Обзор авто Lexus GX — фото и видео, описание и характеристики автомобиля Лексус GX 2019 – н.в., II Рестайлинг 2 в Москве от официальных дилеров

Создан непокорным, но готовым покорять

О модели

• Внедорожник, 5 дверей, 5 мест
• 2019 – н.в., II Рестайлинг 2 поколение
• Бензиновый 4.6 л, 296 л.с.
  
• Средний расход 12.8 л / 17.7 л / 9.9 л (смешанный, город, трасса)
• Автомат (6 ступеней)
• Полный привод
• Гарантия 3 года или 100 000 км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше)
• от 10 500 000 р.

Все характеристики

Обзоры модели

Обзор Lexus GX

Смотреть Lexus GX в каталоге

С этой моделью смотрели

Скидки до 700 000 Р.

Скидки до 1 300 000 Р.

Роскошный и дерзкий Lexus GX

Этот люксовый SUV представили публике на Североамериканском международном автосалоне в 2002 г. Второе поколение автомобиля показали в 2009 г. Второй рестайлинг модели во втором поколении произвели в 2019 г. Теперь машину легко узнать благодаря объемному паттерну решетки радиатора вместо горизонтальных ламелей. Передние фары стали светодиодными вместо галогеновых. Что касается интерьера, то изменился руль – теперь он трехспицевый, а не четырехспицевый; полуанилиновая кожа покрашена по более глубокой технологии.

Авто встречается в России в четырех комплектациях: Executive 5, Premium и др. Обладает бензиновым мотором объемом 4,6 л и мощностью 296 л. с. Оборудуется автоматической трансмиссией, приводом на 4 колеса. Расходует 12,8 л топлива на 100 км пути.

Покупка Лексус GX через Autospot – это комфортно и выгодно

Используя каталог сервиса можно посмотреть характеристики Lexus GX и сравнить разные вариации этого авто. На сайте размещаются предложения только официальных представителей автопроизводителя, поэтому пользователи, покупая SUV, могут рассчитывать на следующие бонусы:

• возможность автокредитования на условиях Lexus Financial Services;
• гарантийный период, длящийся 3 года и ограниченный 100000 км пробега;
• участие в программе «Lexus помощь на дороге» – консультации насчет неисправностей со специалистами по телефону.

Клиент Autospot может воспользоваться услугой подбора авто на сайте. Необходимо всего лишь указать желаемые параметры автомобиля в специальной форме. Если возникнут дополнительные вопросы, можно связаться с менеджером по телефону. Не стоит забывать также о 12-процентной скидке от сервиса.

Информация о модели Lexus GX 2019 – н.в., II Рестайлинг 2: технические характеристики, отзывы и фотографии авто. Обзоры на автомобиль Лексус Gx в кузове внедорожник. Смотрите видео и фото, а также читайте отзывы о машине. Купить авто с пробегом в Москве на Autospot.

ru!

Наши клиенты ищут

Авто с пробегом Lexus GX с пробегом Дилеры Все дилеры Lexus GX ТО Техническое обслуживание Lexus GX

Lexus рассекретил обновлённый внедорожник GX

PLANO, Texas (June 18, 2019) — For drivers of the updated 2020 GX 460, being safe and looking stylish on either Rodeo Drive or Imogene Pass is a cinch. And thanks to an all-new available Off-Road Package featuring Multi-Terrain Select, tackling tough terrain is equally as easy. Adding extra peace of mind is GX’s now standard Lexus Safety System+, completing Lexus’ milestone of equipping all models with standard active safety equipment.

 
Versatility best describes the luxurious three-row GX. It’s not only engineered for all kinds of terrain, including extreme off-road conditions, it also displays exceptional craftsmanship throughout and seating for up to seven passengers. Heated and ventilated front seats are available as a standalone option for the base model and standard on Premium and Luxury models. In the Sport Design Package for Premium and Luxury trims, captain’s chairs comprise the second-row seating.
 
The 2020 GX wears an updated signature spindle grille that gives it distinctive, standout style which better aligns with the entire Lexus portfolio. Flanking the grille are new standard Premium triple-beam LED headlamps that accent the grille’s refined style. The available Sport Design Package puts an extra touch on the luxury SUV with special details, such as an exclusive lower grille surround, rear valence, side mirrors, matte black exhaust tip, scarlet taillamps and 19-inch alloy wheels with a Gunmetal Metallic finish.
 
