Позы регулировщика в картинках с пояснениями: 👍как просто и быстро запомнить жесты и знаки регулировщика

Окт 23 1974

Содержание

Жесты регулировщика на перекрестке

Добрый день, уважаемый читатель.

В четвертой статье серии «Правила проезда перекрестков» речь пойдет о регулируемых перекрестках, на которых работает регулировщик.

Наличие регулировщика — это самый простой признак, который позволяет определить тип перекрестка.

На всякий случай хочу напомнить, что любой перекресток при наличии регулировщика является регулируемым. Это правило действует даже в том случае, если на перекрестке работают светофоры или, напротив, перекресток является пересечением полевых или лесных дорог.

Алгоритм проезда перекрестка

В предшествующих статьях серии не упоминался план или алгоритм, которым следует руководствоваться при проезде перекрестков. Самое время его рассмотреть:

Выберите правильное положение на проезжей части дороги перед перекрестком.
Определите вид перекрестка.
При подъезде к перекрестку выясните, разрешено ли в данный момент движение в требуемом направлении.
Выберите траекторию проезда перекрестка.
Покиньте перекресток.

Жесты регулировщика на перекрестке

Сигналам регулировщика посвящен единственный пункт правил дорожного движения:

6.10. Сигналы регулировщика имеют следующие значения:
РУКИ ВЫТЯНУТЫ В СТОРОНЫ ИЛИ ОПУЩЕНЫ:
со стороны левого и правого бока разрешено движение трамваю прямо, безрельсовым транспортным средствам прямо и направо, пешеходам разрешено переходить проезжую часть;
со стороны груди и спины движение всех транспортных средств и пешеходов запрещено.
ПРАВАЯ РУКА ВЫТЯНУТА ВПЕРЕД:
со стороны левого бока разрешено движение трамваю налево, безрельсовым транспортным средствам во всех направлениях;
со стороны груди всем транспортным средствам разрешено движение только направо;
со стороны правого бока и спины движение всех транспортных средств запрещено;
пешеходам разрешено переходить проезжую часть за спиной регулировщика.
РУКА ПОДНЯТА ВВЕРХ:
движение всех транспортных средств и пешеходов запрещено во всех направлениях, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил.
Регулировщик может подавать жестами рук и другие сигналы, понятные водителям и пешеходам.
Для лучшей видимости сигналов регулировщик может применять жезл или диск с красным сигналом (световозвращателем).

Жесты регулировщика достаточно просты, но не всегда понятны, поэтому ниже приведены пояснения в картинках.

Примечание. Довольно часто можно встретить на дороге водителей, которые не понимают сигналов регулировщика. Это связано с тем, что появление регулировщика все же нестандартная ситуация и сталкиваться с ней приходится довольно редко.

На какой жест регулировщика можно ехать?

В большинстве случаев при объяснении жестов регулировщика, водителю стараются втолковать сразу обо всех разрешенных направлениях движения с помощью разнообразных правил.

Например, одно из таких правил состоит в том, что запрещается ехать со стороны спины регулировщика.

Однако водителю нужно проехать в строго определенном направлении, то есть ему подходят всего несколько сигналов полицейского и нужно просто дождаться подходящего жеста. При этом необязательно думать о том, разрешено ли движение другим участниках дорожного движения.

Жесты, разрешающие поворот налево и разворот

Повернуть налево или развернуться можно только в одном случае:

правая рука регулировщика вытянута вперед и показывает в нужную Вам сторону. Т.е. регулировщик стоит к Вам левым боком и правая его рука вытянута вперед.

Во всех остальных случаях поворот налево и разворот запрещены.

Сигналы для движения прямо

Проехать через перекресток прямо можно в двух случаях:

обе руки регулировщика вытянуты в разные стороны, причем одна из них показывает на то направление движения, с которого Вы приехали, а другая — на то направление, куда Вы планируете уехать. Т.е. регулировщик стоит к Вам правым или левым боком и руки его вытянуты в разные стороны.

правая рука регулировщика вытянута вперед и показывает налево относительно Вас. Т.е. регулировщик стоит к левым боком к водителю и правая его рука вытянута вперед.

Во всех остальных случаях движение прямо запрещено.

Жесты, разрешающие поворот направо

Поворот направо разрешается в трех случаях:

обе руки регулировщика вытянуты в разные стороны, причем одна из них показывает на то направление движения, с которого Вы приехали, а другая — в противоположную сторону. Т.е. регулировщик стоит к Вам правым или левым боком и руки его вытянуты в разные стороны.

правая рука регулировщика вытянута вперед и показывает налево относительно Вас. Т.е. регулировщик стоит к Вам левым боком, и правая его рука вытянута вперед.
правая рука регулировщика вытянута вперед и показывает на то направление движения, с которого Вы приехали. Т.е. регулировщик стоит к Вам лицом, и его правая рука вытянута вперед.

Во всех остальных случаях поворот направо запрещен.

Если при подъезде к перекрестку Вы видите, что регулировщик разрешает движение в нужном направлении, то можете проехать через перекресток. Если же жест не относится к перечисленным выше, то следует остановиться и подождать, пока появится нужный сигнал.

Особенности разворота на перекрестке с регулировщиком

Если перекресток регулируется регулировщиком, то траектории автомобилей, едущих с разных направлений, могут пересекаться только в одном случае: если один из автомобилей выполняет разворот:

Белый автомобиль, водитель которого выполняет разворот, должен пропустить оранжевый автомобиль, который едет с левой дороги и поворачивают направо. Такой вывод можно сделать на основании пункта 8.9:

8.9. В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа.

Кроме того на перекрестке с регулировщиком могут пересекаться траектории автомобиля и трамвая. При этом трамвай имеет преимущество и ему нужно уступить дорогу.

Ну а в следующей статье речь пойдет про перекрестки со светофорами.

Удачи на дорогах!

Позы регулировщика в картинках | Праводел

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Одноклассники

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Позы регулировщика в картинках». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.

У многих водителей самыми забывчивыми пунктами правил дорожного движения являются сигналы регулировщика. Это связано с тем, что регулировщик встречается редко, тем более в малых городах и населенных пунктах. Поэтому периодически водители должны повторять правила. Сегодня рассмотрим сигналы и жесты регулировщика в картинках с пояснениями.

Вытянутые в стороны руки и руки опущенные вниз — это один о тот же жест. На дороге случается парадокс, а именно регулировщик опустил руки вниз и есть такие “водители”, трактующие этот жест по своему.
Трамваи со стороны левого, а также правого бока могут двигаться только в прямом направлении. Пешеходы соответственно переходят дорогу, так где это безопасно: впереди регулировщика и за его спиной.

Вместо пролога: жесты регулировщика как проблема для водителей

Регулировщик расположен к автомобилю боком, правым боком. Движение запрещено, несмотря на возможные указания жезлом.

Полностью запрещено движение со стороны спины, несмотря на позицию жезла вперед по ходу движения автомобиля.

Регулировщик дорожного движения встречается сейчас в городе значительно реже, чем раньше. Но многие участники дорожного движения настолько не осведомлены о его работе, что если их спросить, что означают позы регулировщика, они будут в замешательстве.

Поднятая вверх палка является «аналогом» желтого сигнала светофора. То есть, если регулировщик неожиданно подал сигнал, и машина не успевает затормозить, то она должна продолжать двигаться дальше.

Да и в условиях городских улиц организовывают движение светофоры, а инспектора ГИБДД выходят с этой целью крайне редко (только если на оживлённой магистрали неисправен светофор).

Руки в стороны — движение только прямо, руки показывают направление направо — трамвай может повернуть только направо, рука налево — трамвай повернет налево.

Пешеходам безопасно будет переходить проезжую часть только под прикрытием спины регулировщика, а точнее за ней.

По пункту правил 6.15 все жесты и знаки регулировщика являются главнее установленных знаков, разметок и светофоров.

Если правая рука вытянута вперёд, а левая смотрит в сторону, то двигаться имеют право машины:

со стороны груди инспектора только направо;
со стороны левого бока — во всех удобных для них направлениях.

Инспектор стоит левой или правой стороной к водителю, руки либо опущены вниз, либо правая прижата к груди, а левая опущена.

ВАЖНО! Сделаем ремарку! Редко применяют СТАНДАРТНЫЕ СИГНАЛЫ. Просто нестандартные (типа – «Ты – сюда! Ты – стой! Э-э, ты куда? А, ну-ка, назад! И куда ты прёшься?!!») понятны всем!

В этом случае водители колесных транспортных средств могут ехать прямо, направо и налево. Водителям трамваев можно ехать только налево.

А вот причина подобного нежелания и обозначенного неумения кроется в крайне низкой степени применяемости сигналов регулировщика и в итоговом экзаменационном модуле (теоретическом экзамене в ГИБДД), и в реальной практике дорожного движения.

Этот сигнал используют для расчистки перекрёстка при необходимости освободить дорогу для спецтранспорта. После него следует перемещение корпуса и рук инспектора. Он заменяет собой жёлтый сигнал трёхцветного светофора. Предупредить о начале нового манёвра регулировщик может и свистком.

Их должен знать каждый автомобилист для избегания возникновения аварийных ситуаций, а также для предотвращения нарушения очередности проезда перекрестка.

Если вы уже выехали на перекресток и в случае, когда придется резко тормозить для полной остановки ТС создавая тем самым аварийную ситуацию, вы имеете право не останавливаться при знаке регулировщика — движение запрещено.

Далее приоритетом на дороге является светофор, а после них только временные или постоянные знаки и разметка.

Одна рука поднята вверх, другая прижата к телу — это обозначат, что вскоре будет показан другой жест. При этом все автотранспортные средства, которые выехали на пересекающиеся дороги должны закончить маневрирование на перекрёстке. Остальные автомобили должны остановиться у споп-линии.

Подробное разъяснение жестов регулировщика с картинками и пояснениями

Аналогичное значение имеют сигналы регулировщика, стоящего с опущенными руками. Такое положение введено для случаев, когда развести руки в стороны не представляется возможным из-за близко расположенных друг к другу автомобилей.

Третий жест инспектора, который достаточно просто запоминать. Как и в предыдущем случае, большую роль играет расположение корпуса сотрудника автоинспекции.

Наш сайт поможет Вам получить исчерпывающую информацию по теме автомобильного законодательства, а бесплатный автоюрист предоставит квалифицированную помощь в вопросах автомобильного права.

Правила дорожного движения предусматривают несколько основных жестов регулировщика, которые достаточно легко запомнить. Все потому, что они четко прописаны в законе и не могут быть осмыслены иначе. Сигналы регулировщика все водители обязаны выполнять так, как это указано в ПДД.

Такое положение регулировщика соответствует желтому сигналу светофора. То есть продолжить движение могут только те, кто уже оказался на перекрестке до смены сигнала. Все остальные участники движения автомобили, трамваи, пешеходы должны стоять.

Для этого нужно запомнить четыре простых правила, которые помогут вам легко понять и запомнить сигналы регулировщика. Кто-то скажет, что регулировщик показывает невообразимые вещи, понять которые может только он сам, а водителям в них никогда не разобраться. Сейчас я развею этот миф. Согласно ПДД у регулировщика есть всего три жеста.

Что касаемо особой сложности указанной темы (среди прочих тем ПДД), то позволим себе в корне не согласиться с такой позицией.

А вот нестандартные сигналы, или обозначенные в ПДД как «другие», — это прочие сигналы, которые тоже регулируют движение, но очень наглядно и максимально понятно для всех участников («ты – туда!», «ты – сюда!» и т.д.).

Многие водители, как сдают экзамен в автошколе забывают о жестах регулировщика, а некоторые и вовсе не знают. Сигналы регулировщика жестами используются ГИБДД в местах, где произошла поломка светофора, образовался большой затор автомобилей.

Это – запрещающий жест, который означает, что движение закрыто для всех и во всех направлениях. Исключение из правил – случаи, когда вы не успеваете остановиться перед перекрестком или завершить маневр.

Есть еще два прикольных, но поучительных стишка, помогающих быстро запомнить информацию. Ем уже очень много лет, а они и сейчас актуален.

Кроме того, регулировщик может совершать какие-то движения руками, подавать звуковые сигналы (свистеть, давать команды через мегафон). Все эти жесты и сигналы также интуитивно понятны, но при необходимости вы можете спросить, как вам быть.

Инспектор может быть повернут в любую сторону одна его рука будет прижата к туловищу, а вторая поднята вверх. Данный сигнал свидетельствует о том, что в ближайшее время регулировщик будет показывать другой жест. Все автомобили, которые выехали на перекресток обязаны закончить маневр. Остальные участники дорожного движения обязаны, остановиться у стоп-линии вне зависимости от места своего положения.

Смотрим на третью картинку. Допустим, автомобиль подъезжает к регулировщику с правого бока. В данном случае он должен остановиться и ждать смены жеста, потому что такое положение регулировщика запрещает какие-либо маневры.

Для всех остальных транспортных средств движение запрещено. При выполнении поворотного манёвра водитель обязан пропустить пешеходов, даже если в этом месте отсутствует пешеходный переход.

Некоторым не так легко даётся понимание и запоминание жестов регулировщика, поэтому в помощь обучающимся были придуманы хитрости.

Помните о том, что попорот направо на перекрестке осуществляется лишь из крайней правой полосы, если дорожными знаками не подразумеваются другие варианты.

Если регулировщик стоит к вам лицом или спиной, а его руки при этом опущены вниз или вытянуты в стороны, для вас это сигнал «СТОП».

При переезде перекрестка, который регулируется инспектором, следует обращать внимание на положение корпуса, рук и дополнительные жесты жезлом, запрещающие или разрешающие движение в определенном направлении. Знаки регулировщиком могут подаваться как классическим полосатым жезлом или диском со светоотражателем, так и просто руками.

Трамваи тоже подчиняются правилу 1- стоят, если на них не указывает рука регулировщика, и двигаются, если указывает.

Сигналы регулировщика доступным языком

Этот жест называется «Внимание», он равнозначен желтому сигналу светофора, причем его значение не зависит от того, как к вам повернут регулировщик. Движение во всех направлениях запрещено. Автомобили, находящиеся на перекрестке, обязаны освободить его. Следует помнить, что выезд на перекресток на желтый сигнал светофора запрещен! Данный жест регулировщика дается после каждого сигнала.

Руки вниз или в стороны. При этих жестах можно ехать с левой или правой стороны прямо или направо. Пешеходы также тоже могут начать переход проезжей части за спиной сотрудника ГИБДД или перед лицом. Не забудьте, их нужно пропустить!

Разрешающих жестов регулировщика всего три. В зависимости от положения тела и расположения рук можно ехать только в некоторых направлениях.

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Одноклассники

Знаки регулировщика на дороге в картинках с описанием

Знаки (сигналы) регулировщика нужно знать обязательно, он правда не часто появляется на дороге, но иногда все таки стоит.

Сами знаки регулировщика очень простые. И их всего три.

Первый сигнал регулировщика.

Рука поднятая вверх.

Это значит стоп со всех сторон, все равно, что загорелся красный сигнал светофора со всех сторон. Ехать запрещено!

И еще одно — когда есть регулировщик на перекрестке, он самый главный. И смотрим только на него!

Но если Вас этот сигнал застал на перекрестке, то нужно его покинуть.

Почему?

Через этот сигнал происходит смена сигналов регулировщика и за ним он покажет другой сигнал, разрешая ехать с другого направления. И если Вы остановитесь на перекрестке, то просто будете помехой для других машин.

Второй сигнал регулировщика.

Руки вытянуты в стороны или опущены.

Здесь работает такое правило — грудь и спина это стена. Со стороны боков можно ехать прямо или направо.

Третий сигнал.

Правая рука вытянута вперед.

Здесь нужно разбираться какой стороной стоит к Вам регулировщик.

Если он стоит спиной, то тут все просто — движение запрещено. Мы же помним, что спина — это стена?

Если стоит к Вам правым боком, с вытянутой правой рукой, то мы запоминаем это так, что как будто перед нами опустили шлагбаум.

Если регулировщик, повернулся к Вам левым боком с вытянутой правой рукой, то это Ваша самая любимая поза регулировщика. Ехать можно в любом направлении.

И если регулировщик стоит и палка в вытянутой правой руке смотрим на Вас, то Вам можно ехать только направо.

Только НАПРАВО, прямо, налево, в обратном направлении нельзя!

Если регулировщик подает сигнал свистком, то это он просто привлекает Ваше внимание. Как бы говоря — посмотрите на меня. Сейчас будет смена сигналов.

Стишок про регулировщика.

В экзаменационных билетах много вопросов про регулировщика, для того что бы Вам было проще запомнить, то есть такой стишок про знаки регулировщика.

Еще раз напоминаю, что регулировщик самый главный и мы должны его слушаться даже если дорожные знаки говорят другое.

Подписывайтесь на нашу группу в ВК там много интересного!

Жест регулировщика: Жесты регулировщика | Как легко запомнить и разобраться — Авто блог о ремонте авто

Жесты регулировщика | Как легко запомнить и разобраться

Сейчас уже нечасто встретишь на дороге сотрудника ГАИ, регулирующего движение машин. Однако это все еще актуально. Необходимо знать знаки регулировщика, которые описывает теория вождения, чтобы корректно реагировать на ситуацию.

Сразу стоит запомнить навсегда – если на дороге стоит регулировщик, на светофоры и знаки приоритета не обращаем внимания! В этот момент их для нас не существует.

Когда нужен регулировщик:

регулирование дорожного движения на перекрестке, при неисправности светофора;
необходимость организовать объезд какого-то участка дороги, где, например, случилось ДТП либо другое чрезвычайное происшествие;
необходимость прекратить движение и обеспечить безопасный проезд колонны военной либо строительной техники, школьных автобусов и так далее.

ПДД: жесты регулировщика

На самом деле, жесты авторегулировщика просты, нужно всего лишь сравнить их с сигналами светофора и сразу всё станет понятно.

Все жесты делятся на разрешающие, запрещающие, предупреждающие.

Существует ТРИ стандартных жеста:

правая рука вверху;
руки вытянуты в стороны или опущены;
правая рука вытянута вперед.

Рассмотрим все по порядку.

Правая рука поднята вверх

Перемещение для всех участников дорожного движения запрещено, поэтому неважно, какой стороной к вам стоит тот, кто регулирует. Здесь все просто, видишь поднятую руку, помни — движение запрещено.

Транспортные средства обязаны остановится:

Перед СТОП-ЛИНИЕЙ;
Перед светофором;
При отсутствии светофора — перед пешеходным переходом или краем пересекаемой проезжей части.

Руки вытянуты в стороны или опущены

Если разобраться, то вытянутые и опущенные руки означают одно и то же. Иногда просто бывают ситуации, когда человеку, который регулирует, физически не хватает места, поэтому он может опустить руки.

Помните:

На грудь или на спину регулировщика движение запрещено для ВСЕХ, включая пешеходов.
Со стороны правого или левого бока, безрельсовые транспортные средства могут двигаться прямо или направо.
Пешеходы могут переходить проезжую часть за спиной и перед грудью регулировщика.
При повороте направо следует уступить дорогу пешеходам!

Вытянутые или опущенные руки заменяют красный сигнал светофора.

Правая рука вытянута вперед

Если вы видите регулировщика с вытянутой вперед рукой, ваши действия будут зависеть от того, с какой стороны вы приближаетесь.

Со стороны левого бока, движение безрельсовых транспортных средств разрешается во всех направлениях в зависимости от занимаемой полосы движения.
Пешеходы могут переходить дорогу за спиной регулировщика.
При повороте направо следует уступить дорогу пешеходам!
На спину езда запрещена всегда и для ВСЕХ!

Регулировщик и разметка на дороге

Наверняка у многих возникли вопросы насчет дорожной разметки. Отменяется ли она? И если да, то какие знаки отменяет человек с жезлом?

Подробный ответ на эти вопросы кроется в пункте 6. 15 ПДД. Согласно ему, водители должны выполнять все требования регулировщика, даже если они чему-то противоречат (знакам, светофорам, разметке). Значит данный человек имеет самый высокий приоритет на дороге.

Иерархия следующая: РЕГУЛИРОВЩИК – СВЕТОФОР – ЗНАКИ ПРИОРИТЕТА.

Обычно все представляют этого человека в форме, с жезлом в руке. Но иногда жезл меняется на диск с красным световозвращателем. Эти предметы используются для лучшей видимости сигналов. Вдобавок он может применять свисток, чтобы привлечь внимание участников дорожного движения.

Как запомнить жесты регулировщика

Предлагаем вашему вниманию следующие стихотворения для запоминания жестов.

Для автомобилистов

Первый вариант

Если палка смотрит в рот — делай правый поворот,

Если палка смотрит влево — проезжай как королева

Если боком к нам встает — то направо и вперед,

Грудь, спина, рука направо — ехать не имеешь права.

Второй вариант

Палка смотрит на меня — крутим вправо мы руля.

Посмотрела палка влево — куда хочешь едем смело

Если боком к нам встает (регулировщик, руки опущены или в стороны) — то направо и вперед

Грудь, спина, рука направо — ехать не имеешь права.

Для пешеходов:

Если палка смотрит влево — переходит пешик смело

Если боком к нам встает — то и тут идем вперед,

Грудь, спина, рука направо, палка в рот — у нас преграда.

А быстро выучить другие аспекты теоретической части вождения вам может помочь автошкола онлайн. Дистанционное обучение теории подходит тем людям, у которых нет времени посещать занятия в самой автошколе.

Сигналы регулировщика | Профи Центр

В жизни регулировщики встречаются нечасто, однако вопросы с их положением на дорогах есть в билетах правил дорожного движения. Запомнить эти правила начинающим водителям бывает сложно, поэтому сегодня мы решили разобраться со всеми тонкостями и поделиться лайфхаками запоминания.

Для начала разберемся, кто такой регулировщик и зачем он вообще нужен? Регулировщик — это лицо, уполномоченное регулировать дорожное движение при помощи сигналов, установленных ПДД. Он должен быть в форменной одежде, иметь отличительный знак и экипировку. В этой роли могут выступать сразу несколько разных должностных лиц:

сотрудники полиции;
работники военной автоинспекции;
сотрудники дорожных служб;
дежурные железнодорожных переездов и паромных переправ;
работники подразделений транспортной безопасности на отдельных участках дорог.

Чаще всего регулировщики предотвращают дорожный затор или устраняют его. «Пробки» могут быть образоваться из-за отключения электричества, крупных аварий на главных дорогах, поломок светофоров, ремонта дорог и по другим причинам. В этих ситуациях сотрудники ГИБДД помогают транспортным средствам выезжать со сложных участков.

Работа регулировщика отменяет действие сигналов светофора и знаков приоритета. Остальные дорожные знаки продолжают действовать, кроме исключительных случаев — ремонтных работ на дорогах, проведением мероприятий и т. д. Рассмотрим основные сигналы регулировщиков.

Разрешающие сигналы регулировщика

1. Руки регулировщика опущены и прижаты к корпусу или вытянуты в стороны. Инспектор стоит боком (неважно — правым или левым). Это положение означает, что:

трамваи могут проехать прямо;
остальные виды транспорта могут проехать прямо или направо;
пешеходы могут двигаться прямо.

При этом, если дорожными знаками не установлено движение по полосам, то поворот направо разрешается только из крайней правой полосы.

2. Жезл регулировщика направлен влево, сам он повернут к потоку левым боком. Это положение равнозначно зеленому сигналу светофора и означает:

разрешено движение во всех направлениях. В том числе левый поворот или разворот;
трамваи могут поворачивать налево;
пешеход может двигаться только прямо.

Стишок для запоминания

Если палка смотрит влево,
Проезжай как королева!

3. Регулировщик стоит лицом к потоку, рука вытянута вперед, жезл направлен в лицо водителя. Этот жест эквивалентен зеленой поворотной стрелке светофора, у которого на основном блоке горит красный свет. Это положение означает:

автомобили и другие транспортные средства могут повернуть только направо;
пешеходом движение запрещено.

Стишок для запоминания

Если палка смотрит в лоб,
Делай правый поворот!

