Предохранители chevrolet niva: Схема реле и предохранителей Lada Niva (Chevrolet)
расшифровка блока предохранителей и реле
Практически вся электроника Нивы Шевроле проходит через предохранители. Они необходимы для защиты электрических цепей от коротких замыканий и перегрузок. Также они способствуют предотвращению пожара в машине или поломке электрооборудования. Самое время узнать о расшифровке и обозначении каждого предохранителя в блоке.
Где находятся предохранители на Шевроле Нива?
На данном автомобили блоки предохранителей размещены в двух местах:
- слева, под рулевой колонкой – основной блок предохранителей;
- справа, за бардачком – предохранители и реле системы впрыска;
Расположение блоков на фото выглядит следующим образом:
Для удобства доступа к блоку предохранителей впрыска на Ниве, рекомендуется снять бардачок.
Расшифровка предохранителей Нива Шевроле
Чтобы заменить сгоревшую плавкую вставку, автовладелец должен знать расшифровку предохранителей. Для этого нужно пользоваться специальными таблицами.
Таблица предохранителей и реле основного блока Нивы Шевроле
Стоит отметить, что с годами Нива постоянно модернизировалась и дорабатывалась, вместе с ней менялись и блоки предохранителей. Поэтому условно, блоки принято делить на следующие категории:
- до 2009 года;
- после 2009 года;
Каждая таблица имеет свои особенности и путать их не стоит.
Вариант до 2009 года:
Номер элемента | Номинал | Обозначение |
F1 | 5 А | Габаритный свет по левому борту, подсветка щитка приборов, освещение номерного знака, стоп-сигнал на две багажника, индикатор габаритного света фар. |
F2 | 7,5 А | Ближний свет левой блок-фары. |
F3 | 10 А | Дальний свет левой блок-фары, индикатор включения дальнего света. |
F4 | — | Резерв. |
F5 | 30 А | Стеклоподъемники. |
F6 | 15 А | Блок штатной сигнализации. |
F7 | 20 А | Прикуриватель, клаксон. |
F8 | 20 А | Обогрев заднего стекла. |
F9 | 20 А | Обогрев заднего стекла, мотор-редуктор заднего стеклоочистителя и переключателя стеклоочистителей. |
F10 | 20 А | Резерв. |
F11 | 5 А | Габаритный свет по правому борту. |
F12 | 7,5 А | Ближний свет правой блок-фары, электрокорректор фар. |
F13 | 10 А | Дальний свет правой блок-фары. |
F14 | — | Резерв. |
F15 | — | Резерв. |
F16 | 10 А | Указатели поворота и аварийная сигнализация. |
F17 | 7,5 А | Стоп-сигналы, плафон освещения салона, лампа Check Engine. |
F18 | 25 А | Переключатель отопителя и его электродвигатель. |
F19 | 10 А | Указатели поворота. |
F20 | — | Резерв. |
K1 | — | Не используется. |
K2 | — | Реле очиститель ветрового стекла. |
K3 | — | Реле указателей поворота. |
K4 | — | Реле ближнего света фар. |
K5 | — | Реле дальнего света фар. |
K6 | — | Реле зажигания (дополнительное реле) – запитывает приборы, работающие после замка зажигания: вентилятор печки, обогрев стекла, стеклоочистители и омыватели. |
K7 | — | Реле обогрева заднего стекла. |
K8 | — | Не используется. |
Вариант после 2009 года:
Номер элемента | Номинал | Расшифровка |
F1 | 5 А | Габаритный свет по левому борту, лампы освещения номерного знака, контрольная лампа габаритного света. |
F2 | 7,5 А | Ближний свет левой блок-фары. |
F3 | 10 А | Дальний свет левой-блок фары, индикатор включения дальнего. |
F4 | 10 А | Левая ПТФ. |
F5 | 30 А | Стеклоподъемники. |
F6 | 15 А | Прикуриватель. |
F7 | 15 А | Звуковой сигнал, освещение багажного отсека. |
F8 | 25 А | Обогрев заднего стекла и зеркал. |
F9 | 20 А | Кнопка включения обогрева заднего стекла, стеклоочиститель лобового стекла, насос переднего омывателя. |
F10 | 20 А | Блок управления блокировкой дверей. |
F11 | 5 А | Габаритный свет правой блок-фары, регулятор яркости подсветки щитка приборов. |
F12 | 7,5 А | Ближний свет правой блок-фары, электрокорректор фар. |
F13 | 10 А | Дальний свет правой блок-фары. |
F14 | 10 А | Правая ПТФ. |
F15 | 20 А | Электропривод наружных зеркал, блок управления подогревом сидений. |
F16 | 10 А | Указатели поворота и аварийной сигнализации. |
F17 | 7,5 А | Освещение салона, контрольная лампа ручника, стоп-сигнал. |
F18 | 25 А | Вентилятор отопителя, переключатель печки. |
F19 | 10 А | Питание реле указателей поворота. |
F20 | 7,5 А | Задняя ПТФ, блок управления штатной сигнализации и зуммера. |
K1 | — | Не задействовано. |
K2 | — | Реле стеклоочистителя лобового стекла. |
K3 | — | Реле указателей поворота. |
K4 | — | Реле ближнего света фар. |
K5 | — | Реле дальнего света фар. |
K6 | — | Реле питания потребителей салона после замка зажигания – стеклоочистители и омыватели, вентилятор отопителя, подогрев сидений, зеркал и стекла. |
K7 | — | Реле обогрева заднего стекла. |
K8 | — | Резерв. |
На автомобилях первого поколения возможно использование выносного блока реле, в зависимости от комплектации. Реле на выносном блоке могут отвечать за:
- Стартер.
- Обогрев сидений.
- Противотуманные фары.
- Звуковой сигнал.
Внимание! Предохранители допускается менять только на тот номинал, который указан в таблице. Превышение токов срабатывания может вывести из строя штатные приборы!
Таблица предохранителей и реле системы впрыска в Ниве Шевроле
Прежде чем проводить манипуляции с предохранителями и реле системы впрыска, рекомендуется отключить минусовую клемму аккумулятора!
Расшифровка элементов:
- Реле правого вентилятора (малая скорость).
- Предохранитель вентилятора (50 Ампер).
- Предохранитель топливного насоса (15 Ампер).
- Питание ЭБУ (15 Ампер).
- Реле правого вентилятора на высокой скорости.
- Реле левого вентилятора на высокой скорости.
- Реле бензонасоса.
- Главное реле системы управления двигателем.
- Предохранитель левого вентилятора (50 Ампер).
- Предохранитель с номиналом 15 Ампер (за красной вставкой) – защищает цепи, включаемые главным реле ЭБУ.
Чаще всего, в данной схеме выходит из строя реле малой скорости вентилятора, так как включается очень часто.
Подведем итоги
Блоки предохранителей и реле для Нивы Шевроле имеют различие, в зависимости от года выпуска. Поэтому при ремонте электрооборудования автомобиля следует обязательно пользоваться соответствующими таблицами.
Замена блока предохранителей нива шевроле
Содержание
При отказе любой электрической цепи в первую очередь необходимо проверить состояние плавких вставок и реле. Это несложная операция может проводиться самостоятельно. Водителю необходимо знать, где находится блок предохранителей Нива Шевроле и предназначение плавких вставок, установленных в нем.
Расположение и электросхема
Для автомобилей выпущенных до 2009 года
Для автомобилей выпущенных с 2009 года
Блок предохранителей системы управления двигателем
Как сменить предохранители?
Процесс снятия и замены блока
Снятие блока предохранителей для систем управления двигателем
Особенности машин с кондиционером
Видео «Как поменять предохранители Chevrolet Niva»
Комментарии и Отзывы
Расположение и электросхема
Для защиты электрических цепей на автомобилях применяют предохранители, размещенные в специальном монтажном блоке. На Шевроле Нива ВАЗ 2123 этот блок расположен внутри панели приборов, слева от пластикового кожуха рулевой колонки. Кроме основного блока, на Шевроле Нива установлен дополнительный узел, отвечающий за работу двигателя автомобиля. Этот предохранительный элемент размещен в салоне и находится в правой части панели приборов за перчаточным ящиком. Размещение блоков в салоне одинаково для автомобилей всех годов выпуска.
Основные блоки машин делятся на два типа — до 2009 года и после. Эти устройства невзаимозаменяемые. Блоки за перчаточным ящиком одинаковые по конструкции. На машину 2005 года выпуска можно без проблем установить блок от машины 2011 года. Обозначение номинала предохранителя нанесено на корпус, на самом узле имеется номер плавкой вставки и пиктограмма назначения. На крышке основного блока маркировка предохранителей отсутствует.
Для автомобилей выпущенных до 2009 года
На машинах первых лет выпуска применялся монтажный блок от легкового автомобиля ВАЗ 2110 (2110-3722010-01), рассчитанный на 8 реле и 20 предохранителей. Дополнительно в устройстве предусмотрено три штатных места для запасных плавких вставок.
Блок Шеви Нивы 2006 года (схема перевернута)
Расшифровка предохранителей
В блоке располагаются предохранители для малонагруженных цепей автомобиля. Например, именно там установлен 25-амперный предохранитель вентилятора печки (позиция F18) и 20-амперная вставка моторов для привода щеток дворников (номер F9).
Назначение предохранителей на Нива Шевроле 2007 года
Описание реле
В основном блоке установлены реле, отвечающие за функционирование следующего электрооборудования:
Номер | Назначение |
К1 |
Опциональное реле для контроля целостности ламп машины. На большинстве машин вместо него с завода установлены перемычки
К нижней части основного блока устанавливаются еще несколько реле.
В машинах 2008 года выпуска это реле:
- включения противотуманных фар спереди и сзади;
- запуска моторов стеклоподъемников;
- активации предупредительного сигнала;
- запуска стартера.
В зависимости от комплектации, их может быть больше или меньше.
Для автомобилей выпущенных с 2009 года
На машинах Нива Шевроле после рестайлинга 2009 года применяется блок несколько иной конфигурации (2123-3722010).
Блок Шевроле Нива 2010 года
Описание предохранителей
На новых блоках изменилось назначение предохранителей.
Назначение предохранителей на Нива Шевроле 2012 года
Расшифровка реле
Номер | Назначение |
К1 | Предназначено для запуска системы очистки ветрового стекла. |
К2 | Указатели направления поворотов и система предупреждения об аварийной остановке автомобиля. |
К3 и К4 | Активация ближнего и дальнего света соответственно. |
К5 | Вспомогательные цепи (система вентиляции, очистка заднего стекла). |
К6 и К7 | Обогрев поверхности стекла на задней двери. |
К8 | Резерв. |
В блоке дополнительных реле добавлена деталь для включения системы обогрева сидений.
Блок предохранителей системы управления двигателем
В разъемах данного блока КСУД могут располагаться пять реле и пять предохранителей, в том числе 15-амперная защитная вставка топливного насоса. Само управление насосом подачи топлива осуществляется отдельным реле, установленным в этом же устройстве. В блоке размещены многие важные элементы защиты электроцепей автомобиля. Например, при выходе из строя реле вентиляторов, система охлаждения не сможет полноценно охлаждать двигатель.
Как сменить предохранители?
Чтобы поменять плавкие вставки в блоке предохранителей Нива Шевроле, необходимо разбираться в электрической схеме машины. Вышедший из строя предохранитель можно определить визуально или с помощью тестера. Для этого прибор включают в режим звуковой проверки замкнутой цепи и устанавливают наконечники щупов на контакты предохранителя.
Процедура проверки и пинцет
Сама замена, например, предохранителя стеклоочистителя с номиналом 20 А (позиция F9 на обоих блоках), производится так:
- Открыть крышку блока.
- Найти вышедшую из строя вставку.
- Взять ее пинцетом и вытащить из гнезда.
- Взамен должен устанавливаться предохранитель такого же номинала. Применение вставок большего номинала может привести к выгоранию блока и электропроводки, а также к возгоранию автомобиля. Использование деталей с более низким номиналом также не позволит защищать цепь, поскольку такая вставка сразу перегорит.
- Включить цепь, в которой была произведена замена вставки. Если происходит повторное перегорание, то проблема находится в элементах этой цепи.
- Уложить пинцет на штатное место и закрыть крышку.
Процесс замены одного из предохранителей показан на видео от канала Remgar.
Процесс снятия и замены блока
В процессе эксплуатации машины блок предохранителей Нивы Шевроле может получить повреждения, для исправления которых его необходимо снять для ремонта. Если блок восстановить невозможно, то его следует заменить новым. Если деталь пришла в негодность на машине, например, 2004 года, на нее можно поставить узел только старого образца. При установке нового устройства необходимо убедиться в соответствии маркировки предохранителей электрической схеме.
Подготовка
Снятие и разборка основного блока не является сложной задачей и для ее выполнения понадобятся только две отвертки (с крестовым и плоским жалом) и 10–15 минут. Для снятия второго блока потребуется немного больше времени.
Этапы работы
Последовательность демонтажа блока с Нивы 2007 года выпуска для обслуживания и ремонта:
- Открыть декоративную крышку блока.
- Выкрутить отверткой с крестовым жалом саморез в верхней части, служащий для фиксации блока в панели.
- Вынуть боковые фиксаторы элемента из направляющих металлического кронштейна.
- Разобрать дополнительные реле с колодками и основной узел. Для этого их аккуратно поддевают плоской отверткой и снимают с направляющих.
- Отключить колодки электропроводки от блока.
- Установку детали производят в обратной последовательности.
Снятие блока предохранителей для систем управления двигателем
Эта операция более трудоемкая, поскольку для этого необходимо снять часть элементов интерьера автомобиля. Для этого потребуется отвертка с крестообразным жалом и ключ 10 мм.
Процесс снятия блока с машины 2013 года:
- Открыть крышку перчаточного ящика и отстегнуть два ограничительных шнура.
- Отвернуть винты крепления облицовки перчаточного ящика сбоку справа и два самореза для ее крепления внутри ящика.
- Выкрутить два самореза внизу (указаны на фото синими стрелками) и еще семь внутри ящика (красные стрелки).
- Вынуть ящик и отключить колодку с лампы подсветки.
- В глубине панели приборов будет виден блок управления и блок предохранителей, закрытый защитным кожухом. Выкрутить 10 мм гайку фиксации кожуха (на нем указан тип и назначение элементов).
- Отвернуть три 10 мм гайки крепления блока предохранителей.
- Заменить вставки или сам блок (при замене предохранителей следует применять аналогичные по номиналу детали).
- Произвести обратную сборку.
Общий вид перчаточного ящика с открытой крышкой (следует выкручивать только винты, указанные синими и красными стрелками, отмеченные желтыми стрелками винты следует оставить на месте)
Особенности машин с кондиционером
На таких Нива Шевроле применяется отдельное реле и предохранитель с номиналом 10 А, который защищают питание муфты компрессора. Сам компрессор обеспечивают работу системы охлаждения воздуха в салоне.
Замена таких деталей на машине 2014 года выглядит следующим образом:
- Открутить крестовой отверткой два винта крепления левой крышки консоли.
- Отвернуть гайку 10 мм, служащую для крепления модуля реле и предохранителя.
- Заменить предохранитель на аналогичный.
- Собрать детали в обратном порядке.
Фотогалерея
Видео «Как поменять предохранители Chevrolet Niva»
Еще один видеоролик замены предохранителей и реле на Шевроле Нива снят Igor Pokhabov.
Пересмотрел кипу документации.
Все предохранители и реле расписаны от и до.
Но!
Первый раз открыл крышку монтажного блока Chevrolet Niva L.
Шпаргалка №2 для проверки вентиляторов радиатора Chevrolet Niva.
FakeHeader
Comments 41
Благодарю за полезный труд
K8 что за вход? На что реле ?
Дай Бог здоровья! Нужная информация!
Спасибо! То что надо! Респект за работу!
А какой предохранитель на зеркала идёт?
Подскажите пожалуйста мне нужно подключить два провода жёлтый и красный один постоянный плюс второй плюс после зажигания где их искать фото вот
Вот нашел полную информацию о всех предохранителях:
vsepredohraniteli.
Даже есть схемы для до рестайлинговых моделей.
Чёт как то на этом сайте не совпадает.
Вот нашел полную информацию о всех предохранителях:
vsepredohraniteli.ru/chevrolet/niva-blok-predohranitelej.html
Даже есть схемы для до рестайлинговых моделей.
Кстате у меня машина 2008 года но схема предохранителей как на рестайле.Хотя на том сайте говорится что только после 2009 года схема предов поменялась
Снятие блока реле и предохранителей на автомобиле Нива Шевроле производят для его замены на новый в случае механического повреждения или при проведение других работ, при которых его наличие будет мешать ходу выполнения. Подготовьте стандартный набор инструментов, обесточьте автомобиль, отключив клемму минус от аккумуляторной батареи и проделайте следующую последовательность действий:
- Небольшой крестовой отверткой откручиваем два винта и снимаем крышку предохранительного блока.
- Теперь откручиваем винты крепления самого блока к кронштейну.
- Отводим блок предохранителей вниз таким образом, чтобы получить доступ к электрическим колодкам.
- Отсоединяем от блока колодки с проводами, предварительно промаркировав их, чтобы при установке не перепутать.
- Далее поддеваем отверткой и снимаем колодку дополнительного разгрузочного реле с блока.
- Снимите блок.
- Выполните его замену или какой-либо другой ремонт, после чего установку проведите в обратной последовательности.
где находится (стоит), не работает, как разобрать, замена, причины, дополнительный, ВАЗ 21214 инжектор, схема подключения
Автор Борис Николаевич На чтение 4 мин
Содержание
- Где находится предохранитель
- Проверка и замена
- Как снять и разобрать прикуриватель
- Как отремонтировать
- Схема подключения
- Как установить дополнительный прикуриватель
Даже не имеющий вредной привычки владелец Нива Шевроле пользуется прикуривателем в своем авто несколько раз в течение дня. Выносной элемент может длительное время лежать в бардачке невостребованным, но розетка Шеви постоянно занята: зарядка мобильных устройств, средств навигации и автоаксессуаров не оставляет ее без дела. В ситуации когда после подключения необходимый девайс не отозвался знакомым сигналом о начале зарядки, первое что приходит на ум, — заменить предохранитель прикуривателя Шевроле Нива.
Где находится предохранитель
Предохранители скрыты в специальном изолированном блоке, который располагается слева от водителя под рулевым колесом. Свободного доступа внутрь не предусмотрено, блок находится под крышкой, зафиксированной винтами. Чтобы добраться до внутренних деталей, необходимо открутить винты фигурной отверткой. Затем, начиная с верхнего края, вывести крышку из зацепления с защелками. Содержание и компоновка элементов монтажного блока может различаться в зависимости от года выпуска авто:
- На Ниве до 2009 г. выпуска предохранитель, рассчитанный на ток 20 А, маркирован F7. Он отвечает за работу звукового сигнала автомобиля и прикуривателя.
- На инжекторные модели Нива 21214, выпущенные после 2009 г., установлена плавкая вставка, рассчитанная на ток 15 А, с маркировкой F6. Эта деталь включена в цепь прикуривателя и отвечает только за его работу.
Проверка и замена
После вскрытия крышки блока предохранителей и реле необходимо извлечь вставку для последующей замены. Производителем предусмотрен специальный инструмент — щипчики для этой манипуляции, они должны находиться под крышкой монтажного блока с предохранителями и реле. Щипчиками извлекают необходимую вставку, заменяют ее исправной. Если после замены элемент не начал работать, значит, причина поломки не в предохранителе прикуривателя ВАЗа, а в обрыве цепей.
Когда предохранитель перегорает снова и снова, не пытайтесь использовать вставку, рассчитанную на большую силу тока, или «жучок»: цепь прикуривателя замкнута. Работы по поиску причины замыкания следует производить после отключения «массы» аккумуляторной батареи. Причиной могут быть перетертые, касающиеся друг друга или корпуса машины провода, повреждения изоляции. Найденные дефекты устраняются: производится изоляция или замена поврежденных участков.
Как снять и разобрать прикуриватель
Прикуриватель вместе с пепельницей находится в выдвижном отсеке посередине «торпеды», он состоит из 2 деталей — розетки и выносного патрона с нихромовой нитью накаливания.
Разобрать выносной патрон не получится — это цельная неремонтопригодная деталь.
Если причина поломки кроется в розетке, производится демонтаж и замена элемента по следующему алгоритму:
- с АКБ снимается электрическая шина, которой выполнено подключение минусовой клеммы;
- из гнезда розетки удаляется выносной инжектор;
- сжимается до момента выхода из пазов и снимается защитный экран розетки;
- отверткой нажимают защелку и выводят ее из монтажного паза;
- гнездо, которое необходимо заменить, выводится из паза вместе с проводкой;
- разъединяют провода, розетка демонтирована.
Во время демонтажа необходимо проявлять осторожность чтобы не пораниться плоской отверткой.
Как отремонтировать
Если подключаемый внешний девайс в работающей розетке вызывает искрение, это признак того, что у контактных лепестков нет надежного соединения с выносным патроном. Из-за создаваемой вследствие этого «слабины» плавкая вставка будет перегорать. Необходимо вооружиться плоской отверткой, фонариком и подогнуть контактные лепестки, которые расположены внизу розетки. Когда лепестки сильно обуглены, устройство стоит заменить целиком.
Схема подключения
Если принято решение заменить испорченное устройство, при установке нового используется простая схема, состоящая из 3 проводов:
- красный — положительный полюс питания, в цепь которого включен предохранитель;
- черный — отрицательный, необходимо подключить на массу;
- голубой — через него осуществляется питание лампочки подсветки.
Как установить дополнительный прикуриватель
Количество мобильных приспособлений, используемых в период эксплуатации ВАЗ-21214, особенно во время длительных поездок или семейных путешествий, может доходить до 5 и более единиц. Зарядить телефоны или воспользоваться навигатором, когда не работает прикуриватель, невозможно. Чтобы исключить непредвиденные ситуации, необходимо использовать дополнительный разветвитель на несколько зарядочных гнезд.
Для удобства пассажиров параллельную розетку-разветвитель принято устанавливать между передними сиденьями вместо подстаканников или в тоннель для иммобилайзера. После монтажа и закрепления провода дополнительной розетки соединяют параллельно штатной. Места соединений надежно изолируются.
- Прикуриватель Лансер 9
- Предохранитель прикуривателя Рено Логан
- Предохранитель прикуривателя Шевроле Лачетти
- Лучшие автокресла для детей
ВАЗ
Блок предохранителей Шевроле Нива (описание): характеристики и видео
16. 06.202229 941 9 3 ВАЗ Chevrolet Niva
Автор:Иван Баранов
Если вы являетесь владельцем автомобиля Нива Шевроле, то рано или поздно можете столкнуться с неисправностями электропроводки, как и другие автовладельцы. В этом случае вам нужно будет проверить работоспособность предохранителей. Сегодня мы вам расскажем, где расположен блок предохранителей Шевроле Нива, за работоспособность каких устройств отвечают элементы и как произвести замену блока.
Содержание
- 1 Расположение и электросхема
- 2 Процесс снятия и замены
- 2.1 Подготовка к замене
- 2.2 Пошаговая инструкция
- 3 Видео «Тест-драйв Нива Шевроле»
[ Раскрыть]
[ Скрыть]
Расположение и электросхема
Если в процессе эксплуатации транспортного средства вы выявили какие-либо неисправности в работе электрооборудования, то, в первую очередь, нужно выяснить причину поломки. Если в электрической проводке автомобиля повысилось напряжение или произошло короткое замыкание, то сначала из строя выходят именно предохранители.
БП в месте установкиИменно поэтому владельцы Нива Шевроле должны знать, какой элемент блока предохранителей (далее — БП) за работу каких устройств отвечает. Поскольку проблема с перегоревшими деталями может настигнуть водителя в любой момент. И поэтому следует возить с собой набор из запасных элементов. Но перед тем как приступить к замене необходимо знать, где именно находится монтажный блок.
В автомобилях Нива Шевроле БП расположен под пластиковой облицовкой торпеды. В частности, он находится под панелью приборов, со стороны водительского сидения слева от рулевого колеса. Чтобы произвести замену компонентов, необходимо открутить декоративную пластиковую накладку, которая закрывает БП. Она крепится на двух саморезах, так что сделать это нужно при помощи отвертки.
Далее, вашему вниманию представлена электросхема и обозначение всех компонентов, а также реле монтажного блока.
Схема расположения элементов в монтажном блоке Нива Шевроле.Ниже представлена таблица, в которой указано, какой предохранитель за какое электрооборудование отвечает.
Обратите внимание: владельцы Нива Шевроле часто сталкиваются с проблемой нерабочего бензонасоса, которая заключается в выходе из строя предохранителя.
Как вы понимаете, при нерабочем бензонасоса запуск двигателя и эксплуатация машины будет невозможной. Поэтому, если вы столкнулись с такой проблемой, следует проверить элемент БП, отвечающий за функционирование бензонасоса.
Таблица, в которой указано назначение всех предохранителей БПОднако, помимо плавких элементов монтажного блока, в нем также находятся и реле. Они предназначены для более мощных потребителей напряжения, поэтому их предназначение мы рассмотрим в отдельной таблице.
Номер | Предназначение |
К1 | Это реле не используется. |
К2 | Без этого компонента невозможна работы электрического двигателя дворников лобового стекла. |
К3 | Отвечает за функционирование лампочек указателей поворотов, а также световой сигнализации. |
К4 | Обеспечивает функционирование ламп фонарей ближнего света. |
К5 | Отвечает за работоспособность лампочек фонарей дальнего света. |
К6 | При выходе из строя этого неработоспособными станут сразу несколько компонентов электросети, а именно:
|
К7 | Обеспечивает работу устройства обогрева заднего стекла двери багажника. |
К8 | Является резервным реле. Если по каким-либо причинам одно из реле не функционирует, его можно переподключить в гнездо К8. |
Если какой-либо компонент электрооборудования вышел из строя, то вам необходимо произвести проверку не только цепи, но и реле. Если же реле рабочее, то следует прочистить его гнездо щеткой от загрязнений и коррозии. Возможно, контакт не работает из-за грязи.
Процесс снятия и замены
Бывает такое, что сам монтажный блок вышел из строя. Это может случиться по разным причинам. БП может быть залит водой, также может перегореть плата. В этих случаях владельцу Нива Шевроле придется произвести замену БП, поскольку, в противном случае эксплуатация транспортного средства будет невозможной.
Подготовка к замене
Для смены БП вам потребуется:
- непосредственно сам монтажный блок;
- отвертка с крестовым наконечником.
Пошаговая инструкция
- Сядьте на место водителя и найдите декоративную крышку, за которой установлен БП. При помощи крестообразной отвертки открутите саморезы, которые крепят пластиковую накладку. Извлеките крышку.
- Далее, при помощи той же отвертки вам необходимо открутить верхний саморез, крепящий БП в месте установки.
- По бокам монтажный блок крепится с помощью двух специальных держаталей. Выведите БП и отсоедините от него пять жгутов с электропроводами.
- Затем при помощи той же отвертки вам нужно отжать фиксаторы колодок выносного реле.
- Сделав это, демонтируйте фиксаторы, после чего таким же образом произведите демонтаж остальных колодок.
- Теперь вы можете снять БП из места установки. При замене устройства рекомендуем вам запомнить, а лучше промаркировать все провода блока, чтобы у вас не возникло проблем с установкой нового компонента.
- Возьмите новый БП и подключите к нему колодки с реле, а также жгуты проводов согласно схеме.
- Соберите все в обратной последовательности.
Теперь вам остается только проверить работоспособность БП. Для этого включите по очереди каждое устройство потребления напряжения. Если хотя бы одно из них не работает (к примеру, дворники лобового стекла или лампы дальнего света), то следует еще раз проверить схему подключения.
Видео «Тест-драйв Нива Шевроле»
В этом видео показан тест-драйв внедорожника Нива Шевроле.
Была ли эта статья полезна?
Спасибо за Ваше мнение!
Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями
Да (100.00%)
Нет
Как снять блок предохранителей шевроле нива
Главная » Разное » Как снять блок предохранителей шевроле нива
Как разобрать блок предохранителей шевроле нива
Если вы являетесь владельцем автомобиля Нива Шевроле, то рано или поздно можете столкнуться с неисправностями электропроводки, как и другие автовладельцы. В этом случае вам нужно будет проверить работоспособность предохранителей. Сегодня мы вам расскажем, где расположен блок предохранителей Шевроле Нива, за работоспособность каких устройств отвечают элементы и как произвести замену блока.
Расположение и электросхема
Если в процессе эксплуатации транспортного средства вы выявили какие-либо неисправности в работе электрооборудования, то, в первую очередь, нужно выяснить причину поломки. Если в электрической проводке автомобиля повысилось напряжение или произошло короткое замыкание, то сначала из строя выходят именно предохранители.
БП в месте установки
Именно поэтому владельцы Нива Шевроле должны знать, какой элемент блока предохранителей (далее — БП) за работу каких устройств отвечает. Поскольку проблема с перегоревшими деталями может настигнуть водителя в любой момент. И поэтому следует возить с собой набор из запасных элементов. Но перед тем как приступить к замене необходимо знать, где именно находится монтажный блок.
В автомобилях Нива Шевроле БП расположен под пластиковой облицовкой торпеды. В частности, он находится под панелью приборов, со стороны водительского сидения слева от рулевого колеса. Чтобы произвести замену компонентов, необходимо открутить декоративную пластиковую накладку, которая закрывает БП. Она крепится на двух саморезах, так что сделать это нужно при помощи отвертки.
Далее, вашему вниманию представлена электросхема и обозначение всех компонентов, а также реле монтажного блока.
Схема расположения элементов в монтажном блоке Нива Шевроле.
Ниже представлена таблица, в которой указано, какой предохранитель за какое электрооборудование отвечает.
Обратите внимание: владельцы Нива Шевроле часто сталкиваются с проблемой нерабочего бензонасоса, которая заключается в выходе из строя предохранителя.
Как вы понимаете, при нерабочем бензонасоса запуск двигателя и эксплуатация машины будет невозможной. Поэтому, если вы столкнулись с такой проблемой, следует проверить элемент БП, отвечающий за функционирование бензонасоса.
Таблица, в которой указано назначение всех предохранителей БП
Однако, помимо плавких элементов монтажного блока, в нем также находятся и реле. Они предназначены для более мощных потребителей напряжения, поэтому их предназначение мы рассмотрим в отдельной таблице.
Номер | Предназначение |
К1 | Это реле не используется. |
К2 | Без этого компонента невозможна работы электрического двигателя дворников лобового стекла. |
К3 | Отвечает за функционирование лампочек указателей поворотов, а также световой сигнализации. |
К4 | Обеспечивает функционирование ламп фонарей ближнего света. |
К5 | Отвечает за работоспособность лампочек фонарей дальнего света. |
К6 | При выходе из строя этого неработоспособными станут сразу несколько компонентов электросети, а именно: |
- устройство обогрева заднего стекла двери багажника;
- устройство вентиляции отопительной системы;
- механизм омывания лобового и заднего стекла;
- а также механизм очистителя (дворников) как лобового, так и заднего стекла.
Если какой-либо компонент электрооборудования вышел из строя, то вам необходимо произвести проверку не только цепи, но и реле. Если же реле рабочее, то следует прочистить его гнездо щеткой от загрязнений и коррозии. Возможно, контакт не работает из-за грязи.
Процесс снятия и замены
Бывает такое, что сам монтажный блок вышел из строя. Это может случиться по разным причинам. БП может быть залит водой, также может перегореть плата. В этих случаях владельцу Нива Шевроле придется произвести замену БП, поскольку, в противном случае эксплуатация транспортного средства будет невозможной.
Подготовка к замене
Для смены БП вам потребуется:
- непосредственно сам монтажный блок;
- отвертка с крестовым наконечником.
Пошаговая инструкция
- Сядьте на место водителя и найдите декоративную крышку, за которой установлен БП. При помощи крестообразной отвертки открутите саморезы, которые крепят пластиковую накладку. Извлеките крышку.
- Далее, при помощи той же отвертки вам необходимо открутить верхний саморез, крепящий БП в месте установки.
- По бокам монтажный блок крепится с помощью двух специальных держаталей. Выведите БП и отсоедините от него пять жгутов с электропроводами.
- Затем при помощи той же отвертки вам нужно отжать фиксаторы колодок выносного реле.
- Сделав это, демонтируйте фиксаторы, после чего таким же образом произведите демонтаж остальных колодок.
- Теперь вы можете снять БП из места установки. При замене устройства рекомендуем вам запомнить, а лучше промаркировать все провода блока, чтобы у вас не возникло проблем с установкой нового компонента.
- Возьмите новый БП и подключите к нему колодки с реле, а также жгуты проводов согласно схеме.
- Соберите все в обратной последовательности.
Теперь вам остается только проверить работоспособность БП. Для этого включите по очереди каждое устройство потребления напряжения. Если хотя бы одно из них не работает (к примеру, дворники лобового стекла или лампы дальнего света), то следует еще раз проверить схему подключения.
Видео «Тест-драйв Нива Шевроле»
В этом видео показан тест-драйв внедорожника Нива Шевроле.
Рассмотрены автомобили 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 года выпуска
Где находится монтажный блок предохранителей и реле
Большинство предохранителей и реле расположены в монтажном блоке под панелью приборов с левой стороны.
Чтобы добраться необходимо отверткой открутить два шурупа.
Отжав верхний край крышки, выводим ее из зацепления с панелью приборов
Далее сдвигая крышку вверх, выводим штифты крышки из резиновых втулок и снимаем крышку
за крышкой блок предохранителей
Расшифровка для автомобилей с 2009 года выпуска
Предохранители монтажного блока в салоне шеви
Обозначение предохранителя (номинальный ток, А)
Фонари освещения номерного знака, лампы габаритного света в левой блок-фаре и левом заднем фонаре, подкапотная лампа, контрольная лампа включения габаритного света
Лампа ближнего света (левая блок-фара)
Лампа дальнего света (левая блок-фара), контрольная лампа включения дальнего света фар
Левая противотуманная фара
Реле электростеклоподъемников, электростеклоподъемники передних дверей
Реле звукового сигнала, звуковой сигнал, плафон освещения багажника
Элемент обогрева стекла двери багажного отделения, реле обогрева стекла двери багажного отделения, элементы обогрева наружных зеркал заднего вида
Выключатель обогрева стекла двери багажного отделения, реле очистителя ветрового стекла, электродвигатель очистителя ветрового стекла, насос омывателя ветрового стекла, правый подрулевой переключатель, лампа освещения вещевого ящика, лампы света заднего хода
Блок дистанционного управления электропакетом (блокировка дверей)
Лампы габаритного света в правой блок-фаре и правом заднем фонаре, регулятор яркости подсветки приборов
Лампа ближнего света (правая блок-фара), мотор-редукторы регулятора пучков света блок-фар
Лампа дальнего света (правая блок-фара)
Правая противотуманная фара
Блок управления наружными зеркалами, электроприводы наружных зеркал заднего вида, блок управления подогревом сидений
Реле-прерыватель указателей поворотов и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации)
Плафоны освещения салона, контрольная лампа состояния противоугонной системы, сигналы торможения, дополнительный сигнал торможения
Вентилятор отопителя, предохранитель печки
Реле-прерыватель указателей поворотов и аварийной сигнализации (в режиме указания поворотов), комбинация приборов (кроме контрольной лампы неисправности системы управления двигателем), реле стартера
Лампы противотуманного света в задних фонарях, блок управления противоугонной системы, зуммер
Реле монтажного блока в салоне автомобиля
Пересмотрел кипу документации.
Все предохранители и реле расписаны от и до.
Но!
Первый раз открыл крышку монтажного блока Chevrolet Niva L.
Шпаргалка №2 для проверки вентиляторов радиатора Chevrolet Niva.
Благодарю за полезный труд
K8 что за вход? На что реле ?
Дай Бог здоровья! Нужная информация!
Спасибо! То что надо! Респект за работу!
А какой предохранитель на зеркала идёт?
Подскажите пожалуйста мне нужно подключить два провода жёлтый и красный один постоянный плюс второй плюс после зажигания где их искать фото вот
Вот нашел полную информацию о всех предохранителях:
vsepredohraniteli.ru/chevrolet/niva-blok-predohranitelej.html
Даже есть схемы для до рестайлинговых моделей.
Чёт как то на этом сайте не совпадает.
Вот нашел полную информацию о всех предохранителях:
vsepredohraniteli.ru/chevrolet/niva-blok-predohranitelej.html
Даже есть схемы для до рестайлинговых моделей.
Кстате у меня машина 2008 года но схема предохранителей как на рестайле.Хотя на том сайте говорится что только после 2009 года схема предов поменялась
Mercury Mountaineer Second Generation (2002-2005) — схема предохранителей
Все об автомобилях
перейти к содержанию
Поиск
- Главная
- О нас
- Свяжитесь с нами
.
Внимание! | Cloudflare
Почему я должен заполнять CAPTCHA?
Заполнение CAPTCHA доказывает, что вы человек, и дает вам временный доступ к веб-ресурсу.
Что я могу сделать, чтобы этого не произошло в будущем?
Если вы используете личное соединение, например, дома, вы можете запустить антивирусное сканирование на своем устройстве, чтобы убедиться, что оно не заражено вредоносными программами.
Если вы находитесь в офисе или в общей сети, вы можете попросить администратора сети запустить сканирование сети на предмет неправильно сконфигурированных или зараженных устройств.
Еще один способ предотвратить появление этой страницы в будущем — использовать Privacy Pass. Возможно, вам потребуется загрузить версию 2.0 прямо сейчас из Магазина дополнений Firefox.
.
любая идея Как получить блок предохранителей и какие предохранители?
Здравствуйте,
На схемах ниже есть руководство, которое покажет вам, как проверять предохранители с панелями предохранителей.
https://www.2carpros.com/articles/how-to-check-a-car-fuse
Панель предохранителей в салоне — Панель предохранителей расположена ниже и слева от рулевого колеса рядом с номером
. педаль тормоза. Снимите крышку панели предохранителей, чтобы получить доступ к предохранителям.
Для извлечения предохранителя используйте инструмент для извлечения предохранителей, расположенный на панели предохранителей
. обложка.
Блок распределения питания — Блок распределения питания расположен в моторном отсеке. Блок распределения питания содержит сильноточные предохранители, защищающие ваш
. основные электрические системы автомобиля от перегрузок.
Посмотрите схемы (ниже). Сообщите нам, если вам нужно что-нибудь еще для решения проблемы.
изображений (нажмите для увеличения)
СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ
Вторник, 13 августа 2019 г., 18:54
.
Внутренний блок предохранителей Расположение: 2004-2008 Acura TL
На видео выше показано, как заменить перегоревшие предохранители во внутреннем блоке предохранителей вашего Acura TL 2007 года в дополнение к расположению на схеме панели предохранителей. Электрические компоненты, такие как фонарь, радио, сиденья с подогревом, дальний свет, электрические стеклоподъемники, имеют предохранители, и если они внезапно перестанут работать, скорее всего, у вас перегорел предохранитель. Если у вашего TL возникают проблемы с электричеством, вы всегда должны сначала проверять предохранители, потому что их относительно легко проверить и дешево заменить.У некоторых Acura есть несколько внутренних блоков предохранителей, в том числе в багажнике — видео выше покажет вам, где находится внутренний блок предохранителей вашего 2007 TL. Если у вашего TL много опций, таких как люк, навигация, подогрев сидений и т. Д., Тем больше у него предохранителей. Некоторые компоненты могут иметь несколько предохранителей, поэтому убедитесь, что вы проверили все предохранители, которые связаны с рассматриваемым компонентом.
Если вам нужно заменить перегоревший предохранитель в TL, убедитесь, что вы заменили его на тот, который имеет ту же силу тока, что и перегоревший предохранитель.Если проверка и замена предохранителя для рассматриваемого компонента не помогли, мы рекомендуем обратиться за помощью к проверенному профессиональному механику. Они должны быть в состоянии выяснить, нужно ли заменять компонент, есть ли короткое замыкание или другие проблемы с вашим TL.
.
Предохранители Шевроле Нива: где находятся, замена
Чтобы в механизме автомобиля не произошло короткое замыкание, используются специальные предохранители. Они размещаются в отдельном блоке, называемом монтажным, и отвечают за защиту каждого из элементов, например:
- прикуривателя;
- топливного насоса (бензонасоса):
- стартера/генератора;
- подогрева сидений;
- фонарей заднего хода;
- охлаждения салона.
Среди особенностей этого компонента на Шевроле Нива можно отметить, что за работу двигателя отвечает дополнительный узел, который располагается за перчаточным ящиком, в правой части приборной панели. Сам монтажный блок можно обнаружить в левой части приборной панели, возле кожуха рулевой колонки, выполненного из пластика.
Электросхема и расположение
Содержание
- Электросхема и расположение
- Для автомобилей после рестайлинга
- Для машин, выпущенных до рестайлинга
- Ремонт и замена блоков предохранителей
- Снятие блока для систем управления двигателем
- Снятие и разборка основного блока
- Замена отдельных предохранителей
Всего существует два типа блоков автомобилей – для тех, что были выпущены до и после 2009 года. К сожалению, детали от машин до и после рестайлинга не являются взаимозаменяемыми. А вот блоки, расположенные за перчаточным ящиком, не имеют практически никаких конструкционных различий. именно поэтому при их замене год выпуска машины будет неважен.
Чтобы определить номинал предохранителя, достаточно рассмотреть его корпус. Пиктограмма назначения и номер плавкой вставки также изображен на узле. К сожалению, отсутствует маркировка предохранителей на крышке основного блока. При ремонте желательно использовать только оригинальные, заводские схемы, чтобы не допустить ошибок.
Для автомобилей после рестайлинга
Рестайлинг принудил ввести в эксплуатацию блоки новой конфигурации, маркируемые номером 2123-3722010.
Всего в разъемах блока размещается порядка пяти предохранителей и пяти реле. Также тут можно обнаружить защитную вставку топливного насоса на 15А. В детали установлено отдельное реле для управления подачей топлива.
Для машин, выпущенных до рестайлинга
Блок рассчитан на 20 плавких вставок и 8 реле. Для запасных предохранителей имеются три отдельных штатных места.
Дополнительные реле установлены в нижнюю часть основного блока. Например, для Шевроле Нива 2008 г., это реле:
- запуска стартера:
- активации стеклоподъемников;
- включения передних и задних противотуманных габаритов;
- включения предупредительного сигнала (стоп-сигнала).
Список может различаться в зависимости от комплектации.
Перед работой со схемой разберите ее описание, прочитайте о условных обозначениях и внимательно рассмотрите фото. Как правило, на схемах реле и предохранители маркируются номерами Х0, где Х – буква, а 0 – порядковый номер.
Например, в основном блоке реле K2 отвечает за защиту дворников, К4 и К5 – активацию дальнего/ближнего света, К6 – за вентиляцию, К7 – за обогрев заднего стекла, в дополнительном – предохранитель F5 отвечает за блокировку центрального замка и так далее.
Ремонт и замена блоков предохранителей
Только человек, хорошо разбирающийся в электросхеме ТС, сможет грамотно заменить плавкие вставки в монтажном блоке. Чтобы определить, что деталь вышла из строя, лучше использовать специальное устройство-тестер.
Чтобы воспользоваться тестером, нужно активировать режим звуковой проверки замкнутой цепи («прозвонить» ее), а контакты предохранителя совместить с наконечниками щупов. В отдельных случаях, повреждения становятся заметны визуально.
Снятие блока для систем управления двигателем
Это наиболее сложная операция, поэтому она может занять много времени. Причиной тому служит то, что придется снять часть элементов машины, используя ключ на 10 и крестообразную отвертку.
Чтобы снять блок для систем управления двигателем, мы:
- Открываем крышку перчаточного ящика и избавляемся от ограничительных шнуров, отстегивая их.
- Избавляемся от двух саморезов внутри перчаточного ящика и винтов, крепящих облицовку в правой боковой части.
- Извлекаем семь саморезов, расположенных внутри ящика, и два из нижней части. Ящик извлекаем, колодку с лампы подсветки отключаем.
- Блок предохранителей и блок управления заметен в глубине приборной панели даже невооруженным взглядом. Предохранители защищает кожух, поэтому, чтобы получить к ним доступ, нужно извлечь гайку фиксации с помощью ключа на 10. На кожухе имеется схема с назначением и типом каждого элемента.
- Гайки, крепящие блок предохранителей, тоже снимаем с помощью ключа на 10.
- Блок (либо отдельные его вставки) заменяем, учитывая номиналы предохранителей. Проводим сборку в обратном порядке, возвращаем щиток на место.
Теперь проверим, работает ли механизм корректно. Для этого достаточно запустить ту систему, предохранитель которой перегорел.
Снятие и разборка основного блока
Если деталь получила серьезные повреждения в процессе эксплуатации, ее можно отремонтировать. В некоторых случаях блок полностью приходит в негодность, и не будет подлежать ремонту. Для автомобилей старых образцов придется искать узел, который подойдет именно им, что может вызывать проблемы.
Сама процедура займет не более 15 минут, и для ее проведения понадобятся только отвертки с плоским и крестовым жалом. Перед тем как начать работу, нужно проверить, соответствует ли электрическая схема маркировке предохранителей на приобретенной детали.
Демонтаж проводится в пять основных шагов:
- Избавляемся от защитной крышки. Взяв крестовую отвертку, извлекаем саморез. Он располагается сверху и фиксирует в панели сам блок.
- Аккуратно извлекаем из направляющих металлического кронштейна боковые фиксаторы.
- С помощью плоской отвертки снимаем с направляющих и разбираем основной узел и доп. реле с колодками.
- От блока отключаем колодки электропроводки.
- Установку нового (или отремонтированного) блока проводим ровно в противоположном порядке.
На этом процесс смены блока завершается. Вам останется лишь проверить его работоспособность.
Замена отдельных предохранителей
Процесс замены практически идентичен для вставок любого номинала:
- Открываем крышку блока, чтобы получить доступ к нему.
- Ищем сломанный или перегоревший предохранитель, подцепляем его с помощью пинцета (имеется в комплекте) и извлекаем из гнезда.
- Подготавливаем вставку аналогичного номинала и устанавливаем ее на место. Если показатель будет выше, электропроводка и блок могут выгореть. Иногда неправильно выбранный номинал провоцирует возгорание машины. Слишком низкий номинал же, наоборот, не позволит предохранителю защитить цепь от короткого замыкания, так как он сразу же перегорит и выйдет из строя.
Цепь, в которой был заменен предохранитель, нужно проверить. Если вставка вновь перегорела, значит, проблема кроется в иных элементах электрической цепи.
Если проверка прошла успешно, верните пинцет на его место и закройте крышку блока.
Предохранители ЗП | Предохранители RFQ в 2022 году
Срок: 23 23 сентября 2022
Индия
Крайний срок: 23 сентября 2022
Ссылка на TOT.: 71839551
Подробнее
HRC Предохранитель -IS 13703, HRC FUSE -Iis 13703, HRC Предохранитель -Iis 13703, HRC -IS -IS 13703, HRC FUSE -IS 137034 -IS 13703, HRC FUSE -IS 137034, HRC , , , , , , . 23 сент. 2022 г.
Индия
Крайний срок: 23 сент. Подробнее
HRC Предохранитель -IS 13703, HRC FUSE -IIS 13703, HRC Предохранитель -IIS 13703, HRC -IS -IS 13703, HRC FUSE -IS 137034 -IS 13703, HRC FUSE -IS 137034, HRC , , , , , , , , , , , , , , , . 23 сентября 2022 г.
Индия
Крайний срок: 23 сентября 2022 г.
Справочный номер TOT: 71677926
Подробнее
HRC Предохранитель -IS 13703, HRC FUSE -IIS 13703, HRC Предохранитель -IIS 13703, HRC -IS -IS 13703, HRC FUSE -IS 137034 -IS 13703, HRC FUSE -IS 137034, HRC , , , , , , , , , , , , , , , . 27 сентября 2022 г.
Индия
Крайний срок: 27 сентября 2022 г.
TOT Ссылочный номер: 719
Подробнее
HRC Предохранитель -IS 13703, HRC FUSE -IIS 13703, HRC Предохранитель -IIS 13703, HRC -IS -IS 13703, HRC FUSE -IS 137034 -IS 13703, HRC FUSE -IS 137034, HRC , , , , , , , , , , , , , , , . 27 сентября 2022 г.
Индия
Крайний срок: 27 сентября 2022 г.
TOT Исходный номер: 711
5 Подробнее
Крайний срок: 03 октября 2022 г.
Индия
Крайний срок: 03 октября 2022 г. Подробнее
Крайний срок: 26 сентября 2022 г.
Бразилия
Крайний срок: 26 сентября 2022 г. Подробнее
Крайний срок: 26 сентября 2022
Кувейт
Срок: 26 сентября 2022
Ссылка на малыш №: 713
Подробнее
Крайний срок: 27 сентября 2022 г.
Индия
Крайний срок: 27 сентября 2022 г. Подробнее
Срок: 27 сентября 2022 г.
Индия
Крайний срок: 27 сентября 2022 г.
TOT Исходный номер: 71581370
5 Подробнее
Крайний срок: 22 сентября 2022 г.
Индия
Крайний срок: 22 сентября 2022 г. Подробнее
Крайний срок: 27 сентября 2022 г.
Индия
Крайний срок: 27 сентября 2022 г.
TOT Ссылочный номер: 71608059
Подробнее
Крайний срок: 07 октября 2022 г.
Индия
Крайний срок: 07 октября 2022 г. Подробнее
Крайний срок: 01 октября 2022
Индия
Крайний срок: 01 октября 2022 г.
TOT Ссылочный номер: 71827358
Подробнее
Крайний срок: 23 сентября 2022 г.
Индия
Крайний срок: 23 сентября 2022 г. Подробнее
Крайний срок: 30 сентября 2022 г.
Индия
Крайний срок: 30 сентября 2022 г.
Справочный номер TOT: 71861345
Подробнее
Fuse , Fuse Link Hrc 10A , Fuse Make , not Specified , Fuse Link Hrc 10A , Detailed Technical
Deadline: 30 Sep 2022
India
Deadline: 30 Сентябрь 2022 г.
Номер ссылки TOT: 71 6
Подробнее
Срок: 31.12.2022
Украина
Срок: 31.12.2022
TOT Исх. Подробнее
Крайний срок: 03 октября 2022 г.
Соединенные Штаты Америки
Крайний срок: 03 октября 2022 г.
TOT Референтный номер: 70648148
Подробнее
Крайний срок: 07 октября 2022 г.
Соединенные Штаты Америки
Крайний срок: 07 октября 2022
. Подробнее
Подвеска Шевроле Нива, диагностика и ремонт. Как отремонтировать подвеску Шевроле Нива?
Сопутствующие материалы
- Печка 2110, плохо греет печка 2110, система отопления ваз 2110, ремонт системы отопления ваз 2110 своими руками
- печка ваз 2114 дует холодным воздухом, печка 2114, плохо греет печка ваз 2114, устройство и ремонт отопления ваз 2114 своими руками, снятие печки ваз 2114
- Как подчинить машину. Как поставить домкрат. Виды домкратов для автомобилей.
- Блок предохранителей ВАЗ 2109, Блок предохранителей ВАЗ 2109 Карбюратор, Блок предохранителей ВАЗ 2109 Форсунка, Старый Блок предохранителей ВАЗ 2109, ВАЗ 2109Блок предохранителей, Блок предохранителей ВАЗ 2109
- Катализатор выхлопных газов автомобиля, неисправный катализатор, плюсы и минусы катализатора, как поменять катализатор на самолёте
- Печка дует холодным воздухом ваз 2114, плохо дует печка ваз 2114, почему плохо дует печка ваз 2114
- Как узнать владельца автомобиля по номеру его машины, проверить машину по номеру машины ГИБДД, проверить машину по госномеру машины бесплатно
- Как выбрать б/у шины, Полезные советы
- Зимняя автомобильная дорога, давление в шинах легкового автомобиля зимой, хороший аккумулятор для автомобиля зимой, прогревать ли машину зимой
- Зимой машина плохо заводится. Как сделать машину зимой, нужно ли прогревать машину зимой, полезные советы
- Машины экономного расхода топлива, самый экономичный расход автомобиля
- Марки шин для легковых автомобилей, маркировка автомобильных шин, остаточный протектор легковых шин, как подобрать шину по марке автомобиля, рисунок протектора автомобильной шины
- Рабочая эксплуатация коробки передач, работа сцепления механической коробки передач, вождение с механической коробкой передач, полезные советы
- Задняя балка пежо 206 седан, устройство задней балки пежо 206. Задняя балка пежо 206 Неисправность, ремонт задней балки пежо 206
- Дизельное топливо зимой, присадка к дизтопливу зимой, как выбрать лучшую дизтопливо
- Дизель зимой не заводится. Как завести дизель зимой, подогрев дизеля зимой.
- Японские шины бриджстоун, зимние шипованные шины бриджстоун, марка шин бриджстоун
- Расшифровка маркировки шин для легковых автомобилей, маркировка дисков, как правильно подобрать шины на диски
- Дизель зимой, запуск дизеля зимой, какое масло заливать в дизель зимой, полезные советы
- Светодиодная подсветка автомобиля, подсветка днища автомобиля, подсветка ног в автомобиле, подсветка в двери автомобиля, подсветка автомобиля в порядке
- Восстановленные шины, шина автобуса, восстановленный протектор шины, можно ли их использовать
- Выбираем зимнюю резину, какая зимняя резина, какое давление в зимней резине нужно маркировать на зимней резине, как правильно выбрать зимнюю резину, лучшая зимняя резина 2019
- Рейка рулевая рейка, стук рулевой рейки, причины стука и ремонт рулевой рейки своими руками
- Бескамерные автомобильные шины, комплект для ремонта бескамерных шин, ремонт бескамерной шины своими руками
- Русские шины, Русские шины Зимние, Всесезонные российские шины, Воронежские шины АМТЕЛ, Шины «Матадор Омск Шина», Кама-шины автобус мирового уровня
- Как открыть машину без ключа. Потерял ключ от машины что делать, ключ от машины в машине
- Бесшумные шины, тихая зимняя резина, тихий шипованный автобус, какие шины выбрать, обзор шин
- Шины и безопасность, безопасность автобуса, почему необходимо постоянно следить за шинами автомобиля
- Правила безопасного вождения автомобиля в дождь и слякоть, безопасное вождение автомобиля для начинающих
- Преобразователь ржавчины какой лучше для автомобилей, преобразователи ржавчины выбрать как использовать преобразователь ржавчины, профессионалы
- Полировка кузова автомобиля своими руками, как выбрать полировальную пасту, полезные советы
- Долговечность двигателя, ресурс двигателя, как продлить срок службы двигателя
- Стук в машине. Стук при движении автомобиля. Что может стучать в машине. Как определить причину стука.
- Автомобиль с АБС, что такое автомобиль с АБС, неисправность системы АБС, диагностика АБС
- Обгон автомобиля когда можно начинать обгон автомобиля, правила ПДД
- Топливный насос ваз 2110, схема азс ваз 2110, устройство бензонасоса ваз 2110, ремонт азс ваз 2110,
- Автомобильные антенны для радио, автомобильное антенное устройство, автомобильная антенна своими руками
- Передняя подвеска Калина, устройство передней подвески Калины, стук в передней подвеске Калины, ремонт передней подвески Калины
- Масло амортизатора, лучшие масляные амортизаторы, прокачка масляных амортизаторов, как правильно прокачать масляный амортизатор
- Неисправности сцепления, задевает сцепление, причины неисправности сцепления, как устранить
Замена лампы приборной панели Chevrolet Niva 2123 без проблем
Позвоните намПолучите мгновенное предложение и сэкономьте до 30%
или позвоните нам по номеру
0330 808 9527
Просто закажите онлайн, а мы позаботимся обо всем остальном
Справедливая цена
Мы договариваемся с автосервисами о конкурентоспособных ставках, чтобы предложить лучшие цены, в среднем на 30% дешевле, чем у основных дилеров.
Проверенные автосервисы
Мы лично отбираем и проверяем только лучшие местные автосервисы, на которые распространяется 12-месячная гарантия на детали и работы.
Самовывоз из вашей двери
Наши полностью застрахованные Fixter Heroes предлагают бесконтактную службу вывоза и доставки в удобное для вас время.
Консультанты на вашей стороне
Наши штатные эксперты удостоверятся, что все полученные вами предложения актуальны и справедливы по цене, так что никаких неприятных сюрпризов!
Сколько стоит замена лампочки приборки Шевроле Нива 2123?
Сколько стоит замена лампочки приборов Шевроле Нива 2123?
Типичная стоимость замены лампы на приборной панели в Великобритании составляет от 139 до 170 фунтов стерлингов. Средняя стоимость обычно составляет около 155 фунтов стерлингов, включая запчасти и работу. В зависимости от двигателя Шевроле Нива 2123 и места проживания цена может быть выше или ниже. Узнайте точную стоимость вашего автомобиля.
Price estimates last updated 4 months ago
Car make and model | Average dealer price | Price estimate | Average savings | |
---|---|---|---|---|
Chevrolet Aveo | 200 фунтов стерлингов | 139 фунтов стерлингов — 170 фунтов стерлингов | 45 фунтов стерлингов | |
Chevrolet Spark | 200 фунтов стерлингов | 139 фунтов стерлингов 499 9064 фунтов стерлингов0619 | ||
Chevrolet Aveo | £200 | £139 — £170 | £45 | |
Chevrolet Spark | £200 | £139 — £170 | £45 |
Наш экспертный взгляд на замену лампы приборной панели Chevrolet Niva 2123
Наш экспертный взгляд на замену лампы приборной панели Chevrolet Niva 2123
Что делает лампа приборной панели?
Лампа приборной панели автомобиля отвечает за освещение приборной панели или приборной панели. Эта панель расположена прямо перед водителем, за рулем и отображает важную информацию о работе вашего автомобиля.
Каковы симптомы перегоревшей лампы приборной панели?
Ниже приведены три основных симптома, которые могут указывать на необходимость замены лампы на приборной панели:
- Приборная панель вашего автомобиля не горит
- Предупреждающие индикаторы на приборной панели мигают или не отображаются
- Индикаторы на приборной панели не мигают
Что происходит, когда мы заменяем лампу на приборной панели вашего автомобиля?
Наши сертифицированные механики:
- Снимите переднюю панель приборов
- Проверьте все предохранители и лампочки, подключенные к панели приборов
- Замените неисправные предохранители или лампы
- Установите на место переднюю панель приборов и проверьте, работают ли фонари
Показать больше симптомовПоказать больше симптомов
Сколько стоит починить мою машину?
Сэкономьте до 30% на замене лампы приборной панели Шевроле Нива 2123. См. нашу таблицу выше, чтобы просмотреть наши честные, авансовые цены.
Узнать больше
Даниэль, из Лондона
Эй, ремонтник, какие признаки неисправной лампы приборной панели?
Штатный механик Nav, Fixter
Сбор и доставка — куда угодно
Что делает лампа на приборной панели?
Лампа приборной панели автомобиля отвечает за освещение приборной панели или приборной панели. Эта панель расположена прямо перед водителем, за рулем и отображает важную информацию о работе вашего автомобиля.
Каковы симптомы перегоревшей лампы приборной панели?
Ниже приведены три основных симптома, которые могут указывать на необходимость замены лампы на приборной панели:
- Приборная панель вашего автомобиля не горит
- Предупреждающие индикаторы на приборной панели мигают или не отображаются
- Индикаторы на приборной панели не мигают
Что происходит, когда мы заменяем лампу на приборной панели вашего автомобиля?
Наши сертифицированные механики:
- Снимите переднюю панель приборов
- Проверьте все предохранители и лампочки, подключенные к панели приборов
- Замените неисправные предохранители или лампы
- Установите на место переднюю панель приборов и проверьте, работают ли фонари
Показать больше симптомовПоказать больше симптомов
Сколько стоит починить мою машину?
Сэкономьте до 30% на замене лампы приборной панели Шевроле Нива 2123. См. нашу таблицу выше, чтобы просмотреть наши честные, авансовые цены.
Узнать больше
Даниэль, из Лондона
Эй, ремонтник, какие признаки неисправной лампы приборной панели?
Штатный механик Nav, Fixter
Сбор и доставка — куда угодно
Наши проверенные и сертифицированные мастерские
Вот что говорят наши клиенты…
Мистер Уилер
из Лидса
Отличное общение и блестящее обслуживание, включая доставку от двери до двери. Когда мою машину забрали, я упомянул о проблеме с форсунками омывателя, которые были отремонтированы, и с меня не взяли ни копейки. Подобные мелочи имеют огромное значение и заставляют вас вернуться и снова воспользоваться услугами компании.0002 от Brighouse
Впервые услышал о Fixter от моей страховой компании. Задали много вопросов и сделали онлайн-обзоры, прежде чем передать ключ водителю, присланному Fixter. Немного боязно в начале, но в конце восторг и удовлетворение. Водитель приехал вовремя, как и обещал…
Полина
от Wirral
Фантастическое обслуживание и общение. Никакого стресса или беспокойства. НАСТОЯТЕЛЬНО рекомендую. Раньше пользовался подобным сервисом в другой компании и был очень разочарован. Спасибо ФИКСТЕР!
David Shaby
из Лондона
Отличный сервис собрал мой автомобиль точно вовремя и вернул его в нужное время очень удобное обслуживание
Бекки
от Лондона 9000
Бекки
. и отличный сервис. У меня нет сомнений в том, что я рекомендую Fixter другим людям, и я буду использовать его снова.
Полин
из Лондона
Великолепный сервис, хорошая коммуникация между клиентом и компанией. Я бы порекомендовал эту компанию. A stars *****
Закажите следующую замену лампы приборной панели Chevrolet Niva 2123 менее чем за 5 минут.
Закажите следующую замену лампы приборной панели Chevrolet Niva 2123 менее чем за 5 минут.
Шаг 1 Выберите услуги
в которых нуждается ваш автомобиль
Шаг 2 Запишитесь на прием
Коллекция и доставка
Шаг 3 Книга с уверенностью
и оплату позже
Попробуйте фиксатор сегодня
Попробуйте фиксатор сегодня
или позвоните нам на
0330 808 9527
. руки с нашими лучшими механиками
Мы лично отбираем каждый местный автосервис на основе наших уникальных 25-балльных критериев, которые включают в себя квалификацию персонала, стандарты оборудования и рейтинги клиентов.
Квалифицированные механики с опытом работы более 10 лет 👨🔧
Ваш автомобиль в надежных руках экспертов Великобритании.
Только запчасти производителя ⚙️
Идентичен деталям вашего производителя, но намного дешевле!
Штатные специалисты лично одобряют все работы 🔍
Каждая услуга, выполняемая нашими партнерами, проходит полную проверку.
12-месячная гарантия на детали и работу 🛠
Любая дополнительная работа будет выполнена бесплатно.
Замена лампочки вашего прибора находится в надежных руках наших лучших механиков
Мы лично выбираем каждый местный сервисный центр на основе наших уникальных 25-балльных критериев, которые включают квалификацию персонала, стандарты оборудования и рейтинги клиентов.
Квалифицированные механики с опытом работы более 10 лет 👨🔧
Ваш автомобиль в надежных руках экспертов Великобритании.
Только запчасти производителя ⚙️
Идентичен деталям вашего производителя, но намного дешевле!
Штатные специалисты лично одобряют все работы 🔍
Каждая услуга, выполняемая нашими партнерами, проходит полную проверку.
12-месячная гарантия на запчасти и работу 🛠
Любые дополнительные работы будут выполнены бесплатно.
Хотите узнать больше о замене лампы приборной панели Шевроле Нива 2123?
Хотите узнать больше о замене лампы приборной панели Шевроле Нива 2123?
Мы работаем со всеми марками и моделями — в любой точке Великобритании
Мы работаем со всеми марками и моделями — в любой точке Великобритании
Популярные места
Автосервисы Chevrolet в Лондоне
Автосервисы Chevrolet в Бирмингеме
Автосервисы Chevrolet в Манчестере
Гаражи Chevrolet в Лидсе
Гаражи Chevrolet в Ливерпуле
Гаражи Chevrolet в Эдинбурге
Chevrolet Garages in Brighton
Chevrolet Garages in Swansea
Chevrolet Garages in Portsmouth
Chevrolet Garages in Southampton
Chevrolet Garages in Cambridge
View all locations
Popular services
Chevrolet Niva 2123 MOT
Chevrolet Niva 2123 автосервис
Шевроле Нива 2123 замена передних тормозных колодок
Шевроле Нива 2123 замена тормозных колодок
Шевроле Нива 2123 замена задних тормозных колодок
Шевроле Нива 2123 замена передних тормозных дисков и колодок
Шевроле Нива 2123 замена тормозных дисков и колодок
Шевроле Нива 2123 замена задних тормозных дисков и колодок
Шевроле Нива 2123 замена ремня ГРМ
Шевроле Нива 2123 диагностика автомобиля Шевроле 9003 замена комплекта сцепления нива 2123
замена и установка аккумулятора шевроле нива 2123
шевроле нива 2123 кондиционер регас
Шевроле Нива 2123 Замена водяного насоса
Шевроле Нива 2123 Развал-схождение передних колес
Шевроле Нива 2123 Замена стартера
Шевроле Нива 2123 Замена клапана рециркуляции ОГ модель автомобиля
Шевроле Авео
Шевроле Камаро
Шевроле Каптива
Шевроле Корвет
Шевроле Круз
Chevrolet Epica
Chevrolet Evanda
Chevrolet HHR
Chevrolet Kalos
Chevrolet Lacetti
Chevrolet Lanos
Chevrolet Malibu
Chevrolet Matiz/Spark
Chevrolet Niva 2123
Chevrolet Nubira
Chevrolet Orlando
Chevrolet Spark
Chevrolet Tacuma/Rezzo
Chevrolet Trax
Chevrolet Volt
Нужна помощь в понимании
что нужно вашей машине?
Нужна помощь, чтобы понять
что нужно вашему автомобилю?
Мы здесь, чтобы помочь
Наши штатные специалисты знают автомобили, наши гаражи и наших водителей наизнанку, поэтому могут помочь с любыми вопросами, которые могут у вас возникнуть.
Позвоните нам | 0330 808 9527
Мы доступны с понедельника по пятницу с 8:30 до 17:30
Выхлопная система
Chevrolet Orlando Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию PDF скачать бесплатноChevrolet Orlando с бензиновым двигателем с 2010 года: руководство по ремонту и обслуживанию, блоки предохранителей и электрические схемы, инструкция по эксплуатации PDF скачать бесплатно См. также:
Руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию автомобилей Chevrolet Orlando, оснащенных бензиновым двигателем 1,8 л, с 2010 г. Красавец Шевроле Орландо идеально сочетает в себе вместительность, малые габариты, яркую очаровательную внешность, и все это по очень доступной цене. В результате Chevrolet Orlando так востребован среди семейной молодежи. Современный салон со множеством карманов и тайников удовлетворит потребности как взрослых, так и детей. Один из карманов следует предусмотрительно отвести под инструкцию по эксплуатации. Это не прихоть, а жизненная необходимость. Ибо в пути случаются всякие неожиданности, например, вдруг глохнет мотор или выходит из строя электрика. Тогда инструкция по эксплуатации пригодится. Ибо нет смысла надеяться на помощь извне, если вы находитесь вдали от цивилизации, она не придет. В связи с тем, что придорожные службы сосредоточены вокруг городов. И неизвестно, проедет ли мимо машина, водитель которой знаком с Chevrolet Orlando и готов вам помочь. А руководство по ремонту предоставит вам самую подробную информацию. Он поможет понять, какая поломка произошла с автомобилем, поскольку содержит специальный раздел для выявления неисправностей с предоставлением их кодов. Также описано, как их устранить, как в дороге, так и в гараже. Руководство по ремонту Шевроле Орландо будет неоценимым в этом случае, ведь в нем доступным языком написаны все механизмы, агрегаты и системы Шевроле Орландо. В этих руководствах будет рассказано, например, как снять, а после завершения работ поставить на место шестнадцатиклапанный бензиновый двигатель рабочим объемом 1,8, мощностью 141 лошадь. Подробно описана его настройка, настройка и ремонт. В рекомендуемом мануале основное внимание уделяется шестиступенчатой АКПП и пятиступенчатой МКПП, круиз-контролю, электроусилителю руля, кондиционеру с воздушным фильтром, бортовому компьютеру, электростеклоподъемникам, датчикам дождя, заднему парктронику, подвеске, и т. д. Руководство по обслуживанию Chevrolet Orlando подробно описывает системы отопления, охлаждения, кондиционирования воздуха, впрыска топлива, смазки и питания. Ввиду того, что Orlando — семейный автомобиль и его частые пассажиры — дети, составители представленного мануала подробно описывают тормозную систему и безопасность, в том числе ABS — антиблокировочную систему, ESP — курсовую устойчивость. А электрические схемы с подробным описанием помогут содержать электрику Шевроле Орландо в идеальном состоянии. Владея данным мануалом, любой ремонт вас не смутит, т.к. все описанные работы сопровождаются рисунками и фотографиями. Минивэн Chevrolet Orlando , дебютировавший в 2011 году, основан на платформе Delta от модели Chevrolet Cruze, но с увеличенной колесной базой. Автомобиль разработан корейским подразделением концерна General Motors, производится в той же стране. Автомобиль имеет три ряда сидений и семь посадочных мест. В настоящее время автомобиль продается в Корее и некоторых странах Азии, Африки и Южной Америки. Также до 2017 года в Узбекистане продолжалась сборка минивэнов Chevrolet Orlando для местного рынка. | Модель двигателя | тип двигателя | Объем, см 3 | Мощность, л.с. | Примечание | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Шевроле Орландо 1.4 | Экотек / LUJ | R4, бензин, турбо | 1364 | 140 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Шевроле Орландо 1.8 | Экотек / 2H0 | Р4, бензин | 1796 | 141 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Шевроле Орландо 2.4 | Экотек / ЛАФ | Р4, бензин | 2384 | 176 | для Канады | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Шевроле Орландо 1. 6 Д | R4, дизель, турбо | 1598 | 134 | для Кореи | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Шевроле Орландо 2.0 Д | R4, дизель, турбо | 1998 | 130 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Шевроле Орландо 2.0 Д | З20Д1 | R4, дизель, турбо | 1998 | 163 |
Шевроле Орландо
Внимание! Нажимая на ссылку «скачать» вы соглашаетесь, после прочтения удалить скачанный файл с вашего компьютера. Весь контент на сайте Carmanualsclub.com взят из бесплатных источников и также свободно распространяется. Если вы автор этого материала, то обращайтесь к нам, чтобы предоставить пользователям приятную и удобную альтернативу, после прочтения купить качественный «оригинал» напрямую у издательства. Администрация сайта не несет никакой ответственности за неправомерные действия и любой ущерб, понесенный правообладателями.
недостатки нивы шевроле с пробегом нива шевроле какая модель
Сегодня каждому жителю России знакома шевроле нива, которая за период своего существования успела стать настоящим народным автомобилем. Нива Шевроле сочетает в себе ряд положительных качеств: отличная проходимость, высокая надежность, просторный салон, комфортная эксплуатация и т.д. Однако главное достоинство этого автомобиля – невысокая цена, так как даже практически новую Ниву можно приобрести по цене от 400-500 тысяч рублей, а цена более ранних моделей может быть всего 300 тысяч рублей. Ниже мы представляем подробный тест-драйв Chevrolet Niva 2009 года выпуска(рестайлинг), в котором будут рассмотрены все элементы автомобиля: от внешнего вида до технической части.
Общие данные и впечатления от Нивы
Производство Шевроле Нивы началось еще в 2002 году. До 2009 года машина не получала обновлений и продавалась в очень скромной комплектации, и даже несмотря на это, пользовалась большой популярностью у водителей. В марте 2009 года вышла рестайлинговая версия Нивы, которая получила ряд обновлений, стала мощнее, комфортнее и функциональнее. На тест-драйв взяли рестайлинговую версию, которая и по сей день остается одним из самых популярных автомобилей в России.
После тест-драйва новая Шевроле Нива оставила положительные впечатления. Обновленная Нива получила новый кузов от ателье Bertone, обновленный салон и пластиковый обвес. крестовины карданов были заменены на шрусы. Также были обновлены шарнирные соединения передней подвески. Более поздние версии Нивы получили АБС, подушки безопасности, новую оптику, рейлинги на крыше, 16-дюймовые легкосплавные диски и другие важные обновления.
Наша Шевроле Нива порадовала плавностью хода, хорошей маневренностью и высокой проходимостью. Пожалуй, ходовые качества Нивы полностью оправдывают стоимость автомобиля. Если у дорестайлинговой версии были проблемы с тряской на высокой скорости, то новая Шевроле Нива легко проглатывает мелкие неровности и не доставляет дискомфорта. Дополнительный комфорт достигается за счет отличной управляемости и просторного салона. Кстати, салон автомобиля не отличается качественными материалами, зато качество сборки на высшем уровне.
Что касается функционала автомобиля, то к нам попала версия с АБС, подушками безопасности, ШРУСами и прочими элементами, которые интегрировались в Ниву только после 2011 года. Версии автомобилей выпуска до 2009 года не имели и малой части этих преимуществ .
Исходя из невысокой цены автомобиля, можно смело сказать, что новая Нива – одно из лучших решений по соотношению цена-качество. Конечно, по многим параметрам он уступает тому же Дастеру, но цена Нивы значительно ниже. За 400-600 тысяч рублей покупатели получают проходимый внедорожник, обладающий рядом полезных функций и очень простой в обслуживании.
Внешний вид российского внедорожника
Каждому жителю России хорошо знаком внешний вид Chevrolet Niva. Конечно, Шевроле Нива сложно назвать стильной машиной, но ее явно выбирают не из-за дизайна. Нивы, выпущенные после 2009 года, выглядят очень хорошо.
Пленка для автомобиля была создана Bertone. Спереди автомобиль получил обновленную решетку радиатора, на которой установлен большой шильдик Chevrolet. Автомобиль также получил круглые противотуманки и модернизированные поворотники. Зеркала окрашены в цвет кузова, а по бокам автомобиля установлены пластиковые накладки. на автомобили высших комплектаций устанавливаются 16-дюймовые легкосплавные диски. Задняя часть автомобиля получила новые фонари стильной формы, а задний бампер получил специальную погрузочную площадку.
Что касается цветов, то автомобиль предлагается в основных цветах «Графит», «Кварц», «Жидкое серебро», «Айсберг» и «Остер». Красный, зеленый и другие яркие цвета встречаются очень редко.
Салон — Удобство и простор
Салон Шевроле Нива просторный, комфортный и обеспечивает отличный обзор всех помещений, поэтому производители могут поставить ему положительную оценку. В версиях автомобиля, выпущенных после 2009 года, были учтены все жалобы и пожелания клиентов. В салоне много дополнительных отделений и удобных подстаканников. В новых версиях зеркало крепится прямо к лобовому стеклу, что снизило уровень неприятных звуков.
Автомобиль также получил новый 3-х спицевый руль португальского производства. Заметно изменилась приборная панель, которая стала лучше и современнее. В версиях после 2011 года появились подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности, а сиденья стали намного удобнее. Теперь есть возможность зафиксировать крышку багажника в 3 положениях. Автомобиль управляется дистанционно с помощью современного выкидного ключа, оснащенного пультом дистанционного управления.
Салон Шевроле Нива получился просторным, удобным и эргономичным. Несмотря на использование недорогого пластика, посторонних шумов и прочих проблем нет. Это достигается за счет сборки высокого качества. Кроме того, кабина имеет хорошую шумоизоляцию, что повышает ее комфортность. Да и салон новой Нивы выглядит неплохо, несмотря на отсутствие дорогих элементов.
Управление и комфорт
Производители с каждой новой версией делали Ниву комфортнее и маневреннее. Внешне машина кажется сложной в управлении, но на самом деле это не так. Нива отлично слушается руля и не доставляет никаких проблем при езде по разным участкам.
Перед серийным производством новая версия Chevrolet Niva прошла испытания в различных суровых условиях: от жарких пустынь Азии до холодной Сибири. Во всех случаях машина показала себя с отличной стороны. Ему не страшны низкие и высокие температуры и другие экстремальные условия.
Важным преимуществом новой Нивы является качественная подвеска, которая способна преодолевать различные препятствия без тряски и лишних неудобств. Усилитель руля работает хорошо, обеспечивая быструю реакцию на руль. Тормоза тоже неплохие, хорошо работают как на прямых, так и на склонах. Отличная управляемость автомобиля обеспечивается на скорости до 110 км/ч. На более высоких скоростях нужно быть более осторожным.
К сожалению, в Шевроле Нива есть некоторые проблемы с управляемостью и комфортом. Двигатели автомобиля не очень мощные, что усложняет передвижение по пересеченной местности. На «Ниве» довольно сложно двигаться в гору. В таких условиях двигатель начинает реветь и медленно разгонять машину. Еще одна проблема – коробка передач, работать с которой до полного прогрева довольно сложно. Однако со временем к этому можно привыкнуть.
По управляемости и комфорту новая Шевроле Нива в целом, то здесь можно поставить положительную оценку. По этой части машина хоть и не идеальна, но существенных недостатков не имеет. В течение нескольких недель нужно привыкнуть к особенностям автомобиля, и проблем в вождении не возникнет.
Испытания Нивы на бездорожье
Испытания на бездорожье и испытания также позволили выявить сильные стороны Нивы Шевроле. Несмотря на маломощный мотор, «Нива» легко проходит сложные участки: будь то грязь или большие уклоны.
Важным преимуществом Chevrolet Niva является то, что она способна легко держать высокую скорость даже на пересеченной местности. Когда другие автомобили сильно тормозят при прохождении сложных участков, машина легко движется под 70-80 км/ч, не замечая препятствий на своем пути. Кстати, при движении по бездорожью Нива справлялась со сложными участками без использования блокировки межосевого дифференциала.
Новая Шевроле Нива станет отличным решением для любителей активного отдыха. Вне зависимости от сложности дорог и климатических условий машина показывает себя с лучшей стороны.
Хорошая динамика и комфорт автомобиля достигаются за счет следующих технических характеристик:
- длина — 4048 мм, ширина — 1786 мм, высота — 1652 мм, дорожный просвет — 200 мм;
- Полная масса автомобиля — 1860 кг; мощность двигателя
- — 80 л.с.;
- максимальная скорость — 140 км/ч;
- разгон до сотни — 19 секунд;
- Коробка передач — 5МКПП;
- расход топлива на 100 км — 14,1 л по городу, 8,8 по трассе;
- Объем багажника — 320 л (650 л при сложенных сиденьях).
Они делают автомобиль удобным практически для любых целей. Сегодня цена новой Шевроле Нива составляет 500-700 тысяч рублей. Нива полностью оправдывает свою цену и обеспечивает своих владельцев всем необходимым: просторным салоном, отличной управляемостью, высокой проходимостью и т.д. Единственные характеристики, которые нуждаются в дальнейшем улучшении, это разгон до сотни и расход топлива. Однако текущие показатели не являются критическими.
Цены и комплектация
На данный момент вы можете приобрести автомобиль Шевроле Нива в 6 комплектациях:
- L — минимальная комплектация с минимальным набором функций и удобств (цена — от 500 тысяч рублей).
- LC — на автомобили этой комплектации добавлен кондиционер и охлаждение бардачка (цена — от 540 тыс. руб.).
- GL — есть зеркала с электроприводом и подогревом, чехол запаски, центральный замок, АБС, преднатяжители ремней, подушки безопасности и ряд других приятностей (цена — от 576 тыс. руб.).
- LE — к базовому набору опций добавляются легкосплавные диски 16″, функция All-Terrain, шноркель для преодоления водных преград, штекер антенны, дополнительная защита двигателя, коробки передач и других узлов, буксировочное устройство и т.д. (цена — от 579 тыс. руб.). Комплектация LE — идеальное решение для любителей активного отдыха, так как ориентирована на использование за городом.
- GLC — Добавлены хромированная решетка радиатора, темная окантовка фар, задний плафон, подогрев сидений и лобового стекла, камера заднего вида (цена — от 620 тыс. руб.).
- LE+ самая дорогая комплектация автомобиля. В нем максимальное количество опций и удобств, а также интерьер, оформленный в черном цвете. Цена этой комплектации самая высокая — от 632 тысяч рублей.
Как видите, цены между комплектациями Шевроле Нива различаются не так сильно, но различия между ними существенные. Если вы хотите сэкономить, вы можете выбрать комплектации L и LC. Если вы планируете использовать автомобиль для загородных поездок для активного отдыха, версия LE подойдет идеально. Если вы цените максимальный комфорт, выбирайте версии GLC или LE+. Автомобиль каждой комплектации хорош по-своему и полностью оправдывает свою стоимость.
Подбор автомобиля с пробегом
Конечно, подержанные автомобили Шевроле Нива сегодня очень популярны, но к выбору автомобиля с пробегом следует подходить со всей ответственностью. Дело в том, что эти автомобили часто используются в тяжелых условиях: выезды на природу, активный отдых и прочие непристойности. Как правило, бюджетные внедорожники находятся в худшем состоянии, чем стандартные городские автомобили того же возраста, поэтому выбирать Шевроле Ниву нужно с максимальной осторожностью.
Общие сведения об автомобиле
Chevrolet Niva (Шевроле Нива) — пятидверный компактный внедорожник (класса SUV) с постоянным полным приводом. Выпускается с 2002 года по настоящее время на совместном предприятии GM-АвтоВАЗ в Тольятти.
История создания
В 1977 году Волжский автозавод начал серийное производство полноприводного внедорожника ВАЗ-2121 Нива. Простота конструкции и хорошие характеристики привели к тому, что модель продолжают выпускать и по настоящее время, правда, под названием 4×4. Тем не менее в 1998-го АвтоВАЗ представил на Московском автосалоне концепт-кар, который должен был заменить всем знакомую «Ниву». Концепт получил индекс ВАЗ-2123 и имел не слишком много отличий от своего предшественника – основным стал пятидверный кузов. Выпуск новой модели начался в 2001 году, но финансовые проблемы АвтоВАЗа не позволили внедрить ее в серийное производство. Машины выпускались небольшими партиями. В итоге было принято решение продать марку Нива. Покупателем выступил американский концерн General Motors. Американские специалисты внесли в конструкцию новой «Нивы» около 1700 изменений, в результате чего модель ВАЗ-2123 стала полностью самостоятельной конструкцией.
В сентябре 2002 года на только что запущенном совместном конвейере GM и АВТОВАЗа был выпущен первый автомобиль «Нива» под маркой Chevrolet. После того, как в 2006 году GM окончательно передала права на марку «Нива», было принято решение переименовать старую модификацию ВАЗ-2121 в Lada 4×4. В 2009 году Шевроле Нива обновилась: автомобиль получил новый дизайн, иную отделку салона, лучшую шумоизоляцию и другие технические усовершенствования. В 2012 году появилась информация о сроках выхода Шевроле Нива третьего поколения. Официальный сайт GM-АвтоВАЗ сообщил о появлении модели в 2015 году. Пока неизвестно, будет ли она создана на существующей платформе или конструкторы используют что-то другое. Скорее всего, модель получит новую линейку двигателей, в том числе бензиновые от GM и дизельные от .
Технологические особенности и характеристики
Отличий Шевроле Нива от обычной Нивы очень много. Дизайн автомобиля выполнен в совершенно ином стиле, близком к модельному ряду Шевроле. Задняя дверь стала отрываться в сторону, а не вверх. Также к этой двери стало крепиться запасное колесо, которое располагалось в моторном отсеке ВАЗ-2121. Подвеска, силовой агрегат и трансмиссия существенных изменений не претерпели. После рестайлинга в 2009 г., Chevrolet Niva стали оснащать морозостойкими бамперами, которые стали выдерживать удар на 5 км/ч при -40 градусах. Также добавлен такой аксессуар, как отделение для очков в потолке. С 2013 года цветовая гамма Chevrolet Niva расширилась до 11 вариантов.
Помимо базовых версий внедорожника, Chevrolet Niva также имеет лимитированные или концептуальные разработки. Chevrolet Niva FAM-1, выпускавшаяся в 2006-2008 годах ограниченным тиражом, оснащалась 1,8-литровым двигателем Opel Z18XE, АБС и трансмиссией от Suzuki Vitara. Есть тюнинговая модификация Chevrolet Niva Trophy, со шноркелем, местом для крепления лебедки и самоблокирующимися дифференциалами повышенного трения в коробках передач. Приуроченный к 100-летию марки Chevrolet, выпуск 300 автомобилей ограниченной серии под названием Chevrolet Niva Limited Edition, аналогичных по оснащению Chevrolet Niva Trophy, но дополнительно имеющих 16-дюймовые легкосплавные диски черного цвета и внедорожные шины Continental . Есть проекты Chevrolet Niva с пикапом и фургоном.
Интересные факты
При производстве Шевроле Нива 100% двигателей проходят испытания на моторных стендах, а раздаточные коробки и коробки передач — в шумоизоляторах. Три процента выпущенных Chevrolet Niva проходят 40-километровые испытания по специальной программе испытаний GM.
На рестайлинг в 2009 году проводился конкурс среди 6 дизайн-студий. Победу одержала известная итальянская компания Bertone, разработавшая также дизайн Lamborghini Diablo и Alfa Romeo Pandion.
Шевроле Нива Limited Edition управляется генеральным директором GM-АвтоВАЗ Джеффри Гловером. Он предпочитал его корпоративному Chevrolet Tahoe.
Chevrolet Niva стала причиной «ляпа» в культовом сериале «Бригада». В одном из эпизодов, описывающих события 1995 года, в кадр попала Шевроле Нива, выпуск которой начался только в 2002 году.
Плюсы и минусы в сравнении с одноклассниками
Основным преимуществом по сравнению с одноклассниками является легкость конструкции, за счет чего повышается проходимость автомобиля. Шевроле Нива удачно сочетает в себе классические достоинства старой Нивы и комфорт городского внедорожника. Шевроле Нива имеет постоянный полный привод — в отличие от основного «соперника» —.
Основные недостатки Шевроле Нивы – это слабый 80-сильный двигатель, обеспечивающий очень скромную динамику, отсутствие АБС и высокий уровень шума в салоне. Тоже не на высоте с безопасностью. По результатам тестов, проведенных журналом «Авторевю» в 2003 году, Chevrolet Niva получила всего 1,6 балла из 16.
Номера и награды
Chevrolet Niva — самый продаваемый внедорожник в России в 2004-2008 годах по статистике Ассоциации европейского бизнеса.
Рестайлинговая Chevrolet Niva получила в 2009 году премию профессионального автожурналиста «Внедорожник года» в двух номинациях — «Внедорожник» и «Премьера года».
В 2012 году Chevrolet Niva получила награду «За высокие характеристики» на Киевском автосалоне SIA-2012.
С 2002 по 2012 год было выпущено около 430 000 автомобилей Шевроле Нива.
В 2005 году Chevrolet Niva вошла в пятерку самых угоняемых автомобилей.
Нива Шевроле — пятидверный компактный внедорожник, оснащенный постоянным полным приводом. Эта модель была выпущена в 2002 году. Стоит присмотреться к автомобилю Нива Шевроле. Обзоры, слабые места внедорожника — далее в нашей статье.
Краткая история модели
В 1977 году прошлого века на базе Волжского автомобильного завода был запущен в производство автомобиль ВАЗ-2121. Простой, ничем не примечательный дизайн, но хорошие характеристики и технические характеристики привели к тому, что выпуск «Нивы» продолжается и в настоящее время.
В 1998 году АвтоВАЗ представил на автосалоне концепт, который должен был заменить обычную Ниву.
Модель получила индекс 2123, но кардинальных отличий практически не было — модель отличалась только пятидверным кузовом.
В 2001 году стартовало производство новой Нивы, однако финансовые проблемы на АВТОВАЗе не позволили наладить серийное производство. Машины строились небольшими партиями. Руководство решило продать бренд. General Motors выступила покупателем. Сотрудники концерна проделали большую работу и внесли более 1700 изменений в конструкцию Нивы Шевроле. Модель стала полностью независимой.
Дальнейшее развитие
В 2006 году американцы полностью выкупили все права на эту модель. В 2009, был проведен масштабный рестайлинг, в ходе которого кузов получил новый дизайн. Изменилась и отделка салона, значительно улучшена шумоизоляция. В 2012 году объявили о разработке новой модели, а в 2015 она родилась. Но обо всем по порядку.
Внешний вид
Модель первого поколения имела довольно привлекательный, но в то же время отнюдь не бросающийся в глаза дизайн.
Но на фоне других отечественных автомобилей полноприводный внедорожник выглядел свежо и по-новому.
В 2009 году, вместе с рестайлингом, автомобиль получил новый кузов от итальянских дизайнеров Bertone. Благодаря усилиям специалистов, работавших над внешним видом автомобиля Шевроле Нива, модель стала выглядеть еще лучше.
Существенно изменилась решетка радиатора — дизайнеры решили увеличить эмблему. Новую оригинальную внешность придали и оптике – противотуманные фары приобрели круглую форму, на передние крылья установили новые указатели поворотов. Боковые части кузова украсили пластиковыми накладками, а зеркала покрасили. Более дорогие комплектации оснащались 16-дюймовыми колесами.
Первое, что бросается в глаза сзади, это бампер. «Шевроле Нива» имеет специальную платформу, которая предназначена для облегчения погрузки. Бампер также оснащен специальными решетками, функции и задачи которых носят не только декоративный характер. Благодаря этому новшеству удалось улучшить циркуляцию воздуха в автомобиле. В целом дизайн вызывает уважение даже у тех, кто любит присматриваться к мелочам.
Салон
Дизайнеры отлично поработали над интерьером. Но сделано это не просто так, а по желанию владельцев автомобилей первых поколений. Например, в рестайлинговом автомобиле Шевроле Нива салон стал более эргономичным – добавлено несколько новых отсеков.
Также многие оценили подстаканники и бардачок, который больше не провисает. Кроме того, изменения коснулись и того, что больше не гремит. Интерьер освещают две лампы.
Рулевое колесо трехспицевое, да и приборная панель кажется богаче. Он также был значительно улучшен. Кроме того, американцы позаботились о безопасности – автомобиль оборудован подушками безопасности и ремнями с преднатяжителями. Добавлена возможность увеличения объема багажника за счет складывания заднего ряда сидений. Дверь багажника имеет функцию блокировки в одном из трех положений.
У всех владельцев этих автомобилей теперь есть ключ зажигания с дистанционным управлением. Что можно сказать в целом об автомобиле Шевроле Нива? Салон более эргономичный, выполнен качественно, материалы достаточно надежные и износостойкие, сборка на высоком уровне.
Технические характеристики
Несмотря на то, что внешний вид внедорожника существенно изменился, говорить об улучшении технических характеристик в автомобиле 2009 года не приходится. Все по-прежнему достаточно скромно.
Под капотом 1,7-литровый бензиновый агрегат на 80 лошадей.
Но это не спорткар, а покоритель грязи и болот. Максимально возможная скорость, по паспортным данным, составляет 140 км/ч. Впрочем, для спокойной езды этого более чем достаточно.
Внедорожник имеет постоянный полный привод, 5-ступенчатую механическую коробку передач. Раздаточная коробка практически идентична той, что используется на ВАЗ-2121. Расход топлива составляет 14,1 л в городских условиях и 8,8 л по трассе.
Комплектация и цены
Существует несколько базовых комплектаций автомобиля Шевроле Нива. Цена, характеристики — разные. Так, в версии LC доступен кондиционер. Комплектация LE готова к бездорожью и оснащена кондиционером.
Оборудование класса люкс — GLS и GLC.
Также доступна версия LE+ — это комфорт, основанный на роскоши. Что касается стоимости, то базовую версию можно приобрести у официальных дилеров по цене от 399 000 рублей, что вполне доступно.
Отзывы: плюсы и минусы
С достоинствами все понятно — у автомобиля Шевроле Нива их очень много. Слабые стороны обратной связи также подчеркиваются довольно часто. Из недостатков еще выделяют дизайн салона. Владельцы ожидали немного большего за свои деньги. Многих не устраивают грубые кнопки, дешевые материалы кожи. Стремление удешевить производство — неверный шаг, по мнению автомобильного сообщества.
Но интерьер это еще не все. В процессе эксплуатации в автомобиле Шевроле Нива тоже встречаются недостатки. В отзывах часто выявляются слабые места автомобиля: покупатели отмечают несовершенство ходовой части и проблемы с электронным оборудованием. Это проявляется в работе окон. По ходовой части клиенты критикуют шаровые опоры и сальники. Эти детали изготовлены из некачественных материалов, подверженных быстрому износу. Стартер и генератор исправно работают только на 80 000 км, а потом могут выйти из строя и вывести из строя предохранители.
Кузов тоже не лишен недостатков: автомобиль подвержен коррозии. Первое, на что стоит обратить внимание при анализе автомобиля Шевроле Нива, это отзывы. Слабые места для коррозии — пороги (иногда клиенты даже приводят фото в доказательство). Если на поверхности есть сколы краски, то автомобиль в этих местах особенно уязвим.
Владельцы также сталкиваются с проблемами в работе коробки передач: она почти такая же, как у ВАЗ 2103. При работе с ней часто можно услышать посторонние звуки, а если разогнать Ниву до 120 км, то пластик в салоне может начать вибрировать.
Но в то же время многим машина нравится за стоимость и проходимость. Его по достоинству оценили любители экстрима, жители деревень, где бездорожье – суровая рутина. И с этими минусами они готовы мириться, ведь машину такого качества по такой цене найти сложно. Кроме того, не бывает автомобилей без недостатков.
Люди часто и с удовольствием выбирают внедорожник Шевроле Нива. Цена и характеристики очень приемлемые. Ни один другой производитель не готов предложить полный привод, уменьшенный ряд передач, раздаточную коробку и блокировку дифференциала за 400 000 рублей.
Новая Шевроле Нива
По фото экстерьера можно сказать, что дизайн вполне удачный. Тело достаточно брутальное, олицетворяет агрессию и мощь. Для города машина не подходит — здесь она будет смотреться нелепо. Появился новый двигатель на автомобиле Нива Шевроле — 16 клапанов, мощность двигателя. — 120 л. из.
Что изменилось?
Передняя часть оснащена огромной решеткой радиатора, занимающей половину бампера.
Нижняя часть закрывается лебедкой. Оптика также прикрыта металлической решеткой. Заметен внушительный клиренс и большие колесные арки. Пороги и арки украшены пластиковыми накладками. Что касается задней части, то она тоже весьма впечатляет. На крыше есть мощный багажник и дополнительные фары.
Интерьер не уступает по серьезности экстерьеру. Владельцев ждет совершенно новый дизайн. Приборная панель выглядит очень современно. Рулевое колесо довольно большое, с тремя спицами. Кабина имеет удобные сиденья и улучшенную шумоизоляцию.
Как уверяют производители, силовой агрегат простой и новый, но при этом максимально надежный.
Новый автомобиль «Нива Шервол» имеет 16 клапанов, 1,8 л атмосферный Газовый двигатель производства Peugeot. Его мощность составляет 120 л. из. Агрегат имеет рядную компоновку, четыре цилиндра, систему распределенного впрыска.
Двигатель работает в паре с 5-МКПП. При его разработке упор был сделан на надежность, но в качестве опции будет доступен и автомат. Стоимость базовой комплектации составит от 500 000 рублей. Это вполне адекватная цена для автомобиля такого уровня.
Для русской глубинки автомобиль лучше шевроле нивы не найти. Есть, конечно, и легендарная Lada 4×4, но если вам нужна не только хорошая проходимость, но и более-менее приличный комфорт для поездок по городу, то в этом случае Нива от GM-АвтоВАЗ — лучший выбор. лучший выбор на российском рынке.
Впервые этот компактный внедорожник появился на наших просторах в 2002 году, хотя его дебют мог состояться и раньше. Еще в 1998 году АвтоВАЗ подготовил к выпуску проект, который должен был заменить в модельном ряду устаревшую «Ниву 2121». Но, как это часто случалось с интересными проектами того периода, денег на серийное производство новинки не было, и в 2001 году АвтоВАЗ продал лицензию американскому концерну General Motors, который уже через год, внеся более 1000 изменений в свой «Цвет и вкус», запустили производство этой машины первого поколения.
В 2009 году внедорожник прошел рестайлинг, получив более современный внешний вид в духе фирменного стиля Chevrolet. Естественно, внедорожник нельзя назвать эталоном красоты, но в целом экстерьер Шевроле Нивы достаточно привлекателен, легко узнаваем и практичен. Несмотря на свою компактность, внедорожник имеет хорошо сбалансированные пропорции кузова и высокий дорожный просвет, что значительно улучшает внедорожные свойства автомобиля.
Длина внедорожника «Нива» 3919 мм без «запаски» и 4056 мм с запаской. При этом на колесную базу отводится 2450 мм, а передний и задний свесы составляют соответственно 721 и 748 мм. Ширина кузова – 1800 мм, с учетом зеркал, габаритная ширина – 2120 мм. Высота внедорожника – 1652 мм. Дорожный просвет (клиренс) под задней осью составляет 200 мм для полностью загруженного автомобиля и 240 мм для автомобиля с 15-дюймовыми дисками в снаряженном состоянии. Снаряженная масса внедорожника составляет 1410 кг.
Салон здесь сложно назвать просторным, особенно если сидеть на заднем ряду, где места для ног заметно не хватает. Но при этом водителю «Нивы» предлагается вполне эргономичное пространство с удобным углом поворота центральной консоли, отличным обзором за счет обширного остекления и удобной посадкой, особенно в автомобилях, выпущенных с февраля 2014 года, когда внедорожник начал комплектоваться более современными сиденьями с небольшой боковой поддержкой. и новые подголовники.
К заметным достоинствам Шевроле Нивы можно отнести багажное отделение, способное спрятать 320 литров груза в базе и 650 литров при сложенных сиденьях второго ряда. При этом отметим, что багажник лишен порога и имеет широкий дверной проем, что значительно облегчает погрузку/разгрузку.
Технические характеристики. Шевроле Нива на данный момент предлагается только с одним вариантом силовой установки. На его роль производитель выбрал надежный атмосферный рядный бензиновый двигатель с 4 цилиндрами общим рабочим объемом 1,7 л (1690 см³), распределенный впрыск топлива и 16-клапанный ГРМ. Двигатель полностью соответствует требованиям экологического стандарта Евро-4 и способен развивать мощность до 80 л. с. мощность при 5000 об/мин, а также до 127,4 Нм крутящего момента при 4000 об/мин. Мотор агрегатируется с безальтернативной 5-ступенчатой «механикой», позволяющей разгонять внедорожник до максимальной скорости 140 км/ч, при этом затрачивая на стартовый рывок от 0 до 100 км/ч около 19,0 секунд. Что касается расхода топлива, то Нива потребляет в черте города около 14,1 л, по трассе ограничивается 8,8 л, а в смешанном цикле потребляет в среднем 10,8 л АИ-9.5 бензин.
Добавим, что с 2006 по 2008 год этот внедорожник был доступен в модификации FAM-1 (или GLX), которая оснащалась 1,8-литровым двигателем Opel Z18XE, отдачей 122 л.с. Помимо другого двигателя, эта версия получила 5-ступенчатую механическую коробку передач Aisin с интегрированной раздаточной коробкой, известную по Suzuki Grand Vitara. Внедорожник «Нива ФАМ-1» не пользовался большим спросом, и за два года было продано всего около тысячи машин.
Шевроле Нива базируется на несущем кузове с передней независимой рессорной подвеской на двойных поперечных рычагах и задней зависимой 5-балочной рессорной подвеской. Колеса передней оси автомобиля оборудованы дисковыми тормозами, на задних колесах производитель использует простые барабанные тормоза. Тормозная система дополнена вакуумным усилителем, а в более высоких комплектациях дополнительно получает систему АБС. Реечный рулевой механизм работает в паре с гидроусилителем руля. Все модификации внедорожника оснащены механическим постоянным полным приводом на базе межосевого блокируемого дифференциала и двухступенчатой раздаточной коробкой. Вместе с высоким дорожным просветом и компактными габаритами система полного привода этого внедорожника обеспечивает отличную внедорожную геометрическую проходимость, устойчивость при прохождении поворотов по скользкой дороге и возможность буксировки прицепов массой до 1200 кг.
Опции и цены. На российском рынке Шевроле Нива 2017 года предлагается в шести вариантах комплектации: «L», «LC», «GL», «LE» и «GLC».
- За стандартную комплектацию внедорожника просят минимум 588 000 руб. В список его оснащения входят: гидроусилитель руля ZF, иммобилайзер, электростеклоподъемники передних дверей, тканевый салон, 15-дюймовые стальные диски, центральный замок, аудиоподготовка с двумя динамиками, изотермические стеклоподъемники, подогрев пространства для ног заднего пассажира и наружные зеркала заднего вида с подогревом. и электрические настройки.
- Автомобиль в максимальной модификации продается по цене 719 500 рублей, а его привилегиями являются: две передние подушки безопасности, комбинированная отделка салона, ABS, кондиционер, противотуманные фары, подогрев передних сидений, штатная аудиоподготовка с четырьмя динамиками , 16-дюймовые легкосплавные диски, рейлинги на крыше и заводская сигнализация (плюс вышеуказанный функционал).
Шевроле Нива по сути является глобальным рестайлингом хорошо зарекомендовавшей себя на российском рынке модели Нивы 2121. В основном изменения коснулись внешнего вида автомобиля, изменилось расположение приборов на панели, да и в целом стало удобнее. Но при этом были некоторые проблемы с трансмиссией и двигателем, из-за которых на предыдущих моделях возникали поломки. Как правило, это приводило к тому, что большинство владельцев были недовольны своим автомобилем. Положительные отзывы оставляют только те, кто приобрел новый автомобиль, не успевший себя «показать».
Многие проблемы начинаются еще в тот момент, когда автомобиль попадает на предпродажную подготовку в дилерский центр. Но благодаря нашему менталитету к проверкам подходят сквозь пальцы, поэтому, приобретая, казалось бы, новый автомобиль, вы всегда сталкиваетесь с такими проблемами, как скрип дверных замков, ослабление болтов и так далее. Обычно это проявляется уже на первой тысяче пробега. А уже в первый год владения необходимо дополнительно смазывать петли автомобиля и при необходимости подтягивать все болты.
Но и у Нивы Шевроле слабые места не только засовы и замки. Основные узлы автомобиля также подвержены неисправности.
Силовой агрегат настроен на высокий крутящий момент, поэтому показывает низкую динамику при разгоне. В двигателях этого типа наиболее вероятно возникновение течи сальника. При этом для замены по гарантии недостаточно предоставить автомобиль, в котором будет небольшая течь. Обычно это не покрывается гарантией. Работа кондиционера обычно неудовлетворительна. Но из-за конструктивных особенностей при его включении двигатель теряет значительное количество мощности. Особенно это проявляется при движении по трассе. Симптомы бывают сниженными в динамике и усиленными. Сам двигатель надежен, благодаря простоте конструкции и использованию проверенных материалов. Требует осмотра и капитального ремонта не ранее 250 тыс. км пробега. Каждые 100 тысяч километров требуется тщательный осмотр.
Самая частая проблема с расширительным бачком. Под воздействием давления и высоких температур пластик разрушается и появляются протечки. На некоторых автомобилях помпа быстро выходит из строя. Происходит это при частом использовании на высоких скоростях.
Самыми слабыми элементами в этой системе будут сфера, рулевая трапеция, тяги и уплотнения. Концентраторы необходимо периодически проверять. Обычно проблемы в ступичном подшипнике проявляются в первые 30 тысяч километров пробега. Из-за эксплуатации по бездорожью часто выходят из строя шрусы. Это связано с попаданием пыли и грязи на пыльники, в результате чего они быстрее рвутся.
Здесь основным источником проблем являются крестовины, расположенные на кардане. Сами карданы тоже не надежны. Шлицевые вызывают сильную вибрацию при движении.
электрооборудование
Наиболее частая поломка механизма стеклоподъемника. Это может случиться даже в первые полгода. Многие проблемы перешли на Ниву Шевроле от модели Нива 2121. Это стартер и генератор. Необходимо помнить, что эти комплектующие можно менять по гарантии, поэтому важно вовремя проходить все ТО у дилера. Со временем могут появиться проблемы с датчиком топлива. Из-за воздействия высоких температур разрушается проводка, ведущая к вентилятору радиатора, из-за чего происходит короткое замыкание и перегорают предохранители.
Отдельно стоит упомянуть, так как здесь проблема кроется не в проводке, а в непродуманной конструкции. Из-за высокой температуры ламп и маленьких корпусов часто плавится пластик фар. Чтобы этого не допустить, в габаритах лучше установить светодиодные источники света.
Корпус
Здесь проблема ничем не отличается от других автомобилей — в основном это коррозия. Но из-за неудачной конструкции арок может сильно скапливаться влага, что сильно ускоряет коррозию. Если не следить за машиной, то можно получить большие очаги, которые приведут машину в негодность через 3-4 года. Краска на пластиковых деталях часто отслаивается. Если не лечить, царапины заржавеют в течение недели.
Здесь главный недостаток, который проявляется сразу при выходе из салона дилера, это отсутствие шумоизоляции. Особенно это чувствуется при движении более 100 км/ч, когда на раздаточную коробку и двигатель приходится большая нагрузка.
Но несмотря на все это, благодаря невысокой цене и большому количеству запчастей в автосалонах, этот автомобиль до сих пор пользуется популярностью у автолюбителей. Простота конструкции, позволяющая самостоятельно устранить все недостатки и внедорожные качества, позволяют штурмовать даже самые отдаленные уголки страны, при этом не боясь вывести автомобиль из строя.