Равон р1 – Ravon R2: цены, цвета, где купить автомобиль Равон Р2 автомат, страна производитель
Двигатель автомобилей Равон (Ravon): характеристики, объём, отзывы
При покупке автомобиля особое внимание уделяется силовому агрегату. От его типа и характеристик напрямую зависит эксплуатация машины и её долговечность. При этом важным критерием является баланс массы транспортного средства и мощности мотора. О высоком уровне надежности машин Ravon сомневаться не приходится, зная, что двигатель Равон разработан специалистами General Motors. В этой статье мы расскажем устройство, модель и типы моторов, которые устанавливаются на узбекские автомобили.
Где производятся двигатели для автомобилей Равон
Модели Равон сходят с конвейера завода «GMUzbekistan», а силовые агрегаты выпускаются на ЗАО «GMPowertrainUzbekistan». Данное предприятие было основано 28 октября 2008 года. Оно является совместным детищем узбекской стороны и корпорации Дженерал Моторс. Самостоятельная узловая сборка двигателей Равон позволила торговой марке снизить себестоимость производимых автомобилей и минимизировать затраты на логистику.
Предприятие ориентировано на выпуск моторов типа DOHC объемом 1,2/1,5 л. Силовые агрегаты предназначены не только для внутреннего пользования. Они экспортируются в Южную Корею, Индию и целый ряд других стран, где присутствуют автопромышленные заводы, курируемые корпорацией GM.
С технической точки зрения предприятие «GMPowertrainUzbekistan» уникально. Оно стало первым и остается единственным в пределах Азии, где используется литейное и сборочное производство. Здесь же осуществляется выпуск АКБ, изготовление фирменных дисков и шин, зеркал и прочих комплектующих, необходимых для создания узнаваемого облика продукции бренда Равон.
С недавнего времени завод «GMUzbekistan» приобрел статус государственного актива. В настоящее время госпредприятие «Узавтосаноат» ведет активные переговоры с представительством GM, намереваясь выкупить контрольный пакет акций совместного предприятия «GMPowertrain». Главной целью данной миссии является усиление позиций автомобильной отрасли в рамках госпрограммы по развитию экономики страны.
Чтобы понять, насколько ценным для Узбекистана является данное предприятие, следует хорошенько ознакомиться с продукцией, которую оно выпускает.
Двигатель Равон Р2 (Ravon R2)
Для малогабаритного хэтчбека производитель выбрал вполне подходящий вариант мотора. Он обеспечивает автомобилю резвость достаточную для городских условий использования, а также экономичность в плане потребления бензина.
| Технические характеристики мотора Ravon R2 | |
|---|---|
| Тип | Рядный бензиновый 4-цилиндра |
| Рабочий объём | 1249 см³ |
| Максимальная мощность | 85 л.с. при 6400 об.мин |
| Максимальный крутящий момент | 112.5 при 4200 об.мин |
| Количество клапанов | 16 |
| Материал блока цилиндров / головки | чугун / алюминий |
| Привод ГРМ | цепь |
| Тип топлива | АИ-92 и выше |
Под капотом Р2 располагается 4-хцилиндровый, 16-тиклапанный бензиновый двигатель Равон типа DOHC с многоточным впрыском топлива и автоматическим распределением фаз. Он соответствует требованиям экологичности Евро-5.
Рабочий объем силового агрегата серии S-TECII составляет 1249 см3. На максимальных оборотах он демонстрирует мощность в 86 лошадиных сил. Правильное и равномерное наполнение топливно-воздушной смесью цилиндропоршневой группы мотора обеспечивают два распределительных вала. Такой механизм силового агрегата делает его более экономичным и экологичным за счет снижения токсичности отработавших газов.
Данный тип мотора прекрасно показал себя на практике
, успешно пройдя разные условия эксплуатации. Он адаптирован к непростому климату России и не всегда качественному уровню бензина.Если следовать рекомендациям производителя и своевременно проводить ТО двигателя Равон в сертифицированных сервисах, можно рассчитывать на длительный срок службы (около 250 тыс. км пробега).
Двигатель Равон Нексия Р3 (Ravon Nexia R3)
Несмотря на то, что внешность автомобиля практически полностью копирует популярную модель Шевроле Авео, в процессе ребрендинга узбекский производитель решил обновить техническое оснащение. В результате вместо вариации моторов, объемом 1,2/1,4 литров был использован один вариант силового агрегата, объемом 1,5 л.
| Двигатель Равон Нексия Р3: характеристики в таблице | |
|---|---|
| Модель | B15D2 |
| Тип | Рядный бензиновый 4-цилиндра |
| Рабочий объём | 1485 см³ |
| Максимальная мощность | 106 л.с. при 5800 об.мин |
| Максимальный крутящий момент | 141 при 4000 об.мин |
| Количество клапанов | 16 |
| Привод ГРМ | цепь |
| Материал блока цилиндров / головки | чугун / алюминий |
| Марка топлива | АИ-92 и выше |
Мощность его составляет 106 л.с. Цепной, 4-хцилиндровый, 16-тиклапанный двигатель позволяет автомобилю развивать максимальную скорость в 170-180 км/ч, а разгон до 100 набирать за 11,2 секунды. Для седана городского типа — это хороший показатель.
Простая и надежная конструкция двигателя типа DOHC модификации B15D2 с маркировкой S-TecIII облегчает техобслуживание и ремонт узла в случае поломки. Для длительного сохранения его рабочего ресурса производитель рекомендует регулярно проводить ТО силового агрегата, а также использовать качественные масла и заправлять Равон Р3 топливом с высоким октановым числом.
В этом случае мотор прослужит не менее 200-250 тыс. км. Первое ТО необходимо сделать при достижении 10 тыс. км. Цепной привод газораспределительного механизма необходимо менять после 150 тыс. км пробега. Регулировку клапанов рекомендуется проводить на 100 тыс. км пробега.
Мотор Равон Р4 (Ravon R4)
Перелицованный вариант Шевроле Кобальт оснащен надежным полуторалитровым атмосферным 16-тиклапанным двигателем типа DOHC с цепным приводом газораспределительного механизма.
| Технические характеристики мотора Ravon R4 | |
|---|---|
| Тип | Рядный бензиновый 4-цилиндра |
| Рабочий объём | 1485 см³ |
| Максимальная мощность | 106 л.с. при 5800 об.мин |
| Максимальный крутящий момент | 134 при 4000 об.мин |
| Количество клапанов | 16 |
| Привод ГРМ | цепь |
| Материал блока цилиндров / головки | чугун / алюминий |
| Марка топлива | АИ-92 и выше |
Двигатель Равон Р4 модификации S-TecIII имеет четыре вертикально расположенных цилиндра и отвечает стандартам Евро-5. Мощность его составляет 106 лошадиных сил. Этого достаточно, чтобы разгоняться до первой сотни за 11,7 секунд.
Агрегат нельзя отнести к ультрасовременным, но точно можно назвать максимально надежным и проверенным.
При должном уровне обслуживания он способен прослужить более 10 лет без каких-либо серьезных поломок. Максимум что ему потребуется за этот период — замена масла, фильтра и свеч.
Чтобы продлить работоспособность двигателя завод-изготовитель даёт следующие рекомендации:
- эксплуатация автомобилей на маслах с сертификацией Dexos или аналогичного класса с соответствующим уровнем вязкости;
- заливать в бак бензин, октановое число марки которого составляет 92 и выше;
- регулярно проходить ТО с заменой масла → и масляного фильтра в сертифицированных сервисах.
Двигатель Равон Джентра (Ravon Gentra)
Презентабельному облику модели должен был соответствовать подходящий силовой агрегат, способный обеспечить качественную эксплуатацию в рамках города. Под капотом седана производитель разместил надёжный и проверенный на практике 4-хцилиндровый рядный мотор типа DOHC.
Мотор разработан и сконструирован инженерами компании GM. Объём его составляет 1,5 л. Максимальный крутящий момент достигает 141 Нм. Мощность мотора 104 л.с. Механизм распределения воздушно-топливной смеси 16-тиклапанный двухрядный. Стандарт экологичности Евро-5.