Запрещающие сигналы регулировщика

1. Регулировщик стоит лицом к потоку или повернут к нему спиной. Его руки прижаты к корпусу или разведены в стороны. Это положение равнозначно красному сигналу светофора и означает:

полный запрет движения транспортных средств в потоке;
движение пешеходов запрещено.

Стишок для запоминания

Грудь и спина —
Для водителя стена!

2. Регулировщик стоит спиной или правым боком к потоку автомобилей. Правая рука вытянута вперед, жезл направлен вправо.

движение любых транспортных средств запрещено;
движение пешеходов запрещено.

Стишок для запоминания

Если палка смотрит вправо,
Ехать не имеешь права!

Предупреждающие сигналы регулировщика

1. Правая рука регулировщика поднята вверх, левая прижата к туловищу. Неважно, какой стороной при этом инспектор стоит к потоку. Это положение равнозначно желтому сигналу светофора и сообщает, что в ближайшее время будет показан другой жест. Положение означает:

запрещает движение всех транспортных средств;
запрещает движение пешеходов.

Стишок для запоминания

Если палка смотрит вверх,
Стой на месте дольше всех!

Важно! Трамваи едут только из рукава в рукав.

Трамваи стоят, если на них не указывает рука регулировщика и двигаются, если указывает. Главное отличие трамвая от автомобиля — он должен въехать в рукав и выехать из него. Другими словами — трамвай едет только так, как показывает рука регулировщика.

Руки в стороны — движение только прямо. Руки показывают направление направо — трамвай может повернуть только направо. Руки налево — можно повернуть только налево. Это называется движение из рукава в рукав.

Сигналы свистком во всех этих ситуациях призваны привлечь внимание водителей и являются только дополнением работы инспектора.

Жесты регулировщика не из ПДД

В некоторых случаях регулировщики могут использовать жесты, которые не описаны в ПДД. Это случается в ситуациях, когда инспектор понимает, что не все водители помнят правила или на дороге происходит нестандартная ситуация. В этот момент лучшая тактика — внимательно следить за всеми движениями регулировщика. Однако мы настоятельно советуем выучить сигналы из ПДД и не думать, что они не пригодятся.

Что будет, если нарушить сигналы регулировщика?

Водители, которые нарушили сигналы регулировщика, наказываются на нарушение ПДД. Штраф за это — 1000 ₽. За проезд стоп-линии — 800 ₽. За повторное нарушение в течение года — 5 000 ₽ или лишение прав от 4 месяцев до полугода.

Пешеходы, нарушившие сигналы регулировщика, могут получить предупреждение или штраф — 500 ₽.

Учите правила и будьте уверены за рулем!

Читайте наши тексты о сложных моментах в ПДД: первая часть и вторая часть.

Эксперт напомнил, что означают жесты регулировщика

vk. com / Андрей Жуков

Йошкар-Ола, 12 июля. Директор МП «Сигнал» Андрей Жуков напомнил автолюбителям и пешеходам, что означают жесты регулировщика.

«Летом нередко происходят профилактические отключения питания сфетофоров, и мы видим, что жесты регулировщика зачастую заводят водителя в тупик. Они попросту забывают их значение. Чтобы в следующий раз не растеряться на перекрестке, в этот чудный пятничный вечер давайте вспомним основы!» — написал специалист в социальной сети.

Регулировщик на дороге, действительно, – страх и ужас начинающего водителя и пешехода, не знакомого с ПДД. Но на самом деле выучить жесты регулировщика – легко! Ведь существует всего три сигнала: палка вверх, руки регулировщика вытянуты в стороны или опущеныи и палка смотрит вперед. В зависисмости от того, с какой стороны и на чем вы передвигаетесь: на машине или же вы пешеход, и каким боком к вам повернулся регулировщик, вы сможете понять как вам нужно действовать.

Итак, РЕГУЛИРОВЩИК ПОДНЯЛ РУКУ ВВЕРХ:

Такой сигнал регулировщика говорит о том, что движение любого транспорта и пешеходов запрещено. При чем этот сигнал запрещает движение во всех направлениях одновременно. Применяется такой сигнал регулировщика в тех случаях, когда нужно полностью освободить перекресток, например, для того, пропустить машины спецтранспорта, которые следуют с включенными соответствующими сигналами (пожарная служба, милиция, скорая помощь и так далее).

РУКИ РЕГУЛИРОВЩИКА ВЫТЯНУТЫ В СТОРОНЫ ИЛИ ОПУЩЕНЫ:

В этом случае имеет значение положение корпуса регулировщика. Если к водителю обращена спина или грудь, то данный сигнал регулировщика запрещает движение. Если же регулировщик стоит к Вам боком, то такой сигнал разрешает Вам движение прямо и/или направо. Этот же сигнал регулировщика позволяет пешеходам переходить дорогу, поэтому будьте внимательны.

РЕГУЛИРОВЩИК ВЫТЯНУЛ ВПЕРЕД ПРАВУЮ РУКУ:

Здесь снова имеет значение положение корпуса.

Если Вы видите грудь регулировщика, то можете проезжать направо. Другие направления движения запрещены.
Если регулировщик стоит к Вам правым боком или спиной, то движение в любом направлении запрещено.
Если регулировщик стоит к Вам левым боком, то Вам повезло — движение разрешено во всех направлениях. При этом помните, что пешеходы при таком сигнале регулировщика имеют право переходить дорогу за его спиной.

Обратите внимание на эти три пункта, чтобы быстро выучить правила:

регулировщик всегда разрешает движение только с двух сторон перекрестка.
вытянутые руки всегда показывают на направления, откуда движение разрешено.
спина регулировщика — это красный сигнал светофора: всегда запрещает движение в любом направлении.
пешеходы всегда могут переходить дорогу вдоль спины регулировщика, и только когда он вытянул руки в стороны – вдоль груди и спины одновременно.

Кроме этих трех простых сигналов есть много вспомогательных, но они настолько простые, что понятны интуитивно.

Например несколько быстрых вращательных движений жезлом – знак того, что нужно поторопиться, регулировщик планирует сменить положение. Свисток в арсенале регулировщика – тоже не случайно, так он обращает внимание участников движения на дорогу. В любом случае, главное не нервничать, а сконцентрироваться на дороге!

Напомним, что накануне на своей странице в социальной сети ВКонтакте директор йошкар-олинского МП «Сигнал» Андрей Жуков рассказал о занимательных цифрах городах.

Жесты регулировщика в картинках.

Как их запомнить — CARHack.ru

Жесты регулировщика – это нехитрая система, которая помогает навести порядок на дорогах, если светофоры не работают или если на данном участке произошла нештатная ситуация. Например, ведутся ремонтные работы или образовался затор. Важно уметь правильно интерпретировать эти знаки и реагировать на них.

Виды жестов регулировщика в картинках

Жестов этих всего три, выучить их нетрудно. Тем более что все они интуитивно понятны и хорошо показаны на наших картинках. Давайте с ними знакомиться:

Правая рука регулировщика вытянута вперед

Если вы подъезжаете к нему со спины или с правого бока, вам следует остановиться. Проезд перекрестка для вас запрещен.

Если вы движетесь на автомобиле со стороны левого бока регулировщика (как на второй картинке), вам разрешены любые маневры: проезд вперед, поворот налево/направо, разворот. Трамваю в этом случае разрешается лишь поворот налево.

Информация для пешеходов: пересекать проезжую часть по пешеходному переходу при таком жесте можно только за спиной регулировщика.

Правая рука регулировщика поднята вверх

Этот жест справедлив как для автомобилистов, так и для пешеходов. Обычно он используется вместо желтого сигнала светофора и говорит о том, что в ближайшее время будет подан новый сигнал, который откроет движение в том или другом направлении.

Руки регулировщика опущены или вытянуты в стороны

Движение автомобилей со стороны груди или спины под запретом. Зато пешеходы с этих сторон могут пересекать перекресток по переходу.

Автомобилям разрешается ехать вперед или поворачивать направо, если они приближаются к перекрестку с любого из боков регулировщика.

Какими еще могут быть жесты

Основных жестов, как вы уже поняли, всего три. И в руке у регулировщика чаще всего полосатый жезл. Однако водителю надо быть готовым к тому, что за неимением жезла регулировщик может подавать сигналы светоотражателем или другим предметом.

Чаще всего дополнительные сигналы используются в трудных ситуациях. Например, когда на дороге образовался затор из-за аварии или если схема движения автотранспорта временно изменена из-за оцепления территории.

Жесты регулировщика и сигналы светофора

Итак, чему отдать приоритет, если сигналы светофора и регулировщика идут вразрез друг с другом?

Даже если светофоры исправно работают, при наличии регулировщика ориентироваться необходимо именно на его жесты. Дорожные знаки, отвечающие за правила пересечения перекрестка автомобилистами и пешеходами, также теряют свою актуальность.

Как не ошибиться

Если вам никак не удается запомнить жесты регулировщика, ориентируйтесь на негласные правила опытных автомобилистов:

Если регулировщик расположен к вам спиной – вы стоите!
Если регулировщик поднял руку вверх – вы тоже стоите!
В остальных случаях считайте жезл шлагбаумом: если «шлагбаум» с вашей стороны (то есть смотрит вправо), – вы стоите; если с противоположной стороны (смотрит влево), – вы можете двигаться в любом направлении; если смотрит прямо на вас, – можно лишь повернуть направо.

Шпаргалка по жестам регулировщика

Как запомнить жесты регулировщика? Порой бывает трудно сразу сориентироваться в ситуации, и многие водители на этот случай возят с собой маленькую памятку. Смотрите на картинке, какими бывают сигналы и какие маневры они разрешают.

Если вам никак не удается запомнить эти правила наизусть, просто всегда держите при себе эту памятку.

Бояться нечего! Если правил пересечения перекрестков по сигналам регулировщика вы не знаете и памятки при вас не оказалось, ориентируйтесь на соседние машины. А также внимательно смотрите на знаки регулировщика. Если он заметит, что вы его не понимаете, он подскажет вам с помощью дополнительных сигналов. В крайнем случае подойдет и объяснит, как вам быть.

как запомнить? — Автошкола ВОА

Даже опытные автолюбители не всегда понимают, что означают знаки регулировщика. Поэтому на занятиях в автошколе этой теме уделяют особое внимание. Схема регулировщика в ПДД дана в разделе 8, пункт 8. Объем информации небольшой – всего 2 строчки. Курсантам сложно самостоятельно понять, что делать в том или ином положении регулировщика. Преподаватели автошколы ВОА излагают материал своими словами, понятными ученикам. Разберем, зачем нужно регулировать движение вручную и что означают дорожные знаки регулировщика.

Кто такой регулировщик

В Правилах дорожного движения написано, что регулировщик – это тот, кто регулирует дорожное движение. Специалист регулирует движение с помощью жезла, красного световозвращающего диска или свистка.

Одни и те же функции выполняют регулировщик и светофор, картинки с пояснениями к ПДД на это наглядно указывают. Автомобилисты и пешеходы должны выполнять сигналы специалиста. Значение имеет положение корпуса и рук. На регулируемом вручную перекрестке двигаться следует в определенном направлении либо оставаться на месте. Сигналы обязательны для выполнения даже если подаются только руками. Свисток используется для привлечения внимания.

Когда нужен регулировщик

Сотрудник участвует в дорожном движении в следующих случаях:

Светофор на перекрестке не работает или не справляется с потоком автомобилей в одном направлении.
На участке произошло ДТП или чрезвычайное происшествие и его необходимо объехать.
Движение приостановлено в момент проезда колонны строительной или военной техники, школьного автобуса и пр.
Необходимость возникла на паромной переправе или железнодорожном переезде.

Указатели регулировщика должны выполняться, даже если они противоречат установленным на дороге знакам. Так же при работающем светофоре необходимо следовать указаниям специалиста и не обращать внимания на меняющиеся сигналы техники.

Основные положения регулировщика

Рассматривая в автошколе ВОА тему «Дорожный регулировщик», преподаватели используют картинки с пояснениями. С ними преподнести материал проще и нагляднее. Существует 3 основных положения.

1. Руки опущены вдоль корпуса или правая рука согнута и находится перед грудью. Значение:

автомобили и пешеходы впереди сотрудника и позади него должны оставаться на месте и не двигаться;
автомобили слева или справа могут двигаться прямо и направо в зависимости от местоположения в рядах на дороге, трамвай едет только прямо;
пешеходы справа и слева могут переходить дорогу по прямой.

2. Правая рука вытянута вперед. Значение:

автомобили и пешеходы позади и справа должны оставаться на месте;
автомобили и пешеходы со стороны груди (на них указывает вытянутая рука) могут ехать направо;
автомобили с левого бока регулировщика могут двигаться в любых разрешенных направлениях, за исключением трамвая, этому транспорту разрешено движение влево;
пешеходы с левого бока могут переходить дорогу за спиной регулировщика.

3. Рука поднята вверх. Значение:

поднятая вверх рука заменяет желтый сигнал светофора;
автомобили и пешеходы должны стоять на месте и готовиться к движению;
движение запрещено во всех направлениях.

Позы регулировщика должны знать не только водители, но и пешеходы. Часто сотрудника можно увидеть на оживленных перекрестках, где движение затруднено. Чтобы не усложнять работу специалиста и не создавать помех движению, необходимо показывать детям схемы жестов регулировщика для дошкольников в картинках. Это же касается взрослых участников дорожного движения, освежить знания никогда не поздно. Приходите на обучение в нашу автошколу в Екатеринбурге!

Жесты регулировщика в картинках с пояснениями

Регулировщики не дороге встречаются не так часто, обычно их появление вызвано внештатной ситуацией, но тем не менее трактовать их жесты правильно — обязанность каждого водителя. Правильное понимание сигналов ведет к порядку на проезжей части, а также к нормальной организации дорожного потока. Понимать указания регулировщика важно не только автолюбителям, но и пешеходам. Команда издания «АвтоФемида» подготовила для вас новый материал, в котором будут подробно описаны жесты регулировщика в картинках с пояснениями. Читайте следующую статью.

Жесты регулировщика

Сигналы и жесты регулировщика обязательны для исполнения участниками дорожного движения и имеют преимущество перед сигналами светофоров и требованиями дорожных знаков приоритета.

Правая рука регулировщика поднята вертикально вверх

Руки регулировщика опущены вниз или вытянуты в стороны

Если инспектор стоит к вам правым или левым боком данный жест равнозначен зеленому сигналу светофора

Если инспектор стоит к вам правым или левым боком, данный жест равнозначен зеленому сигналу светофора с выключенной дополнительной секцией левого поворота. Он разрешает ехать прямо и поворачивать направо, но запрещает поворот налево и разворот. В поперечном направлении движение запрещено.

Правая рука регулировщика вытянута вперед

Если инспектор стоит к вам лицом, на языке светофоров – это красный свет с включенной дополнительной секцией правого поворота, то есть движение прямо запрещено, разрешен поворот только направо. Если инспектор стоит к вам левым боком, такое положение равноценно зеленому сигналу светофора. В данном случае разрешено движение прямо, поворот направо и налево, а также разворот.

Обозначения дополнительных жестов:

Взмахи левой рукой сверху вниз слева направо означают требование ускорить поворот налево

круговые движения жезлом перед грудью – требование ускорить движение транспортных средств, едущих со стороны правого и левого плеча;
взмахи левой рукой сверху вниз (слева направо) означают требование ускорить поворот налево;
взмахи левой рукой сверху вниз и налево означают требование быстрее поворачивать направо;
правая рука вверх – регулировщик смотрит на водителя, не успевающего остановиться, и левой рукой показывает, что можно проезжать.

Пешеходам необходимо учитывать следующие жесты регулировщика:

руки регулировщика вытянуты в стороны: при данном положении разрешается движение вперед со стороны груди или спины инспектора;
правая рука регулировщика вытянута вперед: разрешено движение только за спиной инспектора.

Как понять что означают жесты регулировщика

Жест регулировщика палка поднята вверх

Этот жест регулировщиков ПДД означает, что водитель должен остановиться. Однако, если автомобиль выехал на перекресток, он может продолжить движение.

Жест регулировщика палка поднята вверх означает что водитель должен остановиться

Жест с поднятой вверх палкой дополняется свистком. Он приостанавливает движение во все стороны одновременно.

Жест регулировщика вытянутые в стороны или опущенные руки

В данном случае большое значение имеет то, в какую сторону развернут корпус инспектора. Если перед лицом водителя находятся грудь или спина, то это означает запрещающий знак.

В ином случае, когда регулировщик стоит боком, действуют следующие правила:

Жест регулировщика вытянутые в стороны или опущенные руки большое значение имеет то в какую сторону развернут корпус инспектора

трамваи двигаются только прямо;
автомобили двигаются могут двигаться вперед или поворачивать направо;
пешеходам разрешается идти.

Жест регулировщика вытянутая вперед правая рука

Жест регулировщика вытянутая вперед правая рука большую роль играет расположение корпуса сотрудника автоинспекции

Если перед водителем находятся правый бок или спина, то он должен остановить автомобиль. Пешеходы, в свою очередь, могут переходить дорогу только за спиной инспектора.

Особые жесты регулировщика

Инспекторы нередко применяют особые сигналы, на которые также следует обращать внимание:

кручение жезлом перед грудью: сигнал распространяется на весь транспорт, двигающийся со стороны обоих плеч. Такое кручение обязывает водителей ускориться;
рука движется сверху-вниз и вытягивается в левую сторону: жест означает о необходимости быстрее повернуть направо;
инспектор поднял вверх правую руку, при этом смотря на водителя:этот сигнал применяется, когда водитель должен остановиться, но не успевает совершить маневр. Данный жест означает, что автомобиль может беспрепятственно двигаться дальше.

Даже если по каким-то причинам тот или иной жест был забыт, нужно всегда обращать внимание на угол, образованный между поднятой рукой и туловищем инспектора. Пересекать такой угол нельзя.

Жесты для регулирования движения автотранспорта

Сигналы регулировщика в одинаковой степени относятся как к автомобилистам, так и к пешеходам. Положение рук регулировщика, его корпуса, а также дополнительные жесты либо запрещают, либо разрешают движение в том или ином направлении.

Сигналы регулировщика могут подаваться жезлом или диском, который имеет светоотражатель или красный сигнал. Но это только меры для улучшения видимости.

Сигналы регулировщика необходимо соблюдать и в том случае, если он подаются без специальных средств. Для дополнительного привлечения внимания регулировщик может пользоваться свистком при смене положения.

Регулировщик поднял руку вверх

Такой сигнал регулировщика говорит о том, что движение любого транспорта и пешеходов запрещено. При чем этот сигнал запрещает движение во всех направлениях одновременно.

Применяется такой жест регулировщика в тех случаях, когда нужно полностью освободить перекресток, например, для того, пропустить машины спецтранспорта, которые следуют с включенными соответствующими сигналами (пожарная служба, милиция, скорая помощь и так далее).

Сигналы регулировщика в одинаковой степени относятся как к автомобилиста так и к пешеходам

Руки регулировщика вытянуты в стороны или опущены

В этом случае имеет значение положение корпуса регулировщика. Если к водителю обращена спина или грудь, то данный сигнал регулировщика запрещает движение.

Если же регулировщик стоит к Вам боком, то такой сигнал разрешает Вам движение прямо и/или направо. В то же время водитель трамвая не имеет права на поворот и может двигаться только в том случае, если пересекает перекресток по прямой. Этот же сигнал регулировщика позволяет пешеходам переходить дорогу, поэтому будьте внимательны.

Регулировщик вытянул вперед правую руку

И снова имеет значение положение корпуса. Если Вы видите грудь регулировщика, то можете проезжать направо. Другие направления движения запрещены. Если регулировщик стоит к Вам правым боком или спиной, то движение в любом направлении запрещено.

Если регулировщик стоит к Вам левым боком, то Вам повезло — движение разрешено во всех направлениях. Однако это не касается трамваев — им можно только налево. При этом помните, что пешеходы при таком сигнале регулировщика имеют право переходить дорогу за его спиной. Существует несколько общих правил, которые помогут легче запомнить значение сигналов регулировщика.

Регулировщик всегда разрешает движение только с двух сторон перекрестка. Вытянутые руки всегда показывают на направления, откуда движение разрешено. Спина регулировщика — это красный сигнал светофора: всегда запрещает движение в любом направлении. Трамваям разрешено движение вдоль рук регулировщика, а машинам еще и разрешается движение правее (исключение — разворот).

При смене положения регулировщика водителям разрешается не применять экстренное торможение и завершить маневр.

Сигналы регулировщика и их значения

Сигнал регулировщика: правая рука поднята вверх

Неважно, какой стороной к вам повернут регулировщик (передом, задом или боком) – в любом случае вы должны остановиться. Поднятая вверх рука или палочка регулировщика – это запрет на движение и для пешеходов, и для водителей.

Сигнал регулировщика обе руки опущены или разведены в стороны

Если вы находитесь со стороны груди или спины инспектора то проезд для вас запрещен

Конечно, разведенные в стороны руки регулировщика заметить проще, однако на узкой проезжей части инспектор (из соображений собственной безопасности) может не раскидывать руки, а опустить их вдоль туловища.

Чтобы запомнить значение этого сигнала регулировщика, в автошколах заставляют выучить правило: «Грудь и спина – стена!». Другими словами, если вы находитесь со стороны груди или спины инспектора, то проезд для вас запрещен. Если же инспектор стоит к вам левым или правым боком, вы можете проехать прямо или повернуть направо.

Жест регулировщика правая рука вытянута вперед

В данном случае значение жеста регулировщика зависит от того, с какой стороны относительно регулировщика вы находитесь.

Если инспектор с вытянутой правой рукой стоит к вам спиной или правым боком то движение для вас запрещено

Если инспектор с вытянутой вперед правой рукой стоит к вам лицом, стоит вспомнить еще один стишок, которому учат в автошколе: «Инспектор тычет палкой в рот – делай правый поворот». В данном случае вам разрешено только поворот направо.

Если инспектор с вытянутой правой рукой стоит к вам спиной или правым боком, то движение для вас запрещено. Инспектор как бы закрывает вам дальнейшее движение.

А если инспектор с вытянутой правой рукой стоит к вам левым боком, то вы имеете возможность двигаться в любом направлении: прямо, направо, налево и на разворот. В автошколе это запоминают так: «Если палка смотрит влево – поезжай как королева».

Жесты на дороге регулировщиком

Регулировщика с полной уверенностью можно назвать «живым» светофором, условные знаки которого необходимо понимать и выполнять всем участникам движения на перекрёстке! Точно, этот человек сигнализирует не только водителям, но и пешеходам. В зависимости от положения его рук и корпуса либо разрешается, либо запрещается передвигаться в том или ином направлении.

Неотъемлемым атрибутом работы такого специалиста является жезл или диск со светоотражателем или красным сигналом, которые необходимы для улучшения видимости. С их помощью он подаёт запрещающие или разрешающие условные знаки. Вне зависимости от того, есть в руках авторегулировщика жезл или он отсутствует, вы обязаны выполнять его сигналы!

Жесты регулировщика ПДД могут сопровождаться дополнительным свистом

Жесты регулировщика ПДД могут сопровождаться дополнительным свистом. Это акцентирует внимание любого участвующего в дорожном движении человека на смене его положения.

Существует вереница общих правил, которая даст возможность вам легко и быстро вспомнить все условные знаки того, кто регулирует дорожное движение:

он может разрешить передвижение автомобилей только с двух сторон регулируемого перекрёстка;
вытянутая рука человека с жезлом всегда указывает на направление, вдоль которого можно двигаться;
его спина приравнивается к красному свету на светофоре;
трамвай может следовать только вдоль рук регулировщика, в то время как автомобиль может ещё сворачивать направо.

Ещё один важный момент — если человек с жезлом начал менять положение корпуса и рук, то водитель должен завершить манёвр, это не будет рассмотрено как нарушение правил дорожного движения. Также стоит знать, что сигналы человека-регулировщика имеют более высокий приоритет, нежели светофоры и дорожные знаки. Это ещё один из поводов хорошенько задуматься над важностью этой персоны на дороге.

