Новый пежо 3008 2019 фото цена фото: Пежо 3008 2019 | новая модель, комплектации, цены, фото, видео теста — авторазбор Казань — Новой можно назвать лишь ту запчасть, которая еще не произведена.

Новый пежо 3008 2019 фото цена фото: Пежо 3008 2019 | новая модель, комплектации, цены, фото, видео теста

Фев 27 1973

Содержание

цена и комплектации, фото отзывы владельцев

Эпоха повального увлечения кроссоверами продолжается, и всякий производитель норовит представить, как можно больше моделей. Хотя порой некоторые скорее кажутся, чем являются.

Содержание

Работа над ошибками
Просторный салон авто
Ехать = жить
Внедорожник или нет
Отзывы владельцев

Официальные дилеры

Регион:
Выбрать регион

Витесс Авто в Воронеже

один
два
три
четыре
пять

(рейтинг: 3.81 / проголосовало: 26)

обрабатывается

Воронеж, ул. Остужева д.52Б

(473) 233-0-233

Омега Моторс в Мурманске

один
два
три
четыре
пять

(рейтинг: 4.44 / проголосовало: 9)

обрабатывается

Мурманск, пр. Кольский д.53 стр. 3

(8152) 777-077

Альфа Гарант в Перми

один
два
три
четыре
пять

(рейтинг: 4.63 / проголосовало: 8)

обрабатывается

Пермь, Камская Долина ул. Спешилова д.111

(342) 250-77-37

Все компании

Так произошло с новым Пежо 3008 2022 2023 года. Эту модель можно отнести к классу семейных минивенов.

Просторный салон, масса места, немаленький объем багажника и сугубо передний привод. Но в пику модным движениям конструкторы решили несколько переформатировать его, сместив акцент во внедорожную сторону. Пежо 3008 2022 2023 года увеличили дорожный просвет, снарядили его трансмиссией с «внедорожными» режимами роботы и имитацией межосевого дифференциала, а также придумали «агрессивные» бамперы с серебристым поддоном «псевдозащиты». И вот – кроссовер уже борется за покупателя.

: комплектации

: сбоку

: бампер

: сверху

: показ

: сбоку

: бампер

: колёса

: пежо

Надо сказать, что модель французского производителя не новинка на рынке. Старт продаж текущего поколения Пежо 3008 пришелся на 2008-й год. Однако та модель не возымела должного эффекта. Справедливости ради, стоит отметить, что дизайн дорестайлингового 3008-го был спорным. Замыленые формы, невнятный облик. Все это не особо положительно сказывалось на спросе. Но маркетологи и руководство компании сделали выводы, и к 2013-му году был проведен существенный рестайлинг. Автомобиль не получил новый кузов, но все аспекты были пересмотрены и подвергнуты изменениям. Так предстал обновленный Пежо 3008 (фото модели до и после).

Больше косметических изменений пришлось на фасад авто. Во-первых, Пежо 3008 получил новые цвета кузова. Но это не главные изменения для Пежо 3008. Вместо старой решетки радиатора, расчерченной по квадратам, сегодня появилась новая, хромированная решетка с горизонтальными ламелями. Она смотрится эффектно и выигрышно в плане внешнего вида. Противотуманные фары, которые раньше прятались в неприметный черный пластик, теперь подчеркнуты окантовкой серебряного цвета.

Интерьер тоже переработан. Правда, не так основательно, как экстерьер. Французы немного поколдовали с эргономикой. Так, был упрощен блок климат-контроля. В отзывах владельцев иногда встречались нарекания на то, что управление климатом на Пежо 3008 не интуитивно понятно. Немного поколдовали с приборной панелью, наградив ее слегка другими приборами. В остальном же функциональность салона нареканий не вызвала, поэтому ее оставили таким же.

Просторный салон авто

Места в салоне модели достаточно. Усесться здесь с комфортом смогут пять человек среднего телосложения. Размеры салона это позволяют. При желании в Пежо 3008 2022-го года можно добавить воздуха, заказав машину с панорамной крышей (представляется в топовой комплектации). Цена от заказа вырастет, но по ощущениям места прибавится многократно. А благодаря немалой длине салона и отсутствию трансмиссионного тоннеля в задней части авто, сидеть на сиденьях второго ряда тоже удовольствие.

Да и подбор материалов отделки Пежо 3008 тоже на уровне. Мягкая кожа, мягкий пластик. Отсутствие некачественных деталей или дешевой пластмассы.

: кресла

: кожа

: мультимедиа

: салон

: люк

: peugeot

: торпеда

Над багажным отделением также постарались основательно. Его объем может варьироваться за счет движения задних сидений и трансформации салона. В первоначальном состоянии объем багажника Пежо 3008 2022-го модельного года составит 512 л. Путем различных манипуляций, вроде складывания задних кресел, можно получить гораздо более серьезный багажник, размером 1604-ре л. А из приятных мелочей – откидывающаяся дверца багажника, которую можно использовать в качестве стола или стула, а также масса различных крючков для сетки, фонарик, и полноразмерная запаска под полом.

Габариты New Peugeot 3008 2022
Длина	Ширина	Высота	Объем багажника	Клиренс
4365 мм	1837 мм	1639 мм	512-1604 л	180 мм

Ехать = жить

Для кроссовера предлагается два различных двигателя. Один – работающий на бензине, другой – на дизеле. Объем у обоих одинаков – 1,6 литра. Топовая версия Пежо 3008 получила в распоряжение бензиновый мотор, оснащенный турбиной.

А вот коробки – целых четыре. В зависимости от комплектации модель может быть оснащен 5-ти/6-ти ступенчатой механикой, 6-ти ступенчатым автоматом или роботизированной коробкой с 6-тью передачами.

Технические характеристики Пежо 3008
Модель	Объем	Момент/ мощность	Коробка передач	Разгон до 100 км/ч	Расход топлива на 100 км	Макс. скорость
Пежо 3008 1.6 MT	1598 куб. см	120 л.с./ 160 н/м	Механика 5-ст.	11,8 сек	5,3/9,2/6,7 л	185 км/ч
Пежо 3008 1.6 THP MT	1598 куб. см	150 л.с./ 240 н/м	Механика 6-ст.	8,9 сек.	5,5/9,3/6,9 л	202 км/ч
Пежо 3008 1.6 THP AT	1598 куб. см	150 л.с./ 240 н/м	Автомат 6-ст.	9,5 сек	5,6/11,0/7,6 л	202 км/ч
Пежо 3008 HDi AMT	1560 куб. см	115 л.с./ 270 н/м	Робот 6-ст.	12,6 сек	3,9/6,5/4,5 л	183 км/ч

Бензиновая версия с турбиной обладает резвым характером (см видео тест драйв). Впрочем, это объяснимо – мотор разрабатывался с инженерами немецкой компании BMW, а уже они знают толк в спортивном настрое. Хотя его 150-ти л.с. все-таки не хватает для агрессивной езды, все-таки Peugeot 3008 2022-го года весит немало, да и парусность присутствует, но мощности хватает, чтобы не чувствовать себя изгоем.

Из недостатков мотора следует отметить то, что он чувствителен в плане расхода топлива. Паспортного расхода 5,6 литров невозможно добиться. Даже при спокойной езде авто будет потреблять порядка 7-ми литров на 100 км. А в городе стоит привыкнуть к показателю 9-10 л.

В качестве альтернативы для Пежо 3008 2022-го года можно рассмотреть дизельный мотор. Его реальный расход ощутимо меньше – в районе 6,5-ти литров в смешанном цикле. Разгоняется автомобиль с таким двигателем резво. Однако роботизированная коробка передач обладает определенными особенностями. Так, она с ощутимыми паузами переключается при динамичном разгоне, а при отпущенной на светофоре педали тормоза, начинает потихоньку ползти вперед.

Подобные просчеты несколько сглаживает режим «спорт» или ручное переключение при помощи подрулевых лепестков, однако проблему полностью не решают. К тому же цена дизельного Пежо 3008 выше стоимости бензиновых моделей.

Внедорожник или нет

Что касательно ходовой части, то она хорошо реагирует на динамичную езду и приветствует прохождение поворотов. Однако у таких настроек есть обратная сторона. Она заключается в том, что новый Пежо 3008 2022-го года – жесткая машина. При наличии серьезных неровностей подвеска в силу энергоемкости, хоть и проглатывает их, но все же наносит «удар» по водителю и пассажирам.

Ну а в плане внедорожных качеств остается двоякое впечатление. С одной стороны отсутствие полного привода ограничивает возможности Пежо 3008 как проходимца. Ведь имеется лишь имитация блокировки межосевого дифференциала Grid Control. С другой стороны – клиренса в 180 мм и неплохой геометрии достаточно, чтобы проехать там, где иные полноприводные модели откажутся. Благодарить за это надо короткие свесы и удачно рассчитанную развесовку авто.

Отзывы владельцев

Артем, 25 лет:

«Три года назад искал, где купить Пежо 3008, хотел эту модель. Заказал с бензиновым мотором 1,6 турбо у официалов. Вдобавок взял пару аксессуаров типа панорамной крыши и фаркопа. Обзор у машины отличный, видно все, что вокруг делается.
А благодаря тюнингу в виде панорамной крыши, то и сверху тоже. Мотор тянет неплохо, но на трассе лучше без фанатизма – достал до 130-ти, включил круиз-контроль и наслаждаешься. Расход, если не насиловать движок – адекватный.
Объема бака хватает на 450-500 км. Ходовая у Пежо 3008 норм – дорогу держит неплохо. Из недостатков – менял подшипники в ступице два раза уже – ведь здесь ходовая от Пежо 3008, а он лег
Новинки авто > Тест-драйвы автомобилей >

Обзор нового Пежо 3008 2021 (рестайлинг): дизайн, оснащения и фото

Пежо 3008 (Peugeot) — стильный 5-местный минивэн, который позиционируется французской компанией Peugeot, как кроссовер С-класса. На данный момент на рынке представлено второе поколение модели дебютировавшее на рынке в 2016 году. Несмотря на то, что данная генерация авто пользуется устойчивым спросом среди автолюбителей (за четыре года продано более 800000 экземпляров), производитель все же решился на обновление модели, так как даже самый удачный дизайн с годами теряет актуальность и требует коррекции. Не стоят на месте и технологии, которые за это время шагнули далеко вперед. В обзоре Пежо 3008 2021 модельного года поговорим об изменениях внешности модели, линейки силовых агрегатов, оснащения и цены.

Основным отличием новинки от дореформенной версии авто стало иное оформление кузова, которое выполнено в соответствии с новым корпоративном стилем бренда. Больше всего коррекции внешности подверглась передняя часть авто. Основной изюминкой стало применение безрамочной радиаторной решетки с трехмерным рисунком, размер которой был визуально увеличен за счет молдингов, проходящих под фарами. Эффектно смотрятся и новые блоки головной оптики, которые дополнены ДХО, стилизованными под клыки саблезубого тигра. От дополнительных блоков противотуманных фонарей решили отказаться, а их функции отныне будут выполнять основные фары (предусмотрен специальный режим Foggy Mode). Еще одной приятной опцией стало применение светодиодной начинки оптики даже в стоковых комплектациях. Однако полностью диодной оптика будет только у топовых версий GT и GT Pack. Из прочих новшеств стоит выделить изменения дизайна бампера, в нижней части которого расположился широкий воздухозаборник и появление на кромке капота шильдика с индексом модели.

А вот профиль и корма обновленного Пежо 3008 изменились минимально. Среди мест, в которых заметна коррекция можно выделить разве что немного измененную графику светодиодных габаритных фонарей с замаскированными секциями заднего хода, при этом рисунок как и прежде выполнен в виде трех «когтей».

Также отмечается появление новой коллекции литых колесных дисков и дополнительных цветов окраса кузова с оттенками голубого: Celebes Blue и Vertigo Blue. Кроме них будут доступны расцветки:

Pearl White,
Artense Grey
Platinum Grey
Perla Nera Black
Ultimate Red

Для покупателей топовых модификаций GT и GT Pack дополнительно будет предложен пакет декора Black Pack, при заказе которого решетка радиатора, крыша, рейлинги, накладки на дверях и бамперах, спойлер буду окрашены в черный цвет, а фирменный логотип получает отделку «темный хром». Еще для этих версий предусмотрены особые 19-дюймовые диски Washington цвета Black Onyx с окраской Black Mist.

Интерьер

Существенно менять оформление салона производитель не стал, поскольку дизайн интерьера i-Cockpit по сей день выглядит свежо и не требует особых доработок. А вот над оснащением салона поработали основательно. Главной изюминкой Пежо 3008 2021 стало применение современной информационно-развлекательной системы, дополненной 10-дюмовым сенсорным дисплеем, а также виртуальной приборной панелью с диагональю 12.3-дюйма. Для большего удобства управления мультимедиа и салонным оборудованием, информация про которое выводится на экран мультимедиа, предусмотрен блок кнопок, расположенный на центральной консоли. Данный блок управления позволит быстро переходить к настройкам радио, климатической системы, навигации, бортовых систем автомобиля, приложений и электропривода (предусмотрена для гибридов). Крайняя правая клавиша предназначена для активации «аварийки». Кроме того, отмечается применение более качественных материалов отделки, безрамочного салонного зеркала и появление дополнительных разъемов USB для пассажиров второго ряда. Также был расширен список электронных систем безопасности и ассистентов:

Адаптивный круиз-контроль, дополненный функцией автоматического возобновления движение после полной остановки длительностью менее 3-х секунд;
Сканер распознавания дорожных знаков;
Система ночного видения, умеющая распознавать пешеходов и животных на расстоянии до 250 метров перед машиной. При наличии препятствия на приборной панели появится специальное оповещение;
Система экстренного торможения, работающая в скоростном диапазоне 5-140 км/ч, с функцией оповещения при риске столкновения с объектом движущимся впереди;
Система удержания авто в полосе движения;
Полноценный круговой обзор с четырьмя камерами;
Ассистент парковки;
Система мониторинга «слепых» зон и т.д.

