Nokian nordman 7 suv – цена, характеристики, отзывы, описание, видео на официальном сайте Нокиан Тайерс / Nokian Tyres
| 15″ | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| 16″ | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| 17″ | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| 18″ | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| 20″ | ||
|
Обзор шин Нокиан Нордман 7 (Nokian Nordman 7), характеристики
Выбирая зимние шины, лучше всего отдавать предпочтение моделям от известных производителей. Однако чаще всего такие покрышки стоят дорого, поэтому приходится выбирать другие. Исключением являются шины Nokian Nordman 7. При своей относительно низкой стоимости они имеют отличные свойства, которые значительно лучше, чем у конкурентов.
Компания Нокиан образовалась в 1898 году. Постепенно ее популярность росла. Однако в России ее продукция не пользовалась огромным спросом. Это изменилось в 2005 году, когда во Всеволожске открылось предприятие Нокиан. С тех пор для российского рынка шины Нокиан Нордман 7 производятся именно там.
Обзор шин Nokian Nordman 7
При создании этой модели за основу были взяты шины Нокиан Хакапелита 7. Многие технологии у них схожи, но при этом Нордман стоит значительно меньше. Благодаря этому покрышки способны сохранять свойства при низких температурах, имеют увеличенный ресурс и сцепление с любым типом покрытия.
Они оснащаются шипами, которые крепятся по специальной технологии. Между шипом и резиной расположена специальная подушечка, за счет которой шипы более плотно прилегают к протектору, защищены от механических воздействий и при движении не деформируются.
Сцепление из-за этого увеличивается, а при движении по асфальту покрытие практически не разрушается, поэтому Нокиан Нордман 7 подойдут и для северных регионов Европы, где все зимние шины должны проходить по стандартам.
У шин направленный симметричный рисунок протектора. В центральной части блоки необычной формы, а канавки между ними предназначены для эффективного вывода влаги и снега. За счет этого обеспечивается курсовая устойчивость.
В боковой части блоки прямоугольной формы, а срез выполнен под острым углом, что обеспечивает дополнительную жесткость каркаса, поэтому преодолевать повороты можно на большей скорости, чем ранее.
В отзывах автовладельцы пишут, что на снегу и льду сцепление, проходимость на высоком уровне. В таких условиях шины обеспечивают минимальный тормозной путь и улучшают динамику автомобиля. За счет строения рисунка протектора они способствуют уменьшению расхода топлива.
Отмечается неплохая управляемость и курсовая устойчивость на любом покрытии. Однако существенным недостатком является чрезмерная шумность на высокой скорости, из-за чего нарушается комфорт при движении. На асфальте тормозной путь значительно увеличивается из-за шипов.
Nokian Nordman 7 SUV
Также есть версия для кроссоверов и внедорожников. В целом, свойства у нее практически такие же, но отличия все-таки есть. Эти шины можно подобрать под многие автомобили, так как размерность, в которой они выпускаются – от 15 до 20 дюймов.
Покрышки для внедорожников должны выдерживать увеличенную нагрузку. Для этого пришлось дополнительно усилить каркас и немного изменить состав резины. Шипы и их способ крепления здесь используется такой же, что и в версии для легковых автомобилей.
Эта модель выпускается также во Всеволожске.
Популярность у шин не маленькая, поэтому отзывов о них более чем достаточно. В них отмечают, что на льду сцепление лучше, чем у многих конкурентов. Тормозной путь минимален. Такая же ситуация и на снегу.
Однако резина довольно шумная и на асфальте теряет свои показатели, поэтому подойдет только для регионов, где зимы наиболее суровые с большим количеством снега.
Вывод
Шины Нокиан Нордман 7 являются неплохим конкурентом другим покрышкам в своем ценовом сегменте, поэтому их выбирают многие автомобилисты.
