Статья 1 \ КонсультантПлюс

• Главная
• Документы
• Статья 1

Федеральный закон от 07.05.2013 N 92-ФЗ (ред. от 23.05.2015) «О внесении изменений в Федеральный закон «О безопасности дорожного движения» и Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях»

Статья 1

Внести в Федеральный закон от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (Собрание законодательства Российской Федерации, 1995, N 50, ст. 4873; 1999, N 10, ст. 1158; 2002, N 18, ст. 1721; 2007, N 49, ст. 6070; 2009, N 48, ст. 5717; 2012, N 25, ст. 3268; N 31, ст. 4320) следующие изменения:

1) пункт 2 статьи 20 изложить в следующей редакции:

«2. Юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям запрещается:

допускать к управлению транспортными средствами водителей, не имеющих российских национальных водительских удостоверений, подтверждающих право на управление транспортными средствами соответствующих категорий и подкатегорий;

в какой бы то ни было форме понуждать водителей транспортных средств к нарушению ими требований безопасности дорожного движения или поощрять за такое нарушение. «;

2) статью 25 изложить в следующей редакции:

«Статья 25. Основные положения, касающиеся допуска к управлению транспортными средствами

1. В Российской Федерации устанавливаются следующие категории и входящие в них подкатегории транспортных средств, на управление которыми предоставляется специальное право (далее — право на управление транспортными средствами):

категория «A» — мотоциклы;

категория «B» — автомобили (за исключением транспортных средств категории «A»), разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми; автомобили категории «B», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов; автомобили категории «B», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 3500 килограммов;

категория «C» — автомобили, за исключением автомобилей категории «D», разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов; автомобили категории «C», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;

категория «D» — автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобили категории «D», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;

категория «BE» — автомобили категории «B», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов и превышает массу автомобиля без нагрузки; автомобили категории «B», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств превышает 3500 килограммов;

категория «CE» — автомобили категории «C», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов;

категория «DE» — автомобили категории «D», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов; сочлененные автобусы;

категория «Tm» — трамваи;

категория «Tb» — троллейбусы;

категория «M» — мопеды и легкие квадрициклы;

подкатегория «A1» — мотоциклы с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 125 кубических сантиметров, и максимальной мощностью, не превышающей 11 киловатт;

подкатегория «B1» — трициклы и квадрициклы;

подкатегория «C1» — автомобили, за исключением автомобилей категории «D», разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, но не превышает 7500 килограммов; автомобили подкатегории «C1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;

подкатегория «D1» — автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми, но не более шестнадцати сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобили подкатегории «D1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;

подкатегория «C1E» — автомобили подкатегории «C1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 килограммов;

подкатегория «D1E» — автомобили подкатегории «D1», сцепленные с прицепом, который не предназначен для перевозки пассажиров, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 килограммов.

2. Право на управление транспортными средствами предоставляется лицам, сдавшим соответствующие экзамены, при соблюдении условий, перечисленных в статье 26 настоящего Федерального закона.

Проведение экзаменов на право управления транспортными средствами (далее — экзамены), определение состава технических средств контроля, предназначенных для проведения экзаменов, требований к указанным техническим средствам и условий их применения, а также выдача водительских удостоверений осуществляется в порядке, установленном Правительством Российской Федерации.

Экзамены принимаются на транспортных средствах с механической или автоматической трансмиссией.

Лицам, сдавшим экзамены на транспортных средствах с механической трансмиссией, предоставляется право на управление транспортными средствами соответствующей категории или подкатегории с любым видом трансмиссии.

Лицам, сдавшим экзамены на транспортных средствах с автоматической трансмиссией, предоставляется право на управление транспортными средствами соответствующей категории или подкатегории только с автоматической трансмиссией.

3. Экзамены проводятся уполномоченными должностными лицами органов внутренних дел Российской Федерации.

Экзамены могут проводиться с применением технических средств контроля теоретических знаний и практических навыков экзаменуемых.

4. Право на управление транспортными средствами подтверждается водительским удостоверением, а в предусмотренных настоящим Федеральным законом и Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях случаях временным разрешением на право управления транспортными средствами.

5. В Российской Федерации выдаются российские национальные и международные водительские удостоверения, соответствующие требованиям международных договоров Российской Федерации.

6. Российское национальное водительское удостоверение выдается на срок десять лет, если иное не предусмотрено федеральными законами.

7. Российское национальное водительское удостоверение, подтверждающее право на управление транспортными средствами категории «A», подтверждает также право на управление транспортными средствами подкатегории «A1» и подкатегории «B1» с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа, категории «B» — подкатегории «B1» (кроме транспортных средств с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа), категории «C» — подкатегории «C1», категории «D» — подкатегории «D1», категории «CE» — подкатегории «C1E», категории «DE» — подкатегории «D1E».

Российское национальное водительское удостоверение или временное разрешение на право управления транспортными средствами, подтверждающие право на управление транспортными средствами любой из категорий или подкатегорий, перечисленных в настоящей статье, подтверждает право на управление транспортными средствами категории «M».

8. Международное водительское удостоверение выдается на срок до трех лет, но не более чем на срок действия российского национального водительского удостоверения.

Выданное в Российской Федерации международное водительское удостоверение признается недействительным для управления транспортными средствами на территории Российской Федерации.

9. Выдача российских национальных и международных водительских удостоверений взамен утраченных (похищенных) иностранных национальных и международных водительских удостоверений, выданных в других государствах, не производится.

10. Образцы российских национальных водительских удостоверений и образцы международных водительских удостоверений утверждаются в порядке, определяемом Правительством Российской Федерации.

11. В случае, если в водительском удостоверении указаны ограничения допуска к управлению транспортными средствами, данное водительское удостоверение признается действительным при условии соблюдения указанных в нем ограничений.

12. Лица, постоянно или временно проживающие либо временно пребывающие на территории Российской Федерации, допускаются к управлению транспортными средствами на основании российских национальных водительских удостоверений, а при отсутствии таковых — на основании иностранных национальных или международных водительских удостоверений при соблюдении ограничений, указанных в пункте 13 настоящей статьи.

КонсультантПлюс: примечание.

Абзац тридцать восьмой пункта 2 статьи 1 вступает в силу с 1 июня 2017 года (часть 2.1 статьи 3 данного документа).

13. Не допускается управление транспортными средствами на основании иностранных национальных или международных водительских удостоверений при осуществлении предпринимательской и трудовой деятельности, непосредственно связанной с управлением транспортными средствами.

14. Лица, не являющиеся гражданами Российской Федерации, допускаются к управлению транспортными средствами на территории Российской Федерации на основании международного водительского удостоверения при условии, если оно предъявляется вместе с национальным водительским удостоверением.

15. Национальное водительское удостоверение, выданное в иностранном государстве, не являющемся совместно с Российской Федерацией участником международных договоров в области обеспечения безопасности дорожного движения, признается действительным для управления транспортными средствами на территории Российской Федерации на основе взаимности при условии, если оно предъявляется вместе с заверенным в установленном порядке переводом на русский язык, за исключением случаев, если в данном водительском удостоверении все записи произведены или дублируются буквами, совпадающими по написанию с буквами русского или латинского алфавита.

16. Иностранные национальные и международные водительские удостоверения признаются действительными для управления транспортными средствами на территории Российской Федерации по достижении владельцами указанных водительских удостоверений возраста, предусмотренного статьей 26 настоящего Федерального закона для соответствующих категорий и подкатегорий транспортных средств.

17. Положения, предусмотренные пунктами 13 и 16 настоящей статьи, не применяются в случаях участия транспортного средства в международном движении.

18. Порядок обмена иностранных национальных и международных водительских удостоверений на российские национальные и международные водительские удостоверения устанавливается Правительством Российской Федерации.

Иностранные национальные и международные водительские удостоверения, не соответствующие требованиям международных договоров Российской Федерации, обмену на российские национальные и международные водительские удостоверения не подлежат.

19. К транспортным средствам категорий «B», «C» и подкатегории «C1» приравниваются самоходные шасси транспортных средств, используемых для перевозки грузов и относящихся к соответствующим категориям и подкатегории.

20. Классификация транспортных средств и их самоходных шасси, перечисленных в настоящей статье, определяется в соответствии с законодательством Российской Федерации о техническом регулировании. «;

3) статью 26 изложить в следующей редакции:

«Статья 26. Условия получения права на управление транспортными средствами

1. К сдаче экзаменов допускаются лица, достигшие установленного настоящей статьей возраста, имеющие медицинское заключение об отсутствии противопоказаний к управлению транспортными средствами, прошедшие в установленном порядке соответствующее профессиональное обучение.

(в ред. Федерального закона от 02.07.2013 N 185-ФЗ)

(см. текст в предыдущей редакции)

Примерные программы профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий разрабатываются уполномоченными на то федеральными органами исполнительной власти в порядке, определяемом Правительством Российской Федерации.

(в ред. Федерального закона от 02.07.2013 N 185-ФЗ)

(см. текст в предыдущей редакции)

2. Право на управление транспортными средствами предоставляется:

транспортными средствами категории «M» и подкатегории «A1» — лицам, достигшим шестнадцатилетнего возраста;

транспортными средствами категорий «A», «B», «C» и подкатегорий «B1», «C1» — лицам, достигшим восемнадцатилетнего возраста;

транспортными средствами категорий «D», «Tm», «Tb» и подкатегории «D1» — лицам, достигшим двадцатиоднолетнего возраста;

составами транспортных средств категорий «BE», «CE», «DE» — лицам, имеющим право на управление транспортными средствами соответственно категорий «B», «C», «D» в течение не менее двенадцати месяцев;

составами транспортных средств подкатегорий «C1E», «D1E» — лицам, имеющим право на управление транспортными средствами соответственно категорий «C», «D» либо подкатегорий «C1», «D1» в течение не менее двенадцати месяцев.

3. Лица, достигшие семнадцатилетнего возраста, допускаются к сдаче экзаменов на право управления транспортными средствами категорий «B» и «C» при соблюдении условий, предусмотренных пунктом 1 настоящей статьи.

Российские национальные водительские удостоверения выдаются указанным лицам по достижении ими восемнадцатилетнего возраста.

4. Лица, проходящие военную службу, после соответствующего профессионального обучения допускаются к сдаче экзаменов на право управления транспортными средствами категории «D» и подкатегории «D1» по достижении девятнадцатилетнего возраста.

(в ред. Федерального закона от 02.07.2013 N 185-ФЗ)

(см. текст в предыдущей редакции)

До достижения указанными лицами двадцатиоднолетнего возраста выданные им по результатам сдачи экзаменов российские национальные водительские удостоверения подтверждают право на управление транспортными средствами категории «D» и подкатегории «D1», принадлежащими только Вооруженным Силам Российской Федерации, другим войскам, воинским формированиям и органам, в которых федеральными законами предусмотрена военная служба. «;

4) статью 27 признать утратившей силу.

Федеральный закон от 07.05.2013 N 92-ФЗ (ред. от 23.05.2015) «О внесении изменений в Федеральный закон «О безопасности дорожного движения» и Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях» Статья 2

какие машины можно водить, и на что имеет право водитель?

Юридическая консультация > Административное право > ДТП, ГИБДД, ПДД > Категория Е: какие машины можно водить, и на что имеет право водитель?

Категории водительских прав разграничивают типы автомобилей, которыми можно управлять, а также устанавливают минимальный возраст водителя. Сейчас основной список из 10 категорий расширился благодаря нескольким новым подкатегориям, и автомобилистам бывает непросто разобраться: на какие именно права сейчас нужно учиться, и какие претензии может предъявить инспектор ГИБДД, останавливающий автомобиль. Одной из самых сложных для понимания остается категория «Е»: какие машины можно водить после ее получения?

Содержание:

• Автомобили для категории «Е»
• Кто и как может получить права категории «Е»?
• Как получаются права категории «Е»?

Автомобили для категории «Е»

Категория Е дает право на управление составом с грузовыми прицепами

Одна из особенностей этой категории в том, что она дает право на управление не просто транспортным средством, а составом с грузовыми прицепами. Этот вид вождения требует особого мастерства, поэтому для него требуется дополнительное обучение.  Однако возникает вопрос, какие виды прицепов попадают под эту категорию. С наступлением весны многие автомобилисты отправляются на дачи, прикрепляя к легковым машинам прицепы для перевозки всевозможных полезных грузов, а также лодок, катеров, велосипедов и т. д. Нередки случаи, когда такие составы останавливает инспектор ДПС и выписывает штраф за отсутствие категории «Е». Такие действия неправомочны: по закону, данная категория не распространяется на легковые прицепы, масса которых не превышает 750 кг.

Категория «Е» не дается сама по себе: это всегда дополнение к другим автомобильным правам, поэтому выделяют три дополнительные подкатегории:

• «ВЕ» — дается на управление легковыми автомобилями категории «В», если они соединены с прицепом, масса которого будет больше 750 кг.
• «СЕ» — права на управление тяжелыми грузовиками, масса которых превышает 3,5 тонн, если они соединены с прицепом более 750 кг весом.
• «DE» — категория, позволяющая водить автобусы с количеством пассажирских мест более восьми. Буква «Е» указывает на то, что автобус может быть соединен с тяжелым прицепом.

Кроме того, существуют еще и специальные подкатегории, которые появились в законодательстве всего несколько лет назад. Они конкретизируют типы транспортных средств и позволят водителю получить именно нужную категорию. В их числе «С1Е» – права на управление грузовиком с прицепом массой больше 750 кг, но его вес не должен превышать вес самой грузовой машины без загрузки. «D1Е» – категория прав для микроавтобусов, в которых не больше 16 мест, и которые соединены с тяжелым прицепом.

Кто и как может получить права категории «Е»?

Водительские права

Хотя на первый взгляд система выдачи прав кажется очень громоздкой, у каждой категории есть свое обоснование. «Е» не нужно получать для простых легковых прицепов, она в основном предназначена для коммерческих автомобилей. Машина с тяжелым прицепом не просто имеет увеличенные габариты: чтобы контролировать движение всех частей состава, требуется наработанный опыт.   Из-за этого для ее получения водитель должен соответствовать ряду требований:

1. Возраст: для автомобилей «ВЕ», «СЕ», «С1Е» минимальный возрастной рубеж составляет 18 лет, для категорий «DE» и «D1E» — 21 год. Это ограничение легко объяснить: поскольку для управления автобусами требуется водительский опыт не менее 3 лет, минимальный возраст не может составить менее 2 года.
2. Минимальный стаж вождения не менее 12 месяцев. Сначала водитель получает права категории «В», «С» или «D», и только потом он может подавать документы на открытие новой категории.
3. Необходимо пройти обучение в автошколе по установленным программам. Сейчас с этим могут возникнуть сложности: недавно были введены новые правила работы автошкол, которым сейчас соответствуют не все организации. При выборе учебной площадки нужно убедиться, что организация прошла аккредитацию и имеет право учить водителей на категорию «Е».
4. Необходимо пройти медосмотр и получить положительное заключение целого ряда специалистов. Обход включает не только стандартный перечень врачей: потребуется также проверка у нарколога и психиатра в городских диспансерах. Итоговое заключение пишет терапевт после обхода узких специалистов.

Как получаются права категории «Е»?

Чтобы получить категорию Е, нужно пройти обучение

Обучение вождению автомобилей с прицепом включают в себя теоретический и практический курс, в течение которого кандидат приобретает все необходимые знания и умения для вождения машины с тяжелым прицепом. Кроме того, программа обучения содержит темы по правилам дорожного движения, оказанию первой помощи пострадавшим, а также ответственности водителя за правонарушения.

Практические занятия включают отработку всех необходимых умений на автодроме, после завершения курса необходимо сдать экзамен в ГИБДД. Он включает теоретическую и практическую часть, теория сдается по билетам или в виде тестов установленного образца. Практический экзамен включает в себя выполнение заданий на автодроме, а также движение по дорогам в городе.

На автодроме необходимо выполнить два вида упражнений: это постановка задним бортом к платформе и движение по прямой задним ходом. Для автомобиля с тяжеловесным прицепом эти упражнения имеют особое значение, поэтому их сдавать придется обязательно. При движении по городу нужно будет продемонстрировать знание дорожных знаков и указателей, а также всех правил, касающихся движения тяжелых грузовиков, легковых автомобилей или автобусов с прицепом.

Самостоятельная подготовка к экзаменам сейчас запрещена: с 2013 года российские водители лишены возможности сдать на права экстерном. Необходимо заключить договор, пройти обучение и сдать теоретическую часть, после этого кандидат получает допуск к практическому экзамену с инспектором ГИБДД.

Категория «Е» — особый тип прав, рассчитанный на управление самым сложным видом транспортного средства: автомобилем с прицепом. Такая машина требует ответственного отношения водителя и внимания к другим участникам движения. Строгие правила ГИБДД можно назвать обоснованными, так как любая авария с участием таких автомобилей может стать причиной настоящей катастрофы.

Как водитель выполняет задания для получения категории Е, смотрите в видеоматериале:

Заметили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить нам.

Поделиться

ВКонтакте

Класс

WhatsApp

Telegram

    

Категории водительских прав в 2022

Новые права с фотографией, выданные в ГИБДД, позволяют управлять определенным видом транспортных средств. На пластиковой карточке удостоверения, размером 5,5 х 8,5 см, содержится полная информация о водителе: фото, имя, дата и место рождения, подпись. Вместе с тем указывается номер, срок действия документа и присвоенная категория в виде отметки в таблице. Если владелец поведет автобус по дороге, имея разрешение управлять лишь легковым автомобилем, он рискует получить немалый штраф.

Категории водительских прав

В разных водительских категориях предусматриваются отличные друг друга транспортные средства с определенной массой и техническими особенностями. Для многих из них требуется отдельное обучение, другие же присваиваются автоматически. Было 5 основных категорий водительских прав: А — мотоциклы, B — легковые автомобили, C — грузовики, D — автобусы всех видов, М — мопеды. Также 4 подкатегории: A1, B1, C1, D1 и особые виды для управления автомобилями с прицепом BE, CE, DE, C1E, D1E. Каждая из категорий разрешает движение только на определенном автомобильном транспорте.

Кстати, срок действия прав независимо от категории составляет 10 лет. Если основной документ водителя был получен до 2013 года и не менялся, узнать о присвоенных категориях можно их этой статьи.

Категория «A»

Водительское удостоверение категории A дает право на езду на:

• мотоциклах любых видов, в том числе мотоколясках и мотоциклах с коляской;
• транспортных средствах с тремя или четырьмя колесами, массой не больше 400 кг;
• мотоциклах с рабочим объемом двигателя до 125 куб. см, и мощностью не больше 11 киловатт.

Последние выделяются в отдельную подкатегорию в правах A1, которую можно получить уже с 16-летнего возраста. Но в этом случае мотоциклист не сможет пересесть на более мощный мотоцикл. Если же водителю присваивается категория A, A1 засчитывается автоматически, о чем в ГИБДД ставятся отметки в удостоверении водителя.

Ездить на мопедах тоже можно, но они с недавнего времени вынесены в отдельную категорию «М».

Категория «M»

Эта разновидность водительской категории появилась позже многих других — в конце 2013 года. С правами категории M можно управлять легкими квадрициклами и мопедами. То же разрешение имеют владельцы удостоверений любых других категорий. Исключение составляют те, у кого иностранные права, а также трактористы-машинисты, у которых есть собственное свидетельство.

Кстати, мопеды – едва ли не единственная разновидность транспорта, за которую почти во всех регионах не нужно платить транспортный налог.

Выдача прав с категорией «М» происходит чаще всего автоматически при замене, что вызывает вопросы о значении и расшифровке отметки при ее наличии у многих автолюбителей, получивших права до 2013 года.

Категория «B»

Самая востребованная разновидность российских прав в 2022 году, которая позволяет водителю управлять автомобилями:

• разрешенная масса не превышает 3500 кг;
• количество сидений (мест)не превышает 8;
• с прицепом с разрешенным весом до 750 кг;
• с прицепом, масса которого превышает 750 килограммов, но с общей массой состава до 3,5 т;
• с прицепом, вес которого не больше массы авто без нагрузки.

В последних 2-х случаях, если прицеп тяжелее 0,75 т, потребуется подкатегория «BE».

Категория «B» без отметок в документе допускает управление в том числе автомобилями с электрическими и гибридными силовыми установками и с любым типом трансмиссии.

К этой категории относятся обычные легковые машины, внедорожники, микроавтобусы, небольшие грузовики. Если планируются поездки на автомобиле с прицепом, который не вписывается в перечисленные нормы, потребуется получить права с отметкой в графе BE. Подкатегория B1 (ее получают владельцы документа с открытой «B») в удостоверении открывает возможность для управления квадрициклами (не квадроциклами — это разные транспортные средства) и трициклами.

Квадрициклы – менее мощные версии квадроциклов, для которых уже требуется категория A1. Но и квадрициклы разрешено водить не все: при закрытой категории А разрешена только автомобильная посадка, а не мотоциклетная, о чем ставится отметка AS в графе B1. Кстати, предназначены «квадрики» только для перемещения по дорожному полотну, с бездорожьем они не справятся в связи с малой мощностью двигателя. А еще они не требуют регистрации и постановки на учет в МВД РФ.

Сдать экзамен на категорию «B» в России можно еще до наступления совершеннолетия – в 16 лет. Но водить автомобиль все равно будет можно только после 18 лет. Причем начинать стоит не в день рождения, а на следующий день.

Категория «C»

Категория российских водительских прав C понадобится тем, кто планирует ездить на авто с разрешенной массой больше 3,5 т и грузовиках с прицепом весом до 750 килограммов. Есть важный нюанс — с таким удостоверением нельзя управлять автомобилями, вес которых составляет до 3,5 т. Подкатегория в правах C1 ограничивает разновидности доступных транспортных средств средними грузовиками массой до 7,5 т. Это указание подтверждает статья 25 Закона «О безопасности ДД» №196-ФЗ.

Открывается категория на грузовой транспорт после 18 лет – но проходить учебу можно и раньше.

Категория «D»

Чтобы иметь возможность управлять автобусами любых размеров, в водительском удостоверении нового образца должна быть отметка напротив категории D. Масса транспортного средства значения не имеет, ограничения по разрешенному весу касаются только прицепа — он не должен превышать 750 килограммов. С такими правами водитель может сесть за руль туристического двух- и одноэтажного автобуса и небольшого маршрутного такси. Под запретом управления находятся только автобусы с «гармошкой» и двойные сочлененные модели.

В подкатегории прав D1 есть несколько ограничений:

• автобусы небольших размеров, как РАФ-2203 или ГАЗель-3221;
• число сидений от 9, но не превышает 16 сидячих мест;
• с прицепом максимальной массы до 750 килограммов.

Как и для других категорий общественного транспорта, сдать экзамен и управлять транспортом категории D можно только после 21 года.

Категории прав для общественного транспорта Tm, Tb

На управление трамваями и троллейбусами в 2022 году дают право новые специальные категории Tm и Tb соответственно. Они стали обособленными в документе всего несколько лет назад – введены в 2016 году. До этого в права вносилась запись в «особых отметках».

