Полимерная покраска дисков – это современная технология нанесения защитно-декоративного покрытия. Порошковое покрытие дисков отличается большой механической прочностью, длительным сроком эксплуатации и высокими эстетическими свойствами.

Использование такой краски имеет множество преимуществ и всего один недостаток – для ее нанесения необходимо использование специализированного оборудования. Поэтому доверять такое оформление необходимо только профессионалам.

Качественную полимерную покраску дисков в Барнауле можно сделать в компании Полимерка-22. К вашим услугам штат квалифицированных специалистов, большой опыт работы и современная камера полимеризации. Наша компания на 100% гарантирует высокое качество полимерного покрытия.

Порядок выполнения работ

Покраска автомобильных дисков посредством порошкового полимерного состава включает в себя ряд этапов:

1. Подготовка поверхности дисков к окрашиванию – производится очистка дисков от грязи и пыли, следов ржавчины и окисленных участков. Для этого используется пескоструйный аппарат, который одновременно и удаляет старое декоративное покрытие. На конечном этапе производится обезжиривание поверхности.
2. Нанесение полимерного порошка – краска наносится в два-три слоя и прочно сцепляется с поверхностью за счет разности электрических зарядов порошка и диска. Таким образом достигается использование до 98% от общего количества состава.
3. Термообработка (полимеризация) покрытия – производится в печи при температуре около 200 градусов Цельсия в течение примерно 14 минут. В итоге образуется гомогенный герметичный слой высокой прочности.
4. Охлаждение окрашенного изделия – производится при комнатной температуре. После охлаждения покрытие может подвергаться различным видам механической обработки – сверлению, полировке, зачистке.

Плюсы полимерной покраски автомобильных дисков

Использование полимерного покрытия для оформления автомобильных дисков имеет следующие преимущества перед традиционной окраской:

• Отсутствие перерасхода материала. При нанесении полимерного покрытия на поверхности дисков непродуктивный расход краски сводится практически к нулю (возможно ее повторное использование). Это позволяет снижать себестоимость процесса окрашивания, поэтому сама услуга в компании обойдется владельцу автомобиля в весьма скромную сумму (по сравнению с традиционными методами).
• Быстрота. Затвердевание полимерного порошкового покрытия происходит в особой камере и занимает намного меньше времени, чем высыхание обычной краски. Кроме того, полимеризация происходит один раз, в то время как сушка обычной краски требует нескольких этапов. Поэтому операция занимает намного меньше времени. А сокращение технологических циклов отражается и на уменьшении себестоимости покраски дисков. Цена этой операции для конечного потребителя также снижается.
• Простота технологических операций. Полимерная покраска дисков производится с помощью особого материала, для которого не важна вязкость. Благодаря этому исключаются ошибки на этой стадии работы. Качество итогового декоративного слоя будет всегда высоким.
• Высокие декоративные свойства. Особенностью этого способа покраски является большое многообразие возможных цветов автомобильных дисков. Полимерная краска хорошо переносит воздействие ультрафиолета и агрессивных жидкостей, потому изделия сохраняют первоначальный оттенок в течение всего срока эксплуатации.

Где заказать покраску?

Заказать полимерную покраску дисков вы можете в компании Полимерка-22. Просто позвоните по телефону нашим специалистам, и мы успешно решим задачу по декоративному оформлению дисков вашего автомобиля.

что такое полимерка — Tuningberg

Защита от коррозии, идеально ровное покрытие, безотходная технология — эти характеристики окрашивания полимерными красками объясняют их популярность среди автомобилистов. При замене колесных дисков, ремонте и перекраске кузова перед автовладельцем встает вопрос, акриловая покраска или полимерка, что лучше? Рассмотрим все аргументы за и против каждого вида.

Что дает акрил

Многие автовладельцы привыкли восстанавливать небольшие дефекты дисков самостоятельно. Закрасить царапину, перекрасить диск в другой цвет — для этого часто используют обычные акриловые краски. Они имеют разнообразную цветовую гамму, не требуют специальных знаний и приспособлений. Не беда, что покрытие будет немного неровным и потрескается через пару лет, всегда можно покрасить заново.

С появлением специализированных сервисов покраска и ремонт дисков позволяет быстро вернуть деталям первоначальный внешний вид. Полимерные краски делают диски вновь новыми, будто они только сошли с конвейера. И все это благодаря порошковому нанесению.

Что такое полимерная краска

Полимерные краски это порошки, состоящие из нескольких компонентов. Кроме самих красителей в них присутствуют смолы, отвердители и выравниватели. Их главная особенность — способность взаимодействовать между собой при нагревании с формированием гомогенного покрытия с защитной пленкой. В зависимости от состава пленки выделяют термопластичные и термореактивные полимеры.

Покрытие образуется только за счет нагревания и последующего охлаждения порошка. Образовавшееся покрытие (пленка) по составу идентична исходному и растворима под воздействием температуры, что повышает ремонтопригодность изделия. К этой группе относятся краски на основе следующих полимеров:

• поливинилбутираль;
• полиэтилен;
• поливинилхлорид;
• полиамиды.

После нанесения такой краски деталь нужно только нагреть и охладить. Термопластичные краски не боятся влаги и надежно защищают металл от коррозии. Их легко удалять с поверхности при необходимости перекрасить изделие. Составы экологичны, не выделяют при эксплуатации вредных веществ. Именно термопластичные полимеры наиболее часто используются при покраске дисков и других деталей автомобиля.

В состав входит химический катализатор, который после оплавления запускает реакцию образования нерастворимой прочной пленки. Такое покрытие невозможно растворить повторным нагреванием. Термореактивные полимеры используют для защиты деталей, испытывающих высокие механические нагрузки.

Преимущества порошкового полимерного окрашивания

Технология порошкового полимерного окрашивания для реставрации дисков позволяет получить важные преимущества перед акрилом:

• Экономия. Краска расходуется на 98 % (обычная имеет до 50% потерь), сам процесс более «чистый» и безопасный для человека и окружающей среды. Порошковая краска не требует использования растворителей.
• Высокая скорость. Порошок при прокаливании быстро затвердевает, поэтому процесс занимает не более 1-2 дней, при условии, что дискам не требуется реставрация.
• Внешний вид. Технология нанесения предполагает автоматическое распыление, что позволяет сформировать равномерный тонкий слой краски. Если предварительно выровнять поверхность металла, диски приобретают вид новых. Порошковые краски имеют богатую цветовую гамму, что позволяет подобрать оттенок под любые запросы автовладельцев.
• Высокие защитные свойства.
   Металл надежнее защищен от коррозии, краски не боятся растворителей и других химических реагентов.
• Долговечность. Срок службы полимерных красок в разы превышает обычные. При соблюдении технологии порошковое покрытие не теряет внешний вид в течение 50 лет.

Полимерное окрашивание в сервисе «Tuningberg» производится на современном европейском оборудовании с соблюдением технологических протоколов. Это дает автовладельцам важные преимущества.

Что предлагает сервисный центр «Tuningberg»

Покраска дисков — заключительный этап работы. Предварительно деталь нужно правильно подготовить. Мы всегда предлагаем автовладельцам бесплатную диагностику проблем с колесами, что важно для безопасности движения. Работа выглядит следующим образом:

1. Предварительный ремонт дисков, шиномонтаж.
2. Снятия старого слоя краски (мелкодисперсный пескоструй).
3. Реставрация покрытия (убираются все царапины и сколы, выравнивается геометрия).
4. Грунтование.
5. Нанесение основного слоя.
6. Обработка лаком.

Квалификация наших специалистов позволяет нанести каждый слой минимальной толщины. Горизонтальная технология покраски обеспечивает равномерность покрытия. Для клиентов, которые сомневаются в качестве порошкового окрашивания, мы готовы показать примеры своих работ, которые не отличишь от новых дисков.

Array ( [ID] => 55 [~ID] => 55 [IBLOCK_ID] => 6 [~IBLOCK_ID] => 6 [NAME] => Полимерная краска [~NAME] => Полимерная краска [PREVIEW_TEXT] =>

Полимерная краска – один из самых популярных видов материала для проведения лакокрасочных работ. Конкуренцию ей составляет акриловая краска. Каждый материал имеет свои преимущества, и мы постараемся определить, каким же методом лучше покрасить диски автомобиля. А еще в статье вы узнаете, как нужно подготовить диск к покраске.

[~PREVIEW_TEXT] =>

Полимерная краска – один из самых популярных видов материала для проведения лакокрасочных работ. Конкуренцию ей составляет акриловая краска. Каждый материал имеет свои преимущества, и мы постараемся определить, каким же методом лучше покрасить диски автомобиля. А еще в статье вы узнаете, как нужно подготовить диск к покраске.

