зимняя резина на Шкоду Октавия А5 и Тур

Подобрать размер колес для «Шкода Октавия» — довольно простая задача. С ней может справиться любой, даже очень неопытный автолюбитель. Популярный на отечественных дорогах автомобиль от чешской марки Skoda очень распространен. Часто используется в корпоративных автопарках и для семейного применения.

Размер колес для «Шкода Октавия А7», последнего поколения этого транспортного средства, производителем рекомендуется в размерности от 15 до 17 дюймов. Подбор резины вовсе не сложен. Дело в том, что представленные размеры покрышек на данный момент являются самыми ходовыми на отечественном рынке.

Размер колес для «Шкода Октавия»

 Данный автомобиль занимает нишу в модельном ряду производителя между моделями «Рапид» и «Суперб». Является полноценным седаном, поставляется также в кузове универсал. Однако последний не очень популярен на российском рынке. 

Выбор колесных изделий, таких как диски и резина на автомобиль Skoda Octavia, очень прост в связи с тем, что на рынке страны в данный момент можно найти огромное количество предложений по продаже продукции конкретно в подходящих для модели размерах и параметрах. Представленные для автомобиля диаметры колес от 15 до 17 дюймов — одна из наиболее распространенной размерности продукции. Такие колеса являются подходящими для большинства транспортных средств не только чешской марки, но и любой другой.

Данному седану довольно часто требуется замена покрышек в силу различных причин, таких как изменение времени года или чрезмерный износ. В подобных случаях приходится выбирать из огромного количества представленных в магазинах изделий. Набирает популярность и покупка в интернете. На данный момент этот вариант предлагает доставку резины непосредственно домой, что экономит силы и время. Однако следует с осторожностью покупать в сети: рекомендуется делать это только на проверенных сайтах или магазинах.

Важно!

Для нормальной эксплуатации автомобиля нежелательно превышать допустимый производителем диаметр колесных дисков и покрышек.

Установить колеса иной размерности, чем это указано в технической документации, можно в любое время. Вопрос в целесообразности такой замены. Ведь превышение допустимых параметров даст только положительный визуальный эффект. Но все остальное — это негативные стороны. Во-первых, можно лишиться заводской гарантии. А во-вторых, это чревато снижением плавности хода и увеличением жесткости ходовой части, не говоря уже об износе и нарушении оригинальных характеристик.

Как подобрать правильный диаметр шин для данного чешского автомобиля

Чешской маркой «Шкода» предусматривается установка оригинальных колесных дисков с параметрами 6.0J х 15, в данном случае комплектуются покрышками 195/65 R15. Для дисков с размерами 6.5J х 16 предназначена резина 205/55 R16. Для дорогих комплектаций поставляются изделия 7.5J х 17, в таком случае размерность покрышек составляет 225/45 R17. Для установки в оригинале предлагается несколько версий колесных дисков, отличаются они формой, размерами и цветами.

Для модели последнего поколения все изделия легкосплавные.

Расшифровка обозначений:

Для дисков применяется следующее обозначение — 6. 5J х 16:

• 6.5 — ширина обода, измеряется в дюймах;
• J — форма закраины обода, чаще всего выполняются в данной версии, но бывают и варианты как JJ, JK, K или L;
• 16 — диаметр обода, также измеряется в дюймах.

Обратите внимание!

Полная маркировка колесного обода должна иметь еще другие параметры. Обязательно указываются различные размеры и данные: количество крепежных болтов, диаметр окружности, на которой расположены отверстия для них, вылет диска, диаметр центрального отверстия, максимальная нагрузка на обод.

Для автомобильных покрышек также применяется специальная маркировка. Например, 205/55 R16. В таком случае:

• 205 — ширина шины в мм;
• 55 — профиль резины. Показывает процентное отношение высоты шины к ширине;
• R — конструкция шины. Указывает радиальное направление;
• 16 — посадочный диаметр шины, измеряется в дюймах. Показатель полностью равен диаметру обода.

Однако полные параметры разболтовки и другие важные размеры для колесных автодисков для модели Skoda Octavia A7 такие:

• Параметр разболтовки равен 5х112;
• Вылет обода составляет 50 миллиметров;
• Диаметр центровочного отверстия составляет 57. 1 миллиметр;
• Для крепления колеса применяются болты M14х1.5х27.

Зимняя резина на Skoda Octavia A5

Для зимних шин на модель «Октавия А5» применяются те же размеры и параметры, как и для обычной летней или всесезонной. Размеры резины для зимы:

• 195/65 R15 91H/V;
• 205/60 R15 91H/V;
• 205/55 R16 91H/V/W;
• 225/45 R17 91W.

Важно!

Теоретически можно применять в зимнее время любой из представленных размеров шин.

На практике профессионалами рекомендуется использовать минимально допустимые варианты. В данном случае идеально подойдет тип 195/65 R15. Небольшая ширина и хорошая высота профиля позволят автовладельцу уверенно передвигаться на зимних дорогах.

Когда окончательная размерность зимней резины определена, желательно разобраться с видом. Дело в том, что зимние изделия делятся на три вида, которые различаются таким образом:

• Шипованные покрышки. Придают этому небольшому седану максимальную эффективность при частой эксплуатации на льду и засыпанном снегом дорожном покрытии. Самый распространенный тип в странах с частыми снежными осадками и высокой вероятностью намерзания льда;
• Европейский тип шин. Производится и применяется специально для условий мягких зим с отсутствием льда и небольшим количеством снежных осадков;
• Скандинавский тип шин. Производится для применения в тяжелых условиях с частыми перепадами температур, осадками в виде снега. Эффективен при низких температурах.

Для подбора оптимального размера колес для любого поколения автомобиля «Шкода Октавия» требуется соблюдать рекомендованные производителем параметры, которые указаны в технической документации.

Штатные размеры дисков и резины Skoda Octavia A5 | Опыт владения Skoda Octavia A5

Для большинства автолюбителей, которые планируют переобувать или менять диски и шины на другие размеры вопрос — какие размеры дисков и резины выбрать — очень актуален.

Все мы знаем что автомобили на больших колёсах смотрятся лучше, но всегда есть вторая сторона медали, которую мы получаем переходя на большие радиусы.

R18 Skoda Octavia A5

Это потеря в комфорте из-за жесткости подвески и цена на покрышки и диски, которая растёт пропорционально радиусу.

Но в качестве улучшения, не считая внешнего вида, автомобиль приобретает лучшую устойчивость и управляемость на дороге.

Завод изготовитель, для нашего автомобиля Шкода Октавия А5 рекомендует следующие параметры:

Диски: 6J х 15 ET47 5х112 DIA57.1 Шины: 195/65 R15

Диски: 6.5J х 15 ET50 5х112 DIA57.1 Шины: 205/60 R15

Диски: 6.5J х 16 ET50 5х112 DIA57.1 Шины: 205/55 R16

Диски: 7J х 17 ET54 5х112 DIA57. 1 Шины: 225/45 R17

Лично я езжу на 16-ом размере, и меня он вполне устраивает. И по цене и по ассортименту шин данного размера в магазинах, и автомобиль на 55-ом профиле мягкий.

R16 шкода октавия а5

Но всегда хочется чего-то лучшего, думаю 17-й радиус колёс будет получше, и смотреться будут красивей и управляемость лучше , за счёт меньшей раскачки. И по цене тоже приемлемо! Но это моё мнение.

Размеры болтов

М14х1,5х28 конус, головка 17мм

Более детально на сайте: octavia-a5.ru

Штатные диски октавия а5. Размер дисков и шин шкода октавия, разболтовка

Вам посчастливилось стать обладателем Skoda Octavia Лифтбэк 1.6 MPI (1Z) 2004-2013 в Москве и вы находитесь в поисках качественной и недорогой резины для своего транспортного средства? Предлагаем вам не покидать интернет-магазин «Колеса даром» и рассмотреть варианты, которые мы можем предложить. Наш ассортимент шин – это нечто большее, чем просто раздел каталога. Путем долгого анализа и мониторинга потребностей владельцев Skoda Octavia Лифтбэк 1.6 MPI (1Z) 2004-2013 мы сформировали перечень функциональных и производительных колес от различных отечественных и зарубежных брендов по доступной цене.