Сигналы регулировщика в картинках с пояснениями

Чтобы проще запомнить что показывает регулировщик есть несколько внегласных правил дорожного движения:

все знаки и светофоры становятся недействительны;
для транспортных средств двигаться можно только по рукавам регулировщика, т.е. не пересекая торса;
когда рука поднята вверх — движение запрещено;
для трамваев — движение только по руковам регулировщика.

Рука регулировщика поднята вверх — движение запрещено, кроме п.6.14 пдд

Руки в стороны или опущены, регулировщик стоит боком — разрешено движение трамваю прямо, безрельсовым транспортным средствам прямо и направо. Пешеходам разрешено переходить проезжую часть.

Руки в стороны или опущены, регулировщик стоит к Вам лицом или спиной — движение всех транспортных средств запрещено. Пешеходам запрещено переходить дорогу.

Правая рука вытянута вперед, регулировщик стоит к Вам левым боком — разрешено движение трамваю только налево, безрельсовым транспортным средствам во всех направлениях. Пешеходам разрешено переходить дорогу только за спиной регулировщика.

Правая рука регулировщика вытянута вперед и он стоит к Вам правым боком — запрещено движение всех транспортных средств. Пешеходам разрешено переходить проезжую часть только за спиной регулировщика.

Правая рука регулировщика вытянута вперед и он стоит к Вам лицом — всем транспортным средствам разрешено движение только направо. Пешеходам запрещено переходить проезжую часть.

Правая рука регулировщика вытянута вперед и он стоит к Вам спиной — движение всех транспортных средств запрещено. Пешеходам запрещено переходить дорогу.

ПДД Республики Беларусь глава 7. Сигналы дорожных светофоров и регулировщика

ПДД Республики Беларусь глава 7 пункт 38: регулирование дорожного движения может осуществляться регулировщиком в форменной одежде повышенной видимости с элементами из световозвращающего материала, хорошо различимой в любое время суток, имеющим жезл или диск с красным сигналом либо световозвращателем, красный фонарь или флажок.

Сигналы регулировщика ПДД Республики Беларусь глава 7:

ПДД Республики Беларусь глава 7 пункт 38.1. руки вытянуты в стороны или опущены: со стороны левого и правого бока разрешено: трамваю – движение прямо, другим транспортным средствам – прямо и направо, пешеходам – переходить проезжую часть; со стороны груди и спины: движение всех транспортных средств и пешеходов запрещено;
Сигналы регулировщика ПДД Республики Беларусь
ПДД Республики Беларусь глава 7 пункт 38. 2. правая рука вытянута вперед: со стороны левого бока разрешено: трамваю – движение налево, другим транспортным средствам – во всех направлениях; со стороны груди: всем транспортным средствам разрешено движение только направо; со стороны правого бока и спины: движение всех транспортных средств запрещено; пешеходам разрешено переходить проезжую часть за спиной регулировщика;
ПДД Республики Беларусь глава 7 пункт 38.3. рука поднята вверх: движение всех транспортных средств и пешеходов запрещено во всех направлениях, кроме случаев, предусмотренных пунктом 43 настоящих Правил. Регулировщик может подавать жестами рук и другие сигналы, понятные участникам дорожного движения;
ПДД Республики Беларусь глава 7 пункт 39: требование регулировщика об остановке транспортного средства выражается путем подачи сигнала жестом руки, жезлом (диском с красным сигналом либо световозвращателем, красным фонарем или флажком) или с помощью громкоговорящего устройства. Водитель должен остановиться в указанном ему месте;
ПДД Республики Беларусь глава 7 пункт 40; дополнительный сигнал свистком подается для привлечения внимания участников дорожного движения;
ПДД Республики Беларусь глава 7 пункт 44: сигналы и указания регулировщика обязательны для исполнения участниками дорожного движения, даже если они не соответствуют требованиям сигналов светофоров и других технических средств организации дорожного движения.

Как легко запомнить жесты регулировщика

Постарайтесь для начала запомнить несколько правил. Во-первых, сотрудник ГИБДД всегда будет разрешать движение только в двух направлениях одновременно, при этом он всегда будет руками обозначать стороны, которые именно сейчас участвуют в процессе.

Во-вторых, если сотрудник полиции повернулся к вам спиной, это сравнимо с красным сигналом светофора, исключение лишь тот случай, когда пешеход видит спину регулировщика, правая рука которого вытянута вперед.

Это основные правила, которые помогут не растеряться на дороге, но все же, особенно водителям, лучше больше времени уделить изучению всех жестов, только тогда возникнет привычка, и вы сможете легко управлять автомобилем.

знаки, сигналы и жесты в картинках 2019 года

Нередко на автомагистралях возникает ситуация, когда требуется помощь регулировщиков ПДД. С подобными обстоятельствами сталкиваются автомобилисты, например, на оживленных перекрестках, на которых дорожный светофор вышел из строя. Инспектор в таких случаях берет на себя обязанность по распределению транспортного потока.

Еще в автошколах будущие водители не могут выучить сигналы регулировщика. Это обусловлено тем, что, во-первых, жестов существует очень много, и, во-вторых, их значение меняется в зависимости от наличия дорожных знаков.

Содержание статьи

Стандартные сигналы

Правила дорожного движения предусматривают несколько основных жестов регулировщика, которые достаточно легко запомнить.

Все потому, что они четко прописаны в законе и не могут быть осмыслены иначе. Сигналы регулировщика все водители обязаны выполнять так, как это указано в ПДД. К числу таких жестов относятся следующие:

Палка поднята вверх

Этот жест регулировщиков ПДД означает, что водитель должен остановиться.

Однако, если автомобиль выехал на перекресток, он может продолжить движение. Поднятая вверх палка является «аналогом» желтого сигнала светофора. То есть, если регулировщик неожиданно подал сигнал, и машина не успевает затормозить, то она должна продолжать двигаться дальше.

Жест с поднятой вверх палкой дополняется свистком. Он приостанавливает движение во все стороны одновременно.

Вытянутые в стороны или опущенные руки

В ином случае, когда регулировщик стоит боком, действуют следующие правила:

трамваи двигаются только прямо;
автомобили двигаются могут двигаться вперед или поворачивать направо;
пешеходам разрешается идти.

Аналогичное значение имеют сигналы регулировщика, стоящего с опущенными руками. Такое положение введено для случаев, когда развести руки в стороны не представляется возможным из-за близкорасположенных друг к другу автомобилей.

Вытянутая вперед правая рука

Третий жест инспектора, который достаточно просто запоминать. Как и в предыдущем случае, большую роль играет расположение корпуса сотрудника автоинспекции. Если перед водителем находятся правый бок или спина, то он должен остановить автомобиль. Пешеходы, в свою очередь, могут переходить дорогу только за спиной инспектора.

Для запоминания значений этого жеста можно привести следующее:

инспектор повернут левым боком – трамвай может только поворачивать налево, а автомобилям разрешается двигаться в любую сторону;
инспектор повернут лицом – трамваи и автомобили двигаются в правую сторону.

Чтобы не ошибиться на дороге и не попасть в аварию, нужно помнить, что автомобили и пешеходы должны стоять, когда инспектор:

повернут спиной;
вытянул руку вверх;
поднял руку перед собой и повернут правым плечом.

Направление движения

Несмотря на то, что описанная выше методика позволяет без труда определиться с поведением на дороге при наличии на ней регулировщика, придуман другой способ, как запомнить жесты инспектора. Он основан на направлениях движения.

В первую очередь необходимо обратить внимание на тот угол, что образуется между вытянутой рукой и телом: он запрещает двигаться в данном направлении. Слева от руки разрешается ехать только прямо. Повороты при этом можно совершать в ту сторону, в которую указывает регулировщик.

Сложности также возникают в случаях, когда инспектор указывает прямо на водителя. Как и в предыдущем случае, сейчас вновь образуется угол, которые запрещено пересекать. Соответственно, в подобных обстоятельствах разрешается поворот направо со стороны правой руки регулировщика.

Для запоминания жестов инспектора можно использовать следующее правило: если водитель занимает крайнее положение справа, ему разрешается поворачивать направо.

Наличие дорожных знаков

Еще в ходе обучения в автошколе будущим водителям говорят, что сигналы, которые подает регулировщик, отменяет действие дорожных знаков. Однако правило действительно не всегда.

Жесты регулировщика отменяют действие дорожных знаков только в том случае, если они конфликтуют между собой.

Остальные обозначения не теряют свою силу. Например, если на светофоре загорелся зеленый сигнал, а жесты регулировщика сообщают о необходимости остановиться, нужно выполнить второе действие.

Особые сигналы

Инспекторы нередко применяют особые сигналы, на которые также следует обращать внимание:

Кручение жезлом перед грудью. Сигнал распространяется на весь транспорт, двигающийся со стороны обоих плеч. Такое кручение обязывает водителей ускориться.
Рука движется сверху-вниз и вытягивается в левую сторону. Жест означает о необходимости быстрее повернуть направо.
Инспектор поднял вверх правую руку, при этом смотря на водителя. Этот сигнал применяется, когда водитель должен остановиться, но не успевает совершить маневр. Данный жест означает, что автомобиль может беспрепятственно двигаться дальше.

Видео примеры жестов регулировщика

Внимание!
В связи с частыми изменениями законодательства РФ, информация на сайте не всегда успевает обновляться, поэтому для Вас круглосуточно работают бесплатные эксперты-юристы!

Горячие линии:

Москва: +7 (499) 653-60-72, доб. 206
Санкт-Петербург: +7 (812) 426-14-07, доб. 997
Регионы РФ: +7 (800) 500-27-29, доб. 669.

Заявки принимаются круглосуточно и каждый день. Либо воспользуйтесь онлайн формой.

Общие сведения о сигналах и знаках сигнализатора рабочей зоны | by D2K Traffic Safety, Inc.

У флагманов очень важная работа: обеспечивать безопасность вас и окружающих. Операторы, работающие на месте, должны безопасно направлять движение через рабочую зону, чтобы избежать задержек для автомобилистов, защищать безопасность своих коллег по работе на месте и отвечать на любые вопросы, которые могут у вас возникнуть. Важно быть знакомым с различными дорожными знаками и ручными сигналами флагманов; знание таких знаков поможет вам сохранять бдительность в рабочих зонах, а также обезопасить окружающих, в том числе тех, кто отмечает флаг.

Перед тем, как подойти к отметке и рабочей зоне, вы увидите несколько предупреждающих знаков, например:

Оранжевые знаки предупреждают вас о зоне строительства, чтобы вы могли заранее подготовиться к изменению своего стиля вождения. Вы должны сбавить скорость и быть внимательными к любым задерживающим в этом районе, готовым следовать в их направлении.

Для эффективного общения с водителями и автомобилистами, флагманы используют несколько сигналов рукой и некоторое базовое оборудование для сигнализации, чтобы обеспечить беспрепятственный поток движения.

При приближении к флагману вы можете встретить следующие сигналы рукой:

Когда весло флагмана говорит «СТОП», замедлите движение до остановки до получения дальнейших указаний от флагмана. В зоне строительства, в которой используется только одна полоса движения, флагманы разрешают движение по одной полосе движения за раз. Остановка по сигналу флагмана предназначена для вашей безопасности, а также для безопасности приближающегося транспорта и рабочих в этом районе.

Когда все в порядке и безопасно, флаггер перевернет свою лопасть в положение «МЕДЛЕННО.«Взмах руки означает, что для вас безопасно двигаться в медленном темпе.

Если дорожный диспетчер не предупредит вас об остановке, когда вы приблизитесь к рабочей зоне, они укажут вам снизить скорость, повернув весло в положение «МЕДЛЕННО», а жесты руки вверх и вниз будут сигнализировать вам о необходимости ехать на низкая скорость при движении по рабочей зоне.

Очень важно сохранять бдительность и прислушиваться к действиям флагмана. Это такая же ваша работа, как и работа флагмана, — уберечь всех, кто находится в зоне, от опасности.При этом будет учтено благополучие каждого. И помните, эти флагманы нужны для вашей безопасности, а также для того, чтобы строители могли сделать дороги безопаснее для вас и всех остальных на дороге. Строительные площадки могут время от времени вызывать небольшую задержку, но проделанная работа экономит ваше время и обеспечивает вашу безопасность в долгосрочной перспективе.

% PDF-1.5
%
1 0 объект
>
эндобдж
4 0 obj
(Вступление)
эндобдж
5 0 obj
>
эндобдж
8 0 объект
(Жесты управления движением)
эндобдж
9 0 объект
>
эндобдж
12 0 объект
(Общий обзор)
эндобдж
13 0 объект
>
эндобдж
16 0 объект
(Контрольные наборы данных)
эндобдж
17 0 объект
>
эндобдж
20 0 объект
(Набор данных тестов Weizmann)
эндобдж
21 0 объект
>
эндобдж
24 0 объект
(Контрольный набор данных KTH)
эндобдж
25 0 объект
>
эндобдж
28 0 объект
(Набор данных IXMAS Action)
эндобдж
29 0 объект
>
эндобдж
32 0 объект
(Набор данных UCF Sport Action)
эндобдж
33 0 объект
>
эндобдж
36 0 объект
(Другие наборы данных действий)
эндобдж
37 0 объект
>
эндобдж
40 0 объект
(Представление изображения)
эндобдж
41 0 объект
>
эндобдж
44 0 объект
(Глобальное представительство)
эндобдж
45 0 объект
>
эндобдж
48 0 объект
(Местное представительство)
эндобдж
49 0 объект
>
эндобдж
52 0 объект
(Обнаружение действий человека)
эндобдж
53 0 объект
>
эндобдж
56 0 объект
(Извлечение признаков для распознавания)
эндобдж
57 0 объект
>
эндобдж
60 0 объект
(Пространственно-временная характеристика)
эндобдж
61 0 объект
>
эндобдж
64 0 объект
(Изображение истории движения)
эндобдж
65 0 объект
>
эндобдж
68 0 объект
(История потока движения)
эндобдж
69 0 объект
>
эндобдж
72 0 объект
(Функция спин-изображения)
эндобдж
73 0 объект
>
эндобдж
76 0 объект
(Особенность силуэта)
эндобдж
77 0 объект
>
эндобдж
80 0 объект
(Функция движения среднего уровня)
эндобдж
81 0 объект
>
эндобдж
84 0 объект
(Низкоуровневые функции)
эндобдж
85 0 объект
>
эндобдж
88 0 объект
(Особенность Хаара)
эндобдж
89 0 объект
>
эндобдж
92 0 объект
(Скелетная особенность)
эндобдж
93 0 объект
>
эндобдж
96 0 объект
(Контурная функция)
эндобдж
97 0 объект
>
эндобдж
100 0 объект
(Представление действия)
эндобдж
101 0 объект
>
эндобдж
104 0 объект
(Представление пространственного действия)
эндобдж
105 0 объект
>
эндобдж
108 0 объект
(Модель тела)
эндобдж
109 0 объект
>
эндобдж
112 0 объект
(Модель изображения)
эндобдж
113 0 объект
>
эндобдж
116 0 объект
(Пространственная статистика)
эндобдж
117 0 объект
>
эндобдж
120 0 объект
(Представление временного действия)
эндобдж
121 0 объект
>
эндобдж
124 0 объект
(Грамматика действий)
эндобдж
125 0 объект
>
эндобдж
128 0 объект
(Шаблоны действий)
эндобдж
129 0 объект
>
эндобдж
132 0 объект
(Временная статистика)
эндобдж
133 0 объект
>
эндобдж
136 0 объект
(Признание деятельности человека)
эндобдж
137 0 объект
>
эндобдж
140 0 объект
(Подходы, основанные на правилах)
эндобдж
141 0 объект
>
эндобдж
144 0 объект
(Подходы на основе машинного обучения)
эндобдж
145 0 объект
>
эндобдж
148 0 объект
(Распознавание действий с помощью SVM)
эндобдж
149 0 объект
>
эндобдж
152 0 объект
(Распознавание действий с помощью HMM)
эндобдж
153 0 объект
>
эндобдж
156 0 объект
(Распознавание действий с использованием KNN)
эндобдж
157 0 объект
>
эндобдж
160 0 объект
(Распознавание действий с использованием NN)
эндобдж
161 0 объект
>
эндобдж
164 0 объект
(Области применения ручного действия)
эндобдж
165 0 объект
>
эндобдж
168 0 объект
(Робототехника)
эндобдж
169 0 объект
>
эндобдж
172 0 объект
(Жесты на языке жестов)
эндобдж
173 0 объект
>
эндобдж
176 0 объект
(Сигналы руками Дорожной полиции)
эндобдж
177 0 объект
>
эндобдж
180 0 объект
(Будущие направления)
эндобдж
181 0 объект
>
эндобдж
184 0 объект
(Заключение)
эндобдж
185 0 объект
>
эндобдж
188 0 объект
(Рекомендации)
эндобдж
189 0 объект
>
эндобдж
193 0 объект
>
поток
xɖD_ {. sN_N ꊦ V;? 6}; 3? 6 r «7
c ~ u # ͒h

Обучение управлению дорожным движением — онлайн-загрузка видео на ppt

Презентация на тему: «Тренинг по управлению дорожным движением» — стенограмма презентации:

Тренинг по управлению дорожным движением
Округ Саук, ARES / RACES, Барабу, Висконсин

Добро пожаловать в джунгли!

Почему мне нужно знать, как направлять трафик?
Если вы собираетесь получить травму во время волонтерской работы в ARES / RACES, скорее всего, именно в этом качестве! Если вы собираетесь участвовать в судебном процессе в качестве волонтера ARES / RACES, это, скорее всего, будет результатом ваших действий в этом качестве.

Может привести к неправильным методам управления движением?
Дополнительный несчастный случай Смерть Судебные травмы Потребность в дополнительных людях и ресурсах Общественное затруднение

Контроль трафика и управления

Цели обучения в классе Безопасность превыше всего, во-вторых и всегда… Перспективы
Руки, инструменты и снаряжение Обсуждение размещения средств безопасности

С каким драйвером я буду иметь дело?
Молодой неопытный Поспешный Оскорбительный Запутанный Пожилой Заблудший Опьяненный!

Когда нас позвонят? Членов могут попросить контролировать или управлять дорожным движением, когда нет других агентств общественной безопасности.

Будьте внимательны к своему окружению — ключ к выживанию…
Безопасность! Будьте внимательны к своему окружению — это ключ к тому, чтобы остаться в живых …

Вы не Супермен!

Жилеты безопасности Ни один участник не будет направлять движение или выходить на дорогу или шоссе без выданного жилета безопасности!

Защитные жилеты • Действительно с 24 ноября 2008 г.
Федеральное управление шоссейных дорог 23 CRR Часть 634 Правило видимости для рабочих • Жилет класса 2: средняя видимость на дорогах с движением от 25 до 50 миль в час • Жилет класса 3: высокая видимость на дорогах со скоростью более 50 миль в час плюс водители должны иметь возможность видеть полный диапазон движений тела с минимального расстояния в 1280 футов.Освещение • Снимите колпачок, чтобы открыть ударную пластину, и поместите ее на другой конец раструба, чтобы предотвратить его скатывание. • Держитесь на расстоянии вытянутой руки. • Прижмите раструб к ответной планке и удерживайте ее. • Отвернитесь лицом от места удара. • Ударьте ракетой и отведите ее от своего тела. Пожаротушение Подбирайте за негорючий конец, только если осталось не менее трех дюймов. • Постучите / соскребите горящим концом о тротуар стороной до тех пор, пока он не потухнет. • Не бросайте и не пинайте зажженные ракеты. • Дайте коротким вспышкам (каждый раз, когда негорящий конец кажется теплым на ощупь) прогореть.• Не наступайте на короткий факел для тушения. 14

Руки, инструменты и снаряжение В ситуации управления дорожным движением вы можете использовать:
ручные сигналы, свистки, голосовые команды, фонарики, сигнальные ракеты, конусы, баррикады или знаки или даже транспортное средство в качестве буфера безопасности.

Сигналы рукой Искусство жестов руки Установите зрительный контакт с водителем
Указывайте только одно направление за раз.

Рука сигнализирует о прекращении движения!
• Направьте — рука и пальцы вытянуты — смотрите прямо на водителя • Удерживайте, пока водитель не увидит сигнал • Поднимите указательную руку ладонью к водителю • Удерживайте это положение, пока водитель не остановится Остановка движения с двух направлений • Остановка движения сначала с одного направления • Удерживая руку в положении остановки, поверните в другую сторону — повторите • Не опускайте ни одну руку, пока машины не остановятся.

Сигналы руками НАЧНИТЕ ДВИЖЕНИЕ
Сядьте так, чтобы одна сторона была направлена к движению, которое должно начаться: • Укажите рукой и пальцем на первую машину, которую нужно завести. • Удерживайте позицию, пока не привлечете внимание водителя. подбородок, сгибая руку в локте.• После того, как движение началось с одной стороны, опустите эту руку и начните движение с другой стороны таким же образом ПРОДОЛЖАЙТЕ ДВИЖЕНИЕ Продолжайте использовать те же сигналы для медленных и робких 18

ПОВОРОТ ВПРАВО • Если автомобиль приближается справа, укажите в сторону водителя правой рукой • Если автомобиль приближается слева, укажите левой рукой • Дайте водителю время увидеть ваш жест, затем поверните руку, чтобы указать направление движения автомобиля • Продолжайте указывать в том направлении, пока водитель не повернется

СИГНАЛ ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ ЛЕВЫЙ ПОВОРОТ
Остановить движение на полосах, по которым должен переходить автомобиль • Если автомобиль приближается слева: подать сигнал остановки правой рукой, чтобы остановить движение на полосе, через которую должен пересекать автомобиль. Правой рукой удерживать сигнал остановки. и сделать поворот левой рукой.• Если автомобиль приближается справа: развернитесь лицом в направлении движения автомобиля. Остановите движение правой рукой и сделайте поворот левой рукой.

21 год

ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ ПО СИГНАЛУ ЛЕВЫЙ ПОВОРОТ Одиночная полоса
• На улице только с одной полосой движения в каждом направлении: один водитель, поворачивая налево, может задержать множество автомобилей позади, если движение водителя не будет обработано должным образом. перекресток, чтобы машины сзади могли продолжить движение Укажите пальцем на водителя, двигайтесь вперед и укажите место, где водитель должен остановиться. Разрешите левый поворот, когда есть естественный перерыв в встречном движении, или остановите встречное движение и подайте сигнал для поворота налево

Свисток Кому нужен свисток для сегодняшнего упражнения?
Кто держит свисток в своей экипировке? Кому нужен свисток для сегодняшнего упражнения? 22

Свисток Определение использования свистка: Один длинный звук с сигналом рукой «Стоп»
Два коротких звука с сигналом рукой «Старт» Несколько коротких звуков для привлечения «внимания» водителя Короткий прерывистый звук для «поддержания движения транспорта» ”

Выберите свой любимый аромат!

Голосовые команды эффективны или вызывают недовольство? 25

Голосовые команды Голос редко слышен в пробках
Жесты рук и свистки наиболее эффективны Кричащие команды могут вызвать недовольство водителя Когда водитель или пешеход не понимают, вам следует подойти ближе к человеку и вежливо объяснить команду

Фонари Фонарик можно использовать для направления движения в чрезвычайной ситуации в ночное время.