Command the City and the Weekend
A dual-purpose luxury vehicle, GX 460 can go from a short work commute in the city, to a long family vacation deep in the Rocky Mountains. The standard engine is a 301-horsepower 4.6-liter V8 producing 329 lb.-ft. of peak torque. Combine that with a 6,500-lb. towing capacity, and you’ve got an ideal boat hauler. Towing is aided with Trailer Sway Control, a function of the Vehicle Stability Control that enhances straight-line tracking.
 
Handcrafted Details and Hand-Selected Materials

Elegance is standard on the GX 460. Available features include a wood and leather-trimmed heated steering wheel, crafted exclusively with hand-selected materials. The GX’s available semi-aniline leather is dyed completely through, unlike most leathers with conventional surface dyes. New for 2020, Premium and Luxury grades are equipped with an elegant Gray Sapele wood with aluminum trim.
 
The GX comes in seven vibrant exterior colors: Starfire Pearl, Atomic Silver, Nebula Gray Pearl, Nightfall Mica, Fire Agate Pearl, Black Onyx and Claret Mica. The GX interior is available in the following four colors: Black, Sepia, Ecru, and all-new Rioja Red with black headliner.
 
Control of the Road 
Utilizing the technology of the Kinetic Dynamic Suspension System (KDSS), the GX 460 enhances handling and ride comfort by helping to keep the vehicle level in both on and off-road conditions. When the GX encounters an uneven surface, one compressed cylinder causes fluid to flow to the other cylinder, helping the vehicle to keep all four wheels on the ground. The system works without any action needed by the driver.
 
Another asset of the GX for on-road smoothness is the available Adaptive Variable Suspension (AVS). The AVS uses electronically controlled dampers that adjust to road surface conditions. The driver can tailor the ride by selecting from Normal, Sport, or Comfort modes.
 
Four-Wheel Active Traction
With a full-time automatic four-wheel drive system, the Lexus GX 460 is at home on the backcountry trails as it is in the mall parking lot.
 
A TORSEN® torque-sensing limited slip center differential distributes power 40:60 front to rear under most driving conditions and changes the ratio as needed based on wheel slip. The four-wheel drive system offers a low range for slow speed off-road driving, and the center differential can be electronically locked.
 
The two-speed transfer case with low range is supported by a wide array of chassis control technology. With Downhill Assist Control (DAC), Hill-start Assist Control (HAC), Active Traction Control (A-TRAC), Vehicle Stability Control (VSC) and available Crawl Control, the GX can roam unpaved roads, trails, and steep inclines with confidence.
 
Off-Road Prowess 
Enhancing GX’s already capable skillset when the pavement ends is the all-new Off-Road Package that’s available on Luxury grade. The package offers proven off-road technologies such as Lexus’ Multi-Terrain Monitor and Panoramic View Monitors with driver and passenger cameras; transmission cooler; fuel tank protector; Crawl Control; and Multi-Terrain Select.
 
Multi-Terrain Select allows you to choose from multiple surfaces such as loose rocks, mud and sand, moguls, and more to optimize drivability. This advanced system regulates wheelspin by automatically adjusting the engine throttle and brakes, helping improve traction. Demanding off-road situations necessitate constant awareness of all surroundings. With the Multi-Terrain Monitor and Panoramic View Monitors, front passengers can view front, rear, side, and now under (displaying terrain and tire location underneath your vehicle) camera views on the navigation screen, providing the most avid off-road driver peace of mind.
 
Crawl Control – Advanced Technology 
Activated with the press of a button, the available Crawl Control system is designed to automatically maintain an optimal slow and steady pace over demanding landscapes. Crawl Control is designed for driving on difficult terrain at low speeds and automatically modulates the throttle and brakes on five low-speed settings, so drivers can keep their focus on steering through difficult terrain.
 
Engaged when the vehicle is in low range, Crawl Control allows the vehicle to move forward or in reverse at one of five driver-selectable low-speed settings. Crawl Control also engages the front and rear “virtual” Locking differentials to help reduce tire slippage and optimize chassis behavior. Crawl Control can also help the driver navigate the GX 460 through sand, mud, or snow.
 