[PREVIEW_PICTURE] => 606 [~PREVIEW_PICTURE] => 606 [DATE_CREATE] => 19.10.2020 18:48:01 [~DATE_CREATE] => 19.10.2020 18:48:01 [DATE_ACTIVE_FROM] => [~DATE_ACTIVE_FROM] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html )

Wheel Wax — это полимерное покрытие для колес, которое блокирует тормозную пыль и придает колесам чистый и блестящий вид. алюминиевые диски, диски с прозрачным покрытием, колесо

Shop Autogeek

• Магазин по бренду
• Что нового
• Внешний уход за автомобилем
• Уход за салоном автомобиля
• УНИВЕРМАГ
• Автомобильные буферы, полировщики и колодки
• Наборы для ухода за автомобилем
• Средства по уходу за автомобилем
• Автомобильный воск, герметики и покрытия
• Уход за линзами фар
• Уход за кабриолетом
• Инструменты автоматической детализации
• Изделия из микрофибры
• Специальные предложения
• Автогик Шестерни
• Покупайте оптом или в коробках
• Уход за лодками, автофургонами и мотоциклами
• Аксессуары для гаража
• Автоаксессуары
• Чехлы для автомобилей
• Чехлы для автомобильных сидений
• Автодетейлинг: факты, советы и рекомендации

Выбор по бренду

Magic in a Jar… Воск для колес известен как лучшее средство для очистки и защиты колес. Верните первоначальное сияние своим колесам с помощью этого феноменального продукта!

Если есть что-то, что действительно выделяется для меня, когда я смотрю на хорошо детализированный автомобиль, так это колеса. Колеса должны быть блестящими, хорошо отполированными и, самое главное, чистыми. Вся полироль в мире не сработает, если вы не тщательно очистили и не защитили свои опорные колеса, и именно здесь на помощь приходит Wheel Wax.  Колесный воск был разработан специально для очистки и полировки. Wheel Wax тестирует всю свою продукцию в своем корпоративном офисе в Стимбот-Спрингс, штат Колорадо; идеальное место для экстремальных условий. Wheel Wax работает как никто другой! Ваши шины будут выглядеть как новые, независимо от того, едете ли вы по извилистым горным дорогам или по прибрежному шоссе.

Опорные колеса всегда подвергаются воздействию непогоды. Дорожная соль, тормозная пыль и грязь — это лишь некоторые из наиболее разрушительных факторов, которые могут повлиять на внешний вид и характеристики вашего колеса. Без надлежащей защиты на металлических, хромированных или алюминиевых компонентах самого колеса появятся водяные пятна и ямки. Воск для колес предотвращает это, не позволяя влаге проникать в его защитное восковое покрытие. Одним простым действием вы можете удалить загрязняющие вещества из окружающей среды и добавить защитный слой, который будет отталкивать влагу и мусор.

Воск для колес одинаково хорошо подходит для хромированных, алюминиевых и нержавеющих деталей колес. Нет необходимости использовать 2 разных продукта для очистки и защиты! Все колесо будет выглядеть совершенно новым с одинаковой четкостью.

Воск для колес легендарен в мире деталей, дома, в гараже и на выставочных площадках. Это мощное чистящее и защитное средство 2-в-1, которое сделает поверхность вашего колеса гладкой и яркой, а также подготовит ее к полировке.

Колесный воск поистине волшебен в баночке. Прочитайте, что один из наших уважаемых клиентов Wheel Wax сказал о его использовании:

— Ричард Киркпатрик пишет: «Я впечатлен!! Видел рекламу на SPEEDCHANNEL. Удивительный продукт! У меня есть колодки Raebestos QS с низким уровнем пылеобразования на моей 9-й модели.8 КОРВЕТ. Этот продукт делает поверхность колеса похожей на стекло, а проблема пыли почти полностью устраняется. БЛАГОДАРЮ ВАС!!»

Сортировать по: Избранные товарыСамые новые товарыЛучшие продажиОт A до ZZ до ABПо обзоруЦена: по возрастаниюЦена: по убыванию

[Руководство 2022] Является ли порошковая окраска колес хорошей идеей?

Не все тренды возвращаются. До сих пор брюки-клеш, аудиокассеты с 8 дорожками, ДЕЙСТВИТЕЛЬНО короткие шорты на мужчинах и сигареты без фильтра еще не вернулись в массовую культуру. Однако год молодой, и мир действительно очень странное место.