Отзывы о двигателях Ravon
Надёжные и неприхотливые моторы с цепным приводом газораспределительного механизма (ГРМ) — это
Лишь соблюдение сроков ТО и качественное масло — единственное серъёзное требования моторов к владельцам.
- Минусы: отсутствуют.
- Плюсы: надёжность, простота обслуживания.
Полезная информация
Центральным узлом любого автомобиля является двигатель. Каждый водитель отлично знает, что поломка силового агрегата влечет за собой сразу две беды — долгий ремонт и ощутимые финансовые растраты. Замена или восстановление ДВС может стоить целого состояния, в особенности, если речь идет о дорогих в обслуживании иномарках.
Желая подстраховаться, перед покупкой автомобиля, стоит заранее промониторить рынок, чтобы выяснить, где и кем производятся узлы и комплектующие, а также какой процент их стоимости будет составлять логистика.
В случае с узбекским брендом все предельно просто и понятно. Помимо полной сборки действующих моделей автомобилей, производитель занимается сборкой двигателей для автомобилей Равон, изготовлением комплектующих и прочих аксессуаров для них. Это удобно и выгодно, в особенности, если принять во внимание, что на базе «UZAUTO MOTORS» производятся не только хорошо знакомые российскому потребителю экспортные модели, но и автомобили разных классов, предназначенные исключительно для внутреннего рынка.
| Двигатель | |
|---|---|
| Аккумулятор 12V, А/ч | 55 |
| Макс. крутящий момент, Нм/об. мин | 141 Н*м при 3800 об/мин |
| Максимальная мощность, кВт | 78 кВт/ 106л.с. /5800об.мин |
| Механизм газораспределения | DOHC, с двумя распредвалами в головке цилиндров, 16 клапанный с цепным приводом |
| Модель | B15D2 |
| Рабочий объем, см.куб | 1485 |
| Система питания | Распределенный впрыск топлива |
| Тип | Бензиновый |
| Тип и марка топлива | АИ-92 и выше |
| Число и расположение цилиндров | Четырехцилиндровый, рядный |
| Динамические характеристики | |
| Максимальная скорость, км/ч, км/ч | 178/179 |
| Разгон до 100 км/ч с места, cекунд, с | 12,2/12,3 |
| Кузов | |
| Количество дверей | 4 |
| Количество посадочных мест | 5 |
| Тип | Седан |
| Объемы и массы | |
| Объем багажника, л | 400/980 |
| Объем топливного бака, л | 45 |
| Разрешенная максимальная масса, кг | 1520/1560 |
| Снаряженная масса автомобиля, кг, кг. | 1190/1230 |
| Подвеска | |
| Задняя подвеска | Полузависимая, торсионная |
| Передняя подвеска | Независимая, типа McPherson |
| Рулевое управление | Гидроусилитель рулевого управления |
| Размеры | |
| Высота, мм | 1505 |
| Длина, мм | 4330 |
| Колесная база, мм | 2480 |
| Колея (передняя/задняя), мм | 1454/1444 |
| Ширина, мм | 1690 |
| Расход топлива (литр/100км) | |
| Городской цикл, л | 8/9,3 |
| Смешанный цикл, л | 6,5/7 |
| Тормозная система | |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Трансмиссия | |