Nokian Nordman 7 SUV
Достоинства:
+ Хорошая управляемость на СУХОМ асфальте. + Хорошо тормозят на любом дорожном покрытии
Недостатки
— в слякоть и «кашу» дорогу не держат совсем(((
Комментарий
Более 10 лет за рулем, испытал много различных зимних шин (шипы, липучка, всякие были) на легковых авто разного класса. Решил оставить впервые отзыв именно об этой резине. Приобретать её или нет — ваше решение, я лишь выскажу своё мнение. Резина установлена на БМВ Х1, достаточно тяжёлый и динамичный авто. Что понравилось — это отзывчивость на газ и торможение на сухой))) дороге (скольжения почти нет). В городе и на трассе на твердую 4 держит дорогу, но до 105-120 км/ч (трасса/магистраль) — скорость выше, начинает «плыть». Также хорошо тормозит на снежной дороге и в меру хорошо на льду. Был достаточно доволен данным образцом, ПОКА не попал в заснеженную дорогу, с влажной «кашей», т.е. именно в ту стихию, для которой эта зимняя шипованная резина создавалась. При перестроении (была кашеобразная снежная колея) и обгоне приходилось снижать скорость на трассе до 50!!!!!!-60!!!! км/ч, т.к. авто просто терял пооолное сцепление с дорогой, кидало во все стороны непредсказуемо… В то время, как соседи по направлению движения проделывали данный маневр не снижая скорость в 90 и выше. На убранной дороге от снега, но с «накатами» и неровностями — та же картина, плохая управляемость, не держат дорогу. Одним словом, после 1-го же испытания в истинной стихии, т.е. в зимних условиях, появилось огромное желание заменить их (на проверенные ранее и достаточно пародистые бренды) и забыть навсегда… Т.к. такого адреналина я не испытывал со времен езды на ВАЗ 2106 на Белшине в первые заморозки (когда утром был лёгкий гололед). Ещё раз — это моё мнение, основанное на опыте использования данных шин (проехал на них 15 тыс.км.). Устанавливать их на свой автомобиль или нет, принимайте решение сами. Надеюсь мой отзыв вам поможет определиться. На фото запечатлена именно та поездка, с дорожным покрытием.
Nokian Nordman 7 SUV отзывы
Яркие отзывы владельцев о Nokian Nordman 7 SUV, на мобильном портале Сони Клуб. У нас Вы можете не только прочитать отзывы покупателей, но и оставить свой отзыв без регистрации.
29 отзывов. Средняя оценка 4. — 5, Артем Ф., 07 февраля 2019- Мне нравится:
- Есть размер на мой авто.
Не шумная.
Авто нормально управляется. - Мне не нравится:
- Пока не обнаружил.
- Отзыв:
- Переобулся с месяц назад, аккурат перед первыми заморозками. С тех пор и царапаю асфальт. Сновья шина показалась достаточно скользкой. Сейчас после обкатки езжу абсолютно уверенно, торможу слегка помягче, чтобы сберечь шипы. Сама резина позволяет тормозить и разгоняться порезче, чем мне это необходимо в повседневных поездках. В моём размере 235/75/16 шина не шумная, на какой-то переходной скорости совсем слегка начинает гудеть. Не напрягает. Впечатления по зимним дорогам попозже.
Итак, февраль. Предыдущие впечатления вполне подтвердились и в условиях зимней эксплуатации. Проблем проехать где нужно не возникало.
- Мне нравится:
- Стоит на Фотоне Саванна. Очень классная, снег гребёт как надо. На шоссе как в тапочках! Мягко и удобно. А в снегу помогает двиглу вылезти из любой задницы.
- Мне не нравится:
- —
- Отзыв:
- —
- Мне нравится:
- Прочность, износостойкость, универсальность, управляемость.
- Мне не нравится:
- Не обнаружил
- Отзыв:
- Знаете, я не часто пишу отзывы, но тут не удержался. Сама по себе резина оправдывает и цену и бренд. Каких-либо явных недостатков не обнаружил. Шумность поставил наугад, так как в условиях выдернутой шумоизоляции, без локеров и с внедорожным багажником шум шин оценить трудно (машина рено дастер, размерность 215/65/16). Но мне не мешает. Что приятно удивило в резине.
1) Прочность. На скорости около 50 км/ч не заметил открытый люк, куда влетел на загруженной машине. Задний диск в утиль. ШИНА НЕ ПОРВАЛАСЬ. Собственно, этот случай и заставил написать отзыв. Бокового пореза корда не произошло, резине третий год. После этого осознал, что кроме Нокии, никакую резину для себя на зиму не рассматриваю.
2) Износостойкость. Предыдущий комплект эксплуатировал 6 лет, по прошествии которых были целы 50% шипов и протектор позволял ездить дальше. На новой машине был другой размер колес, потому старый комплект отдал вместе со старой машиной (суммарный пробег за 6 лет 245 000 км. Предполагаю, что зимой как минимум треть была (люблю ездить в дальние лыжные туры на машине).
