Мониторы для задних пассажиров на Volkswagen Tiguan

Штатные доводчики дверей SmartGear для Volkswagen Tiguan

Система кругового обзора 360 на Volkswagen Tiguan

Установка омывателя камеры заднего или переднего вида Volkswagen Tiguan

Камеры заднего и переднего вида на Volkswagen Tiguan

Чип-тюнинг Volkswagen Tiguan от Анатолия Лебедева

Исключительная шумоизоляция от DETCIBELOV. NET на Volkswagen Tiguan

Установка и модернизация автозвука для Volkswagen Tiguan

Оклейка Volkswagen Tiguan антигравийной пленкой (Защита кузова)

Авторские охранные системы от Анатолия Жукова на Volkswagen Tiguan

Блокиратор педали тормоза: дополнительная защита от угона Volkswagen Tiguan

Дистанционный автозапуск двигателя Volkswagen Tiguan

Установка Webasto на Volkswagen Tiguan

Автономные отопители российского производства Бинар-5S для Volkswagen Tiguan

Звездное небо в автомобиль на Volkswagen Tiguan

Система подкачки колес с ресивером и пневматическим сигналом GOODWIN на Volkswagen Tiguan

Активный выхлоп «V8-Original» на базе оригинальных компонентов Eberspacher на Volkswagen Tiguan

Активный звук выхлопной системы THOR на Volkswagen Tiguan

Установка видеорегистратора в штатном дизайне Volkswagen Tiguan

Скрытая установка Корейских регистраторов Blackvue и Thinkware на Volkswagen Tiguan

Скрытая установка радар-детекторов NEOLINE на Volkswagen Tiguan

Ответственный детейлинг — премиальный уход и защитные покрытия для Volkswagen Tiguan

Атмосферная подсветка салона акриловыми нитями для Volkswagen Tiguan

Подключение высокоскоростного 4G интернета в Volkswagen Tiguan

Автоматическая электронная тонировка на Volkswagen Tiguan

Автоматический доводчик багажника Volkswagen Tiguan

Подключение Apple TV и Xiaomi Mi Box к штатному монитору Volkswagen Tiguan

Установка электрических розеток и инвертора 220V в Volkswagen Tiguan

Установка системы контроля слепых зон на Volkswagen Tiguan

Поясничная поддержка (подпор, опора, лордоз) на Volkswagen Tiguan

Установка обогрева задних сидений на Volkswagen Tiguan

Система ночного видения в Volkswagen Tiguan

Антихром «Black Shadow» на Volkswagen Tiguan

Перешив салона кожей в Volkswagen Tiguan

Тест нового Volkswagen Tiguan R Line 2017

Автоцентр Новые авто Тест-драйвы Неоклассик. Тест-драйв нового Volkswagen Tiguan R Line

Марка

Модель

Оставьте ваши контактные данные:

По телефону

На почту

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

• День/дата
• Сегодня
• Завтра
• 02
• 03
• 04
• 05
• 06
• 07

Часы

• 8
• 9
• 10
• 11
• 12
• 13
• 14
• 15
• 16
• 17
• 18
• 19
• 20

Минуты

• 10
• 20
• 30
• 40
• 50

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Оставьте ваши контактные данные:

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

• День/дата
• Сегодня
• Завтра
• 02
• 03
• 04
• 05
• 06
• 07

Часы

• 8
• 9
• 10
• 11
• 12
• 13
• 14
• 15
• 16
• 17
• 18
• 19
• 20

Минуты

• 10
• 20
• 30
• 40
• 50

Прямо сейчас

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

• Сначала выберите дилера

Модель

• Сначала выберите марку

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Sample Text

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

• Сначала выберите дилера

Модель

• Сначала выберите марку

Уточните удобное время для тест-драйва:

День/дата

• День/дата
• Сегодня
• Завтра
• 02 октября
• 03 октября
• 04 октября
• 05 октября
• 06 октября
• 07 октября
• 08 октября
• 09 октября
• 10 октября
• 11 октября
• 12 октября
• 13 октября
• 14 октября

Часы

• 8
• 9
• 10
• 11
• 12
• 13
• 14
• 15
• 16
• 17
• 18
• 19
• 20

Минуты

• 00
• 10
• 20
• 30
• 40
• 50

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

X

Оберіть мовну версію сайту. За замовчуванням autocentre.ua відображається українською мовою.

Слава Україні! Героям слава!
Ви будете перенаправлені на українську версію сайту через 10 секунд

Задний глушитель для Volkswagen Tiguan R-line 2.0 TSI CHHB 220 л.с. (5NA253609H)

1. Главная
2. Каталоги
3. Выхлопная система
4. Средний задний глушитель
5. #618

Серийный номер

5NA253609H 5NA 253 609 H 5QF253611AD 5QF 253 611 AD

Параметры

Количество 1 шт

Подходит для

VW TIGUAN (AD1, BT1)

Описание

Похожие объявления

15 000 ₽ 115

6 500 ₽ 156

Лямбда-зонд VAG MQB 1. 4 TSI EA211 Audi, Volkswagen, Skoda, Seat

04E906262A

AUDI, SEAT, SKODA, VW

7 месяцев назад

4 500 ₽ 126

Лямбда-зонд VAG MQB 1.4 TSI EA211 Audi, Volkswagen, Skoda, Seat

04E906262

AUDI, SEAT, SKODA, VW

7 месяцев назад

4 500 ₽ 123

45 000 ₽ 102

100 ₽ 245

100 ₽ 224

100 ₽ 225

100 ₽ 237

150 ₽ 231

Больше объявлений продавца

BorgWarner Haldex Perfomance Controller Gen4 Audi A3, S3, RS3, Q3, RSQ3, TTS, TT RS, Volkswagen Golf R20, Tiguan, Skoda Octavia A5 Scout, Yeti, Superb

09N907554B

AUDI, SEAT, SKODA, VW

1 день назад

50 000 ₽ 75

9 000 ₽ 23

Трубка подачи антифриза на турбину Audi RSQ3, RS3, TT RS 2. 5 TFSI EA855 CTSA, CZGA, CZGB, CEPA

07K121497B

1 неделю назад

5 000 ₽ 20

Трубка слива масла турбины Audi RS3, TT RS, RSQ3 2.5 TFSI EA855 CEPA, CZGA, CZGB, CTSA

07K145735

1 неделю назад

8 000 ₽ 18

Усилитель аудиосистемы 10CH Panasonic VAG Volkswagen Jetta, Beetle, Passat B8, Skoda Octavia A5, Superb, Yeti

5C6035456

SKODA, VW

2 недели назад

15 000 ₽ 23

9 000 ₽ 25

Уплотнитель топливного насоса в баке VAG Audi, Volkswagen, Skoda, Seat

1J0919133

AUDI, SEAT, SKODA, VW

2 недели назад

1 000 ₽ 24

Сайлентбок переднего верхнего рычага Lemferder Audi A4 B8, A5, A6 C7, A7, A8 D3, Q5

3537801

2 недели назад

500 ₽ 26

1 000 ₽ 26

30 000 ₽ 366

Задний глушитель для Volkswagen Tiguan R-line 2. 0 TSI CHHB 220 л.с.

5NA253609H

Стоковая, штатная задняя труба с глушителем на две стороны от Фольксваген Тигуан Р-лайн 2019 года с двигателем 2.0 ТСИ ген3 220 лс.

9000.00 RUB

109456, г Москва, 1-й Вешняковский проезд, д 2

Размеры шин и дисков для Volkswagen Tiguan

Марка автомобиля: Бренд Acura Alfa Romeo Aston Martin Audi Bentley BMW Brilliance Buick Byd Cadillac Changan Chery Cheryexeed Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Daihatsu Datsun Dodge Dongfeng Ds Dw FAW Ferrari Fiat Ford Foton Gac Geely Genesis Great Wall Hafei Haima Haval Hawtai Honda Hummer Hyundai Infiniti Iran khodro Isuzu Iveco Jac Jaguar Jeep Kia Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Lifan Lincoln Lotus Maserati Maybach Mazda Mercedes MG Mini Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Pontiac Porsche Ravon Renault Rolls Royce Rolls-royce Rover Saab Seat Skoda Smart SsangYong Subaru Suzuki Tesla Toyota Volkswagen Volvo Vortex (tagaz) ZAZ Zotye АЗЛК ВАЗ ГАЗ ОКА ТаГАЗ УАЗ

Модель: Модель Amarok Arteon Beetle Bora Caddy California Caravelle Crafter Eos Fox Golf III Golf IV Golf V Golf V Plus Golf VI Golf VII Golf VIII ID. 3 Jetta LT Lupo Multivan New Beetle Passat Passat CC Phaeton Pointer Polo Scirocco Sharan Teramont Tiguan Touareg Touran Transporter Up!

