Приора рулевая колонка: 📦Купить Рулевая колонка под ЭУР в сборе на Лада Приора по выгодной цене🔥 в интернет-магазине CAR-TEAM.RU

Июн 10 2023

Содержание

Устройство рулевого управления Лада Приора (Lada Priora)

Автолюбителю

Ремонт рулевого механизма, устранение стуков в рулевом механизме 2172, этапы снятия и установки усилителя лада 2170, этапы проверки зазоров в рулевой рейке лада приора. Устройство рулевого управления ваз 2170 приора. Ремонт рулевой колонки ваз 2172 приора, сборка и разборка рулевой трапеции и механизма ваз 2171 приора.

Рулевое управление lada priora травмобезопасное, с реечным рулевым механизмом, электроусилителем, рулевой колонкой лада приора, регулируемой по высоте (углу наклона), и демпфирующим элементом на рулевом колесе лада приора.

Рулевое управление лада приора: 1 – внутренние наконечники рулевых тяг; 2 – скоба крепления рулевого механизма; 3 – гайка шарнира рулевой тяги; 4 – наружный наконечник рулевой тяги; 5 – регулировочная тяга; 6 – опора рулевого механизма; 7 – рулевой механизм; 8 – кронштейн крепления рулевого механизма; 9 – стяжной болт; 10 –карданный вал с шарниром; 11 – электромеханический усилитель рулевого управления; 12 – электронный блок управления электромеханическим усилителем; 13 – гайка крепления рулевой колонки; 14 – замок зажигания; 15 – верхний облицовочный кожух вала руля; 16 – соединитель; 17 – рычаг регулировки рулевой колонки; 18 – гайка крепления рулевого колеса; 19 – подушка безопасности; 20 – рулевое колесо; 21 – вкладыш нижнего кожуха; 22 – уплотнительное кольцо; 23 – винт крепления; 24 – нижний кожух вала руля; 25 – элемент крепления моторного щита; 26 – прокладка; 27 – упорная пластина; 28 – уплотнитель; 29 – пружинное кольцо; 30 – защитный чехол; 31 – уплотнительное кольцо

Рулевой механизм в сборе с рулевыми тягами прикреплен в моторном отсеке к щиту передка кузова на двух кронштейнах с помощью скоб 2. Механизм закреплен гайками на приварных болтах через резиновые опоры 6.

Рулевой механизм: 1 – пыльник; 2, 20 – болты; 3 – шайба; 4 – сальник; 5 – крышка картера; 6, 17 – уплотнительные кольца; 7 – сепаратор в сборе; 8 – приводная шестерня с подшипником в сборе; 9 – рейка рулевого механизма; 10 – левый защитный колпачок; 11 – опора тяг; 12 – скоба; 13 – заглушка; 14 – гайка упора; 15 – пружина упора; 16 – стопорное кольцо; 18 – упор рейки; 19 – вкладыш упора; 21 – стопорная пластина; 22 – пластина чехла; 23 – хомут; 24 – защитный чехол; 25 – правый защитный колпачок; 26 – картер рулевого механизма

В картере 26 рулевого механизма на шариковом и роликовом подшипниках установлена приводная шестерня 8, которая находится в зацеплении с рейкой 9. Шариковый подшипник шестерни и сепаратор 7 поджаты крышкой 5 в сборе с сальником 4 и закрыты пыльником 1.
На картере рулевого механизма ваз 2170 и на пыльнике выполнены метки для правильной сборки рулевого механизма лада приора.

Рейка 9 поджата к зубьям приводной шестерни пружиной 15 через металлокерамический упор 18, уплотненный в картере резиновым кольцом 17. Пружина поджата гайкой 14 со стопорным кольцом 16, создающим сопротивление отворачиванию гайки.
На картер рулевого механизма с левой стороны надет защитный колпачок, а с правой стороны напрессована труба с продольным пазом, на трубу с правой стороны также надет защитный колпачок. Через паз трубы и отверстия в защитном чехле проходят распорные втулки резинометаллических шарниров внутренних наконечников рулевых тяг 1. Тяги рулевого привода прикреплены к рейке болтами 20, которые проходят через соединительные пластины 22 и распорные втулки резинометаллических шарниров ваз 2171. Фиксируются болты стопорной пластиной 21.
Рулевой привод состоит из двух составных рулевых тяг и поворотных рычагов телескопических стоек передней подвески лада приора. Длину каждой рулевой тяги регулируют тягой 5, которую ввертывают во внутренний 1 и наружный 4 наконечники.

Информацию о неполадках в работе электроусилителя рулевого управления приора его электронный блок управления выдает при включении зажигания посредством мигания сигнальной лампы в комбинации приборов ваз 2172 (световой код неисправности) (см. «Блок управления электромеханическим усилителем рулевого управления priora»).

