Pajero 2019: купить, продать и обменять машину

Мар 09 1974

Разное

Содержание

Pajero Sport & Outlander | December 2019

Выберите машину:

Обновленный Outlander

PAJERO SPORT

Абакан: МедведьАльметьевск: АпельсинАртем: Автомир ПриморьеАрхангельск: ДинамикаАстрахань: КолесоБарнаул: Автоцентр АНТБелгород: Тринити МоторсБлаговещенск: Атик-Моторс (автосервис)Бобруйск: Mitsubishi Center БобруйскВеликий Новгород: ПрофессионалВладимир: Техцентр ГрандВолгоград: Арконт на ЗемлячкеВологда: Мартен-Авто в ВологдеВоронеж: Авто-ДонВоронеж: Мотор ЛендГомель: Автопромсервис (Гомель)Екатеринбург: Автомир ЕкатеринбургЕкатеринбург: Форвард Авто (Екатеринбург)Иваново: Радар — ВостокИжевск: Гарант-МоторсИркутск: Россо-ТрастЙошкар-Ола: Альянс-АвтоКазань: ТТС на пр. ИбрагимоваКазань: ТТС на пр. ПобедыКалининград: Тринити ТрейдКалуга: КорсГруппКемерово: Картель АвтоКиров: Моторавто-сервисКоломна: Корс МКраснодар: Mitsubishi КЛЮЧАВТО на АэропортовскойКраснодар: Юг Авто на ДзержинскогоКрасноярск: Медведь-СеверКурган: Сильвер-Авто (Курган)Курск: КарлайнЛипецк: МЦ ЛипецкМагнитогорск: Сильвер-Авто (Магнитогорск)Минеральные Воды: Автопрестиж (Мин.

воды)Минск: MITSUBISHI CENTER НА ДЗЕРЖИНСКОГОМогилёв: Автопромсервис (Могилёв)Москва: AVILONМосква: BorisHofМосква: Major AutoМосква: Major Новая РигаМосква: Mitsubishi КЛЮЧАВТО ЛюберцыМосква: АвтоГЕРМЕС — 44 км. МКАДМосква: АвтоГЕРМЕС — ш. ЭнтузиастовМосква: Автомир КрылатскоеМосква: Автомир ВаршавкаМосква: Автомир ЛюблиноМосква: ВИСТ-АктивМосква: КунцевоМосква: РОЛЬФ АлтуфьевоМосква: РОЛЬФ ВостокМосква: РОЛЬФ СитиМосква: РОЛЬФ ХимкиМосква: РОЛЬФ ЦентрМосква: РОЛЬФ ЮгМурманск: ООО «РРТ»Набережные Челны: ТТС в Набережных ЧелнахНижневартовск: Сибкар+Нижний Новгород: Луидор ТрейдНижний Новгород: НИЖЕГОРОДЕЦ на Сормовском поворотеНижний Тагил: Оками ТагилНовокузнецк: Картель АвтоНовосибирск: Фастар на РечномНовосибирск: Фастар на СтанционнойНогинск: Нижегородец в г. НогинскОмск: КЛЮЧАВТООмск: Феникс-АвтоОрел: Реал МоторсОренбург: Автосалон-2000Оренбург: Форвард Авто (Оренбург)Пенза: СУРА-МОТОРСПермь: Автопрестиж (Пермь)Пермь: Форвард-Авто (Пермь)Петрозаводск: ПКФ СловоПетропавловск-Камчатский: КАМТЭКС-2Псков: Савва-АвтоРостов-на-Дону: ААА моторсРостов-на-Дону: АртексРязань: М-Центр РязаньРязань: ФёстСамара: Самара Авто на МирнойСамара: Самара Авто на ЮжномСамара: Самарские АвтомобилиСанкт-Петербург: ДАКАРСанкт-Петербург: МаксимумСанкт-Петербург: РОЛЬФ ВитебскийСанкт-Петербург: РОЛЬФ ЛахтаСанкт-Петербург: РОЛЬФ НеваСанкт-Петербург: ФорсажСаратов: Автомир СаратовСаратов: ЭЛВИССеверодвинск: ДинамикаСмоленск: ПРЕМЬЕР АВТОСтаврополь: МЦ-СтавропольСургут: Автосалон СибкарСыктывкар: Динамика Сыктывкар МТамбов: МЦ ТамбовТверь: Авто ПремиумТольятти: Ориент-моторсТольятти: Ориент-моторс 2Томск: Арсенал–Л.

Т.Д.Тула: АвтоклассТюмень: Митсубиши на ОдесскойТюмень: Центр Тюмень на ГорькогоУлан-Удэ: Автоцентр на ШаляпинаУльяновск: АРМАДА-АВТОУфа: ТТС на РубежнойХабаровск: Автомир ЦентрЧебоксары: ТТС в ЧебоксарахЧелябинск: Планета Авто ГруппЧелябинск: РЕГИНАС в ЧелябинскеЧелябинск: Сильвер-Авто ПЛЮС (Челябинск)Череповец: Динамика — ЧереповецЧита: Садко МоторсЮжно-Сахалинск: ДальтехмашсервисЯрославль: Спектр-Авто

Настоящим я выражаю свое безусловное согласие, в соответствии с утвержденной ООО «MMC Рус» формой, расположенной по адресу https://www.mitsubishi-motors.ru/pdp/ , на обработку моих персональных данных предоставленных ООО «MMC Рус

» (ОГРН 1047715058841, РФ, 117485, Москва, ул. Обручева, дом 30/1, строение 2), любым из способов предусмотренных действующим законодательством РФ, включая, но не ограничиваясь: интернет, СМС-информированием, с помощью телефонного звонка, мессенджеров, почтового уведомления, телеграммы и иными доступными способами, в целях: записи меня на тест-драйв автомобиля марки Mitsubishi, предоставления мне информации о товарах/услугах; проведения рекламных кампаний и маркетинговых программ, в том числе, для продвижения товаров, работ, услуг на рынке, исследования степени удовлетворенности; использования в маркетинговых исследованиях, проводимых ООО «MMC Рус» и/или его контрагентами в соответствии со статьями 6, 9, 10 Федерального закона от 27.

07.2006 № 152-ФЗ «О персональных данных». Я разрешаю совершать со своими персональными данными следующие действия: сбор, систематизацию, накопление, хранение (в электронном виде и на бумажном носителе), уточнение (обновление, изменение), использование, распространение (в том числе передачу) моих персональных данных третьим лицам, с которыми у ООО «MMC Рус» имеются действующие договоры, в рамках которых третьи лица поручают обработку персональных данных в вышеуказанных целях, включая блокирование, уничтожение с использованием средств автоматизации и без использования таких средств. Согласие предоставляется до момента его отзыва. Я уведомлен и согласен с тем, что указанное согласие может быть отозвано путем направления соответствующего письменного уведомления в адрес ООО «MMC Рус». Форма письменного уведомления расположена по адресу: https://www.mitsubishi-motors.ru/docs/pdp_recall.pdf. С положениями Политики обработки и защиты персональных данных, утвержденной ООО «ММС Рус», можно ознакомиться по адресу https://www.

mitsubishi-motors.ru/pdp_policy/

читать далеесвернуть

размер дисков и колёс, разболтовка, давление в шинах, вылет диска, DIA, PCD, сверловка, штатная резина и тюнинг

Mitsubishi Pajero 2019: размер дисков и колёс, разболтовка, давление в шинах, вылет диска, DIA, PCD, сверловка, штатная резина и тюнинг

Avto Sprav / Подбор шин и дисков / Mitsubishi / Pajero / 2019

Европейский внутренний рынок (EUDM)
Pajero V80/V90 Restyling

3.0i 174

Японский внутренний рынок (JDM)
Pajero V80/V90 Restyling

3.0i (DBA-V93W)
3.2D (LDA-V98W)

Ближневосточный внутренний рынок (MEDM)
Pajero V80/V90 Restyling

3.0i
3.5i
3.8i

Mitsubishi Pajero V80/V90 Restyling 2019 3.0i 174

Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
Поколение: V80/V90 Restyling
Двигатель: 6G72, V6, Бензин
Мощность: 174 л. с. (128 кВт)
Комплектации: Instyle, Intense, Ultimate

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	6×139.7 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	67.1 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Гайка

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
265/65 R17 112H Заводской комплект	7.5Jx17 ET46	6×139.7	67.1	2.2 / 2.4
265/60 R18 110H Тюнинг	7.5Jx18 ET46	6×139.7	67.1	2.2 / 2.4
265/50 R20 111H Тюнинг	8.5Jx20 ET46	6×139.7	67.1	2.4

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Mitsubishi Pajero V80/V90 Restyling 2019 3.0i 174 в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7. 5Jx17 ET46 в сборе с шинами 265/65 R17 112H. Где:

7.5J — ширина обода в дюймах;
17″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET46 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 265/65 R17 расшифровывается следующим образом:

265 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
65 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
17 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 112H:

112 — максимально допустимая нагрузка на шину 1120 кг;
H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 6×139.7. Таким образом все диски крепятся на шесть болтов и расстояние между ними ровно сто тридцать девять целых и 70 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 67.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.2 / 2.4 МПа.

Mitsubishi Pajero V80/V90 Restyling 2019 3.0i (DBA-V93W)

Рынок сбыта: Японский внутренний рынок (JDM)
Поколение: V80/V90 Restyling
Двигатель: 6G72, V6, Бензин
Мощность: 178 л. с. (131 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	6×139.7 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	67.1 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Гайка

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
265/65 R17 112S Заводской комплект	7.5Jx17 ET46	6×139.7	67.1	2.2 / 2.4
265/60 R18 110H Заводской комплект	7.5Jx18 ET46	6×139.7	67.1	2.2 / 2.4
265/70 R16 Тюнинг	7Jx16 ET46	6×139.7	67.1	2

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Mitsubishi Pajero V80/V90 Restyling 2019 3.0i (DBA-V93W) в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7.5Jx17 ET46 в сборе с шинами 265/65 R17 112S. Где:

7.5J — ширина обода в дюймах;
17″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET46 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 265/65 R17 расшифровывается следующим образом:

265 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
65 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
17 — посадочный диаметр шины в дюймах.

112 — максимально допустимая нагрузка на шину 1120 кг;
S — максимально допустимая скорость автомобиля 180 км/ч.

Стандартное давление шинах — 2.2 / 2.4 МПа.

Mitsubishi Pajero V80/V90 Restyling 2019 3.2D (LDA-V98W)

Рынок сбыта: Японский внутренний рынок (JDM)
Поколение: V80/V90 Restyling
Двигатель: 4M41, I4, Дизель
Мощность: 190 л. с. (140 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	6×139.7 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	67.1 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Гайка

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
265/65 R17 112S Заводской комплект	7.5Jx17 ET46	6×139.7	67.1	2.2 / 2.4
265/60 R18 110H Заводской комплект	7.5Jx18 ET46	6×139.7	67.1	2.2 / 2.4
275/60 R18 Тюнинг	8Jx18 ET38	6×139.7	67.1	2.2

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Mitsubishi Pajero V80/V90 Restyling 2019 3.2D (LDA-V98W) в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7.5Jx17 ET46 в сборе с шинами 265/65 R17 112S. Где:

7.5J — ширина обода в дюймах;
17″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET46 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 265/65 R17 расшифровывается следующим образом:

265 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
65 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
17 — посадочный диаметр шины в дюймах.

112 — максимально допустимая нагрузка на шину 1120 кг;
S — максимально допустимая скорость автомобиля 180 км/ч.

Стандартное давление шинах — 2.2 / 2.4 МПа.

Mitsubishi Pajero V80/V90 Restyling 2019 3.0i

Рынок сбыта: Ближневосточный внутренний рынок (MEDM)
Поколение: V80/V90 Restyling
Двигатель: V6, Бензин
Мощность: 177 л. с. (130 кВт)
Комплектации: GLS

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	6×139.7 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	67.1 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Гайка

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
265/65 R17 112H Заводской комплект	7.5Jx17 ET46	6×139.7	67.1	2.2 / 2.4
265/60 R18 110H Тюнинг	7.5Jx18 ET46	6×139.7	67.1	2.2 / 2.4
265/50 R20 111H Тюнинг	8.5Jx20 ET46	6×139.7	67.1	2.4

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Mitsubishi Pajero V80/V90 Restyling 2019 3.0i в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7. 5Jx17 ET46 в сборе с шинами 265/65 R17 112H. Где:

7.5J — ширина обода в дюймах;
17″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET46 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 265/65 R17 расшифровывается следующим образом:

265 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
65 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
17 — посадочный диаметр шины в дюймах.