В огромном ассортименте представлены безопасные и высокопрочные зимние шины, износоустойчивая летняя резина, универсальные всесезонные покрышки. На ваш выбор комплектующие европейского, азиатского и американского производства. Весь представленный товар – сертифицирован и обладает заводской гарантией качества. Так же в каталоге можно подобрать идентичные модели оригиналу колес. Ваше авто заслуживает на комфорт, тихоходность, надежность и превосходные ходовые качества. Обеспечить данный перечень свойств способны как дешевые шины, так и резина премиум класса в Москве. Протектор оригинальных летних шин на Skoda Octavia Лифтбэк 1.6 MPI (1Z) 2004-2013 наделен минимализмом способен подарить акустический комфорт и плавность хода. Однако рано или поздно он изнашивается либо наступают холода, и возникает необходимость в смене сезонности колес.

Подбор точного размера шин Skoda Octavia Лифтбэк 1.6 MPI (1Z) 2004-2013

Многие покрышки на Skoda Octavia Лифтбэк 1.6 MPI (1Z) 2004-2013 по внешнему виду очень схожи между собой. Казалось бы рисунок протектора одинаковый, но степень его сложности индивидуальна для каждой модели. У одного и того же варианта может существовать сотни подвидов, поэтому выбирать летнюю резину, цена на которую подходит практически под любой бюджет, особенно внимательно, учитывая малейшие детали. При покупке новых покрышек следует учитывать:

Надежные летние шины на Skoda Octavia Лифтбэк 1.6 MPI (1Z) 2004-2013 купить в Москве можно прямо сейчас, предварительно убедившись, что выбранная Вами модель полностью подходит всем требованиям машины.

Зимние покрышки

В холодное время года важно, чтобы шины обладали высокими показателями тягово-сцепных свойств с заснеженным и обледеневшим покрытием. Помимо этого в перечень их характеристик должны входить:

• высокопрочность;
• отличная проходимость;
• превосходное противостояние слешингу;
• долговечность;
• усиленный каркас;
• оптимальное сцепление и тормозная эффективность.

Вы так же можете сэкономить и приобрести всесезонные колеса на Skoda Octavia Лифтбэк 1.6 MPI (1Z) 2004-2013 . Однако помните, что они подходят для эксплуатации только в регионах с теплыми зимами. Кроме того по показателям характеристик всесезонные покрышки гораздо уступают зимней и летней резине.

Быстрая продажа шин на Skoda Octavia Лифтбэк 1.6 MPI (1Z) 2004-2013 в интернет-магазине «Колеса даром»

Над разработкой нашего онлайн портала работали самые лучшие компетентные специалисты. Поэтому перед вами представлена комфортная виртуальная версия торгового зала, где от модели до модели – несколько кликов.

На весь ассортимент шин Skoda Octavia Лифтбэк 1.6 MPI (1Z) 2004-2013 представлены актуальные демократические цены, так как работаем с производителями напрямую. Вы можете заказать колеса любой сезонности, не выходя из дому. Что еще может быть проще?

Используя автоматический подбор шин и дисков для автомобиля Skoda Octavia , можно избежать множества проблем, связанных с их совместимостью и соответствием рекомендациям автопроизводителей. Ведь ими оказывается огромное влияние на значительную часть эксплуатационных свойств транспортного средства, прежде всего, на управляемость, топливную экономичность и динамические качества. Кроме того, шины и колесные диски в современном автомобиле являются одним из элементов активной безопасности. Именно поэтому к их выбору следует подходить максимально ответственно, т. е. со знанием о целом ряде параметров этих комплектующих.

К сожалению, или, наоборот, к счастью значительная часть автолюбителей предпочитает не изучать техническое устройство собственного автомобиля досконально. Полностью автоматическая система подбора в таком случае является едва ли не единственным способом избежать неверного выбора при покупке шин и колесных дисков. А он весьма широк, что обусловлено разнообразием представленного в интернет-магазине «Мосавтошина» ассортимента таких изделий.

В статье:

— Размеры шин и дисков для всей линейки Skoda,
— заводская комплектация и варианты замены,
— общие параметры дисков, размерность — болты/гайки,
— спойлер заднего колеса на Шкоду — каталожный номер,
— колесные диски – устройство и параметры, что такое вылет диска,
— как расшифровать кодированную маркировку колесных дисков?
— размеры дисков, которые точно встанут на Шкоду fl 2011 года 1.4. тси,
— нужно ли менять болты при переходе с литья на штамповку?
— выносим заднее колесо наружу на шкоде,
— чем чернить шины на своей Шкоде,

Skoda Octavia,
Skoda Octavia RS,
Skoda Fabia,
Skoda Roomster,
Skoda Superb,
Skoda Yeti.

Размеры Шин и дисков Skoda Octavia

Заводская комплектация — 195/65 R15

Варианты замены

205/55 R16
205/60 R15
215/55 R16
225/40 R18
225/45 R17
235/35 R19

Размеры Дисков

Общие параметры дисков

Заводская комплектация

6×15 ET47
6×16 ET50
6. 5×16 ET50

Варианты замены

8×18 ET35
7.5×18 ET38
7.5×17 ET35
7×17 ET38
7×16 ET38
7×15 ET35
6.5×15 ET38
8×19 ET38

Размеры шин и дисков на Skoda Octavia RS

Размеры Шин

Варианты замены

225/40 R18
235/35 R19

Размеры Дисков

Общие параметры дисков

PCD: 5*112 Dia: 57.1 мм Болты/гайки: 14*1.5

Заводская комплектация — 7×17 ET50

Варианты замены

7.5×17 ET45
7.5×18 ET45
8×18 ET40
8×19 ET40

Размеры шин и дисков на Skoda Fabia

Размеры Шин

Заводская комплектация

165/70 R14
185/60 R14
195/55 R15
205/45 R16

Размеры Дисков

Общие параметры дисков

Заводская комплектация
5×14 ET35
6×14 ET37
6×15 ET43

Размеры шин и дисков на Skoda Roomster

Размеры Шин

Заводская комплектация — 175/70 R14

Варианты замены

185/65 R14
195/55 R15
205/45 R16

Размеры Дисков

Общие параметры дисков

PCD: 5*100 Dia: 57. 1 мм Болты/гайки: 14*1.5

Заводская комплектация — 5×14 ET42

Варианты замены

6×14 ET38
6×15 ET38
6.5×15 ET38
6.5×16 ET38
7×15 ET35
7×16 ET35

Размеры шин и дисков на Skoda Superb

Размеры Шин

Заводская комплектация — 225/45 R17

Варианты замены

Размеры Дисков

Общие параметры дисков

PCD: 5*112 Dia: 57.1 мм Болты/гайки: 14*1.5

Заводская комплектация

7×17 ET45
Тюнинг
8×18 ET40

Размеры шин и дисков на Skoda Yeti

Размеры Шин

Заводская комплектация

215/60 R16
225/50 R17

Варианты замены

Размеры Дисков

Общие параметры дисков

PCD: 5*112 Dia: 57.1 мм Болты/гайки: 14*1.5

Заводская комплектация

6×16 ET50
7×17 ET45

Спойлер заднего колеса на Шкоду — каталожный номер

1Z0 853 833 — Спойлер заднего левого колеса передний
1Z0 853 834 — Спойлер заднего правого колеса передний

Диски, которые точно встанут на FL 11 года

Ответ

7-17: 7,5-17;
Отверстие ступичное 57. 1;
разболтовка 5-112;
вылет 45-50.
Резина 215-225×45.
Разница в вылете плюс минус 5.
Если ступичное отверстие больше будет можно купить кольца цетровочные.

Ставили 225-45-17 на оригинальных дисках от ауди А6С6. Передние колёса по ширине выступали за пределы брызговиков и заляпывали все борта грязью (а машина-то белая, а дороги-то русские, провинциальные). В итоге сняли.

Кто как откручивал слизанные колесные болты на оригинальных дисках?

Затянут сильно.
В целом, если не помогли нормальный ключ и рычаг побольше, а шиномонтаж разводит руками, ехать на сервис и сваркой наварить.

Нужно ли менять болты при переходе с литья на штамповку?

Если все оригинал, то менять не надо.

Выносим заднее колесо наружу на шкоде

Как вынести задние колеса чуть наружу, если не нравится слишком они в арках.