28 год

Фонари с цветными насадками работают вечером, в туманную или дождливую погоду

Фонари НЕПОСРЕДСТВЕННОЕ ДВИЖЕНИЕ ОСТАНОВКА ДВИЖЕНИЯ
Не стойте прямо перед приближающимся автомобилем Избегайте ослепления водителя лучом фонарика Используйте дорожный конус для повышения безопасности Поверните фонарик на расстоянии вытянутой руки поперек пути приближающегося автомобиля Дайте возможность лучу фонарика омыть поперек тротуара в виде вытянутого движущегося пятна, которое может видеть водитель

Вы когда-нибудь зажигали дорожную сигнальную ракету?
Факелы Вы когда-нибудь зажигали дорожные фонари? 30

31 год

Сигнальные ракеты Сигнальные ракеты могут использоваться для предупреждения о приближающемся транспортном средстве в ситуациях, когда существует опасность: на обочине дороги или на обочине дороги в полосе движения ночью или днем 31

Факелы Различное время горения: 15 мин 20 мин 30 мин 45 мин 60 мин
Форма горения факелов на дороге 32

Факелы НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ: • вокруг разливов легковоспламеняющихся веществ, таких как газ, масло и т. Д. • в опасных условиях окружающей среды, таких как сухие травянистые поля и / или сильный ветер • Не кладите на дорожные точки или поверх окрашенной разметки полосы Освещение • Снимите крышку обнажите ударную пластину и поместите ее на другой конец раструба, чтобы предотвратить его скатывание.• Держитесь на расстоянии вытянутой руки. • Прижмите раструб к ответной планке и удерживайте ее. • Отвернитесь лицом от места удара. • Ударьте ракетой и отведите ее от своего тела. Пожаротушение Подбирайте за негорючий конец, только если осталось не менее трех дюймов. • Постучите / соскребите горящим концом о тротуар стороной до тех пор, пока он не потухнет. • Не бросайте и не пинайте зажженные ракеты. • Дайте коротким вспышкам (каждый раз, когда негорящий конец кажется теплым на ощупь) прогореть. • Не наступайте на короткий факел для тушения.

Flares Oop’s — ракета скатывается с дороги на сухую траву… 34

35 год

Электронные ракеты 35

Конусы / Баррикады 36

Конусы / Баррикады

25 миль в час 35 миль в час 45 миль в час 55 миль в час 65 миль в час 68 футов 112 футов 167 футов 227 футов
КОНУСЫ ДВИЖЕНИЯ / КОНУСЫ ОБЪЯВЛЕНИЯ: Как устройства выглядят для приближающихся автомобилистов? Служат в качестве устройств направления на большие расстояния Когда расчистка проезжей части происходит не сразу Как только оцениваются травмы и вызывается медицинская помощь Равномерно распределенные расстояния Передают водителям сообщение о том, в каком направлении они должны двигаться Ограничение скорости Первый конус / сигнальная ракета 25 миль в час 35 миль в час 45 миль / ч 55 миль / ч 65 миль / ч 68 футов 112 футов 167 футов 227 футов 301 футов

Типичный пример янтарных огней на задней палубе легкового или грузового автомобиля
Желтые сигнальные огни Типичный пример янтарных огней на задней палубе легкового или грузового автомобиля

Размещение транспортного средства и оборудования
Помните о пути эвакуации при управлении транспортным средством!

41 год

ПОЛОЖЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ В этом положении автомобиль безопасности служит щитом для защиты от водителей, которые не бдительны. Ударный шум автомобиля безопасности предупреждает о надвигающейся опасности.

КАНАЛ ДВИЖЕНИЯ ИЛИ ЗАБЛОКИРОВАТЬ ВСЮ ДОРОГУ

43 год

Помните Безопасность Безопасность и Безопасность Видимость Правильная техника
Ваше окружение Путь к побегу Вы не Супермен!

44 год

Обучение управлению движением
В этой программе использовались части программы, разработанной: Дизайн курса: Sgt.Департамент полиции округа младшего колледжа округа Дэвид Уиллат Сонома, 2009 г. Изменено участником Ares / Races округа Саук Брайаном Спречером

Обсуждение Вы направляете трафик. Водитель в состоянии алкогольного опьянения останавливается у вас. Что вы делаете? Водитель оскорбляет вас словесно. Что вы делаете? Водитель не останавливается и выезжает в запретную зону. Что вы делаете?

Спасибо за внимание!
Берегитесь там! Мы все хотим видеть этот знак!

Авиадиспетчер на авиабазе Киртланд спасла экипаж CV-22, самолет

Джон Кокран для базы ВВС Киртланд | 18 января 2021 г.

Приблизительное время чтения 4 минуты 1 секунда.

Авиадиспетчеру, работающему в вышке на базе ВВС Киртланд / Альбукерке Интернэшнл Санпорт, приписывают спасение жизни шести членов экипажа CV-22 Osprey ВВС США, прикомандированного сюда, и самолета стоимостью 90 миллионов долларов.

Венди Смит (вторая справа), авиадиспетчер на базе ВВС Киртланд / Альбукерке Интернэшнл Санпорт, получает монету 8 января 2021 года от подполковника Бретта Кэссиди, командующего 71-й эскадрильей специальных операций (справа). Старший мастер сержант.На презентации также присутствовали Джошуа Мур, 71-й суперинтендант SOS (слева) и подполковник Уильям Мендель, 71-й оперативный офицер SOS (второй слева). Джон Кокран для фотографии ВВС США

Венди Смит получила монету 8 января 2021 года от командира 71-й эскадрильи специальных операций подполковника Бретта Кэссиди за свои действия 10 ноября 2020 года.

Командир 71-го SOS сказал, что в этом полете студенты CV-22 находились на завершающей стадии своей подготовки, уделяя особое внимание работе в условиях низкой освещенности, использованию оборудования ночного видения и выполнению полных «аварийных» посадок. где им не видно зоны приземления.

«Это довольно сложная миссия, поэтому большинство людей на самом деле не думают о проблемах при отбытии отсюда», — сказал он.

Смит, чьи родители оба вышедшие на пенсию авиадиспетчеры, а муж — диспетчер на диспетчерской в Альбукерке, работал в ту ночь на вышке и увидел, что с самолетом что-то не так.

«Чтобы понять, что что-то не так, нужен опыт. Она пробыла там 12 лет — это почти весь срок службы самолета Osprey.Она, вероятно, одна из немногих присутствующих здесь людей, способных признать, что что-то не так, — сказал Кэссиди.

Кэссиди описал события и их последствия.

«Они совершали ночной тактический вылет. Во время набора высоты авиадиспетчер позвонил командиру самолета по рации: «Привет, Дасти 73, твой правый винт выглядит странно», — сказала она. Экипаж выглянул в окно, и обычно три фары на концах винта расположены на идеальной линии, показывая, что все синхронизировано, но они могли видеть, что одна из лопастей не была. Этого было достаточно. Они вернулись, приземлились, взяли новый самолет и улетели. Бригада технического обслуживания загрузила информацию, и лезвие вибрировало втрое больше своего предела. Они провели несколько проверок и обнаружили, что подшипник тяги, который регулирует шаг лопастей, разваливается. У него, вероятно, оставалось от 45 минут до часа жизни при той скорости, с которой он ломался. Если бы самолет продолжал не докладывать, а экипаж не заметил бы вибраций, это было бы катастрофическим отказом.Это была бы потеря самолета и экипажа ».

После конфискации для проверки и технического обслуживания соответствующий самолет CV-22 был отремонтирован и вернулся в 71-й флот SOS для обучения студентов.

Жесты помогают в решении проблем

ВАШИНГТОН. Согласно новому исследованию, опубликованному Американской психологической ассоциацией, разговор руками может вызывать мысленные образы, которые помогают решать сложные проблемы, связанные с пространственной визуализацией — важным навыком как для студентов, так и для профессионалов.

Пространственная визуализация — это способность мысленно повернуть или переместить объект в другое положение или вид. Диспетчер воздушного движения использует пространственную визуализацию, чтобы мысленно отслеживать самолеты в воздухе, основываясь только на двумерном экране радара. Декоратору интерьера нужна пространственная визуализация, чтобы представить, как будет выглядеть гостиная с диваном в разных положениях, не перемещая его.

«Жесты рук являются спонтанными и не нуждаются в обучении, но они могут улучшить пространственную визуализацию», — сказал психолог Мингюань Чу, доктор философии, который проводил исследование с психологом Сотаро Кита, кандидатом наук, из Бирмингемского университета в Англии.«От Галилея и Эйнштейна до да Винчи и Пикассо влиятельные научные открытия и художественные шедевры, возможно, никогда не были бы достигнуты без выдающихся навыков пространственной визуализации».

Результаты исследования опубликованы в февральском номере журнала Journal of Experimental Psychology: General . В трех исследованиях изучалась взаимосвязь между жестами рук и пространственной визуализацией с использованием различных тестов на умственное вращение:

В первом эксперименте 132 студента Бирмингемского университета прошли индивидуальное тестирование.Используя скрытую камеру, исследователи записали количество жестов рук и обнаружили, что количество спонтанных жестов увеличивается по мере того, как проблемы становятся более сложными.
Во втором эксперименте 66 студентов были разделены на три группы. Одной группе предлагалось использовать жесты, второй не давали никаких инструкций, а третьей пришлось сидеть сложа руки, чтобы предотвратить любые жесты. Группа, поощряющая жесты, показала значительно лучшие результаты в тестах, чем другие группы, а также показала лучшие результаты в более поздних тестах, где все участники должны были сидеть на руках, что показывает, что преимущества жестов могут быть усвоены.

В заключительном эксперименте с 32 студентами группа, поощряемая жестами, лучше справилась с несколькими тестами, которые продемонстрировали, что жесты могут помочь решить ряд задач пространственной визуализации.

Жесты рук могут улучшить пространственную визуализацию, помогая человеку отслеживать объект в уме, когда он поворачивается в новое положение. Поскольку наши руки так часто используются в повседневной жизни для манипулирования объектами, жесты также могут обеспечивать дополнительную обратную связь и визуальные подсказки, моделируя, как объект двигался бы, если бы его держала рука, сказал Чу, который сейчас работает научным сотрудником в Max Институт психолингвистики Планка в Нидерландах.

Пространственная визуализация важна во многих областях науки, включая математику, физику и инженерию, но она также помогает в любой профессии, требующей использования изображений или диаграмм. По мнению Чу и Кита, исследование должно иметь практическое значение для образования.

Студентов на уроках физики можно поощрить использовать жесты рук, чтобы помочь понять невидимые силы, такие как магнитные поля. Студенты-художники могли разговаривать руками на уроке натюрморта, чтобы изобразить вазу с фруктами или обнаженную модель под другим углом, чтобы создать более яркую картину, которая создает иллюзию трех измерений на плоском холсте.

Статья: «Природа положительной роли жестов в решении пространственных задач», Мингюань Чу, доктор философии, и Сотаро Кита, доктор философии, Бирмингемский университет; Журнал экспериментальной психологии: Общие , Vol. 140, № 1.

Свяжитесь с доктором Минъюань Чу по электронной почте или по телефону 31-24-3521307.

Американская психологическая ассоциация в Вашингтоне, округ Колумбия, является крупнейшей научной и профессиональной организацией, представляющей психологию в Соединенных Штатах, и крупнейшей в мире ассоциацией психологов.В состав APA входят более 150 000 исследователей, преподавателей, клиницистов, консультантов и студентов. Через свои подразделения в 54 областях психологии и связи с 60 ассоциациями штатов, территорий и канадских провинций, APA работает над продвижением психологии как науки, как профессии и как средства укрепления здоровья, образования и благосостояния людей.

Exclusive: день из жизни авиадиспетчера

Хотя пилоты, бортпроводники и их воздушные суда могут быть заземлены, группа профессионалов продолжает работать ежечасно и каждый день.Диспетчеры воздушного движения предоставляют критически важные услуги и, в отличие от самолетов, должны работать в обычном режиме, обеспечивая безопасный и эффективный поток самолетов.

Есть причина, по которой Лорен Кларксон-Додд любит свою работу авиадиспетчером, это чистое волнение от поддержания движения потока «безопасно, но быстро» .

На вершине диспетчерской вышки в Перте (самой высокой в Австралии) Лорен управляет самолетами на земле и взлетно-посадочных полосах. Каждый день десятки чартерных рейсов для горнодобывающих компаний отправляются и прибывают в Перт, что делает его одним из самых загруженных аэропортов Австралии во время COVID-19.

Мы сели с Лорен, чтобы узнать больше о ее работе в качестве диспетчера башни:

Какие разные роли выполняются в башне?

Наземный диспетчер, или SMC, отвечает за безопасное руление воздушных судов через разветвленную сеть рулежных дорожек и перронов Перта. Эта должность часто самая загруженная из-за большого объема выполняемой работы. Важно отметить, что младшие диспетчеры УВД изначально работают только в области выдачи разрешений и наземных работ; пока у них не наберется достаточно опыта, чтобы получить одобрение вышки (обычно 12-18 месяцев)

Диспетчер вышки (диспетчер аэродрома) отвечает за взлетно-посадочные полосы, а также за воздушное пространство в пределах 5 морских миль от аэропорта

Диспетчеры выдачи разрешений несут ответственность за предоставление самолетам безопасного маршрута из аэропорта, а также за соответствующие частоты и коды транспондеров.

Внутри башни в Перте, с видом на обширные взлетно-посадочные полосы и рулежные дорожки

Что делает день в жизни Похоже на УВД?

Во-первых, Лорен записывается на работу.Работа работает круглосуточно и без выходных, поэтому смены могут начинаться утром, днем или в любое другое время. Как мать, так и контролер, Лорен любит гибко брать выходные по утрам и в будние дни. Некоторые диспетчеры из Перта будут «заниматься серфингом утром и управлять самолетом днем»

Перед тем, как приступить к работе, диспетчеры получат инструктаж с описанием любых особых изменений в процедурах или документации.

Далее начинается Лорен. ее первое вращение.Обычно австралийские диспетчеры не работают более двух часов, чтобы справиться с усталостью и сделать соответствующие перерывы. Сегодня утром Лорен работает на земле, управляя часом пик в Перте

В соответствии со строгими стандартами безопасности Лорен и ее коллеги делают перерыв на 45-90 минут, в зависимости от времени суток. В это время они могут поесть, отдохнуть и расслабиться, прежде чем вернуться наверх в башню

Лорен снова тратит 1.5 часов управления живым самолетом. Сегодня днем она работает на вышке, управляя десятками дневных прибытий. В отличие от других аэропортов в Австралии, Перт наиболее загружен во вторник, среду и четверг (день перехода на рудник)

После полезного, но изнурительного дня в башне Лорен уходит и направляется домой. Красота службы УВД заключается в том, что работа остается на работе, поэтому Лорен не нужно сосредоточиваться на работе дома

Какой аспект работы вам больше всего нравится?

«Удовольствие от того, что все работает безопасно, но быстро.Наладить хороший поток своевременных прибытий и отправлений действительно полезно ».

«Работа авиадиспетчером требует хорошей независимости, но мне также нравится командный аспект работы. Мне очень нравится австралийская авиационная промышленность в целом, поэтому быть частью летающей семьи — большая часть моей работы ».

Что больше всего запомнилось за вашу 9-летнюю карьеру?

Когда Лорен работала около 18 месяцев, она выполняла дежурство диспетчера башни.Однажды Герцогиня Бичкрафт была на последнем заходе на посадку, когда поняла, что шасси маленького самолета не было развернуто. В конце концов, самолет благополучно приземлился после того, как Лорен незамедлительно напомнила пилоту, что нужно выключить шасси.

Дней спустя она получила благодарственное письмо от двух пилотов самолета, инструктора и его ученика. Этот маленький жест — отличное воспоминание для Лорен.

Внутри симулятора УВД Airservices Australia

Еще одно приятное воспоминание — когда королева Англии в последний раз была в Австралии, Лорен в то время дежурила в диспетчерской вышке.Ее Величество прилетела на Боинг-777 British Airways и, как и ожидалось, закрыла весь аэропорт. По совпадению мама Лорен ждала вылета собственным рейсом, но, увы, Лорен вынуждена была задержать свою семью!

Какая часть вашей работы является самой сложной?

Ежедневные пики и спады трафика нормальные. Что кажется самым напряженным, так это стандартная процедура.

Для Лорен самый сложный компонент ее работы — это когда в игру вступают ненормальные факторы.Например, недавние работы рулежных дорожек в аэропорту Перта означали, что в некоторых частях аэропорта был только один выход и один выход.

Какие советы для тех, кто рассматривает карьеру в качестве УВД?

«Работа отнюдь не из легких, так что будьте готовы учиться! Потенциальным авиадиспетчерам не обязательно быть самыми умными людьми, скорее вам понадобится хорошее чувство пространственного восприятия и способность сохранять спокойствие в стрессовых ситуациях.
Если у вас есть возможность работать независимо и в составе команды, вам понравится быть авиадиспетчером.”

Внутренний контроль подхода

Многие люди видят только башню, но есть ли другие должности диспетчеров?

Да, есть. Фактически, существует три универсальных положения контроллера (с некоторыми вариациями).

Когда самолет находится в руках диспетчерской, он находится на «остром конце» своего полета. Диспетчеры вышки (при работе в любом положении) обычно полагаются на визуальное разделение, в отличие от других диспетчеров, которые используют экран радара на наземном объекте. 30-мильный радиус аэропорта.Эти диспетчеры отвечают за безопасный вылет и прибытие самолетов, используя экран радара.

Маршрутные диспетчеры отвечают за, как следует из названия, летящие по маршруту воздушные суда. Лорен говорит, что эти контроллеры «имеют больше времени для принятия решений, , потому что они контролируют очень большие секторов с хорошо разнесенным трафиком» .

Изучение жестов VoiceOver на iPhone

Когда VoiceOver включен, стандартные жесты сенсорного экрана имеют разные эффекты, а дополнительные жесты позволяют перемещаться по экрану и управлять отдельными элементами.Жесты VoiceOver включают касание и смахивание двумя, тремя и четырьмя пальцами.

Для выполнения жестов VoiceOver можно использовать разные методы. Например, вы можете выполнить касание двумя пальцами двумя пальцами одной руки, по одному пальцу каждой руки или большими пальцами. Вместо выбора элемента и двойного касания вы можете использовать жест разделенного касания — коснитесь и удерживайте элемент одним пальцем, затем коснитесь экрана другим пальцем.

Изучите и озвучивайте элементы на экране

Чтобы изучить экран, проведите по нему пальцем.VoiceOver произносит название каждого элемента, которого вы касаетесь.

Вы также можете использовать жесты VoiceOver для просмотра экрана по порядку, сверху вниз и слева направо.

3

9112 904 Выберите следующий объект

Действие	Жест
Выберите объект и произнесите его	Коснитесь или коснитесь объекта
Выбрать предыдущий элемент	Провести пальцем влево
Выбрать первый элемент на экране	Касание четырьмя пальцами в верхней части экрана
Выбрать последнее элемент на экране	Касание четырьмя пальцами в нижней части экрана
Произнесите весь экран сверху	Проведите двумя пальцами вверх
Произнесите весь экран от выбранного элемента	Проведение двумя пальцами вниз
9000 2 Пауза или продолжение речи	Касание двумя пальцами
Произнесите дополнительную информацию, например положение в списке или выбран ли текст	Касание тремя пальцами

Прокрутка вверх, вниз, влево и вправо

Используйте жесты VoiceOver для перехода на другую страницу.

Три пальца

9050 Выполнить действие

Используйте жесты VoiceOver для выполнения действий с элементом.

Действие	Жест
Прокрутка вверх на одну страницу	Проведение тремя пальцами вверх
Прокрутка вниз
Прокрутка влево на одну страницу	Проведение тремя пальцами вправо
Прокрутка вправо на одну страницу	Проведение тремя пальцами влево

0 -коснитесь выбранного элемента

Действие	Жест
Выбрать элемент	Двойное нажатие
Активировать выбранный элемент
Тройное нажатие
Перетащите ползунок	Коснитесь ползунка, чтобы выбрать его, затем проведите вверх или вниз одним пальцем; или дважды нажмите и удерживайте ползунок, пока не услышите три повышающихся тона, затем перетащите ползунок
Запуск или остановка текущего действия (например, воспроизведение или приостановка музыки или видео, создание фотографии в камере, запуск или остановить запись, запустить или остановить секундомер)	Двойное касание двумя пальцами
Отменить предупреждение или вернуться к предыдущему экрану	Проведите двумя пальцами (переместите два пальца назад и вперед три раза быстро, образуя букву «z»)
Отредактируйте ярлык элемента, чтобы его было легче найти	Двойное касание двумя пальцами и удерживание

Совет: As альтернатива выбору элемента и двойному касанию для его активации, коснитесь и удерживайте элемент одним пальцем, а затем коснитесь экрана другим.

Используйте жесты для управления VoiceOver

Используйте эти жесты для управления VoiceOver.

Действие	Жест
Отключение или включение звука VoiceOver	Двойное касание тремя пальцами. Если включены и VoiceOver, и Zoom, используйте жест тройного касания тремя пальцами.
Включение или выключение экранной шторки (Когда экранная шторка включена, содержимое экрана остается активным, даже если дисплей выключен.)	Тройное касание тремя пальцами. Если включены и VoiceOver, и Zoom, используйте жест четырехкратного касания тремя пальцами.
Используйте стандартный жест	Дважды коснитесь экрана и удерживайте палец, пока не услышите три повышающихся тона, затем сделайте жест. Когда вы поднимаете палец, жесты VoiceOver возобновляются. Например, чтобы перетащить ползунок громкости пальцем, а не проводить пальцем вверх и вниз, выберите ползунок, дважды коснитесь и удерживайте, дождитесь трех звуковых сигналов, затем проведите пальцем влево или вправо.
Откройте средство выбора предметов	Тройное касание двумя пальцами. Для быстрого перемещения по списку элементов введите имя в поле поиска, проведите пальцем вправо или влево, чтобы перемещаться по списку в алфавитном порядке, или коснитесь указателя таблицы справа от списка и проведите пальцем вверх или вниз. Вы также можете использовать рукописный ввод, чтобы выбрать элемент, написав его имя. Чтобы закрыть Средство выбора предметов, не делая выбора, потрите двумя пальцами (быстро переместите два пальца вперед и назад три раза, делая «z»).

Использование ротора VoiceOver

Вы можете использовать ротор для изменения настроек VoiceOver, перехода от одного элемента к другому на экране, выбора специальных методов ввода, таких как ввод с экрана Брайля или рукописный ввод, и т.