112 — максимально допустимая нагрузка на шину 1120 кг;
H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.

Стандартное давление шинах — 2.2 / 2.4 МПа.

Mitsubishi Pajero V80/V90 Restyling 2019 3.5i

Рынок сбыта: Ближневосточный внутренний рынок (MEDM)
Поколение: V80/V90 Restyling
Двигатель: 6G74, V6, Бензин
Мощность: 189 л. с. (139 кВт)
Комплектации: GLS

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	6×139.7 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	67.1 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Гайка

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
265/65 R17 112H Заводской комплект	7.5Jx17 ET46	6×139.7	67.1	2.2 / 2.4
265/60 R18 110H Тюнинг	7.5Jx18 ET46	6×139.7	67.1	2.2 / 2.4
265/50 R20 111H Тюнинг	8.5Jx20 ET46	6×139.7	67.1	2.4

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Mitsubishi Pajero V80/V90 Restyling 2019 3.5i в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7. 5Jx17 ET46 в сборе с шинами 265/65 R17 112H. Где:

7.5J — ширина обода в дюймах;
17″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET46 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 265/65 R17 расшифровывается следующим образом:

265 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
65 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
17 — посадочный диаметр шины в дюймах.

112 — максимально допустимая нагрузка на шину 1120 кг;
H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.

Стандартное давление шинах — 2.2 / 2.4 МПа.

Mitsubishi Pajero V80/V90 Restyling 2019 3.8i

Рынок сбыта: Ближневосточный внутренний рынок (MEDM)
Поколение: V80/V90 Restyling
Двигатель: 6G75, V6, Бензин
Мощность: 243 л. с. (179 кВт)
Комплектации: GLS

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	6×139.7 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	67.1 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Гайка

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
265/65 R17 112H Заводской комплект	7.5Jx17 ET46	6×139.7	67.1	2.2 / 2.4
265/60 R18 110H Тюнинг	7.5Jx18 ET46	6×139.7	67.1	2.2 / 2.4
265/50 R20 111H Тюнинг	8.5Jx20 ET46	6×139.7	67.1	2.4

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Mitsubishi Pajero V80/V90 Restyling 2019 3.8i в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7. 5Jx17 ET46 в сборе с шинами 265/65 R17 112H. Где:

7.5J — ширина обода в дюймах;
17″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET46 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 265/65 R17 расшифровывается следующим образом:

265 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
65 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
17 — посадочный диаметр шины в дюймах.

112 — максимально допустимая нагрузка на шину 1120 кг;
H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.

Стандартное давление шинах — 2.2 / 2.4 МПа.

Общая справочная информация

Диапазоны возможных значений для шин и дисков Mitsubishi Pajero 2019.

Шины
Диаметр	16″–20″
Ширина (мм)	265–275
Профиль (%)	50–70
Самый маленький размер	265/70 R16
Самый большой размер	265/50 R20

Колёсные диски
Диаметр	16″–20″
Ширина (дюймы)	7–8. 5
Вылет (мм)	38–46
Сверловки	6×139.7

Фото

Советы экспертов

Выбирая резину для автомобиля, необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией изготовителя. Задайте себе несколько вопросов.

На каких дорогах преимущественно будет эксплуатироваться автомобиль?
Нужна ли повышенная проходимость?
Какую часть пути будут составлять городские дороги, а какую трасса?
Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?

Ответы на эти, и подобные им вопросы помогут определить, на какие параметры шин нужно обратить особое внимание.

Как правильно выбрать диски для Mitsubishi Pajero 2019?

3 типа колёсных дисков:

Штампованные (экономичная ценовая категория) — изготавливаются из листа железа путём штамповки на прессе.
Легкосплавные — изготавливаются путем «литья» (более надёжные, чем штампованные).
Кованые (наиболее качественные и дороже предыдущих) — изготавливаются из лёгких сплавов путём штамповки при высоких температурах.

Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, тоже необходимо учитывать.

Так при попадании в яму, штампованный диск погнётся и не причинит вреда шине, а кованный или литой может ее разрубить. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или расколоться.

Также следует заметить, что ремонт «штамповки» стоит дешевле, чем ремонт литых или кованных дисков. Но колеса с качественными литыми и кованными дисками меньше убивают подвеску, т.к. легче и имеют более совершенную геометрию (лучше сбалансированы).

Одни и те же диски могут тереть шинами или не тереть на одном и том же автомобиле — тут поможет регулировка «развал-схождения».

Какое давление в шинах?

В обязанности водителя входит постоянный контроль давления в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления нередко становится причиной:

ухудшения управления;
неравномерного износа протектора.

Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колёсах собственного транспортного средства. Таким образом снижается нагрузка на подвеску, машина на порядок легче «проходит» различные неровности дороги. Но стоит отметить: снижение давление даже на 0.1 МПа приводит к серьезным проблемам. К основным можно отнести:

повышенный расход топлива;
быстрый износ крайних сегментов протектора;
автомобиль становится менее маневренным.

Не меньшие проблемы доставляет перекаченное колесо. Центральная часть баллона начинает быстро стачиваться. Кроме того, при температуре окружающей среды более чем 60 градусов Цельсия шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу движения.

Обновленный Mitsubishi Pajero 2019 представлен официально – Автоцентр.ua

Автоцентр Новости Новинка Обновленный Mitsubishi Pajero 2019 представлен официально

Марка

Модель

Оставьте ваши контактные данные:

По телефону

На почту

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

День/дата
Сегодня
Завтра
04
05
06
07
08
09

Часы

Минуты

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Оставьте ваши контактные данные:

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

День/дата
Сегодня
Завтра
04
05
06
07
08
09

Часы

Минуты

Прямо сейчас

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

Сначала выберите дилера

Модель

Сначала выберите марку

Sample Text

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

Сначала выберите дилера

Модель

Сначала выберите марку

Уточните удобное время для тест-драйва:

День/дата

День/дата
Сегодня
Завтра
04 октября
05 октября
06 октября
07 октября
08 октября
09 октября
10 октября
11 октября
12 октября
13 октября
14 октября
15 октября
16 октября

Часы

Минуты

Оберіть мовну версію сайту. За замовчуванням autocentre.ua відображається українською мовою.

Слава Україні! Героям слава!
Ви будете перенаправлені на українську версію сайту через 10 секунд

История Pajero. 88 лет внедорожникам Mitsubishi — Журнал «4х4 Club»

Старейший японский автопроизводитель и в области полноприводных автомобилей был первым. Правда старт нельзя было назвать слишком удачным, но зато каким было продолжение.

Первый внедорожник PX33, автомобильного отделения корпорации Mitsubishi Heavy Industries, был построен в 1934 году для командования Квантунской армии. Именно построен, потому что массовое производство изначально не предполагалось. Слишком уж сложным и дорогим получился полноприводный семиместный автомобиль. Один мотор чего стоил! Позаимствованный у грузовика, солидный рядный шестицилиндровый дизель с непосредственным впрыском, рабочим объёмом 6. 7 литра и мощностью 70 л. с. Тяги вполне хватало, чтобы обойтись без понижающей передачи в раздаточной коробке. Максимальная скорость – 70 км/ч. Вплоть до 1937 года было собрано всего несколько экземпляров, из которых до наших дней не дожил ни один. Уже потом, в 1988–1989-х годах, в память о первых внедорожных опытах построили несколько реплик на современных узлах и агрегатах от Mitsubishi Pajero. Некоторые из них даже приняли участия в ралли «Париж–Дакар».

Большая редкость. Командирский вездеход Mitsubishi PX33 (1934)

В первые послевоенные годы Mitsubishi Motors, как впрочем и все остальные японские автомобильные компании, полноприводной техникой не занималась. Продать внедорожники на внутреннем рынке было практически нереально – население жило скромно, а армия Японии по условиям мирного договора не полагалась. На экспорт надежд тоже не возлагали, справедливо опасаясь конкуренции со стороны английского и американского автопрома. Всё поменялось с началом войны между двумя Кореями – Северной коммунистической и Южной капиталистической. Боевые действия потребовали техники, которую проще, а главное быстрее было везти из Японии, чем из США или Великобритании.

ПО ЛИЦЕНЗИИ

В результате уже в начале 1951 года Mitsubishi Motors приступает к сборке американского Jeep CJ3A. С 1953 года компания одновременно с Willys начинает выпускать Jeep CJ3B (естественно, по лицензии), который от модели «А» отличался главным образом хитрым двигателем с верхними и нижним клапанами одновременно. При рабочем объёме 2.2 литра он развивал мощность 72-75 л. с. При этом, новый мотор оказался выше старого, из-за чего CJ3B получил характерную высокую радиаторную решётку и капот. С 1956 года «японский джип» обзавёлся дизелем KE31, который при том же объёме развивал мощность 56 л. с. (позже 60 л. с.). Скорость с ним уменьшилась на 10 км/ч и составила 85 км/ч.

Долгоиграющий Mitsubishi Jeep 1980-х годов выпуска

В дальнейшем японский CJ быстро оброс модификациями. Появилась закрытая короткобазная версия на новой удлинённой раме (1955), вначале 1960-х дебютировал четырёхдверный длиннобазный универсал, выпустили и пикап с короткой и длинной базой. Бензиновый Mitsubishi Jeep поступил на вооружение японских сил самообороны и армии Южного Вьетнама. Причём во время Вьетнамской войны японских Jeep в конфликте участвовало едва ли не больше, чем американских M606 и M38A1. В этом не было ничего удивительного: Jeep CJ3B и его армейскую версию М606 сняли с производства в 1968 году, в то время как лицензионное производство на мощностях Mitsubishi только нарастало.

Сменив несколько моторов и трансмиссий, японский Jeep благополучно пережил 1970-е и легко въехал в 1980-е. Предлагалось два варианта карбюраторных бензиновых двигателей, не имевших уже ничего общего с американскими прародителями. Первый, при объёме в 2.0 литра, развивал 100 л. с., второй, 2.4-литровый – 110. Появился и дизель. При объёме 2.7 литра он выдавал 80 л. с., а с 1988 года под капотом обосновался резвый турбодизель мощностью 95 л. с. С ним маленький внедорожник легко разгонялся до 130 км/ч.

Первый серийный Pajero, спартанский вариант для японского рынка (1982)

После начала производства Pajero модельный ряд Mitsubishi Jeep постепенно обрезали до одного кабриолета, который в гражданском варианте обзавёлся шикарными коваными дисками и дугой безопасности. На конвейере Jeep CJ3B оставался только потому, что вплоть до 1997 года японские военные не могли подыскать ему достойную замену. Лишь с принятием на вооружение Mitsubishi Type 73 Light Truck (1996), ветерана отправили на пенсию. Преемник же представлял собой Mitsubushi Pajero с упрощённым открытым кузовом. Двигатель для него предлагали только один – дизель на 123 л. с., коробка передач – четырёхступенчатый автомат. По максимальной скорости он недалеко ушёл от «старичка» – она составляла 135 км/ч.

Только для японской армии. Внедорожник Type 73 на раме Pajero

НЕПРИЛИЧНОЕ НАЗВАНИЕ

В 1980 году неторопливую эволюцию японских внедорожников резко нарушили Toyota Land Cruiser серии 60 и Nissan Patrol серии 160. В отличие от рабочих лошадок Mitsubishi они были комфортабельными, как легковые автомобили, мощными, а также красивыми и современными. По крайней мере, по меркам 1980-х. Нужно было отвечать, и в октябре 1981-го на Токийском автомобильном салоне был представлен Mitsubishi Pajero, который пошёл в серию уже в следующем году. Вначале его предлагали только в трёхдверном исполнении с короткой базой (2 350 мм). Кузовов на выбор было два – универсал и кабриолет. Устанавливали их, конечно, на раму.

Справедливости ради нужно напомнить о двух предшественниках Pajero. Первый – Misubishi Jeep Pajero, появился в 1973-м и представлял собой вышеупомянутый CJ3B, доработанный на манер американских концепт-каров. В частности, он получил спортивные сиденья, оригинальную дугу безопасности, литые диски из магниевого сплава, и прочие атрибуты красивой жизни. Второй прототип – Pajero II, увидел свет в 1979-м. Выглядел он простовато, и это при том что руководство Mitsubishi мечтало покорить богатый автомобильный рынок США.

