Повне каско це: Що таке повне КАСКО і як правильно вибрати в 2022 році

Фев 20 1976

Разное

Содержание

Що таке повне КАСКО і як правильно вибрати в 2022 році

Що таке КАСКО

КАСКО — це вид страхування автомобіля від будь-якого пошкодження (при ДТП чи якщо просто хтось розбив скло на стоянці).

Скільки коштує повне КАСКО

Актуальні тарифи КАСКО дивіться в нашому рейтингу .

Як отримати знижки

На знижку точно може розраховувати клієнт, який за час дії попередньої угоди зі страховиком жодного разу не потрапив в аварію. Загальний розмір знижки може досягати 50% (як правило, 10% — за кожний рік користування послугами компанії). Тариф може бути знижений на 10-20% за «оптове» страхування — 5 і більше машин родичів або знайомих. У деяких компаніях можна отримати знижку 5-10%, якщо власник машини має великий водійський стаж. Комплексне страхування — «каско», «автоцивілка» плюс страхування від нещасного випадку на транспорті — допоможуть «скинути» ще 2-10%. Потрібно також пам’ятати, що в автострахуванні діють «надбавки» для тих водіїв, які протягом дії договору потрапляють в аварії. Подорожчання страховки в результаті «надбавок» може скласти 30-50% початкового тарифу.

Де страхуватися НЕ МОЖНА

Крім ціни на послуги важливо знати, чи якісний сервіс надає компанія і чи стабільний її фінансовий стан. Як правило, «схемний» (займається податковою оптимізацією) або «кептивний» (обслуговуючий в основному своїх акціонерів) страховик не готовий виплачувати гроші рядовим клієнтам. Такі компанії — лише «пилосос» для збору грошей клієнтів. При укладанні договору не завадить дізнатися рівень виплат у компанії (він повинен становити не менше 30%, краще — 50-60% зібраних платежів). Потрібно поцікавитися, чи забезпечує компанія цілодобову роботу диспетчерської служби і служби асистансу, хто буде евакуювати автомобіль в разі настання страхового випадку, де буде проводитися ремонт машини (на СТО страховика або в будь-якому іншому автосервісі), хто компенсує витрати на цей ремонт, дізнатися інші деталі. Дуже важливо знати, хто, в разі страхового випадку, буде виступати експертом (співробітник страховика або незалежна компанія).

Необхідно також уважно прочитати умови страхування і сам договір, звертаючи увагу на причини відмови у виплатах і затримок виплат, які досить часті в автострахуванні.

Нюанси договорів КАСКО

У страховиків є тисяча юридичних лазівок, щоб відмовити у виплаті обіцяних грошей або істотно відтягнути термін «розплати». Жодна страхова компанія не стане виплачувати гроші в разі викрадення автомобіля, якщо правоохоронці не порушили кримінальну справу за цим фактом. І навіть у разі відкриття справи виплати проводять далеко не всі страховики.

У договорах деяких компаній передбачена виплата страховки по частинах: 30% — після порушення кримінальної справи про викрадення, решта суми — після її закриття. Незважаючи на визначені законом терміни для проведення попередніх слідчих дій (два місяці), кримінальна справа може бути закрита через півроку і більше. Тому при укладанні договору краще вибрати страховика, який згоден відшкодовувати збитки відразу.

Перш ніж купувати поліс слід дізнатися, яку частку збитку в разі аварії виплачує компанія і в які терміни вона зазвичай розраховується з клієнтами.
Не варто забувати, що якщо клієнт, який оформив договір автоцивільної відповідальності («автоцивілка»), наприклад, був в нетверезому стані або зник з місця ДТП, то він не отримає компенсацію від страховика. Якщо ж клієнт застрахував сам автомобіль (програма «автокаско»), то він має право отримати компенсацію, навіть якщо потрапив в аварію, будучи в нетверезому стані. Втім, є страховики, які відмовляються виплачувати відшкодування нетверезим водіям і за програмою «автокаско». Цей нюанс має бути визначений в тексті страхового договору.

«Підводним рифом» в автострахуванні може стати і визначення вартості машини з урахуванням зносу. Тому слід відразу домовитися про те, чи страхується машина з урахуванням зносу деталей (це дешевше) або без нього (це дорожче). «Експерт страховика може нарахувати всі 40% зносу за перший рік страхування, а не 20%, як по інструкції Мін’юсту. В цьому випадку вартість машини і, відповідно, можлива виплата істотно зменшуються. Однак клієнт рідко вникає в такі нюанси, його більше цікавлять низькі тарифи», — розповів один страховик, який побажав залишитися неназваним.

Вибираючи дешевший варіант страхування (із зносом), потрібно заздалегідь з’ясувати, який порядок обліку амортизації авто. Це важливо при визначенні сум страхових виплат. Деякі компанії взагалі дотримуються дивних принципів: уклали договір страхування і вже вважають, що у машини 30% зносу, хоча вона тільки виїхала з салону.

Цікаво, що, як правило, завищують рівень зносу при розрахунках страхових виплат ті компанії, у яких в договорах страхування фігурують низькі тарифи і франшизи (

франшиза — це сума, яка не покривається страховою компанією в разі аварії). Таким хитрим методом компанії «добирають» з клієнтів недоотримані доходи.

Оцінка збитку

Особливо детально потрібно з’ясовувати питання оцінки збитку. Від цього залежить сума страхових виплат. Страхова компанія, яка бере на себе вибір компанії-оцінювача, може виявитися нечесною. Експертиза начебто у всіх незалежна, однак у нас часто працюють за принципом:» хто платить, той і замовляє музику «. У питанні визначення суми збитку є за що поборотися як страховика, так і його клієнту.

Найбільш часті причини відмови у виплаті страховки:

збитки від пошкодження автомобіля внаслідок гниття, корозії та інших природних хімічних процесів унаслідок зберігання його в несприятливих умовах;
використання страхувальником автотранспортного засобу в аварійному стані;

керування автотранспортним засобом особою, яка не мала посвідчення водія і / або перебувала в стані алкогольного сп’яніння, під впливом наркотичних чи токсичних речовин;
непокора владі (втеча з місця події, переслідування працівниками поліції).

Перспективи ринку Рівень виплат з автострахування по відношенню до зібраних платежів у страхових компаній в Україні досягає 30-60%, а в розвинених країнах — 70-100%.
У той же час в Європі страховий поліс повне КАСКО є у 90% власників машин і коштує він в середньому EUR0,5-2 тис. на рік. На Заході страхування існує не один десяток років, і для зарубіжного водія страховка автомобіля вже давно «не розкіш», а умова, без якої пересування по дорогах просто неможливо.
В Україні поки застраховані менше 10% водіїв, а середня ціна страховки рідко перевищує $ 500-700 на рік.

Страховка і кредит: між Сциллою і Харибдою

За оцінками самих страховиків, до 70% нових машин в Україні реалізуються через банки, через споживче кредитування населення. При цьому страхування автотранспорту відбувається «автоматично» — це обов’язкова умова банку при видачі кредиту на покупку машини. В цьому випадку автомобіль виступає в якості засобу забезпечення застави і страхується завжди на користь банку (тобто банк, в разі події з авто, отримує компенсацію в сумі залишку по кредиту).

Зважаючи на високу франшизи і безліч застережень про відмови у виплатах «заставна» страховка (страховка автомобіля, взятого в кредит) коштує дешевше звичайної. Найчастіше клієнт підписує страховку не дивлячись. А даремно. Це загрожує великими неприємностями.

Наприклад франшиза в Україні, з банківського договору може бути вище, ніж зазвичай. Це означає, що клієнту доведеться в разі аварії компенсувати значну частину збитків самостійно.

Однозначно не на користь покупця машини банківські страховики трактують і питання про відмову у виплаті, якщо застрахований водій під час аварії був у стані алкогольного сп’яніння. У цьому випадку ніяких компромісів бути не може — клієнтові просто відмовлять у виплаті, і йому доведеться оплачувати не тільки ремонт, а й виплачувати решту суми кредиту.

Потрібно відзначити, що банки не тільки змушують клієнта страхувати машину за дорогою програмою «повне каско» (тобто з ризиком викрадення), але і чітко вказують коло компаній, в яких можна це зробити. Все залежить від політики банку, але зараз в основному можна застрахуватися тільки у акредитованої в банку компанії, фінансовий стан якої досконально перевірено цим банком.

Існуючі умови не зовсім вписуються в поняття добросовісної конкуренції, і багато страхових компаній вже неодноразово висловлювалися проти такої дискримінації. «З тих, кого змусили застрахуватися в банку, не більше 10% купують страхові поліси знову, оскільки цей примус викликає у них природну протидію — відмову від страхування», — вважає президент «АСКА» Олександр Сосіс.

Однак факт залишається фактом: не застрахуєшся «де треба» — не отримаєш кредиту. Крім того, потрібно бути готовим також до того, що тягар страхування розрахований не на один місяць, а на весь термін погашення кредиту.

Рекомендації

При виборі страховика потрібно звернути увагу на рівень виплат по автомобільному страхуванню — він повинен бути не менше 30-60%;
краще вибрати компанію, яка зобов’язується виплатити після порушення кримінальної справи про викрадення автомобіля 100% -ву компенсацію, а не 20-30%;
дізнатися, чи покриває страховик збиток по «автокаско» в разі, якщо водій був у нетверезому стані;
з’ясувати умови страхування машини з урахуванням амортизаційного зносу;

з’ясувати, чи покриває страховик ризик викрадення з будь-якого місця або тільки з автостоянки.

КАСКО і валютний курс: що потрібно знати страхувальнику

Лариса Шинкаренко, директор з розвитку регіональних продажів СК » АСКО-Медсервіс «

Найактуальніше питання для страхувальників, які уклали КАСКО, — це приведення страхової суми за договором у відповідність до ринкової вартості транспортного засобу.

На момент укладення КАСКО клієнт і страхова компанія фіксують в договорі вартість авто в гривнях. При цьому всі автомобілі імпортуються в Україну або «збираються» з імпортних деталей. Автомобільні деталі і матеріали для відновного ремонту також «прив’язані» до зростання долара.

Таким чином, страхова сума в гривневому еквіваленті (визначена при укладанні договору страхування) може бути менше, ніж ринкова вартість авто (при зростанні курсу долара) через деякий час після укладення договору КАСКО.

Яким чином тепер регулюється питання подорожчав через курсову різницю ремонту (відновлення) авто в разі настання страхового випадку?

При настанні страхового випадку в компанії визначають ринкову вартість авто на момент страхової події. Якщо клієнт не проводив дострахування свого автомобіля (з метою приведення страхової суми до ринкової вартості), страхова компанія буде виплачувати відшкодування в пропорції. Клієнт змушений буде доплачувати за ремонт автомобіля власні кошти.

Що ще потрібно знати покупцям КАСКО в зв’язку зі зниженням курсу гривні до долара?

Ще раз акцентуємо увагу, що необхідно дострахувати автомобіль, щоб страхова сума відповідала ринковій вартості.

Також потрібно пам’ятати, що отримання виплати завжди пов’язане з певними процедурами (експертиза пошкодженого автомобіля, мінімальний термін розгляду справи в страховій компанії), за час проведення яких може статися черговий «стрибок» долара.

Тому після огляду автомобіля експертом страхової компанії і узгодження суми ремонту з відділом врегулювання збитків, клієнт сам може починати ремонт. Наприклад, оплатити вартість деталей, щоб уникнути їх подорожчання. Врахуйте, що час доставки деяких деталей може досягати місяць і більше.

Які способи економії при покупці КАСКО сьогодні найбільш актуальні?

Труднощі економії

Оптимальний спосіб заощадити на КАСКО — вибрати поліс з ненульовою франшизою по пошкодженню. Величина цієї опції визначає суму пошкодження, при якій страхувальник не буде звертатися в СК за виплатою, а покриє збитки сам. Наприклад, якщо водій купує поліс з франшизою 1% для автомобіля оціночною вартістю 100 тис.грн., то будь-які збитки на суму менше 1000 грн. він буде ремонтувати за свій рахунок. Зазвичай в таку франшизу вписуються дрібні пошкодження — наприклад, розбите дзеркало заднього виду.

Розмір франшизи відчутно впливає на підсумкову вартість поліса. Різниця між ціною за страховку з нульовою франшизою і страховкою з франшизою 0,5% може досягати 20 — 30%. Дійсно, в деяких страхових компаніях поліс, який з нульовою франшизою обійдеться в 5% від суми авто, за умови франшизи всього в 0,5% буде коштувати вже 3,5-5,8% від суми.

Страховики вітають франшизу по пошкодженню, так як вважається, що вона змусить водія дбайливіше ставитися до автомобіля незважаючи на наявність поліса КАСКО.

Найважливіше при підборі франшизи — стежити, щоб страховка не втратила свою ефективність. Адже якщо власник недорогого автомобіля візьме франшизу в 1 або 3% — то ризикує купити безглуздий поліс, адже більшість пошкоджень йому доведеться оплачувати самостійно. У той же час франшиза в 0,5% може виявитися оптимальною, зробивши при цьому страховку дешевшою.

Крім використання франшизи в стандартному КАСКО є й інші способи економії. Наприклад, вибір альтернативних видів страховок. Зокрема, поліс, що відшкодовує збиток тільки по ДТП, які настали з вини іншого учасника — для водіїв, які впевнено себе почувають за кермом. Такі поліси зазвичай обмежені за страховою сумою, але при цьому набагато дешевше повного КАСКО.

Є поліси-конструктори, за якими страхувальник може вибрати і застрахувати лише цікаві йому опції. Якщо протягом року не плануєте виїжджати за кордон, можна вибрати територію страхування« Україна », замість «Україна + Європа». Якщо машиною користується сім’я (один-два водія з великим стажем), вибирайте в полісі опцію «перелік осіб, допущених до управління» замість «будь-який водій на законних підставах». Якщо переглянути всі опції, можна заощадити 20% річного платежу.

Нарешті, полегшити навантаження на кишеню страхувальника зможе і розбивка страхового платежу на дві, три або чотири частини. В такому випадку, правда, сам поліс в перерахунку на рік стає дорожче на 5-15%. Зате водій може не відмовлятися від потрібних опцій в цілях економії.

Страховка без проблем

Купуючи поліс КАСКО, потрібно бути гранично уважним, щоб згодом не мати проблем з відшкодуванням за страховими випадками. За словами страховиків, найчастіше проблеми зі страховим відшкодуванням виникають у тих страхувальників, які неуважно читали умови договору при його підписанні.

Тому перше, що потрібно зробити для уникнення проблем, — ретельно вивчити всі пункти договору, в тому числі написані самим дрібним шрифтом. Особливу увагу слід звернути на випадки, коли страхова компанія здійснює виплату і коли має право відмовити в ній.

При укладанні договору страхування необхідно враховувати не тільки його вартість, а й умови договору. І висока ймовірність того, що при дуже низькій вартості КАСКО його наповнення відповідне.

Другий ризик покупця поліса — випадковий вибір компанії, що не виконує свої зобов’язання і користується сумнівною репутацією на ринку. «Вихід в даній ситуації один: перед тим як нести гроші в страхову компанію, дізнайтеся більше про неї, почитайте відгуки, дізнайтеся, які виплати і в яких розмірах вона здійснює. І тоді поліс дійсно стане вам надійним захистом на випадок будь-яких непередбачених ситуацій», — рекомендує Віктор Панасюк, директор департаменту клієнтських сервісів СГ«ТАС».

Втім, бувають випадки, коли проблеми з виплатою можуть виникати через елементарні описки чи проблеми зі співробітниками страхової компанії — через «людський чинник». В цьому випадку порада така: зверніться в свою страхову компанію з питанням «чому так мало?». Ви ж самі вибираєте страховика по КАСКО, значить були впевнені в сервісі. Якщо щось пішло не так, можливо, це разова помилка або описка. Її обов’язково виправлять, головне звернутися до керівництва. Навіть якщо з якоїсь причини не виходить додзвонитися до потрібної людини — пишіть рекомендований лист на ім’я керівника.

До слова, якщо страхувальник склав звернення до страхової компанії письмово, йому повинна прийти відповідь з викладеною позицією компанії. Спираючись на цю відповідь можна консультуватися у незалежних експертів або юристів — а також звертатися до суду і скаржитися на страховика в Нацкомфінпослуг.

Від чого залежить термін виплати страхового відшкодування по КАСКО?

Роман Білик, начальник відділу врегулювання СК «АСКО-Медсервіс»

Слід зазначити, що КАСКО — це добровільний вид страхування. У кожної страхової компанії свої умови роботи. Умови страхової виплати прописуються в договорі страхування. Залежно від страхового випадку, який стався з автомобілем, бувають різні терміни з виплат.

Перший фактор — ризик, який страхується за договором КАСКО.

Швидше за все врегульовуються дрібні страхові випадки за процедурою спрощеного врегулювання, наприклад: попадання каменю в вітрове скло (скол), падіння бурульок, гілок дерев на автомобіль. Як правило, в договорі прописаний ліміт, в межах якого здійснюється спрощена виплата, наприклад, 2% від страхової суми.

Складніше механізм виплати відшкодування при викраденні. Спочатку, після відкриття кримінальної справи компетентними органами, виплачується 30% суми. Друга її частина (70%) виплачується після закриття кримінальної справи. Якщо викрадений автомобіль знаходять, то страхову виплату необхідно повернути страхові компанії. Якщо викрадений автомобіль було пошкоджено, то витрати на ремонт страхова компанія відшкодує.

Також порівняно довше виплата буде відбуватися при тотальній загибелі автомобіля. Тотальна загибель — це такий стан транспортного засобу, коли його відновний ремонт здійснювати недоцільно — витрати на ремонт перевищують 70% дійсної ринкової вартості авто. При тотальній загибелі оцінюються залишки транспортного засобу. І можливі два варіанти виплати:

виплата = ринкова вартість (але не більше страхової суми) — франшиза — вартість залишків. При цьому сам автомобіль залишається у клієнта.
виплата = ринкова вартість (але не більше страхової суми) — франшиза. Право власності на автомобіль передається страхової компанії.

Другий фактор — документи, необхідні для виплати страхового відшкодування.

Зазвичай у відділі врегулювання страхової компанії видається перелік документів, необхідних для виплати, і менеджер консультує щодо процедури її отримання. Другий фактор більше залежить від клієнта, ніж від самої страхової компанії. Можна не донести довідку, і термін виплати пропорційно збільшується.

Третій фактор — кількість людей (співробітників), які беруть участь у виплаті.

Чим більша компанія, тим більше співробітників задіяні в процесі врегулювання. Це не означає, що виплату затримають настільки, що умови договору не будуть дотримуватися. Але етап узгодження і візування займе дещо більший період часу. У великій компанії при декількох страхових випадках кожен раз можна спілкуватися з новим менеджером. І самому клієнту незручно — спробуй, згадай, кому дзвонити по битому бамперу, а кому — по склу. З цієї точки зору невеликі компанії краще.

Четвертий фактор — сума виплати.

Частково випливає з попереднього. Чим більша сума, тим більший ліміт відповідальності. І тим вища посада представника страхової компанії, що ставить підпис на документі для виплати страхового відшкодування. Крім менеджера по виплатах, візують документ юристи, відділ перестрахування, бухгалтерія (фінансовий відділ), служба безпеки страхової компанії.

П’ятий фактор — міжособистісні відносини клієнта і співробітників СК.

Всі ми живі люди, і правила спілкування ніхто не відміняв. Зрозуміло, що за виплатою приходить людина в особливому емоційному стані. Стрес від спілкування з потерпілими, співробітниками поліції, черги в судах накладають відбиток на поведінку страхувальника. Але якщо клієнт буде скандалити, то настрій від роботи по страховому випадку зіпсується у всіх його учасників. Мотивація співробітника страхової компанії швидше зробити страховий акт буде зведена до нуля.

В цілому дотримання умов договору та своєчасна подача документів до страхової компанії прискорюють процес виплати.

≋ КАСКО Страхування — Повне КАСКО на Авто в Києві та Україні

Закрыть

Для тих, хто дбає про майбутнє

Ми розробили спеціальну програму страхування КАСКО для власників електромобілів. Ви отримуєте комплексний страховий захист та особливі переваги:

Акумулятор та зарядний пристрій захищено від усіх ризиків, в тому числі на випадок викрадення
Спеціальні ціни
Врегулювання для незначних збитків без довідки поліції
Дистанційне надання документів на виплату через Кабінет клієнта myUNIQA або партнерські СТО

ЕКО-КАСКО – створено спеціально для електрокарів! Найкращий вибір для тих, хто дбає про довкілля!

Показати більшеПоказати менше

Умови ЕКО-КАСКО

Гнучкий вибір умов

Ми підготували для Вас оптимальне страхове рішення по КАСКО. Тепер Ви отримуєте комплексний захист для Вашого автомобіля без зайвих матеріальних витрат. Що ми пропонуємо:

КАСКО без обмежень! До керування допускаються водії з будь-яким стажем та будь-якого віку
Без прив’язки до місця зберігання автомобіля
Сталось незначне ДТП чи пошкодження – виплата без довідки компетентних органів
Вигідна програма лояльності для беззбиткових клієнтів

КАСКО Оптимальне – високий рівень сервісу, необхідні опції та швидка виплата по оптимальній ціні!

Показати більшеПоказати менше

Умови договору

Ваш захист з КАСКО від УНІКА

Викрадення

Дорожньо-транспортна пригода

Стихійне лихо

Протиправні дії третіх осіб

Пожежа

Інші випадки

Після оформлення ДТП я надав всі документи відразу в автосалоні, та отримав виплату протягом 5ти днів. Компанія УНІКА цінує мій час та витрачені кошти на страхування, я в цьому особисто переконався.

Ігор Чопей

Чому УНІКА?

Середній строк виплати 7 днів

Спеціальні умови за безаварійну пролонгацію

Австрійська Страхова Група

Діти про …

Детальніше про КАСКО

Що таке КАСКО?

Це програма страхування автомобіля. Вона захищає від фінансових втрат у випадку найтиповіших транспортних проблем: перш за все, ДТП і викрадення. Також варто купити КАСКО, щоб захистити авто від протиправних дій, пожежі або наслідків стихії — сильного граду, вітру, повені та інших подібних неприємностей. Цей захист спрацює, якщо машина отримала раптові ушкодження — наприклад, на неї впало дерево або рекламний щит.
Важливо: така страховка не доповнює обов’язковий поліс «автоцивілки». Це окремий договір — добровільний і досить дорогий. Але при цьому він забезпечує захист від ризиків саме для вашої машини. Також можна застрахувати додаткове обладнання на авто.

Де саме діє поліс?

На всій території України, незалежно від того, де ви його придбали. Навіть якщо ви купили КАСКО в Києві, поїхали у відрядження і там трапилася аварія — захист спрацює. А надійні страхові компанії можуть запропонувати поліс з дією по всій Європі. Він відмінно підійде тим, хто подорожує на своїй машині за межами України.

Як вибрати оптимальні умови?

Стандартних програм не існує — і умови страхування, і ціна на КАСКО у різних компаній істотно відрізняються. Навіть в одній компанії можуть запропонувати різні договори на вибір. Щоб не заплутатися, ми радимо страхувати свою машину в три етапи:

обрати одну або декілька страхових компаній, яким ви довіряєте,
замовити консультацію і розрахувати вартість КАСКО для вашого автомобіля,
прийняти остаточне рішення і оформити договір.

Чи варто використовувати онлайн калькулятор КАСКО?

На сайтах багатьох компаній є онлайн розрахунок КАСКО: він допомагає зрозуміти приблизний бюджет на страхування. Але користуватися ним не так зручно, як здається на перший погляд. Чому?
Страхування КАСКО онлайн не враховує багатьох нюансів, і самостійно вибрати відповідну програму буває складно. Наприклад: ви хочете знизити тариф, не погіршуючи умов захисту. Або хочете застрахувати авто тільки від угону. У калькуляторі автоКАСКО може не бути такої можливості. А ось експерт страхової компанії врахує всі ваші побажання і допоможе вибрати оптимальний варіант. Тому розрахунок ціни та умов автострахування КАСКО краще довірити менеджеру страхової компанії.

На що звернути увагу при укладанні угоди з АвтоКАСКО?

Тут важливі два моменти — зміст договору страхування і репутація компанії, яка страхує ваше авто. У договорі КАСКО є, принаймні, чотири пункти, які треба ретельно вивчити:

страхова сума, на яку захищений ваш автомобіль. В ідеалі, вона повинна на 100% відповідати реальній вартості машини — не більше, не менше,
ризики — це події, при яких компенсується збиток автомобілю, в тому числі викрадення та ДТП,
виключення — ситуації, коли водій не отримає компенсацію від страховика,
франшиза — та частина збитку, яка не компенсується страховою компанією. Вона може бути вказана у відсотках від страхової суми або в грошовому еквіваленті — наприклад, на рівні 100 євро. Можна оформити поліс і без франшизи.

Усі ці відомості містяться в договорі. Якщо потрібні роз’яснення, сміливо ставте запитання представнику страхової компанії. Обов’язково запитайте, що робити в разі страхової події: які вимоги виконувати і які документи надати, щоб компанія погодилася компенсувати ваші збитки. Попросіть навести приклади з практики інших клієнтів, щоб ви відчули впевненість у правильному виборі.

Як вибрати надійну компанію по КАСКО?

Послуги автострахування пропонують близько 50 компаній. Ми радимо обирати з огляду на досвід роботи страховика, його фінансові показники, а також відгуки водіїв, які отримували виплату за останні 6-12 місяців. Можна запитати, з ким уклали договір ваші друзі, і чи задоволені вони сервісом. Більше порад щодо вибору страховика — в нашому блозі.

Ми рекомендуємо додатково …

Автоцивілка

Додатково до КАСКО купуйте онлайн поліс Автоцивілки — ОСАГО (вимога законодавства). Ваша відповідальність на дорозі під захистом УНІКА!

Дізнайтесь більше

Туристичне страхування

Плануєте подорож? Купуйте онлайн поліс туристичного страхування від УНІКА за 5 хвилин!

Дізнайтесь більше

Життя

Важливо турбуватись не лише про майно, але в першу чергу — про своїх близьких. УНІКА пропонує програми страхування життя, які забезпечать фінансовий захист Вашій родині.

Дізнайтесь більше

Часті питання щодо страхування КАСКО

Що таке КАСКО?

Чим відрізняється КАСКО від ОСЦПВ?

Який розмір компенсації по КАСКО?

Що покриває КАСКО?

На що необхідно звернути увагу при оформленні каско

Розбираємося в нюансах

Власники транспортних засобів, особливо нових і дороговартісних, давно оцінили переваги каско. Але, як і будь-який продукт, представлений на ринку, поліс каско пропонує різні послуги, і від того, які саме ви оберете, залежить багато чого – його вартість, можливі варіанти відшкодування збитків тощо.

Зміст

1. Що таке каско

2. Який вид обрати – повне каско чи часткове

3. Які машини не страхують по каско

4. На що треба обов’язково звернути увагу

5. Диявол криється в деталях

6. Додаткові умови та послуги, які надає страхова компанія

7. Універсальна порада

Микола Кірєєв
Журналіст особисті фінанси, страхування, юриспруденція

Оновлено 21 червня 2022

Що таке каско

Перед тим, як перейти до питання, винесеного в заголовок, і визначитися, на яких саме умовах оформлювати поліс каско, варто нагадати, бодай в двох словах, що означає ця назва.

Насправді це не абревіатура, як багато хто думає, а похідне від іспанського «casco», тобто «шолом».

Цей вид страхування спрямований, насамперед, на покриття збитків, завданих саме власникові поліса – у разі ДТП страхова компанія покриє збитки власникові каско незалежно від того, хто спричинив пригоду.

Крім того, цей вид страхування передбачає покриття інших можливих ризиків – викрадення авто, пошкодження його внаслідок пожежі, стихійного лиха, актів вандалізму тощо.

Також варто знати, що існує два види цього страхування – повне та часткове. Із назви вже можна зрозуміти суть: повне каско – це страхування від усіх можливих ризиків на повну суму вартості автомобіля, а часткове страхує такі ризики вибірково, їх перелік зазначається у договорі.

Який вид обрати – повне каско чи часткове

Якщо ваш автомобіль – кредитний, то варіантів тут нема: лише повне каско. Це визначаєте навіть не ви, а кредитна організація.

А от якщо кредит виплачений або ж ви придбали авто за свої гроші, то й право вибору полісу залишається за вами.

Звісно, якщо автівка нова та коштує немаленьких грошей, то варто все-таки оформити повне каско – у разі, наприклад, викрадення, вам компенсують її повну вартість.

В усіх інших випадках для того, щоб визначитись із вибором, насамперед варто оцінити можливі ризики. Тобто – де, як і якої шкоди може зазнати ваша машина.

Наприклад, ризик втратити авто внаслідок землетрусу в Україні практично нульовий. А от пожежа чи викрадення – це вже куди реальніше. Так само як і пошкодження внаслідок неякісної дорожньої інфраструктури чи хуліганських дій наших співгромадян. Про ДТП і так усе зрозуміло.

Тому уважно вивчіть пропозицію страхової компанії саме під таким кутом зору. При виборі тих ризиків, від яких ви страхуєте автомобіль, не варто впадати в крайнощі – оцінюйте все реально.

Ви також можете застрахувати авто не на повну вартість. Наприклад, ваша машина коштує мільйон, а ви хочете застрахувати її на 700 тисяч.

«За таких умов буде спрацьовувати принцип пропорційного страхування. Простими словами, якщо застрахувати авто вартістю 1 млн грн на суму 700 тис. грн, що становитиме 70% від реальної вартості, то і страхове відшкодування буде виплачене в розмірі 70% від суми розрахованого відповідно до умов договору збитку. Тобто, вирішивши застрахувати своє авто на вартість, що є меншою за його дійсну вартість, страхувальник отримає не повне відшкодування збитку при настанні страхового випадку», – пояснили Finance. ua в страховій компанії Universalna.

Які машини не страхують по каско

Представники страхової компанії Universalna уточнили, що точно на страхування не приймаються:

нерозмитнені авто;
авто, що перебувають у розшуку або підлягають конфіскації;
авто, щодо яких не встановлений майновий інтерес страхувальника;
авто, по яких має місце невідповідність VIN автомобіля даним, вказаним в реєстраційних документах.

Окрім того, кожен страховик, залежно від власної політики безпеки може встановлювати ряд додаткових обмежень.

На що треба обов’язково звернути увагу

Взагалі, перед тим, як застрахувати авто, вивчіть пропозиції кількох компаній – Інтернет дає можливість зробити це, не виходячи з дому.

Обов’язково поцікавтеся репутацією страховика, відгуками про нього клієнтів, терміном, протягом якого він виплачує страхові суми. Середній термін виплат у порядних страховиків становить 5-10 днів від дня складання страхового акту.

Ще один критерій – ціна. Тут також не кидайтесь у крайнощі – не варто обирати найдешевшу пропозициє на ринку, але й не треба думати, що висока ціна полісу – гарантія вдалого вибору. Дотримуйтесь золотої середини.

«Якщо говорити про фактори, що впливають на ціну полісу каско, то тут також є ряд параметрів, які впливають на розмір страхового тарифу, включаючи, але не обмежуючись, віком авто, виробником авто, конструктивними особливостям машини, місцем експлуатації, умовами покриття (франшиза, СТО, на якому буде ремонтуватися авто, покриття з врахуванням зносу чи без зносу (так зване «нове за старе»). Також впливають на рівень тарифу такі умови, як вік та стаж осіб, допущених до керування, та багато інших. Конкретні параметри, що використовуються при ціноутворенні, визначаються кожним конкретним страховиком залежно від його андерайтерської політики», – прокоментували в страховій компанії Universalna.

Щодо франшизи: чим вона вища, тим дешевший поліс. І навпаки – нульова франшиза суттєво піднімає його ціну.

«Франшиза – це частина збитку, яка не покривається страховиком за договором страхування. Франшиза може встановлюватись в гривневому еквіваленті або ж у відсотках від страхової суми по договору. А от граничний вік авто для страхування каско кожен страховик встановлює на власний розсуд залежно від власної політики прийняття ризиків на страхування. Як правило, це авто до 10 років. В Universalna приймають авто віком до 14 років включно», – нагадують в Universalna.

Обов’язково уточніть, як відбувається виплата у разі настання страхового випадку – відразу чи частинами, хто отримає цю виплату – застрахована особа (тобто ви) чи СТО, на якому ремонтуватиметься авто.

Зверніть увагу й на те, де має ремонтуватися ваше авто – на спецалізованій СТО чи техстанції, яка має договір зі страховою компанією, або ви маєте право вибору самостійно.

Також уважно вивчіть умови ремонту – чи буде враховуватися так званий «коефіцієнт зносу», адже він може суттєво вплинути на розмір виплати. Якщо така позиція в договорі є, то вам однозначно зменшать виплату з урахуванням віку машини.

Якщо ви користуєтеся машиною не один, то обов’язково уточніть, як саме це має бути відображено в договорі страхування.

І ще обов’язково уточніть щодо незначних пошкоджень (подряпини, пошкодження дзеркала тощо) – в які строки вам необхідно повідомити страхову компанію про них, адже такі строки цілком і повністю встановлюються на розсуд того чи іншого страховика та можуть відрізнятися в різних договорах страхування.

«Як правило, якщо йдеться про випадки, коли виклик поліції на місце настання випадку є необов’язковим, то страховик може вимагати повідомити з місця настання випадку або місця виявлення пошкодження. В інших же випадках строки такого повідомлення в середньому становлять 2 дні. Але дані строки не є сталими та визначаються кожним страховиком в залежності від його політики оцінки ризиків і врегулювання випадків», – зазначають в СК Universalna.

Диявол криється в деталях

Уважно вивчайте кожен пункт договору. Наприклад, у пункті про виплату компенсації під час ДТП страховик може зазначити, що виплата компенсації не відбувається, якщо в організмі власника полісу виявили «медикаментозні засоби» чи «токсичні речовини».

Трактувати такий пункт можна досить широко, як ви самі розумієте.

Також застрахувавши машину від угону, звертайте увагу на те, у яких саме випадках вам компенсують її вартість – декотрі компанії зазначають, що компенсація буде виплачена лише у разі угону машини з гаражу чи паркінгу, що перебуває під охороною, тобто тих місць, де такий ризик мінімальний.

Є страхові, які зазначають, що не компенсують вартість пошкодженого лобового скла чи вартість додаткового обладнання, встановленого в автівці.

Взагалі – звертайте увагу на всі пункти, що можуть трактуватися неоднозначно.

Додаткові умови та послуги, які надає страхова компанія

Часто страховик надає власнику полісу каско бонусні пропозиції і додаткові послуги. Наприклад, компенсація евакуації з місця ДТП, оплата готелю, якщо аварія сталася в іншому місті, прокат автомобіля на час ремонту тощо.

Ці послуги надають не всі компанії, але обов’язково поцікавтеся їх наявністю і, найголовніше, – умовами їх надання. Тому що, наприклад, евакуацію вам можуть компенсувати до якоїсь межі, а все, що вище, ви оплатите самостійно. Так само може бути й з усіма іншими додатковими послугами.

Універсальна порада

Насамперед радимо бути уважними та не поспішати. А перед тим, як підписати договір зі страховою компанією, – порадитися з кваліфікованим юристом, який в силу своєї професійної підготовки зверне увагу на ті нюанси у ньому, які могли пропустити ви.

Порядна страхова компанія обов’язково надасть вам можливість ознайомити вашого юридичного консультанта з проєктом договору, який ви збираєтеся укласти. І те, як на таке прохання відреагують у страховій компанії, до речі, є ще одним маркером: якщо страховик всіляко ухиляється від такого варіанту, це свідчить, що з ним не варто мати справу.

Где находится залив Каско? • Друзья залива Каско

Маяк в устье залива Каско стоит на вершине скалы Полупути, названной так потому, что он находится почти ровно на полпути между границами залива Каско — двумя огнями на мысе Элизабет и малым мысом в Фиппсбурге.

На южной оконечности залива Каско самый известный маяк штата Мэн — Portland Head Light — приветствует моряков в гавани Портленда. Представьте себе эти маяки с надписями «Добро пожаловать в бухту Каско! Заходи, но вытри ноги. Мы все работаем, чтобы содержать Casco Bay в чистоте!»

Залив Каско охватывает 14 прибрежных населенных пунктов, в том числе два крупнейших города штата Мэн, Портленд и Южный Портленд, а также два новейших города штата Мэн, Лонг-Айленд и остров Чебег. Залив Каско — это и рабочая набережная — порт захода круизных лайнеров, нефтяных танкеров и контейнеровозов, — и живописная открытка с историческими фортами, прочными маяками, уединенными якорными стоянками и множеством островов.

Календарные острова усеивают залив, названный так потому, что говорят, что на каждый день в году приходится свой остров. На самом деле в заливе насчитывается 785 островов и выступающих уступов.

Площадь водораздела залива Каско составляет почти 1000 квадратных миль. Ручьи, реки, таяние снега и дождевые стоки из 42 населенных пунктов, от Вефиля до побережья, текут в залив Каско.

Несколько рек, в том числе Фор, Пресумпскот, Харрасикет, Ройял и Казинс, впадают прямо в залив Каско. Несмотря на то, что он не находится в водоразделе залива Каско, часть стока реки Кеннебек впадает в восточную часть залива Каско. Мы обнаружили влияние пресной воды из реки Кеннебек у скалы Халфуэй, почти в девяти морских милях от того места, где река впадает в океан.

Фотография Кевина Морриса

За скалой Халфуэй находится залив Мэн, ограниченный штатами Массачусетс, Нью-Гэмпшир, Мэн, Нью-Брансуик и Новая Шотландия. Мелководье Джорджес-Бэнк и Браунс-Бэнк образует его восточную кромку, отделяя залив Мэн от остальной части Атлантического океана.

Залив Каско обеспечивает питательными веществами и морской жизнью залив Мэн. Точно так же на температуру, соленость и кислотность залива Каско влияет залив.

Что делает бухту Каско прекрасным местом для жизни морских обитателей

Залив Каско, как эстуарий, является местом, где сходятся реки и приливы. Реки добавляют питательные вещества, а приливы доставляют холодную, богатую кислородом морскую воду. Ветры, приливы и течения смешивают питательные вещества в толще воды, поддерживая огромное количество планктона, который составляет основу пищевой цепи для всего остального. Залив является относительно защищенной средой обитания для 850 видов морских обитателей и 150 видов водоплавающих птиц, которые кормятся, размножаются и выращивают здесь своих детенышей.*

Морские тюлени чаще всего встречаются в заливе Каско. Моряки также могут увидеть финбеков, лоцманов, малых полосатиков и горбатых китов, морских свиней, атлантических белобоких дельфинов и иногда серых тюленей.

В заливе Каско обитают важные с экономической точки зрения морские обитатели, такие как моллюски с мягким панцирем, квахоги, песчаные черви, мотыль, крабы, омары, зимняя камбала, минтай, сельдь и сельдь. Летом залив посещают голубой тунец, полосатый окунь, атлантическая скумбрия и луфарь. Рыбаки сообщают, что по мере того, как вода нагревается, в заливе Каско появляются некоторые среднеатлантические виды.

С весны до поздней осени тысячи буйков для омаров усеивают залив, что свидетельствует о том, что это наш самый важный промысел. Лобстеринг в заливе Каско поддерживает многих сборщиков, а также торговцев наживкой, переработчиков и торговцев морепродуктами, расположенных вдоль его причалов.

Воды залива Каско все чаще привлекают внимание предприятий, занимающихся аквакультурой. Эти предприятия включают фермы по выращиванию моллюсков и морских водорослей.

В Законе о чистой воде говорится: Залив Каско — особое место

Залив Каско — единственный водоем в штате Мэн, на который конкретно ссылается Закон о чистой воде. Залив Каско является одним из 28 эстуариев в стране, обозначенных как «эстуарий национального значения» в соответствии с Законом о чистой воде «для сбора, характеристики и оценки данных о токсичных веществах, питательных веществах и природных ресурсах в эстуарной зоне для выявления причины загрязнения». экологические проблемы… и… оценивать тенденции качества воды, природных ресурсов и использования устья». (статья 320)

Почему залив Каско стоит защищать?

Фотография Кевина Морриса • Воздушная поддержка, обеспечиваемая LightHawk

Casco Bay повышает качество нашей жизни и стимулирует нашу экономику.

Хотя он охватывает только 3% территории штата Мэн, почти каждый пятый житель штата Мэн живет в водоразделе залива Каско. По данным Управления по туризму штата Мэн, штат Мэн посещают 10 миллионов туристов в год, и регион Портленда, включая залив Каско, является их основным направлением. Портленд является одним из самых загруженных портов на восточном побережье, что делает его уязвимым для разливов нефти и загрязнения окружающей среды круизными судами.

Casco Bay предоставляет экономические возможности, поддерживая около 18 500 рабочих мест, от рыболовства и аквакультуры до судоходства и туризма. Ежегодный вклад залива в прямую экономическую деятельность оценивается в 704 миллиона долларов США, что измеряется как валовой региональный продукт.**

Хотя залив имеет важное экологическое и экономическое значение, он также является источником вдохновения и обновления как для жителей, так и для посетителей. Воды, бухты и сотни островов залива Каско предоставляют бесконечные возможности для отдыха: от наблюдения за птицами и рыбалки до катания на лодках и прогулок по пляжу.

Если вы похожи на многих друзей залива, вы живете, работаете и отдыхаете в этом регионе, потому что залив Каско влияет на качество нашей жизни.

Какие самые большие проблемы у Casco Bay?

Благодаря пропаганде Закона о чистой воде мы уменьшили токсичное загрязнение и количество бактерий, попадающих в залив Каско. В настоящее время залив сталкивается с растущими изменениями, вызванными деятельностью человека и множеством угроз, включая загрязнение азотом, закисление океана и побережья, климатический хаос и загрязнение ливневыми водами. По мере роста этих проблем государственные ресурсы для борьбы с этими угрозами продолжают сокращаться. Все больше работы и ответственности ложится на плечи местных организаций, таких как наша.

Залив сталкивается со многими проблемами, в том числе с загрязненными стоками, переливами из канализационных труб на пути к очистным сооружениям, сточными водами и угрозой разливов нефти. Дноуглубительные работы на судоходных путях и участках вокруг рабочей береговой линии часто означают решение вопроса о том, куда разместить загрязненные отложения, которые могут нанести вред морской флоре и фауне. Пластиковый мусор попадает в океан и в пищевую цепь океана. Возможно, наиболее пугающими являются воздействия изменения климата и меняющийся химический состав самого залива.

Как изменение климата влияет на залив Каско?

Изменение климата влияет на залив Каско. Повышение уровня моря, повышение температуры воды и повышение кислотности океана — все это угрожает здоровью наших прибрежных вод. Вы можете узнать больше о местном воздействии изменения климата здесь.

Как организация Friends of Casco Bay справляется с этими угрозами?

Фотография Кевина Морриса

Жить, работать и отдыхать в заливе Каско – это привилегия. С этой привилегией приходит большая ответственность. Мы напоминаем нашим членам, сторонникам и сообществу, что залив принадлежит всем нам, и ответственность за его управление лежит на всех.

Как мы боремся с этими угрозами? На нескольких фронтах.

Мы используем науку . Благодаря мониторингу, оценке и измерению мы документируем наблюдаемые нами изменения в химическом составе залива Каско. Прогнозируя потенциальное воздействие антропогенных и природных изменений, наша цель состоит в том, чтобы помочь предотвратить деградацию, которую испытали другие прибрежные воды, пока не стало слишком поздно, чтобы спасти нашу бухту.

Мы используем защита интересов . Наша защита заставляет людей учитывать здоровье залива Каско в действиях и решениях, которые затрагивают наши прибрежные воды. Наша наука часто свидетельствует о том, что законодателям и политикам необходимо добиваться перемен. Мы комментируем предлагаемые разрешения на сброс сточных вод, участвуем в консультативных комитетах, помогая разрабатывать местные постановления, а также работаем над блокированием невыполненных счетов и принятием защитных законов на уровне штата.

Мы используем участие сообщества . Мы информируем жителей и регулирующих органов об угрозах и предоставляем информацию о том, как мы все можем работать над изменением практики и политики, чтобы улучшить и защитить залив. Мы обращаемся к нашим сторонникам с призывом к действию в связи с нерешенными проблемами, затрагивающими Casco Bay. Их реакция часто имеет решающее значение для изменения результатов голосования законодателей.