Навигация по записям

Сигналы регулировщика в картинках с пояснениями для водителей по ПДД 2022: как легко запомнить?
Многие автомобилисты, сдав экзамены в автошколе, забывают некоторые правила ПДД, особенно это касается жестов регулировщика. Часто бывает, что водители и не знают их. Такие сигналы используются редко в основном только в местах, где сломался светофор или образовалась большая пробка. Чтобы не попасть в неловкую ситуацию, лучше выучить раз и навсегда сигналы регулировщика в картинках с пояснениями для водителей в 2020 году.
Приоритеты на автодороге
Если на дороге сотрудник ГИБДД регулирует движение, то по правилам он имеет приоритет сигналам светофора, знакам и даже дорожной разметки. После сотрудника по значимости стоит светофор, а уже потом знаки и разметка. Поэтому водитель должен следовать указаниям регулировщика, невзирая на остальные дорожные указатели.
На что именно обращать внимание автолюбителю
Все основные жесты сотрудника ГИБДД прописаны в ПДД в пункте 6.10. Согласно этому правилу сотрудник может подавать жесты при помощи специальной полосатой палки — жезла или без неё. Чтобы точно понять каждый жест регулировщика необходимо внимательно следить за его движениями, ну и, конечно, знать, что они обозначают.
Жесты на дороге
Все жесты сотрудника ГИБДД на дороге подразделяются на три основных группы:
предупреждающие, говорят водителю, что вскоре жест будет изменен;
разрешающие. Они разрешают начать движение в определённом указанном направлении;
запрещающие, отменяют движение.
Жесты — предупреждения
В данной группе относится всего один жест. Река регулировщика поднята вверх — это обозначает, что абсолютно всем автомобилистам, а также пешеходам, движение запрещено. При этом регулировщик может стоять как угодно, запрет не зависит от местоположения сотрудника ГИБДД.
Одна рука поднята вверх, другая прижата к телу — это обозначат, что вскоре будет показан другой жест. При этом все автотранспортные средства, которые выехали на пересекающиеся дороги должны закончить маневрирование на перекрёстке. Остальные автомобили должны остановиться у споп-линии.
Жесты — разрешения
Жестов, которые разрешают то или иное действие всего три. Они зависят от положения корпуса регулировщика и расположения верхних конечностей.
Руки вниз или в стороны. При этих жестах можно ехать с левой или правой стороны прямо или направо. Пешеходы также тоже могут начать переход проезжей части за спиной сотрудника ГИБДД или перед лицом. Не забудьте, их нужно пропустить! При этом нельзя осуществлять манёвр повороты со вторых и третьих рядов проезжей части.
Правая рука вытянута вперёд перед регулировщиком. Если сотрудник смотрит налево, то можно осуществлять движение любом направлении. Пешеходы могут переходить проезжую часть только за спиной у регулировщика.
Жезл, рука указывают на водителя. Такой жест разрешает движение только в правую сторону. Иногда для указания движения регулировщик поднимает левую руку.
Жесты — запреты
Основных запрещающих жестов всего два и их нужно знать на зубок каждому участнику дорожного движения.
Регулировщик стоит лицом к водителю, руки опущены или разведены в стороны. Ехать нельзя. Тот же самый запрет будет, если инспектор стоит спиной к потоку.
Правая рука вперёд, регулировщик стоит правым боком или спиной к потоку. При этом жесте двигаться в любом направлении нельзя.
Можно запомнить только жесты, разрешающие и запрещающие, и уже тогда вы сможете свободно ориентироваться в движении при регулировании инспектора.
Как быстро и легко выучить жесты
Некоторым не так легко даётся понимание и запоминание жестов регулировщика, поэтому в помощь обучающимся были придуманы хитрости.
В первую очередь нужно запомнить главные правила:
вытянутая рука или жезл указывает направление, в котором можно осуществлять движение;
если инспектор стоит задом, то водитель не вправе осуществлять движение не зависимо от указаний инспектора;
трамвай может двигаться только по вдоль рук регулировщика, при этом другой транспорт может осуществлять поворот в правую сторону.
Чтобы быстро запомнить жесты сотрудника ГИБДД можно использовать и другие методы: стихи, картинки, видео или даже отрепетировать с другом ситуации — некоторым это очень неплохо помогает выучить теоретическую часть.
Картинки
Некоторые люди отлично запоминают информацию визуально. Для этого была сделана специальная таблица, которая поможет за короткое время запомнить, что означает каждый жест сотрудника ГИБДД. Те водители, которые еще проходят обучение в автошколе могут распечатать её и положить периодически повторять её значения. Но не для всех людей данный метод является действенным.
Стишки-помощники
Те, кто замечательно запоминает стихотворения, могут быстро выучить главные жесты регулировщика заучив один из нескольких стихов. Таких произведений найти в интернете можно очень много только перед тем, как заучить один из них, проверьте достоверность описываемых в нём жестов.
Видео
Некоторые водители последнее время нашли еще один интересный способ повторения-обучения ПДД — видео ролики. Кстати, это неплохой вариант для тех, кто на слух или визуально запоминает информацию. Посмотрев такие видео можно легко запомнить не только главные жесты регулировщика, но и другие правила. А главное не надо сидеть часами зазубривать — посмотрел пару раз ролик и всё запомнил. Отличный вариант.
Иные жесты
Порой регулировщик может использовать нестандартные жесты, они применяются очень редко и в особых ситуациях. Эти жесты понятны любому, даже начинающему водителю, на интуитивном уровне. Осуществляются они при помощи свистка, жезла или рук для ускорения движения либо для указания направления. Учить их не нужно, если возникнет такая ситуация на дороге, вы точно поймёте, что хочет от вас сотрудник ГИБДД.
Важно
Знать жесты регулировщика обязан каждый водитель. Это неотъемлемая часть правил дорожного движения.
Если вы неправильно поняли жест и нарушили указания регулировщика — это считается правонарушением, за которое сотрудник ГИБДД вправе вас наказать штрафным взысканием.
Встретить на дороге регулировщика в последнее время можно не часто, но это не означает, что можно забыть ПДД. Лучше периодически повторять жесты, которые можно встретить на дороге.
Помните, что абсолютно все правила дорожного движения созданы для безопасной езды на автотранспортных средствах. Зная их и соблюдая, вы защищаете не только себя, но и остальных участников дорожного движения.
Как работает управление воздушным движением
В пиковое время авиаперевозок в Соединенных Штатах каждый час в небе находится около 5000 самолетов. Это означает, что каждый день в нашем небе работает около 50 000 самолетов. Как этим самолетам не столкнуться друг с другом? Как воздушное движение перемещается в аэропорт и из аэропорта или по стране?
Задача обеспечения безопасной эксплуатации коммерческих и частных воздушных судов ложится на авиадиспетчеров. Они должны координировать движения тысяч самолетов, держать их на безопасном расстоянии друг от друга, направлять их во время взлета и посадки из аэропортов, направлять их в непогоду и обеспечивать бесперебойное движение с минимальными задержками.
Когда вы думаете об управлении воздушным движением, на ум, вероятно, приходит образ мужчины и женщины на башне аэропорта. Однако система управления воздушным движением намного сложнее. В этой статье мы рассмотрим управление воздушным движением в США. Мы проследим за полетом от вылета до прибытия, посмотрим на различных задействованных диспетчеров, чем каждый из них занимается, какое оборудование они используют и как они обучены.
Воздушное пространство и управление воздушным движением
Воздушное пространство Соединенных Штатов разделено на 21 зону ( центров ), и каждая зона разделена на сектора.Также в пределах каждой зоны есть участки воздушного пространства диаметром около 50 миль (80,5 км), называемые воздушным пространством TRACON ( T terminal R adar A approach CON trol ). В каждом воздушном пространстве TRACON есть несколько аэропортов, каждый из которых имеет собственное воздушное пространство радиусом 5 миль (8 км).
Система управления воздушным движением, находящаяся в ведении Федерального авиационного управления (FAA), была разработана с учетом этих подразделений воздушного пространства. Подразделения системы управления воздушным движением:
Командный центр системы управления воздушным движением (ATCSCC) — ATCSCC наблюдает за всем управлением воздушным движением.Он также управляет воздушным движением в центрах, где есть проблемы (плохая погода, перегрузки, неработающие взлетно-посадочные полосы).
Центры управления воздушным движением (ARTCC) — для каждого центра имеется один ARTCC . Каждый ARTCC управляет движением во всех секторах своего центра, за исключением воздушного пространства TRACON и воздушного пространства местного аэропорта.
Терминальный радиолокационный контроль захода на посадку — TRACON обрабатывает вылетающие и приближающиеся воздушные суда в пределах своего пространства.
Диспетчерская вышка (ATCT) — ATCT находится в каждом аэропорту, выполняющем регулярные рейсы. Башни обслуживают весь взлет, посадку и наземный трафик.
Станция обслуживания полетов (FSS) — FSS предоставляет информацию (погода, маршрут, местность, план полета) для частных пилотов, выполняющих рейсы в небольшие аэропорты и сельские районы и обратно. Он помогает пилотам в чрезвычайных ситуациях и координирует поисково-спасательные операции для пропавших без вести или просроченных самолетов.
Движение самолетов через различные подразделения воздушного пространства очень похоже на движение игроков через «зону» защиты, которую может использовать баскетбольная или футбольная команда. Когда воздушное судно проходит через определенный участок воздушного пространства, он контролируется одним или несколькими авиадиспетчерами, ответственными за этот участок. Диспетчеры следят за этим самолетом и дают указания пилоту. Когда самолет покидает этот дивизион воздушного пространства и входит в другой, авиадиспетчер передает информацию диспетчерам, ответственным за новый дивизион воздушного пространства.
Некоторые пилоты небольших самолетов летают только по зрению ( правила визуальных полетов , или VFR). FAA не требует от этих пилотов представления планов полета и, за исключением FSS и местных вышек, не обслуживается основной системой управления воздушным движением. Пилоты крупных коммерческих рейсов используют для полета инструменты ( правила полетов по приборам , или IFR), поэтому они могут летать в любую погоду. Они должны заполнять планы полетов и обслуживаются основной системой управления воздушным движением
. Далее мы зарегистрируем рейс коммерческой авиакомпании перед его взлетом.
Что такое Управление воздушным движением
«Дороги? Там, куда мы направляемся, нам не нужны дороги», — сказал доктор Эммет Браун перед тем, как его машина, путешествующая во времени, улетает в воздух в фильме «: Назад в будущее, » (1985). Когда дело доходит до авиаперелетов (будь то самолеты или летающие автомобили), дороги могут и не понадобиться. Но поскольку в небе нет светофоров, знаков и дорожной разметки, управление воздушным движением (УВД) является обязательным.
Ожидается, что с 2016 по 2036 год число авиапассажиров почти удвоится и составит примерно 7 человек.8 миллиардов, согласно 20-летнему прогнозу пассажиров Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA). Кроме того, по данным IATA, только в 2015 году воздушным транспортом было перевезено более 51,2 млн тонн грузов.
Безопасные и эффективные воздушные перевозки достигаются с помощью ОрВД, «соединительной инфраструктуры, которая позволяет самолетам безопасно летать между аэропортами», — пишет Маргарет Арбластер в «Управление воздушным движением: экономическое регулирование и управление». Основной функцией ОрВД является управление воздушным движением (УВД), определяемое Арбластером как «процесс разделения воздушных судов в небе во время их полета и в аэропортах, где они приземляются и взлетают.«Авиадиспетчеры — это профессионалы, которые делают этот процесс возможным 24 часа в сутки, 365 дней в году.
Чем занимается авиадиспетчер?
В Соединенных Штатах специалисты авиадиспетчеров — это обученный персонал, который «проводит пилотов, их самолеты и 2,2 миллиона пассажиров в день от такси до взлета, через воздух и безопасно возвращается на землю», согласно Федеральному управлению гражданской авиации (FAA). ), который регулирует и контролирует гражданскую авиацию страны.
Правительственный O*Net OnLine сообщает, что авиадиспетчеры используют свои коммуникативные навыки, способности критического мышления и способности решать проблемы для выполнения основных задач, таких как:
Консультирование и информирование пилотов о ближайших самолетах и потенциально опасных условиях
Выдача разрешений и инструкций на посадку и взлет
Передача управления вылетающими рейсами центрам управления движением и принятие управления прибывающими рейсами
Наблюдение за воздушными судами или управление ими в воздушном пространстве или на земле
Сбор информации о полетах из планов полета, отчетов пилотов, радаров или наблюдений
Независимо от того, работают ли они на гражданской или военной должности, почти все авиадиспетчеры работают в федеральном правительстве, согласно данным U.S. Бюро статистики труда (BLS), и они работают в аэропортах, центрах управления воздушным движением или на станциях обслуживания полетов по всей стране.
Работа требовательна тем, что согласно FAA существует «нулевой допуск на ошибку». Но компромиссом является средняя годовая заработная плата в размере 122 000 долларов в 2019 году, согласно BLS.
Как стать авиадиспетчером
Чтобы начать карьеру авиадиспетчера в США, вы должны соответствовать следующим минимальным требованиям, согласно FAA:
Будь U.С. гражданин
Быть моложе 31 года (на дату закрытия периода подачи заявок)
Пройти медицинский осмотр, проверку безопасности и тесты FAA перед приемом на работу
Четко говорить по-английски
Иметь трехлетний опыт работы с последовательной ответственной работой или комбинацию послесреднего образования и опыта работы, который составляет три года
Большинство недавно нанятых специалистов по управлению воздушным движением должны пройти курс FAA по основам воздушного движения (AT), 200-часовой пятинедельный курс, проводимый в Академии FAA в Оклахома-Сити.(Примечание. Некоторые кандидаты могут иметь право добровольно пропустить курс AT Basics, предоставленный FAA, если у них есть соответствующее предварительное образование или предыдущий опыт. дальнейшее обучение и что вы несете единоличную ответственность за знание целей курса AT Basics».) Курс AT Basics является обязательным условием, прежде чем участники смогут пройти дополнительную начальную квалификационную подготовку по одному из трех направлений карьеры: в пути, на аэродромной вышке или на терминальном радаре. .
Вакансии авиадиспетчера
Эти треки отражают тот факт, что авиадиспетчеры обычно делятся на три основных типа карьеры, которые несут ответственность на разных этапах полета:
Башенные контроллеры — Башенные контроллеры контролируют движение самолетов и транспортных средств на «рулежных дорожках и взлетно-посадочных полосах, а также в непосредственной близости от аэропорта», — пишет Arblaster. Этот персонал, расположенный в диспетчерской вышке аэропорта (ATCT), помогает визуально отделять самолеты друг от друга с помощью различных технологий.Согласно плану управления персоналом диспетчеров FAA (источник в формате pdf FAA), к конкретным должностям УВД относятся наземный диспетчер, местный диспетчер, служба доставки разрешений и полетные данные.
Контроллеры захода на посадку и вылета (терминала) — Эти работники «используют технологии наблюдения, такие как радар, для управления потоком самолетов», когда они прибывают и вылетают из крупных аэропортов, пишет Арбластер. Они работают в терминальном радиолокационном управлении заходом на посадку (TRACON). объекты, которые охватывают расширенную территорию. Конкретные роли УВД включают диспетчера вылета, данные полета — радар и диспетчер прибытия, в соответствии с Планом рабочей силы диспетчера.
Маршрутные диспетчеры — Эти диспетчеры также используют технологию наблюдения для «управления движением самолетов в верхнем воздушном пространстве, включая континентальные и океанические маршруты», — пишет Arblaster. Они работают в центрах управления воздушным движением (ARTCC) с такими должностями, как диспетчер радара, сотрудник радара, помощник радара — полетные данные, сообщает План рабочей силы диспетчера.
При поиске вакансий в органах управления воздушным движением или управления воздушным движением ищите такие названия, как (но не ограничиваясь ими):
Специалист по диспетчерскому надзору (т.г., аэровокзал, авиадиспетчер, начальник производства, руководитель фронта)
Специалист по управлению воздушным движением (например, терминал, координатор управления движением, сертифицированный профессиональный диспетчер, специалист по поддержке, специалист по поддержке персонала)
Помощник по управлению воздушным движением (например, специалист по передаче полетных данных)
Компьютерный специалист по воздушному движению
Эти и другие должности представляют возможности от начального уровня до руководящих должностей.В результате у каждого будут свои особые обязанности, квалификация и требования к образованию в дополнение к минимальным требованиям FAA.
Карьерный рост в сфере управления воздушным движением
Наконец, чтобы начать или продвинуться по карьерной лестнице в качестве авиадиспетчера, ознакомьтесь со следующими профессиональными организациями и ассоциациями:
София Токарь — независимый копирайтер и редактор в сфере высшего образования. Подпишитесь на нее в Twitter @stokar или подключитесь к LinkedIn.
100 лучших фотографий 2021 года по версии TIME
Помните, когда люди думали, что это год? Что 2020 год был однозначно проклят, худший год в истории, что все разрешится к январю. Вместо этого 2021 год оказался чреват незавершенными переходами, наполовину выполненными обещаниями, всеми крутящими моментами и промежуточными моментами. Мир снова пришел в движение, да, но ненадолго и редко одновременно. От США до Индии в этом году COVID-19 убил больше людей, чем в прошлом.Некоторые части земного шара сдерживались отсутствием доступа к вакцине. Другие части (более богатые части) сдерживали себя, не имея доступа к общей реальности.
И тем не менее, видеть значит верить.
Люди могут бесконечно спорить о том, почему произошли те или иные вещи — например, прорыв Капитолия США 6 января, — но то, что это действительно произошло, так же достоверно, как фигура офицера Юджина Гудмана в коридоре Сената. камера, правая рука на пистолете в кобуре, левая рука поднята, когда он противостоит злоумышленникам, прежде чем вести их к полиции.
Пестрая, шахматная доска года — это то, что мы все можем наблюдать на 100 изображениях, представленных здесь фоторедакторами TIME, без рейтинга, как лучшие в 2021 году:
Семья Джорджа Флойда приветствовала вердикт жюри.
Талибы вошли в Кабул, затем преклонили колени в молитве.
Оливия Родриго балансировала в западном крыле.
Национальные гвардейцы спали в Капитолии.
Огни парома сияли, как лед на воде у охваченного пламенем острова.
А в больнице Лос-Анджелеса женщина по имени Мария Салинас Крус кричала: «Лети высоко, любовь моя!» на испанском. Она была достаточно громкой, чтобы ее можно было услышать через стеклянную дверь комнаты, где ее мужа Фелипе, который заразился COVID-19 во время зимнего всплеска 2020 года до того, как стали доступны вакцины, отключали от аппарата искусственной вентиляции легких. Техник по кондиционерам, он не мог работать из дома.
Если реальность, которую мы все по-прежнему разделяем, запечатлена в пикселях, то этот консенсус бесценен, и его стоит охранять, пока мы снова думаем, как разговаривать друг с другом.Организации от Twitter до BBC присоединяются к инициативам по обеспечению прозрачности происхождения изображений и видеоматериалов, которые они публикуют.
Потому что во что бы мы поверили, если бы не могли поверить своим глазам? Во что мы хотим верить, конечно. И посмотрите, к чему это нас привело. — Карл Вик
Когда отключился аппарат ИВЛ, поддерживавший жизнь ее мужа Фелипе, Мария Салинас Крус закричала: «Лети высоко, любовь моя!» на испанском языке, достаточно громко, чтобы его можно было услышать сквозь стекло в медицинском центре LAC+USC в Лос-Анджелесе, январь.28. Фелипе был госпитализирован 1 января, в свой 48-й день рождения, после заражения COVID-19. Во время зимнего всплеска латиноамериканцы и чернокожие ангелены умирали в два-три раза чаще, чем белые жители.
Меридит Кохут
Мужчины пытаются добыть воду из деревни Палиау после ночного дождя, из-за которого вода перешла через дамбу в штате Джонглей, Южный Судан, 20 октября.25. На обширных участках этого отдаленного региона тысячи людей теснятся на сухих участках возвышенностей, связанных штабелями мешков с песком. Третий год подряд уровень воды находится на грани, оставляя ненадежные небольшие погрешности для дождя или избытка воды, стекающей по Нилу из соседних стран, где уровень выше.
Линси Аддарио — Национальное географическое общество
На греческом острове Эвия лесные пожары, возникшие в результате самой сильной засухи в стране за последние три десятилетия, приближаются к дому 81-летней Ритсопи Панайота, 8 августа.8.
Константинос Цакалидис — Bloomberg/Getty Images
Офицер полиции Капитолия Юджин Гудман противостоит сторонникам президента Дональда Трампа, которые вторглись в здание 1 января.6, чтобы остановить подтверждение победы Джо Байдена на выборах 2020 года. В самый мрачный день для Вашингтона с 11 сентября 2001 года Гудман увел разъяренную толпу от зала Сената к полиции. Погибнут пять человек, в том числе офицер, более 140 офицеров будут ранены.
Кристофер Ли для TIME
После того, как военные Мьянмы свергли избранное правительство, протестующие начали «Весеннюю революцию» — и 16 марта в Янгоне взорвали эту зажигательную бомбу.
Стрингер / Getty Images
Джоди Маркес, 43 года, смотрит на кресло, где умер его отчим Джон Рамер в Гудиере, штат Аризона., 17 июня. Это был день рождения маркиза, но он беспокоился о 69-летнем мужчине, который избегал кондиционеров. «У него был синдром крутого парня», — сказал Маркиз TIME шесть дней спустя, вспоминая «упрямого» и «очень бережливого», но также «честного и простого» человека. Когда маркиз заехал к нам 17 июня (температура достигала 118°F), он установил переносной блок переменного тока для спящего Рамера. Через два часа, когда он вернулся за мороженым, Рамер был мертв. С апреля по июль округ Марикопа подтвердил 47 смертей, связанных с жарой, что более чем в три раза превышает число, подтвержденное на конец того же периода прошлого года.Маркиз давно задавался вопросом, может ли именно так Рамер умереть в Аризоне: «Я просто не думал, что это произойдет так скоро».
Адам Фергюсон для TIME
В условиях прекращения огня палестинская девочка стоит в своем разрушенном доме в Бейт-Хануне, Газа, 24 мая.Двенадцать в Израиле и более 250 палестинцев были убиты в результате самой смертоносной эскалации конфликта с 2014 года, когда на неуправляемые ракетные обстрелы со стороны ХАМАСа, который управляет 2-миллионным населением Газы, ответили израильские воздушные и артиллерийские удары. Битва разгорелась после того, как израильские власти выступили против палестинцев в важных местах на территории Израиля, включая мечеть Аль-Акса в Иерусалиме.
Фатима Шбаир—Getty Images
Пальма, поврежденная ураганом Ида в Гальяно, штат Луизиана., 31 августа. Более миллиона человек в Новом Орлеане и за его пределами оказались в ближайшем будущем без электричества во время летней жары после того, как Ида, один из самых мощных ураганов, когда-либо обрушившихся на сушу в Луизиане, разрушил энергетическую инфраструктуру.
Люк Шаррет — Bloomberg/Getty Images
Брат Джорджа Флойда, Филониз Флойд, посещает арт-инсталляцию протеста 1 апреля.Надгробия носят имена чернокожих американцев, линчеванных частными лицами, застреленных или задушенных полицейскими или другими жертвами, умершими во время содержания под стражей в полиции. Бывший офицер полиции Миннеаполиса Дерек Шовен был осужден 20 апреля за убийство Джорджа Флойда — исторический момент для движения за расовую справедливость в стране, где сотрудники правоохранительных органов редко признаются виновными в убийстве мирных жителей. В июне Шовена приговорили к 22,5 годам лишения свободы.
Радди Рой для TIME
Статуя Роберта Э.Ли, генерал Конфедерации и икона очень мифологизированной главы американской истории, спускается с постамента во время его удаления через 131 год в Ричмонде, штат Вирджиния, 8 сентября.
Амр Альфики—National Geographic/Pool/Getty Images
А У.S. Агент пограничного патруля хватает рубашку гаитянина, пытаясь остановить мигрантов на американо-мексиканской границе от перехода в Техас, 19 сентября. Изображения конных агентов, преследующих мигрантов и размахивающих поводьями, похожими на кнут, побудили Белый дом маркировать сцены «ужасающие». Министерство внутренней безопасности проводит расследование.
Пол Ратье—AFP/Getty Images
Лила Бланкс плачет на похоронах своего мужа, 50-летнего Грегори Блэнкса, который умер от осложнений, вызванных COVID-19, в Сан-Фелипе, штат Техас, 3 января.26. «Нам всем нужно делать то, что нужно, чтобы преодолеть это», — сказала она. «Значит, все кончится, и мы больше не будем хоронить наших мужей, наших детей, наших матерей, наших отцов».
Каллаган О’Хара—Рейтер
Мальчик выходит из U.Автобус пограничного патруля S. Пограничная гуманитарная коалиция Валь-Верде готовится принять мигрантов, пересекших Рио-Гранде в Дель-Рио, штат Техас, 22 сентября.
Брэндон Белл—Getty Images
Слезы текут по лицу демонстранта во время акции протеста в защиту Даунте Райта, 20-летнего чернокожего мужчины, смертельно раненного белым полицейским во время остановки движения несколькими часами ранее 11 апреля в Бруклин-центре, штат Миннесота.Ким Поттер, которая, как сообщается, намеревалась использовать электрошокер, но выстрелила из пистолета, обвиняется в непредумышленном убийстве первой и второй степени в ходе судебного разбирательства, которое должно начаться 30 ноября.
Джошуа Лотт—The Washington Post/Getty Images
28-летняя Вилма Ирис Пераза из Гондураса плачет рядом со своими двумя детьми, 5-летней Адрианой и 2-летним Эриком, узнав, что они вернулись в Мексику 18 марта.Агенты пограничного патруля США только что сопроводили их к середине международного моста Пасо-дель-Норте в Сьюдад-Хуаресе. Пераза планировала воссоединиться со своим мужем, который уже два года живет в Нэшвилле.
Даниэль Берехулак—The New York Times/MAPS
Двадцать шесть человек погибли в результате обрушения путепровода, обслуживающего метро Мехико, 3 мая, в результате чего вагоны рухнули на тротуар внизу.
Гектор Вивас—Getty Images
Синтия Ши и ее бойфренд Грэм Блусмит обнимаются возле Gold Spa недалеко от Акворта, штат Джорджия., 18 марта. Двумя днями ранее боевик убил восемь человек, в том числе шесть женщин азиатского происхождения, и ранил одного человека в результате стрельбы в трех массажных салонах в районе Атланты на фоне всплеска нападений на американцев азиатского происхождения во время пандемии.
Чанг В. Ли — The New York Times/Redux
Ташнува Анан Шишир вошла в историю как первая трансгендерная телеведущая Бангладеш, прочитав трехминутный выпуск новостей в Дакке 8 марта, в Международный женский день.
Мунир Уз Заман—AFP/Getty Images
Президент Джо Байден и первая леди Джилл Байден смотрят фейерверк с членами семьи в Белом доме после инаугурации в Вашингтоне, округ Колумбия.C, 20 января.
Джим Уотсон—AFP/Getty Images
Члены 313-го батальона Бадри, группы боевиков Талибана, стоят во время вечерней молитвы возле международного аэропорта имени Хамида Карзая в Кабуле.28.
Джим Хайлебрук — The New York Times/Redux
Людей эвакуируют на пароме из-за лесного пожара в греческой деревне Лимни на острове Эвия.6. Из-за того, что другие пути эвакуации были заблокированы пламенем, жителям и туристам пришлось спасаться бегством на лодках.
Николя Эконому—Reuters
Это 11-мин.мартовская цейтраферная съемка показывает последний этап производства вакцины против COVID-19: технические специалисты комплекса BioNTech в Марбурге фильтруют вакцину перед тем, как расфасовать ее в большие упаковки, готовые к отправке на предприятие по розливу и маркировке в другом месте Германии.
Лука Локателли для TIME
Протестующие взбираются на статую Симона Боливара, лидера независимости Южной Америки, когда тысячи колумбийцев выходят на улицы в знак протеста против правительственной налоговой реформы в Боготе 1 мая.
Андрес Кардона — Reojo Colectivo
Ша’Карри Ричардсон выиграла свой забег на 100 м на чемпионате США.S. Олимпийские испытания в Юджине, штат Орегон, 18 июня; она также вышла в финал, но пропустила Токио после положительного результата теста на ТГК.
Стеф Чемберс — Getty Images
Люди несут мужчину, застреленного во время разгона протестующих против переворота на окраине Янгона, Мьянма, 14 марта.
Panos Pictures/Redux
Волонтер проводит сердечно-легочную реанимацию женщине с проблемами дыхания возле сикхского храма во время всплеска случаев заболевания COVID-19 и смертей в Газиабаде, Индия, 24 апреля.
Датский Сиддики—Reuters
Респиратор Дайан Гелпи вводит кислород Карвазу Перрилу после того, как его отключили от аппарата искусственной вентиляции легких в Детской больнице Нового Орлеана 2 августа.20. Двухмесячный ребенок, который прибыл примерно неделей ранее с респираторно-синцитиальным вирусом и COVID-19, наконец был готов дышать без вентилятора, поддерживающего его крошечное тело. «Ты сделал это!» медсестры в СИЗ ворковали, удаляя трубку из его дыхательных путей, и он сделал свой первый вздох, брыкаясь босыми пальцами ног.
Кэтлин Флинн для TIME
В Териберке, Россия, в апреле собака вышла из темноты и постояла несколько секунд под северным сиянием, прежде чем снова исчезнуть в тундре.
Нанна Хайтманн — Magnum Photos
Армин Лашет, премьер-министр земли Северный Рейн-Вестфалия и кандидат в канцлеры, и канцлер Германии Ангела Меркель поют национальный гимн во время окончания кампании Христианско-демократического союза и Христианско-социального союза в преддверии парламентских выборов в Мюнхене, сентябрь.24.
Ингмар Бьорн Нолтинг — laif/Redux
Люди заряжают свои сотовые телефоны и разогреваются внутри автомобиля в Остине, штат Техас, 19 февраля.16. Район был обесточен с раннего утра накануне. Сильные зимние штормы погрузили большие части центральной и южной части Соединенных Штатов в энергетический кризис, поскольку холодные порывы арктической погоды вывели из строя электрические сети и оставили миллионы американцев без электричества в условиях опасно низких температур.
Тамир Калифа — The New York Times/Redux
Эндрю Ллойд Уэббер идет в диджейскую будку после премьеры «Призрака оперы», самого продолжительного шоу в истории Бродвея, в Нью-Йорке 2 октября.22.
OK McCausland—The New York Times/Redux
Толпа прорывается через U.Здание Капитолия в Вашингтоне, округ Колумбия, 6 января. Нападение за две недели до окончания президентского срока Дональда Трампа привело к его второму импичменту, неделей позже, Палатой представителей за «подстрекательство к восстанию».
Виктор Дж. Блю — Bloomberg/Getty Images
Майкл ван дер Вин и другие члены юридической команды Дональда Трампа празднуют оправдание бывшего президента, которому месяцем ранее был объявлен импичмент во второй раз, в Вашингтоне, округ Колумбия.С., 13 февраля.
Габриэлла Демчук для TIME
Савитри Васава, 23 года, живет в Дакоре, штат Гуджарат, Индия, мать трехлетнего ребенка.В феврале она сказала, что планирует стать суррогатной матерью после того, как увидела, как ее невестка строит дом на деньги, которые она заработала на суррогатном материнстве.
Смита Шарма для TIME
Протестующие и противники протеста встречаются у здания Верховного суда на женском марше и митинге за справедливость в отношении абортов в Вашингтоне, округ Колумбия.С., 2 октября. Контрпротестующие расположились ближе к зданию, между группами стоит сотрудник службы безопасности.
Элизабет Бик для TIME
Начиная с ноября 2020 года сотни тысяч протестующих собрались в окрестностях индийской столицы, чтобы потребовать отмены законов о сельском хозяйстве, принятых двумя месяцами ранее правительством премьер-министра Индии Нарендры Моди.Киранджит Каур (крайняя слева) пришла на место протеста Тикри из Талванди, Пенджаб, 23 февраля с группой из 20 женщин, включая свекровь и детей. «Для всех женщин важно прийти сюда и отметить свое участие в этом движении, — сказала она. — У меня две дочери, и я хочу, чтобы они выросли сильными женщинами, которых они здесь видят». Через год после начала протестов Моди пообещал отменить законы.
Канишка Сонталия для TIME
члена сборной Нидерландов бегут от разбрызгивателей перед хоккейным матчем против Германии, который определил победителя группы А на Олимпийских играх в Токио 31 июля.Нидерланды выиграли 3-1.
Стеф Чемберс — Getty Images
Сторонники Бритни Спирс собираются возле L.А. здание суда 12 ноября, где судья в тот же день отменил опекунство, лишившее ее контроля над своим здоровьем и финансами в течение 13 лет.
Хлоя Панг — The New York Times/Redux
Раненый житель Тогоги поступает в больницу в Мекеле 23 июня, на следующий день после смертоносного авиаудара по рынку в охваченном войной северном регионе Эфиопии Тыграй.
Ясуёси Чиба—AFP/Getty Images
Музыканты присоединяются к пианисту, композитору и дирижеру Хосе Агустину Санчесу в кузове грузовика для «музыкальной дезинфекции» в Баркисимето, на северо-западе Венесуэлы, 4 марта.Санчес, который в прошлом году начал играть то, что он называет своей «Музыкальной вакциной» для пациентов с COVID-19, теперь сопровождает других музыкантов, когда они едут по городу, играя свои оригинальные композиции для всех, кто хочет послушать.
Ариана Кубильос—AP
52-летняя Валери Зеллер плачет во время примерки своего первого свадебного платья рядом с ее палаткой в Эхо-Парк-Лейк, Лос-Анджелес, 13 марта.Швея пожертвовала платье и помогла с примеркой за неделю до свадьбы, чтобы убедиться, что изменения будут готовы к особому дню Зеллера. Через несколько дней после свадьбы 20 марта бездомный поселок Эхо-Парк-Лейк был выселен.
Барбара Дэвидсон—Getty Images
Когда талибы ворвались в Кабул 2 августа.15 декабря эвакуация под руководством США, направленная на то, чтобы отдать приоритет американцам и уязвимым афганским союзникам, превратилась в бедлам. Толпа претендентов у аэропорта, показанная 23 августа, стала настолько мощной, что большинство из 124 000 человек, вырванных из рук талибов, не были проверены перед взлетом, как признали США в сентябре. Эти проверки происходили при посадке в транзитных странах. К концу месяца — после взрыва террориста-смертника 26 августа, в результате которого погибло более 170 афганцев и 13 военнослужащих США, — Америка завершила свою так называемую «Вечную войну» почти так же, как и начала: с талибами у власти.
Маркус Ям—Los Angeles Times/Getty Images
Депутаты Конгресса, мэры городов, профсоюзы, лидеры племен и активисты движения за гражданские права собрались на Южной лужайке Белого дома 11 ноября.15 декабря после того, как президент Джо Байден подписал закон об инвестициях в инфраструктуру примерно на 1 трлн долларов. Двухпартийная сделка включает 110 миллиардов долларов на дороги и мосты, 66 миллиардов долларов на железные дороги и 55 миллиардов долларов на чистую питьевую воду и замену свинцовых труб. Байден назвал это «доказательством того, что, несмотря на циников, демократы и республиканцы могут объединиться и добиться результатов… Давайте запомним этот день».
Лия Миллис—Reuters
Посетитель останавливается на могиле Ахмада Арбери в Уэйнсборо, штат Джорджия.23 февраля. Арбери, 25-летний чернокожий мужчина, бегал трусцой на окраине Брансуика, штат Джорджия, годом ранее. Трое белых мужчин предстали перед судом за его убийство.
Шон Рэйфорд—Getty Images
Боец афганского спецназа во время боевого задания против талибов в провинции Кандагар 11 июля.Несколько дней спустя фотограф был убит в ходе столкновения между афганскими силами безопасности и талибами.
Датский Сиддики—Reuters
палестинских ребенка держат свечи во время митинга среди руин домов, разрушенных израильскими авиаударами в Бейт-Лахии, Газа, 25 мая.Хрупкое прекращение огня между Израилем и ХАМАС положило конец 11-дневным боевым действиям.
Фатима Шбаир—Getty Images
Спасатели ищут жертв наводнения ночью в деревне Дернау, Германия, 15 июля.«Думаю, в немецком языке нет слов для описания разрушений», — сказала журналистам канцлер Германии Ангела Меркель, оценивая ущерб, нанесенный региону.
ДОКИ Коллектив
Предметы, обнаруженные возле средней школы Сайед Уль-Шухада в Кабуле, выложены 8 мая, чтобы семьи могли опознать и забрать их после смертоносного взрыва в тот день, когда девочки-подростки выходили из класса.
Киана Хайери—The New York Times/Redux
Выпускники юридического факультета Саффолкского университета сидят на складных стульях с социальной дистанцией, пока выпускники 2020 года празднуют свой долгожданный выпускной в Fenway Park в Бостоне 23 мая.
Джессика Ринальди — The Boston Globe/Getty Images
Сен.Берни Сандерс из Вермонта сидит, скрестив ноги, на социально дистанцированном складном стуле перед тем, как Джо Байден будет приведен к присяге в качестве 46-го президента США в Вашингтоне, округ Колумбия, 20 января. Фотография мгновенно стала мемом. Как написал один из пользователей Twitter: «Это могло быть электронное письмо».
Брендан Смяловски—AFP/Getty Images
Гос. респ.Парк Кэннон, штат Атланта, помещается в кузов патрульной машины после ареста 25 марта. Кэннон был задержан после того, как постучал в дверь офиса губернатора Брайана Кемпа во время его замечаний о поддерживаемой республиканцами перестройке выборов в штате, которые включает ограничения на голосование.
Алисса Пойнтер—Atlanta Journal-Constitution/AP
Второй джентльмен Дуг Эмхофф, муж вице-президента Камалы Харрис, практикует позу дерева на уроке йоги во время визита в Нью-Джерси, 20 октября.19.
Лэндон Нордеман для TIME
Рыбак кормит китовых акул в водах вокруг Тан-Авана, небольшого городка в провинции Себу на Филиппинах, в сентябре.Возможность поплавать с самой большой рыбой в мире привлекает туристов, но природоохранные организации осуждают ручное кормление, которое держит нежных существ рядом с собой.
Ханна Рейес Моралес — The New York Times/Redux
Биньямин Нетаньяху смотрит на пустые места, когда члены Кнессета, израильского парламента, выходят на перерыв в Иерусалиме 13 июня, прежде чем вернуться, чтобы выразить вотум доверия, чтобы наделить полномочиями новое коалиционное правительство и свергнуть его с поста главы государства. самый продолжительный премьер-министр.
Маркус Ям—Los Angeles Times/Getty Images
90 002 Олимпийская гимнастка Эли Райсман закрывает глаза, 10 сентября.15, когда гимнастка Мэгги Николс дает показания на слушаниях в Судебном комитете Сената в Вашингтоне, округ Колумбия, по отчету генерального инспектора о том, как ФБР ведет расследование дела Ларри Нассара. Нассар, бывший врач гимнастики США, в настоящее время отбывает несколько десятилетий в тюрьме по обвинению в сексуальных домогательствах и федеральных преступлениях, связанных с детской порнографией.
Анна Манимейкер—Getty Images
После подстрекательской речи президента Трампа 2 января.6 декабря протестующие, возражающие против подтверждения Конгрессом победы Джо Байдена на выборах, в тот день штурмуют Капитолий.
Питер ван Агтмаэль — Magnum Photos для TIME
Когда судья округа Хеннепин Питер Кэхилл зачитывает окончательный приговор по делу бывшего офицера полиции Миннеаполиса Дерека Шовена, семья Джорджа Флойда, близкие друзья и советники, собравшиеся в Миннеаполисе 20 апреля, чтобы посмотреть приговор в полуприватном режиме, переход от криков к аплодисментам. .Слева направо в первом ряду: преподобный Эл Шарптон; Брэндон Уильямс, племянник, которого Флойд считал сыном; давняя подруга Уильямса Тиффани Холл, которая знала Флойда 16 лет; и Рэйчел Нордлингер в красном пальто, которая работает с Национальной сетью действий Шарптона.
Радди Рой для TIME
Marine One с президентом Джо Байденом пролетает над инсталляцией «В Америке: помни» на Национальной аллее в Вашингтоне, округ Колумбия.C., 20 сентября. Инсталляция — концепция художницы Сюзанны Бреннан Фирстенберг, посвященная памяти американцев, умерших после заражения COVID-19, — включает в себя установку более 660 000 маленьких белых флажков, некоторые с личными сообщениями, на 20 акрах. В конце ноября общее число смертей в США во время пандемии возросло до более чем 769 000 человек.
Кент Нисимура — Los Angeles Times/Getty Images
Потребители наркотиков, задержанные во время рейда талибов, стоят в очереди на пути в отделение дезинтоксикации Медицинской больницы для лечения наркомании имени Авиценны в Кабуле.2. Теперь бесспорные правители Афганистана, талибы, взяли курс на искоренение бедствия наркомании, пусть даже и силой.
Фелипе Дана—AP
Спринтеры на Олимпийских играх в Токио на фоне пустых мест на этом переэкспонированном снимке представляются перед финальным забегом на 100 м среди мужчин, август.1.
Джэ С. Хонг — AP
Королева Елизавета II занимает свое место на похоронах принца Филиппа в церкви Св.Часовня Святого Георгия в Виндзорском замке, 17 апреля. Ее муж, герцог Эдинбургский, умер 9 апреля, за несколько месяцев до своего 100-летия.
Джонатан Брэди — WPA Pool/Getty Images
Стефанос Циципас из Греции играет слева в матче против Новака Джоковича из Сербии во время финального матча Открытого чемпионата Франции в мужском одиночном разряде в Париже 13 июня.Джокович выиграл финал в пяти сетах.
Джулиан Финни—Getty Images
Белый медведь устроился среди скал Берд-Коув на изрезанной береговой линии Черчилля, Манитоба, 3 октября.29. Канадский город, расположенный на юге Арктики, уже давно позиционирует себя как мировую столицу белых медведей. Но потепление привело к резкому сокращению численности медведей; без них, Карлин Спенс, повар в Lazy Bear Lodge, сказала New York Times , «мы не зарабатываем деньги».
Дэймон Винтер — The New York Times/Redux
Небольшие точки света показывают, кто еще может позволить себе платить за частную выработку электроэнергии в районе Баб аль-Табане в Триполи, Ливан, 8 июля.Финансовый крах, который мог бы стать одним из самых серьезных в мире с середины 1800-х годов, сжимается, как тиски, для среднего класса Ливана, чьи деньги резко упали в цене, поскольку стоимость почти всего резко возросла.
Брайан Дентон — The New York Times/Redux
Журналисты газеты Etilaatroz Немат Накди, 28 лет, слева, и Таки Дарьяби, 22 года, раздеваются, чтобы показать свои раны после того, как они были арестованы, подвергнуты пыткам и избиты боевиками Талибана за репортаж о протесте за права женщин в Кабуле 2 сентября.8.
Маркус Ям—Los Angeles Times/Getty Images
Столкновения между палестинцами и израильскими силами безопасности у комплекса мечети Аль-Акса в Старом городе Иерусалима 10 мая стали последними в череде столкновений.
Махмуд Иллан — AP
Поисково-спасательный персонал работает на обломках 12-этажного многоквартирного дома, частично обрушившегося в Серфсайде, штат Флорида., пригород Майами, 24 июня. Погибло 98 человек.
Джо Рэдл—Getty Images
Офицеры обнажают оружие в зале Дома во время янв.6 — нападение на Капитолий США толпы сторонников президента Трампа.
Дрю Ангерер—Getty Images
Пустые носилки стоят на кухне, пока работник похоронного бюро готовится к транспортировке тела 54-летней женщины, умершей от COVID-19, в своей постели дома в Хьюстоне, 20 сентября.13. Дочь женщины сказала, что ее мать не была вакцинирована, сославшись на опасения по поводу ее безопасности.
Джон Мур—Getty Images
Семнадцать человек из Туниса на борту деревянной лодки ждут помощи в международных водах у итальянского острова Лампедуза, 25 июля.
Санти Паласиос — AP
Поле флагов на Национальной аллее в Вашингтоне, округ Колумбия.C., 19 января, за день до инаугурации избранного президента Джо Байдена и избранного вице-президента Камалы Харрис. По данным оргкомитета, на публичной выставке было представлено около 200 000 флагов, представляющих американцев, которые должны были собраться на инаугурацию.
Филип Монтгомери для TIME
Российские силовики и другие сотрудники вытесняют прессу в преддверии встречи 16 июня в Женеве между У.С. Президент Джо Байден и президент России Владимир Путин. К лидерам присоединяются госсекретарь США Энтони Блинкен (слева) и министр иностранных дел России Сергей Лавров (справа).
Брендан Смяловски—AFP/Getty Images