Естественно, что серийный Pajero в максимальной комплектации сверкал как новогодняя ёлка. Хромированные решётка радиатора и кенгурин, алюминиевый бампер, двухцветная окраска или, как вариант, замысловатые детали по бокам кузова. Внутри воображение будоражили установленные посередине передней панели барометр, кренометр и термометр с компасом. Единственная проблема заключалась в названии. С одной стороны, Pajero – это имя дикой кошки средних размеров, которая водится в Аргентине. С другой, в испанском языке это серьёзное оскорбление, нечто вроде отчаянного мастурбатора и неудачника одновременно. Понятно, что в Соединенных Штатах, где испаноязычное население всегда составляло солидный процент, новому японскому внедорожнику ничего не светило. Заодно можно было поставить крест и на всей Южной Америке. Поэтому в США, а также в испаноговорящих странах, Mitsubishi Pajero был известен как Montero, а в Британии почему-то Shogun. Кроме того, с 1987 по 1990 год он продавался через дилерскую сеть Chrysler, под названием Dodge Raider. Причём для экономных покупателей предлагались и псевдовездеходы с задним приводом.

Почти самолёт. Почётное место на передней панели занимал кренометр

Важной особенностью, которая сразу же сделала Pajero популярным, стала передняя независимая рычажная подвеска на продольных торсионах. Сзади при этом располагался обычный неразрезной мост на рессорах. Дополнительный комфорт создавали бесшумная цепная раздаточная коробка и автоматические муфты включения передних колёс (передний мост был подключаемым). На бездорожье или в снегу выручал задний блокируемый дифференциал. В Америке, правда, очень быстро появился опасный конкурент в лице Chevrolet Blazer S10/GMC Jimmy S10 с такой же передней подвеской, но его вплоть до 1990 года выпускали исключительно с трёхдверным кузовом. Raider же в феврале 1983 года обзавёлся сначала просто пятидверной версией с удлинённой базой (2 695 мм), а затем ещё и вариантом с высокой крышей.

Первоначально Pajero комплектовали тремя вариантами четырёхцилиндровых бензиновых двигателей: двумя карбюраторными, объёмом 2.6 литра (120 л. с.) и 2.0 литра (110 л. с.), и оснащённым электронным впрыском двухлитровым (145 л. с.). Дизель предлагали один, рабочим объёмом 2.5 литра, но в двух исполнениях – атмосферный (75 л. с.) и с турбокомпрессором (84-95 л. с.). Максимальная скорость составляла 120-150 км/ч. Коробку передач первоначально ставили только пятиступенчатую ручную. Впрочем, с 1986 года стал доступен и четырёхступенчатый автомат.

Блеск хрома. Pajero 1984 года в самом дорогом исполнении

В 1989 году Pajero сделал серьёзный шаг в сторону мощности и комфорта. Под его капотом появился бензиновый инжекторный трёхлитровый V6 мощностью 141 л. с., с которым максимальная скорость выросла до 160 км/ч. Для улучшения управляемости место задних рессор заняли пружины, а в качестве опции стали доступны дисковые тормоза всех колёс.

В 1991 году дебютировало второе поколение Pajero. Его отличал новый дизайн: светлые пластиковые накладки понизу (правда, не на всех модификациях) и наклонный щиток приборов с огромными «колодцами» приборов, в которых прятались тахометр и спидометр. Моторную линейку увенчала V-образная шёстерка объёмом 3.5 литра и мощностью 208 л. с. Главной же новинкой стала раздаточная коробка SuperSelect 4WD. Её ставили в основном на дорогие версии с V6. С ней можно было постоянно ездить с полным приводом, либо экономить бензин, отключив передний мост. На бездорожье центральный дифференциал блокировался. На фоне конкурентов, например, Isuzu Rodeo, которые увлеченно экспериментировали с муфтами включения передних колёс c пневмо-, гидро- и даже электромагнитным приводом, это был серьёзный шаг вперёд. Второй интересной особенностью стали амортизаторы переменной жёсткости. Переключить режимы работы было очень просто – достаточно щёлкнуть клавишей.

Mitsubishi Pajero для азиатских рынков (1983–1990)

В 1997 году мощность топового двигателя повысили до 245 л. с. – 3.5-литровый мотор впервые в мире получил систему непосредственного впрыска с электронным управлением, позволявшую работать на переобеднённой топливной смеси. С этим двигателем разгон до 100 км/ч занимал всего десять секунд, а скорость была ограничена 190 км/ч. Кроме того, малой партией был выпущен Pajero Evolution, с той же шестёркой, но раскрученной до 6 500 об/мин. Её мощность составила уже 280 л. с. Чтобы улучшить устойчивость на высоких скоростях, шестицилиндровые версии снабдили широкими шинами, из-за чего передние и задние крылья распухли и приобрели характерный спортивный вид, как у гоночных болидов.

БОЛЬШАЯ СЕМЬЯ

В 1990-х годах семейство Pajero расширилось. Сначала в 1994 году появился компактный Pajero Mini, с несущим кузовом и перекрученным до звона (до 7000 об/мин) моторчиком объёмом всего-то 659 см3 и мощностью 54 л. с. (или 64 л. с., если с турбонаддувом). Максимальная скорость малыша составляла 115-130 км/ч. Несмотря на всю несерьёзность (масса машины всего 850 кг!), это был вполне полноценный внедорожник, оснащённый постоянным полным приводом с виско-муфтой и понижающей передачей. Правда, продавали его только в Японии.

Почти мотоцикл. Mitsubishi Pajero Mini с моторчиком объёмом 659 см3

Затем в 1996 году был выпущен вездеход Mitsubishi Challenger, предназначавшийся в основном для экспорта в США, где он продавался как Montero Sport. Конструктивно он во многом повторял полноприводный пикап Mitsubishi L200. Например, от последнего была позаимствована задняя зависимая рессорная подвеска (мы намеренно не будем останавливаться здесь на L200, им будет посвящена отдельная статья). Кроме того, машина оснащалась упрощённой системой полного привода. Двигатели только шестицилиндровые, такие же, как у родственника – Pajero. Позже внедорожник стал популярным и в Европе, где он продавался под названием Pajero Sport и даже получил дизель и пружинную заднюю подвеску (2 000 год). С производства модель сняли лишь в 2010 году, заменив одноимённым и концептуально близким преемником. Причём для некоторых рынков старый «Спорт» ещё два года (с 2008 по 2010) выпускали параллельно с новым. Завидное долголетие!

Малыш Mitsubishi Pajero Pinin если и уступал старшему брату, то только в размерах

В 1998 году появился промежуточный между Pajero-взрослым и Pajero-малышом – Pajero Pinin. Причём первые два года он выпускался только в двухдверном варианте. Автомобиль был задуман как ответ свежим с иголочки кроссоверам – Toyota RAV4 и Honda CR-V. Однако, в отличие от них, Pinin мог похвастать полноценным постоянным полным приводом с понижающей передачей и возможностью отключения переднего моста. Передняя подвеска, правда, была уже другая – дорогие торсионы заменил дешёвый Макферсон. Двигатели – только бензиновые 1.8 литра (114 л. с.) и 2.0 литра (130 л. с.) с непосредственным впрыском GDI. А что до настоящего Pajero, то в 1999 году, к большому огорчению одних и к не меньшей радости других, он перестал быть настоящим рамным внедорожником, получив несущий кузов и независимые подвески всех колёс, а к 2020-му его производство и вовсе прекратилось.

Последний Pajero

Текст Георгий Варфоломеев

2019 Mitsubishi Pajero Обзор, цена и характеристики

О Pajero

Mitsubishi Pajero 2019 года был доступен в шести вариантах, классифицируется как большой внедорожник и был построен в Японии. Он использует дизельное топливо.

Mitsubishi Pajero 2019 года продавался с объемом двигателя 3,2 л и четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом.

Варианты

Какие есть варианты Mitsubishi Pajero?

GLX LWB (4×4) 7 СИДЕНЬЕ

ОТ

49 600 долл. США

GLX (4×4) 7 SEAT

FROM

$50,000

EXCEED LWB (4×4) 7 SEAT

FROM

$54,000

GLS LWB (4×4) 7 SEAT

FROM

$54,200

GLS (4×4) 7 SEAT

FROM

$55,100

GLS (4×4) 7 SEAT (LEATHER)

FROM

$56,000

Variant Name

GLX LWB (4×4) 7 SEAT

Price From

$49,600

Series

NX MY19

Стиль

4D Wagon

Transmission

5-ступенчатая автоматическая спортивная режим

Тип топлива

Дизель

Цилиндры

четырехцилиндровый с турбонаддувом

ПОЛНАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Гарантия Pajero

Каковы гарантийный срок и лимит пробега для Mitsubishi Pajero?

MITSUBISHI предложил владельцам обслуживать свой MITSUBISHI PAJERO 2019 года каждые 12 месяцев или 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше.

Гарантия на MITSUBISHI PAJERO 2019 года составляет 5 лет и 100 000 км пробега.

Экономия топлива Pajero

Сколько топлива потребляет Mitsubishi Pajero и каковы его выбросы?

В зависимости от варианта, смотрите расход топлива MITSUBISHI PAJERO 2019 года ниже.

Все приведенные ниже значения для трассы, города и комбинированного транспорта указаны в литрах на 100 км.

Вариант	Серия	Стиль	Тип топлива	Шоссе	Город	Комбинированный	E10?
GLX LWB (4×4) 7 SEAT	NX MY19	4D WAGON	DIESEL	—	—	9.0	—
GLX (4×4) 7 SEAT	NX MY20	4D ФУРГОН	ДИЗЕЛЬ	—	—	9.1	—
EXCEED LWB (4×4) 7 SEAT	NX MY19	4D WAGON	DIESEL	—	—	9. 0	—
GLS LWB (4×4) 7 SEAT	NX MY19	4D WAGON	DIESEL	—	—	9.0	—
GLS (4×4) 7 SEAT	NX MY20	4D WAGON	DIESEL	—	—	9.1	—
GLS (4×4) 7 SEAT (LEATHER)	NX MY20	4D WAGON	DIESEL	—	—	9.1	—

Pajero Размеры

Размеры Mitsubishi Pajero

В зависимости от варианта, MITSUBISHI PAJERO 2019 имеет следующие размеры.

Вариант	Серия	Тип	Length (mm)	Width (mm)	Height (mm)	Wheelbase (mm)
GLX LWB (4×4) 7 SEAT	NX MY19	4D WAGON	4900	1845	1900	2780
GLX (4×4) 7 SEAT	NX MY20	4D WAGON	4900	1875	1900	2780
EXCEED LWB (4×4) 7 SEAT	NX MY19	4D WAGON	4900	1845	1900	2780
GLS LWB (4×4) 7 SEAT	NX MY19	4D WAGON	4900	1845	1900	2780
GLS (4×4) 7 SEAT	NX MY20	4D WAGON	4900	1875	1900	2780
GLS (4×4) 7 SEAT (LEATHER)	NX MY20	4D WAGON	4900	1875	1900	2780

MITSUBISHI PAJERO 2019 модельного года имеет буксировочную способность 70 кг и тормозную способность 300 кг.

Pajero Market Fit

Какое место он занимает в сегменте конкурентов?

Mitsubishi Pajero относится к категории больших внедорожников

Часто задаваемые вопросы

При покупке у дилера в качестве подержанного автомобиля модель Mitsubishi Pajero 2019 года стоит от 49 долларов США.600 долларов за вариант «Pajero GLX LWB (4×4) 7 SEAT» и заканчивается 56 000 долларов за вариант «Pajero GLS (4×4) 7 SEAT (КОЖА)». Если вы обменяете подержанный Mitsubishi Pajero 2019 года у дилера, вы можете ожидать, что подержанная цена составит от 42 700 долларов США за вариант «Pajero GLX LWB (4×4) 7 SEAT» до 48 700 долларов США за «Pajero GLS (4×4) 7 SEAT». (КОЖА)». Эти цены могут варьироваться в зависимости от состояния и пробега автомобиля.

Mitsubishi Pajero 2019 года производится в Японии, а затем отправляется в Австралию.

Mitsubishi Pajero 2019 года имеет тяговое усилие 3000 кг с тормозами и 750 кг без тормозов.

