Новый Mercedes-Benz A-Class 2018-2019 цена, фото видео, Мерседес А-класс характеристики

Новый модифицированный хэтчбек будет представлен в марте этого года в рамках автосалона в Женеве. Изготовители потратили изрядное количество времени на доработку нового кузова W177, в нашей статье мы представим основные характеристики Мерседес А-класс 2018-2019 года – фото, цену, техничность и описание дизайна и интерьера.

новый Mercedes-Benz A-Class 2019 в исполнении Edition 1

 Loading …

Разработчики представили уже представили новинку в Амстердаме на спецпоказе, причем объявлено о начале продаж в России в марте после официальной премьеры, поэтому можно не только почитать об автомобиле, но и посмотреть воочию. А смотреть есть на что, но обо всем подробнее.

Дизайн дополнен новыми штрихами, что добавило Mercedes А-Class 2018 оригинальности и презентабельности. Автомобиль явно подвергся серьезной модернизации и мы видим совершенно новый кузов с некоторыми уже понравившимися деталями.

В передней части располагаются продолговатые фары головного освещения с 18-ю диодами в каждой, с небольшой раскосостью и большая радиаторная решетка прямоугольной конфигурации. Бросаются в глаза небольшой бампер и объемное лобовое стекло. В центре фальшрадиаторной решетки находится фирменная эмблема автомобильного концерна Мерседес. С боковых сторон находятся воздухоотводы оригинальной формы.

обновленный Мерседес-Бенц А-класс в кузове W177 2018

С боковой стороны вид у нового хэтчбека Мерседес А-класс производит приятное впечатление, здесь все по — спортивному строго и динамично. Наблюдаются огромные колесные арки и квадратные окна с прямой линией подоконников. Арки колес предусматривают установку дисков размером от 16 до 19 дюймов. Форма окон слона и багажного отделения выполнены с изяществом, присущим данной модели.

Возможно Вас заинтересует: Mercedes-Benz CLS 2018-2019 года

С задней стороны наблюдается изысканная простота в сочетании с царственной эстетикой. Здесь располагаются габаритные фары в виде капель и компактная дверь багажного отделения.

Стоит отметить, что дизайн компактного Мерседеса А-класса 4-го поколения выполнен в более сложном стиле, чем его предшественники, но это новшество только прибавило изысканных деталей в технической сфере.

Читайте также: Новинки Mercedes-Benz S-Class Coupe и Cabriolet

Насколько интересен дизайн, именно настолько презентабелен и интерьер салона Mercedes А-Class 2018-2019 модельного года, здесь все презентабельно и современно, уж точно не захочется покидать такое приятное и комфортное место. Салон стал просторнее в длину на 30 миллиметров и в ширину на 14 мм, это добавит пространства в верхней и нижней части автомобиля.

салон обновленного Mercedes-Benz A-Class 2018-2019 года

В центре размещается информационная панель, необходимо заметить, что впервые в линейке авто марки Мерседес предлагается три комплекта вариации цветных мониторов:

— устройство с 2 дисплеями размером по семь дюймов;
— наличие дисплеев размером 7 и 10,25 дюймов для мультимедии;
— два экрана по 10,25 дюймов.

Салон оснащен новыми устройствами с возможностью подсветки в 64 расцветках. В салоне достаточно пространства для водителя и пассажиров, тесно не будет никому. Интерьер отделан качественными и прочными материалами, которые привносят лоск и изюминку.

Для водителя установлены все нужные при управлении устройства, здесь мультифункциональное рулевое колесо, информативная шкала с показателями состояния авто и масса кнопок – помощников в удобном порядке.

Новинка увеличилась в размерах, новый кузов W177 стал длиннее на 127 миллиметра и шире на 16,1 мм. При визуальном осмотре изменения резких перемен не наблюдается, но как только оказываешься внутри салона, все становится ясно и понятно, простор невозможно не заметить. Рассмотрим подробнее габаритные размеры нового Mercedes А-Class:

• Длина 4 метра 419 мм;
• Ширина 1 796 мм;
• Высота 1 440 мм;
• Клиренс 104 мм;
• База 2 729 мм;
• Объем багажника 370 литров.

Оснащение и комплектации Мерседес-Бенц А-класса конечно выполнено на высшем уровне и представлено следующими устройствами:

— новое устройство мультимедии модели MBUX имеет функцию управления голосом с «искусственным интеллектом»;
— опция предотвращения аварийных ситуаций;
— светодиодное освещение;

— подогрев и вентиляция сидений;
— климат и круиз контроль;
— совершенная система безопасности;
— оформление качественными и супер натуральными материалами – кожа, дерево;
— наличие цветных мониторов с сенсорным управлением;
— многофункциональная аудиосистема;
— сидения с анатомической структурой набивки и отделки.

Немецкий концерн представляет современное техническое и развлекательное оснащение авто, всего 5 типов исплонения: базовый, Style, Progressive, AMG Line и Edition 1.

