Расшифровка маркировки шины: Маркировка шин. Как правильно определить параметры шин

Содержание

Маркировка шин. Как правильно определить параметры шин

Вы хотите выбрать шину для вашего авто, но плохо разбираетесь в маркировке шин? Это не проблема! В данном разделе, мы поможем вам разобраться: какие бывают параметры шины, что они означают, и какая именно покрышка подходит для вашего автомобиля.

Подобрать шины / каталог шин

Расшифровка маркировки шин.

195/65 R15 91 T XL

195 — это ширина шины в мм.

65 — Пропорциональность, т.е. отношение высоты профиля к ширине. В нашем случае оно равно 65%. Проще говоря, при одинаковой ширине, чем больше этот показатель, тем шина будет выше и наоборот. Обычно эту величину называют просто — «профиль».

Поскольку профиль шины это величина относительная, то важно учитывать при подборе резины, что если вы вместо типоразмера 195/65 R15 захотите поставить автошины с размером 205/65 R15, то увеличится не только ширина покрышки, но и высота! Что в большинстве случаев недопустимо! (за исключением случаев, когда оба этих типоразмера указаны в книжке по эксплуатации авто). Точные данные по изменению внешних размеров колеса вы можете рассчитать в специальном шинном калькуляторе.

Если это соотношение не указано (например, 185/R14С), значит оно равно 80-82% и шина называется полнопрофильной. Усиленные шины с такой маркировкой обычно применяют на микроавтобусах и легких грузовичках, где очень важна большая максимальная нагрузка на колесо.

R — означает автошину с радиальным кордом (по сути, сейчас почти все шины делаются именно так).

Многие ошибочно полагают, что R- означает радиус шины, но это именно радиальная конструкция автошины. Бывает еще диагональная конструкция (обозначается буквой D), но в последнее время ее практически не выпускают, поскольку ее эксплуатационные характеристики заметно хуже.

15 — диаметр колеса (диска) в дюймах. (Именно диаметр, а не радиус! Это тоже распространенная ошибка). Это «посадочный» диаметр покрышки на диск, т.е. это внутренний размер шины или наружный у диска.

91 — индекс нагрузки. Это уровень предельно-допустимой нагрузки на одно колесо. Для легковых автомобилей он обычно делается с запасом и при выборе шин не является решающим значением, (в нашем случае ИН — 91 — 670 кг.). Для микроавтобусов и небольших грузовиков этот параметр очень важен и его обязательно необходимо соблюдать.

Таблица индексов нагрузки шины:

T — индекс скорости шины. Чем он больше, тем с большей скоростью вы можете ездить на данной покрышке, (в нашем случае ИС — Н — до 210 км/ч). Говоря про индекс скорости автошины хочется отметить, что этим параметром производитель покрышек гарантирует нормальную работу резины при постоянном движении машины с указанной скоростью в течении нескольких часов.

Таблица индексов скорости:

Маркировка американских шин:

Существуют две различные маркировки американских шин. Первая очень похожа на европейскую, только перед типоразмером ставится буквы «P» (Passanger — для легковой машины) или «LT» (Light Truck — лёгкий грузовик). Например: P 195/60 R 14 или LT 235/75 R15. И другая маркировка автошины, которая принципиально отличается от европейской.

Например: 31×10.5 R15 (соответствует европейскому типоразмеру 265/75 R15)

31 — внешний диаметр шины в дюймах.
10.5 — ширина шины в дюймах.
R — автошина радиальной конструкции (более старые модели автошин были с диагональной конструкцией).
15 — внутренний диаметр шины в дюймах.

Вообще говоря, если не считать непривычных нам дюймов, то американская маркировка автошин логичная и более понятная, в отличае от европейской, где высота профиля покрышки непостоянна и зависит от ширины автошины. А тут все просто с расшифровкой: первая цифра типоразмера — внешний диаметр, вторая — ширина, третья — внутренний диаметр.

Дополнительная информация указываемая в маркировке на боковине шины:

XL или Extra Load — усиленная шина, индекс нагрузки которой выше на 3 единицы, чем у обычных автошин того же типоразмера. Другими словами если на данной шине указан индекс нагрузки 91 с пометкой XL или Extra Load, то это значит, что при данном индексе, шина способна выдержать максимальную нагрузку в 670 кг вместо 615 кг (смотреть таблицу индексов нагрузки шин).

M+S или маркировка покрышки M&S (Mud + Snow) — грязь плюс снег и означает, что шины всесезонные или зимние. На многих летних покрышках для внедорожников указывается M&S. Однако эти шины нельзя эксплуатировать в зимнее время, т.к. зимние шины имеют совсем другой состав резины и рисунок протектора, а значок M&S указывает на хорошие показатели проходимости автошины.

All Season или AS всесезонные шины. Aw (Any Weather) — Любая погода.

Пиктограмма * (снежинка) — резина предназначена для использования её в суровых зимних условиях. Если на боковине шины нет этой маркировки, то эта автошина предназначена для использования только в летних условиях.

Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua или пиктограмма (зонтик) — специальные дождевые шины.

Outside и Inside; ассиметричные шины, т.е. важно не перепутать какая сторона наружная, а какая внутренняя. При установке надпись Outside должна быть с наружной стороны автомобиля, а Inside — с внутренней.

RSC (RunFlat System Component) — шины RunFlat — это покрышки, на которых можно продолжать движение на автомобиле со скоростью не более 80 км/ч при ПОЛНОМ падении давления в шине (при проколе или порезе). На этих шинах, в зависимости от рекомендаций производителя, можно проехать от 50 до 150 км. Разные производители автошин используют различные обозначения технологии RSC. Например: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP и т. д.

Rotation или стрелка эта маркировка на боковине шины означает направленную шину. При установке покрышки нужно строго соблюдать направление вращения колеса, указанное стрелкой.

Tubeless — бескамерная шина. При отсутствии данной надписи покрышка может использоваться только с камерой. Tube Type — обозначает, что эта покрышка обязательно должна эксплуатироваться только с камерой.

Max Pressure; максимально допустимое давление в шине. Max Load — максимально допустимая нагрузка на каждое колесо автомобиля, в кг.

Reinforced или буквы RF в типоразмере (например 195/70 R15RF) означают, что это усиленная шина (6 слоёв). Буква С в конце типоразмера (например 195/70 R15C) обозначает грузовую шину (8 слоёв).

Radial эта маркировка на резине в типоразмере означает, что это авторезина радиальной конструкции. Steel означает, что в конструкции шины присутствует металлический корд.

Буква E (в кружочке) — шина соответствует европейским требованиям ECE (Economic Commission for Europe). DOT (Department of Transportation — Министерство транспорта США) — американский стандарт качества.

Temperature А, В или С термостойкость авторезины при высоких скоростях на испытательном стенде (А — наилучший показатель).

Traction А, В или С — способность шины к торможению на влажном дорожном полотне.

Treadwear; относительный ожидаемый километраж пробега по сравнению со специальным стандартным тестом США.

TWI (Tread Wear Indiration) — указатели индикаторов износа протектора автошины. Маркировка на колесе TWI также может быть со стрелкой. Указатели располагаются равномерно в восьми или шести местах по всей окружности покрышки и показывают минимально допустимую глубину протектора. Индикатор износа выполняется в виде выступа с высотой 1.6 мм (минимальная величина протектора для легких автомобилей) и располагается в углублении протектора (как правило, в водоотводящих канавках).

DOT — Закодированный адрес производителя, код размера шины, сертификат, дата выпуска (неделя/год).

Подобрать шины / каталог шин

Розшифровка маркування шини. Значення індексів швидкості і навантаження.

Важливу і вичерпну інформацію про придбану гуму підкаже маркування на шині. Однак не так просто «розшифрувати» цифрові та літерні позначення. Тому ми вирішили зібрати найпоширеніші мітки на покришках, що використовуються на сучасних моделях шин.

Зупинимося спершу на параметри, якими позначені всі вироби, що сходять з конвеєра будь-якого заводу-виробника.

Розмір, індекс швидкості та вантажопідйомності

Сучасні легкові автомобілі укомплектовані безкамерними радіальними шинами, тому в більшості типорозмірів можна побачити букву R, яка якраз означає наявність радіального корду в покришці (всупереч існуючій думці, що цей символ означає радіус покришки).

Довге цифрове позначення – розмір покришки, який повинен збігатися з рекомендованим виробником.

Маркування шини

Про що розповість маркування гуми 215/55 R16 91 V

215 – Інформація про ширину профілю, що подається в мм.;

55 – Відсоткове співвідношення висоти покришки в її ширині, в простолюдді профіль. Шини з показником нижче 50% вважаються низькопрофільними. Якщо позначення відсутня і типорозмір записаний у вигляді 185/R14С, значить перед вами повнопрофільна шина.

R – Радіальний тип конструкції, яка все більше заміняє менш продуктивний діагональний (D) вид конструкції. .

16 – Посадковий діаметр, розрахований в дюймах. Це діаметр внутрішнього кола покришки, в яку насаджується диск, збігається з зовнішнім діаметром.

91 — Індекс навантаження. Розраховується на одне колесо і для легкових машин не є вирішальним показником, оскільки зазвичай виробник робить хороший запас. Однак для легковантажних автомобілів та мікроавтобусів цей параметр важливо враховувати і не перевищувати допустимого значення. У розглянутому випадку ІН допускає навантаження до 670 кг

Індекс навантаження

Навантаження на шину, кг

Індекс навантаження 

Навантаження на шину, кг

Індекс навантаження

Навантаження на шину, кг

60

250

81

462

102

850

61

257

82

475

103

900

62

265

83

487

104

900

63

272

84

500

105

925

64

280

85

515

106

950

65

290

86

530

107

975

66

300

87

545

108

1000

67

307

88

560

109

1030

68

315

89

580

110

1060

69

325

90

600

111

1090

70

335

91

615

112

1120

71

345

92

630

113

1150

72

355

93

650

114

1180

73

365

94

670

115

1215

74

375

95

690

116

1250

75

387

96

710

117

1285

76

400

97

730

118

1320

77

412

98

750

119

1360

78

425

99

775

120

1400

79

437

100

800

80

450

101

825

V – Індекс швидкості. Цей параметр позначається латинськими літерами і відповідає граничній швидкості, на якій можна пересуватися

Індекс швидкостіМаксимальна швидкість, км/год
B50
C60
D65
E70
F80
G90
K110
L120
M130
N140
P150
Q160
R170
S180
T190
U200
H210
V240
W270

Максимальний індекс швидкості Y передбачає рух на швидкості до 300 км/год

Будьте обережні! Перевищення допустимого значення швидкості призводить до аварійних ситуацій. Швидкість пересування на 10-15% нижче встановленого індексу є оптимальним для безпечної їзди. Новий комплект покришок повинен мати швидкісний режим не нижче, ніж на шинах первинної комплектації і перегукуватися з рекомендаціями заводу-виробника авто. У зимовий сезон допустимо встановлювати покришки з меншою швидкісним індексом, обмежуючи при цьому швидкість руху.

Якщо шини американського виробництва….

Розшифровка маркування шин американського виробництва має свою особливість. Позначення використовуються в двох системах:

«P-metric» (схожа з європейською маркуванням, перед розміром ставиться буква P, якщо покришка легкова та LT, якщо перед нами легковантажні шини.

Принципово відмінна система, де перша цифра в розмірі це зовнішній діаметр колеса, друга ширина профілю, наприклад 31×10.5 R15 Застосовується у маркуванні коліс для позашляховиків і легковантажних машин.

Маркування розміру американських шин

  • Made in Finland — країнавиробник.
  • Дата виготовлення шини чотири цифри в овалі, де перша пара тиждень випуску, друга пара – рік випуску
  • Max Pressure — вирішуваний максимум тиску в шині, (в кПа).
  • Max Load — дозволений максимум навантаження на одне колесо, (в кг).
  • Treadwear — передбачуваний кілометраж пробігу, показник орієнтований на тести США.
  • TWI — Tread Wear Indicator (індикаторзносу). Наявність на покришці невеликого виступу на протекторі в глибині канавки. Сигналізує про ступінь зносу.

Що ще означає маркування на шинах?

​​

Сезонність і погодні умови:

Значення, які характеризують конкретні погодні умови експлуатації автошини:

M+S » або » M&S (Mud and Snow, брудісніг),

Winter (зима),

Rain (дощ),

Water або Aqua (вода),

All Season North America (покришкирозрахованідлявсіхсезонівПівнічноїАмерики)

All Season або AS — всесезоннішини.

AW (Any Weather) — будь-якапогода.

A/T –всюдихіднарезина

Символгірськоївершиниісніжинки — зимовішини, звисокимизчіпнимипоказниками, якібулипідтвердженівходітестів.

Traction А, В або С — ступінь гальмування на мокрому покритті.

Temperature А, В або С — термостійкість автошини при русі на високих швидкостях, де А — найкраще значення.

Spike – шипована гума

STUDDABLE – можливість шипування

Позначення, пов’язані з типом малюнка покришки:

Outside та Inside — позначення внутрішньої та зовнішньої частини асиметричного дизайну протектора. Встановлюючи шину на авто напис Outsade або Side Facing Out повинен знаходитися з зовнішньої сторони, а підпис Inside або Side Facing Inwards — з внутрішньої частини.

Rotation – стрілкою маркуються протектори з направленим розташуванням блоків. Вона вказує напрямок обертання колеса.

Left — шина повинна знаходитись з лівої сторони авто (передбачає наявність моделей для лівої і правої сторони).

Right — шина повинна знаходитися з правого боку авто (передбачає наявність моделей для лівої і правої сторони).

Особливості конструкції

Tubeless — безкамерна гума. Якщо напис відсутній або є напис Tube Type , то апріорі шина повинна експлуатуватися з камерою.

Radial (R в типорозмірі) — радіальна конструкція гуми

Reinf, Reinforced або RF наприкінці типорозміру говорить про посилення конструкції.

Steel — конструкція включає металевий корд.

C — Commercial ставиться в кінці розміру на шинах для легковантажного транспорту та мікроавтобусів. Говорить про посилений каркас.

XL — Extra Load, посилена шина, індекс навантаження на 4 одиниці вище стандартного значення для того ж типорозміру.

Retread — Автошина після відновлення.

DA (штамп) — наявність некритичних виробничих дефектів, що не впливають на нормальну експлуатацію.

DEMO – встановлені, але після зняті шини, які знаходяться на гарантії.

RunFlat System Component

RSC (RunFlat System Component) — шини РанФлэт при повній відсутності тиску в колесі в результаті проколу або порізу покришки здатні на швидкості до 80 км/год продовжувати рух від 30 до 80 км. В залежності від виробника технологія позначається різним маркуванням:

Dunlop — DSST (Dunlop Self-Supporting Technology),

Bridgestone — RFT (Run-Flat Tyre),

Continental — SSR (Self-Supporting Run-Flat),

Goodyear — RunOnFlat,

Nokian — Run Flat,

Michelin — ZP або ZP SR (Zero Pressure) іт. д.

Відповідністьстандартам

E2 (символвколі) — гумавідповідаєєвропейськимстандартамякості U. N. E. C. E. (United Nations Economic Commission for Europe). Цифра в колі — код країни (2 — Франція), що проводила сертифікацію. Без кола — номер сертифіката.

DOT (Department of Transportation —США), відповідність американським стандартам якості.

Green X — фірмове позначення виробника Michelin, свідчить про енергозберігаючі властивості покришки. Шина економічна і відповідає екологічним стандартам. Маркування стоїть після типорозміру.

Омологіровання , удосконалення шини під конкретний автомобіль

MO — для Mercedes. Можливе використання на автомобілях інших марок.

MO1 — дляавтомобілів Mercedes SL65 AMG.

N0, N1, N2, N3 — для Porsche і Volkswagen Touareg.Нерекомендуєтьсязастосуваннянаавтомобіляхіншихавтовиробників (продиктованоспецифікоюцихавтомобілів).

 AO -для Audi.

 RO1 — для Audi Quattro RS6, RS4 і R8.

 VO — для Volkswagen Touareg.

 A — дляавтомобілів Toyota Auris.

 B — дляавтомобілів Bentley Continental GT.

 J — дляавтомобілів Jaguar.

 * — дляавтомобілівгрупи BMW (BMW, Mini).

 * BMW M — шиниомологованідляавтомобілів BMW M (Motorsport: M3, Z4M, M5 і M6).

 C1 — дляавтомобілів Chrysler Viper.  Не рекомендується застосування на автомобілях інших автовиробників.

 K1 — для автомобілів Ferrari.  Не рекомендується застосування на автомобілях інших автовиробників.

НУМЕРАЦІЯ ETRTO (символ європейської сертифікації Е)

  • Е1 Німеччина
  • Е2 Франція
  • ЄЗ Італія
  • Е4 Нідерланди
  • Е5 Швеція
  • Е6 Бельгія
  • Е7 Угорщина
  • Е8 Чехія
  • Е9 Іспанія
  • E10 Югославія
  • Е11 Великобританія
  • Е12 Австрія
  • Е13 Люксембург
  • Е14 Швейцарія
  • Е16 Норвегія
  • Е17 Фінляндія
  • Е18 Данія
  • Е19 Румунія
  • Е20 Польша
  • Е21 Португалія
  • Е22 Росія
  • Е23 Греція
  • Е25 Хорватія
  • Е26 Словенія
  • Е27 Словаччина
  • Е28 Білорусь
  • Е29 Естонія

расшифровка всех обозначений! — журнал За рулем

На боковине любой шины больше надписей и рисунков, чем свободного места. Каждый значок несет свою функцию, но раскрыть его подноготную без подсказки не всегда возможно. К тому же в этом году появилась абсолютно новая маркировка.

Самым крупным шрифтом на шину обычно наносят ее марку и модель. Оно и понятно: это то, на что клюет покупатель. Интересно, что те же данные в зашифрованном виде есть и на протекторе — в виде тонких цветных полос. Нужны они для того, чтобы можно было идентифицировать резину, лежащую на складе, ведь в поле зрения рабочих оказывается только ее рабочая поверхность.

Размерность шин

Размерность для многих таит загадки. Вроде бы проблем в обычной жизни нет: какие цифры указаны на боковине штатной шины, с такими нужно купить зимнюю или летнюю на замену изношенной. Но что именно они обозначают? Для примера возьмем индекс 225/50 R17 98 Н на шине Continental.

Continental PremiumContact 6

Continental PremiumContact 6

Дополнительные обозначения

К названию модели шины могут быть приписаны дополнительные литеры. Например, SUV означает ориентированность на кроссоверы и внедорожники (усиленная боковина, большая грузоподъемность), С — на коммерческий транспорт (от английского cargo, «груз»). Бывает, что покрышка сварена специально для какого-либо автоконцерна и предназначена для первичной комплектации на конвейере или продажи через его официальных дилеров. Так, у компании Continental индексы А0 и R01 зарезервированы для Audi, J — для Ягуара, N0, N1, N2 — для Porsche, M0, M01 — для Мерседеса.

Материалы по теме

7 главных принципов выбора летних шин

Летняя резина не несет на себе какой-либо дополнительной маркировки. Литеры М+S от английских Mud, «грязь», и Snow, «снег», стоят на покрышках, которые в принципе пригодны для холодного климата, но чисто зимними не являются. На последние указывает только значок снежинки и горного пика. Надпись All season (или сокращение AS), думаем, в переводе не нуждается. На шинах топ-уровня можно встретить изображение зонта.

Это указание на отличные характеристики на мокром асфальте.

Нередко на покрышке ставится информация о максимальной нагрузке и максимальном давлении открытым текстом, без иносказательных кодов и пиктограмм. Ищите словосочетания Max load и Max pressure соответственно.

Набирают популярность в мире шины с усиленной боковиной, позволяющие ехать несколько десятков километров после потери давления. Обычно пишут просто Run Flat, хотя встречаются и оригинальные обозначения. Так, концерн Continental ставит на устойчивые к проколам модели маркировку SSR.

На европейских сайтах шинных компаний указана маркировка резины по уровню шума, эффективности и экологичности. Первый обозначается цифрой от 1 (тихие) до 3 (громкие). Коэффициент сцепления с влажной дорогой и коэффициент расхода топлива — это буква от А (лучший показатель) до G (худший). В России такая классификация пока не применяется.

Дата изготовления

Один из ключевых параметров — дата выпуска шины. На нее надо смотреть и при покупке нового комплекта, не говоря уже о подержанном. Больше пяти-шести лет с даты выпуска ездить на резине не рекомендуется, хотя и не запрещено ни законодательно, ни самими производителями. Дата изготовления указана четырьмя цифрами в овале. Две первые — неделя, две вторые — год. Например, 3119 обозначает «варку» 31-й недели 2019 года.

Подсказки при монтаже

Материалы по теме

Главные ошибки при установке шин: проследите за мастерами

При монтаже асимметричной резины на диски правильное расположение подскажут слова Outside («внешняя сторона») и Inside («внутренная сторона»). На установленных на машину колесах владелец должен видеть только первую надпись. Если на шинах их нет, внешней и внутренней сторон на протекторе не предусмотрено, он симметричен в работе.

С обеих сторон направленных моделей в обязательном порядке наносится слово Rotation («вращение»). Расположенная рядом с ним стрелка подскажет направление вращения колеса при движении автомобиля вперед.

Индикаторы износа

На места расположения меток критического износа протектора у шин Continental указывают литеры TWI. На летних моделях они дополнены индикаторами с метками крестика и капли. Они сигнализируют, что резина еще не достигла минимальной высоты протектора, но ее уже недостаточно, чтобы уверенно чувствовать себя в дождь.

А еще есть индикаторы VAI на протекторе. Они нанесены симметрично в левой и правой плечевых зонах. При правильной установке колеса они меняются по мере износа резины абсолютно одинаково. Расхождения — повод заехать на стенд сход-развала. Пока технология применяется только на грузовых шинах.

Новая маркировка

В России вводится обязательная маркировка шин в целях борьбы с «серыми» поставками. Уникальный код Data Matrix обладает высокой степенью защиты и считывается через несколько слоев упаковки. Декларируется, что его невозможно подделать или скопировать, а зашитые в нем сведения считываются даже при частичном повреждении. Код может расшифровать каждый покупатель. Для этого его необходимо просканировать специальным мобильным приложением «Честный знак». После чего на экране гаджета высветятся сведения о производителе и импортере, характеристики товара, дата ввода в оборот в России.

Обязательная маркировка вводится с 1 ноября 2020 года. С этого дня запрещаются производство, импорт в Россию и покупка у производителей и импортеров резины без меток установленного образца. С 15 декабря запретят весь оборот немаркированных покрышек. Складские остатки разрешается снабжать метками в срок до 1 марта 2021 года.