Mitsubishi предложила владельцам обслуживать свой Mitsubishi Pajero 2019 года каждые 12 месяцев или 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше.

Mitsubishi Pajero 2019 года имеет пятизвездочный рейтинг безопасности ANCAP из пяти возможных.

Mitsubishi Pajero 2019 использует дизель.

Mitsubishi Pajero 2019 года имеет 4 двери.

2019 годГарантия на Митсубиси Паджеро 5 лет 100 000 км пробега.

Варианты других годов

2022 Mitsubishi Pajero 2021 Mitsubishi Pajero 2020 Mitsubishi Pajero 2018 Mitsubishi Pajero 2017 Mitsubishi Pajero 2016 Mitsubishi Pajero 2015 Mitsubishi Pajero 2014 Mitsubishi Pajero 2013 Mitsubishi Pajero 2012 Mitsubishi 20 90 Pajero

5

| CarsGuide

Главная / Mitsubishi / Pajero / 2019

Что на этой странице

Отзывы
Продается
вопросы и ответы
Цена и характеристики
Буксировочная способность
Сиденья
Цвета
Габаритные размеры
Потребление топлива
Размер колеса
Новости

Диапазон конфигураций Mitsubishi Pajero 2019 года в настоящее время стоит от 39 999 долларов.

Mitsubishi Pajero 2019 года имеет тяговое усилие до 3000 кг, но убедитесь, что это применимо к рассматриваемой вами конфигурации.

Посмотреть полное руководство по Mitsubishi Pajero

Что на этой странице

Отзывы
Продается
вопросы и ответы
Цена и характеристики
Буксировочная способность
Сиденья
Цвета
Габаритные размеры
Потребление топлива
Размер колеса
Новости

Мицубиси Паджеро 2019 Отзывы

Обзор подержанных Mitsubishi Pajero: 2000-2020 гг., включая NM, NP, NS, NT, NW и NX

Долговечный внедорожник Mitsubishi Pajero — один из последних настоящих специализированных автомобилей для бездорожья.

Д. Авид Морли — 15 июл 2020

Mitsubishi Pajero 2019 Вопросы и ответы

Ознакомьтесь с реальными ситуациями, связанными с Mitsubishi Pajero, здесь, в частности с тем, что наши эксперты могут сказать о них.

Я хотел получить ваш совет по старой дешевой машине примерно за 5-7 тысяч долларов. У вас есть какие-нибудь рекомендации?
Немного сложно пройти мимо старых Holden Commodore или Ford Falcon для этого брифинга. Тем не менее, ваши требования к буксировке означают, что вам лучше всего смотреть на что-то вроде AU (с 1998 по 2003 год) Falcon Ute (при условии, что вам нужно перевезти только одного человека).
Это прочные, простые автомобили, с которыми может справиться любой механик, а запасные части в изобилии и относительно дешевы. Есть и другие варианты (старые японские модели с двойной кабиной), но ничто не может сравниться с австралийским автомобилем по долговечности и эксплуатационным расходам. Пожилой Nissan Navara, например, может справиться с этой задачей, но с возрастом он, скорее всего, станет хрупким. Полноприводная Toyota HiLux — еще одна возможность, но вы, вероятно, окажетесь на пределе своих возможностей буксировки с одним из них. Тем временем Falcon ute может по закону буксировать 2300 кг. Он не гламурный и не сексуальный, но со своей задачей справляется и остается на уровне целевой цены.
Другим очевидным претендентом будет ранний Mitsubishi Pajero с двигателем V6. У них была буксирная способность 2500 кг, и сейчас они доступны за очень небольшие деньги, безусловно, в рамках вашего бюджета. При желании они также могут стать очень удобным внедорожником.
Показать больше Показывай меньше
У меня Мицубиси Паджеро GLX-R. Автомобиль работает хорошо, за исключением случаев, когда бак достигает 1/4 полного…
Возможно, ключ здесь в том, что проблема возникает только тогда, когда уровень топлива достигает одной четверти или меньше. Это говорит о том, что есть проблема с забором топлива в нижней части бака. Как правило, это связано с разрывом топливозаборной линии.
Когда бак полон топлива, топливо покрывает щель, позволяя насосу нормально набирать топливо. При падении уровня обнажается трещина и вдруг насос вместо топлива подсасывает воздух.
В качестве альтернативы, ваша проблема может заключаться в сбросе давления топлива, когда автомобиль припаркован, но это потенциально может повлиять на ситуацию независимо от того, сколько топлива было в баке в это время. Если только кровотечение не вызвано расколом, о котором мы говорим, и в этом случае вы вернулись к исходной точке. В любом случае было бы разумно проверить давление насоса и скорость подачи (литров в минуту), чтобы убедиться, что сам насос работает правильно и с правильной производительностью. Не исключайте и забитый топливный фильтр, который может серьезно уменьшить подачу топлива в двигатель; критично в любой ситуации с холодным пуском.
Показать больше Показывай меньше
Что такое хороший 4WD для глубинки?
У вас действительно есть два пути сюда. Тот факт, что вы хотите поехать по бездорожью в лучших/худших условиях, которые может предложить эта страна, означает, что внедорожник или кроссовер просто не подойдет. Имея это в виду, вы смотрите либо на двойную кабину, либо на обычный полноприводный универсал.
В современном мире у вас есть большой выбор в рамках вашего бюджета, но вы должны быть осторожны, чтобы рассматриваемое транспортное средство не было забито до смерти торговцем, буксирующим рысь с понедельника по пятницу. Популярность этих автомобилей, тем временем, означает, что есть большой выбор, когда дело доходит до послепродажного обслуживания автомобиля вашей мечты.
Другой маршрут — обычный универсал 4X4 — также предлагает большой выбор в рамках вашего бюджета. Toyota LandCruiser Prado был бы хорошим выбором, как и что-то вроде Mitsubishi Pajero, который всегда представлял собой хорошее соотношение цены и качества как совершенно новый, так и подержанный. Вы также можете посмотреть на Nissan Patrols, которые также дают вам много автомобилей за эти деньги, и, если вы будете делать покупки внимательно, вы можете найти действительно хороший LandCruiser 80-й серии, который некоторые считают абсолютным апогеем внедорожных универсалов, хотя сейчас они немного поправляются. Для всех этих опций существует отличная послепродажная и сервисная поддержка, поэтому все зависит от ваших личных предпочтений.
Показать больше Показывай меньше
Что заставляет мой Mitsubishi Pajero 2014 выпускать черный дым, переключать передачи и двигаться только со скоростью 60 км/ч?
Mitsubishi Pajero на самом деле считается очень надежным автомобилем, поэтому ваш опыт не типичен. Для этого есть несколько потенциальных причин, но в первую очередь я бы проверил воздушный фильтр. Возможно ли, что это было упущено во время недавней службы? Засоренный или грязный воздушный фильтр, безусловно, приведет к тому, что двигатель будет дымить и работать плохо.
Я предполагаю, что ваш автомобиль дизельный, поэтому стоит также проверить клапан управления всасыванием на задней части топливного насоса. Кроме того, эти симптомы могут быть вызваны заклинившей форсункой, которая заливает топливо в двигатель. Я также слышал о дизельном Pajero, страдающем от скопления черной грязи внутри системы впуска, которая также может вызывать симптомы, подобные тем, которые вы описали.
Показать больше Показывай меньше

Просмотреть все вопросы и ответы по Mitsubishi Pajero

Отказ от ответственности: Вы признаете и соглашаетесь с тем, что все ответы представлены только в качестве общего руководства и не должны рассматриваться как индивидуальные советы. Carsguide не несет ответственности за точность любой информации, представленной в ответах.

Mitsubishi Pajero 2019 Цена и характеристики

В настоящее время Mitsubishi Pajero 2019 доступен по цене от 39 999 долларов США за Pajero GLX (4X4) 7 Seat до 69 888 долларов США за Pajero Exceed LWB (4X4) 7 Seat.

$54,994

Based on 78 cars listed for sale in the last 6 months

Lowest Price

$39,999

Highest Price

$69,888

Mitsubishi Pajero Model	Тип кузова	Технические характеристики	Цена от	Цена до
Превышение LWB (4X4) 7 мест	внедорожник	3,2 л Дизель 5 СП АВТО	47 300 долларов США	59 840 долларов
GLS (4X4) 7 мест	внедорожник	3,2 л Дизель 5 СП АВТО	41 500 долларов США	53 130 долларов
GLS (4X4) 7 Сиденье (кожа)	внедорожник	3,2 л Дизель 5 СП АВТО	42 200 долларов США	54 010 долларов
GLS LWB (4X4) 7 мест	внедорожник	3,2 л Дизель 5 СП АВТО	41 900 долларов США	53 570 долларов

Смотреть все Mitsubishi Pajero 2019 Цены и характеристики

Самые просматриваемые в новостях

Аккумуляторный прорыв! Электромобили можно заряжать всего за три минуты благодаря новой технологии Solid 9.
0626
Самым дешевым электромобилем в Австралии может быть… Toyota? Выгодный электромобиль bZ3 станет дешевой альтернативой Tesla Model 3!
Объявлена дата запуска пятидверного Suzuki Jimny — и он станет электрическим! Новый 1,5-литровый гибрид обеспечивает большую мощность и меньшее потребление топлива: отчеты
Ford BA Falcon в 20 лет: как последний великий Falcon выиграл битву с Holden Commodore, но проиграл битву за австралийское автомобилестроение
Сколько будет стоить электромобиль Nissan Ariya в Австралии? Международные цены на полностью электрический внедорожник бренда подтверждены!

Mitsubishi Pajero 2019 Тяговое усилие

Mitsubishi Pajero имеет максимальное тяговое усилие 3000 кг. Некоторые модели также предлагают пакеты опций для тяжелых условий эксплуатации или буксировки, которые могут увеличить буксировочную способность, а также опции, которые могут затруднить буксировку. Грузоподъемность может сильно различаться в зависимости от большого количества факторов. К ним относятся двигатель, трансмиссия, модель и выбранные опции. Всегда консультируйтесь с производителем или в руководстве по транспортному средству, прежде чем пытаться буксировать что-либо.

Мицубиси Паджеро Модель	Тип кузова	Технические характеристики	Тормозная мощность
GLX LWB (4X4) 7 мест	внедорожник	3,2 л, дизель, 5 SP AUTO	3000 кг
GLX (4X4) 7 мест	внедорожник	3,2 л, дизель, 5 SP AUTO	3000 кг
GLS LWB (4X4) 7 Место	внедорожник	3,2 л, дизель, 5 SP AUTO	3000 кг
GLS (4X4) 7 мест	внедорожник	3,2 л, дизель, 5 SP AUTO	3000 кг

См. все Mitsubishi Pajero 2019 Тяговое усилие

Mitsubishi Pajero 2019 Количество мест

Следующий Mitsubishi Pajero доступен с семью сиденьями. Он включает в себя складывающиеся в пропорции 60:40 сиденья второго ряда, а также съемные сиденья третьего ряда. Вариант GLX поставляется с отделкой сидений черной тканью, тогда как GLS поставляется с черной спортивной тканью и кожаными валиками.

Mitsubishi Pajero 2019 Цвета

Белый сплошной
Теплый белый
Стерлинговое серебро
Глубокая бронза
Графит
Терра Росса
Черная смола

Чтобы узнать о наличии текущего цвета, посетите веб-сайт производителя.

Mitsubishi Pajero 2019 Размеры

Размеры Mitsubishi Pajero 2019 года зависят от выбранного типа кузова. Максимальная ширина и высота 1875 мм x 1900 мм и может варьироваться в зависимости от модели.

Модель Мицубиси Паджеро	Тип кузова	Высота x Ширина x Длина	Дорожный просвет
GLX LWB (4X4) 7 мест	внедорожник	1900x1845x4900 мм	225 мм
GLX (4X4) 7 мест	внедорожник	1900x1875x4900 мм	225 мм
GLS LWB (4X4) 7 мест	внедорожник	1900x1845x4900 мм	225 мм
GLS (4X4) 7 мест	внедорожник	1900x1875x4900 мм	225 мм

Посмотреть все Mitsubishi Pajero 2019 Размеры

Mitsubishi Pajero 2019 Расход топлива

Расход топлива для Mitsubishi Pajero 2019 зависит от выбранного типа двигателя, трансмиссии или модели. Mitsubishi Pajero в настоящее время предлагает расход топлива от 9до 9,1 л/100 км. Mitsubishi Pajero доступен со следующим типом топлива: Дизель.