 

Технические характеристики Mercedes А-Class 2018

Основанием является платформа MFA из прочной стали в модернизированном исполнении. Для покупателей будет представлены двигатели следующих модификаций:

турбодизель для Мерседес А 180d с объемом полтора литра, в тандеме с 6 механической КП или роботом 7G-DCT. Минимальный расход 4,1л, а максимальная скорость 202км/ч.;

Бензиновые версии Мерседес А200 и Мерседес А250 имеют следующие моторы:

А 200 — 1,3 литровый 163 лошадки, средний расход 5,3 литра на сотню, мах. скорость 225км/ч. оснащен механической шестиступенчатой или автоматической семиступкой 7G-DCT
А 250 — с двухлитровым объемом и силовой мощностью 224 лошадиных силы, средний расход 6,0 литра, мах. скорость 250. Здесь на новый хэтчбек устанавливается только автомат 7G-DCT.

В перспективе инженеры обещают расширить линейку двигателей компактного премиального хэтчбека Мерседес Бенц А класса.

В автомобиле установлены адаптивные амортизаторы, которые обеспечивают ровное движение при движении по шоссе и бездорожью.

В передней части установлены стойки марки МАКФЕРСОН, сзади – многорычажная конструкция. Автомобили имеют полный привод и обладает возможностью передавать мощность только на заднюю ось.

Купить Mercedes А-Class 2018 в России станет возможным весной в марте этого года, после официальной выставки в Женеве. В России авто появится в апреле 2018 года, пока только с одним 1,3 литровым мотором. Цена составила следующие значения:

Комплектация	Цена	Двигатель	Коробка
Comfort	1 720 000	бензин 1.3L 163 л.с.	7ст. робот
Style	1 890 000	бензин 1.3L 163 л.с.	7ст. робот
Progressive	2 100 000	бензин 1.3L 163 л.с.	7ст. робот
Sport	2 210 000	бензин 1.3L 163 л.с.	7ст. робот

Видео тест Мерседес-Бенц А-класс 2018-2019 года:

Фото Mercedes А-Class 2018:

Mercedes-Benz_A-Class_2018-2019_001

Изображение 1 из 46

Другие записи по теме:

Новый Mercedes-Benz GLA 2017-2018 фото, цена, Мерседес ГЛА характеристики

Мировая премьера субкомпактного кроссовера Mercedes-Benz GLA 2017-2018 состоялась в рамках Детройтского автосалона в январе 2017 года. 

Обновленная модель Мерседес ГЛА 2017-2018 года

Впервые модель была представлена в 2013 году и стала первым представителем класса компактных внедорожников в модельной линейке производителя. И по сей день GLA является одним из самых востребованных и популярных автомобилей в своем классе.

Внешний дизайн Мерседес ГЛА 2017-2018

Компактный кроссовер в новом кузове обладает стильным и современным внедорожным дизайном. Яркая, динамичная внешность новинки характеризуется оригинальной радиаторной решеткой, выразительными светодиодными фарами головного освещения, пришедшими на смену би-ксеноновой оптике, устанавливаемой в предыдущем поколении кроссовера.

вид спереди новинки

Также автомобиль получил модернизированный передний и задний бампер, несколько увеличенный дорожный просвет ( в качестве опции) и новый вариант окраски кузова – «Бежевый каньон».

Традиционно автомобиль будет представлен также и в AMG-версии, которая получила наименование «Желтая ночь». Внешне она характеризуется стильными обвесами по периметру кузова, спортивным спойлером, несколько измененной формой бамперов.

Данная модификация окрашивается в черный цвет с ярко-желтыми акцентами в бамперах, наружных зеркалах, радиаторной решетке, заднем спойлере и колесных дисках.

Геометрия кузова демонстрирует отличные аэродинамические характеристики. Тем самым удалось добиться отличной динамики, экономии топлива и снижения уровня шума в салоне автомобиля.

вид сзади нового ГЛА 2018

Оформление салона субкомпактного кроссовера Mercedes-Benz GLA нового поколения

В интерьере автомобиля изменения незначительны. Компактный внедорожник имеет комфортный салон с премиальным качеством материалов отделки. Новинка получила стильную хромированную панель приборов, а также 8-дюймовый дисплей мультимедийного устройства, расположенный в самом центре передней панели.

панель приборов обновленной версии

Версия AMG имеет передние кресла повышенной комфортности, обитые мягкой искусственной замшей. Таким же материалом отделаны и сидения второго ряда, а также рулевое колесо автомобиля. Еще одной отличительной чертой интерьера модификации AMG являются логотипы тюнинг-ателье на передних сидениях, а также желтые акценты в отделке.

Комплектация Мерседес ГЛА 2017-2018 модельного года

Автомобиль традиционно радует высоким уровнем технического оснащения. Он оборудован суперсовременными LED-фарами со светом, приближенным к дневному освещению, который значительно снижает нагрузку на зрение водителя в темное время суток. Кроме того, в оснащении новинки присутствуют такие опции, как:

1. Система кругового обзора, которая выводит на дисплей изображение автомобиля со всех сторон, в том числе сверху;
2. Адаптивный круиз-контроль;
3. Система считывания линий разметки и дорожных знаков;
4. Ассистент парковки;
5. Головное устройство с навигацией, выходом в интернет, синхронизацией с мобильными устройствами и т.д.

Технические характеристики Mercedes-Benz GLA 2017-2018

Под капотом базовой версии располагается 2-литровый рядный 4-цилиндровый мотор мощностью в 208 л.с., работающий в паре с 7-ступенчатым автоматом с двойным сцеплением. Как и в предыдущей генерации, по умолчанию автомобиль комплектуется передним приводом, в качестве дополнительной опции доступна система автоматически подключаемого полного привода.

Более мощный двигатель М133, устанавливаемый в AMG-версии субкомпактного кроссовера, имеет отдачу в 375 л.с. и обеспечивает разгон от 0 до 100 км/ч чуть более чем за 4 секунды. Данная модификация автомобиля стандартно комплектуется системой полного привода.

Старт продаж и стоимость обновленного Мерседес ГЛА

Предположительно, обновленный субкомпатный кроссовер поступит в массовую продажу не ранее, чем летом 2018 года. Стоимость новинки предположительно составит от 50,8 до 70 тысяч долларов в зависимости от уровня комплектации автомобиля.

В настоящее время Mercedes-Benz GLA текущего поколения можно приобрести по цене от 33,5 тысяч долларов. Дополнительная плата за наличие системы полного привода составляет 2000 долларов.

Ученик Тутберидзе станет знаменосцем сборной Грузии на Олимпиаде :: Фигурное катание :: РБК Спорт

Фигурное катание , 28 янв, 12:12 

0 

Ученик Тутберидзе Квителашвили станет знаменосцем сборной Грузии на Олимпиаде

Нести флаг страны на церемонии открытия Игр 4 февраля будут фигурист Морис Квителашвили и горнолыжница Нино Циклаури

Читайте нас в

Новости Новости

Фото: Валерий Шарифулин/ТАСС

Фигурист Морис Квителашвили и горнолыжница Нино Циклаури будут знаменосцами сборной Грузии на церемонии открытия Олимпийских игр 2022 года в Пекине. Об этом сообщается в Facebook Олимпийского комитета Грузии.

Всего в составе сборной Грузии в Пекине выступят девять спортсменов.

Квителашвили выступает за Грузию с 2016 года, ранее он представлял Россию. В 2020 году впервые в истории страны завоевал бронзу на чемпионате Европы в мужском одиночном катании.

Занимается Квителашвили у российского тренера Этери Тутберидзе.

Ранее стало известно, что фигурист Владимир Литвинцев, бывший ученик Евгения Плющенко, будет знаменосцем сборной Азербайджана.

Олимпийские игры пройдут в Пекине с 4 по 20 февраля.

Автор

Иван Витченко

Mercedes-Benz C-Class 2018 года: проверить характеристики, цену, фотографии Новые варианты фейслифтинга C-класса стоят от 40 до 48 лакхов, с обновленным стилем, новыми функциями и более мощными двигателями.

Обновленный модельный ряд седанов C-класса представлен в трех вариантах: C 220 d Prime, C 220 d Progressive и C 300 d AMG Line по цене 40 лакхов, 44,25 лакха и 48,50 лакха.Немецкий автопроизводитель пообещал, что остальная часть линейки C-класса, включая купе и кабриолет и их соответствующие версии AMG, скоро последует за седаном в Индию.

Варианты моделей претерпели серьезные изменения в плане дизайна и технологии. Он имеет новый 12,3-дюймовый цифровой приборный дисплей поверх стандартной комбинации приборов. Рулевое колесо может похвастаться сенсорными кнопками управления, а не кликерами, как в моделях S-Class и E-Class. Турбированный C 300 4MATIC мощностью 241 л.с. и новой 9-ступенчатой ​​коробкой передач разгоняется до 100 всего за 5 секунд.9 секунд. Его непосредственный впрыск и многоискровое зажигание могут автоматически настраиваться за миллисекунды, чтобы повысить производительность при меньшем количестве топлива.

C 220 d и C 300 d AMG Line будут оснащены новым четырехцилиндровым дизельным силовым агрегатом OM 654, цитирует PTI Майкла Джоппа, вице-президента по продажам и маркетингу Mercedes-Benz India, добавление C 220 d будет доступно с сегодняшнего дня, а C 300 d будет доступен с квартала декабря.

От круиз-контроля Active Distance Assist Distronic до Active Parking Assist — C-Класс имеет множество дополнительных опций.С новой функцией громкой связи багажник можно открыть удобным движением ноги под бампером. Еще одна функция, на которую стоит обратить внимание, — это Keyless-Go, которая позволяет пользователю открывать двери одним прикосновением.

Большие технологические изменения в C-классе — это новый 12,3-дюймовый цифровой приборный дисплей поверх стандартной комбинации приборов. На рулевом колесе также есть сенсорные кнопки управления, а не кликеры, функция, которая просочилась через семейство Mercedes, причем эта функция обычно ощущается в S-классе или E-классе.

C-Class также получает расширенные функции помощи водителю, такие как Active Lane Change Assist и Active Emergency Stop Assist в качестве функций Active Steering Assist.

Обладая мощностью 241 л.с. и новой 9-ступенчатой ​​коробкой передач, турбированный C 300 4MATIC разгоняется до 100 всего за 5,9 секунды. Его непосредственный впрыск и многоискровое зажигание могут самостоятельно настраиваться за миллисекунды, чтобы повысить производительность при меньшем количестве топлива.