Технические характеристики Пежо 3008 2021 модельного года

Как и у предыдущих версий авто, в основе обновленного Пежо 3008 лежит платформа PSA EMP2 с преднеприводной компоновкой. Прежней осталась и конфигурация шасси: впереди стойки МакФерсон, сзади — балка (версии с ДВС) или многорычажка (у машин с гибридной установкой).

Габариты кузова Пежо 3008:

Длина — 4447 мм
Ширина —1906 мм, с учетом наружных зеркал
Высота — 1620 мм
Размер колесной базы — 2675 мм
Дорожный просвет — 220 мм
Вес — от 1465 до 1575 кг, зависит от комплектации
Объем багажника — 520 (1670) литров

Что касается линейки силовых агрегатов, то она будет состоять из трех типов установок — бензиновые, дизельные и гибридные.

Бензиновые PureTech:

Трехцилиндровый движок объемом 1.2 литра с отдачей в 130 л.с.;
Четырехцилиндровый 1.6-литровый мощностью в 180 л.с.

Дизель BlueHDi:

5-литровая рядная четверка мощностью в 130 л.с.

Гибриды:

Hybrid 225 e-EAT8 — данная модификация оснащается 180-сильным бензиновым ДВС объемом 1. 6 литра, который будет дополнен 110-сильным электромотором встроенным в АКПП. Суммарная мощность установки составит 225 л.с., при 360 Нм крутящего момента. Привод передний.
Hybrid4 300 e-EAT8 — для топовой версии предусмотрен 200-сильный движок серии PureTech объемом 1.6 литра и два электродвигателя мощность 110 и 112 л.с. Первый, как и в простой версии, будет интегрирован в АКПП, второй установят на задней оси. Суммарная мощность такой установки составит внушительных 300 л.с., при 520Нм крутящего.

Читайте также: Обновленный Volkswagen Tiguan 2 2020-2021: обзор технических характеристик, фото, цена

Для обеих версий предусмотрена литий-ионная батарея емкостью 13.2 кВт*ч, обеспечивающая движение на электротяге до 59 км. Для подзарядки аккумулятора предусмотрено однофазное зарядное устройство на 3.7 кВт (стандарт) или 7.4 кВт (опция). Стандартная зарядка позволит восстановить заряд батареи за 7 часов, в то время как более мощное устройство справится с этой задачей за 1 часа 45 минут.

Что касается коробок передач, то их предусмотрено две — 6-ступенчатая механика и 8-диапазонный автомат. Механика будет доступна только для стокового движка.

Старт продаж и цена

В Европе обновленный Пежо 3008 станет доступен к покупке в конце этого года, а вот поклонника модели в СНГ придется ждать новинку до 2021 года. Ожидается, что «три тысячи восьмой» после рестайлинга появится в продаже и на Российском рынке. Доступные комплектации и цены озвучат ближе к старту продаж, но уже сейчас можно с уверенностью утверждать, что они будут выше чем у актуальной версии, за которую просят от 25000 у.е.

Новый Пежо 3008 2017 года

О запуске нового Пежо 3008 2017 года стало известно в этом мае. Предварительную презентацию 2-го поколения модели производители провели на родине минивэна. Инсайдеры были удивлены: исчез привычный облик брендового автомобиля, новый кузов и платформа позволили французскому концерну представить миру среднеразмерный кроссовер вместо компактного авто.

Экстерьер настоящего кроссовера

Об оснащении 3008-го другой платформой (ЕМР2) французские разработчики заявили ещё 3 года назад. В то время как новое основание получали старшие братья (308-ой и Citroen С4), Peugeot 3008 ждал своей очереди и получил серьёзные обновления только сейчас.

2-ая генерация марки получила новую базу и соответственно более широкие возможности, повышенную безопасность и техническое оснащение. Увеличились размеры: длина на 8 см, ширина на 4, как ни странно высота уменьшилась на 1,5 см. Колёсная база стала шире на 6,2 см. Peugeot 3008 2017 года получил «внедорожный» клиренс – 2,2 см новый геометрический показатель, свойственный паркетнику (угол въезда и съезда – 20 и 29 градусов соответственно). Вопреки увеличению габаритов снизилась масса: за счёт сверхвысокопрочной стали и сплавов автомобиль стал легче на 100 кг, получив большую жёсткость кузова, лучшую динамичность и управляемость.

Новый авто внешне стал более стильным, экстравагантным – в полной мере соответствует современным представлениям об инновационном дизайне кроссовера.

Передняя часть

Логотип компании разместился на эффектной решётке из хрома. По бокам переднего бампера появились сужающиеся фары (галоген или светодиоды). От капота тянется к крыльям необычная полоска – продолжение узких фар. Воздухозаборники обрели солидные по размерам секции. Низ бампера обрёл пластиковый защитный обвес. Передний бампер изменился: выглядит мощнее с новыми рельефными рёбрами.

Боковой ракурс

Завышенная поясная линия, выкрашенные в чёрный зеркала, сбалансированные пропорции, минимум остеклённой поверхности, выштамповки на уровне ручек дверей, хромированные детали снизу, мощный широкий пластиковый навес на порогах – автомобиль получил совершенно новый профиль.

Корма

Задние фонари стали ярче, заметнее, обрели 3 секции оптических элементов. Патрубки стали уже. Пятая дверь получила наклонённое стекло, солидный спойлер. Аккуратный, но солидный бампер и его хромированная полоса во всю ширь завершают интересный вид кормы.

Крыша

Боковые стойки и правильной формы крыша окрашены в чёрный цвет, что сделало новый кроссовер от Peugeot современнее.

Диски

Легкосплавные диски дополняют обновлённый экстерьер Peugeot 3008 2017 года. Представлены в разных размерах 17-19R. Колея колёс – 157,9-161 см.

На фото Пежо 3008 2017 года выглядит эффектно, достойно, модно. В оформлении чувствуются лёгкие спортивные нотки. Появились вместо плавных линий острые рельефные грани. 3008-ой стал агрессивнее и динамичнее. Видно, что над дизайном работали долго и качественно.

Интерьер 2-ой генерации

В салоне нового французского кроссовера практически ничего не осталось от прошлой версии модели. Это заметили инсайдеры ещё на шпионских фото. Для 2-го поколения выбран новый стиль оформления – «i-Cockpit».

У пассажиров спереди и сзади появилось больше места: плюс 2,5 см для ног и 3,5 над головой. Разработчики смогли удлинить подушки кресел, сделав сидения более удобными. Увеличился и багажный отсек: 591 и 1670 л при сложенных в пол задних спинках.

Руль опущен вниз и подрезан сверху. Это позволило: во-первых, создать оптимальный обзор с места водителя, а, во-вторых, предоставить возможность крепко обхватывать рулевое колесо. Панель приборов получила цветной широкий дисплей (12 дюймов) с эффектом анимации и возможность вывода на экране разного спектра данных (после установки соответствующих режимов). Внутри салона теперь нет привычной центральной консоли – теперь она оформлена в ином ключе. В её верхней части появилась современная мультимедиа премиум-класса (Focal), с 8-ми дюймовым Touchscreen и поддержкой различных современных ОС (Apple, Android, MirrorLink). Сбоку в ряд выстроились кнопки основного функционала (навигация, климат и другие).

Кстати, водителей и пассажиров приятно порадует множество новых функций – интеграция с телефоном, управление голосом, обновлённая навигационная система, подзарядка, электропривод передних сидений, подогрев, вентиляция и даже массаж, дистанционное открывание багажника. А также панорамная крыша в некоторых комплектациях.

Пежо 3008 2017 модельного года обрёл современные системы безопасности и электронные ассистенты. Последние комплектации особенно насыщены: предупреждающая о вылете из полосы, следящая за знаками дорожного движения, сканирование состояния водителя, датчики в слепых зонах и «круговой обзор», парктроник, «активная безопасность» снабжена функцией обнаружения участников движения (включая пешеходов), а круиз-контроль – «стоп-старт». Некоторые системы будут доступны за доплату. Ваш индивидуальный набор опций позволит создать максимально комфортные условия для безопасной езды.

Другие популярные новинки авто:

Рено Дастер 2017 года в новом кузове (фото)
новый Фольксваген Тигуан 2017 года (фото)

Новые технические возможности

Для второго поколения производитель предлагает 2 бензиновых и 4 дизельных двигателя, которые будут комплектоваться с механической коробкой передач (5 или 6-ти ступенчатой) или автоматом Aisin.

Наименование	Топливо	Объём (л)/мощность (л.с.)	КПП
PureTech	бензин	1.2/130	6МT/6АТ
THP	бензин	1.6/165	6АТ
BlueHD	дизель	1.6/100	5МТ
BlueHD	дизель	1.6/120	6МТ/6МТ
BlueHDi	дизель	2.0/150	6МТ
BlueHDi	дизель	2. 0/180	6АТ

На некоторых рынка мира появятся комплектации с роботизированной КПП. И хотя Peugeot 3008 2017 модельного года представляется разработчиками как кроссовер на всех моделях только передний привод. Производитель пояснил: паркетник способен преодолевать сложные участки грунтовых дорог не благодаря полному приводу, а с помощью системы контроля тяги, которую в компании назвали «Grip Control Advanced» — достойное решение для среднеразмерного кроссовера. GCA имеет 5 режимов: нормальный, «снег», «грязь», «песок» и «ESP». И дополняется помощником спуска с горы.

Комплектации и цены

Французский концерн предложил множество модификаций автомобилей ряда Пежо 3008 2017 года. Комплектации и цены будут уточнены на официальной мировой премьере автомобиля.

Пока только известны некоторые детали. Например, масса в полной комплектации с бензиновым агрегатом составит 1 325 кг, а с дизельным мотором 1 375 кг. Автомобили будут оснащены премиальной аудиосистемой, штатной навигацией (карты 3D), системами безопасности и множественными удобными функциями. Опционно доступны: ароматный освежитель с 3-мя разными запахами, подсветка в салоне двухрежимная (Boost и Relax).

Производство и старт продаж

Руководство компании-производителя приняло решение наладить производство на своём заводе в городе Сошо, Франция. Старт продаж в Европе назначен сразу после официального показа в Париже. В Россию автомобиль «докатит» к началу 2017 года и появится на рынке только после адаптации к нашим погодным условиям.

2-ое поколение брендовой модели французского производителя получило стильный экстерьер и улучшенные характеристики, сделавшие привычный минивэн настоящим кроссовером. Динамичная внешность, ярко выраженная на многочисленных фото, соответствует технической «начинки» автомобиля.

Для всего мира официальная премьера пройдёт на осеннем мотор-шоу, в Париже.

Читать далее

«Поставил цену сдуру — а вдруг кто купит!» — Хартия’97 :: Новости Беларуси — Белорусские новости — Новости Белоруссии — Республика Беларусь

Белорусские водители показали проходные для России машины

Очевидно, что нынешний сезон для тех, кто профессионально занимается перегоном авто с европейских и американских аукционов, не пошел прахом. Оглядываясь на плачевную ситуацию на местном рынке, покупатели из России — как перекупы, так и рядовые автолюбители — спешили в Беларусь, чтобы успеть забрать автомобиль, который у них продается дороже на 20—30%.

О том, что происходит на авторынке в Малиновке, СМИ уже писали. А сейчас пришло время лично изучить машины, которые выставляют простые люди. Ну или перекупы под видом простых людей. Журналисты av.by отобрали модели, особенно интересующие россиян, и отправились проверять их со специалистом по подбору авто Артемом.

BMW E60 за $18 800: «Поставил цену сдуру — а вдруг кто купит!»

«Машина для любителя BMW E60» — так презентует в объявлении 14-летнюю иномарку ее владелец. Однако, по словам подборщика, это вариант скорее из категории «для настоящих ценителей», чем проходной для России. Цена ого-го какая! Но если предложение соответствует действительности, то новый хозяин и в Беларуси найдется.

Описание обещает нам автомобиль, время для которого замерло на 100 тысячах километрах пробега, хотя на одометре — 443 тысячи. По словам продавца, за 11 лет владения он вложил в иномарку 40 тысяч долларов! Автор объявления подчеркивает: машина в заводской краске. А по факту — не целиком. Нетронутыми остались четыре двери и крыша. В общем, повод для гордости есть, но не совсем полноценный.

— На дверях видны сколы — их просто замазали краской. То есть сделали своеобразную реставрацию, чтобы осталось оригинальное покрытие на дверях, — проводит экскурсию вокруг машины владелец. — Бампер и капот красились, потому что были незначительные дефекты, по некоторым элементам пошли «жучки».