Лидер российской оппозиции Алексей Навальный выступает в режиме видеоконференции на заседании московского суда 1 января.28 декабря, во время которого ему было приказано оставаться в заключении после его возвращения в Россию из Германии, где он выздоравливал после отравления, которое чуть не убило его. Навальный, которого в феврале приговорили к двум годам и восьми месяцам лишения свободы, стал объединяющей фигурой для многих россиян, недовольных 20-летним правлением Владимира Путина.
Сергей Пономарев—The New York Times/Redux
Осиротевшая горная горилла Ндакаси лежит на руках у своего опекуна Андре Баумы в Румангабо, Национальный парк Вирунга, Демократическая Республика Конго, 12 сентября.21, за несколько дней до того, как она умерла от продолжительной болезни. В 2007 году, когда Ндакаси было всего два месяца, ее нашли цепляющейся за тело убитой матери. «Баума вызвали, чтобы попытаться сохранить ей жизнь в течение ночи, хотя никто не думал, что она выживет», — говорится в заявлении парка. «Во время проливного дождя, который длился всю ночь, Андре крепко прижимал малышку Ндакаси к своей голой груди, чтобы согреть ее и дать ей утешение. Чудом она выжила». Баума и другие сотрудники Центра Сенквекве, единственного в мире центра по уходу за осиротевшими горными гориллами, оплакивали ее потерю.«Именно милая натура и интеллект Ндакаси помогли мне понять связь между людьми и человекообразными обезьянами и понять, почему мы должны делать все, что в наших силах, чтобы защитить их», — сказал Баума. «Я любил ее, как ребенка, и ее жизнерадостный характер вызывал у меня улыбку каждый раз, когда я общался с ней».
Брент Стиртон—Getty Images
Ряды ям в братской могиле на семейной ферме Харуда площадью восемь акров в Тархуне, Ливия, 24 марта.Сотни людей были убиты за последние годы ополченцами, которые использовали город в качестве плацдарма, чтобы помочь в, в конечном счете, неудачном наступлении, чтобы получить контроль над Триполи.
Нада Хариб—Getty Images
Члены Национальной гвардии отдыхают в Капитолии во время перерыва между сменами, пока Палата представителей готовится к голосованию по импичменту президента Дональда Трампа в Вашингтоне, округ Колумбия.C., 13 января. Трампу был объявлен импичмент во второй исторический раз, за неделю до окончания его президентства.
Эрин Шафф — The New York Times/Redux
солдата Эфиопских национальных сил обороны содержатся в отдаленном горном лагере для задержанных примерно 3000 военнопленных к югу от Мекеле 23 июня, после того как они были захвачены во время боев на предыдущей неделе повстанцами из Сил обороны Тыграя.У большинства пленных солдат конфисковали сапоги.
Финбарр О’Рейли
Адвокат защиты Марк Ричардс просит детектива полиции Кеноши Бена Антарамяна показать ему винтовку и патроны Кайла Риттенхауса до начала суда 1 ноября.9. Риттенхаус застрелил трех человек, убив двоих из них, во время ночных беспорядков, которые вспыхнули в Кеноше после того, как полицейский семь раз выстрелил в спину чернокожему Джейкобу Блейку, когда полиция пыталась его арестовать в августе 2020 года. Риттенхаус, из Иллинойса, на момент стрельбы ему было 17 лет, и он был вооружен автоматом. В ноябре Риттенхаус был оправдан по всем пунктам обвинения.
Марк Херцберг — Пул/Getty Images
Картонный макет генерального директора Facebook Марка Цукерберга, одетого как шаман QAnon, а также другие макеты людей, участвовавших в янв.6 нападение на Капитолий, стенд на Национальной аллее перед слушаниями в комитете Палаты представителей по социальным сетям и экстремизму 25 марта.
Кэролайн Бреман—CQ-Roll Call, Inc./Getty Images
Поп-звезда Оливия Родриго прибывает в Белый дом, чтобы продвигать вакцину от COVID-19 и усилия администрации Байдена по вакцинации в Вашингтоне, округ Колумбия.С., 14 июля.
Эван Вуччи—AP
Мальчик кормит своих свиней в Сент-Луисе.Джо, штат Арканзас, 15 февраля. Необычно широкая полоса холодного воздуха над центром страны покрыла опасный лед и снег во многих районах, где редко бывает такая погода.
Терра Фондриест — The New York Times/Redux
Слева направо: Генри Берджи, Ларс Сором, Клэй Ланкастер и Сторм Хедман сидят в раскладывающихся палатках во время урока духового ансамбля в средней школе Уэнатчи в Уэнатчи, штат Вашингтон., 26 февраля. Школа использует всплывающие палатки в качестве ограждений от COVID-19 для своих музыкальных программ, когда ученики возвращаются в классы.
Дэвид Райдер—Getty Images
Полиция задерживает Пэтси Стивенсон, 28-летнюю студентку, когда люди собираются у мемориала в Клэпхэм-Коммон после похищения и убийства Сары Эверард в Лондоне 13 марта.Сотруднику столичной полиции Лондона было предъявлено обвинение в похищении и убийстве Эверарда.
Ханна Маккей—Reuters
Учащиеся хора стоят во время церемонии, посвященной 100-летию Коммунистической партии, на площади Тяньаньмэнь в Пекине, 1 июля.
Кевин Фрайер—Getty Images
Президент Джо Байден закрывает глаза во время достойной передачи останков американских военнослужащих, погибших в результате теракта несколькими днями ранее в Кабуле, на базе ВВС Дувр в штате Делавэр 2 августа.29.
Том Бреннер—Reuters
Дана Кэмпбелл играет на губной гармошке «You Are My Sunshine» перед вакцинацией в своем доме в Элквью, Западная Америка.Вирджиния, 4 июня.
Ребекка Кигер для TIME
Правильно написав murraya, род тропических азиатских и австралийских деревьев, Zaila Avant-garde выиграла Национальную орфографическую пчелу Scripps в Орландо 8 июля.Через два года после того, как он вошел в мир соревнований по правописанию, 14-летний юноша из Харви, штат Луизиана, вошел в историю как первый чернокожий американец, выигравший конкурс (и выигравший 50 000 долларов).
Скотт Макинтайр — The New York Times/Redux
Антиправительственные демонстранты подожгли петарды возле омоновцев во время 1 сентября.5 демонстраций в Бангкоке с призывом к отставке премьер-министра Таиланда из-за реакции правительства на коронавирус.
Лилиан Суванрумфа—AFP/Getty Images
Ребенок плачет, ожидая раздачи риса жителям в Ле-Ке, Гаити, август.16, через несколько дней после землетрясения силой 7,2 балла в юго-западной части беднейшей страны полушария, в результате которого погибло более 2200 человек.
Джозеф Оделин — AP
Человек спит на пустых кислородных баллонах в ожидании их наполнения на окраине Лимы.25. Родственники пациентов с COVID-19 отчаянно нуждались в кислороде, чтобы сохранить жизнь своим близким во время ожесточенной второй волны пандемии в Перу.
Эрнесто Бенавидес—AFP/Getty Images
Вид с воздуха: обломки зданий в деревне Бушара недалеко от Гомы, 23 мая, после извержения вулкана на горе Ньирагонго, в результате которого тысячи жителей бежали ночью на востоке Демократической Республики Конго.Река кипящей лавы остановилась за городом Гома.
Джастин Катумва—AFP/Getty Images
В крематории в Нью-Дели 27 апреля родственники помогают Шиваму Верме в белом СИЗ, когда он несет тело своей невестки Бхарти, 48 лет, которая умерла от COVID-19.
Саумья Хандельвал для TIME
Семьи, в основном из Гаити, совершают один из десятков переходов через реку в первый день своего похода через Дарьенский проход в Колумбии, 20 октября.18. 66-мильный переход через густые тропические леса и горы считается самым сложным отрезком пути для мигрантов, направляющихся из Южной Америки в США.
Джон Мур—Getty Images
Мужчину из Хомса, Сирия, поддерживает волонтер фонда «Окаление», организации, которая поддерживает беженцев, после того, как он был найден несколькими часами ранее недалеко от Орлы, Польша, недалеко от границы с Беларусью, 21 ноября.14. Мужчину и его брата, которые провели в лесу не менее четырех дней, доставили в больницу.
Кася Стрек
Протестующие противостоят сотрудникам правоохранительных органов в Бруклин-центре, Миннесота., 12 апреля, через день после того, как 20-летний чернокожий Даунт Райт был убит во время остановки транспорта.
Джошуа Рашаад Макфадден — The New York Times/Redux
Вице-президент Камала Харрис и ее муж Дуг Эмхофф машут рукой после инаугурации в Вашингтоне, округ Колумбия.C., 20 января. Харрис вошла в историю как первая женщина, первая чернокожая и первая американка азиатского происхождения, занявшая второй высший пост в стране.
Мелина Мара — Пул/The Washington Post/Shutterstock
Йошиа Уомото, 98 лет, реагирует на то, что ее сын Марк Уомото и племянница Гейл Ямада удивляют ее своим первым личным визитом за год после того, как ограничения на посещение помещений из-за пандемии были сняты в Nikkei Manor, доме престарелых Сиэтл, 30 марта.Жители, которые все были полностью вакцинированы, могут на час навещать семью.
Линдси Уоссон—Reuters
Респ.Джейсон Кроу, штат Колорадо, утешает члена палаты представителей Сьюзан Уайлд, штат Пенсильвания, укрываясь во время нападения на Капитолий 6 января.
Том Уильямс—CQ-Roll Call, Inc./Getty Images
Сан-Антонио, штат Техас, 3 августа.26 декабря солярий в двухэтажном кирпичном доме родителей сержанта первого класса Хавьера Ягуара Гутьерреса украшен воспоминаниями об их погибшем сыне, американском военнослужащем, который был убит в феврале 2020 года афганским солдатом всего за несколько недель до подписания мирного соглашения. между США и Талибаном. Он был одним из последних американских солдат, убитых в Афганистане.
Питер ван Агтмаэль — Magnum Photos для TIME
Больше обязательных к прочтению историй от TIME
Свяжитесь с нами по телефону по адресу letter@time.ком.
Авиадиспетчеры перегружены работой, недоукомплектованы
При нехватке в 19% комиссия Палаты представителей призвала к срочным шагам по заполнению вакансий.
Авиадиспетчеры (ATCO) в некоторых из самых загруженных аэропортов страны, таких как Дели, не могут делать обязательный 30-минутный перерыв через каждые два часа из-за нехватки рабочей силы, а в таких аэропортах, как Гувахати, они работают 365 дней в году. год без выходных.Нехватка персонала также привела к тому, что работающим женщинам отказывали в отпуске по уходу за ребенком.
Санкционированная численность авиадиспетчеров в стране составляет 3 901 человек, из которых занято всего 3 162 человека – нехватка 19%. Этот разрыв только увеличивается. В этой части обсуждений в Управлении аэропортов Индии (AAI) говорится, что с восстановлением нескольких неиспользуемых аэропортов в соответствии с UDAN (или региональной схемой подключения) в аэропортах уровня 2 и уровня 3 и развитием новых аэропортов, таких как Джевар и Бхогапурам. Необходимо немедленно нанять от 300 до 500 диспетчеров УВД.
Чтобы справиться с нехваткой, авиадиспетчеры во многих аэропортах вынуждены работать сверхурочно. В прошлом месяце AAI потребовало освобождения от DGCA (Генерального управления гражданской авиации) в третий раз за последний год от введения обязательных графиков смены, которые должны были вступить в силу с 5 ноября 2020 года. реформ, проведенных в лицензировании авиадиспетчеров после аудита безопасности полетов Международной организации гражданской авиации ООН в 2018 году. персонала]», — сообщил The Hindu высокопоставленный чиновник DGCA.Последнее освобождение истекло 12 января 2022 года.
Дежурный период
«Ограничение времени дежурства» DGCA для персонала УВД требует, чтобы дежурный период не превышал 12 часов. Общая продолжительность дежурства также не должна превышать 45 часов за шесть дней и 200 часов за 30 дней. Когда человек работает в ночное время, он или она должны отдыхать 48 часов. При исполнении служебных обязанностей диспетчеры УВД не должны работать более двух часов подряд, после чего следует 30-минутный отдых.
В Дели, одном из самых загруженных аэропортов страны, авиадиспетчеры не получают обязательный 30-минутный перерыв после двух часов ночного дежурства.Вместо этого этот перерыв дается через четыре часа.
В нескольких аэропортах, таких как Гувахати, авиадиспетчеры не имеют 48-часового периода отдыха после ночной смены, что фактически вынуждает их работать круглый год без единого выходного дня, сказал член гильдии УВД на условие анонимности. Он отметил, что аналогичные проблемы были в таких аэропортах, как Ахмадабад, где не было достаточного количества сертифицированных диспетчеров. Также стало известно, что сверхурочная работа является проблемой в таких аэропортах, как Джайпур, Каликут, Тиручи и Кочи.
«Поскольку в стране появляются новые аэропорты, настало время нанимать сотрудников, так как их адаптация занимает от 2 до 2,5 лет. операции.
«У нас не может быть единых правил для всей страны. Они должны различаться от одного аэропорта к другому. Аэропорты с меньшим трафиком, такие как Шимла, могут не иметь тех же требований, что и такие аэропорты, как Дели и Мумбаи, где персонал находится под огромным стресс из-за большего количества рейсов каждый час.Правила DGCA должны проводить эти различия», — сказал высокопоставленный правительственный чиновник, который признал, что им пришлось внести определенные коррективы в расписание смен, чтобы справиться с нехваткой персонала. требовалось «значительно большее» количество персонала УВД. Сегодня у него 385 диспетчеров УВД. Стало известно, что, хотя было рекомендовано ежегодно нанимать 300 сотрудников УВД, за последние два года набор не производился.
Этот вопрос был поднят Постоянным парламентским комитетом по транспорту, туризму и культуре, который в среду представил отчет о принятых мерах правительства и свои рекомендации по ним.
В своем ответе Министерство гражданской авиации заявило, что оно находится в процессе найма 519 диспетчеров УВД и должно завершить этот процесс к 31 марта 2022 года. Комиссия выразила «серьезную обеспокоенность» тем, что эти вакансии должны быть заполнены в срочном порядке. . В нем говорилось, что огромные вакансии авиадиспетчеров «отрицательно повлияют на производительность труда, подвергая их огромному стрессу, тем самым ставя под угрозу безопасность полетов.”
Это также одна из причин, по которой AAI не может предоставить отпуск по уходу за ребенком своим диспетчерам-женщинам. Министерство сообщило комиссии, что комитет, состоящий из председателя AAI и всех членов его правления, дважды обсуждал этот вопрос и решил, что отпуск по уходу за ребенком не может быть предоставлен из-за «оперативной необходимости».
Самые яркие фотографии 2021 года
Самые яркие фотографии 2021 года
(Изображение предоставлено Getty Images)
Келли Гровир выбирает 15 самых поразительных фотографий этого года, включая изображения беспорядков в Капитолии США и самолет в Кабуле – и сравнивает их с культовыми произведениями искусства.
Выступление на COP26, Тувалу, ноябрь 2021 г.
Выступая на конференции ООН по климату в Глазго, министр иностранных дел тихоокеанского островного государства Тувалу Саймон Кофе стоял в костюме на кафедре по бедра в морской воде, чтобы продемонстрировать, как повышение уровня моря и ускоряющийся климатический кризис угрожают его низменной нации. «Мы не будем сидеть сложа руки, — настаивал Кофе, — пока вокруг нас поднимается вода». Поразительный образ и его тревожные слова вызвали в памяти целую историю изображений фигур и сообществ, подвергающихся опасности из-за капризов волн и воды, начиная с ужасающей картины Яна Асселейна «Прорыв дамбы Святого Антония близ Амстердама» (которая реконструирует катастрофический прилив, обрушившийся на голландское побережье в предрассветные часы 5 марта 1651 года) до созданной на компьютере работы немецкого цифрового художника Кота Эдзавы «Потоп» 2011 года, вдохновленной медиа-изображениями тонущих районов глубокого юга Америки.
Скульптура, Италия, 2021
Остроумное фото, якобы изображающее изобретение теста на боковой поток, стало вирусным в социальных сетях в ноябре. Нет нужды говорить, что литая реконструкция группы скульптур с виллы Тиберия I века в Сперлонге, Италия, изображает нечто, сильно отличающееся от современного взятия проб Ковида: ослепление Циклопа Полифема, который поймал Одиссея и его группу в ловушку в пещера. Согласно легенде, Одиссею в конце концов удается угостить Полифема (который съел несколько пар свиты эпического героя) «неразбавленным» вином, прежде чем пронзить его единственный глаз заостренным копьем.Любой, кто самостоятельно провел тест на боковой поток и случайно прощупал немного глубже, чем собирался, может подумать, что Полифем легко отделался.
Самолет ВВС США, аэропорт Кабула, август 2021 г.
Когда 15 августа талибы вошли в столицу Афганистана Кабул, самолет ВВС США, направлявшийся в Катар, стал для многих афганцев последней надеждой на эвакуацию из города. Фотографии сотен отчаявшихся людей, наводнивших трап самолета C-17 Globemaster III, стали одними из самых драматичных, снятых в этом году.Непостижимая давка (по оценкам, между 640 и 830 взрослыми и детьми) сумела сделать клаустрофобное видение недавней скульптуры современного канадского художника Тимоти Шмальца «Ангелы, не подозревающие» — 20-футовая бронзовая лодка, набитая перемещенными душами — по сравнению с ней кажется просторной. . Работа, представленная Папой Франциском в сентябре 2019 года во Всемирный день мигрантов и беженцев в Ватикане, получила свое название от нравственного наставления в Послании к Евреям: «Не забывайте развлекать незнакомцев, ибо так некоторые угощали ангелов, не подозревая об этом.»
Астронавты, Израиль, 2021
Пара астронавтов шагает бок о бок в скафандрах во время тренировочной миссии на Марс в кратере Рамон в израильской пустыне Негев. Самый большой в мире « махтеш » (разновидность эрозионной впадины, которая не образовалась в результате удара метеорита или извержения вулкана), каньон в форме сердца служил сюрреалистическим убежищем для шести астронавтов из Австрии, Германии, Израиль, Нидерланды, Португалия и Испания. Экипажу разрешили исследовать пустынную местность только в скафандрах, чтобы приблизиться к условиям, с которыми они столкнутся на Марсе.Фотографии инопланетной симуляции захватили воображение всего мира и, казалось, изображали не столько физическое царство в нашей Солнечной системе, сколько одинокий и светящийся душевный пейзаж — метафизический в других местах, подобных тем, которые представлял французский художник-авангардист Ив Танги…
Протестующие, Шотландия, ноябрь 2021 г.
Во время ноябрьской конференции ООН по изменению климата COP26 в Глазго активисты из группы Ocean Rebellion провели демонстрацию перед объединенным нефтеперерабатывающим и нефтехимическим заводом INEOS в Грейнджмуте, Шотландия.Прозванные «Нефтяными головами» за использование пластиковых кувшинов из-под бензина в качестве гротескных масок, активисты драматически выплевывали нефть и швыряли фальшивые деньги, чтобы высмеять поведение инвесторов и политиков, которые, как они утверждают, действуют слишком медленно в своем обещании положить конец вырубка лесов к 2030 году. Грубое изображение интуитивно эффективно и напоминает об известном лейтмотиве в произведениях современного искусства художников, обращающих внимание на пагубное воздействие человека на окружающую среду, традиция, которая восходит к «Нефти» покойного японского художника Нориюки Харагути. Пул (длительный сериал, начавшийся в 1970-х годах) до более позднего фильма Ай Вэйвэя «Разливы нефти» 2006 года.
Дайвер, Китай, январь 2021 г.
В январе женщина была сфотографирована, ныряя со льда, поднимающегося из холодного озера в Шэньяне, в провинции Ляонин на северо-востоке Китая. Застыв над стеклянной гладью горькой воды, она навсегда остается напряженно-подвешенной – ни частью времени, ни вне его, невесомой и тяжелой. Героическая горизонтальность ее тела рифмуется с мерным отрезком снежной дорожки или берега, разделяющим фото на равные части земли и воздуха.В глазах многих суровость окружающей среды и неудобства, вечно ожидающие пловца, делают его висячее погружение таким же немыслимым, как прыжок лебедем к улице с городского уступа — подвиг, который, по утверждению французского художника Ива Кляйна, он совершил из парижского окна. в 1960 году. Воссоздавая выпад со сгибанием пальцев ног, Кляйн нанял пару фотографов, чтобы они помогли ему создать серию изображений, которые он назвал «Прыжок в пустоту», на которых запечатлено тело, вытянутое в воздухе в позе, очень похожей на позу китайский водолаз.
Девушка, Газа, май 2021 г.
В ходе самой кровавой эскалации конфликта между Израилем и палестинцами с 2014 года 24 мая в Бейт-Хануне, Газа, в результате авиаударов, нанесенных Израилем (в отместку за ракеты, выпущенные ХАМАСом), был разрушен дом маленькой девочки. Образ девушки, стоящей босиком среди арматуры и щебня и смотрящей на свой разбитый горизонт, разрывает сердце. Несоответствие такой сцены с плюшевым кроликом, который смотрит вверх ногами на перевернутый мир, напомнило картину британской художницы Паулы Рего 2003 года «Война», которая сама основана на медиа-фотографии молодой девушки, сделанной во время войны. травмы иракской войны.В грубом видении Рего кролик — традиционно символ невинности и возрождения в истории искусства — остро переделан в угрожающую маску страдания. В образе из Газы не нужно никакой переинтерпретации ужаса.
Озеро, Сербия, 2021
Фотография гротескного ледника мусора, забившего реку Лим недалеко от города Прибой на Западных Балканах, невероятно мрачна. Виной тому сочетание смягченных мер по обращению с отходами, эскалация незаконных свалок и наводнения в регионе, которые помогли снести мусор в одно место.Несоответствие плотных обломков в нетронутом в остальном пейзаже напоминает тревожное видение современного кубинского художника Томаса Санчеса, который переосмыслил место распятия Христа за пределами Иерусалима в своей картине 1994 года «Аль-сюр-дель-Кальварио» («К югу от Голгофы»). Картина Санчеса, представляющая собой грязный пейзаж из непереработанного мусора, предполагает, что спасение — это не только тяжелое духовное путешествие, но и материальное преодоление мирской грязи.
Мальчик, Индонезия, 2021
Восьмилетний мальчик попрошайничает на улицах Депока, Индонезия.Его кожа покрыта ядовитой смесью металлической краски и растительного масла, которая превращает его тело в своего рода полированную скульптуру. Алди входит в группу людей, известных как Манузия Сильвер (или «Серебряные люди»), которые прибегают к этой опасной маскировке, чтобы привлечь милостыню. Особенно трогателен образ Альди, мерцающего среди стальной тины машин на переполненной городской улице. Для многих мальчиков возраста Алди роботы являются волшебными талисманами. Эта тема вдохновляет фотографию шотландского художника Эдуардо Паолоцци, сделанную тушью и гуашью, «Чудо-мальчик», 1971 год, на которой мальчик сливается с волшебством своего игрушечного робота.На фотографии Паолоцци они растворяются в одном мерцающем веществе. Образ Альди, однако, трагически подрывает этот детский инстинкт растворяться в игре.
Бунт в Капитолии, США, январь 2021 г.
Фотографии жестоких столкновений сторонников Дональда Трампа с полицией Капитолия в Ротонде Капитолия США 6 января потрясли мир. Сторонники Трампа протестовали против признания Джо Байдена избранным президентом. Некоторых может удивить, что образ американцев, вцепившихся друг другу в глотки, является частью самой ткани пространства.За кадром этого снимка, позади оператора, который его сделал, рельефная скульптура из песчаника работы итальянского скульптора 18-го века Энрико Каусичи изображает колониального пограничника Дэниела Буна, сражающегося в рукопашном бою с коренным американцем. Под их ногами лежит скрюченное тело другого. Достоинства произведения — эстетические и моральные — в наши дни могут вызвать столь же противоречивые мнения, как и события 6 января.
Контейнеровоз Ever Given, Египет, март 2021 г.
Когда весной 2021 года колоссальное грузовое судно застряло боком в Суэцком канале в Египте, мир, как и само глобальное судоходство, внезапно остановился.Путешествуя из Китая в Нидерланды, корабль Ever Given, перевозивший 20 000 морских контейнеров, рано утром 23 марта застрял у южной оконечности канала. Упершись кормой в западную стену и глубоко погрузившись носом в песчаный восточный борт, гигантский корабль никуда не двигался. Фотографии крошечного экскаватора, пытающегося высвободить огромное транспортное средство, вдохновили множество веселых мемов и напомнили знаменитые фарсовые образы миниатюрных мускулов, полных решимости, в стиле Давида против Голиафа, решить гигантскую проблему, такую как темпера 15-го века и — золотая иллюстрация из Часослова анонимного фламандского иллюстратора, известного как «Мастер Дрезденского молитвенника».
(Источник: Фотограф-эколог 2021 года)
Мальчик, Кения, 2021
В ноябре были объявлены победители конкурса «Фотограф-эколог 2021 года». В категории «Климатические действия» преобладала фотография мальчика, сюрреалистично прикрепленного через маску и респиратор к растению в горшке, стоящему рядом с ним, как кислородный баллон. Мощная медитация на траекторию ущерба окружающей среде «Последний вздох» Кевина Очиенг Оньянго была сфотографирована в Найроби, Кения.Изображение смотрит не только в наше неопределенное будущее, но и в историю искусства, поглощая и ниспровергая влиятельные произведения прошлого. Хрупкость и драгоценность дыхания напоминают темы, которые оживляют такие произведения, как шедевр Джозефа Райта из Дерби 18-го века «Эксперимент с птицей в воздушном насосе» (на основе недавнего открытия кислорода Джозефом Пристли) и концептуальная работа итальянского художника Пьеро Манцони 1960 года. , Дыхание художника, для которого Манцони попытался навсегда сохранить свое дыхание в красном воздушном шаре.Разногласия между замыслом Манцони в отношении этой работы («Когда я надуваю воздушный шар, — настаивал он однажды, — я вдыхаю свою душу в объект, который становится вечным») и возможной судьбой его воздушных шаров, которые уже давно сдулись и разложенный — говорит, хотя и затаив дыхание, о остроте навязчивого образа Оньянго.
Живопись, Франция, октябрь 2021 г.
Фотография французских пожарных, поднимающих огнеупорное одеяло, чтобы защитить одно из многочисленных сокровищ в соборе Сен-Андре во время учений в Бордо, Франция, в октябре, сама по себе стала произведением искусства.Картина в основе изображения была создана фламандским мастером XVII века Якобом Йордансом и изображает мучительно распятого Христа, проткнутого длинными шампурами с пропитанными уксусом губками, на фоне сгущающегося мрака. Лестницы, обрамляющие холст, соответствуют тропам подъема и спуска, изображенным на картине, и превращают произведение в нечто любопытно кинетическое — видение, которое не является ни полностью реальным, ни воображаемым, ни духовным, ни повседневным. Прислоненные подпорки связывают нас с прошлым и настраивают наше воображение на многоступенчатую традицию произведений, смысловые уровни которых измеряются по наклонной длине поднимающихся лестниц, от так называемой Лестницы Божественного Восхождения (икона конца XII в. в монастыре Святой Екатерины на горе Синай), на котором изображены монахи, поднимающиеся к Иисусу, к серии рисунков современной французско-американской художницы Луизы Буржуа «Лестницы», посредством которых она создает характерно двусмысленный личный символ — одновременно ненадежный и воодушевляющий.
Дети, Эфиопия, июль 2021 г.
В июле группа детей была сфотографирована стоящей под деревом на месте будущего лагеря для эритрейских беженцев, недалеко от деревни Дабат, к северо-востоку от города Гондэр, Эфиопия. Потертый шарф тумана, окутывающий сцену, придавал изображению мифический оттенок. Живое убежище, обеспечиваемое лирическим пологом листьев, и воображаемая музыка его неподвижного шороха напоминали о бесчисленных примерах в культурной истории Древа Жизни – темы, которая вдохновляла всех, начиная с древних уратрийцев, для которых дерево являлось важным символом. религиозная эмблема, венскому художнику в стиле модерн Густаву Климту, который скручивает ветви своего поэтического Древа Жизни в символические спирали – витки духовного двигателя, уносящегося в вечность.
Работники здравоохранения, Индия, октябрь 2021 г.
В ознаменование введения в Индии миллиардной дозы вакцины против коронавируса четыре медсестры больницы Рамайя в Бангалоре в октябре позировали для фотографии в образе широко почитаемой богини Дурги (ассоциируемой с силой и защита), которая обычно изображается со многими руками, каждая из которых вооружена оружием, которым она умело побеждает своих врагов. Это не первый раз, когда Дурга, главное индуистское божество, которому приписывают борьбу со злыми силами, вызывается во время пандемии.Годом ранее, в октябре 2020 года, изображения шестифутовой скульптуры Дурги, которую индийский художник Санджиб Басак создал из выброшенных флаконов для инъекций и блистерных упаковок просроченных полосок с лекарствами, стали вирусными в социальных сетях. Возникшая из кучи больничных отходов – обломков дискомфорта и болезней – скульптура Басака звучала неожиданно обнадеживающей нотой перед лицом тоски и невзгод.
Фраза «авиаудары, нанесенные первыми (в отместку за ракету, выпущенную ХАМАСом)» была изменена, чтобы уточнить, что авиаудары были нанесены в ответ на ракеты, выпущенные ХАМАСом.
Если вы хотите прокомментировать эту историю или что-то еще, что вы видели на BBC Culture, перейдите на нашу страницу Facebook или напишите нам по номеру Twitter .
А если вам понравилась эта история, подпишитесь на еженедельную рассылку новостей bbc.com под названием The Essential List. Подборка историй из BBC Future, Culture, Worklife и Travel, доставляемых на ваш почтовый ящик каждую пятницу.
Интернет-маркетинг может быть легким
«Я использую Semrush уже более 7 лет и сильно полагаюсь на его помощь в продвижении любого сайта, над которым я работаю, на вершину Google».
Кейси Камиллери Маркс Директор по цифровому маркетингу, Nlyte Software
«Что мне больше всего нравится в Semrush, так это то, что он охватывает все области поиска с помощью своих инструментов, поэтому я могу иметь 360-градусный обзор своих проектов.”
Эстер Хименес Старший консультант по SEO и UX, Annalect, Omnicom Media Group
«Если вы попросите агентство обеспечить 10-кратный органический поисковый рост за счет контента, они направят к вашему проекту большую команду. Наша контент-команда, напротив, работает с Semrush, не имея армии людей, специализирующихся на SEO».
Фабрицио Балларини Ответственный за SEO, TransferWise
«Когда дело доходит до чистой ценности, выигрывает Semrush.Это в основном потому, что вы получаете полнофункциональный пакет программного обеспечения для SEO И программное обеспечение Google Ads по той же ежемесячной цене ».
Брайан Дин Основатель, Backlinko
«Мы выбрали Semrush, потому что отслеживание ключевых слов было намного точнее, чем наши предыдущие инструменты, а интерфейс был очень интуитивно понятным».
Фредди Хант Директор по SEO и контент-маркетингу, Oneupweb
«Существует прямая связь между использованием Semrush, фокусом на SEO и явным ростом, который у нас был.Наш органический трафик вырос на 230% в 2019 году. Буквально каждый день мы получаем самый высокий трафик на нашем сайте».
Эрик Богард вице-президент по маркетингу, Аркадий
«С помощью Semrush мы дали возможность каждой маркетинговой команде в университете удвоить трафик, как мы это сделали для центральных сайтов».
Шефали Джоши Аналитик по оптимизации маркетинга, Университет Монаша
«Я никогда не видел, чтобы местная стоматологическая клиника занимала такое высокое место в мировом рейтинге, как сейчас.Мы в национальном рейтинге. Из-за инструмента. Просто как тот. И я до сих пор не использую даже 50% из них».
Эд Чаллинор Соучредитель и генеральный директор Smileworks
«Наш общий органический трафик увеличился в семь раз, при этом трафик блога составляет более 75% посещений! Semrush позволил нам оптимизировать и реализовать нашу контент-стратегию, не нуждаясь в армии экспертов по SEO».
Барбора Ясова Контент-стратег, Landbot
«Помощник по SEO-письму от Semrush — единственный в своем роде.Я был поражен отзывами и рекомендациями, которые он дал мне, чтобы улучшить мою поисковую оптимизацию, читабельность текста, оригинальность и тон голоса».
Месмер Дуэ Консультант по цифровому маркетингу, Blue Lance
«Используя Semrush, моя команда экономит много времени, работая над нужным контентом и в большей степени опираясь на данные. Semrush — моя правая рука во многих задачах, он помогает мне и моей команде вырабатывать стратегию».
Идан Сигал Ведущий органический рост, Wix
«Мы разработали комплексную контент-стратегию, чтобы увеличить потенциальный органический трафик на 123%.Мы активно использовали инструменты Semrush для достижения наших целей».
Ильяс Текер Основатель, SEO-консультант, Mosanta
«Когда вы сидите за столом с генеральным менеджером, они просто хотят знать долю рынка. Market Explorer — идеальный инструмент, чтобы быстро показать, какова роль и классификация нашего бренда на рынке».
Эмануэле Арозио Руководитель глобального SEO, Triboo Group
«Мне больше всего нравится в Semrush его мощь для конкурентной разведки.Это упрощает принятие разумных рекламных решений, когда у вас есть больше данных».
Дигнора Альтамиранда Руководитель отдела маркетинга, Avature
«Мне нравится функция, которая позволяет вам анализировать разрыв между ключевыми словами и обратными ссылками с вашими конкурентами. Это очень полезно для определения ключевых слов, по которым вы не ранжируетесь, но которые вы могли бы получить».
Пол Мелуццо Креативный директор, Omnislash Visual
«Semrush сыграл ключевую роль в том, чтобы помочь мне лучше понять конкурентную среду моих рекламных кампаний.Мне удалось сократить разрыв между моими органическими и оплачиваемыми усилиями, таким образом, всесторонне распределив свой бюджет и тактику».
Андреа Крус Менеджер по цифровому маркетингу, KoMarketing
«Моя любимая функция — инструмент анализа PPC. Он сообщает мне, какие виды рекламы PPC используются в определенном домене. Хорошо бы оптимизировать мою собственную стратегию контекстной рекламы!»
Вашиштха Капур Соучредитель, affNext
«С Semrush я обнаружил слабые места в PPC для питчей, где я освещал только SEO.Я нашел новых конкурентов клиентов, о существовании которых они не подозревали, и ключевые слова, на которые они могли ориентироваться».
Джудит Льюис Основатель deCabbit Consultancy
«Я использовал инструмент подсказки ключевых слов PPC для создания рекламы для своих клиентов. И эти объявления не только соответствуют задаче клиента, но и приносят отличные результаты».
Анкитаа Гохайн Далмия Основатель, специалист по стратегии цифрового контента, AnksImage
«Semrush Social Media Toolkit — лучший в своем деле.Я использую этот инструмент с большим успехом, и он помог повысить мою заметность в социальных сетях».
Джигар Агравал SEO-специалист, фрилансер
«Я использую Semrush последние 5 лет, особенно для SEO, написания контента, а теперь даже для маркетинга в социальных сетях. ”
Химани Канкария Консультант по электронной коммерции и SEO-стратег, eComKeeda
«Хотя это не основная функция Semrush, мне очень нравится их инструмент для публикации в социальных сетях — я бы попробовал.”
Тревор Столбер Основатель агентства цифрового маркетинга STOLBER
Заявление о десятом совещании Комитета по чрезвычайным ситуациям Международных медико-санитарных правил (2005 г.) в связи с пандемией коронавирусной болезни (COVID-19) (IHR) в отношении пандемии коронавирусной болезни (COVID-19) произошла в четверг, 13 января 2022 г., с 12:00 до 17:00 по женевскому времени (CEST).
Материалы собрания
Члены и советники ГКЧП созваны в режиме видеоконференции.
Генеральный директор приветствовал членов Комитета и советников. Он подчеркнул проблемы, связанные с высокими уровнями передачи опасного варианта SARS CoV-2 Omicron (VOC) и соответствующей нагрузкой на системы общественного здравоохранения и оказание медицинских услуг. Генеральный директор подчеркнул важность предоставления уязвимым группам населения во всех странах своевременного и равноправного доступа к вакцинации против COVID-19.Генеральный директор поощряет все усилия по расширению доступа к вакцинации и распространению вакцинации, ожидая, что те, у кого есть доступ к вакцинам, будут вакцинированы и будут продолжать соблюдать PHSM. Генеральный директор выразил надежду, что совместными усилиями мир сможет положить конец острой фазе пандемии COVID-19.
Представители Управления юрисконсульта (LEG) и Департамента соответствия, управления рисками и этики (CRE) проинформировали членов об их ролях и обязанностях.Сотрудник по вопросам этики CRE представил членам и консультантам обзор процесса Декларации интересов ВОЗ. Члены и советники были проинформированы о своей индивидуальной ответственности за своевременное раскрытие ВОЗ любых интересов личного, профессионального, финансового, интеллектуального или коммерческого характера, которые могут привести к предполагаемому или прямому конфликту интересов. Им также напомнили об их обязанности сохранять конфиденциальность обсуждений на заседании и работы Комитета.Каждый присутствующий член был опрошен. Конфликтов интересов не выявлено.
Секретариат передал заседание председателю, профессору Дидье Хуссену. Профессор Хуссен отметил сохраняющиеся проблемы, вызванные SARS-CoV-2, спустя почти два года после первого заседания этого комитета. Он ознакомился с целями и повесткой дня встречи.
Секретариат представил текущее состояние пандемии COVID-19 и видение того, как оптимизировать меры реагирования на пандемию COVID-19 в 2022 году.Презентация была посвящена:
глобальному эпидемиологическому контексту, включая обзор Omicron VOC;
факторы, которые продолжают способствовать передаче, потенциальные будущие сценарии, которые могут включать более или менее серьезные варианты, и проблемы, связанные с продолжающейся эволюцией SARS-CoV-2 в животных и человеческих резервуарах;
статус вакцин против COVID-19 и цели вакцинации на 2022 год; и
обновленная информация о международном трафике и ходе выполнения Временных рекомендаций, выпущенных после 9-го ^-го заседания Комитета по чрезвычайным ситуациям.
Комитет обсудил ключевые вопросы, в том числе:
проблемы и возможности для согласования национальных и глобальных мер реагирования в контексте синхронных вспышек ЛОС Омикрон, в том числе в связи с международными поездками;
драйверы появления новых ЛОС, а также различия в характеристиках ЛОС Дельта и Омикрон и их соответствующих линий;
эволюция стратегий тестирования на SARS-CoV-2, а также доступность и доступность медицинских контрмер;
стратегии вакцинации и использование гетерологичных комбинаций вакцин;
проблемы, связанные с поддержанием постоянной заинтересованности сообщества в общественном здравоохранении и социальных мерах после двух лет пандемии, а также риск чрезмерно оптимистичных заявлений о состоянии пандемии;
растущий уровень угроз и опасений по поводу личной безопасности, с которыми сталкиваются лица, принимающие ответные меры, советники и руководители ответных мер на пандемию;
сосредоточение ответных мер на сочетании подавления передачи инфекции и смягчения тяжелых последствий; и
необходимость постоянного интегрированного подхода «Единое здоровье» к эпиднадзору, исследованиям и ответным мерам в отношении SARS-CoV-2.
Комитет похвалил Южную Африку за быструю идентификацию, а также прозрачный и быстрый обмен информацией об Omicron VOC. Комитет был обеспокоен реакцией государств-участников на введение общих запретов на поездки, которые неэффективны в борьбе с международным распространением (что ясно продемонстрировано опытом Omicron) и могут препятствовать прозрачной и быстрой отчетности о возникающих ЛОС.
Комитет с обеспокоенностью отметил сообщения о насилии в отношении медицинских работников, должностных лиц общественного здравоохранения и экспертов-консультантов, участвующих в реагировании на COVID-19.Комитет осуждает эти действия, которые подрывают национальные и глобальные усилия по реагированию.
Комитет выразил глубокую озабоченность в связи с тем, что страны, не имеющие права на участие в программе COVAX Facility Advance Market Commitment (AMC), сталкиваются с проблемами, связанными с обеспечением вакцинами против COVID-19. Кроме того, они отметили проблемы, связанные с высокими ценами на некоторые терапевтические средства, отсутствием равного доступа и ограниченным доступом к данным об экономической эффективности этих методов лечения. Комитет настоятельно призвал ВОЗ продолжать свою работу с фармацевтическим сектором для устранения барьеров на пути к доступу и доступности путем расширения многоуровневого ценообразования, добровольных лицензионных соглашений и других подходов для расширения доступа к вакцинам, терапевтическим средствам и диагностическим тестам для всех стран, возможно, с учетом Механизм обеспечения готовности к пандемическому гриппу для руководства.
Хотя современные вакцины по-прежнему эффективны в снижении риска тяжелых заболеваний и смерти от COVID-19, они не устраняют полностью риск передачи SARS-CoV-2 (всех вариантов). Скоординированная глобальная стратегия имеет решающее значение для обеспечения защиты групп высокого риска во всем мире, особенно в странах с низкими показателями вакцинации, особенно в странах с уровнем ниже 10%. Чтобы разработать оптимальную стратегию вакцинации для снижения инфекции, заболеваемости и смертности, Комитет подчеркнул важность координации исследований гетерологичных комбинаций вакцин с учетом также естественного иммунитета после инфекции и необходимости для производителей предоставлять и обмениваться соответствующими данными.Кроме того, Комитет отметил важность ускорения исследований и разработок новых технологий вакцин. Существующая технология вакцинации зависит от шприцев, запасы которых ограничены, что создает значительную логистическую и программную нагрузку. Быстрая разработка альтернативных составов вакцин, таких как интраназальные вакцины, может упростить доставку в ограниченные ресурсы и/или труднодоступные районы. Кроме того, существует явная необходимость в продолжении работы над вакцинами, которые обеспечивают более широкий иммунитет для разных вариантов.Комитет признал работу других технических консультативных групп ВОЗ, таких как Научно-техническая консультативная группа по инфекционным опасностям (STAG-IH), Техническая консультативная группа по составу вакцины против COVID-19 (TAG-CO-VAC), Стратегическая консультативная группа экспертов по иммунизации (SAGE), рабочих групп Плана исследований и разработок для борьбы с эпидемиями и Технической консультативной группы по эволюции вируса SARS-CoV-2 (TAG-VE), которые продолжают углубленное обсуждение ключевых элементов состав вакцины, разработка стратегии и эволюция вируса, и регулярно сообщают о своих выводах.
Комитет признал проблемы с чувствительностью и качеством, создаваемые множеством существующих диагностических тестов на SARS-CoV-2 в свете развивающегося вируса, а также отсутствие надлежащего разрешения на некоторые из их применений, например, тестирование на доступ к объектам . Это высветило потребность в согласованных стратегиях тестирования с четким определением того, какие типы тестов следует использовать для каких целей. Комитет отметил необходимость того, чтобы регулирующие органы обеспечивали соответствие диагностических тестов стандартам ВОЗ по специфичности и чувствительности для различных применений, включая использование тестов для тестирования на доступ.Необходима постоянная координация между государствами-участниками для обеспечения наличия и использования высококачественных экспресс-тестов на антигены во всех странах для эффективного глобального реагирования на пандемию.
Комитет признал проблемы, связанные с поддержанием постоянной поддержки сообществом мер общественного здравоохранения и социальных мер (PHSM) после почти двух лет пандемии COVID-19, а также риск чрезмерно оптимистичных заявлений относительно состояния пандемии. Комитет также подчеркнул необходимость соблюдения этических соображений и соображений прав человека при применении индивидуального PHSM в соответствии с руководством ВОЗ.
Комитет единогласно согласился с тем, что пандемия COVID-19 по-прежнему представляет собой чрезвычайное событие, которое продолжает негативно сказываться на здоровье населения во всем мире, создает риск международного распространения и помех для международного движения и требует скоординированных международных ответных мер. Таким образом, Комитет согласился с тем, что пандемия COVID-19 остается ЧСЗМЗ, и дал свои рекомендации Генеральному директору.
Генеральный директор определил, что пандемия COVID-19 по-прежнему представляет собой ЧСЗМЗ.Он принял рекомендацию Комитета и издал рекомендацию Комитета государствам-участникам в виде Временных рекомендаций в соответствии с ММСП
. Комитет по чрезвычайной ситуации будет вновь созван в течение трех месяцев или раньше по усмотрению Генерального директора. Генеральный директор поблагодарил Комитет за его работу.

