Новые кроссоверы 2019: Топ-12 кроссоверов, которые появятся в России в 2020 году — Российская газета

Содержание

Лучшие кроссоверы сентябрь 2021 — рейтинг автомобилей с учетом мнения экспертов и отзывов

 

Как выбрать самый лучший кроссовер?

Такие машины пользуются особым успехом среди отечественных автолюбителей, так как сочетают преимущества городского автомобиля и внедорожника. В рейтинге первые строчки заняли автомобили от таких брендов, как Hyundai, Kia, Chery, Skoda, Renault, Haval и других. Автомобилисты рекомендуют выбрать такую машину для повседневной езды. Ей не страшны сложные участки дороги, при этом в салоне достаточно места минимум для 5 человек. Это отличный вариант и для путешествий. В багажнике останется достаточно места для чемоданов и другого груза. На крыше обычно размешают пару рейлингов, с помощью которых можно перевозить габаритные предметы, например, спортивный инвентарь.

При выборе кроссовера следует обратить особое внимание на высоту дорожного просвета. Слишком низкий клиренс повышает риск повредить днище при наезде на бордюры или лежачих полицейских. Также имеет значение расход топлива. Многие модели унаследовали способность к потреблению большого количества горючего от полноценных внедорожников. При должном подходе можно купить мощную и вместительную машину с небольшим расходом топлива.

Какие машины вошли в топ кроссоверов?

Десятую строчку в рейтинге занимает Volkswagen Tiguan, который сошел с конвейера еще в 2009 году и до сих пор не потерял актуальности. С момента дебюта он пережил несколько рестайлингов и сейчас представлен в комплектациях Respect и в ее расширенной версии, Status, Exclusive и R-line. Под капотом у них установлены бензиновые двигатели на 1,4-2 литра мощностью до 220 л. с. Устойчивый полный привод в паре с роботизированной коробкой переключения передач делает процесс вождения простым и комфортным. Высота дорожного просвета в зависимости от комплектации достигает 200 мм, а потому можно комфортно ездить даже по дорожному покрытию сомнительного качества. При таких характеристиках авто расход топлива не превышает 6,5 литров в смешанном цикле, что сравнимо с седанами или хэтчбеками.

Первую строчку рейтинга заняла модель Creta от Hyundai. Она оснащается 1,6-2 литровыми бензиновыми двигателями. Покупатель может выбрать модификации с передним или полным приводом, которые сочетаются с автоматической или механической трансмиссией. Пружинная подвеска отлично стабилизирует автомобиль на дороге, делая его более устойчивым и компенсируя раскачивание. Дисковые тормоза улучшают маневренность, а также помогают экстренно реагировать на ситуацию на дороге. Модель имеет большой выбор комплектаций, а потому каждый автолюбитель сможет найти нужный вариант.

Как купить машину через Autospot с максимальной выгодой?

В базе данных интернет-платформы представлены только официальные дилеры, предоставляющие каждому пользователю доступ к таким выгодным предложениям:

  • участие в программе помощи на дороге, в рамках которой автомобилист может получить консультацию при неожиданной поломке, а также заказать выезд бригады мастеров;
  • гарантию от завода-производителя и качественное обслуживание на протяжении всего периода;
  • автокредитование со сниженной годовой ставкой и лояльными условиями выплат.

Также у многих партнеров действует схема Трейд-ин, которая позволяет купить новое авто, одновременно продав старое. Оформляя сделку через Autospot, каждый клиент получает до 12% скидки и подарочные купоны от сервисных центров. Таким образом, можно выгодно оформить КАСКО, провести чип-тюнинг или мойку-детейлинг.

Модельный ряд Мерседес 2020-2021 у официального дилера — цены на новые модели Mercedes-Benz

Модельный ряд автомобилей Мерседес 2021-2022

Автосалон «АРТ-МОТОРС МБ» много лет является официальным дилером немецких автомобилей Mercedes-Benz, поэтому у нас есть широкий модельный ряд Мерседес 2021 года. Это внедорожники, минивэны, седаны, кабриолеты и пр. У каждой модели свои особенности и преимущества, а также своя целевая аудитория.

Какой можно купить автомобиль Mercedes 2021-2022 в Уфе

Многие хотят купить Mercedes 2022, ведь модели этого бренда отличаются эффективной системой безопасности, комфортом, максимальным удобством. Современные машины люкс-класса — это еще и отличная технологичность. Перечислим лишь некоторые их преимущества:

  1. 1. A-class — прежде всего, элегантность, компактность и маневренность. Представители этой группы имеют шикарный салон и уникальную управляемость на любой дороге.
  2. 2. С-Класс — одни из самых экономичных авто на рынке Уфы. В продаже есть спортивные седаны, элегантные кабриолеты, маневренные купе.
  3. 3. E-class — универсалы, кабриолеты, купе, седаны по вменяемой стоимости. Оригинальность стиля, максимальная безопасность и внедрение уникальных технологий удивят многих.
  4. 4. S-класс — авто с безупречной репутацией. Яркий представитель этой группы — Mercedes-Maybach, который мы быстро доставим вам под заказ.
  5. 5. G-класс — отличная возможность продемонстрировать свой изысканный вкус и достаток. Советуем выбрать внедорожник Гелендваген. Он уверенно себя чувствует и в городе, и за его пределами.

На большинство новых Мерседесов 2021-2022 года цена вас порадует. Если чего-то нет в наличии, оперативно привезем.

На что еще обратить внимание

Обратившись в дилерский салон, у вас будет возможность реализовать мечту. В настоящее время мы предлагаем:

  • небольшой внедорожник GLA для длительных поездок по бездорожью;
  • семиместный кроссовер GLB для семейных путешествий и большой компании;
  • комфортный внедорожник GLC, олицетворяющий современную роскошь;
  • полноприводный кроссовер GLC Coupe с запоминающимся дизайном;
  • элегантный внедорожник GLE для 100% уверенности в себе;
  • полноразмерный кроссовер GLE Coupe с купеобразным скатом задних стоек;
  • четырехдверное купе CLA для быстрой и захватывающей поездки;
  • CLS купе, которое не боится самых крутых и непредсказуемых поворотов;
  • минивэн V-class с действительно роскошным салоном;
  • универсальный минивэн Vito с несколькими вариантами комплектации;
  • линейка автомобилей AMG для поклонников агрессивного стиля.

Все еще думаете, какой Mercedes выбрать? Изучите технические характеристики понравившихся авто, ознакомьтесь с обзорами, сравните комплектации. А еще можно записаться на тест-драйв и опробовать машину в деле.

Позвоните нам, чтобы уточнить информацию по конкретным моделям и условиям покупки — кредитованию, страхованию, лизингу, системе трейд-ин и другим специальным предложениям.

Бюджетные кроссоверы всех марок


Рейтинг лучших бюджетных кроссоверов 2019 года

Нетрудно понять, почему все так очарованы кроссоверами и внедорожниками. Транспортные средства могут похвастаться приподнятыми сиденьями, более захватывающим видом на дорогу, грузовым пространством и другими преимуществами внедорожников. Если вы хотите приобрести недорогой компактный внедорожник, ознакомьтесь со списком лучших бюджетных кроссоверов 2019 года.

Subaru Crosstrek 2.0i

Subaru Crosstrek 2.0i $22900

Subaru Crosstrek – единственный кроссовер в нашем топе, который поставляется с полным приводом в качестве стандартного оборудования.

Тем не менее авто не совсем относится к классу внедорожников; вместо этого Crosstrek по сути является хэтчбеком Impreza с изменённой подвеской для увеличения дорожного просвета и небольшого количества жёсткой облицовки кузова.

Перевоплощение Impreza является хорошей идеей, учитывая получившуюся в результате автомобильную управляемость Crosstrek, хорошее качество сборки и длинный список доступных функций безопасности и технологий. Двигатель не выделяется мощностью, но если вам абсолютно необходимы действительно внедорожные возможности и всепогодное сцепление при минимальных затратах, обязательно обратите внимание на Subaru Crosstrek.

Chevrolet Trax LS $22300

Это дешёвый кроссовер среднего уровня. Trax обладает множеством стандартных функций (в том числе 7,0-дюймовым сенсорным дисплеем с интеграцией Apple CarPlay и Android Auto Phone) и аккуратной динамикой вождения. С другой стороны, его стиль мягкий, двигатель с турбонаддувом слабый, а доступные функции активной безопасности не соответствуют предложениям конкурентов.

Toyota C-HR LE $2200

В 2019 году Toyota начала предлагать свою классную C-HR в большем количестве комплектаций, а новая базовая модель LE стоит на пару тысяч долларов меньше, чем стандартная в прошлом году комплектация XLE. У LE есть стальные колеса с колпаками, тканевые сиденья и не так много технических функций. Но каждый C-HR по-прежнему имеет автоматическое экстренное торможение, предупреждение о выходе из полосы движения и круиз-контроль в стандартной комплектации, а новинкой в списке функций также является Apple CarPlay.

Даже при том, что это один из самых мощных кроссоверов в этом списке, C-HR с передним приводом один из самых медленных, при тестировании он показывает расход в 15,7 л. на 100 км. Ориентированный на стиль дизайн C-HR также делает его гораздо менее практичным, чем все его конкуренты, но стиль – это именно то, на что Toyota делает ставку.

Toyota C-HR LE

Mitsubishi Outlander Sport ES $22000

Outlander Sport от Mitsubishi является старейшим автомобилем в этом списке, который впервые дебютировал в 2010 году. Несколько обновлений за прошедшие годы мало что сделали для его модернизации. В 2019 году Outlander Sport получит новые функции активной безопасности, хотя ни одна из них не может быть реализована в базовой модели ES, которая соответствует данному списку по цене. Выбор более высоких оборотов быстро повышает цену Mitsubishi, но мы должны отметить, что, как и Subaru Crosstrek, Outlander Sport стандартно поставляется с механической коробкой передач.

Honda HR-V LX $21500

К 2019 году Honda обновила свой самый маленький внедорожник, HR-V. Капитальный ремонт принёс улучшенный дизайн, новые технические характеристики и большую доработку. К сожалению, здесь используется механическая коробка передач с шестью скоростями, так же, как и в HR-V прошлых поколений; но теперь у каждой версии есть автомат на выбор.

С другой стороны, у HR-V теперь есть ручка фактической громкости, которая более удобна для пользователя, чем прошлогодняя сенсорная панель управления. И Honda не стала возиться с умной системой HR-V Magic Seat, которая позволяет спинам задних сидений складываться, или подушкам задних сидений подниматься, создавая грузовой отсек на всю ширину задних кресел.

Mazda CX-3 Sport $21300

Привлекательный CX-3 – это самый популярный выбор в сегменте малолитражных кроссоверов 2019 года, что не удивительно. Почти каждая Mazda – один из самых привлекательных в своём классе автомобилей. Авто может быть не очень быстро, но CX-3 обеспечивает непревзойдённое удовлетворение водителя среди своих конкурентов благодаря быстрой рулевой отдаче и аккуратному управлению, что действительно заслуживает похвалы.

Mazda также предлагает один из самых компактных внедорожников, хотя небольшой размер CX-3 означает, что он не такой вместительный или удобный для перевозки багажа, как большинство конкурентов. В 2019 году CX-3 был улучшен благодаря более доступным функциям активной безопасности и технологии, обновлённому интерьеру и сложному, но эффективному G-Vectoring Control от Mazda.

Hyundai Kona SE $21000

Несмотря на то, что Hyundai только дебютировал в модельном году 2018 года, он уже выпустил обновлённый большой малолитражный недорогой кроссовер Kona 2019 года с некоторыми нововведениями. В настоящее время стандартными для всех комплектаций являются предупреждение о столкновении, помощь в прохождении полосы движения и система предупреждения водителя; приятным обновлением также являются второй порт USB на передней панели и более мягкие на ощупь внутренние панели.

Hyundai Kona SE

Несмотря на то, что новые функции принесли небольшой рост базовой цены, Kona остаётся таким же доступным вариантом, каким был в прошлом году, даже с базовой SE, имеющей стандартные функции, которые для её конкурентов являются дополнительными. Специалисты рекомендуют обратить внимание на 1,6-литровый двигатель с турбонаддувом, а не на 2,0-литровый четырёхцилиндровый без наддува, который можно найти на SE и SEL, но для перехода на турбированный двигатель требуется заплатить как минимум $26600.

Ford EcoSport S $21000

Ford ЭкоСпорт доступен на других рынках с 2012 года, поэтому он в некотором роде считается устаревшим, несмотря на то, что получил обновление до того, как поступит в продажу в России в 2018 году. Вероятно, благодаря тому, что он предназначен для зарубежных рынков, EcoSport крошечный: длина всего 409 см., это меньше, чем у любого другого внедорожника в этом списке.

Передний привод EcoSports даже использует крошечный двигатель, 1,0-литровый трёхцилиндровый с турбонаддувом. Для полноприводных моделей доступен безнаддувный 2,0-литровый четырёхцилиндровый двигатель. Ни один из них не является очень мощным, а EcoSport, в частности, с более высокими характеристиками комплектации, довольно дорог.

Размещаясь под компактным внедорожником Ford Escape по размерам и цене, новый Ford EcoSport – это последняя модель в быстрорастущем сегменте малолитражных внедорожников, который включает Chevrolet Trax, Mazda CX-3, самый продаваемый Honda HR-V и другие. Субкомпактные внедорожники – самый доступный способ получить надёжную повышенную посадку, универсальность грузовика и доступный полный привод, которые поднимают популярность внедорожника до беспрецедентных высот.

Ford EcoSport является одним из немногих малолитражных внедорожников, предлагающих выбор двигателей. Основываясь на соотношении мощности к весу, можно с уверенностью сказать, что модели EcoSport с меньшим 3-цилиндровым двигателем EcoBoost будут не особо популярными. И те, которые оснащены 166-сильным 4-цилиндровым двигателем, должны быть среди более покупаемых моделей. Экономия топлива для меньшего двигателя составляет примерно в среднем 12 л. на 100 км. в смешанном стиле вождения.

Безошибочно узнаваемый как младший брат Ford Escape, Ford EcoSport имеет один из самых маленьких кузовов, длина которого составляет чуть более 400 см. Недостатки уникальной задней двери, открывающейся сбоку, вероятно, перевесят преимущества для большинства автомобилистов в подавляющем количестве ситуаций, а фактор также новизны имеет некоторую привлекательность.

Ford EcoSport S базовой комплектации стартует с 21000 долларов США (и включает в себя 3-цилиндровый двигатель мощностью 123 л. с., 6-ступенчатую автоматическую коробку передач, передний привод, камеру заднего вида, автоматические фары, 2 порта USB и синхронизацию информационно-развлекательной системы.

Полностью укомплектованный Ford EcoSport предлагает такие функции, как люк на крыше, кожаные сиденья, информационно-развлекательная система Sync 3, дистанционный контроль входа без ключа и пусковой кнопки, обратный контроль, 8-дюймовый сенсорный экран, навигационная система, «слепая» система, точечный монитор с задним перекрёстным сигналом, звук премиум-класса и встроенный Wi-Fi.

Базовый двигатель Ford EcoSport сочетается с передним приводом, а модернизированная трансмиссия – исключительно с полным приводом. Выберите больший двигатель, и у вас будет один из самых быстрых субкомпактных внедорожников на наших дорогах. Максимальная буксируемая мощность составляет 900 кг.

Ford EcoSport S

Jeep Renegade Sport $23000

Помимо яркой внешности, Jeep Renegade доставит вас туда, куда его соперники могут только мечтать. Renegade Sport начального уровня использует 1,4-литровый турбированный двигатель MultiAir с мощностью 160 л. с. Вместе со шестиступенчатой механической коробкой, двигатель на трассе потребляет 10,2 л. и 13,1 л. на 100 км. по городу (в конфигурации с передним приводом).

Внутри салон Renegade Sport предлагает информационно-развлекательную систему Uconnect 3, основанную на 5-дюймовом сенсорном дисплее, Bluetooth, заднюю резервную камеру, держатель телефона и т.д. Другие стандартные функции включают в себя 16-дюймовые стальные колёса, встроенную в руль систему управления аудио и пуск без ключа.

В конкурентной области субкомпактных внедорожников Jeep Renegade 2019 года является очень привлекательным предложением. В отличие от Mazda CX-3 или Honda HR-V, Renegade предлагает два варианта двигателя плюс усовершенствованная система полного привода (4WD) с настройками для снега, песка, грязи и, в комплектации Trailhawk, скал или камней. Новый двигатель в этом году предлагает больше мощности с впечатляющим крутящим моментом, а обновлённый интерьер сделан более удобным для пользователя. Квадратный дизайн Renegade максимально увеличивает пространство, позволяя удобно разместиться четырём взрослым, хотя грузовое пространство остаётся небольшим. Renegade немного дороже, чем Hyundai Kona, Kia Soul или Fiat 500X, но он единственный в этой группе, способный справиться с трудными внедорожными условиями.

Если вы ищете небольшой экономичный внедорожник, обладающий реальными внедорожными способностями, причудливым дизайном и множеством интересных функций, Jeep Renegade 2019 года заслуживает особого внимания. Вертикальный обзор обеспечивает хорошую видимость снаружи, в то время как общий образ Renegade – чистый джип.