Multimedia and Connected Technologies 
The Lexus multimedia system on the GX offers a touchscreen with a customizable home screen that can display three sections simultaneously. The available navigation system’s three-dimensional map view makes it an even more effective driving partner. Rear seat passengers can power their mobile devices thanks to two additional USB ports, bringing the GX’s total to four.
 
Drivers can navigate with peace of mind thanks to Lexus Enform Safety Connect, which is included for the first 10 years of ownership. It allows for access to Lexus Enform response centers 24/7/365. With Lexus Enform Service Connect, the vehicle can also send alerts for specific factory recommended maintenance, simultaneously alerting a preferred Lexus retailer.
 
The Lexus Enform Remote service lets you lock and unlock doors, start the engine and climate control, check the fuel level and more all through your smartphone, smartwatch or devices enabled with Google Assistant or Amazon Alexa.  And it’s included for the first year of ownership.
 
Lexus Safety 
The Lexus GX 460 is equipped to handle today’s modern family and is designed to help them arrive in style, comfort, and safety wherever their adventures lead.
 
Bolstering this mission is the addition of the Lexus Safety System+ suite of technologies that is now standard on the entire 2020 Lexus vehicle lineup. Lexus Safety System+ includes Pre-Collision System with Pedestrian Detection, Lane Departure Alert, Intelligent High Beams and High-Speed Dynamic Radar Cruise Control.
 
From advanced lane-assistance technology to intuitive high beams that offer added illumination to help keep you focused on the road ahead, this integrated suite of standard active safety equipment brings us one step closer to a world without crashes.
 

• Pre-Collision System with Pedestrian Detection

Lexus Safety System+ includes a Pre-Collision System with Pedestrian Detection that’s designed to help detect a vehicle or a pedestrian in the path of your Lexus under certain conditions. Should it detect a potential frontal collision, it prompts the driver to take evasive action and may automatically prepare Brake Assist for increased brake force and, in some cases, can even automatically brake the vehicle to a stop.

• Lane Departure Alert

Lane Departure Alert is designed to provide an audible alert if an inadvertent lane departure is detected.

• Intelligent High Beams

To help provide greater visibility for the driver, as well as fellow drivers, this system offers added illumination to help keep the GX’s driver focused on the road. When the road ahead is clear, the system defaults to high-beam mode, then temporarily switches to low beams when it detects the headlamps or taillamps of vehicles ahead.
 

• High-Speed Dynamic Radar Cruise Control

This system uses radar and camera technology to help you maintain a preset speed and following distance from the vehicle ahead. If a driver gets closer than the preset distance, the throttle is automatically reduced, and the brakes may automatically be applied. As soon as the road ahead clears, the GX returns to its preset speed.
 
Experience a utility vehicle luxuriously crafted to take you further than ever before—meet the 2020 Lexus GX.

Обзор Lexus GX 2019 года, рейтинги, характеристики, цены и фотографии

Мягкая езда

Грозный внедорожник

Гладкий, звонкий V-8

Не нравится

• Неудобная задняя дверь
• Плотный третий ряд
• Свет рулевого управления
• Огромная жажда топлива

Совет при покупке

Ограниченное количество средств активной безопасности для Lexus GX 460 2019 года выпуска доступно только по специальному заказу.

features & specs

GX 460 4WD

GX 460 Luxury 4WD

GX 460 Premium 4WD

MPG

15 city / 18 hwy

MPG

15 city / 18 hwy

MPG

15 city / 18 шоссе

MSRP

$ 52 505

MSRP

$ 63 905

MSRP

$ 52 505

See Full 2019 Lexus Special ». свои внедорожники.

В Lexus GX 460 2019 года все не так, как кажется. Под его мягкой кожей и глянцевым деревом скрывается авантюристический характер, несовместимый с другими роскошными кроссоверами-внедорожниками.

Мы говорим, что в целом он стоит 5,0 баллов из 10. Эту цифру мы получили после того, как поставили его в док из-за плохой экономии топлива, плохой управляемости, ограниченного защитного снаряжения и ограниченного пространства для пассажиров. Он шикарный, хорошо оборудованный и проедет там, где соперники не посмеют. (Узнайте больше о том, как мы оцениваем автомобили.)