Временные рекомендации государствам-участникам
Комитет определил следующие действия как критически важные для всех стран: вакцин против COVID-19, а также для обмена опытом реагирования с ВОЗ. Государствам-участникам рекомендуется регулярно корректировать свои стратегии реагирования, отслеживая свою эпидемиологическую ситуацию, оценивая свою уязвимость, в том числе возможности своей системы здравоохранения, а также учитывая приверженность и атрибутивное воздействие индивидуального и комбинированного PHSM. В тех случаях, когда изоляция и карантин большого числа заболевших и контактировавших с ними лиц потенциально нарушают работу критически важной инфраструктуры (включая службы здравоохранения), государствам-участникам может потребоваться изменить периоды изоляции и карантина с введением тестирования, чтобы сбалансировать риски с продолжением выполнения основных функций. , используя риск-ориентированный подход.Технический бюллетень по повышению готовности к Omicron и соображениям по реализации и корректировке мер общественного здравоохранения и социальных мер в контексте COVID-19.
ИЗМЕНЕНО: используйте риск-ориентированный подход к массовым мероприятиям, оценивая, снижая и сообщая о рисках. Признавая, что существуют разные движущие силы и терпимость к риску для массовых собраний и массовых миграций, а также особые проблемы для нестабильных и уязвимых государств-участников, крайне важно учитывать эпидемиологический контекст (включая распространенность вызывающих озабоченность вариантов и интенсивность передачи) , эпиднадзор, возможности отслеживания контактов и тестирования, а также соблюдение PHSM при проведении этой оценки риска в соответствии с руководством ВОЗ.Ключевые рекомендации по планированию массовых мероприятий в контексте COVID-19.
ИЗМЕНЕНО: выполнить призыв ВОЗ к действию, чтобы к началу июля 2022 года было вакцинировано не менее 70% населения всех стран, и интегрировать вакцинацию против COVID-19 в обычные службы здравоохранения . В соответствии с рекомендацией SAGE и промежуточными заявлениями ВОЗ, государствам-участникам предлагается обмениваться дозами вакцины для повышения глобальной справедливости и использовать поэтапный подход к вакцинации, отдавая приоритет тем, кто подвергается наибольшему риску заражения COVID-19, с учетом фактического использования бустерной вакцины. вакцинации и с учетом меняющихся данных об иммунитете на уровне популяции.Для расширения использования вакцины государствам-участникам предлагается оценить факторы, способствующие и препятствующие вакцинации. Программы вакцинации должны по-прежнему уделять приоритетное внимание уязвимым группам населения, включая работников здравоохранения, пожилых людей, людей с сопутствующими заболеваниями, лиц с ослабленным иммунитетом, не имеющих достаточного доступа к лечению, мигрантов, беженцев, людей, живущих в нестабильных условиях, моряков и экипажей самолетов. Промежуточное заявление о вакцинах против COVID-19 в контексте обращения Omicron SARS-CoV-2 Variant от Технической консультативной группы ВОЗ по составу вакцин против COVID-19 (TAG-CO-VAC); Ссылка на дорожную карту приоритизации SAGE ВОЗ
ИЗМЕНЕНО: усилить эпиднадзор за SARS-CoV-2 и продолжать отчитываться перед ВОЗ, чтобы обеспечить быструю идентификацию, отслеживание и оценку вариантов, а также постоянный мониторинг развития пандемии и борьбы с ней. Государствам-участникам следует укрепить системы для сбора и публичного обмена показателями для мониторинга бремени COVID-19, такими как уровень госпитализации, тяжелое течение заболевания и избыточная смертность. Государствам-участникам особенно рекомендуется активизировать усилия по увеличению выявления инфекций у лиц, где могут возникнуть интересующие варианты и варианты, вызывающие озабоченность. Государствам-участникам следует укрепить механизмы для увязки клинических, вакцинационных и геномных данных на индивидуальном уровне, чтобы облегчить оценку воздействия и эффективности вакцин против ЛОС.Государствам-участникам следует использовать и укреплять существующие системы, такие как Глобальная система эпиднадзора за гриппом и ответных мер (ГСЭГО), а также другие национальные, региональные и глобальные сети для интеграции эпиднадзора за респираторными заболеваниями и определения приоритетности мониторинга циркуляции SARS-CoV-2, относительных пропорций вариантов SARS-CoV-2 и циркуляцию других совместно циркулирующих респираторных вирусов, включая грипп. Руководство по надзору за вариантами SARS-CoV-2; Секвенирование генома SARS-CoV-2 для целей общественного здравоохранения
ИЗМЕНЕНО: Государствам-участникам следует обеспечить наличие достаточных резервных мощностей для критического лечения SARS-CoV-2 и состояния после COVID-19, а также для поддержания основных медицинских услуг , и должны планировать восстановление служб здравоохранения на всех уровнях с достаточным финансированием, расходными материалами и человеческими ресурсами. В частности, в связи с риском возникновения новых клонов может потребоваться особое внимание для обеспечения доступа к лечению излечимых иммуносупрессивных заболеваний. Государствам-участникам следует расширить доступ к здравоохранению для всех путем укрепления систем здравоохранения и социальной защиты, чтобы справиться с последствиями пандемии, особенно для детей. Повышение устойчивости систем здравоохранения для обеспечения всеобщего охвата услугами здравоохранения и обеспечения безопасности здоровья во время пандемии COVID-19 и в последующий период: документ с изложением позиции ВОЗ
ИЗМЕНЕНО: Отменить или ослабить запреты на стресс, испытываемый государствами-участниками. Неспособность ограничений на поездки, введенных после обнаружения и сообщения о варианте Омикрона для ограничения международного распространения Омикрона, демонстрирует неэффективность таких мер с течением времени. Меры в отношении поездок (например, ношение масок, тестирование, изоляция/карантин и вакцинация) должны основываться на оценке рисков и не допускать финансового бремени для международных путешественников в соответствии со статьей 40 ММСП. Рекомендации ВОЗ по международным перевозкам в отношении варианта SARS-CoV-2 Omicron
РАСШИРЕННАЯ: НЕ требовать подтверждения вакцинации против COVID-19 для международных поездок в качестве единственного пути или условия, позволяющего совершать международные поездки , учитывая ограниченный глобальный доступ и несправедливое распределение вакцин против COVID-19. Государствам-участникам следует рассмотреть подход, основанный на оценке риска, для облегчения международных поездок путем отмены или изменения мер, таких как требования по тестированию и/или карантину, когда это уместно, в соответствии с руководством ВОЗ. Промежуточный документ с изложением позиции: соображения относительно подтверждения вакцинации против COVID-19 для международных путешественников; Политические соображения для внедрения основанного на оценке риска подхода к международным поездкам в контексте COVID-19

