Новый nissan terrano обзор: обзор, новости, машина Ниссан Террано — разные поколения, комплектации, характеристики Nissan Terrano — сайт За рулем www.zr.ru
Имени себя. Тест-драйв Nissan Terrano :: Autonews
Заедет или нет? Остановив Terrano на песчаном 45-градусном подъеме для съемки эффектного кадра, мы с фотографом заспорили, сможет ли машина тронуться с места и забраться на самый верх. Включаю полный привод, блокировку дифференциала, перевожу селектор в «драйв», аккуратно снимаю машину с ручника и отпускаю тормоз. Terrano не покатился вниз, но я все-таки проспорил: тронуться он тоже не смог, ограничившись смачным плевком грязи из-под колес.
Хотелось было попенять на недостаток мощности двигателя, плохие шины или слабенький полный привод, но оказалось, что из-за неровности грунта одно колесо почти повисло в воздухе — оно-то и плевалось песком, то и дело притормаживая системой стабилизации. Тогда новый план: скатиться чуть вниз на более ровное место и отключить ESP — машина, чуть поднатужившись, берет-таки подъем без разгона.
Крутой перегиб на самой верхушке Terrano совсем не смутил. У машины заявлено добрых 210 мм дорожного просвета, и эти цифры очень похожи на правду. Плюс хорошая геометрия бамперов и короткая база, что позволяет свободно ехать там, где более габаритные внедорожники требуют ювелирного подхода к выбору траектории. А еще его не так жалко: кузов фактически нечем приложить, поскольку все места потенциальных касаний закрыты неокрашенным пластиком.
На самом деле ESP тут не отключается, а слегка ослабляет вожжи противобуксовочной системы. Для преодоления, например, песчаных грунтов это нехорошо, потому что в глубоком песке машина просто норовит сбросить тягу вместо того, чтобы выпускать красивые фонтаны из-под колес. Но ходом такие места проезжаются вполне уверенно, а если Terrano сдался и остановился, всегда остается возможность выехать назад. И делать это можно без оглядки на перегрев муфты и коробки, поскольку агрегаты здесь стоят довольно простые и надежные.
С учетом того, что в гамме Terrano нет дизеля, комбинацию тяговитого двухлитрового мотора, «автомата» и полного привода можно назвать наиболее удобной для бездорожья. Младшего 1,6 л в этих условиях будет недостаточно, а двухлитровый мотор, хоть и не поражает валом тяги, для Terrano кажется подходящим. Во всяком случае, на езду по 45-градусному подъему его вполне хватает.
Привыкнув к некоторой вальяжности реакций на газ, можно и по шоссе ехать достаточно динамично без претензий на лидерство в потоке. Есть еще экзотический режим Eco, но он тут скорее для галочки. С ним Terrano действительно позволяет экономить топливо, но только в том случае, если получится смириться с крайне вялыми реакциями на газ и оставить претензии на динамичную езду.
Четырехступенчатый «автомат» хорошо известен и сегодня кажется несколько архаичным, но в предсказуемости и логичности ему не откажешь. Он быстро скидывает передачу, едва только машине требуется больше тяги, поэтому с обгонами все просто: придавил чуть заранее акселератор — и едешь на пониженной.
А на бездорожье агрегат старательно держит первую или вторую, не пугая неожиданными переключениями, поэтому активировать пониженную в ручном режиме нет никакого смысла.
С полным приводом тоже все понятно: муфта срабатывает резво, не греется в серии пробуксовок, а при условной блокировке переводом селектора в позицию Lock дает стабильный момент на задней оси. Там, где колеса имеют зацеп, достаточно использовать режим 4WD, а перед проездом сыпучих грунтов или грязной жижи лучше на всякий случай заранее включить блокировку.
В общем, бездорожья Terrano не боится, и считать его рафинированной версией Renault Duster было бы неправильно. Он действительно выглядит интереснее со своей солидной облицовкой радиатора, дизайнерскими колесами, крупными фонарями и более элегантными боковинами с ровным изломом снизу вместо аляповатой параболы на дверях Duster. У Terrano более основательные рейлинги, а стойки кузова окрашены в черный цвет — дело вкуса, но так все-таки немного солиднее.
Nissan Terrano — обзор, цены, видео, технические характеристики Ниссан Террано
На российском рынке Nissan Terrano появился 5 июня 2014 года. По сути, он является копией Renault Duster, выпуск которого на московском заводе Renault (бывший Автофрамос) начался еще в конце 2011 года. Кстати, там же собирается и Nissan Terrano. Скорее всего, это происходит на одном и том же конвейере, поскольку эти две модели – близнецы-братья, различающиеся только внешне, да и то незначительно. Во всем остальном – Nissan Terrano является копией Renault Duster. Уровень их локализации высокий — около 70%.
Техническая начинка Nissan Terrano
В качестве силовых агрегатов Nissan Terrano предлагаются два работающих на бензине двигателя объемом 1,6 и 2,0 литра мощностью 102 и 135 л.с. Их крутящие моменты составляют 145 и 191 Нм соответственно. Они могут работать как на высокооктановом АИ 95, так и на более дешевом АИ 92.
Выбор трансмиссий Nissan Terrano невелик — пяти- или шестиступенчатые механические коробки передач, либо несколько устаревший четырехдиапазонный «автомат» DP2.
Привод Nissan Terrano возможен передний или полный. В первом варианте на автомобиль устанавливается 5-ст. механическая коробка передач или АКПП, во втором – исключительно 6-ст «механика».
В случае с приводом 4х4 водитель может задать режим его работы. Так на сухом асфальте, для максимально экономичного движения рекомендуется использовать «2WD». Наилучшие управляемость и сцепление с дорогой обеспечивает режим «Auto», а для преодоления труднопроходимых участков предусмотрен режим «Lock» с блокировкой межосевой муфты. Одновременно с ним включается внедорожный режим работы двигателя и тормозов.
У полноприводных модификаций Nissan Terrano клиренс на 5 мм больше, чем у моноприводных и составляет 210 мм. Различаются они и по объему багажника.
У внедорожных версий Nissan Terrano его объем составляет 408 литров, а у «городских» — 475. Кстати, под полом багажного отсека имеются небольшие отделения для хранения мелких вещей.
В качестве адаптации для российского рынка, Nissan Terrano получил облегченный пуск двигателя при отрицательных температурах, дополнительные режимы работы отопителя салона, более мощный генератор, новые технические жидкости и детали, от которых зависит работа автомобиля при низких температурах, повышенную емкость аккумулятора и большой пятилитровый бачок омывателя лобового стекла. Также у Nissan Terrano расширена зона очистки ветрового стекла «дворниками». Отдельно для России разработана усиленная стальная защита моторного отсека и днища в местах прохождения трубопроводов.
Оснащение Nissan Terrano
Список минимально устанавливаемого на Nissan Terrano оборудования богатым назвать нельзя, но он все же включает в себя кондиционер с салонным фильтром, аудиосистему с CD/MP3 с четырьмя динамиками и возможностью подключения внешних устройств, беспроводную связь Bluetooth, две передние подушки безопасности, электропривод передних стеклоподъемников, брызговики передних и задних колес, а также систему антиблокировки тормозов.
В более дорогих версиях Nissan Terrano можно найти такие опции как камера заднего вида и русифицированная многофункциональная система навигации Nissan Connect.
отзывы владельцев, плюсы и минусыNissan Terrano 2022 на сайте Autospot.ru
Nissan Terrano 1.6 MT Elegance
Проехал 3 ткм, машина ок для спокойной и уверенной езды по городу и на природу. Передачи коротковаты, но для городского трафика самое то. Фары хорошо разнесены и ярко светят. жаль только сидухи в ровный пол не р…
Nissan Terrano — Доволен в общем https://autospot.ru/brands/nissan/terrano/suv/review/3279/ Проехал 3 ткм, машина ок для спокойной и уверенной езды по городу и на природу.
Передачи коротковаты, но для городского трафика самое то. Фары хорошо разнесены и ярко светят. жаль только сидухи в ровный пол не р…Артём Копишев
Nissan
Terrano 2022 Nissan Terrano 2022 2014 – н.в., III (D10) https://autospot.ru/brands/nissan/terrano/suv/spec/5.0 0.1 4.7
Nissan Terrano
едет пока хорошо. проехал 500 км. каждый день открываю что-то новое, что заставляет закрывать лицо рукой и спрашивать небеса: «Почему?» Почему подушка пассажира запаяна и пайку пластика видно, будто её ногой туд.
Андрей Скворцов
Nissan
Terrano 2022 Nissan Terrano 2022 III (D10), 2014-нв https://autospot.ru/brands/nissan/terrano/2014/iiid10/suv/spec/ 5.0 0.1 3.5Nissan Terrano
Вместительный салон, багажник и достойный уровень комфорта обеспечивает мне Nissan Terrano, который эксплуатирую уже в течение 4 лет.
Машина в комплектации Elegance Plus. Немного напоминает по внешнему виду Dust…
Nissan
Terrano 2022 Nissan Terrano 2022 2014 – н.в., III (D10) https://autospot.ru/brands/nissan/terrano/suv/spec/ 5.
0
0.1
4.5
Nissan Terrano
Кроссовер Nissan Terrano 2018 SUV 5‑местный. Брал в базовой комплектации Comfort и белом матовом цвете. Пробег уже составил 15 000 км. В общем, есть чем поделиться и что рассказать. Начнем сначала – многие утвер…
Nissan Terrano — Обновленный кроссовер – просто сказка https://autospot.ru/brands/nissan/terrano/suv/review/2653/ Кроссовер Nissan Terrano 2018 SUV 5‑местный. Брал в базовой комплектации Comfort и белом матовом цвете. Пробег уже составил 15 000 км. В общем, есть чем поделиться и что рассказать.
Начнем сначала – многие утвер…Евгений Соколов
Nissan
Terrano 2022 Nissan Terrano 2022 2014 – н.в., III (D10) https://autospot.ru/brands/nissan/terrano/suv/spec/5.0 0.1 4.3
Nissan Terrano
Кроссовер Nissan Terrano 2018 SUV 5‑местный. Брал в базовой комплектации Comfort и белом матовом цвете. Пробег уже составил 15 000км. В общем, есть чем поделиться и что рассказать.
Начнем сначала – многие утверж…
Евгений Соколов
Nissan
Terrano 2022 Nissan Terrano 2022 III (D10), 2014-нв https://autospot.ru/brands/nissan/terrano/2014/iiid10/suv/spec/ 5.