Загляните за пределы GX 460 2019 года. Блестящая хромированная и угловатая решетка радиатора очевидны. Он сидит высоко и имеет большие шины, обернутые вокруг его колес. GX 460 — это американизированная версия Toyota Land Cruiser Prado с маркировкой «люкс», продаваемая по всему миру. За границей эта прочная установка доставляет ООН в зоны боевых действий. Здесь GX 460 остановился в Нордстреме.

GX 460 тоже использует ту же платформу, что и Toyota 4Runner, но Lexus использует плавный, но очень прожорливый V-8 в паре с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Полный привод с низким диапазоном передач является стандартным, а версии с более высокой отделкой имеют систему управления ползанием, которая позволяет им мчаться по бездорожью со скоростью пешехода. К сожалению, зияющая решетка GX висит низко и будет дорого копаться в крутых препятствиях.

Несмотря на нечеткое рулевое управление, GX ведет себя на асфальте лучше, чем можно предположить из его четырехколесных возможностей. Хитроумная подвеска под глушителями наклоняется в поворотах.

Внутри вертикальная приборная панель GX представляет собой пиршество кнопок, за исключением базовых моделей, в которых отсутствуют некоторые внедорожные элементы и которые украшены пробелами, напоминающими покупателям, что они могли бы заплатить больше.

подробнее

Элементы отделки Base и Premium обшивают салон убедительной износостойкой синтетической кожей. Настоящие шкуры не являются обязательными для Premium и стандартными для Luxury. Аудиосистема Mark Levinson воспроизводит мелодии через 17 динамиков, но не ищите Apple CarPlay или Android Auto — расширенной совместимости со смартфоном вы не найдете.

Прекратите также охоту за передовым защитным снаряжением. В GX 2019 года отсутствует автоматическое экстренное торможение: это единственный автомобиль в линейке Lexus без этой функции. Кроме того, такие функции, как предупреждение о столкновении вперед, адаптивный круиз-контроль и предупреждения о выходе из полосы движения, являются дорогостоящими дополнительными функциями GX 460 Luxury, которые можно заказать только по специальному заказу.

 

читать меньше

Громоздкий Lexus GX 460 2019 года — это не стильный внедорожник.

Даже по меркам кроссоверов Lexus GX 460 2019 далёк от супермодели. Его клиновидная решетка кажется несовместимой с выпуклыми изгибами по бокам, а его вертикальный интерьер показывает его общее происхождение с Toyota для мирового рынка.

Мы оцениваем GX 2019 года на 4 балла из 10, набирая балл за его интерьер и почти пристыковав его за его странный, но авантюрный внешний вид. (Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили.)

подробнее

Базовая форма GX существует уже почти десять лет с момента дебюта модели 2010 года. Обновление несколько лет назад показало, что решетка радиатора Lexus «веретено» привита к его передней части. Современный, резкий вид противоречит остальной части этого большого кузова Lexus. Сзади его задняя дверь откидывается вправо, что затрудняет погрузку и разгрузку в ситуациях параллельной парковки.

В салоне приборная панель GX расположена вертикально, а место для сидения близко к лобовому стеклу. Несколько кнопок на центральной консоли управляют внедорожными режимами, но только в более дорогих версиях. Базовый GX не имеет недостатка в заготовках, чтобы напомнить покупателям, что они могли бы потратить больше. Намеки на деревянную отделку на приборной панели придают ему престижный вид, но в целом GX не впечатляет внутри.

читать меньше

Удушающая езда придает Lexus GX 2019 года ощущение роскоши, но на извилистой дороге он не чувствует себя как дома.

Lexus GX 460 2019 года ездит как полноприводный олдскульный роскошный полноприводный автомобиль, но и рулится точно так же.

За это мы оцениваем его на 5 из 10. (Узнайте больше о том, как мы оцениваем автомобили.)