| Тип привода | Передний |
| Тип сцепления | сухое, однодисковое |
| Тип трансмиссии | Механическая пятиступенчатая/Автоматическая шестиступенчатая |
| Эксплуатационные показатели | |
| Экологический класс | Euro 5 |
| Двигатель | |
|---|---|
| Макс. крутящий момент, Нм/об. мин | 134 / 4000 |
| Максимальная мощность, кВт | 78.0 кВт/ 106л.с. /5800об.мин |
| Рабочий объем, см.куб | 1485 |
| Расположение двигателя | переднее поперечное |
| Система зажигания | электронная, бесконтактная |
| Система питания | впрыск топлива с электронным управлением |
| Степень сжатия | 10,2 |
| Тип | Бензиновый |
| Тип и марка топлива | бензин с октановым числом не менее 91 |
| Число и расположение цилиндров | 4, рядное |
| Динамические характеристики | |
| Максимальная скорость, км/ч, км/ч | 169 / 170 |
| Разгон до 100 км/ч с места, cекунд, с | 11,7 / 12,6 |
| Кузов | |
| Количество дверей | 4 |
| Количество посадочных мест | 5 |
| Тип | Седан |
| Объемы и массы | |
| Объем топливного бака, л | 47 |
| Снаряженная масса автомобиля, кг, кг. | 1172…1243 |
| Подвеска | |
| Задняя подвеска | Полузависимая, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами |
| Передняя подвеска | Независимая, типа McPherson |
| Рулевое управление | Гидроусилитель |
| Размеры | |
| Высота, мм | 1514 |
| Длина, мм | 4479 |
| Колесная база, мм | 2620 |
| Колея задних колес | 1509 |
| Колея передних колес | 1509 |
| Ширина, мм | 1735 |
| Расход топлива (литр/100км) | |
| Городской цикл, л | 8,4 / 10,4 |
| Смешанный цикл, л | 6,2 / 6,7 |
| Тормозная система | |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Трансмиссия | |
| Тип привода | Передний |
| Тип сцепления | сухое, однодисковое |
| Тип трансмиссии | Механическая пятиступенчатая/Автоматическая шестиступенчатая |
| Эксплуатационные показатели | |
| Экологический класс | Euro 5+ |
RAVON TRADE-IN | Ravon
Период действия акций с 01.12.2019 г. по 31.12.2019 г.
RAVON R2
COMFORT AT
646 000
до 35 000
от 611 000
OPTIMUM AT
678 000
до 35 000
от 643 000
RAVON R2
ELEGANT AT
697 000
до 35 000
от 662 000
RAVON Nexia R3
COMFORT MT
670 000
до 80 000
от 590 000
RAVON Nexia R3
OPTIMUM MT
697 000
до 80 000
от 617 000
RAVON Nexia R3
OPTIMUM AT
734 000
до 80 000
от 654 000
RAVON Nexia R3
ELEGANT AT
748 000
до 80 000
от 668 000
RAVON R4
COMFORT MT
678 000
до 45 000
от 663 000
RAVON R4
OPTIMUM MT
702 000
до 45 000
от 657 000
RAVON R4
OPTIMUM AT
743 000
до 45 000
от 698 000
RAVON R4
ELEGANT AT
756 000
до 45 000
от 711 000
Условия программы RAVON ТRADE-IN:
- Программа сочетается с действующей акцией RAVON FINANCE;
- Скидка предоставляется на новые автомобили произведенные в 2019 г. в случае сдачи бывшего в употребление автомобиля иностранного и отечественного производства;
- Специальное предложение по программе RAVON ТRADE-IN действует в салонах официальных дилеров RAVON.
* Предложение ограничено! Подробности уточняйте в салонах официальных дилеров RAVON или по телефону: 8 800 100 0009
| Техника | ||||
|---|---|---|---|---|
| Двигатель 1,5 л DOHC с цепным приводом | ||||
| Автоматическая трансмиссия 6-ти ступенчатая | ||||
| Тормозная система с ABS (пер. диск., зад. барабан.) | ||||
| Передние противотуманные фары | ||||
| Крепление для детских кресел сзади ISOFIX | ||||
| Обогрев сиденья водителя | ||||
| Обогрев сиденья переднего пассажира | ||||
| Аккумулятор 12V, 50AH, 375 ENCCA | ||||
| Алюминиевые диски 15 X 6.0 | ||||
| Антенна на крыше | ||||
| Выхлопная система усиленного типа | ||||
| Набор инструментов водителя | ||||
| Генератор-100 AMP | ||||
| Механическая трансмиссия 5-ти ступенчатая | ||||
| Запасное колесо 14 X 5.5, J | ||||
| Складываемые ключи | ||||
| Стальной диск колеса 14 X 5.5 | ||||
| Стальной бензобак | ||||
| Функция регулировки передних фар | ||||
| Экологический класс Евро 5+ | ||||
| Безопасность | ||||
| Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС | ||||
| Блокировка задних дверей от случайного открытия детьми | ||||
| Единичный звуковой сигнал | ||||
| Замок рулевого колеса | ||||
| Защита картера | ||||
| Иммобилайзер | ||||
| Индикатор непристегнутых ремней безопасности с водительской стороны | ||||
| Пассивная сигнализация | ||||
| Подушка безопасности водителя и переднего пассажира (2 подушки) 1 | ||||
| Управление замками дверей зак./отк., и крышки багажника | ||||
| Фронтальная подушка безопасности водителя | ||||
| Управление замками дверей с функцией антиугона | ||||
| Усилитель тормоза | ||||
| Центральный замок | ||||
| Интерьер | ||||
| 3-х рожковое рулевое колесо | ||||
| 3-х рожковое рулевое колесо, DELUXE | ||||
| Аудиосистема с радио поддержкой, CD, ETR, CLOCK DSP, MP3/WMA, USB, AUX/IN, WIRELESS INTERFACE | ||||
| Внутренние ручки дверей — хромированные | ||||
| Глянцевая отделка центра инструментальной панели титанового и SILVER цвета | ||||
| Глянцевая отделка центра инструментальной панели титанового и металлического цвета | ||||
| Информационный дисплей с вод. стороны | ||||
| Матерчатые чехлы сидений, QUARTZ | ||||
| Матерчатые чехлы сидений, ZICRON | ||||
| Отделка двери пластиковая в сочетании с материалом типа GLOBAL MANA | ||||
| Отделка двери пластиковая в сочетании с материалом типа RAY UNI | ||||
| Освещение задней части салона | ||||
| Отделка пилларной (место между передними и задними дверьми) стойки | ||||
| Освещение интерьера на крыше с функцией включения при открытии дверей | ||||
| Освещение инструментальной панели | ||||
| Раздельное заднее сиденье складывающиеся с подголовниками | ||||
| Регулируемое внутреннее зеркало заднего вида | ||||
| Рычаг коробки передач титанового цвета с хромовой отделкой | ||||
| Ручка стояночного тормоза с хромированной отделкой | ||||
| Солнцезащитный козырек с зеркалом и кармашком с вод. и пас. стороны | ||||
| Титановый цвет сидений | ||||
| Хромированная отделка инструментальной панели и воздухопровода отопителя | ||||
| Комфорт | ||||
| 3-х точечные ремни безопасности задних сидений, а также 3-х точечный детский ремень безопасности | ||||
| Воздушный обогрев пассажиров задней части салона | ||||
| Вспомогательный поручень с пас. стороны | ||||
| Гидроусилитель руля | ||||
| Дополнительный USB порт | ||||
| Задние вспомогательные поручни | ||||
| Зеркало заднего вида с автоматической регулировкой, механическим складыванием с подогревом, окрашенное в цвет кузова | ||||
| Кондиционер | ||||
| Регулируемая по высоте рулевая колонка | ||||
| Регулировка водительского сиденья по 4 направлениям | ||||
| Регулировка водительского сиденья по 2 направлениям | ||||
| Регулировка пассажирского сиденья по 2 направлениям | ||||
| Регулировка по высоте подголовников передних сидений | ||||
| Регулятор высоты ремней безопасности | ||||
| Обогрев без кондиционера | ||||
| Преднатяжитель передних ремней безопасности | ||||
| Механическое управление стеклами — задние | ||||
| Электрическое управление стеклами — передние | ||||
| Электрическое управление стеклами — задние | ||||
| Электрический обогреватель заднего стекла | ||||
| Экстерьер | ||||
| Боковые повторители поворота | ||||
| Дневные ходовые огни | ||||
| Задний противотуманный фонарь | ||||
| Задняя стоп лампа | ||||
| Колпаки колес R14 | ||||
| Передний и задний бампер под цвет кузова | ||||
| Ручки дверей под цвет кузова | ||||
| Тонированные стекла (30%) | ||||
| Хромированная решетка радиатора |