Резким контрастом с этими устаревшими тенденциями является вековое искусство порошковой окраски, техника окраски, которая граничит с чем-то прямо из научно-фантастического фильма. Благодаря достижениям в области материалов и оборудования, в последние годы порошковое покрытие снова стало популярным, предлагая тем, кто ищет защиту поверхности, любой вообразимый пигмент.

Нигде порошковая окраска не пользовалась таким успехом, как в автомобильном секторе послепродажного обслуживания. В то время как этот химический состав можно наносить практически на любой материал, который может выдерживать экстремальные температуры, популярность дисков с порошковым покрытием, в частности, действительно возросла.

Но вредно ли это промышленное пигментированное защитное средство промышленного класса? Есть ли недостатки у порошковой окраски комплекта колес? И если да, то перевешивают ли плюсы эти минусы порошковой окраски?

Сегодня мы обсудим множество фактов, касающихся порошковой окраски и ее воздействия на колеса, а также защитных свойств, которые обеспечивает этот процесс. Мы также рассмотрим альтернативные способы предотвращения точечной коррозии и коррозии алюминия.

По словам специалистов по порошковой окраске, эта техника окраски была первоначально разработана в 1940-х годах как средство защиты поверхностей для промышленных и военных целей. Этот процесс обработки оказался настолько эффективным, что к моменту окончания Второй мировой войны более 40% всей стали, используемой в строительстве мостов, было покрыто порошковой краской.

В то время этот процесс был гораздо более архаичным, когда полимерные порошки в основном «распылялись пламенем» на металлы, что было чрезвычайно токсичным и опасным процессом нанесения. Так было до открытия немецкого ученого доктора Эрвина Геммера о том, что путем создания «жидкого слоя» для погружения материалов можно использовать взвешенные в воздухе порошки в псевдоожиженной форме.

К тому времени, когда наступили 1950-е годы, процесс нанесения «жидкого слоя» Геммера набирал популярность как в Европе, так и в Америке. Патент, полученный в 1955 году, Геммер и его сверхплотное порошковое покрытие официально шли в ногу с краской для коррозионностойкой короны, и они побеждали.

Но восхождение Геммера было недолгим, и вскоре его метод был превзойден открытием другого ученого. В 1960 году Питер де Ланге из Амстердама только что разработал термореактивное порошковое покрытие, которое можно было наносить электростатическим методом. Хотя эти процессы могут показаться рудиментарными по сегодняшним меркам, они поразительно похожи на методы, которые все еще используются сегодня, благодаря использованию де Ланге пистолета-распылителя.

Появление метода электрического распыления не только позволило использовать простой в использовании пистолет (в отличие от процесса купания), но также позволило использовать для сложных промышленных применений гораздо более тонкое покрытие по мере необходимости. В мгновение ока этот эволюционный скачок покорил мир промышленных покрытий, и автомобильный сектор, в частности, казался созревшим для покрытия.

Путем распыления на заземленный металлический материал илистого, статически заряженного порошка электростатические порошковые покрытия можно было относительно легко покрывать любыми поверхностями. Они также были гораздо менее расточительными, более безопасными в применении и экологически безопасными.

На сегодняшний день порошковое покрытие используется в качестве средства защиты от коррозии промышленных материалов, а также в сегментах автомобилестроения, производства продуктов питания и напитков, пожарной безопасности и уличной мебели. После отверждения это вещество во всем мире выглядит как обычная краска, и большинство людей проживают всю свою жизнь, не зная, что продукты, которые они используют каждый день, имеют порошковое покрытие.

Quick Nerd Note: Знаете ли вы, что порошковое покрытие часто является предпочтительным защитным средством для многих предметов, с которыми мы сталкиваемся каждый день? Некоторые из наиболее распространенных продуктов с покрытием включают: торговые автоматы, микроволновые печи, антенны, баскетбольные диски, холодильники, огнетушители, печи, садовую мебель, велосипедные рамы и уличную мебель.

Теперь, когда мы немного познакомились с историей порошковой окраски, пришло время обсудить, как это работает и почему это важно.

Порошковое покрытие представляет собой электрически связанный порошок, который при распылении прилипает к материалам посредством процесса, называемого «электростатическим притяжением». Когда распыленные молекулы краски «распыляются» на предмет, они создают покрытие, которое можно запекать на поверхности под действием сильного нагрева. Это часто достигается за счет использования печи или духовки.