Насколько хорошо ты знаешь залив Каско?

Залив Каско в цифрах

229 = Квадратные мили воды, которые покрывает залив Каско
578 = Мили береговой линии по краю залива
785 = Острова и открытые уступы в заливе
3 = Процент суши штата Мэн, который охватывает водораздел залива Каско
236 483 = Количество жителей в водоразделе залива Каско, от Вефиля до залива (по данным переписи 2010 г. )
1 из 5 = количество мейнеров, проживающих в водоразделе залива Каско

Крайности залива Каско

Самая глубокая точка: Ущелье Ламбос у Харпсвелла имеет глубину 200 футов

Самое высокое сооружение вдоль берега: Дымовая труба электростанции Вайман на острове Казинс, Ярмут, имеет высоту 400 футов.

Самый старый маяк: Portland Head Light был построен по заказу Джорджа Вашингтона в 1791 году. Высота башни 72 фута; сам свет находится на высоте 101 фут над поверхностью океана.

Самая низкая температура воздуха: минус 39 градусов по Фаренгейту (также -39⁰ по Цельсию)
По сообщению Portland Press Herald (4 января 2014 г.), рекорд самой низкой температуры воздуха в Портленде был установлен 26, 19 февраля.43.

В наших данных тестирования качества воды мы обнаружили другие крайности:

Самая низкая температура поверхностной воды: 26,6⁰F (-3⁰C)
Зарегистрировано под пирсом Южного муниципального колледжа штата Мэн в начале марта 2003 г. и в конце февраля 2005 г.

Самый холодный пляж в заливе Каско: Уиллард-Бич
Средняя температура в августе, когда вода имеет тенденцию быть самой теплой, составляет 61,7⁰F (16,5⁰C).
Язык холодной океанской воды из-за Портленд-Хед-Лайт изгибается к берегу здесь.

Самая теплая вода : 86⁰F (30⁰C)
Найдена в конце лета в устье реки Казинс и в «озере» Нью-Медоуз (на самом деле это вообще не озеро, это часть залива, перегороженная дамбой )

Самое трудное место для дыхания рыбы: Нью-Медоуз «Озеро» в Брансуике
Большую часть лета в глубинах этого запруженного залива отсутствует кислород. Как известно, практически все морские животные и растения нуждаются в кислороде.

Самое удобное место для дыхания рыбы: Mere Point Landing, Brunswick
Мы обнаружили здесь 14,9 миллиграммов кислорода на литр (мг/л) воды, очень здоровый уровень растворенного кислорода. Рыбы испытывают стресс, когда уровень кислорода падает ниже 5 мг/л.

Острова залива Каско

Фотография Кевина Морриса • Воздушная поддержка предоставлена LightHawk

Крупнейший населенный остров: Пикс-Айленд, часть города Портленд, имеет круглогодичное население около 1000 человек, к которым присоединяются 2000-5000 человек. жители с частичной занятостью и летние туристы. В конце 1800-х годов остров Пикс был известен как Кони-Айленд штата Мэн благодаря променаду, театру, парку развлечений и нескольким отелям. Большинство этих построек исчезли, но сохранились бетонные смотровые башни, свидетельствующие об использовании города в качестве военного форпоста во время Второй мировой войны.

Остров, где можно увидеть белого медведя (хорошо в музее): Остров Игл, летняя резиденция исследователя Арктики адмирала Роберта Э. Пири, который возглавил первую успешную экспедицию к Северному полюсу в 1908 году. (Вы также можете найти один в Боудойн-колледже, который Пири окончил в 1877 г.)

Два новейших города штата Мэн расположены на островах в заливе Каско: Лонг-Айленд отделился от города Портленд в 1993 г. , а остров Чебег, когда-то входивший в родной город 1 июля 2007 г.

Лучшая почти недоступная достопримечательность в заливе Каско: Fort Gorges является бесплатным и открытым для публики, если вы сможете туда добраться. Лестница на пристань давно обветшала; посетители должны либо высадить лодку на песчаном мелководье, либо взобраться на гранитный причал во время прилива. Там происходят изменения благодаря усилиям Friends of Fort Gorges.

Что я могу сделать, чтобы защитить это удивительное место?

Casco Bay принадлежит вам! Помогите нам помочь вам позаботиться об этом удивительном месте.

Станьте другом залива, поддержав одну из наших программ или сделав членское пожертвование.
Станьте волонтером вместе с нами.
Будьте в курсе о проблемах, с которыми сталкивается залив, присоединившись к нашему списку рассылки.
Если вы яхтсмен, откачайте нос лодки, используя нашу мобильную службу откачки.
Поддерживайте здоровый двор без пестицидов и удобрений , которые могут смываться в ливневые стоки и в океан.
Сообщите о том, что вы видите в заливе — мы хотим услышать о хорошем, плохом и ужасном из того, что вы видите там.
В повседневной жизни вы можете выполнять множество индивидуальных действий.
И, работая вместе над этими коллективными общественными действиями, мы можем помочь передать здоровый Casco Bay следующему поколению.

* План залива Каско на 2016–2021 год (2015 г.): «У CB развита морская торговля, активный промысел омаров и более 800 задокументированных морских видов ».
** Экономический вклад Casco Bay , подготовленный Райаном Д. Уоллесом, Рэйчел Бувье, Лорой М. Йейц и Чарльзом С. Колганом для Партнерства в устье залива Каско, ноябрь 2017 г.

Фото на обложке: Фото Кевина Морриса • Воздушная поддержка предоставлена LightHawk

Узнайте больше о нашей работе и Casco Bay:

Casco Bay Arena

БУМ берет Мемориальный Кубок Казаванта; Кеннебанк/Маршвуд/Уэллс выигрывает Кубок Уэйклина

12 марта 2022 г.

Юниорская университетская лига завершилась двумя захватывающими играми чемпионата. BOOM (Biddeford/OOB/Massabesic) одержал победу со счетом 2:1 над ведущими игроками South Portland/Freeport/Wayneflete, забив 9 мячей.секунды, оставшиеся в основное время, чтобы завоевать Мемориальный кубок Андре Казавана. В другом бою Кеннебанк / Маршвуд / Уэллс победили Грили со счетом 3: 2 и завоевали Кубок Уэйклина. Поздравляем с … Подробнее BOOM получает Мемориальный кубок Казаванта; Кеннебанк/Маршвуд/Уэллс выигрывает Кубок Уэйклина

Оставить комментарий БУМ берет Мемориальный Кубок Казаванта; Кеннебанк/Маршвуд/Уэллс выиграли Кубок Уэйклина

Хоккей с прудом для отдыха

24 декабря 2021 г.

Пруд для отдыха Хоккей возвращается. На прудах может не быть льда, но на Арене для игроков Casco Bay есть лед в следующее время: Воскресенье, 26 декабря 2021 г. Время Возрастная группа 8:10-9:10:00 U8/Академия Casco Bay 13:05–14:20 U10 и U12 15:10–16:10 U8 16:20–17:20 Академия CB и приводите друга… Подробнее Vacation Pond Hockey

Оставить комментарий Хоккей на пруду в отпуске

Кубок Экедала IV

20 декабря 2021 г.

Выпускники Casco Bay возвращаются домой на каникулы, и в память о Джиме Экедале, тренере, наставнике и друге многих игроков и семей Casco Bay, был проведен четвертый ежегодный Кубок Экедала. Команда Бена Экедала, Гаса Франквича, Криса Романо и Кэролайн Грант вышла победителем. Спасибо всем игрокам, которые пришли … Подробнее Ekedahl Cup IV

Оставить комментарий Кубок Экедала IV

Ледяная возможность на День Благодарения

24 ноября 2021 г.

В связи с тем, что несколько команд Casco Bay уезжают на турниры по выходным, мы делаем ледовое время доступным для покупки семьями Casco Bay Hockey. Это уникальная возможность заполучить Арену по очень-очень низкой цене в 150 долларов в час. Доступно следующее время на льду: суббота, 27 ноября, 15:10–4:10 … Подробнее Ледовая возможность на День Благодарения

Оставить комментарий Ледяная возможность на День Благодарения

Сезон в разгаре

23 ноября 2021 г.

Седьмой сезон Casco Bay Arena продолжается после ремонта компрессора. Мы понимаем, что носить маски неприятно, но мы хотим, чтобы наши дети могли продолжать играть в хоккей, а родители могли продолжать наблюдать за ними. Помня об этой цели, мы просим всех строго следовать нашим рекомендациям по Covid-19 и маскировке… Подробнее 9-й сезон идет полным ходом0003 Оставить комментарий Сезон в разгаре

Помпео получает премию Бекки Шаффер

26 марта 2021 г.

Хоккейная ассоциация Casco Bay была широко представлена на церемонии награждения Бекки Шаффер, которая состоялась в среду возле Casco Bay Arena. Игроки Casco Bay Лючия Помпео и Кэролайн Лерх стали финалистами, а Помпео забрал домой награду. Выпускница Casco Bay Кортни Салливан получила премию Бекки Шаффер в 2018 году и в настоящее время играет в колледже Эндикотт. … Подробнее Помпео получает премию Бекки Шаффер

Оставить комментарий Помпео получает премию Бекки Шаффер

Вспоминая Криса Принна

31 января 2021 г.

С тяжелым сердцем мы должны сообщить о кончине Криса Принна. Именно во времена трагедии мы находим утешение в узах, порожденных игрой в хоккей. Его жена Дженни и сыновья Оливер и Аттикус знают, что семья Каско Бэй всегда будет рядом… Еще Вспоминая Криса Принна

Оставить комментарий Вспоминая Криса Принна

Следуйте правилам

21 января 2021 г.

Государство одобрило возобновление хоккейных игр, и мы с нетерпением ждем этого. Пожалуйста, убедитесь, что вы и ваша семья продолжаете следовать этим простым правилам, чтобы мы могли продолжать играть. Если мы хотим, чтобы хоккей продолжался, мы должны следить за тем, чтобы все всегда были в масках, а зрители не были… Подробнее Следуйте правилам

Следуйте правилам

Пруд Хоккей Отменено

23 декабря 2020 г.

Мы с сожалением сообщаем, что игры в хоккей на пруду во время зимних каникул были отменены из-за роста числа случаев заболевания COVID-19. Мы знаем, что это разочаровывает наших игроков и их семьи, но мы принимаем это решение, чтобы обеспечить здоровье и благополучие наших игроков и их семей. Это решение не влияет на … Подробнее Pond Hockey Canceled

Оставить комментарий Хоккей на пруду отменен

Будь как Патрис

13 декабря 2020 г.

Наконец-то он здесь. Лед уложен, а Каско Бэй Арена открыта. Если Патрис Бержерон может играть в финале Кубка Стэнли с коллапсом легкого, мы можем играть в масках. Будь как Патрис. Не хнычь. Пожалуйста, поддержите нас в нашей приверженности безопасности и благополучию наших хоккейных семей. Строго следуя … Подробнее Be Like Patrice

Будь как Патрис

Введите свой адрес электронной почты, чтобы следить за этим блогом и получать уведомления о новых сообщениях по электронной почте.

Адрес электронной почты:

Каско Бэй Арена

Мои твиты

Муниципальное информационно-просветительское сотрудничество — Партнерство в устье залива Каско

EMPOWERING

МЕСТНЫЕ ДОЛЖНОСТНЫЕ ЛИЦА

Прибрежная академия Casco Bay

Прибрежная академия Casco Bay представляет собой серию ежеквартальных семинаров, направленных на создание базы знаний членов муниципальных советов по важным прибрежным проблемам и обучение навыкам поддержки планирования и реализации их проектов.

Уполномоченные по охране природы и другие члены местных советов могут играть и играют важную роль в защите природных ресурсов и образовании. Являясь органом местного самоуправления, местные советы также могут быть каналом для получения информации, технической помощи и грантового финансирования от сторонних организаций, а также каналом для этих организаций о потребностях местного сообщества. Несколько ресурсов в штате Мэн предоставляют информацию и обучение выборным должностным лицам и местным советам, включая Муниципальную ассоциацию штата Мэн и Ассоциацию комиссий по охране природы штата Мэн. Муниципальный персонал и региональные агентства по планированию оказывают необходимую техническую помощь. Тем не менее, эти программы не могут охватить всех муниципальных чиновников, особенно членов советов добровольцев, таких как члены комиссии по сохранению и члены совета по планированию.

CBEP и партнеры проводят ежеквартальные семинары, предназначенные для членов муниципальных советов и сотрудников, посвященные важным прибрежным проблемам и предлагающие научно обоснованную информацию о природных ресурсах. Есть презентации, за которыми следует много времени для коллегиального обсуждения. Большое внимание уделяется одноранговому обмену; например, освещая истории успеха местных сообществ и рассказывая о передовых методах и программах управления.

Серия семинаров по финансированию устойчивости к изменению климата

Центр экологического финансирования Новой Англии, Casco Bay Estuary Partnership и Maine DEP, при содействии Resilience Works, LLC и поддержке USEPA Region 1, предлагает эту серию, посвященную разработке успешных предложений по устойчивому финансированию проектов, связанных с устойчивостью к изменению климата и ливневыми водами. Эта серия предлагает обмен знаниями, обмен идеями, советы и вдохновение из реального мира. Мы проводим участников через последовательные сессии, которые опираются друг на друга, от понимания того, что грантовые агентства ищут в своих заявках, до начала процесса создания устойчивых источников финансирования.

Ресурсы

Casco Bay Coastal Academy

Комиссии по сохранению и обзор плана, 29/29/2019, Мэн Одюбон Гилслендской фермы

Презентация по Планированию Southern Maine Planning и Development
- . Casco Bay, 27.01.20, Maine Audubon Gilsland Farm
  - Презентация Кертиса Болена, Партнерство в эстуарии Casco Bay
  - Презентация Ivy Frignoca, Friends of Casco Bay
  - Презентация Фреда Диллона, город Южный Портленд
  - Раздаточный материал: Питательные вещества в вашем сообществе
  Stream Smart Culvert 101 для местных советов, 28 апреля 2020 г., веб-семинар
  - Финансовые ресурсы
  - Техническая помощь
  - Maine Stream Habitat Viewer
  Совет по климату штата Мэн и ваше сообщество, 29 сентября 2020 г., Zoom Workshop
  - Презентация Джуди Ист, председателя рабочей группы по планированию устойчивости сообществ, общественному здравоохранению и управлению чрезвычайными ситуациями, Совет по климату штата Мэн
  - Презентация Кэтлин Лейден, сопредседатель рабочей группы по прибрежным и морским районам, Совет по климату штата Мэн
  - Резюме, Климат штата Мэн Рекомендации Совета
  - Обновление для Ассоциации планировщиков штата Мэн о Климатическом совете штата Мэн
  Тематические исследования стабилизации побережья для участков в заливе Каско, 17 декабря 2020 г.