Модель Мицубиси Паджеро	Тип кузова	Технические характеристики	Расход топлива
Превышение LWB (4X4) 7 мест	внедорожник	3,2 л, дизель, 5 СП АВТО	9л/100км
GLS (4X4) 7 мест	внедорожник	3,2 л, дизель, 5 SP AUTO	9,1 л/100 км
GLS (4X4) 7 Сиденье (кожа)	внедорожник	3,2 л, дизель, 5 SP AUTO	9,1 л/100 км
GLS LWB (4X4) 7 Место	внедорожник	3,2 л, дизель, 5 SP AUTO	9л/100км

* Комбинированный расход топлива Посмотреть все цены и характеристики Mitsubishi Pajero 2019

Mitsubishi Pajero 2019Размер колес

Размер колес для Mitsubishi Pajero 2019 будет варьироваться в зависимости от выбранной модели, однако имейте в виду, что многие производители предлагают колесные диски других размеров в качестве опций для многих моделей. Доступный размер колес влияет на выбор шин, доступных для установки. Стандартные размеры колес на Mitsubishi Pajero варьируются от 17х7,5 дюймов до 18х7,5 дюймов.

Модель Мицубиси Паджеро	Тип кузова	Размер передней шины	Передний обод	Размер задней шины	Задний обод
GLX LWB (4X4) 7 мест	внедорожник	265×60 R18	18×7,5 дюймов	265×60 R18	18×7,5 дюймов
GLX (4X4) 7 мест	внедорожник	265×65 R17 1	17×7,5 дюймов	265×65 R17 1	17×7,5 дюймов
GLS LWB (4X4) 7 мест	внедорожник	265×60 R18	18×7,5 дюймов	265×60 R18	18×7,5 дюймов
GLS (4X4) 7 мест	внедорожник	265×60 R18	18×7,5 дюймов	265×60 R18	18×7,5 дюймов

Посмотреть все размеры колес Mitsubishi Pajero 2019

Mitsubishi Pajero 2019 Новости

Mitsubishi Pajero будет жить как Nissan Patrol? Совместное использование платформы может привести к возрождению внедорожника следующего поколения

Эндрю Честертон — 10 декабря 2019

Цены и характеристики Mitsubishi Pajero 2020 подтверждены: линейка из трех вариантов сокращена до двух

Т. унг Нгуен — 17 июл 2019

Долгосрочное будущее Mitsubishi Pajero в Австралии под вопросом, поскольку Япония запускает «Final Edition»

Автор J.ake Williams — 29 апр 2019

Посмотреть все Mitsubishi Pajero 2019Новости

Mitsubishi Pajero 2019 Цена и характеристики

Сменить автомобиль

См. наше полное руководство для Mitsubishi Pajero

Mitsubishi Pajero Полное руководство

Сменить автомобиль

Mitsubishi Pajero 2019 цены варьируется от 39 999 долларов за базовую комплектацию внедорожника. Pajero GLX (4X4) 7 Seat до 69 888 долларов за топовый внедорожник Pajero Exceed LWB (4X4) 7 мест.

Мицубиси Паджеро 2019доступен в Дизель.

Подробнее Читать меньше

Mitsubishi Pajero Полное руководство

Узнать цены на Mitsubishi Pajero 2019

Заинтересованы в Mitsubishi Pajero?

Сборка и цена Заказать тест-драйв Посмотреть предложения Страховой расчет

Mitsubishi Pajero 2019 Часто задаваемые вопросы

Я хотел получить ваш совет по старой дешевой машине примерно за 5-7 тысяч долларов. У вас есть какие-нибудь рекомендации?
Немного сложно пройти мимо старых Holden Commodore или Ford Falcon для этого брифинга. Тем не менее, ваши требования к буксировке означают, что вам лучше всего смотреть на что-то вроде AU (с 1998 по 2003 год) Falcon Ute (при условии, что вам нужно перевезти только одного человека).
Это прочные, простые автомобили, с которыми может справиться любой механик, а запасные части в изобилии и относительно дешевы. Есть и другие варианты (старые японские модели с двойной кабиной), но ничто не может сравниться с австралийским автомобилем по долговечности и эксплуатационным расходам. Пожилой Nissan Navara, например, может справиться с этой задачей, но с возрастом он, скорее всего, станет хрупким. Полноприводная Toyota HiLux — еще одна возможность, но вы, вероятно, окажетесь на пределе своих возможностей буксировки с одним из них. Тем временем Falcon ute может по закону буксировать 2300 кг. Он не гламурный и не сексуальный, но со своей задачей справляется и остается на уровне целевой цены.
Другим очевидным претендентом будет ранний Mitsubishi Pajero с двигателем V6. У них была буксирная способность 2500 кг, и сейчас они доступны за очень небольшие деньги, безусловно, в рамках вашего бюджета. При желании они также могут стать очень удобным внедорожником.
Показать больше Показывай меньше
У меня Мицубиси Паджеро GLX-R. Автомобиль работает хорошо, за исключением случаев, когда бак достигает 1/4 полного…
Возможно, ключ здесь в том, что проблема возникает только тогда, когда уровень топлива достигает одной четверти или меньше. Это говорит о том, что есть проблема с забором топлива в нижней части бака. Как правило, это связано с разрывом топливозаборной линии.
Когда бак полон топлива, топливо покрывает щель, позволяя насосу нормально набирать топливо. При падении уровня обнажается трещина и вдруг насос вместо топлива подсасывает воздух.
В качестве альтернативы, ваша проблема может заключаться в сбросе давления топлива, когда автомобиль припаркован, но это потенциально может повлиять на ситуацию независимо от того, сколько топлива было в баке в это время. Если только кровотечение не вызвано расколом, о котором мы говорим, и в этом случае вы вернулись к исходной точке. В любом случае было бы разумно проверить давление насоса и скорость подачи (литров в минуту), чтобы убедиться, что сам насос работает правильно и с правильной производительностью. Не исключайте и забитый топливный фильтр, который может серьезно уменьшить подачу топлива в двигатель; критично в любой ситуации с холодным пуском.
Показать больше Показывай меньше
Что такое хороший 4WD для глубинки?
У вас действительно есть два пути сюда. Тот факт, что вы хотите поехать по бездорожью в лучших/худших условиях, которые может предложить эта страна, означает, что внедорожник или кроссовер просто не подойдет. Имея это в виду, вы смотрите либо на двойную кабину, либо на обычный полноприводный универсал.
В современном мире у вас есть большой выбор в рамках вашего бюджета, но вы должны быть осторожны, чтобы рассматриваемое транспортное средство не было забито до смерти торговцем, буксирующим рысь с понедельника по пятницу. Популярность этих автомобилей, тем временем, означает, что есть большой выбор, когда дело доходит до послепродажного обслуживания автомобиля вашей мечты.
Другой маршрут — обычный универсал 4X4 — также предлагает большой выбор в рамках вашего бюджета. Toyota LandCruiser Prado был бы хорошим выбором, как и что-то вроде Mitsubishi Pajero, который всегда представлял собой хорошее соотношение цены и качества как совершенно новый, так и подержанный. Вы также можете посмотреть на Nissan Patrols, которые также дают вам много автомобилей за эти деньги, и, если вы будете делать покупки внимательно, вы можете найти действительно хороший LandCruiser 80-й серии, который некоторые считают абсолютным апогеем внедорожных универсалов, хотя сейчас они немного поправляются. Для всех этих опций существует отличная послепродажная и сервисная поддержка, поэтому все зависит от ваших личных предпочтений.
Показать больше Показывай меньше

См. все часто задаваемые вопросы по Mitsubishi Pajero

Отказ от ответственности: Вы признаете и соглашаетесь с тем, что все ответы представлены только в качестве общего руководства и не должны рассматриваться как индивидуальные рекомендации. Carsguide не несет ответственности за точность любой информации, представленной в ответах.

Интересует Mitsubishi Pajero?

Сборка и цена Заказать тест-драйв 944 200 долл. США — 58 800 долл. США

Показать 43 автомобиля Mitsubishi Pajero на продажу

Цени мою машину

Узнайте, сколько стоит ваш автомобиль за считанные минуты Получить оценку

Получите мгновенное предложение

Беспроблемный способ продать свой автомобиль за 24 часа и быстро получить деньги Продать сейчас

Покупайте умнее и быстрее

Просмотр рекомендованных цен на покупку, информации о рекламе и истории автомобилей Получите ФАКТЫ+ Безлимит

Внедорожник

GLX MY19 Полный привод

44 200 – 48 200 долларов США

Частный справочник цен

GLX MY20 Полный привод

46 300–50 400 долларов США

Частный справочник цен

GLS MY19 Полный привод

48 400–52 700 долларов США

Частный справочник цен

GLS MY20 полный привод

50 900–55 400 долларов США

Частный справочник цен

Кожаный вариант GLS MY20 AWD

51 700 – 56 200 долларов США

Частный справочник цен

Превышение полного привода MY19

54 100–58 800 долларов США

Частный справочник цен

2019 Mitsubishi Pajero GLX NX Auto 4×4 MY20

52 880 долл. США*

Искл. правительство Сборы

2019 Mitsubishi Pajero GLS Кожаный вариант NX Auto 4×4 MY20

$66 488

Уехать

2019 Mitsubishi Pajero GLX NX Auto 4×4 MY19

49 990 долл. США*

Искл. правительство Сборы

2019 Mitsubishi Pajero GLX NX Auto 4×4 MY19

$59 998*

Искл. правительство Сборы

2019 Mitsubishi Pajero GLS Кожаный вариант NX Auto 4×4 MY20

$59 990*

Искл. правительство Сборы

2019 Mitsubishi Pajero GLS NX Auto 4×4 MY19

$55 990*

Искл. правительство Сборы

2019 Mitsubishi Pajero GLX NX Auto 4×4 MY19

47 889 долл. США*

Искл. правительство Сборы

2019Mitsubishi Pajero GLX NX Авто 4×4 MY19

49 990 долл. США*

Искл. правительство Сборы

2019 Mitsubishi Pajero GLS NX Auto 4×4 MY19

$51 990*

Искл. правительство Сборы

2019 Mitsubishi Pajero GLS NX Auto 4×4 MY20

65 880 долл. США*

Искл. правительство Сборы

2019 Mitsubishi Pajero GLS NX Auto 4×4 MY19

$58 990

Уехать

2019 Mitsubishi Pajero GLX NX Auto 4×4 MY20

49 990 долл. США*

Искл. правительство Сборы

Обзор 20

Мицубиси Паджеро 2020 Обзор

Февраль 2020 г.

Новости 13

Mitsubishi Pajero Sport стал дешевле

декабрь 2021

Новости 10

Представлена версия Mitsubishi Pajero Final Edition

Май 2021

Новости 1

Охотник за сделками: MG 3 привлекает доступной ценой на выезд

Январь 2021

Новости 1

Охотник за сделками: ценовое предложение Ford Transit и бесплатное обслуживание

ноябрь 2020 г.

Новости 1

Охотник за сделками: стоимость владения Mitsubishi Pajero сократилась

сентябрь 2020 г.

Новости 6

Mitsubishi Pajero окончательно умрет в 2021 году

июль 2020 г.

Новости 1

Охотник за сделками: Hyundai Elantra подешевеет

июль 2020 г.

Новости 1

Обмотка отзыва: Дефект передней подвески Mitsubishi Pajero

август 2019 г.

Новости 5

Солдаты Mitsubishi Australia с Pajero отправляются в Австралию

август 2019 г.

Новости 6

Модельный ряд Mitsubishi Pajero сократился.

июль 2019 г.

Новости 3

Япония прощается с Mitsubishi Pajero

Апрель 2019 г.

Новости 2

Будущее шильдика Mitsubishi Pajero зависит от выбросов CO2

ноябрь 2018 г.

9Руководство по ценам:

Цена в новом состоянии (EGC): Указанная цена является ориентировочной, основанной только на информации, предоставленной нам производителем, и не включает расходы, такие как опции, дилерская доставка, гербовый сбор и другие государственные сборы, которые могут применяться. При покупке автомобиля всегда уточняйте у продавца фактического автомобиля однозначную цену.

** Прайс-лист для частных лиц: Представляет собой сумму, которую вы можете ожидать при покупке или продаже этого автомобиля в частном порядке. Она может отличаться от розничной цены дилера, потому что дилер может подготовить автомобиль более тщательно, как механически, так и эстетически, и может предоставить потребительскую гарантию.

Ценовой диапазон: Относится к предполагаемому диапазону цен, по которым транспортное средство может быть доступно для продажи (с использованием цен «Цена нового товара» (EGC) и частного ориентира цен, если они доступны).

* Если в цене нет пометки «Уезжай больше не плати», цена может не включать дополнительные расходы, такие как гербовый сбор и другие государственные сборы. Уточняйте цену и характеристики у продавца автомобиля. За дополнительные услуги также могут взиматься дополнительные гербовые сборы, если не указана цена выезда.

# Популярные автомобили и их соответствующие рейтинги на основе редакционных обзоров. Информация в разделе исследования продаж автомобилей основана на внутренних данных о продажах автомобилей и информации от Automotive Data Services Pty Ltd (RedBook). Информация может занять до 48 часов после того, как она станет доступной для Сети по продажам автомобилей, прежде чем она будет отражена в разделе исследований по продажам автомобилей. Несмотря на то, что carsales приложил все усилия для предоставления правильной информации, он не гарантирует и не может делать никаких заявлений относительно точности или пригодности этой информации для ваших нужд. В полной мере, разрешенной законом, carsales не несет ответственности за какие-либо убытки или ущерб, связанные с использованием или доверием к любой информации, предоставленной через службу Carsales Research.

Нажмите здесь для получения дополнительной информации о наших Положениях и условиях.

Предоставлено Redbook.com.au

RedBook подготовила данные и оценки на основе информации, полученной из различных источников. Оценки основаны на средних показаниях одометра и хорошем состоянии автомобиля. Несмотря на то, что при подготовке данных и оценок принимаются все меры предосторожности, RedBook не дает и не может гарантировать или делать какие-либо заявления относительно их использования или доверия к ним. RedBook не несет ответственности за всю предоставленную ей информацию, и вам не следует полагаться на данные или оценки без проведения собственной независимой оценки автомобиля и других источников информации. RedBook не несет ответственности за какие-либо убытки или ущерб (за исключением любой ответственности, которая не может быть исключена на законных основаниях), связанную с использованием или доверием к этой оценке и данным.

Mitsubishi Pajero GLS 2019 — Цены и характеристики

NX MY20 GLS Wagon 7st 5dr Spts Auto 5sp 4×4 711kg 3. 2DT Не совсем олдскульный Pajero от Mitsubishi на протяжении многих лет пользуется уважением в кругах любителей бездорожья. Он часто был лидером в своем сегменте, предлагая такие функции, как несущая конструкция, независимая задняя подвеска и дизельный двигатель с непосредственным впрыском топлива. 2,3-тонный Pajero обладает достаточными полномочиями, чтобы ехать в кусты по своей прихоти, и вдобавок предлагает просторный семиместный салон. Двухдиапазонный привод 4×4, мощный четырехцилиндровый 3,2-литровый турбодизельный двигатель мощностью 141 кВт/441 Нм и необходимый для бездорожья дорожный просвет — все это позволяет прочному универсалу преодолевать опасные бездорожья дальше, чем любой внедорожник нового поколения. Пятиступенчатая автоматическая коробка передач позволяет легко ездить и по городу. 9

$59 490

Индивидуальный прайс-лист**

50 900 — 55 400 долларов

Показать 17 автомобилей Mitsubishi Pajero GLS на продажу

Тело
внедорожник
Передача инфекции
5 скоростей, авто
Двигатель
4-цил. , 3,2 л, дизель

Цени мою машину

Узнайте, сколько стоит ваш автомобиль за считанные минуты Получить оценку

Получите мгновенное предложение

Беспроблемный способ продать свой автомобиль за 24 часа и быстро получить деньги Продать сейчас

Покупайте умнее и быстрее

Просмотр рекомендованных цен на покупку, информации о рекламе и истории автомобилей Получите ФАКТЫ+ без ограничений

Характеристики

Безопасность и безопасность

Рейтинг ANCAP

ANCAP Год

Количество подушек безопасности

Двигатель

Piston

Расположение двигателя

Размер двигателя (CC)

32004

Двигатель

Размер двигателя (CC)

32004

Двигатель

Размер двигателя (CC)

32004

Engine Degint )

Асинхронный

Турбос промежуточным охлаждением

Конфигурация двигателя

Рядный

Cylinders

Camshaft

Double Overhead Cam

Valves/Ports per Cylinder

Compression ratio

Engine Code

Power

141kW @ 3800rpm

Torque

441Nm @ 2000rpm

Power to Weight Ratio

60,8 кВт/т

Трансмиссия и трансмиссия

Тип редуктора

Спортивный автомат

Стандартный тип редуктора

Автомат

Расположение редуктора

Drive

4×4 Двойной диапазон

Топливо

Тип топлива

Дизель

СПОСКОЛЬНАЯ СВОДСТВА

ДОБАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА

Прямая эксплуатация

СЕМЕЙ

Electronic Sequination

. СОВЕТА

СОВЕТА

. СОВЕТА

. 9,1 л/100 км

Расход топлива за городом

8 л/100 км

Расход топлива в городе

11,1 л/100 км

Расход топлива Средний пробег

967 км

Максимальное расстояние топлива

1100 км

Минимальное расстояние топлива

793 км

CO2 Эмиссия

240 г

CO2 Extra Urban

210 G/KM

CO2 Urban

210 G/KM

CO2. 291 г/км

Стандарт выбросов

Евро 5

Рулевое управление

Рейка и шестерня

Передние колеса и шины

Материал обода Описание0005

18×7.5

Rear Rim Description

18×7.5

Front Tyre Description

265/60 R18

Rear Tyre Description

265/60 R18

Dimensions & Weights

Length

4900 mm

Ширина

1875 мм

Высота

1900 мм

Колесная база

2780 мм

ПЕРЕДНЯЯ ПЕРЕДНЯЯ0004 Поворот кружок между борбами

Заземляющий просмотр

Глубина вадки

Угол подхода

Угол выхода

Угол разрыва

Вес бордюра

2319 кг

Boot Max Max (L)

1789 L

GROSS GROSS / GOAD MAX (L)

1789 L 9000

40004 GROSE COOL / LOAD MAX (L)

1789 L 9000

40004 GROSS / Загрузка. Масса автомобиля

3030 кг

Полная масса автопоезда

6030 кг

Полезная нагрузка

711 кг

Тяговое усилие (с тормозами)

3005 Тяговое усилие (без тормозов)

5

750 кг

Длина нагрузки

1429 мм

Ширина нагрузки

1396 мм

Максимальная загрузка буксира

Максимальная нагрузка передней оси

Высота нагрузки

1111 MM

Максимум задней нагрузки

1111 MM

Maximum Maximum Load Axle

Wheel Wheel Wheelwe Арки

1028 мм

Гарантия и обслуживание

Гарантия в годах с момента первой регистрации

Гарантия в км

100000 км

Гарантия Обслуживание клиентов

1yr Assist Haidside

Гарантия против коррозии в течение многих лет после первой регистрации

Первая услуга, причитающаяся в KM

1500 км

Регулярный интервал обслуживания в KM

15000

. Регулярный интервал обслуживания в

12 Mth

. Другое

Страна происхождения

Год запуска

Месяц запуска

Название поколения

Серия

Год выпуска

Количество мест

Тип кузова

Обзор

NX MY20 GLS Wagon 7st 5dr Spts Auto 5sp 4×4 711kg 3.2DT Не совсем олдскульный Pajero от Mitsubishi на протяжении многих лет пользуется уважением в автомобильных кругах внедорожников. Он часто был лидером в своем сегменте, предлагая такие функции, как несущая конструкция, независимая задняя подвеска и дизельный двигатель с непосредственным впрыском топлива. 2,3-тонный Pajero обладает достаточными полномочиями, чтобы ехать в кусты по своей прихоти, и вдобавок предлагает просторный семиместный салон. Двухдиапазонный привод 4×4, мощный четырехцилиндровый 3,2-литровый турбодизельный двигатель мощностью 141 кВт/441 Нм и необходимый для бездорожья дорожный просвет — все это позволяет прочному универсалу преодолевать опасные бездорожья дальше, чем любой внедорожник нового поколения. Пятиступенчатая автоматическая коробка передач позволяет легко ездить и по городу.

P Статус пластины

Статус испытаний NSW

разрешено

Приблизительные затраты

Стоимость топлива на 1000 км

$ 179,00

Стоимость топлива на заполнение

$ 172,00

$ 179,00

Аудио, видео и связь

Входы

Дополнительный вход USB-разъем

Вход HDMI для аудио/видео

Bluetooth

Элементы управления

Многофункциональный экран управления — цвет

интеллектуальная интеграция устройств — Android Auto

Интеграция смарт -устройств — Apple CarPlay

Дисплей приложений для устройств Smart Device

Динамики

12 Speaker Stereo

Subwoofer

Premium

Sound System

Радио

Digital Radio Radio Radio Radio Radieiver. (DAB+)

Безопасность

Подушки безопасности

Водитель

Пассажир

Головка для сидений 1-го ряда (передние)

Головка для сидений 2-го ряда

Стоя для жильцов 1 -го ряда (спереди)

РАЗДЕЛА СЕСТАНСКИХ РАБОТЫ

Корп/ствол для 7 сидений

ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ 1 -й ряд (спереди)

Аварийный

Электронная система стабилизации

EBD (электронное распределение тормозного усилия)

Система помощи водителю

Расстояние при парковке — сзади

Система помощи при парковке — Графический дисплей

Камера — сзади

Security

Центральная блокировка — удаленная/ключ

Иммобилайзер двигателя

Комфорт и удобство

Кондиционирование воздуха

Климат

Климат -контроль

Качество воздуха

. Попытеновый Филлент

ДЛЯ ПРИЛОЖЕНИЯ

0000

0000 Дис.

Распознавание голоса

Освещение

Вход/Выход с затемнением

Подлокотники

Передний центр (общий)

Задний центр (Shared)

FootRests

Драйверы

Переднее хранилище

Карман на списке сидений — передний сиденье для водителя

Карманы для ножки сиденья — переднее пассажирское сиденье

. Спереди)

2-й ряд (задний)

Подстаканники

Подстаканники — 1-й ряд

Подстаканники — 2-й ряд

Багажник

Шторка багажника — сзади

Herese Soidement — В грузовой зоне

Пульт дистанционного

Освобождение топливной крышки

Огни и окна

Фары

Высокий лучевой автоматический падение

. Регулировка уровня

Омыватели

Фары

Дневные ходовые огни — светодиодные

Противотуманные фары — передние

Противотуманные фары — задние

Освещение (лампы луж) Дверные зеркала

Power Windows

Передний и задний и задний

Зеркало заднего вида

Электрический анти -блик

Windows

Демистер — 1 -й рядом окно бокового окна

Задние окна — Extra Dark/Privacy

Wipers

. Датчик дождя (автоматические стеклоочистители)

Задний стеклоочиститель/омыватель

Стеклоочистители, зависящие от скорости

Интерьер

Кожаная отделка

Кожаная отделка — частичные сиденья

Кожа

Рукобалка передач

Рычатолочный рычаг

Руководство

Ковер

Пол в салоне

Сидения

СЕДЕЛИ СЕЩЕНИЯ

ДРУЙКИ LUMBAR Регулирование

С подогревом

Сиденья 2-го ряда

Наклонная спинка

Раздельное складывание

Сиденья 3-го ряда

Съемные

Headrests

Adjustable 1st Row (Front)