После того, как материал остынет, его покрывают вторым слоем электростатически заряженного материала, причем этот слой состоит из прозрачного покрытия. Затем объект запекается еще раз, прежде чем ему дают полностью остыть, после чего он готов к использованию. В результате получается чрезвычайно эластичная окрашенная поверхность, которая намного более экологична, чем традиционные краски, поскольку не содержит много летучих органических соединений и не требует вредных химических веществ для очистки.

Быстрый ботаник Примечание: Как и в случае с любым лакокрасочным продуктом, для прилипания порошковой краски необходимо иметь чистую поверхность, к которой она будет прилипать. Вот почему большинство профессиональных компаний, занимающихся порошковым покрытием, используют ту или иную форму кислотной ванны, чтобы сначала удалить с объекта старую краску, защитный прозрачный слой или масло, а затем провести тщательный процесс пескоструйной обработки.

В автомобильной сфере порошковое покрытие широко используется для гоночных внедорожников, поскольку оно защищает поверхности от песка, каменной крошки, грязи, жары пустыни и других органических веществ. Его также можно окрашивать практически в любой вообразимый цвет, а затем доводить до различных уровней матовости или блеска, что делает его чрезвычайно популярным среди тюнеров, владельцев лодок и квадроциклов, а также полноценных профессиональных гоночных команд.

Что касается тренда на порошковую покраску колес, то, как правило, автовладелец выбирает эту красочную модификацию послепродажного обслуживания по двум причинам. В то время как защита от коррозии, царапин, сколов камней, кислотных дождей, агрессивных химикатов и других неприятных вещей, безусловно, находится на первом месте в списке практичности, это головокружительный набор настраиваемых комбинаций порошкового покрытия, который действительно затягивает людей.

Quick Nerd Примечание: Для тех из вас, кто может быть обеспокоен тем, что порошковое покрытие может увеличить вес этих роликов, не беспокойтесь. Хотя порошковое покрытие определенно добавляет несколько граммов к общему весу колеса, оно не повлияет на производительность или балансировку колеса.

Процесс порошковой окраски состоит из семи основных этапов:

1. Зачистка, очистка и подготовка поверхности
2. Нанесение цветного порошкового покрытия
3. Первый цикл выпечки
4. Охлаждение
5. Нанесение прозрачного покрытия
6. Второй цикл выпечки
7. Окончательное охлаждение

В настоящее время широко используются два типа материалов для порошкового покрытия: термореактивные и термопластичные. Хотя термопластик не требует сушки и остается пригодным для вторичной переработки, он не обеспечивает достаточной защиты от ударов и царапин и плавится при высокой температуре. Термопластический носитель также напыляется на предварительно нагретые поверхности вместо того, чтобы «выпекаться», и обычно используется для механических компонентов, поскольку он может изменять форму и формоваться по мере необходимости.

Термореактивный материал, с другой стороны, является гораздо более жестким применением из-за его химического связывания или «затвердевания» на поверхности. После запекания в течение определенного времени в печи с регулируемой температурой этот материал образует сверхпрочную структуру, которая после прозрачного покрытия вторичным слоем термореактивного покрытия становится чрезвычайно эластичной.

При этом, когда мы используем слово «постоянный», мы не подразумеваем, что капля термореактивного материала будет действовать до скончания века. Просто он гораздо более эластичен, чем большинство покрытий, и не тает, как термопласт. Поэтому, если вы сомневаетесь, спросите у местного установщика порошковой окраски, что они рекомендуют для предмета, который вы хотите покрыть порошковой краской, и знайте, что если это комплект колес, они, скорее всего, предложат вам выбрать термореактивный маршрут.

Подобно керамическим покрытиям, правильная подготовительная работа играет решающую роль в процессе нанесения порошкового покрытия. Поскольку это порошковое покрытие электрически связывается с любой поверхностью, с которой оно сталкивается, важность удаления дорожной грязи, тормозной пыли, жира, грязи и любых других загрязнений на уровне земли, которые только можно вообразить, с комплекта колес имеет решающее значение для обеспечения сцепления. Существует также проблема удаления любых пятен или «дорожной сыпи» с поверхности, поскольку даже те из нас, кто обладает значительными навыками вождения, иногда сталкиваются с мошенническими сколами от камней или неожиданными потертостями.