0
0.1
4.3
Nissan Terrano
Хотела бюджетный внедорожник, практичный и надежный, выбор пал на Nissan Terrano. Прошло почти полгода очень активной эксплуатации, я нисколько не разочарована. Главное достоинство машины — мощный движок. Часто…
Nissan Terrano — Практичный внедорожник, эстетам не понравится https://autospot.ru/brands/nissan/terrano/2014/iiid10/suv/review/2568/ Хотела бюджетный внедорожник, практичный и надежный, выбор пал на Nissan Terrano. Прошло почти полгода очень активной эксплуатации, я нисколько не разочарована. Главное достоинство машины — мощный движок. Часто…анна шевченко
Nissan
Terrano 2022 Nissan Terrano 2022 III (D10), 2014-нв https://autospot.ru/brands/nissan/terrano/2014/iiid10/suv/spec/5.0 0.1 4.3
Nissan Terrano
Так получилось, что на этом автомобиле я ездил три недели. Теперь, когда машину пришлось вернуть владельцу, могу рассказать всё, что о ней думаю.
Во-первых, к Террано не нужно привыкать. Я сел за руль и появилос…
Виталий Роженко
Nissan
Terrano 2022 Nissan Terrano 2022 2014 – н.в., III (D10) https://autospot.ru/brands/nissan/terrano/suv/spec/ 5.
0
0.1
4.3
Nissan Terrano 2 MT Elegance Plus
Купил Террано по стечению обстоятельств- нужна была новая машина, а денег особо не было. Выбирал между Дастером и Террано, вроде одинаковые машины, но мне дизайн Ниссана больше понравился. Машина вместительная,…
Nissan Terrano — Наприхотливая тачка https://autospot.ru/brands/nissan/terrano/suv/review/150/ Купил Террано по стечению обстоятельств- нужна была новая машина, а денег особо не было. Выбирал между Дастером и Террано, вроде одинаковые машины, но мне дизайн Ниссана больше понравился. Машина вместительная,…Макс
Nissan
Terrano 2022 Nissan Terrano 2022 2014 – н.в., III (D10) https://autospot.ru/brands/nissan/terrano/suv/spec/5.0 0.1 4.3
Nissan Terrano 2 AT Elegance Plus
Купил год назад Nissan Terrano. Брал новым, хотелось попробовать что это такое- новый автомобиль. В итоге машинка, конечно, простая, но и стоит понятных денег. Пластик жесткий, зато моется легко. Обивка сидений…
Алексей
Nissan
Terrano 2022 Nissan Terrano 2022 2014 – н.в., III (D10) https://autospot.ru/brands/nissan/terrano/suv/spec/5.0 0.1 4.3
Nissan Terrano 1. 6 MT Comfort
Второй Ниссан в нашей семье, и снова точное попадание! Выбирали между этим и Рено Дастером, они очень похожи даже внешне. Салон без люфтов, масса настроек. Автомат — это, конечно, нечто! В городе вечно пробки, п…
Nissan Terrano — Ожидал большего https://autospot.ru/brands/nissan/terrano/suv/review/145/ Второй Ниссан в нашей семье, и снова точное попадание! Выбирали между этим и Рено Дастером, они очень похожи даже внешне. Салон без люфтов, масса настроек. Автомат — это, конечно, нечто! В городе вечно пробки, п…Андрей
Nissan
Terrano 2022 Nissan Terrano 2022 2014 – н.
в., III (D10)
https://autospot.ru/brands/nissan/terrano/suv/spec/5.0 0.1 4.7
Nissan Terrano 1.6 MT Elegance
Приветствую! Брала Терри в салоне. Мучалась только с выбором комплектации. Остановилась на Tekna. Хотя она конечно немного подороже, чем остальные. Могу сказать с уверенностью, что она этого стоит. Объем двигате…
Nissan Terrano — уверенно и безопасно — такие чувства за рулем https://autospot.ru/brands/nissan/terrano/suv/review/147/ Приветствую! Брала Терри в салоне. Мучалась только с выбором комплектации. Остановилась на Tekna. Хотя она конечно немного подороже, чем остальные. Могу сказать с уверенностью, что она этого стоит. Объем двигате…Dobroslava
Nissan
Terrano 2022 Nissan Terrano 2022 2014 – н.в., III (D10) https://autospot.ru/brands/nissan/terrano/suv/spec/5.0 0.1 4.7
Nissan Terrano 1.6 MT Elegance
Брал два месяца назад новую Ниссан Террано, 2.
0 (143 л.с), АКПП, комплектация — Tekna. Выбирал между Дастером и Террано. Выбрал Террано — проходимее, легче.
Внешний вид вполне достойный, а вот внутри, бюджетнень…
Павел
Nissan
Terrano 2022 Nissan Terrano 2022 2014 – н.в., III (D10) https://autospot.
ru/brands/nissan/terrano/suv/spec/5.0 0.1 4.8
Nissan Terrano 2 AT Tekna
При выборе модели машины в первую очередь отталкивалась от практичных соображений: чтобы была вместительной, экономичной, комфортной и безопасной. Мой выбор пал на Террано 3-го поколения с объемом движка – 1,6…
Nissan Terrano — Террано — это про надежность и управляемость https://autospot.ru/brands/nissan/terrano/suv/review/146/ При выборе модели машины в первую очередь отталкивалась от практичных соображений: чтобы была вместительной, экономичной, комфортной и безопасной.
Мой выбор пал на Террано 3-го поколения с
объемом движка – 1,6…Valentina
Nissan
Terrano 2022 Nissan Terrano 2022 2014 – н.в., III (D10) https://autospot.ru/brands/nissan/terrano/suv/spec/5.0 0.1 4.7
Ниссан Террано 2021 года в новом кузове: обзор и тест-драйв, характеристики
Nissan Terrano 2021 года представляет собой обновленную модель, которая в новом поколении дебютировала три года назад. Не секрет, что автомобиль с технической точки зрения представляет собой клон популярного в сегменте бюджетных кроссоверов Renault Duster.
Но это скорее достоинство, чем недостаток.
Непробиваемая подвеска, простота обслуживания и безпроблемность в эксплуатации — черты присущие обоим соплатформенникам. А если Duster воплощает в себе бюджетность возведенную в абсолют, то Terrano предлагает своим владельцам некий намёк на стиль.
Почти все кузовные панели у него новые. Решётка радиатора отличается от прежней, добавлены колёсные диски нового дизайна, крупные задние фонари, изменены релинги и бамперы. Центральные стойки кузова теперь окрашены в чёрный цвет.
В салоне нового Ниссан Террано 2021 изменений чуть меньше. Передняя панель с пластиковой крышкой в верхней части, обновлённые приборы, иные воздуховоды, новый руль и мультимедийная система. Уже в базовой комплектацию Террано включены фронтальные подушки безопасности, кондиционер, система ABS, аудиосистема mp3 с Bluetooth, а также передние электростеклоподъёмники.
Не очень компактный кроссовер
Есть основания полагать, что слух будущего владельца обновленного Ниссан Террано 2021 настроен таким образом, что он с удовольствием слышит слово «кроссовер», но категорически отказывается воспринимать значение слова «компактный».
А всё потому, что его внутренние объёмы имеют принципиальное значение.
По этому показателю Террано 2021 не разочарует своего хозяина. У него правильная геометрия салона, а спинка заднего дивана раздельная, откидывающаяся в пропорции 60:40. Общий объём грузового отсека составляет 475 или 1636 литров. Этого достаточно, чтобы удовлетворить практически все, не только городские, но и дачные потребности.
На задний диван можно посадить трех человек и каждый из них будет чувствовать себя вполне комфортно. Свободного пространства достаточно как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскости.
Параметры геометрической проходимости
- Угол въезда: 28,5°;
- Угол продольной проходимости: 23°;
- Угол съезда: 33,3°;
- Дорожный просвет: 210 мм.
Экстерьер
Стильный, дерзкий внедорожник визуально остался прежним (очень похожим на Duster). Как видно на фото автомобиль сохранил узнаваемые детали:
- обтекаемая форма кузова, чёткие линии;
- классическая радиаторная решётка Nissan с отделкой хромом;
- крупные зауженные по краям фары;
- полноценные задние фонари;
- всё те же легкосплавные тёмные 16-ти дюймовые диски;
- удобные крепления на крыше для перевозки груза;
- также на выбор предлагаются разные оттенки холодных цветов (бело-серебристый, серебристый, серо-голубой, чёрный).
Изменения во внешности всё-таки произошли, но едва уловимые: внедорожник стал брутальнее и интереснее для мужской половины (обновленный Террано 2021 года в новом кузове получил более агрессивную внешность). Изменена центральная задняя дверь, поставлена новая накладка на выхлопную трубу.
На дорогах общего пользования
Ниссан Террано 2021 принадлежит к тому типа автомобилей, которые просто обязаны чувствовать себя комфортно в любых условиях. Под капатом двигатель объемом 2 литра и мощностью 143 л.с. Вроде бы этих показателей должно быть достаточно для того, чтобы чувствовать себя довольно бодро и динамично даже в городском потоке. Однако, всё разбивается о четырехступенчатую автоматическую коробку передач.
11,5 секунды на разгон «до сотни» — не самый выдающийся результат. С другой стороны, говоря о таких автомобилях нужно помнить, что его владелец в душе никакой не драйвер и от своего автомобиля он не ждёт невероятной динамики, мгновенных ускорений и потрясающих стартов.
Это утилитарный кроссовер, обладающий всеми теми навыками, которыми должен обладать городской комфортный автомобиль.
У него сиденья с неплохим профилем и даже с кожаной обивкой. Есть и хорошо работающий кондиционер. В неказистой, на первый взгляд, мультимедиа системе есть даже навигация и возможность беспроводного соединения мобильного устройства с автомобилем. Если скорость около 60 км/ч, то перед лежачими полицейскими можно не тормозить. Подвеска работает упруго.