Adjustable 2nd Row x3

Adjustable 3rd Row x2

Instruments & Controls

Display

Clock — Digital

Trip Computer

Gauges

Exterior

Body Цветные

Бамперы

Багажник

Дистанционное открывание багажника/люка

Хромированная отделка

Дверные ручки снаружи

Дверные зеркала

Фог -лампа рамки/окружения

Grille

Flares

Цветные тела

Зеркала

Электрический

Ступени

Задний бампер

Боковые подножки

Кузов

Крыша

Рейлинги на крыше

Днище

Защитная пластина — передняя

Electrical

Power Sockets

12V Sockets — Auxiliary

Transmission & Drivetrain

Differential

Centre Differential

Diff locks

Hubs

Free Wheeling Hubs — Auto-locking

Steering

Operation

Многофункциональное рулевое колесо

Усилитель руля

Рулевая колонка

Только наклон

Brakes

Front

Ventilated

Rear

Ventilated

Park

Handbrake — Fold Down

Suspension

Stabilisation

Front Stabiliser

Rear Stabiliser

Type

Independent Front Suspension

Independent Задняя подвеска

Колеса и шины

Передний обод

18-дюймовые легкосплавные диски

Запасное колесо

Полноразмерный легкосплавный диск

Крышка — жесткая

Заднее крепление

Пакет опций

Стандартная окраска

Экстерьер

Окраска

Окраска — металлик

Окраска — перламутровая

2019 Mitsubishi Pajero GLS NX Auto 4×4 MY19

$55 990*

Искл. правительство Сборы

2019 Mitsubishi Pajero GLS NX Auto 4×4 MY19

$51 990*

Искл. правительство Сборы

2019 Mitsubishi Pajero GLS NX Auto 4×4 MY20

65 880 долл. США*

Искл. правительство Сборы

2019 Mitsubishi Pajero GLS NX Auto 4×4 MY19

$58 990

Уехать

2019 Mitsubishi Pajero GLS NX Auto 4×4 MY19

49 990 долл. США*

Искл. правительство Сборы

2019 Mitsubishi Pajero GLS NX Auto 4×4 MY19

$53 888*

Искл. правительство Сборы

2019 Mitsubishi Pajero GLS NX Auto 4×4 MY20

66 990 долл. США*

Искл. правительство Сборы

2019 Mitsubishi Pajero GLS NX Auto 4×4 MY20

$59 998*

Искл. правительство Сборы

2019 Mitsubishi Pajero GLS NX Auto 4×4 MY20

49 990 долл. США*

Искл. правительство Сборы

2019 Mitsubishi Pajero GLS NX Auto 4×4 MY20

49 998 долл. США*

Искл. правительство Сборы

2019 Mitsubishi Pajero GLS NX Auto 4×4 MY19

$52 990

Уехать

2019 Mitsubishi Pajero GLS NX Auto 4×4 MY20

$57 888*

Искл. правительство Сборы

Обзор 20

Мицубиси Паджеро 2020 Обзор

Февраль 2020 г.

Новости 13

Mitsubishi Pajero Sport стал дешевле

декабрь 2021

Новости 10

Представлена версия Mitsubishi Pajero Final Edition

Май 2021

Новости 1

Охотник за сделками: MG 3 привлекает доступной ценой на выезд

Январь 2021

Новости 1

Охотник за сделками: ценовое предложение Ford Transit и бесплатное обслуживание

ноябрь 2020 г.

Новости 1

Охотник за сделками: стоимость владения Mitsubishi Pajero сократилась

сентябрь 2020 г.

Новости 6

Mitsubishi Pajero окончательно умрет в 2021 году

июль 2020 г.

Новости 1

Охотник за сделками: Hyundai Elantra подешевеет

июль 2020 г.

Новости 1

Обмотка отзыва: Дефект передней подвески Mitsubishi Pajero

август 2019 г.

Новости 5

Солдаты Mitsubishi Australia с Pajero отправляются в Австралию

август 2019 г.

Новости 6

Модельный ряд Mitsubishi Pajero сократился.

июль 2019 г.

Новости 3

Япония прощается с Mitsubishi Pajero

Апрель 2019 г.

9Руководство по ценам:

Нажмите здесь для получения дополнительной информации о наших Положениях и условиях.

Предоставлено Redbook.com. au

Обзор семейного автомобиля Mitsubishi Pajero 2019 года

Вердикт BabyDrive

Mitsubishi Pajero — это большой, раскачивающийся полноприводный автомобиль, который существует уже много веков, не претерпев значительных изменений и лишен многих удобств, которые мы ожидаем найти в современных автомобилях. . Хотите зажигание с помощью кнопки и автоматическое открывание дверей, адаптивный круиз-контроль, помощь в удержании полосы движения и такие базовые функции, как цифровой спидометр? Паджеро не для вас! Итак, без всех этих вещей, к которым мы привыкли, может ли быть хорошим BabyDrive?! Давайте узнаем…

Ну да, можно! Нам очень понравились наши две недели использования Pajero с нашей семьей.

В основном мы использовали его как пятиместный автомобиль, и нам понравилось количество места для ног во втором ряду, а также тот факт, что дети могут просто пройти с одной стороны на другую из-за плоского пола и огромного пространства между передней и средней частью. ряды сидений.

Даже с установленными детскими креслами для высоких пассажиров достаточно места для ног, и мы обнаружили, что пассажир ростом 182 см может легко сесть перед детским креслом, обращенным назад.

Это приводит меня к детским креслам; на сиденьях второго ряда есть два набора точек ISOfix. Они не выровнены по краям сидений, а располагаются между крайними сиденьями и центральным сиденьем, что немного странно. Это означает, что если вы используете два ISOFix, вы можете установить только два детских сиденья сзади, и по обеим сторонам от них будет небольшой зазор.

На полу позади второго ряда сидений есть три крепления верхнего троса, что означает, что они находятся в пространстве для ног и ног сидений третьего ряда.

Если вы используете ремни безопасности для установки детских кресел вместо ISOFix, вы можете установить три детских кресла.

На сиденьях третьего ряда нет креплений Top Tether или ISOFix, поэтому я не смог установить на них детские сиденья. При доступе к третьему ряду вам нужно снять детское кресло, чтобы пролезть, поскольку сиденье падает вперед, или вы можете пролезть через багажник, что я и сделал.

Сиденья третьего ряда достаточно удобны, но из-за того, что детские кресла установлены на второй ряд, их лямки верхнего троса очень мешают вашему пространству для ног сзади.

Багажное отделение Mitsubishi Pajero довольно прилично, если его использовать как пятиместный автомобиль, в котором в пустом состоянии помещается тринадцать пакетов с покупками. Однако это ничто по сравнению с конкурентами, такими как Toyota Landcruiser Prado с семнадцатью или Ford Everest с восемнадцатыми.

Хотите купить новый автомобиль? Наш партнер OnlineAuto знает, какие модели имеют самые короткие сроки доставки, и предлагает беспроблемный процесс покупки без торга, который поможет вам получить наилучшую возможную сделку. Они даже доставят ваш новый автомобиль прямо к вам с полным баком топлива! Узнайте больше: BabyDrive.com.au/OnlineAuto

Коляски всех размеров помещаются в багажник от близнецов бок о бок, двойных и одинарных колясок.

При использовании всех семи мест багажное отделение становится крошечным, а это означает, что я могу поместить четыре сумки с покупками. Это лучше, чем Toyota Landcruiser Prado, который может вместить только три, но Ford Everest намного лучше, поскольку он вмещает семь. Полость под полом, откуда раскладываются сиденья третьего ряда, дает вам дополнительное место для хранения, особенно для ценных вещей, пока вы находитесь на пляже, потому что они будут вне поля зрения, когда панель пола багажника будет на месте.

Все три ряда сидений имеют хорошую вентиляцию, которой водитель может управлять спереди, и это здорово!

Интерьер Mitsubishi Pajero практически не менялся уже давно! На центральной приборной панели есть довольно устаревшая цифровая панель, похожая на часы 80-х, которая показывает вам расстояние до пустого.

Pajero был обновлен с помощью Apple CarPlay и Android Auto, что хорошо, а мультимедийный экран и система довольно просты и удобны в навигации.

Хранилище — это ОГРОМНЫЙ недостаток Mitsubishi Pajero, и это определенно требует решения. В третьем ряду места для хранения нет вообще. Наша самая большая неприятность за неделю заключается в том, что в этой машине некуда поставить бутылки с водой! У него вообще нет дверных ящиков сзади и очень тонкие в передних дверях. Итак, в большом семиместном внедорожнике семь бутылок с водой катаются и разливаются по полу.

Недавно мы прокатились по пляжу на Pajero модели 2007 года нашего двоюродного брата и обнаружили то же самое, и были разочарованы тем, что он не был улучшен или обновлен за 12 лет!

Кроме того, солнцезащитные очки негде разместить, поэтому они должны находиться в верхней части ящика центральной консоли, иначе линзы могут быть поцарапаны!

Mitsubishi Pajero – отличный автомобиль для бездорожья, и нам было приятно ездить по городу и пригороду.

Mitsubishi Pajero получил пятизвездочный рейтинг безопасности ANCAP в 2011 году и в стандартной комплектации оснащен шестью подушками безопасности. Двойные фронтальные, боковые грудные и боковые подушки безопасности (занавески) для головы входят в стандартную комплектацию. В Mitsubishi Pajero НЕТ подушек безопасности третьего ряда.

BabyDrive Indepth

BabyDrive Indepth — Хранение

Насколько велик багажник Mitsubishi Pajero?

Багажное отделение Mitsubishi Pajero ограничено наличием креплений верхнего троса в полу багажника. Я тестировал, используя только один из них, но если вы используете все три, вы потеряете около 1/3 глубины ботинка.

При использовании в качестве пятиместного Pajero вмещает тринадцать сумок для покупок, когда он пустой. Однако это ничто по сравнению с его конкурентами: Toyota Landcruiser Prado имеет семнадцать, а Ford Everest – восемнадцать.

Коляска для близнецов Mountain Buggy Duet помещается рядом с четырьмя сумками для покупок.

Коляска-тандем Britax Flexx помещается рядом с шестью сумками для покупок.

Загрузочное пространство и его функциональность очень важны. Мне нравится иметь большой багажник и небольшие боковые ниши или области, на которые я могу разделить вещи. Поэтому то, что я не хочу передвигать во время вождения, например, сумку для обеда Тулси или ее мокрое плавательное снаряжение, можно отделить в небольшом колодце, где оно не прольется и не будет раздавлено остальными вещами в машине. ботинок.
Крючки для крепления пакетов с покупками также являются моими любимыми, мне нравится иметь возможность закрепить сумку с более хрупкими вещами, такими как яйца, чтобы они не двигались в пути.
Я измеряю объем багажника в морозильных камерах, детских колясках и собаках. Не потому, что я думаю, что все, что есть в жизни мамы, это покупка еды, коляски и собаки. (Хотя иногда может показаться, что это так!!) Но потому что это визуально измеримые элементы, с которыми мы все можем ассоциироваться. Для меня измерение багажника автомобильной компании в литрах — это не та сумма, которую я могу легко представить, и 400 литров в одном автомобиле могут отличаться по удобству использования от другого из-за конфигурации или формы пространства.

Одноместная коляска Mountain Buggy Urban Jungle помещается рядом с семью сумками для покупок.

Компактная коляска Mountain Buggy Nano с одиннадцатью сумками для покупок.

Или в багажник поместится крупная собака!

Когда вы используете все семь мест, багажник становится маленьким и вмещает четыре сумки с покупками. Для сравнения Toyota Landcruiser Prado выдержала только три, а Ford Everest – намного лучше – семь.

Сиденья третьего ряда раскладываются из-под пола багажника, оставляя полость, которую я нашел удобной для наших ценностей, когда был на пляже, и я положил туда сумку с мокрым пляжным снаряжением по дороге домой, потому что это место пластиковая облицовка.

Рулонная шторка в задней части Pajero имеет два тканевых лоскута, закрывающих пространство за сиденьями второго ряда и барной стойкой. Это отлично подходит для того, чтобы скрыть содержимое багажника, однако пластиковые насадки могут довольно быстро сломаться.

Насколько хорошо обустроено внутреннее пространство Mitsubishi Pajero?

Места для хранения вещей в салоне Mitsubishi Pajero в основном очень минимальны; за некоторыми исключениями, ящик для хранения на центральной консоли большой и глубокий.

В верхней части также есть полка, удобная для ваших солнцезащитных очков, потому что нет держателя для очков.

Перед ним два подстаканника, которые, как я обнаружил, подходят для моей многоразовой чашки Luxey Cup и одноразовой кофейной чашки, а также большая многоразовая бутылка для воды. Перед ними есть небольшой колодец, я нашел единственное место для своего телефона, но не идеальное, так как он выскальзывал, когда мы поворачивали за угол!

В перчаточный ящик поместится мой бумажник и iPad с инструкцией.

В потолке нет футляра для очков, но есть зеркальца с подсветкой в обоих передних выдвижных козырьках.

Мусорные ведра перед входной дверью просто смешны! Достаточно большой, чтобы вместить iPad, в них не помещалась бутылка с водой, и это означало, что у нас были бутылки с водой, катающиеся во всех пространствах для ног, что действительно раздражало.