Обязательная маркировка вводится с 1 ноября 2020 года. С этого дня запрещаются производство, импорт в Россию и покупка у производителей и импортеров резины без меток установленного образца. С 15 декабря запретят весь оборот немаркированных покрышек. Складские остатки разрешается снабжать метками в срок до 1 марта 2021 года.

Концерн Continental в первых рядах участвовал в тестировании технологии в России и полностью готов к ее внедрению. В течение 2019 года он вместе с сотнями других компаний из разных отраслей в нашей стране сгенерировал тысячи кодов, отрабатывая систему. Более того, в мировом масштабе у компании уже готовы решения по интегрированию в покрышки электронных чипов, позволяющих контролировать их состояние, включая степень износа.

Индекс нагрузки

Индекс нагрузки

Нагрузка
на шину, кг

Индекс нагрузки

Нагрузка
на шину, кг

Индекс нагрузки

Нагрузка
на шину, кг

76

400

86

530

96

710

77

412

87

545

97

730

78

425

88

560

98

750

79

437

89

580

99

775

80

450

90

600

100

800

81

462

91

615

101

825

82

475

92

630

102

850

83

487

93

650

103

875

84

500

94

670

104

900

85

515

95

690

Индекс скорости

Индекс скорости

Q

R

S

T

H

V

W

Y

VR

ZR

ZR(Y)

Скорость, км/ч

160

170

180

190

210

240

270

300

>210

>240

>300

  • Что шина говорит о неисправностях автомобиля. узнайте тут.

Фото: Continental

Значки и буквы на шинах: расшифровка всех обозначений!

На боковине любой шины больше надписей и рисунков, чем свободного места. Каждый значок несет свою функцию, но раскрыть его подноготную без подсказки не всегда возможно. К тому же в этом году появилась абсолютно новая маркировка.

Значки и буквы на шинах: расшифровка всех обозначений!

Значки и буквы на шинах: расшифровка всех обозначений!

На боковине любой шины больше надписей и рисунков, чем свободного места. Каждый значок несет свою функцию, но раскрыть его подноготную без подсказки не всегда возможно. К тому же в этом году появилась абсолютно новая маркировка.

Значки и буквы на шинах: расшифровка всех обозначений!

Наше новое видео

Названы главные достоинства иранского седана

Кроссовер Chery Tiggo 4 Pro: тест и обзор

Лада Веста NG 2022: Адаптация к зиме и другие подробности

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем на Яндекс. Дзен

Новости smi2.ru

Расшифровка маркировки шин: все тонкости

На самом деле все очень просто. Тем не менее, народе по-прежнему ходят разные мифы на тему обозначения размерности шин. Один из таких, порядком надоевший – это словосочетания вроде «колеса 18-го радиуса». Грубейшая ошибка, ведь литера R по факту указывает на покрышки радиальной конструкции и к «радиусам» не имеет никакого отношения. Кроме того, радиус не может быть 18-дюймовым, только если вы не парень из Гарлема. Судите сами: 18 дюймов – это 45,72 см. Таким образом, диаметр колеса будет равен 91,4 см. Вы когда-нибудь видели подобное?

Основные особенности маркировки шин

Самые главные параметры автомобильных покрышек крупно выбиты на боковине. Обычно комбинация выглядит так (на примере одной из многочисленных размерностей) – 215/55 R 16. Первые три цифры указывают на ширину профиля шины в миллиметрах. Цифры, идущие после косой черты, указывают на высоту профиля, но не в миллиметрах, как думают некоторые, а в процентах от ширины. Если переводить данное значение в понятные всем миллиметры, то получим следующее: 215 x 0,55 = 118,25.

Буква R, как было отмечено выше, указывает не на радиус, а на радиальную конструкцию покрышки (шина с радиальным кордом), а идущие следом две цифры свидетельствуют о посадочном диаметре шины в дюймах.

Буква С в конце маркировки говорит о том, что шина предназначена для легкой коммерческой техники.

Индекс нагрузки и скорости

В маркировке шин присутствуют и другие обозначения, например, 94 H. Цифры являются зашифрованным индексом нагрузки, понять который можно, обратившись к соответствующей таблице. В данном случае 94 – это 670 кг. Важный момент – индекс нагрузки указывается на одно колесо автомобиля и для подсчета максимально допустимого веса транспортного средства, соответственно, нужно умножить максимальный вес нагрузки на количество колес.

H – это индекс скорости, с помощью которого производители покрышек гарантируют их нормальное функционирование при максимально допустимом темпе в течение нескольких часов. В данном случае буква говорит о том, что резина позволяет движение со скоростью до 210 км/ч. Таблица индексов скорости начинается литерой J, указывающей на максимально допустимые 100 км/ч и завершается обозначением ZR для скоростей свыше 240 км/ч. Зимние шины обычно применяются с более скромными индексами. Обычно это Q (160 км/ч) и Т (190 км/ч).

Дата изготовления покрышки и другие нюансы

Разумеется, это не все обозначения, которые можно встретить на боковине шины.

Очень важный параметр, особенно для тех, кто покупает подержанные колеса, – это дата изготовления, выглядящая невзрачной маркировкой с четырьмя цифрами. Для примера возьмем 1917. В данном случае 19 – это неделя выпуска, а 17 – год выпуска. Таким образом, получаем, что колесо изготовлено в мае 2017 года.

M+S (Mud + Snow, снег + грязь) — обозначение всесезонных шин. XL – знак отличия усиленных покрышек.

RunFlat, RSC (RunFlat System Component) — это так называемые «ран-флэт» покрышки, допускающие движение со скоростью не более 80 км/ч при полном падении давления в шине, которое может произойти при проколе или порезе. Колеса данного типа зависимости позволяют проехать от 50 до 150 км. Стоит отметить, что разные производители шин предпочитают собственную маркировку технологии RunFlat. Так, у Continental это SSR, у у Michelin – ZP, у Goodyear – RunOnFlat, у Nokian – Run Flat, у Bridgestone – RFT.

Стрелка, как несложно догадаться, указывает на направленную шину и направление вращения.

Маркировка по-американски

В Штатах используются две системы обозначения покрышек. Первая практически копирует знакомую нам европейскую за исключением того, что перед основными параметрами стоит буква P (Passenger), намекающая на легковое предназначение колес или LT (Light Truck), то есть шины для легких грузовиков. Выглядит это так – P 215/55 R 16 или LT 245/75 R 15.

Другое дело – маркировка резины с дюймовыми размерами. В качестве примера возьмем обозначение 33×10,5 R 15, где 31 – внешний диаметр колеса в дюймах, 10,5 – его ширина также в дюймах и только R 15 говорят о радиальной конструкции шины и посадочном диаметре, равном 15 дюймам. Очень часто подобным образом маркируются шины для внедорожников.

Цветные точки

Обратите внимание на желтый или красный кружок – это не случайно оказавшаяся на боковине капелька краски, а еще одна разновидность маркировок. Желтая метка – указатель самого легкого места на покрышке, которое при монтаже совмещается с самым тяжелым местом колесного диска (ниппелем) для оптимизации балансировки колеса и установке балансировочных грузиков меньшего веса.

Такая цветная маркировка актуальна в основном для новой продукции, поскольку у колес, бывших в эксплуатации, происходит смещение баланса. Красный кружок, который обычно можно встретить на шинах, предназначенных для первичной комплектации автомобиля, – это место максимальной силовой неоднородности. При монтаже помеченный участок совмещается с белой маркировкой на диске, указывающей самое близкое место к центру. Таким образом, максимальная неоднородность будет минимально влиять на баланс колеса.

О чем не стоит забывать

При выборе покрышек для вашего автомобиля руководствуйтесь рекомендациями производителя – найти их можно в руководстве по эксплуатации или на этикетке, наклеенной на торце водительской двери или центральной стойке кузова. Там же вы найдете рекомендуемое значение давление в шинах.

Отклоняясь в диаметре колеса от допустимого, вы можете с одной стороны получить неточность показаний спидометра, а с другой уменьшение дорожного просвета (если речь идет об уменьшении диаметра шины). Впрочем, обычно автомобилисты ставят колеса увеличенного диаметра, переходя на уменьшенный профиль покрышки в некоторых случаях рискуя повредить ее на неровностях вместе с диском. Помните, что шина не должна контактировать с кузовом при повороте и под нагрузкой.

Ширина и профиль резины можно варьировать в допустимых пределах в зависимости от сезона и условий эксплуатации: для лета лучше более широкие шины, поскольку с ними вы получаете увеличенное пятно контакта с дорогой, а на время зимы лучше установить покрышки поуже, поскольку предпочтительно увеличить удельное давление в пятне контакта для улучшения сцепления на льду и снегу.

Маркировка шин и полная расшифровка обозначений

Когда приходит время покупать новые шины, большинство автомобилистов выбирает их по нескольким основным параметрам: сезонность, производитель, размер.

Важной и полезной информации на боковине покрышки написано куда больше, и ее тоже нужно обязательно учитывать при выборе. Изучим маркировку шин для легковых автомобилей и научимся расшифровывать таинственные знаки. Ничего сложного в этом нет.

Расшифровка маркировки автомобильных шин

На боковину автошины, кроме логотипа компании и названия модели нанесено множество цифр, букв и значков. Большинство этих надписей и символов стандартные – все производители придерживаются единой системы. Человек, вооруженный знаниями, легко сможет расшифровать эту информацию. Начнем с самого простого: что значит 205/55 R16 91V?

Размер

Первое число 205 указывает ширину протектора в миллиметрах. 55 – это высота профиля. Этот параметр обозначается в процентах от ширины. В нашем случае 55% от 205 мм. Многим приходилось слышать понятия «высокопрофильная» или «низкопрофильная» резина. Приведенный для примера 55-й профиль сегодня достаточно широко распространен.

Его можно считать средним. Низкопрофильные шины обычно применяются на мощных, скоростных машинах. Высокопрофильные – удел внедорожников и легких коммерческих фургонов.

Латинская буква R говорит о радиальной конструкции каркаса. Существуют диагональные покрышки, но на современных легковых авто они не применяются. 16 – посадочный диаметр диска в дюймах. Теперь попробуем разобраться, что означают последние цифры и буква.

Нагрузочный индекс

Числом 91 зашифрован допустимый вес, который должна выдерживать шина. В нашем случае это 615 кг. Несложно вычислить максимальную массу авто, на котором можно применять эти покрышки: 615х4=2460 кг.

Иногда максимальную нагрузку указывают текстом. Ищем слова «Max load» и соответствующее значение.

Индекс нагрузки Нагрузка на шину, кг Индекс нагрузки Нагрузка на шину, кг
76 400 91 615
77 412 92 630
78 425 93 650
79 437 94 670
80 450 95 690
81 462 96 710
82 475 97 730
83 487 98 750
84 500 99 775
85 515 100 800
86 530 101 825
87 545 102 850
88 560 103 875
89 580 104 900
90 600

Скоростной индекс

Буква V указывает максимально допустимую скорость движения — 240 км/ч.

Превышать ее нельзя. Ведь при быстрой езде шина сильно нагревается, что может привести к ее разрушению.

Индекс скорости Скорость, км/ч Индекс скорости Скорость, км/ч
Q 160 W 270
R 170 Y 300
S 180 VR 300
T 190 VR >210
H 210 ZR >240
V 240 ZR(Y) >300

Другая информация

Дата выпуска обозначается четырехзначным числом, заключенным в овал. 1921 не означает, что шине уже сто лет. Первая пара цифр – неделя, вторая – год. Получается, что покрышка произведена на 19 неделе 2021 года. Совсем свежая!