Владелец таких прав не может управлять другими транспортными средствами, если не открыты соответствующие категории. При этом получить данные категории не так и просто. Кандидата в водители ждет прохождение жесткой медицинской комиссии, до 5 экзаменов, которые состоят из теории и правктики по управлению транспортным средством и более 200 часов учебы перед сдачей.

Сдавать экзамен в подразделении ГИБДД может любой желающий, но только по достижении возраста 21 год.

Категории для езды с прицепом «BE», «CE», «DE», C1E», «D1E»

Разделение категории «Е», ранее допускавший к управлению прицепами, на отдельные категории произошло в 2014 году. За прошедшее время на практике ничего не поменялось. И в 2022 году они все также актуальны.

Если необходимо ездить на автомобиле категории B с тяжелым прицепом для перевозки грузов, максимальная масса которого превышает 750 кг, необходимо получать новые права, соответствующие категории BE. Однако следует иметь в виду, что суммарная разрешенная масса получившегося автопоезда из автомобиля с прицепом не может превышать 3,5 т. Масса прицепа может варьироваться в зависимости от веса авто.

Чтобы иметь возможность перевозить грузовым автомобилем прицепы тяжелее 7500 кг, необходимо освоить профильные программы и получить личные права «CE» или «C1E». Для этого требуется стаж вождения грузовых авто не менее 1 года, а возраст лица не может быть меньше 21 года. Для получения дополнительной водительской категории в права для езды на сцепленных ТС понадобится пройти обучение и сдать экзамены в ГИБДД.

Для буксировки тяжелых прицепов автомобилем по дорожному полотну предусмотрены программы DE и D1E. Такие водительские удостоверения дадут возможность управлять и сочлененными автобусами. Во втором варианте количество перевозимых пассажиров в транспортном средстве не должно превышать 16 человек, а суммарный вес автобуса и прицепа не может быть больше 12 тонн. Если у водителя уже есть в удостоверении отметка о DE в соответствующем пункте, учиться на D1E дополнительно не нужно, ведь эта подкатегория входит в основную.

Экзамен в ГИБДД для открытия категорий «DЕ» и «D1E», как и в требованиях по основной «D»-категории, возможен только после 21 года при стаже не менее 12 месяцев по основной категории D.

Как открыть новую категорию?

По ряду причин может возникнуть необходимость в открытии новой категории водительских прав. Некоторые из них присваиваются автоматически и проставляются в документе установленного образца, для других же придется вновь записаться в автошколу, пройти возрастной ценз и обучение, сдать экзамены. Только на основании этого будет присвоена новая категория. Из документов гражданам потребуются следующие:

• заявление;
• сертификат об окончании автошколы;
• паспорт;
• старые права.

Это касается даже тех, кто при имеющейся профессиональной категории C хочет освоить программу подготовки B или даже B1, чтобы водить легковые авто и квадрициклы соответствующих категорий.

Для автомобилей с автоматической коробкой передач в правах выделена отдельная подкатегория. Владелец прав с отметкой «AT» не сможет сесть за руль машины с МКПП, а вот «чистая» категория «B» является более «практичной». Она дает право управлять в том числе автомобилями с АКПП. Это связано с тем, что управление автоматом значительно проще, чем механикой, поэтому водителям, которые обучились езде на АКПП запрещено пересаживаться на МКПП из-за того, что водитель не справится с управлением. Чтобы это сделать, потребуется выучиться и сдать экзамен. Абсолютно для каждой категории, указанной в удостоверении водителя, требуются особые навыки, поэтому правила столь строгие.

То же касается разрешенной максимальной массы прицепа. Из-за существенного изменения поведения сочлененного транспортного средства многократно возрастает риск ДТП. Если водитель не имеет подтвержденных документом навыков управления подобным автопоездом, он несет ответственность согласно КоАП РФ.

Чтобы не получить штраф от ГИБДД за нарушение правил дорожного движения из-за несоответствия категории водительских прав используемому транспортному средству, запишитесь в автошколу «Вектор» и пройдите обучение теории и управлению на удобных для вас условиях. Мы предлагаем свободный график занятий на весь срок обучения и 3 вида рассрочки платежа. Позвоните по телефонам, указанным в контактах, или оставьте заявку на сайте, и мы бесплатно дадим ответ на вопрос, связанный с получением прав.

• Автошкола «Движение»

 

Автошкола  «Движение» в Набережных Челнах

— Обучение на водителя категории «В»
В нашей автошколе в  Челнах вы сможете : научиться управлять автомобилем, пройти теоретический курс правил дорожного движения.
С нами Вы сможете сдать экзамен в ГИБДД и получить права категории «В».
Вы встали перед выбором автошколы в Набережных Челнах? Приходите к Нам, обучаться у нас легко, просто и выгодно!

— Обучение на водителя категории «А»

В нашей мотошколе в Челнах вы сможете научится управлять мотоциклом. С нами вы сможете сдать экзамен в ГИБДД и получить права  категории А, дающие  право управлять мотоциклами категорий: А, М и А1. Наша Мотошкола в Набережных Челнах по праву считается лучшей мотошколой в городе. Если Вы решили получить права категории «А» и встали перед выбором мотошколы в Набережных Челнах, приходите к Нам.

— Переподготовка с категории « В » на категорию « А »
Мотошкола  Движение в Набережных Челнах предлагает пройти обучение на мотоцикл категории А за короткий срок, всего за 1,5 месяца , (при наличии категории «В»).   У нас огромный парк мотоциклов, большая площадка. Если вы решили открыть категорию «А» и встали перед выбором мотошколы в Набережных Челнах, Вы на верном пути !

 

-Обучение на водителя категории «С»
Переподготовка с категории «В» на категорию «С» всего 2,5 месяца. Обучение проводится на грузовых автомобилях КАМАЗ . По окончанию обучения после успешной сдачи экзаменов, получаете водительское удостоверение категории «С» дающее право управлять грузовыми автомашинами более 3,5 тонн .

 

Обучаем на водителей категории « D» :
переподготовка с категории «В» на категорию «D» всего 3,5 месяца. Переподготовка с категории «С» на категорию «D» всего 2 месяца. После успешной сдачи экзаменов, получаете водительское удостоверение категории «D» дающее право управлять автобусами с пассажиро-вместимостью более 8 человек.

— Обучение на  водителя категории « Е » 
Категория Е к категории В, легковые прицепы более 750 кг. Пройдя обучение, вы получаете водительское удостоверение категории «ВЕ»  ( наличии прав категории В обязательно ).
Категория «Е» к категории «С» ( «СЕ»- все прицепы грузоподъёмностью более 750 кг . ) . После успешной сдачи экзамена получаете водительское удостоверение с открытием категориями «С1Е» и «СЕ» . Срок Обучения 1,5 месяца

 

Так же наше учебное заведение предлагает обучиться на тракториста — машиниста всех категорий, обучиться на погрузчик, экскаватор и другую спецтехнику в Набережных Челнах.

Пройти обучение и получить удостоверение в гостехнадзоре на : тракториста всех категорий, машиниста экскаватора, водителя погрузчика, дорожно строительной техники.

 Обучиться на категории : «А1», «А2», «А3», «В», «С», «D», «Е», «F».
Обучиться на снегоход, квадроцикл, снегоболотоход, трактор, погрузчик ( вилочный, фронтальный ), экскаватор, бульдозер, трубоукладчик, асфальтоукладчик. Наша автошкола в Набережных Челнах проводит обучение на машиниста-тракториста и дает возможность получить удостоверение в Гостехнадзоре.

— Категория А1 ( дает право управлять Квадроциклом, снегоходом, снегоболотоходом. Предлагаем обучиться на квадроцикл и снегоход за короткий срок и получить права).

— Категория А2 ( дает право управлять внедорожными автотранспортными средствами до 3 500 кг )

-Пройти обучение на судоводителей маломерных судов :

Обучиться на катер, лодку, мотолодку, моторную лодку, яхту, а так же получить удостоверение на гидроцикл. Сдать экзамен в ГИМС и получить права судоводителя в Набережных Челнах ( район плаванья ВВП , ВП , МП ). Вы собираетесь купить яхту, катер, моторную лодку ? Обязательным условием для права управления ими является наличие удостоверения судоводителя, которое вы можете получить у Нас!

-Повысить классификацию и пройти обучение на:
Обучиться на крановщика всех видов кранов. Автокран, кран-манипулятор, мостовой, башенный кран, козловой кран ( обучиться на все виды грузоподъемных механизмов, получить удостоверение для работы на кране). Если вы решили пройти обучение на крановщика и получить удостоверение — то приходите в наше учебное заведение в Набережных Челнах.

Все автошколы в Набережных Челнах «обещают» получение «Прав», наша Автошкола в Челнах  гарантирует: Качественное обучение, правилам, вождению, сдачу экзамена на получение водительского удостоверения в ГИБДД. 

Сеть автошкол «Движение» будет рада видеть Вас в наших филиалах : в г. Набережные Челны, г. Казани, г. Елабуге.

Права Категории С / СЕ

C1 C1E C CE

---

Klasse C1 — категория С1  

При наличии водительского удостоверения категории С1 разрешается управлять транспортным средством с общим допустимым весом от 3500 кг, но не более 7500 кг, с максимально 8 пассажирскими местами кроме водителя и вести прицеп до 750 кг.

Для обучения на категорию С1 требуется наличие водительского удостоверения категории В, либо возможно одновременное обучение на категории В и С1. Возраст: от 18 лет. Водительское удостоверение категории С1 действительно до исполнения 50 лет, после этого необходимо один раз в пять лет проходить медицинскую комиссию.

Для обучения на категорию С1 необходимо подать заявление в бюргерамт. К заявлению следует приложить следующие документы:

— заграничный паспорт или аусвайс

• 1 биометрическая фотография

• справка о пройденной медицинской комиссии ( действительна не более 1 года )

• справка о прослушанном курсе по оказанию первой медицинской помощи

• водительское удостоверение в оригинале + перевод (для подтверждающих)

• визитная карточка автошколы или заключенный договор на обучение

• оплата в размере 43,40 € за заявление

Программа обучения по категории С1

теоретические занятия по 90 минут при наличии другой категории:

Общие правила дорожного движения	Дополнительные специализированные темы по категории С1 при наличии уже имеющейся категории
6	В — 6 тем D 1 — 2 темы D — 2 темы

теоретические занятия по 90 минут при совместном обучении по категориям В и С1:

Общие правила дорожного движения	Дополнительные специализированные темы
12	2 темы для категории В 6 тем для категории С1

С 10 -го сентября 2009г. обучающиеся на категорию С1 должны пройти курс ускоренной квалификации и сдать экзамен в торговой палате и каждые пять лет проходить семинары по повышению квалификации (35 часов).

Практическое обучение:

В практическое обучение входят уроки вождения, необходимые для подготовки и сдачи экзамена, а также предписанные часы: 3 х 45 минут — выезд на проселочные дороги, 1 х 45 минут — выезд на автобан и 1 х 45 минут — вождение в темное время суток.

Klasse C1E — категория С1Е  

При наличии водительского удостоверения категории С1Е разрешается управлять транспортным средством с общим допустимым весом от 3500 кг до 7500 кг и прицепом весом свыше 750 кг. Общий вес комбинации не должен превышать 12 тонн.

Для обучения на категорию С1Е требуется наличие водительского удостоверения категории С1, либо возможно одновременное обучение на категории С1 и С1Е. Возраст: от 18 лет. Водительское удостоверение категории С1Е действительно до исполнения 50 лет, после этого необходимо один раз в пять лет проходить медицинскую комиссию.

Для обучения на категорию С1Е необходимо подать заявление в бюргерамт, см. в разделе «Категория С1».

Программа обучения по категории С1Е

Теоретическое обучение на категорию С1Е не предусмотрено.

Практическое обучение:

В практическое обучение входят уроки вождения, необходимые для подготовки и сдачи экзамена, а также предписанные часы, количество которых зависит от наличия уже имеющегося водительского удостоверения.

При переходе с С1 на С1Е : 3 х 45 минут — выезд на проселочные дороги, 1 х 45 минут — выезд на автобан и 1 х 45 минут — вождение в темное время суток.

При одновременном обучении на категории С1 и С1Е:

4 х 45 минут обучение на проселочных дорогах (из них 1 х 45 минут без прицепа и 3 х 45 минут с прицепом)

2 х 45 минут обучение на автобане и/или скоростной дороге (1 х 45 минут без прицепа и 1 х 45 минут с прицепом)

2 х 45 минут обучение в ночное время суток (только с прицепом)

С 10 -го сентября 2009г. обучающиеся на категорию С1E должны пройти курс ускоренной квалификации и сдать экзамен в торговой палате и каждые пять лет проходить семинары по повышению квалификации (35 часов).

Klasse C — категория С  

При наличии водительского удостоверения категории С разрешается управлять транспортным средством с общим допустимым весом более 3500 кг, максимально 8 пассажирскими местами кроме водителя и вести прицеп до 750 кг.

Для обучения по категории С необходимо иметь водительское удостоверение категории В или возможно обучение на обе категории одновременно. Возраст: от 18 лет.

Для обучения на категорию С необходимо подать заявление в бюргерамт, см. в разделе «Категория С1».

Программа обучения по категории С

теоретические занятия по 90 минут при наличии другой категории:

Общие правила дорожного движения	Дополнительные специализированные темы по категории С при наличии уже имеющейся категории
6	В — 10 тем С1 — 4 темы D 1 — 4 темы D — 2 темы

Практическое обучение:

В практическое обучение входят уроки вождения, необходимые для подготовки и сдачи экзамена, а также предписанные часы, количество которых зависит от наличия уже имеющегося водительского удостоверения.

При переходе с В на С : 5 х 45 минут — выезд на проселочные дороги, 2 х 45 минут — выезд на автобан и /или скоростное шоссе и 3 х 45 минут — вождение в темное время суток.

При переходе с С1 на С : 3 х 45 минут — выезд на проселочные дороги, 1 х 45 минут — выезд на автобан и /или скоростное шоссе и 1 х 45 минут — вождение в темное время суток.

С 10 -го сентября 2009г. обучающиеся на категорию С должны пройти курс ускоренной квалификации и сдать экзамен в торговой палате и каждые пять лет проходить семинары по повышению квалификации (35 часов).

Klasse CE — категория СЕ  

При наличии водительского удостоверения категории СЕ разрешается управлять транспортным средством с общим допустимым весом свыше 3500 кг, максимально 8 пассажирскими местами кроме водителя и вести прицеп более 750 кг.

Для обучения по категории СЕ необходимо иметь водительское удостоверение категории С или возможно обучение на обе категории одновременно. Возраст: от 18 лет.

Для обучения на категорию СЕ необходимо подать заявление в бюргерамт, см. в разделе «Категория С1».

Программа обучения по категории СЕ

теоретические занятия по 90 минут при наличии категории С:

Общие правила дорожного движения	Дополнительные специализированные темы по категории СЕ при наличии уже имеющейся категории С
6	4 темы

теоретические занятия по 90 минут при совместном обучении по категориям С и СЕ:

Общие правила дорожного движения	Дополнительные специализированные темы по категории СЕ при наличии уже имеющейся категории В
6	10 тем по категории С 4 темы по категории СЕ

Практическое обучение:

В практическое обучение входят уроки вождения, необходимые для подготовки и сдачи экзамена, а также предписанные часы, количество которых зависит от наличия уже имеющегося водительского удостоверения.

При переходе с С на СЕ : 5 х 45 минут — выезд на проселочные дороги, 2 х 45 минут — выезд на автобан и /или скоростное шоссе и 3 х 45 минут — вождение в темное время суток.

При одновременном обучении С и СЕ : 8 х 45 минут — выезд на проселочные дороги (из них 3 без и 5 с прицепом), 3 х 45 минут — выезд на автобан и /или скоростное шоссе (из них 1 без и 2 с прицепом) и 3 х 45 минут — вождение в темное время суток (все с прицепом).

С 10 -го сентября 2009г. обучающиеся на категорию СE должны пройти курс ускоренной квалификации и сдать экзамен в торговой палате и каждые пять лет проходить семинары по повышению квалификации (35 часов).

Наши цены:

	С1	С1Е	С	СЕ
Регистрация вкл. теор. занятия	150,00 €	100,00 €	200,00 €	110,00 €
Урок вождения 45 минут	48,00 €	54,00 €	55,00 €	55,00 €
Контроль приборов	48,00 €	—	60,00 €	—
Соединение и разъединение прицепа	—	50,00 €	—	60,00 €
Вводная инструкция по эксплуатации	—	—	40,00 €	40,00 €
Предписанные часы *автобан	54,00 €	60,00 €	60,00 €	60,00 €
Практический экзамен	140,00 €	140,00 €	150,00 €	150,00 €

Разрешение на работу | USCIS

Работодатели США должны убедиться, что всем сотрудникам, независимо от гражданства или национального происхождения, разрешено работать в Соединенных Штатах. Если вы не являетесь гражданином или законным постоянным жителем, вам может потребоваться доказать, что вы можете работать в Соединенных Штатах, предоставив документ о разрешении на работу (форма I-766/EAD). Вы можете подать заявление на получение EAD, если вы имеете на это право.

USCIS выдает следующие типы EAD:

• Initial EAD : Этот документ подтверждает, что вам разрешено работать в Соединенных Штатах.
• Продление EAD : Этот документ продлевает ваш первоначальный EAD. Как правило, вы не должны подавать заявку на продление EAD более чем за 180 дней до истечения срока действия первоначального EAD.
• Замена EAD : Этот документ заменяет утерянный, украденный или поврежденный EAD. Заменяющий EAD также заменяет EAD, выданный с неверной информацией, например с ошибкой в ​​имени.

Примечание. Кроме того, некоторым посетителям категории B-1, не являющимся иммигрантами, выдаются EAD.

В форме I-765 «Заявление о разрешении на работу» запрашивается ваша квалификационная категория. Важно, чтобы вы указали правильную категорию приемлемости в своем заявлении.

См. инструкции по форме I-765 (PDF, 618,16 КБ) , где указан полный список категорий. Вы также можете найти категории приемлемости в разделе 274a.12, раздел 8 Свода федеральных правил.

Форма I-765 Категория	Описание
(а)(2)	Законный временный житель
(а)(3)	Беженец
(а)(4)	Условно освобожденный беженец
(а)(5)	Убежище
(а)(6)	Жених(е) (K-1 или K-2 неиммигрант)
(а)(7)	Н-8 или Н-9
(а)(8)	Гражданин Микронезии, Маршалловых Островов или Палау
(а)(9)	К-3 или К-4
(а)(10)	Приостановление депортации или высылки разрешено
(а)(11)	Отложенный вынужденный выезд
(а)(12)	Предоставлен временный защищенный статус
(а)(13)	Программа единства семьи (статья 301 Закона об иммиграции 1990 г. )
(а)(14)	Легализация LIFE (раздел 1504 поправок к Закону о семейном равенстве легальных иммигрантов (LIFE))
(а)(15)	V неиммиграционная виза
(а)(16)	Т-1 для неиммигрантов
(а)(17)	Супруг(а) неиммигранта E
(а)(18)	Супруг(а) неиммигранта L
(а)(19)	U-1 для неиммигрантов
(а)(20)	U-2, U-3, U-4 или U-5 для неиммигрантов
(с)(1)	Супруг/супруга/иждивенец неиммиграционной визы A-1 или A-2
(с)(2)	Супруг/супруга/иждивенец Координационного совета по делам Северной Америки (E‑1)/ Тайбэйского экономического и культурного представительства (TECRO)
(с)(3)(А)	Студент F-1, предварительно завершивший факультативное практическое обучение
(с)(3)(Б)	Студент с визой F-1, после завершения Факультативного практического обучения
(с)(3)(С)	Студент F-1, продление на 24 месяца для студентов STEM
(с)(3)(ii)	Студент F-1, трудоустройство за пределами кампуса, спонсируемое соответствующей международной организацией
(с)(3)(iii)	Студент F-1, работа за пределами кампуса из-за серьезных экономических трудностей
(с)(4)	Супруг/супруга/иждивенец G-1, G-3 или G-4
(с)(5)	Супруга J-2 или ребенок посетителя J-1 по обмену
(с)(6)	Студент М-1, Практика
(с)(7)	Зависит от НАТО-1 до НАТО-6
(с)(8)	Заявление о предоставлении убежища, ожидающее рассмотрения, подано 4 января 19 января или после этой даты. 95
(с)(8)	Заявление о предоставлении убежища, поданное до 4 января 1995 года, и заявитель не находится в процессе исключения/депортации
(с)(8)	Заявление о предоставлении убежища, поданное до 4 января 1995 года, и заявитель находится в процессе исключения/депортации
(с)(8)	Заявление о предоставлении убежища по соглашению ABC
(с)(9)	Ожидается изменение статуса в соответствии с разделом 245 Закона
(с)(10)	Приостановление подачи заявок на депортацию (поданных до 1 апреля 1997 г.) Аннулирование заявок на депортацию Аннулирование заявок в соответствии с NACARA
(с)(11)	Условно-досрочное освобождение в интересах общества
(с)(12)	Супруга инвестора E-2 CNMI
(с)(14)	Отложенное действие
(с)(15)	Не используется
(с)(16)	Создание записи (корректировка на основе непрерывного проживания с 1 января 1972 г. )
(с)(17)(и)	B-1 домашняя прислуга некоторых неиммигрантов
(с)(17)(ii)	B-1 — домашняя прислуга некоторых граждан США, находящихся в США на временной основе.
(с)(17)(iii)	Определенные неиммигранты категории B-1 служащие иностранной авиакомпании
(с)(18)	Приказ о надзоре
(с)(19)	Определенные заявители, находящиеся на рассмотрении в рамках TPS, которых USCIS определила как prima facie имеющих право на получение TPS, и которые могут затем получить EAD в качестве «временного пособия на лечение» в соответствии с 8 C.F.R. 244.10(а).
(с)(20)	Легализация по разделу 210 (на рассмотрении формы I-700)
(с)(21)	Неиммиграционная виза S
(с)(22)	Легализация по разделу 245A (в ожидании формы I-687)
(с)(23)	Ирландский мирный процесс (Q-2)
(с)(24)	Легализация ЖИЗНИ
(с)(25)	Т-2, Т-3, Т-4, Т-5 или Т-6 для неиммигрантов
(с)(26)	Супруга неиммигранта H-1B
(с)(31)	Заявители VAWA с утвержденной формой I-360
(с)(33)	Рассмотрение отложенного действия в связи с прибытием детей (DACA)
(с)(35)	Основной бенефициар одобренной петиции иммигранта по найму, столкнувшийся с непреодолимыми обстоятельствами
(с)(36)	Супруг (супруга) или не состоящий в браке ребенок основного бенефициара утвержденной петиции иммигранта на основе трудоустройства, столкнувшийся с непреодолимыми обстоятельствами

В форме I-765V «Заявление о разрешении на работу для супруга-иностранца, подвергшегося насилию», запрашивается ваша квалификационная категория. Важно, чтобы вы указали правильную категорию приемлемости в своем заявлении.

См. инструкции по форме I-765V (PDF, 618,16 КБ) , где указан полный список категорий. Вы также можете найти категории приемлемости в разделе 274a.12, раздел 8 Свода федеральных правил.