читать далее

Внизу кузов GX 460 2019 года установлен на отдельной лестничной раме, чего мы не можем сказать о своем агрегате тела соперников. Его задняя подвеска представляет собой неразрезную ось грузовика, подвешенную на винтовых пружинах, а передняя подвеска независимая. Чтобы GX не управлялся слишком сильно, как самосвал, у GX есть хитроумная система подвески, в которой используются гидравлика и массивные стабилизаторы поперечной устойчивости, которые прижимают отдельные колеса, чтобы автомобиль оставался ровным на извилистой дороге. Он работает, не нарушая качества езды, и сохраняет ход колес без изменений для серьезного четырехколесного движения.

Однако система ничего не делает для улучшения легкого и неинформативного рулевого управления GX.

На модели GX 460 Luxury задняя пневматическая подвеска с самовыравниванием помогает справляться с большими нагрузками, но регулируемые адаптивные амортизаторы не сильно влияют на мягкую езду, обеспечиваемую большими шинами внедорожника с высокими боковинами.

В GX используется 301-сильный 4,6-литровый V-8, который передает мощность на все четыре колеса через 6-ступенчатую автоматическую коробку передач. Это не высокие технологии, но плавный, сильный V-8 обеспечивает GX хорошей мощностью и тяговым усилием в 6500 фунтов.

Топовую комплектацию GX 460 Luxury можно заказать с системой управления ползком, заимствованной у Toyota 4Runner, которая позволяет большому внедорожнику с черепашьей скоростью преодолевать препятствия на бездорожье. Технология работает хорошо, но мы не уверены, сколько владельцев GX 460 действительно сочтут ее полезной.

читать меньше

У Lexus GX 460 2019 года плюшевый салон, который требует высокого подъема. ряд сидений и хорошее грузовое пространство.

Мы оцениваем GX 460 на 8 баллов из 10 с примечанием, что его стандартный третий ряд лучше всего подходит для детей. (Узнайте больше о том, как мы оцениваем автомобили.)

подробнее

Спереди отличный обзор, а регулируемые сиденья GX обеспечивают комфорт в течение всего дня. Они обернуты в синтетическую кожу, которая чувствует себя частью и должна носиться лучше, чем настоящие шкуры. Полуанилиновая кожаная обивка является дополнительной для комплектации Premium и входит в стандартную комплектацию Luxury.

Пассажиры второго ряда имеют приличное пространство, а в комплектациях GX Premium и Luxury — сиденье с подогревом. Индивидуальные капитанские кресла необязательны и полезны, поскольку среднее сиденье может быть относительно тесным для троих в ряд.

Доступ к стандартному третьему ряду — рутинная работа для взрослых, которые все равно не найдут там много места сзади. Третий ряд лучше всего подходит для детей.

В GX достаточно много грузового пространства, доступ к которому осуществляется через заднюю дверь, которая неудобно откидывается с правой стороны, что делает погрузку на городском параллельном парковочном месте рутиной. Со сложенными вторым и третьим рядами GX 460 может вместить около 65 кубических футов груза. Это немного для более крупного внедорожника, но места все равно много.

Хорошие материалы, разбросанные по салону, не обязательно скрывают утилитарные корни GX, но ничто не кажется и не выглядит дешевым.

читать меньше

Федеральные и независимые тестировщики не разбили Lexus GX 460 2019 года в стены.

Lexus GX 460 2019 года не подвергался краш-тестам, поэтому мы не можем присвоить ему оценку.

Даже без официальных данных мы виним его за ограниченную технологию активной безопасности, которая должна быть стандартной для роскошного внедорожника, который стоит столько. (Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили.)

подробнее

GX оснащен 10 подушками безопасности и активными подголовниками, а также системой контроля устойчивости.

GX 2019 года настолько отличается от Toyota 4Runner, что мы не можем перенести его оценки.

В отличие от других моделей Lexus, GX 460 2019 года не доступен с автоматическим экстренным торможением на полной скорости. Вместо этого только дополнительная низкоскоростная система обеспечивает некоторую помощь при торможении, если обнаруживает надвигающееся столкновение. Эта технология, а также адаптивный круиз-контроль и предупреждения о выходе из полосы движения ограничены пакетом опций по специальному заказу, который стоит около 2600 долларов на GX 460 Luxury.

читать меньше

{{#if_eq new_flag compare=1}}Новый {{else}}Б/у {{/if_eq}}{{год}} {{марка}} {{модель}} {{отделка}}

Рекомендуемая производителем розничная цена: {{formatCurrency price}}{{#if_eq per_click compare=1}}{{/if_eq}}

Пробег: {{formatMileage mileage new_flag}}

Проверить наличие

{{/каждый}}

Для роскошного внедорожника Lexus GX 460 2019 года не имеет некоторых важных функций.