Конструкция рулевого управления

Ремонт рулевого управления

Рулевое колесо (руль)

Снятие и установка усилителя рулевого управления

Замена карданчика рулевого вала

Наконечник рулевой тяги

Замена наконечника рулевой тяги

Снятие и установка рулевого механизма

Зазоры между упором рейки и гайкой

Механизмы

ЛАДА / ПРИОРА / ремонт / рулевое управление / механизмы / Конструкция рулевого управления

ВАЗ 2170 | Рулевая колонка и рулевой вал

Снятие

Рис. 4.5. Рулевая колонка и рулевой вал автомобилей с гидравлическим усилителем рулевого управления: 1 – подушка безопасности водителя; 2 – рулевое колесо; 3 – многофункциональный переключатель; 4 – верхний кожух рулевой колонки; 5 – замок блокировки рулевой колонки; 6 – рулевая колонка; 7 – шарнир; 8 – пылезащитный чехол; 9 – болт, 13–18 Н·м; 10 – пружина; 11 – рычаг регулировки наклона рулевой колонки; 12 – специальный болт крепления замка блокировки рулевой колонки; 13 – нижний кожух рулевой колонки; 14 – болт крепления подушки безопасности, 8–11 Н·м

Рис. 4.6. Рулевая колонка и рулевой вал автомобилей с электронной системой рулевого управления (EPS): 1 – подушка безопасности водителя; 2 – рулевое колесо; 3 – верхний кожух рулевой колонки; 4 – рулевая колонка; 5 – шарнир; 6 – пылезащитный чехол; 7 – электродвигатель; 8 – болт, 13–18 Н·м; 9 – многофункциональный переключатель; 10 – нижний кожух рулевой колонки; 11 – часовая пружина;

12 – болт крепления подушки безопасности

Рулевая колонка и рулевой вал автомобилей с гидравлическим усилителем рулевого управления показаны на рис. 4.5, рулевого управления с электронной системой рулевого управления (EPS) – на рис. 4.6.

С обратной стороны рулевого колеса шестигранным ключом выверните винты и снимите воздушную подушку безопасности водителя (DAB).

Отсоедините контактный разъем подушки безопасности водителя и кнопки звукового сигнала.

Отверните гайку крепления рулевого колеса.

После нанесения меток на рулевой вал и рулевое колесо специальным приспособлением (09561–11001) снимите рулевое колесо.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не сбивайте рулевое колесо ударами молотка – так можно повредить травмобезопасный механизм рулевой колонки.

Выверните винты и снимите верхний и нижний кожухи рулевой колонки.

Снимите нижнюю облицовку панели приборов.

Снимите рычаг открытия замка капота и отсоедините диагностический разъем DLC (Data Link Connector).

Снимите нижнюю раму облицовки панели приборов.

Отсоедините контактные разъемы и снимите многофункциональный переключатель.

Рис. 4.7. Расположение болта (1), соединяющего шарнир с валом шестерни рулевого механизма

Выверните болт, соединяющий шарнир с валом шестерни рулевой передачи (рис. 4.7). Отсоедините шарнир от рулевой передачи.

Выверните четыре болта крепления рулевой колонки и снимите рулевую колонку.

Разборка

Выверните болт, соединяющий вал рулевой колонки с шарниром и снимите шарнир.

Если необходимо снять выключатель зажигания/замок блокировки рулевого управления, ножовкой пропилите паз в головке болта крепления выключателя зажигания. Отверткой с плоским лезвием отверните болт крепления выключателя зажигания.

Проверка

Проверьте рулевой вал на отсутствие повреждений или износа.

Проверьте шарниры на отсутствие люфта, повреждений или затрудненного перемещения.

Проверьте кронштейн и пружину регулируемой рулевой колонки на отсутствие трещин и повреждений.

Проверьте работу механизма замка блокировки рулевого управления.

Сборка

При установке выключателя зажигания на трубу рулевой колонки временно совместите выключатель зажигания с приливом на рулевой колонке. После проверки работы выключателя зажигания затяните болты до срезания их головок.

Установите пылезащитный чехол и шарнир промежуточного вала на рулевой вал.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Рис. 4.8. Место вворачивания болта со срезаемой головкой для крепления выключателя зажигания

При установке выключателя зажигания необходимо использовать новый болт со срезаемой головкой (рис. 4.8).

Установка

Рис. 4.9. Положение шарниров промежуточного вала на рулевом валу (1) и валу (2) шестерни рулевого механизма

Совместите промежуточный вал рулевой колонки с шарниром на вал шестерни и временно затяните болт крепления соединения (рис. 4.9).

Установите рулевую колонку в сборе на кронштейн и закрепите четырьмя болтами.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не ударяйте молотком по рулевому колесу для его установки – так можно повредить травмобезопасный механизм рулевой колонки.

Установите многофункциональный переключатель и подсоедините контактные разъемы.

Установите нижний и верхний кожухи рулевой колонки.

Установите рулевое колесо.

Фланцевая трубка рулевой колонки Оригинальные прежние номера деталей — #M-3511-1

Полное описание

Артикул № M-3511-1

$219,97

В наличии!

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Наличие в магазине

НЗ

Ми

СА

Описание

ФЛАНЕЦ ТРУБКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ, ОРИГИНАЛ, ПРЕДЫДУЩИЕ НОМЕРА Д9АЗ-3511-А, ЭОАЗ-3511-Б 1980 (80), 1981 (81), 1982 (82), 1983 (83), 1984 (84), 1985 (85), 1986 (86), 1987 (87), 1988 (88), 1989 (89)

Информация об автомобиле Годовой диапазон (жирный шрифт) Модель (жирный шрифт) Подходит/применение

1979-1989 MUSTANG С КОЛЕСО НАКЛОНА

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ : Этот продукт может подвергнуть вас воздействию химических веществ, включая свинец и ДЭГФ, которые, как известно в штате Калифорния, вызывают рак и врожденные дефекты или другие нарушения репродуктивной функции. Для получения дополнительной информации посетите веб-сайт www.P65Warnings.ca.gov.

Отзывы

0 Отзывы

Написать отзыв

Общая оценка: 5 4 3 2 1

Обзор

Вы бы порекомендовали этот продукт своему другу?

Как бы вы оценили качество этого продукта? 5 4 3 2 1

Как бы вы оценили ценность этого продукта? 5 4 3 2 1

Продукт.

КА	Ядро заранее
ДС	Прямая поставка / Изготовлено на заказ
МО	Сделано на заказ (пожалуйста, подождите 1-8 недель для доставки)
Н/П	Недоступно
NR	Не воспроизводится
ДО	Временно отсутствует
СЕРДЕЧНИК	Основная плата за проданный продукт
EA @	Каждый
КАЖДЫЙ	Каждый
НОГА	Продукт, продаваемый ногами
футов @	Продукт, продаваемый ногами
ПЕРЕЙТИ К	был заменен другим номером детали
ХЗМТ	Опасный материал (можно транспортировать только наземным)
ДЮЙМ	Продукт, продаваемый в дюймах
КОМПЛЕКТ	Комплект
Сетевая карта	Нет в каталоге
Н.У.К.	Новый старый запас
NYA	Пока нет в наличии
ПАРА	Пара
PR @	Пара
ПРОЧИТАТЬ	Прочтите всю информацию о продукте для важных заметок
РУЛОН	Продукт, продаваемый в рулонах
НАБОР	Продается в комплекте
КОМПЛЕКТ@	Продается в комплекте
ДВОР	Продукт, продаваемый ярдами

Вилка в сборе, нижняя часть рулевой колонки, оригинальные предыдущие номера деталей F5az-3n725-A, F7dz-3n725-Aa — #M-3N725-110

Вилка в сборе, нижняя часть рулевой колонки, оригинальные предыдущие номера деталей F5az-3n725- А, F7dz-3n725-Aa — #M-3N725-110 — Национальный склад запчастей

Поиск. ..

Ключевые слова / Деталь №

Каталог Фильтр Все Каталоги65-73 Mustang79-93 Mustang94-04 Mustang67-73 Cougar55-57 T-Bird66-96 Bronco48-79 Ford Truck80-96 Ford Truck97-04 Ford Truck67-81 Camaro64-87 Chevelle67-81 Firebird47-98 Chevy Truck64-72 GTO60 -76 Мопар

Фильтр года Все годы

Полное описание

Артикул № M-3N725-110

Марка: Ford Motor Company

$47,96

В наличии!

Наличие в магазине

НЗ

Ми

СА

Описание

ВИЛКА В СБОРЕ, НИЖНЯЯ РУЛЕВАЯ КОЛОНКА, ОРИГИНАЛЬНЫЕ ПРЕДЫДУЩИЕ НОМЕРА F5AZ-3N725-A, F7DZ-3N725-AA

Ford Mustang Годы:

1994 ( 94), 1995 (95), 1996 (96), 1997 (97), 1998 (98), 1999 (99), 2000 (00), 2001 (01), 2002 (02), 2003 (03), 2004 (04)

Информация об автомобиле Годовой диапазон (жирный шрифт) Модель (жирный шрифт) Подходит/применение

1996-2004 МУСТАНГ

Отзывы

0 Отзывы

Написать отзыв

Общая оценка: 5 4 3 2 1

Обзор

Вы бы порекомендовали этот продукт своему другу?

Как бы вы оценили качество этого продукта? 5 4 3 2 1

Как бы вы оценили ценность этого продукта? 5 4 3 2 1

Продукт.