Характеристика двигателей Nissan Terrano
На автомобили 1-го поколения устанавливались двигатели как с бензиновым, так и с дизельным топливом.
| VG30E | VG30I | TD27T турбо | Z24i | TD27 | |
| Объем (л.) | 3.0 | 3.0 | 2,7 | 2,4 | 2,7 |
| Максимальная мощность (л.с) | 160 | 136 | 100 | 107 | 85 |
| Топливо | Бензин (АИ-92,95) | Бензин | Дизельное | Бензин | Дизельное |
| Тип двигателя | 6-ти цилиндровый, ОНС, жидкостная система охлаждения | 6-ти цилиндровый, V образный | 4-х цилиндровый, верхнеклапанный | Рядный, 4-х цилиндровый | 4-х цилиндровый, верхнеклапанный |
| Расход топлива | 6. 5 – 11.8 | 5.8 – 6.8 | 5.8 – 6.8 | 5,8-7 | |
| Авто | – Nissan Terrano 1987, WD21 | – Nissan Terrano 1987, WD21 | – Nissan Terrano 1987, WD21 | – Nissan Terrano 1987, WD21 | – Nissan Terrano 1986, WD21 |
| – Nissan Terrano 1990, WD21 | – Nissan Terrano 1990, WD21 | – Nissan Terrano 1990, WD21 | |||
| – Nissan Terrano 1986, WD21 | – Nissan Terrano 1986, WD21 | – Nissan Terrano 1986, WD21 | |||
| – Nissan Terrano рестайлинг 1993, WD21 | – Nissan Terrano рестайлинг 1993, WD21 | – Nissan Terrano рестайлинг 1993, WD21 |
Автомобили II поколения оснащались более продвинутыми двигателями с большей мощностью и объемом.
| VG33E | QD32ETi | TD27ETi | ZD30DDTi | |
| Объем (л.) | 3,3 | 3,2 | 2,7 | 3.0 |
| Максимальная мощность (л.с) | 240 | 150 | 130 | 170 |
| Топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Дизельное | Дизельное | Дизельное |
| Бензин АИ-95 | ||||
| Тип двигателя | 6-ти цилиндровый, V образный | Рядный,4-х цилиндровый | 4-х цилиндровый, верхнеклапанный | 4-х цилиндровый, DOHS |
| Расход топлива (л/100 км) | 7. 4-14.7 | 5.9-6.7 | 6.7-7.1 | 5.8-14.3 |
| Авто | – Nissan Terrano 1995, R50 | – Nissan Terrano 1995, R50 | – Nissan Terrano 1995, R50 | – Nissan Terrano рестайлинг 1999, R50 |
| – Nissan Terrano рестайлинг 1999, R50 |
Автомобили, выпускаемые с 2014 года по настоящее время оснащены тремя видами двигателей: h5M, K4M, h5R
| h5R | h5M | K4M | |
| Объем (л.) | 2.0 | 1,6 | 1,6 |
| Максимальная мощность (л.с) | 203 | 114 | 116 |
| Топливо | Бензин АИ-95 | Бензин АИ-95 | Бензин |
| Бензин АИ-92 | |||
| Бензин АИ-95 | |||
| Газ/бензин | |||
| Электричество | |||
| Тип двигателя | Рядный, инжектор | Рядный, 4-х цилиндровый, с распределительным впрыском | Рядный, 4-х цилиндровый, с распределительным многоточечным впрыском, DOHC |
| Расход топлива (л/100 км) | 7. 9 – 9.4 | 6.9 – 7.6 | 6,9-9 |
| Авто | 2.0 А/Т, М/Т Elegance, Elegance Plus, Tekna, Comfort | 1.6 М/Т Elegance, Elegance Plus, Tekna, Comfort | 1.6 М/Т Elegance, Comfort |
Самый главный вопрос
У среднестатистического покупателя автомобиля при знакомстве с Ниссан Террано неизбежно возникнет вопрос: в чем разница между ним и Renault Duster? На самом деле разница есть и она достаточно большая. Прежде всего это другой бренд. Есть немало покупателей, которые стоя перед выбором Renault или Nissan отдадут предпочтение японскому бренду. Что ни говори, а очень многим важен именно бренд.
Второй момент – это дизайн. По этому параменту Террано типичный представить марки Ниссан. Есть и третий момент, который не слишком бросается в глаза при покупке, но тем не менее имеет большое значение. Это сервис. Многие автомобилисты предпочитают иметь сервис именно от Ниссан.
К тому же «японец» неплохо подготовлен к тому, чтобы отправиться в поездку как по пересечённой местности, так и по российскому бездорожью.
Именно там геометрия, удивительная трансмиссия и полный привод Террано в полной мере демонстрируют свои возможности.
За городом, на волнистом и настолько разбитом асфальте, что можно почувствовать вибрации кузова, водитель может отпустить руль и всё равно Таррано будет идти прямо по курсу. Курсовая устойчивость не теряется и не зависит от качества дорожного покрытия. За рулем можно расслабиться. Состоянию релакса мешает разве что блок управления стеклоподъемниками. Ведь современному автомобилисту очень сложно угодить. Раньше, когда стеклоподъёмники располагались также ка у Логана, все говорили, что это слишком убого и некрасиво. Когда же их перенесли на дверь, мы стали жаловаться на то, что теперь нам давит на коленную чашечку и вообще это некомфортно.
Интерьер-шоу
Приборы с белой подсветкой — как у Логана.
Приборы с белой подсветкой — как у Логана.
Наконец-то руль обрел «бибикалку» (как у Дастера) и кнопки круиз-контроля с ограничителем скорости, который доступен начиная с уровня оснащения Elegance, равно как дистанционный пуск двигателя — мотор можно оживить с ключа или выставив время через меню мультимедийной системы.
Подсветку приборов изменили с оранжевой на белую. Мелочь, но стало симпатичнее.
У передних сидений увеличили длину подушки и боковые валики, попутно заменили обивку более износостойкой. У этих новшеств два плюса: легче будет переносить дальние поездки, а салон дольше останется опрятным. Машины в трех топовых комплектациях обзавелись обогревом ветрового стекла.
У Terrano в самом дорогом исполнении Tekna — новая мультимедийная система с семидюймовым дисплеем увеличенной четкости и яркости, на который транслируется изображение более высокого качества с камеры заднего вида. Изменен и дизайн центральной консоли. Подрулевой джойстик управления «музыкой» теперь есть на всех машинах. Новая ручка автомата — точь-в‑точь как у Каптюра, но с пиктограммой схемы переключения передач.
Тест-драйв на бездорожье
Тестирование нового Terrano проходило в условиях песчаного карьера. К счастью, у водителя есть возможность подключить полный привод и заблокировать его. Трансмиссия Terrano унаследовала всё то лучшее, что предлагает трансмиссия Дастера. А именно, блокировка полного привода будет действовать до скорости в 80 км/ч. Это рекорд в данном сегменте, хотя на самом деле разгоняться до такой скорости можно далеко не на всяком бездорожье. Хорошо и то, что можно отключить систему курсовой стабилизации.
Нельзя сказать, что сложные неровности местности Террано преодолевает с лёгкостью, но он это делает не доставляя особого дискомфорта. При диагональном вывешивании слышно, как похрустывает трансмиссия. Движение по уклону тоже особых трудностей не представляет.
Собственно, умеренное бездорожье — именно то, что идеально подходит для данного автомобиля. Его потрясающая геометрия, практически отсутствующие передний и задний свесы, его полный привод, достаточный клиренс, способность преодолевать препятствия — это как раз то, чем никогда не пользуются в городе и именно то, что доставляет максимум удовольствия на пересеченной местности.
Даже на сложных участках, когда кажется, что автомобиль дошел до предела своих возможностей и дальше он уже не поедет, нужно всего лишь немного сдать назад и можно продолжать движение.
Единственное, что ещё можно пожелать этому автомобилю – так это мощного дизеля, у которого максимальный крутящий момент приходит гораздо раньше, то есть на более низких оборотах. С таким мотором преодолевать препятствия гораздо интереснее.
Как показал тест драйв, если Нисан Террано и можно в чём-то упрекнуть, но только не в скучности и не в отсутствии эмоциональности. Этот автомобиль способен не только удивить, но и порадовать.
Экстерьер Ниссан Террано 2016-2017 (новый кузов, комплектации и цены, фото)
Экстерьер автомобиля чуть ли не самый важный критерий при выборе модели покупателем. Если ТС имеет скучный и неинтересный дизайн, то клиент салона вряд ли обратит на него внимание, но это явно не про новый Ниссан Террано.
- Экстерьер новинки привлекает к себе внимание. В нем сочетаются плавные линии кузова и множество хромированных элементов.
- Сам же кузов окрашивается в запоминающие и благородные оттенки.
К сожалению, предлагаемые цвета на новый Ниссан Террано 2016-2017 совсем не скрывают внешних повреждений. В конце концов, внешний вид новинки со временем может стать уже не таким выигрышным.
Новинка получила все качества настоящего внедорожника, что позволило ему передвигаться по дорогам с любым покрытием. Для того, чтобы сохранить идеальный внешний вид модели надолго, то от таких поездок лучше все же воздержаться.
Цветовая гамма новинки ограничивается шести оттенками.
Вывод
Из минусов. Хороший движок, с отличным подхватом на низах, но из-за 4 ступенчатого автомата потенциал его ощущается, только когда вы трогаетесь с места.
Достаточно большой расход топлива на 2021 год — 12 литров.
Главный конкурент Ниссан Террано на рынке — Рено Дастер. Он технически абсолютно такой же, но при этом обладает более гибким конфигуратором, в котором можно не переплачивать за ненужные опции. К тому же у него есть модификация с дизельным (более тяговитым) мотором, что для бездорожья является преимуществом.
Террано попадет в сложную ситуацию. Его можно выбрать либо за внешний вид, но с Дастером внешне отличия минимальны и очень субъективны.
Конкуренты
Конкурировать с этим автомобилем многим будет сложно в плане небольшой начальной стоимости. Но в плане технического оснащения представитель японского автопрома во много уступает своим конкурентам, которыми можно назвать:
- Chevrolet Niva.
- Lada 4×4 Urban 3D.
- Lada 4×4 Urban 5D.
- Renault Duster.
Конечно, среди вышеприведенных автомобилей следует отметить Renault Duster, который пользуется особой популярностью на территории России.
Отзывы владельцев об автомобилях Nissan Terrano III (D10) на Авто.ру
11 Проходимость
8 Подвеска
7 Стоимость обслуживания
6 Багажник
4 Дизайн
Минусы
4 минуса
4 Шумоизоляция
Надёжен
Nissan Terrano 2.0 AT (143 л.с.) 4WD
2.0, 4wd, АКП, Elegance Plus (всё, кроме кожи и навигации). Фактически оплатил 1,1 млн в марте 2017 за авто 2016 года, плюс подарки — 3 ТО и год гарантии сверху. ДОПов брал минимум — кожухи в арки, к
Практичный семейный автомобиль
Nissan Terrano 1. 6 MT (114 л.с.)