Mercedes-Benz India заявил, что новое обновление 2018 года для нового C-класса является самым большим на сегодняшний день с 6500 новыми деталями.Кроме того, бренд добавил, что в 2018 году в Индии было продано 8061 автомобиль. С 1982 года C-класс нашел в общей сложности 95 тысяч покупателей.

Модели C-класса 2018 года теперь поставляются с более мощными двигателями, особенно C 200 и C 250. C 200 будет оснащен совершенно новым 1,5-литровым двигателем, а C 250 получит более мощный 2,0-литровый двигатель. -литровый дизельный мотор. Двигатель C 300 будет оснащаться 2-литровым мотором с большей пиковой мощностью 258 л.с. и максимальным крутящим моментом 370 Нм.С другой стороны, его дизельный аналог C 300 d оснащен обновленным 2-литровым дизельным двигателем мощностью 245 л.

(с входами от Express Drives)

2018 Mercedes-Benz C Class Обзор, рейтинги, характеристики, цены и фото

Mercedes продает C-класс с четырьмя различными двигателями и мощностями, со стальной или пневматической подвеской, с задним или полным приводом.

Нет ни одной машины, от которой мы бы отказались, хотя теплые нечеткие чувства, очевидно, становятся теплее и нечетче со значками AMG.

Тем не менее, мы оцениваем его здесь на основе наиболее распространенной версии, базовой турбо-4. Мы думаем, что это стоит как минимум 7 баллов за производительность, а версии AMG набирают этот показатель выше. (Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили.)

C-Класс начинается с модели C300 в любом кузове. 2,0-литровый турбо-4 под капотом выдает 241 лошадиную силу и 273 фунт-фут крутящего момента, а в этом году он сочетается с новой 9-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.Mercedes говорит, что его время разгона от 0 до 60 миль в час сократилось на пару тиков до 5,8 секунды, но что сложнее описать, так это то, насколько легко себя чувствует даже базовый Benz C300. Он благословлен некоторыми крутыми, прекрасными ощущениями от маленького CLA45 AMG, с большим количеством низких частот и мгновенной мощностью. Хрипящего выхлопа нет, как и безумия на высоких оборотах, но C300 сильно тянет якобы базовую модель и передает мощность либо на заднюю часть, либо на все четыре колеса.

Плагин-гибрид Mercedes-Benz C350e, о котором давно говорят, дополняет модель 2.0-литровый турбо-4 с электронами мощностью 275 л.с. У нас еще не было возможности покататься на этой модели, и EPA не оценило ее, и Mercedes не оценил ее.

С350е

Подключаемый гибрид Mercedes-Benz C350e включает электродвигатель мощностью 60 киловатт (80 л.с.) между 2,0-литровым двигателем с турбонаддувом 4 и 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, что обеспечивает общую мощность 275 л.с. Он не обеспечивает электрического ползания холостого хода при выключенном двигателе на остановках, к чему нужно немного привыкнуть.Он предлагает некоторое электрическое ускорение, но не сильно. Когда требуется более чем средняя мощность, включая каждый въезд на шоссе, он обычно включает двигатель.

Агентство по охране окружающей среды оценивает запас хода C350e всего в 8 миль непрерывного электрического пробега, всего 9 миль, а его топливная экономичность лишь примерно на 10 процентов выше, чем у C300. Мы не были впечатлены.

C43 и C63 AMG

Версия AMG C43 предлагает 3,0-литровый V-6 с двойным турбонаддувом. Обладая мощностью 362 л.6 секунд, с хриплым, готовым ускорением практически на любой из его девяти передних передач. Приглушенная нота двигателя уравновешивает звуки выхлопа и впуска, не раскрывая слишком много корней V-6; Whuffle AMG — классический саундтрек к тому, что он может делать со своим стандартным задним приводом. Доступная система полного привода устанавливает смещение крутящего момента 33/67 и предлагает электронное распределение крутящего момента между задними колесами.

С ума сойти, говоришь? Это будет версия C63. В более низкой комплектации это твин-турбо 4.0-литровый V-8 выдает 469 л. В версиях S с более высокой выходной мощностью он хорош для 503 л.с., 516 фунт-футов, времени 0-60 миль в час за 3,9 секунды и максимальной скорости 155 миль в час. Его фирменное рычание, сопровождаемое звучным саундтреком V-8, привлекает завистливые взгляды других энтузиастов. Это курильщик шин первого порядка.

C-Класс плавность хода и управляемость

Сегодняшний C-Класс восполнил все преграды, которые он использовал, чтобы уступить таким автомобилям, как BMW 3-Series и Cadillac ATS.Его электрическое рулевое управление с переменным передаточным отношением дает точное ощущение и реальную обратную связь, а также имеет быстрое передаточное число.

Под листовым металлом C-Класс ездит на независимой подвеске, которую можно модернизировать от стальных катушек до пневматических рессор и набора амортизаторов с постоянным демпфированием с выбираемыми настройками.

