Тест-драйв Opel Corsa: блестящее возвращение (видео)

Автоцентр Новости Тест-драйв Opel Corsa: блестящее возвращение (видео)

Марка

Модель

Оставьте ваши контактные данные:

По телефону

На почту

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

• День/дата
• Сегодня
• Завтра
• 23
• 24
• 25
• 26
• 27
• 28

Часы

• 8
• 9
• 10
• 11
• 12
• 13
• 14
• 15
• 16
• 17
• 18
• 19
• 20

Минуты

• 10
• 20
• 30
• 40
• 50

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Оставьте ваши контактные данные:

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

• День/дата
• Сегодня
• Завтра
• 23
• 24
• 25
• 26
• 27
• 28

Часы

• 8
• 9
• 10
• 11
• 12
• 13
• 14
• 15
• 16
• 17
• 18
• 19
• 20

Минуты

• 10
• 20
• 30
• 40
• 50

Прямо сейчас

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

• Сначала выберите дилера

Модель

• Сначала выберите марку

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Sample Text

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

• Сначала выберите дилера

Модель

• Сначала выберите марку

Уточните удобное время для тест-драйва:

День/дата

• День/дата
• Сегодня
• Завтра
• 23 сентября
• 24 сентября
• 25 сентября
• 26 сентября
• 27 сентября
• 28 сентября
• 29 сентября
• 30 сентября
• 01 октября
• 02 октября
• 03 октября
• 04 октября
• 05 октября

Часы

• 8
• 9
• 10
• 11
• 12
• 13
• 14
• 15
• 16
• 17
• 18
• 19
• 20

Минуты

• 00
• 10
• 20
• 30
• 40
• 50

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

X

Оберіть мовну версію сайту. За замовчуванням autocentre.ua відображається українською мовою.

Слава Україні! Героям слава!
Ви будете перенаправлені на українську версію сайту через 10 секунд

видео тест-драйвы, краш-тесты, обзоры — Бибипедия

Отобразить видео только следующих категорий: ВсеВидеообзорыТест-драйвыКраш-тестыРекламные ролики

Opel

• Opel на электричестве: 500 км без подзарядки

Opel Adam

• Тест-драйв Opel Adam 2013

Opel Antara

• Опель Антара 2008 видео обзор
• Тест-драйв Opel Antara 2. 4 2011

Opel Astra 5 дверей

• Опель Астра 2003 видео обзор
• Опель Астра 2007 видео обзор
• Opel Astra 2007
• Opel Astra 2010
• Краш-тест Opel Astra 1999
• Краш-тест Opel Astra 2004
• Тест системы динамической стабилизации Opel Astra 2010

Opel Astra caravan

• OPEL Astra Caravan 2005
• Тест-драйв Opel Astra Sports Tourer 2011

Opel Astra gtc

• Краш-тест Opel Astra GTC 2011
• Тест системы динамической стабилизации Opel Astra GTC 2011
• Тест-драйв Opel Astra GTC 2012
• Тест-драйв Opel Astra GTC 2012

Opel Astra Седан

• Opel Astra sedan 2011
• Краш-тест Opel Astra 2009
• Тест-драйв Opel Astra Sedan 2013
• Тест-драйв Opel Astra Седан 2008
• Тест-драйв Opel Astra Sedan 2013
• Тест-драйв Opel Astra 2010
• Тест-драйв Opel Astra 2010. Тест на дорогах пяти стран, часть 1
• Тест-драйв Opel Astra 2010. Тест на дорогах пяти стран, часть 2
• Тест-драйв Opel Astra 2013

Opel Cascada

• Тест-драйв Opel Cascada 2013 2013
• Тест-драйв Opel Cascada 1.6T 2013

Opel Corsa 3 двери

• Опель Корса 2007 видео обзор

Opel Corsa 5 дверей

• Опель Корса тест-драйв
• Краш-тест Opel Corsa 1997
• Краш-тест Opel Corsa 2000
• Краш-тест Opel Corsa 2002
• Краш-тест Opel Corsa 2006
• Тест-драйв Opel Corsa D 2004
• Тест-драйв Opel Corsa 2012

Opel Corsa opc

• Тест-драйв Opel Corsa OPC 2012

Навигатор Бибипедии

Характеристики	Краш-тесты
Неисправности	Фото
Комплектация	Видео
Тест-драйвы

Выберитеразделиз списка выше

Обзор Опель Корса

Что лучше всего подойдёт для городских дорог? Конечно же, небольшой хэтчбек, который сможет припарковаться там, где не поместится дорогой седан, и маневрировать так, как не сможет громоздкий внедорожник. На сегодняшний день многие автомобильные гиганты выпускают подобные машины, среди них обновлённый Opel Corsa четвёртого поколения. На вопрос, что же такого в этом автомобиле, вам ответит наш обзор Опель Корса.

Содержание

• Перемены во внешности
• Перемены в салоне
• Двигатель и ходовая
• Что в итоге?

Перемены во внешности

Дизайнеры отлично постарались над исправлением предыдущих недочётов и сделали автомобиль стильным и элегантным. Он стал броским, заметным и выглядит более стремительным. Такой автомобиль придётся по нраву каждому, будь то деловая женщина, молодая девушка, солидный мужчина или заботливый семьянин.

Внешний вид автомобиля

Внешне автомобиль претерпел следующих изменений:

• конструкторы сделали нижнюю решётку более широкой и высокой;
• фары получили другую форму и стали более выразительными;
• противотуманные фары сдвинули к углам бампера;
• логотип теперь размещается на более широкой хромированной полосе.

Эксперты утверждают, что за столь великолепный дизайн необходимо благодарить именно пешеходов! Для их безопасности излом на линии капота Opel Corsa при переходе в лобовое стекло практически отсутствует. Из-за этого также добавили стёкла-треугольнички в уголках перед дверьми.

Опель Корса один из самых интересных автомобилей в своём сегменте. Он отлично сочетает немецкую строгость и современные французские лёгкие формы.

Перемены в салоне

Внутри Opel Corsa стал более уютным, здесь он не такой эмоциональный, как внешне. Единственным украшением салона автомобиля являются круглые дефлекторы и полупрозрачные ручки-кнопочки. При желании интерьер можно оживить цветными вставками.

Если вы считаете, что Корса нового поколения рассчитана на низеньких и маленьких водителей, то вы глубоко ошибаетесь! Здесь без проблем уместится человек ростом более 190 см. К тому же вы всегда можете отрегулировать водительское кресло по высоте. Как всегда у «немцев», оно отличается присущей для них жёсткостью.

Интерьер Опель Корса

В автомобиле базовой комплектации вы обнаружите:

• две подушки безопасности,
• кондиционер,
• багажник с двойным дном,
• магнитолу,
• передние электроподъёмники.

Доплатив, вы также сможете укомплектовать свой новенький Opel Corsa парктроником, поворотными фарами, панорамной крышей, обогревом руля и выдвижным подрамником для велосипедов.

Интересной является конструкция багажника этого автомобиля. Вы самостоятельно можете регулировать высоту жёсткой полки благодаря наличию креплений двух уровней. Таким образом, под полкой образуется просторная ниша, куда можно сложить различный хрупкий багаж или всякие мелочи.

В базовую комплектацию автомобиля также входит полноразмерное запасное колесо.

Многих интересует вопрос вместимости пассажиров на заднем сидении. Можем обрадовать вас! Тест-драйв Опель Корса показал, что на задних сидениях места вполне достаточно, более того, это один из самых просторных автомобилей в своём сегменте. Коленки начинают немного упираться в спинку переднего кресла лишь у пассажиров выше 190 см. Зато на заднем сидении будет не очень удобно сидеть втроём: всё-таки здесь маловато места для троих взрослых.

Недостатком салона является узковатый проём между креслом и центральной стойкой. Зато этот недочёт компенсируют удобные сиденья. Они имеют анатомическую форму, за счёт чего ваша спина и бедра максимально расслабляются. Ещё плюсы: глубокая посадка, развитая боковая поддержка и поясничный подпор внушительных размеров.

Стоит отметить читабельность приборной панели автомобиля. Минусы: подсветка не слишком яркая, даже на максимуме. Также огорчат водителя маленькие задние зеркала, которые ухудшают обзорность. Ещё она портится из-за массивных передних стоек.

Салон Opel Corsa

В Opel Corsa очень удобно пользоваться навигационной системой благодаря сенсорному дисплею. Жизнь водителю также облегчает максимально удобный уровень расположения стеклоочистителей и не фиксируемых рычажков указателей поворота.

По поводу багажника можно сказать, что в сравнении с другими подобными автомобилями, он достаточно вместителен.

Двигатель и ходовая

Заговорив о моторах, мы чётко должны осознавать, что говорим о немецких моторах Opel Corsa! В этом автомобиле установлены самые экономически выгодные двигатели. Благодаря применению особой технологии в моторе в цилиндры поступает большее количество воздуха, что повышает крутящий момент и не требует дополнительных затрат горючего. Для тех, кто внимателен к проблемам экологии, сообщаем, что обновлённая линейка двигателей Опель Корса характеризуется сниженным количеством вредных выбросов в атмосферу.

Двигатель Опель Корса

Автомобили с четырёхступенчатым автоматом расходуют большее количество топлива, так как он не отличается большой скоростью работы. Но стоит отметить, что для езды по городу этого вполне достаточно.

При нажатии педали в пол с 4500 об/мин. двигатель начинает громко возмущаться и напрягать водителя и пассажиров своим гулом. Этот автомобиль предназначен уж точно не для гонщиков, об этом также свидетельствуют технические характеристики Опель Корса.

Технические характеристики Opel Corsa D 5-дверный 1.4 XER ENJOY

Марка автомобиля:	Opel Corsa D
Страна-производитель:	Германия
Тип кузова:	Хэтчбек
Число мест:	5
Число дверей:	5
Объём двигателя, куб. см:	1398
Мощность, л. с./об. мин.:	100/6000
Максимальная скорость, км/ч:	172 (АКПП), 180 (МКПП)
Разгон до 100 км/ч, с:	13,9 (АКПП), 11,9 (МКПП)
Тип привода:	передний
КПП:	5МКПП, 4АКПП
Тип топлива:	бензин АИ-95
Расход на 100 км:	город 7,1; трасса 4,6
Длина, мм:	3999
Ширина, мм:	1713
Высота, мм:	1487
Клиренс, мм:	160
Размер шин:	185/65R15
Снаряжённая масса, кг:	1160
Полная масса, кг:	1585
Объём топливного бака:	45

На низких скоростях автомобиль не проявляет себя. Он излишне раскачивается на продольных волнах и сильно кренится на крутых поворотах. Всё меняется, когда вы доходите до отметки на спидометре 60 км/час.

Лёгкость руля особенно понравится женщинам. При управлении автомобилем вы не ощутите тяжести и неприятных колебаний. Работа руля и подвески полностью независимы.

На видео — тест-драйв Опель Корса:

Во время езды на средних скоростях шумоизоляция отлично справляется со своей задачей.

Что в итоге?

В качестве резюме предлагаем вам перечислить достоинства и недостатки Opel Corsa по каждому из предыдущих разделов.

Мощность мотора позволяет чувствовать себя комфортно как в городе, так и на трассе. При этом автомобиль совершенно неприхотлив, «кушает» мало топлива и наносит минимальный вред окружающей среде.

В салоне довольно просторно в отличие от других автомобилей этого сегмента. Даже в базовой комплектации он хорошо оснащён и эргономически проработан.

Относительно комфорта — есть как плюсы, так и минусы. Для небольшого автомобиля Опель Корса оснащён вполне приемлемой подвеской, которая неплохо справляется с неровностями на дорогах. Шумоизоляция желает лучшего.

На видео — обзор Опель Корса:

Зато весьма и весьма радует безопасность автомобиля! По современным стандартам он обладает высокой пассивной безопасностью. Конструкторы сделали всё возможное, чтобы при наезде на пешехода, тот получил как можно меньше травм. Opel Corsa убережёт вас и ваших пассажиров от серьёзных травм при ДТП.

Цена Опель Корса с учётом оснащения, входящего в базовую комплектацию, порадует многих автолюбителей, в особенности женщин.

Стоит отметить, что большинство экспертов считают: немцы специально для милых дам разработали новое поколение Опель Корса. Ведь именно для женщины самой важной особенностью автомобиля является комфорт, лёгкость в управлении и привлекательный внешний вид. Как вы сами понимаете, Opel Corsa отвечает всем вышеуказанным параметрам женского выбора.

Видео тест-драйв Опель Корса — Наши тесты | Ремонт авто

Рубрика: Opel

Опубликовано 29.04.2020   ·   Комментарии: Комментарии к записи Видео тест-драйв Опель Корса — Наши тесты отключены  ·   На чтение: 4 мин

Первая, вторая, третья передача Паспортные данные лишь подтверждают превосходство Экотека над Экофлексом. Особенно учитывая, что Ecotec 1. Объём багажника увеличился только при сложенных сиденьях: Высоту пола можно регулировать. Спинки тест драйв опель корса 2013 двумя неравными частями, образуя ровную площадку.

Желающих наладить такой контакт уже немало. Широкая линейка технологичных моторов включая обновлённые дизели 1. Можно резко стартонуть с кольца и проскочить.

На бывшей жми на педаль, не жми, особой разницы не. Но есть и но-максималка меньше. Выхлопная система усовершенствована, приятный звук, возможно поэтому он и валит. Новая доп функция, значок shift app на приборке, который сообщат о том, что для экономии топлива пора включить повышенную, мелочь, а приятно.

После Фабии и Кобальта, мне очень понравились сидения в Корсе, они там артапедические с тест драйв опель корса 2013 боковыми поддержками ног и поясницы.

Opel Corsa 2013 — Наши тесты

Для сравнения в Фабии они из паралона, создается впечатление, что они там были декоративные. Дорогу машина держала так, словно ехала по рельсам, а ощущение создалось такое, будто водил ее всю жизнь После теста, оставили заявку на кредит, брал базовую механику, которая была на стоянке автосалона, так как машина была нужна срочно. Как одобрили заявку, тест драйв опель корса 2013 на Мерсе снимать с учета, в 12 отдал документы в Опель и уже в 6 часов тест драйв опель корса 2013, уехал на своем новом авто: Собственно Отзыв о Корсе.

Машина у меня родом из Германии, чистый немец, в отличии от тех опелей, что у нас собирают.

Автосалон завозил машину с Литвы, таможеные декларации прилагались при покупке. Салон очень просторный, иногда кажется что он даже больше чем в Опель Астре. Пластик хороший, хотя есть небольшие зазоры.

Картер двигателя защищен стальным листом и это в базе.