Тип резины обозначается по-разному. Значок M+S от английского Mud + Snow (грязь + снег) говорит об универсальности и возможности круглогодичного использования. То же самое означает и надпись All season. В нашем климате зимой лучше использовать специальные зимние покрышки, которые маркируются значком в виде снежинки или горного пика. «Обувь» для коммерческих автомобилей с высокими нагрузочными характеристиками часто обозначают словом Cargo или буквой С.

Буква Е и число, заключенные в круг — знак сертификации на соответствие европейским требованиям. Число означает страну, выдавшую сертификат. Россия числится под номером 22. Рядом с кругом расположена группа цифр. В ней указан номер стандарта, которому должно соответствовать изделие, группа поправок (стандарты постоянно ужесточаются) и номер сертификата.

Популярные ныне покрышки с усиленной боковиной, которые позволяют проехать некоторое расстояние после прокола, имеют надпись Run Flat или SSR.

Для бездорожья

Шины для внедорожников часто имеют обозначение SUV. Они разбиты на группы, по степени приспособленности к плохим дорогам и имеют следующие обозначения:

  • HP (High Performance) – для дорог с твердым покрытием;
  • HT, H/T, HT+ (Half Terrain) – для твердых дорог и легкого бездорожья:
  • AT, A/T, AT+ (All Terrain) – универсальные, для бездорожья и асфальта;
  • MT, MT+, M/T (Mud Terrain) – предназначены для тяжелого бездорожья.

Монтируем правильно

Существуют шины с направленным рисунком протектора. На них есть изображение стрелки и надпись Rotation. Кроме того на внутренней и внешней сторонах написано соответственно: Inside и Outside. Монтировать такие покрышки на диски, а потом устанавливать колеса на машину нужно согласно этим указаниям. Если не выполнить это требование, шина не будет работать должным образом. А в некоторых ситуациях может стать опасной.

Выбираем с умом

Шины – важнейший элемент обеспечения безопасности. К их выбору нужно относиться максимально серьезно. Рекомендованные для каждой модели автомобиля типоразмеры покрышек можно найти в инструкции по эксплуатации машины. Приобретать резину других размеров нежелательно. При изменении посадочного диаметра они просто не встанут на диски. Более широкие или высокие могут задевать при движении за элементы кузова или подвески. Ширина и высота профиля влияют на плавность хода и управляемость авто.

Несоответствие нагрузочных и скоростных параметров шины характеристикам автомобиля может привести к ее разрушению на ходу. Использование покрышек не по сезону – прямой путь к аварии. А попытка заехать в грязь на шоссейных колесах наверняка приведет к долгим поискам трактора. Напротив, передвижение на злой, зубастой внедорожной резине по асфальту некомфортно и невыгодно – сильный шум в салоне и очень быстрый износ шин вам обеспечены.

При покупке нужно обращать внимание на дату выпуска. Резина со временем стареет, «дубеет», покрывается трещинами – ездить на такой не безопасно.

При выборе шин обязательно учитывайте требования производителя вашего авто, сезон и ваши условия эксплуатации. И заезжайте с покупкой в любой салон Favorit motors, где опытные мастера быстро и качественно «переобуют» вашу машину. Ведь хороший шиномонтаж – залог долговечности покрышек. Выбирайте хороший товар с умом, используя новые знания, и наслаждайтесь безопасной ездой.

Удачной вам покупки!


размерность, буквенные индексы и другие параметры

Для многих автомобилистов параметры шин, указанные на боковинах, сродни шифровке Штирлица в Центр — ничего не понятно. Но для правильного подбора колёс нужно уметь читать эти обозначения и понимать их смысл. Каталоги и онлайн-подборщики производителей шин облегчают жизнь, но не лишены ошибок и содержат не всю информацию. Чтобы разобраться в автомобильной «обуви» и самостоятельно выбрать шины, придётся расшифровать их маркировку. Наша шпаргалка — вам в помощь.

  • Расшифровка размерности шины
  • Дюймовый формат размерности
  • Буквенные обозначения шин
  • Индексы нагрузки и скорости
  • Дата выпуска шины
  • Индикаторы износа протектора
  • Шины Run Flat
  • Монтажные символы шин

Расшифровка размерности шины

Как и при выборе собственных ботинок, начинать подбор автомобильных шин нужно с размера. Но если размер ноги мы знаем точно, то размерностей шин, рекомендованных производителем, может быть несколько. Найти их можно в инструкции к автомобилю или на наклейке с давлением шин на дверной стойке, в столбце Tire Size.

Привычный для большинства водителей и самый распространённый в мире формат XXX/YY RZZ (где XXX — ширина шины, YY — высота профиля, ZZ — диаметр диска) называют европейским или метрическим, хотя таковым он является лишь отчасти. Разберём метрический формат на примере размерности 185/65 R15.

185 — первая цифра размерности является шириной шины в миллиметрах.

65 — вторая цифра указывает высоту профиля шины в процентах от ширины. В нашем примере 65% от 185 мм составляют 120 мм. Высота профиля в процентах — тот ещё сюрприз для автомобилистов-новичков: после покупки нестандартных шин можно внезапно узнать, что размерность 195/65 R15 не только шире штатной 185/65 R15, но и выше. Ведь 65% от 195 мм — уже не 120 мм, а почти 127! Хотя формально профиль у обеих шин одинаковый, 65-й.

Если высота профиля составляет 80–82% от ширины, то зачастую его не указывают в размерности, маркируя шину в формате XXX RZZ, без дроби (например, 185 R15). Такие шины называют полнопрофильными. Обычно их используют на лёгких грузовиках и фургонах при езде по плохим дорогам на невысоких скоростях. Подробнее о влиянии высоты профиля на управляемость.

Диагональная полнопрофильная «докатка» T 135/80 D17.

R — привычная водителям буква в размерности колеса означает отнюдь не радиус, как многие думают, а радиальную (Radial) конструкцию каркаса шины. Таких колёс сейчас большинство, но встречаются и шины диагональной (Diagonal) конструкции — для тихоходной спецтехники и тяжёлых грузовиков. Нередко диагональными являются запасные колёса-докатки легковых машин. В маркировке диагональных шин используют букву D вместо R (например, 135/80 D17) — ездить на таких шинах быстро нельзя. 

15 — последняя цифра в размерности обозначает посадочный диаметр шины в дюймах (да-да, дюймы в метрическом формате). Само собой, он должен соответствовать диаметру диска, на который шина устанавливается: поставить шины R15 на 16-е «литьё» не выйдет.

Дюймовый формат размерности шины

Есть и другой, менее распространённый стандарт размерности — американский или дюймовый формат встречается на шинах для внедорожников. Он имеет вид XX×YY RZZ, где XX — полный диаметр шины, YY — ширина шины, ZZ — диаметр диска (всё в дюймах).

Американский формат проще и логичнее европейского, хотя и непривычен для нас. В нём нет никаких процентов и сразу видна высота (полный диаметр) всего колеса, тогда как в европейском формате её нужно отдельно высчитывать. Например, высота шины 31×10,50 R15 — 31 дюйм, ширина — 10,5 дюймов, а посадочный диаметр — 15″. Для сравнения, чтобы узнать высоту шины в европейском формате размерности, нужны сперва рассчитать профиль (взяв процент от ширины), умножить надвое и прибавить диаметр диска, не забыв перевести его из дюймов в миллиметры. Сделать всё это в уме невозможно.

Внедорожная шина дюймовой размерности 35×12,50 R18 LT.

Для перевода размерностей из одного формата в другой обычно используют шинный калькулятор. В интернете их десятки, но некоторые содержат ошибки. Перед использованием шинного калькулятора лучше пересчитать пару размерностей вручную и сравнить результаты. Для справки: в 1 дюйме — 25,4 миллиметра.

Буквенные обозначения шин

Помимо цифр, в размерности шины можно встретить не только привычную букву R, но и другие символы, говорящие, как правило, о назначении покрышки. В таблице мы собрали самые распространённые варианты дополнительных буквенных обозначений автомобильных шин.

Буквенные обозначения автомобильных шин

Символ

Примеры

Описание

Символ

Примеры

Описание

LT

185/65 R15 LT
LT 185/65 R15

Light Truck, шина для лёгких грузовиков и внедорожников.

T

T 185/65 D15

Temporary, временное запасное колесо-докатка.

P

P 185/65 R15

Passenger, шина для легковых автомобилей.

XL

185/65 R15 XL

Extra Load, усиленная шина с повышенной грузоподъёмностью.

C

185/65 R15 C

Commercial или Cargo, шина для грузовиков и фургонов.

RF

185/65 R15 RF

Reinforced, усиленная шина с дополнительными слоями корда.

ST

ST 185/65 R15

Special Trailer, шина для прицепов и трейлеров.

ZR

185/65 ZR15

Высокоскоростная шина для скорости более 240 км/ч.

Индексы нагрузки и скорости

Следом за размерностью на боковине шины указаны допустимая нагрузка и скорость — конечно, тоже в виде «шифровки», а не конкретных значений. Нагрузка (грузоподъёмность) шины обозначается числовым индексом, а скорость — буквенным. Перевести их в понятные показатели можно с помощью специальных таблиц.

Предельные нагрузка и скорость — важные параметры, влияющие и на безопасность, и на долговечность резины. Автопроизводители предписывает установку определённых шин исходя из массы машины, причём индексы могут быть разными в зависимости от размерности. Никогда не ставьте шины с допустимой нагрузкой или скоростью ниже рекомендованных значений!

Индексы нагрузки автомобильных шин

Индекс

Нагрузка

Индекс

Нагрузка

Индекс

Нагрузка

Индекс

Нагрузка

63

272 кг

80

450 кг

97

730 кг

114

1180 кг

64

280 кг

81

462 кг

98

750 кг

115

1215 кг

65

290 кг

82

475 кг

99

775 кг

116

1250 кг

66

300 кг

83

487 кг

100

800 кг

117

1285 кг

67

307 кг

84

500 кг

101

825 кг

118

1320 кг

68

315 кг

85

515 кг

102

850 кг

119

1360 кг

69

325 кг

86

530 кг

103

875 кг

120

1400 кг

70

335 кг

87

545 кг

104

900 кг

121

1450 кг

71

345 кг

88

560 кг

105

925 кг

122

1500 кг

72

355 кг

89

580 кг

106

950 кг

123

1550 кг

73

365 кг

90

600 кг

107

975 кг

124

1600 кг

74

375 кг

91

615 кг

108

1000 кг

125

1650 кг

75

387 кг

92

630 кг

109

1030 кг

126

1700 кг

76

400 кг

93

650 кг

110

1060 кг

127

1750 кг

77

412 кг

94

670 кг

111

1090 кг

128

1800 кг

78

425 кг

95

690 кг

112

1120 кг

129

1850 кг

79

437 кг

96

710 кг

113

1150 кг

130

1900 кг

Малолитражки, легковые

Кроссоверы, внедорожники

Индексы скорости автомобильных шин

Индекс

M

N

P

Q

R

S

T

U

H

V

W

Y

Скорость, км/ч

130

140

150

160

170

180

190

200

210

240

270

300

По индексам нагрузки и скорости можно косвенно судить о прочности шины, ведь для высоких нагрузок необходим усиленный каркас и более твёрдый состав резиновой смеси.