3) Особенности эксплуатации на бездорожье. Очень хорошо держит диагональ. реально проехать (медленно и аккуратно) «по бортам» замерзшей колеи и никуда не рухнуть. Один из лучших вариантов зимней резины во вне дорог.
4) Никаких проблем с управляемостью зимой на скоростях до 100 км/ч ни на каком покрытии (лед, каша, «зимник», колеи, разнородное покрытие) ведет себя адекватно и предсказуемо, прощает ошибки. Ожидаемо — хуже всего на асфальте, но, в целом, опять таки терпимо и адекватно. Свыше 100 км/ч зимой не езжу, потому ничего сказать о том диапазоне и не могу.
5) Позволяет не напрягаясь ездить и по сухому асфальту в городе.Из относительных минусов: часто прокалывается саморезами, гвоздями, арматуринами, но минус относительный, так как 95% проколов — во вне дорог общего пользования, а в сравнении с летней м/т или экстрим, прочность очевидно и логично меньше.
- Мне нравится:
- Управляемость по снегу, мокрой каше, льду на 4.5. На праздниках ездил с Ростов-на-дону в Великий Устюг ни разу не подвела. Даже при -20 ведёт себя предсказуемо
- Мне не нравится:
- Шум шипов, но не кретичен
- Отзыв:
- Стоит на Киа Спортейдж 3 2.0 crdi 4×4 225/60/17 резиной полностью доволен. Стояла фрикционная зимняя резина Yokohama по городу хватает по трассе не то, уверенности нет столько как на шипах
- Мне нравится:
- Уверенность на снегу, льду и асфальте.
- Мне не нравится:
- Шум, но это шиповка.
- Отзыв:
- Только что вернулся в Москву после путешествия в Ставропольский край. Неделя праздников — 4000 км пробега. Резина стоит 215/65 r16 SUV на Mitsubishi ASX (передний привод). Брал после опыта использования 2 комплектов Hakkapeliitta 7 (вечная резина) на разных авто. Nordman 7 на трассе — супер. Управляемость хорошая, на обгон можно идти смело. По свежему снегу — легко, без опасений. По накатаенному льду и снегу — без нареканий. В городе по асфальту — шуршит, шумит, но на то она и шиповка. Шипы, кстати, на месте!)
- Мне нравится:
- Отличные шипованные шины, Пару лет назад посоветовали — купил Теще — она в восторге, но у неё пыжик 206, потом купил себе на внедорожник — очень понравилось, особенно после goodyear шипованных и липучки (ездил еще на mitsubishi lancer x на такой) — вердикт — nokian — лучшие шины, хочешь лучше бери последнюю хаку (но она дороже почти в два раза, а разница между нордманд — не велика)
- Мне не нравится:
- —
- Отзыв:
- Отличная резина, ни одного шипа не вылетело при агрессивной езде
- Мне нравится:
- —
- Мне не нравится:
- —
- Отзыв:
- Езжу второй сезон! Все шипы на месте, по зиме, наверно, тысяч 20 проехал, и 8ка на колесе ещё не стерлась. Дороговата, всвязи с тем, что какая-то железяка мне поперёк убила шину и пробила подкрылок. Пришлось выкинуть. Новое купил за 8
- Мне нравится:
- Новая резина, по шуму тише летней йокагамы аспек
- Мне не нравится:
- Не исключаю
- Отзыв:
- Поставил в середине октября, шины отбалансировались с грузами 5, 75, 45, 45г . По эксплуатации -1…+11, без снега и льда, 300км проехал, размеры резины 215/65/16
- Мне нравится:
- + качество и репутация Nokian Nordman
+ новая модель 2017г с расширенной гарантией
+ приемлемая цена
+ относительно невысокий уровень шума
+ хорошие управляемость и торможение - Мне не нравится:
- — шипов маловато
про надёжность пока не могу ничего сказать - Отзыв:
- До этого стояла нешипованная зимняя резина Yo****ma — хуже не встречал, на старой машине стояли Nordman — вопросов не было, поэтому решил взять этой же фирмы. По сравнению со старыми Nordman уровень шума не такой высокий, управляемость и торможение на мокром асфальте хорошее, посмотрим, что будет зимой, возможно, позже, обновлю отзыв. На самих шинах написано Made in Russia, продавец сказал, что на эту модель идёт расширенная гарантия: при повреждении в процессе эксплуатации, в т.ч. прокола по своей вине, нужно обратиться к официальному представителю (с его слов их шесть в Москве), составить акт и компания через 4-7 дней бесплатно предоставит новую шину (не больше 1 раза в год). Предложение заманчивое, но, надеюсь, не пригодится.