Хотелось купить надёжную машину с кондиционером, ёмким багажником и хорошим клиренсом для борьбы с бордюрами. И, конечно, новую! При этом, полный привод не требовался, т. к. живём в городе, д
Тест-драйв Авто.ру
Made in Russia: тест двух русских внедорожников и кроссовера-экспата
Мой ручной теранозавр.
Nissan Terrano 2.0 AT (143 л.с.) 4WD
Покупал его новым, и по этому сразу расстроился отсутствием задних подкрылок, и решеткой мелкоеечеестой на радиаторы. Зато был установлен удаленный запуск, который работает только с пяти метров. В це
Terrano
Nissan Terrano 2.0 AT (143 л.с.) 4WD
Выбирал себе машину на смену шнивы, хотелось сохранить проходимость и получить больше комфорта в салоне. Смотрел машины с салона, чтоб было меньше головной боли в обслуживании. Честно сказать выбора с
Разбор Авто.ру
Nissan Terrano, который попытались восстановить после ДТП: о чём не рассказывает продавец
Универсал для небольшого города Ниссан Террано 1.
6, 4х2
Nissan Terrano 1.6 MT (114 л.с.)
Прошёл год и почти 9 тыс.км пройденного пробега, в связи с чем решил поделиться опытом владения данным автомобилем. Итак… До приобретения сего агрегата был владельцем замечательного Опеля Мерива 2007
Отзыв владельца про Nissan Terrano 2015
Nissan Terrano 1.6 MT (102 л.с.) 4WD
Доброго времени суток тебе) Что можно рассказать о данном автомобили? Напрямую является родственником своего собрата дастера, но с симпатичным внешним видом. Из плюсов хочу выделить её управляемость
Супер авто для отца-рыбака
Nissan Terrano 2.0 AT (143 л.с.) 4WD
После выхода отца на пенсию было принято решение подарить ему машину, а то на старой ниве двигаться уже совсем не то. Нужен был авто по современнее нивы, но примерно с такой же проходимостью. Отец у м
Террано в топе
Nissan Terrano 2.0 AT (143 л.с.) 4WD
Ниссан террано, взяли после октавии, хотелось чего то по выше, смотрели старых японцев, американцев, но в итоге релшили ,что лучше новой машины не может быть ничего лучше, а тут уже входим в сегмент б
Мои полтора года за рулём Terrano
Nissan Terrano 2.
0 AT (143 л.с.) 4WD
Листал я тут, значит, на днях фотографии и наткнулся на пару фоток моего Terrano. И понял, что за 1,5 года владения у меня так и не дошли руки до отзыва о моем первом автомобиле – а ведь перед тем, ка
Машина на все случаи жизни
Nissan Terrano 2.0 AT (143 л.с.) 4WD
В конце 2020 года мы с супругой стали обладателями новенького Nissan Terrano, о котором и хочу поделиться своим мнением. Определиться с моделью помог мой сын, за что ему большое спасибо: посоветовал н
Всё о Nissan Terrano
Рейтинг модели — 4.4 / 5
Nissan Terrano Обзоры Индия 2019-20 »Отзывы пользователей, средний, datsun, интерьер
33 Пользовательских отзыва о Nissan Terrano
Nissan Terrano — мой 3-летний опытОбщий рейтинг: 3.5 Автор: Ачют Падмавар, 26 сентября 2019 г.
Через 3 года, когда моя машина пробегает 40000 км, внезапные толчки истекают, на 42000 км должен быть заменен altinater, что обошлось мне примерно в 10000 рупий.
Вентиляционное отверстие переменного тока не работает в данный момент. Fi … Подробнее »
жалобаОбщий рейтинг: 2.25 Автор: Мехулл Миттал, 20 апреля 2019 г.
Компания вообще не оказывает надлежащего обслуживания, а также сталкивается с множеством проблем …. Компания не может найти неисправность за один раз
Террано 85 XLОбщий рейтинг: 4,25 Автор: Дживан Радж, 3 января 2019 г.
В целом я могу сказать, что впечатления от вождения в Terrano действительно потрясающие с его существующими функциями.
МистерОбщий рейтинг: 4.5 Автор: Суджой Гуха, 15 июня 2018 г.
Я езжу по Дели и по шоссе. Я проехал на нем до Бангалора за два дня, в среднем около 1300 км в день. Ни в коей мере не подвела
Terrano probelmsОбщий рейтинг: 3.5 Автор: Purushotham, 2 марта 2018 г.
Я купил автомобиль Tarrano два года назад.
Никакого резервного обслуживания, если вы находитесь вдали от сервисного центра. Никаких запчастей легко… Читать далее »
МистерОбщий рейтинг: 5 Автор: Неизвестный Hamundizivi, 28 декабря 2017 г.
Это очень неправильно. Это больше не Terrano, это просто Qashqai. Мы знаем только Terrano с пятью дверями, чтобы быть семиместным, и это действительно семейный автомобиль, а не этот фальшивый … Подробнее » Террано автоматОбщий рейтинг: 4,25 Автор: Рохит Раджпут, 28 июня 2017 г.
Внешний вид такой же
TERRANO 85 XE Дизельная базаОбщий рейтинг: 3.5 Автор: Ананд, 7 июня 2017 г.
Езжу по городу и трассе. на шоссе на заднем сиденье вы почувствуете шум ветра и крен кузова. Спереди очень удобно.
Nissan Terrano Цена в Индии 2022 — Изображения, пробег и обзоры
Компания Nissan India представила обновленный Nissan Terrano 2017 года по цене от 9,99 до 14,2 рупий (бывший выставочный зал в Дели).
Прошло более трех лет с тех пор, как Terrano был запущен в октябре 2013 года и получил только одно обновление, когда было выпущено Terrano Groove Edition.Тем не менее, в прошлом году японский автопроизводитель выпустил автоматическую механическую коробку передач.
Nissan представил 22 новые функции в обновлении Nissan Terrano 2017 года, в том числе некоторые столь необходимые функции: новая 7-дюймовая информационно-развлекательная система с сенсорным экраном, навигацией и распознаванием голоса. Другие функции включают в себя: ORVM с электрическим приводом, систему помощи при подъеме на гору и круиз-контроль. Интерьер также был украшен приятной черно-коричневой двухцветной цветовой схемой, а также новыми тканями или кожаной обивкой, в зависимости от варианта.Рулевое колесо было переработано и теперь имеет элементы управления телефонной связью и звуком. К счастью, Nissan также предоставил подлокотник для водителя Nissan Terrano 2017 года. Кнопки электрических стеклоподъемников теперь подсвечиваются, а в боковые зеркала заднего вида встроены индикаторы.
Под капотом новый внедорожник Terrano по-прежнему оснащен 1,6-литровым бензиновым двигателем, развивающим 103 л.с. и 148 Нм максимального крутящего момента, в сочетании с 5-ступенчатой механической коробкой передач и дизельным двигателем 1,5, который поставляется в двух вариантах: мелодии.Менее мощный двигатель развивает 84 л.с. и максимальный крутящий момент 200 Нм, а более мощный — 108 л.с. и 245 Нм максимального крутящего момента. Первый получает 5-ступенчатую механическую коробку передач в стандартной комплектации, в то время как вариант мощностью 108 л.с. поставляется с опцией либо 6-ступенчатой механической коробкой передач, либо блоком AMT.
Nissan Terrano Exteriors Внешний вид и стиль впечатляют, передний профиль получил агрессивную обработку с характерной хромированной решеткой Nissan с решеткой радиатора с сотовой структурой и большими фарами.Нижняя часть бампера получила большие воздухозаборники, защитную пластину и круглые противотуманные фары.
Толстые шины помещены под расширяющиеся колесные арки, и есть боковой шаговый механизм, позволяющий без проблем входить и выходить. Задняя часть также привлекательна с очаровательными задними фонарями и большим бампером.
Двухцветная приборная панель в черно-бежевой цветовой гамме выглядит шикарно. На плоской прямоугольной центральной консоли есть вентиляционные отверстия, аудиосистема, датчики температуры и т. Д. Приборная панель большая, есть трехспицевое рулевое колесо, на котором отсутствуют встроенные органы управления.В целом дизайн интерьера немного устарел, но кабина довольно удобна с точки зрения пространства, предлагая много места пассажирам. В салоне есть несколько мест для хранения вещей, а также достаточно места для багажа.
Технические характеристики двигателя и трансмиссия Nissan Terrano Двигатель включает 1,6-литровый четырехцилиндровый агрегат, развивающий 104 л.с.
при 5750 об / мин и 148 Нм при 3750 об / мин. Дизельные варианты приводятся в движение 1,5-литровым агрегатом, производящим мощность в двух разных вариантах — 85 л.с. и 110 л.с.В то время как младший вариант содержит версию 85PS, более высокие варианты получают блок 110PS. Трансмиссионные функции выполняются пятиступенчатой механической коробкой передач с бензиновым двигателем и дизельным двигателем мощностью 85 л.с., а варианты мощностью 110 л.с. получают шестиступенчатую трансмиссию.
| Тип двигателя | 1,6-литровый бензиновый | 1,5-литровый дизель | 1,5-литровый Дизель THP |
| Рабочий объем | 1598 куб.см | 1461 куб.см | 1461 куб.см |
| Максимальная мощность | 103 л.с. при 5750 об / мин | 84 л.с. при 3750 об / мин | 108 л.с. при 4000 об / мин |
| Максимальный крутящий момент | 148 Нм при 3750 об / мин | 200 Нм при 1750 об / мин | 245 Нм при 1750 об / мин |
| Трансмиссия | 5-ступенчатая MT | 5-ступенчатая MT | 6-ступенчатая коробка передач MT / AMT |
| Эффективность использования топлива | 13. 04 км / л | 19,87 км / л | 19,64 / 19,61 км / л |
| Параметры | Бензиновый двигатель | Дизель |
| Длина | 4331 мм | 4331 мм |
| Ширина | 1822 мм | 1822 мм |
| Высота | 1671 мм | 1671 мм |
| Колесная база | 2673 мм | 2673 мм |
| Дорожный просвет | 205 мм | 205 мм |
| Топливный бак | 50 л | 50 л |
| Полная масса автомобиля | 1770 кг | 1779 кг |
Особенности внешнего стиля, такие как 4-х элементные фары, бамперы в цвет кузова, антенна, хромированная решетка радиатора, ORVM в цвет кузова и наружные ручки дверей, боковые пороги, рейлинги на крыше и 16-дюймовый механически обработанный сплав колеса есть в продаже. В салоне предлагается выбор между тканевыми чехлами на сиденьях и кожаной обивкой. Хром используется внутри, что придает элитный вид кабине, и есть аналогичная приборная панель с 3 циферблатами.
