Автопрофи: Памятка водителю

            Под техникой управления автомобилем следует понимать оптимальное решение задач водителем и его действия, обеспечивающие безопасность системы «водитель — автомобиль — дорога».

         Очевидно, что у каждого водителя техника управления индивидуальна. Однако на всякий конкретный случай имеется один общий оптимальный образец – стандарт, который и приспосабливается каждым водителем к конкретной реальной ситуации с учетом ее особенностей и психофизиологических характеристик водителя.

         Именно обеспечение безопасности движения требует от всех его участников овладения стандартом техники управления транспортным средством. 

Рабочее место водителя.

Органы управления, приборы и индикаторы.

Автомобиль может иметь свой конкретный набор органов управления, приборов и индикаторов и особенности их расположения.

Расположение основных органов управления во всех автомобилях одинаково, а второстепенных, таких, как приборы и переключатели, варьируются в зависимости от модели. Однако каждый автомобиль оснащен неким минимальным необходимым комплектом, который в каждом конкретном случае может быть расширен и дополнен.

Символы, применяемые для обозначения световых сигнализаторов, контрольных приборов и органов управления, одинаковы практически во всех автомобилях. Контрольные лампы красного цвета применяются для аварийной сигнализации (например, при недостаточном уровне тормозной жидкости, падении давления масла в системе смазки, перегреве двигателя и т.д.) Контрольные лампы оранжевого цвета информируют о включении устройства, при действии которых движение допустимо, но не рекомендуется. Контрольные лампы зеленого цвета сигнализируют о включении ламп дальнего света фар.

Пользоваться контрольными приборами необходимо умело. Как выяснилось, это не редко становится проблемой даже для водителей  со стажем. Тем более, количество всевозможных указателей и контрольных ламп растет, а значит, увеличивается и объем информации, которую необходимо воспринимать водителю, да еще в условиях современной интенсивности движения.

Рабочая поза водителя.

Правильная рабочая поза за рулевым колесом необходима, чтобы овладеть мастерством управления автомобилем. Кроме того, она обеспечивает минимальное направление скелетной мускулатуры и постоянную готовность к действиям в возможной критической ситуации. Водитель должен сидеть так, чтобы, не отрываясь от спинки сидения, т.е. не уменьшая контакта с автомобилем, он мог без напряжения держать вытянутой левой рукой закрытым хватом рулевое кольцо в верхней его точке, а правой рукой при этом включить наиболее удаленную передачу, например, третью. После этого водителю следует взяться за рулевое колесо двумя руками в положении от 1ч. З0 мин. До 3 ч., а левая соответственно, — от 9 ч. До 10ч.30 мин., ориентируясь по воображаемому часовому циферблату со стрелками.

Наклон туловища назад должен быть незначительным. Это позволит наилучшим образом использовать демпфирующее свойство позвоночника.

Предлагается следующий порядок регулировки сидения:

1. Сядьте, откинувшись на спинку сидения, выключите сцепление (выжмите педаль до пола). Отрегулируйте сидение так, чтобы левая нога в этом положении была слегка согнута в коленном суставе.
2. Чуть согнутой в локте рукой, не занятой регулировкой наклона спинки сидения, возьмите закрытым хватом рулевое колесо в верхней точке и плотно подгоните спинку сидения к своей спине.
3. Для проверки правильности положения туловища пристегнитесь ремнями безопасности, левой рукой возьмите рулевое колесо в верхней точке, а правой попытайтесь включить одну из «дальних» передач. Регулировка сидения выполнена правильно, если спина при этом касается спинки сидения.

Внимание! Неисправности сидения – незакрепленная подушка, не фиксирующая в нужном положении спина – недопустимы.

         Когда сидение выдвинуто вперед слишком сильно, водителю приходится сильно сгибать руки и ноги, что не дает свободно, а при необходимости и быстро, манипулировать органами управления.

         При излишнем наклоне спинки сидения назад нижняя часть позвоночника, мышцы шеи и рук водителя испытывают большое напряжение, что приводит к повышенной утомляемости и в конечном итоге отражается на безопасности управлении автомобилем.

        

Положение ног.

         Чем меньше ноги водителя согнуты в конечном суставе и подъеме, тем легче и быстрее он сможет управляться с педалями. Поэтому следует отодвинуть кресло водителя подальше и подкорректировать ещё раз положение рук на рулевом колесе, не забывая о том, что лопатки должны плотно прилегать к спинке сидения.

Левая нога должна располагаться перед педалью сцепления. Следует обратить внимание, что при полностью утопленной в пол педали сцепления, левая нога должна быть практически полностью выпрямлена.

Правую ногу следует располагать перед педалью тормоза таким образом, чтобы ступня стояла на пятке, упираясь в пол, а верхней частью лежала на педали тормоза. При таком положении, если надо нажать педаль газа, достаточно только повернуть верхнюю часть ступни вправо, не меняя местоположение пятки, а для того чтобы переставить ногу обратно на педаль тормоза, достаточно повернуть верхнюю часть ступни влево, не отрывая пятки от пола. Это очень важно, т.к. при этом можно сэкономить долю секунды, которые могут стать решающими. Стопа должна контактировать с педалью самым чувствительным своим местом – верхней частью.

Совершая поездки зимой следует помнить, что дополнительные подстилки и толстые мягкие чехлы на сиденьях, а так же толстая зимняя одежда и массивная зимняя обувь сковывают движения водителя и ухудшают его контакт с автомобилем.

Памятка водителю

ДОРОЖНЫЕ ЗНАКИ

1.  Если в зоне вашего внимания находится знак «Дети»,
будьте предельно осторожны — с вашего автомобиля могут
отколупать фирменные эмблемы.

2.    Если вы видите перед собой знак с белой
горизонтальной полосой на красном фоне, поворачивайте
назад — впереди спартаковские фанаты.

3.  Если на обочине дороги установлен знак с цифрой 40 на голубом квадратике — не снижайте скорость ниже сорока километров в час. Хотя, если голубой фон вас не настораживает, можете не прислушиваться к этой рекомендации.

4.  Если вы увидите на дороге знак с изображением оленя — смело жмите на газ, быстроногий олень!

СИГНАЛЫ РЕГУЛИРОВЩИКА

1.   Если стоящий на перекрестке регулировщик поднял высоко вверх руку с полосатым жезлом, это означает: «Смотрите все, какой у меня есть полосатый жезл!»

2.  Если стоящий на перекрестке регулировщик вдруг резко отпрыгнул в сторону — проверьте, не слишком ли вы забрали влево.

ПРОЕЗД ПЕРЕКРЕСТКОВ

1. Если перед перекрестком вы сбили светофор, при проезде перекрестка руководствуйтесь указаниями дорожных знаков.

2.   Если дорожные знаки, которыми вы собирались
руководствоваться, тоже были сбиты вами, считайте свою
дорогу основной.

3. Если на светофоре, висящем над полосой вашего дви­
жения, загорелся сигнал в виде двух перекрещенных красных
полос — это означает: «Тебе конец, приятель».

4.   Если вы, управляя «Жигулями», приближаетесь к перекрестку по главной дороге, а по второстепенной к тому же перекрестку подъезжает «Мерседес», продолжая движе­ние, высуньте в окно левую руку, вытяните ее вверх и согните в кулак все пальцы, кроме среднего.

5.   Если вы, управляя «Мерседесом», приближаетесь к перекрестку по второстепенной дороге, а по главной к тому же перекрестку подъезжают «Жигули», водитель которых вы­сунул в окно левую руку, согнув в кулак все пальцы, кроме среднего, остановитесь и пропустите его. Куда он от вас на «Жигулях» денется?

СОСТОЯНИЕ АВТОМОБИЛЯ

Если вы обнаружили на вашем автомобиле ослабление крепления картера рулевого механизма — значит, вы здорово разбираетесь в таких мудреных вещах.

ВОДИТЕЛЬ И ПЕШЕХОДЫ

1.   Если стоящий на обочине пешеход поднял руку с выс­тавленным вверх большим пальцем, значит, он восхищен ва­шим стилем вождения — поблагодарите его легким кивком головы.

2.  Если прямо перед собой вы увидели голосующего пе­шехода — значит, вы въехали на избирательный участок.

3.  Пешеходы, которые в момент включения желтого сигна­ла светофора находились на проезжей части, должны по воз­можности быстро ее освободить, а если это невозможно -лечь, прикрыв голову руками.

КАК ВЕСТИ СЕБЯ В

СЛОЖНЫХ СИТУАЦИЯХ

1.    Прежде чем начать обгон, водитель должен убедиться, что перед ним есть другие автомобили.

2.  Если водитель следующего за вами транспортного средства висит на вашем бампере, вспомните, не делали ли вы в последнее время резких остановок.

3.  Если вы остановились для ремонта в неположенном месте, немедленно выставьте позади своего автомобиля знак аварийной остановки. Характерный звук сбитого знака вовремя предупредит вас о приближении другого автомо­биля.

4.  Если поблизости от места вашей аварийной остановки есть знак «проезд запрещен», переустановите его позади вашего автомобиля — это позволит вам заняться ремонтом в

спокойной обстановке.

КАК ВЕСТИ СЕБЯ С

РАБОТНИКАМИ ГИБДД

| Если вы, находясь за рулем чужого автомобиля в нетрезвом I состоянии без водительских прав и двигаясь со скоростью* \ 100 км/ч по населенному пункту в зоне действия знака «проезд запрещен» по дороге с односторонним движением : в направлении, противоположном потоку движущихся _: транспортных средств, не включая указателя поворота, I совершили обгон ммашины дорожно-постовой службы I ГИБДД, остановитесь и после приближения инспектора за-| дайте ему вопрос: какого черта он-то, трезвый и с правами, | ехал в этом направлении по такой дороге?

 

 

ООО «Зарубежная недвижимость» г. Екатеринбург — недвижимость за рубежом, АН «Регион-Маркет» — недвижимость в Екатеринбурге
Агентство Недвижимости ООО «Регион-Маркет» — надежность, проверенная временем
Адрес агентства недвижимости: 620114 Екатеринбург ул. Хохрякова, 98
ТЦ Весенний, 3 этаж, офис 40

Телефоны агентства недвижимости: +7(343)268-30-22,
Телефон/факс: +7(343)216-35-67,
+7-950-633-12-67

E-mail: [email protected]

Skype: regionural

Памятка водителю

1. Сев за руль пристегнитесь ремнем безопасности сами, и проконтролируйте, чтобы ваши пассажиры, также пристегнулись. Не забудьте про маленьких пассажиров, поместив их перед поездкой в детское удерживающее устройство, соответствующее росту и весу ребенка.

2. Соблюдайте скоростной режим и дистанцию. Выбор скорости, не соответствующей дорожным условиям, нарушение скоростного режима и несоблюдение дистанции являются одной из наиболее частых причин ДТП, причем, согласно статистике ДТП, при увеличении скорости тяжесть последствий ДТП возрастает в геометрической прогрессии. К сожалению, не многие водители знают, что превышение скорости в реальных условиях дорожного движения не приводит к существенному выигрышу во времени.

3. Никогда не садитесь за руль в состоянии усталости, в плохом самочувствии. Помните, алкоголь и автомобиль — вещи не совместимые. Управление автомобилем в нетрезвом состоянии рано или поздно приводит к печальным последствиям. 

4. Управляйте автомобилем внимательно и осторожно, не отвлекайтесь за рулем. Не разговаривайте во время управления транспортным средством по телефону, так как это отвлекает внимание. 

5.  Никогда не выезжайте на полосу встречного движения, на тех участках дороги, где это запрещено правилами дорожного движения. 

6. Следите за техническим состоянием своего автомобиля, не садитесь за руль автомобиля с техническими неисправностями. 

7. Всегда возите в автомобиле аптечку, жилетку со световозвращателем и огнетушитель.  

8. Так же помните, что пешеходный переход — это место повышенной опасности. Основной причиной наездов на пешеходов в зоне пешеходного перехода является неготовность водителя к опасности. При приближении к пешеходному переходу водителю следует заранее снизить скорость, повысить внимание, оценить условия видимости и обзора. Водителям, подъезжая к пешеходному переходу, независимо от наличия или отсутствия людей на нем, необходимо снизить скорость и быть готовым к появлению людей.

Источник: http://inserprud.ru/novosti/bezopasnost/pamyatka-voditelyu

когда можно садиться за руль после выпивки

Шоферская мудрость гласит: «Не пей за рулем, на капоте удобней». С этим трудно не согласиться, особенно если умеренные возлияния происходят после того как автомобиль поставлен в гараж и садиться за руль вы сегодня уже не планируете. Но как быть завтра? Можно ли за руль после вчерашнего? Или лучше отправиться по делам на общественном транспорте? Давайте разбираться.

Олег Славин

Что такое перегар

Итак, вы, добропорядочный гражданин, вчера вечером приняли на грудь грамм двести пятьдесят беленькой за здоровье соседа по гаражу, а сегодня собираетесь ехать на работу на машине. Вроде бы и чувствуете себя как обычно, и голова светлая, но почему-то жена отворачивалась от вас, когда вы пытались ее поцеловать перед уходом, и дети как-то брезгливо морщились, общаясь с вами за завтраком, и даже любимый пес смотрел на вас из угла прихожей с укоризной.

Дело в перегаре. Перегаром у нас называют запах алкоголя, исходящий от человека, позволившего себе алкогольный напиток накануне. Как правило, именно перегар и становится основной причиной для освидетельствования на состояние алкогольного опьянения при встрече с сотрудниками ДПС. И именно из-за него довольно большая часть действительно законопослушных водителей, которые и в мыслях не держали садиться за руль пьяными, лишаются водительских удостоверений. Что же нужно знать, чтобы не попасть в такую ситуацию и не стать пешеходом на срок от полутора до двух лет?

Начнем с того, что перегар – это естественная реакция организма человека на алкоголь. Фактически организм таким путем старается избавиться от чуждого ему этилового спирта всеми доступными способами, выводя его из организма и с дыханием, и с потом, и с другими биологическими жидкостями. А накапливается этот самый этиловый спирт, как только попадает в желудок, практически во всех органах. Исключение составляют мышцы и жир, хотя если возлияния были обильными, то и они примут на себя какую-то часть этой «радости». Дольше всего этиловый спирт выводится из печени, почек и мозга.

Сколько алкоголь выводится из организма

Однозначно сказать вам, когда та или иная доза алкоголя выветрится из организма полностью, не сможет даже самый опытный нарколог. Дело в том, что этот процесс зависит от множества факторов, которые нужно учитывать. В первую очередь, это зависит от массы тела и общего физического состояния. Если выпивающий крепок здоровьем и телом, то и алкоголь из его организма выветрится намного быстрее, нежели у доходяги, страдающего хроническими заболеваниями. Так, к примеру, 100 граммов водки у человека, чья масса тела равна 60 кг, выведутся из организма приблизительно через 6 часов, а те же «сто грамм за сбитый» у человека весом 100 кг – уже через 3,5 часа.

Не меньше на процесс выведения алкоголя влияют количество и крепость напитка. Банальный бокал пива крепостью 4% будет выветриваться всего 2,5 часа, но стоит поднять крепость до 6%, как этот процесс уже займет чуть ли не 4 часа. Дольше выводятся из организма и цветные напитки: коньяк или виски сидят в теле дольше, чем водка. При прочих равных условиях разница составляет около получаса.

Довольно серьезно зависит выведение алкоголя из организма и от стажа выпивающего. Чем чаще «профи» принимает на грудь, тем дольше алкоголь покидает его тело. Дело в том, что у тех, кто «без бутылки за стол не садится», довольно серьезные нагрузки испытывает печень. Напомним, что этанол является для организма ядом, поэтому его выведение – первоочередная задача организма. Основным органом, который этим занимается, является печень. В ней при поступлении спирта в кровь, вырабатывается фермент алкогольдегидрогеназа, который способствует расщеплению молекул этанола до безопасной углекислоты и воды. При частом употреблении спиртных напитков этанол накапливается в клетках печени и вызывает ее ожирение. Сам процесс не опасен, опасно то, что ткань при несвоевременном лечении зарубцовывается, и уже через некоторый промежуток времени орган не может нормально расщеплять алкоголь.

Учитывая это, медики рекомендуют не более 20-40 г спирта в сутки (10 г спирта – это 250 мл пива, 100 мл вина). Опасной же дозировкой для печени считается прием более литра пива каждый день либо 150 г водки или же 0,5 л вина.

У женщин эта норма и вовсе в два раза меньше. Кстати, из женского организма этанол выводится чуть ли не в два раза дольше, чем у мужчин, а склонность к алкоголизму у них выше. Да и лечится он у них гораздо сложнее, чем у мужиков.

Как правильно закусывать алкоголь

Влияет на то, как скоро алкоголь будет выведен из организма, и закуска. Да, она во время застолья, согласно народной мудрости, действительно «понижает градус», но и задерживается в организме этот самый алкоголь с закуской намного дольше, особенно если пища была жирной.

Жирная еда, помимо алкоголя, сама по себе нагружает печень и поджелудочную железу, плюс к этому комок непереваренной пищи в желудке накапливает в себе выпитое, так что пьющий незаметно для себя может серьезно перебрать с выпивкой со всеми вытекающими последствиями. В связи с этим закусывать лучше не шашлыком и оливье, а овощами и фруктами. Эти продукты содержат кислоты, которые необходимы для начальной реакции расщепления алкоголя.

К примеру, водку лучше всего закусывать квашеной капустой, а вино фруктами. А вот маринованные огурцы только усилят интоксикацию, потому как уксус, содержащийся в маринаде, значительно замедляет процесс окисления алкоголя.

Тем не менее приблизительно рассчитать, как скоро вы сможете сесть за руль после того или иного количества алкоголя, можно. Для этого существуют соответствующие таблицы. А составлены они на основе формулы Эрика Матео Прохета Видмарка. Именно благодаря стараниям этого шведского исследователя и выведенной им формуле сегодня с большой долей вероятности можно вычислить, когда и после скольких граммов выпитого человек протрезвеет.

На основе этой же формулы существует немало компьютерных программ и приложений для смартфонов, позволяющих приблизительно оценить свои перспективы на завтра. Точнее на вопрос, можно вам сегодня за руль или нет, ответит алкотестер.

Конечно, в идеале он должен быть профессиональным, но и бытовые модели неплохо справляются с определением, пьян человек или нет. Зачастую они привирают с промилле, но если на дисплее появятся только нули, то этим показаниям можно доверять.

С медицинской же точки зрения исчерпывающий вердикт, покинул алкоголь ваш организм или нет, даст только анализ крови.

Следует иметь в виду, что полностью алкоголь уходит из крови только через 21 день. То есть в реалиях – фактически никогда…

Редакция рекомендует:

---

---

---

---

---

Хочу получать самые интересные статьи

Памятка водителю в свете последних разъяснений ВС РФ

Памятка для родителей по правилам дорожного движения

1. Родителям необходимо постоянно напоминать детям о правилах поведения на дороге, желательно приобрести обучающие детские книги и видеофильмы, начинать знакомить нужно с самого раннего возраста, чтобы сразу откладывалось в памяти.
2. Перед началом учебного года до 1 сентября, родителям требуется пройти с ребенком по маршруту от дома до школы, туда и обратно, желательно несколько раз, обратить его внимание на сложные и опасные участки на дороге, пешеходные переходы, светофоры, разметку на дороге и дорожные знаки.
3. Во время передвижения на авто, обязательно используйте детские кресла и ремни безопасности.
4. При перевозке маленьких детей, аккуратно и плавно совершайте маневры без резких движений, не забывайте, что вы отвечаете за безопасность всех пассажиров.
5. По время езды на авто, когда мимо проезжаете детские сады, школы, различные детские учреждения заблаговременно снижайте скорость, будьте внимательней и не забывайте, что от детей ожидать можно все что угодно.
6. Если собираетесь приобрести велосипед или мотороллер, не забудьте проинструктировать о правилах дорожного движения.
7. Самое главное правило – самим показывать пример детям, не нарушать правила дорожного движения в присутствии детей и пользоваться данной памяткой для родителей.

Чтобы избежать трагедии, соблюдайте правила дорожного движения!!!

Сезонная Памятка по Охране Труда Для Водителя Автомобиля!

Приветствую, уважаемые друзья! Предлагаю Вашему вниманию 2 памятки по охране труда для водителей автомобилей. Памятки содержат особенности временного периода. Одна памятка весенне – летний период, вторая памятка осенне – зимний период. Для тех у кого есть в штате водители и/или автотранспортный участок (АТУ), подобная памятка по охране труда может оказаться полезной информацией.

Особенности работы водителя в весенне – летний период 1. С началом снеготаяния на дорогах скапливается много вешней воды. Под слоем воды на проезжей части могут скрываться неровности и ямы. При движении по таким дорогам необходимо двигаться с особой неосторожность, чтобы не вывести из строя автомобиль, не создать поломок ходовой части и не совершить дорожного происшествия. 2. После того как водитель проехал по воде, немедленно следует проверить действие тормозов. При движении по воде, тормозные колодки намокают, резко уменьшается коэффициент трения, тормоза не работают. Необходимо медленно нажать на тормозную педаль и держать до восстановления эффективного торможения. При этом двигаться необходимо с малой скоростью. 3. Земляные обочины дорого от большого количества влаги размокают и становятся вязкими. Поэтому необходимо избегать съездов на размокшую обочину, т.к. автомобиль может уйти в сторону обочины и опрокинуться, особенно при большой скорости движения. В таких случаях скорость автомобиля выбирается минимальная. 4. Утренние морозы покрывают дорогу тонким слоем льда, шины почти не имеют сцепления, коэффициент сцепления, который на сухой дороге составляет 0,7 – 0,9 при гололеде снижается до 0,05. Передвигаясь по гололеду запрещается тормозить резко, т.к. это не только бесполезно но и опасно. Резкое торможение приводит к блокировке колес и увеличению тормозного пути, а чаще всего к потере управления и заносу. 5. Проезжая опасный (скользкий) участок, необходимо сохранять скорость постоянной. Если водителю необходимо остановиться, он должен тормозить двигателем или прерывистым способом, т.е «нажал — отпустил». В случае заноса, на заднеприводном автомобиле необходимо поворачивать передние колеса в сторону заноса, используя торможением двигателем. 6. На скользкой дороге необходимо избегать резких движений рулем, газом и тормозами. На такой дороге лучше всего сохранять постоянную скорость движения без смены полосы движения и тем более обгона других ТС. 7. Во встречном и попутном направлении на мокрой дороге от колес автомобиля грязные брызги попадают на лобовое стекло и затрудняют видимость водителю, поэтому нельзя выезжать на линию с неработающими стеклоочистителями. 8. В любое время года следует соблюдать особую осторожность, проезжая мимо школ, детских садов, площадок, а так же, на участках улиц, дорог, где возможно внезапное появление детей. + СКАЧАТЬ памятка по охране труда для водителя автомобиля (весенне – летний период) []

Станьте участником розыгрыша ценных призов на День охраны труда 2021. См. подробности и условия розыгрыша

Особенности работы водителя в осенне – зимний период 1. Особую опасность для водителей в осенний период на дороге представляют собой дожди, туман, листопад, легкие утренние заморозки. На мокром асфальте и дороге, покрытой листьями, опасны обгоны и резкое торможение. Водителям ТС необходимо помнить – совершенно недопустима высокая скорость на поворотах, на мокрой дороге и в гололёд. Перед поворотом необходимо до минимума снизить скорость, не применяя резкого торможения. Если все же возник занос водителю необходимо принять следующие меры: не выключая сцепления повернуть руль в сторону заноса, плавно притормаживая, вывести автомобиль из создавшейся ситуации. 2. Особую опасность представляют перекрестки остановки общественного транспорта, когда дорога заснежена, они становятся особенно скользкими из-за постоянного торможения автомобилей. 3. Общие правила движения на скользкой дороге:

• Снизить скорость;
• Увеличить дистанцию и боковой интервал по отношению к другим транспортным средствам;
• Выполнять все действия плавно, без резких движений;
• Помнить, что в осенне – зимний период световой день короче, поэтому возникает необходимость использовать ближний или дальний свет фар;
• Строго соблюдать правила дорожного движения, не ослеплять водителей встречного движения дальним светом фар, своевременно переключать свет фар с дальнего на ближний;
• При движении автомобиля в дождь и снег необходимо помнить, что уменьшается обзорность, поскольку стеклоочистители очищают только часть переднего стекла;
• При движении на подъем выбирайте такую передачу, что бы не пришлось переключаться до полного завершение подъема;
• Залог безопасной работы на линии – исправные тормоза, рулевое управление, шины, приборы освещения.

ВОДИТЕЛИ! Безопасность движения на скользкой дороге зависит только от вас. Опыт и мастерство, внимательность и дисциплинированность – надежная гарантия безаварийной работы в осенне — зимний сезон. + СКАЧАТЬ памятка по охране труда для водителя автомобиля (осенне – зимний период) [] +ВИДЕО инструкция по охране труда для водителей автомобилей [] На этом всё. Продолжение следует …

ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

1. Переходя улицу, всегда надо смотреть сначала налево, а дойдя до середины дороги – направо.
2. Переходить улицу можно только по пешеходным переходам. Они обозначаются специальным знаком « Пешеходный переход».
3. Если нет подземного перехода, ты должен пользоваться переходом со светофором.
4. Вне населенных пунктов детям разрешается идти только с взрослыми по краю навстречу машинам.
5. Если твои родители забыли, с какой стороны нужно обходить автобус, трамвай, можешь им напомнить, что эти транспортные средства опасно обходить как спереди, так и сзади. Надо дойти до ближайшего пешеходного перехода и по нему перейти улицу.
6. Ни в коем случае нельзя выбегать на дорогу. Перед дорогой надо остановиться.
7. Нельзя играть на проезжей части дороги и на тротуаре.
8. Безопаснее всего переходить улицу с группой с группой пешеходов.

Правило первое.

Выберите безопасное место для перехода. Если вблизи нет пешеходного перехода или перехода со светофором, выберите место, откуда хорошо видно дорогу во всех направлениях. Не пытайтесь пробраться на дорогу между стоящими машинами. Важно, чтобы не только вы хорошо видели дорогу, но и чтобы вас хорошо было видно любому водителю. Выбрав подходящее для перехода место, постойте, осмотритесь.

Правило второе.

Перед переходом обязательно остановитесь, прежде чем ступить на проезжую часть, и внимательно осмотрите дорогу. Стоять нужно у края тротуара, немного отступив от бордюра — так, чтобы видеть приближение машин.

Правило третье.

Осмотритесь и прислушайтесь. Машина может выехать неожиданно. Но если быть внимательным, «держать ушки на макушке», можно услышать приближение машины еще до того, как она станет видна.

Правило четвёртое.

Если приближается машина, пропустите ее, затем снова осмотритесь и прислушайтесь, нет ли поблизости других автомобилей. Когда машина проедет, необходимо снова осмотреться. В первые секунды она может заслонить собой автомобиль, который едет ей навстречу. Не заметив его, можно попасть в «ловушку».

Правило пятое.

Не выходите на проезжую часть, пока не убедитесь, что у вас достаточно времени для перехода. Только удостоверившись в полной безопасности, не спеша, переходите улицу. Пересекайте ее только под прямым углом.

Правило шестое.

Переходя улицу, продолжайте наблюдение за дорогой, чтобы вовремя заметить изменение обстановки. Обстановка на дороге быстро меняется: стоявшие машины могут поехать, ехавшие прямо — повернуть; из переулка, из двора или из-за поворота могут вынырнуть новые машины.

Правило седьмое.

Если во время перехода вдруг возникло препятствие для обзора (например, остановилась из-за неисправности машина), осторожно выглянув из-за нее, осмотрите остаток пути. При необходимости отступите назад. Вести себя нужно так, чтобы вас хорошо видели проезжающие водители.

ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДИСТОВ

Управлять велосипедом, при движении по дорогам разрешается лицам не моложе 14 лет, а мопедом — не моложе 16 лет.

Велосипеды, мопеды должны двигаться только по крайней правой полосе в один ряд возможно правее.

Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам.

Колонны велосипедистов должны быть разделены на группы по 10 велосипедистов.

Для облегчения обгона расстояние между группами должно составлять 80 — 100 м.

Водителям велосипеда и мопеда запрещается:

1. ездить, не держась за руль хотя бы одной рукой;
2. перевозить пассажиров, кроме ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, оборудованном надежными подножками;
3. перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению;
4. двигаться по дороге при наличии рядом велосипедной дорожки;
5. поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в в данном направлении.
6. Запрещается буксировка велосипедов и мопедов, а также велосипедами и мопедами, кроме буксировки прицепа, предназначенного для эксплуатации с велосипедом или мопедом.

На нерегулируемом пересечении велосипедной дорожки с дорогой, расположенном вне перекрестка, водители велосипедов и мопедов должны уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге.

Памятка водителя

Известно, что инспекторами ГИБДД должны применяться алкотестеры нового поколения – опломбированные, с распечаткой результатов. В интернете предлагают создать «Памятку водителя

» при проверке сотрудником ГИБДД на предмет содержания алкоголя. Если напечатать заранее бланк с пунктами и при остановке сотрудником ГИБДД просто заполнять графы.

0. Включить видео/аудио запись и ПРЕДУПРЕДИТЬ сотрудника ГИБДД об этом. 1. Должность, ФИО инспектора , номер жетона. 2. Основания проверки. 3. Составление протокола в присутствии понятых: ФИО, паспортные данные понятых, постоянная регистрация по месту пребывания, знание русского языка. 4. Сертификат на алкотестер. 5. Дата последней поверка прибора. 6. НАЛИЧИЕ НА ПРИБОРЕ ПЛОМБ, а также вмятин и других повреждений. 7. Предварительно попросить сотрудника ГИБДД самого подуть в трубочку для определения девиации (отклонения) показаний прибора. В случае наличия показаний составить свой протокол с подписью понятых. 8. Номер части где служит сотрудник ГИБДД, ФИО его непосредственного начальника, номер авто на котором он несет дежурство. 9. Контактные телефоны, куда звонить, в случае отказа сотрудником ГИБДД выполнить вышеперечисленные пункты.

В Российской газете опубликован приказ о внесении изменения в Инструкцию по проведению медицинского освидетельствования на состояние опьянения лица, которое управляет транспортным средством. Изменение касается правил выдачи справки с результатами анализа. Ранее предполагалось, что составляются две справки – одна для сотрудника ГИБДД и одна остается у медицинских работников. Водителю же не выдается ничего, но при этом, сотрудник ГИБДД на основании этой справки выписывает протокол и передает дело в суд, а у водителя для самозащиты нет никаких документов. Согласно новым изменениям, копий справки будет три, в том числе и для водителя. Одновременно с приказом, опубликовано и решение Верховного суда касательно прохождения экспертизы в независимом пункте медосвидетельствования. Для доказательства в суде своей невиновности, водитель имеет право сдать анализы на алкоголь в другом месте. Согласно инструкции в предыдущей редакции, результат мог получить лишь в устной форме, которая в суде никак не воспримется.

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ВОДИТЕЛЯМ!!! Стоит сохранить и запомнить!

1. Если вы не нарушили ПДД, то проверка документов — только на стационарных постах ДПС (Приказ МВД РФ от 2 марта 2009 г. N 185). 2. Претензии за нарушения ПДД вам может предъявить только Гибдд, а другие службы полиции — лишь во время спецопераций (Приказ МВД РФ от 2 марта 2009 г. N 185). 3. По требованию инспектора остановитесь, но из машины не выходите. Попросите его предъявить служебное удостоверение (п. 2.4 ПДД). 4. Человек, сидящий за рулем в припаркованной машине, — не водитель, а пассажир. В этом случае предъявляйте ПТС, но не права. 5. Требуйте у инспектора доказательств вашей вины. Не оправдывайтесь, не сочиняйте легенды (ст. 49 Конституции РФ, ст. 1.5 КоАП РФ). 6. Не давайте никаких объяснений и показаний (ст. 51 Конституции РФ). В протоколе пишите только: «Не согласен, требуется помощь адвоката» 7. Любой пассажир (сослуживец, жена) — свидетель. Каждого из них должны вписать в протокол. 8. Адвокат вам положен с момента составления протокола (ст. 25.5 КоАП РФ). 9. Требуйте копию протокола (ст. 28.2 КоАП РФ). 10. Повестка в ГАИ, суд, иные органы — только под расписку. 11. Досмотр машины — только по протоколу и с участием двух понятых (ст. 27.9 КоАП РФ). 12. Не дуйте в «трубочку». При обвинении в пьянке за рулем требуйте медицинского освидетельствования. 13. Лишить прав вас может только суд (ст. 3.8 КоАП РФ). 14. При наличии талона ТО проверка любых технических параметров машины (СО, СП, уровня тонировки стекол и т.д.) запрещена (ст. 12.1 КоАП РФ, Приказ МВД РФ от 2 марта 2009 г. N 185). 15. Снос гаражей и «ракушек» — только по решению суда.

секреты общения с ГИБДД и ГАИ

Многие соотечественники слабо разбираются в законодательстве, что дает поводы для работников государственных органов безнаказанно нарушать их, а также не учитывать законные права и интересы граждан. И если в большинстве ситуаций нарушения регламента деятельности государственных органов встречаются очень редко, то со случаями неправомерных действий работников ГИБДД сталкивался практически каждый водитель. Что делать в таком случае?

В таком случае на помощь придет памятка водителю при общении с ДПС в 2022 году, где рассмотрены основные правила проведения процессуальных действий, правила поведения сотрудников ГИБДД, а также административный регламент, которым руководствуются представители ДПС в 2022 году.

В данной статье мы рассмотрим конкретные ситуации, в которых оказываются автолюбители на дорогах. По данным ситуациям будут даны не только полезные советы по общению с работниками ГИБДД, но и специальные знания, благодаря которым можно выстроить правильную тактику общения с правоохранителями и избежать возможных конфликтов.

Водителя останавливают

Согласно с требованиями, изложенными в Приказе МВД №185, а также в Приказе №329, к основаниям, из-за которых инспекторы ДПС имеют право останавливать транспортное средство, относятся:

• Визуально установленные, или определенные с помощью специальных технических средств, признаки нарушений требований безопасности дорожного движения на транспортном средстве;
• Наличие объективных данных (служебной ориентировки, информация от третьих лиц, других постов ДПС или дежурных) о том, что лица, находящиеся в транспортном средстве, причастны к совершению преступления, ДТП или другого административного правонарушения;
• Данные о том, что автомобиль, который останавливают работники ГИБДД, находится в розыске или может использоваться для противоправных целей;
• Необходимость опроса водителя и пассажиров автомобиля в качестве очевидцев преступления или ДТП, при котором они присутствовали;
• Привлечение пассажиров транспортного средства в качестве понятых;
• Необходимость использования автомобиля или водителя для оказания помощи работникам ДПС или участникам дорожного движения;
• Проверка водительских документов на право транспортировки определенных грузов, на право управления транспортным средством, самой документации на автомобиль, а также документов, которые удостоверяют личности пассажиров, находящихся в транспортном средстве. Отметим, что общение с ГАИ по поводу проверки документов может проводиться исключительно на полицейских контрольных пунктах, КПП или стационарных постах ГИБДД;
• Проведение специальных мероприятий, санкционированными распорядительными актами высших руководителей МВД и ГИБДД, направленных на проверку и установление личностей водителей транспортных средств и грузов, которые транспортируются.

Иные случаи остановки

Остановки в других случаях, кроме перечисленных, расцениваются как нарушение служебной дисциплины, согласно с «Наставлениями по службе ДПС ГИБДД». Согласно с данным документом, остановка и проверка документов, а также иные действия, не мотивированные вышеперечисленными пунктами, проводятся вне зоны ответственности поста ДПС.

Водителя остановили

Как должно проходить общение с сотрудниками ГИБДД в случае непосредственной остановки транспортного средства? Согласно с п.67 Приказа №185, а также главы 4 Приказа МВД №6, после остановки инспектор ДПС обязан подойти к автомобилю, представиться (указать свои ФИО, а также должность и звание), вкратце объяснить причину, по которой транспортное средство остановлено, а также объяснить суть проблемы и необходимые для этого действия со стороны водителя.

При проверке документов не обязательно передавать их непосредственно в руки инспектору — достаточно лишь показать их (например, приложить к стеклу), а в случае требования передачи документов на руки можно опровергать такие требования на основании вышеназванных Приказов. После проверки документов не следует бежать за инспектором для «общения» в служебном автомобиле: выход из транспортного средства — это право, а не обязанность водителя.

Согласно с п.70 Приказа №185, а также п.18.4 Приказа №6, инспектор ДПС вправе требовать от водителя выхода из транспортного средства в следующих случаях:

• Устранить существующие неисправности, которые имеются на автомобиле, или же устранить существующие нарушения правил перевозки грузов.
• При наличии оснований для вывода о том, что водитель находится в состоянии опьянения (токсического, алкогольного или наркотического), или же при наличии признаков болезненного состояния.
• Проведение проверки узлов и агрегатов на ТС, а также бортовых номеров в присутствии водителя.
• В случае необходимости проведения досмотра автомобиля.
• В случае, если водитель или пассажиры подозреваются в совершении преступления и/или представляют опасность для инспектора ДПС.
• При необходимости оказания помощи или сотрудникам полиции, или участникам дорожного движения.

Видео: Юрист о правилах общения с сотрудниками ГИБДД

На водителя оформляют протокол

Наиболее конфликтная, запутанная и непонятная для многих автолюбителей процедура — это оформление административного протокола. Тут также необходимо знать, как проходит общение с сотрудниками ДПС.

В административном праве существует небольшая хитрость, которая играет на руку водителю — презумпция невиновности, согласно с которой никто не может быть виновным до тех пор, покуда его вина не будет фактически доказана (согласно с основными положениями ст. 49 Конституции). Водитель должен требовать прямые доказательства собственной вины в любом случае, вне зависимости от нарушения — будь-то пересечение двойной сплошной или же совершение наезда на пешехода. Нужно помнить главное правило: кто обвиняет, тот и доказывает вину обвиняемого.

Часто, при составлении административного протокола, инспекторы требуют от водителей или пересесть к ним в служебное авто, или проследовать в «стакан» или пикет — этого можно и не делать, поскольку такой обязанности за водителями не закрепляется. Обязанность будет только в том случае, если будет оформляться протокол задержания лица, согласно с требованиями ст. 27.3 КоАП. Подчеркиваем, что задержание лица может проводиться только в единичных, исключительных случаях. А административный протокол, его форма, содержание, все сведения и правила заполнения определяются ст. 27.4 КоАП.

Необходимо запомнить следующие советы при заполнении протокола:

• Объяснения и подпись водителя — это его право, но снова не обязанность. Поэтому: водитель должен внимательно прочитать протокол, найти строчку, где написано «Подпись нарушителя», а далее необходимо зачеркнуть слово «нарушителя» и вписать поверх слово «водителя». Это важный нюанс — водитель тем самым опровергает, что является нарушителем.
• Обязательно на свободном месте в протоколе необходимо сделать надпись «не согласен» — позже, при рассмотрении обращения на неправомерные действия сотрудника ГИБДД, будет ясно, что водитель с первых минут не соглашался с действиями инспектора.
• Водителю должна быть передана копия составленного протокола, после чего, в протоколе сотрудника ДПС, необходимо оставить пометку «требую юридической помощи» (согласно со ст. 25.5 КоАП). Такая пометка может ставится на любых протоколах — именно данное действие поможет водителю в позднем времени обжаловать вынесение решения по протоколу. И, как правило, данная запись при рассмотрении дела в суде позволяет отменить решение работника ГИБДД по причине нарушения регламента процессуальных действий.
• Чтобы в графе «свидетели» не появились случайные лица, которые были привлечены позже инспектором, необходимо в пустой графе поставить широкий росчерк.

Одно из самых главных условий, которое дополняет правила общения с сотрудником ГИБДД: не следует поддаваться на какие-либо провокации со стороны работников полиции. Водитель должен помнить, что около 80% всех составленных протоколов содержат в себе существенные нарушения по КоАП, поэтому в большинстве случаев водитель должен доказывать только свою позицию.

Протокол за превышение скорости

Как мы уже отмечали, инспекторы ДПС должны доказывать виновность водителя, но никак не водитель собственную невиновность. Следует запомнить этот главный секрет общения с ГИБДД и никаких проблем возникать не будет.

Что касается составления протокола за превышение скорости, то следует руководствоваться следующими правилами: радар, с помощью которого замерялась скорость автомобиля, должен продемонстрировать, что эта скорость принадлежит именно остановленному водителю и показатели сняты именно перед остановкой. В остальных случаях, когда инспекторы ДПС показывают «фен» с непонятными цифрами, можно смело оспаривать протокол.

 

Протокол за загрязненные знаки

В принципе невозможно составление протокола о правонарушении, поскольку самого правонарушения и его ключевого фактора — вины, не было. Конечно, согласно с ГОСТом 50577-93 нельзя управлять транспортным средством, номерные знаки которого в темное время суток не видны с 20 метров при освещении фонарем инспектора.

Но для того, чтобы зафиксировать данное нарушение, необходимо создавать условия, приближенные к заданным, что на практике никогда не применяется. Поэтому на практике обычно водителя просят просто протереть номера и не выписывают штрафы.

Протокол за непристегнутый ремень

У инспектора ГИБДД закончились аргументы? Тогда последний шанс — это привлечение водителя за непристегнутый ремень безопасности. На это можно дать простой и резонный ответ: «нельзя управлять транспортным средством без пристегнутых ремней во время езды, а я, как водитель, снял ремни буквально только что, пока вы ко мне подходили».

Можно сделать следующий вывод: практически любая ситуация, возникшая на дороге, требует доказательств со стороны инспекторов ГИБДД. Водители в большинстве случаев защищены законом, но не имеют представлений о том, как воспользоваться своими правами. Отметим, что в последние несколько лет важные изменения, которые внес Приказ №185, дают больше прав для водителей, а при наличии знаний и в предыдущих Приказах и должностных инструкциях, водитель может умело общаться с представителями ГИБДД, при этом избегая конфликтных ситуаций и не лишаясь собственных денег.

 

Подпишись на наш Телеграм-канал https://t.me/pravoauto чтобы быть в курсе новых штрафов и других изменений автомобильного законодательства.

Вас заинтересует:

Водители должны знать свои права — журнал За рулем

Памятка водителю о взаимодействии с инспектором ДПС, разработанная с участием Общественного совета при МВД России, размещена на сайте mvd.ru и доступна для скачивания.

pamjatkagibdd_1

Пособие в виде памятки для водителей, подготовленной по инициативе Общественного совета при МВД России, призвана помочь участникам дорожного движения во взаимодействии с инспекторами ГИБДД. Памятку представили начальник ГУОБДД Министерства внутренних дел РФ Виктор Нилов и председатель Общественного совета при МВД России Анатолий Кучерена в Центре специального назначения в области безопасности дорожного движения МВД России.

По словам Анатолия Кучерены, конфликтные ситуации нередко возникают из-за незнания водителями своих прав и обязанностей. «Убедить население читать подзаконные акты сложно, — считает правозащитник. — Именно поэтому возникла идея разработать памятку, чтобы участник дорожного движения мог сориентироваться и понять, как ему взаимодействовать с инспекторами ГИБДД в случае совершения административного правонарушения — какие есть права у участника дорожного движения и какие есть права у инспектора ГИБДД».

В памятке разъясняются положения Административного регламента МВД России исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения, утвержденного приказом Министерства от 02. 03.2009 № 185:

«Во время несения нарядом ДПС службы патрульный автомобиль за пределами поста ДПС должен быть расположен так, чтобы быть отчетливо видным водителю. Исключение — места с ограниченной видимостью (переломы рельефа местности, повороты дороги, элементы обустройства улично-дорожной сети). Сотрудникам ДПС запрещается использовать стационарные и передвижные средства автоматической фиксации правонарушений в местах, где ограничения движения установлены временно. При общении друг с другом водитель и инспектор ДПС имеют право, за исключением случаев, запрещенных Законом, использовать видео- и звукозаписывающую аппаратуру. О существовании запрета сотрудник должен сообщить участнику дорожного движения, производящему запись. Остановка транспортного средства сотрудниками ДПС для проверки документов на право пользования и управления транспортным средством, документов на транспортное средство и перевозимый груз, а также документов, удостоверяющих личность водителя и пассажиров, возможна только на стационарных постах ДПС. Досмотр транспортного средства; отстранение от управления транспортным средством; направление лица, управляющего транспортным средством, на медицинское освидетельствование на состояние опьянения; изъятие и арест вещей и документов, являющихся доказательствами административного правонарушения, осуществляется сотрудником ДПС в присутствии двух понятых. Лицу, в отношении которого составлен протокол об административном правонарушении, должна быть предоставлена возможность ознакомления с ним. Лицо вправе представить объяснения и замечания по содержанию протокола, которые отражаются в нем либо прилагаются к нему, получить копию протокола».

Предполагается, что начинающие автомобилисты будут получать такую памятку вместе с водительским удостоверением.

Начальник ГУОБДД Виктор Нилов подчеркнул, что граждане всегда могут сообщить в ведомство на «горячую линию» о фактах нарушений сотрудниками Госавтоинспекции своих полномочий, в том числе о фиксации автоинспекторами нарушений из укрытий и использования радаров без видеофиксации. По каждому такому заявлению обязательно проводятся служебные проверки и принимаются соответствующие меры реагирования.

В ходе мероприятия был представлен социальный ролик о средствах фотовидеофиксации нарушений ПДД, также разработанный с участием Общественного совета при МВД России. С памяткой и социальным роликом можно ознакомиться на сайтах mvd.ru и gibdd.ru.

Наше новое видео

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем на Google.News

«Езжай высоко, получи DUI»

Special to The Oak RIdger

На национальном уровне запрещено водить машину, будучи ослабленным каким-либо веществом, включая наркотики.

В этот праздничный сезон Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) Министерства транспорта США и офис шерифа округа Андерсон участвуют в программе «Если вы чувствуете себя по-другому, вы водите по-другому. кампании, теперь до 1 января 2022 г.

«В поддержку приверженности правоохранительных органов делу защиты жизни жителей в своих общинах, вы увидите, как офицеры работают вместе во время курортного сезона, чтобы убрать с дорог водителей, страдающих от наркозависимости. Эти расширенные усилия по защите от вождения с нарушениями будут проводиться честно и беспристрастно », — говорится в сообщении шерифа округа Андерсон.

«По данным NHTSA, в период с 2009 по 2018 год среди водителей, погибших в авариях и проверенных на наличие марихуаны, присутствие марихуаны почти удвоилось.В 2018 году 46% водителей, погибших в ДТП и прошедших тестирование на наркотики, дали положительный результат. Вот почему так важно распространять это спасительное сообщение: если вы чувствуете себя другим, вы водите иначе. Двигайтесь высоко, получите DUI. Неважно, какой термин вы используете: если человек чувствует себя немного возбужденным, разбитым, обкуренным, истощенным или пьяным, ему не следует садиться за руль. Думаете, вождение под кайфом не повлияет на вас? Ты не прав. Было доказано, что THC может замедлять время реакции, ухудшать когнитивные способности и затруднять водителям возможность сохранять устойчивое положение на своей полосе движения », — говорится в сообщении.

«Сезон отпусков должен стать счастливым временем для нашего сообщества, и мы хотим, чтобы водители благополучно добирались до места назначения», — сказал шериф Рассел Баркер в пресс-релизе. «Мы не можем переоценить важность воздержания от вождения после употребления наркотиков. Суть в том, что независимо от того, какое вещество причинило вам вред, вы не должны управлять автомобилем », — сказал он в пресс-релизе. ACSO и NHTSA напоминают гражданам о множестве доступных ресурсов, чтобы безопасно доставить их домой.

«Люди с ограниченными физическими возможностями — это выбор», — заявил Баркер.«Сделайте правильный выбор и найдите специального водителя для трезвой поездки домой, если вы употребляли вредное вещество. Нет никаких оправданий плохому вождению », — сказал он.

Офис шерифа рекомендует следующие безопасные альтернативы вождению в условиях наркотической зависимости:

• Если вы употребляли вредное вещество, такое как марихуана, не садитесь за руль.
• Пассажирам запрещается ездить с водителем с ограниченными физическими возможностями. Если вы считаете, что водитель может быть инвалидом, не садитесь в машину.
• У вас есть друг, который собирается водить машину, будучи ослабленным наркотиками? Заберите ключи и позаботьтесь о том, чтобы доставить их домой в целости и сохранности.
• Если вы заметили на дороге водителя-инвалида, немедленно обратитесь в службу 911.

Для получения дополнительной информации об автомобиле «Если вы чувствуете себя по-другому, вы водите по-другому». Двигайтесь высоко, получите DUI. кампании, посетите https://www.nhtsa.gov/risky-driving/drug-impaired-driving.

Нью-Йорк DMV | Получать напоминания по электронной почте и / или по тексту

О

Вы можете подписаться, чтобы получать напоминания по электронной почте и / или тексту до истечения срока действия ваших водительских прав, удостоверения личности без удостоверения личности, регистрации или техосмотра автомобиля. DMV также зарегистрирует вас после того, как вы завершите транзакцию по продлению онлайн-регистрации в рамках новой инициативы по экономии налогоплательщиков более чем на 500 000 долларов в год. Вы можете обновить подписку в любое время.

Владельцы коммерческих водительских прав (CDL) и коммерческих водительских прав (CLP) также могут подписаться на получение электронной почты и / или текстовых напоминаний о статусе их медицинских сертификатов и медицинских отклонений.

Если срок действия ваших водительских прав, не-водительского удостоверения, регистрации, осмотра, медицинского освидетельствования или медицинского свидетельства истекает на момент регистрации, вы можете не получать электронные напоминания до следующего срока.

Зарегистрируйтесь, чтобы получать электронные письма и / или текстовые напоминания онлайн

Адреса электронной почты и текстовых сообщений

Вы получили электронное письмо от [адрес электронной почты защищен] и / или текстовое сообщение от 22710, потому что вы находитесь в Программа DMV Electronic Reminders. Пожалуйста, не отвечайте на электронное письмо или текстовое сообщение. Вы не получите ответа. Если вам нужно, узнайте, как с нами связаться.

Кто имеет право?

Чтобы получать напоминания о продлении регистрации и осмотре, вы должны быть первичным регистрантом (первое имя, указанное в регистрации, если автомобиль зарегистрирован более чем на одно лицо).

Вы не будете получать напоминания, если ваша регистрация не подлежит продлению (например, вы не можете продлить, если регистрация приостановлена ​​или отозвана).

Заменит ли адрес электронной почты, который я использую для регистрации, любые другие адреса электронной почты, которые я ранее предоставил DMV?

Да. DMV хранит только один адрес электронной почты для каждого клиента. Адрес электронной почты, который вы предоставляете для подписки на электронные напоминания, заменит любой другой адрес электронной почты, который вы предоставляли нам в прошлом.

Как зарегистрироваться, но по-прежнему получать напоминание о продлении регистрации на бумаге

Вы можете обновить подписку на электронные напоминания, чтобы получать электронные и / или текстовые напоминания, а также бумажные напоминания по почте для регистрации вашего автомобиля. Если срок регистрации вашего автомобиля истекает в течение следующих 75 дней, вы, вероятно, не получите бумажное напоминание.

Сколько писем я получу?

Общее количество писем, которые вы получите, будет зависеть от того, сколько транспортных средств вы зарегистрировали, в дополнение к напоминаниям для ваших водительских прав или идентификационной карты без водителя.Для каждой идентификационной карты, регистрации и проверки вы получите три напоминания о продлении между 75 и 90 днями, 45 и 60 днями и 30 и 45 днями до истечения срока действия. Первый из них может показаться очень ранним, но отказ электронной почты предупредит DMV, что у него будет достаточно времени, чтобы вместо этого отправить бумажные напоминания. Если вы не продлите подписку до истечения срока, вы получите уведомление о том, что срок действия удостоверения личности, регистрации или проверки истек.

Как отписаться?

Используйте кнопку ниже и введите необходимую информацию.

Отказ от подписки на электронные напоминания

Напоминание о мотоциклах

GMSP | Департамент обслуживания водителей штата Джорджия

По мере приближения курортного сезона и снижения температуры многие мотоциклисты Джорджии будут продолжать наслаждаться катанием в зимние месяцы и праздники. Во время самого беспокойного и сложного сезона катания Департамент обслуживания водителей (DDS) GA Программа безопасности мотоциклов (GMSP) предлагает несколько полезных стратегий как для мотоциклистов, так и для водителей, чтобы безопасно насладиться праздниками и катанием в холодную погоду.

Не забывайте об основах: выбирайте правильную передачу.

Это идеальное время года, чтобы убедиться, что все ваше мотоциклетное снаряжение соответствует требованиям Министерства транспорта Джорджии. Зимой полнолицевой шлем максимально защищает от холодной погоды и ветра. Водонепроницаемая экипировка, адаптирующаяся к погодным условиям, обеспечивает комфорт и тепло во время холодных поездок.

Согреться: простой трехэтапный метод наслоения.

Используйте трехслойный подход к одежде для зимней езды на мотоцикле.Тепло, сохраняющее тепло и облегающее тело, может служить вашим базовым слоем. Средний слой одежды должен быть плотно прилегающим и иметь достаточно места для вентиляции и гибкости. Пальто для верховой езды — это третий и внешний слой, который сохраняет тепло и защищает вас.

Спланируйте поездку, думая о безопасности и дорожном движении.

Спланируйте поездку с учетом задержек на дорогах и проверьте прогнозы погоды. Найдите источник новостей или приложение, которое, как вы доверяете, предоставит вам надежную и точную информацию о погоде.Избегайте путешествий в часы пик, чтобы избежать праздничной суеты. Приложения о дорожном движении предоставляют данные в режиме реального времени, чтобы помочь вам избежать времени в пути с наибольшими заторами.

Осмотрите свой мотоцикл.

Прежде чем вы отправитесь в путь, ваш мотоцикл должен быть в отличной форме, если вы планируете продолжать ездить зимой. Проверьте уровень заряда аккумулятора и индикаторы вашего мотоцикла. Шины теряют давление в холодную погоду; проверьте шины, чтобы убедиться, что в каждой из них имеется соответствующее давление.

Остерегайтесь дорожных опасностей.

Зимний сезон приносит на дороге дополнительную опасность, которой нет в другие сезоны: лед. Езда на мотоцикле зимой чрезвычайно рискованна, когда дорога гололедица, особенно с гололедом. Хотя не рекомендуется ездить на мотоцикле по снегу, иногда он начинает падать, когда вы едете. Если погода становится слишком сложной для езды, найдите безопасное место, чтобы остановиться и подождать.

Будьте внимательны к отвлеченным и ослабленным водителям.

Праздники и зимние погодные условия, как правило, вызывают множество развлечений как для водителей, так и для мотоциклистов. Будьте в курсе водителей вокруг вас, которые могут испытывать ограниченную видимость или отвлекаться на погодные условия; держитесь на расстоянии и избегайте их слепых зон. Будьте осторожны при неправильном вождении автомобиля и держитесь подальше.

Езда на мотоцикле зимой и в отпуске может быть сложной задачей, но вы можете внести свой вклад в обеспечение вашего комфорта и безопасности, а также безопасности других на дороге.Чтобы освежить свои навыки и изучить самые современные маневры для безопасной и приятной зимней езды, зарегистрируйтесь на курс для райдеров в одном из многих центров DDS или у сертифицированных частных партнеров. Посетите GMSP для райдеров, чтобы зарегистрироваться.

О программе безопасности мотоциклов Джорджии

Программа безопасности мотоциклов штата Джорджия (GMSP) является частью Департамента обслуживания водителей штата Джорджия. Помимо регулирования программ обучения мотоциклистов, GMSP также продвигает программы повышения осведомленности автомобилистов, распространяет информацию о дорожных кампаниях и уделяет внимание вопросам безопасности на дорогах, с которыми сталкиваются мотоциклисты Джорджии. Для получения дополнительной информации посетите ссылку на мотоцикл.

Подросток за рулем | NHTSA

Тема

Факты о безопасности дорожного движения Сайт

NHTSA по вождению автомобилей для подростков содержит информацию о требованиях штата к водительским удостоверениям для подростков, а также идеи и ресурсы, которые помогут вам — родителям — сформулировать основные правила вместе с начинающим водителем, прежде чем вы отдадите ключи от машины.Здесь вы найдете подробную информацию о некоторых из наиболее распространенных проблем безопасности, которых следует избегать начинающим водителям-подросткам. Узнайте о последствиях незаконного употребления алкоголя несовершеннолетними, преимуществах использования ремней безопасности, растущей эпидемии отвлеченного вождения и многом другом.

Факторы риска

Ваш подросток видит водительские права как шаг к свободе, но вы не можете быть уверены, что ваш подросток готов к дороге. Одно можно сказать наверняка: подростки не готовы нести такой же уровень ответственности за управление автомобилем, как взрослые.Водители-подростки чаще попадают в аварии со смертельным исходом, в основном из-за своей незрелости, отсутствия навыков и опыта. Они ускоряются, совершают ошибки и легко отвлекаются, особенно если их друзья находятся в машине. Чтобы помочь подростку оставаться в безопасности за рулем, во всех 50 штатах и ​​округе Колумбия действует трехступенчатая система лицензирования водителей (GDL), которая ограничивает дорожные ситуации с повышенным риском для начинающих водителей. Такой подход может снизить риск аварии вашего подростка на 50%.

Что ты умеешь?

• Узнайте о законах вашего штата о GDL. Обратите внимание, что законы и ограничения могут отличаться от штата к штату. Ознакомление с ограничениями, налагаемыми на лицензию вашего подростка, может лучше помочь вам в обеспечении соблюдения этих законов. У вас есть возможность установить некоторые важные основные правила для вашего водителя-подростка. Ограничьте вождение в ночное время и пассажиров, запретите вождение при использовании телефона или других электронных устройств и требуйте постоянного использования ремня безопасности.
• Расскажите подростку об опасности употребления наркотиков и алкоголя. Напомните им, что запрещено употреблять алкоголь в возрасте до 21 года, и это незаконно — и смертельно опасно — пить и садиться за руль. Если подросток моложе 21 года, его концентрация алкоголя в крови (BAC) всегда должна быть на уровне 0,00, а не только ниже 0,08, что является допустимым пределом для водителей старше лет 21 года.
• Будьте хорошим примером для подражания. Помните, что ваш ребенок смотрит на вас как на водителя, поэтому практикуйте безопасное вождение самостоятельно. Выделите время, чтобы потренироваться в вождении с подростком.Это может быть отличным способом провести время вместе и позволить подростку улучшить некоторые базовые навыки вождения. Ваш подросток учится дома.
• Не полагайтесь только на курсы водителей, чтобы научить вашего подростка водить машину. Помните, что обучение водителей следует использовать как часть системы GDL.

Итог:

У вас больше влияния на подростка, чем вы думаете. Подавайте хороший пример и с самого начала относитесь к их привычкам вождения и оставайтесь с ними на протяжении всего подросткового возраста.

ОТВЛЕЧЕННОЕ ВОЖДЕНИЕ

Неопытность подростков за рулем делает их более склонными отвлекаться за рулем. Каждый третий подросток, отправивший сообщение, говорит, что сделал это во время вождения. Ваш подросток один из них? Исследования показали, что набор номера телефона во время вождения увеличивает риск аварии для подростка в шесть раз, а отправка текстовых сообщений во время вождения увеличивает риск в 23 раза. Разговор или текстовое сообщение по телефону отвлекают вашего подростка от вождения и значительно снижают его способность реагировать на дорожную опасность, происшествие или ненастную погоду.

Отвлечение внимания за рулем может принимать многие формы, помимо текстовых сообщений и разговоров по мобильному телефону. Многие подростки могут попытаться использовать свое время вождения, чтобы позавтракать или выпить кофе, нанести макияж или сменить радиостанцию. Многие подростки отвлекаются на добавление пассажиров в автомобиль. Любое отвлечение — опасное отвлечение. Отводить взгляд от дороги даже на пять секунд могло стоить жизни.

Что ты умеешь?

• Поговорите со своим подростком о правилах и обязанностях, связанных с вождением.Поделитесь некоторыми историями и статистикой, касающимися водителей-подростков и отвлеченного вождения. Часто напоминайте подростку, что вождение — это навык, требующий от водителя полного внимания. Сообщения и телефонные звонки могут подождать до прибытия в пункт назначения.
• Ознакомьтесь с законами вашего штата о лицензировании водителей и обеспечьте выполнение его руководящих принципов для вашего подростка. Узнайте, какие в вашем штате законы о вождении отвлеченных автомобилей; во многих штатах есть положения для начинающих водителей в законах об отвлеченном вождении. При необходимости создайте свои собственные правила. Ограничение количества пассажиров, которые может быть у вашего подростка, или количества часов, которое он может водить, — очень эффективный способ минимизировать отвлечение вашего водителя-подростка. Поговорите о последствиях отвлечения внимания за рулем и дайте себе и своему подростку понять, что в вашем штате предусмотрены штрафы за разговоры или текстовые сообщения по телефону во время вождения.
• Установить последствия за отвлеченное вождение. Если ваш подросток нарушает установленное вами правило отвлечения внимания, рассмотрите возможность приостановить его права на вождение, еще больше ограничьте часы, в течение которых он может водить машину, или ограничьте количество мест, где он может водить машину.Родители также могут рассмотреть возможность ограничения доступа подростков к мобильным телефонам — наказание, которое в современном мире подростки могут рассматривать как серьезное последствие.
• Подайте пример , следя за дорогой и держа руки на руле во время вождения. Будьте последовательны между сообщением, которое вы говорите своему подростку, и вашим собственным поведением за рулем. Начинающие водители-подростки чаще всего учатся, наблюдая за своими родителями.

Итог:

Глаза на дорогу, руки на руле.Все время.

ПАССАЖИРОВ

В исследовании, проанализированном Национальным управлением безопасности дорожного движения (NHTSA), водители-подростки в два с половиной раза более склонны к одному или нескольким потенциально опасным видам поведения при вождении с одним сверстником-подростком по сравнению с водителями в одиночку. Согласно тому же исследованию, проанализированному NHTSA, вероятность того, что водители-подростки будут проявлять одно или несколько рискованных действий при поездке с несколькими пассажирами, увеличилась в три раза по сравнению с тем, когда они едут в одиночку.Фактически, исследования показывают, что риск аварии со смертельным исходом возрастает в прямой зависимости от количества подростков в машине.

Что ты умеешь?

• Ознакомьтесь с законом о градуированных водительских удостоверениях (GDL) вашего штата и обеспечьте выполнение его руководящих принципов для вашего подростка.
• Установите свои собственные дополнительные правила и последствия. Определите последствия, которые вы будете применять, если ваш подросток не подчиняется государственным ограничениям GDL. Если в вашем штате нет ограничения на количество пассажиров, установите собственное правило, ограничивающее количество пассажиров в машине, и обеспечьте его соблюдение.

Итог:

Законы GDL большинства штатов ограничивают количество пассажиров, которые могут ездить в автомобиле, которым управляет подросток. Пассажиры отвлекают неопытного водителя-подростка, которому следует сосредоточиться только на дороге, что увеличивает вероятность аварии. Если в вашем штате нет ограничений для пассажиров (FL, IA, MS, SD и ND), установите с подростком правила о том, кто может ездить с ним и сколько человек может одновременно находиться в машине. Убедитесь, что ваш подросток всегда следует установленным вами правилам.

СКОРОСТЬ

Превышение скорости — критическая проблема безопасности для подростков-водителей. В 2019 году это было причиной 27% ДТП со смертельным исходом, в которых участвовали водители легковых автомобилей-подростков (15-18 лет). Исследование, проведенное Губернаторской ассоциацией дорожной безопасности (GHSA), показало, что в период с 2000 по 2011 год подростки участвовали в дорожно-транспортных происшествиях. 19 447 ДТП, связанных с превышением скорости. Исследования естественного вождения также свидетельствуют о том, что скорость поведения подростков со временем увеличивается, возможно, по мере того, как они обретают уверенность в себе (Klauer et al., 2011; Simons-Morton et al., 2013). Подростки должны особенно внимательно относиться к своей скорости в ненастную погоду, когда им может потребоваться снизить скорость, или в других дорожных условиях, таких как остановки движения или извилистые дороги.

Что ты умеешь?

• Примите участие: Подростки, за которыми внимательно наблюдают, склонны меньше двигаться. Возьмите на себя инициативу и сделайте больше для решения проблемы превышения скорости водителем-подростком и примите участие в процессе обучения вождению.
• Будьте хорошим образцом для подражания: Никогда не торопитесь.Будьте последовательны между сообщением, которое вы говорите своему подростку, и вашим собственным поведением за рулем. Дети учатся, наблюдая за своими родителями.
• Подождите, покупая подростку новую машину. : Согласно исследованию GHSA, когда подросток впервые получает водительские права, он или она с большей вероятностью будет ездить на собственном автомобиле, чем водить семейный седан. Если возможно, родителям следует выбирать более крупные и новые автомобили, а не высокопроизводительные.

Итог:

Соблюдайте все дорожные знаки.

Вождение в нетрезвом виде и наркотики

Напомните своему подростку, что употребление алкоголя несовершеннолетними является незаконным, а вождение автомобиля под воздействием вредных веществ, включая запрещенные, отпускаемые без рецепта и отпускаемые по рецепту лекарства, может иметь смертельные последствия. Распитие алкоголя в возрасте до 21 года запрещено законом во всех штатах — как в автомобиле, так и за его пределами. Законы об управлении транспортным средством в нетрезвом виде всегда строго соблюдаются, и во многих штатах действуют законы о нулевой терпимости, что означает, что в вашей системе не может быть никаких следов алкоголя или запрещенных наркотиков.Сообщите подростку: сотрудники правоохранительных органов смогут провести тест на эти вещества.

Покажи подростку мрачную статистику. По данным Центров по контролю и профилактике заболеваний, подростки чаще, чем кто-либо другой, погибнут в результате аварии, связанной с алкоголем. Несмотря на то, что минимальный возраст употребления алкоголя в каждом штате составляет 21 год, данные показывают, что 16% водителей в возрасте от 15 до 18 лет, попавших в аварии со смертельным исходом в 2019 году, употребляли алкоголь. Наркотики, кроме алкоголя, как запрещенные, так и отпускаемые по рецепту и без рецепта, могут повлиять на вождение вашего подростка, поэтому убедитесь, что вы и ваш подросток говорите о вождении и употреблении наркотиков.

Если ему посчастливится выжить в аварии в качестве водителя-инвалида, ваш подросток столкнется с последствиями нарушения закона. К ним относятся возможная поездка в тюрьму, потеря его или ее водительских прав и множество других расходов, включая гонорары адвокатам, судебные издержки, другие штрафы и страховые взносы. Ваш подросток также может потерять академическое право, поступление в колледж и стипендию.

Поделитесь этим информационным бюллетенем об алкоголе и вождении со своими подростками и убедитесь, что они знают о последствиях нарушения законов вашего штата о вождении в нетрезвом виде и в состоянии наркотического опьянения.

Что Вы можете сделать:

• Сообщите своему подростку , что употребление алкоголя несовершеннолетними, а также употребление запрещенных наркотиков, безрецептурных и рецептурных лекарств является незаконным и влечет за собой серьезные последствия. Вместе прочитайте о некоторых подростках, которые пострадали от алкоголя или наркотиков, и особенно о тех, кто погиб из-за плохого вождения. Подростки часто могут лучше относиться к другим подросткам.
• Никогда не давайте алкоголь подросткам . Сделайте свой вклад, чтобы предотвратить доступ вашего подростка к алкоголю.К сожалению, некоторые родители считают, что давать подросткам алкоголь — это нормально. Не делай этого — это незаконно. Родители, которые поставляют алкоголь любому подростку или помогают несовершеннолетнему приобретать или употреблять алкоголь, сталкиваются с тюремным заключением, потерей водительских прав и серьезными штрафами. Помните: для лиц младше 21 года предел BAC не равен 0,08, а равен нулю.
• Скажите подростку, что вождение автомобиля в состоянии наркотического опьянения также запрещено законом. Употребление наркотиков может повлиять на их способность безопасно управлять транспортным средством. Сюда входят запрещенные препараты, многие лекарства, прописанные им или кем-то другим врачом, а также некоторые лекарства, отпускаемые без рецепта.Расскажите детям о законах о нулевой терпимости, которые запрещают водить машину с любым измеримым количеством определенных наркотиков в организме.
• Напомните своему подростку , что никогда не безопасно ездить в машине с кем-то, кто употреблял алкоголь или наркотики. Если есть даже подозрение на употребление алкоголя или наркотиков, подростку следует немедленно отказаться от поездки. Сообщите подростку, что он может позвонить вам или другому взрослому, которому вы доверяете, чтобы безопасно добраться домой, если в этом возникнет необходимость.
• Объясните последствия. Напомните своим подросткам, что они сталкиваются со взрослыми последствиями вождения после употребления алкоголя или наркотиков. Убедитесь, что ваши подростки знают, что если они нарушат законы об употреблении алкоголя несовершеннолетними, им грозит поездка в тюрьму, потеря водительских прав и десятки непредвиденных расходов, включая гонорары адвокатам, судебные издержки и другие штрафы. Напомните им о дополнительном смущении и унижении при аресте. Осуждение за вождение в нетрезвом виде или в состоянии наркотического опьянения может даже поставить под угрозу академическое право на учебу, поступление в колледж, присуждение стипендии и многое другое.

Итог:

Поговорите со своим подростком об употреблении алкоголя и наркотиков, а также о вождении. Установите правило, запрещающее употребление алкоголя и наркотиков, установите последствия и обеспечьте их соблюдение. Напомните своему подростку никогда не кататься с кем-то, кто пил или употреблял наркотики. Убедитесь, что он или она понимают, что вы всегда их заберете, независимо от времени и места.

РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ

К сожалению, самый низкий уровень использования ремней безопасности среди водителей-подростков. Фактически, большинство подростков, попавших в аварию со смертельным исходом, расстегнуты.В 2019 году 45% погибших водителей-подростков были отстегнуты. Еще более тревожным является то, что когда водитель-подросток, участвовавший в аварии, был отстегнут, девять из 10 погибших пассажиров также были расстегнуты. Когда подростки начинают водить машину и постепенно обретают независимость, они не всегда принимают самые разумные решения в отношении своей безопасности. Они могут думать, что они непобедимы, что им не нужны ремни безопасности. У них может быть ложное представление о том, что они имеют право выбирать, пристегиваться или нет.

Что ты умеешь?

• Сообщите им: Взломание не только закона, но и одно из самых простых и эффективных действий по снижению вероятности смерти или травмы в результате аварии.Помогите своему подростку понять, почему ремни безопасности так важны (что наиболее важно, потому что ремни безопасности предотвращают выброс из транспортного средства) и что их необходимо носить на переднем и заднем сиденьях, каждую поездку, каждый раз. Поговорите со своим подростком о законах о ремнях безопасности в вашем штате. Скажите подростку, что ездить в отстегнутой машине опасно и безрассудно. Сообщите им о последствиях отказа от пристегивания ремней: билеты, потеря водительских прав, травмы или даже смерть в случае аварии.
• Подайте пример: Одна из лучших вещей, которые вы можете делать как родитель и образец для подражания — всегда пристегивать ремень безопасности в машине. Дети, которые растут, наблюдая, как пристегиваются их родители, с большей вероятностью пристегнутся, когда станут водителями. И, прежде чем съехать с подъездной дорожки, убедитесь, что все пассажиры пристегнуты, чтобы еще больше убедить вашего подростка в важности пристегивания.
• Напомнить им: Это не разовая беседа, это постоянное усилие. Часто спрашивайте своего подростка о том, как пристегнуть ремень безопасности, и время от времени давайте ему простые напоминания. Такая простая вещь, как стикер в машине, может быть полезным визуальным напоминанием вашему водителю-подростку.Ваш подросток должен пристегиваться каждую поездку, как водитель, как пассажир, на переднем и заднем сиденьях.

Итог:

Чтобы пристегнуться, нужно всего несколько секунд, но это может иметь значение на всю жизнь.

Сонное вождение

В наши дни подростки заняты как никогда: учеба, внеклассные занятия, работа с частичной занятостью и времяпрепровождение с друзьями — вот длинный список того, чем они занимаются, чтобы заполнить свое время. Однако, выполняя все эти действия, подростки склонны идти на компромисс в одном очень важном вопросе — сне. Это опасная привычка, которая может привести к вождению в сонном состоянии. Фактически, в 2019 году сонное вождение унесло жизни 697 человек, а некоторые исследования даже предполагают, что сонливость могла быть причиной более чем 10-20 процентов ДТП со смертельным исходом или травмами.

Сонное вождение — это больше, чем просто засыпание. Это влияет на бдительность водителя, внимание, время реакции, способность суждения и принятия решений.Среди тех, кто подвержен более высокому риску аварии из-за вождения в сонном состоянии, есть водители в возрасте 17-23 лет и те, кто спит менее шести часов в сутки, ездит по сельским дорогам или ездит с полуночи до 6 часов утра. Убедитесь, что ваш подросток крепкого ночного сна, а также строго контролируйте и ограничивайте их вождение в ночное время в соответствии с законом вашего штата о GDL. Друзья, пассажиры и другие водители вашего подростка будут благодарить их за безопасное вождение.

Что ты умеешь?

Для борьбы с сонливым вождением родители должны следить за тем, чтобы их подростки выспались ночью, установив и обеспечив регулярное время отхода ко сну, а также ограничив использование электронных устройств перед сном.Хорошо задокументировано, что подростки в среднем слишком мало спят на регулярной основе, и это может поставить под угрозу их способность безопасно и эффективно управлять автомобилем. Недостаток сна также может повлиять на их успеваемость в классе и во время внеклассных занятий.

Итог:

Убедитесь, что ваш ребенок выспался, чтобы он мог управлять автомобилем как можно безопаснее.

Напоминание о безопасном вождении — город Спокан, Вашингтон

Напоминание о безопасном вождении

Джули Хамфрис, менеджер по связям с общественностью безопасности, 509.622.5868

Пятница, 23 октября 2020 г. , 12:43

SPD напоминает водителям о некоторых простых шагах, которые помогут уменьшить количество столкновений и оставаться в безопасности с первым прогнозируемым снегом в сезоне

1. Планируйте заранее и уезжайте пораньше к месту назначения — на работу, в школу, на встречу и т. Д.
2. Замедление — Ограничения скорости — это опубликованные ограничения для идеальных условий . Когда дорога мокрая, покрыта льдом или снегом, условия не идеальны.
3. Увеличьте следующее расстояние — это дает больше времени для реакции на опасности на проезжей части и дает вам большее расстояние для остановки.

Если вы попали в автомобильное столкновение, обе стороны должны переместить свои автомобили, если это возможно, с проезжей части на переулок или на стоянку, чтобы сфотографировать номерные знаки друг друга, транспортное средство, водительские права и страховую карточку. По закону вы обязаны оставаться на месте столкновения, как минимум обмениваться информацией и оказывать помощь.

Связаться с полицией

По вопросам о незавершенных преступлениях и чрезвычайных ситуациях звоните 911

Чтобы сообщить о преступлении, не являющемся неотложным, обращайтесь:

Для предоставления информации о преступлениях или подозреваемых, не требующих немедленных действий, обращайтесь:

Для обращения в полицию по электронной почте:
eraspdweb @ speakanepolice.org

Для сообщений о неудобствах, включая нарушения кодекса (например, незаконный кемпинг, большой мусор во дворах или переулках, граффити, нарушения землепользования), жалобы на парковку и вопросы состояния дороги, обращайтесь:

Контактное лицо по связям со СМИ

Офицер Стив Андерсон
509. 951.3024
swanderson @ спиканеполис.org

Отношение водителей к использованию ремня безопасности переднего или заднего пассажира и напоминания о ремне безопасности на этих сиденьях

Цель: Пассажиры, особенно находящиеся на задних сиденьях, реже используют ремни безопасности, чем водители. Автомобильные технологии могут информировать водителей, когда их пассажиры расстегнуты, и побуждать пассажиров использовать ремни безопасности.В текущем исследовании собрана информация об отношении водителей к использованию ремней безопасности пассажира и напоминаниям о ремне безопасности для передних пассажиров и детей на задних сиденьях.

Методы: Был проведен общенациональный телефонный опрос 1218 человек в возрасте 18 лет и старше, из которых 477 респондентов были водителями, которые перевозят пассажира на переднем сиденье не реже одного раза в неделю, а 254 — водителями, которые перевозят ребенка в возрасте от 8 до 15 лет на заднем сиденье. .Респондентов спрашивали об их отношении к использованию ремней передними пассажирами или задними детьми, а также о предпочтениях в отношении различных функций напоминания о ремне безопасности пассажира.

Результаты: Девяносто процентов водителей, которые регулярно перевозят пассажиров на передних сиденьях, заявили, что пассажиры всегда пристегиваются ремнями безопасности. Сообщается, что использование ремня было еще выше среди детей в возрасте от 8 до 15 лет на заднем сиденье (97%).Среди водителей, чьи дети не всегда пристегиваются, около половины заявили, что их ребенок расстегивал ремень во время поездки. Почти каждый водитель, постоянно использующий ремень (96%), будет поощрять передних пассажиров пристегиваться, если не пристегнут ремнем, по сравнению с 57% тех, кто использует и не использует ремень неполный рабочий день. Напротив, почти каждый водитель, который перевозит детей на заднем сиденье, будет поощрять использование ремня, независимо от его привычек. Большинство водителей, которые перевозят пассажиров на передних сиденьях, хотели, чтобы напоминания о ремнях для пассажиров побуждали пассажиров пристегиваться.Большинство этих водителей хотели, чтобы звуковой сигнал / зуммер, сигнальная лампа или текстовый дисплей оставался неизменным. Большинство водителей, которые перевозят детей-пассажиров на заднем сиденье, хотели, чтобы автомобиль показывал, расстегнуты ли дети-пассажиры. Подавляющее большинство этих водителей хотели получать уведомления с помощью визуальной схемы расположения сидений и использования ремня, звукового сигнала / зуммера, а также световой сигнализации или текстового дисплея. Эти водители также хотели, чтобы автомобиль предоставлял информацию об использовании ремня, пока ребенок не пристегнется.

Выводы: Многие водители, особенно те, кто всегда использует ремни безопасности, сказали, что они будут поощрять пристегнутых пассажиров пристегиваться и поддерживали слуховые и визуальные напоминания о ремнях для пассажиров, особенно для детей, сидящих на заднем сиденье. Напоминания для передних и задних пассажиров, которые действуют бесконечно, будут приемлемы для большинства водителей, перевозящих этих пассажиров.Звуковой сигнал может быть особенно полезен для предупреждения водителей о том, что дети отстегиваются на заднем сиденье во время поездки.

Услуги по предоставлению водительских прав — Назначения

Все офисы по выдаче водительских прав закрываются в полдень 31 декабря и будут закрыты до 2 января на Новый год. Назначения на получение водительских прав, запланированные на 31 декабря, будут выполнены. Все офисы вернутся к нормальной работе в понедельник, 3 января.

Департамент предлагает все услуги по оформлению водительских прав (DL) и удостоверений личности (ID) только по предварительной записи. Пожалуйста, ознакомьтесь со следующей информацией, прежде чем назначать встречу ниже.

Департамент поощряет всех правомочных клиентов пользоваться услугами по предоставлению водительских прав через Интернет. Для получения дополнительной информации посетите нашу веб-страницу об услугах водительских прав, продлениях, отказах и информации о Covid-19.

Для обеспечения безопасности всех клиентов, а также сотрудников нашего офиса по выдаче водительских удостоверений, вы должны будете соблюдать следующие правила при приеме на прием:

• Услуги только по предварительной записи.Запись на прием будет доступна в ограниченном количестве во всех офисах по выдаче водительских прав.
• Если у вас возникли проблемы с записью на прием в предпочтительный день, знайте, что во всех офисах DL есть ограниченное количество приемов в тот же день, доступных в порядке очереди, которые быстро заполняются. Клиенты, которые заказывают эти встречи в офисе, могут уйти и вернуться в назначенное время. Лица без предварительной записи получат инструкции и помощь в назначении встречи на дату и время в будущем.
• Всем клиентам, посещающим офис по выдаче водительских прав, рекомендуется носить маску для лица или маску для лица.
• Необходимо соблюдать социальное дистанцирование (6 футов друг от друга)
• В здание допускаются только клиенты, за следующими исключениями:
  • Жилые помещения в ADA
  • Клиенты с маленькими детьми
  • Пожилые люди
  • Деловые потребности (разрешение родителей, изменение места жительства / адреса и т. Д.)
• Кредитные карты являются предпочтительным платежом.Принимаются денежные переводы, кассовые и личные чеки (на правильную сумму)

Если эти требования не соблюдены, вам может потребоваться перенести встречу на более поздний срок.

Дополнительную информацию см. В разделе «Часто задаваемые вопросы» ниже.

Записаться на получение водительских прав

1. Как мне записаться на прием в офисе по выдаче водительских прав?

Чтобы записаться на прием, посетите наш веб-сайт по адресу https: // public.txdpsscheduler.com .

2. Если у меня не будет записи на прием, смогу ли я пойти в офис по выдаче водительских прав и получить обслуживание?

Если вы приедете в офис по выдаче водительских прав без предварительной записи, вы сможете использовать киоск самообслуживания в офисе по выдаче водительских прав, чтобы назначить встречу, если она доступна в этот день, или назначить встречу на другой день или в другом месте. .

3. Когда я выхожу в Интернет, чтобы записаться на прием, я не вижу свой местный офис; это почему?

Если вашего местного офиса нет в списке, значит, в настоящее время нет доступных встреч.Пожалуйста, выберите ближайший к вам офис, чтобы просмотреть подходящие даты приема.

Если у вас возникли трудности с записью на прием в предпочтительный день, знайте, что все офисы DL имеют ограниченное количество приемов в тот же день, доступных в порядке очереди, которые заполняются быстро. Клиенты, которые заказывают эти встречи в офисе, могут уйти и вернуться в назначенное время.

4. Какую встречу я могу назначить (например, получить разрешение, удостоверение личности, дубликат, сменить адрес, новый DL, CDL, продление…и т. д.?)

Все услуги по предоставлению водительских прав и удостоверений личности доступны по расписанию. В дополнение к этому, планировщик встреч также сообщит вам, имеете ли вы право на выполнение услуги онлайн по адресу https://texas.gov/, не посещая офис по выдаче водительских прав.

5. Я переезжаю в Техас из другого штата / страны. Должен ли я иметь действующие водительские права Техаса или удостоверение личности, чтобы записаться на прием?

№Планировщик назначений задаст вам ряд вопросов, чтобы определить, были ли вы ранее зарегистрированы водительские права или удостоверение личности в Техасе. Планировщик позволит назначать встречи для новых и существующих клиентов Техаса.

6. Могу ли я назначить встречу для другого человека?

Да, при условии, что у вас есть вся необходимая информация; однако это не рекомендуется.

7. Что мне делать, если в моем местном офисе по выдаче водительских прав нет возможности записаться на прием?

Если в вашем местном офисе по выдаче водительских прав нет возможности записаться на прием, вам нужно будет назначить встречу в другом месте или вы можете проверить это позже, чтобы узнать, есть ли отмена.Запись на прием будет доступна в ограниченном количестве во всех офисах по выдаче водительских прав.

8. Что мне делать, если я не могу записаться на прием до истечения срока действия моих водительских прав или удостоверения личности?

Проверьте, имеете ли вы право на продление водительских прав или удостоверения личности на сайте https://texas.gov/. Если вы не имеете права на продление через Интернет, вам нужно будет как можно скорее записаться на прием в офисе водительских прав.Техас позволяет клиентам продлевать водительские права и удостоверения личности за два года до истечения срока их действия.

9. Что делать, если я не увижу нужную мне службу для записи на прием?

Если нужная вам услуга не указана в типах предоставляемых вам услуг, выберите «Услуга не указана», чтобы назначить встречу.

Обратите внимание — НАСТОЯЩЕЕ удостоверение личности и закон Техаса разрешают человеку иметь только водительские права или удостоверение личности, но не оба сразу (раздел 521 Транспортного кодекса Техаса.183). Клиентам, у которых есть один из них, не будет предложена возможность назначить встречу для другого. Клиенты, которым необходимо назначить этот тип встречи, должны будут использовать опцию «Услуга не указана» при планировании встречи и быть готовыми отказаться от существующего DL или ID.

10. Насколько заранее я могу записаться на прием?

Свидание можно назначить заранее, за шесть месяцев.

11. Как поздно я могу прийти до отмены приема?

Запись отменяется через 30 минут.

12. Как рано мне нужно прийти на водительские права для записи на прием?

Пожалуйста, приходите не ранее, чем за 30 минут до встречи.

13. Как изменить время приема?

Пожалуйста, посетите планировщик встреч, чтобы перенести время. Ваша текущая встреча будет автоматически отменена после того, как вы подтвердите новую встречу.

14. Как я могу подтвердить свое назначение?

Подтверждение информации предоставляется во время назначения встречи и может быть получено в любое время, снова войдя в систему планирования встреч.

15. Получу ли я напоминание о предстоящей встрече?

У вас будет возможность получать напоминания по электронной почте или в текстовом сообщении, когда вы записываетесь на прием.

16. Могу ли я получить напоминание по электронной почте или в текстовом сообщении на свой телефон?

Когда вы записываетесь на прием, у вас будет возможность получить напоминание по электронной почте или в текстовом сообщении.