Когда дело доходит до вождения, вы будете получать больше удовольствия от Mazda CX-3 или Nissan Kicks. Honda HR-V предлагает лучшую надёжность, как и многие конкуренты Renegade. Немного больший Subaru Crosstrek превосходит Renegade, предлагая лучший расход топлива и стандартную комплектацию с полным приводом.

В 2019 году Renegade получит новый дизайн, модернизированную приборную панель и новый 1,3-литровый двигатель с турбонаддувом в комплектациях Limited и Trailhawk. Новые опции включают 19-дюймовые колеса, адаптивный круиз-контроль и помощь при параллельной парковке. Механическая коробка передач понижена наряду с 1,6-литровым турбо.

Jeep Renegade на 2019 год выпускается в четырёх вариантах: Sport, Latitude, Limited и Trailhawk. Начальная цена базовой модели примерно в 23 000 долларов США заманчива и даёт немедленный доступ к бренду Jeep, но довольно легка в содержании с более простыми функциями, такими как AM/FM-радио с USB-входом, 6-позиционное регулируемое сиденье водителя, наклонная/телескопическая рулевое колесо, камера заднего вида, электрические стеклоподъёмники и дверные замки. Самое яркое впечатление – отсутствие стандартного кондиционера и круиз-контроля. Мы рекомендуем выбрать более дорогую комплектацию, что объединяет эти две основные функции и 7-дюймовую информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном Uconnect с Android Auto и Apple CarPlay.

Полный привод является опциональным на всех новых моделях Jeep Renegade, кроме Trailhawk, где он является стандартным. 1,3-литровый двигатель с турбонаддувом является стандартным для моделей Limited и Trailhawk, опциональным для всех остальных. Другие опции, которые варьируются в зависимости от комплектации, включают мониторинг мёртвой точки и предупреждение о выходе из полосы движения, адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение, кожаные сиденья, навигацию, подогрев сидений и рулевого колеса, Beats Audio мощностью 506 Вт с девятью динамиками, съёмную систему My Sky, чувствительные к дождю дворники, двухзонный климат-контроль и систему помощи при параллельной парковке.

Jeep Renegade Sport

Nissan Kicks S $19600

Самая новая модель Nissan, Kicks, также, оказывается, самый маленький кроссовер. Это имеет смысл, поскольку Kicks занимает место дико выглядящего и теперь обновлённого Juke. В отличие от этой более забавной модели с турбонаддувом, Kicks довольно обычен, совмещая 125-сильный четырёхцилиндровый двигатель с бесступенчатой автоматической коробкой передач для переднего привода. Полный привод даже не доступен.

Тем не менее, Kicks имеет форму кроссовера и стоит выше, чем большинство малолитражных автомобилей. Это также обеспечивает топовый расход (15 л. на 100 км.), приличный в управлении и обеспечивает невероятную манёвренность. Даже базовый Kicks S имеет стандартные функции, такие как автоматическое экстренное торможение, 7,0-дюймовый сенсорный экран, а также электрические стеклоподъёмники и дверные замки за менее чем 20000 долларов.

Nissan Kicks начинает свой второй модельный год в относительно неизменном виде. Этот дешёвый внедорожник-кроссовер, заменяющий снятый с производства автомобиль Juke, предназначен для удовлетворения потребностей одиноких или пар, которые ищут выразительный стиль, богатые технологии и передовые функции безопасности. С этой целью Nissan Kicks 2019 оснащён стандартным автоматическим экстренным торможением и расширенными доступными функциями, такими как предупреждение о перекрёстном движении сзади и камера с круговым обзором на 360 градусов. Возможно, самый привлекательный, Kicks S стартует с 19600 долларов. К сожалению, полный привод недоступен. Тем не менее, Kicks – разумный выбор для начинающих водителей или других людей с ограниченным бюджетом, и он расходует 15,3 л. на 100 км. на шоссе. Основные конкуренты – Honda HR-V, Toyota C-HR и Mazda CX-3.

Если вы ищете кроссовер-внедорожник по цене около 20000 долларов, Kicks заслуживает вашего внимания. Он стильный, эффективный и практичный, плюс он может похвастаться индивидуальностью и стандартно поставляется с автоматическим экстренным торможением. Если вы хотите полный привод, вам нужно искать в другом месте, возможно, Nissan Rogue Sport, Hyundai Kona или Honda HR-V. Эти внедорожники также более мощные и чувствительные в управлении.

Поскольку Nissan Kicks был совершенно новым автомобилем в 2018 году, мало что изменилось с моделью 2019 года. Он по-прежнему оснащён эффективным 1,6-литровым двигателем мощностью 122 лошадиных силы, но вариант полного привода, на который мы надеялись в 2019 модельном году, не был реализован.

Nissan Kicks S

Kia Soul $17400

Возглавляет наш список Kia Soul – его базовая цена на 2000 долларов ниже, чем у Kicks, занявшей второе место. Soul не сильно изменится в 2019 году – скоро появится новая модель, – но каждый уровень комплектации теперь имеет 5,0-дюймовый сенсорный экран со стандартным распознаванием голоса.

Как и Nissan Kicks, каждая версия имеет передний привод (полный привод даже не предлагается). Базовая комплектация поставляется с механической коробкой передач – доступна автоматическая – и здоровой дозой характера, чего не хватает во многих более ориентированных на бюджет моделях в этом списке.

По мере того, как более компактные автомобили превращаются в элегантные хэтчбеки с высокими характеристиками, Kia Soul 2019 года ценится за сохранение его квадратного, «вертикального» дизайна. Благодаря высоким задним фарам и классному интерьеру, Soul всегда был крутым, но появление новых конкурентов, таких как Toyota CH-R, означает, что Soul не может позволить себе почивать на лаврах. Его вместительный и универсальный интерьер впечатляет, предлагая такие привлекательные функции, как Apple CarPlay и Android Auto. Хотя Soul не хватает полноприводной тяги таких автомобилей, как Mini Cooper Countryman и Fiat 500X, он по-прежнему является компетентным ежедневным напарником, предлагающим хорошую экономию топлива, дополнительный двигатель с турбонаддувом мощностью 201 л. с. и 10-летнюю гарантию на двигатель. Есть даже электрическая версия.

Kia Soul 2019 года – это функциональный маленький автомобиль, привлекательный как для начинающих водителей, так и для тех, кто ищет бюджетные кроссоверы. Предлагая хорошую экономию топлива, новейшие высокотехнологичные аудиосистемы и системы помощи водителю, а также удивительно длительную стандартную гарантию, Soul представляет собой отличный вариант.

В отличие от многих конкурентов, функции помощи водителю новой Soul являются опциональными и предлагаются только для одной комплектации среднего уровня Plus. Те, кто ищет ежедневный спортивный автомобиль, могут быть счастливее в Mazda CX-3 или Toyota CH-R, в то время как тем, кто ищет максимальную экономию топлива, следует обратить внимание на Honda Fit.

На 2019 год Kia Soul переносится с незначительными изменениями – 5-дюймовый сенсорный экран с монитором заднего вида и голосовой активацией теперь является стандартным для базовой модели, как и автоматическое включение/выключение фар. Также в базовой комплектации теперь доступна краска Inferno Red.

Как видите, выбрать доступный недорогой кроссовер довольно несложно. Рейтинг можно продолжить ещё несколькими моделями 2019 года, но они немного уступают представленным в нашем топе самых бюджетных внедорожников по цене или доступности модификаций.

Внедорожники и кроссоверы всех марок — полный список актуальных моделей

Поиск по марке Acura Alfa Romeo Alpina ARO Asia Audi Avtokam Baojun BAW Beijing Bentley Bertone BMW Borgward Brilliance Bronto Buick BYD Cadillac Chana Changan ChangFeng Changhe Chery Chevrolet Chrysler CHTC Auto Citroen Coggiola Cowin Dadi Daewoo Daihatsu Dallas Derways Dodge Dongfeng DS Enranger FAW Fiat Foday Ford Foton Fuqi GAC GAZ Geely Geo GMC Gonow Great Wall Haima Hanteng Haval Hawtai Higer Holden Honda Huanghai Hummer Hyundai Infiniti Isuzu Iveco JAC Jaguar Jeep Jinbei JMC Jonway Kia Kombat Lada Lamborghini Land Rover Landwind Lexus Lifan Lincoln LuAZ Luxgen Lynk Co Mahindra Maruti Maserati Mazda Mercedes Mercury MG MINI Mitsubishi Nissan Oldsmobile Opel Perodua Peugeot Pontiac Porsche PUCH Qoros Renault Roewe Rolls-Royce Saab Santana Saturn SEAT Shuanghuan Skoda Soueast SsangYong Subaru Suzuki SWM TagAZ Tata Tesla Tianma Tianye Toyota Traum UAZ Venucia Volkswagen Volvo Wey Wuling Xin Kai Yema Zibar Zotye ZX

  • Главная
  • Каталог
  • Модели всех марок
Показать список брендов ↓ Acura CDX — Acura MDX — Acura MDX — Acura RDX — Acura SLX — Acura ZDX — Alfa Romeo Stelvio — Alpina XD3 Biturbo — ARO 10 — ARO 24 — ARO 244 — Aro Spartana — Asia Retona — Asia Rocsta — Автокам 2163 — Автокам Рейнджер (2160) — Baojun 510 — Baojun 560 — Beijing BJ 2020 (BJ212) — Bentley Bentayga от 15 948 700 р Bertone Freeclimber — Borgward BX5 — Borgward BX7 — Бронто Рысь — Бронто Фора — BYD S6 — BYD S7 — BYD Song (S3) — BYD Tang — BYD Yuan — Chana Eulove X6 — Changhe Q25 — Chrysler Aspen — Chrysler Pacifica — CHTC Auto T1 — CHTC Auto T2 — CHTC Auto T3 — Coggiola T-Rex — Cowin V3 — Cowin X3 — Dadi City Leading — Dadi Shuttle — Dadi Smoothing — Daewoo Korando — Daewoo Musso — Daewoo Winstorm — Dallas FUN — DS 7 Crossback — Enranger G3 — Foday Explorer — Foday Landfort — Foday Lion — Foday Little Superman — Foton Sauvana от 1 739 900 р Foton Tunland — Fuqi 6500 (Land King) — ГАЗ 2308 «Атаман» — ГАЗ 2330 «Тигр» — ГАЗ 69 — Geo Tracker — Haima 7 — Haima S5 — Haima S7 — Hanteng X5 — Hanteng X7 — Hawtai B35 Boliger — Hawtai Laville — Hawtai Terracan — Higer Longwei — Higer Yujun — Holden Jackaroo — Holden Rodeo — Hummer h3 — Hummer h4 — Hummer h5 — Iveco Massif — JAC Rein (S1) — JAC Reni — JAC S2 — JAC S3 — JAC S5 (Eagle, Refine) — Jinbei S30 — Jinbei S50 — JMC Baodian — JMC Yusheng S350 — Jonway A380 — Jonway Falcon — Комбат Т98 — Lamborghini LM (LM002) — Lamborghini Urus от 15 200 000 р ЛуАЗ 1302 Волынь — ЛуАЗ 967 — ЛуАЗ 969 — Luxgen 7 SUV — Luxgen U6 Turbo — Lynk&Co 01 — Lynk&Co 02 — Maruti Gypsy — Maserati Levante от 5 627 000 р Mercury Mariner — Mercury Mountaineer — MG 3 Xross — MG GS — MG ZS — MINI Countryman — MINI Countryman от 1 835 000 р MINI Paceman — Oldsmobile Bravada — Perodua Kembara — Perodua Nautica — Pontiac Aztek — Pontiac Torrent — Pontiac Vibe — PUCH G-modell — PUCH Pinzgauer 716 — PUCH Pinzgauer 718 — Qoros 3 — Qoros 5 — Roewe RX3 — Roewe RX5 — Roewe W5 — Rolls-Royce Cullinan — Saab 9-4X — Saab 9-7X — Saturn Outlook — Saturn Vue — Shuanghuan SCEO — SouEast DX3 — SouEast DX7 — Soueast Freeca — SWM X7 — Tesla Model X — Tesla Model Y — Tianma Century — Tianma Dragon — Tianye Admiral — Traum Meet 3 — Traum S70 — Venucia R50X — Wey P8 — Wey VV5 — WEY VV7 2017 — Wuling Hongguang S3 — Xin Kai Pickup X3 — Xin Kai SRV X3 — Xin Kai SUV X3 — Yema F10 — Yema F12 — Yema F16 — Yema F99 — Yema T80 — Zibar MK2 —

Кроссоверы и «паркетники»

бюджетные Mini SUV Compact SUV Mid-size SUV Full-size SUV премиальные

Кто-то считает их результатом «эволюции легковушек», другие «деградацией внедорожников». На самом деле «кроссоверы» – это самостоятельный класс «автомобилей-вседорожников» (непритязательных к качеству/наличию дорожного покрытия). Условно их можно разделить на два основных типа: «повышенной проходимости» (полноприводные модели с хорошим «внедорожным потенциалом») и «паркетники» (автомобили с «внедорожной внешностью», но в плане ходовых качеств ближе к «обычным легковушкам»).

Купеобразный SUV в серийном виде дебютировал в апреле 2019 года на международном Шанхайском автосалоне. Это – эффектный снаружи автомобиль с красивым и добротным салоном, производительными турбодвигателями и современной технической «начинкой».

 Все отзывы  Далее…  Mercedes-Benz GLB: class’ический SUV

Этот премиум-SUV среднеразмерного класса (но в самой компании его считают компактным) дебютировал 10 июня 2019 года на специальном мероприятии в Юте (США). Он может похвастать брутальным дизайном экстерьера, прогрессивным и практичным салоном и современной техникой.

 Все отзывы  Далее…   Флагманский Citroen: C5 Aircross

Этот переднеприводный среднеразмерный паркетник дебютировал в апреле 2017-го – на Шанхайском автосалоне. Пятидверка может похвастать: эффектным дизайном, красивым и вместительным салоном, современной техникой и исключительно турбированным моторами.

 Все отзывы  Далее… 

Среднеразмерный SUV «премиум»-класса в серийном виде был впервые представлен в январе 2019 года на специальном мероприятии в Китае. В его арсенале числятся: экспрессивная внешность, стильный салон, мощный турбодвигатель и современная техническая «начинка».

 Все отзывы  Далее…  Вседорожная Lada Granta Cross

Кросс-версия грузопассажирской модели дебютировала в августе 2018 года (на автошоу в Москве), но в производство поступила только в мае 2019-го. Она может похвастать «вседорожным» антуражем экстерьера и увеличенным клиренсом, но в целом повторяет «исходный» вариант.

 Все отзывы  Далее… 

Полноразмерный премиум-SUV (и флагман X-семейства) дебютировал в ноябре 2018 года на стендах Лос-Анджелесского автосалона. Он способен похвастать внушительной внешностью, роскошным салоном на шесть или семь мест, мощными моторами и современной технической составляющей.

 Все отзывы  Далее… 

Среднеразмерный SUV, относящийся к «молодежной» линейке бренда, дебютировал в августе 2018-го (на автосалоне в Москве), а в продажу поступил спустя год. Он может похвастать броским оформлением экстерьера и интерьера, производительной «начинкой» и богатым оснащением.

 Все отзывы  Далее…  Корейский великан: KIA Telluride

Полноразмерный SUV в серийном виде дебютировал в январе 2019 года на международном автосалоне в Детройте, но до этого несколько раз демонстрировался в виде концепта. Это – брутальный внешне «исполин» с современным салоном, мощным мотором и богатым оснащением.

 Все отзывы  Далее…  «Таинственный» Renault Arkana

Купеобразный C-SUV в качестве концепта дебютировал в августе 2018 года на автошоу в Москве, а весной 2019-го состоялась полноценная премьера серийной машины. Этот автомобиль может похвастать выразительным дизайном и современной технической «начинкой».

 Все отзывы  Далее…  Купеобразный Mercedes-Benz GLC

Дебют купеобразного паркетника состоялся в марте 2016-го на автосалоне в Нью-Йорке. Автомобиль вобрал в себя все преимущества «исходника-GLC», но получил более динамичный внешний вид, а так же драйверские настройки шасси и рулевого управления.

 Все отзывы  Далее… 

В данной подборке размещены обзоры (с фото, видео) и тесты кроссоверов (CUV) всех марок (производителей), моделей и размеров (включая «паркетники» и SUV) из тех, что представлены не только в России, но и на других рынках (они представлены в обратном хронологическом порядке – т.е. на этой странице самые свежие новинки 2019-2020 года). Указаны основные параметры и технические характеристики, а так же комплектации и цены на новые кроссоверы (для российского рынка).

Все кроссоверы

Поиск по марке Acura Alfa Romeo Alpina ARO Asia Audi Avtokam Baojun BAW Beijing Bentley Bertone BMW Borgward Brilliance Bronto Buick BYD Cadillac Chana Changan ChangFeng Changhe Chery Chevrolet Chrysler CHTC Auto Citroen Coggiola Cowin Dadi Daewoo Daihatsu Dallas Derways Dodge Dongfeng DS Enranger FAW Fiat Foday Ford Foton Fuqi GAC GAZ Geely Geo GMC Gonow Great Wall Haima Hanteng Haval Hawtai Higer Holden Honda Huanghai Hummer Hyundai Infiniti Isuzu Iveco JAC Jaguar Jeep Jinbei JMC Jonway Kia Kombat Lada Lamborghini Land Rover Landwind Lexus Lifan Lincoln LuAZ Luxgen Lynk Co Mahindra Maruti Maserati Mazda Mercedes Mercury MG MINI Mitsubishi Nissan Oldsmobile Opel Perodua Peugeot Pontiac Porsche PUCH Qoros Renault Roewe Rolls-Royce Saab Santana Saturn SEAT Shuanghuan Skoda Soueast SsangYong Subaru Suzuki SWM TagAZ Tata Tesla Tianma Tianye Toyota Traum UAZ Venucia Volkswagen Volvo Wey Wuling Xin Kai Yema Zibar Zotye ZX

  • Главная
  • Каталог
  • Только кроссоверы
Acura CDX — Acura MDX — Acura MDX — Acura RDX — Acura ZDX — Alfa Romeo Stelvio — Alpina XD3 Biturbo — Audi A4 allroad quattro — Audi A6 allroad quattro — Audi e-tron — Audi Q2 — Audi Q3 — Audi Q3 — Audi Q3 — Audi Q5 от 3 200 000 р Audi Q5 — Audi Q7 от 3 995 000 р Audi Q7 — Audi Q8 от 4 990 000 р Audi RS Q3 — Audi RS Q3 — Audi SQ5 — Audi SQ5 от 4 675 000 р Baojun 510 — Baojun 560 — BAW (BAIC) BJ20 — BAW (BAIC) Huansu S2 — BAW (BAIC) Huansu S3 — BAW (BAIC) Huansu S6 — BAW (BAIC) Senova X25 — BAW (BAIC) Senova X35 — BAW (BAIC) Senova X55 — BAW (BAIC) Senova X65 — BAW (BAIC) Qishi — Bentley Bentayga от 15 948 700 р BMW X1 от 2 100 000 р BMW X1 от 2 020 000 р BMW X1 — BMW X2 от 2 070 000 р BMW X3 — BMW X3 от 3 180 000 р BMW X3 — BMW X3 M от 6 690 000 р BMW X4 — BMW X4 от 3 480 000 р BMW X4 M от 6 820 000 р BMW X5 — BMW X5 от 4 750 000 р BMW X5 — BMW X5 M — BMW X5 M — BMW X6 от 4 940 000 р BMW X6 — BMW X6 M от 7 940 000 р BMW X6 M — BMW X7 от 5 930 000 р Borgward BX5 — Borgward BX7 — Brilliance Cross — Brilliance V3 — Brilliance V5 от 726 900 р Buick Enclave — Buick Enclave — Buick Enclave — Buick Encore — Buick Envision — BYD S6 — BYD S7 — BYD Song (S3) — BYD Tang — BYD Yuan — Cadillac SRX — Cadillac XT5 от 2 990 000 р Cadillac XT6 — Chana Eulove X6 — Changan CS15 — Changan CS35 от 819 900 р Changan CS55 — Changan CS75 — Changfeng Leopaard CS10 — ChangFeng Leopard C5 — ChangFeng SUV — Changhe Q25 — Chery Indis — Chery Tiggo — Chery Tiggo 2 от 673 000 р Chery Tiggo — Chery Tiggo 3 от 894 900 р Chery Tiggo 5 — Chery Tiggo 5 от 999 900 р Chery Tiggo 7 — Chevrolet Blazer — Chevrolet Captiva — Chevrolet Captiva — Chevrolet Equinox — Chevrolet Niva от 680 000 р Chevrolet Spark Activ — Chevrolet Tracker (Trax) — Chevrolet Traverse — Chevrolet Traverse — Chrysler Aspen — Citroen C-Crosser — Citroen C3 Aircross от 1 227 000 р Citroen C3-XR — Citroen C4 Aircross — Citroen C4 Cactus — Citroen C5 Aircross от 1 875 000 р Citroen DS 4 Crossback — Citroen DS6 — Citroen E-Mehari — Cowin V3 — Cowin X3 — Daewoo Winstorm — Daihatsu Be-Go — Daihatsu Terios Kid — Dodge Caliber — Dodge Journey — Dongfeng AX4 — Dongfeng DFM AX7 от 1 229 000 р Dongfeng DFM 580 — DongFeng h50 Cross — Dongfeng h50 Cross — Dongfeng Joyear X3 — DongFeng Joyear X5 — Dongfeng SX6 — DS 7 Crossback — Enranger G3 — FAW Besturn X40 — FAW Besturn X80 от 1 149 000 р FAW Besturn X80 от 1 149 000 р FAW Jumper D60 — FAW Xenia R7 — Fiat 500X — Fiat Freemont — Fiat Panda 4×4 — Fiat Panda Cross — Fiat Sedici — Ford EcoSport от 1 116 000 р Ford EcoSport — Ford Edge — Ford Edge — Ford Edge — Ford Explorer — Ford Flex — Ford Kuga — Ford Kuga от 1 434 000 р Ford Kuga — Ford Maverick — Ford Taurus X — Ford Territory — GAC GS3 — GAC Trumpchi GS4 — GAC Trumpchi GS5 — GAC Trumpchi GS5 Sport — GAC Trumpchi GS8 — Geely Atlas от 1 114 990 р Geely GX9 (X9) — Geely Emgrand GS — Geely Emgrand X7 — Geely Emgrand X7 — Geely Emgrand X7 от 1 004 900 р Geely GX2 — Geely MK Cross — Geely Panda Cross — Geely S1 — Geely Vision X1 — Geely Vision X3 — GMC Acadia — GMC Terrain — GMC Typhoon — Gonow G3 — Gonow G5 — Gonow GS50 — Gonow GX5 — Gonow GX6 — Great Wall Haval M1 (Peri 4×4) — Great Wall Hover H6 — Great Wall Hover M2 — Great Wall Hover M4 — Great Wall Voleex C20R — Haima 7 — Haima S5 — Haima S7 — Hanteng X5 — Hanteng X7 — Haval F7 — Haval h3 — Haval h4 от 1 108 400 р Haval H6 от 1 127 800 р Haval H6 Coupe — Haval H8 — Hawtai B35 Boliger — Hawtai Laville — Honda Avancier — Honda BR-V — Honda CR-V — Honda CR-V от 2 134 900 р Honda CR-V — Honda Crossroad — Honda Crosstour — Honda Element — Honda HR-V — Honda HR-V — Honda HR-V (3 двери) — Honda Jazz X-Road — Honda MDX — Honda Passport — Honda Pilot — Honda Pilot от 3 214 900 р Honda Pilot — Honda UR-V — Honda Vezel — Honda WR-V — Honda XR-V — Huanghai Aurora — Hyundai Creta от 957 000 р Hyundai Grand Santa Fe — Hyundai i20 Active — Hyundai ix35 — Hyundai ix35 — Hyundai ix55 (Veracruz) — Hyundai Kona — Hyundai Grand Santa Fe — Hyundai Palisade — Hyundai Santa Fe от 2 099 000 р Hyundai Santa Fe — Hyundai Tucson — Hyundai Tucson — Hyundai Tucson от 1 499 000 р Hyundai Venue — Infiniti QX50 — Infiniti QX60 — Infiniti QX30 — Infiniti QX — Infiniti QX — Infiniti QX50 — Infiniti QX50 от 3 075 000 р Infiniti QX60 от 3 145 000 р Infiniti QX70 — Isuzu MU (Amigo) — JAC Rein (S1) — JAC S2 — JAC S3 — JAC S5 (Eagle, Refine) — Jaguar E-Pace от 2 630 000 р Jaguar F-Pace от 3 610 000 р Jaguar I-Pace — Jaguar I-Pace от 6 246 000 р Jeep Cherokee — Jeep Cherokee от 2 255 000 р Jeep Compass от 2 149 000 р Jeep Compass — Jeep Grand Commander — Jeep Liberty — Jeep Renegade от 1 499 000 р Jeep Renegade — Jinbei S30 — JMC Yusheng S350 — Jonway A380 — Jonway Falcon — Kia KX3 — Kia KX3 — Kia KX5 — Kia KX7 — KIA Niro — Kia Picanto X-Line от 914 900 р KIA Rio X-Line от 884 900 р KIA Sorento — Kia Sorento от 2 004 900 р KIA Sorento — KIA Soul — KIA Soul — KIA Soul от 1 006 900 р KIA Soul от 1 029 900 р KIA Sportage — KIA Sportage — KIA Sportage — KIA Sportage от 1 389 900 р Kia Stonic — Lada Granta Cross от 554 900 р Lada Vesta Cross от 798 900 р Lada XRAY от 609 900 р Lada Xray Cross от 754 900 р Lamborghini Urus от 15 200 000 р Land Rover Discovery Sport от 2 850 000 р Land Rover Discovery Sport — Land Rover Freelander II — Land Rover Range Rover Evoque (5 дверей) — Land Rover Range Rover Evoque (3 двери) — Land Rover Range Rover Evoque (5 дверей) — Land Rover Range Rover Evoque (5 дверей) от 2 929 000 р Land Rover Range Rover Evoque Carbio — Land Rover Range Rover SV Coupé — Land Rover Range Rover Velar от 4 068 000 р Landwind X2 — Landwind X5 — Landwind X7 — Landwind X8 — Lexus NX — Lexus NX от 2 557 000 р Lexus RX от 3 011 000 р Lexus RX — Lexus UX — Lexus UX от 2 316 000 р Lifan Myway от 899 900 р Lifan X50 от 689 900 р Lifan X60 — Lifan X60 — Lifan X60 от 769 900 р Lifan X70 от 829 900 р Lincoln Aviator — Lincoln MKC — Lincoln MKT — Lincoln MKX — Luxgen 7 SUV — Luxgen U6 Turbo — Lynk&Co 01 — Lynk&Co 02 — Mahindra Quanto — Mahindra XUV500 — Maserati Levante от 5 627 000 р Mazda Az-offroad — Mazda CX-3 — Mazda CX-30 — Mazda CX-4 — Mazda CX-5 — Mazda CX-5 от 1 612 000 р Mazda CX-5 — Mazda CX-7 — Mazda CX-9 — Mazda CX-9 от 2 795 000 р Mazda Proceed Levante — Mazda Proceed Marvie — Mazda Tribute — Mercedes-Benz GLA от 2 210 000 р Mercedes-Benz GLA — Mercedes-Benz GLC от 3 530 000 р Mercedes-Benz GLC от 3 650 000 р Mercedes-Benz GLC Coupe от 3 980 000 р Mercedes-Benz GLC Coupe от 3 980 000 р Mercedes-Benz GLE — Mercedes-Benz GLE от 4 730 000 р Mercedes-Benz GLE Coupe от 5 600 000 р Mercedes-Benz GLK-class — Mercedes-Benz M-class — Mercury Mariner — MG 3 Xross — MG GS — MG ZS — MINI Countryman — MINI Countryman от 1 835 000 р MINI Paceman — Mitsubishi ASX — Mitsubishi ASX — Mitsubishi ASX — Mitsubishi ASX от 1 229 000 р Mitsubishi Eclipse Cross от 1 910 000 р Mitsubishi Endeavor — Mitsubishi Outlander от 1 699 000 р Mitsubishi Outlander — Mitsubishi Outlander XL — Nissan Juke — Nissan Juke от 1 220 000 р Nissan Kicks — Nissan Murano — Nissan Murano от 2 299 000 р Nissan Qashqai — Nissan Qashqai от 1 256 000 р Nissan Qashqai от 1 290 000 р Nissan Rasheen — Nissan Terrano от 1 021 000 р Nissan X-Trail — Nissan X-Trail — Nissan X-Trail от 1 601 000 р Opel Adam Rocks — Opel Antara — Opel Crossland X — Opel Grandland X — Opel Karl Rocks — Opel Mokka — Opel Mokka X — Perodua Nautica — Peugeot 2008 — Peugeot 2008 от 1 480 000 р Peugeot 3008 — Peugeot 3008 — Peugeot 3008 от 1 899 000 р Peugeot 4007 — Peugeot 4008 — Peugeot 5008 от 2 099 000 р Pontiac Aztek — Pontiac Torrent — Pontiac Vibe — Porsche Cayenne — Porsche Cayenne — Porsche Cayenne от 4 999 000 р Porsche Cayenne Coupe от 5 877 000 р Porsche Macan — Porsche Macan от 3 986 000 р Qoros 3 — Qoros 5 — Land Rover Range Rover Evoque (3 двери) — Renault Arkana от 999 000 р Renault Captur — Renault Duster — Renault Duster от 714 000 р Renault Duster — Renault Kadjar — Renault Kaptur от 944 000 р Renault Koleos — Renault Koleos — Renault Koleos от 1 699 000 р Renault Kwid — Renault Logan Stepway от 675 990 р Renault Sandero Stepway — Renault Sandero Stepway — Renault Sandero Stepway от 722 990 р Roewe RX3 — Roewe RX5 — Rolls-Royce Cullinan — Saab 9-4X — Saturn Outlook — Saturn Vue — SEAT Altea Freetrack — SEAT Arona — SEAT Ateca — Seat Tarraco — Skoda Fabia Scout — Skoda Kamiq — Skoda Karoq — Skoda Kodiaq от 1 457 000 р Skoda Yeti — Skoda Yeti — SouEast DX3 — SouEast DX7 — SsangYong Actyon — SsangYong Actyon от 1 169 000 р SsangYong Nomad — SsangYong Tivoli от 999 000 р SsangYong Tivoli XLV от 1 289 000 р Subaru Ascent — Subaru Tribeca — Subaru Forester — Subaru Forester — Subaru Forester — Subaru Forester от 2 049 000 р Subaru Forester tS — Subaru Impreza XV — Subaru Tribeca — Subaru XV — Subaru XV — Subaru XV от 1 799 000 р Suzuki Grand Vitara (3 двери) — Suzuki Grand Vitara (5 дверей) — Suzuki XL7 — Suzuki Hustler — Suzuki Ignis — Suzuki SX4 — Suzuki SX4 — Suzuki SX4 от 1 299 000 р Suzuki Vitara — Suzuki Vitara от 1 199 000 р SWM X7 — ТагАЗ C190 — ТагАЗ Vortex Tingo — Tata Nexon — Tata Sierra — Tata Sumo Grande — Tesla Model X — Tesla Model Y — Toyota C-HR от 1 367 000 р Toyota Cami — Toyota Harrier — Toyota Highlander от 3 501 000 р Toyota Kluger — Toyota RAV4 — Toyota RAV4 — Toyota Urban Cruiser — Toyota Vanguard — Toyota Voltz — Traum Meet 3 — Traum S70 — ВАЗ 2123 — Venucia R50X — Volkswagen Cross Polo — Volkswagen CrossBlue — Volkswagen Golf Country — Volkswagen T-Cross — Volkswagen T-Roc — Volkswagen Taigun — Volkswagen Tayron — Volkswagen Teramont от 2 949 000 р Volkswagen Tharu — Volkswagen Tiguan от 1 499 000 р Volkswagen Tiguan — Volkswagen Touareg — Volkswagen Touareg от 3 579 000 р Volvo S60 Cross Country — Volvo V40 Cross Country — Volvo XC40 от 2 288 000 р Volvo XC60 — Volvo XC60 — Volvo XC60 от 3 269 000 р Volvo XC90 — Volvo XC90 от 3 919 000 р Wey P8 — Wey VV5 — WEY VV7 2017 — Wuling Hongguang S3 — Yema F10 — Yema F12 — Yema F16 — Yema T80 — Zotye 5008/Nomad — Zotye Domy X5 — Zotye Domy X7 — Zotye SR7 — Zotye SR9 — Zotye T200 — Zotye T600 от 882 000 р

Новые кроссоверы на автосалоне ММАС-2018 – чего ждать от рынка?

Среди всех автомобильных событий года в России Московский международный автомобильный салон становится одним из самых ожидаемых. Именно к этой выставке корпорации готовят выход основных новинок в свет, радуют своими презентациями и сюрпризами. Сегодня мы рассмотрим не просто новые автомобили, а совершенно новые кроссоверы, представленные в Москве в 2018 году. Скорее всего, все описанные ниже автомобили войдут в список серийного производства и продаж в России. Иначе компания не выкупала бы стенд на автосалоне и не тратила бы много средств на такую презентацию своего автомобиля. Нынешний год оказался очень насыщенным, много новинок было представлено всеми известными производителями. Производители вдохновились успехами Hyundai Creta и приняли решение сделать ей отличную конкуренцию. Так что в следующей году на рынке РФ появится очень много интересного транспорта.

Автосалон порадовал техникой самых разных брендов, включая и российского производителя. Стоит сказать несколько слов о концепте Lada 4×4 Vision. Автомобиль произвел настоящий фурор на выставке и получил массу хвалебных отзывов даже от иностранных экспертов. Будем верить, что Vision пойдет в серию в практически неизменном виде и сможет предложит высокое качество эксплуатации. Но сегодня мы поговорим не о внедорожниках, а о вполне популярной серии автомобилей в России — компактных кроссоверах. Именно эти авто предлагают довольно высокий комфорт передвижения, демократичный ценник и качественные повадки на дороге. Поэтому российские покупатели полюбили именно паркетники, сделав их основой рынка новых машин. На автомобильной выставке в Москве в 2018 году было представлено немало очень интересных новинок.