Во всех режимах — «Комфорт», «Эко», «Спорт» и «Спорт+» — пневматическая подвеска обеспечивает плавную и комфортную езду без особого наклона кузова. Это удерживает машину ровной даже в очень крутых поворотах, что немного противоречит обычной идиоме роскошных автомобилей.Это подходит для спортивного седана, в котором вы сядете, если выберете близнецов AMG C43 или C63.

Модели AMG — это совсем другое понятие. В наших последних поездках на C63 S Coupe, спроектированном AMG, мы обнаружили, что у них еще лучше рулевое управление благодаря более широкой колее и перенастроенному усилителю с реальным весом.

Возможно, его самая сильная сторона — это довольно плавный ход, благодаря которому с ним легко жить каждый день. Поездка постоянно регулируется с помощью регулируемых амортизаторов, в то время как распределение мощности 33/67 на C43 постоянно меняется с помощью электронной блокировки дифференциала.C63 приводит в движение задние колеса, как и задумано природой. У AMG также увеличены тормоза, в то время как C43 также имеет пять режимов трансмиссии, включая настоящий ручной режим, режим согласования оборотов, а также спортивный выхлоп для мускулистой ноты.

Шины Michelin Pilot Super Sport, 255/35ZR19 спереди и 285/30ZR20 сзади на C63 S (у C63 везде 19), имеют большое пятно контакта и обеспечивают хорошее сцепление, но их состав не такой липкий такие же шины на Cadillac ATS-V.

В целом, автомобили AMG гораздо более связаны друг с другом, намного более четкие, чем стандартная линейка C-класса, не относящаяся к AMG, и больше, чем конкуренты BMW.

Обзор продолжается ниже

Концепт-кар Mercedes-Benz, вдохновленный «Аватаром»

Mercedes-Benz считает, что будущее автономного вождения может быть очень похоже на фильм 10-летней давности.

Немецкий производитель автомобилей класса люкс представил новый уникальный концептуальный автомобиль, созданный под влиянием научно-фантастического блокбастера 2009 года «Аватар» и разработанный при участии лауреата премии «Оскар» режиссера Джеймса Кэмерона, на выставке Consumer Electronics Show 2020 (CES). в Лас-Вегасе во вторник.

Названный Mercedes-Benz Vision AVTR, футуристический концепт-кар должен быть экологичным и автономным. Автомобиль оснащен электродвигателем мощностью 110 киловатт-часов, который может производить 469 лошадиных сил и иметь запас хода около 435 миль.

У автомобиля нет рулевого колеса, поскольку Mercedes и Кэмерон вместо этого предполагают, что центральная консоль автомобиля будет распознавать «сердцебиение и дыхание человека-водителя, поэтому человек и машина буквально сливаются в полностью интуитивно понятный опыт», — говорится в пресс-релизе Mercedes. . («В «Аватаре» изображена инопланетная раса, способная объединять свои разумы для создания симбиотических отношений друг с другом, а также с природой). к релизу.

Хотя точной технологии Vision AVTR не существует, биометрия в автомобилях реальна: в 2018 году Hyundai представила биометрические датчики во внедорожнике Santa Fe, которые могут сканировать отпечаток пальца, чтобы включить автомобиль и даже отрегулировать положение сиденья и зеркал в соответствии со спецификациями водителя. .

Режиссер Джеймс Кэмерон с концепт-каром Mercedes-Benz Vision AVTR на выставке CES 2020 в Лас-Вегасе.

Марио Тама | Getty Images

Что касается экологичности, Vision AVTR гипотетически будет питаться от аккумуляторной технологии с использованием графена, еще одной технологии, основанной на реальности.

Графен, открытый в 2004 году, является самым прочным материалом в мире, но при этом самым тонким и способным растягиваться, как резина. В 2018 году исследователи из испанского стартапа Earthdas обнаружили, что графен можно использовать для изготовления аккумуляторов, которые заряжаются в 12 раз быстрее, чем литий-ионные аккумуляторы (в настоящее время используются для большинства аккумуляторов электромобилей, таких как Tesla), хотя автомобильного аккумулятора на основе графена в настоящее время не существует. в продаже.

Mercedes-Benz также заявила, что материалы, из которых изготовлена ​​батарея Vision AVTR на основе графена, будут компостируемыми и полностью перерабатываемыми. (Обнаружено, что графен биоразлагаем.)

Mercedes-Benz Vision AVTR на выставке CES 2020 в Лас-Вегасе.

Источник: Daimler/Mercedes-Benz

Суперкар будет иметь «прозрачные дверные коробки» и интерьер, сделанный из переработанных материалов (например, «старой одежды, флагов и пластиковых бутылок из ПЭТ») и веганской кожи, которая уже используется в других роскошные автомобили, такие как интерьеры Range Rover Evoque 2020 года и внедорожников Jaguar I-Pace.Его колеса будут светиться (вдохновлено «Деревом душ» из фильма, которое светится в ответ на движения близлежащих существ) благодаря светодиодам.

По словам Мерседес, автомобиль также будет двигаться не только вперед и назад, но и вбок и по диагонали. Эта деталь тоже может стать реальностью: в 2016 году Goodyear представила сферические концептуальные шины под названием Eagle-360, которые однажды позволят автономным транспортным средствам двигаться боком.