Учитываем, что машина будет быстро пачкаться.
Но если очень хочется, ставятся вот такие проставки — до 2 см в виде металлической шайбы.
Ставится меж ступицей и диском колеса.
Тем самым выносит колесо наружу.
По цене — в районе 3-х т.р.
Фото прилагаю.

Чем чернить шины на своей Шкоде?

Средств много, от дорогого Hi-Gear , до дешевых:

• глицерин,
• крем-краска для обуви Silver (для кожи!, не для замши или нубука),
• силиконовая смазка,
• обычная полироль,
• кола+глицерин,
• специальная пена для шин,
• гуталин обыкновенный самый дешевый для обуви.

Глицерином хватает до первого дождя, а если аккуратно, то на неделю.
Расклад: перемешать с водой глицерин 50/50, можно даже побольше воды.
Пыль не липнет, цена глицерина копейки. Намазывать обычной губкой для посуды.

Hi-Gear(пена) — течет на диски и неэкономичен.
Black|Black от Soft99 — блеск дуровой/липнет пыль,но и смывается легко /вода сходит «на ура»/стойкая.
Doctor Wax реставратор — цвет естественный/ к пыли почти(!) равнодушна/сход воды правда какой-то не определенный. И не такая стойкая как Black.

Индекс нагрузки шин правильный выбор

При при покупке зимней или летней резины считаю, каждому автолюбителю нужно знать об индексе скорости шин и индексе нагрузки, т.к. для всех шин существуют свои параметры.

Важно:
Нoвыe шины необходимо сначала “oбкaтaть”, так как понaчaлу их cцeплeниe c дoрoгoй еще нe совсем оптимально. Этот факт необходимо учитывать при пeрвыx 500 километрах и вoдить aвтoмoбиль c повышенной ocтoрoжнocтью.
Cпocoб oбкaтки шин влияет на их cрoк cлужбы.

Если не знать на какую скорость и нагрузку рассчитаны шины в которые обут ваш авто, то не нужно удивляться,
если возникнут проблемы при превышении установленных параметров.

Диски

6J х R15 ET47 5 х 112 DIA57.1
6.5J х R15 ET50 5 х 112 DIA57.1
6.5J х R16 ET50 5 х 112 DIA57.1
7J х R17 ET54 5 х 112 DIA57.1

Шины

195/65 R15 91H/V
205/60 R15 91H/V
205/55 R16 91H/V/W
225/45 R17 91W

Обозначения:
J — ширина диска
R — диаметр диска
ET — вылет диска в мм
5х112:
5 — количество болтов
112- расстоянием между болтами
DIA — диаметр центрального отверстия

СОВЕТЫ ПО ВЫБОРУ ШИН (из мануала)

Первый параметр, по которому нужно определиться — это типоразмер шины .

В инструкции к вашему автомобилю должен быть указан типоразмер, который оптимально подходит к вашему автомобилю. Учитывая, что многие производители рекомендуют эксплуатировать летом шины с более широким профилем, а зимой — с более узким, в инструкции может быть указано несколько типоразмеров Мы не рекомендуем устанавливать шины с другим типоразмером, поскольку автопроизводители испытывали автомобиль в различных условиях и подобрали оптимальный типоразмер шин, обеспечивающий наиболее безопасный режим эксплуатации автомобиля.

Шины рекомендованных типоразмеров отличаются определенной длиной окружности по внешнему диаметру, и если вы оставите шины другого типоразмера, то это приведет к искажениям показаний счетчика пробега и спидометра. В зависимости от условий,в которых будут эксплуатироваться шины, выбирают их сезонность и рисунок протектора.

По сезонности шины делятся на летние, зимние и всесезонные.

Не стоит эксплуатировать зимние шины летом, так как при повышенной температуре они становятся очень мягкими. Такие шины в летнее время подвержены быстрому износу и не обеспечивают безопасный режим эксплуатации автомобиля.
Летние шины зимой, наоборот становятся очень жесткими и не обеспечивают хорошего сцепления с дорогой.

Убедитесь в том, что приобретаемые вами шины соответствуют международным и российским стандартам. Шины, прошедшие
сертификацию, промаркированы буквой «Е» (что свидетельствует о соответствии европейским стандартам) или надписью «DOT» (что свидетельствует о соответствии американским стандартам), а иногда могут присутствовать обе эти маркировки.

Вне зависимости от международной сертификации все шины, продаваемые в России, должны иметь сертификат соответствия,
выданный госстандартом России, который проводит собственные испытания.

Продавец должен предъявлять сертификат по первому требованию покупателя.

Индекс нагрузки шин хоть и устанавливается с запасом, все же не следует пренебрегать установленными показателями и не нагружать машину сверх допустимой нагрузки.

Таблица индексов нагрузки шин

Как расшифровать кодированную маркировку колесных дисков

Параметры колёсных дисков

A – ширина обода, выражаемая в дюймах.
B – диаметр обода колёсного диска, выражается в дюймах.
C – диаметр размещения крепежных отверстий (PCD).
D – диаметр центрального отверстия (DIA), мм.
E – вылет диска, мм.
N – количество крепёжных отверстий.
F – закраина посадочного места.
H – тип хампа (hump, англ.).
S – внутренняя поверхность диска.
X – X-фактор, мм.

Разберём маркировку автомобильного диска на примере следующей записи:
6½ J x 15 h3 5х100 ET45 d54.1

Расшифровка маркировки дисков для авто

6½ (rim width) – ширина обода A, измеряемая в дюймах.
15 (rim diameter) – диаметр обода колеса B, измеряемый в дюймах. Эта величина определяется без учета высоты закраин обода.
J (flange) – обозначение профиля закраин обода F. J – наиболее распространённый тип. Также для легковых автомобильных дисков имеют место следующие типы: JJ, JK, K, B, D, P.
h3 (hump) – кольцевые выступы H на посадочном месте обода. Хампы предназначены для надёжной фиксации бортов бескамерных шин при боковых воздействиях, как то на поворотах, препятствуя оттоку воздуха. Индекс h3 означает, что такие выступы присутствуют с двух сторон обода (в отличие от индекса H, указывающего на наличие хампа лишь с одной стороны).

d54.1 (hub diameter) – диаметр центрального отверстия D под ступицу колеса (DIA), которое измеряется со стороны привалочной плоскости. DIA является одним из важнейших показателей, определяющих соответствие колёсного диска автомобилю. Точное совпадение диаметров посадочного цилиндра и отверстия диска даёт абсолютное центрирование колеса. Если эти диаметры не совпадают, то окончательное центрирование обеспечивается посредством конических или сферических форм у крепёжных болтов/гаек и соответствующих им отверстий автодиска. Также в данной ситуации используются центровочные кольца.

Как правило, точная посадка обеспечивается при установке оригинальных дисков автопроизводителя. Большинство же колёсных дисков сторонних производителей комплектуются уплотнительными центровочными кольцами. Это обусловлено такими факторами, как относительная унификация дисков и удешевление их производства – ощутимо дешевле снабжать изделия центровочными кольцами, нежели выпускать продукцию, отличающуюся лишь диаметром центрального отверстия с шагом в доли миллиметра.

Расположение крепёжных отверстий

5х100 – количество N отверстий под крепёжные болты/гайки (5) и диаметр C их расположения (100мм). Диаметр окружности, по которой размещены отверстия, носит название PCD (Pitch Circle Diameter).
В зависимости от количества крепёжных отверстий для вычисления параметра PCD из известного расстояния между отверстиями используются различные коэффициенты (см. рис. ниже).

A – ширина между центрами двух соседних отверстий, мм.
B – диаметр условной окружности, по которой расположены центры крепёжных отверстий (PCD), мм.

Отверстия креплений могут иметь приличный допуск в диаметре, однако посадка болта происходит однозначно и абсолютно по центру за счёт конических направляющих. Потому минимальное расхождение центров отверстий у диска и ступицы означает, что плотная посадка обеспечена только одному болту – остальные, вероятнее всего, будут затянуты с перекосом, исключая правильную централизацию. Таким образом, при вращении колеса будем иметь биение – это раз, а второе – дополнительную «вращающуюся» нагрузку на болты или гайки.

Важно!
Установка автомобильных дисков с PCD, отличным от номинального, запрещена!