Независимо от того, являются ли они новыми или чертовски обшарпанными, для правильной подготовки комплекта колес к порошковой окраске они должны сначала пройти следующие этапы подготовки. Так что имейте это в виду, когда вы отправляетесь в местный магазин порошковой окраски, потому что, если они не сделают один (или несколько) из следующих шагов, вы захотите взять свои деньги в другом месте.

Первая подготовительная процедура требует замачивания колес в специальном (часто нагретом и перемешиваемом) растворе для химической зачистки. Нижняя сторона колеса из алюминиевого сплава, лишенная остатков и загрязнений, а также краски или покрытия, станет открытой после промывки. Хотя существует несколько видов химических веществ, которые можно использовать для этого процесса, многие из старых кислотных растворов весьма токсичны как для человека, так и для окружающей среды. Вот почему важно спрашивать, какие химикаты компания использует для зачистки, потому что не все компании, занимающиеся порошковой окраской, полагаются на безопасные для окружающей среды системы, подобные тем, которые предлагает Greensolv.

Чтобы выявить стойкие пятна, которые могли пропустить химическое погружение, легкосплавные диски часто помещают в печь после промывки, что также помогает сократить время сушки. После этого приступают к взрывным работам — процессу, который обычно включает распыление оксида алюминия через шланг высокого давления для удаления любого мусора, поднятого на поверхность.

Хотя пескоструйная обработка удалит большинство стойких загрязнений с поверхности, она не справится с глубоко въевшимися язвами и коррозией, а также не справится с бордюрной сыпью или каменной крошкой. Любые шероховатости, дефекты или неприятные инциденты следует сбрить полировальным кругом, а затем выполнить более мягкую полировку.

Удаление заусенцев и полировка завершены, вынимается термолента для защиты всего, что не должно быть покрыто порошковой краской. В то время как некоторые специалисты по порошковой окраске распыляют все чертово колесо, лучшие мастерские маскируют плоскую поверхность, которая болтами крепится к ступице, чтобы гарантировать правильную посадку колес.

Quick Nerd Note : Ищите магазины, которые используют только оксид алюминия в процессе пескоструйной обработки. Гранулы кремнезема (песка), скорлупа грецких орехов и другие формы органических сред быстро внедряются в более мягкие сплавы, такие как алюминий.

Хотя вы можете купить пистолет для порошковой окраски онлайн и запечь только что покрытые детали в кухонной духовке, это не рекомендуется делать своими руками и не подходит для крупных компонентов. как колеса. Тем не менее, вот как профессионалы предпочитают наносить порошковое покрытие на ролики.

Каждое колесо имеет центральную заглушку, а резьбовой стяжной болт проходит через отверстие для воздушного клапана, что позволяет подвесить колесо на крюке в покрасочной камере. Колеса покрыты базовым слоем порошкового покрытия, которое обеспечивает как основной цвет, так и гладкую основу, с которой можно очистить покрытие.

После того, как первое покрытие нанесено на колесо в покрасочной камере, установщик подвешивает колеса на металлическую стойку, которую можно втолкнуть в промышленную печь/духовку, где высокие температуры вынудят нанести покрытие прилипнуть к поверхности. Время выпекания для этого первого раунда удивительно быстрое, всего около 20 минут, а температура в духовке обычно колеблется на уровне 400 ° по Фаренгейту (204 ° по Цельсию).

Вынутые из духовки колеса должны нагреться до комнатной температуры, прежде чем вернуться в камеру окраски для нанесения прозрачного покрытия. В то время как сатиновые порошковые покрытия обычно не получаются хорошо, плоские и глянцевые прозрачные покрытия оказываются звездными, что делает их лучшими вариантами для порошковых покрытий. Одно интересное замечание заключается в том, что прозрачные порошковые покрытия естественным образом становятся молочно-белыми и не станут прозрачными до запекания.

После того, как круги будут полностью покрыты прозрачным слоем, они отправляются обратно в печь для окончательного выпекания, которое обычно длится 35-45 минут при той же постоянной температуре, что и раньше.

Завершение окончательной выпечки, колеса откладываются в сторону, пока они полностью не остынут на ощупь. На этом этапе любая высокотемпературная защитная лента, крюки и заглушки центральной ступицы удаляются, а колеса обрабатываются парами клапанов и обматываются свежей резиной.

Примечание Quick Nerd: После химического погружения следует надевать перчатки на всех этапах процесса порошковой окраски, чтобы предотвратить образование дефектов.