- Мне нравится:
- Дорогу держит, хорошее сцепление на снегу и на льду.
- Мне не нравится:
- За зимний сезон — не выявлено)
- Отзыв:
- Резиной довольна на 100%. Дорогу держит отлично , хоть в гололёд, хоть в каше из снега)
Мы даже тестировали ее на льду, выезжали на небольшую площадку, машина держится хорошо, никаких заносов. Резина мягкая, шум есть, но не особо заметный, есть с чем сравнить)
Советую всем.
- Мне нравится:
- В целом хорошая резина, показала себя вполне добротно. На льду предсказуема. В каше и свежем снегу ведёт себя более чем достойно, немного таскает, но прогнозируемо. Не знаю альтернатив от других производителей. Ездили зимой в снег в перевал по бездорожью, вполне себе гребёт. При подключении полноценного полного привода раскрывает весь свой потенциал, машина на ней идёт как по рельсам в любых дорожных условиях. Бокового сваливания на скорости не наблюдается в поворотах.
- Мне не нравится:
- Немного таскает в каше, но не критично
- Отзыв:
- Даже с задним приводом на машине ведёт себя вполне уверенно. Отъездил на ней за сезон около 3 тысяч километров, шипы абсолютно все на месте. Кто пишет о том, что вылетают шипы, ездить надо нормально. Стоит на авто Suzuki Grand Vitara 1998, размер 225/60 R16
- Мне нравится:
- —
- Мне не нравится:
- —
- Отзыв:
- За первый год эксплуатации все шипы на месте.
- Мне нравится:
- —
- Мне не нравится:
- —
- Отзыв:
- Нокиан есть нокиан. Из минусов только шум. Все остальное плюсы надежность, проходимость, управляемость.
- Мне нравится:
- Нокиан есть нокиан. Это третий комплект зимней резины этого производителя который я использую. Управляемость, проходимость, износостойкость, надежный шип.
- Мне не нравится:
- Шумная
- Отзыв:
- —
- Мне нравится:
- —
- Мне не нравится:
- —
- Отзыв:
- Хорошая резина,пошёл второй сезон.
- Мне нравится:
- —
- Мне не нравится:
- —
- Отзыв:
- надежные проверенные покрышки, уверенно проходят колейность на КАД. по магазину тоже все ок, и главное по времени доставки гибкий подход, согласовали, привезли именно в удобное время, а не плюс минус 2 часа.
- Мне нравится:
- Чувствуешь себя достаточно уверенно. Шум приемлемый. После сезона использования не потеряно ни одного шипа.
- Мне не нравится:
- —
- Отзыв:
- Отзыв о такой же шине другого размера, покупал год назад. Эти колеса купил на основе впечатлений от первой покупки.
- Мне нравится:
- —
- Мне не нравится:
- —
- Отзыв:
- По снегу — хорошо, а вот по холодном, но чистоту асфальту очень как себе.
- Мне нравится:
- По итогам первого сезона претензий нет. Со своей задачей справляется на твердую четверку.
- Мне не нравится:
- нет
- Отзыв:
- Отъездил первый сезон, минус один шип за восемь тысяч пробега. 30% город 70% трасса. Скоростной режим в зависимости от погодных условий. Со снегопадами в Москве справилась без проблем. Недостатки, смотря с чем сравнивать, если с континенталем на предыдущем авто то да хуже, если с нордман 5 на служебном то намного лучше. Достойный представитель второй линии.
- Мне нравится:
- Адекватно и стабильно ведется себя практически на любом покрытии: снег, лед, грязь — все хорошо. Порадовал индекс нагрузки.
Размер 215/60 R17 suv - Мне не нравится:
- Дико гудит на сухом чистом асфальте, пока снег не выпал думал вообще продать ее. Потом подморозило и шум практически пропал. При температуре около 0 градусов средненько тормозит на мокром асфальте.
- Отзыв:
- У многих друзей Nordman 5 все довольны. Повелся на их рассказы, на бренд Nokian, думал Nordman 7 будет еще лучше. По факту резина на твердую 4-ку особых претензий кроме шума нет. Считаю что цена завышена чисто за бренд, если ценник опустить смело могу рекомендовать. До этого стояла Bridgestone Ice Cruiser 7000. На мой взгляд Bridge чуть лучше и чуть дешевле. Если выбирать сейчас взял бы Dunlop или Hankook.