Подборщик замечает: покраска выполнена некачественно. Над колесами и в зазорах виднеются подтеки, а на кромке багажника уже заметна ржавчина. Владелец честно признается: сам остался недоволен оказанной услугой…

— Мастера по покраске мне рекомендовали как человека, к которому обращаются перфекционисты и педанты. А результат сами видите какой!

Вопросы вызывает и двигатель: 3,0 л, бензин, 272 л. с. Не заводской, получается?

— Мотор меняли: раньше стоял бензиновый N53B25 объемом 2,5 л. Но, как выяснилось, он привередлив по отношению к нашему топливу. Поэтому я заменил его на N53B30, а заодно поменял коробку и рулевую рейку. На тот момент — три года назад — на капитальный ремонт ушло около $8 000. Сейчас лью только АИ-98 и добавляю присадку.

— Все, машина в Россию непроходная, — качает головой подборщик. — Ее не поставят на учет: нужна бумага от дилера, что менялся двигатель. А «официалы» ее не предоставят.

Кстати, всем напоминаем: если автомобиль старше трех лет, то для постановки его на учет в РФ необходимо получить свидетельство безопасности конструкции транспортного средства, хотя система «ЭРА-ГЛОНАСС» временно не требуется. Для переоформления авто в России также понадобится сертификат, который подтверждает соответствие ТС нормативам Euro-5.

— Вы же явно любите свой автомобиль. Чего решили продать его?

— Я и не собирался продавать. Просто за 11 лет устал от одной и той же машины. А тут и курс подскочил, поставил цену сдуру — $20 000. Вдруг кто купит? Но она в отличном состоянии: можете хоть сейчас сесть и поехать во Францию! Года два в нее крупные суммы вкладывать точно не придется. И вообще, по многим показателям она лучше Mercedes-Benz C-class 2019 года — такая у моей жены.

Иномарка и сейчас по своей стоимости находится в самом верху рынка: хозяин сбросил цену до $18 800, но и этот прайс — не шутки. Поэтому продается уже второй месяц без особой активности со стороны покупателей. Хотя, может, и правда «сдуру кто купит».

Toyota Camry XV70 за $31 500: машина в лизинге, но в объявлении об этом ни слова!

А вот четырехлетняя Toyota Camry (2,5 л, бензин, АКПП) попала в наш список не только из-за своей прозрачной истории (авто куплено в Минске у дилера и обслуживалось исключительно у «официалов»), но и потому, что традиционно россияне любят японские автомобили. Причем «Кэмри» в списке перекупа из России — явно лакомый товар, который с руками оторвут и еще привезти попросят.

Огромный плюс также в том, что автомобиль продает реальный владелец, который может поделиться опытом эксплуатации и дать совет по обслуживанию через какое-то время после переоформления машины. Но и тут мы наткнулись на подводные камни. Оказывается, авто в лизинге. А в объявлении об этом — ни слова!

— Я ничего не скрываю! Если найдется реальный покупатель, то готов остаток по лизингу погасить и продать автомобиль за $30 000.

А вот 177 000 км на одометре — сущая правда. Салон выглядит достаточно хорошо для такого пробега: все чистенько и аккуратненько. А что по кузову?

— Заднее правое крыло и дверь окрашены, — рассказывает и показывает подборщик. — На губе переднего бампера есть повреждения, можно покрасить, так что это не критично. А вот резина — точно в утиль, хотя покупателю владелец обещает отдать комплект зимних покрышек. В ближайшем будущем нужно менять колодки и диски. Что касается компьютерной диагностики, то активных ошибок нет. В целом авто можно рекомендовать к покупке. Только остается с лизингом разобраться.

Peugeot 5008 за $23 950: пробег скручен, в салоне шерсть

Четырехлетний Peugeot 5008 (1,5 л, дизель, АКПП) — кроссовер из рейтинга машин, популярных у россиян. Описание — в лучших традициях перегонщиков: здесь вам и «только из Германии», и «машина в отличном состоянии». Еще одно да в копилку автомобилю — он практически топовой комплектации.

Осмотр происходит на мойке — сюда нас попросил подъехать владелец. Но даже химчистка не смогла убрать следы пребывания в салоне собак: шерсть виднеется повсюду. На недавнее присутствие здесь четвероногих намекает решетка-ограничитель в районе заднего ряда сидений. Возможно, для кого-то это не принципиальное замечание, но люди с аллергией задумаются и поморщат нос.

Пробег — 127 353 км. Правда, подборщик щурит глаз, не веря в его правдивость.

— Один из косвенных признаков — состояние ремня безопасности и затертый руль. Но пробег смотан хорошо, по всем блокам цифра такая, как на табло. А вот запрос в европейские базы подтверждает: при продаже на аукционе одометр показывал 252 679 км!

Заднее правое крыло плотно зашпаклевано: толщиномер отображает значение до 1 000 микрон. Дверь — вся в окрасе. Интересуемся у продавца, что ему известно о прошлом машины.

— Я вижу то же самое, что и вы, — больше ничего не знаю. Автомобиль предложили знакомые, которые занимаются пригоном. Взял жене, но та сказала: авто слишком большое!

Машина все еще на «транзитах», и есть ощущение, что ставить ее на учет и оставлять в семье никто и не собирался. А что покажет компьютерная диагностика?

— Никаких критических ошибок компьютер не выдает, но нужно понимать, что они все удалены, — резюмирует подборщик. — Двигатель работает ровно, однако он уже мокрый: его нужно перепаковывать. Это распространенная проблема данного мотора. В целом автомобиль можно рекомендовать к приобретению, если покупателя не смущают повреждения, полученные авто в прошлом, ну и скрученный пробег.

Audi A6 C7 за $27 900: зачем скрывать реальный VIN-код в объявлении?

Рестайлинговую Audi A6 C7 продают за $27 900. Как и полагается, она «только из Германии» и все еще на европейских номерах.

Приезжаем смотреть ее в автомобильное ателье: владелец решил перешить салон и сделать сиденья кожаными. Видимо, чтобы продать еще дороже. «Кузов весь в родном окрасе», но нам так и не суждено дойти до его осмотра: начинаем с проверки техпаспорта и VIN-кода по европейским базам… И тут нас ждет сюрприз!

VIN в объявлении отличается от того, что размещен на кузове автомобиля. Дай бог, чтобы цифры и вовсе не оказались перебиты! Зачем выставлять автомобиль на продажу под другим идентификационным номером? Вразумительный ответ владелец так и не дал. Попробовал удивиться замечанию, но быстро стало понятно: актерским мастерством он не обладает.

А вот и второй нюанс: пробег в объявлении — 102 000 км, а на одометре — 203 000 км! Справедливости ради отметим, что показатели не скручены. Но мы-то приехали за машиной, описанной на сайте: с честным километражем, в идеальном состоянии… В общем, маленькая ложь рождает большое недоверие, а потому в дальнейшем осмотре нет нужды.

Renault Talisman за $24 500: авто в залоге — так есть ли смысл его смотреть?

Еще одно разочарование дня — пятилетний Renault Talisman в универсале. Автоматическая коробка передач, 1,6-литровый дизель — эта модель в сегменте до $25 000 точно занимает лидирующие позиции среди машин, которые активно забирают в Россию.

Однако стоит начать с главного но: автомобиль в залоге! Тем не менее владелец уверяет, что за пару дней вытащит авто из кредитной кабалы. Причина продажи — необходимость вложить деньги в расширяющийся бизнес. Подборщику не понадобилось много времени, что вынести вердикт: кузов требует вложений.

— Крышка багажника разбита в результате мелкого ДТП, поврежден бампер — он требует ремонта. Вся правая сторона машины крашена. Две двери, скорее всего, менялись: видны следы снятия, а толщиномер показывает 90 микрон. Литые диски в следах от «встреч» с бордюром, разбито лобовое стекло.

На одометре — 217 000 км, которые отразились на многих элементах салона. Руль протерт, сиденья с трещинами, выглядят неаккуратно.

Владелец честно признается: покупал машину когда-то за $17 000. Сейчас она выставлена на продажу за $24 500! Но хозяин готов уступить $1 500. Однако приговор подборщика суров: в таком состоянии и за такие деньги смотреть авто нет смысла.

Volvo XC60 за $33 450: машина, за которую не стыдно!

Возвращаемся к проходным кроссоверам. Этот Volvo XC60 оснащен двухлитровым дизельным мотором и механической коробкой передач. Последнее обстоятельство может быть минусом для потенциального клиента из России. Впрочем, свой покупатель найдется на все — главное, чтобы это «все» было в хорошем состоянии.

Автомобиль из Бельгии, он еще на транзитных номерах. Имеем дело с перекупом? Владелица это отрицает, мол, авто приобреталось в семью, но сильного восторга не вызвало, поэтому решили продать. Тем более есть вторая машина.

Багажник бережно застелен полотенцем, к состоянию салона не придраться. То ли иномарку тщательно готовили к продаже, то ли женские руки действительно творят чудеса.

Пробег в 182 тысячи километров даже больше, чем показывал одометр у Peugeot 5008. Но обращаем внимание: состояние ремня и руля значительно лучше! А все потому, что километраж не скручен. Подборщик ловко орудует толщиномером, изучая все кузовные элементы. Так и есть: кузов в родной краске! Да, пара некритичных вмятин и царапин по бамперу и заднему правому крылу имеется. Но на фоне всего остального это мелочи.

— Из минусов: задние тормозные колодки — под замену, как и резину. На таких покрышках зимой нельзя ездить ни в коем случае! Компьютерная диагностика указала лишь на то, что когда-то разряжался аккумулятор. Тем не менее авто к покупке рекомендую: двигатель работает хорошо, запотеваний не наблюдается, активных ошибок нет. Кузов в родной краске, по технической части машина беспроблемная.

После небольшого торга тысяча «условных» с легкой руки владелицы была сброшена. Хотя клиенту с деньгами наверняка уступят и больше.

Наш рейд по проходной в России «вторичке» закончился позитивно, но все же и разочарований, как всегда, хватило. Многие продавцы ну очень надеются на самостоятельных клиентов, которые решат не тратить деньги на подборщика.

— Какие марки остаются самыми популярными среди россиян? BMW, Audi, Mercedes-Benz. Если говорить о премиуме за $50 000 и выше, то покупатели хотят машину с пробегом до 50 000 км. Россиянам крайне важны показатели одометра! Ценовой сегмент $20 000—30 000 — это Volkswagen Passat, Renault Grand Scenic, Peugeot 3008, Nissan Qashqai, Opel Grandland X в хороших комплектациях с километражем до 150 000. Предпочтение наши соседи отдают полному приводу. Редкие клиенты просили меня осмотреть машину старше пяти лет — и то речь в основном шла о перекупах.

— На нашем рынке много «американцев» с минимальным пробегом, восстановленных после ДТП, или «утопленников». Клиенты заказывают их осмотр, я готовлю отчет, куда прикрепляю фото машины до восстановления и данные о пробеге. То же касается и экземпляров с европейских аукционов: я запрашиваю всевозможную информацию. Многие удивляются: неужели автомобиль был в таком ужасном состоянии до приезда в Беларусь? Но важно понимать: подавляющее большинство авто из Штатов, особенно по низкой и средней цене рынка, — это «битки». Причем есть «спецы», которые оказывают услугу по стиранию из интернета всей информации о машине.

— Белорусскую «вторичку» за лето россияне неплохо прошерстили, — резюмирует подборщик. — В своей практике неоднократно сталкивался со следующим: покупатели из России иногда сбрасывают продавцам задаток за машину, даже ни разу не взглянув на нее! Ну а перегонщикам это выгодно: авто не нужно ставить на учет, чтобы продать белорусу. Если что-то достойное по пробегу и возрасту появляется, то сразу с ценой по верху рынка. Сегодня это не «хотелки» продавца, а скорее правило.

«Поставил цену сдуру — а вдруг кто купит!» / Мой BY — Информационный портал Беларуси. Новости Беларуси

Беларусские водители показали проходные для Московии машины

Очевидно, что нынешний сезон для тех, кто профессионально занимается перегоном авто с европейских и американских аукционов, не пошел прахом. Оглядываясь на плачевную ситуацию на местном рынке, покупатели из Московии — как перекупы, так и рядовые автолюбители — спешили в Беларусь, чтобы успеть забрать автомобиль, который у них продается дороже на 20—30%.

О том, что происходит на авторынке в Малиновке, СМИ уже писали. А сейчас пришло время лично изучить машины, которые выставляют простые люди. Ну или перекупы под видом простых людей. Журналисты av.by отобрали модели, особенно интересующие московитов, и отправились проверять их со специалистом по подбору авто Артемом.

BMW E60 за $18 800: «Поставил цену сдуру — а вдруг кто купит!»

«Машина для любителя BMW E60» — так презентует в объявлении 14-летнюю иномарку ее владелец. Однако, по словам подборщика, это вариант скорее из категории «для настоящих ценителей», чем проходной для Московии. Цена ого-го какая! Но если предложение соответствует действительности, то новый хозяин и в Беларуси найдется.

Вопросы вызывает и двигатель: 3,0 л, бензин, 272 л. с. Не заводской, получается?

— Все, машина в Московию непроходная, — качает головой подборщик. — Ее не поставят на учет: нужна бумага от дилера, что менялся двигатель. А «официалы» ее не предоставят.

Кстати, всем напоминаем: если автомобиль старше трех лет, то для постановки его на учет в РФ необходимо получить свидетельство безопасности конструкции транспортного средства, хотя система «ЭРА-ГЛОНАСС» временно не требуется. Для переоформления авто в Московии также понадобится сертификат, который подтверждает соответствие ТС нормативам Euro-5.

— Вы же явно любите свой автомобиль. Чего решили продать его?

Toyota Camry XV70 за $31 500: машина в лизинге, но в объявлении об этом ни слова!

А вот четырехлетняя Toyota Camry (2,5 л, бензин, АКПП) попала в наш список не только из-за своей прозрачной истории (авто куплено в Минске у дилера и обслуживалось исключительно у «официалов»), но и потому, что традиционно московиты любят японские автомобили. Причем «Кэмри» в списке перекупа из Московии — явно лакомый товар, который с руками оторвут и еще привезти попросят.

Peugeot 5008 за $23 950: пробег скручен, в салоне шерсть

Четырехлетний Peugeot 5008 (1,5 л, дизель, АКПП) — кроссовер из рейтинга машин, популярных у московитов. Описание — в лучших традициях перегонщиков: здесь вам и «только из Германии», и «машина в отличном состоянии». Еще одно да в копилку автомобилю — он практически топовой комплектации.

Пробег — 127 353 км. Правда, подборщик щурит глаз, не веря в его правдивость.

Audi A6 C7 за $27 900: зачем скрывать реальный VIN-код в объявлении?

Renault Talisman за $24 500: авто в залоге — так есть ли смысл его смотреть?

Volvo XC60 за $33 450: машина, за которую не стыдно!

Возвращаемся к проходным кроссоверам. Этот Volvo XC60 оснащен двухлитровым дизельным мотором и механической коробкой передач. Последнее обстоятельство может быть минусом для потенциального клиента из Московии. Впрочем, свой покупатель найдется на все — главное, чтобы это «все» было в хорошем состоянии.

Наш рейд по проходной в Московии «вторичке» закончился позитивно, но все же и разочарований, как всегда, хватило. Многие продавцы ну очень надеются на самостоятельных клиентов, которые решат не тратить деньги на подборщика.

— Какие марки остаются самыми популярными среди московитов? BMW, Audi, Mercedes-Benz. Если говорить о премиуме за $50 000 и выше, то покупатели хотят машину с пробегом до 50 000 км. Московитам крайне важны показатели одометра! Ценовой сегмент $20 000—30 000 — это Volkswagen Passat, Renault Grand Scenic, Peugeot 3008, Nissan Qashqai, Opel Grandland X в хороших комплектациях с километражем до 150 000. Предпочтение наши соседи отдают полному приводу. Редкие клиенты просили меня осмотреть машину старше пяти лет — и то речь в основном шла о перекупах.

— Беларусскую «вторичку» за лето московиты неплохо прошерстили, — резюмирует подборщик. — В своей практике неоднократно сталкивался со следующим: покупатели из Московии иногда сбрасывают продавцам задаток за машину, даже ни разу не взглянув на нее! Ну а перегонщикам это выгодно: авто не нужно ставить на учет, чтобы продать беларусу. Если что-то достойное по пробегу и возрасту появляется, то сразу с ценой по верху рынка. Сегодня это не «хотелки» продавца, а скорее правило.

Peugeot 3008 Изображения и фотографии салона — посмотрите, что внутри новейшего Peugeot 3008

Home / Peugeot / 3008

Что на этой странице Отзывы

Продается

Цена и характеристики

VS конкуренция

вопросы и ответы

Цвета

Загрузочное пространство

Интерьер

Габаритные размеры

Аксессуары

Потребление топлива

Сиденья

Буксировочная способность

Размер колеса

Скорость

Новости

Peugeot 3008 — среднеразмерный внедорожник, повторно выпущенный в 2017 году.

Он пришел на смену модели 3008 первого поколения странной формы, выпущенной в 2008 году, с существенными техническими и стилистическими обновлениями.

Он был выпущен как часть стремления Peugeot вернуться в мейнстрим, расположившись выше небольшого внедорожника 2008 года и ниже семиместного внедорожника 5008, с упрощенным набором вариантов по сравнению с его предшественником.

В настоящее время цены начинаются с 44 990 долларов США за 3008 Allure 1.6 THP и достигают 84 790 долларов США за 3008 GT Sport AWD Pev.

Новый 3008 был разработан, чтобы конкурировать с популярными соперниками, такими как Mazda CX-5, Hyundai Tucson, Volkswagen Tiguan и Kia Sportage. Тяговая система «управления сцеплением» такая же, как и у меньшего 2008 года, но 3008 имеет только привод на два колеса.

Что на этой странице

Отзывы
Продается
Цена и характеристики
VS конкуренция
вопросы и ответы
Цвета
Загрузочное пространство
Интерьер
Габаритные размеры
Аксессуары
Потребление топлива
Сиденья
Буксировочная способность
Размер колеса
Скорость
Новости

Пежо 3008 Отзывы

evguide

Peugeot 3008 2022 обзор: GT Sport PHEV

Автор Ричард Берри — 2 марта 2022 г. 3,5

familyguide

Peugeot 3008 2021 обзор: GT Sport

Автор N.edahl Stelio — 23 мая 2021 г. 4.0

expertguide

Peugeot 3008 2021 обзор

Автор M.att Campbell — 13 апр 2021 4.0

expertguide

Peugeot 3008 2021 обзор: GT Line

Автор P.eter Anderson — 7 окт 2020 3,5

семейный справочник

Peugeot 3008 2019 обзор: GT долгосрочный

П.Этер Андерсон — 3 июня 2019 г. 4.0

expertguide

Peugeot 3008 Active 2019 обзор

Автор R.ichard Berry — 14 января 2019 г. 3,5

expertguide

Peugeot 3008 2018 обзор: GT Line

Эндрю Честертон — 6 марта 2018 г. 3,5

expertguide

Peugeot 3008 GT 2017 обзор: тест выходного дня

Д.ан Пью — 3 окт 2017 4.0

expertguide

Peugeot 3008 Allure 2017 обзор

Автор P.eter Anderson — 18 сентября 2017 г. 3,5

expertguide

Peugeot 3008 2017 обзор

Автор Эндрю Честертон — 17 августа 2017 г. 3,5

expertguide

Peugeot 3008 Active 2017 обзор: снимок

Автор Эндрю Честертон — 17 августа 2017 г. 3,5

expertguide

Peugeot 3008 2016 обзор

Крис Райли — 8 июля 2016 г. 3.0

Просмотреть все отзывы о Peugeot 3008

Модели Peugeot 3008 Цена и характеристики

Диапазон цен на Peugeot 3008 зависит от выбранной вами комплектации. Начиная с 44 990 долларов и до 84 790 долларов за последний год выпуска модели. Модельный ряд доступен в следующих типах кузова, начиная с характеристик двигателя/трансмиссии, показанных ниже.

Год	Тип кузова	Технические характеристики	Цена от	Цена до
2023	внедорожник	1. 6L, PULP, 6 SP AUTO	$44,990	84 790 долларов США
2022	внедорожник	1.6L, PULP, 6 SP AUTO	44 990 долларов США	84 790 долларов США
2021	внедорожник	1.6L, PULP, 6 SP AUTO	32 400 долларов США	86 900 долларов
2020	внедорожник	1. 6L, PULP, 6 SP AUTO	27 400 долларов США	54 890 долларов
2019	внедорожник	1.6L, PULP, 6 SP AUTO	22 900 долларов США	46 200 долларов

Посмотреть все цены и характеристики Peugeot 3008

Peugeot 3008 в сравнении с конкурентами

Посмотреть все сравнения Peugeot 3008

Самые просматриваемые новости

Думаете, Corolla Cross — это круто? Подождите, пока вы не встретите совершенно новый Toyota C-HR Hybrid 2023 года!
Худший кошмар Форда? Toyota Sub-HiLux ute рассчитывает время и многое другое, поскольку продажи Ford Maverick превзошли все ожидания
Лучшие электромобили, которые поступят в продажу в 2023 году
Новый король Австралии? Ram покажет дилерам новый 1200/Dakota, готовящийся к битве с Toyota HiLux и Ford Ranger
Лучшие товары, прибывающие в 2023 году

Peugeot 3008 Вопросы и ответы

Ознакомьтесь с реальными ситуациями, связанными с Peugeot 3008, здесь, особенно с тем, что наши эксперты могут сказать о них.

Насколько надежен Пежо 3008?
Хотя нет никаких сомнений в том, что качество Peugeot улучшилось после ужасных дней 1990-х и 2000-х годов, остается мнение, что бренд по-прежнему отстает от многих японских и южнокорейских конкурентов, когда речь идет о качестве сборки и надежности. Не то чтобы некоторые инженерные разработки Subaru за последние пару десятилетий были безупречны (партия сомнительных прокладок головки блока цилиндров совсем не навредила репутации бренда), но в целом Subaru более высоко ценится в торговле по этому вопросу. надежности.
Как и любой современный турбодизель, двигатель модели 3008 может пострадать, если ваш стиль вождения не соответствует тому, как работает двигатель и его сажевый фильтр. Короче говоря, если вы не ездите хотя бы раз в месяц по шоссе, то современный турбодизель, вероятно, не для вас (и это относится ко всем маркам и моделям, а не только к Peugeot). Другие жалобы на 3008, которые мы слышали, касаются системы отопления и вентиляции, а также случайных электрических сбоев. Дизельная версия текущей модели 3008 также была отозвана из-за потенциальной проблемы с перегревом двигателя, а также из-за возможной проблемы с утечкой топлива на партии автомобилей раннего выпуска.
Что касается послепродажного обслуживания, справедливо будет сказать, что некоторые дилерские центры лучше других, независимо от бренда, который они поддерживают. Разница может заключаться в том, что вы живете в относительно отдаленном районе, где 30 дилерских центров Peugeot не могут предложить охват более 100 дилеров Subaru.
Показать больше Показывай меньше
Сколько будет стоить ремонт регулятора распредвала на моем Peugeot 3008 2010 года?
Существует множество приспособлений и приспособлений, которые обеспечивают плавную работу современного двигателя и максимальную эффективность, и некоторые из них действительно связаны с распределительными валами. Но здесь я рискну и предположу, что компонент, о котором вы говорите, — это натяжитель цепи распредвала, который действительно работает автоматически, чтобы поддерживать правильное натяжение цепи привода ГРМ. Почему я так уверен? Потому что эта серия двигателей имеет ужасную репутацию из-за преждевременного износа этих компонентов и последующей их замены.
Как и в Peugeot, так и в Mini, двигатель вашего автомобиля испытывал проблемы с цепью ГРМ (в основном растянутая цепь) как в вариантах с турбонаддувом, так и без турбонаддува, что стало очевидным, когда двигатель начал издавать дребезжащие звуки, особенно при холодном запуске. или на холостом ходу. В конце концов, цепь может выйти из строя, и если это произойдет, двигатель может выйти из строя и его потребуется заменить. Решение состояло в том, чтобы поймать поврежденные компоненты цепи привода ГРМ до того, как они станут проблемой, и вот тут-то и пригодится прослушивание двигателя каждое утро. Кроме того, вы можете снизить риск возникновения проблемы, меняя моторное масло каждые 10 000 км. (и не растягивать этот интервал) и внимательно следить за щупом двигателя и при необходимости доливать масло до нужного уровня.
Компания Peugeot продолжала возиться с этим двигателем, пытаясь решить эту проблему, и разработала не менее четырех различных конструкций цепи привода ГРМ за весь срок службы устройства, чтобы попытаться решить эту проблему. Но ни одно из исправлений не казалось идеальным, так что это постоянная работа. Дата сборки вашего автомобиля определит, какую конструкцию он использует, и суть в том, что иногда вам может сойти с рук замена некоторых компонентов ГРМ, а в других случаях вам нужно будет заменить цепь, натяжители и уплотнения… довольно большая и дорогая работа.
Если предположить худшее, вы должны выделить как минимум 2000 долларов, а может и больше, в зависимости от того, какую мастерскую вы используете.
Показать больше Показывай меньше
Есть ли проблемы с Peugeot 3008 2012 года?
Нет серьезных проблем, которые должны вас беспокоить. Владельцы, с которыми мы разговаривали, говорят нам, что у них хороший расход топлива, и они хвалят его плавность хода и поведение на дороге. Единственная жалоба, которую некоторые имеют, является твердой ездой.
Показать больше Показывай меньше

Просмотреть все вопросы и ответы по Peugeot 3008

Отказ от ответственности: Вы признаете и соглашаетесь с тем, что все ответы представлены только в качестве общего руководства и не должны рассматриваться как индивидуальные советы. Carsguide не несет ответственности за точность любой информации, представленной в ответах.

Цвета Peugeot 3008

Модель 3008 доступна в семи цветах: Artense Grey, Celebes Blue, Elixer Red, Nera Black, Platinum Grey, Vertigo Blue и Pearl White. ‘

Артенс Грей
Синий Целебес
Красный эликсир
Нера Черный
Платиново-серый
Синий головокружение
Жемчужно-белый

Чтобы узнать о наличии текущего цвета, посетите веб-сайт производителя.

Багажное отделение Peugeot 3008

Багажник модели 3008 больше, чем у конкурентов: его объем составляет 591 литр при поднятом заднем сиденье и 1670 литров при сложенном заднем сиденье.