ИЗМЕНЕНО: Признавать все вакцины, которые получили Перечень ВОЗ для использования в чрезвычайных ситуациях, и все гетерологичные комбинации вакцин в соответствии с рекомендациями SAGE , включая в контексте международных поездок.Государствам-участникам также предлагается поддержать исследования для разработки оптимальной стратегии вакцинации для снижения инфекции, заболеваемости и смертности. Временные рекомендации для гетерологичных календарей вакцин против COVID-19; Перечень ВОЗ для использования в чрезвычайных ситуациях
ИЗМЕНЕН: Устранение пробелов в взаимодействии с общественностью и коммуникации, а также проблем, вызванных инфодемией на национальном и местном уровнях, для снижения передачи COVID-19, противодействия дезинформации и угрозам для передовых работников и улучшения принятия вакцины против COVID-19, где это применимо. . Это потребует подкрепления сообщений о том, что необходимы всесторонние ответные меры общественного здравоохранения, включая дальнейшее использование PHSM наряду с увеличением охвата вакцинацией. Учитывая быстро меняющуюся ситуацию, а также для укрепления доверия и приверженности государствам-участникам следует четко и прозрачно объяснить обоснование изменений политики и PHSM, чтобы сбалансировать риски и преимущества таких изменений. Эти коммуникации должны быть адаптированы к различным группам населения, включая те, которые считаются наиболее уязвимыми.Ссылка на ресурсы ВОЗ по информированию о рисках.
ИЗМЕНЕНО: Поддержите своевременный прием и мониторинг рекомендованных ВОЗ терапевтических средств путем решения проблем с доступностью и надлежащим использованием. Местное производство и передача технологий могут способствовать глобальному справедливому доступу к терапевтическим средствам. Государствам-участникам рекомендуется создать системы мониторинга устойчивости к терапевтическим средствам COVID-19, используя соответствующие стратегии тестирования и укрепляя свою систему эпиднадзора.