- Мне нравится:
- Хорошо стоит на льду и подмороженном асфальте.
- Мне не нравится:
- Шина не режет бровку. При обгоне в плохую погоду можно не успеть вернуться на свою полосу. На каше бровки ведет себя как лапоть — плывет.
- Отзыв:
- Неприятный сюрприз
- Мне нравится:
- Хорошо тормозит и разгоняется на сухом асфальте. При этом авто нормально управляется. Неплохо тормозит и разгоняется по прямой на ледяной трассе. Красивый рисунок протектора. Бренд Nokian.
- Мне не нравится:
- Поперечное скольжение. Резина не держит авто при поворотах и во время кругового движения. Автомобиль сносит наружу, как заднюю, так и переднюю ось. При этом в общем потоке другие авто едут нормально. Приходиться сбавлять скорость и ехать медленней потока, что потенциально увеличивает риск ДТП. На ледяной дороге ярко выражены замедленные реакции на поворот руля. На снежной каше резина плывёт и авто становится неуправляемым.
- Отзыв:
- Мне есть с чем сравнивать. До этого у меня были шины Nordman Suv, изготовленные в 2012 г. — средняя по всем параметрам резина со слабым креплением сердечников в шипах. Ещё были шины Гисловед 2008 года — нормальная резина без каких либо недостатков. Считаю, что Nordman 7 Suv не стоит потраченных денег. Складывается мнение, что Nokian экономит на резиновой смеси в данных изделиях или использует в бюджетном сегменте некондиционное сырьё. В итоге Nordman 7 Suv — фуфло в нарядной обёртке от 7 Hakki. Не рекомендую — опасно.
- Мне нравится:
- + Хорошая управляемость на СУХОМ асфальте.
+ Хорошо тормозят на любом дорожном покрытии - Мне не нравится:
- — в слякоть и «кашу» дорогу не держат совсем(((
- Отзыв:
- Более 10 лет за рулем, испытал много различных зимних шин (шипы, липучка, всякие были) на легковых авто разного класса. Решил оставить впервые отзыв именно об этой резине. Приобретать её или нет — ваше решение, я лишь выскажу своё мнение.
Резина установлена на БМВ Х1, достаточно тяжёлый и динамичный авто. Что понравилось — это отзывчивость на газ и торможение на сухой))) дороге (скольжения почти нет). В городе и на трассе на твердую 4 держит дорогу, но до 105-120 км/ч (трасса/магистраль) — скорость выше, начинает «плыть».
Также хорошо тормозит на снежной дороге и в меру хорошо на льду.
Был достаточно доволен данным образцом, ПОКА не попал в заснеженную дорогу, с влажной «кашей», т.е. именно в ту стихию, для которой эта зимняя шипованная резина создавалась. При перестроении (была кашеобразная снежная колея) и обгоне приходилось снижать скорость на трассе до 50!!!!!!-60!!!! км/ч, т.к. авто просто терял пооолное сцепление с дорогой, кидало во все стороны непредсказуемо… В то время, как соседи по направлению движения проделывали данный маневр не снижая скорость в 90 и выше. На убранной дороге от снега, но с «накатами» и неровностями — та же картина, плохая управляемость, не держат дорогу. Одним словом, после 1-го же испытания в истинной стихии, т.е. в зимних условиях, появилось огромное желание заменить их (на проверенные ранее и достаточно пародистые бренды) и забыть навсегда… Т.к. такого адреналина я не испытывал со времен езды на ВАЗ 2106 на Белшине в первые заморозки (когда утром был лёгкий гололед).
Ещё раз — это моё мнение, основанное на опыте использования данных шин (проехал на них 15 тыс.км.). Устанавливать их на свой автомобиль или нет, принимайте решение сами. Надеюсь мой отзыв вам поможет определиться. На фото запечатлена именно та поездка, с дорожным покрытием.
- Мне нравится:
- По крайней мере не вывалилось ни одного шипа за зиму, заметного износа нет. Довольно не высокий уровень шума в мороз. Не травит воздух.
- Мне не нравится:
- Курсовая устойчивость никакая.
Боковой снос не держит совершенно.
Разгон и торможение на скользкой дороге абсолютно посредственные для шипованой резины.
Присутствует вибрация на определенной скорости.
В ледяной колее, как на рельсах, никуда не повернешь и не выберешься из нее.