Lexus GX 460 2019 года доступен в трех комплектациях, каждая из которых довольно хорошо оснащена, но лишена некоторых технологий и средств безопасности, которые должны быть стандартными. Мы оцениваем 2019 годGX 460 на 5 из 10 соответственно. (Узнайте больше о том, как мы оцениваем автомобили). -дюймовый сенсорный экран для информационно-развлекательной системы. Навигация стоит на 1500 долларов больше, поэтому вместо этого мы потратим 650 долларов на подогрев и охлаждение передних сидений и 500 долларов на датчики парковки.

подробнее

Эти опции входят в стандартную комплектацию GX 460 Premium, которая также включает трехзонный автоматический климат-контроль и автоматические стеклоочистители за 55 750 долларов. Кожаная обивка стоит на 500 долларов дороже.

GX 460 Luxury стоимостью около 64 600 долларов США добавляет адаптивную подвеску, модернизированную кожу, сиденья третьего ряда с электроприводом складывания, заднюю пневматическую подвеску и несколько других элементов. К сожалению, это единственный GX, доступный с пакетом, который включает в себя модернизированную систему камеры заднего вида, низкоскоростное автоматическое экстренное торможение, адаптивный круиз-контроль и аудиосистему Mark Levinson. Пакет стоимостью около 2300 долларов стоит своих денег, но Lexus говорит, что это специальный пакет только для заказа.

Мы разрываемся. Приблизительно за 67 000 долларов GX 460 с технологией активной безопасности трудно продать. Вместо этого мы бы придерживались базовой модели.

читать меньше

Lexus GX 460 2019 года не проедет без остановок много заправок.

Lexus GX 460 2019 модельного года с большим двигателем V-8 — не самый экономный выбор.

Мы оцениваем его всего на 3 из 10, основываясь на его 15 милях на галлон по городу, 18 по шоссе и 16 по совокупному рейтингу от EPA. (Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили.)

читать дальше

Это неприлично мало, даже в тех местах, где бензин дешевый. Кроме того, GX 460 предназначен для работы на дорогом топливе премиум-класса.

В GX 2019 года мало функций по экономии газа. Не ищите мягкую гибридную технологию или систему «стоп/старт», потому что вы не найдете ничего из этого.

читать меньше

Твердый, но длинный в зубах

Lexus GX 460 2019 года очень способен, если вам нужно сойти с тротуара и вдали от цивилизации. Это также был бы идеальный роскошный автомобиль для семьи, которая живет за городом и вынуждена путешествовать по грунтовым дорогам, чтобы добраться домой. Линия GX от Lexus имеет аналогичную платформу с уже способной Toyota 4Runner и может использоваться для буксировки кемпера или квадроцикла во время отдыха на выходных.

На этой неделе мы ездили на Lexus GX 460 2019 года в комплектации Luxury.

Lexus GX 460: что нового в 2019 году?

Модель GX 460 практически не изменилась, но в стандартную комплектацию входит система мониторинга слепых зон. Enform Safety Connect и Service Connect теперь предоставляются бесплатно в течение 10 лет, а Lexus Enform Remote включает интеграцию навыков Amazon Alexa. В 2020 году Lexus GX 460 получит ряд новых технологических функций.

Особенности и опции: Список белья для стирки 

Lexus GX 460 Luxury 2019 года стандартно поставляется со светодиодными фарами; подножки; откидное заднее стекло; откидная дверь багажника; рейлинги на крыше; и система кинетической динамической подвески Lexus для улучшения сцепления на бездорожье. Другие тонкости включают люк на крыше, камеру заднего вида, зажигание и вход без ключа.

Внутри двухзонный автоматический климат-контроль; передние сиденья с электроприводом; настройки памяти водительского сиденья; рулевая колонка с электроприводом; сиденье второго ряда, разделенное на 40/20/40; и складывающееся в пропорции 50/50 сиденье третьего ряда. Информационно-развлекательные функции включают аварийные и удаленные службы Lexus Enform; восьмидюймовый сенсорный экран; два порта USB; Bluetooth; и звуковая система с девятью динамиками с проигрывателем компакт-дисков, спутниковым и HD-радио.