Также меня удивило наличие в базовой версии не только кондера и подогрева сидений, но и магнитолы CD с выходом AUX и 6-ю динамиками, звук радует. Сам я сторонник максимального тест драйв опель корса 2013 резины, и минимальной величиной диска, так как на своем опыте испытал все плюсы и минусы низкопрофельной резины.

Да, тест драйв опель корса 2013 низким профилем машина лучше держит дорогу, лучше управляемость и просто красиво, НО, уважаемые читатели, мы живем в России, а это подразумевает дополнительный расход на ремонт подвески у всех обладателей низкопрофильной резины.

Хотя каждый выбирает то, что ему ближе, и в этом нет ничего плохого. Стеклоподъемники электрические, с автоматом. Можно настроить блок комфорта так, чтобы с ключа открывалась либо вся машина сразу, либо только водительская дверь или, как сделал я, чтобы зажигались фары живу в поселке, а Корса освещает мне дорогу до дома и к машине.

На второй месяц обнаружил, что можно задавать собственный интервал работы дворников: Там есть 3 режима Тест драйв опель корса 2013 в 3 секунды, непрерывно, и раз в 0,3 секунды Бонус режим дает возможность установить промежуточный интервал между непрерывным и раз в 5 секунд.

Для этого надо активировать дворник на разовое срабатывание, подождать от 1 до 5 секунд, в зависимости от интенсивности дождя и включить 1-й режим. После чего 1-й режим будет уже 1 раз в 3 секунды прогонять дворник, а возьмет выбранный Вами интервал.

тест драйв опель корса 2013

Приянтый такой бонус. Освещение в салоне выключается через 5 минут, если забыл выключить свет, также включается тест драйв опель корса 2013 15 секунд, после того, как вытащить ключ зажигания из замка зажигания, ну или при открытии машины с брелка-ключа. Купил кабель AUX, зарядку к телефону и держатель — теперь у меня громкая связь в машине есть, также слушаю онлайн радио с телефона.

Бюджетная альтернатива, блютус магнитоле, так сказать р. Качество стали хоршее, тьфу-тьфу коррозии еще нет, хотя следы ударов от дверей стящих рядом автомобилей уже второй год смотрят тест драйв опель корса 2013 солнце. Вообще думаю что карма таким людям свое еще вернет Ну как можно поставить машину рядом и не глядя распахнуть дверь в соседа?

Даже обсуждать таких не хочу 5. Говоря о тест драйв опель корса 2013, хочу обратить Ваше внимание на характеристики двигателя, а именно на крутящий момент и количество оборотов двигателя, при которых этот самый крутящий момент достигается.

В даном случае двигатель 1. А это значит, что если мы хотим резко ускориться, будь то обгон, старт со светофора или просто попробовать оставить следы резины на мокром асфальте, то лучше держать обороты в пределах от до оборотов в минуту.

Поэтому если я имею необходимость разгоняться очень быстро, то я не переключаю передачу пока тахометр не наберет хотя бы оборотов, в этом случае динамика очень зачетная. Хотя, если честно, то я скучаю по своему мерседесу со ю лошадками.

  Метки: драйв, корса, опель, тест

технические характеристики, отзывы владельцев + видео и фото

Опель Корса специально разрабатывался для передвижения по городским улицам. Он обладает сбалансированными техническими и ходовыми характеристиками, а также высокой экономичностью и маневренностью. Не смотря на все свои преимущества он не лишен и недостатков, о чем можно убедиться в многочисленных отзывах, оставляемых специалистами и владельцами. Видео с проведенных тест-драйвов и фото автомобиля и салона, сделанные с разных ракурсов, помогут более подробно ознакомиться с автомобилем.

[contents]

В крупных городах большой популярностью пользуются компактные и экономичные автомобили. Они обладают высокой маневренностью и низким потреблением топлива, что является одним из основных требований для загруженного городского движения. Opel Corsa один из немногих хэтчбеков, обладающий сбалансированными техническими и ходовыми характеристиками, который отличного подходит для передвижения по дорогам небольших городов или многомиллионных мегаполисов.

• 1 Внешний вид
• 2 Интерьер салона
• 3 Двигатель и трансмиссия
• 4 Ходовые качества
• 5 Тест драйв автомобиля Опель Корса: видео

Внешний вид

С конвейера немецкого автозавода в 2006 году вышло последнее четвертое поколение автомобиля, которое впоследствии два раза подвергалось рестайлингу. Как и прежде Опель Корса выпускается в кузове двух типов: 3-х или 5-ти дверный хэтчбек. В ходе своего последнего обновления, которое в основном затронуло переднюю часть машины, он получил более агрессивный и динамичный вид.

На фальшрешетке радиатора появились хромированные детали, а воздухозаборник теперь занимает большую площадь переднего бампера. В свою очередь боковые ниши под противотуманные фары получили каплеобразную конфигурацию. Они теперь расположены вертикально и заходят на боковую сторону обвеса. Идея конструкторов наделить фары главного света окантовкой черного цвета предала им большей выразительности, что вместе с остальными элементами отделки переда автомобиля придает ему слегка спортивный вид

Качество на высоком уровне

В ходе рестайлинга конфигурация колесных дисков также подверглась модификации. Теперь четко выражены пять сдвоенных спиц, и они окрашены в черный цвет. Корма автомобиля не подвергалась обновлению, фонари также имеют вытянутую форму. Они расположены под углом и заходят на задние стойки.

Внимание! Главный недостаток в кузове Opel Corsa плохо продуманное крепление заднего бампера к крылу автомобиля и в этом скапливается грязь. В процессе движения прилегающие детали подвергаются вибрации, а лакокрасочное покрытие, за счет наличия абразивных частиц, повреждению. Это приводит к преждевременному коррозийному износу кузова.

Интерьер салона

Поскольку немецкая малолитражка относится к бюджетному классу, вся отделка салона выполнена из жесткого пластика, который имеет глянцевую или матовую поверхность. Но, не смотря на это, он вызывает приятные тактильные ощущения. Для придания большей солидности интерьера дверные карты имеют массивную форму, что негативно сказывается на объеме полезного пространства. Подобное решение инженеров скорее можно отнести к минусам, чем к преимуществам, в чем можно убедиться исходя из отзывов владельцев. В целом после проведения рестайлинга оформление салона стало более комфортным, чем в предыдущих поколениях.

В топовых версиях на центральной консоли расположен 8-ми дюймовый сенсорный дисплей. На него выводится вся информация с бортового компьютера, климат-контроля, аудиосистемы или подключенного через bluetooth или USB-порт мультимедийного устройства: смартфон, планшет и т. д. В базовой комплектации осталось кнопочное управление и настройка перечисленными выше устройствами. Оформление функциональных клавиш на центральной панели и мультифункциональном руле выполнено в одном стиле и гармонично сочетается с дизайном салона.

Из появившихся нововведений на приборной панели можно отметить жидкокристаллический дисплей между тахометром и спидометром. В процессе движения на него выводится информация: уровень топлива, давление масла, температура охлаждающей жидкости и прочая служебная информация о текущем состоянии транспортного средства. Дефлекторы кондиционера теперь имеют круглую форму.

Салон автомобиля

Конструкция передних сидений претерпела доработки. Боковая поддержка стала шире, и теперь она надежнее фиксирует тело пассажира и водителя. Также появилась поддержка поясничного отдела спины, что существенно снизило нагрузку на позвоночник и устранило появление усталости и дискомфортных ощущений во время длительной поездки. Обивка и наполнитель кресел выполнены из антиаллергенных материалов.

Внимание! В Opel Corsa передние фары оснащены системой автоматической регулировки наклона и мощности светового потока в зависимости от угла поворота рулевого колеса. Таким образом, при вхождении в поворот снижается степень риска ослепить водителя встречного транспортного средства.

Чехлы сидений изготовлены из синтетического материала, обладающего повышенной износостойкостью к стиранию и выгоранию. При попадании прямых солнечных лучей элементы отделки салона не выделяют вредных и токсических веществ. Несмотря на скромные габариты: длина – 4000 мм, ширина – 1945 мм, высота – 1500мм для своего Корса последнего поколения имеет весьма внушительный объем багажного отделения, которое составляет 285 л, а если сложить задние сидение оно увеличивается до 690 л. Данная характеристика особенно важна для перевозки грузов.

Двигатель и трансмиссия

Немецкий автоконцерн для завоевания большей части рынка и удовлетворения требований и предпочтения своих клиентов предоставляет широкий выбор сочетаний двигателя и коробки передач. Одинаковые сочетания мотора и КПП можно устанавливать как в 5-ти, так и в 3-х дверный хэтчбек. Подобное решение для любителей быстрой или комфортной езды позволит подобрать оптимальное соотношение тяговой силы с массой автомобиля. Ассортимент бензиновых силовых агрегатов начинается с:

Модельный ряд коробки передач состоит из 5-ти и 6-ти ступенчатых МКПП, 4-х ступенчатого автоматического аналога и роботизированной КПП. Различное сочетание вариантов двигателя и трансмиссии, исключением являются установки 1,0 и 1,6 л они идут в комплекте только с механикой, обеспечивает разгон от 0 до 100 км/ч за 8,2 – 18, 2 секунды. Максимальная скорость колеблется в интервале от 155 до 210 км/ч.

Совет. Опель Корса в пятидверном кузове на 24 мм шире своего трехдверного аналога. За счет хорошо продуманного оформления салона незначительная разница в несколько раз повышает комфортность и степень удобства при длительных поездках.

Ходовые качества

Обладая достаточно высоким клиренсом в 160 мм Корса отлично подходит для городского трафика. Она способно легко преодолевать разные преграды в виде лежачих полицейских, поребриков, бордюров и т. д. Впереди автомобиля установлена подвеска McPherson, сзади обычная балка. Подобное сочетание обеспечивает мягкость хода и высокую поперечную устойчивость автомобиля.

Базовая комплектация оснащается ABS, в качестве дополнительных опций можно установить ESP (система стабилизации). На различных ухабах, ямах и прочих неровностях подвеска работает мягко и плавно. За счет наличия стабилизации и высокой поперечной устойчивости на скорости до 80 км/ч автомобиль не уходит в занос при входе в затяжной или крутой поворот. Рулевое колесо обладает хорошей отзывчивостью, что существенно повышает маневренность.

Opel Corsa бюджетный хэтчбек, обладающий сбалансированными техническими и ходовыми качествами. Не смотря, на небольшие размеры за счет хорошо продуманного оформления салона он имеет высокую степень комфорта и удобства.

Тест драйв автомобиля Опель Корса: видео

Тест-драйв Opel Corsa: маленькая, да удаленькая

Модель Opel Corsa снова возвращается в Украину, открывая для бренда двери в европейский В-класс. Мало того: новинка вышла столь удачной, что может претендовать на статус одного из лидеров сегмента. Что, впрочем, не означает отсутствия проблем: они есть. Какие именно – расскажу в статье, равно как и расскажу о ключевых преимуществах автомобиля. Поехали!

Помогаем

Зміст

• 1 Позиционирование Opel Corsa
• 2 Как едет хэтчбек Opel Corsa?
• 3 Есть ли инновации в Opel Corsa?
• 4 Цена Opel Corsa и его конкуренты
• 5 Расход топлива Opel Corsa и содержание автомобиля
• 6 Безопасность Opel Corsa
• 7 В итоге
  • 7. 1 Автомобиль предоставлен – Представительство Opel в Украине

Позиционирование Opel Corsa

Компактный хэтчбек традиционного европейского В-класса. Таким автомобиль Opel Corsa был всегда – на протяжении почти 40 лет собственной истории. За это время вышло шесть поколений модели: наиболее свежее появилось в прошлом году, чему был посвящен отдельный материал. И поверьте, мы еще не раз к нему вернемся.

В статье представлен автомобиль Opel Corsa F – буква явно указывает на шестое поколение модели, которая выпускается уже почти 40 лет: первенец появился в 1982 году. С тех пор модель Corsa выросла в своих размерах, мощности моторов, перечне оснащения, но суть осталась неизменной: небольшой хэтчбек В-класса.

Как едет хэтчбек Opel Corsa?

Неожиданно отлично едет. Во время первого тест-драйва мне в руки попала версия GSi Line: с одной стороны – она запомнилась 130-сильным двигателем и 8-ст. АКПП, но с другой стороны – огорчила жесткостью и шумом от качения колес. Связка 1,2-литрового «турбо» и современного «автомата» по-прежнему хороши – автомобиль разгоняется уверенно под нечетное стрекотание мотора, переключения вверх/вниз быстрые и незаметные. Мощности и тяги двигателя достаточно и для ускорения со светофоров в числе первых, и для уверенного драйва на трассе при скорости до 120-130 км/ч (хотя не особо выше). Радует настройка реакции на педаль акселератора: уже несколько раз наблюдал, что настройка у автомобилей Opel выходит нечто средним между «нормальным» и «спорт»-режимом у автомобилей Peugeot/Citroen. В итоге на каждое прикосновение к акселератору, новинка Opel Corsa без промедления отзывается ускорением – и это подсознательно дает восприятие большей динамики, чем есть на самом деле (смотрите замер ниже). Кстати, на восприятие динамики и скорости работает и сам класс Opel Corsa, а также низкая посадка водителя: при вполне городских скоростях кажется, что уже почти летишь. Более габаритные, массивные, тяжелые автомобили скрывают скорость. А вот Opel Corsa выставляет ее напоказ.

Курс

Frontend розробка

Заробляйте від $1800 вже через два роки і навчайтесь у вільний час

РЕЄСТРУЙТЕСЯ!

Но что больше всего удивило относительно прошлого тест-драйва Opel Corsa, так это работа подвески и шин. Я ждал жесткости и шума – а получил вполне приемлемый комфорт: новинка нормально проезжает большинство ямок и неровностей, не дает болезненных ударов или каких-либо стуков. Да и при качении колес шум мало заметен. В данном случае следует сказать «спасибо» тихим шинам. Поскольку если случатся камешки по дороге – то они вмиг «отдают» звонким перестуком по колесным аркам: звукоизоляция последних все-таки неважная. В тоже время, автомобиль не потерял свой заводной характер в плане управления: от четко выполняет команды, хорошо и быстро реагирует на руль – который, к слову, довольно легок. Похоже, компактные габариты, небольшая высота кузова, да общая легкость сделали свое дело – даже при относительно быстром драйве, здесь мало кренов и лишней раскачки. Подводя итоги одной фразой, скажу так: на Opel Corsa приятно «шустрить». Не носится, сломя голову (это не «горячий» и даже не «подогретый» хэтчбек), а именно ехать чуть быстрее обычного – здесь разогнался активнее, тут повернул резче. Класс!