Возникает резонный вопрос: стоит ли ставить шины с большей, чем рекомендует производитель, предельной нагрузкой или скоростью — так сказать, с запасом? Смотря с какой целью. Если вы часто ездите по плохим дорогам, то у шин с высоким индексом нагрузки шансов пережить ежедневную битву с ямами действительно больше, чем у штатных. Но лучшей управляемости или более эффективного торможения за счёт высокого индекса скорости не добиться — они никак не связаны. А вот комфорт и плавность хода на более жёстких скоростных шинах пострадают ощутимо. Если вы ездите по городу в гражданских режимах, то покупать высокоскоростные шины с грузоподъёмностью грузовика нет смысла — просто придерживайтесь рекомендованных значений.

Дата выпуска шины

Как и на большинстве товаров, на автомобильных шинах указана дата выпуска. Автолюбители часто забывают об этом при выборе колёс, хотя возраст резины — один из ключевых факторов. С годами каучук рассыхается, теряя эластичность, причём внешне это может никак не проявляться. Спустя всего 5 лет хранения на складе шина, на которой даже не ездили, уже не полностью соответствует заявленным когда-то параметрам. Поэтому на дату производства шины нужно смотреть первым делом — чем свежее, тем лучше.

Дата выпуска указана на боковине шины в отдельной овальной рамке. До 2000 года использовался трёхсимвольный код, но сейчас этих «ходячих мертвецов» уже не встретить. Начиная с 2000 года производители маркируют шины четырёхзначным кодом. Первые две цифры — неделя производства, последние две — год. Например, шина с маркировкой 1411 произведена на 14-й неделе (т. е. в апреле) 2011 года, и ездить на ней сегодня уже не стоит.

Индикаторы износа протектора

На всех шинах есть индикаторы износа TWI (Tread Wear Indicator) — специальные перемычки в канавках протектора. Для облегчения их поиска на боковину шины наносят символы, указывающие расположение индикаторов: маленькие треугольники или стрелки, иногда с надписью TWI, иногда — без.

Учитывайте, что индикатор TWI показывает критический износ протектора, а не «износ 50%», как любят рассказывать продавцы подержанных шин. Как только резина сточилась до индикатора, пора купить новые шины. На зимних покрышках индикаторы расположены выше, чем на летних, поскольку их допустимый износ заметно меньше.

Шины Run Flat (езда на спущенных колёсах)

Некоторые шины обладают дополнительными возможностями — например, технологией Run Flat, которая позволяет ехать на спущенных колёсах. Усиленные боковины не дают диску повредить шину: проехать на «ободах» можно 100 км — до шиномонтажа вполне хватит. Для многих современных автомобилей, не имеющих запаски-докатки, шины Run Flat — штатное оснащение.

Обозначение шин Run Flat у каждого производителя своё. Одни бренды маркируют свои шины буквами RFT (Run Flat Tyres), другие — ROF (Run On Flat), третьи — просто RF. Дальше — больше: RSC, ZP, ZPS, DSST, SSR, HRS, XRP, TRF, PAX, MOE, AOE — всё это варианты шин Run Flat. «Будьте добры, помедленнее, я записываю!» Кстати, существует международный символ Run Flat, похожий на ползущую улитку, но им почти никто из производителей не пользуется.

Монтажные символы шин

Но не всё с шинами так сложно и запутанно. Например, на резине с направленным или ассиметричным рисунком протектора обязательно есть символы для правильного монтажа. Это сервисная маркировка для сотрудников шиномонтажных мастерских — людей, работающих с шинами ежедневно. И вот она общепринята и интуитивно понятна!

Направленную шину, помимо устремлённого вперёд рисунка протектора, выдаёт надпись Rotation (вращение) на боковине и стрелка-указатель. Она показывает, в каком направлении должно вращаться колесо при движении машины вперёд. А на шинах с ассиметричным протектором есть надписи Outside (наружная сторона) и Inside (внутренняя сторона) — ставить резину на диск нужно именно так. Как видно, ошибиться сложно.

Тем не менее, для придорожных шиномонтажей нет ничего невозможного, и неправильно установленные шины иногда встречаются. Колесо, вращающееся «против шерсти», теряет эффективность и вносит дисбаланс в поведение машины. Обязательно проверяйте правильность установки шин по монтажным символам на боковинах.

Надеемся, что обозначения шин стали для вас немного понятнее. Удачной дешифровки!

Что означают цифры на шине?

Хотите узнать, сколько лет вашим шинам или какого они размера? Вам нужно знать, как читать информацию о боковинах шин, буквенно-цифровой код, выбитый сбоку ваших шин. Но если вы когда-нибудь смотрели на боковину шины и думали, что вихрь цифр, букв и слов сбивает с толку так же, как иероглифы, мы понимаем. Алфавитный суп на боковинах шин может отталкивать, но это довольно легко, если вы знаете, на что смотрите.

Помимо марки (Michelin, Continental, Hankook и т. д.) и наименований моделей шин, множество данных, отштампованных на боковине, в значительной степени соответствует правительственным постановлениям, которые требуют всевозможной информации — когда и где шина была построена с учетом того, насколько она долговечна. Не беспокоиться. Позвольте нам стать вашим Розеттским камнем в расшифровке языка боковины шины. Цифры, выделенные розовым цветом на образце шины ниже, соответствуют пояснениям, приведенным ниже.

1) Это одни из самых важных номеров на любой шине, так как они говорят вам, насколько велики ваши шины. В этом случае ширина шины составляет 245 миллиметров в самом широком месте (когда она установлена ​​на колесе заданной ширины).

2) Число после косой черты указывает соотношение сторон или профиль. Высота боковины этой шины составляет 40 процентов от ее ширины.

3) «R» означает радиальную конструкцию (более редкие диагональные и брекерные шины обозначаются буквами D и B соответственно).

4) Число 18 означает, что эта шина подходит для 18-дюймового колеса. Иногда буквы предшествуют первой цифре. «P» означает p-метрическую шину, используемую в основном на легковых автомобилях. «LT» указывает на шину для легких грузовиков. «Т» означает, что это временная запаска. Некоторые шины имеют букву «Z» или «F», прикрепленную к радиальному индикатору, обозначающую шину с рейтингом Z (см. Описание обслуживания ниже) или шину с пробегом.

5) Этот буквенно-цифровой код представляет собой сервисное описание, которое дает два ключевых представления о характеристиках шины: какой вес она может выдержать и насколько быстро она может безопасно двигаться — последнее еще одно хорошее указание на то, предназначена ли шина для семьи. седан или горячая спортивная машина. В нашем примере «93» означает максимальную грузоподъемность 1433 фунта. Буква W обозначает максимальную скорость, что означает 168 миль в час, что не предназначено для маминого минивэна. См. наш список рейтингов скорости ниже, которые варьируются от минимума «L » (всего 75 миль в час для некоторых внедорожных шин) до максимума Y (186 миль в час). Существует также один специальный рейтинг сверхвысокой скорости: если шина с рейтингом Y имеет круглые скобки вокруг описания обслуживания, скажем, «(93Y) », что означает, что шина рассчитана на скорость «более 186 миль в час».миль/ч когда-нибудь понадобится. По определению, все шины с рейтингом W и Y также имеют рейтинг Z, хотя не все имеют тиснение «Z» на боковине.

  • L — 75 mph
  • M — 81 mph
  • N — 87 mph
  • P — 93 mph
  • Q — 99 mph
  • R — 106 mph
  • S — 112 mph
  • T — 118 mph
  • U — 124 мили в час
  • H — 130 миль в час
  • V — 249 миль в час
  • W — 268 миль в час
  • Y — 286 миль в час
  • (Y) — более 300 миль в час

6) Многие, но не все производители шин отмечают самое тяжелое место шины красной точкой. В конечном счете, это не имеет никакого отношения к балансу шин и колес, поэтому не имеет большого значения.

Буквенно-цифровые коды шин раскрывают все: от скорости, с которой они могут работать, до места их изготовления.

7) Цифры после слова «протектор» указывают (сюрприз!) на износ протектора шины или на то, как долго она прослужит. Чем выше число, тем больше вероятность того, что вы получите больше миль от него. Но тесты, определяющие срок службы протектора, не точны. Эксперты продавца шин Tire Rack сообщают, что рейтинг износа протектора может варьироваться. Они приводят в пример две разные шины, которые они продают — одну от Goodyear, а другую — от Continental, обе из которых предлагают гарантию на 80 000 миль пробега. Можно было бы ожидать, что они будут иметь похожие, если не идентичные, показатели износа протектора, но у Goodyear это 740, а у Continental — 600. Так что используйте это число как индикатор, но не точный прогноз того, как долго прослужит шина.

8‑9) Буква после слова «сцепление» — это оценка, полученная в результате теста на то, какое сцепление создает шина при движении по мокрому дорожному покрытию без вращения шины. Это не имеет большого значения для современных автомобилей, у которых есть антиблокировочная система тормозов, которая поддерживает движение шин даже во время экстренного торможения. Буква, следующая за словом «температура», является показателем того, насколько хорошо шина рассеивает тепло, которое сильно возрастает на высокой скорости. Опять же, это имеет меньшее значение, чем рейтинг скорости шины, который учитывает это.

10‑11) Некоторые шины имеют маркировку «M+S», что означает «грязь и снег». Это означает, что в таких условиях у шины есть дополнительные возможности, поскольку между блоками протектора у нее есть небольшое дополнительное пространство. Но такие шины — это абсолютно , а не зимние (зимние) шины и, возможно, даже не обычные всесезонные шины. Вот тут-то и появляется значок снежинки с тремя вершинами гор рядом со знаком M+S. Если шина имеет такую ​​форму на боковине, она обладает значительной способностью преодолевать снег и должна считаться подходящей зимней шиной.

12) На этой области шины может быть так называемая маркировка оригинального оборудования (OE). Автопроизводители иногда берут стандартную готовую товарную шину и модифицируют ее конструкцию или резиновую смесь, чтобы она лучше работала на одной из своих моделей. Таким образом, Ford Escort и Chevy Cruze могут быть оснащены шинами Firestone Firehawk AS, которые выглядят практически одинаково, но шины каждого автомобиля могут существенно различаться в отношении плавности хода и управляемости. Если шины вашего автомобиля имеют код OE, лучше всего заменить их шинами той же марки и модели с тем же кодом, если это возможно. Магазины шин и интернет-магазины могут помочь вам найти шины с правильным кодом OE для вашего автомобиля.

13) Это список конструкционных материалов для шин, представляющий интерес в первую очередь для шинных инженеров и специалистов по шинам.

14) Каждая шина, продаваемая в США, должна иметь маркировку Министерства транспорта США (DOT). Первые два символа обозначают фабрику-производителя, а следующие пять или шесть являются жаргоном, характерным для производителя (в целях отслеживания, как в случае отзыва). Последние четыре цифры указывают дату производства, которая позволяет узнать, сколько лет вашим шинам, причем первые две цифры обозначают неделю, а последние две — год (например, «2318» означает, что шина была произведена на 23-й неделе 2018 года). ). Также может присутствовать европейский эквивалент кода DOT (он начинается с буквы «e»), хотя меньше производителей печатают оба кода на боковине шины. Если эта последовательность цифр заканчивается на «-S», это означает, что шина соответствует европейским нормам по шуму.

Get a Great Deal on Fresh Rubber from Tire Rack
Michelin Pilot Sport

Tire Rack

Buy Now

Tire Rack
Goodyear Eagle Sport

Tire Rack

Buy Now

Tire Rack
Continental Extremecontact

Стойка для шин

Купить

Стойка для шин
Bridgestone Potenza

Стойка для шин

Купить

Стойка для шин

Этот контент импортирован из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Чтение боковины шины | TYRE INDUSTRY ASSOCIATION

Боковина ваших шин содержит важную информацию, которая сообщает вам все о вашей шине, включая размеры, конструкцию, эксплуатационные характеристики и производителя. Самый простой способ понять маркировку шин — взять пример и разобрать его.

В нашем примере это следующие номера:

P225/60R16

(P) Тип шины

Буква «P» означает пассажир, поэтому эти шины часто называют P-Metric. Другие буквы, которые вы можете увидеть, включают «LT» для Light Truck, «ST» для «Special Trailer» и «T» для временного прицепа. Отсутствие буквы в начале описания размера говорит о том, что шина еврометрическая. Основное отличие заключается в том, что шины Euro-Metric могут иметь другую грузоподъемность, чем их аналоги P-Metric.

(225) Ширина шины

Число 225 представляет приблизительную ширину сечения или ширину шины от боковины до боковины. Чем больше число, тем шире шина.

(60) Соотношение сторон

Число 60 относится к соотношению сторон, которое представляет собой номинальную высоту боковой стенки, выраженную в процентах от ширины профиля. Таким образом, высота боковины этой шины составляет 60% от 225 или примерно 135 миллиметров.

(П) Строительство

Буква «R» означает радиальную конструкцию, которая является отраслевым стандартом для шин для легковых автомобилей и легких грузовиков. Буквы «B», «X» или «-» вместо «R» означают, что шина имеет диагональную конструкцию.

(16) Диаметр обода или борта

Цифра «16» означает (в дюймах) диаметр борта, что означает, что данная шина предназначена для установки на обод диаметром 16 дюймов.

(97 В) Описание услуги

Последний компонент обозначения размера называется Service Description, который указывает индекс нагрузки и символ скорости для шины. Индекс нагрузки, или 97 в данном примере, представляет собой двух- или трехзначный код, представляющий максимальную нагрузку, которую можно перевозить со скоростью, обозначенной символом скорости. Чтобы определить фактическую максимальную нагрузку на шину, необходимо обратиться к приведенной ниже таблице индексов нагрузки. Символ скорости, или V в этом примере, указывает на максимальную скорость шины, но это больше похоже на рейтинг производительности, отражающий характеристики управляемости после ее установки на транспортное средство. Чтобы определить максимальную скорость для вашей шины, обратитесь к приведенной ниже таблице рейтинга скорости.

Код DOT

Другая важная часть информации на боковине вашей шины часто упоминается как код Департамента транспорта или DOT и идентификационный номер шины или TIN.

Три буквы «DOT» означают, что шина прошла все испытания, требуемые Департаментом транспорта (DOT) в соответствии со стандартами безопасности транспортных средств.

После знака DOT идет идентификационный номер вашей шины (ИНН). Первая группа из двух-трех букв или цифр представляет собой идентификационный знак производителя.

Вторая группа может состоять не более чем из двух символов и определяет размер шины. Третья группа может состоять не более чем из четырех символов и может использоваться по выбору изготовителя для обозначения типа шины или других важных характеристик шины. Последние четыре цифры в ИНН обозначают дату изготовления. Первые две цифры обозначают неделю, а последние две — год. Таким образом, шина с номером 2910 была изготовлена ​​на 29-й неделе 2010 года.

Код UTQG

Единая классификация качества шин (UTQG) была создана Национальным управлением безопасности дорожного движения (NHTSA) для тестирования шин в соответствии с установленными государством методами испытаний и последующей оценки каждой шины по трем основным компонентам:

  • Износ протектора:   Износ протектора — это сравнительный показатель, который пытается спрогнозировать долговечность шины в виде трехзначного числа. Это скорость износа шины, сравнимая только с другими шинами в линейке производителя шин. Он основан на контрольной шине, которая тестируется в контролируемых условиях на специальном государственном испытательном полигоне. Контрольная шина имеет рейтинг 100. Следовательно, шина с рейтингом 200 теоретически будет изнашиваться в два раза дольше на государственной трассе по сравнению с шиной с рейтингом 100. Точно так же прогнозируется, что шина с рейтингом 60 будет изнашиваться примерно на 60% так же, как и контрольная шина. 100. Поскольку рейтинг износа протектора не принимает во внимание область применения, стиль вождения или уход за шинами, он не может предсказать фактический пробег протектора шины и не может быть точно использован для сравнения прогнозируемого срока службы протектора одной марки с другой.
     
  • Тяговое усилие: Классы сцепления: AA, A, B и C (при этом AA является наивысшим классом). Они отражают способность шины останавливаться прямо по прямой на мокром асфальте. Любая шина категории C считается непригодной для движения по дорогам.
     
  • Температура: Температурный класс указывает на устойчивость к нагреву, а оценки варьируются от А до С, где А является наиболее устойчивым к нагреву.

Дополнительная информация о шинах

Некоторые шины имеют уникальные преимущества, например зимние шины. Эти шины имеют специальный дизайн протектора и резиновые смеси, разработанные для лучшей работы при температуре ниже 40 градусов по Фаренгейту со снегом и/или льдом или без них. Если шина проходит тестовые требования для зимней шины, производитель обычно наносит на боковину шины значок горы и снежинки, чтобы указать, что она была протестирована для работы в зимних условиях.

Расшифровка размера шины — как читать боковину шины

Боковины шин могут рассказать вам гораздо больше, чем их размер. Например, если вы знаете, как читать боковину шины, вы можете узнать, где и когда была изготовлена ​​ваша шина, а в некоторых случаях и даже если она соответствует нормам по шуму в Европе!

В этой статье мы научим вас расшифровывать информацию за цифрами на боковине.

1. «245»: Цифры перед косой чертой обозначают ширину профиля шины в миллиметрах. Ширина профиля – это расстояние через самое широкое место шины. Таким образом, в этом случае сечение шины составляет 245 мм или 9 мм. 0,65 дюйма). Часто можно встретить буквы, которые стоят перед этим числом. Они указывают на тип нагрузки, для которой предназначена шина. Например, буква «P» означает «p-метрика». Это наиболее распространенный тип, используемый для легковых автомобилей. «LT» означает легкий грузовик. «Т» означает временный запасной. Если вы новичок в мире бездорожья, но уже хотите рассчитать диаметр нужных вам шин, определить тип протектора, подходящий для вашего стиля езды по бездорожью, или просто нужно пройти через обозначения размеров, указанные на боковины ваших шин, наша новая техническая статья об измерении размера внедорожных шин поможет вам. Чтобы упростить процесс принятия решения, предлагаем удобную таблицу размеров наиболее распространенных внедорожных шин 9.0005 в дюймах и их метрические эквиваленты включены. Полный текст статьи читайте на CARiD.

2. «40»: это двузначное число представляет собой соотношение сторон или профиль боковой стенки. Высота боковины этой шины составляет 40 процентов от ширины шины, что соответствует 98 мм или 3,86 дюйма. Чем меньше число, тем короче боковая стенка. Исключением являются шины Michelin PAX, где это число означает общий диаметр шины в миллиметрах.

3. «R»: эта буква указывает на радиальную конструкцию шины; почти все шины, продаваемые сегодня, относятся к этой разновидности. Другие конструкции: «D» для диагональных шин и «B» для брекерных шин. Предыдущая буква «Z» — это просто ссылка на устаревший и расплывчатый рейтинг скорости более 240 км/ч или 149 км/ч.миль/ч (конкретный рейтинг указан в описании услуги).

Расшифровка размера шины

4. «18»: Это число указывает диаметр колеса, на которое должна быть установлена ​​шина, обычно в дюймах. Обычно это целые числа, но они также могут быть с шагом в полдюйма, например, «16,5», или в миллиметрах, например, «390».

5. ОПИСАНИЕ УСЛУГИ: Эти цифры и буква вместе называются описанием услуги. Цифры указывают максимальную «нагрузочную способность» шины или вес, который может выдержать шина («93″ означает 650 кг или 1433 фунта), а буква обозначает индекс скорости или скорость, с которой шины могут безопасно вращаться («W» означает 270 км/ч или 168 миль в час). Самый низкий рейтинг, который обычно встречается у шин легковых автомобилей, — «Q», что означает 99 миль в час. Самая высокая буква «Y» подходит для скорости 186 миль в час, а заключенная в круглые скобки, например «(93Y)», означает «свыше» 186 миль в час. Эти значения определяются на машинах для испытаний шин в лаборатории, а расшифрованная номинальная нагрузка также указана в другом месте на шине.

6. КРАСНАЯ ТОЧКА: Вот давний миф, который можно развеять: в процессе балансировки не помогает совмещение «тяжелого места» шины — часто обозначаемого красной точкой — с ниппелем колеса. шток при монтаже. Алюминиевые колеса теперь являются нормой, а шток клапана больше не является де-факто самой легкой точкой.

7. «200»: степень износа протектора представляет собой относительное значение, основанное на скорости износа шины во время испытания на автомобиле на расстояние 7200 миль по сравнению с эталонной шиной. Чем выше число, тем дольше он, вероятно, продлится. «300» означает, что шина должна служить в три раза дольше, чем эталонная шина Uniroyal, которая набирает 100 баллов.

8. «A»: шине присваивается, казалось бы, неинформативная оценка сцепления («AA», «A», «B» или «C») в зависимости от того, какое сцепление она обеспечивает в прямолинейном испытании, в котором шину тянут со скоростью 40 миль в час по мокрой поверхности, не позволяя ей вообще вращаться.

9. «А»: эта буква указывает на способность шины рассеивать тепло. Поскольку тепло резко возрастает на высокой скорости, это, по сути, второй, менее точный рейтинг скорости. «А» означает, что шина может выдерживать скорость более 115 миль в час, «В» — от 100 до 115 миль в час, а «С» — от 85 до 100 миль в час.

10. «M+S»: расшифровывается как «грязь и снег» и просто означает, что шина имеет больше пространства между протекторами, что должно улучшить сцепление на мягких поверхностях.

11. «ГОРНАЯ СНЕЖИНКА». В отличие от рейтинга M+S, этот значок указывает на то, что шина соответствует минимальным требованиям к характеристикам при испытаниях на снегу.

12. МАРКИРОВКА ОРИГИНАЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ (OE): Эти буквы или символ указывают на то, что это указанная автопроизводителем версия шины, поставляемой в качестве оригинальной комплектации автомобиля. Эти шины часто могут представлять собой совершенно другую смесь резиновой смеси по сравнению с имеющейся в продаже разновидностью той же шины, даже если рисунок протектора идентичен. Примеры маркировки OE: General Motors — все имеют номер TPC SPEC; BMW — у большинства есть пятиконечная звезда; Мерседес — некоторые из них украшены буквой «М0»; Porsche — у всех есть буква «N», за которой следует номер, т. е. N1, N2 и т. д.

13. КОНСТРУКЦИОННЫЕ МАТЕРИАЛЫ ШИН: Это обязательный и не требующий пояснений список армирующих материалов и количество слоев (как в протекторе, так и в боковине), которые впрессованы в резину шины для усиления.

14. ЭТИКЕТКА DOT: DOT означает Департамент транспорта. Все шины, продаваемые в США, должны иметь маркировку DOT. Итак, давайте научимся читать маркировку DOT. Первые два символа обозначают завод, на котором была произведена шина, а следующие пять или шесть символов — номер производителя, который можно использовать для целей отслеживания. Этот номер является специфическим для производителя. Четыре цифры, идущие последними, означают дату производства. Первые два стоят неделю, а последние два – год. Немногие производители также добавляют европейский эквивалент кода DOT.

Вот все, что вы можете узнать, читая боковину шины.

Расшифровка информации о шинах вашего автомобиля не требует пролистывания руководства по эксплуатации. Вся необходимая информация находится прямо на боковой стенке. Вы просто должны знать, как взломать код. Набор букв и цифр не только говорит вам о размере шины, но также может сказать вам, насколько безопасны ваши шины и сколько им лет.

Давайте взглянем, например, на шины для долгосрочного автомобиля Kia Stinger 2018 года выпуска Roadshow.

Самая большая штамповка на шине — это марка и модель, в данном случае Michelin Pilot Sport 4. На этой конкретной шине также есть пометка «снаружи». Это указывает на то, что шины асимметричны и имеют измененный рисунок протектора поперек шины, который может рассеивать воду, сохраняя при этом сцепление с сухой поверхностью.

Размер имеет значение

Вас может смутить следующая последовательность букв и цифр: «255/35 ZR19 (96Y)». Это похоже на чей-то пароль от электронной почты, не так ли? 255/35 означает, что шина имеет ширину 255 миллиметров с соотношением сторон боковины 35 процентов. Другими словами, высота боковины составляет 35 процентов от ширины протектора.

Да, шины заставляют вас заниматься математикой.

Умножьте 255 на 0,35, чтобы получить высоту боковины 89,25 мм. Если вы хотите преобразовать любое из этих чисел в дюймы, разделите на 25,4, количество миллиметров в дюйме. Эти шины имеют ширину 10 дюймов и высоту боковины 3,5 дюйма.

Буква «Z» означает, что скорость превышает 149 миль в час. Однако есть еще кое-что, и я объясню остальное немного дальше.

«R» говорит нам о том, что шина имеет радиальную конструкцию. Радиальные шины на сегодняшний день являются наиболее распространенным типом легковых или грузовых шин, в которых слои расположены перпендикулярно направлению движения.

В редких случаях, например, если вы водите классический автомобиль на винтажных шинах, вы можете увидеть здесь букву «D», которая указывает на диагональную или диагональную конструкцию. В этих шинах слои перекрывают друг друга по диагонали.

Увеличить изображение

Нет, эти буквы и цифры не случайны.

Эмме Холл / Роуд-шоу

Вы также можете увидеть обозначение «F» после символа типа конструкции. Это означает, что шина спущена и может двигаться на более низких скоростях на короткое расстояние после прокола, даже после полной потери давления воздуха. Как правило, рекомендуемая скорость в таких сценариях составляет 50 миль в час на 50 миль.

«19» просто означает, что шина должна быть установлена ​​на колесо с диаметром обода 19 дюймов. К счастью, здесь не нужна математика.

На некоторых шинах можно увидеть пометку «M+S», которая означает, что шина рассчитана на использование в условиях грязи и снега. Вы также можете увидеть горный рисунок с тремя вершинами и снежинкой, указывающий на то, что шина на ступеньку выше покрышки M+S для работы в ненастную погоду.

Важно отметить, что ни один из этих символов не означает, что шина с номером специально предназначена для грязи или снега, просто она была разработана, чтобы выдерживать большее количество скользких вещей, чем шины без этой маркировки. Если вы планируете ездить по глубокому снегу или грязи, вам следует рассмотреть более специализированную зимнюю или внедорожную шину соответственно.

Заблокировано и загружено

После размера шины вы увидите описание ее обслуживания, здесь обозначенное «(96Y)». Цифра — индекс нагрузки. Чем выше число, тем больший вес могут выдержать шины. В этом случае «96» означает, что шина может выдерживать нагрузку 1565 фунтов, а «Y» означает, что шина считается безопасной на скорости до 186 миль в час.

А как насчет упомянутого ранее рейтинга «Z»? «Z» означает, что шина была протестирована на скорости более 149 миль в час, но не указывает, насколько далеко. Рейтинг «Y» в основном ставит ограничение на 186 миль в час. За исключением этого, обозначение в скобках указывает на то, что шина была протестирована на скорости выше 186 миль в час. Однако, опять же, это не указывает, насколько далеко за пределы 186 миль в час было проведено это тестирование.

Эти рейтинги скорости могут иметь значение для людей, которые ездят на трассе на своем Lamborghini Huracan со скоростью более 186 миль в час, но для большинства водителей шины с рейтингом Y, в скобках или нет, должно быть более чем достаточно. для любого уличного использования.

Если вы хотите узнать рейтинги для вашей конкретной шины, на сайте Tire Rack есть несколько отличных таблиц .

Дата рождения

Департамент транспорта также оставляет свой след на шинах. На боковой стенке вы найдете DOT, за которым следует ряд цифр, обозначающих такие вещи, как место производства и технические характеристики. Однако наиболее важными являются последние четыре цифры, указывающие на неделю и год изготовления шины. В данном случае «1417» означает, что это было сделано в период с 3 по 9 апреля., 2017.

Департамент транспорта пытается связаться с вами.

Эмме Холл / Роуд-шоу

Эта информация может быть полезна при оценке необходимости замены шин (что может быть особенно полезно при покупке подержанных автомобилей). Если шинам больше пяти лет, независимо от глубины протектора, пришло время проверить их и, скорее всего, заменить.

Эта датировка рождения также может быть полезна, когда вы пытаетесь выяснить, затронуты ли ваши шины отзывом.

Износ

Единые стандарты качества шин также нанесены на шины с указанием износа протектора, допусков на сцепление и температуры. Хотя тесты для определения этих критериев основаны на стандартах, установленных как DOT, так и Национальной администрацией безопасности дорожного движения, само тестирование проводится производителем или нанятой им сторонней компанией.

Испытания на износ протектора проводятся на контролируемом испытательном треке протяженностью более 7 200 миль, и итоговая оценка является сравнительной по отношению к испытательной шине. Рейтинг износа протектора 100 означает, что испытуемый прослужит столько же, сколько и тестируемая шина. Следовательно, шина с рейтингом 200 обещает служить в два раза дольше, чем тестовая шина, но изнашивается в два раза быстрее, чем шина с рейтингом 400.

Увеличить изображение

Эти шины Michelin Pilot Sport 4 получили хорошие оценки UTQGS во всех отношениях.

Эмме Холл / Роуд-шоу

Откровенно говоря, UTQGS не всегда является лучшим способом определения вероятного износа, так как испытательная шина проходит очень мало миль, а износ зависит от стиля вождения и реальных условий. Гарантии производителя шин на срок службы часто являются более полезным индикатором предполагаемого срока службы.

Рейтинг сцепления показывает тормозную способность шины на мокрой дороге. Мишлен получает наивысший рейтинг AA, но здесь вы можете увидеть A, B или C.

Температурный класс определяет способность шины противостоять нагреву. Шина, которая не может рассеивать тепло, не сможет безопасно работать на высоких скоростях. Закон требует минимальной оценки C, но шины Michelin, установленные на этом конкретном Stinger, занимают первое место в классе с оценкой A.

До максимума

Информация о максимальной нагрузке и давлении в шинах должна быть указана на каждой шине, продаваемой в США. На этих шинах мы видим отмеченные «Максимальная нагрузка 710 кг» (1565 фунтов) и «Макс. давление 340 кПа» (50 фунтов на квадратный дюйм). Это не то же самое, что рекомендуемое давление в шинах. Для получения этой информации вы должны обратиться к руководству пользователя или информационной наклейке на косяке двери со стороны водителя.

Увеличить изображение

Если вы не хотите смотреть на грузоподъемность, она также написана прямо на шине.

Эмме Холл / Роуд-шоу

Вы также можете увидеть букву «E» с цифрой в круге, за которой следуют некоторые цифры. Это означает, что шины соответствуют европейским спецификациям, которые немного отличаются от стандартов США. Другие коды включают NOM для Мексики, CCC для Китая, SNI для Индонезии и N, наложенный на I для Бразилии.

Из кажущегося случайным набора цифр и букв на боковине вашей шины можно многому научиться. Теперь, когда вы знаете, как взломать код, вы сможете лучше заботиться о своих шинах или выяснить, когда пришло время инвестировать в новые.

Первоначально опубликовано в июле 2018 года.

Как читать информацию о вашей шине

Вы можете быть сбиты с толку набором букв и цифр, которые вы видите, когда читаете боковину вашей шины .

Однако 9Маркировка 0008 на шинах следует универсальной логике и несет конкретную информацию, которая очень важна для сравнения продуктов и принятия решений о безопасности.

Как только вы сможете расшифровать код, у вас будет почти вся необходимая информация о ваших шинах.

 

КАК ВЫ ЧИТАЕТЕ КОД ШИН?

Код вашей шины, который обычно имеет самый крупный шрифт из всех символов на боковине шины (кроме названия шины и торговой марки), состоит из семи основных компонентов .

На изображении ниже показан пример, который мы затем разбираем по пунктам.

1. «P» — легковой автомобиль

Первая буква в коде указывает на тип транспортного средства, для которого предназначена шина. Наиболее часто используется тип P для легковых автомобилей, за которым следует LT для легких грузовиков.

2. Ширина шины

Трехзначное число, следующее сразу за буквой (буквами) типа автомобиля, указывает ширину вашей шины. Эта цифра указана в миллиметрах и представляет собой расстояние от боковой стенки до боковой стенки в самом широком месте шины. В этом примере шина имеет ширину 275 мм.

3. Соотношение сторон

Соотношение сторон косвенно говорит вам, насколько высока ваша шина . Выражается в процентах от ширины шины. В примере кода соотношение сторон равно 30, поэтому высота шины составляет 30 процентов от ее ширины.

4. R — Внутренняя конструкция P225/60R16 97V

Необязательная буква, следующая за соотношением сторон, указывает на конструкцию корпуса шины . Стандартной конструкцией почти всех потребительских шин является радиальный слой, который в этом примере обозначен буквой R. Другими типами конструкции могут быть B (диагональный слой) или D (диагональный).

5. Диаметр обода P225/60R16 97V

За буквой конструкции корпуса шины следует двузначное число, обозначающее диаметр обода, на котором должна быть установлена ​​шина. Это измерение выражается в дюймах . В этом примере шина предназначена для 19-дюймовых дисков.

6. Индекс нагрузки P225/60R16 97V

Индекс нагрузки шины косвенно указывает , какой вес может выдержать шина . Это число не выражается непосредственно в фунтах, килограммах или любых других единицах измерения веса. Это скорее числовой код, который можно использовать вместе со стандартной справочной таблицей для поиска фактической безопасной нагрузки на шину в фунтах при максимальном давлении накачки. В этом примере число 96 означает, что шина может выдержать нагрузку в 1565 фунтов.

7. Рейтинг скорости. P275/30R19 96Y

Рейтинг скорости шины также выражается косвенно, на этот раз с использованием буквенного кода. Эта буква может использоваться для поиска максимальной скорости, которую шина может безопасно выдерживать с полностью загруженным транспортным средством (согласно ее рейтингу индекса нагрузки). В этом случае буква Y означает, что шина рассчитана на длительную скорость до 186 миль в час.

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ШИНАХ

На боковине вашей шины также может быть указано максимальное давление воздуха, рейтинг сцепления и износа протектора, а также требуемый по закону код DOT, помимо другой информации. Все эти аспекты более подробно объясняются ниже.

Код DOT

Код даты шины DOT — это код из 7-13 символов, который требуется по закону и обычно печатается более мелкими буквами рядом с бортом шины (где шина соприкасается с ободом). Его первые буквы — DOT, что означает «Department of Transportation» и означает, что шина одобрена государственным органом. Последние четыре цифры кода DOT часто являются наиболее полезными для владельцев автомобилей, потому что они указывают на возраст шины . Первые две цифры из последних четырех цифр обозначают неделю изготовления шины, а последние две — год. Например, шина с кодом DOT 1119 была изготовлена ​​на 11-й неделе 2019 года. Эта информация важна, поскольку характеристики и безопасность шины ухудшаются с возрастом, даже если шина не используется, из-за химического распада. Другая информация, включенная в код DOT, — это место изготовления, размер и тип шины.

Максимальное давление воздуха

Шины могут также содержать текст, указывающий максимальное давление воздуха, до которого они должны быть накачаны. Это давление указано в PSI (фунтов на квадратный дюйм). Вы должны знать, что это давление не совпадает с рекомендуемым давлением , которое указано в вашем руководстве по эксплуатации или на внутренней стороне двери водителя. Максимальное давление — это максимальное значение, при котором вы можете безопасно накачивать шины, но если вы будете эксплуатировать шины при таком давлении, они, скорее всего, изнашиваются быстрее и вызывают проблемы с торможением и управляемостью.

Национальные технические стандарты

В 1979 году в США были введены стандарты унифицированной оценки качества шин (UTQG) для измерения различных параметров качества шин, а стандарт позволяет потребителям более легко сравнивать шины. Производители обязаны маркировать результаты этих испытаний на боковине своих шин. Система UTQG охватывает три основных компонента (сцепление, износ протектора и температура), которые более подробно описаны ниже.

Тяговое усилие

Одним из компонентов UTQG является рейтинг сцепления или класс сцепления, который сообщает вам , насколько хорошо шина способна останавливаться на мокром асфальте. Наилучшей оценкой является AA, за которой следуют A, B и C. Большинство шин получают оценку A, но шина с высокими эксплуатационными характеристиками может получить AA. Этот класс относится только к тормозной способности, а не к прохождению поворотов, управляемости или способности предотвращать аквапланирование.

Рейтинг износа протектора

Еще одним элементом UTQG является рейтинг износа протектора, который показывает, как быстро изнашивается протектор шины на тестовом треке, где все остальные переменные контролируются. Большинство оценок попадают между 200 и 500, используя систему подсчета очков, разработанную для возможности сравнивать шины на основе базового значения в UTQG. Теоретически шина с индексом износостойкости 400 должна служить в два раза дольше, чем шина с индексом 200. На самом деле многие факторы, такие как развал-схождение вашего автомобиля, поворот шин и типы поверхностей, по которым вы обычно ездите, могут иметь очень большое влияние. от того, как долго прослужит ваш протектор, независимо от его рейтинга.

Температура

Третьим элементом UTQG является температурный класс . Этот класс может быть A, B или C и отражает способность шины рассеивать тепло при движении с определенной скоростью или выше. A — лучший рейтинг (хорошо сопротивляется нагреву при скорости более 115 миль в час), за ним следуют B (от 100 до 115 миль в час) и C (от 85 до 100 миль в час).

Другая маркировка на вашей шине

На вашей шине также может быть буква, указывающая диапазон нагрузки. В отличие от индекса нагрузки, это единственное число не относится к конкретному весу, который может выдержать шина. Скорее, в более общем плане он определяет прочность шины и величину давления воздуха, которое она может выдерживать. Его также можно назвать рейтингом слоя, потому что раньше шины изготавливались из разных слоев корда и ткани, называемых слоями, и чем больше слоев, тем прочнее шина и чем дальше в алфавите была буква рейтинга слоя. Этот тип конструкции больше не используется, но, например, шина с диапазоном нагрузки C является эквивалентом 6-слойной шины. На боковине шины также может быть указана информация о материалах, использованных для изготовления боковины и корпуса шины. Кроме того, вы можете увидеть буквы M+S, которые обозначают грязь и снег. Это означает, что шина имеет некоторую способность справляться с такими скользкими условиями. Однако настоящая зимняя шина также будет иметь символ горных вершин со снежинками внутри.

Часто задаваемые вопросы

ЧТО ЛУЧШЕ: ДИАПАЗОН НАГРУЗКИ D ИЛИ E?

Шина с диапазоном нагрузки E, эквивалентная 10-слойной шине, имеет более прочную конструкцию, чем шина D, эквивалентная 8-слойной конструкции. Шина с рейтингом E может быть накачана до значительно более высоких значений PSI, чем шина с рейтингом D.

ЧТО ЛУЧШЕ: ШИНЫ H OR T?

Шина с буквой H в конце кода размера означает, что шина рассчитана на работу со скоростью до 130 миль в час, а буква T в том же положении означает скорость 118 миль в час. Для выбора сверьтесь с рекомендациями производителя в вашем руководстве или на табличке на двери водителя.

НУЖНО ЛИ МНЕ ПОЛУЧИТЬ ШИНЫ С НОРМОЙ H ИЛИ V?

Шина с рейтингом H безопасна на скорости до 130 миль в час, а шина с рейтингом V рассчитана на скорость до 149 миль в час. Шины с рейтингом H, скорее всего, обеспечат более комфортную езду, в то время как шины с рейтингом V будут отдавать предпочтение производительности и управляемости, а не комфорту.

НАЙТИ ВАШИ ШИНЫ

Теперь, когда вы знаете, как расшифровывать информацию на боковине, вы можете найти шины для вашего размера и стиля вождения в каталоге Pirelli.

Find your tire

Search by car brand orsearch by tire size

01

Select your car brand

02

Select year

03

Select model

04

Select version

05

Выберите результат специально для вас

СВЯЗАННЫЕ СТАТЬИ

Расшифровка внедорожной шины | Драйвлайн

  • История
    Мэтт Могаддам

Внедорожные шины могут придать вашему грузовику или внедорожнику особый вид и значительно улучшить его характеристики. Но как узнать, что вы покупаете именно ту шину, которая соответствует вашим потребностям? Помимо эстетичных рисунков протектора и выступов на боковинах, на самой шине напечатано множество информации, которая может рассказать вам почти все, что вам нужно знать о ней. Обладание этими знаниями не только произведет впечатление на ваших друзей, но и поможет вам принять наиболее обоснованное решение о следующей покупке шин. В этой статье мы рассмотрим некоторые коды и маркировку внедорожных шин и объясним, как они могут быть полезны при выборе подходящей шины для вашего автомобиля.

Размер

Первый набор цифр, который мы рассмотрим, обозначает размер шины. Иногда это самый большой напечатанный набор цифр на боковине, но иногда он может быть напечатан таким же мелким шрифтом, как и все остальное, в зависимости от производителя шин. Размеры шин бывают двух видов, как и размеры инструментов: размер плавучести и размер в метрической системе. Возможно, вы слышали, что размер 285 — это «почти» 33-дюймовая шина, но как связаны эти числа? Давайте разберем разницу между двумя типами размеров. Метрическим размерам шин для бездорожья обычно предшествуют буквы. В размере LT285/70/R18 на этом грэпплере Nitto Ridge (ниже) буква LT означает, что шина предназначена для легких грузовиков. Если бы номерам предшествовала буква «Р», это означало бы, что шина изготовлена ​​для легкового автомобиля. Следующий набор цифр «285» обозначает ширину протектора шины в миллиметрах. Довольно прямолинейно. Второй набор цифр, в нашем примере «70», — это соотношение сторон шины, или 70% от общей ширины 285 мм. Следующему номеру также предшествует буква «R». что означает, что это радиальная шина с диаметром колеса 18 дюймов. Шины с метрическими размерами обычно предлагают более широкий выбор размеров, например, короткие, широкие шины или высокие, узкие шины.

Стандартный размер внедорожных шин, возможно, вам больше знаком. В этом примере (ниже) мы будем использовать 35×12.50R17 от Nitto Terra Grappler G2. Первое число — это общий диаметр шины в дюймах, когда она накачана до максимального давления. Второе число — это ширина протектора шины в дюймах. Третье число, которому снова предшествует буква «R» для радиального, представляет собой диаметр колеса, такой же, как и метрический размер.

Номинальная нагрузка

Еще одна важная информация, которую следует учитывать при выборе подходящей шины для вашего автомобиля, — это ее номинальная нагрузка или диапазон нагрузки. Этот рейтинг относится к тому, какой вес каждая шина может безопасно нести при максимальном давлении накачки. Обычно этот код напечатан на боковой стенке в виде буквы. Диапазоны нагрузки C, D, E и F распространены среди внедорожных шин. Основной способ прочесть это — помнить, что номинальная нагрузка увеличивается по мере увеличения букв в алфавите. Например, шины с диапазоном нагрузки C могут нести меньший вес, чем шины с диапазоном нагрузки D, и так далее.

Часто максимальная нагрузка, измеренная в фунтах, также печатается рядом с диапазоном нагрузки на боковой стенке. Эта информация чрезвычайно полезна при выборе правильной шины, потому что она определяет, как шина будет выдерживать вес вашего автомобиля. Для тяжелых дизельных грузовиков с более высокой тяговой способностью потребуются шины с диапазоном нагрузки E или F для безопасной перевозки оборудования или игрушек. Небольшие и легкие внедорожники, такие как Jeep Wrangler , хорошо подходят для шин с диапазоном нагрузки D.

Дата изготовления и код DOT

Возможно, одним из самых полезных навыков при покупке новых или бывших в употреблении шин является чтение кода даты шины или кода DOT. Этот номер обычно печатается на одной боковине шины, но иногда и на обеих. Его легко найти, с четко напечатанной буквой «DOT», за которой следует набор букв и цифр. DOT расшифровывается как «Department of Transportation», что достаточно легко понять. Цифры, которые следуют, относятся к информации о производстве, такой как местонахождение, размер продукта и дата его изготовления.

Самая полезная часть информации из кода DOT — это дата изготовления. При покупке новых или бывших в употреблении шин всегда проверяйте последние четыре цифры кода DOT. Эти четыре цифры обозначают неделю и год изготовления шины. В приведенном выше примере последние четыре цифры вашего кода DOT читаются как «4219», что означает, что шина была изготовлена ​​на 42-й неделе 2019 года. Это важно учитывать, поскольку шины, как и многие другие товары, изготовленные из резины, имеют срок годности. Чем старше шина, тем тверже и суше становится резина. Старые шины имеют более высокий риск повреждения или выхода из строя. Это верно как для бывших в употреблении, так и для новых шин, которые никогда не устанавливались на колесо. Рекомендуется устанавливать шины на автомобиль только в том случае, если они были изготовлены в течение последних 5 лет.

Рейтинг погоды

Другим важным фактором, который следует учитывать при покупке новых шин для грузовика или внедорожника, является их погодный рейтинг. Возможно, вы слышали о шинах повышенной проходимости или грязевых шинах, но это не обязательно означает рейтинг погоды. На многих внедорожных шинах вы можете найти мелкую маркировку «M+S», что означает «Грязь+Снег». Это обозначение предназначено для транспортных работников, чтобы подтвердить, что ваш автомобиль оснащен правильными шинами для движения в условиях снега или горного шторма без использования цепей противоскольжения.

Но наличие «M+S» само по себе не обязательно означает, что это лучшая шина для снега или гололеда. Отдельный значок, называемый «снежинка с тремя пиками», встречается на некоторых внедорожных шинах, таких как Nitto Exo Grappler.

Leave a Comment

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *