Рычаг подвески Вольво s80 оригинал и аналоги

+7(499) 909-42-20

+7(968) 909-42-22

ЗАПЧАСТИ ВОЛЬВО И СААБ

 

Внимание! Стоимость запчастей уточняйте по телефонам компании

 

Москва, м. Алтуфьево
ул. Абрамцевская, д.4, корп. 2

 

 

Автомагазин запчастей Volvo в Москве предлагает купить рычаг подвески Вольво s80 по оптимальной цене. Мы предлагаем новые рычаги подвески Volvo s80 оригинальные, аналоги в более дешевом ценовом сегменте. Вы можете выбрать необходимый для себя вариант. Кроме того, у нас Вы можете приобрести втулки и сайлентблоки для рычагов и подвески Вольво s80.

 

Передние рычаги

 

36051001

 

Рычаг передний правый Volvo S80 I

 

Модель автомобиля: Volvo s80

Год выпуска: до 2007 года выпуска

 

 

 

 

Оригинал Volvo НЕТ

Аналоги
GParts	12500
TRW	12000
Lemforder	15000

36050999

 

Рычаг передний левый Volvo S80 I

 

Модель автомобиля: Volvo s80

Год выпуска: до 2007 года выпуска

 

 

 

 

Оригинал Volvo НЕТ

Аналоги
GParts	12500
TRW	12500
Lemforder	8000

31317661

 

Рычаг передний левый Volvo S80 II (CH -151013)

 

Модель автомобиля: Volvo s80

Год выпуска: с 2007 года выпуска

 

 

 

 

Оригинал Volvo 44000 руб

Аналоги
Lemforder	15000
SKF	10500
NK	7800
Delphi	12500

31317662

 

Рычаг передний правый Volvo S80 II (CH -151013)

 

Модель автомобиля: Volvo s80

Год выпуска: с 2007 года выпуска

 

 

 

 

Оригинал Volvo 44000 руб

Аналоги
GParts	14000
Lemforder	15000
SKF	10800
Lynx	7400

31429321

 

Рычаг передний левый Volvo S80 II (CH 151014-)

 

Модель автомобиля: Volvo s80

Год выпуска: с 2007 года выпуска

 

 

 

 

Оригинал Volvo 21000 руб

Аналоги
Moog	20000
Meyle	нет

31429320

 

Рычаг передний правый Volvo S80 II (CH 151014-)

 

Модель автомобиля: Volvo s80

Год выпуска: с 2007 года выпуска

 

 

 

 

Оригинал Volvo 36000 руб

Аналоги
Meyle	нет

 

Рычаги задней подвески

 

9200217

 

Рычаг поперечный задней подвески Volvo S80 I

 

Модель автомобиля: Volvo s80

Год выпуска: до 2007 года выпуска

 

 

 

 

Оригинал Volvo 11500 руб

Аналоги
Febest	3000

30676099

 

Рычаг продольный левый задней подвески Volvo S80 I

 

Модель автомобиля: Volvo s80

Год выпуска: до 2007 года выпуска

 

 

 

 

Оригинал Volvo 6000 руб

30676100

 

Рычаг продольный правый задней подвески Volvo S80 I

 

Модель автомобиля: Volvo s80

Год выпуска: до 2007 года выпуска

 

 

 

Оригинал Volvo НЕТ

31317602

 

Рычаг задней подвески нижний Volvo S80 II

 

Модель автомобиля: Volvo s80

Год выпуска: с 2007 года выпуска

 

 

 

 

Оригинал Volvo 26000 руб

31406753

 

Рычаг задний верхний поперечный (полумесяц) Volvo S80 II 2WD (подвеска без выравнивания)

 

Модель автомобиля: Volvo s80

Год выпуска: с 2007 года выпуска

 

 

 

 

Оригинал Volvo 26000 руб

Аналоги
Stellox	3500

31262930

 

Рычаг задней подвески нижний поперечный Volvo S80 II

 

Модель автомобиля: Volvo s80

Год выпуска: с 2007 года выпуска

 

 

 

 

Оригинал Volvo 16000 руб

Аналоги
Moog	3700
Patron	1400
Febest	1500
Swag	3200

31406746

 

Рычаг задний нижний поперечный (полумесяц) левый Volvo S80 II AWD

 

Модель автомобиля: Volvo s80

Год выпуска: с 2007 года выпуска

 

 

 

 

Оригинал Volvo НЕТ

Аналоги
Moog	10000

31406747

 

Рычаг задний нижний поперечный (полумесяц) правый Volvo 2WD/AWD(подвеска с выравниванием)

 

Модель автомобиля: Volvo s80

Год выпуска: с 2007 года выпуска

 

 

 

 

Оригинал Volvo НЕТ

Аналоги
Moog	10000

 

Сделайте заказ по whatsapp

 

 

или отправьте заявку

 

 

 

Что такое рычаг передней подвески

18. 02.2019 Автомобилист Неполадки и ремонт Оставить комментарий

В конструкции автомобиля есть исполнительные звенья, а есть промежуточные. Рычаг передней подвески — это соединительное звено между кузовом и подвески автомобиля. Конечно, рычаги подвески выполняют еще важную функцию — регулировка крена (наклона) кузова на поворотах.

По конструкции рычаг передней подвески — это жесткая металлическая штанга определенной формы. Чтобы она выдерживала большие нагрузки и имела еще запас прочности, на рычагах делают специальные ребра жесткости.

Содержание статьи:

1. Функции рычагов передней подвески.
2. Правила эксплуатации.
3. Неисправности рычагов подвески.
4. Сайлентблоки.
5. Видео.

 

Функции рычагов передней подвески

Сейчас конструкции подвесок представляют собой сложные механизмы из нескольких деталей, взаимодействующих между собой.

Кто менял сайлентблоки на передних рычагах, тот знает, что представляют из себя рычаги.

 

Функции рычагов подвески

Рычаг подвески — один из элементов многорычажной системы. Есть такие виды узлов:

• подрамник;
• продольный рычаг;
• поперечный рычаг.

 

Подрамник

Это жесткое основание с множеством отверстиями под крепление. На него крепятся поперечные штанги.

 

Продольный рычаг

Он служит для удерживания колеса при движении автомобиля вперед и назад. Соединяется к ступичной опоре и к кузову авто.

 

Поперечный рычаг

Поперечные рычаги обеспечивают небольшое движение кузова по горизонтали при резких движения, отвечают за крен (наклон) и за не опрокидывание машины.

 

Классификация рычагов по расположению:

1. Верхние.
2. Нижние.

 

Классификация по соединению:

1. А-соединение.
2. Н-соединение.

 

Функции подвески:

1. Верхний рычаг передней подвески фиксирует рулевой кулак и соединение кулака с колесом. Этот рычаг обеспечивает надежную фиксацию в вертикальном положении.
2. Нижний рычаг передней подвески позволяет на допустимом расстоянии изменять положение стойки McPherson (Макферсон).

Правил эксплуатации и насколько можно нагружать подвеску

Если не превышать допустимую нагрузку на узел в сборе или отдельные элементы, подвеска служит очень долго.

Если, к примеру, сайлентблок изношен и его давно уже надо было менять, или амортизаторы отслужили свое, то при попадании на яму на скорости, может поломаться или треснуть рычаг передней подвески.

В современных легковых машинах устанавливают два варианта рычагов: из стали и из легкого сплава.

Вот как выглядят стальные и легкосплавные рычаги.

У легкосплавных рычагов подвески ресурс меньше, чем у стальных. Но, они облегчают вес машины.

 

Виды неисправностей рычагов

В основном, возникают такие неполадки:

1. Автомобиль чувствует все кочки.
2. Машину ведет в сторону.
3. Неравномерный износ покрышек.

Вот так может погнуться нижний рычаг передней подвески.

При неравномерном износе протекторов резины, возможно надо просто съездить в сервис на развал-схождение.

 

Сайлентблоки

Сайлентблоки — это металлорезиновое изделие, обеспечивающие снижение вибраций, плотность соединения и передачи энергии без люфта.

Если сайленблоки изношены, то водитель, как правило, чувствует, что что-то в подвеске надо менять. Их ресурс большой, они могут ходить до 200 км пробега. При осмотре на ощупь, если резина уже очень мягкая и потрескавшаяся, то ее надо менять.

 

Видео

Из этого видео вы узнаете, что такое сайлентблок, для чего он нужен.

Три Д анимация устройства автомобиля. Очень полезно для новичков.

 

Автор публикации

Рычаги — Передняя подвеска — По категории

ВОЙДИТЕ ИЛИ СОЗДАЙТЕ АККАУНТ

Фильтр по машине
Загрузка…

X

Установите свой автомобиль!

Выберите свой автомобиль ниже и покупайте уникально для вашего автомобиля.

Удаление автомобильного фильтра

1988 — 91 S13 CA18 240sx/Silvia купе

1989 — 00 Z32 300ZX

1989 — 91 CA18 240sx люк/180sx

1989 — 94 R32 Скайлайн ГТР

1989 — 94 R32 Скайлайн ГТС-Т

1991 — 93 S13 SR20 240sx/купе Сильвия

1991 — 98 SR20 люк 240sx/180sx

1993 — 98 R33 Скайлайн ГТС-Т

1995 — 98 R33 Скайлайн ГТР

1995 — 98 S14 240sx/Сильвия

1998 — 02 Р34 Скайлайн

2002 — 08 Z33 350z

2002 — 07 G35 ИНФИНИТИ

2009 — 21 Z34 370Z

1999 — 02 S15 Сильвия

2012 — 21 ЗН6/ЗС6 86/БРЗ

2014 — 2021 F8X (М2/М3/М4) БМВ

Меню

Счет

20 штук

Показывать

15 30 80 Все

на страницу

Сортировать по Позиция наименование товара Цена Установить нисходящее направление

20 штук

Показывать

15 30 80 Все

на страницу

Сортировать по Позиция наименование товара Цена Установить нисходящее направление

Shop By

Варианты покупок

Автомобиль

проблемы, когда заменить, стоимость ремонта

Обновлено: 15 января 2019

Рычаги «держат» передние колеса. См. другую иллюстрацию.

Большинство автомобилей имеют два рычага в передней подвеске. Часто их называют нижние рычаги . Некоторые автомобили (например, Honda Accord) и многие грузовики имеют четыре рычага подвески, два верхних и два нижних рычага.

Что делает передний рычаг? Он соединяет раму или кузов автомобиля с узлом, удерживающим переднее колесо. Этот узел называется поворотным кулаком.

Рычаги управления соединены с рамой или кузовом автомобиля через гибкие резиновые втулки, называемые втулками рычагов управления . Это позволяет рычагу управления качаться вверх и вниз, когда передние колеса катятся по неровностям и выбоинам.

На внешнем конце поперечного рычага имеется шаровой шарнир . В некоторых автомобилях шаровой шарнир прикручен к рычагу подвески или запрессован в него и может быть заменен отдельно. В других случаях шаровой шарнир поставляется с рычагом управления как единое целое. Рычаги управления играют очень важную роль, удерживая оба передних колеса на дороге. Если рычаг подвески чрезмерно изношен, поврежден или погнут, управление автомобилем НЕ БЕЗОПАСНО.

Проблемы с рычагом управления

Этот шаровой шарнир отделился во время вождения

Есть несколько причин, по которым может потребоваться замена рычага управления. Изношенная шаровая опора, которую нельзя заменить отдельно, является одной из самых распространенных причин. Шаровой шарнир является чрезвычайно важным компонентом. Если он изнашивается, управлять автомобилем становится небезопасно: переднее колесо может отделиться от нижней подвески, что приведет к потере управления автомобилем.

На фото выше шаровая опора отделилась во время движения, хотя владельцу повезло, что это произошло на малой скорости. Если бы это произошло на трассе, исход мог бы быть намного хуже.

Изношенные или порванные втулки поперечного рычага являются еще одной причиной, по которой может потребоваться замена поперечного рычага. В некоторых автомобилях втулки рычагов можно заменить отдельно, но это требует больше труда и может стоить дороже. По этой причине обычно заменяют весь рычаг, если втулки изношены. Рычаг управления также является наиболее распространенной частью, которая изгибается при столкновении с участием одного из передних колес или после наезда на бордюр. Погнутый рычаг подвески подлежит замене.

Как проверяется рычаг подвески

Техник, проверяющий подвеску автомобиля на подъемнике

Рычаги управления, как и многие другие компоненты подвески, не могут быть должным образом осмотрены в месте быстрой смазки. Единственный способ проверить рычаги подвески — поднять автомобиль на подъемнике. Вот что случилось с владельцем автомобиля на фото выше: за последний год он посещал только магазин скорой помощи и раньше изношенную шаровую опору не ловили.

Имеются ли какие-либо признаки неисправности втулок поперечного рычага или шарового шарнира? Вы можете услышать хлопки или лязг при движении по неровностям или при ускорении и торможении. В некоторых случаях автомобиль может чувствовать себя неустойчиво и «бродить» при торможении или при движении по неровной поверхности. Однако часто симптомы могут быть вообще незаметны. Это одна из причин, почему важно, чтобы ваш автомобиль проверялся не реже одного раза в год в ремонтной мастерской квалифицированным механиком, когда автомобиль поднимается на подъемнике.
Возможен ли отзыв рычагов подвески для моей машины? Несколько производителей автомобилей отозвали автомобили, связанные с поперечными рычагами. Перейдите по этим ссылкам:
Для отзывов в США: Отзыв NHTSA, подготовьте свой номер VIN.
Для отзывов в Канаде: веб-сайт Transport Canada.

Замена рычага подвески

Новый нижний рычаг подвески

Замена нижнего или верхнего рычага может стоить от 160 до 390 долларов за один рычаг. Нет необходимости заменять оба рычага, левый и правый, если один из них неисправен. Однако часто, если один рычаг изношен, разумно ожидать, что скоро потребуется замена другого рычага управления. В этом случае имеет смысл заменить рычаги управления с обеих сторон одновременно. После замены одного или обоих рычагов необходимо выполнить процедуру сход-развала (еще 60-120 долларов).

Нужно ли заменять тяги стабилизатора поперечной устойчивости при каждой замене нижнего рычага? Стабилизатор поперечной устойчивости обычно соединяется с нижними рычагами подвески через тяги стабилизатора поперечной устойчивости.

Объявление

Иногда гайка, удерживающая тягу стабилизатора, может заклинить и ее невозможно снять, не повредив тягу. В этом случае ваш механик может также порекомендовать заменить тяги стабилизатора поперечной устойчивости. В большинстве автомобилей звенья не очень дороги и не требуют дополнительных усилий при замене рычага управления.

Можно ли отдельно заменить сайлентблоки рычагов? В некоторых случаях изношенные втулки поперечного рычага можно заменить отдельно. Однако втулки поперечного рычага необходимо запрессовывать с помощью специального инструмента или пресса, что занимает некоторое время и увеличивает трудозатраты. Легко ли заменить рычаг в домашних условиях? По шкале сложности от 1 до 10 замена рычага – 7 или 8. В мастерской замена одного рычага занимает около 1-1,5 часов.

Вторичный рынок и запчасти OEM

Запасные части дешевле, но мы видели много случаев преждевременного износа рычагов вторичного рынка.

Новый верхний рычаг OEM

Например, когда в нашей Mazda 6 зашумел один из рычагов подвески, у дилера не было в наличии оригинальной детали. Поджимая время, мы пошли в небольшой магазин. Деталь была доставлена ​​в течение часа; У него не было ни коробки, ни этикетки. По словам механика, скорее всего, он был произведен в Китае. В течение 2,5 часов ремонт был завершен за 230 долларов, что составляет половину суммы, которую нам назвал дилер.