Lexus GX 460 2019 года.

Особенности и опции: Поддержка водителя

GX 460 Luxury также оснащен адаптивной подвеской с автоматическим выравниванием; зеркала с электроприводом и автоматическим затемнением; омыватели фар; обшитый деревом руль с подогревом; капитанские кресла второго ряда и улучшенная кожаная обивка.

Дополнительный пакет Driver Support (2340 долл. США) добавляет адаптивный круиз-контроль; предупреждение о прямом столкновении; автоматическое торможение; камеры переднего и бокового обзора; система контроля невнимательности водителя; предупреждение о выходе из полосы движения; автоматический дальний свет; и внедорожная система низкоскоростного круиз-контроля (Crawl Control).

Сколько стоит Lexus GX 460 2019 года?

Общая рекомендованная производителем розничная цена, включая пункт назначения для нашего тестера: 67 834 долларов США. Для сравнения, GX 460 2019 года стоит от 52 505 долларов.

Интерьер Lexus GX 460 2019 года.

Особенности интерьера: Тонны грузового отсека 

Lexus GX 460 Luxury большой внутри и подойдет для растущей семьи благодаря трем рядам сидений. Зайдя внутрь, вы обнаружите большой комфортабельный салон с 10-позиционными электрорегулировками, подогревом и охлаждением передних сидений. Подгонка, отделка и качество материалов — это то, что мы ожидаем от роскошного подразделения Toyota.

Во втором ряду просторно даже для высоких взрослых благодаря сиденьям с подогревом, которые также откидываются. Они предлагают функцию питания и складываются для дополнительного груза. Доступ к третьему ряду возможен со стороны пассажира, где сиденье второго ряда выдвигается вперед, чтобы обеспечить доступ внутрь.

Третий ряд также складывается одним нажатием кнопки, превращая GX460 в внедорожник с пятью пассажирами и большей грузоподъемностью для экскурсий по бездорожью на выходных. Внутри пещера, и на этой неделе мы смогли перевезти дополнительный груз, помогая нашей дочери и семье переехать. Максимальный объем груза составляет 64,7 кубических фута.

Lexus GX 460 2019 года может перевозить много груза со сложенными сиденьями.

Lexus GX 460 2019 года: характеристики двигателя и расхода топлива крутящего момента. Он поставляется в паре с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач со стандартным постоянным полным приводом и дифференциалом повышенного трения. Максимальная буксировочная способность составляет 6500 фунтов.

Рейтинги EPA составляют 15/18 город/шоссе и 16 вместе взятых. В то время как есть другие большие внедорожники, у которых пробег хуже, те, кто осознает экономию топлива, могут захотеть поискать в другом месте. 2019GX 460 также потребляет топливо премиум-класса, поэтому ожидайте, что ваши визиты на заправку будут затратными.

Lexus GX 460 2019 года под капотом.

Как ездит Lexus GX 460?

Lexus GX 460 2019 года любит ездить по открытым шоссе, и мы чувствовали себя комфортно, когда ехали на работу. Однако мы были разочарованы, поднимаясь по I-70 в горы, поскольку V8, казалось, изо всех сил пытался поднять нас по склону. GX 460 весит 5340 фунтов. пустой, поэтому, если у вас полная загрузка пассажиров или вы тянете прицеп, он может с трудом выдержать вес. К сожалению, двигатель 2020 года имеет ту же номинальную мощность и крутящий момент.  

Хотя для тех, кто живет на уровне моря, эта роскошная модель должна легко справиться с большинством дорожных ситуаций.

• Связанный: По дороге со львом из логова Лексуса.

Динамика вождения: прочная, но плавная

Модель GX 460 2019 года имеет рамную конструкцию, постоянный полный привод и самоблокирующийся дифференциал. Это делает его достаточно прочным, чтобы вы могли отправиться в бездорожье на выходные, но безопасно вернуться домой, когда погода испортится. Мы обнаружили, что система практически не требует участия водителя и идеально подходит для проливных дождей, заснеженных и обледенелых дорог, а также для езды по грубой грязи или гравию.