Ford Bronco 2020 года

Один из культовых внедорожников концерна Ford под названием Bronco производился с 1966 года. По планам компании новинка должна была составить конкуренцию легендарному Jeep CJ5. Результат полностью оправдался, модель нового поколения практически сразу завоевала широкую популярность. Об этом говорит тот факт, что первая модификация внедорожника выпускалась целых 11 лет до 1977 года.

Основой такого успеха послужили следующие достоинства:

• мощность;
• надежность;
• внешний вид;
• безопасность;
• универсальность;
• повышенная проходимость.

Всего на момент прекращения производства было представлено пять поколений автомобиля. Постепенно популярность Бронко стала снижаться и после тридцати лет выпуска в 1996 году компания Форд приняла решение о прекращении выпуска данной модели, а на замену пришел большой внедорожник Expedition.

Концерн неоднократно давал понять о вероятности возрождения легендарной марки. В 2004 году был показан Concept возможной новинки, но данный проект дальнейшего развития не получил. Только в 2017 году на автошоу в Детройте Ford представил официальную информацию о разработке внедорожника Bronco и запланированном на 2020 год начале производства.

Обзор дизайна

Несмотря на то, что компания Форд достаточно ограничено предоставляет информацию о Бронко 2020 модельного года многие автомобильные эксперты указывают на следующие основные параметры экстерьера:

• прямые линии капота и крыши;
• мощные защитные панели в лицевой и кормовой части;
• выступающие, практически округлые колесные арки;
• ступенчатое устройство обоих бамперов;
• вертикальное расположение стоек кузова и задней двери;
• дверные подножки;
• крупная оптика;
• прямоугольные боковые стекла.

Улучшенные внедорожные свойства новинки станут определяться следующими особенностями конструкции:

• высоким клиренсом;
• защитным обвесом и вставками в колесных арках;
• геометрией кузова;
• 20-дюймовыми колесами.

В основе таких заключений лежит опубликованное компанией фото тизера нового Ford Bronco 2020 года.

Интерьер салона

Если внешний образ Бронко 2020 года уже возможно представить, то на будущее оформление интерьера указывает тот момент, что в основе нового внедорожника в целях ускорения проектирования и дальнейшего изготовления использована модель Ranger Raptor. Поэтому в архитектуре салона нового Бронко с большой вероятностью допустимо применение следующего оборудования:

• многофункционального руля;
• цифровой панели приборов с классическими круглыми шкалами;
• многоступенчатой центральной консоли;
• круглых вентиляционных дефлекторов;
• мультимедийной информационной системы с крупным сенсорным монитором;
• переднего широкого подлокотника с вещевым ящиком;
• охлаждаемого перчаточного отделения;
• кресел с боковой поддержкой;
• задних сидений с наклоном спинок.

В отделке салона планируется использовать натуральную кожу, мягкий пластик, декоративные вставки из светлого металла, ткань, ковролин.

К особенностям интерьера следует отнести значительное количество различных отделений, карманов, ниш для размещения багажа и других вещей.

Технические характеристики

Новая модификация Ford Bronco 2020-го модельного года получит пятидверный кузов вместимостью пять человек. В перспективных планах компании разработка уменьшенной трехдверной модификации и увеличенного варианта вместимостью семь человек.

Высокие внедорожные свойства для автомобиля обеспечит использование рамной конструкции из сверхпрочной стали, применение полного привода и больших колес. Ford Bronco 2020 года оснащен турбированным двигателем со следующими техническими характеристиками:

• тип – дизельный;
• количество цилиндров – 4;
• объем – 2,0 л;
• мощность — 215 л. с.

Первоначальная трансмиссия станет комплектоваться 10-диапазонной АКПП, в дальнейшем 7-ступенчатой механической коробкой, находящейся в настоящий момент в разработке.

В дальнейших планах компании Ford оснастить Бронко гибридной силовой установкой, параметры которой в настоящее время прорабатываются.

Среди многочисленного современного оборудования, предназначенного для оснащения можно отметить:

• светодиодную оптику;
• бесключевой доступ;
• 9 подушек безопасности;
• полный электропакет;
• электродверь багажника;
• мультимедийный комплекс;
• Wi-Fi роутер;
• навигационную систему;
• розетку 220 вольт;
• площадку для беспроводной зарядки;
• климат-контроль;
• датчики давления, света, дождя;
• контроллеры парковки;
• круговой обзор;
• ABS;
• EBD;
• складывающиеся наружные зеркала автозатемнением;
• адаптивный круиз-контроль.

Полный перечень основного оборудования и систем, а также возможных опций для внедорожника будет представлен компанией перед стартом заявок на приобретение Ford Bronco 2020.

Старт продаж и цена

Первоначальные продажи внедорожника начнутся в Северной Америке, где на предприятии в Мичигане она будет изготавливаться. Там же собирается и пикап Raptor. Основными конкурентами новой модели Бронко станут:

По предварительной информации начальная цена базового исполнения Ford Bronco 2020 года будет располагаться в пределах 35-40 тыс. долларов. Стоимость наиболее укомплектованных модификаций модели превысит 60 тыс. долларов.

Модификация Bronco 2021 года

Также компания Форд сообщила, что в 2021 году планирует выпустить вторую версию внедорожника под кодовым названием «Бронко-2». Полюбуйтесь на фото ниже. Пишите в комментариях, какой вариант внешнего вида вам больше нравится.

По материалам: bronco6g.com, 2020-god.com

Сохранить и поделиться: 2018-12-18

Форд Бронко 2019 фото, цены, комплектации, новая модель, видео

Американские покупатели с нетерпением ждут выхода на домашний рынок нового Форд Бронко 2019 года. Производство этой модели завершилось в 1996 году. Однако недавно американский концерн заявил о том, что планирует возродить компактный внедорожник, который будет конкурировать с Jeep Wrangler. Официальных фото нового Bronco на момент написания статьи в Сети не было. Также оставались неизвестными технические характеристики внедорожника от Ford, будущие комплектации и цены. Но, как указывают отзывы пользователей, автомобиль сохранит рамную конструкцию, характерную для моделей прошлых лет, и получит полный привод.

Фото авто

Первые поколения

Первая модель выпускалась в виде универсала и двухдверного пикапа. При этом она сразу получила несколько мощных двигателей объема 2,8, 4,7 и 4,9 литра. Чуть позднее линейка моторов пополнилась 3,3-литровым агрегатом, сочетавшегося с автоматической КПП. Однако конкуренты постепенно оттесняли модель с занимаемых позиций, поэтому компания Ford, приступая к разработке второго поколения автомобиля, решила заменить прежний пикап на полноценный внедорожник. Одновременно с этим изменились и технические характеристики. Новая модель, вышедшая в 1978 году, получила 5,75- и 6,6-литровые моторы, которые сочетались с 4-ступенчатой механической либо 3-диапазонной автоматической КПП.

Третье поколение появилось на рынке спустя всего 2 года. К тому моменту авто приобрел те черты, которые принесли ему популярность среди широкой аудитории. Его оснастили более экономичными двигателями объемом 2,8 и 2,9 литра, развивавшими соответственно до 115 и 140 л.с. мощности. Следующее поколение внедорожника сохранило те способности, что характеризовали предыдущую модель. Производитель в ходе модернизации сосредоточился на обновлении внешности. Техническая часть при этом осталась неизменной. Как и ранее, авто четвертого поколения мог преодолевать броды глубиной до 500 мм.

Завершение производства

Пятое поколение сошло с конвейера в 1992 году. Эта модель также сохранила узнаваемую внешность, но получила новый кузов, ремни безопасности и несколько подушек. В отличие от предыдущих версий внедорожник пятой генерации оснастили несъемной задней частью. Под капотом автомобиля скрывался 5,8-литровый карбюраторный мотор, развивавший до 210 л.с. мощности. Этот двигатель в среднем потреблял 25 литров, что нивелировалось за счет высокой проходимости. Вместе с единственным двигателем внедорожник комплектовался на выбор 4-диапазонным «автоматом» или 5-ступенчатой «механикой». К 1996 году компания Ford решила прекратить производство из-за резкого спада спроса. Место этого внедорожника в модельном ряду американской компании занял Expedition.

Новая модель образца 2019 года

До того как стало известно о скором появлении Форда Бронко 2019 года, американский концерн не раз возвращался к идее о возрождении этой модели. Первый концепт, на базе которого планировалась разработка будущего внедорожника, представили в 2004 году. Под капотом этой модели скрывался 2-литровый турбированный дизельный мотор, которому полагалась 6-диапазонная механическая КПП. Также концепт комплектовался интеллектуальным полным приводом. Но тогда дальше концепта разработчики не продвинулись. Официально о возвращении модели на американский рынок заговорили только в 2017 году. Тогда же появилась первая информация о том, каким будет новинка.

Согласно первым заявлениям, будущую модель построят на базе внедорожника Troller T4, представленного на бразильском рынке. Другие источники отмечают, что внешность будет скопирована с нынешнего Ranger. Хотя в январе 2019 года в Сети появились фотографии, на которых запечатлен авто в исполнении Mini. Если данный дизайн будет использован и на полноценном внедорожнике, то американская новинка получит круглые передние фары, крупные колеса, ровный капот, широкую радиаторную решетку, массивный бампер. Линия крыши у автомобиля идет параллельно дорожному покрытию.

Ford Bronco Concept

О технической части будущей модели известно еще меньше. По предварительной информации, Ford Bronco 2019 сохранит рамный кузов и шасси, предусматривающую установку неразрезных мостов и двух дифференциалов с принудительной блокировкой. Также автомобиль получит и полный привод, о конфигурации которых в отзывах ведутся споры. Часть пользователей отмечает, что он имеет подключаемую переднюю ось. По другим сведениям, внедорожник оснастят полным приводом с межосевым дифференциалом либо автоматически подключаемой муфтой. На данный момент точно известно, что будущий автомобиль выйдет вместе с 7-ступенчатой механической коробкой передач, к разработке которой приступил три года назад. Данная КПП с передаточным диапазоном 8:1 предназначается для машин с разными типами приводов и продольно расположенными моторами. Это указывает на то, что авто, вероятнее всего, оснастят раздаточной коробкой. 7-диапазонная «механика» способна перераспределять между осями до 550 Н/м крутящего момента.

Помимо механической КПП внедорожник получит «автомат», о котором сейчас ничего неизвестно. Ранее представители Ford заявляли, что новинка пройдет обязательную электрификацию. Но о том, каким образом это будет проведено, неизвестно. Не исключено, что речь шла об установке электромеханической автоматической КПП, благодаря которой автомобиль обходится без понижающей передачи. По слухам, линейку двигателей пополнит 2,7-литровый мотор серии EcoBoost, развивающий до 225 л.с. мощности. Производитель намекнул и на возможность появления гибридной установки.

Ford Bronco Concept.

Как ожидается, Форд Бронко 2019 года сохранит те внедорожные способности, что характеризовали модели предыдущих лет. Однако американские инженеры, следуя современным тенденциям, планируют поработать над повышением топливной экономичности автомобиля. Это будет реализовано за счет активного использования алюминиевых сплавов в конструкции машины. Авто, как и его основной конкурент Jeep Wrangler, может преодолевать практически любые условия бездорожья, в том числе и крупные камни или брод. Предварительно американская новинка оценена в 30 тысяч долларов.

Фото

Видео тест-драйв

Новый внедорожник Ford Bronco должен появиться в 2018 году — Авторевю

Подтвердились слухи о том, что компания Ford собирается возродить былую модель Bronco, которая выпускалась с 1966 по 1996 год. Об этом изданию Detroit Free Press сообщил руководитель профсоюза UAW Local 900 Билл Джонсон, представляющий коллектив завода Ford в Уэйне, штат Мичиган. Причем план рассекретили, можно сказать, случайно: Джонсон комментировал заявление кандидата в президенты США Дональда Трампа, который обвинял Ford в том, что компания перемещает сборку популярных моделей в Мексику. Джонсон в ответ сообщил, что сокращений на заводе не планируется в связи с освоением новых моделей: внедорожника Bronco и среднеразмерного пикапа Ranger.

Ford Bronco первого поколения (1966—1977)

Ford Bronco второго поколения (1978—1979)

Ford Bronco третьего поколения (1980—1986)

Ford Bronco четвертого поколения (1987—1991)

Ford Bronco пятого поколения (1992—1996)

Ранее руководство Форда уже заявляло, что в 2018 году на конвейер завода в Мичигане встанет «новый продукт», а в 2020 году — еще одна модель. На основании этого можно предположить, что новый Bronco разделит агрегаты с пикапом Ranger следующего поколения, который придет в США позже, — когда нынешняя модель образца 2011 года уступит место новому поколению. Прежде Bronco базировался на шасси полноразмерных пикапов Ford F-150, но теперь такое родство представляется маловероятным, ведь подобная машина у компании уже есть: громадный внедорожник Ford Expedition.

Рендер будущего Bronco с сайта Bronco6G.com

Окажется ли будущий Bronco трехдверкой в духе ретрофутуризма, как концепт-кар 2004 года (на заглавном фото), или чем-то более заурядным, нам пока неизвестно. Но владельцы сайта Bronco6G.com уже поспешили создать компьютерные рендеры в таком духе. Прежде Bronco был исключительно трехдверным, однако будущий автомобиль шестого поколения по задумке станет конкурировать с внедорожником Jeep Wrangler, у которого две трети продаж приходится на длиннобазную пятидверную модель. Так что не исключено, что и новый Bronco будет иметь пятидверный кузов.