Модификация: Модификация1. 4 TSI1.4 TSI 4MOTION2.0 TDI2.0 TDI 4MOTION2.0 TDI BlueMotion2.0 TDI Sportline2.0 TFSI 4MOTION2.0 TSI2.0 TSI 4MOTION2.0 TSI Sportline

Год: Год200720082009201020112012201320142015201620172018201920202021

Кузов: Кузов5N15N2II (MQB)

Автомобильные шины на Volkswagen Tiguan

Чтобы выяснить какие шины установить на Volkswagen Tiguan — определитесь с годом выпуска и выберите объем мотора. Вам будет предложен перечень рекомендуемых типоразмеров для вашей машины.

В этом списке представлены размеры шин на Volkswagen Tiguan, рекомендуемые заводом изготовителем, и варианты для замены шин. итак, для того ,чтобы выбрать и купить резину на Volkswagen Tiguan, необходимо кликнуть мышкой по типоразмеру, и вам будет представлен большой выбор шин самых различных брендов и размеров.

Диски на Volkswagen Tiguan

затем, после того, как вами была подобрана модель и требуемый типоразмер шины, вам лишь остается подобрать автомобильные колесные диски на Volkswagen Tiguan, подходящие под уже подобранные раньше шины. помимо этого, все без исключения размеры дисков на Volkswagen Tiguan также предложены размерами завода изготовителя и, естественно, такими идеальными вариантами для замены. а для того, чтобы, к примеру, купить диски на Volkswagen Tiguan, вполне достаточно лишь кликнуть на рекомендованный заводской типоразмер или же вариант для замены и подобрать для себя подходящую модель диска из всего представленного списка. а если же у вас все-таки есть некоторые вопросы по подбору автомобильных шин и дисков, либо же вам абсолютно неясно, как правильно выбрать автомобильные литые диски на Volkswagen Tiguan, запросто можно их задать нашим операторам непосредственно по номеру телефона 8 (812) 325-21-21.

Ознакомьтесь и с моделями Volkswagen :Volkswagen Touareg, Volkswagen Touran.

Также вы можете ознакомиться с остальными моделями иных марок: Volvo C30, Volvo C70.

Volkswagen Tiguan 2019 года технические характеристики, цена, MPG и отзывы

Change year or car

All makesAcuraAlfa RomeoAm GeneralAston MartinAudiAvanti MotorsBentleyBMWBugattiBuickCadillacChevroletChryslerDaewooDaihatsuDodgeEagleFerrariFIATFiskerFordGenesisGeoGMCHondaHummerHyundaiINFINITIInternationalIsuzuJaguarJeepKarmaKiaKoenigseggLamborghiniLand RoverLexusLincolnLotusLucidMaseratiMaybachMazdaMcLarenMercedes-BenzMercuryMINIMitsubishiMorganNissanOldsmobilePaganiPanozPlymouthPolestarPontiacPorscheQvaleRAMRivianRolls-RoyceSaabSaleenSaturnScionsmartSpykerSubaruSuzukiTeslaToyotaVolkswagenVolvoMake

Все моделиМодель

Все годыГод

Изменить год или автомобиль

24 295 долларов

начальная рекомендованная производителем розничная цена

Купить сейчас

Основные характеристики

Показана базовая отделка

Посмотреть все Технические характеристики Фольксваген Тигуан 2019 года .

Обзор

4,5

(136 отзывов)

Хорошее:

• Чуткий руль
• Хрустящая корочка
• Устойчивость на дороге
• Чувствительная передача
• Интерьер премиум-класса
• Комфорт первого и второго ряда

Плохой:

• Скромная скорость прохождения
• Запаздывание педали газа при трогании с места
• Качество езды с 20-дюймовыми колесами
• Третий ряд неудобен для взрослых
• Жесткая пластиковая отделка приборной панели не подходит для отдыха колена
• Некоторые функции излишне сложны

7 комплектаций

Начальная рекомендованная розничная цена указана от самой низкой до самой высокой цены

• 2,0 т с

  24 295 долларов США

• 2,0 т SE

  26 695 долларов США

• 2. 0T ВЫБОР

  $31 795

• 2.0T SEL R-Line

  $33 645

• 2.0T SEL R-Line Черный

  33 695 долл. США

• 2.0T SEL Премиум

  37 195 долларов США

• 2.0T SEL Premium R-Line

  38 895 долларов США

Хотите знать, какая отделка подойдет именно вам?

Наш Сравнение комплектаций Volkswagen Tiguan 2019 года поможет вам определиться.

Примечательные особенности

• Компактный внедорожник на пять или семь мест
• Турбо четырехцилиндровый, восьмиступенчатый автомат
• Передний или полный привод
• Apple CarPlay, стандарт Android Auto
• Доступно автоматическое экстренное торможение
• Гарантия шесть лет/72 000 миль

2019 года: мнение нашего эксперта

Майк Хэнли

2019 Фольксваген Тигуан | Изображения Cars. com Кристиана Лантри

Вердикт: Со спортивными ходовыми качествами и премиальным интерьером Volkswagen Tiguan 2019 года не похож на множество других доступных сегодня компактных внедорожников — и это хорошо.

По сравнению с конкурентами: В недавно проведенном Cars.com сравнительном тесте хорошо оснащенных компактных внедорожников, включая тяжеловесов сегмента, таких как Honda CR-V и Toyota RAV4, Volkswagen Tiguan занял первое место благодаря непревзойденному сочетанию плавности хода. , роскошь салона и комфорт пассажиров, а также хорошие показатели в наших оценках универсальности груза и детских сидений.

Популярность компактных внедорожников стремительно растет, поскольку покупатели меняют свои автомобили на более высокую посадку, большую универсальность груза и доступные полноприводные внедорожники. Чтобы получить представление о текущем состоянии рынка, мы протестировали семь моделей 2019 года — Honda CR-V, Hyundai Tucson, Jeep Cherokee, Nissan Rogue, Subaru Forester, Toyota RAV4 и Volkswagen Tiguan — в течение нескольких дней. Для получения более подробной информации о том, что мы тестировали и как они закончились, ознакомьтесь с нашим конкурсом компактных внедорожников 2019 года.

2019 Фольксваген Тигуан | Cars.com фото Кристиана Лантри

Volkswagen прислал нам Tiguan SEL Premium R-Line с полным приводом. Его протестированная цена в 40 485 долларов, включая плату за пункт назначения в размере 995 долларов, сделала его самым дорогим внедорожником в нашем тесте. Наше сравнение было сосредоточено на более дорогих комплектациях, но высокая цена не приводила автоматически к сильной отделке; у Forester и Tucson, занявших второе и третье места, были две самые низкие цены в группе, а у второго по стоимости участника, Cherokee, финишировал шестым.

Tiguan, на котором мы ездили, был оснащен такими функциями, как панорамный люк, кожаная обивка, полностью цифровая приборная панель и высококачественная стереосистема Fender, а также важные функции активной безопасности, такие как автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов. (Посмотрите, как Tiguan сравнивается с CR-V Touring, RAV4 Limited и Cherokee Limited здесь.)

2019 Фольксваген Тигуан | Cars.com фото Кристиана Лантри

Стиль вождения Tiguan выделяет его. С легким усилием, отзывчивым рулевым управлением и четкой управляемостью как на пригородных улицах, так и на автомагистралях между штатами, Tiguan доставлял наибольшее удовольствие от вождения. И благодаря устойчивому, стабильному ощущению на шоссе, это был единственный автомобиль, который мне был бы интересен в дальней поездке; другие чувствовали себя слишком пугливыми на скоростях шоссе. Привлекательный опыт вождения Subaru Forester также впечатлил, но его поведение на шоссе уступало Tiguan.

Трансмиссия Tiguan развивает достаточную мощность, чтобы не чувствовать себя вялым. Все уровни отделки салона оснащены 184-сильным 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, который приводит в движение восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. Tiguan достаточно хорошо разгоняется до шоссейных скоростей, но проходная мощность на высоких скоростях скромная. Есть некоторая задержка педали газа при разгоне с места, но выбор спортивного режима автоматической коробки передач стирает ее. Здесь нет постоянного гула двигателя, как в Rogue и RAV4. На нашем пробеге реальная экономия топлива Tiguan в 26,5 миль на галлон была средней; RAV4 29миль на галлон был лучшим.

У явного преимущества Tiguan в управлении есть и обратная сторона: временами жесткая езда. Значимость этого во многом будет зависеть от того, где вы живете: на приличных дорогах ходовые качества Tiguan были не хуже, чем у других протестированных нами внедорожников (все они перекошены), но дороги с выбоинами показали хрупкую, жесткую езду, которая была менее щадящей, чем у других внедорожников, которые мы тестировали. другие внедорожники, которые мы тестировали, особенно Cherokee, у которого изысканная езда даже на худшем асфальте. Tiguan был единственным внедорожником в нашем сравнительном тесте с 20-дюймовыми колесами, и они были оснащены шинами с самым низким профилем. Этот выбор колес и шин, вероятно, способствовал мастерству управляемости Tiguan, но мы бы с радостью отказались от некоторой управляемости ради лучшего качества езды, если это то, что доступно внедорожнику 17-, 18- и 19.-дюймовые колеса предлагают.

От компактного внедорожника стоимостью более 40 000 долларов следует ожидать многого, и салон нашего Tiguan SEL Premium в значительной степени реализован. В материалах было богатство и согласованность, которых не было в других протестированных нами внедорожниках; даже жесткая пластиковая отделка Тигуана казалась более высококлассной. Материалы дополняются роскошными функциями, такими как доступный полностью цифровой экран комбинации приборов и детали, такие как рулевое колесо, отделанное сложной строчкой.

2019 Фольксваген Тигуан | Изображения Cars.com Кристиана Лантри

Пассажирам первого и второго ряда также комфортно: Tiguan получил самые высокие оценки судей за передние и задние сиденья. Передние ковшеобразные сиденья имеют большие, чем в среднем, валики на подушке сиденья, которые вам придется очищать при входе и выходе, но сиденья широкие и удобные. Сдвигающееся и откидывающееся многоместное сиденье второго ряда также очень удобно, с достаточным пространством для ног для взрослых пассажиров в крайнем заднем положении сиденья.

Tiguan был единственным внедорожником в нашем сравнительном тесте с сиденьями третьего ряда. Вариант за 595 долларов для полноприводных моделей (это стандарт для переднего привода), третий ряд с двумя пассажирами может перевозить взрослых, но предназначен для детей; более высокие взрослые, которые отваживаются вернуться туда, должны терпеть неудобное, сгорбленное вперед сидячее положение из-за близости сиденья к полу и ограниченного пространства над головой.

2019 Фольксваген Тигуан | Изображения Cars.com Кристиана Лантри

Мультимедийная система с 6,5-дюймовым сенсорным экраном и возможностью подключения смартфона Apple CarPlay и Android Auto входит в стандартную комплектацию, но более высокие комплектации получают 8-дюймовый сенсорный экран, а в комплектациях SEL добавляется встроенная навигация. Комплектации SE и выше имеют три USB-порта вместо одного порта на базовой модели S.

По обеим сторонам большого сенсорного экрана расположены сенсорные элементы управления, и вы должны быть осторожны, чтобы не задеть их при использовании. регуляторы громкости и настройки, иначе вы окажетесь в другой части системы. Сенсорные экраны в Cherokee и Tucson в целом были немного удобнее.

Грузовой балл Tiguan стал лучшим в нашем сравнении с CR-V. В то время как рейтинг CR-V был обусловлен самым большим грузовым объемом внедорожника в ходе испытаний, Tiguan, у которого было немного меньше грузового пространства со сложенным третьим рядом, выиграл от таких функций, как сдвижное сиденье второго ряда с соотношением сторон 40/20. /40-раздельная спинка, что повысило ее универсальность. В Tiguan есть место под грузовым полом для хранения крышки багажника, когда она не используется.

2019Фольксваген Тигуан | Изображения Cars. com Кристиана Лантри

Tiguan получил высшую оценку «хорошо» во всех тестах на ударопрочность Страхового института безопасности дорожного движения. Он получил высшую оценку, превосходящую, за предотвращение лобового столкновения при оснащении дополнительной системой Front Assist, которая включает предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением и обнаружением пешеходов. Тем не менее, светодиодные фары в комплектациях SEL Premium и выше оцениваются IIHS как маргинальные, а разъемы-защелки внедорожника получили лишь приемлемую оценку (мы оценили разъемы-защелки Tiguan выше в нашей проверке автомобильных сидений).

Другие дополнительные функции активной безопасности включают предупреждение о слепых зонах с предупреждением о перекрестном движении сзади, адаптивный круиз-контроль с функцией остановки и движения и помощь в удержании полосы движения.

Главной темой нашего конкурса компактных внедорожников 2019 года было то, насколько близки были участники во многих категориях, и это мнение отразилось в подсчете очков: Rogue, занявший седьмое место, и Forester, занявший второе место, были разделены. всего на 94 балла из 1000 возможных.

Тигуан, однако, отделился от стаи; он выиграл безоговорочно или занял первое место в девяти категориях — в три раза больше, чем любой другой внедорожник в тесте — в то время как он оказался в худшем только один раз, в нашем реальном тесте на экономию топлива. Но даже его наблюдаемый расход бензина был всего на 2,5 мили на галлон ниже, чем у самого экономичного RAV4. Именно эта всесторонняя производительность подняла Tiguan над конкурентами и обеспечила его убедительную победу.

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней этической политикой Cars.com, редакторы и обозреватели не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

Старший редактор Майк Хэнли — отец троих мальчиков; он обозревает новые автомобили, восхищается классическими автомобилями и ведет образ жизни с минивэнами. Электронная почта Майка Хэнли

Отзывы потребителей

4,5

(136 отзывов)

89% водителей рекомендуют этот автомобиль

Разбивка рейтинга (из 5):

• Комфорт 4.6
• Дизайн интерьера 4.7
• Производительность 4.3
• Соотношение цены и качества 4,5
• Внешний вид 4.6
• Надежность 4,5

Написать отзыв

Последние отзывы потребителей

2019 VW

17 июля 2022 г.

Автор: Douglastx7 из Сан-Антонио, Техас

Владеет этим автомобилем

Купил эту новую в сентябре 2019 года. Модель LES. Пробег на нем около 20 000 км. Поскольку мы ездим в основном по городу, я менял масло с интервалом в 6000 миль. Двигатель не использует масло. Единственная проблема, с которой я столкнулся, заключалась в том, что передние роторы деформировались на 10 000 миль. Они сделаны из некачественной стали и легко ржавеют, когда вы моете машину. Заменил их на неоригинальные запчасти. Мне нравится, как машина ведёт себя. Я ездил много лет и на многих машинах. Могу с уверенностью сказать, что мне нравится управлять этой машиной.

Разбивка рейтинга (из 5):

• Комфорт 4.0
• Дизайн интерьера 5,0
• Производительность 5,0
• Соотношение цены и качества 4.0
• Внешний вид 5,0
• Надежность 5,0

2 человек из 2 считают этот отзыв полезным. Вы?

Показать полный обзор

Отлично подходит для высоких людей.

12 мая 2022 г.

Автор Robert из New Hope, PA

Владелец этого автомобиля

Это мой второй Tiguan. При росте 6 футов 5 дюймов это один из самых удобных автомобилей в этом диапазоне. Мне нравится сенсорное управление, управление очень приятное и надежное. Панорамный люк тоже большой плюс. Это точно не самая быстрая машина. Багажное отделение отличное, в нем легко могут разместиться четыре человека. Места для ног позади меня даже для пассажира достаточно.

Разбивка рейтинга (из 5):

• Комфорт 5,0
• Дизайн интерьера 5,0
• Производительность 4.0
• Соотношение цены и качества 5,0
• Внешний вид 5,0
• Надежность 5,0

2 человек из 2 считают этот отзыв полезным. Вы?

Показать полный обзор

Очень красивый, комфортабельный автомобиль

16 июня 2021 г.

Автор Sandra R из Олбани, Джорджия

Владеет этим автомобилем

Купил для сына. Цена, комфорт, надежность и безопасность были для меня главными, и этот автомобиль подходил всем. Ему нравится, что он выглядит немного спортивно, а не как «машина для мамы»!

Разбивка рейтинга (из 5):

• Комфорт 5,0
• Дизайн интерьера 5,0
• Производительность 5,0
• Соотношение цены и качества 5,0
• Внешний вид 5,0
• Надежность 5,0

5 человек из 5 считают этот отзыв полезным. Вы?

Показать полный обзор

Посмотреть все 136 отзывов потребителей

Гарантия

Новые автомобили и сертифицированные подержанные программы от Фольксваген

Преимущества программы New Car

Бампер к бамперу

72 месяца/72 000 миль

Коррозия

84 месяца/100 000 миль

Силовой агрегат

72 месяца/72 000 миль

Помощь на дороге

36 месяцев/36 000 миль

Преимущества программы Certified Pre-Owned

Максимальный возраст/пробег

автомобиля 2016-2017 г. в./75 000 миль; Автомобили 2018–2019 г.в./72 000 миль; Автомобили 2020 г. и новее/75 000 миль

Основные условия гарантии

Автомобили, приобретенные 05.01.21 или позже: 2017 МГ и старше, ограниченная гарантия 2 года/24 000 миль (в зависимости от того, что наступит раньше); 2018-19 МГ, 1 год/12 000 миль (в зависимости от того, что наступит раньше), ограниченная гарантия; 2020 г.в. и новее, ограниченная гарантия на 2 года/24 000 миль (в зависимости от того, что наступит раньше)

Требуется сертификат дилера

100-балльная проверка

Помощь на дороге

Да

Посмотреть все подробности программы cpo

Есть вопросы о гарантиях или программах CPO?