Tiguan — теперь внедорожник?

Корпорация Volkswagen постаралась удивить посетителей салона и представила внедорожную версию Тигуана. Кроссовер получил исключительно косметические отличия от своей стандартной версии. Тем не менее, внимание к стенду концерна было серьезным, так как VW видит Россию одним из верных рынков сбыта для своей техники, в отличии от ЕС и США, где ранее компания продавала большинство моделей. Важные особенности Тигуана-внедорожника следующие:

  • компания оснастила автомобиль новыми бамперами, которые увеличивают угол въезда и съезда, неплохо выглядят и получили защиту от царапин и прочих повреждений в процессе поездки;
  • приподнятого клиренса не будет, но визуально авто смотрится выше, это стало возможным, благодаря 17-дюймовым дисками от Tulsa — дизайнерским и довольно красивым вариантам;
  • спойлер дополнит внешний облик, а грубый пластик по всему низку кузова создаст впечатление подготовленности машины к преодолению всех тягот бездорожья, но это все визуальные изменения;
  • особых реформаций в технике ждать не придется, авто сохранит линейку двигателей и коробок, останется прежним в плане качества эксплуатации, мягкости поездки и прочих параметров.

Интересно, что в опциональном списке появились адаптивные светодиодные фары. А уже в базе будут установлены светодиодные фонари в тыльной части авто. Но все эти изменения довольно сомнительные и больше косметические, чем функциональные. Так что реальным внедорожником Тигуану стать пока не светит.

Renault Arkana — настоящий сюрприз от французов

Пожалуй, никто не ожидал от Renault купеобразного кроссовера. Но таковой появился вместе с презентацией Arkana. Звучное имя и интересный дизайн должны сделать машине успех. Тем более, к автомобилям французского бренда у нас выработалось весьма лояльное отношение на рынке. Пока нет полного списка опций и двигателей, есть лишь несколько фактов, которые раскрыли на автосалоне:

  • автомобиль Renault Arkana получил полностью новую платформу, а также новейшие разработки силовых агрегатов, которые ранее в России не попадали, и это очень важно для компании;
  • в салоне это уже не тот Рено, который мы привыкли видеть, машина получила элитный дизайн, отличную эргономику, удобнейшие сидения и прочие дорогостоящие разработки компании;
  • большой клиренс и крупные колеса, а также спортивный рисунок кузова дадут возможность эксплуатации в любых условиях, Аркана готова выдержать нагрузки российских дорог;
  • пресс-службы Renault обещают невероятный комфорт и говорят о том, что в России их клиентура — это покупатели седанов C-класса, именно с них люди начнут пересаживаться на Аркана.

Амбициозный и очень стильный проект Renault действительно имеет все шансы на успех. Все зависит от цены, о которой пока ничего нельзя сказать. Поэтому ожидаем официальной премьеры версии для России и делаем предположения по поводу перспектив авто на рынке. Интерес на стенде ММАС-2018 уже говорит о многом, модель никто не ожидал увидеть в таким исполнении.

Haval F7 — китайско-русский автомобиль на подходе

Одна из новинок, которую несколько обделили вниманием на автосалоне, — это Haval F7. Автомобиль презентован с целью запуска продаж уже в ближайшем будущем, так как завод в Тульской области почти готов, и главным претендентом на сборку будет именно F7. Это новинка, которая стала одной из знаковых для компании. Именно такой размер и стиль нужен для российского рынка.

Кроссовер обладает такими чертами:

  • очень приятный стиль, интересные варианты отделки интерьера, комфортный салон и вполне сносная эргономика в сравнении с другими китайскими паркетниками этого класса;
  • приподнятый профиль напоминает что-то вроде Infiniti, смотрится машина очень стильно, затейливый разрез фар понравился многим посетителям салона, а современный крой кузова вызывает восторг;
  • по двигателям авто пока определяется, еще нет окончательной концепции, но известно, что в наборе будет атмосферник и турбомотор, дизелей пока не обещают, да и не нужны они в России;
  • высокая посадка гарантирует комфорт передвижения, небольшие колеса на модели смотрятся нелепо, но размер арок позволяет установить диски куда большего диаметра, что и будет на дорогих версиях.

Несмотря на оставшийся налет предвзятости в отношении к китайской технике, многие россияне задумываются о покупке привлекательных по цене предложений. Впрочем, Haval F7 вряд ли будет дешевым кроссовером, учитывая его природу и внешние данные. Если мотор поставят обновленный, то стоимость может перевалить за все ожидаемые лимиты.

Geely SX11 — полностью новая модель из Китая

Китайская техника значительно добавила в потенциальных продажах на 2019 год. Второй популярной моделью на презентации оказался Джили SX11 — совершенно новый кроссовер из Поднебесной. Автомобиль выглядит очень затейливо и интересно, предлагает вполне адекватные черты дизайна во всех частях кузова и салона. Машинка порадует такими особенностями:

  • китайцы построили новый кроссовер с прицелом на российский рынок, установили машинку на собственную платформу BMA, отказавшись от заимствований технологий у других концернов;
  • яркий дизайн явно пойдет на пользу машине, пусть многие детали и решения были явно подсмотрены у корейских конкурентов, но выглядит авто аутентично и достаточно индивидуально;
  • светодиодная оптика на выставочном экземпляре очень радует своим дизайном, внешний вид оптических приборов вызывает восторг, тем более, это далеко не элитный автомобиль, а бюджетный кроссовер;
  • архитектура салона гораздо приятнее, чем на современных предложениях Geely в бюджетном классе, так что комфорт и эргономика будут на более высоком уровне, чем у собратьев.

Если сравнивать SX11 с конкурентами по сегменту, сразу просятся к сравнению Creta и Kaptur. Но пока сложно сказать о нормальной конкурентной борьбе, поскольку неизвестны окончательные цены на китайский автомобиль. Как только будут объявлены ценники, можно будет сделать вердикт о возможности конкурировать. В отрыве же от конкурентов машинка действительно понравилась.

Hyundai SantaFe — новое поколение гиганта

Крупный элитный кроссовер от корейской компании Хендай обновился. Новое поколение оказалось еще более современным, изысканным и приятным, так как получило новую внешность, просто невероятную архитектуру салона и даже обновленную технику под капотом. Пока всей информации о новинке нет, но уже можно выделить следующие особенности:

  • особенное внимание привлекает дизайнерская версия Black&Brown, которая также была представлена на автосалоне, очень интересный стиль автомобиля обеспечили необычные цвета;
  • оптика получила светодиодные версии, многие детали экстерьера сменились на более современные, даже узнать в новинке Санте Фе не получается, это совершенно другой, новый автомобиль;
  • в стандартных версиях новая решетка радиатора, новые фары, обновленный линии кузова, совершенно другой интерьер и множество важных новинок, таких как комбинированная отделка салона;
  • удачно спроектировано место водителя, теперь здесь можно настроить идеально удобные условия для человека с любой комплекцией, а комфорт передвижения будет всегда оставаться высоким.

Говорить про обновленный SantaFe нужно более конструктивно, выделив ему отдельную публикацию. После теста машина раскроется еще больше и покажет все свои важные преимущества. Поэтому пока остановимся на визуальных доработках и приятных моментах, а в ближайшем будущем рассмотрим более подробно все обновленные детали крупного кроссовера.

Предлагаем посмотреть видео про новинки автосалона ММАС-2018:

Подводим итоги

Возможность увидеть новинки ближайшего года и самые яркие автомобили на автосалоне в Москве — отличный повод занять выходной день. Рассмотрев представленные автомобили, вы можете сделать вывод, что рынок возвращается в свое привычное русло, многие производители снова заходят в страну и расширяют ассортимент. Чего стоят только презентации новых кроссоверов, которые никак не помешаются в одну публикацию. Единственной проблемой, которая пока оказывается важной для покупателя в России, остается стоимость. Цена покупки нового авто все также остается неприступной для многих россиян, даже если это автомобиль Lada.

Тем не менее, рынок приближается к тем кондициям, в которых он был в 2013-2014 годах. После этого грянул кризис, многие производители ушли с рынка, другие сильно ужали модельный ряд. Сейчас тенденция к расширению и росту, бренды стараются первыми представить свои разработки и получить место под солнцем. Это радует покупателя, так как создает определенную конкуренцию и снижает окончательную стоимость автомобилей. Так что автосалон ММАС-2018 не только предложил нам познакомиться с новейшими кроссоверами, но и внушил идею, что автомобильный рынок России на пороге новых открытий. Какую из представленных новинок вы бы хотели видеть в своем гараже?

Новые кроссоверы марки Cadillac прибудут в Россию в 2019-м — ДРАЙВ

Компактный кроссовер Cadillac XT4 является одной из самых интересных новинок для нашего рынка, поскольку будет более доступным, чем другие Кэдди.

Концерн GM реализовал в России 27 402 машины за одиннадцать месяцев 2018 года (26 404 автомобиля марки Chevrolet и 998 Кадиллаков), это на 8,2% меньше, чем в 2017-м. При этом весь российский рынок подрос на 13,7%. В следующем году GM попытается выправить ситуацию за счёт новых моделей. Так, в первом квартале начнутся поставки рестайлингового купе Chevrolet Camaro, которое при прежней цене лучше оснащено. А ещё нас попробуют заинтересовать седаном Cadillac CT6, он как раз в нынешнем году обновлялся.

С седаном CT6 ситуация складывается интересная. Концерн намерен «заморозить» свой завод Детройт-Хамтрак, где собирают данную модель. Произойдёт это в середине 2019-го.

Если компания захочет и дальше продавать у нас «шестёрку», придётся завозить её из Китая (там её выпускают в Шанхае).

Ещё интереснее дела пойдут в четвёртом квартале 2019-го, когда на нашем рынке появятся три кроссовера, передаёт WardsAuto. Это компактный Cadillac XT4, среднеразмерный XT5 (ему, видимо, предстоит обновление) и большой XT6. Последний отпразднует премьеру в январе 2019-го на автошоу в Детройте. Концерн считает марку Cadillac приоритетной для восстановления своих позиций в нашей стране. Долгосрочная цель: увеличить продажи бренда до 10 000. Основной опорой будут как раз кроссоверы. Ради этой цели число дилерских центров вырастет с двенадцати до семнадцати.

Внедорожная пятерка. Какие новые кроссоверы приедут к нам этой весной? | Об автомобилях | Авто

В ближайшие месяцы российский авторынок увидит несколько новых кроссоверов и внедорожников, которые должны оживить продажи. Привычные автомобили изменились и предстали в новых комплектациях. Присмотримся к ним подробнее.

Kia Soul

Летом 2019 года на российский рынок выйдет третье поколение городского кроссовера Soul. Новая модель создана на модульной платформе K2, на которой уже дебютировали Rio и Ceed. И вот теперь настало время компактного кроссовера.

KIA Soul стал на 56 мм длиннее предшественника, его колесная база увеличилась на 30 мм, а ширина и высота остались прежними. Улучшилась и функциональность: дверь багажного отсека стала шире, уменьшилась погрузочная высота, увеличился объем багажника.

На российском рынке новый Kia Soul будет представлен с тремя вариантами бензиновых двигателей. Покупателям будут предлагаться два атмосферных мотора: 1.6 MPI (120 л. с.) и 2.0 MPI (147 л. с.), а также турбонаддувный 1.6-литровый агрегат T-GDI мощностью 200 л.с.

Все машины будут комплектоваться тремя типами трансмиссий на выбор. Новая 6-ступенчатая «механика» доступна для базовых комплектаций, а автоматическая коробка передач с шестью передачами и 7-ступенчатая роботизированная трансмиссия с двумя сцеплениями предназначены для более дорогих версий машины.

Mitsubishi L200

В Москве состоялась российская премьера обновленного пикапа Mitsubishi L200. Автомобиль предстал в новом дизайне, с ксеноновыми фарами и обновленным интерьером. К списку уже имеющегося оборудования добавились помощники парковки, ксеноновые фары, электроника управления тягой мотора и прочие интересные мелочи.

Mitsubishi L200 2019 модельного года комплектуются 2.4-литровым дизельным двигателем мощностью 154 л.с. или форсированным 181-сильным турбодизелем, работающие в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач либо с 5-диапазонным гидромеханическим автоматом.

Производство обновленного Mitsubishi L200 пятого поколения для российского рынка осуществляется на заводе Mitsubishi Motors в Лаем Чабанг (Laem Chabang) в Таиланде. Официальный старт продаж намечен на конец марта 2019 года.

Suzuki Vitara

Обновление коснулось и небольшого кроссовера Suzuki Vitara. Теперь для машины доступны два новых цвета кузова Ice Grayish Blue и Solar Yellow, а также их цветовые сочетания, что расширяет возможности персонализации. Элементы кузова, в том числе и крыша красятся в различные цвета. А в интерьере теперь есть замшевая обшивка передних и задних кресел.

Обновленный кроссовер Suzuki Vitara представлен как в переднеприводной, так и в полноприводной версиях. Система полного привода ALLGRIP SELECT имеет 4 режима работы трансмиссии и делает из небольшого Suzuki Vitara небольшой внедорожник. Автомобиль оснащается светодиодными передними фарами и задними фонарями. А вот клиренс остался неизменным и составляет 185 мм.

Двигатели остались прежними. Атмосферный 4-цилиндровый мотор 1.6 VVT развивает мощность в 117 лошадиных сил, а турбированный Boosterjet обладает 140 лошадиными силами. Оба двигателя работают в паре с автоматической 6- ступенчатой КПП Aisin. Кроме того, на выбор предлагается 5-ступенчатая «механика».

В стандартной комплектации Suzuki Vitara GL уже имеет 7 подушек безопасности, USB-разъем, система помощи при старте на подъеме и другие интересные опции.

Nissan Qashqai

Nissan начал продажи в России нового Nissan Qashqai. Бестселлер марки и законодатель мировой моды на кроссоверы получил обновленный экстерьер, спортивный руль D-образной формы, новый яркий цвет – голубой металлик, а также улучшенные настройки вариатора X-Tronic CVT.

Для кроссовера доступны 10 комплектаций и 30 вариантов исполнения. Причем уже в стартовой версии XE есть подогрев передних сидений и обогрев лобового стекла, круиз-контроль, кондиционер, а также новые 17-дюймовые легкосплавные диски.

В остальных версиях список стандартного оборудования существенно расширен и включает технологии Nissan Intelligent Mobility, состоящие из электронных систем помощи, таких как экстренная остановка перед препятствием (FEB), обнаружение препятствий при движении задним ходом (RCTA), а также адаптивные фары головного света (AFS). Новый Qashqai научился работать с Яндекс.Авто.

Автомобили комплектуются двумя вариантами двигателей объемом 1,2 и 2,0 литра и мощностью 115 и 144 л.с. Они поставляются в паре с 6-ступенчатой механической КПП либо с обновленной бесступенчатой трансмиссией X-tronic CVT, которая в новом Nissan Qashqai была перенастроена специально для российского рынка.

Старт продаж машины запланирован на март 2019 года. Производиться Nissan Qashqai будут на заводе под Санкт-Петербургом.

Renault Duster

Один из самых массовых и известных кроссоверов российского рынка — Renault Duster тоже прошел через процедуру обновления.

На Duster 2019 модельного года устанавливается новое рулевое колесо с хромированными вставками с более дорогих автомобилей компании. Оно отличается улучшенной эргономикой, благодаря которой его удобно держать. В зависимости от версии, руль может иметь кожаную отделку, кнопки управления круиз-контролем и ограничителя скорости. В обновленном Duster функция обогрева стекла теперь управляется с помощью отдельной кнопки на центральной консоли. А для системы ESP, помимо стандартных электронных помощников старта на подъеме и контроля тяги доступен датчик давления в шинах.

Базовая комплектация Autentique переименована в Access, Expression – в Life, Privilege – в Drive, а самая богатая версия Luxe Privilege – в Drive Plus.

Все версии модели получили новую обивку сидений с серебристой прострочкой, а для комплектации Drive Plus можно заказать эксклюзивную комбинированную обивку сидений. Начиная с версии Life, в базовом оборудовании модели доступны подушки безопасности пассажира, черные боковые стойки и бортовой компьютер.

Двигатели и трансмиссии для внедорожника остались прежними. Он вооружен 1,6-литровыми моторами мощностью 114 лс, а также 2,0-литровыми бензиновыми агрегатами, развивающими 143 лс. Вместе с ними идут 6-ступенчатые механические коробки с первой внедорожной ступенью, а также 4-диапазонные автоматы.

Производство Renault Duster налажено на заводе Renault в Москве.

Познакомьтесь с моделями внедорожников и кроссоверов 2019 года

Вы могли заметить, что седаны и хэтчбеки — не самые модные модели у покупателей новых автомобилей в эти дни. Немногие производители отреагировали на меняющийся рынок так смело, как Ford, у которого в конечном итоге останется только одна машина, а именно Мустанг. Это означает, что скоро розничный портфель компании будет полностью состоять из Внедорожники и кроссоверы Ford, а также Mustang и пикап F-Series грузовые автомобили.

Что у нас есть

Есть много новых внедорожников и кроссоверов придет от Ford в недалеком будущем, но на данный момент ассортимент Внедорожники и кроссоверы Ford 2019 года состоят из Ford EcoSport 2019 года и Ford 2019 года. Побег, Ford Edge 2019 года, Ford Flex 2019 года, Ford Explorer 2019 года и Ford 2019 года Экспедиция.Давайте посмотрим, что каждый из них на самом деле.

Ford EcoSport 2019 года выпуска

EcoSport — самый маленький и новейший кроссовер внедорожник в текущем модельном ряду, и это модель, которая на самом деле была доступен в других странах мира еще с 2003 года. Он основан на та же платформа, что и Fiesta, и доступна в четырех различных комплектациях. из S, SE, SES и титана. EcoSport S мощностью 123 лошадиные силы. 1,0-литровый турбо-тройник под капотом, который можно модернизировать, если вы предпочитаете 2.0-литровая рядная четверка мощностью 166 лошадиных сил.

2019 Ford Escape

Если вы хотите чего-то большего, чем EcoSport Следующим шагом на пути к кроссоверу Ford является Escape. Этот выпускается уже около двадцати лет, и он Доступен сейчас в четырех комплектациях: S, SE, SEL и Titanium. Большинство из них вы встретите 1,5-литровый турбодвигатель EcoBoost, развивающий 179 лошадиных сил и 177 фунт-футов. крутящего момента.

2019 Форд Эдж

Edge — первый кроссовер среднего размера в модельный ряд, а это пятиместная модель, производимая с 2006 года.Семейство Edge включает модели SE, SEL, Titanium и ST. Если вы хотите настоящий кроссовер Edge ST может похвастаться невероятным твин-турбо V-6 с двигателем 335 лошадиных сил на свое имя.

2019 Форд Флекс

Если вам нравится новый Ford Flex, полноразмерный кроссовер с уникальным стилем и огромными возможностями и универсальность, лучше поторопитесь к своему дилеру, потому что 2019 год — последний год производства данной модели. Не волнуйся, будет еще много модели приходят на его место.

2019 Форд Эксплорер

2019 — последний модельный год Среднеразмерный кроссовер Ford Explorer пятого поколения, но в отличие от Flex, на подходе новое шестое поколение Explorer. Это означает, что есть отличная возможность получить выгодную сделку на одном из этих отличных трехрядных внедорожники среднего размера, доступные в комплектациях XLT, Limited, ST и Platinum.

2019 Ford Expedition

The Expedition — самый большой внедорожник Ford текущий модельный ряд, а модель 2019 года — второй модельный год того, что сейчас Экспедиция четвертого поколения.Если вам нужен отличный большой кроссовер, который может почти все, что вы хотели бы сделать, вам будет сложно найти лучшее чем экспедиция 2019 года. Доступен в версиях XLT, Limited, Limited Max, Platinum. и модели Platinum Max.

Подробнее о кроссовере Ford Внедорожники, и чтобы опробовать их на тест-драйве, не стесняйтесь связаться с мы здесь, в колледже Форд Линкольн, лучший дилер Ford в Летбридже, штат Алабама, и его окрестностях.

Источник:

https: // www.ford.ca/new-suvs-crossovers/

кроссоверов и внедорожников появятся в 2019 году

Breadcrumb Trail Links

  1. Новые автомобили
  2. Роскошные автомобили
  3. Семейные автомобили

Что-то для всех

Автор статьи:

Брайан Харпер 2019 Audi Q3 Фото Грэм Флетчер / Вождение

Содержание статьи

Может быть, я просто показываю свой возраст, но я вырос в 60-х и сижу на заднем сиденье Jeep Wagoneer моего отца — полноприводного универсала, кстати, термин « внедорожник »еще не было изобретено отделами маркетинга — наш семейный транспорт был довольно уникальным, особенно в нашем районе.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание товара

Больше нет!

По мере того, как потребители отказываются от автомобилей в пользу повышенного комфорта, дорожного просвета и всепогодной безопасности кроссоверов и внедорожников, автопроизводители продолжают добавлять модели, чтобы заполнить пробелы в своих линейках продуктов. От малолитражек до полноразмерных, простых и роскошных, от продуктовых магазинов до спортивных машин с двигателями-монстрами, бензиновых, дизельных, а теперь и электрических — покупатели сталкиваются с головокружительным выбором, более чем 100 различными шильдиками и несколькими уровнями отделки салона.

Вот образец новейшей модели:

Honda Passport

Приносим свои извинения, но это видео не удалось загрузить.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Новый пятиместный внедорожник Honda Passport 2019 года поступит в продажу в Канаде в начале следующего года. Полноприводной Passport, занимающий промежуточное положение между компактным CR-V и трехрядным Pilot в линейке внедорожников Honda, составляет 280 лошадиных сил 3.5-литровый V6, развивающий 262 фунт-фут крутящего момента. I-VTEC V6 сочетается с девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач последнего поколения Honda, обеспечивающей плавную и быструю передачу мощности.

Passport будет предлагаться в трех комплектациях: базовый Sport, модернизированный EX-L и полностью оборудованный Touring. Все модели будут оснащены 20-дюймовыми легкосплавными дисками и шинами, передовой системой безопасности и вспомогательными технологиями для водителя Honda Sensing, светодиодными фарами, противотуманными фарами, задними фонарями и ДХО, дистанционным запуском и входом, а также трехзонным автоматическим климат-контролем. Последний интерфейс Honda Display Audio с восьмидюймовым сенсорным экраном, физической ручкой регулировки громкости и интеграцией Apple CarPlay и Android Auto также входит в стандартную комплектацию.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

BMW X7

BMW X7 доступен с 7 сиденьями.

При длине 5 151 миллиметр и колесной базе 3105 мм X7 2019 года является новым флагманом линейки BMW X «Sport Activity Vehicle». с тремя рядами сидений и, по словам автопроизводителя, «новым уровнем комфорта, управляемости, безопасности и технологий.”

X7 — семиместный или, опционально, шестиместный автомобиль с капитанскими креслами второго ряда. Стандартная двухосная пневмоподвеска, 21-дюймовые легкосплавные диски и усовершенствованные системы помощи водителю гарантируют, что новый SAV оправдал ожидания. X7 запускается с выбором из двух обновленных бензиновых двигателей. Лучшей моделью является xDrive50i с 4,4-литровым V8 с турбонаддувом мощностью 456 лошадиных сил. Под капотом xDrive40i находится рядный шестицилиндровый двигатель объемом 3,0 л с турбонаддувом мощностью 335 л.с. Оба двигателя передают мощность через восьмиступенчатую коробку передач Steptronic, а интеллектуальный полный привод BMW xDrive обеспечивает максимальное тяговое усилие.Трансмиссия Steptronic теперь имеет более широкий диапазон передаточных чисел и новую управляющую электронику для повышения общей эффективности трансмиссии.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Chevrolet Blazer

Приносим извинения, но это видео не удалось загрузить.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Размещаясь между Equinox и Traverse, Blazer 2019 (новая модель, старое название) будет предлагать уникальные элементы дизайна на каждой модели, пытаясь привлечь более широкий круг покупателей. Пятиместный внедорожник среднего размера может похвастаться старым стилем, сильной решеткой радиатора и мускулистыми пропорциями. В модельном ряду представлены спортивные модели RS и топовые модели Premier.

Blazer приводится в движение стандартным 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 193 лошадиных силы и крутящим моментом 188 фунт-футов.Также доступен 3,6-литровый двигатель V6 мощностью 305 л.с. и 269 фунт-футов. крутящего момента. Оба двигателя с прямым впрыском имеют интеллектуальную технологию остановки / запуска, которая отключает двигатель, когда мощность не требуется, и оба подключены к девятиступенчатой ​​автоматической коробке передач. Доступна усовершенствованная система полного привода с двойным сцеплением. Буксировочная способность составляет 4500 фунтов (2041 кг) с V6.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

  1. Первая поездка: Hyundai Palisade 2020 года

  2. Первая поездка: 2020 Mercedes-Benz GLE

Audi Q3

Audi Q3 второго поколения, теперь оснащенная модульной платформой Volkswagen MQB , длиннее, шире и имеет более длинную колесную базу, что означает больше места для задних сидений и более гибкую кабину.Q3 2019 будет предлагаться с двумя обновленными версиями вездесущего 2,0-литрового четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом. В базовой форме он составляет 186 лошадиных сил и 236 фунт-фут крутящего момента, что меньше мощности, но больше крутящего момента, чем у текущей модели. Также есть новая семиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением. Турбо-четверка более высокого уровня развивает мощность 227 л.с. и 258 Нм крутящего момента, а также работает в паре с семиступенчатой ​​коробкой передач DCT.

Все четыре колеса приводятся в движение полноприводной системой Audi Quattro от Haldex.В нормальных условиях движения система приводит в действие передние колеса. При обнаружении пробуксовки сцепление с электронным управлением передает до 50% мощности на задние колеса.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Hyundai Palisade

Приносим извинения, но это видео не удалось загрузить.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Palisade 2020 года, пришедший на замену семиместному Santa Fe XL в линейке кроссоверов Hyundai, появится в продаже летом следующего года. Мощность для трехрядного кроссовера корейского производства исходит от 3,8-литрового двигателя V6 по циклу Аткинсона, развивающего 291 л.с. и 262 фунт-фут крутящего момента. Palisade передает эту мощность на колеса через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач и предлагает как двухколесную, так и полноприводную конфигурации HTRAC. Система HTRAC AWD была разработана как многорежимная система, обеспечивающая электронное сцепление с регулируемым разделением крутящего момента и активным управлением крутящим моментом между передней и задней осями.Выбираемые водителем режимы Normal, Sport и Smart помогают обеспечить уверенное управление в любых погодных условиях. Кроме того, недавно разработанный режим Snow Mode оптимизирует доступную тягу и контроль водителя в неблагоприятных условиях.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Palisade оснащен совершенно новым шасси с превосходной вместительностью второго и третьего ряда в сочетании с большим грузовым пространством и гибкостью в изменении конфигурации.Hyundai заявляет, что были предприняты особые усилия для снижения шума, вибрации и резкости (NVH) с помощью щедрой изоляции под капотом, специальных звукопоглощающих ковров и настройки трансмиссии.

Lincoln Aviator Lincoln Aviator Фото Дерека МакНотона / Driving

Lincoln Aviator 2020 года — это новый роскошный среднеразмерный внедорожник, оснащенный передовыми технологиями, которые позволяют автомобилю встать на колени, чтобы приветствовать вас, и сканировать дорогу вперед в поисках неровного тротуара. , и позволит вам уехать с помощью смартфона вместо ключа.

Трехрядный внедорожник предлагается с полным приводом и выбором бензиновой или гибридной трансмиссии. 3,0-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом в паре с 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач SelectShift развивает мощность 400 лошадиных сил и 400 фунт-фут крутящего момента. Ожидается, что с гибридным вариантом двигатель Aviator Grand Touring с двойным турбонаддувом и передовая электрифицированная технология будут производить 450 л.с. и впечатляющий крутящий момент 600 фунт-фут.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Lincoln Drive Modes позволяют владельцам дополнительно настраивать свои ощущения от вождения, в то время как 12,3-дюймовый стандартный настраиваемый ЖК-дисплей приборной панели подтверждает их выбор с помощью удобной для чтения графики и подсказок. Технология Lincoln Phone As A Key позволяет владельцам запирать и отпирать, открывать заднюю дверь, заводить автомобиль и управлять им — и все это без традиционного ключа.

Hyundai Kona Electric

Приносим извинения, но это видео не удалось загрузить.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Со своим стильным газовым двигателем Kona хорошо продающимся, Hyundai представляет Kona Electric, первый компактный электрический кроссовер компании для канадского рынка. В трансмиссии используется высокоэффективный синхронный электродвигатель с постоянными магнитами мощностью 150 кВт (201 л.с.), питаемый от высоковольтной литий-ионной батареи емкостью 64 кВтч.Мотор развивает крутящий момент 291 фунт-фут, распределяемый на передние колеса. Аккумуляторная система имеет жидкостное охлаждение и работает с выходной мощностью 170 кВт. Предполагаемая дальность полета кроссовера — 400 км.

Kona Electric стандартно поставляется с бортовой системой зарядки уровня II мощностью 7,2 кВт для быстрой подзарядки. Полная зарядка достигается за девять часов 50 минут. Кроссовер поставляется с функцией Drive Mode Select, которая позволяет настраивать динамические характеристики, такие как ощущение рулевого управления, трансмиссия и общая отзывчивость трансмиссии.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Доступен целый ряд расширенных функций безопасности, включая помощь при удержании полосы движения, предупреждение о столкновении с мертвыми зонами, помощь в предотвращении столкновения сзади, предупреждение о парковочном расстоянии и помощь в предотвращении столкновений вперед с обнаружением пешеходов.

Mercedes-Benz

GLE 2020 Mercedes-Benz GLE Фото Дерека МакНотона / За рулем.ca

Новый Mercedes-Benz GLE 2020 года выпуска, который поступит в продажу в середине 2019 года, был полностью обновлен. Среднеразмерный кроссовер будет оснащаться новой платформой Mercedes MHA, которая увеличена на 80 миллиметров по сравнению с предыдущей моделью. В качестве двигателя для GLE 350 4Matic используется 255-сильный 2,0-литровый турбо-четырехцилиндровый двигатель. GLE 450 4Matic приводится в движение шестицилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом, который электрифицирован по 48-вольтовой технологии и развивает мощность 362 л. с. и 369 фунт-футов. крутящего момента. Технология EQ Boost повышает производительность за короткие периоды еще на 184 фунта.-фт. крутящего момента и 21 л.с.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание товара

Оба двигателя работают в паре с девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Настройка подвески Active Body Control была обновлена ​​и теперь имеет настройку Off-Road Plus, которая поднимает GLE на 50 мм.

Внутри салон более просторный и удобный, и предлагается третий ряд сидений. Информационно-развлекательная система была полностью переработана, старая система COMAND заменена новым MBUX Mercedes.

Toyota RAV4

Приносим извинения, но это видео не удалось загрузить.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Новый Toyota RAV4 пятого поколения только что прибывает в дилерские центры, а гибридные модели появятся в конце марта. Модель 2019 года, предлагаемая в семи комплектациях с бензиновым двигателем и пяти комплектациях с гибридным двигателем, приносит больше спортивности и полезности, улучшая управляемость, комфорт и топливную экономичность.Стиль больше похож на грузовик, что является намеренным отходом Toyota от недавних норм, когда автопроизводители сглаживают внешний вид своих компактных кроссоверов и перенимают черты, больше напоминающие легковые автомобили.

Мощность обеспечивается новым 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем в паре с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач в газовых моделях. В гибриде двигатель объединен с аккумуляторной батареей и бесступенчатой ​​трансмиссией с электронным управлением.

Помимо стандартного переднего привода, газовые модели предлагают два типа доступного полного привода.Новый полный привод с динамической векторизацией крутящего момента с отключением задней трансмиссии входит в стандартную комплектацию комплектации Limited и Trail. Он может направлять до 50% крутящего момента двигателя на задние колеса, а также распределять его на левое или правое заднее колесо, чтобы улучшить управляемость на асфальте или за его пределами.

Поделитесь этой статьей в своей социальной сети

Подпишитесь, чтобы получать информационный бюллетень Driving.ca Blind-Spot Monitor по средам и субботам

Нажимая на кнопку регистрации, вы даете согласие на получение вышеуказанного информационного бюллетеня от Postmedia Network Inc.Вы можете отказаться от подписки в любое время, щелкнув ссылку для отказа от подписки внизу наших электронных писем. Postmedia Network Inc. | 365 Bloor Street East, Торонто, Онтарио, M4W 3L4 | 416-383-2300

Спасибо за регистрацию!

Приветственное письмо уже готово. Если вы его не видите, проверьте папку нежелательной почты.

Следующий выпуск «Монитора слепых зон» Driving.ca скоро будет в вашем почтовом ящике.

Комментарии

Postmedia стремится поддерживать живой, но гражданский форум для обсуждения и поощрять всех читателей делиться своим мнением о наших статьях.На модерацию комментариев может потребоваться до часа, прежде чем они появятся на сайте. Мы просим вас, чтобы ваши комментарии были актуальными и уважительными. Мы включили уведомления по электронной почте — теперь вы получите электронное письмо, если получите ответ на свой комментарий, есть обновление в цепочке комментариев, на которую вы подписаны, или если пользователь, на которого вы подписаны, следит за комментариями. Посетите наши Принципы сообщества для получения дополнительной информации и подробностей о том, как изменить настройки электронной почты.

Какой лучший компактный внедорожник 2019 года? | Новости

НОВОСТИ

Участники конкурса Best Compact SUV Challenge 2019 | Машины.com фотографии Эвана Сирса

Джо Брузек

27 марта 2019 г.,

Обладая потрясающей комбинацией доступности, практичности и экономии топлива, гигантский компактный внедорожник частично отвечает за маргинализацию классического семейного седана. Пожалуй, наиболее узнаваемыми небольшими внедорожниками в этом классе являются вечно враждебные Honda CR-V и обновленный Toyota RAV4 2019 года, которые мы тестировали в многодневном сравнении вместе с пятью другими моделями 2019 года: обновленным Hyundai Tucson, обновленным Jeep Cherokee, Nissan. Rogue, переработанный Subaru Forester и действующий чемпион этого теста, Volkswagen Tiguan.

Мы сосредоточили тест на внедорожниках, обновленных или модернизированных с момента нашего последнего теста компактных внедорожников в 2017 году, и пригласили обратно на подиум участников (Tiguan, CR-V и Mazda CX-5). На этот раз Mazda отказалась от участия.

Результаты 2019 Compact SUV Challenge
| Как мы тестировали | Видео

Мы ориентировались на более дорогие уровни отделки салона с крупно продаваемыми двигателями, которые предлагали наиболее похожие характеристики, что означало V-6 для Jeep Cherokee и четырехцилиндровый (два с турбонаддувом) для остальных.Каждый внедорожник включал в себя полный привод, предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением, люк на крыше, навигацию в приборной панели, двойной автоматический климат-контроль и многое другое. Все они включали Apple CarPlay, и все, кроме одного, имели Android Auto. Цена варьировалась от 34 000 до 40 000 долларов.

Мы определили победителя, оценив такие категории, как комфорт и удобства на передних и задних сиденьях, качество салона, объем груза, экономия топлива, установка детских сидений, безопасность и автономность, управляемость, торможение, ходовые качества и стоимость. Вы можете узнать больше о нашей методологии и категориях тестирования в нашей статье «Как мы тестировали».

Судьи сравнения:

  • Майк Хэнли, старший редактор-исследователь
  • Фред Мейер, Вашингтон, округ Колумбия, начальник бюро
  • Джо Визенфельдер, ответственный редактор

Ни один из них не является плохими внедорожниками — даже последнее место не сильно отстало от большинства конкурентов, особенно в субъективных категориях, которые мы оцениваем. Каждый внедорожник, за исключением одного, занял первое место среди остальных как минимум в одной категории.Вместо того, чтобы смотреть только на победителя, мы рекомендуем вам найти внедорожник, который хорош в том, что важно для вас.

А что насчет одного внедорожника, который не выиграл ни одной категории? На седьмом месте…

7 Nissan Rogue SL 2019 года, 592 из 1000 баллов

Вердикт: Nissan сохранил жизнеспособность Rogue в важных отношениях, таких как современные функции активной безопасности, но он показывает свой возраст в дизайне интерьера, слабой динамике вождения и хриплом поведении трансмиссии.

Nissan Rogue 2019 года | Фотографии Cars.com сделаны Кристианом Лантри

Наша испытательная машина

Цена при испытании: 36 085 долларов
Трансмиссия: 170 лошадиных сил, 2,5-литровый четырехцилиндровый; бесступенчатая автоматическая трансмиссия; полный привод
Расчетный расход миль на галлон по городу / шоссе / в смешанном цикле: 25/32/27
Наблюдаемый миль на галлон: 25,7 (привязано к наименьшему количеству миль на галлон)

Rogue, возможно, не лидировал ни в каких категориях, но во многих он занял второе место, в том числе по комфорту и безопасности передних сидений, а также по автономным характеристикам.Некоторым его баллам помог и объемный интерьер. Что ушибло Rogue, так это то, что он получил самые низкие оценки в большинстве категорий: качество интерьера, хранение в салоне, управляемость, торможение и трансмиссия (в сравнении с CR-V). Он набрал наименьшее количество баллов от судей при субъективном подсчете очков.

Хорошее

Функции безопасности и автономности: «Хотя Rogue — одна из старейших моделей в Challenge, вы не узнаете ее по функциям безопасности, благодаря которым она заняла второе место в этой категории, уступив лишь одно очко. RAV4, — сказал Визенфельдер.В Rogue отсутствовали передние датчики парковки, которые давали RAV4 победу, но было рулевое управление с центрированием полосы движения до полной остановки, эксклюзивно для Rogue и RAV4.

Передние сиденья: «Высота над головой передних сидений особенно велика — даже с имеющимся панорамным люком на крыше. Отчасти это связано с тем, что Nissan ограничивает возможность регулировки водительского сиденья по высоте, но я все же смог найти удобное место для вождения », — сказал Хэнли, рост 6 футов.

Груз: Rogue был всего на 2 очка позади CR-V и Tiguan, которые стали первыми в этой категории.Хотя объем груза за задним сиденьем средний, сиденье сдвигается вперед, при складывании центрального подлокотника открывается сквозной проход, а задняя дверь с электроприводом приводится в действие ударом.

Задние сиденья: «Просторное заднее сиденье скользит и откидывается, а высота подушки удобна, — сказал Мейер. «Это не штрафная для взрослых, сидящих там сзади».

Плохой

Управляемость: «Автомобиль может проявлять крен кузова без снижения тягового усилия, но у Rogue было и то, и другое, особенно при маневрах уклонения», — сказал Визенфельдер.«Рулевое управление тоже скучное».

Трансмиссия: «У Rogue бесспорно худший вариатор в Challenge, с резиновым отставанием от линии и хриплым шумом, который проникает даже на скоростях шоссе на уклоне или при проезде», — сказал Мейер. Скромная общая мощность и замедленная реакция на ускорение при прохождении повлияли на низкий балл.

Хранение в салоне: Судьи использовали подстаканники как место для хранения вещей, потому что в Rogue не хватало места для хранения устройств и тому подобного, не оставляя места для напитков.«В передней части центральной консоли есть неглубокое пространство, куда можно положить телефон, но это не форма и не размер телефона», — сказал Мейер.

Качество интерьера: Несоответствующие материалы преследовали Rogue. Там, где одни выглядят свежо и качественно, как прошитые вставки на приборной панели, другие — нет. «Кожаная обивка нашего SL (или, возможно, сопутствующие виниловые панели, обычная смесь) имела дешевый блеск, а качество изготовления было некачественным в виде аномальных складок и пучков», — сказал Визенфельдер.

Шум: «Пожалуйста, почините вариатор, Nissan», — умолял Мейер. «Когда вы нажимаете на газ, он воет, как будто вы наступили ему на хвост».

Исследование Nissan Rogue 2019 года | Поиск по инвентарю | Проверка автокресла

6 Jeep Cherokee Limited 2019 г., 616 баллов

Вердикт: высококлассный интерьер и мощность V-6 Cherokee кажутся ценовым классом выше, чем у конкурентов, но тесное заднее сиденье и ограниченное грузовое пространство кажутся на класс ниже.

Джип Чероки 2019 | Машины.com изображения Кристиана Лантри

Наша испытательная машина

Цена после испытания: 40 040 долларов
Силовой агрегат: 271 л. с., 3,2-литровый шестицилиндровый; девятиступенчатая автоматическая коробка передач; полный привод
Расчетный расход миль на галлон по городу / трассе / в смешанном цикле: 19/27/22
Наблюдаемый миль на галлон: 26,1

Jeep имеет проблемы с размерами своих небольших внедорожников. Jeep Compass в нашем предыдущем тесте показал себя не лучшим образом. На этот раз более крупный Cherokee носит флаг Jeep, но, опять же, обновленный Cherokee 2019 года не оправдал ожиданий по габаритам грузового отсека и комфорту на передних и задних сиденьях.Тем не менее, он превзошел всех по показателям трансмиссии благодаря уникальному двигателю V-6 и высочайшему качеству езды.

Хорошее

Двигатель и трансмиссия: «Мощность кажется сильной и энергичной, а двигатель — плавным», — сказал Визенфельдер. «В отличие от стандартного четырехцилиндрового двигателя Cherokee, этот двигатель, кажется, минимизирует резкость и запаздывание девятиступенчатой ​​коробки передач. Этот класс отличается скромной мощностью и ленивыми, гудящими вариаторами, поэтому Cherokee с V-6 выделяется ». Но автомат Jeep не полностью отключился — он лязгнул один раз при переключении на повышенную передачу, прежде чем полностью прогрелся.

Ходовые качества: «Усовершенствованная подвеска Cherokee впечатляет. «Тюнинг — это надежно, но он не теряется и не становится резким, когда вы сталкиваетесь с трудностями», — сказал Хэнли.

Качество салона: Cherokee был частью трехсторонней связи с CR-V и Tiguan за высочайшее качество интерьера. «Я думаю, что у Cherokee самый роскошный интерьер в этой группе — самый высококлассный дизайн, прекрасная кожа, прекрасная прострочка и наименее твердый пластик, куда бы вы ни прикасались», — сказал Мейер.

Мультимедиа и элементы управления: «Дополнительный 8,4-дюймовый сенсорный экран Uconnect является фаворитом благодаря своему размеру, простоте использования и настраиваемому главному ряду значков, которые остаются у основания экрана даже при запущенном Android Auto», — сказал Визенфельдер. Мейер назвал его «мощным проигрывателем с единственной бытовой электрической розеткой, парой новейших портов USB-C и четырьмя устаревшими USB-разъемами».

Шум: «Обладая большой мощностью и традиционной трансмиссией, Cherokee был свободен от скрежета двигателя, характерного для некоторых участников», — сказал Визенфельдер.

Плохой

Cargo: Несмотря на то, что Cherokee включал в себя выдвижное заднее сиденье, место для хранения вещей под полом и подъемную дверь с электроприводом, приводимую в действие ногами, он не смог преодолеть самый низкий измеренный объем и, таким образом, занял последнее место.

Стоимость: Cherokee был вторым самым дорогим внедорожником в тесте, но судьи не сочли, что он предлагал достаточно за эти деньги даже с мощным V-6, который сумел превзойти два из четырех цилиндров в нашем реальном времени. — испытание мировой экономии топлива. У него было наименьшее количество функций безопасности и автономности, наименьшее габариты грузового отсека, и он по-прежнему стоил более 40 000 долларов.

Передние сиденья: Хотя у одного несогласного судьи не было жалоб, передние сиденья Cherokee набрали наименьшее количество баллов. «Мои ноги были более тесными, чем в других, и мои колени ударялись о рулевую колонку, когда я сидел так высоко, как я хотел», — сказал Визенфельдер. «Двое из нас заметили раздражающую неровность на середине спинки».

Задние сиденья: Комфорт на заднем сиденье для наших высоких судей был невысоким. «Если вам нужно заднее сиденье для взрослых, это не лучший вариант.Заднее сиденье скользит и откидывается, но я все еще не мог поместиться позади водителя моего роста (мой рост 6 футов 2 дюйма), и моя голова ударилась об обшивку потолка сбоку и сзади », — сказал Мейер.

Торможение: «Ощущение онемевшей, мягкой педали тормоза больше похоже на грузовик, чем на внедорожник, и в целом разочаровывает», — сказал Хэнли. Только тормоза Rogue принесли меньше очков.

Исследование Jeep Cherokee 2019 года | Поиск по инвентарю | Проверка автокресла

5 2019 Toyota RAV4 Limited, 622 балла

Вердикт: обновленный RAV4 отличается качественным салоном, мощным двигателем и полным пакетом стандартных средств безопасности и помощи водителю, но все остальное его разочаровывает.

Toyota RAV4 2019 года | Фотографии Cars.com сделаны Кристианом Лантри

Наша испытательная машина

Цена при испытании: 39 034 долл. США
Трансмиссия: 203 л.с., 2,5-литровый четырехцилиндровый; восьмиступенчатая автоматическая коробка передач; полный привод
Расчетный расход миль на галлон по городу / шоссе / в смешанном цикле: 25/33/28
Наблюдаемый расход миль на галлон: 29,0 (самый высокий из проверенных)

Каким будет полное переоснащение классического RAV4 на поле? Пятое место может выглядеть не очень хорошо, но стоит отметить, что модель 2018 года, вероятно, обогнала бы весь пакет — и что конкуренция также значительно повысила свою игру.RAV4 набрал чуть ниже CR-V, но стоил почти на 4000 долларов больше без многих заметных преимуществ.

Хорошее

Функции безопасности: Функции безопасности и автономность RAV4 превзошли все ожидания. «Toyota не спешила догонять самые передовые функции активной безопасности и полуавтономной помощи водителю, такие как адаптивный круиз-контроль, который работает до полной остановки, и эффективное рулевое управление с выравниванием по полосе, но наверстать упущенное им удалось», — сказал Визенфельдер.

Экономия топлива: Наблюдаемые 29 миль на галлон RAV4 превзошли остальные в нашем 215-мильном цикле экономии топлива, в основном при движении по шоссе.

Мультимедиа и элементы управления: «Я значительно снизил оценку RAV4 за то, что он является единственным препятствием для Android Auto, но он впечатляет во многих отношениях, включая простую компоновку элементов управления. Большой 8-дюймовый сенсорный экран расположен высоко, с механическими кнопками и прорезиненными ручками. Всего имеется пять портов USB », — сказал Визенфельдер. Хэнли повторил важность местоположения экрана: «Он находится прямо в поле зрения водителя, поэтому его легко увидеть с первого взгляда.

Хранение в салоне: «Полезное место для хранения в салоне включает в себя ящик для устройств размером с фаблет под приборной панелью и продуманные полки в приборной панели над перчаточным ящиком и слева от рулевого колеса», — сказал Мейер. Визенфельдер сказал: «Трудно отрицать полезность такой открытой полки, которая настолько заметна, что вы случайно не оставите что-то позади».

Плохой

Шум: «С новой платформой и новой конструкцией я не ожидал такого же старого шума ветра и дороги, а также грубого звука двигателя и трансмиссии», — сказал Мейер.Некоторые судьи сравнили гудение двигателя с вариатором, несмотря на то, что трансмиссия RAV4 была восьмиступенчатой ​​автоматической.

Задние сиденья: Ранее сильная сторона RAV4, необычное расположение заднего сиденья с измененной конструкцией уменьшило его комфорт. «На заднем сиденье достаточно места, но само сиденье расположено слишком близко к полу, поэтому сиденье с поднятыми коленями неудобно», — сказал Хэнли. RAV4 сравнял Jeep Cherokee с самым низким показателем на задних сиденьях.

Качество езды: «Поездка была на грани трудностей как в городе, так и по автостраде», — сказал Майер.RAV4 занял последнее место с CR-V.

Полный привод: Мощный четырехцилиндровый двигатель понравился судьям, но вот трансмиссия и полный привод разочаровали. «Это был единственный полный привод, который мне казался реактивным, позволяя передним колесам проскальзывать перед включением, даже при активированном режиме Snow», — сказал Визенфельдер. «Таким образом, он обогнал конкурентов в нашем стремлении к увеличению пробега? Если бы Toyota смогла дать нам ощущение вождения VW или Hyundai вместе с пробегом, превосходящим CVT в этом тесте, я бы дал ей 10 баллов.”

Нет Android Auto: RAV4 была единственной моделью, в которой не реализована интеграция со смартфоном. (Apple CarPlay был включен.)

Исследование Toyota RAV4 2019 года | Поиск по инвентарю | Проверка автокресла

4 2019 Honda CR-V Touring, 645 баллов

Вердикт: некоторые другие более приятны для вождения, но CR-V — лучший выбор для автобуса с наибольшим грузовым пространством, инновационным хранилищем в кабине, семейными функциями и большим расходом бензина.

Honda CR-V 2019 года | Машины.com изображения Кристиана Лантри

Наша испытательная машина

Цена при испытании: 35 145 долларов США
Силовой агрегат: 190 л.с., 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом; Вариатор; полный привод
Расчетный расход миль на галлон по городу / трассе / в смешанном цикле: 27/33/29
Наблюдаемый миль на галлон: 28,5

CR-V по-прежнему так же удобен для семьи и имеет ценную упаковку, как и раньше, но он опустился со второго места в тесте 2017 года на четвертое просто потому, что конкуренция усилилась. CR-V превосходит другие небольшие внедорожники в компактности с большим объемом грузового пространства и заднего сиденья, а также непревзойденным местом для хранения на центральной консоли, которое больше похоже на минивэн, чем на компактный внедорожник.На этот раз обидно то, как он едет, о чем свидетельствуют более изысканные и тихие поездки на недавно обновленных внедорожниках.

Хорошее

Хранение в салоне: Семейства, зависящие от устройств, оценят CR-V, где есть место практически для всего. «CR-V по-прежнему является лучшим выбором для семейной перевозки, с полезным пространством для ваших устройств и прочего», — сказал Мейер. «Умная конфигурируемая консоль может иметь несколько пространств и лоток или открываться, чтобы проглотить кошелек среднего размера или сумку для подгузников.”

Грузовое пространство: «Несмотря на то, что у CR-V есть фиксированное, а не выдвижное заднее сиденье, по нашим измерениям у CR-V был наибольший грузовой объем — без ущерба для места для ног пассажира», — сказал Визенфельдер. Грузовой люк низкий, широкий, легко загружать и снимать снаряжение.

Заднее сиденье: Заднее сиденье не сильно наклонялось и не скользило, но это не помешало ему получить второй результат в тесте. «Здесь достаточно места для головы, и, в отличие от RAV4, CR-V не достигает этого, помещая сиденье слишком близко к полу и поднимая колени пассажира», — сказал Визенфельдер.

Экономия топлива: При наблюдаемом пробеге 28,5 миль на галлон в наших дорожных тестах CR-V был всего на половину миль на галлон позади RAV4 с самым высоким рейтингом благодаря модернизированному двигателю, который одновременно более мощный и более эффективен, чем Базовый 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель CR-V.

Плохой

Мультимедиа и элементы управления: Ручка регулировки громкости, добавленная в обновленном дизайне 2017 года, помогает, но не является исправлением запутанной системы меню и сложных в использовании сенсорных элементов управления, что привело к самой низкой оценке в своем классе.Есть хорошая мультимедийная система Хонда, но только в Аккорде. CR-V также была единственной моделью с Android Auto, которой потребовалась целая минута для повторного подключения к смартфону Samsung Galaxy — и дважды она полностью выходила из строя.

Качество езды: В сравнении с RAV4 как самым низким в классе поездка на CR-V не принесла ему никакой пользы. «Подвеска не кажется простой, но для дорог нашего региона она жестче, чем я хотел бы», — сказал Визенфельдер. Наградой стало удобное и отзывчивое управление, уступающее только победителю, но Tiguan не уступил так много в качестве езды.

Трансмиссия: Сравнявшись с Rogue по самому низкому показателю трансмиссии, CR-V потерял очки из-за неприемлемого, неотзывчивого ускорения после остановки. «Нажмите на педаль, и она практически ничего не сделает в течение двух или трех секунд», — сказал Визенфельдер. «Если вы не мчитесь на левом повороте на встречной полосе движения, вы можете этого не заметить, но усвоение этого урока может стать проблемой». Отзывчивость лучше, когда вы двигаетесь, но добраться туда — это рэкет. «Кажется, что эта трансмиссия работает тяжелее всех, — сказал Хэнли.«Он излучает много шума, но при этом обладает небольшой мощностью».

Недоступные излишества: «Благодаря низкой цене и множеству продуманных функций CR-V представляет собой реальную ценность для небольших семей. Но вам придется обойтись без некоторых новых удобств, таких как панорамный люк, рулевое колесо с подогревом или 360-градусная камера — функций, которые есть у некоторых или всех конкурентов на этом ценовом уровне », — сказал Мейер.

Исследование Honda CR-V 2019 года | Поиск по инвентарю | Проверка автокресла

3 2019 Hyundai Tucson Ultimate, 659 баллов

Вердикт: Tucson — хороший универсальный выбор, ставший более конкурентоспособным на 2019 год с более плавной трансмиссией, более стандартными технологиями безопасности и превосходной стоимостью.

Hyundai Tucson 2019 года | Cars.com изображение Кристиана Лантри

Наша испытательная машина

Цена по результатам испытаний: 34 130 долларов (наименьшая стоимость в тесте)
Трансмиссия: 181 л.с., 2,4-литровый четырехцилиндровый; шестиступенчатая автоматическая коробка передач; полный привод
Расчетный расход миль на галлон по городу / шоссе / в смешанном цикле: 26/21/23
Наблюдаемый расход миль на галлон: 25,7 (привязано к наименьшему количеству миль на галлон)

Если Tucson не было в вашем списке — его не было в нашем после того, как он закончил последний тест в 2016 году, — то 2019 год — это год, чтобы снова его поставить. Он выиграл только одну категорию, но Tucson превосходно показал себя практически во всех рейтингах благодаря обновлению 2019 года, в котором спазмированный двигатель и трансмиссия были заменены на более традиционную настройку и добавлены дополнительные стандартные функции безопасности и новый, более крупный сенсорный экран.

Хорошее

Значение: Тусон достиг максимальной стоимости, причем с немалым отрывом. «Вы не могли бы знать, что Tucson был самой низкой ценой в нашем тесте из-за включенных функций или щедрой гарантии, которая уступает только Tiguan», — сказал Визенфельдер.«Он включал в себя восьмипозиционную регулировку сиденья с электроприводом для переднего пассажира, а также водителя, передние и задние сиденья с подогревом, передние сиденья с вентиляцией, панорамный люк на крыше и многие другие полезности, которые можно найти в более дорогих экземплярах». Единственной особенностью, которой не хватало, было сиденье водителя с памятью, которое было у всех остальных.

Качество езды: «Раньше качество езды никогда не было сильной стороной Hyundai, но бренд прошел долгий путь», — сказал Визенфельдер. «Tucson имеет достаточно удобную и управляемую езду на разумных 18-дюймовых колесах.«Tucson занял здесь второе место после Cherokee.

Мультимедиа и элементы управления: «Органы управления на приборной панели Tucson разумно расположены, а его мультимедийная система с сенсорным экраном проста в использовании», — сказал Хэнли. «Он находится в пределах моей видимости и в пределах легкой досягаемости», — добавил Майер, говоря о 7-дюймовой системе. Tucson делит второе место с Cherokee в этой категории.

Трансмиссия: «2,4-литровый двигатель и обычная шестиступенчатая автоматическая коробка передач, пришедшая на смену бывшей турбированной 1.6-литровый автомат с двойным сцеплением на более высоких уровнях отделки салона более плавный и лучше подходит для Tucson », — сказал Мейер. Несмотря на улучшение по сравнению с предыдущим Tucson, его стабильные характеристики также превзошли управляемость многих других трансмиссий в этом тесте.

Городской размер: При длине 176,4 дюйма, Tucson является самым коротким из участников на несколько дюймов, что дает ему преимущество для небольших гаражей и стесненных парковок.

Плохой

Установка детского кресла: Очки, потерянные при проверке установки автокресла, включали необходимость сдвинуть переднее пассажирское сиденье дальше вперед, чтобы разместить младенческое и трансформируемое сиденье, обращенное назад, что повлияло на переднюю пассажирскую комнату.

Видимость: Tucson сравнял с Cherokee самые низкие оценки видимости. Мейер объяснил: «Поднимающаяся поясная линия в задних дверях и крохотные задние боковые окна ограничивают обзор до задних углов».

Экономия топлива: Новый двигатель и шестиступенчатая трансмиссия (по сравнению с семью передачами в прошлом году), связанные с Rogue, по самой низкой наблюдаемой в группе миль на галлон в нашем маршруте экономии топлива, даже ниже, чем у Cherokee с двигателем V-6, который имеет на 90 л. с. больше и более 200 дополнительных фунтов.

Качество салона: «В переделанном салоне все еще слишком много твердого пластика, а монохромный черный цвет с матовой отделкой на тестовой машине почти похоронен», — сказал Мейер. Визенфельдер добавил: «Такие элементы, как простые датчики и дисплей приборной панели, проходят незамеченными в нижних отделках Tucson, но в этой компании они неуместны. Ultimate мог бы быть более совершенным ». Tucson занял предпоследнее место над Rogue.

Исследование Hyundai Tucson 2019 года | Поиск по инвентарю | Проверка автокресла

2 Subaru Forester Touring 2019 года, 686 баллов

Вердикт: Forester делает большинство вещей достаточно хорошо и почти ничего плохого, в результате чего получается хорошо продуманный, привлекательный компактный внедорожник.

Subaru Forester 2019 года | Фотографии Cars.com сделаны Кристианом Лантри

Наша испытательная машина

Цена по результатам испытаний: 35 270 долларов США
Трансмиссия: 182 л. с., 2,5-литровый четырехцилиндровый; Вариатор; полный привод
Расчетный расход миль на галлон по городу / трассе / в смешанном цикле: 26/33/29
Наблюдаемый миль на галлон: 27,9

В наших 16 тестовых категориях обновленный Forester не получил самых низких баллов ни в одном из тестов, на что не мог претендовать даже победитель в общем зачете. И это с вариатором, что впечатляет, учитывая, что два других внедорожника с вариатором разочарованы в некотором отношении.Forester 2019 года просторнее, роскошнее и управляется более изысканно, чем 2018, несмотря на почти идентичный внешний вид.

Хорошее

Видимость: Средство обеспечения безопасности старого образца, видимость Forester заслужила высшие оценки. «Это вырез сверху, с низкой линией пояса и высокими окнами, которые улучшают обзор во всех направлениях, что особенно полезно при парковке и навигации на близком расстоянии», — сказал Визенфельдер.

Торможение: «Чувствительные тормоза Forester могут быть лучшими из всех, — сказал Визенфельдер. Коллеги согласились; он заработал наивысший балл.

Установка детского сиденья: Forester получил наивысший балл по установке автокресла. Просторность на заднем сиденье позволяет разместить обращенные назад сиденья, не жертвуя при этом большим пространством для переднего пассажира, а Forester получил дополнительную точку для дополнительной точки фиксации Latch между основными наборами подвесных двигателей.

Управляемость: Для своего типа Forester доставляет удовольствие от вождения и в нашей оценке управляемости уступает только Tiguan.Хэнли объясняет: «Несмотря на 8,7 дюйма дорожного просвета, Forester чувствует, что у него низкий центр тяжести, и это придает ему маневренность на извилистых дорогах». Визенфельдер добавил: «У Forester минимальный крен кузова; в этой группе он поворачивает исключительно ровно ».

CVT: Не позволяйте этой бесступенчатой ​​трансмиссии слишком сильно пугать вас после того, как вы прочитали о других вариаторах в этом тесте. «Он хорошо настроен и включает семь искусственных ступеней переключения передач, а также подрулевые лепестки для большего контроля.Ожидается, что вариатор отстает от линейки, но Forester не чувствует себя слабым », — сказал Мейер.

Плохой

Органы управления: У покупателей, ориентированных на детали, может случиться паническая атака при использовании множества — иногда избыточных — элементов управления и кнопок Forester. «Мультимедийная система интуитивно понятна, быстра и четкая, но почти случайное разбросание множества ручек, переключателей и кнопок немного ошеломляет», — сказал Мейер. Визенфельдер согласился: «Кнопки для аналогичных функций находятся в двух разных местах, например, два режима движения на рулевом колесе и два регулятора полного привода (которые также являются режимами движения) на центральной консоли.”

Cargo: Forester был всего на одно очко впереди занявшего последнее место Cherokee из-за скромного измеренного грузового объема и не скользящего заднего сиденья.

Рулевое управление: «Несмотря на то, что я сказал о его хорошем контроле над телом, я не мог преодолеть расплывчатое, блуждающее рулевое управление Forester — один из способов, которым CR-V победил», — сказал Визенфельдер.

Рулевое колесо с подогревом: В отличие от большинства других тестов с подогревом рулевого колеса, верхняя часть колеса не нагревается.«Они знают, что вам нужно повернуть его более чем на 90 градусов, когда вы делаете поворот?» — сказал Визенфельдер. (У RAV4 один и тот же недостаток сверху и снизу.)

Исследование Subaru Forester 2019 года | Поиск по инвентарю | Проверка автокресла

1 2019 Volkswagen Tiguan SEL Premium R-Line, 723 балла

Вердикт: Tiguan возвращается в качестве чемпиона благодаря тому, как он ездит, и для него вы ничего не теряете в просторности, средствах массовой информации, технологиях безопасности и комфорте салона.

Фольксваген Тигуан 2019 года | Машины. com изображения Кристиана Лантри

Победа Tiguan — решающая победа над новейшим и самым продаваемым автомобилем в своем классе. Он занимает первое место в девяти из 16 категорий: передние сиденья, задние сиденья, мультимедиа и элементы управления, качество салона, трансмиссия, управляемость, шум, хранение груза и установка детских сидений. Это был самый дорогой вариант, но это не гарантия успеха (посмотрите, где разместился Cherokee). Самая щедрая гарантия конкурса — это один из факторов, который помог компенсировать оценку стоимости VW.Tiguan попал в нижнюю границу нашего теста на экономию топлива, но в остальном его система показателей усеяна победами.

Наша испытательная машина

Цена по результатам испытаний: 40 485 долларов (самый дорогой в тесте)
Трансмиссия: 184 л.с., 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом; восьмиступенчатая автоматическая коробка передач; полный привод
Расчетный расход миль на галлон по городу / трассе / в смешанном цикле: 21/29/24
Наблюдаемый миль на галлон: 26,5

Хорошее

Количество мест: Ни один другой компактный внедорожник не предлагал столько места на передних и задних сиденьях. «Сдвигающийся и откидывающийся второй ряд создает действительно удобное заднее сиденье для взрослых», — сказал Мейер. Судьи сочли «правильную» регулировку, которую они искали: «Помимо поддерживающих удобных подушек, водительское сиденье Tiguan было единственным, которое позволяло мне сидеть так высоко, как я хотел, с полной поддержкой бедер», — сказал Визенфельдер. Единственным обломом было отсутствие регуляторов мощности для пассажира, что было странностью для этого класса и по такой цене.

Мультимедиа и элементы управления: «Меня не интересуют сенсорные кнопки вдоль сенсорного экрана, но в остальном система хороша, с качественными картами, видами с камеры высокого разрешения, четкими меню и дополнительными значками, которые появляются, когда вы тянитесь к экрану, что увеличивает визуальное пространство для другого контента, когда вы этого не делаете », — сказал Визенфельдер.Хэнли назвал полностью цифровую приборную панель Tiguan «стильной, изысканной и достаточно красивой, чтобы быть в роскошном автомобиле».

Шум: «Какой шум?» — задумался Мейер. «У Tiguan была самая тихая кабина в группе при любых дорожных и погодных условиях».

Трансмиссия: Ни одна пара не подходила так хорошо, как двигатель и трансмиссия VW. Визенфельдер объясняет: «В поле с несколькими вариаторами, плохим восьмиступенчатым (Toyota) и девятиступенчатым (Jeep), который уживается только с улучшенным двигателем V-6, коробка передач Tiguan — глоток свежего воздуха, который не жертвует эффективностью так сильно, как другая достойная похвалы ступенчатая коробка передач, шестиступенчатая коробка передач Hyundai.”

Ходовые качества и управляемость: «Отзывчивое, легкое рулевое управление и четко контролируемые движения кузова делают вождение Tiguan больше похожим на спортивный хэтчбек, чем на компактный внедорожник», — сказал Хэнли. Визенфельдер добавил: «К счастью, включение VW пакета R-Line и ненужных 20-дюймовых колес не повредило ходовым качествам, хотя, возможно, оно было даже лучше с 18 или 19. «Наш Tiguan ехал достаточно хорошо, держался уверенно и уверенно», — сказал Визенфельдер.

Плохой

Экономия топлива: Возможно, это был худший результат для Tiguan, но его 26.5 миль на галлон в нашем тесте на поездку были впереди Tucson и Rogue (оба 25,7 миль на галлон) и 26,1 миль на галлон Cherokee. Для внедорожника размером с Tiguan в стране дешевого бензина это не так уж и плохо.

Места для хранения вещей в салоне: При всем его пассажирском пространстве не так много места для устройств. «Гигантские дверные карманы Tiguan впечатляют, но на крытых вещах не хватает», — сказал Визенфельдер. «Ящик для хранения на центральной консоли — самый маленький в группе, а бардачок меньше, чем кажется снаружи.”

Третий ряд: Дополнительный третий ряд и повредил, и помог. Он уменьшает грузовой объем по сравнению с Tiguan без этого сиденья, хотя наш тестовый автомобиль по-прежнему занимает первое место с CR-V благодаря универсальности регулировки скольжения второго ряда и спинки, разделенной на 40/20/40, что позволяет создавать длинные и узкие предметы для перевозки между двумя сидящими пассажирами второго ряда. Третий ряд просто добавлял балл к детскому сиденью. Но в конце концов мы пропустили трехрядную модель.Мейер объяснил: «Задний третий ряд крошечный и тесный даже для детей, поэтому вы сидите на полу. Для этой модели с полным приводом он не является обязательным, и я бы не стал тратить на него 595 долларов «. Визенфельдер согласился: «Все сиденья в третьем ряду уменьшили оценку груза и увеличили цену Tiguan».

Проблемы с качеством салона: Хотя Tiguan был в трехсторонней связи за первое место с Cherokee и CR-V, некоторые вещи вызвали критику со стороны судей. «Центральная консоль имеет острые края из твердого пластика, которые будут раздражать водителей широкой позой (примечание для VW, чтобы проверить мягкие края консоли Forester), а натуральная кожа немного напоминает искусственную кожу в моей руке», — сказал Мейер.Визенфельдер согласился, что «у него много сильных сторон, но дизайн интерьера Tiguan продолжает казаться мне слишком строгим. Раньше я думал, что цвет поможет VW, но оранжевые вставки сидений кажутся неуместными ».

Исследование Volkswagen Tiguan 2019 года | Поиск по инвентарю | Проверка автокресла

Изображение Cars.com от Пола Долана

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей.Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

5 лучших кроссоверов на рынке в 2019 году

Мир внедорожников открылся и предоставил нам множество впечатляющих вариантов. Кроссоверы обладают всеми функциями больших внедорожников, но без большого и громоздкого размера. Но как узнать, какой кроссовер-внедорожник будет лучшим выбором? Вот пять лучших кроссоверов-внедорожников, доступных сегодня на рынке.

1. Subaru Forester

2019 г.

Нет ничего удивительного в том, что Subaru Forester вошел в список USA News «Лучшие кроссоверы-внедорожники 2019 года». Subaru десятилетиями производит одни из самых безопасных и надежных транспортных средств на дорогах, причем Forester всегда идет в такт своему собственному барабану.

Forester 2019 обещает быть таким же впечатляющим, как и предыдущие годы, благодаря своей прочной конструкции, созданной как для семей, так и для приключений. Согласно CNET RoadShow, Subaru Forester 2019 года способен, удобен и стоит своих денег менее чем за 30 000 долларов.

Хотя новый Forester, возможно, лишился двигателя с турбонаддувом, полный привод входит в стандартную комплектацию вместе с множеством функций безопасности и технических характеристик. Он получает очки за большую экономию топлива, в среднем 33 мили на галлон на шоссе. Его 2,5-литровый двигатель мощностью 182 лошадиных силы обеспечивает хорошее ускорение, а его управляемость делает рулевое управление легким и маневренным. И, как и другие Subaru в прошлом, Forester получил впечатляющие оценки безопасности.

2. Toyota RAV4 2019 года выпуска

Несмотря на то, что Consumer Reports дал новому Toyota RAV4 77 баллов, он также занял четвертое место в их списке лучших компактных внедорожников.RAV4 имеет давнюю традицию сочетания функциональности и надежности по доступной цене.

RAV4 2019 года стоит менее 30 000 долларов и продолжает устанавливать стандарт для своего класса. Он оснащен множеством стандартных функций безопасности, таких как обнаружение пешеходов, 360-градусная камера, датчики парковки, предупреждение о столкновении и даже мониторинг сонливости водителя. Он также имеет впечатляющую экономию топлива 38 миль на галлон на шоссе.

Выберите RAV4 Hybrid, и ваша экономия топлива станет еще лучше.RAV4 получил высокие оценки за безопасность, а также за удовлетворенность клиентов. Четырехцилиндровый двигатель развивает мощность 203 лошадиных силы, что делает кроссовер-внедорожник мощным и готовым отправиться в путь.

3. Mazda CX-5 2019 года выпуска

Хотя грузовому и пассажирскому пространству в новом CX-5 может не хватать по сравнению с другими кроссоверами-внедорожниками, Mazda восполнила это всем остальным.

Несмотря на то, что Mazda CX-5 не очень просторна, салон комфортный и роскошный.И хотя может показаться, что грузового пространства не хватает, задние сиденья CX-5 можно сложить, чтобы освободить место. CX-5 стандартно поставляется с высококлассной информационно-развлекательной системой. Кроме того, у него есть доступ к технологиям безопасности, таким как автоматическое торможение на низкой скорости, мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади.

Вы также получите вентилируемые сиденья и доступ к функциям подключения, таким как Android Auto и Apple CarPlay. CX-5 2019 года был назван Эдмундсом вторым лучшим среди всех небольших внедорожников, что дало ему оценку потребителей 4.5 звезд (из пяти) и общая оценка 8,1 из 10. При цене от 24000 долларов Mazda CX-5 2019 года работает тихо, хорошо управляется и доставляет удовольствие от вождения.

4. 2020 Kia Telluride

Совершенно новый и готовый произвести впечатление, Kia Telluride — сюрприз 2019 года. Он может похвастаться впечатляющим грузовым пространством, премиальными вариантами интерьера и высокими характеристиками. Kia Telluride 2020 года стоимостью чуть более 30000 долларов предлагает два ряда просторных сидений с дополнительным третьим рядом сзади.

Telluride также поставляется с обширным списком стандартных функций безопасности, таких как автоматическое экстренное торможение, монитор внимания водителя и система предотвращения столкновений с мертвыми зонами. Consumer Reports дает новому Kia Telluride впечатляющую общую оценку — 90 (из 100), при дорожных испытаниях — 97 и прогнозируемую оценку удовлетворенности владельцев — 4 из 5.

Эти оценки делают его одним из кроссоверов с наивысшим рейтингом Consumer Reports. В стандартную комплектацию Telluride входит мощная тройка.8-литровый двигатель и восьмиступенчатая автоматическая коробка передач. Хотя Telluride отстает в управляемости, он предлагает роскошные ощущения по приличной цене.

5. 2019 Honda CR-V

Новый Honda CR-V получил высокие оценки в журналах U. S. News, Consumer Reports и других изданиях. Его стартовая цена составляет менее 30 000 долларов, но он предлагает широкий спектр функций по доступной цене.

Согласно US News, CR-V 2019 года является их выбором номер один среди компактных внедорожников, двухрядных внедорожников и кроссоверов.И это легко понять, учитывая просторный салон, впечатляющее грузовое пространство и роскошно-комфортную езду.

CR-V 2019 хвалят за превосходную управляемость, ускорение и экономию топлива, которые на шоссе могут достигать 32-34 миль в час. Стандартные функции безопасности и технические характеристики значительно меньше присутствуют в базовой модели CR-V, чем в верхней отделке, но общие оценки безопасности для CR-V выше среднего.

Варианты комплектации включают выбор между передним и полным приводом, а также выбор между 2.4-литровый или 1,5-литровый двигатель с турбонаддувом.

Анализ продаж автомобилей

в США 2019 — малолитражные кроссоверы

Продажи небольших кроссоверов в США выросли на 18% в 2019 году и составили более 778000 продаж, что является 9 последовательным годовым рекордом для этого класса с тех пор, как все это началось в 2010 году с Nissan Juke. Это означает, что сейчас 4,6% всех продаж автомобилей в США приходятся на небольшие кроссоверы, что также является новым максимумом. Шесть из семи паспортных табличек установили новый годовой рекорд продаж, за исключением бывшего лидера сегмента Jeep Renegade, который снижается третий год подряд и теряет свое первое место с продажами на 21%.Близнецы General Motors Chevrolet Trax и Buick Encore доминируют в рейтингах, претендуя на лидерство у Renegade. Trax подорожал на 30%, а Encore — на 10%, поскольку обе шильдики впервые пересекли барьер продаж в 100000, и GM теперь владеет 28,2% этого класса (35,8% не роскошной части) с двумя своими моделями. Renegade, потерявший 21%, в этом году больше даже не находится на подиуме в своем сегменте, поскольку Honda HR-V также вырывается вперед, но просто не достигает отметки в 100 тыс. При росте продаж на 16%. На 5 -м месте среди мы находим Hyundai Kona, который на 56% больше по сравнению с годом выпуска, обогнав Ford EcoSport, который улучшился на 19%, чтобы опередить Nissan Kicks. Mazda CX-3 теряет 4% от своих самых низких годовых продаж с момента запуска в 2015 году, но большим проигрышем в этом классе является Fiat 500X, продажи которого упали более чем вдвое, до чуть более 2500 единиц, менее 3,3% от того, что продал его брат по платформе Renegade. Мы приветствуем Hyundai Venue в классе в 2019 году, модель, которая по размеру и содержанию уступает Kona.

В сегменте люксовых автомобилей, на который приходится 21,5% от общего объема продаж небольших кроссоверов, Cadillac XT4 вырывается на первое место в своем классе за первый полный год продаж и открывает большой отрыв от своих конкурентов с Mercedes- Benz GLA упал на 8% и почти на 10000 продаж уступает XT4, так как GLA подлежит редизайну в 2020 году.BMW X1 сильно пострадал: продажи упали на 39%, в то время как его родственная модель X2 также потеряла 30% в 2019 году. Это позволяет Volvo XC40 приблизиться к третьему месту в классе небольших роскошных кроссоверов с ростом продаж на 42% до всего 161. продажи позади X1. Lexus UX также преследует ту же позицию и отстает от XC40 чуть более чем на 900 продаж. Audi Q3 упал на 12% и отстает от конкурентов, но обогнал Mini Countryman, который потерял 20%. Его соотечественнику, британскому соотечественнику, Range Rover Evoque новое поколение помогло отскочить на 16% и будет стремиться к новому годовому рекорду продаж в 2020 году.Jaguar E-Pace теряет долю из-за того, что растет медленнее, чем весь сегмент (+ 7%), и поэтому остается нишевым игроком. По крайней мере, сейчас он превосходит по продажам Infiniti QX30, который официально провалился, поскольку родственный брат GLA по платформе теряет еще 60% после того, как уже потерял 42% в 2018 году. В декабре 2019 года мы приветствовали Mercedes-Benz GLB, первую модель сегмента с дополнительными 7. вместимость сиденья.

Продажи малых кроссоверов в США 2019

Шевроле Тракс Автомобиль — цена: + 0 руб. Автомобиль
Малый сегмент SUV 2019 2018 Изменить
1 116. 816 89,916 30%
2 Бьюик Энкор 102,402 93.073 10%
3 Honda HR-V 99.104 85,494 16%
4 Джип Ренегат 76,885 97.062 -21%
5 Хендай Кона 73,326 47,090 56%
6 Форд ЭкоСпорт 64.708 54,348 19%
7 Nissan Kicks 58,193 23,312 150%
8 Кадиллак ХТ4 31,987 7,785 311%
9 Mercedes-Benz GLA 22,136 24,136 -8%
10 BMW X1 17. 815 29.060 -39%
11 Volvo XC40 17.654 12,427 42%
12 Лексус УКС 16,725 453 3592%
13 Mazda CX-3 16,229 16,899 -4%
14 Audi Q3 14.822 16,828 -12%
15 Мини-соотечественник 13,969 17,565 -20%
16 Range Rover Evoque 11,529 9,917 16%
17 BMW X2 11,293 16,154 -30%
18 Ягуар Э-Пейс 4. 782 4,479 7%
19 Инфинити QX30 3,229 8.101 -60%
20 Fiat 500X 2,518 5,223 -52%
21 Mercedes-Benz GLB 1,173 0 Новый
22 Hyundai Venue 1,077 0 Новый
23 Nissan Juke 11 731 -98%
Всего по сегменту 778.383 660.053 18%

Источник: производители.

20 самых надежных пикапов, кроссоверов и внедорожников 2019 года

Надежность имеет первостепенное значение для покупателей новых автомобилей, и не без оснований. Никто не хочет заканчивать принесение пресловутого лимона. Даже с учетом того, что на новые автомобили распространяется гарантия, по крайней мере, в течение первых трех лет владения, доставить неприятную поездку обратно в автосалон для многократных посещений сервисного центра — большая проблема.

К счастью, надежность новых автомобилей растет. Согласно результатам исследования надежности транспортных средств в США, проведенного J.D. Power 2019, оно улучшилось на четыре процента по сравнению с прошлогодними показателями, которые сами по себе выросли на девять процентов. Это следует за пятью годами неуклонного снижения надежности, в основном из-за увеличения количества суетливых высокотехнологичных функций. JDP опросил 32 952 первоначальных владельцев автомобилей 2016 модельного года и попросил их оценить свои поездки на основе 177 потенциальных проблемных областей. Результаты были разделены до оценок по общей надежности, а также по механическим, внутренним / внешним и функциональным / контрольным вопросам.

Хотя мы далеки от той эпохи, когда новая машина буквально ломалась бы по дороге домой из автосалона, дьявол, как говорится, кроется в деталях. «Автомобили надежнее, чем когда-либо, но автопроизводители все еще борются с такими проблемами, как распознавание голоса, переключение передач и отказы аккумуляторов», — объясняет Дэйв Сарджент, вице-президент Global Automotive в J.D. Мощность.

В приведенном выше слайд-шоу мы представляем 20 моделей из самых популярных сегментов рынка новых автомобилей — внедорожников и пикапов. Каждый из них получил оценку надежности в девять или 10 баллов из 10 на примере 2016 модельного года. Мы представляем их в алфавитном порядке. Вы можете просмотреть полный отчет здесь.

В дополнение к дополнительному душевному спокойствию, которое дает владение автомобилем, не подверженным механическим неполадкам, Дж. D. Анализ Пауэра показывает, что более надежная модель будет иметь тенденцию возвращать более высокую стоимость при перепродаже во время Trade-in, чем менее долговечная.

Лучшие маленькие внедорожники и кроссоверы на 2021 год

Forbes Wheels проводит независимые тесты и обзоры автомобилей и автомобильных аксессуаров. Мы можем получать партнерскую комиссию за ссылки на нашем сайте. Анализ и мнения — наши собственные.

За последние пять лет тяга американцев к более крупным, высокопроизводительным грузовым автомобилям изменила основы автомобильной промышленности.Автопроизводители сместили акцент с седанов

…Читать далее

За последние пять лет тяга американцев к более крупным, высокопроизводительным грузовым автомобилям изменила основы автомобильной промышленности. Автопроизводители сместили акцент с седанов и наполнили свои линейки небольшими кроссоверами и внедорожниками всех форм и размеров, чтобы удовлетворить любые потребности потребителей — как в массовом, так и в роскошном сегментах.Когда-то кроссоверы были ругательством среди пуристов, символизируя принятие в отрасли причудливого гибридного автомобиля седана и внедорожника, который балансировал между маркетинговым трюком и реальной необходимостью. Теперь сегмент компактных автомобилей, независимо от того, какое сокращение он принимает — CUV, SUV, SAV, — является наиболее быстрорастущей категорией в отрасли. Наши фавориты, рассматриваемые из-за их длины 190 дюймов или меньше, предлагают потребителям множество характеристик для решения проблем, от неожиданно просторного салона до впечатляющего дорожного просвета и внедорожных технологий, вплоть до превосходной управляемости и впечатляющего стиля.

Читать меньше

За последние пять лет тяга американцев к более крупным, высокопроизводительным грузовым автомобилям изменила основы автомобильной промышленности. Автопроизводители сместили акцент с седанов и наполнили свои линейки небольшими кроссоверами и внедорожниками всех форм и размеров, чтобы удовлетворить любые потребности потребителей — как в массовом, так и в роскошном сегментах.Когда-то кроссоверы были чем-то вроде грязного

. …Читать далее

За последние пять лет тяга американцев к более крупным, высокопроизводительным грузовым автомобилям изменила основы автомобильной промышленности. Автопроизводители сместили акцент с седанов и наполнили свои линейки небольшими кроссоверами и внедорожниками всех форм и размеров, чтобы удовлетворить любые потребности потребителей — как в массовом, так и в роскошном сегментах.Когда-то кроссоверы были ругательством среди пуристов, символизируя принятие в отрасли причудливого гибридного автомобиля седана и внедорожника, который балансировал между маркетинговым трюком и реальной необходимостью. Теперь сегмент компактных автомобилей, независимо от того, какое сокращение он принимает — CUV, SUV, SAV, — является наиболее быстрорастущей категорией в отрасли. Наши фавориты, рассматриваемые из-за их длины 190 дюймов или меньше, предлагают потребителям множество характеристик для решения проблем, от неожиданно просторного салона до впечатляющего дорожного просвета и внедорожных технологий, вплоть до превосходной управляемости и впечатляющего стиля.

Читать меньше

Методология

Номинанты и победители были выбраны группой Forbes Wheels Car of the Year, в которую вошли четыре штатных редактора и семь авторов. Наши критерии включали производительность, безопасность, технологии, комфорт и удобство, экономию топлива, дизайн и функциональность. Поскольку каждая категория охватывает полный спектр цен, мы выбрали автомобили, которые выделяются среди аналогов. К транспортным средствам, имеющим право на номинацию, относятся любые легковые или грузовые автомобили, выставленные на продажу или производимые в течение 2020 года; некоторые из них дебютировали до 2020 года.

Автомобиль года по версии Forbes Wheels

Сэм Абуэлсамид (участник) — главный аналитик консалтинговой фирмы Guidehouse Insights (ранее Navigant Research) и частый автор статей на Forbes.com, освещающих инновации в транспортном секторе.

Брайан Армстед (соавтор) является почетным президентом Вашингтонской ассоциации автомобильной прессы и членом жюри конкурса Североамериканских автомобилей, грузовиков и коммунальных служб года (NACTOY).

Билл Ховард (Forbes Wheels Staff) — редактор Forbes Wheels. Он бывший президент Международной ассоциации автомобильной прессы, а ранее был исполнительным редактором и ответственным редактором Ziff-Davis ‘PC Magazine и ExtremeTech.

Алекс Калогианнис (соавтор) был автомобильным писателем более 10 лет и, помимо подписей к авторам таких торговых точек, как Gear Patrol, Trucks. com и SlashGear, ранее был редактором раздела автомобилей в Digital Trends.

Алекс Квантен (Forbes Wheels Staff) более десяти лет работал в автомобильной, морской и авиационной отраслях и сообщал о покупке, продаже и обслуживании автомобилей для различных отраслевых изданий, включая Automotive News.

Карли Шаффнер (сотрудники Forbes Wheels) более десяти лет проработала в автомобильной промышленности как на редакционных, так и на коммуникационных должностях. Перед тем, как присоединиться к Forbes Wheels, она была ответственным редактором Trucks.com.

Крис Тиг (участник) — внештатный автомобильный писатель, специализирующийся на обзорах новых автомобилей, отраслевых тенденциях и последних новостях, и имеет степень магистра делового администрирования с акцентом на анализе данных, который дает ему представление о некоторых из крупнейших компаний автомобильной промышленности.

Лоуренс Ульрих (участник) — отмеченный наградами автомобильный писатель и бывший главный автокритик New York Times, Detroit Free Press и The Drive.

Джон Фелькер (соавтор) был редактором Green Car Reports в течение девяти лет. В настоящее время он является репортером и аналитиком, освещающим передовые автомобильные технологии и энергетическую политику, а также членом жюри Североамериканского автомобильного, грузового и коммунального оборудования года (NACTOY).

Эндрю Вендлер (сотрудники Forbes) вырос, погрузившись в автомобильную, морскую и авиационную культуру. До прихода в Forbes Wheels десять лет работал в Car and Driver в качестве писателя и редактора.

.

Leave a Comment

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *