Предохранитель прикуривателя ваз 2107 где находится: Блок предохранителей и реле ВАЗ 2107

Монтажный блок реле и предохранителей автомобиля ВАЗ 2107

Блок предохранителей на ВАЗ-2107 расположен под капотом с пассажирской стороны на перегородке отсека двигателя с салоном. На крышке нанесена схема реле и предохранителей с нумерацией, как на фото:

Непосредственно сам блок выглядит следующим образом:

Снизу в моторном отсеке к нему подключены шесть разъемов, каждый из них имеет свое цветовое обозначение:

Так же публикуем информацию о том, какое реле и какой предохранитель за какую цепь отвечают:

Реле:

R1. — Реле включения обогрева заднего стекла.
R2. — Реле включения дальнего света фар.
R3. — Реле включения ближнего света фар.
F1 — F17. — Предохранители автомобиля ВАЗ 2107.
1. — Место установки реле включения очистителей и омывателей фар.
2. — Перемычка (ранее устанавливалось реле включения звукового сигнала).
3. — Перемычка (ранее устанавливалось реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения).

4. — Пинцет для замены предохранителей.
5. — Запасные предохранители.
6. — Пинцет для замены релеЭлектрические цепи автомобиля ВАЗ 2107

Предохранители:

F1 (10А)

  • электродвигатель отопителя
  • лампы света заднего хода
  • сигнализатор и реле включения (обмотка реле) обогрева заднего стекла

F2 (10А)

  • электродвигатель стеклоочистителя
  • электродвигатель очистителей фар
  • электродвигатели насосов омывателей ветрового стекла и фар

F3(10А) резервный

F4(10А) резервный

F5(20А) элемент обогрева заднего стекла и реле его включения (контакты)

F6 (10А)

  • прикуриватель
  • часы

F7 (20А)

  • звуковые сигналы
  • реле сигналов
  • реле (контакты) и электродвигатель вентилятора охлаждения радиатора

F8 (10А)

  • выключатель аварийной сигнализации с контрольной лампой
  • реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
  • лампа контроля указателей поворота (в режиме аварийной сигнализации)
  • указатели поворота (в режиме аварийной сигнализации)

F9 (7,5А)

  • лампы задних противотуманных фонарей и их сигнализатор

F10 (10А)

  • указатели поворота (в режиме указания поворота)
  • тахометр, вольтметр
  • реле-прерыватель и сигнализатор указателей поворота
  • система управления электропневмоклапаном
  • указатель и сигнализатор резерва топлива
  • указатель температуры охлаждающей жидкости
  • лампа контроля включения стояночного тормоза
  • лампа контроля аварийного состояния рабочей тормозной системы
  • лампа контроля заряда аккумуляторной батареи
  • лампа контроля закрытия воздушной заслонки карбюратора
  • реле электровентилятора (обмотка)
  • термовыключатель электровентилятора
  • обмотка возбуждения генератора

F11 (10А)

  • плафон освещения салона
  • лампы сигналов торможения
  • лампа контроля непристегнутого ремня безопасности водителя (если имеется)

F12 (7,5А)

  • лампа дальнего света (правая фара)
  • реле стеклоочистителей и омывателей фар (обмотка реле)

F13 (10А)

  • лампа дальнего света (левая фара)
  • лампа контроля включения дальнего света

F14 (10А)

  • лампа габаритного освещения (левая блок-фара)
  • лампа габаритного освещения (правый фонарь)
  • лампа фонарей освещения номерного знака
  • подкапотная лампа
  • лампа контроля включения наружного освещения

F15 (20А)

  • лампа габаритного освещения (правая блок-фара)
  • лампа габаритного освещения (левый фонарь)
  • лампы освещения прикуривателя, приборов, бардачка, часов

F16 (10А)

  • ближний свет фар (правая блок-фара)
  • реле стеклоочистителей и омывателей фар (обмотка реле)

F17 (7,5А)

  • ближний свет фар (левая блок-фара)

Схема соединений внутри блока предохранителей ВАЗ-2107 и ВАЗ-2105

ваз-2105

ВАЗ-2104

ваз-2107

Звезды: 


изучая схему предохранителей ВАЗ 2107

admin ВАЗ 2107 Ответить на комментарий

Целевое предназначение любого предохранителя очевидно даже для человека, далёкого от электрики. Этот миниатюрный элемент выполняет сложнейшую задачу – контролирует уровень напряжения в цепи и при необходимости (а точнее, при превышении некоторого) замыкает цепь, в буквальном смысле жертвуя собой. Действительно, превышение напряжения приводит к перегоранию предохранителя. Это не слишком большая проблема, поскольку эта деталь достаточно дешева, а если вы научитесь менять предохранители самостоятельно, то и на техническое сопровождение не придётся тратиться. Кроме того, простейшие причины отказа электрики вы сможете устранять самостоятельно, что сделать вас свободнее.

Расположение реле и плавких предохранителей штыревого типа в монтажном блоке: 1 — Реле включения обогрева заднего стекла. 2 — Реле включения очистителей и омывателей фар. 3 — Реле включения звуковых сигналов (установлена перемычка). 4 — Реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения (с 2000 года не используется).  5 — Реле включения дальнего света фар. 6 — Реле включения ближнего света фар. F1-F17 — предохранители (см. табл.).

Чаще всего перегорают обычно предохранитель прикуривателя и предохранитель печки ВАЗ 2107. Это обусловлено конструкционными особенностями автомобиля. Однако водитель для своего авто может сделать и определённые выводы о необходимости более глубокой диагностики состояния электросети. Так, если предохранитель на прикуривателе или печке перегорает даже при минимальном уровне нагрузки – однозначно нужно протестировать проводку.

Схема  блока предохранителей ваз 2107: Р1 — реле обогрева заднего стекла. Р2 — реле очистителей и омывателя фар. Р3 — реле звуковых сигналов. Р4 — реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя. Р5 — реле дальнего света фар. Р6 — реле ближнего света фар. А — порядок условной нумерации штекеров в колодках монтажного блока. Наружная цифра с буквой «Ш» в обозначении штекера — номер колодки, а внутренняя цифра — условный номер штекера.  Штекеры колодок без цветной маркировки условно показаны коричневым цветом

Если вы в самом деле хотите получить власть над своим автомобилем, со всеми последствиями в виде ответственности за его техническое состояние, то научиться менять предохранители вам однозначно придётся. Простая и понятная схема предохранителей ВАЗ 2107 позволяет легко находить предохранители и реле, ответственные за работоспособность того или иного узла, и если предохранитель заменили, а узел так и не заработал, возможно, причина серьёзнее, нежели просто скачок напряжения в сети.

Протестировать работоспособность предохранителя можно, что называется, на глаз (то есть, визуально осмотреть плавкий элемент) и, обнаружив следы раслпавления, заменить его на новый. Можно провести аппаратную диагностику – измерив напряжение на одном и на другом конце предохранителя. Если на одном конце напряжение есть, а на другом отсутствует, предохранитель нуждается в замене.

Своевременная замена предохранителей, во-первых, позволяет защитить электрику автомобиля от скачков напряжения, и продляет срок службы основных элементов электросети автомобиля.

Leave a Comment

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *