org/Review»>
Антон о шине Nokian Hakkapeliitta 5
Оценка
4.8
Отличные шины, 9 (девять!) сезонов, и только теперь пошли шишки, которые чувствуются при скорости более 120 км/ч. Общий зимний пробег около 90 тыс.км. Повылетало 25-30 % шипов, но шины держат! Глубина протектора такое ощущение что вообще не изменилась. Поведение предсказуемое на любом типе покрытия при любой температуре, но есть нюансы: на холодную при низком минусе шумят, и на снежной каше с коркой льда под ней всё же сцепление с покрытием падает (но такое за 9 лет случалось раза три, чувствуется но не фатально).
Единственный существенный минус (для меня) — дороговаты теперь Нокиан…
Автомобиль:
Mitsubishi Outlander XL
Купите опять?:
Определённо да
Управление на сухой дороге
Управление на мокрой дороге
Управление на снегу
Управление на льду
Комфорт при движении
Курсовая устойчивость
Бесшумность в движении
Эффективность торможения
Стойкость к аквапланированию
Скоростные характеристики
Износоустойчивость
Качество изготовления
Оправданность цены
org/Review»>
Балбес о шине Nokian Hakkapeliitta 5
Оценка
4.7
nokian hakkapeliitta 5 в размерности 2157016 были куплены 14-11-2011 в качестве»подарка» к авто:эдакая любезность ОД!Шины давыдовские(РФ) дата изготовления была 24 неделя 2011 г.
За шины кратко:ежели бы ещё раз увидел в продаже-купил бы не раздумывая!Единственная придирка:шум и не очень выдающиеся скоростные хар-ки(индекс скорости 98Т),ну чудиков гоняющих на наших дорогах на скорости выше приемлимой очень быстро забирают к себе на небеса черти,поэтому вряд ли стоит пенять на скоростные хар-ки!А вот шум….ну на дизельном Актионе(который нью)шипы было слышно на голом асфальте М7 при -24 на скорости 130 кмч.Снег-накат-лёд во всяких вариантах и с водой:для NHKP не являются преградой,курсовая устойчивость -на 5+!Выехать поперёк мартовской колеи для заезда в гараж?Изволь хозяин!За всё время 2 раза зарылся после снегопада с последующими заморозкамиоттепелями-лишнего газа и зря включал ПП:зад зарылся махом!Особенность машины. Сейчас такой шины не делают-заказал 9-ю модель,глянем как там дела у финнов:победил ли разум инженеров или верх взяли маркетологи/филологи???
Автомобиль:
Ssang Yong Actyon
Управление на сухой дороге
Управление на мокрой дороге
Управление на снегу
Управление на льду
Комфорт при движении
Курсовая устойчивость
Бесшумность в движении
Эффективность торможения
Стойкость к аквапланированию
Скоростные характеристики
Износоустойчивость
Качество изготовления
Оправданность цены
Алексей о шине Nokian Hakkapeliitta 5
Оценка
4.1
Авто форд фокус2, двиг. 2,0, проехал на этих шинах в размерности 195/65/15 95Т XXL десять (10!) зимних сезонов, пробег составил 51000 км. В целом ими доволен. Пока были не очень изношенные, примерно до пробега 20-25 тыс. км, сцепные свойства по заснеженным и обледенелым покрытиям достойный. Потом начали ослабевать. Потеря шипов началась с центральной части шин после пробега опять же 20-25 тыс. км, сейчас все шипы в центральной части протектора отсутствуют, остались лишь по краям, остаток по шинам сейчас по 75-85 шипов в каждой. Остаток протектора 4,1 мм, на новый зимний сезон приобретаю другие шины, с этими в таком состоянии входить уже небезопасно. Проходимость в рыхлом снегу тоже ухудшилась, оно и понятно, сначала с этим также было всё хорошо. Довольно экономичные шины. Расход топлива на них на моём авто в сравнении с летними увеличивался примерно на 0,5 л/100км, и то, скорее всего, больше влиял температурный фактор. Неровности отрабатывают довольно неплохо. А вот по акустическому комфорту не понравились. Очень шумные. Сейчас такие шины уже не выпускаются, есть наследники — Nordman 5, считаются шинами второго эшелона нокиан, с таким же точно рисунком протектора, но с другими шипами. Думаю, их можно брать, не подведут. А так пятой хаккапелитте респект. За всё время эксплуатации ни разу нигде не подвели, ни одного прокола не случилось. Надёжные.
Автомобиль:
Ford Focus
Управление на сухой дороге
Управление на мокрой дороге
Управление на снегу
Управление на льду
Комфорт при движении
Курсовая устойчивость
Бесшумность в движении
Эффективность торможения
Стойкость к аквапланированию
Скоростные характеристики
Износоустойчивость
Качество изготовления
Оправданность цены
Сергей о шине Nokian Hakkapeliitta 5
Оценка
4.3
Самая отличная резина для морозов в -40. Шипы очень износостойкие и не вылетают. Дорогу держит на ура, в повороты и рыхлом снеге не таскает. В гололёд ездить одно удовольствие, ни какого напряжения, только на дороге мешаются тихоходы на простой липучке. Эксплуатировал резины 4 сезона, за это время с каждого колеса по 5-7 шипов вылетело, после продал, так хотел взять резину размером больше и 7 модель. Советую всё таки брать именно 5-ую модель, так как 7-ую остался слегка разочарован. Машина Chevrolet Lacetti.
Автомобиль:
Chevrolet Lacetti
Купите опять?:
Определённо да
Управление на сухой дороге
Управление на мокрой дороге
Управление на снегу
Управление на льду
Комфорт при движении
Курсовая устойчивость
Бесшумность в движении
Эффективность торможения
Стойкость к аквапланированию
Скоростные характеристики
Износоустойчивость
Качество изготовления
Оправданность цены
org/Review»>
Александр о шине Nokian Hakkapeliitta 5
Оценка
4.6
Шикарная резина. Все шипы на месте, откатал 5лет. Отличное торможение. Зацеп в любую погоду, как то даде ездил 1 мес летом. Очень доволен!
Автомобиль:
Mitsubishi Pajero
Купите опять?:
Определённо да
Управление на сухой дороге
Управление на мокрой дороге
Управление на снегу
Управление на льду
Комфорт при движении
Курсовая устойчивость
Бесшумность в движении
Эффективность торможения
Стойкость к аквапланированию
Скоростные характеристики
Износоустойчивость
Качество изготовления
Оправданность цены
org/Review»>
Сергей о шине Nokian Hakkapeliitta 5
Оценка
4.4
4 года отъездил нормально, индикаторы износа у всех на 6, шипов вылетело 10%,на одном этой осенью образовалась грыжа (как объяснили спецы от старости. Брал в 2012г резину в магазине с хорошим дисконтом выпуска 2009года)
Автомобиль:
Land Rover Discovery 4
Управление на сухой дороге
Управление на мокрой дороге
Управление на снегу
Управление на льду
Комфорт при движении
Курсовая устойчивость
Бесшумность в движении
Эффективность торможения
Стойкость к аквапланированию
Скоростные характеристики
Износоустойчивость
Качество изготовления
Оправданность цены
org/Review»>
Мария о шине Nokian Hakkapeliitta 5
Оценка
4.7
Всем привет) Опыт вождения а/м у меня не очень большой, но присутствует)
На все машины, которые довелось эксплуатировать стараюсь ставить
проверенные шины надежных производителей. Дешевизна что на летней
резине, что на зимней, приводит к тому, что нет уверенности в а/м.
На зиму был взят комплект новых шипованных колес Нокиа ХАККА 5.
Не смотря на то что модель не новая, послушала совета мужа и не прогадала.
У нас в Сибири дороги убирают зимой плохо, поэтому голого асфальта почти
нет — много накатанного льда, спрессованного снега, много накатанных
подъемов. Благодаря агрессивному рисунку и крепким шипам, которые ВСЕ
простояли на колесах всю зиму, проблем с торможением и управляемостью
не было. Отличная управляемость, предсказуемый тормозной путь,
не высокий уровень шума. Ну не нашла я минусов!!!
Можно не гнаться за новым дизайном — берите проверенное — все будет хорошо.
Автомобиль:
Volkswagen Touareg
Купите опять?:
Определённо да
Управление на сухой дороге
Управление на мокрой дороге
Управление на снегу
Управление на льду
Комфорт при движении
Курсовая устойчивость
Бесшумность в движении
Эффективность торможения
Стойкость к аквапланированию
Скоростные характеристики
Износоустойчивость
Качество изготовления
Оправданность цены
Михаил о шине Nokian Hakkapeliitta 5
Товар куплен в Мосавтошине
Оценка
5
Самая отличная резина для соровых морозов до -50 . шипы очень износостойкие и не вылетают. Дорогу держит обалденно всем советую брать именно 5-ую модель, 7-ую брал остался недовольный. В гололёд ездить одно удовольствие ни какого марального напряжения, только на дороге мешаются тихоходы на простой липучке. Эксплуатирую 5-ку уже очень давно с 2009 года рано ставлю и поздно снимаю износа практически нету. Машина Toyota Town Ace Noah sr50 ( правый руль)
Автомобиль:
Toyota Hiace
Размер:
205/60 R16 96T XL
Купите опять?:
Определённо да
Город:
Москва
Управление на сухой дороге
Управление на мокрой дороге
Управление на снегу
Управление на льду
Комфорт при движении
Курсовая устойчивость
Бесшумность в движении
Эффективность торможения
Стойкость к аквапланированию
Скоростные характеристики
Износоустойчивость
Качество изготовления
Оправданность цены
org/Review»>
Дин о шине Nokian Hakkapeliitta 5
Оценка
4.4
Отлично сцепляет! Рвет сразу с места! Почти не буксует. При повороте не сносит и не заносит. На льду уверенно сцепляется. Колеи не боится.
На 120 держит как по рельсу! Езжу чаще агрессивно, нежели спокойно.
Но!
Не любит ямы совсем, отдается на кузов. Немного шумновата, особенно когда снег расстаял.
По луже на 60км/ч слегка(скорее из-за клиренса классики), но держаться за руль в любом случае надо!)
Грыж пока не видел и царапин тоже.
Купил за 2250. Цена не кусается, сойдет для таких дорог)
В целом не жалею! на будущее после того, как откатаю ту марку, куплю Хаккапелитту 7!
Рекомендую!
Автомобиль:
ВАЗ Classics
Купите опять?:
Скорее всего
Управление на сухой дороге
Управление на мокрой дороге
Управление на снегу
Управление на льду
Комфорт при движении
Курсовая устойчивость
Бесшумность в движении
Эффективность торможения
Стойкость к аквапланированию
Скоростные характеристики
Износоустойчивость
Качество изготовления
Оправданность цены

Nokian Hakkapeliitta 5 отзывы и тесты

Сегодня в интернет-магазине Мосавтошины представлен широчайший ассортимент автомобильных шин. Очень часто это не облегчает, а затрудняет выбор, особенно в тех случаях когда несколько моделей шин отличаются друг от друга лишь нюансами. Опубликованные на нашем сайте отзывы написаны самими покупателями. Большинство из них отличается объективностью и непредвзятостью, что позволяет сделать единственно правильный выбор.

Также следует отметить, что все отзывы содержат информацию, позволяющую сформировать собственное мнение о тех или иных особенностях той или иной шины. Их объективность основывается на реальных условиях эксплуатации. При этом очень часто «всплывают» такие подробности, о которых ни в одном специализированном автомобильном издании не упоминается, однако их достаточно, чтобы составить собственное мнение об автомобильной шине.

Имеющиеся отзывы о Nokian Hakkapeliitta 5, оставленные их покупателями, отличаются индивидуальностью и полным соответствием реальному положению вещей. Если их нет, то вы можете стать первым, кто напишет их, что крайне важно, поскольку это поможет множеству автовладельцев сделать единственно верный выбор, основываясь на вашем опыте. Однако их соответствие реальности очень сильно зависит от количества оставленных мнений. Поэтому, если вы уже стали обладателем этой модели шин – пожалуйста, оставьте отзыв о ней даже в том случае, когда к ней нет никаких претензий. Это действие не отнимет много времени, зато станет отличной помощью при выборе другим автовладельцам. Чтобы оставит отзыв, достаточно всего лишь заполнить особую форму, располагающуюся непосредственно на странице выбранной шины.

В тех случаях, когда отзывов на ту или иную модель шин нет, вы всегда можете рассчитывать на помощь консультантов нашего магазина. Обратившись в Мосавтошина, вы гарантированно получите не только высококачественные шины и диски, но и квалифицированную помощь при их выборе.

Шины Nokian Hakkapeliitta 5: обзор, размеры, тесты, отзывы

Шины Nokian Hakkapeliitta 5 довольно популярный для российского рынка вариант зимней резины. Спрос на покрышки финского бренда всегда был высок, однако именно резина Nokian Hakkapeliitta 5 обеспечила стремительный рост продаж продукции бренда в РФ – оптимальная сочетаемость стоимости к качеству изготовления, а также высокие технические возможности покрышек позволили многих водителям поверить в свою безопасность на зимней трассе.

История модели Nokian Hakkapeliitta 5

Содержание

1 История модели Nokian Hakkapeliitta 5
2 Преимущества модели: почему стоит покупать
3 Типоразмеры Nokian Hakkapeliitta 5: выбираем резину под свой автомобиль
4 Тесты и проверки качества в РФ
5 Отзывы российских водителей

Финская модель автомобильной зимней резины Hakkapeliitta присутствует на рынке более 70 лет. Пятая серия Nokian Hakkapeliitta является логичным продолжение 4 модели – в новой линейке компания-производитель постаралась исправить все технические недостатки покрышек и добавила несколько новых технологий. Отличительными отличиями Nokian Hakkapeliitta 5 от предыдущего поколения являются:

Изменение форм-фактора и габаритов шипов;
Изменение технического состава внешнего слоя резина;

Изменение рисунка протектора и добавление дополнительных ламелей для влагоотвода.

Модернизация покрышек позволила увеличить среднестатистический ресурс эксплуатации, а также управляемость резины при движении как на заснеженной трассе, так и по накатанному льду.

Преимущества модели: почему стоит покупать

Финский бренд на момент выпуска Nokian Hakkapeliitta 5 на масштабный рынок применил все передовые технологии, в частности резина приобрела:

Четырехгранные шипы – подобный форм-фактор обеспечивает высокий коэффициент зацепа шипов с любым типом покрытия. Четырехгранная форма ошиповки полностью предупреждает риск бокового заноса или ухода автомобиля в аквапланирование при поворотах, независимо от скорости машины или температуры окружающей среды;
Симметричный рисунок протектора – направленный и идентичный рисунок протектора на полуосях резины гарантирует курсовую устойчивость транспортного средства, независимо от скорости движения или состояния дорожного покрытия. Кроме того, в разрезе рисунка протектора у Nokian Hakkapeliitta 5 проходят влагоотводящие ламели, необходимые для отвода влаги от пятна контакта резины и дороги;

Комбинированных резины нескольких составов – внешний слой автомобильной покрышки и протектора в частности изготовлен из нескольких сортов резины, отличающихся как эластичности, так и мягкости. Более грубый внутри и мягкий снаружи слой резины позволяет увеличить коэффициент сцепления без вреда жесткости основной части покрышки – подобная технология благоприятно сказывается на управляемости и ресурсе эксплуатации;
Индикаторы износа ошиповки – на каждом шипе отмечена зона безопасности. При истирании шипа до критической отметки деталь требуется заменить – оценить состояние ошиповки теперь можно даже невооруженным взглядом.

Это интересно! Большим преимуществом именно пятой модели Nokian Hakkapeliitta является четырехгранная форма ошиповки, что обеспечивает долгий ресурс эксплуатации. Благодаря равномерному зацепу шипов за дорожное покрытие риск деформации или откола шипов полностью предупреждается в первые 3 сезона эксплуатации.

Главным условием эксплуатации зимней резины бренда является своевременная переобувка – эксплуатация Nokian Hakkapeliitta 5 после зимы серьезно ухудшает технические возможности покрышки. После подобного использования резина становится непригодной для повторной эксплуатации в зимнее время.

Типоразмеры Nokian Hakkapeliitta 5: выбираем резину под свой автомобиль

Финская резина выпускается практически под все популярные типоразмеры для легковых автомобилей и полноразмерных кроссоверов. Без проблем в автомагазинах по РФ можно найти представленные ниже размеры, остальные форматы придется искать или в крупных гипермаркетах автошин, или заказывать:

16-радиус	17-радиус	18-радиус	20-радиус
225/60	225/50	225/55	245/50
235/60	225/65	225/60	275/55
255/60	275/65	225/65
	285/65	275/60

Обратите внимание! Особое внимание требуется уделять подержанной резине. При неправильном хранении, к примеру, под открытыми солнечными лучами или в вертикальном положении внешний мягкий слой может деформироваться. Это в свою очередь существенно укорачивает ресурс эксплуатации покрышки и подвергает риску заноса или опрокидывания автомобиля – резина с нарушенным внешним слоем может использоваться разве что на «докатку» вне сезонное время.

Тесты и проверки качества в РФ

За время реализации покрышек Nokian Hakkapeliitta 5 модель успела пройти несколько независимых тестов у крупных интернет-изданий. В частности, требуется отметить диагностические испытания «За рулем» и «Авторевю», которые доказали, что резина:

Обеспечивает удовлетворительное сцепление с асфальтом, снегом и льдом, однако имеет увеличенный тормозной путь при движении по сухому асфальту;
Имеет высокий акустический комфорт на заснеженной трассе, однако начинает греметь на сухом покрытии;
Не подходит для движения по бездорожью, пригодна для асфальтированных трасс и чищенных грунтовок;
Предупреждает риск гидропланирования или ухода в боковой занос при резком торможении при условии целостности ошиповки;
При условии бережной эксплуатации способна без проблем отходить 3-4 сезона эксплуатации.

Резина Nokian Hakkapeliitta 5 полностью подтвердила репутацию финского бренда и подходит для эксплуатации в зимнее время, независимо от климатических условий.

Обратите внимание! В ходе проведенных экспериментов группа независимых экспертов пришла к выводу, что финские покрышки можно смело устанавливать на семейный автомобиль.

При этом технические возможности автошин позволяют поставить резину как на малолитражные хэтчбеки или седаны, так и полноразмерные кроссоверы или внедорожники.

Отзывы российских водителей

Противоречивых отзывов резина Nokian Hakkapeliitta 5, впрочем, как и другие продукты финского производителя, не приобрела. За всю историю реализации покрышек на российском рынке резина получила только положительные отзывы, в частности:

Иван, г. Самара: «вой первый комплект Nokian Hakkapeliitta 5 приобрел случайно, однако уже после первого сезона эксплуатации принял для себя решение – буду ставить за зиму только данную резину. На данный момент докатал уже второй комплект покрышек, общий пробег примерно 150 000 км. Нареканий нет абсолютно никаких, смело рекомендую!

Николай, г. Волгодонск: Давно заметила, что финскую резину Nokian только хвалят. Решил сам убедиться в высоком качестве покрышек и не пожалей – Nokian Hakkapeliitta 5 идеальный вариант для российской зимы. Резина качественно держит заданный курс, а шипы не теряются спустя пару поворотов.

Константин, г. Кострома: Покупал Nokian Hakkapeliitta 5 сначала на рабочий автомобиль, а после приобрел еще один комплект для собственного. За свои деньги резина просто идеальная – в меру шумит, отлично держит дорогу и не боится льда или снежных заметов. Однозначно рекомендую!

Андрей, г. Москва: Резина Nokian Hakkapeliitta 5 является эталоном качественных зимних покрышек – данная модель идеально подходит для российского климата, так как обеспечивает цепких хват, независимо от состояния дороги или температурных условий. Единственное, что требуется отметить – условия хранения. Строго не рекомендуется покупать покрышки на вторичном рынке – высок риск приобрести резину после неправильного хранения. Использование покрышек вне сезона или под открытыми солнечными лучами буквально расплавляет мягкий внешний слой – будьте бдительны!

Шины Nokian Hakkapeliitta 5 — отзывы. Негативные, нейтральные и положительные отзывы

Отрицательные.
Нейтральные.
Положительные.
+ Оставить отзыв

Отрицательные отзывы

Пользователь скрыл свои данные

https://market.yandex.ru/product—avtomobilnaia-shina-nokian-tyres-hakkapeliitta-5/5071367/reviews?track=rev_mc_marked&grade_value=1

Достоинства:

шипы, они еще не выпали ))

Комментарий:

Почитав отзывы, написанные тут, решил купить данную резину. Слышал много хороших отзывов о шинах Nokian(не считая тех знакомых, которые говорили, что марка раздутая). Но никак не думал, что придется написать отрицательный отзыв. Зимой чуть не сшиб пешехода, который выбежал на пешеходную дорожку. Резина никак не хотела тормозить + АБС толька увеличивал тормозной путь. На поворотах машина полный неадекват! Ну никак не ожидал такого от Nokian. Резина made in Russia может по этому? На другом авто стоит резина почти без шипов, дорогу держит ни чем не хуже. Резину брал 195/65 R15 (как и рекомендуют выбирать шины на зиму, профиль чуть выше, резина чуть уже). Итог, буду продавать данную резину. Одно радует, что шипы действительно за сезон не потеряны, как и написано на многих отзывах

Гость

https://peredpokupkoy.ru/otzyvy-nokian-hakkapeliitta-5/

Достоинства:

Не плохо держит дорогу, шипы практически вообще не вылетают.

Недостатки:

Все кроме износо-устойчивости

Комментарий:

Рыскает по калее, с Хакой 4 такого не было. Очень-ооооочень мягкий корт, пару небольших ямок и в результате 2 грыжи на разных колесах и еще одну грыжу словил ранее, как итог 3 колеса на выкидку. Очень не доволен резиной, для Российских дорог абсолютно не подходит.

Николай

https://www.nakolesah.ru/tires/order/nokian/hkpl5/otzyvy.aspx

Достоинства:

Не нашел

Недостатки:

Шипы никакие

4 колеса хаки 5 в подарок к новой машине. За 15 тык на шипах не осталось ни одной твёрдой вставки. Алюминиевые пеньки сидят в гнёздах ниже протектора на пару миллиметров, ухудшая ездовые качества. Норд мастер прошла 40 тык, все шипы на месте как новые, протектор тоже.

Игорь Вирачев

https://torg.mail.ru/review/goods/tyres/nokian-hakkapeliitta-5-sid155247/#review-list

… Купил nokian hakku 5 российского производства, никому не порекомендую. До этого была также 5, но финская — наилучшие впечатления! У жены на Опель корса 4, финская тоже очень отлично. Российская г…, дорогу держит на уровне матадора, по льду в колее вообще никак, носит как будто на летней резине. Честно говоря не ожидал такой пакости от такого уважаемого и проверенного производителя! Езжу 2 месяца и разочаровался, жалею что не купил 100% иностранного производства. Повторюсь, до этого 2 комплекта резины финской- очень хорошо(16 и 17″), сейчас россия — однозначно нет!!! И думаю если бы эксперты протестировали именно вот эту резину, что бы они сказали???

Достоинства:

Нет

Недостатки:

На льду на 2 балл

Достоинства:

Нет

Недостатки:

На льду на 2 балла

Серж

http://shina.com.ua/talk_nokian__hakkapeliitta_5.html

Не понимаю за что все хвалят это гавно,шумная очень,жёсткая,едешь по колее не даржа руль,машина сама выскакивает,дорогу по снегу не держит совсем,постоянно юзит,было раньше ультра грипп так это вещь была. а нокиа 5 полное дерьмо!!!!!

NeposedaMama

https://irecommend.ru/content/adskie-balony

Добрый вечер, хочу поделиться с вами впечатлениями от эксплуатации зимних автомобильных шин под самым длинным названием Nokia Hakkapeliitta 5!!!
Люди, хочу сразу сказать «Не в коем случае не берите эту некачественную и дешевую резину». Дело в том, что эти автомобильные шипы после укатки просто на просто отрывает на пополам. Резина безумно шумная. Внешне рисунок протектора невзрачный. Отведение воды просто отвратительное. Зимой можно вообще можно забыть про безопасность, ощущаю себя как ТОП-дрифтер. А особенно можно отметить что она ещё и очень тяжелая, так что если кому нужно покачаться милости прошу ко мне в гараж.
Вообщем просто зря потраченные на ветер деньги и подпорченные нервы.

NShumowa

https://otzovik.com/review_1667379.html

Достоинства:

На сухой дороге нет вопросов

Недостатки:

ведет машину при первых же осадках снега

Очень многие мне рекомендовали данную резину. Но могу сказать в целом она не очень. Если дорога сухая или немного влажная, но нет снега, тогда да, вы будите ехать идеально, машина намертво будет цепляться за асфальт. Но как только выпадет первый снег, тут начнутся проблемы. Машина вообще становиться не управляемой для обычного автолюбителя. Ее начинает заносить при малейшем повороте руля. А на обычном повороте или развороте, Вам придется просто ползти, иначе машина окажется за пределами магистрали. Я опытный водитель и периодический специально создаю занос машины, но на данной резине еще не разу не вышла из заноса идеально, машина то и дело оказывалась повернутой не в нудную мне сторону. Несколько раз она мен подвила банально на легком пушке снега в горку, колеса начинали прокручиваться. Приходилось съезжать в низ и на большей скорости преодолевать подъем, что считаю не очень уместным для резины такого качества, о котором пишут в интернете. В целом мои ожидания не оправдались. Возможно кому то и понравиться, кто более спокойно ведет себя на дороге, но если вы любите немного помучить свою машину, то мое мнение, эта резина не для вас.

Kot1984

https://otzovik.com/review_4080411.html

Достоинства:

Состояние и внешний вид на 5 за 4 года.

Недостатки:

Плохое сцепление на льду, от слова «Очень»

Я начинающий водитель, стаж 2,5 года. Езжу на старенькой корсе д, мкпп, с ней досталась зимняя резина континенталь контивикинг 2, шипов %70 осталось. Езжу каждый день в любую погоду, пусть ледяной дождь, снег, метель — не подводила. 2 недели назад купил вторую корсу Д, 1.4 акпп — жене, сдала на права. Машина уже стояла на хаккапелите 5. Шипы острые и ВСЕ на месте !!!- 4-й сезон. Оч. обрадовался, столько рекламы и положительных отзывов от друзей. Но это только слова и обертка, по факту не мог тронутся с места на льду около дома, машину не раскачаешь акпп((( Толкнул сосед… Супруга начинает водить потихоньку, крутится во дворах и ездит на небольшие расстояния, решила проверить — верно ли что акпп не откатится назад при остановке на склоне. .. не откатился))) Но и вперед машина не едет, шлифует. На ледяных кочках небольшой высоты см.2-3 не держится, соскальзывает. Зимний режим на акпп включен. Можно было бы сказать про дареного коня, но тут как бы коня то я купил!))) То что подковы не порадовали — факт.

Нейтральные отзывы

Eugene_S

http://shina.com.ua/talk_nokian__hakkapeliitta_5.html

на асфальте приходится жалеть шипы, шумит конечно, но приемлимо, а на снегу и льду — просто отлично… брать такую же наверное не буду, не потому что не доволен, а потому что прогресс на месте не стоит.

Алексей Виноградов

https://market.yandex.ru/product—avtomobilnaia-shina-nokian-tyres-hakkapeliitta-5/5071367/reviews?track=rev_mc_marked&grade_value=3

Достоинства:

хороша по льду, ледяной колее, снегу, снежной каше.

Недостатки:

Скользкая на асфальте, уже нет нескольких шипов при чрезвычайно бережной эксплуатации

Комментарий:

Здравствуйте. Решил написать комментарии от неожиданности результата эксплуатации. Использую нокиа 17 лет. Всегда шипы. Считаю себя эталоном эксплуатации зимних шипованных шин. Вот почему: 1000 км обкатка новой резины 80 кмч трасса. НЕТ резких торможений и плавные на очень низкой скорости повороты. результат: 1500 км пробега — нет нескольких шипов. Несмотря на то, что нокиа разных годов выпуска всегда была и есть скользкой на асфальте, шипы оставались на месте до износа протектора. до нордмана 5 так и было. теперь нет.

D-888.S

https://peredpokupkoy.ru/otzyvy-nokian-hakkapeliitta-5/

Достоинства:

Отзыв на 18.10.2017.

1. Дорогу на льду держит очень хорошо.

2. Шипы стоят почти все, за шесть сезонов.

3. Каша или рыхлый снег — гребет за счет протектора и вытаскивает машину.

4. За городом в снегу чувствует себя великолепно!

5. Износ самой резины практически не заметен.

Недостатки:

САМЫЙ ЖИРНЫЙ МИНУС — мягкая боковина (удар не держит, либо грыжа либо вылезает корд).

Уважаемый Производитель Нокиан! Прошу, от Всех автомобилистов, сделайте, пожалуйста, боковину жестче на следующих ХАКАХ! Спасибо.

Комментарий:

185/65 R15. Шумная, как и почти вся шиповка. Поменял два колеса из за корда за шесть сезонов. Больше 100 не гонял (всё таки зима:). Пробег зимой за шесть зим (с ноября по апрель) не более 60 000 км. В этом году поставлю их опять, если не будет косяков. Выложу фото, когда буду в гараже. Резина для неспешной езды по нашим зимним дорогам. Сейчас не продается. Вся резина, которая сейчас производиться, рассчитана производителем на определенный пробег или сезон. 7 сезон это будет очень хорошо. Производители резины как и автомобилей не делают сейчас вечные ТОВАРЫ — это им не выгодно.

sergej serg

https://torg.mail.ru/review/goods/tyres/nokian-hakkapeliitta-5-sid155247/#review-list

по прошлой зиме могу сказать одно,нормальная резина !дырок нет ,грыж нет,шипы подстерлись,это есть,но все на месте.

Достоинства:

нормальная резина,хвалить особо не за что

Недостатки:

по голому асфальту очень шумная,да и цену пора сбавлять не стоит она этих денег

bugiman2015

https://irecommend.ru/content/rekomenduyu-896

Модель конечно старая в линейке фирмы, но я купил поддержанный автомобиль именно на этой резине. Предыдущий хозяин (по его словам) отъездил на ней 2 сезона. Н а первый взгляд больше 70 шипов было на месте. Сейчас катаю на ней уже больше месяца и пока мне нарвиться -думаю сезон этот спокойно еще отходит

Марина Александровна

https://irecommend.ru/content/kachestvo-ne-po-tsene

Купила эти шины год назад. Отъездила сезон, осталась неудовлетволена качеством шин. Очень шумят, ездишь как тракторе. Очень неуверенно чувствуешь себя на асфальте, при перестроение машину уносит, не говоря уж о торможении. Приходилось держать приличную дистанцию дабы не въехать кому-нибудь в «зад». Результат не для топовых зимних шин. Конечно, на снегу и льду шина показала себя с лучшей стороны, уверенно разгоняется и тормозит. Шипы на шинах держатся сносно, за сезон потеряла по два шипа с каждого колеса. Но платить такие деньги за уверенность на льду и «уверенность» на асфальте я больше не намерена.

Natalibayak

https://otzovik.com/review_457575.html

Достоинства:

цепкая мягкая резина, шипы не вылетели, не шумная

Недостатки:

не очень на голом асфальте, не много заносит на колее асфальтового покрытия

Автомобильные зимние шины Nokian Hakkapeliitta 5 стояли на моем авто один сезон, и надеюсь что будут использоваться в дальнейшем еще не один и не два, так как за время эксплуатации в течении зимнего периода они практически выглядят как новые. Ни один шип не потерян, а поверхность чуть-чуть только стерта, и то, если пристально вглядываться. В то же время резина достаточно мягкая, но не настолько чтобы нельзя было ездить по голому асфальту. Кстати единственный ее минус пожалуй в этом- на асфальте очень плохо тормозит, машину на скорости при резком торможении начинает болтать, но это быть может только потому что на моих колесах стоит высокий профиль шины. По снегу и льду едут превосходно, торможение на льду не совсем супер, но это же лед все-таки… В целом еще раз скажу, если приноровиться и знать ее минусы, резина очень хорошая и за свою стоимость по-моему она оправдывает. Первые 1000 км, чтобы прикатать резину лучше больше 100 кмч не разгоняться и все будет ок!

Положительные отзывы

Александр Малинкин

https://market.yandex.ru/product—avtomobilnaia-shina-nokian-tyres-hakkapeliitta-5/5071367/reviews?glfilter=7893318%3A152927&track=srchlink&show-uid=384909627570259167216020

Достоинства:

Отъездил три сезона, шипы целы, протектор цел, учитывая. что мотался по питерской весенней погоде, впереди четвертый сезон. Шины замечательные.

Недостатки:

Особо не заметил.

Пользователь скрыл свои данные

https://market.yandex.ru/product—avtomobilnaia-shina-nokian-tyres-hakkapeliitta-5/5071367/reviews?glfilter=7893318%3A152927&track=srchlink&show-uid=384909627570259167216020

Достоинства:

Хорошо держит дорогу,большой срок службы,не вылетают шипы

Недостатки:

для меня нет

Комментарий:

Пользую данную модель 4 зиму на переднеприводном авто( 4 сезона 50000км).Стиль езды смешанный.За это время вылетело всего 5 шипов из всего комплекта,что явно хороший показатель для зим в Москве и парковок на бортиках.Шипы не пропускают воздух ,как это бывает на некоторых моделях других производителей после 2-3 сезонов,протектор долгоиграющий(думаю хватит еще на 1 сезон точно)Управляймость на снегу и льду достойная,асфальт хуже торможение ,ну оно и понятно…На другой машине стояла Хакка 4, то же очень достойная модель была. Если вам нужна резина на долго то это как раз тот вариант

Fuad RF

https://torg.mail.ru/review/goods/tyres/nokian-hakkapeliitta-5-sid155247/#review-list

Досталась эта резина с машиной новая, отьездил год. Тормозит хорошо, в занос не бросает, на льду тоже кидает, буксов прям чтоб не ехать не было.Кстати не шумная. Ёкохама до этого сильнее шуела. Производство Россия.

Достоинства:

Выполняет все функции , что должна делать резина с шипами.

Недостатки:

цена.

Денис

https://autoshini.com/shop/Shiny-Nokian-Hakkapeliitta-5-r1222

лучше хакки только новая хакка, я таксист, ездить приходиться иногда в такие дыры ….. а она всегда сама выезжает, за 6 лет на 3 машинах не разу не выталкивали, всегда сам ехал и все равно, что под колесами. По управляемости на льду, снег, каша она всегда держит машину как на рельсах, если сам в занос не поведешь, то она не подведет , на разумных скоростях полностью предсказуемая. На асфальте есть мелкие вопросы по тормозному пути, он великоват, но это зимняя шипованная резина, над помнить об этом и добавлять 2-3 метра про запас 🙂

Плюсы:абсолютно всегда предсказуемое прозрачное точное поведение машины, идеально для наших дорог и климата

Минусы:пожалуй их нет

lux.best

https://irecommend.ru/content/shumnaya-no-na-doroge-khorosha

После долгого выбора зимней резины, выбор пал на Nokian Hakapellita 5, 215/60/16, в силу стоимости и качества, был выбор между Gislaved NF5 и Continental ContiIceContact и Mishelin XIN2, извиняюсь за правильное написание, но не в этом суть.
Почему не Гиславед и не Континеталь — у них реально слабые корты( боковины мягкие) и при наезде на небольшие ямы выскакивают грыжи, а иногда вообще после ямы лопаются.
Мишелин — по характеристикам вроде ничего но ширина протектора уже заявленной, про это много человек писали.
Теперь о купленной Hakapellita 5 производство Россия. На мокром и сухом асвальте тормозит и разгоняется хорошо, По лужам большим и не очень проезжает без проблем на разной скорости (больше 100км/ч нет опыта на этой резине попадания в большие лужи), аквапланирование отсутствует. По дороге на скорости 140 едет нормально, машину не кидает, не уводит, руля слушается хорошо. По слякоти и небольшому снегу и соответственно льду во дворе удалось поездить пару дней, потом он растаял и новый еще не выпал . Нареканий нет, ощущение как летом и на летней резине.
Но у этой резины есть минус — ОЧЕНЬ ШУМНАЯ. При езде от 40 км/ч стоит громгий гул как от умерших подшипников ступицы, причем на всех 4-х колесах. Точно такой же гул, но включаешь радио погромче и все ок.
Вообщем вывод не жалею о покупке этой резины, плюсов больше чем минусов, 4 звезды за шум. Если есть возможность взять Хаккапелиту пр-во Финляндия надо брать( там резина лучше и шипы другие).

nekamata

https://irecommend. ru/content/luchshe-pereplatit-chem-lezhat-na-doroge

Наверняка многие автолюбителя уже слышали тонну хвалебных отзывов о шинах nokian hakkapeliitta, и мне придется вас разочаровать, так как вам снова придется слушать то что они действительно хороши.
Дело в том что я никогда не предавал значения какую резину ставить на свою машину, мне лишь бы подешевле. Какая разница, они ведь все одинаковые, а цена отличается исключительно из за бренда, как и история с айфоном.

Но всё далеко не так. После того как я чуть не вылетел с дороги на своей каме евро, я задумался, и понял что пора что то менять. А менять пора свои убогонькие покрышки.
В этот раз решил не экономить на своей жизни и здоровье, и раскошелился на хаку. Так как на моей калине диаметр колес небольшой, а если быть точнее то 13 дюймой. В магазине под этот размер была только пятая модель хакапелиты.

И вот что я вам скажу, дорогу держит идеально, всё таки они стоят того. По уровню шума врать не буду, но мое мнение такое, что все шипованные шины шумят, все зависит только от вашей шумоизоляции в самой машине. Так как в калине она отсутствует, проблему решает небольшая прибавка громкости магнитолы:)

Если вы заботитесь о своей безопасности и безопасности близких, делайте выбор в пользу качественных покрышек. Ведь разница цен хорошей и дешевой резина, не идет ни в какое сравнение с ценой вашей жизни.

marina1973

https://otzovik.com/review_6538397.html

Достоинства:

Хорошая управляемость на дороге

Недостатки:

цена немного дороже некоторых конкурентов

Зимние шины Nokian Hakkapeliitta 5, были куплены пять лет назад взамен старых зимних шин Nokian Hakkapeliitta 1, долго выбирала между производителями шин, но остановила свой выбор на данном производителе. Шины хорошие, хорошая управляемость на дороге, с годами терялись шипы, и к сожалению после пяти лет эксплуатации, на одной из шин вылез корд, в результате на следующий год придется покупать новые покрышки.

mushe48

https://otzovik.com/review_4303997.html

Достоинства:

Не высокий уровень шума, хорошее сцепление с дорогой, ходили 4 сезона

Недостатки:

Цена, особо не распространены

Купил в 2012 году зимние шины nokian hakkapeliitta 5 размерностью R 16,205/55. Думал когда менял летние шины на зимние, что будет гул как в самолете, особенно на скорости (был опыт pirelli winter carving edge). Однако был удивлен, после летних шин идущих в комплекте с машиной, зимние по шумности если не тише летних, то уж точно такие же. Немного слышен лязг шипов по голому асфальту, а так из дискомфорта все. В остальном всем устраивают, торможение нормальное (пару раз спасали на льду — люблю резвую езду), дорогу держат нормально, как на снегу, так и на асфальте. За 4 года конечно износился и сам протектор (на 2-х стерся почти под 0, хотя менял местами), и шипы по вылетали, однако из 128 шт. (на одном колесе) вылетело в среднем 20 — 30 шт. не так уж и плохо. Сейчас поменял в связи с неуд. финансовым положением на более дешевые.

Nokian Hakkapeliitta R3 Тесты, обзоры и рейтинги — Является ли Nokian HKPL R3 хорошей зимней шиной?

Главная » Зима

Nokian Hakkapeliitta R3 — зимняя нешипованная шина Premium Touring с направленным рисунком протектора, предназначенная для легковых автомобилей.

Шина также имеет SUV-версию.

Шина пришла на замену Nokian Hakkapeliitta R2.

Содержимое

Key performance
2021 Vi Bilagare Nokian Hakkapeliitta R3 Test
2021 Test World Nokian Nokian Hakkapeliitta R3 Test
2020 Moottori Nokian Hakkapeliitta R3 Test
2020 Vi Bilagare Nokian Hakkapeliitta R3 Test
2020 Test World Nokian Hakkapeliitta R3 Test
2018 Autofil Nokian HKPL R3 Test
Moottori Nokian Hakkapeliitta R3 2018 test
Общий обзор Nokian Hakkapeliitta R3

Ключевые характеристики

87,29%

92,78%

86,26%

94,96%

98,17%

79,55%

99,34%

2021 VI Bilagare

2021 VI Bilagare

2021 Vi Bilagare

2021 VI Bilagare

2021 Vi Bilagare

2021 Vi Bilagare Nokian Hakkapeliitta R3 Test

В 2021 году эксперты шведского издания Vi Bilagare протестировали шину в размере 205/55 R16 и сравнили ее с 6 аналогичными зимними шинами Ice & Snow из разных ценовых категорий. Также они включили в тест Continental TS870 как шину «европейского» типа для сравнения результатов.

Торможение на сухой дороге при скорости 80 км/ч	6	29,51 м	+1.35n	95,4%
Тем. Сухая обработка	5-6	3 балла	-2 балла	60%
Торможение на мокрой дороге при скорости 80 км/ч	2	34,27 м	+1,34 м	96%
Тем. Обработка на мокрой дороге	2-4	4 балла	-1 балл	80%
Прямой цвет морской волны	7	62км/ч	-5,9 км/ч	89,8%
Торможение на льду на скорости 25 км/ч	5	13,56 м	+0,95 м	92,99%
Работа со льдом	4	53,61 с	+2,64 с	95,07%
Ледяная тяга	1	3,82 с	-0,13 с	100%
Торможение на снегу на скорости 35 км/ч	4-5	11,16 м	+0,43 м	96,14%
Обработка снега	3	80,03 с	+0,52 с	99,35%
Сцепление со снегом	7	4,16 с	+0,12 с	97,11%
Шум	6	2 балла	-3 балла	40%

2021 Test World Nokian Nokian Hakkapeliitta R3 Test

Тест финской организации Test World в 2021 году. .

Торможение на сухой дороге при скорости 80 км/ч	5	31,6 м	+2,2 м	93,03%
Тем. Сухая обработка	4-7	6 баллов	-2 балла	75%
Торможение на мокрой дороге при скорости 80 км/ч	2	32,3 м	+3,4 м	89,47%
Влажная обработка	3-5	35,5 с	+2сек	94,36%
Тем. Обработка на мокрой дороге	2-6	7 баллов	-2 балла	77,77%
Торможение на льду на скорости 50 км/ч	5	49,5 м	+5,1 м	89,69%
Работа со льдом	2	65,8 с	+0,8 сек	98,78%
Тем. Работа со льдом	1-3	7 баллов	+1 балл	100%
Ледяная тяга	5	5,6 с	+0,5 сек	91,07%
Торможение на снегу на скорости 80 км/ч	1	51м	-0,1 м	100%
Обработка снега	3	53,2 с	+0,5 сек	99,06%
Тем. Обработка снега	2-4	9 баллов	-1 балл	90%
Сцепление со снегом	2-3	5,8 с	+0,1 сек	98,27%
Шум	2-5	9 баллов	-1 балл	90%
Сопротивление качению	1	–	–	100%

Moottori 2020 Nokian Hakkapeliitta R3 Test

Тест финского Moottori в 2020 году в размере 225/50 R17. В этом тесте соперниками Nokian были только 3 основных конкурента премиум-класса: Goodyear, Michelin и Continental без каких-либо дешевых шин или шин среднего класса.

Торможение на сухой дороге при скорости 80 км/ч	1	30,3 м	-0,1 м	100%
Торможение на мокрой дороге при скорости 80 км/ч	2	42,5 м	+2,1 м	95,05%
Влажная обработка	2	41,7 с	+0,4 сек	99,04%
Торможение на льду на скорости 23 км/ч	4	14 м	+0,9 м	93,57%
Работа со льдом	4	70,8 с	+2сек	97,17%
Ледяная тяга	4	9,5 с	+1,1 сек	88,42%
Торможение на снегу при скорости 40 км/ч	2	14,3 м	+0,1 м	99,3%
Обработка снега	3	176,8 с	+3,2 сек	98,19%
Сцепление со снегом	4	5,3 с	+0,2 сек	96,22%
Шум	4	57,8 дБ	+1,8 дБ	96,88%

2020 Vi Bilagare Nokian Hakkapeliitta R3 Test

В 2020 году эксперты шведского журнала Vi Bilagare протестировали Nokian в размере 205/60 R16 и сравнили с 7 аналогичными зимними шинами бюджетного, среднего и премиум класса.

Торможение на сухой дороге при скорости 80 км/ч	4	30,22 м	+1,53 м	94,93%
Тем. Сухая обработка	5	3 балла	-2 балла	60%
Торможение на мокрой дороге при скорости 80 км/ч	4	38,15 м	+3,74 м	90,19%
Влажная обработка	4	44,78 с	+1,67 с	96,27%
Прямой цвет морской волны	7	62,5 км/ч	-10,8 км/ч	82,72%
Торможение на льду на скорости 15 км/ч	3	3,34 м	+0,8 м	76,04%
Работа со льдом	2	49,09 с	+0,27 с	99,45%
Ледяная тяга	1	2,35 с	-0,05 с	100%
Торможение на снегу на скорости 35 км/ч	5	11,58 м	+0,28 м	97,58%
Обработка снега	3	72,86 с	+0,61 с	99,16%
Сцепление со снегом	6	4,25 с	+0,1 сек	97,64%
Шум	7-8	2 балла	-3 балла	40%
Сопротивление качению	3	6,03 л/100 км	+0,14 л/100 км	97,67%

2020 Test World Nokian Hakkapeliitta R3 Test

Тест финской организации Test World в 2020 году.

Торможение на сухой дороге при скорости 80 км/ч	2	29,4 м	+0,4 м	98,64%
Тем. Сухая обработка	4-9	8 баллов	-2 балла	80%
Торможение на мокрой дороге при скорости 80 км/ч	2-4	37,1 м	+7,4 м	80,05%
Влажная обработка	3-4	34,5 с	+0,8 сек	97,68%
Тем. Обработка на мокрой дороге	3-6	8 баллов	-1 балл	88,89%
Торможение на льду на скорости 80 км/ч	2	42,5 м	+0,3 м	99,29%
Работа со льдом	2	60,8 с	+0,1 сек	99,83%
Тем. Работа со льдом	1-2	8 баллов	+1 балл	100%
Ледяная тяга	2	5,4 с	+0,1 сек	98,14%
Торможение на снегу на скорости 80 км/ч	6-7	51,2 м	+1м	98,04%
Обработка снега	2	48,4 с	+0,1 сек	99,79%
Тем. Обработка снега	1-3	9 баллов	+1 балл	100%
Сцепление со снегом	6-10	6,1 с	+0,2 сек	96,72%
Шум	1-7	9 баллов	+1 балл	100%
Сопротивление качению	1	–	–	100%

2018 Autofil Nokian HKPL R3 Test

Тест норвежского издания Autofil в 2018 году. Эксперты протестировали шину в размере 205/55 R16 и сравнили ее с 9 аналогичными зимними шинами из разных ценовых категорий.

Торможение на сухой дороге при скорости 80 км/ч	5	31,9 м	+0,5 м	98,43%
Тем. Сухая обработка	1-5	8 баллов	+1 балл	100%
Торможение на мокрой дороге при скорости 80 км/ч	2	37,6 м	+2,4 м	93,61%
Влажная обработка	4	41,2 сек	+1,1 сек	97,33%
Тем. Обработка на мокрой дороге	2-4	8 баллов	-1 балл	88,89%
Торможение на льду на скорости 50 км/ч	8	53,7 м	+1,8 м	96,64%
Работа со льдом	4	70,1 с	+4,2 сек	94%
Тем. Работа со льдом	1-5	7 баллов	+1 балл	100%
Ледяная тяга	2-3	5,2 с	+0,1 сек	98,07%
Торможение на снегу на скорости 80 км/ч	9	53 м	+1м	96,03%
Обработка снега	3	51,3 сек	+0,6 с	98,83%
Тем. Уход за снегом	2-4	9 баллов	-1 балл	90%
Сцепление со снегом	5-9	5,9 с	+0,2 сек	96,61%
Шум	2-9	9 баллов	-1 балл	90%
Сопротивление качению	2	–	+0,3%	99,7%

Moottori Nokian Hakkapeliitta R3 2018 тест

В 2018 году эксперты финского издания Moottori протестировали зимнюю шину Nokian Hakkapeliitta R3 в размере 205/55 R16 и сравнили ее с семью аналогичными нешипованными шинами среднего и премиум-класса.

Торможение на сухой дороге при скорости 80 км/ч	7	30,2 м	+1,7 м	94,37%
Тем. Сухая обработка	4-6	8 баллов	-0,5 балла	94,11%
Торможение на мокрой дороге при скорости 80 км/ч	2	35,8 м	+2,8 м	92,17%
Влажная обработка	3	30,4 сек	+0,7 сек	97,69%
Тем. Обработка на мокрой дороге	1-3	9 баллов	+0,5 балла	100%
Торможение на льду на скорости 25 км/ч	4	13,5 м	+0,4 м	97,03%
Работа со льдом	3	53,6 с	+4,6 с	91,41%
Тем. Обработка льда	1-3	7 баллов	+1 балл	100%
Ледяная тяга	3	6,54 с	+0,17 с	97,4%
Торможение на снегу на скорости 30 км/ч	5-7	13,2 м	+0,2 м	98,48%
Обработка снега	2	33,7 с	+0,1 сек	99,7%
Тем. Обработка снега	1-4	9 баллов	+1 балл	100%
Сцепление со снегом	3-4	4,14 с	+0,03 с	99,27%
Шум	1-3	9,5 балла	+0,5 балла	100%

Комбинезон Nokian Hakkapeliitta R3 Отзывы

Сухое торможение	95,4%	93,03%	100%	94,93%	98,64%	98,43%	94,37%	96,4%
Сухая обработка	60%	75%	–	60%	80%	100%	94,11%	78,19%
Торможение на мокрой дороге	96%	89,47%	95,05%	90,19%	80,05%	93,61%	92,17%	90,93
Влажная обработка	80%	94,36%	99,04%	96,27%	97,68%	97,33%	97,69%	94,62%
Прямой цвет морской волны	89,8%	–	–	82,72%	–	–	–	86,26%
Торможение на льду	92,99%	89,69%	93,57%	76,04%	99,29%	96,64%	97,03%	92,18%
Работа со льдом	95,07%	98,78%	97,17%	99,45%	99,83%	94%	91,41%	96,53%
Ледяная тяга	100%	91,07%	88,52%	100%	98,14%	98,07%	97,4%	96,17%
Торможение на снегу	96,14%	100%	99,3%	97,58%	98,04%	96,03%	98,48%	97,94%
Обработка снега	99,35%	99,06%	98,19%	99,16%	99,79%	98,83%	99,7%	99,15%
Сцепление со снегом	97,11%	98,27%	96,22%	97,64%	96,72%	96,61%	99,27%	97,47%
Сопротивление качению	–	100%	–	97,67%	100%	99,7%	–	99,34%
Шум	40%	90%	96,88%	40%	100%	90%	100%	79,55%

1. 2020 Ви Билагаре (205/60 R16) – 2 место.

Основные выводы:

Хорошее торможение и управляемость на мокрой дороге.
Относительно низкое сопротивление аквапланированию на прямой.
Средняя производительность на сухой поверхности.
Короткий тормозной путь на льду и хорошая управляемость; лучшая тяга.
Хорошие характеристики на снегу.
Низкое сопротивление качению.
Высокий уровень шума.

2. 2020 Test World (205/55 R16) – 1 место.

Основные выводы:

Хорошие характеристики на мокрой дороге.
Короткий тормозной путь на сухом покрытии и хорошая управляемость.
Отличные результаты на льду.
Хороший тормозной путь и сцепление на снегу; лучшая скорость обработки.
Самое низкое сопротивление качению.

3. 2020 За рулем (205/55 R16) – 2 место.

Основные выводы:

Короткий тормозной путь на мокрой дороге.
Короткий тормозной путь на сухой дороге.
Хорошие результаты на льду.
Короткий тормозной путь на снегу, хорошее сцепление с дорогой и управляемость.
Низкое сопротивление качению.

4. 2018 Автофил (205/55 R16) – 4 место.

Основные выводы:

Хороший тормозной путь и управляемость на сухой дороге; относительно низкая курсовая устойчивость.
Короткий тормозной путь на мокрой дороге и хорошая управляемость.
Относительно длинный тормозной путь на снегу, хорошее сцепление с дорогой и управляемость.
Относительно длинный тормозной путь на льду, но отличная управляемость и сцепление с дорогой.
Низкое сопротивление качению.
Низкий уровень шума.

5. 2018 Moottori (205/55 R16) – 4-5 место (вместе с Bridgestone WS80).

Основные выводы:

Хороший тормозной путь и управляемость на мокрой дороге.
Относительно длинный тормозной путь на сухой дороге и средняя управляемость.
Хорошая производительность на льду.
Хорошее торможение на снегу, управляемость и сцепление с дорогой.
Один из лучших по уровню шума.

Похожие шины из теста:

нокиан

Оценить автора

Обзор и рейтинг шин Nokian Hakkapeliitta R3 (2022 г.)

В рамках концепции Arctic Sense Grip от Nokian есть два аспекта, которые помогают шине Hakkapeliitta R3 показывать отличные характеристики зимой.

Для улучшения характеристик на льду шина содержит частицы Cryo Crystal 3 на биологической основе. Хотя точные детали технологии тщательно охраняются, цель этих частиц — улучшить сцепление шины со льдом.

Что касается дизайна протектора, Nokian не рискнула и выбрала проверенную V-образную форму канавок. Рисунок предназначен не только для сцепления со снегом, но и для обеспечения комфорта и устойчивости. Еще одна область, где рисунок протектора должен помочь, — это мокрые дороги, особенно с сопротивлением аквапланированию.

Hakkapeliitta R3 также имеет функцию Snow Claws. Nokian разработал их так, чтобы они действовали как кусающие кромки и размещались между блоками и кромками шины. Цель состоит в том, чтобы обеспечить лучшее сцепление при ускорении или торможении как на снегу, так и на льду.

Как ведет себя на сухом асфальте?

Как зимняя шина Hakkapeliitta R3 очень хорошо работает на сухом асфальте. При использовании зимней шины важно знать, что эта шина не может вести себя так же спортивно, как высокопроизводительная. Обработка не так уж плоха; рулевое управление прилично отзывчиво и имеет среднюю обратную связь с дорогой.

При более агрессивном ускорении шина будет иметь приличное сцепление с дорогой, если не переусердствовать. Подойдут и более мощные автомобили. Уровни сцепления хорошие, и вы не почувствуете, как шина изо всех сил пытается найти сцепление в поворотах. Одна область, в которой шина немного отстает, — это тормозной путь. Они длиннее премиальных конкурентов Hakkapeliitta R3 и даже немного длиннее Nokian Nordman RS2.

Шина безопасна и уверенна на дороге, но хотелось бы, чтобы на сухом асфальте она работала немного лучше.

Как ведет себя на мокрой и скользкой дороге?

Характеристики Hakkapeliitta R3 на мокрой дороге превосходны, намного лучше, чем на сухой дороге. По управляемости могу с уверенностью сказать, что он один из лучших в своем деле. У нее не только отличное сцепление в поворотах, но и сцепление феноменальное, и шина предлагает гораздо больше, чем нужно большинству водителей.

Тормозной путь чуть короче, чем у лучших шин Goodyear UltraGrip Ice 2, что делает Hakkapeliitta R3 одной из самых безопасных шин для мокрой поверхности.

Благодаря V-образному рисунку протектора превосходная устойчивость к аквапланированию, и шина остается стабильной даже на более глубоких участках воды.

Как дела по снегу?

Снег — это то, что Hakkapeliitta R3 умеет и делает хорошо. Производительность исключительна, но не идеальна, так как есть некоторые области, которые Nokian может улучшить.

Snow Claws делают свою работу, и шина демонстрирует удивительное сцепление в поворотах и сцепление при ускорении. Аналогичная слабость на мокрой дороге присутствует и здесь — тормозной путь. Хотя они все еще достаточно короткие, чтобы считаться безопасными, они средние в премиум-классе.

Характеристики на льду также впечатляют, а тормозной путь немного улучшен. Благодаря управляемости, которая является одной из лучших в своем классе, а также отличному сцеплению и тяге, Hakkapeliitta R3 — это шина, которая кажется специально разработанной для льда. Это благодаря частицам Cryo Crystal 3 на биологической основе, которые помогают улучшить сцепление. Тормозной путь на льду выше среднего, но все же не так хорош, как у некоторых других моделей премиум-класса.

Он удобный и изысканный?

Да, Hakkapeliitta R3 очень комфортна и является одной из самых тихих зимних шин.

Шина без проблем справляется с дорожными неровностями, неплохо их смягчая. Вероятно, это связано с немного более мягкой боковиной по сравнению с другими шинами. Даже большие выбоины не будут проблемой, так как шина почти полностью устраняет вибрации, передающиеся на автомобиль.

Что касается шума, то Hakkapeliitta R3 удивительно тихая для зимней шины. Это не самая тихая шина, но среди конкурентов она очень тихая даже на высоких скоростях.

Подходит для бездорожья?

Нет, Hakkapeliitta R3 был бы ужасным выбором для бездорожья. Проблема будет не в недостатке производительности, а в повреждении, которое вы можете нанести резине. Поскольку это более мягкий состав, постоянное движение по формообразующим породам может повредить его, что сократит срок его службы и производительность.

Подходит ли Nokian Hakkapeliitta R3 для спортивного вождения?

Неплохая шина для спортивной езды, но я бы не рекомендовал так относиться к Hakkapeliitta R3. Хотя отзывчивость и обратная связь не самые плохие в бизнесе, основное внимание в шинах уделяется тому, чтобы их можно было использовать в зимних условиях. Если вы нажмете на нее слишком сильно в повороте, у шины будет достаточно сцепления, чтобы выполнить свою работу. проблема в том, что вы заметите изгиб боковины, а это не то, что вы должны делать с шиной слишком часто.

Nokian Hakkapeliitta R3 Warranty

Гарантия Nokian на Hakkapeliitta R3 немного странная. В отличие от большинства конкурентов с определенным лимитом пробега в 5 или 6 лет, здесь все немного по-другому. Гарантия на шину составляет либо 5 лет с момента покупки, либо 6 лет с даты изготовления, включая преждевременный износ в течение этого времени.

Nokian Hakkapeliitta R3 Цена: стоит ли своих денег?

Да, Hakkapeliitta R3 стоит своих денег, хоть это и не самый дешевый вариант. С ценами, начинающимися примерно со 100 долларов, вам не придется слишком много искать, чтобы найти более доступные шины. Проблема с ними в том, что уровни производительности будут далеко не такими, как на Hakkapeliitta R3.

Стоит ли покупать Nokian Hakkapeliitta R3?

Если вы живете в районе с суровыми зимами, Hakkapeliitta R3 — идеальная шина для вас. Это может быть не очень доступным, но вы получаете большую производительность за деньги.