Внутренняя консоль концепт-кара Mercedes-Benz Vision AVTR.

Источник: Daimler/Mercedes-Benz

Концепт-кар Mercedes-Benz Vision AVTR едет по улице Лас-Вегаса перед выставкой потребительской электроники.

Источник: Daimler/Mercedes-Benz

Запуск Mercedes-Benz C-класса 2018 года, цены начинаются от 40 лакхов

Что нового в Mercedes C-класса 2018 года?

Особенность роскошных автомобилей в том, что новые модели следуют одна за другой, в большинстве случаев почти каждый год, что делает предыдущую модель устаревшей.А для тех, кто хочет такой снобской ценности, это означает довольно быстрый переход на более новую модель. Вот почему вы всегда найдете на рынке множество подержанных роскошных автомобилей с довольно небольшим пробегом.

Изменения в C-классе 2018 года незначительны, но, по-видимому, было изменено 6500 деталей. Фото: The Quint

Обновленный внешний вид

Mercedes C-Class 2018 года не совсем новый автомобиль, и в лучшем случае его можно назвать фейслифтингом, но компания утверждает, что у него около 6500 новых деталей! Ой.Визуально есть тонкие различия, но вам будет трудно заметить разницу.

Автомобили получили новые светодиодные фары, а модель C300 D получила многолучевую фару с технологией автоматического изменения луча (откровенно говоря, лампы на младших моделях выглядят еще привлекательнее). 18-дюймовые легкосплавные диски получили новый дизайн.

C-Класс 2018 года получает обновленные легкосплавные диски. Фото: The Quint

Power Boost

Под капотом C-Класса установлен четырехцилиндровый дизельный двигатель объемом 1950 см³, работающий в паре с коробкой передач 9-Gtronic.Ему дали прибавку мощности. В версии 220 D он выдает 194 л.с. мощности и 400 Нм крутящего момента, а в версии 300 D — 245 л.с. мощности и 500 Нм крутящего момента. Показатели ускорения составляют 7,9 секунды для 0-100 км/ч в 220 D и 5,9 секунды в 300 D.

Новый 10,25-дюймовый экран информационно-развлекательной системы в C-классе. изменилось внутри, за исключением некоторых деревянных панелей и добавления 10.25-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы. Теперь в него интегрированы Apple CarPlay и Android Auto. C-Класс поставляется с панорамным люком на крыше, трехзонным климат-контролем, кожаной обивкой и окружающим освещением.

Минутку.

..

Пожалуйста, включите Cookies и перезагрузите страницу.

Этот процесс выполняется автоматически. Вскоре ваш браузер перенаправит вас на запрошенный вами контент.

Пожалуйста, подождите 5 секунд…

Перенаправление…

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

+((!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+ [])+(!+[]+(!![])-[])+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])+!! []+!![])+(+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+ !![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+! ![]+!![])+(!+[]+(!![])-[])+(!+[]+(!![])+!![]))/+(( !+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+[])+(!+[ ]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(+!![])+(!+[]+( !![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(! ![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(+!![])+( +!![])+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![]) -[]))

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

+((!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![] +[])+(+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![] )+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![])+(!+[]-(!![]))+(!+[] +(!![])+!![]+!![])+(!+[]+(!![])-[])+(!+[]+(!![])+! ![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]))/+((!+[]+(!![])+ !![]+!![]+[])+(!+[]+(!![])+!![])+(!+[]-(!![]))+(+! ![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![ ]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+ []+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])-[])+(! +[]+(!![])+!![]+!![]+!![]))

Новый фургон Mercedes-Benz Sprinter Camper стоимостью 400 тысяч долларов США

На протяжении всей пандемии COVID-19 компании, производящие автофургоны, особенно те, которые продают автодома, столкнулись с ростом продаж, спроса и списков ожидания.

Кемпер Нельсон.Продвинутый дом на колесах

Источник: Инсайдерская информация

Всплеск спроса наблюдается не только у таких крупных производителей, как Airstream и Winnebago.

Туристический автобус Airstream 2022 Interstate 24X.Воздушный поток

Небольшие производители, такие как Advanced RV — компания по переоборудованию Mercedes-Benz Sprinter — также добились успеха во время бума автомобильного транспорта.

Кемпер Нельсон.Продвинутый дом на колесах

Источник: Advanced RV , Insider (1) (2)

 

Как и у других производителей дорожных транспортных средств, продажи Advanced RV росли в течение 2021 года и в целом росли с момента основания компании десять лет назад, сообщил Insider в электронном письме Майк Нойндорфер, президент Advanced RV.

Интерьер кемпера Nelson.Продвинутый дом на колесах

По мере того, как команда продолжает расти, растет и количество невыполненных работ по клиентам, которое теперь насчитывает около двух лет.

Кемпер Нельсон.Продвинутый дом на колесах

Но Нойндорфер говорит, что на успех компании из Огайо лишь «несколько повлиял» рост числа владельцев автофургонов в условиях пандемии, сказал он Insider в 2021 году.

Древесина кедра.Продвинутый дом на колесах

Источник: Инсайдерская информация

«Трудно сказать, как COVID-19 повлиял на продажи», — сказал Нойндорфер, отличая Advanced RV от других производителей RV.