Интерьер салона Peugeot 3008

Характерный салон модели 3008 отличается такими странностями Peugeot, как небольшой угловатый руль, удлиненный рычаг переключения передач и высоко расположенная комбинация приборов.

Размеры Peugeot 3008

Размеры внедорожника Peugeot 3008 различаются в зависимости от года выпуска и уровня комплектации.

Год	Тип кузова	Высота x Ширина x Длина	Дорожный просвет
2022	внедорожник	1623x1906x4447 мм	198 мм
2021	внедорожник	1624x1826x4447 мм	198 мм
2020	внедорожник	1624x1826x4447 мм	198 мм
2019	внедорожник	1624x1826x4447 мм	198 мм
2018	внедорожник	1624x1826x4447 мм	198 мм

Размеры, указанные выше, относятся к базовой модели. См. все Размеры Peugeot 3008

Аксессуары для Peugeot 3008

В стандартную комплектацию входят 10-дюймовый мультимедийный дисплей, 12,4-дюймовая цифровая приборная панель, Apple CarPlay и Android Auto, цифровое радио, спутниковая навигация и двухзонный климат-контроль. Также есть легкосплавные диски, светодиодные фары и ходовые огни, адаптивный круиз-контроль, передние и задние датчики парковки, бесконтактный ключ и тонированные задние стекла.

Peugeot 3008 Расход топлива

Peugeot 3008 доступен в нескольких вариантах и типах кузова, работающих на гибридном/пульповом, дизельном, сверхвысоком и целлюлозном топливе. Расчетный расход топлива составляет от 1,6 л/100 км для SUV/Hyb/PULP за последний год выпуска модели.

Год	Тип кузова	Расход топлива*	Двигатель	Тип топлива	Трансмиссия
2022	внедорожник	1,6 л/100 км	1,6 л	Гиб/целлюлоза	8 СП
2022	внедорожник	5л/100км	2,0 л	Дизель	8 СП АВТО
2022	внедорожник	5,6 л/100 км	1,6 л	УЛП	8 СП АВТО
2022	внедорожник	7,3 л/100 км	1,6 л	целлюлоза	6 СП АВТО
2021	внедорожник	1,6 л/100 км	1,6 л	Гиб/целлюлоза	8 СП
2021	внедорожник	5л/100км	2,0 л	Дизель	8 СП АВТО
2021	внедорожник	5,6 л/100 км	1,6 л	УЛП	8 СП АВТО
2021	внедорожник	7л/100км	1,6 л	целлюлоза	6 СП АВТО
2020	внедорожник	5л/100км	2,0 л	Дизель	8 СП АВТО
2020	внедорожник	5,6 л/100 км	1,6 л	УЛП	8 СП АВТО
2020	внедорожник	7л/100км	1,6 л	целлюлоза	6 СП АВТО
2019	внедорожник	4,8 л/100 км	2,0 л	Дизель	6 СП АВТО
2019	внедорожник	7л/100км	1,6 л	целлюлоза	6 СП АВТО
2018	внедорожник	4,8 л/100 км	2,0 л	Дизель	6 СП АВТО
2018	внедорожник	7л/100км	1,6 л	целлюлоза	6 СП АВТО

* Комбинированный расход топлива Посмотреть все цены и характеристики Peugeot 3008 на 2022 год

Peugeot 3008 Количество мест

Peugeot 3008 — пятиместный внедорожник.

Peugeot 3008 Тяговое усилие

Максимальное тяговое усилие Peugeot 3008 составляет 1750 кг для последней доступной модели.

Год	Тип кузова	Тормозная способность от	Тормозная способность до
2022	внедорожник	1250 кг	1750 кг
2021	внедорожник	0 кг	2000 кг
2020	внедорожник	1300 кг	2000 кг
2019	внедорожник	1300 кг	1700 кг
2018	внедорожник	1300 кг	1700 кг

Просмотреть все Тяговое усилие Peugeot 3008

Peugeot 3008 Размер колес

Для Peugeot 3008 предлагается несколько вариантов колес и шин. Что касается шин, то они варьируются от 225×55 R18 для внедорожников в 2022 году.

Год	Тип кузова	Размер передней шины	Передний обод	Размер задней шины	Задний обод
2022	внедорожник	225×55 R18	—	225×55 R18	—
2021	внедорожник	225×55 R18	—	225×55 R18	—
2020	внедорожник	215×65 R17	17×7 дюймов	215×65 R17	17×7 дюймов
2019	внедорожник	215×65 R17	17×7 дюймов	215×65 R17	17×7 дюймов
2018	внедорожник	215×65 R17	17×7 дюймов	215×65 R17	17×7 дюймов

Размеры, указанные выше, относятся к базовой модели. См. все размеры колес Peugeot 3008

Peugeot 3008 Скорость

1,6-литровый бензиновый 3008 разгоняется до 100 км/ч примерно за 8,4 с, 2,0-литровый дизель — за 8,6 с, а GT Sport Plug-in Hybrid занимает 5,9сек.

Пежо 3008 Новости

Создан, чтобы побеждать! Peugeot говорит, что ключом к успеху в Австралии являются дизайн и электрификация

28 сен 2022

Разборка гибридных семейных внедорожников! Как Nissan X-Trail e-Power 2023 года покажет себя по сравнению с такими соперниками, как Toyota RAV4 Hybrid, Mitsubishi Outlander PHEV и Ford Escape PHEV?

Крис Томпсон — 13 сен 2022

Лучшие гибридные автомобили, которые поступят в продажу в 2022 году

Автор T.om White — 30 июня 2022 г.

Не готовы полностью перейти на электричество? Ford Escape 2022 года, Toyota RAV4, Subaru Forester и другие гибридные семейные внедорожники, которые вы можете купить, чтобы не беспокоиться о запасе хода

Т. унг Нгуен — 29 мая 2022 г.

2022 Toyota RAV4 слишком долго ждать? Некоторые семейные внедорожники есть в наличии сейчас или в короткие сроки, например, Hyundai Tucson, Honda CR-V, Nissan X-Trail и Mitsubishi Outlander 9.0091

Т.им Николсон — 24 мая 2022 г.

Топ-10 недооцененных внедорожников: уменьшающиеся фиалки, которые должны быть знаменитостями! Подкаст CarsGuide #228

Автор: команда C.arsGuide — 29 апр 2022

Лучшие гибриды прибудут в Австралию в 2022 году! Jeep Grand Cherokee 4xe, Volkswagen Touareg R и многое другое: CarsGuide Podcast #218

Автор C.arsGuide team — 18 фев 2022

2022 Peugeot 508, 2008, 3008 и 5008 цена и характеристики: Повышенная стоимость для конкурентов Mazda 6, Volkswagen T-Roc, Ford Escape и Skoda Kodiaq для 22 модельного года

By J. ustin Hilliard — 20 января 2022 г.

Где доступные внедорожники? Volkswagen T-Roc и Tiguan R 2022 года, скоро появится Cupra Formentor, чтобы конкурировать с Hyundai Kona N

30 декабря 2021 г.

Смотреть все новости Peugeot 3008

3008 Peugeot 2019 Интерьер, изображения, фотографии, галерея, видео, HD, New Peugeot 3008 Allure 2019 ОБЗОР ВНУТРЕННЯЯ ЭКСЕР

NEW PEUGEOT 3008 ALLURE 2019 Обзор внутренний внешний вид 1/10

3008 Peugeot 2019 Videos

New Peugeot 3008 Allure 2019 Обзор внутренней экстерьер

New Peugeot 3008 GT Line 2019 Обзор внутренний внешний вид

Peugeot 3008 Active — Demoncation, Walkaround, Interior, Exper, Detrunk, 9. 9008 9008.0091

2019 Peugeot 3008 SUV — Вождение внедорожни

2019 Peugeot 3008 1,5 Bluehdi 130 (130 HP) Test Drive

PEUGEOT 3008 HYBRID4 HYBRID4 GOBRID4 GOBRID4 ГВП.

of Test

New Peugeot 3008 GT Line 2019 Review Interior Exterior

Peugeot 3008 GT LINE 2019 interior

New Peugeot 3008 GT Line 2019Обзор Drive Test

2019 Peugeot 3008 Crossway — Экстерьер и интерьер Walkaround — 2018 Paris Motor Show

Peugeot 3008 News

SST Exemption Conderdedded: Здесь многое будет стоить от 1 -ю. -2022, цены выросли как минимум на 4 тыс. ринггитов
Обзор: рестайлинг Peugeot 3008 2022 года — Простор, комфорт и стиль, кто сказал, что у вас не может быть всего этого?
От молодых одиноких до больших семей — для вас найдется уникальный внедорожник Peugeot. Возьмите его на автосалоне WapCar 2022
Взгляните на усилия Stellantis по акклиматизации автомобилей Peugeot для региональных условий на их заводе в Гуруне
У Peugeot есть новая гарантия и пакет обслуживания в мастерской.
.. извините, мы имели в виду работы, в работе
Обзор: CKD 2021 Peugeot 3008 фейслифтинг – достаточно нового лица, чтобы соблазнить вас отказаться от CR-V?
CKD 2021 Рестайлинг Peugeot 3008 и 5008 запущен в Малайзии, чтобы конкурировать с Honda CR-V, от 161 тыс. ринггитов
Экспортируется из Малайзии, New 2022 Peugeot 3008 Facelift, выпущенный в Таиланде
Импортирован из Малайзии, Peugeot 3008 и 5008 Facelifts для запуска в Индонезии в октябрь 2021
1111131tally STED STONESICELENTSTED COLGELEGED. 3008 delayed

Hot Tags

peugeot 3008 cena 2020cv fiscaux peugeot 3008peugeot 3008 allure nimbus greypeugeot 3008 occasion nouvelle aquitaineschlafen im peugeot 3008peugeot 3008 apppeugeot 3008 gumtreepeugeot 3008 lightspeugeot 3008 flywheelpeugeot 3008 ayrshire

Peugeot 3008 Сравнение

Вы также можете примерно

Peugeot 3008 Цена

Peugeot 3008 Изображения

Peugeot 3008 PEUGEOT

PEUGEOT 3008 СТАДИТЕЛЬНЫЕ

PEUGEOT 3008

PEUGEOT 3008 СТАДЫ

PEUGEOT 3008

PEUGEOT 3008 СТАДЫ

PEUGEOT 3008

PEUGEOT 3008.

Что такое Valvetrain Peugeot 3008?
Вот Valvetrain и варианты Peugeot 3008:
Variants 2019 Peugeot 3008 THP Plus Active 2019 Peugeot 3008 THP Plus Allure 2018 Peugeot 3008 THP Active 2018 Peugeot 3008 THP Allure
Valvetrain DOHC DOHC DOHC DOHC
Подробнее

Что такое дверной замок Peugeot 3008?

Вот дверной замок и варианты Peugeot 3008:

Variants	2019 Peugeot 3008 THP Plus Active	2019 Peugeot 3008 THP Plus Allure	2018 Peugeot 3008 THP Active	2018 Peugeot 3008 THP Allure
Door Lock	Remote Control Activation	Remote Control Активация	Активация с дистанционным управлением	Активация с дистанционным управлением

Просмотреть еще

Есть ли в Peugeot 3008 функция автоматической парковки?
Нет, у Peugeot 3008 нет автоматической парковки.
Просмотреть больше

Что такое операция загрузки Peugeot 3008?

Here are the Boot Operation and variants of Peugeot 3008:

Variants	2019 Peugeot 3008 THP Plus Active	2019 Peugeot 3008 THP Plus Allure	2018 Peugeot 3008 THP Active	2018 Peugeot 3008 THP Allure
Операция загрузки	Дистанционное управление активацией	Дистанционное управление активацией	Дистанционное управление активацией	Дистанционное управление активацией

Просмотреть больше

Год выпуска Peot8?

Вот выпущенный год и варианты Peugeot 3008:

Варианты	2019 Peugeot 3008 Thp Plus Active	2019 Peugeot 3008 Thp Plus Allure	2018 Peugeot 3008 Thp Plus	2018 2018 Peugeot 3008 Thp Plus	2018 2018 Peugeot 3008 Thp Plus	2018 2018 Peugeot 3008. 0197	2018 Peugeot 3008 THP Allure
Launched Year	2019	2019	2018	2018

Is Peugeot 3008 available in Auto Start/Stop?
Да, Peugeot 3008 доступен в режиме Auto Start/Stop. Доступные варианты Auto Start/Stop: Peugeot 3008 THP Plus Active 2019 г., Peugeot 3008 THP Plus Allure 2019 г., Peugeot 3008 THP Active 2018 г., Peugeot 3008 THP Allure 2018 г.
Подробнее

Что такое многофункциональный руль Peugeot 3008?

Here are the Multi-function Steering Wheel and variants of Peugeot 3008:

Variants	2019 Peugeot 3008 THP Plus Active	2019 Peugeot 3008 THP Plus Allure	2018 Peugeot 3008 THP Active	2018 Peugeot 3008 THP Allure
Многофункциональное рулевое колесо	Да	Y	Y	Y

Просмотреть еще

Доступен ли Peugeot 3008 в бренде динамиков?
Нет, Peugeot 3008 недоступен в марке динамиков.
Подробнее
Есть ли у Peugeot 3008 внутреннее освещение?
Да, Peugeot 3008 имеет внутреннее освещение, а именно: Peugeot 3008 THP Plus Active 2019 года, Peugeot 3008 THP Plus Allure 2019 года, Peugeot 3008 THP Active 2018 года, Peugeot 3008 THP Allure 2018 года.
Посмотреть больше

Расскажите мне мультимедиа Peugeot 3008.

Multi-Media of the Peugeot 3008 следующие:

	2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 года. Peugeot 3008 THP Plus Allure	2018 Peugeot 3008 THP Active	2018 Peugeot 3008 THP Allure
Комбинация приборов	Полный ЖК-монитор	7 906 Full LCD Monitor	Full LCD Monitor
Screen	Touchscreen	Touchscreen	Touchscreen	Touchscreen
Screen Size（inch)	8″	8″	8″	8 »
Navigation
Rear Entertainment
Bluetooth	Y	Y	Y	Y
Розетка	1 спереди, 1 сзади, 1 чехол	1 спереди, 1 сзади, 1 чехол	1 спереди, 1 сзади, 1 чехол	сзади, 19 190 1 Boot
AUX
CD
Speaker Brand
Sound Plus Functions
Спикеры	4 докладчики	6 докладчиков

около 3008 Peugeot 2019 Interior.

WapCar предоставляет вам галерею оригинальных изображений салона Peugeot 3008 2019 3008 2019 в формате HD и высокого разрешения в форматах PNG, JPG, Webp, JPEG, BMP, TIFF, GIF, SVG и т. д.

Peugeot 3008 — Фотографии и фото

120Bilder

Bilder
Fotos
Grafiken
Vektoren
Videos

AlleEssentials

Niedrigster Preis

Signature

Beste Qualität

Durchstöbern Sie 120

peugeot 3008 Stock-Fotografie und Bilder. Oder starten Sie eine neuesuche, um noch mehr Stock-Photografie und Bilder zu entdecken.

braun peugeot 3008 auto bewegt sich auf der straße. — Peugeot 3008 фото и фотографии

Braun peugeot 3008 auto bewegt sich auf der Straße.

peugeot autohaus mit zwei 3008 ausgestellten modellen — deutschland — peugeot 3008 стоковые фото и фотографии

Peugeot Autohaus mit zwei 3008 ausgestellten Modellen -. .. 3008.

Peugeot 3008 Hybrid4 в Небесных морях — peugeot 3008 стоковые фото и фотографии Dieses Modell ist eines der beliebtesten Crossover-/SUV-Fahrzeuge в Европе.

Вильнюс, Литва. peugeot 3008 — компактный кроссовер-внедорожник французского автомобиля — peugeot 3008 фото и фотографии

Вильнюс, Литва. Peugeot 3008 IST Ein Kompaktes Crossover -Suv …

Peugeot 3008 — Peugeot 3008 Stock -Fotos Und Bilder

Peugeot 3008

Peugeot 3008 — Peugeot 3008 Сток -Фотос Und Bilder

Peugeot 3008

Sierpc, Polen — 15. Ноябрь 2016: Peugeot 3008 hielt vor der Präsentation auf dem Parkplatz an. Der 3008 ist eines der beliebtesten SUV/Crossover-Fahrzeuge в Европе.

ein roter peugeot 3008 bewegt sich die straße hinunter. der 3008 ist einer der beliebtesten внедорожники / кроссоверы в Европе. — peugeot 3008 стоковые фото и фото

Ein roter Peugeot 3008 стоит на улице. Der 3008…

weißes peugeot 3008 auto bewegt sich auf der straße.

— фото и фотографии peugeot 3008

Weißes Peugeot 3008 Auto bewegt sich auf der Straße.

Украина, Киев — 23 ноября 2021 г.: Weißes Peugeot 3008 Auto bewegt sich auf der Straße. Лейтартикель

Профиль кузова Peugeot 3008 suv, der auf der straße geparkt ist — peugeot 3008 stock-fotos und bilder

Zwei Peugeot 3008 Fahrzeuge

Sierpc, Польша — 15 ноября 2016 г.: Peugeot 3008 blieb während der Präsentation auf der Straße stehen. Der 3008 ist eines der beliebtesten SUV/Crossover-Fahrzeuge в Европе.

rückansicht blauer внедорожник peugeot 3008 auf winterlandschaft. — Peugeot 3008 фото и фотографии

Внедорожник Rückansicht Blauer Peugeot 3008 auf Winterlandschaft.

МОСКВА, РОССИЯ — 15. МАРЦ 2020: Внедорожник Blauer Peugeot 3008 auf Winterlandschaft.

агрессивный фронтальный дизайн новых моделей внедорожников peugeot 3008 — peugeot 3008 стоковые фотографии и изображения

агрессивный фронтальный дизайн новых моделей внедорожников Peugeot. .. Autohäuser в Риме Новая автомобильная модель: Новый внедорожник 3008 от Autoherstellers Peugeot.

peugeot 3008 — фото и фотографии peugeot 3008

Peugeot 3008

Стамбул, Турция — 14 октября 2021 г.: Peugeot 3008 — компактный кроссовер-внедорожник французского автопроизводителя Peugeot. Es hat eine einzigartige Innenarchitektur.

Профиль автомобиля Peugeot 3008, der auf der straße geparkt ist — peugeot 3008 фото и фотографии

Profilansicht des Schwarzen Peugeot 3008, der auf der Straße…

peugeot 3008 — фото peugeot 30080002 Peugeot 3008

peugeot 3008 — фото и фотографии peugeot 3008

Peugeot 3008

roter peugeot 3008 auto bewegt sich auf der straße. — Peugeot 3008 фото и фотографии

Roter Peugeot 3008 Auto bewegt sich auf der Straße.

Blauer Peugeot 3008 auto bewegt sich auf der straße. — фото и фотографии peugeot 3008

Blauer Peugeot 3008 Auto bewegt sich auf der Straße.

peugeot 3008 — фото и фотографии peugeot 3008

Peugeot 3008

braun peugeot 3008 auto bewegt sich auf der straße.

— Peugeot 3008 фото и фотографии

Braun Peugeot 3008 Auto bewegt sich auf der Straße.

Украина, Киев — 29 апреля 2021 г.: Brauner Peugeot 3008 Auto bewegt sich auf der Straße. Leitartikel

silbernes peugeot 3008 auto bewegt sich auf der straße. — фото и фотографии peugeot 3008

Silbernes Peugeot 3008 Auto bewegt sich auf der Straße.

Украина, Киев — 27 июня 2021: Silberner Peugeot 3008 Auto bewegt sich auf der Straße. Фото

peugeot 3008 gt line 2017 — фото и фотографии peugeot 3008

Peugeot 3008 GT Line 2017

Париж, Франция — 29 сентября 2016: 2017 Peugeot 3008 GT Line auf dem Pariser Autosalon in der Porte de Versailles vorgestellt

auto des jahres 2017 — peugeot 3008 — peugeot 0 bildertos 30008 des Jahres 2017 — Peugeot 3008

Genf, Schweiz — 8 марта 2017: Презентация Peugeot 3008 на выставке Ausstellung на автосалоне. Dieses Modell wurde von einem europäischen Journalisten mit der prestigeträchtigen Auszeichnung Auto des Jahres ausgezeichnet.

оранжевый peugeot 3008 auto bewegt sich auf der straße. — Peugeot 3008 фото и фотографии

Оранжевый Peugeot 3008 Auto bewegt sich auf der Straße.

peugeot 3008 — peugeot 3008 stock-fotos und bilder

Peugeot 3008

peugeot 3008 — peugeot 3008 stock-fotos und bilder

Peugeot 3008

frontansicht des roten peugeot 3008 suv auf der straße geparkt — peugeot 3008 stock-fotos und bilder

Frontansicht des roten Peugeot 3008 SUV auf der Straße geparkt

Мюлуз — Франция — 27. Декабрь 2020 — Frontansicht des roten Peugeot 3008 SUV auf der Straße geparkt

peugeot 3008 — фото и фотографии peugeot 3008

Peugeot 3008

Дубай, VAE — 16. Ноябрь 2018: Городской кроссовер Peugeot 3008 на Штадтштрассе.

peugeot 3008 auto — peugeot 3008 стоковые фото и фото и фото

Peugeot 2008 Hybrid-Air

peugeot 3008 2018 probefahrt tag — peugeot 3008 стоковые фото и фото

Peugeot 3008 2018 Probefahrt Tag

roter peugeot 3008 auto bewegt sich auf der straße.

— Peugeot 3008 фото и фотографии

Roter Peugeot 3008 Auto bewegt sich auf der Straße.

Украина, Киев — 21 марта 2021: Roter Peugeot 3008 Auto bewegt sich auf der Straße. LeitArtikel

Peugeot 3008 Test Fahrt Tag — Peugeot 3008 Stock -fotos und Bilder

Peugeot 3008 Test Fahrt Tag

Peugeot 3008 — Peugeot 3008 Стоковой кноп0002 Peugeot 3008

украина, киев — 20 апреля 2021: blauer peugeot 3008 auto bewegt sich auf der straße. redaktionelle — peugeot 3008 стоковые фото и фото

Украина, Киев — 20. Апрель 2021: Blauer Peugeot 3008 Auto bewegt…

peugeot 3008 — peugeot 3008 стоковые фото и фото

Peugeot 3008

Aviernoz 2019: Кроссовер Schwarzer Peugeot 3008 в Альпендорфе.

peugeot 3008 — фото и фотографии peugeot 3008

Peugeot 3008

Игуалада. Испания — 10 сентября 2019 г.: Roter Crossover Peugeot 3008 на Штадтштрассе.

Peugeot 3008 Kleine Geländewagen Im Peugeot Motor Show Stand — Peugeot 3008 Stock -fotos Und Bilder

Peugeot 3008 Kleine Geländewagen Im Peugeot Motor Show Stand

Brüssel, Бельгиен — 12. Januar 2016: Peagugeot 3008 Kompakte -Groostim -GroosrisryrisrisrasrasrasrasraSrasrasrasrasrasrasrasrasrasrasrasrasrasrasrasrasrasrasrasrasrasrasrasrasrasrasrasrasraSraSraSrasraSraSrasraSraSraSraSraSraSraNMOUS. Автосалон Пежо. Das Auto ist während des Brüsseler Autosalons 2016 zu sehen. Das Auto wird auf einem Motorshow-Stand ausgestellt, wobei die Lichter von der Karosserie reflektiert werden. Es gibt Leute, die sich umsehen, und andere Autos, die im Hintergrund ausgestellt sind.

франция лион 21-06-2019 nahaufnahme luxusauto dunkelblau jeep premium peugeot 3008 mit eu-kennzeichen und viele menschen in der nähe. концепт ландлебен; Reisen in der gruppe — peugeot 3008 stock-fotos und bilder

France Lyon 2019-06-21 Nahaufnahme Luxusauto dunkelblau Jeep…

Frankreich Lyon 21-06-2019 Nahaufnahme Luxusauto dunkelblauer Jeep Premium Peugeot EU 3008 mitic в дер Нээ. Konzept Landleben, Reisen in der Gruppe

peugeot 3008 auto — фото и фотографии peugeot 3008

Peugeot 3008 Auto

neuer peugeot 3008 parkt in der nähe des hauses.

— peugeot 3008 стоковые фото и фотографии

Новый парк Peugeot 3008 в Nähe des Hauses.

Peugeot 3008 Hybrid4 Auf der Naturweg straße — Peugeot 3008 Stock -fotos und Bilder

Peugeot 3008 Hybrid4 Auf der Naturweg Straße

Peugeot 3008 Auto — Peugeot 3008 Stock -fotos und Bilder

Peugeot 3008 Auto

BACRE -Fotos Und Bilder

Peugeot 3008 Auto

. 2015: Ein SUV Peugeot 3008 fährt auf der Bergstraße во Вьетнаме

гнилой профиль peugeot 3008 suv auto auf der straße bei regentag geparkt — peugeot 3008 стоковые фото и фотографии

гнилой профиль Peugeot 3008 SUV Auto auf der Straße bei… Peugeot 3008 Hybrid

Брюссель, Бельгия — 10 января 2012 г.: Weißer Peugeot 3008 Diesel-Hybrid на автосалоне в Брюсселе 2012.0002 Profilansicht des Grauen Peugeot 3008 Crossover Auf der straße …

Peugeot 3008 — Peugeot 3008 Stock -fotos und Bilder

Peugeot 3008

Ansicht des Roten Peugeot 3008 Crossover Auf Der Straße Geparkt — Peugeot 3008 Stock -fotos on Bulder

Ansichte Desichte Desichot Desichot 3008 Gronsichte

Ansichte Desicht. Peugeot 3008 Crossover auf der Straße geparkt

peugeot 3008 — peugeot 3008 фото и фотографии

Peugeot 3008

гибридный двигатель peugeot — peugeot 3008 фото и фото

Peugeot Hybrid-3

21503 Amsterdam, Niederlande — 12 апреля 2011 г.: Peugeot 3008 Hybrid-Elektromotor на Амстердамской выставке AutoRAI-Automesse 2011. Die Amsterdamer Automobilausstellung 2011 с 12 по 23 апреля 2011 г. в RAI Event Center в Амстердаме, Нидерланде, штат.

Ogrodzieniec/Polen — 28.05.2017: Silber Suv, Peugeot 3008 — Peugeot 3008 Stock -fotos und Bilder

Ogrodzieniec/Polen — 28.05.2017: Silber Suge, Peugeot 3008

Kiew, Ukraine — 22. März 2017: Neueot 3008 Beit 30083 Beiot 30083 Beiot 3008 Beiot 3008 Beiot 3008 Beit 3008 Beiot 30083. автообработчик. — Peugeot 3008 фото и фотографии

Киев, Украина — 22 марта 2017: Новый Peugeot 3008 bei Autohändler.

Peugeot 3008 — Peugeot 3008 Stock -fotos und Bilder

Peugeot 3008

Peugeot 3008 Kleine Geländewagen Im Peugeot Motor Show Stand — Peugeot 3008 Сток -фотос Und Bilder

Peugeot 3008 Kleine Geländewagen Im Peageot Motor Show. Январь 2016: Peugeot 3008 kompakte Crossover-Großraumlimousine Rückansicht на стенде автосалона Peugeot. Das Auto ist während des Brüsseler Autosalons 2016 zu sehen. Das Auto wird auf einem Motorshow-Stand ausgestellt, wobei die Lichter von der Karosserie reflektiert werden. Es gibt Leute, die sich umsehen, und andere Autos, die im Hintergrund ausgestellt sind.

Peugeot 3008 Auto — Peugeot 3008 Stock -fotos und Bilder

Peugeot 3008 Auto

Bac Giang, Вьетнам — 17. März 2015: Ein SUV Peugeot 3008 Fährt Auf der Bergstraße в Вьетнаме

Peugeot 3008 -Pegoot 3008 3008 Bergstrase in ond Bergstros 3008 — Pegoot 3008 3008 Bergstrase in ond Bergstros 3008 — Peachort 3008 3008 3008 Bergstrase в Вьетнаме

. Peugeot 3008

Гренобль, Франция — 14 марта 2019 г.: Kraftfahrzeug Peugeot 3008 на Штадтштрассе.

Блик на андерсайте Peugeot 3008 Fahrzeugs — peugeot 3008 стоковые фото и фотографии

Блик на андерсайте Peugeot 3008 Fahrzeugs

peugeot 3008 suv — фото и фотографии peugeot 3008

Peugeot 3008 SUV

Порту, Португалия — 6 февраля 2020 г. : Ein Peugeot 3008 SUV Auto на einer Straße von Porto, Portugal.

peugeot 3008 — фото и фотографии peugeot 3008

Peugeot 3008

Париж, Франция — 8 августа 2014 г.: Das Auto Peugeot 3008 parkt in der Stadtstraße.

фон 2

Пежо 3008 Обзор 2022 | Top Gear

Это второе поколение 3008 с фейслифтингом — автомобиль, который уже был намного лучше своего пудингового предшественника. Немного недавней истории: оригинальный 3008 неуклюже пытался конкурировать с такими вещами, как Nissan Qashqai и VW Tiguan, но категорически не смог завоевать внимание любого, кто хоть на йоту заботился о том, чтобы их автомобиль обладал каким-либо динамическим или технологическим умом.

Новый совершенно другой. Снаружи это действительно бросается в глаза, и фейслифтинг принес новую безрамочную решетку радиатора, похожую на салон 508, а также агрессивные фонари спереди и сзади и прорези в передних крыльях, которые кажутся кровоточащими спереди. решетка. Все это хорошие вещи.

Advertisement — Страница продолжается ниже

Ранние предложения двухцветной цветовой схемы, имитирующей горячий хэтчбек 308 GTI, похоже, были отменены. Вместо него предлагается совершенно новый вариант оформления «Black Pack» (все значки, спойлеры и колеса затемнены) для топовых комплектаций GT и GT Premium. Если вы предпочитаете все в ночное время, это действительно интересный пакет, если говорить о практичных семейных автомобилях. Взгляните на «Ultimate Red» с черным пакетом, и вы поймете, что мы имеем в виду.

И с этой точки зрения, это пятиместный семейный автомобиль, который очень красиво обходит стороной многие клише внедорожников. Практичный, но не огромный. Стильно, но не застенчиво так.

Звучит интересно, а как насчет остального?

Внутри вау-фактор только усиливается. Пока вы можете справиться с печально известным маленьким рулем Peugeot (вы привыкнете к нему, обещаю), это превосходное место. Цифровые циферблаты входят в стандартную комплектацию каждой версии и настраиваются с помощью простой кнопки прокрутки на рулевом колесе. Никаких отвлекающих подменю.

Тумблеры, теперь увеличенный мультимедийный экран и огромный центральный отсек для хранения — все это вместе делает внутренности 3008 гораздо более удобным местом для жизни, чем первое впечатление, похожее на космический корабль, которое может произвести его безумное множество форм. Это не всегда безопасный продукт VW Group, и тем лучше для него.

Объявление — Продолжение страницы ниже

Есть двигатели. Несколько из них. Вы можете выбрать небольшой бензиновый двигатель с турбонаддувом (1,2-литровый Puretech, 128 л.с.) и дизельный двигатель с турбонаддувом (1,5-литровый BlueHDi, 128 л.с.) с шестиступенчатой механической коробкой передач в стандартной комплектации и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач (e-EAT8). В качестве опции. Затем есть пара гибридов, 225 и 300, которые поставляются с 1,6-литровым бензиновым двигателем, поддерживаемым электродвигателем. Все они переднеприводные, кроме Hybrid4.

Что это за Hybrid4, о котором вы говорите?

Рад, что вы спросили. Сохранение 3008 в высшей степени на высоте с точки зрения модного снижения налогов — это пара подключаемых гибридов. Есть переднеприводная версия мощностью 222 л.с. (тэг «225» — европейская л.с.), но больший интерес представляет полноприводный Hybrid4 300 с общей мощностью 296 л.с.; в основном мощность Гольфа Р. Но не обманывайте себя, думая, что это какой-то тайный хулиган: мощность измеряется так, чтобы она ощущалась скорее быстрой, чем смехотворно энергичной.

В этой топовой модели есть режим полного привода, и он работает: TG без проблем справился с полем с мокрой травой, хотя он больше ориентирован на скользкую дорогу, чем на бездорожье; Дорожный просвет остался как у стандартной машины. Более релевантными характеристиками являются выбросы CO2 в 29 г/км и запас хода на полностью электрическом ходу в 36 миль, но это только в том случае, если вы не забываете регулярно подключать его к сети, что не составляет большого труда, если у вас дома есть настенная коробка.

Ассортимент 3008 начинается примерно с 29 435 фунтов стерлингов за автомобиль со спецификацией Active Premium+ с традиционным старым бензиновым двигателем 1. 2 Puretech с ручной установкой и поднимается до 47 380 фунтов стерлингов, если вы хотите навороты и кухонную раковину Hybrid4 300 e-EAT8. Да, Peugeot почти за 50 тысяч фунтов…

Чему противостоит 3008?

Список конкурентов модели 3008 довольно обширен, учитывая, что это пятиместный семейный автомобиль. Таким образом, вы можете перейти от люков к внедорожникам, не видя серьезных проблем. Но основными, вероятно, будут Nissan Qashqai, Seat Ateca, Ford Kuga, Renault Kadjar, Kia Sportage, Hyundai Tucson, Honda CR-V, Toyota RAV4 и Vauxhall Grandland. Наверняка есть и другие, но список будет скучным. Достаточно сказать, что у него есть конкуренция за ваши деньги.

Наш выбор из ассортимента

Peugeot

1.6 Hybrid 225 Allure Premium 5dr e-EAT8

37 955 фунтов стерлингов

Каков вердикт?

«Ощутимо более практичный и интересный, чем 308, это внедорожники, сделанные должным образом»

Кроссоверы, внедорожники, как бы вы их ни называли… нам сложно их рекомендовать, по большому счету. Независимо от того, насколько приятны в управлении (Ford Puma) или безжалостно практичны (Nissan Qashqai), они редко предлагают что-то большее, чем хэтчбек, на котором они основаны, за исключением более высокой посадки водителя.

Увеличенный размер и высота модели 3008 кажутся по-настоящему полезными, а благодаря удивительно низкой снаряженной массе и гибкой управляемости она ничуть не тяжелее, чем Peugeot 308. На самом деле, она предлагает гораздо больше, чем 308; его интерьер и богатство технологий являются особыми моментами. Обновленные версии тоже определенно красивы.

Мы уже давно признали поражение этих вещей. Людям нравятся внедорожники, и люди покупают внедорожники. В огромном количестве. Если вы намерены добавить еще один на дороги, посмотрите здесь, прежде чем где-либо еще. Peugeot 3008 один из самых лучших.

Подержанный внедорожник Peugeot 3008 2019 г. на продажу рядом со мной (с фото)

На машине
По типу кузова
По цене

Все маркиВсе модели

Почтовый индекс

Результаты фильтрации

Найти внедорожник Peugeot 3008 2019 года для продажи рядом со мной

Сначала лучшие предложения

2019 Peugeot 3008 SUV 1.

5 BlueHDi GT Line (19 reg)

17 995 фунтов стерлингов

27000 миль

Лимингтон

ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

На 1452 фунта стерлингов ниже рынка

2019 Peugeot 3008 SUV 1.5 BlueHDi GT Line Premium (19 reg)

£16,490

59000 миль

Уодхерст

ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

1857 фунтов стерлингов ниже рынка

2019 Peugeot 3008 SUV 1.

5 BlueHDi GT Line Premium (рег. Z1)

19 990 фунтов стерлингов

23 052 мили

Баллимена

ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

На 1656 фунтов стерлингов ниже рынка

2019 Peugeot 3008 SUV 1.2 PureTech GT Line (19 reg)

19 фунтов стерлингов,127

23 783 мили

Истли

ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

на 2178 фунтов стерлингов ниже рынка

2019 Peugeot 3008 SUV 1.

5 BlueHDi GT Line (68 регистр)

17 250 фунтов стерлингов

33,393 мили

Патчвей

ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

На 1518 фунтов стерлингов ниже рынка

Новое поступление

2019 Peugeot 3008 SUV 1.5 BlueHDi GT Line (68 регистр)

16 000 фунтов стерлингов

59 623 мили

Стивенидж

ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

На 1353 фунта стерлингов ниже рынка

2018 Peugeot 3008 SUV 1.

6 THP GT Line (18 reg)

19 491 фунт стерлингов

25 410 миль

Ковентри

ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

На 1 204 фунта стерлингов ниже рынка

2018 Peugeot 3008 внедорожник 1.6 BlueHDi Allure EAT6 (68 регистр)

16 700 фунтов стерлингов

47 701 миль

Глазго

ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

695 фунтов стерлингов ниже рынка

2018 Peugeot 3008 SUV 1.

2 PureTech Allure (18 reg)

15 870 фунтов стерлингов

30 272 мили

Чорли

ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

На 1352 фунта стерлингов ниже рынка

Новое поступление

2018 Peugeot 3008 SUV 1.2 PureTech GT Line (67 reg)

18 000 фунтов стерлингов

18 101 миль

Стерлинг

ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

На 1676 фунтов стерлингов ниже рынка

2019 Peugeot 3008 SUV 1.

6 PureTech GT Line (180 л.с.) (s/s) EAT8 (19 reg)

17 994 фунтов стерлингов

49 566 миль

Мейдстон

ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

На 2628 фунтов стерлингов ниже рынка

2019 Peugeot 3008 SUV 1.2 PureTech GT Line Premium (69 reg)

20 880 фунтов стерлингов

24 182 мили

Шрусбери

ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

На 1528 фунтов стерлингов ниже рынка

2020 Peugeot 3008 SUV 1.

2 PureTech GT Line EAT8 (20 регистров)

23 600 фунтов стерлингов

12 600 миль

дерби

ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

На 2 333 фунта стерлингов ниже рынка

2020 Peugeot 3008 SUV 1.2 PureTech GT Line EAT8 (20 регистров)

24 589 фунтов стерлингов

14 200 миль

Тонтон

ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

На 2 257 фунтов стерлингов ниже рынка

2019 Peugeot 3008 SUV 1.

5 BlueHDi Active (19 reg)

14 200 фунтов стерлингов

58 061 миль

Вест Моллинг

ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

На 1268 фунтов стерлингов ниже рынка

Подержанный внедорожник Peugeot 3008 9 года выпуска0005

Автомобиль	Предложения	Стартовая цена	Всего доступно
2022 Пежо 3008 Внедорожник	3 Отличные предложения	25 200 фунтов стерлингов	59 объявлений
Внедорожник Пежо 3008 2021 года	6 Отличные предложения	20 990 фунтов стерлингов	82 объявления
Внедорожник Пежо 3008 2020 года	4 Отличные предложения	15 850 фунтов стерлингов	111 объявлений
2019Пежо 3008 внедорожник	23 Отличные предложения	13 840 фунтов стерлингов	341 объявление
2018 Пежо 3008 Внедорожник	20 отличных предложений	11 891 фунт стерлингов	297 объявлений
2017 Пежо 3008 Внедорожник	13 отличных предложений	11 900 фунтов стерлингов	185 объявлений

Пежо 3008 Обзор 2022 | Производительность и цены

Peugeot 3008 — яркий и практичный семейный внедорожник, хотя и не самый удобный для тех, кто на заднем сиденье.

Купите или возьмите в аренду Peugeot 3008 по цене, которая вам понравится

Мы избавим вас от хлопот и торга при покупке автомобиля, найдя для вас выгодные предложения от местных и национальных дилеров

рекомендованная розничная цена 29 435 фунтов стерлингов — 45 480 фунтов стерлингов Сред. carwow экономит 4418 фунтов стерлингов от рекомендованной розничной цены

carwow цена от

Наличные: 25 885 фунтов стерлингов
Ежемесячно: £289*
Использовал: 25 000 фунтов стерлингов

Готовы увидеть индивидуальные цены?

Сравните новые предложения Сравните подержанные предложения

wowscore

Эта оценка присуждается нашей командой

эксперты-рецензенты

Эта оценка присуждается нашей командой экспертов-рецензентов

после длительных испытаний автомобиля

Что хорошего

Интересный дизайн внутри и снаружи
Много места для хранения в салоне
Багажное отделение среди лидеров класса

Что не так хорошо

Сидячее положение подойдет не всем
Плохая видимость
Подключаемые гибридные версии очень дороги

Самый популярный: Peugeot 3008 GT 1. 2 PureTech EAT8

5 дверей

Бензин

автоматический

Получить предложения на этот автомобиль

Узнайте больше о Пежо 3008

Пежо 3008 хорошая машина?

Что касается внедорожников, то Peugeot 3008 — это своего рода гламурная старлетка, но, как (тихо) скажет вам любой голливудский топ-лист, чтобы хорошо выглядеть, вам может понадобиться время от времени обновляться.

Итак, Peugeot 3008 не совсем побывал в бразильской больнице на задворках, и у него всегда был красивый дизайн, но в 2021 году он претерпел ряд изменений, чтобы помочь вам отличить его от подобных VW Tiguan, Skoda Karoq и Nissan Qashqai.

Старый Peugeot 3008 имел довольно обычную переднюю решетку, но эта новая версия имеет широкий набор квадратных хромированных элементов, которые простираются от одной фары до другой. Также есть пара новых вертикальных дневных ходовых огней на автомобилях с более высокими характеристиками — точно так же, как на новом Peugeot 2008.

Интерьер выглядит знакомо по сравнению со старым Peugeot 3008, но это определенно неплохо. Это одна из самых интересных кабин любого внедорожника, и качество так же впечатляет, как и то, как она выглядит. Перед водителем остается 12,0-дюймовый цифровой дисплей вместо традиционной приборной панели, хотя все модели Active, кроме начального уровня, теперь получают 10,0-дюймовый центральный информационно-развлекательный экран, а не 8,0-дюймовую систему старого автомобиля. Все гибриды в стандартной комплектации получают больший экран.

Элементы управления расположены таким образом, что вас окружает. Физические кнопки для управления информационно-развлекательной системой направлены на вас, а высокая центральная консоль создает удобный эффект кокона. Материалы также очень высокого качества, и все кажется прочным. Есть много вариантов, чтобы сделать ваш 3008 немного больше, в том числе вариант красной кожи Nappa или черных сидений с отделкой из алькантары, а топовые модели GT также поставляются со вставками из липы.

Сиденья регулируются просто фантастически, но крошечное прямоугольное рулевое колесо может превратить просмотр цифрового дисплея в кошмар для некоторых, так что вам обязательно нужно взять Peugeot 3008 на тест-драйв, прежде чем совершить покупку.

На заднем ряду тоже есть что пожелать, где три пассажира могут быть слишком тесными для комфорта.

Багажное отделение Peugeot 3008 составляет конкурентоспособные 520 литров, и все это также очень удобно, благодаря квадратной форме и отсутствию бортика вы можете вставлять и вынимать груз, не наклоняясь.

С большим количеством комплектов на борту, таких как большой сенсорный экран и управление без ключа, Allure Premium — это отделка, которую нужно иметь.

В модельном ряду 3008 можно выбрать один бензиновый двигатель, один дизельный двигатель и две гибридные модели с подключаемым модулем.

Автомобиль Peugeot 3008, предназначенный в первую очередь для езды по городу, отвечает большинству требований. Легкое рулевое управление упрощает маневрирование, а подвеска настолько хороша, что вы заметите только самые грубые неровности. Однако видимость не очень хорошая: гигантские стойки создают слепые зоны, а крошечное заднее стекло затрудняет обзор сзади.

Peugeot 3008 прекрасно ведет себя и на трассе. Даже с изящным 1,2-литровым бензиновым двигателем мощности достаточно для быстрого обгона, и дорожный шум практически не слышен, если не считать шума от шин и ветра вокруг зеркала. Как и следовало ожидать, расход топлива небольшой.

Это не спортивная машина, так что не ждите многого от Peugeot 3008, если вам нужна машина, которая доставит вам удовольствие, когда дела пойдут хуже. Если это то, что вы хотите от своего маленького внедорожника, взгляните на Seat Ateca.

Как и ваш звездный голливудский актер среднего возраста, небольшое обновление действительно улучшило Peugeot 3008, не испортив его ядро. Если вы ищете небольшой внедорожник, вам обязательно стоит взглянуть на него. Он не лидирует в практичности или опыте вождения, но он, безусловно, очень хорош — и, несомненно, является одним из самых красивых внедорожников.

Если это похоже на вашу следующую машину, взгляните на последние предложения Peugeot 3008.

Сколько стоит Пежо 3008?

Цена Peugeot 3008 очень близка к большинству его логических альтернатив, таких как Mazda CX-5 и Volkswagen Tiguan, однако Seat Ateca в базовой комплектации дешевле. Модель 3008 лучше всего подходит для комплектации Allure Premium+ средней комплектации, оснащенной одним из мощных и экономичных бензиновых или дизельных двигателей с турбонаддувом. Топовая отделка GT и гибридные модели с подключаемым модулем великолепны, но становятся очень дорогими.

Производительность и комфорт вождения

Вы получаете плавную и отзывчивую работу даже от базовых двигателей, плавность хода тоже великолепна. Впечатляющие гибриды очень дорогие, и управлять 9 не так уж и приятно.2075

В городе

Большой радиус поворота, хорошо амортизированная подвеска и резкая коробка передач делают Peugeot 3008 хорошим городским автомобилем. К сожалению, большие стойки мешают обзору при выезде с перекрестков, а маленькое заднее стекло не помогает, когда вы пытаетесь заехать задним ходом на парковочное место. Стандартная цветная камера заднего вида на 180 градусов действительно помогает, но есть альтернативы с лучшей видимостью.

На автомагистрали

Если не считать небольшого шума от шин и ветра, Peugeot 3008 прекрасно подходит для движения по автомагистралям. Даже базовые модели мощностью 130 л.с. способны на быстрые обгоны, в то время как подключаемая гибридная модель мощностью 300 л.с. совершенно быстра. Проблемы с обзорностью в городе здесь не проблема, и 3008 достаточно удобен для дальних поездок — если вы не высокий взрослый человек, сидящий на заднем ряду.

На извилистой дороге

Он выглядит спортивно и не лишен мощности, но Peugeot 3008 не был создан для того, чтобы с энтузиазмом преодолевать извилистые дороги. Он имеет приличный уровень сцепления, точное рулевое управление и не будет сильно наклоняться в быстрых поворотах, но он гораздо счастливее на более спокойных скоростях, на которых будет ездить большинство владельцев. Для более спортивного и увлекательного вождения вы можете попробовать Seat Ateca или Mazda CX-5.

Простор и практичность

В нем много места для хранения и большой багажник, но в узкой задней части троим взрослым может быть тесно

Передние сиденья имеют множество регулировок, и устроиться поудобнее не должно быть проблем, с одним условием: убедитесь, что рулевое колесо небольшого диаметра не закрывает обзор на приборную панель.

Модель 3008 имеет множество удобных отделений для хранения мелочей, а также закрывающийся центральный подлокотник, в который можно поместить даже более крупные предметы, и широкие дверные корзины для бутылок с водой. Два обязательных подстаканника расположены между передними сиденьями, в центральной консоли также есть место для телефона и место для монет и ключей. Однако перчаточный ящик немного мал.

Пространство на задних сиденьях

Ровный пол, приличное пространство над головой и прекрасный вид делают заднюю часть салона очень уютной. Однако он не такой широкий, как некоторые альтернативы, и в результате среднее сиденье узкое; там сзади будут общаться трое взрослых.

Три подростка вполне поместятся, а на двух крайних сиденьях есть два крепления ISOFIX, а также одно на переднем пассажирском сиденье. В топовой комплектации GT USB-порты расположены на центральной консоли у ног центрального пассажира, есть также сетки для хранения в спинках передних сидений и два больших дверных отсека. Пара подстаканников встроена в складную спинку центрального сиденья.

Багажное отделение

Предлагая в общей сложности 520 литров багажника со всеми установленными сиденьями, Peugeot 3008 хорошо сочетается с такими альтернативами, как Skoda Karoq (521 литр), Mazda CX-5 (506 литров) и Volkswagen Tiguan (тоже 520 л).

Tiguan предлагает до 615 литров с задними сиденьями, сдвинутыми вперед, но Peugeot 3008 отличается широким и плоским грузовым отделением, которое не имеет выступа, мешающего вам при упаковке больших предметов.

Вы можете легко опустить задние сиденья с помощью защелки, расположенной в багажнике, и у вас есть несколько крючков и точек крепления, чтобы закрепить свой багаж.

Стиль интерьера, информационно-развлекательная система и аксессуары

Привлекательный дизайн кабины и материалы достойного качества помогают поднять интерьер Peugeot 3008, но маленькое рулевое колесо может скрыть приборную панель

Интерьер Peugeot 3008 может понравиться не только выглядит стильно, но качество материалов, используемых во всем салоне, тоже на высоте. Обновление 2021 года действительно улучшило атмосферу и без того шикарного салона, а информационно-развлекательная система также была модернизирована: 10,0-дюймовый сенсорный экран теперь является стандартным для всех, кроме базовых моделей Active, которые получают 8,0-дюймовый блок. Гибридные версии — независимо от уровня отделки салона — в стандартной комплектации получают 10,0-дюймовый дисплей. Apple CarPlay, Android Auto и Bluetooth входят в стандартную комплектацию, как и аудиосистема с шестью динамиками, а в комплектациях GT установлена усиленная система с шестью динамиками мощностью 515 Вт.

Настраиваемый 12,3-дюймовый цифровой дисплей водителя предлагает четкую графику, но маленькое рулевое колесо может частично скрывать ее в зависимости от вашего положения на сиденье. Это автомобиль, который действительно нуждается в тест-драйве, чтобы увидеть, будет ли это проблемой для вас.

Органы управления и приборная панель слегка наклонены к водителю, а ряд переключателей в стиле самолета и приподнятая центральная консоль создают ощущение, что вы пилотируете что-то гораздо более экзотическое. В зависимости от уровня отделки салона у вас есть выбор между тканью, полукожей и полной кожей Nappa.

MPG, выбросы и налог

Модельный ряд Peugeot 3008 начинается с бензинового и дизельного двигателей с турбонаддувом, мощностью 130 л.с. Они могут работать как с шестиступенчатой механической, так и с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Бензиновый двигатель немного быстрее, в то время как дизель предлагает более сильную тягу при обгоне. Более низкий расход дизельного топлива сделает его выбором по умолчанию для автомагистралей, в то время как бодрый бензиновый двигатель отлично подходит для езды по городу.

Следующим идет подключаемый гибридный бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 225 л. бензин) и потенциально лучшая экономия топлива, которая понравится большинству людей. Он также обеспечивает запас хода до 39 миль на чистом электродвигателе и выделяет всего 31 г/км CO2.

Лидером в линейке является подключаемая гибридная полноприводная модель мощностью 300 л.с., которая разгоняется до 100 км/ч всего за 6,1 секунды. в гибриде — это один из немногих автомобилей, предлагающих аналогичные показатели ускорения. Эта модель предлагает до 40 миль пробега только на электричестве, а ставка налога BIK составляет всего 8% в зависимости от уровня отделки салона. Обе гибридные модели оснащены литий-ионным аккумулятором емкостью 13,2 кВт·ч, а с помощью настенного зарядного устройства мощностью 7,4 кВт·ч вы сможете зарядиться от 0 до 100% за один час и 45 минут.

Обе гибридные модели доступны только с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, и, хотя Peugeot не указывает официальные данные о потреблении для всех вариантов 3008, вы можете ожидать превосходной экономии от гибридов (от 222 миль на галлон до 235 миль на галлон). большую часть своего полностью электрического диапазона. Бензиновый двигатель мощностью 130 л.с. должен расходовать до 50 миль на галлон, а дизель мощностью 130 л.с. расходует в среднем около 66 миль на галлон.

Безопасность и охрана

Может показаться, что он был запущен вчера (отчасти благодаря недавнему обновлению), но Peugeot 3008 продается с 2016 года, когда он получил впечатляющий полный пятизвездочный рейтинг в Euro NCAP. В то время как рейтинги помощи в обеспечении безопасности и безопасности пешеходов были лишь средними, его 86% баллов за безопасность взрослых пассажиров и 85% за безопасность детей заслуживают похвалы.

Системы безопасности были усилены с тех пор, как оригинал был протестирован, а стандартное оборудование включает в себя предупреждение о лобовом столкновении, улучшенное экстренное торможение, помощь в удержании полосы движения и камеру заднего вида.