Выглядит ладно, цельно, лаконично – и едет также: молодежный «живой» характер. Даже в «эко»-режиме, который лишь чуть урезает динамику, но совсем не превращает Opel Corsa в «тормозящий кирпич». А уж в «спорт»-режиме все становится совсем весело: активнее разгон, выше обороты мотора. Покатав так хорошенько на Opel Corsa, вы потом не поверите в разгон 0-100 км/ч за 9,9-10 секунд (на секунду хуже паспорта) – автомобиль воспринимается более динамичным «живчиком». Но больше всего порадовала работа подвески и премиальные шины на 16-х колесных дисках: изначально ждал большей жесткости и шума – но по итогу новинка Opel Corsa показала очень четкий баланс шасси.

А теперь о плохом: салон и багажник. Внутри вас встретят удобные сиденья с отменной тканью, мягкая отделка передней панели, немного глянца-декора, аккуратно вписанный 10-дюймовый дисплей, приятный 3-спицевый руль. Что же здесь плохого? Общее ощущение простора, а точнее – тесноты. Мне тесновато даже на передних сиденьях, хочется чуть больше места над головой, а центральное зеркало заднего вида и вовсе оказывается на уровне глаз. Да, кто-то скажет – высокая посадка. Но обычно она дает простор сзади, однако сзади тоже тесновато, да плюс еще небольшие двери и зауженные проемы. Словом, садиться назад непросто, а места там хватит лишь для пары подростков или небольших взрослых людей. Багажник тоже небольшой, но у него хоть погрузочный проем хороший, под крупные вещи: все-таки хэтчбек. В тоже время, подобный салон является следствием общих небольших размеров кузова. А они, в свою очередь, означают простоту парковки и маневрирования в городе. Новинка Opel Corsa – один из самых компактных автомобилей, что побывал у меня в руках с начала года: настоящий король парковок!

Обидно, что в салоне и багажнике кроме общего замечания к простору, есть и другие замечания – что называется, «по мелочам». К примеру, на центральной консоли нашлось место лишь под один кармашек, в который помещается лишь небольшой смартфон – а как же современные «Max-Pro модели» с 6-дюймовыми дисплеями? Или вот еще: в багажнике имеется лишь один крючок под сумки – неужели пожалели добавить ему пару? Наконец, кнопка сенсорного открывания двери нашлась лишь на ручке с водительской стороны – возможно, стоило добавить кнопку и на пассажирскую сторону?

Салон выполнен из качественных материалов и в целом элегантен, но чуть скучноват – в этом черно-сером царстве недостает ярких красных акцентов, которыми радовала версия GSi Line. Но больше всего не хватает простора: спереди – еще на грани «достаточного», но сзади – уже просто «тесно». Впрочем, за цену Opel Corsa можно купить другие модели Opel, куда более просторные и габаритные (расскажу в разделе о конкурентах). Воспринимайте формулу салона Opel Corsa как «два человека спереди + пару человек изредка подвезти» и все будет отлично. Тем более, что простор салона произрастает от небольших внешних габаритов – а они, в свою очередь, означают простоту маневров и парковки в городе. Багажник невелик в абсолютных цифрах (309 л), хочется больше различных крючков/фиксаторов для грузов, зато у него большой погрузочный проем.

Есть ли инновации в Opel Corsa?

Для того, чтобы не повторяться – еще раз вернемся к прошлому материалу с презентации автомобиля. Вкратце: новинка Opel Corsa построена на общей платформе СМР группы PSA, максимальное внимание было уделено облегчению автомобиля (заявлено -108 кг относительно аналогичных версий предыдущей модели), а одной из ключевых перемен стал 3-цилиндровый 1,2-литровый турбо-мотор Direct Injection Turbo – как на тестовом автомобиле. Фактически под капотом установлен тот самый двигатель, который уже отлично известен по автомобилям Группы PSA под названием PureTech. С ним в паре работает 8-ступенчатая АКПП серии EAT8 – также из общей «коробки» компонентов Группы PSA.

Тестовый автомобиль был представлен в максимальной комплектации – и, соответственно, получил много высокотехнологичного оснащения. Прежде всего, панель приборов на основе ЖК-дисплея: плюс – можно выбрать из нескольких видов отображения информации, минус – оформление слишком простенькое и огромные боковые заглушки справа/слева от дисплея. В салоне нашлось место и для другого дисплея: 10-дюймовый, сенсорный, установлен по центру передней панели. Плюс – в том, что он аккуратно вписан в общий дизайн центральной консоли и дает неплохую функциональность: поддержка Apple CarPlay и Android Auto, штатная навигация, камера заднего вида с функцией прорисовки кругового обзора, пр. Минус – площадь экрана не всегда используется эффективно. Так, все картинки, меню, карта прорисованы под 7-дюймовый дисплей – края слева/справа обычно попросту показывают цифры температуры и настройки «климата». Также автомобиль мог предложить много систем помощи водителю: контроль рядности, распознавание дорожных знаков, функция авто-торможения («Active Safety Brake»). Все это завязано на камеру в верхней части лобового стекла, работает аналогично автомобилям Группы PSA, замечаний нет.

В основе нового поколения Opel Corsa лежит платформа СМР, которая помимо ДВС-версий позволяет строить и электромобили. Однако в Украину поставляются (пока?) лишь бензиновые версии: под капотом – 1,2-литровый 3-цилиндровый турбо-мотор в паре с 8-ступенчатой АКПП. Использование ЖК-панель приборов в салоне Opel Corsa – вроде как и «в тренде», однако на фоне Peugeot, Volkswagen, SEAT выглядит простовато. Крупный 10-дюймовый дисплей удалось аккуратно вписать в центр передней панели: его функциональность довольно хороша, оформление меню и разделов уже известно.

Цена Opel Corsa и его конкуренты

Хэтчбек Opel Corsa представлен на рынке Украине в количестве 2,5 версий. В том смысле, что существует две кардинально разные модификации плюс одна дополнительная версия.

Итак, гамму модели открывает Opel Corsa 1,2 75 МКПП Edition: двигатель мощностью 75 л. с., ABS и ESP, шесть подушек безопасности, пакет «Безопасность» (распознавание дорожных знаков, функция экстренного торможения), система удержания в полосе движения, электрический усилитель руля, кондиционер, электропривод стеклоподъемников передних окон, подогрев передних сидений, базовая магнитола с 5-дюймовым дисплеем. Цена такого автомобиля – от 454 тыс. грн. или $ 16,5 тыс.

На уровень выше расположена версия Opel Corsa 1,2 130 АКПП-8 Elegance. Здесь уже турбо-мотор на 130 л.с., и 8-ступенчатый «автомат», а также расширенная комплектация: климат-контроль, камера заднего вида, мониторинг «слепых зон» зеркал, сенсорный 7-дюймовый дисплей с поддержкой Android Auto/Apple CarPlay, ЖК-панель приборов, светодиодные фары EcoLED, автоматическое переключение света «ближний/дальний», датчики света и дождя, 16-дюймовые легкосплавные диски. Цена данной версии – от 583 тыс. грн. или $21 тыс.

Плюс еще одна версию – в том смысле, что она так реально и называется: Elegance Plus. Относительно прошлого, добавлено: электропривод настроек и складывания боковых зеркал, безключевой доступ и запуск двигателя кнопкой, 10-дюймовый дисплей в салоне, панорамная стеклянная крыша и 2-цветный окрас кузова (стойки крыши черного цвета). Тестовый автомобиль был представлен именно в такой версии, цена которой – от 633 тыс. грн. или $23 тыс., в тестовом автомобиле единственная доплата за цвет – 13 тыс. грн.

Светодиодные фары с авто-переключением «ближний/дальний», панорамная стеклянная крыша, камера заднего вида с функцией прорисовки кругового обзора, контроль «слепых зон» зеркал, камера переднего обзора (для распознавания знаков и контроля рядности) – как для своего класса, новинка Opel Corsa предлагает много классного оснащения.

В списке конкурентов – все известные хэтчбеки В-класса: Citroen C3, SEAT Ibiza, Volkswagen Polo, Renault Sandero (хотя здесь должна быть модель Clio), SKODA Fabia, Ford Fiesta, KIA Rio, плюс ждем новый Peugeot 208. Новое поколение Opel Corsa смело отношу к числу лидеров – за отменный драйв и передовые технологии. Соперничать на равных могут лишь считанные модели. Однако для покупателей ситуация контрастна: либо простая и недорогая версия на МКПП, либо отличное оснащение и «автомат», но дорого. Конкуренты могут предложить более широкий выбор версий, дизельные моторы, недорогие комплектации с «автоматом» – в итоге, как результат, они могут предложить более широкий выбор цен.

Плюс учитывайте косвенных соперников – не по классу, но по цене. К примеру, за цену Opel Corsa можно приобрести родственные автомобили: кроссовер Opel Crossland X или седан Opel Astra. Первый едет намного хуже, но зато просторнее по салону. Второй устаревший по технологиям и расход большой, зато мотор мощнее и подвеска на ямах хороша. Догадайтесь сами, кто имеет больше шансов на продажу: компактный хэтчбек В-класса, более габаритный кроссовер, или седан-переросток С-класса?

У нас сегмент хэтчбеков В-класса не слишком развит, но все-таки найти пятерку-десятку моделей можно. Плюс несколько соперников из смежных классов, которые схожи по цене. Все это не обещает легкой жизни для Opel Corsa с точки зрения рыночного позиционирования.

Расход топлива Opel Corsa и содержание автомобиля

В среднем при езде по городу хэтчбек Opel Corsa потреблял 8-8,5 л на 100 км – до паспортных показателей далеко. Даже если поехать максимально плавно, включить «эко»-режим, на дорогах будет немного пробок – все равно получится минимум 6,5-7 л на 100 км пути. При этом если поехать динамично, если на дорогах будет много заторов – получите расход порядка 9-10 литров. На трассе при скорости 80-90 км/ч расход топлива составляет 4-4,5 л на 100 км, при скорости 110-120 км/ч получите расход топлива порядка 5,5 л на 100 км пути.

Общая гарантия – три года или 100 тыс. км пробега. Сервисное обслуживание требуется каждые 15 тыс. км. Цена стандартного базового ТО составляет 2,2 тыс. грн., расширенное сервисное обслуживание обойдется в 4,1-8,4 тыс. грн. Цены на сервисное обслуживание указаны для Киева и могут отличаться в других городах/областях, а также меняться в зависимости от дополнительных работ.

Цены на автомобиль и сервисное обслуживание указаны по состоянию на август, без учета дополнительных скидок и акций при покупке автомобиля или его обслуживании.

Безопасность Opel Corsa

В ходе краш-тестов Euro NCAP автомобиль получил «4-звездочную» оценку, что не дотягивает до максимального «5-звездочного» уровня. Однако стоит отметить, что оценки за безопасность водителя, пассажиров, детей в салоне оказались очень высоки: 84-86% от максимума. Во всех типах ударов – фронтальный с частичным перекрытием, фронтальный с полным перекрытием, боковой удар – водитель и пассажир получили «зеленые» (хорошая защита) или «желтые» отметки (нормальная защита), здесь нет ни одной провальной зоны. Главные замечания касаются плохой защиты шеи при ударе сзади, а также низких оценок за безопасность пешеходов и оснащение системами безопасности (66-69%) – вот откуда взялся «4-звездочный» рейтинг.

В итоге

Последний раз настолько интересно за рулем Opel было во время теста модели бизнес-класса Insignia. Однако трезвое сравнение с конкурентами и результаты продаж показывают, что с Opel Insignia все оказалось непросто. Поэтому сейчас я очень осторожно выношу вердикт для Opel Corsa (прям держу пальцы крестом): не хочется, чтобы Corsa стала «нишевой» моделью для Украины – но хочется, что бы Corsa стала по-настоящему массовой и «народной».

Потому, что новое поколение Opel Corsa – это очень хороший автомобиль: по-европейски качественный, с выверенным характером езды, сбалансированностью почти всех ключевых характеристик. Буду рад за каждого украинца, кто выберет для себя новинку Opel Corsa: за ее рулем просто приятно проводить время и наслаждаться любой поездкой.

Плюсы:

+ Хорошо едет: динамика, мотор и АКПП, реакции на руль, комфорт подвески

+ Много передового оснащения как для автомобиля такого класса

+ Компактные размеры – это означает удобство парковки в городе…

Минусы:

— …но также тесноту в салоне – особенно сзади (да еще и маленькие двери)

— Фактически лишь две версии и они слишком контрастны, недостает промежуточных вариантов

Технические характеристики Opel Corsa Direct Injection Turbo 1. 2 130 STT АКПП-8

Кузов – хэтчбек, 5 дверей, 5 мест

Габариты – 4,06 х 1,96 (с учетом зеркал, или 1,765 м без учета зеркал) х 1,43 м

Колесная база – 2,538 м

Клиренс – 150 мм

Багажник – от 309 л (5 мест)

Грузоподъемность – 417 кг

Минимальная снаряженная масса – 1233 кг

Мотор – бензиновый, турбо, R3, объем 1,2 л

Мощность – 130 л.с. при 5500 об/мин

Крутящий момент – 230 Нм при 1750 об/мин

Удельная мощность – 105 л.с. на 1 тонну, 187 Нм на 1 тонну

Привод – передний привод

Трансмиссия – 8-ст. «автомат» (традиционная гидромеханическая АКПП)

Динамика 0-100 км/ч – 8,7 с

Максимальная скорость – 208 км/ч

Расход паспортный (город) – 5,4-5,5 л на 100 км

Расход паспортный (трасса) – 4,0-4,2 л на 100 км

Страна производства – Испания

Шины тестового автомобиля – Continental ContiPremiumContact 5 195/55R16

Минимальная цена автомобиля – от 454 тыс. грн. или $16,5 тыс.

Цена тестового автомобиля – около 650 тыс. грн. или около $23,5 тыс.

Автомобиль предоставлен – Представительство Opel в Украине

Тестирование, тестирование, тестирование: новое поколение Opel Corsa готовится | Opel

• Цели плана развития: начало продаж этим летом, первые поставки осенью
• Испытательный центр «Полярный круг», Швеция: человек и машина глубоко заморожены при -30 ^o C
• Испытательный центр Дуденхофена, Германия: разработка шасси для сбалансированной управляемости и комфорта
• Rüsselsheim Лаборатория ЭМС: устойчивость к электромагнитным волнам

 

Рюссельсхайм. Opel Corsa шестого поколения готовится к запуску этой осенью. В то время как новая модель была создана с помощью новейших, быстрых и наиболее эффективных методов виртуальной разработки, инженеры Opel теперь берут ее на свои обычные игровые площадки, чтобы протестировать, доработать и проверить ее в реальных условиях. С января шасси, трансмиссия, электроника, светотехника и другие инженеры Opel используют долгую полярную зиму в шведской Лапландии 9.0005 для интенсивных испытаний при сверхнизких температурах на замерзших озерах и заснеженных дорогах. В других местах предсерийные автомобили в настоящее время проходят тестовые трассы в испытательном центре Дуденхофена , в то время как лабораторные испытания, такие как электромагнитная совместимость, также проходят на объектах в Рюссельсхайме.