Форма I-765V Категория	Описание
(с)(27)	Супруга неиммигранта, подвергшаяся насилию
(с)(28)	Супруг/супруга неиммигранта E-3, подвергшегося насилию
(с)(29)	Супруга неиммигранта G, подвергшаяся насилию
(с)(30)	Супруга неиммигранта H, подвергшаяся насилию

• I-765, заявление о разрешении на работу
• Контрольный список необходимых первоначальных доказательств для формы I-765 (только для информационных целей)
• Подача формы I-765 вместе с другими формами
• Адреса для прямой подачи формы I-765, заявления о разрешении на работу
• Разрешение на работу при вынуждающих обстоятельствах
• Расширение документа о разрешении на работу (EAD)

Другие ссылки Службы гражданства и иммиграции США

• Проверка регистрационных сборов 
• Советы по заполнению форм
• Как отследить доставку вашей грин-карты, документа о разрешении на работу (EAD) и проездного документа
• Закон об иммиграции и гражданстве (INA)

Последнее рассмотрение/обновление:

09. 11.2020

Была ли эта страница полезной?

Эта страница не была полезной, потому что содержание:

Выберите причинуслишком мало информациислишком много информациисбивает с толкуустарелодругое

Как можно улучшить контент?

0 / 2000

В целях защиты вашей конфиденциальности, пожалуйста, не указывайте личную информацию в своем отзыве. Ознакомьтесь с нашей Политикой конфиденциальности.

Иммиграция 101: Визы E-1 и E-2

Виза категории E является прекрасной категорией визы, которую предпочитают многие руководители и деловые люди из-за многочисленных преимуществ, которые она предоставляет. В последние годы, учитывая рост торговли и инвестиций между Соединенными Штатами и странами, с которыми были заключены договоры, многие иностранные корпорации, инвесторы и предприниматели отдали предпочтение визе категории E, поскольку она обеспечивает им легкий и постоянный доступ в Соединенные Штаты. Более того, виза E пользуется еще большим спросом из-за ее благосклонности к высшему эшелону международного делового сообщества, включая высших руководителей крупных коммерческих и промышленных организаций.

Категория неиммиграционной визы E доступна потенциальным неиммигрантам при условии, что существует договор о торговле и судоходстве между Соединенными Штатами и иностранным государством, гражданином которого является заявитель. Однако недавно были также внесены поправки, которые могут позволить некоторым странам соответствовать требованиям, несмотря на отсутствие договора, при условии, что принцип взаимности предлагается и американским гражданам. Закон об иммиграции 1990 г. добавил Австралию и Швецию в список стран, являющихся торговцами и инвесторами по договору.

Для того, чтобы претендовать на эту классификацию, заявитель должен въезжать в Соединенные Штаты индивидуально или в качестве квалифицированного сотрудника компании:

является гражданином страны (виза трейдера по договору E-1). или
b) Исключительно для развития и управления деятельностью предприятия, в которое был вложен значительный капитал или которое активно находится в процессе инвестирования (виза инвестора по соглашению E-2).

Соединенные Штаты имеют договорные торговые отношения с более чем 40 странами и договорные отношения инвесторов с более чем 30 странами. Визы E-1 и E-2 доступны для граждан большого количества этих стран.

Ниже представлены предварительные требования для классификации E, все из которых должны присутствовать, чтобы заявитель соответствовал требованиям.

Должен существовать договор между Соединенными Штатами и иностранным государством, предусматривающий такие визы.

– Заявитель E должен быть гражданином страны договора. Если заявитель является сотрудником компании, акции этой компании должны как минимум на 50% принадлежать гражданам страны договора, которые не являются постоянными жителями США.

– Должна быть либо существенная торговля между Соединенными Штатами и страной договора (E-1), либо значительные инвестиции в США должны быть сделаны, либо они должны активно находиться в процессе осуществления (E-2).

Преимущества статуса «E»

Преимущества статуса E значительны, и наиболее примечательным является то, что этот статус, будь то договор трейдера или договор инвестора, почти эквивалентен правам, доступным тому, кто имеет постоянный вид на жительство. статус. Визы обычно выдаются на пятилетний период с возможностью продления на пять лет в американском консуле. При каждом въезде в Соединенные Штаты держателям визы E предоставляется статус E на один год с продлением, как правило, на один год, которые обычно доступны без ограничений. Кроме того, если владелец визы выезжает за пределы Соединенных Штатов по крайней мере один раз в год, может не потребоваться подавать заявление на продление статуса, поскольку разрешение на новый период в один год предоставляется при каждом новом въезде, который владелец визы совершает в Соединенные Штаты. Это фактически позволяет владельцу визы неограниченное пребывание в Соединенных Штатах при условии, что он продолжает соответствовать требованиям, необходимым для сохранения статуса.

Важно помнить, что хотя владельцу основной визы может и не быть необходимости продлевать свое разрешение на получение статуса, часто бывает так, что владельцам вторичной визы E, таким как супруг(а) и дети, может потребоваться продлить свой статус. Это так, поскольку часто владелец основной визы E будет выезжать за пределы США в различные командировки без своей семьи, и, следовательно, члены семьи не получат автоматически тот же годовой период допуска, который основной владелец получает при повторном въезде. Поэтому важно своевременно подать заявку на продление для членов семьи, которые не путешествуют, чтобы они ненароком не выпали из статуса.

Дополнительные преимущества

1) Одно из дополнительных преимуществ разрешения на статус E заключается в том, что нет необходимости доказывать, что заявитель намерен временно остаться в Соединенных Штатах, кроме как продемонстрировать, что заявитель намерен вернуться в свою родную страну. по истечении разрешенного срока пребывания.

2) Кроме того, нет необходимости иметь иностранную резиденцию за границей. Вместо этого заявитель должен продемонстрировать определенное намерение вернуться в страну своего происхождения.

Выражение недвусмысленного намерения вернуться по истечении срока действия статуса E обычно считается достаточным при отсутствии конкретных указаний или доказательств противоположного намерения заявителя.

3) Дети заявителя, а также супруг(а) заявителя имеют право на статус E независимо от их собственного гражданства. Следовательно, им может быть предоставлен статус E, даже если их гражданство отличается от гражданства трейдера или инвестора по договору.

4) Одним из основных преимуществ статуса E является то, что первоначальный период приема в течение одного года, как правило, может быть продлен практически без ограничений.

5) Супруги обладателей визы E-1 или E-2 имеют право подать заявление на получение разрешения на работу.

Владелец визы E имеет право подать заявление на въезд в Соединенные Штаты (с учетом любых исключительных положений), чтобы получить въезд в Соединенные Штаты. Таким образом, при условии отсутствия каких-либо особых проблем, которые могли бы привести к исключению, владельцу визы E обычно гарантируется немедленный въезд и дальнейшее пребывание в Соединенных Штатах.

СТАТУС ТРЕЙДЕРА ПО СОГЛАШЕНИЮ — E-1 VISA

Чтобы быть классифицированным как неиммиграционный торговец по договору, корпоративный или индивидуальный заявитель несет бремя доказательства того, что работник будет находиться в Соединенных Штатах для ведения торговли «существенного» характера. между США и родиной.

ТОРГОВЛЯ означает обмен, покупку или продажу товаров и услуг, при этом товары определяются как материальные товары или товары, имеющие внутреннюю стоимость. В то время как услуги — это экономическая деятельность, результаты которой не являются материальными товарами.

Закон об иммиграции 1990 г. расширил значение термина «услуги», включив в него, помимо прочего, банковское дело, страхование, транспорт, связь и обработку данных, рекламу, бухгалтерский учет, проектирование и инжиниринг, управленческий консалтинг, туризм и передачу технологий.

Не существует четких правил относительно существенности сделки, которая зависит от конкретной рассматриваемой ситуации. Таким образом, существенность в значительной степени является фактическим определением, часто определяемым в каждом конкретном случае. Однако ясно, что не менее 50% деятельности компании-работодателя должно осуществляться между США и родной страной.

Важно смотреть на общую картину и рассматривать транзакции по отношению к общей ситуации, то есть рынок, количество транзакций, процент продаж в США, мировая торговля, продолжающийся курс торговли, долларовая стоимость торговля.

Существенное торговое требование, необходимое для классификации статуса договорного торговца, не обязательно направлено на исключение из рассмотрения более мелких компаний. Фактически доказательств многочисленных сделок, хотя стоимость каждой из них может быть небольшой, может быть достаточно для установления необходимого непрерывного курса международной торговли. Значительное количество более мелких сделок, как правило, будет считаться существенным, в то время как одна крупная сделка, как правило, не будет считаться достаточной для целей установления существенности торговли. Важно показать, что существует постоянный поток торговли. На самом деле, одна или две крупные продажи большой стоимости в течение одного года могут не соответствовать требованиям, в то время как потока многочисленных сделок меньшей общей стоимости в течение года может быть достаточно.

Также важно помнить, что компании могут быть структурированы с целью получения виз E-1 для трейдеров по договору. Например, крупный иностранный производственный и экспортный концерн может продавать 30% своей продукции в Соединенные Штаты, что не соответствует требованиям для выдачи визы E-1, это было бы верно, даже если бы он открыл некорпоративный филиал в Соединенных Штатах. Однако, если учреждена дочерняя компания в Соединенных Штатах, по крайней мере, на 50% принадлежащая гражданам страны-участницы соглашения, и эта компания импортирует не менее 51% своих товаров из страны-участницы соглашения, сотрудники этой компании, являющиеся гражданами страны-участницы соглашения, будут соответствовать требованиям. для выдачи виз E-1.

ТРЕБОВАНИЯ К КОМПАНИИ ДЛЯ КЛАССИФИКАЦИИ ТРЕЙДЕРА ПО СОГЛАШЕНИЮ E-1 И ИНВЕСТОРА ПО СОГЛАШЕНИЮ E-2

Для того, чтобы компания могла претендовать на классификацию трейдера или инвестора по соглашению E-1/E-2, заявитель должен показать, что компания составляет 50%. принадлежит лицу или лицам, являющимся гражданами страны договора.

В отношениях с материнской/дочерней компанией. Решающим фактором при определении того, может ли компания претендовать на категорию E, является национальная принадлежность корпорации, в которой напрямую будет работать заявитель. Место регистрации компании значения не имеет. Поэтому, например, если компания принадлежит французам (50% принадлежат гражданам Франции), тот факт, что место регистрации компании находится на Больших Каймановых островах, не будет иметь значения для заявления E при определении того, являются ли элементы гражданства которые встретились. Тем не менее, право собственности на компанию будет отслеживаться через холдинговые компании, а конечный акционер должен быть не менее чем на 50% гражданином страны, подписавшей соглашение. Акции бизнеса, принадлежащие иностранцам, постоянно проживающим в США (владельцам грин-карт), не могут учитываться при определении мажоритарного владения гражданами страны, подписавшей соглашение.

— В таких странах, как Япония и Великобритания, американский консул ведет отдельную папку по каждой компании. Существует серьезная озабоченность по поводу количества лиц, направляемых в Соединенные Штаты, и консул может потребовать, чтобы после достижения определенного уровня штатного расписания новые сотрудники могли быть отправлены только в качестве замены, а не в качестве первоначального договора E-1/E-2. Сотрудники трейдера или инвестора по договору. Также важно, чтобы американская компания нанимала достаточное количество сотрудников из США.

– Если рассматриваемая компания является публичной компанией, фактические названия и процентную долю владения которой трудно определить, то предполагается, что национальность фирмы является страной, в которой акции фирмы в основном зарегистрированы и торгуются на бирже. фондовая биржа.

ИНВЕСТОРЫ ПО СОГЛАШЕНИЮ (КЛАССИФИКАЦИЯ ВИЗЫ E-2)

Чтобы претендовать на статус инвестора по соглашению E-2, заявитель должен показать, что он или она въезжает в Соединенные Штаты исключительно для развития и управления деятельностью предприятия, в котором значительная сумма капитала уже инвестировано или активно находится в процессе инвестирования.

Что представляет собой «Инвестирование» или «В процессе инвестирования»

Для того чтобы доказать, что заявитель инвестировал или находится в процессе инвестирования, он должен показать, что он контролирует средства, подлежащие инвестированию. Простое намерение инвестировать или предполагаемые инвестиционные соглашения, не влекущие за собой никаких текущих обязательств, не будут достаточными для подтверждения необходимых инвестиций. Таким образом, простое владение неиспользованными средствами на банковском счете не может быть квалифицировано. Задолженность, такая как ипотечный долг или коммерческие кредиты, обеспеченные активами предприятия, также не может быть засчитана в счет инвестиций, поскольку в них нет необходимого элемента риска.

Тем не менее, разумная сумма наличных денег, хранящихся на счете в коммерческом банке или аналогичном фонде, используемом для рутинных деловых операций, может считаться инвестиционным фондом. Аналогичным образом могут быть включены кредиты, обеспеченные собственными личными активами заявителя, такие как вторая ипотека дома или необеспеченный кредит, гарантированный личной подписью заявителя, поскольку заявитель рискует средствами в случае банкротства бизнеса.

Заявитель должен быть близок к началу фактической коммерческой деятельности, а не только к стадии подписания контрактов или поиска подходящего места или недвижимости.

Кроме того, заявитель должен показать, что инвестиции являются «существенными», что предприятие является реально действующим коммерческим предприятием и что предприятие является более чем маргинальным исключительно для заработка на жизнь.

Инвестиции должны быть значительными, чтобы заявитель мог получить статус инвестора по соглашению E-2. Тест на пропорциональность сопоставляет вложенную сумму либо с общей стоимостью конкретного рассматриваемого предприятия, либо с суммой, которая обычно считается необходимой для создания жизнеспособного предприятия предполагаемого характера. При оценке суммы, обычно требуемой для создания конкретного предприятия, консульское должностное лицо должно опираться на свои личные знания деловой среды США, чтобы определить, является ли сумма, которую заявитель предлагает инвестировать, разумной для этого типа бизнеса. Если у сотрудника консульства есть сомнения, он может запросить дополнительные доказательства, которые помогут установить разумную сумму. Эти дополнительные доказательства могут включать письма торговых палат или статистику торговых ассоциаций.

Тест на пропорциональность должен быть гибким и не направлен на исключение малого бизнеса. Фактически, многие визы E-2 предполагают относительно небольшие инвестиции. В случае малых и средних предприятий «существенные» обычно означают инвестиции в размере более половины стоимости предприятия или сумму, обычно считающуюся необходимой для создания предприятия.

Однако в некоторых случаях сумма инвестиций в долларах может быть настолько велика, что оправдывает выдачу виз E-2, даже если инвестиции не составляют значительной доли от общей стоимости предприятия. Это может быть ситуация, когда крупная иностранная корпорация, способная на многомиллионные операции с капиталом, инвестирует в предприятие в Соединенных Штатах и ​​стремится направить на это предприятие управленческих и основных сотрудников.

Значение термина «инвестиции» для целей договорного инвестора — это подвергание средств или других капитальных активов риску в коммерческом смысле в надежде получить прибыль на рискованные средства. Если средства не подлежат частичной или полной потере в случае обратного инвестиционного состояния, то это не является инвестицией для целей договорного инвестора.

Заявитель должен показать, что предприятие является более чем маржинальным

Чтобы показать, что предприятие, в которое инвестирует заявитель, является более чем маржинальным, заявитель должен показать, что инвестиции принесут больший доход, чем тот, который считается приносящим средств к существованию заявителя и его семьи. Чтобы проиллюстрировать, что предприятие не является маргинальным, заявитель может показать, что инвестиции расширят возможности трудоустройства на местном уровне или что они достаточны для того, чтобы гарантировать, что основная функция заявителя не будет выполнять функции квалифицированного или неквалифицированного рабочего. Кроме того, даже если инвестиции таковы, что они будут просто обеспечивать заявителю средства к существованию, они все же могут удовлетворять требованиям, если можно показать, что заявитель не полагается на инвестиционное предприятие для обеспечения средств к существованию. Это показывает, что инвестиции могут быть связаны с риском, а не просто обеспечивать средства к существованию, и, следовательно, инвестиции не будут относиться к категории предельных.

КАК СТАТЬ СОТРУДНИКОМ ТРЕЙДЕРА ИЛИ КОМПАНИИ ИНВЕСТОРА ПО ДОГОВОРУ

Хотя многие трейдеры и инвесторы являются самозанятыми лицами, ведущими собственный бизнес, в высокоиндустриальных странах подавляющее большинство заявителей, как правило, являются сотрудниками крупных компании, которые переводятся в Соединенные Штаты. Чтобы иметь право на получение визы E-1, должно быть продемонстрировано, что:

1) Сотрудник выполняет или будет выполнять обязанности исполнительного, управленческого или надзорного характера, или если работник будет заниматься несовершеннолетней емкость, что

2) Работник имеет специальную квалификацию, которая делает оказываемые услуги необходимыми для эффективной работы предприятия.

– При оценке руководящего или исполнительного характера должности следует учитывать следующие факторы:

1) Название должности, предлагаемой потенциальному работнику

2) Должность в общей корпоративной иерархии

3) Объем ответственности и контроля, которые будет нести заявитель.

4) Предыдущий опыт работы заявителя

5) Предлагаемая компенсация заявителя.

Что касается значимости титула, размер и характер организации будут определять значение, придаваемое этому фактору. Например, титул «вице-президент» или «менеджер» может быть полезен при оценке руководящего характера должности, если соискатель приходит на крупную операцию с большим количеством сотрудников. Однако, если заявитель приходит в небольшой офис из двух человек, такой титул сам по себе не будет иметь большого значения при определении того, является ли должность заявителя надзорной или исполнительной по своему характеру.

— Кроме того, чтобы претендовать на статус E, заявитель должен показать, что исполнительные и надзорные обязанности являются основной и основной функцией сотрудника, а не второстепенной или побочной функцией. Также важно учитывать долю менеджеров категории E по отношению к местному персоналу. Уровни укомплектования штатов должны быть пропорциональными, т. е. персонал не должен состоять из всех менеджеров E-1/E-2 без какого-либо местного персонала. В свете растущей популярности классификации статуса E квалификация для статуса E имеет строгое толкование. Следовательно, человеку, занимающему более высокий уровень в организации, обычно легче претендовать на статус E, чем тому, кто не занимает высокого положения в корпорации.

– Кроме того, заявители, обращающиеся за визой в качестве сотрудников компаний, занимающихся торговлей по договору, должны обращаться за визой в соответствующее консульство, имеющее юрисдикцию над местом их проживания, независимо от консульского учреждения, в котором изначально была создана виза компании по договору торговли.

СОТРУДНИКИ С БАЗОВЫМИ НАВЫКАМИ

В случае, если заявитель, претендующий на получение визы E в качестве работника по договору торговли или инвестора, не будет выполнять обязанности исполнительного или надзорного характера, работник, тем не менее, может получить классификацию визы E, если заявитель может показать что работник обладает специальными знаниями и что услуги, которые должны быть оказаны, необходимы для эффективной работы предприятия.

– Чтобы доказать, что сотрудник обладает необходимыми навыками, заявитель должен показать, что сотрудник обладает специальными знаниями, которые он будет использовать в предприятиях трейдера/инвестора по договору E-1/E-2. Необходимо показать, что такие знания обычно недоступны в США, чтобы американские работники не могли занять эту должность. Компания также должна показать, как заявитель категории E в конечном итоге будет обучать американских рабочих этому навыку.

В некоторых случаях фирмы E-1 или E-2 могут нанимать высококвалифицированных и специально квалифицированных технических специалистов для обучения или контроля персонала, занятого в производстве, техническом обслуживании и ремонте, даже если эти сотрудники могут выполнять некоторые физические обязанности.

Работники с необходимыми навыками не могут использоваться в качестве долгосрочного решения. В случае высококвалифицированных технических специалистов предполагается, что они будут обучать американских рабочих в разумные сроки для замены иностранных технических специалистов. Если торговая компания или компания-инвестор постоянно запрашивают визы для иностранных технических специалистов, сотрудник консульства напомнит им об их обязанности по обучению американских рабочих и рассмотрит отсутствие программы обучения для американских рабочих как негативный фактор при рассмотрении будущих заявлений на визу для технических специалистов. .

– Важно отметить, что владение языками само по себе не считается специальной квалификацией для квалификации в качестве основного сотрудника обладателя визы по договору.

– Работники E-2, считающиеся необходимыми для начинающих предприятий

В случае сотрудников E-2 договорных инвесторов, которые будут участвовать в открытии предприятия договорного инвестора в Соединенных Штатах, важность их услуг проистекает из их знакомство с зарубежными операциями договорной организации, а не с характером их навыков. Этот фактор уникален для сотрудников E-2 и обычно применяется, когда авторитетная иностранная фирма стремится использовать квалифицированный иностранный персонал на ранних этапах инвестиций в США, как правило, на период, не превышающий одного года.

СУПРУГА И ДЕТИ ТРЕЙДЕРА ИЛИ ИНВЕСТОРА ПО СОГЛАШЕНИЮ

Супруга и любые не состоящие в браке дети в возрасте до 21 года имеют право сопровождать или следовать, чтобы присоединиться к владельцу визы E и пользоваться тем же статусом E, что и основной владелец визы.

– Гражданство супруга или ребенка владельца визы по договору не имеет значения для классификации супруга или ребенка в отношении статуса E-1 владельца визы.

– Члены семьи имеют право посещать школу без необходимости менять свой неиммиграционный статус.

Путешествие с визой E

Процедура в отношении владельцев визы E следующая:

– Каждый раз, когда владелец визы E покидает Соединенные Штаты, он сдает свою форму I-94 (запись о прибытии/отбытии) в иммиграционную службу. После нового въезда в Соединенные Штаты владелец визы E представляет свою визу иммиграционному инспектору и получает новую форму I-94, которая дает ему право на новый годичный период в статусе E, независимо от того, был ли прежний годовой период, на который он был ранее авторизованный, истек.

Это одно из основных преимуществ статуса E, поскольку выезд за границу и возвращение в Соединенные Штаты автоматически инициирует новый годовой период разрешенного пребывания без каких-либо дополнительных действий со стороны держателя визы.

— Путешествие в Канаду и Мексику из Соединенных Штатов на срок менее 30 дней, как правило, НЕ позволяет заявителю получить продление на новый год, что было бы в случае, если бы он выезжал за границу, а затем снова въезжал в Соединенные Штаты. . Это связано с тем, что заявитель, как правило, сохраняет свою форму I-9.4 (Запись о прибытии и отправлении) и не сдавать ее. Он не получает новый при повторном въезде, как это было бы, если бы он ехал в другую страну.

КАК ПОДАТЬ ЗАЯВЛЕНИЕ НА ВИЗУ E В КОНСУЛЬСТВО АМЕРИКИ

Следующие документы обычно требуются консульствами США от заявителей, обращающихся за визой категории E. Американские консульства в разных странах требуют разные сопроводительные документы, которые необходимо уточнить перед подачей заявления.

Подтверждающие документы для визы трейдера/инвестора по договору

1) Форма трейдера/инвестора по договору 1 – Профиль компании в США
2) Форма трейдера/инвестора по договору 2 – Список исполнительного, управленческого и специализированного персонала
3) Заявление на получение неиммиграционной визы в форме DS-160
4) Фотография
5) Паспорт
6) Письма компании от американских и иностранных компаний
7) Документальное подтверждение наличия необходимых инвестиций или торговли.

Необходимые сопроводительные документы

Следующие пункты представляют собой типы подтверждающих документов, которые могут быть представлены для подтверждения квалификации компании для получения визы E-1 или E-2.

1) Подробный отчет компании о характере бизнеса, текущих и прогнозируемых инвестициях и других бизнес-планах, текущем и планируемом трудоустройстве граждан страны-участницы договора и США, связях с корпорациями США и т. д.

2) Свидетельство об учреждении компании в США или филиал:

а) Сертификат/Учредительный договор
б) Бизнес-лицензия

3) Свидетельство фактической торговли между американской компанией или офисом и страной договора. Это может быть подтверждено представлением счетов-фактур, аккредитивов, коносаментов и корреспонденции, свидетельствующей о торговой деятельности.

4) Доказательства инвестиций в США. Это может быть подтверждено путем предоставления доказательств покупки средств производства и инвентаря, договоров аренды или покупки имущества, договоров на строительство, чертежей, оценок имущества, фотографий строительных площадок и газетных сообщений о новых деловых предприятиях.

5) Доказательства объема бизнеса компании-заявителя в США. Это может быть подтверждено представлением баланса компании, заказов на товары, отгруженные или ожидающие отправки, а также предоставлением копий налоговых деклараций компании.

6) Годовой отчет или финансовый отчет иностранной компании

7) Организационная схема как для американских, так и для иностранных компаний.

Для получения дополнительной информации обращайтесь по адресу [email protected].

Электронное открытие ящика | Центральный округ Калифорнии

Адвокаты, подающие новые гражданские иски и «разные» дела в Центральном округе Калифорнии, в соответствии с Местным правилом 3-2 обязаны подавать свои документы по возбуждению дела в электронном виде, используя Систему управления делами/Электронной подачи дел в Суде (CM/ECF) , если только это не освобождено от подачи документов в электронной форме в соответствии с Местным правилом 5-4.2. Некоторые процессы, которые являются административными или иным образом вспомогательными по отношению к гражданским искам, подаются как «разные» дела, а не полномасштабные гражданские иски. Каждый документ, возбуждающий дело, поданный в Центральном округе, должен быть подан в электронном виде, за исключением: (а) уголовных дел; (b) в опечатанных делах или когда испрашивается разрешение на подачу дела под печать; или (c) если заявитель освобожден от подачи документов в электронной форме в соответствии с Местным правилом 5-4.2(a), например, стороны, которые не представлены поверенными. (Обратите внимание, что даже сторонние истцы, которым было предоставлено разрешение на подачу документов в электронном виде по конкретному делу, не могут открывать новые гражданские иски в электронном виде; такие дела все равно должны быть представлены Секретарю для подачи в бумажном формате или представлены для подачи через Электронный документ. Система подачи. После того, как дело было подано, правомочные стороны pro se могут запросить разрешение суда на подачу заявления в электронном виде в соответствии с Местным правилом 5.4.1.1.)

Дополнительную информацию см. в Руководстве пользователя по электронному открытию дел и в ЧаВо по гражданским делам. Для краткой пошаговой демонстрации просмотрите видеоролики ниже. Обратите внимание, однако, что эти видеоролики были созданы с использованием более ранней версии событий открытия дела в CM/ECF, и некоторые экраны и названия событий будут немного отличаться в видеороликах от того, что вы увидите во время текущего открытия дела. процесс. Руководство пользователя по электронному открытию дел содержит более актуальную информацию и обновленные снимки экрана. Тем не менее, видеоролики могут послужить полезным руководством в отношении процесса открытия электронного дела.

Чтобы открыть дело в электронном виде, адвокат должен быть зарегистрированным пользователем CM/ECF. Напоминаем зарегистрированным пользователям CM/ECF об их обязанности поддерживать в актуальном состоянии свою личную контактную информацию, особенно адреса электронной почты. См. L.R. 5-4.8.1; Л.Р. 83-2.4. Нажмите здесь, чтобы узнать, как обновить контактную информацию адвоката.

Есть вопросы или нужна дополнительная информация? Контакт:
Справочная служба CM/ECF
(213) 894-0242
с 8:00 до 17:00 PST с понедельника по пятницу

ГРАЖДАНСКОЕ («CV») ДОКУМЕНТЫ ДЛЯ ВОЗБУЖДЕНИЯ ДЕЛА (заявка должна быть подана в электронном виде с 01. 12.2014, если иное не освобождено в соответствии с L.R. 5-4.2 )	РАЗНЫЕ («MC») ДОКУМЕНТЫ ДЛЯ ВОЗБУЖДЕНИЯ ДЕЛА (заявка должна быть подана в электронном виде начиная с 20.07.2015, если иное не освобождено в соответствии с L.R. 5-4.2 )
Жалоба	Регистрация решения суда другого района (форма АО-451)
Уведомление об удалении	Ходатайство, связанное с повесткой из другого округа (т. е. об отмене, изменении, принудительном исполнении, принуждении, получении охранного судебного приказа и т. д.)
Ходатайство о понуждении к арбитражу или об утверждении или отмене арбитражного решения	Уведомление о конкурсном управлении в соответствии с 28 U.S.C. § 754
Ходатайство о судебном приказе Мандамуса	Ходатайство об аннулировании повестки IRS третьей стороны
Ходатайство об отзыве заявления о банкротстве Ссылка	Запрос на вызов в суд в административном порядке
Ходатайство о заявлении о натурализации (например, для слушания или пересмотра отказа)	Ходатайство об увековечивании свидетельских показаний, поданное в соответствии с ФРС. Р. Гражданский. стр. 27(а)
Заявление IRS для осуществления сбора или принудительного исполнения повестки IRS	Получение судебных поручений
Ходатайство об освобождении, отмене или исправлении приговора	Запросы о выдаче повесток в суд по Закону об авторском праве в цифровую эпоху
Ходатайство о выдаче судебного приказа Habeas Corpus	Ходатайства о принудительном исполнении, поданные в соответствии с Федеральным резервом. Р. Гражданский. стр. 65.1
Запрос о назначении адвоката/приостановке исполнения (Хабеас корпус петиций)
Гражданские дела, сопутствующие уголовным делам
Запрос о выдаче

 

---

---

---

---

---

---

Application for Visa for foreign nationals eligible for Phased Measures toward Resuming Cross-Border Travel

В начало > Консульские услуги > VISA > Заявка на получение визы для иностранных граждан, подпадающих под действие поэтапных мер по возобновлению трансграничных поездок

Заявление на получение визы для иностранных граждан, подпадающих под действие поэтапных мер по возобновлению поездок через границу

27 сентября 2022 г.

Японский

Что касается нового въезда иностранных граждан в Японию, на основании Новых пограничных мер (34) от 26 сентября 2022 г., с 11 октября больше не требуется подавать заявления в Системах отслеживания въезжающих, возвратившихся лиц (ERFS). Кроме того, в то же время будет снята мера по ограничению въезда иностранных туристов по путевкам. (НОВОЕ)

Подробнее см.「1. Новые пограничные меры (34) для пересмотра ограничений на новый въезд иностранных граждан」

1. Новые пограничные меры (34) для пересмотра ограничений на новый въезд иностранных граждан

На основании новых пограничных мер (29), с 10 июня 2022 г. иностранные граждане, подавшие заявление на новый въезд в Японию на основании одной из следующих категорий (1), (2) (примечание) или (3) ниже, считались лицами с «особыми исключительными обстоятельствами» и им разрешалось для нового въезда в Японию в принципе, если принимающие организации, расположенные в Японии, заполнили предписанные заявления в Системе отслеживания абитуриентов, возвращающихся (ERFS).

• (1) Иностранные граждане, впервые въезжающие в Японию с краткосрочным пребыванием (до 90 дней) с целью, включая деловую и трудоустройство
• (2) Иностранные граждане, впервые въезжающие в Японию с целью краткосрочного пребывания в целях туризма (только если туристическое агентство среди прочих, организующих поездку, выступает в качестве принимающей организации для въезжающих)
• (3) Иностранные граждане, впервые въезжающие в Японию на длительный срок

Однако 26 сентября 2022 г. были объявлены Новые пограничные меры (34) в отношении пересмотра ограничений на новый въезд иностранных граждан. Начиная с 11 октября больше не требуется прописанных заявлений в Системах отслеживания участников, возвращенцев (ERFS). Кроме того, будет снята мера по ограничению въезда иностранных туристов по пакетным турам. (НОВИНКА) Кроме того, будут возобновлены механизмы безвизового въезда. Пожалуйста, обратитесь к Освобождению от визы (краткосрочное пребывание), Освобождению от визы для владельцев дипломатических и официальных паспортов или Соглашению об освобождении от визы для владельцев пропусков Организации Объединенных Наций для более подробной информации.

В случаях, когда соглашение об освобождении от визы не применяется, иностранным гражданам/лицам, которые желают въехать в Японию, требуется виза, недавно выданная посольствами, консульствами или консульскими учреждениями Японии (для Тайваня, офисы Тайбэйского Гаосюна Японо-Тайваньской ассоциации обмена ) (далее именуемые «зарубежные учреждения Японии»), юрисдикция которых распространяется на территорию, в которой проживает заявитель, или те, юрисдикция которых распространяется на страну, паспорт которой выдан заявителю, в зависимости от цели их въезда. Заявление на получение визы подается заявителем самостоятельно в японских заграничных учреждениях, юрисдикция которых распространяется на территорию, в которой проживает заявитель, или в учреждения, юрисдикция которых распространяется на страну/регион, где выдан паспорт заявителя. Обратите внимание, что в некоторых странах/регионах заявления на получение визы следует подавать через туристические агентства, аккредитованные японскими заграничными учреждениями.

(Примечание) Новая политика в отношении срока действия сертификата соответствия
Срок действия сертификата соответствия составляет 3 месяца, однако для иностранных граждан, чей въезд в Японию был отложен из-за воздействия пандемии COVID-19, Агентство иммиграционных служб Японии приняло специальные меры для продления срока действия сертификата. приемлемости. Условие для того, чтобы свидетельство о соответствии оставалось в силе, путем представления документа, в котором говорится, что принимающая организация и т. д. «способна продолжать принимать иностранного гражданина с тем же содержанием деятельности, которое было предоставлено во время подачи заявления на получение свидетельства о соответствии. правомочность». при подаче заявления на получение визы в дипломатическом представительстве за рубежом.
Пожалуйста, ознакомьтесь с новой политикой в ​​отношении срока действия сертификата соответствия.

Для тех, кто подает заявление на получение визы в качестве технического стажера или студента

В целях дальнейшего продвижения использования «Fast Track» и «Visit Japan Web», которые представляют собой предварительную регистрацию онлайн-заявок на въезд в Японию, когда лицо, уже получившее Свидетельство о соответствии по состоянию на 22 июня 2022 года, обращается за визой в посольство, консульство или консульское учреждение, заявитель и принимающая организация (надзирающая организация, организация, осуществляющая индивидуально-предприятие технического стажера обучение или учебное заведение) должны предоставить «письмо-подтверждение», относящееся к использованию «Fast Track» и «Visit Japan Web».

Нажмите здесь, чтобы загрузить письмо-подтверждение
Письмо-подтверждение (заявитель) (японский) (Word) / Письмо-подтверждение (принимающая организация) (японский) (Word)
(Примечание) Письмо-подтверждение (заявитель) на других языках будет доступно на этом веб-сайте по мере необходимости.
Обратите внимание, что каждый язык может отображаться неправильно в зависимости от вашей среды.
Письмо-подтверждение
Китайский (Word) / вьетнамский (Word) / тагальский (Word) / индонезийский (Word) / мьянманский (Word) / монгольский (Word) / английский (Word)

См. также веб-сайт Агентства иммиграционных служб Японии

• Письмо-подтверждение (заявитель) на получение визы в качестве технического стажера (японский)
• Письмо-подтверждение (заявитель) на получение студенческой визы (японский)

2. Въезд иностранных граждан с другими особыми исключительными обстоятельствами

В соответствии со статьей 5, параграфом (1), пунктом (xiv) Закона об иммиграционном контроле и признании беженцами, иностранные граждане, которые находились в любой из стран/ регионам, на которые распространяется запрет на въезд в течение 14 дней до подачи заявки на посадку, было отказано во въезде в Японию, если только не были обнаружены особые исключительные обстоятельства. Однако запреты на въезд, введенные для всех стран/регионов, были сняты 4 сентября 2022 г.

Подробнее см. Отказ в посадке для предотвращения распространения COVID-19 (1 марта 2022 г.).

---

1926.152 — Легковоспламеняющиеся жидкости. | Управление по безопасности и гигиене труда

1. По стандартному номеру
2. 1926.152 — Легковоспламеняющиеся жидкости.

1926.152 (а)

«Общие требования».

1926.152(а)(1)

Для хранения легковоспламеняющихся жидкостей и обращения с ними должны использоваться только утвержденные контейнеры и переносные цистерны. Утвержденные безопасные канистры или контейнеры, одобренные Департаментом транспорта, должны использоваться для обработки и использования легковоспламеняющихся жидкостей в количестве 5 галлонов или менее, за исключением того, что это не относится к тем легковоспламеняющимся жидким материалам, которые являются очень вязкими (чрезвычайно трудно переливаются), которые можно использовать и транспортировать в оригинальной транспортной таре. Для количеств в один галлон или менее можно использовать оригинальный контейнер для хранения, использования и обращения с легковоспламеняющимися жидкостями.

1926.152 (а) (2)

Легковоспламеняющиеся жидкости не должны храниться в зонах, используемых для выхода, на лестницах или обычно используемых для безопасного прохода людей.

1926.152(б)

«Закрытые склады легковоспламеняющихся жидкостей».

1926.152(б)(1)

Не более 25 галлонов легковоспламеняющихся жидкостей должны храниться в помещении за пределами утвержденного шкафа для хранения. Для хранения сжиженного нефтяного газа см. 1926.153.

1926.152(б)(2)

Количество воспламеняющейся жидкости, превышающее 25 галлонов, должно храниться в приемлемом или утвержденном шкафу, отвечающем следующим требованиям:

1926. 152(б)(2)(и)

Приемлемые деревянные шкафы для хранения должны быть изготовлены следующим образом или эквивалентным ему: Дно, боковые стороны и верх должны быть изготовлены из фанеры для наружных работ толщиной не менее 1 дюйма, которая не должна разрушаться или расслаиваться при стандартном пожаре. условия испытаний. Все соединения должны быть шпунтованными и скреплены в двух направлениях шурупами с плоской головкой. Если используется более одной двери, нахлест должен быть не менее 1 дюйма. Стальные петли должны монтироваться таким образом, чтобы не потерять свою удерживающую способность из-за ослабления или выгорания винтов при воздействии огня. Такие шкафы должны быть окрашены внутри и снаружи огнезащитной краской.

1926.152(б)(2)(ii)

Допускаются утвержденные металлические шкафы для хранения.

1926. 152(б)(2)(iii)

Шкафы должны быть помечены хорошо заметными буквами «Воспламеняющиеся – Хранить вдали от открытого огня».

1926.152(б)(3)

Не более 60 галлонов легковоспламеняющихся жидкостей категорий 1, 2 и/или 3 или 120 галлонов легковоспламеняющихся жидкостей категории 4 должно храниться в одном шкафу для хранения. В одном складском помещении может располагаться не более трех таких шкафов. Количество, превышающее это, должно храниться в помещении для хранения.

1926.152(б)(4)(и)

Внутренние складские помещения должны быть сконструированы таким образом, чтобы соответствовать требуемому классу огнестойкости для их использования. Такая конструкция должна соответствовать спецификациям испытаний, изложенным в Стандартных методах испытаний строительных конструкций и материалов на огнестойкость, NFPA 251-1969.

1926.152(б)(4)(ii)

Если предусмотрена автоматическая система пожаротушения, она должна быть спроектирована и установлена ​​утвержденным способом. Проемы в другие помещения или здания должны быть снабжены негорючими, непроницаемыми для жидкости приподнятыми подоконниками или пандусами высотой не менее 4 дюймов, или пол в складской зоне должен быть не менее чем на 4 дюйма ниже окружающего пола. Проемы должны быть оборудованы сертифицированными самозакрывающимися противопожарными дверями. Помещение должно быть непроницаемым для жидкости в месте соединения стен с полом. Допустимой альтернативой подоконнику или пандусу является открытая решетчатая траншея внутри комнаты, которая стекает в безопасное место. Там, где открыты другие части здания или других зданий, окна должны быть защищены в соответствии со Стандартом для противопожарных дверей и окон, NFPA № 80-19.70, для отверстий класса E или F. Древесина номинальной толщины не менее 1 дюйма может использоваться для стеллажей, стеллажей, подкладок, накладок, настила пола и подобных установок.

1926.152(б)(4)(iii)

Материалы, которые вступают в реакцию с водой и создают опасность пожара, не должны храниться в одном помещении с легковоспламеняющимися жидкостями.

1926.152(б)(4)(iv)

Хранение во внутренних складских помещениях должно соответствовать таблице F-2, следующей:

                     ТАБЛИЦА F-2

   ________________________________________________________
              | | | Общий
       Огонь | | | допустимый
    защита| Огонь | Максимальный размер | количества
     при условии | сопротивление| | гал./кв. футов/
              | | | площадь пола
   ___________|___________|________________|________________
    Да . ..... | 2 часа.....| 500 кв. футов.....| 10
    №........| 2 часа.....| 500 кв. футов.....| 4
    Да ...... | 1 час......| 150 кв. футов.....| 5
    №...... | 1 час......| 150 кв. футов.....| 2
   ___________|___________|________________|________________
   ПРИМЕЧАНИЕ: Система противопожарной защиты должна быть спринклерной, водяной
   спрей, двуокись углерода или другая система, одобренная
   признанная на национальном уровне испытательная лаборатория для этой цели.

 

1926.152(б)(4)(в)

Электропроводка и оборудование, расположенное внутри складских помещений, должны быть одобрены для класса I, раздела 1, опасных зон. Определение Класса I, Раздела 1, Опасные зоны см. в 1926.449.

1926.152(б)(4)(vi)

Каждое внутреннее складское помещение должно быть оборудовано либо самотечной, либо механической вытяжной системой. Такая система должна начинаться не выше 12 дюймов над полом и быть рассчитана на полную смену воздуха в помещении не менее 6 раз в час. Если используется механическая вытяжная система, она должна управляться выключателем, расположенным снаружи двери. Вентиляционное оборудование и любые осветительные приборы должны управляться одним и тем же выключателем. Электрический контрольный свет должен быть установлен рядом с выключателем, если в помещении разливаются легковоспламеняющиеся жидкости категорий 1, 2 или 3. Если предусмотрена самотечная вентиляция, то приток свежего воздуха, а также вытяжка из помещения должны быть снаружи здания, в котором расположено помещение.

1926.152(б)(4)(vii)

В каждом внутреннем складском помещении должен быть обеспечен один свободный проход шириной не менее 3 футов. Контейнеры вместимостью более 30 галлонов не должны штабелироваться друг на друга.

1926. 152(б)(4)(viii)

Легковоспламеняющиеся жидкости в количестве, превышающем допустимое для внутренних складских помещений, должны храниться вне зданий в соответствии с пунктом (c) настоящего раздела.

1926.152(б)(5)

«Количество». Количество легковоспламеняющихся жидкостей, хранящихся вблизи мест распыления, должно быть минимально необходимым для работы и, как правило, не должно превышать запас на 1 день или одну смену. Бестарное хранение переносных емкостей с легковоспламеняющимися жидкостями должно находиться в отдельном построенном здании, обособленном от других важных зданий или отрезанном в установленном порядке.

1926.152(с)

«Склад вне зданий».

1926.152 (с) (1)

Хранение контейнеров (не более 60 галлонов каждый) не должно превышать 1100 галлонов в любой одной куче или зоне. Сваи или группы контейнеров должны быть разделены 5-футовым зазором. Сваи или группы контейнеров не должны располагаться ближе 20 футов к зданию.

1926.152 (с) (2)

В пределах 200 футов от каждой кучи контейнеров должен быть проход шириной 12 футов, позволяющий подойти к оборудованию управления пожаром.

1926.152 (с) (3)

Зона хранения должна быть выровнена таким образом, чтобы отводить возможные разливы от зданий или других объектов, или должна быть окружена бордюром или земляной дамбой высотой не менее 12 дюймов. При использовании бордюров или дамб должны быть предусмотрены средства для отвода скопившейся грунтовой или дождевой воды, а также разливов легковоспламеняющихся жидкостей. Дренажи должны заканчиваться в безопасном месте и должны быть доступны для эксплуатации в условиях пожара.

1926. 152 (с) (4)

Открытый переносной бак для хранения:

1926.152(с)(4)(я)

Переносные резервуары не должны располагаться ближе чем в 20 футах от любого здания. Две или более переносные цистерны, сгруппированные вместе, общей вместимостью более 2200 галлонов, должны быть разделены зоной шириной 5 футов. Отдельные переносные цистерны, превышающие 1100 галлонов, должны быть разделены зоной шириной 5 футов.

1926.152(с)(4)(ii)

В пределах 200 футов от каждой переносной цистерны должен быть проход шириной 12 футов, позволяющий подойти к аппаратуре управления огнем.

1926.152 (с) (5)

В местах хранения не должно быть сорняков, мусора и других горючих материалов, не необходимых для хранения.

1926.152 (с) (6)

Переносные цистерны вместимостью не более 660 галлонов должны быть снабжены аварийной вентиляцией и другими устройствами, как того требуют главы III и IV NFPA 30-1969, Кодекс легковоспламеняющихся и горючих жидкостей.

1926.152 (с) (7)

Переносные цистерны объемом более 660 галлонов должны иметь аварийную вентиляцию и другие устройства, как того требуют главы II и III Кодекса легковоспламеняющихся и горючих жидкостей, NFPA 30-1969.

1926.152 (д)

«Противопожарный контроль хранения легковоспламеняющихся жидкостей».

1926.152 (д) (1)

По крайней мере один переносной огнетушитель мощностью не менее 20 единиц В должен быть расположен снаружи, но не более чем в 10 футах от двери, открывающейся в любое помещение, используемое для хранения более 60 галлонов воспламеняющиеся жидкости.

1926.152(г)(2)

По крайней мере, один переносной огнетушитель с рейтингом не менее 20 единиц-В должен быть расположен на расстоянии не менее 25 футов и не более 75 футов от любого места хранения легковоспламеняющихся жидкостей, расположенного снаружи.

1926.152(г)(3)

При наличии спринклеров они должны быть установлены в соответствии со Стандартом по установке спринклерных систем, NFPA 13-1969.

1926.152(г)(4)

На всех автоцистернах или других транспортных средствах, используемых для перевозки и/или раздачи легковоспламеняющихся жидкостей, должен быть предусмотрен по крайней мере один переносной огнетушитель с рейтингом не менее 20 единиц B:C.

1926. 152 (е)

«Дозирование жидкостей».

1926.152 (д) (1)

Участки, в которых горючие жидкости перекачиваются за один раз в количествах более 5 галлонов из одного бака или контейнера в другой бак или контейнер, должны быть отделены от других операций на расстоянии 25 футов или конструкцией, имеющей огнестойкость не ниже минимум 1 час. Должен быть обеспечен дренаж или другие средства для контроля разливов. Должна быть обеспечена достаточная естественная или механическая вентиляция для поддержания концентрации легковоспламеняющихся паров на уровне 10% или ниже нижнего предела воспламеняемости.