Дизельный Terrano, как утверждается, обеспечивает производительность 19,87 км / л, тогда как варианты с бензиновым двигателем могут обеспечивать скорость 13,04 км / л в стандартных условиях.
Аксессуары и информационно-развлекательная система Nissan TerranoЗа исключением комплектаций начального уровня, весь модельный ряд поставляется со встроенной аудиосистемой 2-DIN с CD-плеером, MP3-плеером, AM- и FM-плеером, USB-портом, Aux-in и Блютус.
Nissan Terrano Тормозная система и управляемость Дисковые блоки спереди и барабанные блоки сзади обеспечивают тормозное усилие, антиблокировочная система тормозов с EBD и система помощи при торможении доступны во всех вариантах, за исключением базовой отделки салона.
Функции безопасности на борту включают передние подушки безопасности, передние противотуманные фары, иммобилайзер двигателя, центральный замок, напоминание о непристегнутом ремне безопасности водителя, предупреждение о приоткрытой двери, обогреватель заднего стекла, датчик парковки заднего хода, трехточечный ремень безопасности с втягивающим устройством спереди и сзади, автоматическим замком двери с датчиком скорости и автоматическим замком двери с датчиком удара.
Среди различных функций, упакованных внутри, ORVM с электроприводом, регулятор высоты сиденья водителя, подстаканники на напольной консоли, индикатор переключения передач, электрические стеклоподъемники, 4-ступенчатый кондиционер, задний Кондиционер переменного тока с независимым управлением, поясничная опора, складная спинка заднего сиденья, регулируемые подлокотники, розетка 12 В, приводной компьютер и т.
Д. Включены в комплект.
Все варианты оснащены бескамерными шинами 215/65 R16.Легкосплавные диски предлагаются в моделях высокого класса, а остальные — со стальными колесными колпаками.
CompetitionВ сегменте компактных внедорожников Nissan Terrano побеждает французских братьев Renault Duster, Hyundai Creta и Maruti S-Cross.
Предстоящие модели Nissan — Leaf и новый X-Trail
ЦенаNissan Terrano в Индии | Nissan Terrano Обзоры, фото и видео
Nissan Terrano Обзор
Nissan Terrano уже давно присутствует в Индии и стал премиальной альтернативой Renault Duster, который в одиночку поднял компанию на более высокие позиции.Nissan Terrano, наконец, получит фейслифтинг и внесет косметические изменения как в экстерьер, так и в интерьер.
Поскольку изменения не радикальны, предполагается, что цены останутся такими же, как и раньше, и ожидается, что они будут стоить от 9,95 лакх индийских рупий до 14 лакхов (бывший выставочный зал в Дели).
Кроме того, он получил новую приборную панель, круиз-контроль, АБС в стандартной комплектации для всего диапазона, двойные подушки безопасности и дверные замки с датчиком скорости.По площади и комфорту он будет очень похож на существующую модель Terrano. Nissan Terrano 2017 Технические характеристики двигателя Facelift Двигатель останется прежним и будет состоять из 1,6-литрового 4-цилиндрового бензинового двигателя, который развивает мощность 102,5 л.с. и крутящий момент 145 Нм, в то время как 1,5-литровый дизель доступен в двух вариантах настройки. Один способен генерировать 84 л.с. с крутящим моментом 200 Нм, другой — на 109 л.с. с крутящим моментом 248 Нм. Функции трансмиссии на бензине выполняет 5-ступенчатая механическая коробка передач, тогда как на дизельном двигателе она получает 6-ступенчатую механическую коробку передач.Nissan недавно представил новую 6-ступенчатую коробку передач Easy-R AMT, которая будет доступна как для бензиновых, так и для дизельных двигателей.
Nissan Terrano 2017 Facelift Пробег Бензиновый двигатель обеспечивает расчетный пробег компании 13 км / ч, тогда как 1,5-литровый дизельный двигатель обеспечивает экономию топлива 19 км / ч. Nissan Terrano 2017 Facelift Дата выпуска, цена и конкуренция Nissan Terrano будет запущен 27 -го марта марта 2017 года по цене от 10 до 15 лакх индийских рупий (бывший выставочный зал в Дели).Конкуренцию автомобиля составляют Hyundai Creta, Renault Duster и Honda BR-V.Цены, предложения, характеристики, пробег и фото
Сегмент компактных кроссоверов — самый популярный на индийском авторынке. Высокие продажи и жирная прибыль означают, что каждый производитель хочет от него кусочек. Renault Duster еще в 2011 году вызвал некоторую рябь и мгновенно стал хитом масс. Размер был подходящим, двигатели были мощными и эффективными, а причудливый стиль означал, что нужно было долго ждать.
Введите Terrano, не что иное, как Renault Duster с новым брендом, с некоторыми изменениями стиля кое-где. Черт возьми, даже приборная панель такая же, и было довольно очевидно, что этот автомобиль тоже может украсть некоторые продажи Дастера, если его цена будет правильной. И на этом все закончилось, Nissan назначил неожиданную премию по сравнению с Duster, и неудивительно, что Terrano разбомбили. Несмотря на все минусы, Nissan Terrano по-прежнему очень способный, а его ходовые качества не имеют себе равных. Стоит ли этот Nissan быть в вашем списке желаний в 2019 году, если вы выбираете компактный кроссовер?
Какие хорошие биты?
- Кожаная отделка
- Салон
- Багажник
- Отличные ходовые качества
- Смелый внешний вид
Что плохого?
- Устаревший внешний вид интерьера
- Информационно-развлекательная система относится к
- Ограниченные варианты, что ограничивает гибкость
- Отсутствие технических обновлений
Что нового в Nissan Terrano?
- Двухцветная цветовая схема салона
- Новая информационно-развлекательная система с 7-дюймовым сенсорным экраном
- Органы управления на рулевом колесе
- Круиз-контроль
- Ассистент движения на спуске, ABS и EBD
Nissan Terrano, когда был запущен в продажу, имел более высокую цену, чем Renault Duster.
Однако с годами, когда продажи резко упали, Nissan пришлось скорректировать ценообразование. В аватаре 2019 года цены на Terrano начинаются чуть ниже 10 лаковых, а вариант высшего класса стоит 14,64 лаковых.
А вот и самое запутанное. Дизельный двигатель — это тот же агрегат, что и в Renault Duster, однако, как и в случае с Terrano, он доступен в двух вариантах настройки. Младшие варианты, а именно XE и XL (O), имеют мощность 84 л.с., а вариант XV Premium — мощность 108 л.с.Бензиновый двигатель также доступен, но только в единственном нижнем варианте, называемом XL P.
Вариант | XE D | XL P | XL (O) D | XV Premium D 110 PS | Sport Edition |
Цена (Ex-Showroom Delhi) | Rs. | рупий. 9,99,900 | рупий. 12,35,700 | 14,19,900 рупий / 14,64,000 (AMT) | RS. 12,35,700 |
| | | Все функции в XE добавлены / заменены и: | Все функции в XL добавлены / заменены и: | Все функции в XL (O) добавлены / заменены и: | Все функции XL добавлены / заменены и: |
Характеристики | Двойные фары с хромированной и черной рамкой | Электрический выдвижной ORVM с указателями поворота | 16-дюймовые легкосплавные диски | Обивка сидений из кожзаменителя | Рейлинги на крыше черные |
| | Вход без ключа | Интегрировать 2-din аудио (MP3 / AM / FM) с USB , AUX, Bluetooth | Вход без ключа | Подлокотник водителя | ДХО |
| | Эко-режим вождения | Подлокотник заднего сиденья с подстаканниками (два) | Двойные передние подушки безопасности | Регулировка поясничной опоры и высоты сиденья | Спортивные малиновые проверенные чехлы на сиденья |
| | ABS, EBD с BA (помощь при торможении) | | | помощи при трогании на подъеме | уникальных наклеек |
9,99,900 Учитывая, насколько устарела ОС автомобиля цена выше, и несложно догадаться, почему он не является фаворитом среди потребителей в этом сегменте.
Вариант XL D (O), кажется, является лучшим выбором по соотношению цены и качества из этой партии, так как он предлагает все основные функции и примерно по разумной цене. Для тех, кто ищет бензиновый или дизельный автомат, есть только один вариант для каждого, что ограничивает выбор.
Nissan Terrano Предложения со скидкой в апреле:В настоящее время нет действующих предложений на Nissan Terrano 2020 года, но посетите местный дилерский центр, чтобы узнать о предложениях конкретных дилеров.Вы можете заключить сделку, от которой не сможете устоять!
Также читайте,
Насколько сильно следующее поколение Creta нанесет Terrano ?!
Чем отличается его близнец от Renault, если вообще?
Чем отличается Nissan Terrano от такого универсального автомобиля, как Ford EcoSport?
Какие варианты трансмиссии доступны в Terrano 2020 года? Terrano оснащен дизельным двигателем K9K от Renault среди двух других.
Это 1.5-литровый четырехцилиндровый двигатель применялся и в других автомобилях Renault-Nissan и доказал свою эффективность. Этот двигатель доступен в двух вариантах настройки, а нижние варианты получают настройку на 84 л.с. Хотя показатели мощности не могут быть выдающимися, именно 200 Нм крутящего момента выделяют этот двигатель. Мощность доступна ниже в диапазоне оборотов, а турбо-задержка незначительна. Доступная мощность означает, что возня по городу не будет проблемой, с меньшими переключениями на пониженную передачу. На шоссе этот двигатель не перегружен и способен целый день двигаться с трехзначной скоростью.
Этот двигатель соединен с пятиступенчатой механической коробкой передач, которая по большей части имеет плавное переключение, но имеет резиновую сторону. Тем не менее, эта выемка не является препятствием, и сами по себе этот двигатель и коробка передач делают Terrano очень хорошим предложением для рассмотрения. Уровни NVH приемлемы, с типичным дизельным гудением и вибрациями, проникающими в кабину.