В глубоком снегу она просто не едет, причем тут приставка SUV совершенно не понятно.
В оттепель вой заметно усиливается. - Отзыв:
- Повелся на бренд, однако резина оказалась полным говном. Я даже не знаю, с чем сравнить, доводилось ездить на разной резине, амтелы, кордианты и прочий шипованый китай на голову выше по характеристикам, чем Nokian Nordman 7 SUV. По трассе ездить страшно, в поворотах машина норовит сорваться в занос, а по прямой просто «плавает». Охарактеризовал бы эту резину, как городскую для очень меланхоличной езды. На скорости 70-75 ощущается вибрация на руле, хотя все колеса отбалансированы, видимо они до кучи еще и не очень круглые. Отзыв оставлен по опыту использования покрышек на полноприводном авто, как она себя показывает на моноприводе, страшно подумать. Размерность 215/65/16. За эти деньги не взял бы однозначно, да и врядли больше буду рассматривать нордман.
- Мне нравится:
- Нет достоинств
- Мне не нравится:
- Одни недостатки, ни управляемости, ни цена.
Шипы что есть, что нет, ощущение, будто едешь на летней резине. Несмотря на полный привод, машину кидает даже на чищенной трассе, проколею, кашу и лед вспоминать не хочется, даже оценки 1 много для нее. В колеях можно ехать не более 20 км/ч, и то выбрасывает. В общем полный отстой. - Отзыв:
- Цена ей в красный день 1000 руб за комплект
- Мне нравится:
- Только цена.
- Мне не нравится:
- Резина низкого качества. Рисунок правильный, шип правильный, сама резина — ужас.
Сугробы роет, разгоняется-тормозит более-менее нормально, на скорости по прямой вселяет уверенность, НО это до первого поворота. На повороте машину выносит, причем непредсказуемо (только что ведь по прямой ехала отлично).
До неё была Хакка 4 лохматого года, решил сэкономить, в итоге зиму ездил как пенсионер, дрожа и боясь лишний раз нажать на газ. В итоге продал машину, и о чудо, на новой машине стоит Хакка5 лохматого года (тоже сделана в России), с половиной шипов. Так эта хакка именно та шина Nokian, на которых я езжу последние 7 лет. Управляема, предсказуема, вобщем отлично. - Отзыв:
- Категорически не советую, не знаю из чего она сделана, но подставить может в любой момент.
- Мне нравится:
- Не заметил
- Мне не нравится:
- Жутко гудит, воет.
О курсовой устойчивости можно забыть.
На скорости более 100 кмч начинает плавать, впечатление езды на воздушной подушке. Поперечной устойчивости нет вообще!
По трассе страшно ехать даже по сухому асфальту. - Отзыв:
- Такую резину врагу не пожелаешь.
- Мне нравится:
- Низкая цена.
- Мне не нравится:
- Шина никакого отношения к Nokian не имеет, кроме слова в названии. До этого была Hakapelita 5, все было супер, отходила 4 сезона. Эти покрышки при перебортовке показали большое вертикальное биение, т.е. они не то что не идеальный круг, а скорее овал! Как итог машину начинает подбрасывать на скорости от 60 км/ч. При пеиебортовке нужно давать давление 7 бар, чтобы корд встал как положено, это если повезет. Как итог не советую никому, лучше взять любого европейца! Гарантии Nokian на них нет!
- Отзыв:
- —
- Мне нравится:
- Цена
- Мне не нравится:
- Через 2 месяца просто развалились.
- Отзыв:
- До этого ездил на Continental Ice contact, в виду заоблочной стоимости пришлось рассматривать другие варианты. Долго выбирал и в конце концов выбор остановил на данной модели. (7 тыс против 12) Купил 28 декабря, спустя 3 месяца эксплуатации и менее 2 тыс. пробега заметил что на всех 4 колесах стал отваливаться протектор, части шипов нет и это на новых колесах с таким несущественным пробегом. По рекламации отправил колеса на завод — отказ в замене. При этом: подтвержден незначительный износ, а мелкие царапины свидетельствуют о сложных условиях эксплуатации.
Не знаю получится ли отъездить на них еще сезон, части шашек на колесах (!!) просто нет, не говоря о потерянных шипах на 2 тыс. Причем шип не просто отсутствует, он забирает с собой окружающий его кусок резины….
в общем ужас… жалею о покупке.
Nokian Nordman 7 SUV — Adhérence optimale pour les conducteurs de VUS / Nokian Tyres
Česká republikaDanmarkDeutschlandEspañaFranceGlobal (English)ItaliaNederlandNorgeNorth America (English)North America (French)PolskaSchweizSuomiSverigeTürkiyeÖsterreichБелару́сьБългарияКазахстанРоссияУкраїна中国（简体中文）日本
Adhérence optimale pour les conducteurs de VUS
100%
2 / 2 utilisateurs recommandent ce produit
Fabricant FabricantAudiBMWFiatFordKiaMazdaMercedes-BenzNissanOpelPeugeotRenaultSkodaToyotaVolkswagenVolvoABARTHACACURAACURA (GAC)AGRALEAIXAMALFA ROMEOALPHEONALPINAALPINEALVISAM GENERALAMCANADOLANCHIANDORIAANFINIARMSTRONG SIDDELEYAROARTEGAASHOK LEYLANDASIA MOTORSASKAM (FARGO/DESOTO)ASTON MARTINASÜNAAUDIAUDI (FAW)AUSTINAUSTIN-HEALEYAUTO UNIONAUTOARAUTOBIANCHIAUTOZAMAUVERLANDAVANTIAVIABAHMANBAICBAIC BJEVBAIC HUANSUBAIC WEIWANGBAJAJ TEMPOBAOJUN (SGMW)BAOLONGBARKASBAWBEDFORDBEIJING BENZ (BBDC)BENTLEYBERTONEBESTURN (FAW)BISUBITTERBLUECARBMWBMW (BRILLIANCE)BONDBORGWARDBRABUSBRICKLINBRILLIANCEBRISTOLBUFORIBUGATTIBUICKBUICK (SGM)BYDC.A.MCADILLACCADILLAC (SGM)CALLAWAYCARBODIESCASALINICATERHAMCeA3 (SeAZ)CHAMONIXCHANACHANGANCHANGFENGCHANGHECHECKERCHERYCHEVROLETCHEVROLET (SGM)CHEVROLET (SGMW)CHRYSLERCHRYSLER (BBDC)CHTC AUTOCITROËNCITROËN (DF-PSA)CMCCODACOWINCUPRADACIADADIDAEWOODAFDAIHATSUDAIHATSU (FAW)DAIMLERDALLASDATSUNDAYUNDe La ChapelleDE LOREANDE TOMASODENZADFSKDODGEDONGFENG (DFAC)DONGFENG FENGDUDONGFENG XIAOKANGDONGNAN (SOUEAST)DONKERVOORTDRDSDS (CAPSA)EAGLEEBROEFFAEFFEDIEMGRANDENGESAENGLONEUNOSEUROPESTAREXCALIBURFAWFAW (JILIN)FAW (TIANJIN)FENGSHENFENGXINGFERRARIFIATFIAT (GAC)FIAT (NANJING)FISKERFODAYFORCEFORDFORD (CHANGAN)FORD (JMC)FORD ASIA / OCEANIAFORD AUSTRALIAFORD OTOSANFORD USAFORTAFOTONFPVFQT MOTORFREIGHTLINERFSOFUQIGACGAZGEELYGENESISGEOGERMAN E-CARSGINETTAGLASGLEAGLEGMCGOLDEN DRAGONGONOWGONOW (GAC)GOUPILGREAT WALLGRECAVGURGELHAFEIHAIMA (FAW)HAIMA (ZHENGZHOU)HANTENGHAVALHAWTAIHEIBAOHENGTONGHIGERHILLMANHINDUSTANHOBBYCARHOLDENHONDAHONDA (DONGFENG)HONDA (GAC)HONGQIHSVHUALIHUANGHAIHUASONGHUAYANGHUIZHONGHUMBERHUMMERHYUNDAIHYUNDAI (BEIJING)HYUNDAI (HUATAI)ICMLIESIKAINDIGOINFINITIINFINITI (DFAC)INNOCENTIINOKOMINTERNATIONALIRAN KHODRO (IKCO)IRMSCHERISDERAISOTTA FRASCHINIISUZUISUZU (JIANGXI)IVECOIZHJACJAGUARJAGUAR (CHERY)JEEPJEEP (BJC)JEEP (GAC FCA)JENSENJIANGNANJINBEIJINCHENGJMCJONWAYJOYLONGKANDIKARRYKAWEI AUTOKIAKIA (DYK)KING LONGKOENIGSEGGKTMLADALAFORZALAMBORGHINILANCIALAND ROVERLAND ROVER (CHERY)LANDWIND (JMC)LDVLEXUSLEYLAND-INNOCENTILIFANLIGIERLINCOLNLLOYDLOBINILOTUSLOTUS (YOUNGMAN)LTILUXGENLYNK & COMAHINDRAMAHINDRA RENAULTMANMAPLE (SMA)MARCOSMARUTIMARUTI SUZUKIMASERATIMASTRETTAMAXUSMAYBACHMAZDAMAZDA (CHANGAN)MAZDA (FAW)MCLARENMEGAMERCEDES-BENZMERCEDES-BENZ (BBDC)MERCEDES-BENZ (FJDA)MERCURYMERKURMETROCABMGMG (NANJING)MG (SAIC)MIAMICROCARMIDDLEBRIDGEMINELLIMINIMITSUBISHIMITSUBISHI (BBDC)MITSUBISHI (BJC)MITSUBISHI (GAC)MITSUBISHI (SOUEAST)MITSUOKAMOBILITY VENTURESMORGANMORRISMOSKVICHMULTIXNAC IVECO (NAVECO)NAZANDYNIONISSANNISSAN (DFAC)NISSAN (ZHENGZHOU)NOBLENSUOLDSMOBILEOLTCITOPELOSCAPACKARDPAGANIPANOZPANTHERPERODUAPEUGEOTPEUGEOT (DF-PSA)PGOPIAGGIOPININFARINAPLYMOUTHPOLARSUNPOLESTARPONTIACPORSCHEPREMIERPROTONPUCHPUMAQINGLINGQOROSQVALERAMRANGERRAYTON FISSORERELIANTRELYRENAULTRENAULT (DFAC)RENAULT SAMSUNGRENAULT TRUCKSREVA (MAHINDRA)RIICHRILEYROEWE (SAIC)ROLLS-ROYCEROMANITALROVERRUFSAABSAIPASALEENSAMSUNGSANSANTANASAOSATURNSCIONSEATSHELBYSHINERAYSHUANGHUANSHUGUANGSIAMSINGERSIPANISKODASKODA (SVW)SMARTSOYATSPECTRESPERANZASPYKERSRTSSANGYONGSTANDARDSTANGUELLINISTERLINGSTEYRSTREETSCOOTERSTUDEBAKERSUBARUSUNBEAMSUZUKISUZUKI (CHANGAN)SUZUKI (CHANGHE)SWM MOTORSTACTALBOTTATATAZZARITESLATHAIRUNGTHINKTIANMATIANQI MEIYATOFASTONGBAOTONGJIAFUTONGTIANTOYOTATOYOTA (FAW)TOYOTA (GAC)TRABANTTRAUMTRIUMPHTROLLERTVRUAZUFOUMMUZ-DAEWOOVAMVAUXHALLVECTORVEMVENIRAUTOVENTURIVENUCIAVICTORYVM 77VOLVOVOLVO (CHANGAN)VOLVO ASIAVPGVUHLVWVW (FAW)VW (SVW)WANFENGWARTBURGWESTFIELDWEYWIESMANNWOLSELEYWORKHORSEWULINGWULING (SGMW)XINKAIYEMAYINGZHIYUDOYUEJINYUGOYULONYUNQUEZAMYADZAROOQZASTAVAZAZZDZENOS CARSZHONGHUA(BRILLIANCE)ZHONGXING (ZTE)ZILZINOROZOTYEZUENDAPP
Année Année
Modèle Modèle
Motorisation (facultatif) Motorisation
Rechercher des pneus
Largeur Largeur
Hauteur Hauteur
Jante Jante
Afficher les résultats Effacer les sélections
Comment vérifier la taille de votre pneu
Les trois premiers chiffres indiquent la largeur de section du pneu. Le numéro à deux chiffres indique en pourcentage la hauteur du flanc par rapport à la largeur du pneu. Le chiffre 16 qui suit nous indique le diamètre de la jante en pouces.
- Largeur p. ex. 205
- Hauteur p. ex. 55
- Jante p. ex. 16
{{#badges}} {{name}} {{/badges}}
{{#reviews}} {{#ratingStars}} {{/ratingStars}} {{^ratingStars}} {{/ratingStars}} {{/reviews}} {{#vehicle_type_description}}{{vehicle_type_description}}
{{/vehicle_type_description}} {{#product_list_description}} {{product_list_description}}
En lire plus