«На нас лишь слабо влияют тенденции в индустрии массового производства жилых автофургонов».

Кемпер Нельсон.Продвинутый дом на колесах

Advanced RV по-прежнему следует некоторым тенденциям в отрасли, таким как планирование сборки заранее, чтобы избежать любых текущих задержек в цепочке поставок.

Древесина кедра.Продвинутый дом на колесах

Его клиенты также запрашивали надстройки и обновления, которые стали модными в торговле …

Кемпер Нельсон. Продвинутый дом на колесах

… включая шасси четыре на четыре, улучшенный доступ в Интернет и сотовую связь, а также обновления звука и развлечений.

Интерьер кемпера Nelson. Продвинутый дом на колесах

Недавно представленная сборка

Advanced RV, Nelson, соответствует многим из этих тенденций.

Кемпер Нельсон. Продвинутый дом на колесах

Давайте поближе познакомимся с фургоном, «кедровым» автодомом 4 на 4, построенным для клиента по имени Терри.

Интерьер кемпера Nelson. Продвинутый дом на колесах

Компания работает напрямую с клиентами, разрабатывая их крошечные дома на колесах с индивидуальным подходом, и этот деревянный дом на колесах не является исключением.

Кемпер Нельсон. Продвинутый дом на колесах

В фургоне есть много обновлений, которые недавно требовали покупатели RV, такие как шасси четыре на четыре, автономные возможности и развлекательная система.

Кемпер Нельсон. Продвинутый дом на колесах

Команда начала работать с Терри в 2018 году. Вместе они провели следующий год, проектируя крошечный дом на колесах.

Кемпер Нельсон. Продвинутый дом на колесах

В 2020 году

Advanced RV наконец получил 170-дюймовое шасси Mercedes-Benz Sprinter 2021 года выпуска, и сборка была завершена несколько месяцев спустя.

Ванная комната в фургоне Nelson. Продвинутый дом на колесах

Теперь Терри и ее собака используют Нельсона в качестве базы для многомесячных поездок по Северной Америке.

Кемпер Нельсон. Продвинутый дом на колесах

На данный момент она останавливалась в таких местах, как Колорадо, Вайоминг, Канада, Аляска и Калифорния.

Кемпер Нельсон. Продвинутый дом на колесах

По словам Нойндорфера, несколько предыдущих фургонов компании стоили от 380 000 до 550 000 долларов.

Кемпер Нельсон. Продвинутый дом на колесах

Он отказался назвать точную цену Нельсона, но отметил, что фургон «приближается к верхнему пределу этого диапазона» где-то выше 400 000 долларов.

Внешний стол кемпера Nelson. Продвинутый дом на колесах

Хотя цена может показаться высокой, фургон включает в себя все комнаты, которые вы найдете в типичной квартире-студии, включая кухню, гараж, ванную комнату с душем, а также совмещенную гостиную и спальню.

Кемпер Нельсон. Продвинутый дом на колесах

Интерьер также был разработан с минимальным использованием пластика, продуктов животного происхождения и материалов с летучими органическими соединениями, согласно желанию владельца.

Места внутри фургона Nelson. Продвинутый дом на колесах

Легко заметить отличительную черту фургона: кедр, который украшает его потолок и стены.Единственным другим цветовым акцентом является зеленая ткань, покрывающая сиденья и шторы.

Спальня и гостиная внутри фургона Nelson. Продвинутый дом на колесах

Ванная комната Нельсона находится перед гаражом в задней части фургона.

Ванная комната в фургоне Nelson. Продвинутый дом на колесах

В помещении есть все самое необходимое для ванной комнаты: душ, туалет и аптечка.

Ванная комната в фургоне Nelson. Продвинутый дом на колесах

Ванная комната занимает всю ширину 70-дюймового кузова Sprinter и находится за раздвижной дверью из кедра, которая отделяет ванную комнату от остального жилого пространства.

Спальня и гостиная внутри фургона Nelson. Продвинутый дом на колесах

Входная дверь находится сразу за этой кухней, но у фургона есть еще один скрытый секрет: дополнительное сиденье, которое может трансформироваться в третью кровать для гостей.

Места внутри фургона Nelson. Продвинутый дом на колесах

Mercedes-Benz C-Class 2018 года Цена, фотографии и автомобили на продажу

Под капотом находится 2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 255 лошадиных сил в сочетании с новой 9-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.В зависимости от предпочтений доступен дополнительный FWD или AWD. Двигатель развивает максимальный крутящий момент в 273 фунта-фута всего при 1800 об/мин, что вместе с коробкой передач обеспечивает беспрецедентную проходимость или ускорение.

Седан Mercedes-Benz C-Class 2018 года оснащен двигателем объемом 2,0 л.

C 300 позволяет переключаться между режимами движения с помощью системы DYNAMIC SELECT, после чего включается интеллектуальная коробка передач и настраивает трансмиссию по желанию. На рулевой колонке всегда есть подрулевые лепестки.Седан также предлагается в вариантах AMG, а также в гибридном варианте с подключаемым модулем. AMG C 43 оснащен турбированным двигателем V-6, а AMG C 63 — двигателем V-8.

Модель	2018 Мерседес-Бенц C Класс	2018 Ягуар ХЕ	2018 Ауди А4	2018 БМВ 3-й серии
Стартовая рекомендованная производителем розничная цена	40 250 долларов	$35 725	36 000 долларов США	$39 900
Тип двигателя	2.0 л с турбонаддувом Inline-4	2,0 л, рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом	2,0 л, рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом	2,0 л, рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом
Трансмиссия	9-ступенчатая автоматическая коробка передач 9G-Tronic	8-ступенчатая автоматическая	7-ступенчатая автоматическая	8-ступенчатая автоматическая
Трансмиссия	задний	задний	ПЕРЕДНИЙ	задний
Мощность	255 л. с. при 5800 об/мин	247 л.с. при 5500 об/мин	188 л.с. при 4200 об/мин	255 л.с. при 5000 об/мин
Крутящий момент	273 футо-фунта.при 1800 об/мин	269 футо-фунтов. при 1300 об/мин	236 футо-фунтов. при 1450 об/мин	295 футо-фунтов. при 1550 об/мин

Базовый двигатель Mercedes Benz C-Class мощный, развивающий 255 л.с. от 2,0-литрового рядного 4-цилиндрового двигателя с турбонаддувом, что является лучшим из того, что предлагают большинство седанов этого класса в своих базовых предложениях. BMW 330i развивает выдающийся крутящий момент в 295 фунт-футов, что должно придать ему большую мощность.В стандартной комплектации только Audi доступна с передним приводом, все остальные — с задним приводом.

2018 Mercedes Benz C 300 Ускорение

Новое увеличение мощности, 255 лошадиных сил, с обновленной и очень современной коробкой передач 9G-Tronic заставляет седан разгоняться быстрее. Плавная и быстрая трансмиссия адаптируется к условиям и режимам вождения, обеспечивая быстрое и отзывчивое переключение передач. В любом режиме трансмиссия почти не издает шума и никогда не ухудшает ходовые качества.

Седан Mercedes-Benz C-Class 2018 разгоняется за 5,7 секунды

Реакция дроссельной заслонки настолько линейна, насколько это возможно, автомобиль начинает действовать даже при незначительном нажатии на педаль газа.

Модель	2018 Мерседес-Бенц C Класс	2018 Ягуар ХЕ	2018 Ауди А4	2018 БМВ 3-й серии
0-60 миль в час	5.7 секунд	5,8 секунды	6,8 секунды	6,3 секунды
Четверть мили	14,2 секунды	14,3 секунды	15,2 секунды	14. 6 секунд
Тип двигателя	2,0 л, рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом	2,0 л, рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом	2,0 л, рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом	2,0 л, рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом

По сравнению с конкурентами Mercedes определенно самый быстрый.Сразу за ним следует Jaguar XE, за которым следует BMW, который, кажется, немного догоняет на четверть мили. Audi A4 на сегодняшний день является самым медленным при трогании с места из-за своего переднего привода и достигает отметки 60 миль в час с места за 6,8 секунды.

Mercedes C300 2018 г. Управляемость и рулевое управление

Новый турбодвигатель — это шаг вперед по сравнению с двигателем V-6, который раньше использовался на седане. Новый двигатель намного лучше, что в сочетании с 9-ступенчатой ​​коробкой передач позволяет седану разгоняться до максимальной скорости без каких-либо задержек в ускорении. Двигатель работает без усилий, выдавая мощность, которую трансмиссия снижает точно в нужный момент, чтобы сделать привод максимально линейным. Следствием этого является первозданное и комфортное качество езды.

При вождении седана можно переключиться в режим «Спорт+», и двигатель заработает, переключения будут позже, а передачи вытянуты, чтобы получить максимальную отдачу от двигателя. Автомобиль возвращает мощную мощность, а небольшая и легкая рама прекрасно управляется, особенно на заднем приводе.В целом автомобиль кажется хорошо спроектированным шедевром.

2018 Mercedes Benz C-300 Торможение

Оснащен технологией адаптивного торможения, включая Predictive Brake Priming, которая устанавливает колодки близко к дискам для более быстрого реагирования. Mercedes Benz C-Class 2018 года — абсолютно надежный автомобиль, когда дело доходит до торможения. C-классу 2018 года требуется 131 фут, чтобы разогнаться до 0 с 60 миль в час, что, безусловно, можно сказать, не очень хорошее число для рассмотрения. Хотя нестабильности практически нет даже при проверке тормозов на очень высоких скоростях.

Модель	2018 Мерседес-Бенц C Класс	2018 Ягуар ХЕ	2018 Ауди А4	2018 БМВ 3-й серии
Диаметр ротора переднего тормоза*Толщина (дюймы)	13	13.8	12,4	12,3
Передний диск	Да	да	Да	Да
Задний диск	Да	Да	Да	Да
Диаметр ротора заднего тормоза*Толщина (дюймы)	11.8	12,8	11,8	11,8
60-0 миль в час (футы)	131	123	105	123

При сравнении качества торможения Mercedes Benz C-Class с другими автомобилями этого класса оно выглядит не очень хорошо.