Долговечность: Когда термореактивное порошковое покрытие полностью отвердеет, оно образует невероятно прочную связь с поверхностью, что на колесах помогает предотвратить такие вещи, как вмятины, царапины и коррозию. от формирования.

Недорого: Хотя цены варьируются в зависимости от установщика, сложности колеса, размера и используемых материалов, средняя стоимость порошковой окраски комплекта колес из алюминиевого сплава составляет около 400–500 долларов за комплект. Неплохо, учитывая, как долго эти покрытия обычно служат, и эстетические преимущества, связанные с комплектом валиков со свежим покрытием.

Низкое воздействие на окружающую среду: В отличие от традиционной краски, избыточное распыление в камере порошковой окраски минимально, а испарения практически отсутствуют. Для очистки также не требуются растворители, так как нет жидкости, которую нужно удалить, а это означает, что для очистки кабины между работами достаточно выломать пневматический пистолет.

Контроль качества: Рынок порошковых покрытий в последние годы стал довольно перенасыщенным, и многие установщики предоставляют некачественные услуги и срезают углы, используя некачественные продукты, инструменты и процедуры. Проведите исследование, просмотрите обзоры и соглашайтесь использовать только компанию, которая имеет подтвержденный опыт производства качественных продуктов с порошковым покрытием.

Нет гидрофобных свойств: Порошковое покрытие не обладает гидрофобными свойствами. Это означает, что тормозная пыль все еще будет прилипать к поверхности колеса со свежим покрытием, как и грязь, свежий асфальт, дорожная соль и все другие мыслимые формы гадости.

Цена: Если вы платите кому-то 400-500 долларов за порошковую окраску комплекта колес выбранного вами цвета и прозрачного покрытия, то для некоторых это может показаться недорогим, но для большинства людей это совершенно исключено. Учитывая, что многие производители колесных дисков предлагают целые комплекты колес по этим ценам, подход с порошковым покрытием является трудной задачей для тех, кто ищет немного больше, чем быстрое эстетическое обновление.

Существует миф о том, что порошковое покрытие колеса защитит его от каменной крошки, бордюрной сыпи, кислотных дождей, дорожной соли и других загрязнений, поедающих сплавы. Это неправда. Хотя это может помочь предотвратить процесс точечной коррозии и предотвратить появление мелких царапин, порошковое покрытие будет стираться при достаточно сильном ударе или при длительном воздействии агрессивных химикатов.

Вот почему все больше и больше людей покрывают свои колеса керамическим покрытием прямо с завода. Высокое качество, 9Керамическое покрытие с рейтингом H обладает способностью отталкивать многие из самых неприятных загрязняющих веществ на земле, а при нанесении на новый диск добавляет глубокий слой блеска, который невозможно игнорировать.

Нанотехнологическое керамическое покрытие также безопасно для использования на любом типе колес, включая алюминиевые, хромированные, углеродные, стальные и другие. Его также можно наносить поверх порошкового покрытия, которое, по мнению многих людей, обеспечивает наиболее устойчивый раз-два удара по колесам, так как дорожная грязь и жидкости просто отскакивают от поверхности.

Quick Nerd Примечание: Несмотря на то, что на планете существует довольно много разных производителей порошковых покрытий, Prismatic Powders и Tiger-Drylac продолжают устанавливать чрезвычайно высокие стандарты на рынке. Широкий спектр цветовых вариантов, цены и общее качество материала сделали оба бренда фаворитами для производителей порошковых покрытий, таких как Killer Koatings из Цинциннати.

Таким образом, после всех этих лет кажется, что порошковое покрытие все еще имеет место в автомобильном мире, и на то есть чертовски веские причины. Это выдающееся решение для тех, кто хочет защитить и/или настроить необработанные металлы, что делает его идеальным приложением для множества автомобильных компонентов, включая легкосплавные диски.

Тем не менее, если вы собираетесь инвестировать в порошковое покрытие, вы также можете защитить эти инвестиции слоем прозрачного керамического покрытия. Это не только продлит срок службы самого порошкового покрытия, но и сделает содержащиеся в нем цвета по-настоящему «популярными».

По цене 70 долларов за бутылку такие керамические покрытия, как Armor Shield IX, дешевле, чем вы думаете, и обладают способностью защищать поверхности от 2 до 5 лет. Первые два года защиты также гарантируются на 100%, что делает керамическое покрытие идеальным вариантом для недавно купленных колес с порошковым покрытием.