Перед рычагом переключения передач находится розетка на 12 В и потайной отсек для хранения из гладкого пластика, так что все, что вы туда кладете, скользит и выпадает. Порт USB находится в перчаточном ящике, а это значит, что у нас все время был провод, идущий оттуда через ноги переднего пассажира, что не идеально.

Сзади НЕТ дверных ящиков. Вы правильно прочитали!! БЕЗУМНЫЙ эй!

На спинках обоих передних сидений есть карманы для карт, в которые можно спрятать iPad.

В откидном подлокотнике центральной спинки также есть два подстаканника, но использовать их при установке детских кресел в точках ISOFix довольно сложно, так как детские кресла закрывают центральную спинку.

В третьем ряду тоже НЕТ места для хранения! Я чувствую, что Паджеро действительно не помешало бы обновление в отделе хранения!

BabyDrive Indepth — Шум

Насколько шумен Mitsubishi Pajero?

Мультимедийная система Mitsubishi Pajero довольно проста, что делает ее простой в использовании. Одним из улучшений, сделанных Mitsubishi, является внедрение Apple CarPlay и Android Auto, и это здорово.

Вы можете изменить некоторые настройки звука на медиа-экране, чтобы убрать некоторые звуковые сигналы пробуждения ребенка!

Это еще одна область, которой не хватает Pajero, это его технологии. Например, нет цифрового спидометра, что БЕЗУМНО! Особенно, когда пытаешься решить, где установить круиз-контроль!

На центральной приборной панели есть олдскульный цифровой экран, который показывает расстояние до пустого и действительно датирует интерьер, выглядя как старый будильник из 80-х!

Расстояние до пустого дисплея становится особенно важным для мамы, потому что добывать топливо с ребенком — это целый новый мир трудностей. Если они кричат в машине, вы точно не хотите, чтобы ваша поездка продлевалась с заправкой! Если они спят, выключите двигатель, двери открываются, запираются и отпираются, затем снова открываются и закрываются двери, снова заводится двигатель, звучит звуковой сигнал, потому что вы не пристегнули ремень безопасности, когда заводите машину или потому что вы моргаете не в том направлении, вы вынимаете их из машины, когда идете платить? Если вы это сделаете, вы снова вернете их на место или у них будет полный крах, и вы застрянете на привокзальной площади с кричащим ребенком !! Надеюсь, вы начинаете беспокоиться о том, что то, что когда-то было простой заправкой, может быть для мамы!!!!
По этой причине дисплей расстояния до пустого бака может сообщить вам, достаточно ли у вас топлива, чтобы добраться домой с баблом, а затем выйти и заправиться в другой раз, когда вам не нужно будет брать с собой бабл.

Изображение с камеры заднего вида заполняет экран Mitsubishi Pajero. Он довольно пиксельный, и вы можете отключить звуковые сигналы датчика парковки с помощью кнопки, расположенной у вашего левого колена.

В Mitsubishi Pajero индикаторы тихие и не беспокоят моего спящего малыша.

Став родителем Вскоре я поняла, что есть некоторые шумы и звуки, которые я считаю ненужными, и я могла бы счастливо жить без них, если бы это означало, что мой ребенок спит!!
Часто отвлечение моего кричащего, расстроенного ребенка более опасно во время вождения, чем, например, отсутствие предупреждения о выходе из полосы движения.
Если звуковой сигнал, предупреждающий о выходе из полосы движения, причиняет беспокойство моему ребенку, то что безопаснее?
Здесь, я думаю, нам нужно найти баланс и выбрать, когда мы можем отключить предупреждения или заменить их на вибрацию рулевого колеса или, может быть, мигающую лампочку?
Многие из этих шумов связаны с развитием технологий и особенно связаны с функциями безопасности и предупреждениями. Для меня все это имеет свое место.
Еще я понял, что провожу время в гораздо большем количестве мест, где гуляют маленькие дети, в парках, на пляжах, в игровых залах, на уроках плавания, в детских садах и т. д. на автостоянках я должен трижды проверять, нет ли маленьких детей, бегающих позади меня или находящихся в моей слепой зоне при движении задним ходом. За это я ОБОЖАЮ камеры заднего вида, мне просто не нравятся их звуковые сигналы!!
С тех пор, как у меня появился ребенок, я стал намного лучше осознавать безопасность и потенциальные несчастные случаи или опасности, и поэтому мне нравится душевное спокойствие, которое я получаю от камер и датчиков в сочетании с моим собственным видением из окон и зеркал, как я не доверяйте только камерам.

Окна можно заблокировать с двери водителя. Окна тихие и не будут мешать маленьким спящим пассажирам при их открывании и закрывании. Двери иногда нуждаются во втором хлопке, как я обнаружил, поскольку они не всегда закрывались в первый раз.

Будучи дизельным, двигатель Pajero довольно шумный, особенно при движении в гору.

BabyDrive Indepth — Автокресла

Сколько детских кресел помещается в семиместный автомобиль Mitsubishi Pajero?

При установке детских кресел в Mitsubishi Pajero есть несколько вариантов. На сиденьях второго ряда есть две точки ISOfix, которые не находятся внутри пластиковых направляющих, а спрятаны за прорезями в ткани сиденья.

Как ни странно, крепления ISOfix находятся не на крайних сиденьях, а между крайними сиденьями и центральным сиденьем. Это означает, что если вы используете оба набора ISOFix, вы сможете установить только два детских кресла сзади. Это оставляет небольшой зазор по обеим сторонам детских кресел.

Если вы используете ремни безопасности вместо ISOFix, то на сиденьях второго ряда достаточно места для установки трех детских кресел.

На полу за вторым рядом сидений есть три крепления верхнего троса, однако они находятся в пространстве для ног и ног сидений третьего ряда.

На сиденьях третьего ряда нет креплений Top Tether или ISOFix, поэтому я не смог установить на них детские сиденья.

Чтобы получить доступ к третьему ряду, вам нужно либо забраться через багажник, что я и предпочитаю! В противном случае вам придется демонтировать детские сиденья, так как сиденье второго ряда опрокидывается вперед.

Сиденья третьего ряда вполне удобны, но лямки верхней страховки детских сидений второго ряда сильно ограничивают пространство для ног.

Даже с детскими креслами, установленными на сиденьях второго ряда, для высоких пассажиров впереди достаточно места для ног, и мы обнаружили, что пассажир ростом 182 см может легко сесть перед детским креслом, обращенным назад.

Я мог сидеть в третьем ряду с большим пространством над головой (мой рост 162 см), места для ног было достаточно для меня и не так много, чтобы лишнего, а крепления верхнего троса действительно ограничивали пространство, которое у меня было.

Посадить малыша в детское кресло снаружи и внутри машины очень просто и приятно.

Австралия – страна экстремальных погодных условий; палящее солнце и проливной дождь означают, что иногда вам может быть проще посадить Баба на их место из машины. Если жарко, вы можете включить кондиционер, охладить машину и не выделяться на солнце, пока застегиваете их, или укрыться от дождя и не промокнуть при этом. Поэтому важно проверить, можно ли легко установить Bub с любого направления!

Сзади достаточно места для кормления малыша, если у вас установлено только одно детское кресло.

BabyDrive Indepth — Drive & Comfort

Насколько комфортен Mitsubishi Pajero? Насколько хорош Mitsubishi Pajero в управлении?

В передней части Mitsubishi Pajero сиденья удобные, имеют электрорегулировку сбоку обоих передних сидений. Я обнаружил, что не могу носить хвостик, а подголовники не регулируются.

Этим утром я потратила несколько часов на укладку волос, чтобы сделать этот хвост в самый раз… сказала, что никогда не будет новой мамы!!!

Внешние панели сидений отделаны черной кожей, а центральные панели выполнены из костюмной ткани. Это означало, что центральные панели не нагревались слишком сильно, чтобы сидеть на них, когда их оставляли на солнце, но их было труднее протирать.

Для мамы, путешествующей сзади с ребенком, удобные боковые сиденья. При использовании ISOFix на центральном сиденье нет места. На центральном сиденье я чувствовал твердость опускающегося подлокотника в спинке сиденья. В пространстве для ног много места для ног, и для детей было здорово иметь возможность пройти с одной стороны на другую, когда они припарковались на узких парковках.

В первый год жизни Тулси, когда мы собирались гулять всей семьей, если бы я не был за рулем, я бы путешествовал сзади с Тулси, поэтому важно проверить комфорт на заднем сиденье, как и вы. проводить в них много времени! Раньше я никогда не задумывался о них, но теперь я определенно замечаю хорошее или плохое заднее сиденье!

Рулевое колесо в Паджеро регулировалось вверх-вниз.

Регулятор скорости находится справа на рулевом колесе. Элементы управления просты в использовании, но из-за отсутствия цифрового спидометра было очень сложно установить точную скорость или определить, превышает ли круиз-контроль ограничение скорости!

На передней панели расположены четыре вентиляционных отверстия; два больших центральных по обе стороны от мультимедийного экрана и один поменьше на каждом конце приборной панели.

В потолке над окнами обоих задних рядов сидений есть вентиляционные отверстия, что очень удобно для всей семьи.

В задней части центральной консоли есть элементы управления кондиционером

А также их можно включать и выключать с помощью передних элементов управления, что очень удобно, так как вы можете управлять ими во время вождения.

Задние фонари салона расположены в потолке над дверями второго ряда, но слишком далеко назад, чтобы до них можно было дотянуться с места водителя во время движения!

Я обнаружил, что Тулси не любит путешествовать в темноте в машине, поэтому, если во время поездки темнеет, я протягиваю руку назад и включаю для нее внутренний свет. Поэтому для меня очень важно, чтобы я мог дотянуться до заднего потолочного фонаря.
Также, если я еду домой, и уже близится время сна, и Я ОПРЕДЕЛЕННО НЕ ХОЧУ, чтобы она заснула в машине, так как даже пятиминутный сон в машине означает, что время сна закончилось!!!! Я откидываюсь назад и включаю свет, чтобы не было темно, и пытаюсь не дать ей заснуть!! Вместе с криком/пением во весь голос!!!
Это также полезно, когда над дверями, где обычно расположены ручки, есть светильники. Они удобны, когда вы сажаете ребенка в детские кресла в условиях плохой видимости, поэтому вам не нужно тянуться через них к источнику света, расположенному в центре потолка, и т. д. .

Над задними дверцами есть ручки, на которые можно повесить детскую игрушку.

Обзорность в Mitsubishi Pajero на удивление хорошая для такого большого автомобиля. Огромные квадратные окна очень глубокие и обеспечивают хорошую видимость даже с тремя детскими креслами в среднем ряду.

Одна вещь, которую я заметила с тех пор, как стала мамой, это то, что я ненавижу, когда я добираюсь до места назначения или возвращаюсь домой после прогулки, а Тулси либо очень хорошо ведет себя в машине, либо она кричит во все горло, а я сделано очень хорошо, чтобы держать его вместе на протяжении всего путешествия (обычно последнее !!), и чтобы припарковать машину, требуется 10 минут! Это может быть очень напряжно. Обычно я боюсь парковать новые машины, так как они занимают больше времени на нашей тесной автостоянке многоквартирного дома, Mitsubishi Pajero, хотя и большой, было легко припарковать.

С эстетической точки зрения Mitsubishi Pajero не был обновлен множеством украшений, к которым мы привыкли, но с некоторыми приличными размерами дверных ящиков он мог бы стать отличным семейным внедорожником, который также способен преодолевать бездорожье!

Mitsubishi Pajero – хорошая машина для вождения, несмотря на то, что она большая, она на удивление хороша для езды по городу и пригородам, а также удобна на автомагистралях.

BabyDrive Indepth — Безопасность

Mitsubishi Pajero?

В 2011 году Mitsubishi Pajero получил пять звезд в рейтинге безопасности ANCAP, поэтому он не прошел испытания на защиту от детей.

Он получил общий балл 33,41 из 37. Получение 13,41 из 16 за испытание на лобовое смещение, полные оценки за испытания на боковой удар и на столб, защита пешеходов была оценена как плохая.

Pajero поставляется с шестью подушками безопасности в стандартной комплектации, двойными фронтальными, передними боковыми и боковыми (головными) шторками безопасности для передних и задних боковых пассажиров и ОТСУТСТВУЕТ подушками безопасности ТРЕТИЙ РЯД, и есть только напоминание о непристегнутом ремне безопасности для передних сидений.