Посетите сайт производителя

Сравните конкурентов

2020

Mazda CX-5

25 190 $

Стартовая рекомендованная розничная цена

2020

Hyundai Santa Fe

26 275 $

Стартовая рекомендованная розничная цена

2021

Toyota RAV4

26 350 $

Стартовая рекомендованная розничная цена

Сравните с конкурентами

Последние истории Tiguan 2019 года

Дженнифер Ньюман

21 сентября 2020 г.

Фред Мейер

1 апреля 2020 г.

Келси Мэйс

13 декабря 2019 г.

Все годы выпуска Volkswagen Tiguan

Подержанный Volkswagen Tiguan 2019 года на продажу рядом со мной

Фильтры поиска

Изменение фильтров на этой панели немедленно обновит результаты поиска.

Used Cars

New Cars

Location

Make

Model

Body Style

Price

Cash

Loan

Mileage

Mileage

CPO

Certified Pre -В собственности0

Онлайн-дилеры

Показать онлайн-дилеров

Это дилеры, которые не имеют физического местонахождения, а это означает, что автомобили будут доставлены к вам домой.

Показать только онлайн-дилеров

Количество аварий

Без аварий0

1 или меньше0

Любой номер0

Название

Показать только чистое название автомобиля

A

Спасение

Значительные повреждения или суммарные повреждения

Состояние, при котором автопроизводитель выкупает автомобиль из-за гарантийных дефектов

Возмещение угона

Любое транспортное средство, которое было украдено у владельца, а затем найдено

Повреждение рамы 5

Повреждение рамы 5

Повреждение компонента основной конструкции автомобиля

Количество владельцев

Один владелец0

2 или менее0

Любое число0

Индикатор парка и аренды

Транспортные средства

Транспортные средства, принадлежащие или арендованные предприятием, а не физическим лицом

Арендованные транспортные средства

Транспортные средства, используемые для сдачи в аренду

Данные истории состояния предоставлены Experian AutoCheck. Использование этих данных регулируется Условиями и положениями AutoCheck.

Показаны 1–30 из 1 089 объявлений1 089 объявлений0005

Find a Used 2019 Volkswagen Tiguan Near You

TrueCar has 1089 подержанных моделей Volkswagen Tiguan 2019 года для продажи по всей стране, включая Volkswagen Tiguan SE FWD 2019 года и Volkswagen Tiguan SE 4MOTION 2019 года. Цены на подержанный Volkswagen Tiguan 2019 года в настоящее время варьируются от 16,9 долларов США.от 44 до 39 239 долларов, с пробегом от 54 до 128 214. Найдите подержанный Volkswagen Tiguan 2019 года в сертифицированном дилерском центре TrueCar рядом с вами, введя свой почтовый индекс и увидев лучшие совпадения в вашем регионе. Если вы хотите купить свой подержанный Volkswagen Tiguan 2019 года онлайн, TrueCar предлагает 56 моделей, доступных для покупки из дома, что позволяет вам приобрести свой Volkswagen Tiguan удаленно и доставить его прямо к вам домой в континентальной части США.

объявлений Volkswagen Tiguan к 9-му году0152

2019 Volkswagen Tiguan Owner Reviews

Overall Rating

4. 6

9

out of 10

Based on

Производительность

4,4

Комфорт

4,5

Топливная эффективность

4,1

Технология безопасности

4,5

0004 Особенности

4,5

Все обзоры

5,0

10

из 10

Производительность

5,0

Комфорт

5,0

Эффективность топлива

4.0

.

5.0

Производительность

5.0

Комфорт

5.0

Топливная эффективность

4.0

Технология безопасности

Характеристики

5.0

На трассе тихо и комфортно — все отлично, в среднем выше двадцати лет

Пока ничего!

Представлено K H 26 мая 2020 г. | 2019 Volkswagen Tiguan Sel Premium 4motion | Приобретено на апреле 0020

5,0

10

из 10

.

5.0

Технология безопасности

5.0

Особенности

4.0

Отличные диски, пробег бензина, безопасность

Ничто, в частности,

, представленная Софией О на 27 апреля 2020 | 2019 Volkswagen Tiguan S 4motion | Приобретено на апрель 0020

5.0

101010 101010 1010 1010 1010 1010 1010 1010 1010 1010 1010 1010 1010 1010 1010 1010 1010 1010 1010 1010 1010 1010 1010 1010 1010 1010 1010 1010 1010 1010 1010 1010 1010 1010 1010 1010 1010 101010101010101010101

из 10

Производительность

5.0

Comfort

5.0

Эффективность топлива

3,0

Технология безопасности

5.0

5.0

Современные технологии. Информационно-развлекательная система на высшем уровне и проста в использовании. Легкая задняя дверь. Поездка тихая и кузнечная. Разгон мог бы быть и лучше, но это не страшно. Отличные материалы салона и подходящая отделка.

Ускорение кажется медленным.

Представлено Robert V 08 марта 2020 г. | Volkswagen Tiguan SEL Premium 4MOTION 2019 г. | Куплен 00 февраля 2020 г.

Просмотреть все отзывы о Volkswagen Tiguan

Из 1089 подержанных объявлений Volkswagen Tiguan 2019 года на TrueCar 50% имеют сиденья третьего ряда. Кроме того, подержанные модели Volkswagen Tiguan 2019 года выпуска предлагаются с автоматической и механической коробками передач. Volkswagen Tiguan 2019 года поставляется только с газом в качестве варианта топлива.

Топ подержанных комплектаций Volkswagen Tiguan 2019 года, основанный на общенациональном перечне, — это Volkswagen Tiguan SE 2019 года с 638 объявлениями, Volkswagen Tiguan S 2019 года с 258 объявлениями и Volkswagen Tiguan SEL 2019 года с 167 объявлениями. Средняя цена на 2019 годVolkswagen Tiguan SE стоит 26 302 доллара, а Volkswagen Tiguan S 2019 года и Volkswagen Tiguan SEL 2019 года в среднем стоят 23 411 и 28 472 долларов соответственно.

Судя по инвентаризации TrueCar, списки подержанных Volkswagen Tiguan 2019 года обычно предлагают камеру заднего вида, Bluetooth и колеса премиум-класса. С другой стороны, лишь небольшое количество подержанных автомобилей Volkswagen Tiguan 2019 года имеют систему помощи при удержании в полосе движения, аудиосистему премиум-класса или прицепное устройство.

Первоначальная рекомендованная производителем розничная цена для Volkswagen Tiguan 2019 года начиналась с 25 290 долларов за S и выросла до 39 долларов.890 000 рублей за SEL Premium R-Line.

Volkswagen Tiguan S 2019 года расходует 25 комбинированных миль на галлон по оценке EPA.

Other Volkswagen Models

• Used Volkswagen Arteon
• Used Volkswagen Atlas
• Used Volkswagen Atlas Cross Sport
• Used Volkswagen Beetle
• Used Volkswagen CC
• Used Volkswagen e-Golf
• Used Volkswagen Eos
• Used Volkswagen Golf
• Подержанный Volkswagen Golf Alltrack
• Подержанный Volkswagen Golf GTI
• Volkswagen Golf R б. у.

Все модели Volkswagen Tiguan 

• Volkswagen Tiguan S с пробегом
• Volkswagen Tiguan SE с пробегом
• Volkswagen Tiguan SE R-Line с пробегом, черный
• Used Volkswagen Tiguan SEL
• Used Volkswagen Tiguan SEL Premium
• Used Volkswagen Tiguan SEL Premium R-Line
• Used Volkswagen Tiguan SEL R-Line
• Used Volkswagen Tiguan Wolfsburg Edition

Popular Years for Volkswagen Tiguan

• 2022 Volkswagen Tiguan
• 2021 Volkswagen Tiguan
• 2020 Volkswagen Tiguan
• 2019 Volkswagen Tiguan
• 2018 Volkswagen Tiguan
• 2017 Volkswagen Tiguan
• 2016 Volkswagen Tiguan
• 2015 Volkswagen Tiguan
• 2014 Volkswagen Tiguan
• 2013 Volkswagen Tiguan
• 2012 Volkswagen Tiguan
• 2011 Volkswagen Tiguan

Popular Cities for Volkswagen Tiguan

• Used Volkswagen Tiguan in Austin, TX
• Подержанный Volkswagen Tiguan в Бостоне, Массачусетс
• Подержанный Volkswagen Tiguan в Шарлотте, Северная Каролина
• Подержанный Volkswagen Tiguan в Чикаго, Иллинойс
• Подержанный Volkswagen Tiguan в Колумбусе, Огайо
• Подержанный Volkswagen Tiguan в Далласе, Техас
• Подержанный Volkswagen Tiguan в Денвере, Колорадо
• Подержанный Volkswagen Tiguan в Детройте, Мичиган
• Подержанный Volkswagen Tiguan в Эль-Пасо, Техас
• Подержанный Volkswagen Tiguan в Форт-Уэрте, Техас
• 9 Подержанный
Volkswagen Tiguan в Хьюстоне, Техас
• Volkswagen Tiguan с пробегом в Индианаполисе, IN
• Volkswagen Tiguan с пробегом в Джексонвилле, Флорида
• Volkswagen Tiguan с пробегом в Лос-Анджелесе, Калифорния
• Volkswagen Tiguan с пробегом в Мемфисе, TN
• Подержанный Volkswagen Tiguan в Нэшвилле, Теннесси
• Подержанный Volkswagen Tiguan в Нью-Йорке, штат Нью-Йорк
• Подержанный Volkswagen Tiguan в Филадельфии, Пенсильвания
• Подержанный Volkswagen Tiguan в Фениксе, Аризона
• Подержанный Volkswagen Tiguan в Сан-Антонио, Техас
Подержанный 90 Volkswagen Tiguan в Сан-Диего, Калифорния
• Подержанный Volkswagen Tiguan в Сан-Франциско, Калифорния
• Подержанный Volkswagen Tiguan в Сан-Хосе, Калифорния
• Подержанный Volkswagen Tiguan в Сиэтле, Вашингтон
• Подержанный Volkswagen Tiguan в Вашингтоне, округ Колумбия

Обзор Volkswagen Tiguan 2019, цены и характеристики

8/10 C/D RATING

Michael Simari|Автомобиль и водитель

8/10 C/D RATING

Выберите год выпуска

7 Третий ряд , плавный ход, привлекательный внутри и снаружи.

Обзор

Может быть трудно объяснить европейцам, что такое Америка и американцы. «Что такое большой глоток?» они спросят. Или: «Вы же знаете, что американский сыр — это не сыр?» И всегда необъяснимо: «Вы когда-нибудь были в Техасе?» Но начальству в офисах Volkswagen в Вирджинии, похоже, наконец удалось донести по крайней мере одно из наших национальных убеждений до своих немецких хозяев: чем больше, тем лучше. Итак, когда в прошлом году Volkswagen Tiguan представил второе поколение, его растянули почти на фут, чтобы он мог вместить либо гораздо больше груза, либо третий ряд, в зависимости от ваших потребностей. Он также был переработан, чтобы соответствовать мускулистому квадратному виду нового внедорожника Volkswagen, чудовищного Atlas, который был разработан, чтобы соответствовать мускулистому квадратному виду полнокровных американских внедорожников. Не хватает только соответствующей трансмиссии; Несмотря на раздувание кузова Tiguan, VW вживил в его моторный отсек новое, но менее мощное сердце, которое не может сравниться с изысканностью или ускорением, которыми мы наслаждались в прошлом поколении. Ах хорошо. Даже в Америке у вас не может быть всего этого.

Что нового в 2019 году?

Дизайн Tiguan был полностью изменен в прошлом году, поэтому в 2019 году изменений будет немного. Система сигнализации теперь является стандартной для комплектации SE среднего класса, в то время как группа цифровых датчиков и датчики парковки теперь входят в стандартную комплектацию модели SEL.

Ценообразование, а какая —

S

$ 25,290

SE

$ 27,690

SEL

$ 32,790

Sel Premium

$ 38,190

SEL Premium

$ 38,190

Каждый VW Tiguan 2019 года оснащается одним и тем же четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 184 л. с. и восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Мы бы выбрали полноприводную модель, потому что она немного более устойчива при движении по неровному асфальту и не уступает переднеприводной модели в нашем реальном тесте на экономию топлива. Однако имейте в виду, что он значительно уступает в ускорении своему переднеприводному брату. Базовый Tiguan S кажется немного пустым и лишен таких обновлений, как привлекательная новая информационно-развлекательная система, поэтому мы подошли бы к отделке SE с полным приводом 4Motion. Эта модель включает в себя информационно-развлекательную систему с 8,0-дюймовым сенсорным экраном, мониторинг слепых зон и регулируемое в 10 направлениях водительское сиденье с поясничной опорой.

Двигатель, трансмиссия, производительность и буксировка

Нравится: Эффективная трансмиссия, плавная езда, бесшумность на крейсерских скоростях.
Не нравится: Медленное ускорение, мягкая педаль тормоза.

Под капотом каждого Tiguan 2019 года находится четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 184 лошадиных силы; передний привод является стандартным, но система полного привода Volkswagen 4Motion не является обязательной. Сдержанность восьмиступенчатого автомата при переключении на пониженную передачу в сочетании с заметной турбо-лагой означает, что Tiguan чувствует себя совсем не энергичным вне трассы и немного ленивым в городе. Мы тестировали как переднеприводные, так и полноприводные версии, и ни одна из них не показала себя такой уж быстрой в наших тестах на ускорение; SEL Premium с передним приводом разгонялся с нуля до 60 миль в час за 8,2 секунды, в то время как полноприводному SEL Premium требовалось 9 секунд..1 секунды.

Поездка на Tiguan удобна и послушна, что должно понравиться большинству водителей, но компромиссом является меньшая точность при быстрой езде. Переднеприводный Tiguan, на котором мы ездили, легко выбивался из колеи на неровностях дороги, но полноприводные модели заметно лучше справлялись с разбитыми шоссе и проселочными дорогами Мичигана. Педаль тормоза Tiguan работает мягко, и она не соответствует твердым, прогрессивным педалям, которыми мы наслаждаемся в других представителях генеалогического древа VW.

Экономия топлива и реальный MPG

Tiguan — как с передним, так и с полным приводом — значительно превзошел наши ожидания (и их рейтинги EPA) в наших реальных дорожных испытаниях с расходом 32 мили на галлон и 33 мили на галлон соответственно. Обе модели не только разгонялись до 30 миль на галлон, но и соответствовали или превзошли усилия многих своих соперников. Это всего лишь один тест, и мы не можем определить, как Tiguan будет вести себя, например, в городе, но это, безусловно, хорошая новость для водителей, которые проводят большую часть своего времени на открытой дороге.

Интерьер, информационно-развлекательная система и груз

Нравится: Деловой дизайн интерьера, привлекательная информационно-развлекательная система, доступный третий ряд сидений.
Что не нравится: Не так много места для багажа за опциональным третьим рядом, нет встроенного Wi-Fi, скудное оснащение базовой модели.

Интерьер Tiguan выполнен в классическом стиле Volkswagen, то есть он простой и функциональный, но не особенно стильный или богатый. Другие предлагают больше места для ног во втором ряду, но Tiguan — один из немногих автомобилей в классе, в котором можно разместить семь человек. В стандартную комплектацию Tiguan входят тканевые сиденья и частичная регулировка передних сидений с электроприводом. Выбор более дорогих версий может включать полную регулировку мощности для водителя, сиденья из искусственной кожи и панорамный люк на крыше.

Информационно-развлекательная система Volkswagen Car-Net отличается стильным дизайном и оснащена сенсорными кнопками, встроенными в большой стеклянный экран. В стандартную комплектацию системы входят Apple CarPlay и Android Auto, поэтому водителям, предпочитающим привычный интерфейс своего смартфона системе Volkswagen, повезло. Wi-Fi и мобильные данные недоступны, как в Chevrolet Equinox, но это скорее похвала для Equinox, чем удар по Tiguan. Для меломанов доступна аудиосистема Fender мощностью 480 Вт с девятью динамиками, но только в топовой комплектации SEL Premium.

Имея всего 12 кубических футов грузового пространства за третьим рядом, Tiguan просто не может быть тягачом, когда третий ряд используется. Со сложенным третьим рядом грузовые размеры Tiguan помещают его примерно в середину этого класса по сырому пространству. Со сложенными сиденьями в Tiguan помещается 19 ящиков для ручной клади — меньше, чем в основных соперниках, включая Honda CR-V и Nissan Rogue.