«Во время разработки нового поколения Corsa мы уделяли особое внимание повышению эффективности», — сказал Томас Ванке, ведущий инженер-разработчик подразделения Vehicle Performance, который работает над новым поколением Corsa в четвертый раз за свою карьеру. карьера. «Новая модель значительно легче, что снижает расход топлива, а также повышает веселье. Как и в случае с предыдущими поколениями, над которыми я работал, шасси, которое мы в настоящее время дорабатываем, было разработано для всех видов европейских дорог, включая высокоскоростные немецкие автобаны. Наша цель состоит в том, чтобы предложить клиенту лучшее исполнение шасси с оптимальным балансом между безопасностью, комфортом и удовольствием».

Клиенты могут рассчитывать на очень интересную и эффективную Corsa. Благодаря легкой конструкции новое поколение бестселлера — на данный момент продано более 13,6 миллионов единиц, пять поколений — с 1982 года — на десять процентов легче предыдущей модели. Шасси обеспечивает типичный для Opel баланс спортивности и комфорта, хотя новая модель заметно более динамична, чем ее предшественница. Opel также впервые предложит Corsa в качестве электромобиля с аккумулятором сразу после начала продаж в начале этого лета.

Зимние испытания: высокий уровень комфорта и безопасности в любых условиях

Как и в течение десятилетий, инженеры Opel тестировали Corsa следующего поколения в течение нескольких месяцев в шведской Лапландии, примерно в 40 км к югу от Полярного круга. . Среди прочего, специалисты отдела управления ходовой частью настраивали электронные системы стабилизации, тяги и антиблокировочной системы торможения на дорогах с плохим сцеплением при температурах до -30°С. 0009 o C. Цель этих экстремальных испытаний: независимо от льда, снега, слякоти или асфальта, а также разного уровня сцепления с обеих сторон автомобиля, системы управления всегда должны работать надежно. Что касается обеспечения высокого уровня безопасности, комфорта и динамики вождения, инженеры Opel совершенствуют калибровку систем шасси до мельчайших деталей: где заканчивается удовольствие от вождения и начинается контроль устойчивости? За полярным кругом условия для такой тонкой настройки как никогда подходят. Поэтому инженеры неоднократно притирают специально подготовленный курс управления, овал и поверхности, постоянно оптимизируя системы управления.

Испытания сильно замаскированных автомобилей в Лапландии начались вскоре после Рождества на дорогах общего пользования. С января по март толщина льда на замерзших озерах составляла около метра, чтобы по ним могли ездить испытательные автомобили, снегоочистители и поливальные машины. Долгие полярные ночи также позволили провести всестороннее тестирование технологии Adaptive IntelliLux LED ^® , которая после премьеры в соответствующих сегментах с Astra и Insignia также впервые будет доступна в классе Corsa. Климат и окружающая среда в Северной Швеции позволили точно оценить и оптимизировать автоматические безбликовые матричные фары, которые постоянно адаптируются к преобладающей дорожной ситуации и окружающей среде и просто «вырезают» приближающиеся транспортные средства и движущиеся впереди автомобили из освещаемой зоны. Создание этой системы, которая сводит к минимуму блики, постоянно обеспечивая водителю оптимальную видимость, в популярном малолитражном автомобиле, таком как Corsa, является еще одной демонстрацией демократизации технологий Opel.

Высокоскоростные испытания: Вокруг овала с уклоном в испытательном центре Дуденхофена

Во время ночных тестовых заездов по овалу, трассе управляемости и комфортной трассе в испытательном центре Дуденхофена инженеры Opel также оценили высокую производительность фары новой Корсы. Длинные прямые использовались для подготовки нового поколения к езде по автобанам, где Opel предъявляет особенно высокие требования к рулевому управлению и подвеске.

«Мы придаем первостепенное значение контролю тела, — сказал Ванке. «Например, каждый Opel должен обеспечивать уверенную и точную езду по неровным поверхностям на скоростях автобана. Автомобиль никогда не должен быть слишком мягким. В этом отношении новая Corsa впечатляет».

Рулевое управление, зависящее от скорости, настроено на оптимальную точность, постепенное нарастание усилия на рулевом колесе и хорошую обратную связь. Амортизаторы спроектированы таким образом, чтобы мгновенно реагировать на малейшую рябь дорожного покрытия или изменение направления движения. Предсерийные автомобили, использовавшиеся для проведения всех этих испытаний, также должны были соответствовать высоким требованиям к смене полосы движения и устойчивости при торможении. Новая Corsa должна оставаться управляемой даже на скорости выше 140 км/ч; тормозная избыточная поворачиваемость запрещена. Кузов также проверяется во время движения автомобиля по овалу на высокой скорости — ни одна деталь не должна трепетать, вибрировать или издавать раздражающие шумы.

После завершения всех испытаний на автобане новая Corsa может принимать ванну – в проезжей части, на разной глубине от минимум 25 см. Хотя автомобиль толкает перед собой большую волну, вода не может попасть в автомобиль; двигатель не должен «вдыхать» воду, электрическая система и каждая деталь должны оставаться защищенными от волны. В частности, нижняя крышка двигателя, даже если она находится под высоким давлением воды, не должна выйти из строя.

Проверка электроники: Круглосуточно в Rüsselsheim EMC

В то время как опытные образцы и предсерийные автомобили разъезжают на крайнем севере, в Дуденхофене и в различных секретных местах в Германии и за ее пределами, другие также проходят серьезные испытания на испытательных стендах и в лабораториях Рюссельсхайма. Например, испытания на электромагнитную совместимость (ЭМС) проводятся на протяжении всей разработки. Они гарантируют, что различные электронные системы не будут подвержены помехам. В прошлом было необходимо только предотвратить потрескивание радиоприемника, вызванное генератором, зажиганием, стеклоочистителями или подобными системами. В наше время задача намного сложнее – ведь новый Opel Corsa напичкан высокотехнологичным электронным оборудованием. К ним относятся устройства безопасности, такие как ESP, многочисленные вспомогательные системы, такие как матричные фары, а также вся информационно-развлекательная система.

В специально построенной камере лаборатории EMC в Рюссельсхайме команда Opel проверяет устойчивость электронных систем автомобиля к электромагнитным излучениям. Они могут быть проведены по кабелям в жгуте проводов или по воздуху. Испытательный автомобиль подвергается воздействию излучения, излучаемого в широком диапазоне частот. Специальные поглотители на стенках «впитывают» проходящие излучения, чтобы они не отражались бесконтрольно обратно в камеру. Таким образом, инженеры получают чистые и надежные данные. Автомобиль получает зеленый свет только тогда, когда все его системы продемонстрировали свою невосприимчивость к электромагнитным излучениям. Новая Corsa уже прошла испытание; электроника оптимально защищена от помех.

Download Footage Video
 

Contact

Martin Golka
Group Manager International Product Communications
Tel.: +49 6142/7–55 215
Mobile: +49 151 17 47 39 54
martin. [email protected]

Колин Йонг
Помощник менеджера по международным связям с продуктами
Тел.: +49 6142/7-69 576
Моб. Vauxhall Corsa-e обзор | Обзор автомобиля

Скидка 50 % на распродажу аварийного покрытия

Воспользуйтесь нашей распродажей аварийного покрытия за полцены всего за 4,75 фунта стерлингов в месяц.* Мы являемся лучшим поставщиком услуг аварийного восстановления в Великобритании по результатам голосования водителей Auto Express в 2021 году.

Купить сейчас

Вы может выбрать самую маленькую модель Vauxhall с батарейным питанием. Джонатан Крауч смотрит на Corsa-e.

Ten Second Review

В соответствии с текущим духом времени существует версия Vauxhall Corsa supermini пятого поколения — этот автомобиль, Corsa-e — полностью питается от аккумуляторов. Но хотели бы вы заплатить значительную премию, необходимую для его получения? Пришло время проверить этот маленький люк на батарейках.

Предыстория

Полностью электрические автомобили размером с супермини, как правило, на сегодняшний день не вызывают особого доверия, за одним или двумя заметными исключениями. Но времена меняются. Довольно скоро большинство производителей массовых брендов будут предлагать небольшие электромобили с запасом хода, за который вы когда-то должны были платить роскошные деньги. Vauxhall оказался в авангарде этого изменения благодаря заимствованной технологии PSA Group, которую мы впервые увидели в Peugeot e-208 и DS 3 Crossback E-TENSE. Он появляется в этом автомобиле, Corsa-e, самой первой модели бренда Griffin с нулевым уровнем выбросов.

Опыт вождения

Здесь, как и в случае с двоюродным братом этой модели, Peugeot e-208, литий-ионный аккумулятор емкостью 50 кВтч соединен с электродвигателем мощностью 100 кВт мощностью 136 л. Как и все электромобили, этот развивает весь свой крутящий момент сразу и просто вырывается из состояния покоя (отметка 30 миль в час достигается всего за 2,1 секунды, а максимальная скорость 60 миль в час достигается всего за 7,6 секунды), скрывая тот факт, что (как и все электромобили) у этого варианта Zero Emissions есть небольшая проблема с весом — эта трансмиссия добавляет более 300 кг веса. О том, что другие маленькие люки с батарейным питанием справляются с этой проблемой немного лучше, свидетельствует тот факт, что дальность пробега Corsa-e в 222 мили, оцененная WLTP, легко улучшена последними версиями Renault ZOE и BMW i3.

Тем не менее, все это представляет собой дивный новый мир для дальновидных покупателей супермини, желающих перейти (все еще довольно дорого) на полностью электрические автомобили; В конце концов, кажется, что только вчера полностью заряженный маленький электромобиль мог справиться только с половиной диапазона, который вы получаете от этого. Конечно, вы точно не добьетесь ничего похожего на такие рабочие возможности, если приблизитесь к заявленной максимальной скорости этого электромобиля в 93 мили в час. Или, если вы обычно ездите на Corsa-e в режиме «Спорт», вам потребуется выпустить только что упомянутую полную выходную мощность 136 л.с. Указанный показатель диапазона будет возможен только в отдаленном случае, если вместо этого вы включите несколько ограничительный режим «Эко», который снижает выходную мощность до 83 л.с.

Дизайн и сборка

Внешне эта электрическая Corsa практически идентична версии с двигателем внутреннего сгорания, за исключением легкосплавных дисков другого дизайна. Изюминкой экстерьера, которой Vauxhall особенно гордится, является тот факт, что это первый автомобиль в своем классе, оснащенный адаптивными полностью светодиодными фарами без бликов — фирменный пакет «IntelliLux LED Matrix», который ранее был ограничен гораздо более крупными фарами. машины. Внутри все Corsas имеют одинаковые салоны, которые сосредоточены вокруг новой информационно-развлекательной системы с сенсорным экраном на приборной панели. Покупателям доступны две конфигурации, обе со встроенной навигацией: семидюймовая система Multimedia Navi или первоклассная 10-дюймовая Multimedia Navi Pro. Оба монитора обеспечивают ожидаемую функциональность зеркалирования смартфона.

Оба варианта также оснащены еще одним 7-дюймовым цифровым дисплеем с виртуальными циферблатами на приборной панели. Качество сборки не соответствует самым высоким стандартам в этом классе, но с точки зрения эргономики придраться не к чему. Сиденья поддерживают, нет ничего раздражающе неудобного, и все находится именно там, где вы ожидаете. Пространство на заднем сиденье немного тесновато, но объем багажника такой же, как и в версиях с двигателем внутреннего сгорания — 309 литров, который можно увеличить до 1118 литров, если сложить заднее сиденье.

Рынок и модель

Для этой полностью электрической Corsa-e доступны две комплектации — «GS Line» и «Ultimate», и вы будете платить от 28 500 до 31 000 фунтов стерлингов. И Corsa-e, и его двоюродный брат Peugeot e-208 имеют больше смысла в качестве электромобилей, чем другой ключевой конкурент для небольших автомобилей с нулевым уровнем выбросов в этой ценовой категории, MINI Electric. Этот MINI стоит примерно на том же уровне, что и этот Vauxhall, но имеет гораздо меньший запас хода, трехдверный кузов и крошечный багажник. На самом деле нет никаких других прямых полностью электрических вариантов маленького люка. Семейный хэтчбек с батарейным питанием, такой как Kia Niro EV или Renault ZOE, будет стоить 35 000 фунтов стерлингов.

Стандартный набор для всей линейки довольно щедрый. Даже базовая версия «GS Line» оснащена светодиодными фарами, 7-дюймовым информационным экраном Multimedia Navi со встроенной навигацией и зеркалированием смартфона с помощью «Apple CarPlay» и «Android Auto». Кроме того, есть 7-дюймовая цифровая приборная панель, электронный климат-контроль, спортивные педали с эффектом легкого сплава и 17-дюймовые двухцветные легкосплавные диски. Топовая комплектация «Ultimate» включает в себя 10-дюймовый центральный экран и контрастную черную крышу, а также адаптивные светодиодные матричные фары «IntelliLux».

Стоимость владения

Если вы являетесь владельцем Corsa-e, вам необходимо знать, что для приближения к указанному показателю запаса хода в 222 мили по WLTP потребуется оставаться в предусмотренном для трансмиссии режиме «Эко» — активировать его Настройка режима «Спорт» уменьшит ваш диапазон примерно на 10%. Как насчет времени зарядки? Что ж, используя настенную коробку мощностью 7 кВт, которую вам нужно будет установить в своем гараже как владельцу Corsa-e, полная зарядка от пустого займет семь с половиной часов. Если, находясь в пути, вы обнаружите общедоступное зарядное устройство Rapid Charger мощностью 50 кВт, время пополнения для зарядки с 15 до 80% составляет 45 минут.

Если вам посчастливилось найти быстрое зарядное устройство мощностью 100 кВт, время зарядки уменьшится до 30 минут. Если рассматриваемое зарядное устройство представляет собой ускоренное общедоступное зарядное устройство мощностью 22 кВт, то время пополнения будет варьироваться в зависимости от того, заплатили ли вы немного больше, чтобы стандартное встроенное зарядное устройство Corsa-e мощностью 7,4 кВт было обновлено до спецификации 11 кВт. Если вы это сделаете, вы можете сократить 5-часовое время пополнения с помощью этого зарядного устройства до 3 часов 20 минут. В момент покупки Corsa-e Vauxhall предоставит бесплатную шестимесячную подписку на полярную сеть BP Chargemaster, которая после этого момента будет стоить вам 7,85 фунтов стерлингов в месяц.

Резюме

Мы все еще находимся на той стадии, когда вы должны быть полностью уверены в концепции электромобиля, чтобы выбрать такой автомобиль. Vauxhall заявляет, что их цель — достичь стадии, когда общая стоимость Corsa-e в течение всего срока службы (с учетом покупной цены или стоимости аренды, а также сборов за взимание платы) будет примерно такой же, как и то, что вы заплатили бы за содержание автомобиля. указанный бензиновый автоматический вариант. Что ж, в настоящее время мы далеки от этого, но рано или поздно это произойдет.

На данный момент это в значительной степени современный уровень развития полностью электрических малолитражных автомобилей. Да, вы можете получить ту же технологию в Peugeot e-208 или DS 3 Crossback E-TENSE. И да, другие компактные электромобили, такие как Renault ZOE и BMW i3, позволят вам проехать немного дальше без подзарядки. Но этот Vauxhall понравится гораздо более широкой аудитории, чем любая из только что упомянутых моделей. Он сыграет ключевую роль в демократизации идеи супермини-электромобиля. И это делает его действительно очень важным автомобилем.

Opel Corsa, за рулем 100 л.с. 1,2 3-цилиндровый | Обзор и видео

Тест Opel Corsa : главный герой; просто маленький немец с французским сердцем. Это первый раз, когда Corsa на основе PSA, но также и первый раз, когда бестселлер от Opel; предлагается также в 100% электрической версии .

Теперь он разделяет платформу CMP с Peugeot 208, но немецкие техники действительно пытались придать ему индивидуальность; очень точно, чтобы отличить его от & ldquo; двоюродный брат & rdquo; Французский.

• КОНСТРУКЦИЯ И РАЗМЕРЫ
• ТЕХНИЧЕСКИЙ ЛИСТ
• ОБИТАЕМОСТЬ И АГРЕЙВ; И ИНТЕРЬЕР
• ПРОБНЫЙ ЗАПУСК 1.2 100 л.с.
• АДАС И БЕЗОПАСНОСТЬ
• БОРТОВАЯ ТЕХНОЛОГИЯ
• ОБОРУДОВАНИЕ И ЦЕНЫ
• АЛЬТЕРНАТИВЫ
• ВИДЕО

КОНСТРУКЦИЯ И РАЗМЕРЫ

Маска; тонкий, затем c & Rsquo; & выгравировать; нижняя решетка, которая еще более заметна; с белым цветом нашей Корсы, в отделка салона GS Line, с некоторыми элементами с более акцентированным акцентом; спортивный на бампере и контрастные темные отделки.

На этом & egrave; Добавлен пакет Style Pack Black : черная крыша и тонированные задние стекла за 500 евро. Покатая крыша со встроенным задним спойлером и красивыми 17-дюймовыми колесами. глянцевые черные диски. (они являются дополнительными от 400 евро), дайте ему больше & Rsquo; изображение больше & ugrave; спортивный. Позади и выгравировать; немного & Rsquo; более классический, но отличающийся светящимися подписями светодиодных задних фонарей.

& Выгравировать; длиннее, длиннее; шире, больше и грубее; низкий, & egrave; увеличилась колесная база и уменьшились свесы. Вот размеры : длина 4060 мм x ширина 1765 мм x высота 1433 мм, с шагом 2538 мм.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ OPEL CORSA 1.2 100 л.с.

Н&град; цилиндры и расположение: 3 в ряд

Распределение: 4 клапана на цилиндр

Рабочий объем: 1199 см3

Мощность: 74 кВт/100 л.с. при 5000 об/мин

Максимальный крутящий момент: 205 Нм при 1750 об/мин

Трансмиссия: 6-ступенчатая механическая

Соответствие нормам выбросов: Euro 6d-TEMP

Привод: передний

Передние тормоза: самовентилируемые диски

Задние тормоза: диски

Расход в городском цикле: 5,2– 5,3 л/100 км

Расход внегородского цикла: 3,6– 3,8 л/100 км

Расход в смешанном цикле: 4,2– 4,3 л/100 км

Масса в снаряженном состоянии: 1090 кг

Объем багажного отделения мин/макс: 309/1,081 л

Емкость бака: 44 л

Шины: 205/45 R 17

ОБИТАЕМОСТЬ? И ИНТЕРЬЕРЫ: ПИ? ОБОСНОВАНИЕ 208

Внутри все выглядит неплохо: в комплектации GS Line есть еще спортивные сиденья , алюминиевые педали и черное небо.

л & Rsquo; кабина и гравировка; простой и не делает сцены, как у 208, и типичная рациональность выходит наружу; Opel: прост в использовании с первого раза, сразу больше элементов управления, качество и прочность; не хватает, с хорошо сделанными сборками.

Приборная панель & грав; вылеченный, мне нравится красный профиль, красивый также отделка в глянцевом черном, черном рояле, но они очень деликатные: пыль и отпечатки пальцев постоянны и & гравируют; легко их испортить. Верхняя часть и основные органы управления сделаны хорошо, можно не ò сказать то же самое для нижней части и дверных панелей.

Перед водителем c & Rsquo; & выгравировать; информационный дисплей, цифровая приборная панель: обзорность не очень большая, информации много и в целом графика есть; немного сводится к основному. 7 & Rsquo; & Rsquo; мультимедийной, которая высока и ориентирована на водителя.
Слишком плохо для климат-контроля, который немного & Rsquo; слишком низко, неудобно дотянуться, и вы отвлекаетесь. На этом c & Rsquo; & выгравировать; однозонный электронный: добавьте 300 евро, чтобы получить его.

Обитаемость говоря, лишние сантиметры новой Corsa помогают, и вам действительно удобно спереди. Те, кто едет, найдут и огорчат; конечно самое положение; подходит: множество регулировок сидений и руль, который регулируется по высоте и глубине. По сравнению со старой моделью место водителя расположено больше; вниз на несколько сантиметров: если вы любите водить машину, вы это оцените.

Если & выгравировать; GS Line внешний вид сидений и гравировка; предназначен для самых & ugrave; молодые люди, но они еще и спортивные: у них больше бока & уграв; ярко выраженная и приятная поддержка бедер, поэтому & igrave; хорошо держитесь, а затем набивка и гравировка; жесткое право, так оно и есть; у пожилых не болит спина …

Передний подлокотник удобный, но если вы хотите оставить его подольше; пространство для тех, кто & граве; в машине с тобой, и у тебя немного руки & Rsquo; долго, лазание, особенно на секунду, становится немного неудобным.

Даже сзади его нет; плохо: место для ног там n & Rsquo; & egrave ;, также подходит для головы. Как я всегда говорю, на автомобилях этого сегмента в тройке тесно и &грави; обычный. Доступ к заднему дивану также не требуется; действительно удобно: двери неизбежно короткие и слегка на петлях; важный.

Багажник предлагает 309 литров , не серьезно; небольшой, но среди конкурентов c & Rsquo; & выгравировать; кто делает лучше. Вы получаете 1081 , отказываясь от заднего сиденья, которое можно сложить асимметрично 60/40. Он создан для & ograve; шаг, который не поможет, если вам нужно загрузить длинные или громоздкие предметы.

Погрузочный порог, менее 70 см от земли; достаточно удобно. Купе нет; плохо, есть еще крючки для сумок (которых иногда нет на более крупных и дорогих машинах).

ТЕСТ 3 ЦИЛИНДРА 1.2, 100 л.с. Corsa с немного характером; более решительный: установка специфическая, с более жесткой передней частью по сравнению с другими.

Так и есть & egrave; даже больше; подвижный между одним углом и другим, даже при изменении направления, & egrave; устойчив, но неплохо поглощает неровности; дороги, даже с этими красивыми 17-дюймовыми колесами; только на самые большие отверстия; глубокий с & Rsquo; & выгравировать; какой-то люфт. Тогда это зависит от вашей чувствительности; и ваши потребности: если вы хотите больше & ugrave; комфортно, лучше выбрать другую настройку. Однако маленький переднеприводный Opel имеет высокие ограничения и никогда не становится требовательным.

Комфорт разговор, когда вы едете медленно или резко ускоряетесь; решил с & Rsquo; & выгравировать; немного & Rsquo; типичный гул трехцилиндрового двигателя, но едва ли скорость; увеличивается и становится стабильным, как на трассе, вы оцените тишину; двигателя. Есть только немного & Rsquo; аэродинамических шорохов и шума качения шин.

В городе и аграве; & выгравировать; удобный, он хорошо двигается в пробке, а хороший толчок маленького трехцилиндрового двигателя помогает. Рулевое управление довольно легкое, поэтому направляющая и гравировка; комфортный. Перед видимостью & egrave; хорошо, для & ograve; стойки немного & Rsquo; более громоздкий, потому что & eacute; там разместились твитеры хорошей аудиосистемы; сзади, правда, заднее стекло не слишком большое и покатая линия крыши не помогает. Если вы часто ездите в городском потоке, лучше иметь датчики и камеру.

Покидая город & agrave; позади, вы можете путешествовать в релаксации или немного повеселиться & Rsquo; между кривыми, благодаря динамическому поведению, которое у меня там уже есть; усиленный, с хорошей устойчивостью на дороге.

На автомагистрали, в дополнение к комфорту, который он может предложить, с хорошей звукоизоляцией салона, это может быть; рассчитывать на двигатель, который при 130 в час, на шестой позиции, движется со скоростью 3000 об / мин, поэтому он также может быть весьма эффективным. Небольшой бензиновый турбонаддув хорошо защищает себя даже после большинства замедлений; Я решил. Стыки виадуков чувствуют себя немного & Rsquo; и его поведение & egrave; всегда безопасен: стабилен даже на углах, сталкивающихся с более & ugrave; весело.

Как и в предыдущих поколениях, Corsa имеет то преимущество, что дает вам представление о том, что вы находитесь в автомобиле большего размера; важно, внушает чувство безопасности: время от времени & egrave; лучше посмотрите на одометр …

Добавьте также хорошее поведение тормозной системы: они эффективны и никогда не вызывают затруднений; даже при изменении адгезии дна.

Но давайте посмотрим на расход малого милледа: производитель заявляет расход в смешанном цикле WLTP от 5,2 до 5,7 литров на 100 км. Когда мы снимали видео между шоссе, пригородом и немного & Rsquo; городов мы проехали 224 км со средним расходом 6,2 л на 100 км

ADAS И БЕЗОПАСНОСТЬ: ОТСУТСТВУЕТ ОДНА ЗВЕЗДА Технологии уже есть; начиная с цифровой приборной панели с дисплеем от 7 & rdquo; впереди вас: предлагает много информации, когда вы едете и гравируете; & выгравировать; определенно улучшаемый. Для информационно-развлекательной системы уже в базовой версии c & Rsquo; & выгравировать; радио с 5-дюймовым сенсорным дисплеем, DAB+, Bluetooth, 4 динамиками и голосовым управлением для телефона.

Затем мы переходим к Мультимедиа нашего примера с сенсорным экраном 7 дюймов, совместимым с Android Auto и Apple CarPlay и оснащенным распознаванием голоса. Интерфейс достаточно интуитивно понятен и отзывчив. Нет & Rsquo; & выгравировать; навигатор, но с подключенным смартфоном это можно быстро исправить. Здесь он проигрывает в сравнении со своим двоюродным братом 208: он заслуживает чего-то большего, от графики до внешнего вида…

Система может быть; интегрироваться с Opel Connect , платная услуга с полезными функциями, такими как навигация в реальном времени с информацией о дорожном движении, расходы на топливо, экстренный вызов, помощь при поломке и многое другое.

Если этого недостаточно, c & Rsquo; & выгравировать; также Multimedia Navi Pro с 10 & # 733; цветной сенсорный дисплей, 3D-навигатор с информацией о дорожном движении в режиме реального времени и сервисы навигации с картами Европы. Желая среди дополнительных c & Rsquo; & выгравировать; беспроводная зарядка телефона; USB и розетка на 12 В в стандартной комплектации.

ОБОРУДОВАНИЕ И ЦЕНЫ Opel предлагает пять версий : версия начального уровня Corsa , Edition , Elegance , которая фокусируется на комфорте и элегантности, наш pi & ugrave; спортивный GS Line , теперь также GS Line + , еще больше; богатый. Для тех, кто хочет Corsa также для работы c & Rsquo; & выгравировать; N1 , в версии грузовика налоговый вычет, с уменьшенным налогом на собственность и другими льготами.

Стандартное оборудование , уже & agrave; в версии d & Rsquo; запись предусматривает, например: колеса от 16 & rdquo; с резиной 195/55 R16 (не на 1.2 75cv), зеркала заднего вида с электрорегулировкой и обогревом, 3-х спицевый руль с магнитолой и круиз-контролем, магнитола с 5″ сенсорный дисплей, DAB+, Bluetooth, 4 динамика и голосовое управление телефоном, ADAS, который у меня уже есть; перечисленные и многое другое.

Как и трансальпийский двоюродный брат, благодаря платформе CMP можно & ograve; вмещают бензиновые, дизельные и даже электрические двигатели. Если вы выберете бензин c & Rsquo; & выгравировать; трехцилиндровый атмосферник 1.2 мощностью 75 л.с. в сочетании с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач: мало потребляет; верно, но вы должны часто прибегать к изменению. Если вам приходится использовать его с полной загрузкой или работать в холмистой местности или даже в горах, подумайте об этом.

Сбалансированный выбор & egrave; что у нашего 100 лс турбо , с 6 МКПП, или с 8 АКПП. В верхней части c & Rsquo; & выгравировать; версия мощностью 130 л.с. предлагается только с автоматом. Для дальних расстояний c & Rsquo; & выгравировать; турбодизель 1.5 мощностью 102 л.с., сочетающийся с 6-МКПП.

А затем c & Rsquo; & выгравировать; Corsa-e 100% электрический , с батареями на 50 кВтч, мощностью 136 л. с. и запасом хода в заявленном цикле WLTP 330 км. Прайс-лист начинается от €15 950 за Corsa 1.2 75 л.с. с 5-ступенчатой ​​механикой и доходит до 34 200 за электрическую версию GS Line+.

Opel Corsa использует ту же платформу, двигатели и технологии, что и модель 208, но они хорошо поработали, чтобы придать ему индивидуальность; а также другое поведение.

Хорошая обитаемость; а багажника нет; рекордный. Технология c & Rsquo; & выгравировать; но вы можете & ograve; улучшить, особенно цифровую приборную панель. & Выгравировать; приятно водить и & гравировать; Бензиновый двигатель 1.2 мощностью 100 л.с. был продемонстрирован с честью, сбалансированным выбором между производительностью и расходом топлива. & Выгравировать; безопасный и в целом хорошее соотношение цены и качества .

АЛЬТЕРНАТИВЫ

Вам больше нравится & ugrave; французская кузина, 208 ? Или кто другой среди конкурентов: другой двоюродный брат, Citroen C3 , или Ford Fiesta , Volkswagen Polo , Renault Clio , Toyota Yaris или Seat Ibiza ? Или вы бы выбрали Opel Corsa? Пожалуйста, сообщите нам свое мнение.

PEUGEOT 208 GT Line PureTech 130 л.с. | Обзор и видео 146

Авто 01 марта

Renault Clio 5 и автономное вождение: дорожные испытания второго уровня ADAS 143

Авто 21 Дек

Новый Toyota Yaris Hybrid: дорожные испытания, реальный расход и цены на гибриды 2020 | Видео 580

Авто 30 июл

Volkswagen Polo GTI 2.0 TSI DSG: обзор и дорожные испытания 220

Volkswagen 03 июл

ВИДЕО

Лучшее оборудование по небольшой цене? Little X3 Pro, купите его по лучшей цене на ePrice 219 евро.

Обзор Vauxhall Corsa 2021 года | Блог Moneyshake

Неудивительно, что Vauxhall Corsa остается фаворитом среди автомобилей. Особенно, если посмотреть, как далеко они ушли от страшных моделей начала-середины 2000 года.

Vauxhall описывает модель как «стильный городской автомобиль». Тем не менее, это короткое, резкое маркетинговое резюме, вероятно, не совсем правильное. Это последнее шестое поколение (под маркой «F») доступно только в виде пятидверной модели и представляет собой удивительно практичный и зрелый супермини.

В настоящее время Corsa также является самым продаваемым автомобилем в Великобритании, что составляет наибольшее количество регистраций новых автомобилей в первом квартале. Но сможет ли он конкурировать с качеством, предлагаемым чемпионами по компактным автомобилям, такими как Volkswagen Golf и Ford Fiesta?

«Corsa доступна по цене, оснащена отличным стандартным оборудованием и в довершение всего проворными двигателями. Более зрелый дизайн сделал самую маленькую модель Vauxhall привлекательной для любого британского водителя».

Кэмерон Хейл, обозреватель автомобилей Moneyshake

Уверены, что выбрали лучшее предложение? Moneyshake находит для вас лучшие предложения на совершенно новый модельный ряд Vauxhall Corsa.

 

Получите лучшие предложения по аренде Vauxhall Corsa

 

Дизайн Vauxhall Corsa 2021

 

 

По сравнению с предыдущим поколением Vauxhall Corsa претерпел значительные изменения. В то время как более старая модель «E» 2014 года имела заостренный нос и приподнятое шасси, последняя Corsa приобретает более аэродинамический, спортивный характер, который подчеркивается ее более широким, низко расположенным кузовом и чуть более покатой линией крыши.

Что сразу бросается в глаза в новой линейке Vauxhall Corsa, так это баланс между современным, зрелым и спортивным характером. Все уровни отделки салона Corsa получают легкосплавные диски размером 16 или 17 дюймов, спойлер на задней двери, передний и задний бамперы в цвет кузова, а также умные светодиодные фары.

Если вы хотите немного больше бравады от своего маленького автомобиля, мы рекомендуем обратить внимание на спецификацию SRi среднего класса. Это придает больше спортивного стиля передней и задней части кузова, что очень приятно для глаз.

 

2021 Интерьер Vauxhall Corsa

 

В салоне Corsa очень легко разобраться как водителю, так и пассажирам. Во-первых, есть аккуратный регулируемый руль, который можно менять как по высоте, так и по вылету. Оба сиденья вверху также легко регулируются по высоте. Единственная проблема с ними заключается в том, что из-за их формы они не очень надежно защищают вас при преодолении поворотов.

Раньше в компоновке приборной панели и отделке Corsa не было никаких тонкостей, но модельный ряд 2021 года претерпел значительные улучшения. Это больше не похоже на захламленного мальчика-гонщика, который бросает перед вами дешевый яркий пластик, чтобы понравиться флуоресцентному подростку. Эта новая Corsa достигла уровня восхитительной взрослой жизни и очистила свои действия с более аккуратной и изысканной кабиной. Внешний вид черного пластика и искусственного хрома придает передней части более утонченный и утонченный вид.

Но в то же время Corsa не утратила своей способности хорошо справляться с простыми вещами. Есть кнопки с четкой маркировкой и большими размерами для отопления и кондиционера, поэтому вам не нужно неловко смотреть на дорогу и обратно, когда вам нужно отрегулировать температуру автомобиля.

Хотите лучшее предложение на свой новый автомобиль? Moneyshake находит для вас лучшие предложения по финансированию автомобилей на последние новые модели.

 

Сравнить предложения автомобилей

 

Информационно-развлекательная система Vauxhall Corsa 2021 года

 

Все модели Corsa оснащены информационно-развлекательной системой с 7-дюймовым сенсорным экраном, радио DAB и, что более важно, зеркалированием изображения со смартфона. В сочетании со стандартной звуковой системой с шестью динамиками (которая не может быть модернизирована, но звучит хорошо) вы сможете легко получить доступ к службам потоковой передачи музыки, таким как Spotify, чтобы воспроизводить свои любимые плейлисты для вождения.

Большой 10-дюймовый дисплей (на фото выше) доступен в комплектациях Elite Nav Premium и Ultimate Nav, если вам нравится дисплей большего размера. Просто имейте в виду, что, хотя он больше, фактическая графика не заполняет дополнительную ширину, поэтому у вас остается много пустого места с обеих сторон. Стоит отметить, что вы также получите встроенную спутниковую навигацию Vauxhall с обновленной системой, но она неудобна по сравнению с картами смартфона. Хотя запасной вариант удобен, вам лучше использовать Карты Google или Apple Maps и синхронизировать свое устройство с интерфейсом.

Последний автомобиль Corsa получил четыре звезды в рейтинге безопасности от Euro NCAP в последнем раунде испытаний. Но не думайте, что Corsa не является безопасным автомобилем, потому что он оснащен множеством передовых технологий, которые позволяют вам чувствовать себя в безопасности на дороге. Модели SE начального уровня оснащены монитором внимания водителя, который реагирует на признаки усталости (например, отсутствие рулевого управления или выход из полосы движения) звуковыми и визуальными предупреждениями. Если реакция не обнаружена, автомобиль может скорректировать рулевое управление, чтобы остаться на курсе, или автоматически остановиться, если это необходимо. Функция помощи при движении по полосе работает таким же образом, используя радары для оценки того, находится ли автомобиль в очереди.

 

Если вы посмотрите на комплектацию SE Premium, вы можете получить несколько дополнительных функций комфорта, не выплескивая слишком много, в том числе:

 

• Подогрев передних сидений и рулевого колеса
• Автоматические фары и стеклоочистители
• Задние датчики парковки
• Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением

Vauxhall Corsa 2021 Практичность

Профилированное водительское сиденье обеспечивает дополнительное пространство для ног пассажиров сзади, а также точки крепления Isofix для безопасной и надежной установки детских сидений. . Здесь пространство для интерьера Corsa не заканчивается.

 

 

Багажное отделение старых моделей Vauxhall Corsa имело 285 литров, которое было увеличено на 24 литра и теперь составляет 309 литров в новой линейке. Он превосходит 292-литровый багажник Ford Fiesta, но не совсем соответствует лучшему в своем классе Volkswagen Polo (351 литр). Тем не менее, у него есть практичная квадратная форма, которая позволяет легко поместиться в него для покупок и детской коляски. При необходимости задние сиденья можно сложить, чтобы увеличить пространство. Это даст вам здоровенные 1118 литров для работы.

Vauxhall Corsa 2021 года на дороге

 

Если говорить о предстоящей дороге, то она интересная и ровная, а динамика очень хорошая. Трехцилиндровый 1,2-литровый бензиновый двигатель Corsa является базовым агрегатом и кажется намного более мощным, чем предполагают его 75 л.с. Это не то чтобы круизер, хотя максимальная скорость 108 миль в час означает, что он может легко совершать поездки по автомагистралям.

Вы можете выбрать вариант этого двигателя с турбонаддувом, который имеет мощность 100 л.с., разгоняется до 100 км/ч почти на три секунды быстрее и развивает максимальную скорость 121 км/ч. Это наш выбор, особенно потому, что он возвращает около 67 миль на галлон.

Для максимальной экономии топлива обратите внимание на 1,5-литровую турбодизельную модель — единственную в своем роде в линейке. Несмотря на то, что дизель, по-видимому, постепенно прекращается, комбинированная экономия топлива 71 миля на галлон — одна из лучших в этом классе. Более того, выбросы CO2 указаны на уровне 105 г/км, что должно помочь сделать вашу страховку дешевле.

Наконец, что не менее важно, это совершенно новая электрическая Corsa. Известный как «Corsa-e», он предоставляет альтернативный вариант заправки для тех из вас, кто хочет стать экологичным и подключиться к сети, не платя грабительскую цену. Основные характеристики модели EV (электромобиля) включают:

 

• Запас хода до 211 миль при полной зарядке (WLTP)
• Спортивный режим, обеспечивающий мощность 134 л.
• 0-62 миль в час за 8,1 секунды

Думаете о покупке электромобиля? Moneyshake находит для вас лучшие предложения по аренде электромобилей, хотите ли вы Corsa-e или другую отличную модель.

 

Получить предложения по электромобилям

 

Сравните предложения по аренде Corsa-e

 

Последние обзоры автомобилей и автомобильные новости можно найти в блоге Moneyshake.

Vauxhall Corsa Обзор 2022 | Привод, характеристики и цены

Воксхолл

Корса

Vauxhall Corsa хорошо выглядит, имеет ряд экономичных двигателей и предлагает чисто электрическую версию. Тем не менее, его интерьер немного унылый, а сзади мало места.

Купите или возьмите в аренду Vauxhall Corsa по цене, которая вам понравится

Мы избавим вас от хлопот и торга при покупке автомобиля, найдя для вас выгодные предложения от местных и национальных дилеров

рекомендованная розничная цена 17 440 фунтов стерлингов — 26 175 фунтов стерлингов Сред. carwow экономит 1706 фунтов стерлингов от рекомендованной розничной цены

carwow цена от

Наличные

15 952 фунта стерлингов

Ежемесячно

£179*

Использовал

11 895 фунтов стерлингов

Готовы увидеть индивидуальные цены?

Сравните новые предложения Сравните подержанные предложения

wowscore

Эта оценка присуждается нашей командой

эксперты-рецензенты

Эта оценка присуждается нашей командой экспертов-рецензентов

после длительных испытаний автомобиля

Что хорошего

• Довольно весело водить
• Ассортимент экономичных двигателей
• Щедрая стандартная комплектация

Что не так хорошо

• Неудобная информационно-развлекательная система
• Бугристый на малых скоростях
• Ограниченное пространство на заднем сиденье

Узнайте больше о Vauxhall Corsa

Vauxhall Corsa — хорошая машина?

Из 1990-х вышло несколько приличных вещей. The Foo Fighters, Take That, Friends и платье Versace Лиз Херли. Добавьте к этому Vauxhall Corsa, который с 1993 года входит в десятку лучших по продажам автомобилей в Великобритании, и эта последняя модель, похоже, продолжит эту тенденцию, потому что она высокотехнологична, безопаснее и качественнее, чем когда-либо.

Точно так же, потому что Corsa предстоит тяжелая работа, чтобы выделиться среди длинного списка отличных малолитражных автомобилей, включая Ford Fiesta, Seat Ibiza, Skoda Fabia и Volkswagen Polo, а также Peugeot 208, с которым Corsa делит большую часть его основы.

Vauxhall отличается смелым дизайном решетки радиатора, опцией контрастного цвета крыши и несколькими сверхъяркими светодиодными фарами для всех моделей. Внутри вы найдете накладки из блестящего черного пластика и различные конструкции сидений в зависимости от выбранной вами модели, но по сравнению с Peugeot 208 Vauxhall Corsa выглядит немного уныло.

По крайней мере, стандартная информационно-развлекательная система с 7-дюймовым сенсорным экраном довольно четкая, и все Vauxhall Corsas поставляются с Apple CarPlay и Android Auto. Однако это не самая интуитивно понятная система — даже если вы перейдете на более крупный и удобный для чтения 10-дюймовый экран в автомобилях с более высокими характеристиками.

Какую бы модель Vauxhall Corsa вы ни выбрали, вы обнаружите, что спереди достаточно места для пары взрослых, но места для коленей для взрослых сзади не так много, а над головой мало места. Компромиссом для этого является то, что у Vauxhall Corsa багажник хорошего размера для автомобиля такого размера.

Vauxhall Corsa — намного лучший автомобиль, чем модель, которую он заменяет, но его интерьер и информационно-развлекательная система не обладают вау-фактором Peugeot 208.

Вы можете выбрать для своей новой Corsa бензин, дизель или электродвигатель. 1,2-литровый бензиновый двигатель мощностью 75 л. Лучшей ставкой является версия того же двигателя с турбонаддувом мощностью 100 л.

Есть еще дизель 1.5 мощностью 102 л.с., он еще экономичнее, но на него не стоит обращать внимание, если вы постоянно не совершаете дальние поездки по трассе.

Как и Peugeot 208, Vauxhall Corsa также доступен в чисто электрическом исполнении. Это отличный выбор для тех, кто в основном ездит на короткие расстояния, но это самая дорогая Corsa в продаже. Подробнее об этой Corsa-e читайте в отдельном обзоре.

Во время вождения Corsa отличается от 208-й – она рулится острее, поворачивает с большей готовностью (особенно более жесткая модель SRi) и в результате вызывает улыбку на лице. Тем не менее, Ford Fiesta чувствует себя еще более проворным, а Corsa изо всех сил пытается устоять на неровностях и кочках в городе и вокруг него, как Polo.

Итак, Vauxhall Corsa поставляется с мощными, но эффективными двигателями, удобен в управлении и богато оснащен. Тем не менее, если вы отдаете предпочтение комфорту или дизайну интерьера, есть лучший выбор.

Если нет, загляните на наши страницы предложений Vauxhall Corsa, чтобы узнать о самых выгодных ценах, или прочитайте наш подробный обзор салона Vauxhall Corsa, чтобы получить дополнительную информацию.

Общие вопросы по Vauxhall Corsa

Является ли Vauxhall Corsa надежным автомобилем?

Нынешний Vauxhall Corsa пятого поколения был запущен только в 2019 году., так что пока рано судить о его надежности. Небольшое количество автомобилей, выпущенных в период с сентября по декабрь 2019 года, было отозвано из-за неисправности рулевой колонки, но нам неизвестно о каких-либо других проблемах.

Нынешняя Corsa во многом похожа на Peugeot 208; хотя в прошлом у него была очень плохая репутация в плане надежности, в последние годы французский производитель усердно работал над улучшением своих характеристик в этом направлении, и отчеты показывают, что он был в значительной степени успешным.

Предыдущие поколения Corsa обычно довольно плохо показали себя в опросах удовлетворенности клиентов; хотя у автомобилей были свои проблемы, их низкие оценки в большей степени были связаны с дилерами.

Что лучше – Corsa или Fiesta?

Vauxhall Corsa и Ford Fiesta вот уже почти 30 лет лидируют в британских чартах продаж. И Fiesta неизменно побеждала. Это остается в силе; хотя нынешняя Fiesta седьмого поколения существует с 2017 года, она продается лучше, чем более поздняя Corsa пятого поколения.

Corsa — хорошая машина, и по некоторым параметрам она лучше Fiesta; его информационно-развлекательная система проще в использовании и имеет больший багажник. Но если вы любите водить машину, Fiesta — лучшая машина — на ней так весело водить.

Сколько стоит Воксхолл Корса?

Vauxhall Corsa имеет диапазон RRP от 17 440 до 26 175 фунтов стерлингов. Тем не менее, на carwow цены на новый Vauxhall Corsa начинаются с 15 952 фунтов стерлингов при оплате наличными или 179 фунтов стерлингов при ежемесячной оплате, что позволяет сэкономить в среднем 1706 фунтов стерлингов. Цена подержанного Vauxhall Corsa на carwow начинается от 11,89 фунтов стерлингов.5.

Самые популярные версии Vauxhall Corsa:

Насколько это практично?

Двое взрослых не будут иметь проблем на переднем сиденье, но места сзади меньше. Багажник Corsa также среднего размера для класса.

Габаритные размеры

Пассажирское пространство

Пространство в Vauxhall Corsa немного смешанное. Двое взрослых без проблем устроятся на передних сиденьях, а водитель получает приличную ручную регулировку сиденья и руля. Однако, если ваш рост выше шести футов, вы можете обнаружить, что ваши колени довольно близко к жесткому пластику под рулем.

Взрослые на задних сиденьях обнаружат, что их колени задевают спинки передних сидений, а их головы касаются потолка, особенно если вы пытаетесь перевозить троих сзади одновременно. Места достаточно для того, чтобы трое детей могли с комфортом сидеть, но взрослые будут общаться друг с другом больше, чем в VW Polo.

Стандартные крепления Isofix на внешних задних сиденьях легко найти, но довольно маленькие задние двери Vauxhall Corsa и довольно низкая линия крыши затрудняют подъем громоздкого детского кресла, обращенного назад. Возможно, вам придется сдвинуть передние сиденья вперед, чтобы разместить особенно большое детское кресло.

В общем, VW Polo гораздо лучше подходит для пассажиров сзади.

Пространство для хранения

Корзины в передних дверях Corsa легко вмещают 1,5-литровую бутылку воды, два подстаканника хорошего размера, а под передним подлокотником есть неглубокий ящик. Имейте в виду, что перчаточный ящик очень скуп, а в лотке для хранения под приборной панелью отсутствует прорезиненное основание, чтобы мелкие предметы, такие как ключи или телефон, не скользили.

Сзади дверные корзины меньше, но в них по-прежнему помещается литровая бутылка. Однако на спинках передних сидений нет карманов, и нет возможности установить задний подлокотник или подстаканники.

Загрузочное пространство

Объем багажника Vauxhall Corsa составляет 309 литров, что соответствует большинству альтернатив. Для сравнения, он немного больше, чем багажник Ford Fiesta, но примерно на 10% меньше, чем багажник VW Polo и Seat Ibiza.

Если вам нужно больше места, задние сиденья Corsa разделяются в пропорции 60:40 и складываются почти до пола, хотя даже в этом случае VW Polo предлагает больше места со сложенными задними сиденьями.

На входе в багажник Corsa есть довольно выраженная кромка, чтобы поднять ваши сумки, но доступ через отверстие хороший, и когда ваши сумки находятся внутри, предлагаемое пространство имеет удобную квадратную форму — хотя и без каких-либо удобных дополнений, таких как в качестве крючков, точек крепления или розеток 12В.

Нет места для хранения под полом или куда-нибудь, куда можно было бы поставить полку для посылок, если вам нужно ее снять, и вы не можете поднять пол багажника, чтобы упростить перемещение тяжелых ящиков прямо за передними сиденьями.

Каково это водить?

Vauxhall Corsa хорош в управлении и предлагает мощные, но эффективные двигатели. Однако на ухабистых дорогах в городе может быть немного ухабисто.

Производительность и экономичность

Вы можете получить Vauxhall Corsa с бензиновым, дизельным двигателем и электродвигателем. 1,2-литровый бензиновый двигатель мощностью 75 л.

Лучшим выбором будет версия того же двигателя с турбонаддувом мощностью 100 л. Вы должны увидеть, что он возвращает более 40 миль на галлон, если вы едете осторожно.

Также имеется дизель 1,5 мощностью 102 л.с., обеспечивающий еще большую экономию топлива. Он намного шумнее, чем бензиновые двигатели, особенно при резком ускорении, и на него не стоит обращать внимание, если вы постоянно не совершаете длительные поездки по автомагистрали. Однако, если это вы, здоровые 60 миль на галлон более вероятны.

Как и Peugeot 208, Vauxhall Corsa также доступен в чисто электрическом исполнении. Он оснащен электродвигателем мощностью 136 л.с., при полной зарядке он проедет 205 миль, и вы можете зарядить его на 10-80% за 30 минут с помощью подходящего зарядного оборудования, что делает его отличным выбором для тех, кто в основном преодолевает короткие расстояния.

Бензиновые модели начального уровня в стандартной комплектации оснащаются пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, а шестиступенчатая механическая коробка передач поставляется с дизельными двигателями объемом 1,2 и 1,5 мощностью 100 л.с. Оба довольно неудобны в использовании. Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач может быть оснащена более мощной бензиновой моделью, которая намного приятнее в использовании и в результате лучше подходит для вождения в условиях интенсивного движения.

Вождение

Несмотря на то, что Peugeot 208 и Vauxhall Corsa практически одинаковы внутри, ощущения от вождения совершенно разные. Рулевое управление Corsa кажется более прямым для стартеров, и обычно оно поворачивает в повороты с большим удовольствием, а это означает, что на проселочной дороге он вызовет у вас большую ухмылку. Тем не менее, Ford Fiesta по-прежнему остается самым веселым автомобилем, который только можно получить в маленькой машине.

Это особенно актуально для версий SRi, которые имеют более жесткую подвеску и спортивный режим вождения, который улучшает приемистость, ускоряет работу автоматической коробки передач и увеличивает вес рулевого управления.

Чем Corsa и 208 больше похожи, так это их склонностью чувствовать себя неуверенно из-за неровностей и неровностей на низких скоростях, например, на местной главной улице. Вы никогда не назовете Vauxhall Corsa неудобным, но он с трудом очищает выбоины и крышки люков так же, как VW Polo.

Тем не менее, Corsa лучше ведет себя на скорости на автомагистралях, где она хорошо сидит на своей полосе и не создает сильного шума ветра или дороги. Vauxhall также включает в себя оборудование для обеспечения безопасности, такое как автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов, распознавание дорожных знаков и помощь в полосе движения, чтобы снять стресс во время длительных поездок.

Не слишком много мертвых зон, о которых вам стоит беспокоиться, но стойки рядом с задним ветровым стеклом Vauxhall Corsa могут создать небольшую проблему во время сложных маневров задним ходом или когда вы проверяете безопасность перестроения в потоке транспорта.

Как там внутри?

Vauxhall Corsa получает Apple CarPlay и Android Auto в стандартной комплектации, но его информационно-развлекательный экран не самый лучший, а его интерьер довольно скучный.

Vauxhall Corsa цвета

Brilliant Paint — арктический белый

Бесплатно

Brilliant Paint — Нефритовый белый

Бесплатно

Металлик — Темно-синий

Бесплатно

Двухслойное пальто премиум-класса — Power Orange

Бесплатно

Металлик в два слоя — черный бриллиант

Бесплатно

Два слоя металлик — Темно-синий

Бесплатно

Brilliant Paint — Белый на высшем уровне

От 320 фунтов стерлингов

Специальный металлик — Белый нефрит

От 320 фунтов стерлингов

Специальный металлик — черный бриллиант

От 550 фунтов стерлингов

Специальный металлик — Серый лунный камень

От 550 фунтов стерлингов

Специальный металлик — серый кварц

От 550 фунтов стерлингов

Специальный металлик — синий вольтаик

От 550 фунтов стерлингов

Двухслойный металлик — серый кварц

От 550 фунтов стерлингов

Два слоя металлик — синий Voltaic

От 550 фунтов стерлингов

Два слоя металлик — черный уголь

От 600 фунтов стерлингов

Два слоя металлик — Контрастно-серый

От 600 фунтов стерлингов

Двухслойный металлик — Хрустально-серебристый

От 600 фунтов стерлингов

Премиум металлик — ярко-красный

От 650 фунтов стерлингов

Премиум металлик — ярко-оранжевый

От 650 фунтов стерлингов

Двухслойное пальто премиум-класса — ярко-красный

От 650 фунтов стерлингов

Премиум двухслойный — малиново-красный

От 700 фунтов стерлингов

Следующий Читать полный обзор интерьера

Купите или возьмите в аренду Vauxhall Corsa по цене, которая вам понравится

Мы избавим вас от хлопот и торга при покупке автомобиля, найдя для вас выгодные предложения от местных и национальных дилеров

рекомендованная розничная цена 17 440 фунтов стерлингов — 26 175 фунтов стерлингов Сред. carwow экономит 1706 фунтов стерлингов от рекомендованной розничной цены

carwow цена от

Наличные

15 952 фунта стерлингов

Ежемесячно

£179*

Использовал

11 895 фунтов стерлингов

Готовы увидеть индивидуальные цены?

Сравните новые предложения Сравните подержанные предложения

Собери свою Corsa на carwow

Сэкономьте в среднем 1706 фунтов стерлингов на снижении рекомендованной розничной цены

• Настройте цвет, двигатель, отделку и многое другое
• Получайте предложения от местных и национальных дилеров
• Сравните по цене, расположению, отзывам покупателей и доступности
• Использование carwow 100% бесплатно и конфиденциально

Сравните предложения

Отзывы о похожих автомобилях

Renault

Clio

Супермини с большим багажником и шикарной кабиной

7/10 Читать обзор

Peugeot

208

Стильный компактный автомобиль в версии EV

9/10 Читать обзор

Ford

Fiesta

Недорогой маленький автомобиль, которым легко управлять

8/10 Читать обзор

SEAT

Ibiza

Стильный, просторный и удобный в управлении небольшой автомобиль

8/10 Читать обзор

Volkswagen

Polo

Маленький семейный автомобиль, стильный и удобный

9/10 Читать обзор

Vauxhall

Astra

Стильный семейный хэтчбек

8/10 Читать обзор

Kia

Picanto

Компактный пятидверный автомобиль для езды по городу

7/10 Читать обзор

Audi

A1 Sportback

Роскошный маленький автомобиль, просторный и оснащенный комплектом

8/10 Читать обзор

Skoda

Fabia

Практичный маленький хэтчбек с ограниченной мощностью

7/10 Читать обзор

Hyundai

i10

Очень хороший универсальный городской автомобиль

9/10 Читать обзор

Ищете похожие автомобили в линейке Vauxhall?

Vauxhall

Corsa (2006-2014)

Этот популярный супермини, практичный и простой в управлении, универсален

Читать обзор

Vauxhall

Corsa Electric

Маленький умный электромобиль с приличным запасом хода

6/10 Читать обзор

Vauxhall

Corsa GSI

Vauxhall Corsa с добавлением специй

5/10 Читать обзор

Vauxhall

Corsa (2014-2019)

Недорогой практичный маленький автомобиль с умной кабиной

7/10 Читать обзор

Статьи, связанные с Vauxhall

*Пожалуйста, свяжитесь с дилером для индивидуального предложения, включая положения и условия. Предложение зависит от требований дилера, включая статус и доступность. Иллюстрации основаны на личном договоре аренды, 9-месячной предоплате, 48-месячном сроке и 8000 миль в год, включая НДС.

Обзор хэтчбека Vauxhall Corsa 2022

Перейти к основному содержанию

Подробные обзоры

• Главная
• Vauxhall

0435

от Ben Custard

1 апреля 2022

1 апреля 2022

• 1

  Вердикт — в настоящее время чтение

• 2

  MPG, RUNGEST & CO2

• 3
  22222 MP, RUNGE REPON & CO2
  • 3
    222222 Мл., Работа и CO2
    3
    222222 MPG. 4

    Интерьер и комфорт

    • 5

      Практичность и объем багажника

    • 6

      Надежность и безопасность

    Достоинства

    • Значительно улучшенный интерьер
    • Низкие эксплуатационные расходы
    • Хорошая управляемость

    Минусы

    • Тесные задние сиденья
    • Неизвестная надежность
    • Дорогостоящая отделка салона
    • Дорогостоящая отделка салона

    Vauxhall — лучший маленький автомобиль семейства Corsa. , начинающие водители и те, кто нуждается в недорогом комплекте колес. Это ключевой конкурент всегда популярных Ford Fiesta, Volkswagen Polo и Toyota Yaris, а также множества аналогичных автомобилей практически всех производителей.

    В этой версии пятого поколения есть нечто совершенно иное. Это была первая Corsa, произведенная под управлением Vauxhall группы PSA (теперь Stellantis), и это совершенно новый автомобиль, который имеет больше общего с Peugeot 208, чем его предшественник. В зависимости от спецификации он стал на 108 кг легче, чем раньше. Впервые в истории Corsa появилась полностью электрическая модель Corsa-e, которую мы рассматриваем отдельно.

    Топ-10 лучших малолитражных автомобилей и супермини 2022

    Corsa теперь выглядит более современно и оснащена гораздо большим количеством оборудования, чем раньше, качествами, которые ей крайне необходимы, чтобы конкурировать с последней Fiesta. Вы не знали бы, что Vauxhall и Peugeot неразрывно связаны; Главный британский дизайнер Марк Адамс и его команда сумели придать Corsa новый, но знакомый вид. Приметы Vauxhall включают в себя светодиодные дневные ходовые огни в форме бумеранга и заднюю заднюю стойку, которая поднимается над оконной линией.

    Vauxhall хорошо поработал и внутри: мягкие на ощупь материалы теперь добавляют изысканности приборной панели, как и элементы отделки, соответствующие цвету кузова автомобиля. Все сделано со вкусом, и покупатели должны быть впечатлены стандартным семидюймовым информационно-развлекательным дисплеем с возможностью подключения Apple CarPlay и Android Auto. На самом деле есть много комплекта, даже SE Edition начального уровня получает легкосплавные диски и модные функции, включая кожаный руль с плоским дном.

    More reviews

    In-depth reviews

    • Vauxhall Corsa-e hatchback review
    • Vauxhall Corsa GSi hatchback (2018-2020)
    • Vauxhall Corsa VXR hatchback (2015-2018)

    Road tests

    • Vauxhall Corsa 1.4 SRi NAV обзор

    Обзоры подержанных автомобилей

    • Обзор подержанных автомобилей Vauxhall Corsa: 2014-2019 (Mk4)

    топовая комплектация Ultimate Nav поставляется с 10-дюймовым дисплеем, кожей, массажными сиденьями, радарным круиз-контролем и матричными светодиодными фарами. Мы бы остановились на отделке SRi Edition, которая основана на отделке SE с такими дополнительными функциями, как контрастная черная крыша и спортивный режим вождения.

    Ожидается, что большинство клиентов выберет версию 1,2-литрового трехцилиндрового бензинового двигателя мощностью 74 или 99 л.с. Топовая версия того же двигателя мощностью 128 л.с. доступна для моделей SRi Edition и Ultimate. После короткой ранней поездки на самой мощной модели на данный момент мы протестировали бензиновый двигатель мощностью 99 л. Его рулевое управление точное, а спортивный режим не только увеличивает вес, но и добавляет резкий звук выхлопа через динамики автомобиля.

    Предлагается 1,5-литровый дизель мощностью 101 л.с., но он, скорее всего, понравится только водителям с большим пробегом, поскольку он заметно дороже. Сами бензины могут вернуть чуть более 50 миль на галлон, их покупка дешевле и они дешевле для водителей служебных автомобилей, что делает цифру экономии топлива 70,6 миль на галлон, заявленную для дизеля, почти спорной. VED (дорожный налог) оплачивается по стандартной ставке каждый год, и есть вариант с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач на бензине мощностью 99 л.с. Топовый двигатель мощностью 128 л.с. работает только с автоматической коробкой передач.

    Volkswagen Polo, Ford Fiesta или Vauxhall Corsa: что купить?

    Электрический Vauxhall Corsa-e — самая дорогая модель в текущей линейке Corsa, но и самая дешевая в эксплуатации благодаря низкой стоимости зарядки и освобождению от налогов. Он основан на тех же принципах, что и Peugeot e-208, и способен проехать более 200 миль.

    Vauxhall Corsa — это значительное улучшение по сравнению с предыдущим автомобилем; он намного совершеннее, лучше управляется и более эффективен. Тем не менее, класс супермини полон талантливых автомобилей, и Corsa изо всех сил пытается соответствовать практичности SEAT Ibiza, веселью Ford Fiesta или соотношению цены и качества Renault Clio.

    Как насчет подержанной или почти новой Vauxhall Corsa?

    Красивый супермини с большим количеством сидячих мест для четырех человек и роскошным салоном, Vauxhall Corsa утончен, удобен и приятен в управлении. Широкий выбор двигателей и комплектаций, а также его статус одного из самых продаваемых автомобилей в Великобритании означает, что на рынке подержанных автомобилей нет недостатка в выборе. Предыдущие поколения Corsa были так же популярны из-за низких эксплуатационных расходов, что добавляло привлекательности бюджетному подержанному автомобилю.

    Какова его история?

    Нынешняя Mk5 Corsa выпущена в 2019 году и стала первой моделью Corsa-e с полностью электрическим приводом. Усовершенствованная технология активной безопасности и большее внимание к вождению отличают автомобиль от модели четвертого поколения.

    Подержанная Corsa Mk4 (2014-2019) Выпущенный в октябре 2014 года Vauxhall Corsa четвертого поколения стал большим шагом вперед по сравнению со своим предшественником с точки зрения общего качества и привлекательности вождения. Первоначально он был доступен с широким спектром бензиновых двигателей и одним дизельным двигателем с турбонаддувом с двумя различными выходными мощностями. Стандартные уровни оснащения Corsa в целом были высокими, но количество различных комплектаций сбивало с толку покупателей. Версия с горячим хэтчбеком VXR была выпущена в мае 2015 года, и, хотя она не является лучшей в своем роде, она стала культовой. Летом 2018 года линейка двигателей Corsa была полностью заменена более экономичным 1,4-литровым бензиновым агрегатом с четырьмя вариантами мощности.

    Прочитать полный обзор Corsa mk4 б/у…

    Corsa Mk3 б/у (2006-2014)

    Обладая безопасным управлением, комфортными ходовыми качествами, просторным и хорошо сложенным салоном и широким выбором двигателей, Vauxhall Corsa третьего поколения была популярна и хорошо продавалась, когда была новой. Сильная амортизация теперь делает его отличным выбором для подержанных автомобилей.

    Подержанная Corsa Mk2 (2000-2006 гг.)

    Corsa Mk2 с элегантным дизайном, но явно недостаточным внутренним пространством позволяет с легкостью ездить по городу, но не доставляет особого удовольствия на открытой дороге.

    Подержанная Corsa Mk1 (1993-2000)

    Vauxhall включает свой оригинальный супермини 1982 года в историю Corsa, хотя эта ранняя модель называлась Nova в Великобритании, но первая машина под маркой Corsa появилась в 1993 году. Он был красивым и довольно просторным, но управлять им было не очень удобно.

    Продолжить чтение

    • 1

      Вердикт — сейчас читают

    • 2

      Мили на галлон, эксплуатационные расходы и выбросы CO2

    • 3

      Двигатели, привод и производительность

    • 4

      Interior & comfort

    • 5

      Practicality & boot space

    • 6

      Reliability & safety

    Recommended

    Kia ​​Picanto hatchback review

    In-depth reviews

    16 Sep 2022

    16 сен 2022

    Kia Picanto хэтчбек обзор

    Citroen C5 Aircross SUV обзор

    Подробные обзоры

    15 сен 2022

    15 сентября 2022 г.

    Citroen C5 Aircross SUV Обзор

    Audi A3 Sportback Hatchback Review

    Глубные обзоры

    2 Sep 2022

    2 Sepple 2022

    2 SEP 2022

    2 SEP 2022

    2 SEP 2022

    2 SEP 2022

    2 SEP 20223339

    2.

    Подробные обзоры

    1 сент. 2022

    1 сент. 2022

    Обзор хэтчбека Volkswagen Golf

    Самые популярные

    GSeEV 9 выпуска в будущем0023

    News

    14 Sep 2022

    14 Sep 2022

    Vauxhall launches GSe badge for hot future EVs

    Top 10 best diesel cars 2022

    Best cars

    15 Sep 2022

    15 Sep 2022

    Топ-10 лучших дизельных автомобилей 2022

    Лучшие предложения новых автомобилей 2022: лучшие предложения автомобилей на этой неделе0023

    More on Corsa

    Show me:

    • Corsa GSi hatchback
    • Corsa hatchback
    • Corsa VXR hatchback
    • Corsa-e hatchback

    Top 10 best small electric cars 2022

    Best cars

    2 сен 2022

    2 сен 2022

    Топ-10 лучших небольших электромобилей 2022

    Ищете компактный автомобиль с нулевым уровнем выбросов? Это лучшие маленькие электромобили в продаже

    Обзор хэтчбека Vauxhall Corsa-e

    Подробные обзоры

    31 августа 2022

    31 августа 2022

    Обзор хэтчбека Vauxhall Corsa-e

    Соперники чувствуют себя более особенными «

    10 лучших автомобилей Великобритании 2022

    Лучшие автомобили

    4 августа 2022

    4 августа 2022

    Лучшие 10 лучших автомобилей 2022

    6

    22222 2 Глоба продолжают вызывать задержки доставки и снижение числа новых регистраций

    New Vauxhall Corsa-E Anniversary Edition-это современный vauxhall nova

    Vauxhall Corsa-e Hatchback

    20 Jun 2022

    20 Jun 2022

    New Vauxail

    Топ-10 самых дешевых электромобилей 2022

    Лучшие автомобили

    16 июня 2022

    16 июня 2022

    Топ-10 самых дешевых электромобилей 2022

    Самые дешевые электромобили — это не только цена покупки, но и дешевая эксплуатация

    Vauxhall Corsa и Mokka обновлены с упрощенным модельным рядом

    Vauxhall

    6 апр. 2022

    6 апреля 2022

    Vauxhall Corsa и Mokka обновлены с упрощенным модельным рядом

    Vauxhall упрощает свои популярные модели Corsa и Mokka за счет более четких различий между версиями и обновленных цен на весь модельный ряд

    Используется Vauxhall Corsa Review: 2014-2019 (MK4)

    Vauxhall Corsa Hatchback

    1 апреля 2022

    1 апреля 2022

    . экономичный, популярный супермини Vauxhall — отличный выбор для подержанных автомобилей»

    10 лучших автомобилей для велосипедистов и мотоциклистов 2022

    Лучшие автомобили

    15 марта 2022

    15 марта 2022

    лучших автомобилей и велосипедистов 2022

    Велоспорт — популярное хобби, но вам, вероятно, понадобится подходящее транспортное средство для перевозки вашего снаряжения. Вот 10 из лучших автомобилей для велосипедистов и…

    Топ 10 лучших первых автомобилей 2022

    Лучшие автомобили

    17 февраля 2022

    17 февраля 2022

    Топ 10 лучших автомобилей 2022

    9
    . быть дешевым, чтобы купить и запустить. Он также должен быть хорошо оборудован, надежен и безопасен. Вот краткое изложение лучших

    Volkswagen Polo, Ford Fiesta и Vauxhall Corsa: что купить?

    Superminis

    26 января 2022

    26 января 2022

    Volkswagen Polo vs Ford Fiesta vs Vauxhall Corsa: что купить?

    Ford Fiesta, Volkswagen Polo и Vauxhall Corsa входят в число самых продаваемых автомобилей в Великобритании, но что выбрать? Узнайте в нашем тройном тесте

    Vauxhall Corsa-e и Mokka-e теперь на 3000 фунтов стерлингов дешевле

    Vauxhall

    20 декабря 2021 года

    20 декабря 2021 года

    Vauxhall Corsa-e теперь дешевле,

    Vauxhall Corsa-e на 3002 фунтов стерлингов,

    и Mokka-e на 3000 фунтов стерлингов,0896

    Недавно обновленные электромобили Vauxhall получают снижение цен после того, как правительство сократило субсидию на подключаемые автомобили почти новые автомобили 2022

    Если вы не можете оправдать покупку совершенно нового автомобиля, но хотите получить все новейшие функции, вам подойдет почти новый автомобиль. Вот лучшие

    Топ-10 лучших автомобилей для школьников 2022

    Лучшие автомобили

    3 сент. 2021

    3 сент. 2021

    Топ-10 лучших автомобилей для студентов 2022

    Если вы студент и ищете новую машину, скорее всего, вам нужна компактная и недорогая машина. , практичный и дешевый в эксплуатации. Автомобил…

    Vauxhall расширяет линейку Griffin новыми моделями Crossland и Corsa-e

    Vauxhall

    26 июля 2021

    26 июля 2021

    Vauxhall расширяет линейку Crossland и Corsa-e новыми моделями Griffin модели

    Новый Vauxhall Crossland Griffin и Corsa-e Griffin получают больше стандартного оборудования по более низкой цене по сравнению с вариантами начального уровня

    Vauxhall добавляет высококлассную отделку Griffin Edition к ключевым моделям

    Vauxhall

    20 апр. 2021

    20 апр. 2021

    Vauxhall добавляет высококлассную отделку Griffin Edition для ключевых моделей

    Vauxhall Corsa, Astra и Grandland X теперь доступны в спецификации Griffin Edition

    Электрический Vauxhall Mokka-e VXR, который появится в 2022 году

    Vauxhall

    22 января 2021

    22 января 2021

    Electric Vauxhall Mokka-E VXR Due in 2022

    VXR Badge для возврата в 2022 на 2022

    Vxr Badge для возврата в 2022 на 2022

    VXR. автомобили

    22 января 2021 года

    22 января 2021 года

    Далее Vauxhall Corsa VXR становится электрическим 2021

    Vauxhall Corsa

    25 Nov 2020

    25 Nov 2020

    Vauxhall Corsa and Corsa-e prices reduced for 2021

    Other changes include new 128bhp petrol engine and Elite trim level

    New 2020 Citroen C4 and e- C4: цены начинаются с 20 990 фунтов стерлингов

    Citroën C4 Cactus

    1 октября 2020 г.

    1 октября 2020

    Новый 2020 Citroen C4 и E-C4: цены начинаются с £ 20,990

    22. The New Citro-CITRO-C4: CITRO CITRO-C4: CITRO CITRO. стильный дизайн, новые технологии и полный спектр силовых агрегатов

    Vauxhall Corsa: old vs new

    Vauxhall Corsa

    1 Jun 2020

    1 Jun 2020

    Vauxhall Corsa: old vs new

    We compare the latest Vauxhall Corsa hatchback with the old one

    2020 Vauxhall Corsa -e на автосалоне во Франкфурте

    Vauxhall Corsa хэтчбек

    10 сентября 2019 г.

    10 сентября 2019 г. и стоит £26,490

    Новый 2019 Vauxhall Corsa официально выявил

    Vauxhall Corsa

    23 мая 2019

    23 мая 2019

    Новые в 2019 году и в новом.

    Corsa-e form

    Обзор прототипа Vauxhall Corsa 2019 г.0896

    Мы прокатились на прототипе новой Corsa, чтобы сравнить ее с Ford Fiesta и Volkswagen Polo.

    Советы и рекомендации

    23 марта 2022 г.

    23 марта 2022 г.

    Сигнальные лампы приборной панели автомобиля: полное руководство

    Зарядные станции для электромобилей: полное руководство

    Советы и рекомендации

    5 ноября 2021 г.

    5 ноября 2021 г.

    Зарядные станции для электромобилей: полное руководство

    PCP или HP — какой тип финансирования автомобиля вам подходит?

    Покупка автомобиля

    17 мая 2022 г.

    17 мая 2022 г.

    PCP или HP — какой тип финансирования автомобиля вам подходит?

    Камеры средней скорости: как они работают?

    Советы и рекомендации

    20 июня 2022 г.