Hyundai Creta остается королем в этом сегменте с точки зрения уровня шума NVH.
В верхней комплектации, получившей название XV Premium, он получает тот же двигатель, хотя и в более оптимизированном состоянии. Показатели мощности и крутящего момента составляют 108 л.с. и 248 Нм соответственно. Хотя дополнительная мощность приветствуется, существует много турбо-лагов, и вы часто переключаетесь на пониженную передачу, особенно в условиях движения с остановками. После 1700 оборотов в минуту этот двигатель вступает в свои права, и с этого момента всплеск хороший, что может вызвать широкую улыбку на вашем лице. Этот двигатель работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач, которая, как и его 5-ступенчатая сестра, неудобна в использовании.
Бензиновый двигатель в этом наборе — 1.6-литровый агрегат, который выдает 102,5 л.с. и 145 Нм , что значительно превосходит конкурентов. 5-ступенчатая механическая коробка передач выполняет функции трансмиссии и доступна только в варианте XL.
Список вариантов Nissan дает нам четкое представление о том, что бензиновому горшку не придается большого значения из-за его более низкого спроса.
Модели | Nissan Terrano XE D | Hyundai Creta 1.4L CRDi | Ford Ecosport 1.5L Titanium MT | Renault Duster RXS |
Цена (без автосалона) | рупий. 9,99 лакх | рупий. 9,99 лакх | рупий. 9,90 лакх | рупий. 9,99 лакх |
Двигатель (дизель) | 1,5 л K9K, четырехцилиндровый DCi | 1.4-цилиндровый CRDi 4 л | TDCi 1,5 л 4-цилиндровый | 1,5 л K9K 4-цилиндровый DCi |
Трансмиссия | 5-ступенчатая механическая | 6-ступенчатая механическая | 5-ступенчатая механическая | 5-ступенчатая механическая |
Мощность | 84 л. | 89 л.с. при 4000 об / мин | При 3750 об / мин | 84 л.с. при 3750 об / мин |
Крутящий момент | 200 Нм при 1900 об / мин | 220 Нм при 1500-2750 об / мин | 205 Нм при | 210 Нм при 1750 об / мин |
с. при 3750 об / минОпять же, это тот же двигатель, который мы видели в других автомобилях Renault-Nissan.Хотя дизельный двигатель достаточно универсален, он кажется медлительным и подходящим для этого автомобиля. Ford забивает здесь своим двигателем Ecoboost, который выдает самые мощные показатели. Все остальные более или менее движутся по той же траектории.
Насколько быстро Nissan Terrano разгоняется до 100 км / ч? Ожидать невероятного разгона от 0 до 100 от компактных кроссоверов может показаться немного несправедливым. Terrano — самый медленный автомобиль в этом сегменте, ему требуется почти 14 секунд, чтобы достичь тонны с места. Более того, этот кроссовер не строился с учетом максимальной скорости или ускорения. Это должно было дать массам дешевый способ поехать по малоизвестным дорогам.
Такие автомобили, как Creta и Ecosport, быстрее, хотя между их временем нет большой разницы. Кривая крутящего момента увеличивается медленно, поэтому Terrano теряет почву на низах. Но медленно и стабильно, он разгоняется до максимальной скорости 165 км / ч и даже тогда показывает отличную динамику!
Модели | Ниссан Террано | Hyundai Creta | Ford Ecosport Titanium | Renault Duster | 13. | 12 секунд | 13,2 секунды | 13,9 секунды |
Двигатель | 1,5-литровый K9K, четырехцилиндровый DCi | CRDi 1,4-литровый -цилиндр | 1,5-литровый TDCi с четырьмя цилиндрами | 1,5-литровый K9K с четырехцилиндровым двигателем DCi |
9 секундСнаряженная масса также играет важную роль наряду с конфигурацией двигателя в спринтерских пробегах.В этом контексте Hyundai Creta обладает наиболее сбалансированным характером, а его безумные показатели крутящего момента помогают ему с легкостью скакать вперед.
Как определяется динамика движения этого кроссовера?
И Terrano, и Duster основаны на платформе B0, появившейся еще в 2009 году. Несмотря на то, что ей более 10 лет, эта платформа известна своей блестящей плавностью хода и стабильностью. Обе эти машины имеют одинаковую подвеску, и, как и Duster, Terrano обладает прекрасными ходовыми качествами.Это лучший автомобиль в своем сегменте! Что касается подвески, это великолепная настройка, с легкостью устраняющая все выбоины.
На поворотах автомобиль не чувствует себя подавленным и продолжает держать свою линию. Стабильность на высоких скоростях тоже заслуживает похвалы. Еще одна тема для разговора о Terrano — это его рулевое управление, которое очень хорошо откалибровано и дает отличную обратную связь. Нет, он не совсем точный, но намного лучше, чем у Creta.
Насколько устойчивы тормоза на Terrano? Если есть одна причина жаловаться на этот автомобиль, то это тормоза.Тормоза в лучшем случае адекватны и заставляют машину останавливаться на прямой, без драматизма как такового. Из-за высоты автомобиля при резком торможении заметно кренится носом, а иногда и до головы.
Кроме того, педаль тормоза кажется мокрой при работе, и нужно время, чтобы привыкнуть к ней. Меньшая снаряженная масса помогает снизить нагрузку на тормозную систему, повышая ее эффективность. Это смешанный пакет, который можно было бы улучшить с помощью более оптимизированной и точной системы распределения тормозов.
Модель | Nissan Terrano | Hyundai Creta | Ford Ecosport | Renault Duster | Передние тормоза | Передние тормоза | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | |
Задний тормоз | Барабан 62 85 | Барабан85 900 | Барабан | ||||||||
Снаряженная масса (кг) | 1,236 | 1,326 | 1,261 | 1,236 | S
Hyundai Creta также имеет впечатляющую настройку, а примечательной частью является установка полноприводных дисков в более высоких вариантах, которые другие упускают. Насколько экономичен Nissan Terrano? Экономия топлива является важным параметром в Индии, и в этом сегменте эффективность также является важным параметром. Расход топлива этого кроссовера Nissan составляет 20,5 км / ч для базового дизельного двигателя мощностью 84 л.с. У него есть ECO, который помогает сэкономить немного больше топлива и больше полезен на открытых дорогах.
На бумаге это число выглядит впечатляюще, однако, когда соперники выходят на арену, оно не оправдывает ожиданий. Для дизельного варианта мощностью 108 л.с. Terrano предлагает экономию топлива 19,87 км / ч, что опять же впечатляет, но отстает от его конкурентов. Бензиновый двигатель экономит 13,2 км / ч, и, честно говоря, Nissan даже не пытается продавать этот двигатель. Он существует скорее ради этого, чем для продажи.
Модель | Nissan Terrano | Hyundai Creta | Ford Ecosport | Renault Duster | АРАИ) (кмпл) | 20.5 | 21,38 | 23 | 20,5 | |
Емкость топливного бака (литров) | 50 | 55 83 | 50 | |||||||
Диапазон (км) | 1,025 | 1,175 | 1,196 | 993. |
Hyundai Creta — лучший оптимизированный автомобиль из этой партии, поскольку он хорошо балансирует между снаряженной массой и характеристиками. Но по абсолютной эффективности Ford EcoSport с его усовершенствованным двигателем 1,5 л TDCi является явным победителем.
Насколько сохранен язык дизайна Nissan Terrano?Если вы видели Renault Duster и он вам понравился, скорее всего, вам понравится и Terrano. Та же платформа, та же форма кузова, только небольшие изменения здесь и там, значок Nissan на передней и задней части, и вуаля, вы получаете Nissan Terrano. Расширяющиеся колесные арки придают автомобилю мускулистый вид, а квадратная посадка делает Terrano привлекательным вживую.
Автомобиль весит около 1200 кг, но при этом не блещет, потому что манит как шарм! По фигуре он идентичен своему собрату, Renault Duster. Hyundai Creta производит впечатление самого тяжелого из всех, в то время как Ecosport стоит где-то посередине, весит 1261 килограмм.
Модель | Nissan Terrano | Hyundai Creta | Ford Ecosport | Renault Duster | Вес (кг) | 1,236 | 1,326 | 1,261 | 1,236 | |||
Длина (мм) | 4,331 | ,23,998 | 4,331 | |||||||||
Ширина (мм) | 1822 | 1,780 | 1,765 | 1,822 | ||||||||
1,671 | 1,665 | 1,647 | 1,671 | |||||||||
Дорожный просвет (мм) | 205 | 198 | 200 | Колесная база (мм) | 2673 | 2590 | 2519 | 2673 |
Автомобиль имеет очень хорошее присутствие на дороге благодаря своему мужественному внешнему виду. Однако он начал выглядеть устаревшим, и такие автомобили, как Ecosport и Creta, догнали его, поскольку они регулярно получали обновления от соответствующих производителей.
Внешние элементы
- Выдвижное электрическое наружное зеркало заднего вида с указателями поворота (ORVM)
- Рейлинги на крыше
- Хромированная отделка выхлопной системы
- Фары 4-Pod Design с хромированной и черной лицевой панелью
- Машины 16 дюймов Легковые автомобили Колеса
- Хромированная накладка на выхлопную трубу
- Наружное зеркало заднего вида в цвет кузова
Интерьер Nissan Terrano отмечен некоторыми чертами, которые неплохо иметь, однако он не может отметить некоторые важные, которые есть у его конкурентов.
Топовый вариант Terrano поставляется с двухцветным кожаным салоном в сочетании черного и коричневого цветов, а также обтянутым кожей рулевым колесом. Двухцветный кожаный салон придает автомобилю престижный вид. В нижних вариантах используется обычная тканевая обивка сидений.
Рулевое колесо, помимо кожаной отделки, имеет вставки с серебряной отделкой с дополнительными элементами управления аудиосистемой и круиз-контролем. Водительское сиденье также получило складной подлокотник. Комбинация приборов предоставляет множество информации, такой как топливная экономичность, средняя скорость, расстояние до пустого места, а также информация о израсходованных литрах.
Пространство в салоне действительно очень хорошее, и оно настолько просторное, насколько вы и хотели бы. Места для ног предостаточно благодаря габаритам и большой колесной базе. Сзади места достаточно для 3 пассажиров. В целом, качество салона лучше, чем у его собрата Дастера, но оправдывает только свою цену. В нем нет ничего экстраординарного и необычного, как в некоторых других автомобилях.
Это место, где Nissan Terrano подарит вам незабываемые впечатления.Одним простым предложением не хватает Android Auto и Apple Carplay. В центре приборной панели расположен интуитивно понятный 7-дюймовый информационно-развлекательный дисплей с большими значками. Он обеспечивает навигацию, но кажется очень устаревшим.
Эта система поставляется с поддержкой iPod, Bluetooth, Aux и USB-входом. Звук выводится через 4 динамика, два спереди и два сзади. Помимо этого, автомобиль получает функцию под названием NissanConnect вместе с более чем 50 подключенными функциями автомобиля. С его помощью вы можете отслеживать пройденное расстояние, экономию топлива в реальном времени и другие параметры, такие как напоминания о техобслуживании и даже режим вождения.
Информационно-развлекательные функции:
- 7-дюймовый сенсорный экран
- Встроенная навигация
- 4 динамика
- Элементы управления аудиосистемой на рулевом колесе
- Органы управления громкой связью на рулевом колесе
Сколько груза может вместить Nissan Terrano принимать?
Если вы семья из четырех человек, желающая провести выходные в комфорте со всеми своими вещами, Nissan Terrano наверняка удовлетворит ваши потребности в просторном пространстве.
Он предлагает колоссальные 475 литров багажного отделения с поднятыми задними сиденьями, что в точности равно Renault Duster и значительно больше, чем Hyundai Creta и Ford Ecosport.
Пол плоский и покрыт мягким на ощупь материалом, обеспечивающим безопасность вашего багажа. Проем широкий, что позволяет перевозить более крупный груз, но он не совсем низкий, что потребует от вас немного мускулов.
Модель | Nissan Terrano | Hyundai Creta | Ford Ecosport | Renault Duster | Объем груза (литров) | 475 | 400 | 352 | 475 |
Как и ожидалось, его близнец — единственный с таким же объемом груза .
Помимо этих двух, Hyundai Creta и Ford EcoSport далеки по объему продаж. Одной из основных причин увеличения грузового пространства является продуманная интеграция запасного колеса под ним. Он прикреплен к нижней части, как полноценный внедорожник.
Что касается безопасности, Nissan сделал двойные передние подушки безопасности в качестве стандартной комплектации в более высоких вариантах. Базовые планки должны избавляться только от одной подушки безопасности (со стороны водителя). Тем не менее, другие функции безопасности, такие как ABS с EBD и датчики парковки заднего хода, являются стандартными для всей линейки.С вариантом AMT вы также получаете надстройки безопасности в виде системы помощи при трогании с подъема и электронной программы стабилизации.
Несмотря на то, что Nissan внешне демонстрирует свой возраст, Nissan не придирчиво относился к безопасности, поэтому в нем есть ряд похвальных функций, обеспечивающих безопасность пассажиров.
Добавление светодиодных ДХО — долгожданное небольшое улучшение, которое привлекает внимание других автомобилистов на дороге. Ниже перечислены различные функции.
Функции безопасности
- Двойные подушки безопасности — водитель и пассажир
- ABS, EBD с BA (помощь при торможении)
- Светодиодные ДХО
- Иммобилайзер двигателя
- Напоминание о ремне безопасности
- Датчики заднего хода Датчик автоматического дверного замка
Второе поколение Creta — огромный удар для Terrano, поскольку теперь он разделяет большинство своих функций с очень компетентным Kia Seltos, который имеет безумный список функций.В то время как Terrano уже испытывал трудности из-за Renault Duster, появление Creta развеяло надежду на его возрождение.
И почему бы нет?! Creta предлагает более мощный двигатель, больше вариантов (что дает покупателю большую гибкость), более высококлассный интерьер и высокую надежность, присущую Hyundai.
Nissan Terrano против Ford Ecosport
Это может звучать как сравнение Apple и Oranges, однако у Ecosport и Terrano много общего.Terrano был одним из первых автомобилей в своем сегменте, а Ecosport также породил совершенно новый сегмент кроссоверов. Более того, оба автомобиля, попадающие в одну ценовую категорию, свидетельствуют о том, что эти автомобили во многом похожи друг на друга. С Ecosport вы получаете мощный дизельный двигатель и более престижную кабину. Более того, информационно-развлекательная система Sync3, доступная в этом Ford, является одной из лучших в отрасли. Что склоняет дело в пользу Terrano, так это его блестящие ходовые качества.
Nissan Terrano vs Renault Duster
Ну, братья и сестры в разной одежде. Неудача Terrano может стать примером для студентов, изучающих менеджмент, поскольку даже блестящий автомобиль может потерпеть неудачу, если не будет хорошо оценен или продан. Когда появился Duster, он покорил рынок, и у Terrano был аналогичный шанс. Тем не менее, ужасная цена и отсутствие желаемой ценности (значка) привели к тому, что Terrano потерпел такую серьезную неудачу, что он был на грани снятия с производства.Выбрать Дастер из двух — нетрудно!
Nissan Terrano, несмотря на то, что он великолепный автомобиль, в наше время неактуален. Это ключевое слово здесь неактуально, поскольку Nissan не предпринимал никаких видимых усилий по продвижению этого автомобиля на рынок. Отсутствие функций и устаревшая кабина еще больше усугубляют травму. Даже если кто-то был увлечен Terrano, выбор Duster — лучший вариант, поскольку это те же автомобили, что и внизу, и Duster предлагает лучший интерьер с обновлением 2019 года и более высокую стоимость при перепродаже.
Что касается всего остального, в этом сегменте есть такие автомобили, как Creta и Ecosport, которые являются более современными и предлагают идеальное сочетание производительности, экономии топлива и внутренней компоновки.
Новый Nissan Terrano — первый обзор
Опубликовано 20 августа 2013 г. 16:35:00
Новый Nissan Terrano — это Renault Duster с элегантным комплектом одежды. Разбираемся внимательнее.
Официально представлен долгожданный Nissan Terrano, который по сути представляет собой Renault Duster с новым брендом.Terrano — третья модель альянса Renault-Nissan, получившая перекрестный знак. Однако на этот раз Nissan заимствует продукцию Renault для продажи под собственной маркой.
Однако компания Nissan не просто приклеила эмблему «гамбургер» на новый Terrano. Японская компания вложила средства в некоторые существенные изменения стиля и листового металла, которые выходят за рамки мягких деталей, таких как бамперы, фары и решетка, чтобы придать внедорожнику на базе Duster вид pukka Nissan.
И нет никаких сомнений в том, что компания добилась успеха.
Капот TheTerrano получил обновленные характерные линии, которые образуют легкую букву «V», переходящую в новую носовую часть с характерной решеткой радиатора семейства Nissan, вдохновленной более крупным внедорожником Pathfinder. Совершенно новые фары выглядят весьма эффектно, а передний бампер в одноцветном стиле выглядит намного резче с большей детализацией вокруг противотуманных фар. В профиль Terrano будет ошибочно принят за Duster, но при более внимательном рассмотрении можно увидеть более округлые дверные панели с новой складкой, проходящей по всей длине, и затемненные стойки B и C. Продолжение ..
Задняя часть также выглядит знакомой, хотя стильные раздельные задние фонари будут отличать Nissan Terrano от его собрата Renault. Внедорожник на наших фотографиях — это бензиновый вариант средней комплектации со стальными колесами, но в полностью загруженных комплектациях будут стильные легкосплавные диски.
В салоне Nissan Terrano было добавлено больше пластика бежевого цвета (базовый вариант будет полностью черным), новое рулевое колесо, центральные кондиционеры прямоугольной формы, аналогичные тем, что на новой Micra, и крышка для тире верхнее хранилище.Также имеется новый развлекательный блок с проигрывателем компакт-дисков, входами Aux-in и USB, а также мобильным подключением по Bluetooth. К сожалению, эргономический сбой от Duster перенесен, как, например, неудобно расположенные регуляторы крыльев зеркал под рычагом ручного тормоза. Без структурных изменений кабины пассажирское пространство идентично пространству для пассажиров Duster с разумным пространством для трех пассажиров, которые удобно расположились сзади, и очень большим пространством для багажника.
Как и другие продукты, разработанные в рамках альянса Renault-Nissan, Nissan Terrano будет делиться своими силовыми агрегатами с Duster.Так что ожидайте, что 1,5-литровый дизель DCi будет доступен в двух конфигурациях — 84 и 109 л.
с., а также 1,6-литровый бензиновый двигатель в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач. Более мощный дизель, соединенный с шестиступенчатой коробкой передач, имеет небольшую турбо-задержку, но сильно тянет при повышении оборотов. Версия двигателя Renault мощностью 84 л.с., как мы видели в дизельном Дастере с меньшей мощностью, более управляема и предлагает более линейную подачу мощности. Продолжение ..
Нет никаких механических изменений, а это значит, что вы можете ожидать, что Nissan Terrano будет ездить так же, как Duster.И это хорошо. Duster установил эталон плавности хода и управляемости, который унаследовал и Nissan Terrano. Подвеска с большим ходом, тщательно настроенная Renault, великолепно работает на всех поверхностях, а ровная и стабильная ходовая часть, безусловно, будет одной из сильных сторон Nissan Terrano.
Ниссан Террано и Рено Дастер, по сути, один и тот же автомобиль под кожей, все сводится к внешнему виду.
Нет сомнений в том, что Nissan Terrano выглядит лучше и престижнее, чем Duster, но стоит ли он премиальных от 50 000 до 75 000 рупий, которые Terrano, вероятно, попросит по сравнению с Duster? Это вопрос, над которым задумывается каждый покупатель.
Подробнее о Nissan Terrano
Copyright (c) Autocar India. Все права защищены.
Обзор и тест-драйв бензина Nissan Terrano
Нельзя отрицать, что сегмент небольших внедорожников стал свидетелем почти звездного роста индийского автомобильного рынка. В то время как Tata Sierra стал первым небольшим внедорожником, который привел в восторг множество покупателей автомобилей в нашей стране, именно Renault Duster, появившийся более чем через десять лет после упразднения вышеупомянутого предложения Tata, можно очень хорошо приписать пересмотру определения начального уровня. Рынок внедорожников.Взяв листок из книги своего французского партнера, Nissan решил разработать собственную версию небольшого внедорожника. Неудивительно, что лучшая половина японцев решила применить довольно надежный подход и прибегла к некоторой «инженерии значков». В то время как Duster прошел комплексную «замену обшивки», Nissan решил оставить базовую конструкцию очень успешного автомобиля-донора в значительной степени нетронутой.