1926.152 (д) (2)

Перелив легковоспламеняющихся жидкостей категорий 1, 2 или 3 из одного контейнера в другой должен производиться только тогда, когда контейнеры электрически соединены между собой (скреплены).

1926.152 (д) (3)

Легковоспламеняющиеся жидкости должны забираться или перекачиваться в сосуды, контейнеры или резервуары внутри здания или снаружи только через закрытую систему трубопроводов, из безопасных баков, с помощью устройства, протягивающего через верх, или из контейнера, или переносного цистерны, самотеком или насосом, через сертифицированный самозакрывающийся клапан. Перекачка с помощью давления воздуха на контейнер или переносные цистерны запрещена.

1926.152 (д) (4)

Раздаточные устройства должны быть защищены от повреждений при столкновении.

1926.152 (е) (5)

Раздаточные устройства и форсунки для легковоспламеняющихся жидкостей категорий 1, 2 или 3 должны быть утвержденного типа.

1926.152 (ф)

Обращение с жидкостями в месте конечного использования.

1926.152(е)(1)

Легковоспламеняющиеся жидкости категорий 1, 2 или 3 должны храниться в закрытых контейнерах, когда они фактически не используются.

1926.152 (ф) (2)

Утечка или разлив легковоспламеняющихся жидкостей должны быть утилизированы быстро и безопасно.

1926.152 (ф) (3)

Легковоспламеняющиеся жидкости категорий 1, 2 или 3 могут использоваться только при отсутствии открытого огня или других источников воспламенения в пределах 50 футов от места проведения операции, если только условия не требуют большего расстояния.

1926.152(г)

«Зоны обслуживания и заправки».

1926.152 (г) (1)

Легковоспламеняющиеся жидкости должны храниться в утвержденных закрытых контейнерах, в резервуарах, расположенных под землей, или в надземных переносных резервуарах.

1926.152(г)(2)

Автоцистерны должны соответствовать требованиям Стандарта для автоцистерн для легковоспламеняющихся и горючих жидкостей, NFPA № 385-19.66.

1926.152(г)(3)

Раздаточный шланг должен быть утвержденного типа.

1926.152(г)(4)

Раздаточное сопло должно быть утвержденного типа с автоматическим закрытием без запорного устройства.

1926.152(г)(5)

Подземные резервуары не должны оставляться.

1926,152 (г) (6)

В месте, удаленном от раздаточных устройств, должны быть предусмотрены четко обозначенные и легкодоступные выключатели для отключения питания всех раздаточных устройств в случае возникновения чрезвычайной ситуации.

1926.152(г)(7)

—

1926.152 (г) (7) (я)

Нагревательное оборудование одобренного типа может быть установлено в смазочной или сервисной зоне, где не осуществляется раздача или перекачка легковоспламеняющихся жидкостей категорий 1, 2 или 3, при условии, что нижняя часть нагревательного агрегата находится на высоте не менее 18 дюймов над полом и защищен от физических повреждений.

1926.152(г)(7)(ii)

Нагревательное оборудование, установленное в смазочных или сервисных зонах, где распределяются легковоспламеняющиеся жидкости категорий 1, 2 или 3, должно быть утвержденного типа для гаражей и должно быть установлено на высоте не менее 8 футов над полом.

1926.152(г)(8)

В местах, используемых для заправки топливом, обслуживания топливных систем двигателей внутреннего сгорания, приема или отпуска легковоспламеняющихся жидкостей, не должно быть курения или открытого огня.

1926.152(г)(9)

Должны быть вывешены заметные и разборчивые знаки, запрещающие курение.

1926.152(г)(10)

Двигатели всего оборудования, заправляемого топливом, должны быть отключены во время операции заправки.

1926.152(г)(11)

Каждая зона обслуживания или заправки должна быть оборудована, по крайней мере, одним огнетушителем с рейтингом не менее 20-B:C, расположенным таким образом, чтобы огнетушитель находился в пределах 75 футов от каждого насоса, раздаточной колонки, отверстия подземной наливной трубы и смазочная или сервисная зона.

1926.152 (ч)

Объем . Этот раздел относится к обращению, хранению и использованию легковоспламеняющихся жидкостей с температурой воспламенения 199,4 ºF (93 ºC) или ниже. Этот раздел не относится к:

1926.152(ч)(1)

Перевозка легковоспламеняющихся жидкостей наливом; и

1926. 152(ч)(2)

Хранение, обращение и использование топливных баков и контейнеров, связанных с оборудованием для сжигания нефти.

1926.152 (я)

«Резервуарное хранилище».

1926.152 (я) (1)

«Проектирование и строительство резервуаров».

1926.152(я)(1)(я)

«Материалы».

1926.152(и)(1)(и)(А)

Резервуары должны быть изготовлены из стали, за исключением случаев, предусмотренных в пунктах (i)(1)(i)(B)–(E) настоящего раздела.

1926.152(я)(1)(я)(Б)

Резервуары могут быть изготовлены из материалов, отличных от стали, для установки под землей или если этого требуют свойства хранимой жидкости. Резервуары, расположенные над землей или внутри зданий, должны иметь негорючую конструкцию.

1926.152(я)(1)(я)(С)

Резервуары, изготовленные из материалов, отличных от стали, должны быть спроектированы в соответствии со спецификациями, отражающими принципы, признанные хорошим инженерным проектом для используемого материала.

1926.152(я)(1)(я)(Д)

Необлицованные бетонные резервуары могут использоваться для хранения легковоспламеняющихся жидкостей плотностью 40 град. API или тяжелее. Бетонные резервуары со специальной облицовкой могут использоваться для других целей при условии, что конструкция соответствует общепринятой инженерной практике.

1926.152(я)(1)(я)(Е)

[Зарезервировано]

1926. 152(я)(1)(я)(Ф)

Специальные инженерные решения требуются, если удельный вес хранимой жидкости превышает удельный вес воды или если резервуары предназначены для хранения легковоспламеняющихся жидкостей при температуре жидкости ниже 0 град. Ф.

1926.152(i)(1)(ii)

«Изготовление».

1926.152(i)(1)(ii)(А)

[Зарезервировано]

1926.152(i)(1)(ii)(B)

Металлические резервуары должны быть сварены, заклепаны и зачеканены, скреплены пайкой или болтами или сконструированы с использованием комбинации этих методов. Присадочный металл, используемый при пайке, должен быть цветным металлом или сплавом с температурой плавления выше 1000 град. ф., а ниже этого из металла прим.

1926.152(i)(1)(iii)

«Атмосферные баки».

1926.152(i)(1)(iii)(А)

Атмосферные резервуары должны быть изготовлены в соответствии с приемлемыми стандартами проектирования. Атмосферные резервуары могут быть изготовлены в соответствии с:

1926.152(i)(1)(iii)(A)(1)

Underwriters’ Laboratories, Inc., Субъекты № 142, Стандарт для стальных надземных резервуаров для легковоспламеняющихся и горючих жидкостей, 1968; № 58, Стандарт для стальных подземных резервуаров для легковоспламеняющихся и горючих жидкостей, пятое издание, декабрь 1961 г.; или № 80, Стандарт для стальных внутренних резервуаров для топлива для мазутных горелок, сентябрь 1963 г.

1926. 152(i)(1)(iii)(A)(2)

Стандарты Американского института нефти № 12A, Спецификация резервуаров для хранения нефти с заклепками, седьмое издание, сентябрь 1951 г., или № 650, Сварные стальные резервуары для хранения нефти, третье издание, 1966.

1926.152(i)(1)(iii)(A)(3)

Стандарты Американского нефтяного института № 12B, Спецификация для эксплуатационных резервуаров с болтовым креплением, одиннадцатое издание, май 1958 г., и Дополнение 1, март 1962 г.; № 12D, Спецификация для больших сварных производственных резервуаров, седьмое издание, август 1957 г .; или № 12F, Спецификация для малых сварных производственных резервуаров, пятое издание, март 1961 г. Резервуары, построенные в соответствии с этими стандартами, должны использоваться только в качестве производственных резервуаров для хранения сырой нефти в нефтедобывающих районах.

1926. 152(i)(1)(iii)(B)

Резервуары, предназначенные для подземных работ, вместимостью не более 2 500 галлонов (9 462,5 л) могут использоваться над землей.

1926.152(i)(1)(iii)(С)

Резервуары низкого давления и сосуды под давлением могут использоваться в качестве атмосферных резервуаров.

1926.152(i)(1)(iii)(D)

Атмосферные резервуары не должны использоваться для хранения легковоспламеняющихся жидкостей при температуре, равной или превышающей ее точку кипения.

1926.152(и)(1)(iv)

«Резервуары низкого давления».

1926.152(i)(1)(iv)(А)

Нормальное рабочее давление цистерны не должно превышать расчетное давление цистерны.

1926.152(i)(1)(iv)(В)

Резервуары низкого давления должны быть построены в соответствии с приемлемыми стандартами проектирования. Резервуары низкого давления могут быть изготовлены в соответствии с:

1926.152(i)(1)(iv)(B)(1)

Стандарт Американского нефтяного института № 620. Рекомендуемые правила проектирования и строительства больших сварных резервуаров для хранения низкого давления, третье издание, 1966 г.

1926.152(i)(1)(iv)(B)(2)

Принципы Кодекса для бестопливных сосудов под давлением, Раздел VIII Кодекса ASME по котлам и сосудам под давлением, 1968 г.

1926.152(i)(1)(iv)(С)

Атмосферные резервуары, изготовленные в соответствии с требованиями Underwriters’ Laboratories, Inc. , изложенными в параграфе (i)(1)(iii)(A) ​​настоящего раздела, и должны быть ограничены давлением 2,5 фунта на кв. дюйм изб. в условиях аварийной вентиляции.

Этот параграф может использоваться для рабочих давлений, не превышающих 1 фунт/кв. дюйм изб.

1926.152(i)(1)(iv)(D)

Сосуды под давлением могут использоваться в качестве резервуаров низкого давления.

1926.152(и)(1)(в)

«Сосуды под давлением».

1926.152(я)(1)(в)(А)

Нормальное рабочее давление сосуда не должно превышать расчетного давления сосуда.

1926.152 (я) (1) (в) (Б)

Сосуды под давлением должны быть построены в соответствии с Кодексом для бестопливных сосудов под давлением, Раздел VIII Кодекса ASME по котлам и сосудам под давлением 1968 года.

1926.152(я)(1)(ви)

«Положения о внутренней коррозии». Если резервуары спроектированы не в соответствии со стандартами Американского института нефти, Американского общества инженеров-механиков или Underwriters’ Laboratories, Inc., или если ожидается коррозия, выходящая за пределы, предусмотренные в используемых расчетных формулах, дополнительная толщина металла или должны быть предусмотрены подходящие защитные покрытия или облицовка для компенсации потерь от коррозии, ожидаемых в течение расчетного срока службы резервуара.

1926.152 (я) (2)

«Установка наружных надземных резервуаров».

1926.152(я)(2)(я)

[Зарезервировано]

1926. 152(i)(2)(ii)

«Расстояние (от корпуса до корпуса) между надземными резервуарами».

1926.152(i)(2)(ii)(А)

Расстояние между любыми двумя резервуарами для хранения легковоспламеняющихся жидкостей должно быть не менее 3 футов (0,912 м).

1926.152(i)(2)(ii)(B)

За исключением случаев, предусмотренных в пункте (i)(2)(ii)(C) настоящего раздела, расстояние между любыми двумя соседними цистернами должно быть не менее одной шестой суммы их диаметров. Если диаметр одной цистерны меньше половины диаметра соседней цистерны, расстояние между двумя цистернами должно быть не менее половины диаметра меньшей цистерны.

1926.152(i)(2)(ii)(С)

Если сырая нефть вместе с производственными объектами расположены в незагруженных районах и имеют вместимость не более 126 000 галлонов (3 000 баррелей), расстояние между такими резервуарами должно быть не менее 3 футов (0,912 м).

1926.152(i)(2)(ii)(D)

При хранении нестабильных легковоспламеняющихся жидкостей расстояние между такими цистернами должно быть не менее половины суммы их диаметров.

1926.152(i)(2)(ii)(E)

Когда танки уплотнены в три или более рядов или в неравномерном порядке, должны быть обеспечены большие расстояния или другие средства, чтобы внутренние танки были доступны для целей пожаротушения.

1926.152(i)(2)(ii)(F)

Минимальное расстояние между контейнером для сжиженного нефтяного газа и резервуаром для хранения легковоспламеняющейся жидкости должно составлять 20 футов (6,08 м), за исключением резервуаров для легковоспламеняющихся жидкостей, работающих при давлении, превышающем 2,5 фунта на кв. дюйм изб. или оборудованы аварийной вентиляцией, позволяющей давлению превышать 2,5 фунта на кв. дюйм изб. в этом случае применяются положения параграфов (i)(2)(ii)(A) ​​и (B) настоящего раздела. Должны быть приняты соответствующие меры для предотвращения скопления легковоспламеняющихся жидкостей под соседними контейнерами со сжиженным нефтяным газом, такие как отводные бордюры или планировка. Когда резервуары для хранения легковоспламеняющихся жидкостей находятся в обвалованной зоне, контейнеры со сжиженным нефтяным газом должны находиться за пределами обвалованной зоны и на расстоянии не менее 10 футов (3,04 м) от осевой линии стены обвалованной зоны. Вышеизложенные положения не применяются, если контейнеры со сжиженным нефтяным газом вместимостью 125 галлонов (473,125 л) или менее установлены рядом с резервуарами для подачи жидкого топлива вместимостью 550 галлонов (2081,75 л) или менее.

1926.152(i)(2)(iii)

[Зарезервировано]

1926. 152(i)(2)(iv)

«Нормальная вентиляция для наземных резервуаров».

1926.152(i)(2)(iv)(А)

Атмосферные резервуары для хранения должны иметь соответствующую вентиляцию для предотвращения образования вакуума или давления, достаточных для деформации крыши резервуара с конусной крышей или превышающих расчетное давление в случае других атмосферных резервуаров в результате наполнения или опорожнения, а также изменения температуры.

1926.152(i)(2)(iv)(B)

Размеры обычных вентиляционных отверстий должны соответствовать:

1926.152(i)(2)(iv)(B)(1)

Стандарт 2000 Американского нефтяного института (1968 г.), Вентиляция атмосферных резервуаров и резервуаров низкого давления; или

1926. 152(i)(2)(iv)(B)(2)

другой принятый стандарт; или

1926.152(i)(2)(iv)(B)(3)

должен быть не менее размера патрубка для наполнения или отвода, в зависимости от того, что больше, но ни в коем случае не менее 1 1/4 дюйма (3,175 см) нормального внутреннего диаметра.

1926.152(i)(2)(iv)(С)

Резервуары низкого давления и сосуды под давлением должны иметь надлежащую вентиляцию для предотвращения повышения давления или вакуума в результате наполнения или опорожнения и изменения температуры атмосферы, превышающего расчетное давление резервуара или сосуда. Также должна быть предусмотрена защита для предотвращения избыточного давления от любого насоса, нагнетаемого в цистерну или емкость, когда давление нагнетания насоса может превышать расчетное давление цистерны или емкости.

1926.152(i)(2)(iv)(D)

Если какой-либо резервуар или сосуд под давлением имеет более одного соединения для наполнения или слива и может быть выполнено одновременное наполнение или слив, размер вентиляционного отверстия должен основываться на максимально ожидаемом одновременном потоке.

1926.152(i)(2)(iv)(E)

Если вентиляционное отверстие не предназначено для ограничения внутреннего давления 2,5 фунтов на квадратный дюйм. или меньше выпускные отверстия вентиляционных отверстий и дренажные отверстия должны быть устроены таким образом, чтобы предотвратить локальный перегрев любой части цистерны в случае воспламенения паров из таких вентиляционных отверстий.

1926.152(i)(2)(iv)(F)

Резервуары и сосуды под давлением, в которых хранятся легковоспламеняющиеся жидкости категории 1, должны быть оборудованы вентилирующими устройствами, которые должны быть нормально закрытыми, за исключением случаев вентилирования в условиях давления или вакуума. Резервуары и сосуды под давлением, в которых хранятся легковоспламеняющиеся жидкости категории 2 или легковоспламеняющиеся жидкости категории 3 с температурой вспышки ниже 100 ºF (37,8 ºC), должны быть оборудованы вентилирующими устройствами, которые должны быть нормально закрытыми, за исключением случаев вентилирования в условиях давления или вакуума, или с одобренным пламенем. разрядники.

Освобождение: Резервуары вместимостью 3000 баррелей (баррелей) (84 м3) или менее, содержащие сырую нефть в нефтедобывающих районах; а внешние надземные атмосферные резервуары вместимостью менее 1000 галлонов (3785 л), содержащие легковоспламеняющиеся жидкости, отличные от категории 1, могут иметь открытые вентиляционные отверстия. ( См. параграф (i)(2)(vi)(B) данного раздела.)

1926.152(i)(2)(iv)(G)

Пламегасители или вентиляционные устройства, требуемые в пункте (i)(2)(iv)(F) настоящего раздела, могут не использоваться для легковоспламеняющихся жидкостей категории 2 или категории 3 с температурой вспышки ниже 100 ºF (37,8 ºC), если условия таковы, что их использование может в случае препятствия привести к повреждению резервуара.

1926.152(и)(2)(в)

«Аварийная вентиляция при возгорании надземных резервуаров».

1926.152(и)(2)(в)(А)

Каждый надземный резервуар для хранения должен иметь какую-либо конструкцию или устройство для сброса избыточного внутреннего давления, вызванного открытыми пожарами.

1926.152(и)(2)(в)(Б)

В вертикальном резервуаре конструкция, указанная в пункте (i)(2)(v)(A) настоящего параграфа, может иметь форму плавающей крыши, подъемной крыши, непрочного шва между помещением и обечайкой или другого утвержденная конструкция для сброса давления. Слабый стык кровли с корпусом должен быть сконструирован таким образом, чтобы он разрушался преимущественно по сравнению с любым другим стыком.

1926.152(я)(2)(в)(С)

В тех случаях, когда аварийный сброс полностью зависит от устройств для сброса давления, общая пропускная способность как обычных, так и аварийных клапанов должна быть достаточной для предотвращения разрыва корпуса или днища цистерны в вертикальном положении или корпуса или днища в горизонтальном положении . При хранении нестабильных жидкостей необходимо учитывать воздействие тепла или газа, возникающих в результате полимеризации, разложения, конденсации или самореактивности. Суммарная производительность как обычных, так и аварийных вентиляционных устройств должна быть не менее указанной в Таблице F-10, за исключением случаев, предусмотренных в параграфе (i)(2)(v)(E) или (F) настоящего раздела. Таким устройством может быть самозакрывающаяся крышка люка или устройство с длинными болтами, которые позволяют крышке подниматься под действием внутреннего давления, или дополнительный предохранительный клапан или клапаны большего размера. Смоченная площадь резервуара должна рассчитываться на основе 55 процентов общей открытой площади сферы или сфероида, 75 процентов общей открытой площади горизонтального резервуара и первых 30 футов (9.12 м) над уровнем открытой оболочки относятся к вертикальному резервуару.

 ТАБЛИЦА F-10 – СМРАЧИВАЕМАЯ ОБЛАСТЬ ПО ОТНОШЕНИЮ К КУБИЧЕСКИМ ФУТАМ (МЕТРАМ)
                БЕСПЛАТНЫЙ ВОЗДУХ В ЧАС

      [14,7 фунтов на квадратный дюйм и 60 градусов по Фаренгейту (15,55 градусов по Цельсию)]
______________________________________________________
                           |
      Квадратные футы (м(2)) | CFH (м(3)H)
___________________________|__________________________
                           |
                20 (1,84) | 21 100 (590,8)
                30 (2,76) | 31 600 (884,8)
                40 (3,68) | 42 100 (1 178,8)
                50 (4,6) | 52 700 (1 475,6)
                60 (5,52) | 63 200 (1769,6)
                70 (6,44) | 73 700 (2 063,6)
                80 (7,36) | 84 200 (2 357,6)
                90 (8,28) | 94 800 (2 654,4)
               100 (9,2) | 105000 (2940)
               120 (11. 04) | 126000 (3528)
               140 (12,88) | 147000 (4116)
               160 (14,72) | 168000 (4704)
               180 (16,56) | 190,000 (5,320)
               200 (18,4) | 211000 (5908)
               250 (23) | 239000 (6692)
               300 (27,6) | 265000 (7420)
               350 (32,2) | 288000 (8064)
               400 (36,8) | 312000 (8736)
               500 (46) | 354000 (9912)
               600 (55,2) | 392 000 (10 976)
               700 (64,4) | 428000 (11984)
               800 (73,6) | 462000 (12936)
               900 (82,8) | 493000 (13804)
             1000 (90,2) | 524000 (14672)
             1200 (110,4) | 557 000 (15 596)
             1400 (128,8) | 587 000 (16 436)
             1600 (147,2) | 614 000 (17 192)
             1800 (165,6) | 639000 (17892)
             2000 (180,4) | 662 000 (18 536)
             2400 (220,8) | 704 000 (19 712)
             2800 (257,6) | 742 000 (20 776)
                  и более |
___________________________|__________________________


 

1926. 152(я)(2)(в)(Д)

Для резервуаров и емкостей для хранения, рассчитанных на давление более 1 фунта/кв. ), общий расход вентиляции рассчитывается по следующей формуле:

CFH=1,107A ^0,82

Где:

CFH=Требования к вентиляции в кубических футах (метрах) атмосферного воздуха в час.
A = Открытая смачиваемая поверхность, в квадратных футах (м(2)).

ПРИМЕЧАНИЕ. Приведенная выше формула основана на Q=21 000A ^0,82 .

1926.152(я)(2)(в)(Э)

Общая пропускная способность аварийного сброса для любой конкретной стабильной жидкости может быть определена по следующей формуле:

V=1337 разделить на L квадратный корень M

V= Кубические футы (метры) атмосферного воздуха в час из Таблицы F-10.

L = Скрытая теплота парообразования конкретной жидкости в Б. т.е. за фунт.

M= Молекулярная масса конкретных жидкостей.

1926.152(я)(2)(в)(Ф)

Требуемый расход воздуха, указанный в параграфе (i)(2)(v)(C) или (E) данного раздела, может быть умножен на соответствующий коэффициент, указанный в следующей таблице, если защита обеспечена, как указано. Для любого танка может быть использован только один коэффициент.

0,5 для дренажа в соответствии с параграфом (i)(2)(vii)(B) данного раздела для резервуаров площадью более 200 квадратных футов (18,4 м(2)) смачиваемой площади.

0,3 для разрешенного распыления воды.

0,3 для одобренной изоляции.

0,15 для одобренной струи воды с одобренной изоляцией.

1926.152(я)(2)(в)(г)

Выпускные отверстия всех вентиляционных и вентиляционных дренажей на резервуарах, оборудованных аварийной вентиляцией для обеспечения давления, превышающего 2,5 фунта на кв. дюйм изб. должен быть устроен выпуск таким образом, чтобы предотвратить локальный перегрев любой части цистерны в случае воспламенения паров из таких вентиляционных отверстий.

1926.152 (я) (2) (в) (Н)

На каждом вентиляционном устройстве коммерческого резервуара должно быть указано давление открытия, давление, при котором клапан достигает полностью открытого положения, и пропускная способность при последнем давлении, выраженная в кубических футах (метрах) в час воздуха при 60 град. F. (15,55 град. C) и при давлении 14,7 фунта на кв. дюйм абс.

1926.152(я)(2)(в)(я)

Пропускная способность вентиляционных устройств резервуаров с номинальным размером трубы 12 дюймов (30,48 см) и меньше должна определяться фактическими испытаниями каждого типа и размера вентиляционного отверстия. Эти испытания потока могут проводиться производителем, если они сертифицированы квалифицированным беспристрастным наблюдателем, или могут проводиться сторонней организацией. Пропускная способность устройств вентиляции резервуаров с номинальным размером трубы более 12 дюймов (30,48 см), включая крышки люков с длинными болтами или аналогичными средствами, может быть рассчитана при условии, что фактически измерено давление открытия, указаны номинальное давление и соответствующая площадь свободного отверстия. , на заводской табличке появляется слово «расчетный», а расчет основан на коэффициенте расхода 0,5, применяемом к номинальной площади проходного сечения.

1926.152(я)(2)(ви)

«Вентиляционные трубопроводы для надземных резервуаров».

1926.152(i)(2)(vi)(А)

Вентиляционный трубопровод должен быть сконструирован в соответствии с параграфом (c) настоящего раздела.

1926.152(i)(2)(vi)(В)

Если выпускные отверстия вентиляционных труб для резервуаров, в которых хранятся легковоспламеняющиеся жидкости категории 1 или 2, или легковоспламеняющиеся жидкости категории 3 с температурой вспышки ниже 100 ºF (37,8 ºC), примыкают к зданиям или общественным путям, они должны быть расположены таким образом, чтобы пары выбрасывались в безопасной точке за пределами зданий и на высоте не менее 12 футов (3,658 м) над прилегающим уровнем земли. Для облегчения их рассеивания пары должны отводиться вверх или горизонтально от близко прилегающих стен. Вентиляционные выходы должны располагаться так, чтобы легковоспламеняющиеся пары не задерживались карнизами или другими препятствиями, и должны находиться на расстоянии не менее 5 футов (1,52 м) от отверстий в здании.

1926.152(i)(2)(vi)(С)

Если вентиляционный трубопровод резервуара объединен в коллектор, размеры труб должны быть такими, чтобы в пределах ограничений по давлению в системе выпускать пары, с которыми они могут потребоваться, когда резервуары с коллектором подвергаются такому же воздействию огня.

1926.152(i)(2)(vii)

«Дренажи, дамбы и стены для наземных резервуаров».

1926.152(i)(2)(vii)(А)

«Дренажные и обвалованные участки». Зона, окружающая резервуар или группу резервуаров, должна быть обеспечена дренажом, как указано в пункте (i)(2)(vii)(B) настоящего раздела, или должна быть обвалована, как предусмотрено в (i)(2)(vii). (C) этого раздела, чтобы предотвратить случайное вытекание жидкости из-за угрозы соседнему имуществу или попаданию в водоемы.

1926.152(i)(2)(vii)(В)

«Дренаж». В тех случаях, когда защита прилегающей собственности или водотоков обеспечивается естественной или искусственной дренажной системой, такие системы должны соответствовать следующим требованиям:

1926.152(i)(2)(vii)(B)(1)

[Зарезервировано]

1926.152(i)(2)(vii)(B)(2)

Дренажная система должна заканчиваться на свободной земле или в другом месте, либо в водохранилище, вместимость которого не меньше, чем вместимость наибольшего обслуживаемого резервуара. Эта зона окончания и трасса дренажной системы должны быть расположены таким образом, чтобы в случае воспламенения легковоспламеняющихся жидкостей в дренажной системе пожар не подвергал серьезному воздействию резервуары или прилегающее имущество.

1926.152(i)(2)(vii)(С)

«Обвалованные участки». Если защита прилегающего имущества или водотоков достигается за счет удерживания жидкости вокруг резервуара с помощью обвалования, объем обвалованной площади должен соответствовать следующим требованиям:

1926.152(i)(2)(vii)(С)(1)

За исключением случаев, предусмотренных в пункте (1)(2)(vii)(C)(2) настоящего параграфа, объемная емкость обвалованной площади должна быть не менее наибольшего количества жидкости, которое может быть выпущено из наибольшего бак в пределах обвалованной зоны, при условии полного бака. Вместимость обвалованной зоны, включающей более одного резервуара, рассчитывается путем вычета объема резервуаров, кроме самого большого резервуара, ниже высоты обваловки.

1926.152(i)(2)(vii)(С)(2)

Для резервуара или группы резервуаров с фиксированными крышами, содержащих сырую нефть с характеристиками кипения, объемная вместимость обвалованной зоны должна быть не менее вместимости самого большого резервуара, обслуживаемого ограждением, при условии полного резервуара. Вместимость обвалованного ограждения рассчитывается путем вычитания объема под высотой обвалования всех резервуаров внутри ограждения.

1926.152(i)(2)(vii)(С)(3)

Стены обвалованной зоны должны быть из земли, стали, бетона или сплошной каменной кладки, непроницаемой для жидкостей и способной выдерживать полный гидростатический напор. Земляные стены высотой 3 фута (0,912 м) и более должны иметь плоский участок наверху шириной не менее 2 футов (0,608 м). Уклон земляной стены должен соответствовать углу естественного откоса материала, из которого построена стена.

1926.152(i)(2)(vii)(С)(4)

Стены обвалованной зоны должны иметь среднюю высоту не более 6 футов (1,824 м) над уровнем внутренней поверхности.

1926.152(i)(2)(vii)(С)(5)

[Зарезервировано]

1926.152(i)(2)(vii)(С)(6)

В пределах обвалованной зоны не должно быть никаких незакрепленных горючих материалов, пустых или полных бочек или бочек.

1926.152(i)(2)(viii)

«Отверстия резервуаров, кроме вентиляционных отверстий для надземных резервуаров».

1926.152(i)(2)(viii)(А)

—

1926.152(i)(2)(viii)(B)

—

1926.152(i)(2)(viii)(С)

[Зарезервировано]

1926.152(i)(2)(viii)(D)

Отверстия для замера должны быть снабжены паронепроницаемой крышкой или крышкой.

1926.152(i)(2)(viii)(Е)

Для легковоспламеняющихся жидкостей категории 2 или категории 3 с температурой вспышки ниже 100 ºF (37,8 ºC), за исключением сырой нефти, бензина и асфальта, заливная труба должна быть сконструирована и установлена ​​таким образом, чтобы свести к минимуму возможность образования статического электричества. электричество. Заливная труба, входящая в верхнюю часть бака, должна заканчиваться на расстоянии 6 дюймов (15,24 см) от дна бака и должна быть установлена ​​во избежание чрезмерной вибрации.

1926.152(i)(2)(viii)(F)

Соединения для наполнения и опорожнения, которые выполняются и разъединяются, должны располагаться за пределами зданий в месте, свободном от любого источника воспламенения и на расстоянии не менее 5 футов (1,52 м) от любого отверстия в здании. Такое соединение должно быть закрытым и непроницаемым для жидкости, когда оно не используется. Соединение должно быть правильно идентифицировано.

1926.152 (я) (3)

«Установка подземных резервуаров».

1926.152(я)(3)(я)

Местоположение . Эвакуация подземных резервуаров должна производиться с осторожностью во избежание подмывания фундаментов существующих сооружений. Подземные резервуары или резервуары под зданиями должны располагаться по отношению к существующим фундаментам и опорам зданий таким образом, чтобы нагрузки, переносимые последними, не могли передаваться резервуару. Расстояние от любой части резервуара, в котором хранятся легковоспламеняющиеся жидкости категории 1 или 2, или легковоспламеняющиеся жидкости категории 3 с температурой вспышки ниже 100 ºF (37,8 ºC), до ближайшей стены любого подвала или ямы должно быть не менее 1 фута (0,304 м). м), и до любой границы участка, на которой может быть застроена, не менее 3 футов (0,912 м). Расстояние от любой части резервуара, в котором хранятся легковоспламеняющиеся жидкости категории 3 с температурой вспышки 100 ºF (37,8 ºC) или выше, или легковоспламеняющиеся жидкости категории 4 до ближайшей стены любого подвала, ямы или границы участка должно быть не менее 1 фута ( 0,304 м).

1926.152(i)(3)(ii)

«Глубина и укрытие». Подземные резервуары должны быть установлены на прочном фундаменте и окружены не менее 6 дюймов (15,24 см) неагрессивными инертными материалами, такими как чистый песок, земля или гравий, хорошо утрамбованные на месте. Резервуар следует помещать в отверстие с осторожностью, так как падение или закатывание резервуара в отверстие может привести к разрыву сварного шва, проколу или повреждению резервуара или соскоблению защитного покрытия резервуаров с покрытием. Резервуары должны быть засыпаны землей толщиной не менее 2 футов (0,608 м) или должны быть засыпаны землей толщиной не менее 1 фута (0,304 м), поверх которых должна быть помещена железобетонная плита высотой не менее 4 дюймов (10,16 см) толщиной. Когда подземные резервуары находятся или могут быть подвержены движению транспорта, они должны быть защищены от повреждений проезжающими над ними транспортными средствами не менее чем на 3 фута (0,912 м) земляного покрытия или 18 дюймов (45,72 см) хорошо утрамбованной земли, плюс 6 дюймов (15,24 см) железобетона или 8 дюймов (20,32 см) асфальтобетона. Когда в качестве части защиты используется асфальтовое или железобетонное покрытие, оно должно выступать не менее чем на 1 фут (0,304 м) по горизонтали за контур резервуара во всех направлениях.

1926.152(i)(3)(iii)

«Защита от коррозии». Защита резервуара и его трубопроводов от коррозии должна обеспечиваться одним или несколькими из следующих методов:

1926.152(i)(3)(iii)(А)

Использование защитных покрытий или оберток;

1926.152(i)(3)(iii)(B)

Катодная защита; или

1926.152(i)(3)(iii)(С)

Коррозионностойкие конструкционные материалы.

1926. 152(и)(3)(iv)

«Вентс».

1926.152(i)(3)(iv)(А)

Расположение и расположение вентиляционных отверстий для легковоспламеняющихся жидкостей категории 1 или 2 или для легковоспламеняющихся жидкостей категории 3 с температурой вспышки ниже 100 ºF (37,8 ºC). Вентиляционные трубы из резервуаров, в которых хранятся легковоспламеняющиеся жидкости категории 1 или 2, или легковоспламеняющиеся жидкости категории 3 с температурой вспышки ниже 100 ºF (37,8 ºC), должны располагаться таким образом, чтобы точка слива находилась за пределами зданий, выше отверстия наливной трубы и не менее 12 футов (3,658 м) над прилегающим уровнем земли. Вентиляционные трубы должны выходить только вверх для рассеивания паров. Вентиляционные трубы с номинальным внутренним диаметром 2 дюйма (5,08 см) или менее не должны быть перекрыты устройствами, создающими чрезмерное противодавление. Выпускные отверстия вентиляционных труб должны быть расположены таким образом, чтобы легковоспламеняющиеся пары не попадали в отверстия зданий и не попадали под карнизы или другие препятствия. Если вентиляционная труба имеет длину менее 10 футов (3,04 м) или номинальный внутренний диаметр более 2 дюймов (5,08 см), выпускное отверстие должно быть оборудовано вакуумным устройством и устройством сброса давления или должен быть установлен утвержденный пламегаситель. расположен в вентиляционной линии на выпускном отверстии или на допустимом расстоянии от выпускного отверстия.

1926.152(i)(3)(iv)(B)

Размер вентиляционных отверстий. Каждая цистерна должна иметь вентиляцию через трубопровод соответствующего размера для предотвращения обратного выброса паров или жидкости через наливное отверстие во время наполнения цистерны. Вентиляционные трубы должны иметь номинальный внутренний диаметр не менее 1 1/4 дюйма (3,175 см).

                 ТАБЛИЦА F-11 – ДИАМЕТР ВЕНТИЛЯЦИОННОЙ ЛИНИИ
_________________________________________________________________________
               | Длина трубы(1)
Максимальный расход |________________________________________________________________
  гал/мин (л) | 50 футов (15,2 м) | 100 футов (30,4 м) | 200 футов (60,8 м)
_______________|__________________|___________________|__________________
               | Дюймы (см) | Дюймы (см) | Дюймы (см)
100 (378,5)....| 1 1/4 (3,175) | 1 1/4 (3,175) | 1 1/4 (3,175)
200 (757)......| 1 1/4 (3,175) | 1 1/4 (3,175) | 1 1/4 (3,175)
300 (1135,5)..| 1 1/4 (3,175) | 1 1/4 (3,175) | 1 1/2 (3,81)
400 (1514)....| 1 1/4 (3,175) | 1 1/2 (3,81) | 2 (5,08)
500 (1,892.5)..| 1 1/2 (3,81) | 1 1/2 (3,81) | 2 (5,08)
600 (2271)....| 1 1/2 (3,81) | 2 (5.08) | 2 (5,08)
700 (2649,5)..| 2 (5.08) | 2 (5.08) | 2 (5,08)
800 (3028)....| 2 (5.08) | 2 (5.08) | 3 (7,62)
900 (3406,5)..| 2 (5.08) | 2 (5.08) | 3 (7,62)
1000 (3785)..| 2 (5.08) | 2 (5. 08) | 3 (7,62)
_______________|__________________|___________________|__________________
 Сноска(1) Вентиляционные линии длиной 50 футов (15,2 м), 100 футов (30,4 м) и
200 футов (60,8 м) трубы плюс 7 локтей.

 

1926.152(i)(3)(iv)(С)

Расположение и расположение вентиляционных отверстий для легковоспламеняющихся жидкостей категории 3 с температурой воспламенения 100 ºF (37,8 ºC) или выше или для легковоспламеняющихся жидкостей категории 4. Вентиляционные трубы от резервуаров, в которых хранятся легковоспламеняющиеся жидкости категории 3 с температурой вспышки 100 ºF (37,8 ºC) или выше, или легковоспламеняющиеся жидкости категории 4 должны заканчиваться за пределами здания и выше отверстия заливной трубы. Вентиляционные выходы должны находиться выше обычного уровня снега. Они могут быть снабжены обратными отводами, решетками грубой очистки или другими устройствами для сведения к минимуму попадания посторонних материалов.

1926.152(i)(3)(iv)(D)

Вентиляционный трубопровод должен быть сконструирован в соответствии с параграфом (3)(iv)(C) настоящего раздела. Вентиляционные трубы должны быть проложены таким образом, чтобы они стекали в сторону резервуара без провисаний или ловушек, в которых может скапливаться жидкость. Они должны быть расположены так, чтобы не подвергались физическому повреждению. Конец вентиляционной трубы с бака должен входить в бак через верхнюю часть.

1926.152(i)(3)(iv)(E)

Если вентиляционный трубопровод резервуара объединен в коллектор, размеры труб должны быть такими, чтобы в пределах ограничений по давлению в системе выпускать пары, которые могут потребоваться при одновременном заполнении резервуаров с коллектором.

1926. 152(и)(3)(в)

«Отверстия баков, кроме вентиляционных».

1926.152 (и) (3) (в) (А)

Соединения для всех отверстий резервуара должны быть непроницаемыми для паров или жидкостей.

1926.152 (я) (3) (в) (Б)

Отверстия для ручного измерения, если они не связаны с наливной трубой, должны быть снабжены непроницаемой для жидкости крышкой или крышкой. При нахождении внутри здания каждое такое отверстие должно быть защищено от перелива жидкости и возможного выхода пара с помощью подпружиненного обратного клапана или другого утвержденного устройства.

1926.152 (и) (3) (в) (С)

Линии наполнения и слива должны входить в резервуары только через верх. Линии заливки должны быть наклонены в сторону бака.

1926.152 (я) (3) (в) (Д)

Для легковоспламеняющихся жидкостей категории 2 или легковоспламеняющихся жидкостей категории 3 с температурой вспышки ниже 100 ºF (37,8 ºC), за исключением сырой нефти, бензина и асфальта, заливная труба должна быть сконструирована и установлена ​​таким образом, чтобы свести к минимуму возможность образования статическое электричество, отключив его в пределах 6 дюймов (15,24 см) от дна резервуара.

1926.152 (я) (3) (в) (Е)

Соединения для наполнения и опорожнения, которые выполняются и разъединяются, должны располагаться за пределами зданий в месте, свободном от любого источника воспламенения и на расстоянии не менее 5 футов (1,52 м) от любого отверстия в здании. Такое соединение должно быть закрытым и непроницаемым для жидкости, когда оно не используется. Соединение должно быть правильно идентифицировано.

1926.152 (я) (4)

«Установка резервуаров внутри зданий».

1926.152(и)(4)(и)

«Местоположение». Резервуары не должны находиться внутри зданий, за исключением случаев, предусмотренных в параграфах (e), (g), (h) или (i) этого раздела.

1926.152(i)(4)(ii)

«Вентс». Вентиляционные отверстия для резервуаров внутри зданий должны быть предусмотрены в параграфах (i)(2)(iv), (v), (vi)(B) и (3)(iv) настоящего раздела, за исключением того, что аварийная вентиляция осуществляется использование непрочных кровельных швов на цистернах не допускается. Вентиляционные отверстия должны отводить пары за пределы зданий.

1926. 152(i)(4)(iii)

«Вентиляционный трубопровод». Вентиляционный трубопровод должен быть сконструирован в соответствии с параграфом (c) настоящего раздела.

1926.152 (и) (4) (и)

«Отверстия баков, кроме вентиляционных».

1926.152(i)(4)(iv)(А)

Соединения для всех отверстий цистерн должны быть непроницаемыми для паров или жидкостей. Вентиляционные отверстия описаны в параграфе (i)(4)(ii) данного раздела.

1926.152(i)(4)(iv)(B)

Каждое соединение с резервуаром внутри зданий, через которое обычно может течь жидкость, должно быть снабжено внутренним или внешним клапаном, расположенным как можно ближе к корпусу резервуара. Такие клапаны, если они внешние, и их соединения с резервуаром должны быть из стали, за исключением случаев, когда химические характеристики хранимой жидкости несовместимы со сталью. Если необходимы материалы, отличные от стали, они должны быть пригодны для соответствующих давлений, конструкционных напряжений и температур, включая воздействие огня.

1926.152(i)(4)(iv)(С)

Резервуары с легковоспламеняющимися жидкостями, расположенные внутри зданий, за исключением одноэтажных зданий, предназначенных и защищенных для хранения легковоспламеняющихся жидкостей, должны быть снабжены автоматически закрывающимся термоклапаном на каждом отводном патрубке ниже уровня жидкости, за исключением патрубков, используемых для аварийное удаление, чтобы предотвратить продолжение потока в случае пожара вблизи резервуара. Эта функция может быть реализована в клапане, требуемом в пункте (i)(4)(iv)(B) настоящего раздела, и, если это отдельный клапан, он должен быть расположен рядом с клапаном, требуемым в пункте (i)(4)( iv)(B) настоящего раздела.

1926. 152(i)(4)(iv)(D)

Отверстия для ручного измерения, если они не связаны с наливной трубой (см. пункт (i)(4)(iv)(F) настоящего раздела), должны быть снабжены паронепроницаемой крышкой или крышкой. Каждое такое отверстие должно быть защищено от перелива жидкости и возможного выхода пара с помощью подпружиненного обратного клапана или другого утвержденного устройства.

1926.152(i)(4)(iv)(E)

Для легковоспламеняющихся жидкостей категории 2 или легковоспламеняющихся жидкостей категории 3 с температурой вспышки ниже 100 ºF (37,8 ºC), за исключением сырой нефти, бензина и асфальта, заливная труба должна быть спроектирована и установлена ​​таким образом, чтобы свести к минимуму возможность образования статическое электричество, отключив его в пределах 6 дюймов (15,24 см) от дна резервуара.

1926. 152(i)(4)(iv)(F)

Заливная труба внутри резервуара должна быть установлена ​​во избежание чрезмерной вибрации трубы.

1926.152(i)(4)(iv)(G)

Вход наливной трубы должен быть расположен за пределами зданий в месте, свободном от любого источника воспламенения и на расстоянии не менее 5 футов (1,52 м) от любого отверстия в здании. Входное отверстие наливной трубы должно быть закрытым и непроницаемым для жидкости, когда оно не используется. Соединение для заполнения должно быть правильно идентифицировано.

1926.152(i)(4)(iv)(H)

Резервуары внутри зданий должны быть оборудованы устройством или должны быть предусмотрены другие средства для предотвращения перелива в здание.

1926.152 (я) (5)

«Опоры, фундаменты и крепления для всех мест размещения резервуаров».

1926.152(я)(5)(я)

«Общий». Опоры резервуаров должны устанавливаться на прочные фундаменты. Опоры резервуаров должны быть из бетона, кирпичной кладки или защищенной стали. Одиночные деревянные опоры из дерева (без гребней), уложенные горизонтально, могут использоваться для наружных надземных резервуаров, если их высота в самой нижней точке не превышает 12 дюймов (30,48 см).

1926.152(i)(5)(ii)

«Огнестойкость». Стальные опоры или открытые сваи должны быть защищены материалами с показателем огнестойкости не менее 2 часов, за исключением того, что стальные седла не нуждаются в защите, если их высота в самой нижней точке составляет менее 12 дюймов (30,48 см). Вместо огнестойких материалов для защиты опор можно использовать защиту от брызг воды или ее эквивалент.

1926. 152(i)(5)(iii)

«Сферы». Особое инженерное внимание должно быть уделено конструкции опорной конструкции для таких резервуаров, как шары.

1926.152(и)(5)(iv)

«Распределение нагрузки». Каждая цистерна должна иметь такие опоры, чтобы предотвратить чрезмерную концентрацию нагрузок на опорную часть корпуса.

1926.152(и)(5)(в)

«Основы». Резервуары должны опираться на землю или на фундамент из бетона, кирпичной кладки, свай или стали. Фундамент резервуара должен быть спроектирован так, чтобы свести к минимуму возможность неравномерной осадки резервуара и свести к минимуму коррозию в любой части резервуара, опирающейся на фундамент.

1926.152(я)(5)(ви)

«Зоны затопления». Если резервуар расположен в зоне, которая может быть затоплена, должны соблюдаться применимые меры предосторожности, изложенные в этом подразделе.

1926.152(i)(5)(vi)(А)

Ни один надземный вертикальный резервуар для хранения, содержащий легковоспламеняющуюся жидкость, не должен располагаться таким образом, чтобы допустимый уровень жидкости в резервуаре был ниже установленной максимальной степени затопления, если только резервуар не снабжен направляющей конструкцией, как описано в пунктах (i)(5) )(vi)(M), (N) и (O) этого раздела.

1926.152(i)(5)(vi)(В)

Автономные сооружения водоснабжения должны быть обеспечены в местах, где нет достаточного и надежного общественного водоснабжения для наполнения водой частично пустых резервуаров.

1926. 152(i)(5)(vi)(С)

В дополнение к предыдущим требованиям, каждый резервуар, расположенный таким образом, что более 70 %, но менее 100 % его допустимой вместимости для хранения жидкости будет затоплено при установленной максимальной степени затопления, должен быть защищен одним из следующих методов. : Цистерна должна быть поднята или ее высота должна быть увеличена до тех пор, пока ее верхняя часть не будет выступать над максимальной стадией затопления на расстояние, эквивалентное 30 или более процентам ее допустимой емкости для хранения жидкости: «При условии, однако, что» затопленная часть цистерны не должен превышать диаметр в два с половиной раза. Или, в качестве альтернативы вышеизложенному, должны быть предусмотрены соответствующие негорючие структурные направляющие, предназначенные для того, чтобы цистерна могла плавать вертикально без потери продукта.

1926.152(i)(5)(vi)(D)

Каждый горизонтальный резервуар, расположенный таким образом, что более 70 процентов его вместимости будет затоплено при установленной степени затопления, должен быть закреплен, прикреплен к фундаменту из бетона или из стали и бетона, вес которого достаточен для обеспечения адекватной нагрузки для цистерна, заполненная легковоспламеняющейся жидкостью и погруженная паводковыми водами до установленной степени затопления или надлежащим образом закрепленная другими средствами.

1926.152(i)(5)(vi)(Е)

[Зарезервировано]

1926.152(я)(5)(ви)(Ф)

В местах, где нет достаточного и надежного водоснабжения или где наполнение подземных резервуаров жидкостями невозможно из-за характера их содержимого, их использования или по другим причинам, каждый резервуар должен быть защищен от перемещения, когда он пуст и затоплены высокими грунтовыми водами или паводковыми водами путем анкеровки, утяжеления бетоном или другим утвержденным твердым нагрузочным материалом или крепления другими средствами. Каждый такой резервуар должен быть сконструирован и установлен таким образом, чтобы он мог безопасно противостоять внешнему давлению из-за высокого уровня грунтовых вод или паводковых вод.

1926.152(i)(5)(vi)(G)

В местах, где имеется достаточное и надежное водоснабжение, подземные резервуары, содержащие легковоспламеняющиеся жидкости, установленные таким образом, что более 70 процентов их вместимости будут погружены под воду при максимальной стадии наводнения, должны быть закреплены, утяжелены или закреплены таким образом иными способами, как предотвратить движение таких цистерн, наполненных легковоспламеняющимися жидкостями и погруженных паводковыми водами до установленной степени затопления.

1926.152(i)(5)(vi)(H)

Соединения трубопроводов ниже допустимого уровня жидкости в резервуаре должны быть снабжены клапанами или кранами, расположенными как можно ближе к корпусу резервуара. Такие клапаны и их соединения с резервуарами должны быть изготовлены из стали или другого материала, пригодного для использования с хранимой жидкостью. Чугун не допускается.

1926.152(я)(5)(ви)(я)

В местах, где требуется автономное водоснабжение, оно должно быть полностью независимым от коммунального электроснабжения и водоснабжения. Независимый источник воды должен быть доступен, когда паводковые воды достигают уровня не менее чем на 10 футов (3,04 м) ниже дна самого нижнего резервуара на участке.

1926.152(i)(5)(vi)(J)

Автономная силовая и насосная установка должна быть расположена или сконструирована таким образом, чтобы перекачка в резервуары могла осуществляться непрерывно на всем протяжении подъема паводковых вод от уровня на 10 футов (3,04 м) ниже самого нижнего резервуара до уровня стадия потенциального паводка.

1926.152(я)(5)(ви)(К)

Мощность насосной установки должна быть такой, чтобы скорость подъема воды во всех резервуарах была эквивалентна установленной потенциальной средней скорости подъема паводковых вод на любом этапе.

1926.152(я)(5)(ви)(л)

Каждый независимый насосный агрегат должен периодически проверяться, чтобы убедиться, что он находится в удовлетворительном рабочем состоянии.

1926.152(я)(5)(ви)(М)

Конструктивные направляющие для удержания плавучих цистерн над их основанием должны быть сконструированы таким образом, чтобы не возникало сопротивления свободному подъему цистерны, и должны быть изготовлены из негорючего материала.

1926. 152(я)(5)(ви)(Н)

Прочность конструкции должна быть достаточной, чтобы противостоять боковому движению цистерны под действием горизонтальной силы в любом направлении, эквивалентной не менее 25 фунтов на квадратный фут (1,05 кг м (2)), действующей на спроецированную вертикальную поперечину. площадь сечения бака.

1926.152(i)(5)(vi)(О)

Если резервуары расположены на открытых участках или изгибах береговой линии, где будут присутствовать быстрые течения паводковых вод, конструкции должны быть рассчитаны на то, чтобы выдерживать единичную силу не менее 50 фунтов на квадратный фут (2,1 кг м(2) ).

1926.152(я)(5)(ви)(П)

Наполнение резервуара, защищаемого наливом воды, должно начинаться, как только паводковые воды достигают опасной стадии наводнения. Скорость наполнения должна быть не менее скорости подъема паводковых вод (или установленной среднепотенциальной скорости подъема).

1926.152(i)(5)(vi)(Q)

В любое время должно быть в наличии достаточное количество топлива для работы водяных насосов, чтобы обеспечить достаточную мощность для заполнения всех баков водой.

1926.152(я)(5)(ви)(р)

Все клапаны на соединительных трубопроводах должны быть закрыты и зафиксированы в закрытом положении после завершения загрузки водой.

1926.152(i)(5)(vi)(С)

Если для защиты плавучих танков предусмотрены конструктивные направляющие, все жесткие соединения между танками и трубопроводами должны быть отсоединены и заглушены или заглушены до того, как паводковые воды достигнут дна танка, если регулирующие клапаны и их соединения с танком не тип, предназначенный для предотвращения поломки между клапаном и корпусом резервуара.

1926.152(я)(5)(ви)(Т)

Все клапаны, прикрепленные к цистернам, кроме тех, которые используются в связи с операциями по наливу воды, должны быть закрыты и заперты.

1926.152(я)(5)(ви)(У)

Если цистерна оборудована поворотной линией, поворотная труба должна быть поднята и закреплена в самом верхнем положении.

1926.152(я)(5)(ви)(В)

Инспекции. Помощник Секретаря или назначенный им представитель должен проводить периодические инспекции всех предприятий, на которых хранятся легковоспламеняющиеся жидкости, требующих соблюдения вышеуказанных требований, чтобы убедиться в следующем:

1926.152(i)(5)(vi)(V)(1)

Все резервуары для хранения легковоспламеняющихся жидкостей соответствуют этим требованиям и обслуживаются соответствующим образом.

1926.152(i)(5)(vi)(V)(2)

Надлежащим образом размещены подробные печатные инструкции о том, что делать в случае наводнения.

1926.152(i)(5)(vi)(V)(3)

Операторы станций и другие сотрудники, от которых зависит выполнение таких инструкций, должны быть полностью информированы о местонахождении и работе таких клапанов и другого оборудования, необходимого для выполнения этих требований.

1926.152(i)(5)(vii)

«Зоны сейсмоопасных зон». В зонах, подверженных землетрясениям, опоры и соединения резервуаров должны быть спроектированы таким образом, чтобы противостоять повреждениям в результате таких толчков.

1926.152(и)(6)

«Источники возгорания». В местах, где могут присутствовать легковоспламеняющиеся пары, должны быть приняты меры предосторожности для предотвращения воспламенения путем устранения или контроля источников воспламенения. Источниками воспламенения могут быть открытое пламя, молния, курение, резка и сварка, горячие поверхности, тепло от трения, искры (статические, электрические и механические), самовозгорание, химические и физико-химические реакции и тепловое излучение.

1926.152(и)(7)

«Испытания».

1926.152(я)(7)(я)

«Общий». Все резервуары, независимо от того, построены они в заводских условиях или смонтированы в полевых условиях, перед вводом в эксплуатацию должны пройти испытания на прочность в соответствии с применимыми пунктами норм, в соответствии с которыми они были изготовлены. Штамп с кодом Американского общества инженеров-механиков (ASME), монограмма Американского института нефти (API) или этикетка Underwriters’ Laboratories, Inc. на резервуаре должны свидетельствовать о соответствии этому испытанию на прочность. Цистерны, не маркированные в соответствии с приведенными выше нормами, должны быть испытаны на прочность перед их вводом в эксплуатацию в соответствии с передовыми инженерными принципами, и должна быть дана ссылка на разделы, посвященные испытаниям, в нормах, перечисленных в пунктах (i)(1)(iii). (A), (iv)(B) или (v)(B) этого раздела.

1926.152(i)(7)(ii)

«Сила». Если вертикальная длина наливной и вентиляционной труб такова, что при заполнении жидкостью статический напор, воздействующий на дно цистерны, превышает 10 фунтов на квадратный дюйм (68,94 кПа), цистерна и связанные с ней трубопроводы должны быть подвергнуты гидростатическим испытаниям до давления равно наложенному статическому напору.

1926.152(i)(7)(iii)

«Герметичность». В дополнение к испытанию на прочность, предусмотренному в пунктах (i)(7)(i) и (ii) настоящего раздела, все резервуары и соединения должны быть испытаны на герметичность. За исключением подземных резервуаров, это испытание на герметичность должно проводиться при рабочем давлении с использованием воздуха, инертного газа или воды до ввода резервуара в эксплуатацию. В случае резервуаров, устанавливаемых в полевых условиях, испытание на прочность может рассматриваться как испытание на герметичность резервуара. Подземные резервуары и трубопроводы перед закрытием, ограждением или вводом в эксплуатацию должны быть испытаны на герметичность гидростатически или давлением воздуха не менее 3 фунтов на квадратный дюйм (20,68 кПа) и не более 5 фунтов на квадратный дюйм ( 34,47 кПа).

1926.152(и)(7)(iv)

«Ремонт». Все утечки или деформации должны быть устранены приемлемым образом до ввода резервуара в эксплуатацию. Механическая герметизация не допускается для устранения утечек в сварных резервуарах, за исключением точечных утечек в крыше.

1926.152(и)(7)(в)

«Сниженные характеристики». Резервуары, которые должны эксплуатироваться при давлении ниже их расчетного давления, могут быть испытаны в соответствии с применимыми положениями пунктов (i)(7)(i) или (ii) настоящего раздела на основе давления, создаваемого при полном аварийном сбросе давления из резервуара.

1926.152 (дж)

«Трубопроводы, клапаны и фитинги».

1926.152(к)(1)

«Общий».

1926.152(к)(1)(и)

«Дизайн». Конструкция (включая выбор материалов), изготовление, сборка, испытания и проверка систем трубопроводов, содержащих легковоспламеняющиеся жидкости, должны соответствовать ожидаемому рабочему давлению и структурным напряжениям. Соответствие применимым положениям о трубопроводах под давлением серии ANSI B31 и положениям настоящего параграфа должно считаться доказательством prima facie соответствия вышеуказанным положениям.

1926.152(к)(1)(ii)

«Исключения». Этот параграф не применяется к любому из следующих:

1926.152(к)(1)(ii)(А)

НКТ или обсадные трубы на любых нефтяных или газовых скважинах и любые трубопроводы, непосредственно соединенные с ними.

1926.152(к)(1)(ii)(В)

Автомобиль, самолет, лодка или переносные или стационарные двигатели.

1926.152(к)(1)(ii)(С)

Трубопроводы в рамках любого применимого кода котлов и сосудов под давлением.

1926.152(к)(1)(iii)

«Определения». В данном параграфе системы трубопроводов состоят из труб, трубопроводов, фланцев, болтовых соединений, прокладок, клапанов, фитингов, частей других компонентов, находящихся под давлением, таких как компенсаторы и фильтры, а также устройств, которые служат для смешивания, разделения, демпфирования. , распределение, измерение или управление потоком.

1926.152(к)(2)

«Материалы для трубопроводов, клапанов и фитингов».

1926.152(к)(2)(и)

«Необходимые материалы». Материалами для трубопроводов, клапанов или фитингов должны быть сталь, чугун с шаровидным графитом или ковкий чугун, за исключением случаев, предусмотренных в пунктах (j)(2)(ii), (iii) и (iv) настоящего раздела.

1926.152(к)(2)(ii)

«Исключения». Материалы, отличные от стали, чугуна с шаровидным графитом или ковкого железа, могут использоваться под землей или, если этого требуют свойства перекачиваемой легковоспламеняющейся жидкости. Материал, отличный от стали, чугуна с шаровидным графитом или ковкого железа, должен быть разработан в соответствии со спецификациями, отражающими принципы, признанные передовой инженерной практикой для используемого материала.

1926.152(к)(2)(iii)

«Подкладки». Трубопроводы, клапаны и фитинги могут иметь горючие или негорючие покрытия.

1926.152(к)(2)(iv)

«Легкоплавкие материалы». Когда необходимы материалы с низкой температурой плавления, такие как алюминий и латунь, или материалы, размягчающиеся при воздействии огня, такие как пластмассы, или непластичные материалы, такие как чугун, особое внимание должно быть уделено их поведению при воздействии огня. Если такие материалы используются в наземных трубопроводных системах или внутри зданий, они должны быть надлежащим образом защищены от воздействия огня или расположены таким образом, чтобы любой разлив, возникающий в результате разрушения этих материалов, не мог подвергнуть опасности людей, важные здания или сооружения или их можно было легко контролировать. дистанционными клапанами.

1926.152(к)(3)

«Соединения труб». Стыки должны быть герметичными. Должны использоваться сварные или резьбовые соединения или одобренные соединители. Резьбовые соединения и соединения должны быть герметизированы подходящей смазкой или компаундом для трубопроводов. Соединения труб, зависящие от характеристик трения горючих материалов для механической непрерывности трубопровода, не должны использоваться внутри зданий. Их можно использовать вне зданий над или под землей. При использовании над землей трубопровод должен быть либо закреплен для предотвращения разъединения на фитинге, либо система трубопроводов должна быть спроектирована таким образом, чтобы любой разлив в результате такого разъединения не мог подвергнуть опасности людей, важные здания или сооружения, и его можно было бы легко контролировать с помощью дистанционного управления. клапаны.

1926.152(к)(4)

«Опоры». Системы трубопроводов должны быть прочно закреплены и защищены от физического повреждения и чрезмерных нагрузок, возникающих в результате осадки, вибрации, расширения или сжатия.

1926.152(к)(5)

«Защита от коррозии». Все трубопроводы для легковоспламеняющихся жидкостей, как надземные, так и подземные, подверженные внешней коррозии, должны быть окрашены или защищены иным образом.

1926.152(к)(6)

«Клапаны». Системы трубопроводов должны содержать достаточное количество клапанов для правильной работы системы и для защиты установки. Системы трубопроводов, соединенные с насосами, должны содержать достаточное количество клапанов для надлежащего управления потоком жидкости при нормальной работе и в случае физического повреждения. Каждое соединение с трубопроводами, по которым такие устройства, как вагоны-цистерны или автоцистерны, с помощью насосов сбрасывают жидкости в резервуары-хранилища, должно быть снабжено обратным клапаном для автоматической защиты от обратного потока, если устройство трубопровода таково, что обратный поток из системы возможен.

1926.152(к)(7)

«Испытания». Все трубопроводы перед закрытием, ограждением или вводом в эксплуатацию должны быть подвергнуты гидростатическим испытаниям до 150 % от максимального ожидаемого давления в системе или пневматическим испытаниям до 110 % от максимального ожидаемого давления в системе, но не менее 5 фунтов на квадратный дюйм датчика в самой высокой точке системы. Это испытание должно продолжаться в течение времени, достаточного для полного визуального осмотра всех стыков и соединений, но не менее 10 минут.

1926. 152 (к)

«Морские станции технического обслуживания».

1926.152 (к) (1)

«Раздача».

1926.152 (к) (1) (я)

Раздаточная зона должна быть расположена вдали от других сооружений, чтобы обеспечить место для безопасного входа и выхода заправляемых судов. Раздаточные устройства во всех случаях должны находиться на расстоянии не менее 20 футов (6,08 м) от любой деятельности, связанной со стационарными источниками воспламенения.

1926.152(к)(1)(ii)

Раздача должна производиться одобренными раздаточными устройствами со встроенными насосами или без них и может располагаться на открытых пирсах, причалах или плавучих доках, или на берегу, или на пирсах с твердым наполнителем.

1926.152(к)(1)(iii)

Раздаточные пистолеты должны закрываться автоматически без фиксирующей защелки.

1926.152(к)(2)

«Резервуары и насосы».

1926.152 (к) (2) (я)

Резервуары и насосы, не являющиеся частью раздаточного устройства, должны находиться на берегу или на пирсе с твердым наполнителем, за исключением случаев, предусмотренных в пунктах (k)(2)(ii) и (iii) настоящего раздела.

1926.152(к)(2)(ii)

В тех случаях, когда расположение на берегу требует чрезмерно длинных линий подачи к заправочным колонкам, цистерны могут быть установлены на пирсе при условии, что применимые части параграфа (b) этого раздела, касающиеся расстояния, обваловки и трубопроводов, соблюдаются, а количество, хранящееся таким образом, не совокупная вместимость не должна превышать 1100 галлонов (4163,5 л).

1926.152(к)(2)(iii)

Береговые резервуары, снабжающие морские сервисные станции, могут располагаться над землей, где уступы скал или высокий уровень грунтовых вод делают подземные резервуары нецелесообразными.

1926.152 (к) (2) (iv)

Если цистерны расположены на высоте, создающей гравитационный напор на раздаточном узле, выпускное отверстие цистерны должно быть оборудовано клапаном регулирования давления, расположенным рядом с запорным клапаном цистерны, указанным в 19, и снаружи26.152(c)(8) данного раздела, отрегулированный таким образом, чтобы жидкость не могла вытекать из резервуара под действием силы тяжести в случае выхода из строя трубопровода или шланга.

1926.152 (к) (3)

«Трубопровод».

1926.152 (к) (3) (я)

Трубопровод между береговыми резервуарами и раздаточными устройствами должен быть таким, как описано в пункте (k)(2)(iii) настоящего раздела, за исключением того, что, когда раздача осуществляется с плавучей конструкции, могут использоваться подходящие длины маслостойких гибких шлангов. между береговым трубопроводом и трубопроводом на плавучем сооружении, если это необходимо при изменении уровня воды или береговой линии.

ТАБЛИЦА F-19 – ОПАСНЫЕ ЗОНЫ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ – СТАНЦИИ ОБСЛУЖИВАНИЯ
_________________________________________________________________________
                             | Класс I |
         Расположение | Группа Д | Размер классифицированной области
                             | дивизия |
_____________________________|__________|________________________________
Подземный резервуар: | |
 Заливное отверстие ............ ...| 1 | Любая яма, ящик или пространство внизу
                             | | уровень обучения, любая часть
                             | | который находится в дивизии
                             | | 1 или 2 секретные области.
                             | 2 | До 18 дюймов (45,72 см)
                             | | выше уровня класса в пределах
                             | | горизонтальный радиус 10 футов
                             | | (3,04 м) из рыхлой засыпки
                             | | связи и в течение
                             | | горизонтальный радиус 5 футов
                             | | (1,52 м) из плотной заливки
                             | | связь.
 Вентиляция - Выпуск вверх...| 1 | В пределах 3 футов (0,912 м) из
                             | | открытый конец вентиляционного отверстия, расширение
                             | | во всех направлениях.
                             | 2 | Площадь между 3 футами (0,912 м )
                             | | и 5 футов (1,52 м) открытого
                             | | конец вентиляционного отверстия, продолжающийся в
                             | | все направления. 
Диспенсер: | |
 Ямы ................................| 1 | Любая яма, ящик или пространство внизу
                             | | уровень обучения, любая часть
                             | | который находится в дивизии
                             | | 1 или 2 секретные области.
 Корпус дозатора.........| 1 | Площадь 4 фута (1,216 м )
                             | | вертикально над основанием внутри
                             | | корпус и 18 дюймов
                             | | (45,72 см) по горизонтали в
                             | | все направления.
 Открытый ................................| 2 | До 18 дюймов (45,72 см)
                             | | выше уровня класса в пределах 20
                             | | футов (6,08 м) по горизонтали
                             | | любого края ограждения.
Крытый: | |
 С механической вентиляцией.| 2 | До 18 дюймов (45,72 см)
                             | | выше уровня класса в пределах 20
                             | | футов (6,08 м) по горизонтали
                             | | любого края ограждения. 
 С самотечной вентиляцией....| 2 | До 18 дюймов (45,72 см)
                             | | выше уровня земли или пола
                             | | в пределах 25 футов (7,6 м)
                             | | по горизонтали любого края
                             | | корпуса.
 Выносной насос - Наружный .......| 1 | Любая яма, ящик или пространство внизу
                             | | уровень обучения, если какая-либо часть
                             | | на горизонтальном расстоянии
                             | | 10 футов (3,04 м) от любого
                             | | край помпы.
                             | 2 | В пределах 3 футов (0,912 м) из
                             | | любой край насоса, выступающий
                             | | во всех направлениях. Также вверх
                             | | до 18 дюймов (45,72 см)
                             | | выше уровня класса в пределах 10
                             | | футов (3,04 м) по горизонтали
                             | | от любого края насоса. 
 Выносной насос - Внутренний........| 1 | Вся площадь в пределах любой ямы.
                             | 2 | В пределах 5 футов (1,52 м) от
                             | | любой край насоса, выступающий
                             | | во всех направлениях. Также вверх
                             | | до 3 футов (3,04 м) над
                             | | этаж или уровень в пределах
                             | | 25 футов (6,08 м) по горизонтали
                             | | от любого края насоса.
 Смазка или сервисное помещение.| 1 | Вся площадь в пределах любой ямы.
                             | 2 | Площадь до 18 дюймов
                             | | (45,72 см) над полом или
                             | | уровень обучения в течение всего
                             | | помещение для смазки.
 Диспенсер для категории 1 или | 2 | В пределах 3 футов (0,912 м) из
   2 легковоспламеняющиеся жидкости или | | любое заполнение или дозирование
   Легковоспламеняющиеся вещества категории 3 | | точка, распространяющаяся на все
   жидкости с температурой вспышки | | направления. 
   ниже 100 ºF (37,8 ºC) | |
                             | |
 Специальный корпус внутри | 1 | Весь корпус.
   здание за | |
   1910.106(f)(1)(ii). | |
 Продажа, хранение и | |
   комнаты отдыха................| (1) | Если есть какое-либо открытие для
                             | | эти комнаты внутри
                             | | степень Подразделения 1
                             | | площадь, вся комната должна
                             | | отнести к 1-му разделу.
_____________________________|__________|________________________________
 Сноска(1) Обычные.

 

1926.152(к)(3)(ii)

Легкодоступный клапан для перекрытия подачи с берега должен быть предусмотрен на каждом трубопроводе на подходе к причалу или рядом с ним, а также на береговом конце каждого трубопровода рядом с точкой крепления гибкого шланга.

1926. 152(к)(3)(iii)

Трубопровод должен быть расположен таким образом, чтобы он был защищен от физического повреждения.

1926.152 (к) (3) (iv)

Трубопроводы, работающие с легковоспламеняющимися жидкостями категории 1 или 2 или с горючими жидкостями категории 3 с температурой вспышки ниже 100 ºF (37,8 ºC), должны быть заземлены для контроля блуждающих токов.

1926.152 (к) (4)

«Определение, используемое в этом разделе:» Морская станция технического обслуживания означает ту часть имущества, где легковоспламеняющиеся жидкости, используемые в качестве топлива, хранятся и выдаются из стационарного оборудования на берегу, пирсов, причалов или плавучих доков в топливные баки или самоходных судов и включает все средства, используемые в связи с ними.

[44 FR 8577, 9 февраля 1979 г. ; 44 FR 20940, 6 апреля 1979 г., в редакции 51 FR 25318, 11 июля 1986 г.; 58 ФР 35162, 30 июня 1993 г.; 63 ФР 33450, 18 июня 1998 г.; 77 ФР 17891, 26 марта 2012 г.]

Как получить визу E-2 в США: полное руководство

Дата: Дубай, Объединенные Арабские Эмираты

Для большинства людей идея создания паспортного портфеля так же чужда, как и страны, где они потенциально могут получить второе гражданство .

Но для все большего числа кочевников-капиталистов, ориентированных на международный рынок, получение нескольких паспортов является ключом к установлению страховки гражданства и открытию возможностей для бизнеса, инвестиций и путешествий по всему миру.

Мы подробно рассказали о многих способах получения второго паспорта, а также о том, как получить доступ к программам пребывания, которые позволяют вам жить, работать и инвестировать в определенных странах.

Во многих случаях целью этих программ получения гражданства является сам паспорт. В других случаях программа гражданства или вида на жительство является просто инструментом, необходимым для ведения бизнеса в определенном регионе мира, доступа к банковским и инвестиционным возможностям в странах с более высокой доходностью, получения налогового резидентства в юрисдикции с низким или нулевым налогообложением или просто жить и проводить время в стране.

Большинство наших клиентов уезжают из Соединенных Штатов в поисках возможностей, доступных за границей; иногда даже отказываются от своего американского гражданства после создания солидного портфеля паспортов, чтобы заменить привилегии на поездки, которые они потеряют, сдав свой американский паспорт.

Но многие ошибочно полагают, что они также отказываются от своей способности инвестировать, вести бизнес или даже посещать Соединенные Штаты после отказа от американского гражданства.

Благодаря визе E-2 это не обязательно.

В отличие от некоторых стран, которые предлагают гражданство лицам, которые делают достаточно крупные инвестиции в страну, США возьмут ваш бизнес и инвестиции в долларах, а взамен окажут вам услугу, , а не , сделав вас резидентом или гражданином.

Как вы, наверное, уже знаете, в США высокие налоги, и это одна из немногих стран в мире, где налоги взимаются на основе гражданства, а это означает, что куда бы вы ни отправились, вам всегда придется отчитываться и платить налоги правительству США. .

Таким образом, для состоятельных людей, желающих инвестировать в Соединенные Штаты, получение или получение гражданства США может быть проблемой.

Введите визу E-2.

Официально известная как виза инвестора по соглашению E-2, она позволяет некоторым иностранным инвесторам обходить налогообложение на основе гражданства и многие (но не все) требования США к отчетности путем предоставления инвесторам неиммиграционной визы, которая никогда не приводит к получению грин-карты. или гражданство США.

Однако это позволит заявителю жить в США часть года, а также инвестировать и вести бизнес в стране.

Это привлекательная программа по многим причинам, которые мы рассмотрим в этой статье, но это особенно хорошая возможность для американских предпринимателей, которые хотят отказаться от своего гражданства и всех связанных с ним обязательств, не теряя привилегии проводить время. и вести бизнес в США.

Итак, если вы хотите отказаться, но по-прежнему имеете деловые интересы в США, подумайте о том, чтобы добавить в свой портфель паспортов страны, входящие в договор E-2.

В этой статье мы расскажем, как именно это сделать. Вот что мы рассмотрим ниже:

• Что такое виза инвестора E-2?
• Как получить визу инвестора E-2
• Пошаговая процедура подачи заявления на визу E-2
• Плюсы визы E-2
• Минусы визы E-2
• Подходит ли вам виза E-2 в США?

Виза инвестора E-2 США

Для состоятельных инвесторов, которые ищут преимущества жизни в развитой стране, США — не единственный вариант.

При ведении бизнеса за границей уплата налогов в США и работа с ржавой американской бюрократической машиной могут стать огромной тратой времени и денег. Многие предприниматели предпочли бы не иметь дело со стрессом, бумажной работой или налогами.

Но что произойдет, если вы все еще ведете бизнес в США или планируете открыть там бизнес в будущем?

Как правило, виза трейдера или виза инвестора, такие как визы E-1 и E-2, являются вашими лучшими вариантами. Сегодня мы сосредоточимся на визе E-2, потому что она открыта для более широкого круга предпринимателей.

Виза инвестора по соглашению E-2 позволяет инвестору жить и вести бизнес в США в обмен на «значительные инвестиции» в экономику страны.

Технически нет никаких ограничений на тип бизнеса, который вы можете приобрести или начать в качестве заявителя на визу E-2. И часто вам может сойти с рук гораздо меньшие первоначальные инвестиции, чем в других программах, таких как иммиграционная виза EB-5.

Это еще одна причина, по которой часто предпочитают визу E-2.

При этом виза требует активных усилий с вашей стороны. Виза E-2 предназначена для тех, кто имеет активные деловые интересы в США, требующие их присутствия. Но вы должны быть осторожны с тем, сколько времени вы проводите в США, активно управляя своим бизнесом.

Хотя это неиммиграционная виза (что означает, что вы никогда не получите паспорт или грин-карту, поэтому налогом будет облагаться только ваш доход в США), в некоторых случаях вы все равно можете облагаться налогом на свой мировой доход, если вы превысили тест существенного присутствия.

Что такое страны E-2?

Чтобы подать заявление на получение визы E-2, вы должны иметь гражданство страны, подписавшей договор E-2 с США, также известный как договор о торговле и судоходстве.

Во многих этих странах есть программы, ведущие к получению гражданства, будь то гражданство за инвестиции (CBI), вид на жительство за инвестиции, гражданство по происхождению, брак или другие способы.

Но когда дело доходит до визы E-2, не все программы получения гражданства одинаковы.

Каждая из этих стран подписала разные соглашения с США, поэтому срок пребывания по визе E-2 зависит от страны. Также различается, сможете ли вы продлевать визу и сколько раз вы можете это делать.

Например, одним из самых сильных вариантов является паспорт Гренады, который позволит вам находиться в США в течение пяти лет по визе E-2. Это также даст вам возможность продлевать столько раз, сколько вы хотите.

Теоретически, как американец, вы можете получить гражданство Гренады за инвестиции в течение нескольких месяцев, а затем отказаться от гражданства США в качестве гражданина Гренады. После этого вы сможете подать заявление на получение визы E-2, которая позволит вам вести свой бизнес в США на неопределенный срок, избегая при этом уплаты подоходного налога США с вашего дохода во всем мире.

Однако имейте в виду, что не все программы получения гражданства за инвестиции окупятся. Из стран Карибского бассейна с программами CBI только Гренада имеет соглашение о визе E-2 с США.

Гражданство Гренады обойдется вам в пожертвование в размере 150 000 долларов; не самый дорогой вариант, но и не самый дешевый.

С другой стороны, гражданство такой страны, как Армения или Бангладеш, дает вам только три месяца пребывания в США и два продления, так что, насколько мы можем судить, это не лучший вариант.

Хотя вы можете увидеть полный список стран E-2 на веб-сайте Государственного департамента, вот лучшие страны, которые можно добавить в свой портфель паспортов, у которых есть виза E-2 в США:

Не забывайте о гражданстве по происхождению

Если вы решите работать с компанией, которая в основном продает паспорта, они заставят вас выложить десятки тысяч долларов за получение гражданства одному из E-2 страны, не думая о других вариантах или о том, как это гражданство вписывается в ваш целостный оффшорный план и паспортный портфель.

В Nomad Capitalist мы немного более стратегически настроены. Как только мы углубимся в историю вашей семьи, мы можем обнаружить, что вы уже имеете право на получение гражданства по происхождению в одной из стран E-2 через одного из ваших родителей или бабушек и дедушек.

Получение гражданства по происхождению обойдется вам в несколько раз дешевле, чем вы заплатили бы за получение гражданства за инвестиции. Однако бумажная работа может быть гораздо более обширной, а время ожидания непредсказуемо. В некоторых случаях вы можете получить второй паспорт через несколько месяцев… или несколько лет.

По этой причине мы создали службу, которая проведет вас через весь процесс и справится со всеми бюрократическими процедурами за вас.

Как получить визу инвестора E-2

Одна из лучших и худших особенностей заявления на получение визы E-2 заключается в том, что не все требования высечены на камне. Это означает, что у предпринимателей, которые могут подать заявку, гораздо больше гибкости, но также и много догадок.

К счастью, мы уже много лет помогаем предпринимателям подать заявление на получение этой визы, поэтому у нас есть много информации, которая должна дать вам больше ясности.

Давайте углубимся в некоторые требования для этой визы.

Общие требования

Основным требованием для получения этой визы, конечно же, является наличие паспорта страны, входящей в договор E-2. Подробнее о том, где и как получить гражданство в одной из этих стран, вы можете узнать выше.

Второе требование – инвестировать «значительную сумму капитала» в коммерческое предприятие в США.

Служба гражданства и иммиграции Соединенных Штатов (USCIS) не совсем ясна в отношении точной суммы в долларах, которую они требуют.

Однако они дают несколько советов, которые помогут вам определить, сколько вы должны инвестировать. В основном, сумма должна быть достаточной, чтобы продемонстрировать вашу финансовую приверженность бизнесу.

По сути, ваши инвестиции должны показывать, что если бизнес потерпит неудачу, вы почувствуете жало и, следовательно, будете заинтересованы в том, чтобы сделать предприятие финансово жизнеспособным. Вложенной суммы также должно быть достаточно, чтобы показать, что вы будете «успешно развивать и руководить предприятием».

Хотя официального минимального размера инвестиций не существует, по нашему опыту работы с инвесторами магическим числом для этой визы кажется 200 000 долларов.

Но в конечном итоге все зависит от того, какой бизнес вы начинаете. Если вы запускаете стартап, вам нужно иметь достаточно, чтобы покрыть расходы на запуск нового предприятия.

В-третьих, причиной вашего въезда в США должно быть «развитие и управление инвестиционным предприятием». Чтобы подтвердить свою приверженность своим инвестициям, вы должны доказать, что владеете не менее 50 % доли в бизнесе, или продемонстрировать, что у вас есть существенный операционный контроль над бизнесом.

В то время как некоторые инвестиционные визовые программы позволяют вам делать благотворительные инвестиции в НКО или НПО, это не относится к визе E-2. Ваши инвестиции должны быть сделаны с целью получения прибыли и с возможностью финансовых потерь для инвестора в случае краха предприятия.

Кроме того, бизнес, который вы запускаете, в идеале должен обеспечивать занятость граждан США. Вы также должны быть в состоянии продемонстрировать, что бизнес обеспечит минимальный уровень жизни для вас и вашей семьи. Предприятие не обязательно должно генерировать этот доход на момент инвестирования, но оно должно быть в состоянии генерировать достаточный доход в течение пяти лет.

Наконец, ваш бизнес должен приносить прибыль, не ограничиваясь только расходами на проживание. USCIS хочет видеть, что ваше предприятие может принести экономическую выгоду США. Если вы можете сделать все это, вы можете просто претендовать на получение визы инвестора E-2.

E-2 Для сотрудников

Если вы хотите привезти сотрудников с собой в США для работы на вашем предприятии, процесс получения визы E-2 также может распространяться на них.

Вот загвоздка: любые сотрудники, которые хотят одновременно подать заявление на получение визы E-2, должны быть того же гражданства, что и вы, инвестор.

Сотрудник, которого вы привезете с собой по визе E-2, должен занимать руководящую или руководящую должность в компании или обладать специальной квалификацией, которая делает его незаменимым для работы.

По сути, вы должны быть в состоянии доказать, что есть уважительная причина для того, чтобы взять с собой указанного сотрудника, и что он или она обладает навыками, недоступными среди американских рабочих.

Другие деловые интересы

Можете ли вы заниматься другими деловыми интересами, находясь в США по визе E-2?

В основном нет.

По визе E-2 вы можете работать только на утвержденном предприятии. Ситуация немного отличается для сотрудников, которым потенциально разрешено работать в дочерних компаниях или в материнской компании исходного предприятия.

Если вы американский предприниматель, рассматривающий возможность отказа от гражданства США, который уже имеет успешный бизнес в США, ваш постоянный бизнес уже может претендовать на получение визы E-2, так что об этом нужно помнить.

Пошаговый процесс подачи заявления

В рамках процесса подачи заявления вы пройдете собеседование с сотрудником иммиграционной службы USCIS.

Первым шагом для подачи заявления на визу E-2 является заполнение формы неиммиграционной визы, также известной как DS-160, онлайн и загрузка фотографии на паспорт. Заявка должна быть заполнена полностью на английском языке. Вас также попросят оплатить регистрационный сбор и распечатать квитанцию.

Когда вы закончите онлайн-заявку, вы получите цифровое подтверждение. Распечатайте эту страницу и возьмите ее с собой на собеседование для получения визы в американском посольстве или консульстве. На странице подтверждения должен быть штрих-код, который сотрудник иммиграционной службы будет использовать для поиска вашего заявления.

Следующим шагом является обращение в ближайшее консульство или посольство США, чтобы назначить собеседование. У каждого конкретного посольства/консульства могут быть дополнительные требования к заявке, поэтому уточните у них более подробное понимание того, какие документы нужно взять с собой.

В некоторых случаях вам также потребуется распечатать и заполнить Заявление трейдера/инвестора по договору о неиммиграционном статусе, которое позволит вам объяснить свои инвестиции и бизнес-план до собеседования.

1. Сбор документов

При заполнении онлайн-формы DS-160 вам необходимо иметь при себе ряд документов и информацию, включая паспорт, маршрут поездки, даты пяти предыдущих поездок в США. и любые предыдущие заявления на получение визы в США.

Если вы бывший гражданин США, сбор данных о ваших предыдущих пяти поездках в Соединенные Штаты может быть затруднен, профессионал может помочь вам решить, как с этим справиться.

Вам также необходимо будет предоставить копию вашего последнего резюме или резюме, которое должно продемонстрировать ваш опыт работы в бизнесе. Вам также нужно будет доказать, что вы владеете не менее 50% акций предприятия, и предоставить бизнес-план.

Какие документы вам понадобятся для собеседования на получение визы, зависит от консульства, в которое вы подаете заявление, и вашей национальности. Сотрудник иммиграционной службы также оставляет за собой право запросить любые дополнительные документы, которые они сочтут необходимыми.

Общие документы, необходимые всем на собеседовании, включают паспорт, подтверждение вашего заявления на получение неиммиграционной визы, фактическое заявление инвестора по неиммиграционному договору и квитанцию ​​об уплате сбора за подачу заявления.

Вам также необходимо будет предоставить не только подтверждение наличия средств, но и их источник. Это довольно обычное дело для большинства инвестиционных визовых программ, поскольку ни одна страна не хочет приветствовать преступников.

В отличие от некоторых стран, которые не разрешают инвесторам использовать унаследованные средства для своих инвестиций, ваши инвестиционные средства могут быть получены в результате наследства, выигрыша в лотерею, подарков и вообще где угодно, если средства не были получены незаконным путем.

Наконец, вас также могут попросить предоставить документы, подтверждающие ваше намерение покинуть США после истечения срока действия вашей визы и вашу способность покрыть расходы на поездку.

Присутствие на собеседовании для получения визы

На собеседовании сотрудник иммиграционной службы определит, подходите ли вы для получения визы E-2. Он или она может запросить у вас дополнительные документы или указать, что ваше заявление нуждается в дополнительной административной обработке. В этом случае любые проблемы обычно решаются в течение 60 дней.

Обязательно трижды проверьте свое заявление, прежде чем подавать его и записываться на собеседование. Если вы допустили какие-либо ошибки при заполнении заявки, вас могут попросить уйти, попробовать еще раз и назначить еще одну встречу — очевидно, огромное разочарование и пустая трата времени.

Поверьте нам, вы не захотите проходить проверку безопасности в американском консульстве или посольстве больше, чем это необходимо.

Хотя трудно сказать, как долго американские бюрократы заставят вас ждать, если все пойдет хорошо, само собеседование займет всего несколько минут.

Если ваш супруг (супруга) и дети старше 14 лет также подают заявление, они также должны одновременно прийти с вами в консульство или посольство на собеседование. Ваше посольство/консульство может также потребовать, чтобы они сели на собеседование, что может привести к многочисленным проблемам с расписанием.

Одобрение визы E-2

Если ваше заявление будет одобрено на месте, у вас снимут отпечатки пальцев и попросят оставить паспорт в консульстве/посольстве, как и вашу супругу и детей.

Вам также придется заплатить дополнительный сбор за оформление визы. Сотрудник иммиграционной службы сообщит вам, должны ли вы забрать свой паспорт и визу лично или они будут доставлены вам курьером.

Если вы думали, что одобрение на получение визы было вашим золотым билетом в США, извините, но технически это не гарантирует вам въезд в США. По прибытии вам все еще может быть отказано в пункте въезда сотрудником Таможенно-пограничной службы США (CBP).

В большинстве случаев вам не о чем беспокоиться, если вы не берете с собой какие-либо сельскохозяйственные товары или любые другие запрещенные или незаконные предметы.

Если вам разрешен въезд, в вашем паспорте будет проставлен штамп, означающий, что срок действия вашей визы начался. Если вы не подадите заявление на продление своего пребывания, пребывание в США после окончания срока действия вашей визы может привести к серьезным последствиям, включая отказ в выдаче будущих виз.

Преимущества инвесторской визы E-2

Виза E-2 дает вам гибкость в поездках, которая часто недоступна с иммиграционными визами. Когда вы не проводите время в США, вы можете путешествовать куда угодно. Возьмем, к примеру, Швейцарию.

Инвесторская виза E-2 — действительно надежный вариант для тех, кто хочет вести бизнес в США, особенно для тех, кто не заинтересован в гражданстве США и его налоговом бремени. Давайте рассмотрим некоторые из более конкретных преимуществ.

Быстрое время обработки: Вы можете себе представить, что рассмотрение заявки на что-либо в США займет годы, но это не всегда так. В то время как обработка популярной иммиграционной визы EB-5 для инвесторов может занять несколько лет, виза E-2 занимает всего несколько месяцев.

Больше контроля над вашими инвестициями: Несмотря на то, что виза E-2 требует от вас гораздо больше работы в бизнесе, она дает вам гораздо больший контроль над своими инвестициями.

Для сравнения, как для канадской федеральной визовой программы для инвесторов, так и для американской иммиграционной визы EB-5, вы должны разблокировать свои средства для инвестирования третьей стороной. Вам не только не гарантируется, что вы когда-нибудь снова увидите эти деньги, но вам может потребоваться инвестировать более 1 миллиона долларов США, чтобы получить право на участие.

Инвесторская виза E-2, с другой стороны, обычно требует гораздо меньших инвестиций, и вы полностью контролируете свои средства; вам решать, получите ли вы отдачу от своих инвестиций.

Приезжайте всей семьей: Для кочевников-капиталистов с семьями виза E-2 распространяется на вашу семью. Вашему супругу и любым неженатым детям в возрасте до 21 года будет разрешено присоединиться к вам, когда вы переедете в США.

После этого ваш супруг может подать заявление на получение разрешения на работу. В случае предоставления не будет никаких ограничений на то, где ваш супруг может работать. Ваши дети также смогут посещать школу в США. Если они поступят в государственный колледж, они будут иметь право на обучение в штате.

Гибкость поездок: Одним из самых больших преимуществ визы E-2 по сравнению с программой EB-5 является гибкость поездок.

Для кочевников-капиталистов необходимость путешествовать по миру для удовольствия или для реализации других деловых интересов делает многие программы инвестиционных виз непрактичными. Поскольку E-2 — это неиммиграционная виза, и вы никогда не будете подавать заявление на получение гражданства, вам не нужно выполнять строгие требования к присутствию.

На самом деле, чтобы избежать налогообложения вашего дохода по всему миру, вам необходимо находиться за пределами США в течение 245 дней в году.

Минусы визы E-2 Investor

Требуется работа: Как уже упоминалось, некоторые визовые программы позволяют вам делать пассивные инвестиции или даже делать пожертвования некоммерческим организациям в обмен на право жить в выбранная вами страна. Это не относится к инвестиционной визе E-2.

Вам нужно будет действительно работать в США и доказать, что вы это делаете. Это будет означать, что у вас будет доход в США, который будет облагаться налогом. Это также будет означать, что это может быть неподходящий вариант для вас, если вы ищете пляжный отдых.

Нет пути к гражданству: Хотя для некоторых это может быть преимуществом, эта виза не дает четкого пути к гражданству. Если вы намерены в конечном итоге стать гражданином США, рассмотрите другие варианты, такие как иммиграционная виза EB-5. Виза E-2 лучше всего подходит для тех, кто часто путешествует, имеет деловые интересы в другом месте и хочет максимально избежать надоедливых налоговых законов США.

Плата за продление: Хотя судебные издержки для визы E-2, как правило, ниже, чем для визы EB-5, вы должны учитывать, что вам придется продлевать визу E-2 каждые несколько лет, в зависимости от гражданином какой страны E-2 вы являетесь.

Подходит не для всех видов бизнеса: Виза E-2 предназначена больше для отечественных предприятий. Если вы хотите заняться импортом / экспортом, вам следует вместо этого проверить визу трейдера по договору E1.

Подходит ли вам виза E-2 в США?

Хотя работа с бюрократией иммиграционной службы США редко доставляет удовольствие, вы, вероятно, можете сказать, что процесс получения визы E-2, как правило, проще, чем некоторые другие варианты.

Во многом это связано с тем, что виза E-2 является неиммиграционной визой.

Для тех, кто мечтает о гражданстве США, это, вероятно, не вариант визы для вас, но если вы американец, который решил отказаться от гражданства, или у вас уже есть более сильный паспорт, и вы просто хотите вести бизнес в США , виза E-2 может быть хорошим вариантом.

Подводя итог, процесс получения визы E-2 выглядит следующим образом:

• Получить гражданство одной из стран E-2 по происхождению, браку, месту жительства и натурализации или инвестициям (если у вас его еще нет )
• Подать заявку на визу E-2 онлайн и оплатить пошлину
• Посетите веб-сайт посольства США, чтобы записаться на прием в ближайшее консульство
• Узнайте, какие документы потребуются для вашего дела
• Приходите на собеседование со всеми необходимыми документами и надейтесь, что вас не попросят вернуться
• Сдать отпечатки пальцев и оплатить пошлину за выдачу
• Подождите несколько недель, пока вам вернут паспорт с визой E-2 внутри
• Въехать в США
• Запустите свой бизнес и воплотите в жизнь американскую мечту, но не более 120 дней в году, чтобы избежать срабатывания теста на существенное присутствие и не взять на себя всю тяжесть подоходного налога США

С нашей точки зрения, заявление на получение визы E-2 не является самым строгим или дорогостоящим, но требует тщательного планирования.