Функции безопасности и помощи водителю

Несмотря на то, что Tiguan выпускается уже второй год, это поколение до сих пор не получило рейтинга Национальной администрации безопасности дорожного движения. Тем не менее, он получил награду Top Safety Pick от Страхового института безопасности дорожного движения. Tiguan может быть оснащен полным набором функций помощи водителю, но значительная часть этого оборудования доступна только в более высоких комплектациях, в то время как другие функции можно найти в версиях начального уровня, которые требуют добавления пакета помощи водителю. Основные функции безопасности включают в себя:

• Доступно автоматическое экстренное торможение
• Доступен мониторинг слепых зон
• Доступен адаптивный круиз-контроль

Гарантия и техническое обслуживание

класс. Хотя ни один из автомобилей в этом конкурентном наборе не предоставляет бесплатное плановое техническое обслуживание, другие конкуренты, такие как Equinox и Toyota RAV4, включают этот подсластитель в свой гарантийный пакет.

• Ограниченные гарантийные покрытия 6 лет или 72 000 миль
• Гарантийные покрытия. 10

  Volkswagen

  2023 Golf R

  Начиная с $45 385

  Рейтинг C/D

  9/10

  Volkswagen

  2023 Atlas 903, 900,005

  C/D Рейтинг

  7/10

  Volkswagen

  2023 Jetta Gli

  Начиная с 32 440

  C/D Рейтинг

  8.5/100005

  . .4

  Начиная с 38 790 долл. США

  C/D Rating

  8,5/10

  Volkswagen

  2022 Golf GTI

  Начиная с 30 975

  C/D. 0005

  2023 Golf GTI

  Starting at $31,275

  C/D Rating

  10/10

  Volkswagen

  2024 ID.Aero

  Starting at $35,000 est

  Volkswagen

  2022 Taos

  Starting at $24,790

  C/D Рейтинг

  8,5/10

  Volkswagen

  2022 ID.4

  Начиная с $ 42 525

  C/D Рейтинг

  8,5/100005

  Volkswagen

  2022 Golf R

  .0005

  C/D Рейтинг

  9,5/10

  Volkswagen

  2022 Atlas

  Начиная с $ 35 630

  C/D Рейтинг

  7/10

  РЕКЛАМА — Продолжить чтение ниже

  2019 VW TIGUSTED! Альтернатива универсалу?

  На дворе 2019 год, и мы живем в то время, когда на дорогах правят внедорожники и кроссоверы, а автомобили, даже хорошие, остаются гнить на дилерских площадках, поскольку американские потребители продолжают сосредотачиваться на дополнительном дорожном просвете и большей высоте посадки. . Возьмем случай 2019 года. Volkswagen Tiguan, который станет следующим вероятным выбором покупателя вытесненного универсала VW теперь, когда бренд объявил о прекращении выпуска моделей Golf SportWagen и Golf Alltrack в Соединенных Штатах. Ходят даже слухи, что даже модель хэтчбека, достойная 10 лучших, не войдет в список, когда этой осенью дебютирует Golf восьмого поколения.

  К счастью, Tiguan — это компактный внедорожник, который нам очень нравится. Он просторный, предлагает много грузового пространства и может быть оснащен дополнительным третьим рядом сидений. В прошлом было доказано, что он достаточно ловок в преодолении извилистых дорог, хотя никто не должен ожидать уровня участия водителя от Golf. Чтобы помочь определить, может ли Tiguan служить подходящей заменой нашим любимым гольфам с длинной крышей, мы отправились в путь и на тестовую трассу с загруженным 2019 года.Модель SEL Premium R-Line с полным приводом 4Motion.

  Спортивная презентация

  Разорившись на одну из моделей R-Line, можно добавить более пикантные элементы внешнего стиля, такие как уникальная передняя решетка и обновленный передний бампер с более низкой передней панелью. Множество значков R-Line как внутри, так и снаружи гарантируют, что вы не забудете, какой уровень отделки салона вы выбрали. Модели SEL R-Line поставляются с 19-дюймовыми алюминиевыми колесами, но наш экземпляр был оснащен 20-дюймовыми колесами с темной отделкой, что помогло придать ему красивый, высококлассный и спортивный вид.
  

  ПРЕИМУЩЕСТВА: Просторные первый и второй ряды, много грузового пространства, красивая эстетика R-Line.

  В отличие от экстерьера, салон Tiguan практически не изменился после обработки R-Line. Наш тестовый автомобиль имел ярко контрастирующую черно-оранжевую кожаную обивку, которая также доступна на Tiguan не R-Line. К счастью, салон Tiguan уже достаточно привлекателен, а наша модель была оснащена роскошными функциями, включая подогрев руля, окружающее освещение, двухзонный автоматический климат-контроль, цифровую комбинацию приборов, огромный панорамный люк на крыше, премиальную аудиосистему Fender. и информационно-развлекательная система с сенсорным экраном и навигацией. Единственным вариантом был 59 долларов.5 сидений третьего ряда, которые работают достаточно хорошо в крайнем случае, но мы бы не рекомендовали рассчитывать на самые задние кресла для размещения настоящих взрослых в течение длительного времени.

  Ленивый, но практичный

  Тем не менее, колоритный внешний вид не поможет, и этот VW определенно не впечатляет на испытательном треке. Мы преследовали последний полноприводный Tiguan, который мы тестировали, за его вялое время разгона от нуля до 60 миль в час за 9,1 секунды и прохождение четверти мили за 16,9 секунды. Эта модель R-Line еще медленнее: она разгоняется до 60 миль в час за длинную девятку.0,7 секунды и разогнался всего до 81 мили в час, когда он преодолел отметку в четверть мили за 17,3 секунды. Сравните это с последним тестируемым нами Golf Alltrack, который разогнался до 60 миль в час более чем на две секунды быстрее.

  МИНУСЫ: Ужасно медленное ускорение, меньше удовольствия от вождения, чем в универсале Golf, тесный дополнительный третий ряд.

  Тем не менее, Tiguan действительно ведет себя на дороге бодрее, чем можно предположить по его цифрам, особенно с выбранным режимом вождения Sport, который обостряет приемистость двигателя и несколько смягчает склонность восьмиступенчатой ​​автоматической коробки передач к быстрому переключению на высшую передачу для достижения максимальной скорости. эффективность. Tiguan также демонстрирует достаточно хороший контроль над телом и явное самообладание при энергичном вождении, а также приличное боковое сцепление 0,85 г вокруг трелевки. Просто помните, что разгон до скоростей на шоссе проверит ваше терпение, а обгонные маневры на двухполосных дорогах требуют некоторого планирования.

  Является ли Tiguan подходящей альтернативой снятым с производства универсалам VW? Несмотря на то, что он медленнее — намного медленнее — Tiguan предлагает больше места для пассажиров, аналогичную грузоподъемность и почти такие же оценки экономии топлива EPA, что и полноприводные SportWagen и Alltrack. Нам будет не хватать этих автомобилей с длинной крышей из-за их более резкой динамики вождения и их новизны в постоянно растущем море внедорожников, но практичность и привлекательность Tiguan трудно отрицать.

  Технические характеристики

  Технические характеристики

  2019 Volkswagen Tiguan R-Line 4motion
  Тип транспортного средства: передний инженер, полностью приводной, 7-пассажир, 4-дверный хэпопэк

  Прай цена: $35 940)

  ТИП ДВИГАТЕЛЯ
  с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, DOHC, 16-клапанный, рядный 4, железный блок и алюминиевая головка, непосредственный впрыск топлива при 4400 об/мин
  Крутящий момент: 221 фунт-фут при 1600 об/мин

  ТРАНСМИССИЯ
  8-ступенчатая автоматическая коробка передач с ручным режимом переключения

  ШАССИ
  Подвеска (передняя/правая): стойки/многорычажная
  Тормоза 3. 4R-R1 с вентилируемым диском/11,8-дюймовым диском
  Шины: Hankook Ventus S1 Noble 2, 255/40R-20 101H M+S 

  РАЗМЕРЫ
  Колесная база: 109,8 дюйма
  Длина: 185,1 дюйма
  
  916,2 дюйма Ширина: 72,24 дюйма в
  Пассажирский объем: 124 фута ³
  Грузовой объем: 12 футов ³
  Весовой вес: 4136 фунт

  C/D 60 миль/ч: 10,4 с
  Высшая передача, 30–50 миль/ч: 5,4 с
  Высшая передача, 50–70 миль/ч: 7,1 с
  ¼ мили стоя: 17,3 с при скорости 81 миль/ч
  Максимальная скорость (ограничено регулятором, C/D расч.): 114 миль/ч
  Торможение, 70–0 миль/ч: 180 футов
  Сцепление с дорогой, противоскользящая пластина диаметром 300 футов*: 0,85 г
  *система стабилизации отключена

  C/D Экономия топлива
  Наблюдаемое: 22 миль на галлон

  Экологическая экономия топлива
  Комбинированный/Город/Шоссе: 24/21/29 MPG

  C/D Тестирование. импортировано из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

  Обзор: Volkswagen Tiguan R-Line 2019

  Друг, который разбирается в машинах намного лучше обычного человека 9Несколько недель назад 0035 забрал Tiguan R-Line. Он увидел значок R и обрадовался. Потому что значок Volkswagen R на протяжении многих лет использовался на некоторых очень впечатляющих быстрых хот-хэтчбеках, и снаружи он выглядел более агрессивно, чем стандартный Tiguan. Так что он ждал. Больше часа езды. Чтобы движение было расчищено, а шоссе открылось, чтобы он мог проверить все, что скрывается за этой решеткой со значком R.

  Но это не R. Это R-Line. Это означает, что вместо чего-то вроде Golf R 292 л.с. турбо-четвёрка, есть только стандартный тигуанский двигатель. Я могу только представить себе, как он сдулся, когда он понял, что на самом деле означает значок, после того, как он так долго ждал, чтобы нажать на педаль громкости. Итак, что пакет добавляет к Tiguan, и делает ли его разочарование этот маленький кроссовер одним из них?

  Когда Volkswagen модернизировал Tiguan 2018 года, они добились больших успехов. Действительно большой. На бумаге он больше во всех измерениях и визуально возвышается над первым поколением. Этот достаточно большой, так что я должен признать, что я подошел к задней части, чтобы проверить значок и убедиться, что мне не дали Атлас по ошибке. Конечно, беглый взгляд на (дополнительный) третий ряд в этом Тигуане не оставляет сомнений в том, что нет, это не Атлас. Как и в большинстве других классов этого размера, третий ряд заставляет меня задаться вопросом, почему они побеспокоились, хотя, разговаривая с друзьями с детьми, кажется, что эти откидные сиденья получают больше нагрузки, чем вы могли бы ожидать. Обычно помогают в мини-чрезвычайных ситуациях, и поэтому для этих целей они, вероятно, идеальны. Добавляя необходимое пространство для маленьких людей, но съедая разумные 130 литров из 1064-литрового заднего грузового отсека пятиместного автомобиля. Конечно, это около 10 процентов, но вы можете компенсировать это грузовым боксом на крыше (а VW просто предлагает такой, который вмещает 460 литров). Вы также можете сдвинуть просторный второй ряд вперед и назад, чтобы распределить пространство между пассажирами.

  Что дает вам R-Line? Ну, это не даст вам переработанный двигатель. Tiguan поставляется только с одним двигателем — 2,0-литровым турбочетверкой. Имея всего 184 л.с. и 210 фунт-фут крутящего момента, даже восьмиступенчатая автоматическая коробка передач не может помочь сделать этот кроссовер быстрым. Забудьте о полной загрузке, даже с одним пассажиром это CUV на медленной стороне. Не помогает восьмиступенчатая автоматическая коробка передач, которая медленно переключается и часто сомневается в том, какую передачу она действительно хотела в первую очередь. Система старт-стоп помогает экономить топливо, но срабатывает с рывком, и даже когда она не срабатывала, трогаться с места всегда было болезненно. Либо резкий начальный отклик дроссельной заслонки, либо люфт в гидротрансформаторе означали каждый раз рывок головы.

  Что дает эта четверка, так это экономия топлива. Полноприводный Tiguan 4Motion рассчитан на 11,1 л/100 км по городу, 8,1 по трассе. Мое смешанное вождение показало впечатляющие 8,3 на бортовом компьютере. Не совсем лучшие в своем классе, но определенно лучше среднего.

  Это также не дает вам цифровую кабину Volkswagen. 12,3-дюймовый экран в качестве приборной панели уже поставляется с отделкой Highline, необходимой для перехода на R-line. Настраиваемый дисплей позволяет вам выбирать, какие датчики вы хотите видеть, позволяет размещать навигационную панель спереди и по центру и — в наши дни это очень нужная функция в отрасли — дает вам экран, который примерно сообщает вам, когда адаптивный круиз-контроль притормозит впереди идущую машину. Это не такая модная версия, которую использует Audi, но это потому, что она не носит ничего похожего на ценник Q5.

  Пакет включает в себя 19-дюймовые колеса с пятью сдвоенными спицами. Это красивые колеса, которые помогают придать этому кроссоверу необходимый вид. Как и новые бамперы, которые идут в комплекте. В то время как стандартный передний бампер Tiguan немного скучен, у R-line более глянцевая черная отделка, большая передняя губа, гораздо меньше хрома и более агрессивные искусственные вентиляционные отверстия вокруг корпуса противотуманных фар. Изменения в задней части гораздо менее очевидны, чем в передней, особенно на этом зеленом тестере, но часть под хромированной полосой теперь окрашена в цвет кузова, а не тускло-серый, а окантовка выхлопной трубы глянцево-черная. Облицовка нижней части дверей теперь тоже окрашена в цвет кузова.

  Изменения в интерьере более тонкие. Черная обивка потолка, накладки на пороги с логотипом R и значок R на уже плоском руле.

  Это все тот же странный треугольный руль, который VW использует на других Tiguan. Хотя у вас могут быть разные руки, мои никогда не справятся с треугольным профилем колеса (да, само колесо по-прежнему в основном круглое), поэтому в итоге я его держал странно. Что может быть не так уж важно, поскольку, как и само колесо, ощущение рулевого управления здесь не самое лучшее. Новый Tiguan не застегнут на все пуговицы, как можно было бы ожидать от более высокого Golf. Вместо этого это расплывчато, с большим количеством силовой помощи.

  Это ощущение превращается в езду. На неровностях и кочках тротуара Tiguan валяется и плывет. Эти удары вызывают резкие звуки в салоне, который уже сталкивается с резким рычанием и грохотом двигателя и шумом ветра, которые заставят вас говорить, чтобы ваши пассажиры услышали вас. Особенно те, кто в третьем ряду. С положительной стороны, однако, вы, вероятно, не сможете услышать их драку в дальних поездках.

  То, что вы сможете услышать, это аудиосистема Fender. Звук громкий и четкий, даже несмотря на шум дороги. И он управляется 8,0-дюймовым информационно-развлекательным экраном VW, который быстро и плавно позволяет вам управлять автомобилем. А контекстная панель, управляемая жестами, в нижней части экрана, которая появляется, когда вы машете рукой, отлично справляется с улучшением того, что вы видите на экране, избегая при этом прокрутки меню в поисках функции. Карта навигационной системы выглядит немного устаревшей и не такой интуитивно понятной, как остальная часть системы, но большинство людей, вероятно, все равно используют приложение карты на своем телефоне. Это возможно благодаря возможности подключения Android Auto и Apple CarPlay.

  Сам интерьер соответствует стилю остальной части модельного ряда VW. Этого достаточно, чтобы задаться вопросом, используют ли они только один проект, а затем масштабируют чертежи САПР, чтобы они соответствовали. Если они это сделают, это просто прекрасно, потому что это стильно в простоте и хорошо продумано. Пока вы не доберетесь до пластика, который выглядит дешевле, чем можно было бы предположить по стилю. Сиденья имеют большую поддержку, чем можно было бы ожидать от небольшого кроссовера, а это значит, что они хорошо удерживают вас на месте. Они тоже отапливаются, но не вентилируются. Тем не менее, одна из редких эргономических оплошностей VW заключается в работе этих сидений. Нажмите кнопку обогрева водителя, и он также включит подогрев руля. Поэтому, если вы хотите одно без другого, вам нужно нажать кнопку рядом с системой климат-контроля, а затем перейти к сенсорному экрану, чтобы отключить тот, который вам не нужен. Это расстраивает операцию, которая обычно состоит из двух отдельных кнопок.

  Если вы, как и мой друг, искали более быстрый пикап на семь человек, то да, вы будете разочарованы значком R на этом. Если вместо этого вы искали массивный компактный кроссовер — да, мы знаем об этом диссонансе — который убрал часть обязательной для сегмента квазипрочной облицовки и вместо этого добавил более спортивный стиль и окраску, то это наверное только билет. И если вы действительно хотите Tiguan R, то Volkswagen Group с радостью направит вас (и вашу чековую книжку) в ближайший магазин Audi за 9 долларов.0034 Q5 . Используют ли они репутацию быстрых, чтобы продавать пакеты внешнего вида? Может быть. Но если они и есть, то они не первый и уж точно не последний бренд, сделавший это.

  Эван — автомобильный журналист с Восточного побережья и сертифицированный инженер-технолог. Он заядлый автокроссер, взломщик и член AJAC. Если вы не найдете его за рулем или пишущим о машинах, вы, вероятно, найдете его в гараже, разбивающим одну из них.

  ПОДЕЛИТЬСЯ:

  СООБЩИТЬ ОБ ОШИБКЕ

  ЖУРНАЛИСТСКИЕ СТАНДАРТЫ

  О КОЛЕСАХ.CA

  Volkswagen Tiguan 132TSI R-Line Edition 2019 г. Обзор – Drive Section

  Среднеразмерный внедорожник Volkswagen выглядит и ощущается как продукт премиум-класса, в то время как выпущенный ограниченным тиражом 132TSI R-Line Edition может предложить премиальную цену, чтобы соответствовать, он, похоже, предлагает много в обмен на дополнительные расходы.

  ---

  Volkswagen Tiguan остается сильным соперником в важнейшем сегменте внедорожников среднего размера с момента запуска текущей модели второго поколения в 2016 году, и хотя он не входит в десятку лидеров продаж, его цель занимала более уважаемую и премиальную позицию в сегменте.

  Несмотря на то, что в конце прошлого года модельный ряд был значительно сокращен, поскольку ряд малогабаритных вариантов был исключен, а бензиновые двигатели с полным приводом были единственным вариантом, более доступные переднеприводные варианты 110TSI наконец-то вернулись на последнее место. часть 2019 года.

  Тем не менее, есть еще одно дополнение к ассортименту, чтобы оживить ситуацию до конца десятилетия — вариант 132TSI R-Line Edition, выпущенный ограниченным тиражом, который мы рассматриваем здесь.

  Расположенный ниже более мощного топового 162TSI Highline, который может быть дополнен пакетом R-Line, R-Line Edition основывается на характеристиках средней бензиновой модели с небольшим количеством приятных мелочей, которые делают его похожим на самый совершенный вариант в линейке.

  Снаружи он, безусловно, выглядит соответствующе со спортивным, но стильным обвесом R-Line и 19-дюймовыми серыми легкосплавными дисками Sebring, а внутри — очень спортивными ковшеобразными сиденьями R-brand с комбинированной тканью и замшей. , и кожаная обивка, рулевое колесо идеального размера с плоским дном, позаимствованное прямо у Golf R, и чрезвычайно важная черная обивка потолка завершают спортивную трансформацию 132TSI.

  Расширение технических характеристик на этом не заканчивается, так как некоторые элементы из других пакетов опций также включены в стандартную комплектацию R-Line Edition, например, изящная группа цифровых приборов — VW называет это «активным информационным дисплеем». ‘ — из пакета Sound & Vision вместе с полным пакетом помощи водителю, который добавляет адаптивный круиз-контроль, помощь в полосе движения, мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, помощь в пробках и помощь в экстренных ситуациях.

  Добавьте это к стандартному набору, который вы уже получили, например, спутниковую навигацию, зеркалирование смартфона, вход без ключа, запуск с кнопки, трехзонный климат-контроль и адаптивные светодиодные фары, и R-Line Edition определенно выглядит комплексно. бумага.

  Как только вы окажетесь внутри него, высокий уровень оснащения станет реальностью, и вы почувствуете себя настолько экипированным, насколько вам хотелось бы верить в технических характеристиках. Это хорошо оформленный и довольно качественный интерьер — подгонка и отделка превосходны, за исключением очень дешевого и жесткого пластика за дверными ручками — это оставляет желать лучшего, когда вы начинаете ковыряться.

  Мало того, что это очень удобное место для времяпрепровождения благодаря очень поддерживающим и красиво обшитым сиденьям (хотя передние сиденья регулируются только вручную, так что регулировка электропривода является явным упущением), он еще и невероятно просторный. Вокруг более чем достаточно места для головы и ног, а задние сиденья настолько велики, что у Volkswagen достаточно места, чтобы прикрепить столики для пикника с дополнительными подстаканниками к спинкам передних сидений, что создает ощущение полета на премиальном эконом-классе. .

  В салоне много места для хранения: большие дверные карманы с ковровым покрытием, перчаточный ящик с кондиционером, выдвижные передние подстаканники, которые добавляют еще больше места для хранения на центральной консоли, и даже потайное отделение под сиденьем переднего пассажира.

  Багажник тоже массивный, с ровным полом, глубокими выемками за колесными арками, удобными рычагами для складывания задних сидений из багажника и розеткой на 12 В. Сама задняя дверь тоже с электроприводом, добавляя дополнительный штрих роскоши.

  Оснащенный силовой установкой 132TSI, R-Line Edition оснащен 2,0-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом и непосредственным впрыском, мощностью 132 кВт и крутящим моментом 320 Нм. Он поддерживается семиступенчатой ​​​​автоматической коробкой передач DSG с двойным сцеплением и системой полного привода VW 4motion.

  В то время как более мощный 162TSI выглядит привлекательно и хорошо работает, по крайней мере, 132TSI — это все, что вам когда-либо понадобится. С почти таким же большим крутящим моментом, как и у более мощной версии, он тянет сильно и никогда не оставляет вас желать большего в любых нормальных обстоятельствах, хотя, если вы планируете управлять этой штукой, как Golf GTI, вы обнаружите, что хотите этого маленького. немного больше идет, когда вы хороните дроссель на правильном участке дороги.

  И управлять им как GTI — это то, что вы действительно можете сделать, как ни удивительно, поскольку динамические способности Tiguan действительно противоречат его размерам. Мой предыдущий опыт работы с Tiguan до того, как я поехал на этом, был на дне Volkswagen Driver Experience несколько лет назад, когда я прошел курс слалома и был удивлен тем, насколько плоским он оставался при таких быстрых изменениях направления, и это хорошо переводится как он ведет себя на извилистых дорогах. Сбалансированно и уверенно меняя направление, только более пухлые боковины его шин подводят его на пределе, где можно обнаружить некоторую недостаточную поворачиваемость, но для среднего водителя вы никогда не испытаете этого, если только вы не едете так, как будто ваши волосы горят.

  Если у этой спортивной управляемости и есть небольшой недостаток, так это то, что у Tiguan спортивная езда — определенно более спортивная (читай: более жесткая), чем у большинства соперников. Это, конечно, не то, что вы бы назвали неудобным, поскольку большинство неровностей сглаживаются довольно плавно, но особенно сильные удары можно почувствовать сильнее, чем вы могли бы ожидать от такого внедорожника. Однако, учитывая, насколько лучше он управляется, чем большинство конкурентов, насколько я понимаю, это очень небольшая цена.

  Что, однако, бесспорно гладко, так это калибровка трансмиссии. От хорошо настроенного отклика дроссельной заслонки до относительного отсутствия турбо-запаздывания и плавного и предсказуемого диапазона мощности двигателя, VW действительно набрал эту вещь, в то время как DSG является абсолютным победителем трансмиссии.

  Учитывая, что Volkswagen стал первой компанией, которая установила коробку передач с двойным сцеплением на серийный автомобиль Mk4 Golf R32, можно было бы ожидать, что к настоящему моменту их коробка передач с прямым переключением правильно настроена, и это действительно так. Мало того, что его переключение передач удивительно плавное и предсказуемое, когда оно предоставлено самому себе, но и при включении лепестков на задней части рулевого колеса его переключение на более высокую передачу происходит действительно молниеносно. Конечно, понижение передачи не такое прямолинейное, как вам, возможно, иногда хотелось бы, но именно в этих точных переключениях вверх идет речь.

  Таким образом, у него превосходный внешний вид и соответствующий интерьер, он невероятно утончен и динамичен в управлении, и, хотя он предлагает отличное соотношение цены и качества, он находится в более остром конце сегмента по цене 46 990 долларов США без учета дорожных расходов. (На веб-сайте Volkswagen указана цифра в 49 990 долларов).

  Наряду с превосходными версиями Mazda CX-5 с более высокими характеристиками, одним из моих абсолютных фаворитов в классе, Tiguan R-Line Edition представляет собой очень веский довод, особенно на фоне меньших безнаддувные версии своего японского соперника.

  Для тех, кто хочет выделиться в одном из самых популярных, но и в одном из самых унылых сегментов рынка, этот спортивный Tig — идеальный кандидат на эту работу.

  ---

  2019 Volkswagen Tiguan 132TSI R -Line Edition Прайс: 46 990 $

• 8,5/10

  Соотношение цены и качества — 8,5/10

8.3/10

Плюсы: Просторный и продуманный салон, скорость переключения передач DSG и плавность хода, управляемость намного лучше, чем вы ожидаете, хорошая цена за то, что она есть
Минусы: Езда более жесткая по стандартам внедорожников, любит выпить, некоторые дешевые материалы салона

В двух словах: Неудивительно, что Tiguan остается популярным и уважаемым соперником в сегменте внедорожников среднего размера.