Прозвище Terrano было возрождено для Nissan Duster, и «совершенно новый» небольшой внедорожник от японского автопроизводителя оказался в прайс-листах немного выше, чем его французский кузен.Совершенно неудивительно, что дизельный вариант Terrano нашел немало покупателей, и, хотя мы всегда утверждали, что дизельный Terrano является одним из наиболее продуманных продуктов в своем ценовом сегменте, мы очень хотели попробовать бензиновую версию подошвы. Предложение внедорожников в продуктовом портфеле Nissan India. Недавно мы провели большую часть недели с бензиновым вариантом Terrano, и вы можете найти все важные подробности о бензиновой версии в нашем обзоре бензина Nissan Terrano здесь —
Видеообзор
Дизайн и Стиль
Визуально, за исключением значков, нет ничего, что отличает бензиновый вариант от его дизельного собрата.
Однако стоит упомянуть, что вариант с бензиновым двигателем доступен только в комплектации XL среднего уровня, что означает, что он не использует магнитные колеса и довольствуется окрашенными в черный цвет стальными ободами и колпаками колес. Как мы только что сказали, Nissan посчитал целесообразным наделить Terrano множеством новых панелей, при этом общий дизайн и стиль, особенно если смотреть на автомобиль в его боковом профиле, остаются в основном неизменными. Все это означает, что Terrano выигрывает от довольно устрашающей позиции Duster и в целом сурового внешнего вида.
Тем не менее, Nissan поработал над дизайном передней и задней части автомобиля, и Terrano щеголяет совершенно новой носовой частью вместе с немного другой хвостовой частью. Фары Terrano состоят из двух линз, и автомобиль также получил совершенно новую решетку радиатора, которая отдает дань уважения некоторым более премиальным внедорожникам от японской автомобильной марки. В задней части автомобиль получил новую дверь багажного отделения и немного другой бампер.
Тем не менее, изюминкой здесь являются, возможно, более стильные задние фонари, которые придают стильный вид задней части автомобиля.Что касается экстерьера, то интерьер Terrano почти повторяет Duster. Тем не менее, на приборной панели появились новые прямоугольные вентиляционные отверстия и вставки из искусственного хрома, чтобы сделать вещи более интересными.
В целом, мы считаем, что ребята из Nissan проделали довольно хорошую работу, добавив некоторые элементы премиум-класса в дизайн Duster, не нарушая при этом привлекательности, характерной для автомобиля-донора.
Двигатель, коробка передач и топливо Пробег
Под капотом Terrano Petrol стоит 1.6-литровый безнаддувный четырехцилиндровый двигатель, развивающий 104 л.с. и 145 Нм. Двигатель, который является довольно мощным агрегатом, развивает обороты до 5850 об / мин и демонстрирует приличный уровень доработки. Однако низкочастотные характеристики оставляют желать лучшего, и двигатель начинает работать только после 2200 об / мин.
Двигатель работает в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач с плавным переключением передач, обеспечивающей положительное переключение передач. Ускорение быстрое, а бензин Terrano достаточно мощный, чтобы двигаться с трехзначной скоростью по шоссе.
Как вам должно быть очевидно, бензиновый вариант Terrano далеко не так эффективен, как его дизельный собрат. Однако спокойная езда позволила нам сэкономить более 13 км / л, что неплохо для небольшого внедорожника с 1,6-литровым бензиновым двигателем.
Ходовые качества, управляемость и торможение
Предлагаемое качество езды является образцовым, а «поездка на ковре-самолете» Terrrano произвела на нас большое впечатление. Подвеска с апломбом впитывается в самую большую из воронок, и пассажиры редко узнают о неровностях дороги, которые подвеска пыталась разгладить.И хотя Terrano предлагает действительно комфортную езду, автомобиль никогда не кажется слишком мягким. Terrano чувствует себя посаженным на высоких скоростях, и нет причин для беспокойства, играя на разделительной полосе.
Рулевое управление, представляющее собой гидроусилитель руля (HPS), кажется немного тяжелым на низких скоростях, но вселяет большую уверенность, когда спидометр набирает высоту. Крен кузова хорошо контролируется, и Terrano может легко высунуть язык перед некоторыми седанами. Единственное, что у нас здесь есть, — это агрессивное движение рулевого колеса по центру спины.Вам действительно нужно крепко держать руль, чтобы бороться с сопротивлением, которое оно может оказать.
Хотя Terrano демонстрирует хорошее сочетание плавности хода и управляемости, его тормозное мастерство лучше всего можно охарактеризовать как среднее. Тормоза не обладают особой обратной связью, и ситуация усугубляется странным положением педали тормоза. Да, у Terrano есть достаточно мощные тормоза, но ощущение мягкости от педали портит общее впечатление.
Характеристики
Как мы уже говорили, бензиновый Terrano доступен только в комплектации XL средней комплектации и, следовательно, в нем отсутствуют такие детали, как магнитные колеса, кожаная обивка и доступ без ключа.
Тем не менее, он имеет передние противотуманные фары, аудиосистему 2-din с возможностью подключения USB / Aux-in / Bluetooth и дистанционный центральный замок. Функции безопасности включают АБС и двойные передние подушки безопасности.
Вердикт
Terrano впечатляет такими характеристиками, как плавность хода и управляемость, а также рабочие характеристики двигателя. Кроме того, ему удается выглядеть немного более премиальным, чем популярный Renault Duster. Короче говоря, бензиновый вариант Terrano имеет большой смысл для тех покупателей бензиновых внедорожников, которые ищут стильный и довольно забавный для вождения небольшой внедорожник.Однако мы бы хотели, чтобы Nissan India предлагал более загруженную комплектацию XV с этим вариантом двигателя.
Итак, что вы можете сказать о нашем обзоре бензина Nissan Terrano? Поделитесь своими взглядами, записав их в разделе комментариев ниже.
Обзор Nissan Terrano AMT: Недооцененный чемпион?
Nissan представил Terrano на индийском рынке после того, как их родственная компания Renault уговорила индийских покупателей компактных внедорожников Duster.
Но более массивная и смелая передняя решетка сделала Terrano предпочтительным для многих по сравнению с Duster и другими компактными внедорожниками, которые сейчас присутствуют на индийском рынке. Поскольку трансмиссии AMT набирают популярность, Nissan представил новый Terrano AMT. При стартовой цене 13,75 рупий (бывший выставочный зал в Дели) Terrano AMT сталкивается с жесткой конкуренцией со стороны подобных Hyundai Creta и даже проверенного и надежного Mahindra Scorpio, который теперь поставляется с автоматической коробкой передач.
Мы ездили на новом Nissan Terrano AMT, и вот что мы о нем думаем.
Что круто?
AMT или «автоматическая механическая коробка передач» набирает популярность в Индии, а усовершенствованный 6-ступенчатый автоматический привод от Nissan на Terrano работает как мечта. Однако с этим есть мелкие проблемы. Например, если вы пытаетесь преодолеть эстакаду в условиях медленного движения, трансмиссия не понимает, следует ли ей ползти вперед на второй передаче или переключаться с пониженной на первую. Эффект резиновой ленты также ощутимо ощущается из-за большого размера автомобиля.У AMT действительно есть эффект резиновой ленты, но на Terrano он требует большей доработки.
Если не принимать во внимание это, AMT делает Terrano экономичным и дает нам топливную эффективность 15 км / л в городе, а в одном месте на шоссе она даже дала нам экономию топлива 21,4 км / л. Это разрушает представление о том, что автоматические трансмиссии не могут обеспечить хорошую топливную экономичность.
Для вождения у него есть все, что вы можете попросить от компактного внедорожника в Индии. Он предлагает хорошее командное положение за рулем, вы можете регулировать высоту сиденья и рулевое управление.Nissan предлагает AMT в варианте XV и поставляется с 1,5-литровым двигателем dCi, который развивает максимальную мощность 108 л.с. и максимальный крутящий момент 245 Нм.
С помощью датчиков 6-ступенчатая усовершенствованная автоматическая передача переключает передачи за вас, обеспечивая беззаботное вождение в городском потоке и на открытых шоссе.
Более того, это позволяет вам постоянно контролировать ситуацию, так как обе руки могут свободно находиться на рулевом колесе. А если вам нужен больший контроль, вы можете просто переключиться на механическую коробку передач без сцепления на Terrano.
В целом автомобиль хорошо сбалансирован, и вам понравится кататься на нем. Главное изменение — только AMT на новом Terrano. По дизайну он остается таким же, как и более ранний Terrano. Версия AMT включает 14 новых функций, от новой кожаной отделки салона до ESP и от выдвижных ORVM до Hill Assist. Эти небольшие функции действительно работают и являются хорошим дополнением к Terrano AMT.
Terrano теперь поставляется с новым подлокотником со стороны водителя, мягкими пластиками на приборной панели и дверях, а также с переключателями на дверях с подсветкой.В роскошной кабине вы чувствуете себя в безопасности и чувствуете себя комфортно.
Что не так круто?
AMT предлагается в топовом варианте Terrano, но все же в нем отсутствуют простые вещи, которые нравятся потребителям.
На Terrano нет камеры заднего вида для парковки, да, кабина просторная, чтобы вы могли маневрировать в труднодоступных местах, и она предлагает вам датчики, но камера для парковки могла бы помочь.
Кроме того, автомобиль оснащен экономичным режимом, который помогает достичь еще более высоких показателей топливной эффективности при низкой выходной мощности.Но эта кнопка Eco не видна внутри кабины, для нас это стало настоящей охотой за сокровищами. Если вы планируете покупать, он находится на центральной консоли автомобиля, рядом с розеткой на 12 В.
Также на Terrano нет круиз-контроля. Информационно-развлекательная система Terrano выглядит как из 90-х. На первый взгляд, это кассетный магнитофон. Настройка вашего телефона через Bluetooth с Terrano требует времени, и синхронизация случается чаще, чем вам хотелось бы.Самым большим недостатком для нас стал тусклый руль. Даже хэтчбеки начального уровня предлагают органы управления на рулевом колесе, но, к удивлению, Nissan не захотел включать их в Terrano.