На сухих дорогах шина не самая лучшая, но все же ведет себя очень хорошо. Достойное сцепление и тяга помогут вам двигаться или поворачивать за угол. Она достаточно отзывчива для зимней шины, и вы почувствуете некоторую обратную связь через рулевое колесо. Одна вещь, которую я заметил, это то, что даже в более теплую погоду шина остается на ходу. Я бы не рекомендовал ездить на Hakkapeliitta R3 летом, но зимой иногда бывают более теплые дни, и в этот момент шина остается совершенно безопасной для вождения. Единственным заметным недостатком является немного более длинный тормозной путь.

Характеристики на мокром покрытии намного лучше благодаря отличному уровню сцепления и тяги. Прохождение поворотов даже на более высоких скоростях не расстроит шину. Прибавьте к этому отличное сопротивление аквапланированию и относительно короткий тормозной путь, и вы получите шину с одними из лучших характеристик на мокрой дороге в отрасли.

Эффективность на снегу и льду одинаково впечатляет и превосходна практически в любом сценарии. Сцепление и тяга не проблема даже для энергичных водителей или некоторых более мощных автомобилей, а управляемость — одна из лучших в классе. Тормозной путь на снегу и льду не лучший в своем классе, но все же достаточно короткий, чтобы обеспечить безопасное вождение.

Комфорт и уровень шума превосходны, и хотя комфорт не так уж удивителен, низкий уровень шума удивителен. Как зимняя шина Hakkapeliitta R3 имела очень низкий уровень шума, независимо от скорости автомобиля.

Гарантия немного странная, в основном потому, что она не связана с пробегом. Если преждевременный износ произошел менее чем через 5 лет с момента покупки или 6 лет с даты производства, вы должны получить замену.

Как ни посмотри на вещи, несмотря на некоторые небольшие недостатки, Hakkapeliitta R3 — одна из лучших зимних шин, продаваемых в настоящее время.

Для каких автомобилей подходит Nokian Hakkapeliitta R3?

Audi A3, A4, A6, Q3, Q5
BMW 1, 3, 5 серии, X3, X5
Ford Fiesta, Focus, Mondeo, C-Max, Kuga, Escape
Honda Civic, Accord, Jazz , Odyssey, CR-V
Hyundai i30, Elantra, Santa Fe, Tucson
Lexus ES, IS, NX, RX
Mazda 2, 3, CX-3,
Nissan Altima, Micra, Qashqai, Juke
Suzuki Swift, Vitara, SX4
Toyota Corolla, Camry, CH-R, Rav4

Это примерный список автомобилей, которые подходят для Hakkapeliitta R3. Учитывая варианты размеров, составить полный список невозможно, потому что шина подходит для чего угодно, от маленького хэтчбека до большого внедорожника.

Tire Sizes for Nokian Hakkapeliitta R3

14″

175/65R14
185/65R14

15″

16″

17″

18″

19″

20″

21 ″

245/35R21
265/35R21

Nokian HAKKAPELIAITTA 7.

HAKKAPELIAITTA 7000119.9.00011

Nokian Hakkapeliitta 7

(Нажмите, чтобы увеличить)

Правильная накачка шин
Шины не должны накачиваться до давления на боковину. Какова правильная величина накачивания шин?

О вашей шине
Что означают цифры на вашей шине? Как узнать размер и тип шин. Чем отличаются рисунки протектора?

Покупка шин в Интернете
Лучше ли покупать шины в Интернете, чем в магазине? Узнайте, что хорошо, что плохо, и сравните цены.

Сипеть или не зипеть?
Многие магазины шин предложат вам сделать ламели на шинах, чтобы обеспечить лучшее сцепление с дорогой зимой.

Обзор шин Nokian Hakkapeliitta 7
Зимняя шина
By Tabitha

Hakkapeliitta 7 — это шипованная шина, разработанная для экстремальных зимних условий и сочетающая в себе беспрецедентные новые технологии и превосходный комфорт. Эта шина изготовлена таким образом, что позволяет ей гибко адаптироваться к постоянно меняющимся условиям на дорогах, несмотря на крайне низкие температуры, которые обычно делают шины жесткими.

Технология Air Claw
Шина Nokian Hakkapeliitta 7 также была разработана для обеспечения комфортного и плавного вождения, которого традиционно не было в шипованных зимних шинах, таких как эта. Воздушные амортизаторы под шипами помогают смягчить удары по твердым поверхностям, а эластичная смесь протектора адаптируется к меняющемуся рельефу. Это снижает износ на дороге, увеличивает срок службы шины и снижает уровень шума.

Уникальный состав протектора
Nokian объединила натуральный каучук и масло канолы, которые обеспечивают сцепление при сверхнизких температурах и предотвращают разрывы шин от льда. Силикагель обеспечивает сцепление с дорогой во влажных и слякотных условиях, улучшая при этом сопротивление качению и расход топлива.

Агрессивный рисунок протектора
Симметричный рисунок протектора имеет фиксированное направление качения, поэтому все четыре шины можно менять местами. В центре протектора нет ламелей, что улучшает сцепление с асфальтом. Если щелкнуть изображение Hakkapeliitta, откроется увеличенная версия шины, на которой вы сможете более подробно рассмотреть шипы и ламели. Он специально разработан для предотвращения забивания ламелей и канавок снегом, а также для самоочистки.

Результаты испытаний шин
Во время пробной поездки в суровых зимних условиях мы выяснили вот что. Мы не ездили ни по сухой, ни по мокрой дороге, только по снегу и льду, для чего и предназначены эти шины.

Плюсы:

Обеспечивает превосходное сцепление на льду при маневрировании, прохождении поворотов и торможении. Шипы действительно хорошо держатся как на толстом льду в городе, так и на скользком черном льду на автостраде на высоких скоростях.
Мы ехали как по легкому снегу, так и по довольно глубокому снегу (глубиной около 1 фута), и шины обеспечивали очень хорошее сцепление в обоих случаях. Я не чувствовал, что канавки забиваются утрамбованным снегом, что может случиться с некоторыми шинами.
Рулевое управление и управляемость были четкими и очень точными, что редко встречается в таких экстремальных зимних условиях, независимо от того, на каких шинах вы едете.

Минусы:

Эти шины не предназначены для езды по сухим дорогам — их необходимо заменить, если на дороге больше нет снега или льда.

Вывод:
Если вы ищете шипованную шину с одними из лучших зимних характеристик, Nokian Hakkapeliitta 7 — отличный выбор. Независимо от того, встретите ли вы лед или глубокий снег, эти шины обеспечивают сцепление с дорогой, как никакая другая. Всегда помните о местных законах и правилах, так как в некоторых регионах использование зимних шин с шипами запрещено. Также имейте в виду, что их необходимо устанавливать комплектами по 4 штуки.

Nokian Hakkapeliitta 7 размеров шин (зависит от поставщика)

155/80R13 79 T (10/2011)
175/70R13 82 T
155/65R14 75 T
175/70R14 88 T XL (10/2011)
175/65R14 86 T XL
185/70R14 92/65R14 86 T XL
185/70R14 92/658888888888 86 T XL
185/70R14 92/6588888888888 86 TXL
185/70R14 92/6588 185/65R14 90 T XL
175/65R15 88 T XL
185/65R15 92 T XL
185/60R15 88 T XL
185/55R15 86 T XL
195/65R15 95 T xl
195/6048
95. 95. 9508 9508 9508 9508 9508 9508 9508 9508 9508 9508 9508 9508 9508 9508 9508 9508 9508 9508 9508 9508 9508 9508 9508 9508 9508 9508 9508 9208 9508 9208 9208 9208 9208 9508 9208 92.
/65R15 95. /55R15 89 Т XL
205/65R15 99 T XL
195/60R16 93 T XL
195/55R16 91 T XL
195/55R16 87 T Run Flat
195/50R16 88 T XL

205/60R16 96 T XL
205/60R16 92 T Flat Run
205/55R16 94 T XL
205/55R16 91 T Run Flat
215/65R16 102 T XL
215/60R16 99 T XL
215/55R16 97 T XL
225/60R16 102 T XL
225/55R16 99 T XL
205/50R17 93 T XL
215/55R17 98 T XL
215/50R17 95 T XL
215/45R17 91 T XL
225/55R17 101 T XL
225/55R17 97 T XL
225/50R17 98 T XL
225/50R17 94 T XL
225/45R17 94 T XL
225/45R17 91 T Run Flat

235/55R17 103 T XL
235/45R17 97 T XL
245/45R17 99 T XL
225/45R18 95 T XL
225/40R18 92 T XL
235/50R18 101 T XL
235/405/405.