Что может повлечь за собой отклонение этого параметра от заданного?

Дельта в пару миллиметров, которая не ощутима на глаз и, казалось бы, не влияет на ходовые качества, может стать причиной отворачивания болтов крепления диска от ступиц во время движения.
Если у вас возникли сомнения или трудности при подборе диска для авто, во избежание казусных ситуаций лучше возложить выполнение этой задачи на консультанта магазина или работника автосервиса.

Вылет диска

ET45 (Einpress Tief, нем.; offset, англ.) – вылет диска E: расстояние между плоскостью крепления диска колеса и плоскостью симметрии обода, мм. Для каждого автомобиля этот параметр устанавливается заводом-изготовителем.

Вылет диска может принимать как положительные, так и отрицательные значения, в зависимости от положения привалочной плоскости относительно центральной линии обода.
Положительный вылет диска соответствует конструкции, у которой привалочная плоскость располагается ближе к внешней стороне колёсного диска, нежели серединная плоскость обода колеса. Обратное же положение свидетельствует об отрицательном значении.

С уменьшением значения ET по числовой оси координат колёса начинают выступать в стороны за пределы кузова автомобиля – колея становится шире. Увеличение выноса приводит к сужению колеи. Обычно, допустимая производителем дельта составляет около ½ см.
Параметр ET не является обязательным и может отсутствовать в маркировке диска.

Важно!

Придерживаясь рекомендованных значений, вы обеспечиваете безопасное расположение колеса в колесной арке и оптимальную нагрузку на подвеску и поворотный механизм.
Увеличение вылета диска недопустимо – это может привести к механическому контакту диска и элементов тормозной системы. Уменьшение выноса хоть и позволяет достичь несколько большей устойчивости автомобиля, а также сомнительного удовольствия «красиво тусоваться», зато влечёт за собой увеличение плеча и, как следствие, перегрузку механики ступицы и подвески.
Устанавливайте колёсные диски с выносом, отличным от рекомендованного, на свой страх и риск!

X-фактор (X-factor) – весьма условный показатель X, определяющий расстояние между плоскостью крепления колёсного диска и его задней поверхностью. Само по себе это пространство позволяет устанавливать диски на автомобили, у которых элементы тормозной системы выступают за привалочную плоскость.

Зимняя резина: Капнор.
Брал шипы.
На зиму такую резину, конкретно в Москве смысла использовать — нет.
Дороги исправно очень обильно поливаются химической дрянью, от которой идет коррозия лкп, посему шипы практически не нужны.

Из плюсов и минусов вышеуказанных шин:

Шумная.
+ цена/качество

Что хвалят:

Мишлен, Капнор, Данлоп, Континеталь, Ёкогама, Бридстоун

Tigar, дочерняя фирма Мишлен!
Nokian Nordman SX — практически не шумит, дорогу держит хорошо.
Мишлен примаси 3. Тихая, хорошо идёт по колее.
TOYO PROXES C1S — мягкая, тихая, держит воду.

Все зависит от того, как и куда ездить.

Skoda Octavia A5 — автомобильный бренд, входящий в состав концерна «Фольксваген Групп». Модель изготавливалась в период с 2004 по 2013 годы, после чего была заменена более новой модификацией.

Выпуск обновленной версии в 2009 году никак не повлиял на изменение размеров шин, дисков. Они все также взаимозаменяемы между собой.

Какие оригинальные диски установлены по умолчанию на Шкода Октавия А5

Любые другие размеры, отличные от вышеуказанных считать неоригинальными (внештатными). Установка деталей, агрегатов под личную ответственность владельца, так как это приводит к изменению ряда технических характеристик, а именно:

• Управляемость;
• Сцепление с дорожным полотном;
• Острота и отзывчивость рулевого колеса;
• Снижение / увеличение аквапланирования;
• Комфортность передвижения;
• Уровень шума;
• Потребление горючего в смешанном цикле;
• Скорость износа протектора.

Допустимые размеры дисков, покрышек, на Шкода Октавия А5

• В ходе ТО проверяйте геометрию, балансировку колеса на специальном диагностическом стенде. При обнаружении отклонений восстанавливайте целостность структуры;
• При образовании трещин, вмятин на ободе немедленно обратитесь в СТО для профилактики;
• Избегайте попадания в дорожные ухабы на высоких и средних скоростных режимах. Независимо от материала, качества изготовления диск будет деформирован, нарушена герметичность;
• Следите за давлением в покрышках, оно не должно быть ниже / выше рекомендованного изготовителем. При отклонении подкачивайте;
• Своевременно переходите на летний / зимний режим. Это означает, что летом давление в шине выше на 0,15 атм, зимой меньше на аналогичное количество. Параметры указаны в инструкции по эксплуатации автомобилем;
• Гайки на ободе затягивайте динамометрическим ключом. Чрезмерная затяжка способствует обрыву шпилек, слабая — аварийной ситуации, отвинчиванию колеса.

В сухую, солнечную погоду литые алюминиевые диски меньше всего подвержены разрушительному воздействию извне. Но в слякоть, гололед, когда дорога усыпана различными химическими реагентами, обод больше всего поддается коррозии. Это провоцирует отслоение краски, разрушение молекулярного состава.

Мойте колеса по мере их загрязнения. Так как тряпкой качественно отмыть вряд ли получится, используйте компрессоры высокого давления. Подобного класса оборудование имеется на многих СТО, мастерских, сервисных центрах.

Систематическая полировка позволяет избавиться от царапин, задиров. Предварительно очистите колесо от грязи, тщательно просушите, после чего обработайте химическим веществом. Несколько раз протрите микро фибровой тряпкой.

Храните колеса в вывешенном положении, не прикасаясь друг к другу. Предварительно очистите их, просушите, оберните в целлофан.

Некоторые автомобилисты практикуют перед консервацией наносить аэрозоль на поверхность. Однако это сугубо личное решение владельца.

Расшифровка маркировки шин на Шкода Октавия А5

Шины, изготовленные заводским путем, имеют следующую маркировку на боковинах:

• Ширину;
• Высоту;
• Диаметр обода;
• Обозначение типа конструкции;
• Индекс нагрузки;
• Индекс скорости;
• Усиление боковин, ламелей, если того требуют технические характеристики;
• Название страны производителя;
• ДОТ – зашифрованный код изготовителя согласно международной спецификации;
• Обозначение наружной стороны для ассиметричной шины;
• M&S — маркировка, обозначающая предназначение резины для использования на скользкой поверхности, в слякоть, на рыхлом снегу;
• Восьмизначный код, обозначающий соответствие стандарту «ЭСЭ»;
• Тип покрышки: камерная, бескамерная;
• Деталь конструкции;
• Наименование бренда, компании;
• Модель;
• Данные о допустимой максимальной нагрузке и давлению.

Некоторые особенности маркировки американских покрышек

С европейским буквенно-символьным обозначением резины, дисков водитель сталкивается намного чаще, нежели с американским. При выборе и покупке расходных материалов часто возникают сложности с пониманием размера, величин, диаметра, толщины, высоты.

• «P» — исключительно для легкового класса;
• «LT» — категория «С», коммерческий транспорт;
• 5 R16: типичное обозначение американской шины, диска.

Где, 32 – внешний диаметр в дюймах. 11,5 – ширина в дюймах, R – радиальная конструкция, 16 – внутренний диаметр (дюйм).

• XL на боковинах: усиленная покрышка нейлоновыми вставками для предотвращения повреждения при езде;
• Extra Load: индекс максимальной нагрузки. Например, 92 – равно 680 кг. Превышение указанного граничного диапазона не желательно, так как может привести к деформации, разрыву диска, покрышки;
• All Season: привычное нам обозначение от европейского класса, обозначающее всесезонность, эксплуатация при любой погоде;
• * (снежинка): для использования резины при отрицательных температурах, на снегу, льду, скользком покрытии. Отсутствие пиктограммы позволяет использовать покрышку как летнюю;
• Пиктограмма (зонтик): для мокрой поверхности;
• Outside: ассиметричный шины. Важно учитывать данный фактор при установке. Некорректный монтаж приводит к деформации протектора, его скорому износу, повреждению ламелей;
• RSC (RunFlat System Component): возможность продолжать движение на машине с максимальной скоростью 80 км / час при спущенной шине;
• Rotation: направленность протектора. Учитывайте данный фактор при установке. Стрелка всегда указывает по направлению «вперед»;
• Tubeless: камерный / бескамерный тип;
• Reinforced: многослойность резины при изготовлении;
• Temperature: класс термостойкости, эластичности при высоких температурах;
• Treadwear: рекомендуемый пробег;
• TWI (Tread Wear Indiration): индикатор износа резины. Как правило, обозначается красным, желтым, зеленым маркерами. Зеленый – безопасный, желтый – допустимый, красный – замена;
• DOT: шифр производителя.

При условии умеренного стиля вождения, соблюдения скоростных режимов средний ресурс использования покрышки 70 000 км. Литые, алюминиевые диски выхаживают до 150000 км.

Установка внештатного оборудования, механизмов не всегда целесообразна и эффективна. Предварительно получите консультацию у специалистов, ознакомьтесь с требования руководства по эксплуатации. В книгу указаны гранично-допустимые размеры шин, дисков.

На этапе действия заводской гарантии на техническое средство вмешиваться в работу узлов, агрегатов не желательно. В случае крайней необходимости воспользуйтесь услугами сертифицированных СТО, мастерских, ателье.

Правильный подбор дисков и шин на транспортное средство должен предполагать выбор продукции в соответствии с требованиями завода-изготовителя. Отклонение от тех или иных норм может стать причиной технической невозможности установки диска или шины, а также нарушение требований правил безопасности. В нормативной документации от автопроизводителей существуют рекомендации по подбору колес на ту или иную модель, учитывая параметры разболтовки дисков и т. п.

Подбор на пятые модели

Модели Шкода Октавия А5 в зависимости от комплектации оснащались стальными или легкосплавными дисками одинаковой разболтовки. Более дешевые модификации комплектовались стальными, или так называемыми, штампованными, изделиями. Заводом изготовителем предусматривались допустимые характеристики диска для моделей А5, выпуск которых осуществлялся с 1996 по 2004 год, а именно в плане диаметра ступицы — 57,1мм (этот показатель отмечается кодировкой DIA), диаметра самого изделия – 15, 16 и R17, вылета – от 30 до 46 мм (ЕТ). При этом количество отверстий для крепежа составляет 5 штук при диаметре условной окружности, на которой они расположены, в 100 мм. Завод изготовитель при подборе изделий по ширине рекомендовал осуществлять выбор между показателями в диапазоне 6 — 7,5 дюймов. Для крепления изделия к ступице автомобиля используются болты типа М14х1,5. Параметры расположения и технические характеристики болтов, а также их количество, называются разболтовкой.

Модели Шкода Октавия А5, выпуск которых осуществлялся в период времени с 2004 по 2008 год, имели несколько другие показатели типоразмеров дисков. Так, диаметр расположения элементов крепления изделия к ступице увеличился до 112 мм, а заводом изготовителем предусматривает установка на автомобиль дисков с диаметром 15,16,17 и 18 дюймов. Показатель вылета (ЕТ) также изменился и составляет 31-50 мм.

Относительно подбора резиновых шин следует, конечно же, учитывать типоразмер основного диска. Так, наиболее популярными и востребованными являются шины с данными 195 на 65 R15, 205 на 60 R15 91 h-v, 205 на 65 R16 91 h-v-W и 225 на 45 R17 91 h-W. При этом продукция, которая проявила себя с наилучшей стороны, производится под такими торговыми марками, как Pirelli, Goodyear, Nokian, Michelin и многие другие. Важна и правильная подборка изделий на конкретный период эксплуатации, а также в зависимости от особенностей климата местности, где в основном будет эксплуатироваться транспортное средство.

Подводя итоги подбора литых или штампованных изделий для автомобилей Шкода Октавия A5, в том числе и резины, стоит привести пример оптимальных сочетаний элементов автомобильного колеса в таблице:

Подбор на седьмые модели

Выбор изделий на модели Шкода Октавия A7 значительно разнообразнее, в отличие от предшествующей модели. Так, в зависимости от модификации (обычная или модель Тур), а также от года выпуска модели, данные шин и дисков могут существенно отличаться. Самые простые штампованные изделия устанавливаются на базовые комплектации автомобилей Skoda Octavia A7 и Тур. Код этой детали 5Q060102703C.

Показатели разболтовки у моделей Skoda Octavia версии A7 имеют следующие данные – 5 на 112. При этом цифра «5» обозначает количество основных болтов, которые используются при креплении элемента к ступице автомобиля, а «112» указывает на диаметр окружности, на которой расположены отверстия для этих болтов крепления. В комплексе этот показатель именуется разболтовкой. Skoda Octavia A7 третьего поколения отличается от представителей второго только шириной и вылетом легкосплавных или литых составляющих элементов колеса.

С завода модели комплектуются размерами в 15 дюймов, 16 и 17. Так, данные для 15-го радиуса составляют 6.0J PCD 5 на 112 ET 47, для 16-го — 6.5J PCD 5 на 112 ET 46-48 (57.1) и для 17 7.0J PCD 5 на 112 ET 43.

Используемые в А7 болты имеют стандартный для большинства представителей чешского автопроизводителя типоразмер – М14 на 1,5.

Выбор литых оригинальных элементов у моделей Skoda Octavia типа A7, в том числе и моделей А7 Тур, заслуживает особого внимания. Так, покупателям в зависимости от выбранной комплектации А7 или в качестве дополнительной опции предоставляется возможность выбрать изделия различной стилизации. В качестве оригинальных литых элементов на модели Skoda Octavia A7, в том числе модели Тур, устанавливаются такие типы, как Minoris , Denom, Ilias, Gemini, имеющих стандартную разболтовку. Среди перечисленных стоит выделить модели Denom и Gemini, которые подходят и на модель A5, а наиболее популярен для моделей А7 — 16-й размер.

Литые Denom рассчитаны на стандартную разболтовку и имеют размер 7.0J на 17 дюймов (ET 49). На тип Denom, впрочем как и на Minoris, Ilias и Gemini, завод-изготовитель предусматривает возможность установки противоскользящих цепей при эксплуатации автомобиля в зимнее время года. Модель Denom по результатам различных испытаний продемонстрировала себя с наилучшей стороны и небезосновательно пользуется высоким уровнем спроса среди владельцев автомобилей Skoda Octavia А7. Литые элементы Denom имеют серебристую окраску, пять спиц и неповторимый уникальный дизайн. В зависимости от комплектации описываемых автомобилей предусмотрена возможность установки колес R18. Так, для диаметра R18 используются литые элементы типа Turini, Alaris и Golus. Все эти модели R18 отличаются характеристиками и внешним видом. Стоит обратить внимание, что каждый из видов легкосплавных элементов моделей Octavia A7 имеет свой уникальный код. Например, модель Деном 17 отмечается кодом 5E0601025D8Z8, а Turini R18 могут быть в нескольких цветовых гаммах. Артикул одних из самых популярных элементов R18 5J0071496M 7ZS. Элементы типа R18 существенно влияют на внешний вид моделей, придавая спортивный стиль и агрессивность.

Подбор различных размеров шин на модели Octavia А7 также осуществляется в зависимости от используемых легкосплавных элементов колеса. Так, для радиуса 15 дюймов подходят шины 195 на 65, для радиуса R16 оптимальны 205 к 55 и для радиуса 17 – 225 на 45.

Автовладельцы осуществляют выбор в основном учитывая декоративную составляющую детали. При этом подбор следует производить, учитывая все вышеперечисленные данные. Наиболее популярными и востребованными типами резины для моделей Octavia A7 являются такие шины, как Мишлин Энерджи Сейвер, Континентал КонтиПремиумКонтакт или Данлоп СП Спорт ФестРеспонс, а легкосплавные элементы — с радиусом 16 дюймов.

Подводя итоги описанию деталей, которые могут быть использованы в моделях А7, следует обобщить информацию в нижеприведенной таблице.

В данном случае символ «J» обозначает форму края обода, а «R» радиальную конструкцию резиновой шины (например, R с показателем 16). Ступичное отверстие у седьмых моделей ничем не отличается от предыдущего поколения.

Размер колеса Skoda Octavia, диски и шины, разболтовка, PCD и вылет

Шкода Октавия MK4

2020, 2021, 2022

1.0 (109 л.с.), 1.5 (129 л.с., 148 л.с.), 2.0 (114 л.с., 148 л.с.)

Спецификации колес и размеры шин (2020 – ….)

• Разболтовка (PCD): 5 × 112
• Центральное отверстие (CB): 57,1
• Размер резьбы (THD): 14 × 1,5
• Диаметр: 16 — 19
• Ширина: 205 — 225
• Соотношение сторон: 40 — 60
• Самый маленький — Самый большой размер шин: 205/60R16 — 225/40R19

Размеры дисков (2020 – ….)

• Диаметр: 16 — 19
• Ширина: 6,5 — 7,5
• Смещение: 46 — 48

Skoda Octavia 5E Рестайлинг

2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022

1. 0 (114 л.с.), 1.2 (84 л.с.), 1.4 (109 л.с., 148 л.с.), 1.5 (148 л.с.), 1.6 (89 л.с., 109 л.с., 114 л.с.), 1.8 (177 л.с.), 2.0 (181 л.с., 148 л.с., 188 л.с., RS 227 л.с., RS 241 л.с.)

Характеристики колес и размеры шин (2017 – ….)

• Разболтовка (PCD): 5 × 112
• Центральное отверстие (CB): 57.1
• Размер резьбы (THD): 14 × 1,5
• Диаметр: 15 — 19
• Ширина: 195 — 255
• Соотношение сторон: 30 — 65
• Самый маленький — Самый большой размер шин: 195/65R15 — 255/30R19

Размеры дисков (2017 – ….)

• Диаметр: 15 — 19
• Ширина: 6 — 9
• Смещение: 38 — 51

Шкода Октавия 5Е

2013, 2014, 2015, 2016, 2017

1.2 (84л.с., 103л.с.), 1.4 (138л.с.), 1.6 (89л.с., 103л.с., 109л.с.), 1.8 (177 л.с.), 2.0 (141 л.с., 148 л.с., 181 л.с., RS 217 л.с.)

Характеристики колес и размеры шин (2013 – 2017 гг.)

• Разболтовка (PCD): 5 × 112
• Центральное отверстие (CB): 57,1
• Размер резьбы (THD): 14 × 1,5
• Диаметр: 15 — 19
• Ширина: 195 — 255
• Соотношение сторон: 30 — 65
• Самый маленький — Самый большой размер шин: 195/65R15 — 255/30R19

Размеры дисков (2013 – 2017)

• Диаметр: 15 — 19
• Ширина: 6 — 9
• Смещение: 38 — 51

Шкода Октавия 1Z

2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012

1. 2 (103 л.с.), 1.4 (79 л.с.), 1.6 (101 л.с., 103 л.с.), 1.8 (148 л.с.), 1.9 (103 л.с.), 2.0 (138 л.с., 148 л.с., RS 168 л.с., RS 197 л.с.)

Характеристики колес и размеры шин (2005 – 2012 гг.)

• Разболтовка (PCD): 5 × 112
• Центральное отверстие (CB): 57,1
• Размер резьбы (THD): 14 × 1,5
• Диаметр: 15 — 18
• Ширина: 195 — 225
• Соотношение сторон: 40 — 65
• Самый маленький — Самый большой размер шин: 195/65R15 — 225/40R18

Размер дисков (2005 – 2012)

• Диаметр: 15 — 18
• Ширина: 6 — 7.5
• Смещение: 47 — 54

Диски для Шкода Октавия А5. Размер дисков и резины Skoda Octavia, разболтовка. Индекс нагрузки на шину правильный выбор

Использование автоматического подбора шин и дисков для автомобиля Skoda Octavia , можно избежать многих проблем, связанных с их совместимостью и соблюдением рекомендаций автопроизводителей. Ведь они оказывают огромное влияние на значительную часть эксплуатационных свойств автомобиля, в первую очередь на управляемость, топливную экономичность и динамические качества.Кроме того, шины и диски в современном автомобиле являются одним из элементов активной безопасности. Именно поэтому к их выбору следует подходить максимально ответственно, то есть со знанием ряда параметров этих компонентов.

К сожалению или, наоборот, к счастью, значительная часть автомобилистов предпочитает не изучать техническое устройство собственного автомобиля досконально. Полностью автоматический подбор системы в данном случае — чуть ли не единственный способ избежать неправильного выбора при покупке шин и дисков. И она очень широкая, что обусловлено разнообразием ассортимента такой продукции, представленной в интернет-магазине «Мосавтошина».

В статье:

— Размеры шин и дисков для всей линейки Skoda,
— заводская комплектация и варианты замены,
— общие параметры дисков, размерность — болты/гайки,
— спойлер заднего колеса для Skoda — каталожный номер,
— диски — устройство и параметры , что такое вылет диска,
— как расшифровать кодовую маркировку дисков?
— размеры дисков, которые точно подойдут на Шкоду фл 2011 1. 4. tsi,
— Нужно ли менять болты при переходе с литья на штамповку?
— вынимаем заднее колесо наружу на шкоде,
— как зачернить шины на своей шкоде,

Шкода Октавия,
Шкода Октавия РС,
Шкода Фабия,
Шкода Румстер,
Шкода Суперб,
Шкода Йети.

Размеры шин и дисков Skoda Octavia

Заводское оборудование — 195/65 R15

Варианты замены

205/55 R16
205/60 R15
215/55 R16
225/40R18
225/45 R17
235/35 R19

Размеры дисков

Общие настройки диска

Заводское оборудование

6×15 ET47
6×16 ET50
6,5×16ET50

Варианты замены

8×18 ET35
7.5×18 ET38
7,5x17ET35
7x17ET38
7×16 ET38
7×15 ET35
6,5×15 ET38
8×19 ET38

Размеры шин и дисков для Skoda Octavia RS

Размеры шин

Варианты замены

225/40R18
235/35 R19

Размеры дисков

Общие настройки диска

PCD: 5*112 Диаметр: 57,1 мм Болты/гайки: 14*1,5

Заводское оборудование — 7×17 ET50

Варианты замены

7. 5x17ET45
7.5x18ET45
8×18 ET40
8×19 ET40

Размеры шин и дисков для Skoda Fabia

Размеры шин

Заводское оборудование

165/70R14
185/60R14
195/55 R15
205/45 R16

Размеры дисков

Общие настройки диска

Заводское оборудование
5×14 ET35
6×14 ET37
6×15 ET43

Размеры шин и дисков для Skoda Roomster

Размеры шин

Заводское оборудование — 175/70 R14

Варианты замены

185/65R14
195/55 R15
205/45 R16

Размеры дисков

Общие настройки диска

PCD: 5*100 Диаметр: 57.1 мм болты/гайки: 14*1,5

Заводское оборудование — 5×14 ET42

Варианты замены

6×14 ET38
6×15 ET38
6,5×15 ET38
6,5×16 ET38
7×15 ET35
7×16 ET35

Размеры шин и дисков для Skoda Superb

Размеры шин

Заводское оборудование — 225/45 R17

Варианты замены

Размеры дисков

Общие настройки диска

ПКД: 5*112 диаметр: 57. 1 мм болты/гайки: 14*1,5

Заводское оборудование

7x17ET45
тюнинг
8×18 ET40

Размеры шин и дисков для Skoda Yeti

Размеры шин

Заводское оборудование

215/60 R16
225/50 R17

Варианты замены

Размеры дисков

Общие настройки диска

PCD: 5*112 Диаметр: 57,1 мм Болты/гайки: 14*1,5

Заводское оборудование

6×16 ET50
7x17ET45

Спойлер заднего колеса для Skoda — каталожный номер

1Z0 853 833 — Спойлер переднего левого заднего колеса
1Z0 853 834 — Спойлер переднего правого заднего колеса

Колеса, которые точно подойдут на FL 11

Ответить

7-17: 7,5-17;
Ступичное отверстие 57.1;
разболтовка 5-112;
вылет 45-50.
Шины 215-225×45.
Разница в вылете плюс-минус 5.
Если отверстие ступицы больше, можно купить центровочные кольца.

Ставят 225-45-17 на оригинальные диски от Audi A6S6. Передние колеса по ширине выступали за брызговики и измазали все бока грязью (а машина белая, а дороги русские, провинциальные). Наконец удалили.

Кто откручивал зализанные колесные болты на оригинальных дисках?

Сильно потянул.
В общем, если нормальный ключ и рычажок побольше не помогли, а шиномонтаж отмахнулся, ехать в сервис и приваривать.

Нужно ли менять болты при переходе с литья на штамповку?

Если все родное, то менять не надо.

Вынимаем заднее колесо на Шкоде

Как вынести задние колеса немного наружу, если не нравится уж они в арках.

Учитываем, что машина будет быстро пачкаться.
Но если очень хочется, ставьте вот такие проставки — до 2 см в виде металлической шайбы.
Ставится между ступицей и колесным диском.
Это вытаскивает колесо.
По цене — в районе 3 т.р.
Прикрепляю фото.

Как зачернить шины на Шкоде?

Много средств, от дорогих Hi Gear до дешевых:

• глицерин,
• крем-краска для обуви Silver (для кожи!, не для замши и нубука),
• Силиконовая смазка,
• обычная полироль,
• кола + глицерин,
• специальная пена для шин
Крем для обуви
• самый дешевый для обуви.

Глицерина хватает до первого дождя, а если осторожно, то и на неделю.
Расклад: смешать глицерин 50/50 с водой, можно даже больше воды.
Пыль не липнет, цена глицерина копейки. Выкладываем обычной губкой для посуды.

Hi-Gear (пена) — течет по дискам и неэкономичен.
Черный | Черный от Софт99 — тупой блеск/пыль липнет, но и смывается легко/вода смывается на ура/стойкая.
Восстановитель Doctor Wax — натуральный цвет / почти (!) равнодушный к пыли / стоку воды, хотя и не уверен.И не такой стойкий, как Блэк.

Индекс нагрузки на шину правильный выбор

При покупке зимней или летней резины, я думаю, что каждому автолюбителю необходимо знать об индексе скорости шины и индексе нагрузки, т.к. Все шины имеют свои параметры.

Важно:
Новые шины необходимо сначала «обкатать», так как вначале их сцепление с дорогой еще не является оптимальным. Этот факт необходимо учитывать в течение первых 500 километров пробега и вести автомобиль с повышенной осторожностью.
Способ обкатки шин влияет на срок их службы.

Если вы не знаете, на какую скорость и нагрузку рассчитаны шины, в которые обута ваша машина, то не стоит удивляться,
если возникают проблемы при превышении заданных параметров.

Диски

6J x R15 ET47 5 x 112 DIA57.1
6.5J x R15 ET50 5 x 112 DIA57.1
6.5J x R16 ET50 5 x 112 DIA57.1
7J x R17 ET54 5 x 110 5 x 119 Шины 9004.1

195/65 R15 91H/V
205/60 R15 91H/V
205/55 R16 91H/V/W
225/45 R17 91W

Обозначения:
J — ширина диска
R — диаметр диска
ET — вылет колеса в мм
5×112:
5 — количество болтов
112- расстояние между болтами
DIA — диаметр центрального отверстия

НАСАДКИ ДЛЯ ВЫБОРА (из мануала)

Первым определяемым параметром является размер шин .

В инструкции к вашему автомобилю должен быть указан размер, наиболее подходящий вашему автомобилю. Учитывая, что многие производители рекомендуют летом использовать шины с более широким профилем, а зимой с более узким, в инструкции может быть указано несколько типоразмеров. обеспечение максимально безопасного режима эксплуатации автомобиля.

Шины рекомендуемых размеров имеют определенный наружный диаметр окружности, и если оставить шины другого размера, то это приведет к искажению показаний одометра и спидометра.В зависимости от условий, в которых будут эксплуатироваться шины, подбирается их сезонность и рисунок протектора.

По сезонности шины делятся на летние, зимние и всесезонные.

Не следует эксплуатировать зимние шины летом, так как при повышенных температурах они становятся очень мягкими. Такие шины летом подвержены быстрому износу и не обеспечивают безопасный режим эксплуатации автомобиля. Летняя резина
зимой, наоборот, становится очень жесткой и не обеспечивает хорошего сцепления с дорогой.

Убедитесь, что приобретаемые шины соответствуют международным и российским стандартам. Шины прошли сертификацию
, маркируются буквой «Е» (что говорит о соответствии европейским стандартам) или надписью «DOT» (что говорит о соответствии американским стандартам), а иногда могут присутствовать обе эти маркировки.

Независимо от международной сертификации все шины, реализуемые в России, должны иметь сертификат соответствия
, выданный Госстандартом России, который проводит собственные испытания.

Продавец обязан предъявить сертификат по первому требованию покупателя.

Хотя индекс нагрузки на шины установлен с запасом, не следует пренебрегать установленными показателями и не нагружать автомобиль сверх допустимой нагрузки.

Таблица индексов нагрузки на шины

Как расшифровать кодовую маркировку дисков

Параметры колеса

А – это ширина обода, выраженная в дюймах.
B – диаметр обода обода, выраженный в дюймах.
C – диаметр размещения крепежного отверстия (PCD).
D – диаметр центрального отверстия (DIA), мм.
E – вылет диска, мм.
N — количество крепежных отверстий.
F — край сиденья.
H — тип горба (горб, англ.).
S — внутренняя поверхность диска.
X – Х-фактор, мм.

Разберем маркировку автомобильного диска на примере следующей записи:
6½ J x 15 h3 5×100 ET45 d54.1

Расшифровка маркировки дисков автомобилей

6½ (ширина обода) – ширина обода А, измеряется в дюймах.
15 (диаметр обода) — диаметр обода колеса B, измеренный в дюймах. Эта величина определяется без учета высоты закраин обода.
J (бок) — обозначение профиля бортов обода F. J — наиболее распространенный тип. Также для легковых автомобилей бывают автомобильные диски следующих типов: JJ, JK, K, B, D, P.
h3 (горб) – кольцевые выступы H на посадочном месте обода.Горбы предназначены для надежной фиксации бортов бескамерных шин при боковых воздействиях, например, при прохождении поворотов, препятствуя оттоку воздуха. Индекс h3 означает, что такие выступы присутствуют с обеих сторон обода (в отличие от индекса H, указывающего на наличие горба только с одной стороны).

d54.1 (диаметр ступицы) — диаметр центрального отверстия D под ступицу колеса (DIA), который измеряется со стороны привалочной плоскости. DIA — один из важнейших показателей, определяющих пригодность обода к автомобилю.Точное совпадение диаметров посадочного цилиндра и отверстия диска дает абсолютную центровку колеса. Если эти диаметры не совпадают, то окончательную центровку обеспечивают с помощью конусных или сферических форм у крепежных болтов/гаек и соответствующих отверстий автодиска. Также в этой ситуации используются центрирующие кольца.

Как правило, точная посадка обеспечивается при установке оригинальных дисков автопроизводителя. Большинство ободов сторонних производителей оснащены уплотнительными центрирующими кольцами.Это связано с такими факторами, как относительная унификация дисков и удешевление их производства – поставлять изделия с центрирующими кольцами значительно дешевле, чем выпускать изделия, отличающиеся только диаметром центрального отверстия в долях миллиметр.

Расположение монтажных отверстий

5×100 – количество N отверстий для крепления болтов/гаек (5) и диаметр C их расположения (100мм). Диаметр окружности, вдоль которой расположены отверстия, называется PCD (диаметр делительной окружности).
В зависимости от количества крепежных отверстий для расчета параметра PCD используются различные коэффициенты на основе известного расстояния между отверстиями (см. рисунок ниже).

А — ширина между центрами двух соседних отверстий, мм.
В – диаметр условной окружности, по которой расположены центры монтажных отверстий (ПКД), мм.

Крепежные отверстия могут иметь приличный допуск по диаметру, однако посадочное место болта однозначное и абсолютно центрированное за счет конических направляющих.Поэтому минимальное несовпадение центров отверстий у диска и ступицы означает, что только один болт обеспечен с натягом — остальные, скорее всего, будут затянуты с перекосом, исключая правильную центрировку. Таким образом, при вращении колеса у нас будет биение — это одно, а второе дополнительная «вращательная» нагрузка на болты или гайки.

Важно!
Установка автомобильных дисков с PCD, отличным от штатного, запрещена!

Чем может быть вызвано отклонение этого параметра от заданного?

Дельта в пару миллиметров, не заметная глазу и, казалось бы, не влияющая на ходовые качества, может стать причиной ослабления болтов крепления дисков со ступиц во время движения.
Если у вас возникли сомнения или трудности при выборе диска для автомобиля, во избежание казусных ситуаций лучше доверить эту задачу консультанту магазина или работнику автосервиса.

Смещение диска

ET45 (Einpress Tief, нем.; offset, англ.) – вылет диска E: расстояние между плоскостью крепления колесного диска и плоскостью симметрии обода, мм. Для каждого автомобиля этот параметр задается производителем.

Вылет диска может принимать как положительные, так и отрицательные значения в зависимости от положения плоскости сопряжения относительно центральной линии обода.
Положительный вылет диска соответствует конструкции, в которой плоскость сопряжения расположена ближе к наружному ободу, чем срединная плоскость обода колеса. Обратное положение указывает на отрицательное значение.

При уменьшении значения ЕТ по числовой оси координат колеса начинают выступать в стороны за пределы кузова автомобиля — колея становится шире. Увеличение смещения приводит к более узкой дорожке. Обычно допустимая производителем дельта составляет около ½ см.
Параметр ET является необязательным и может отсутствовать на этикетке диска.

Важно!

Придерживаясь рекомендованных значений, вы обеспечиваете безопасное положение колеса в колесной арке и оптимальную нагрузку на подвеску и рулевой механизм.
Увеличение вылета диска недопустимо — это может привести к механическому контакту диска с элементами тормозной системы. Уменьшение выноса, хотя и позволяет добиться несколько большей устойчивости автомобиля, а также сомнительного удовольствия «красиво болтаться», влечет за собой увеличение плеча и, как следствие, перегрузку ступицы и механика подвески.
Устанавливайте колеса с вылетом, отличным от рекомендованного, на свой страх и риск!

Х-фактор (Х-фактор) — весьма условный показатель Х, определяющий расстояние между плоскостью крепления обода и его задней поверхностью. Само по себе это пространство позволяет устанавливать диски на автомобили, у которых элементы тормозной системы выступают за плоскость сопряжения.

Зимняя резина: Kapnor.
Взял шипы.
На зиму такую ​​резину, конкретно в Москве смысла использовать нет.
Дороги регулярно очень обильно поливают химическим мусором, от которого разъедается ЛКП, поэтому шипы практически не нужны.

Из плюсов и минусов вышеперечисленных шин:

Шумно.
+ цена/качество

Что хвалят:

Мишлен, Капнор, Данлоп, Континенталь, Йокогама, Бридстоун

Тигар, дочерняя компания Мишлен!
Nokian Nordman SX — практически не шумит, хорошо держит дорогу.
звезд Мишлен 3.Тихий, хорошо идет по колеи.
TOYO PROXES C1S — мягкий, тихий, держит воду.

Все зависит от того, как и куда ехать.

Стиль экстерьера зависит не только от типа окраски кузова, некоторых элементов тюнинга, но и от внешнего вида колес, а в особенности — дисков. Однако к выбору этих комплектующих следует подходить не только со стороны эстетических ценностей, но и исходя из заводских требований к размерам Skoda Octavia Liftback 1.4 (1Z) 2004-2013 годов, а также показателей тактико-технических характеристик.В последнем случае на фоне штамповки в значительной степени выигрывают изделия из легкосплавных металлов. Однако в финансовом плане не каждый автомобилист может их себе позволить.

Подробнее о представленном ассортименте

К кованым изделиям относятся легкосплавные диски в Москве недорогих конструкций, но они дороже для автомобилистов по сравнению со стальными дисками. Однако они пользуются большим спросом благодаря возможностям технологии литья для изготовления настоящих шедевров в стиле изделий из легкого сплава.Легкие конструкции могут стать главной изюминкой экстерьера Skoda Octavia Liftback 1.4 (1Z) 2004-2013 гг. Они обеспечивают достойную устойчивость к коррозии, чего нельзя сказать о стальных дисках, и демонстрируют отличные ходовые качества.

Легкосплавные диски изготавливаются из алюминиевого или титанового сплава, которые ценятся благодаря отличным физико-химическим свойствам. При этом по прочности эти легированные металлы особо не уступают стали. С литыми дисками владельцы Skoda Octavia Liftback 1.4 (1Z) 2004-2013 можно не переживать за сохранность скоростных характеристик.

Кроме того, легкосплавные диски ценятся за эффективность использования топлива, что обеспечивается их легкой конструкцией и низким сопротивлением качению. Кроме того, они обладают отличной теплопроводностью, что способствует предотвращению возможности перегрева тормозной и ходовой систем. Это свойство позволяет водителям чувствовать себя несколько увереннее в безопасности движения. Легкосплавные изделия сбалансированы и имеют высокую точность геометрических параметров.

Трудности выбора

Такой широкий ассортимент дисков, который сегодня предлагают отечественные и зарубежные производители, создает определенные трудности при покупке комплектующих в Москве. Ведь иногда бренды на одинаковые по характеристикам товары выставляют совершенно разные цены. Однако действительно ли качество соответствует заявленным показателям?

На сайте интернет-магазина Колеса даром вы можете прочитать различные отзывы автолюбителей, которые уже успели на практике оценить все преимущества и недостатки тех или иных колес на Шкода Октавия Лифтбек 1.4 (1Z) 2004-2013 и сделайте свой выбор. Вы также можете проконсультироваться с компетентными менеджерами нашего магазина, которые не только подберут для вас оптимальный вариант колес по качеству и стоимости, но и ответят на все интересующие вас вопросы.

При выборе дисков стоит отметить важность добротности дорог, по которым вы передвигаетесь. Если вам приходится ежедневно преодолевать экстремальные трудности местности, то имеет смысл отдать предпочтение только бюджетным штампованным комплектующим.

Если у вас ограниченный бюджет, вы всегда можете купить более доступную, но не менее качественную реплику.Более того, сегодня многие бренды создают копии оригинальных колес, ничем не уступающие по эксплуатационным характеристикам «родным» деталям.

Почему стоит покупать диски у нас в Москве?

Предлагаем не тратить время на долгие поиски надежных дистрибьюторов автокомпонентов и заказать колесные детали в интернет-магазине «Диски даром». У нас представлен широкий ассортимент моделей дисков различных видов от проверенных производителей. Мы уверены, что вы останетесь довольны качеством нашего сервиса и непосредственно купленным товаром.

Вам посчастливилось стать владельцем Skoda Octavia Liftback 1.6 MPI (1Z) 2004-2013 г.в. в Москве и Вы находитесь в поиске качественной и недорогой резины для своего автомобиля? Мы предлагаем вам не расставаться с интернет-магазином «Колеса даром» и рассмотреть варианты, которые мы можем предложить. Наш ассортимент шин – это больше, чем просто раздел каталога. Путем длительного анализа и мониторинга потребностей владельцев Skoda Octavia Liftback 1.6 MPI (1Z) 2004-2013 годов мы сформировали список функциональных и производительных колес различных отечественных и зарубежных брендов по доступной цене.

Огромный ассортимент включает безопасные и высокопрочные зимние шины, износостойкие летние шины, универсальные всесезонные шины. На ваш выбор комплектующие европейского, азиатского и американского производства. Весь представленный товар сертифицирован и имеет заводскую гарантию качества. Также в каталоге можно подобрать модели идентичные оригинальным колесам. Ваш автомобиль заслуживает комфорта, бесшумности, надежности и отличных ходовых качеств. Этот список свойств могут обеспечить как недорогие шины, так и шины премиум-класса в Москве.Протектор оригинальной летней резины на Skoda Octavia Liftback 1.6 MPI (1Z) 2004-2013 года наделен минимализмом, способным подарить акустический комфорт и плавность хода. Однако рано или поздно он изнашивается или приходят холода, и возникает необходимость смены сезонности колес.

Подбор точного размера шин Skoda Octavia Liftback 1.6 MPI (1Z) 2004-2013

Многие шины на Шкода Октавия Лифтбек 1.6 MPI (1Z) 2004-2013 очень похожи внешне. Казалось бы, рисунок протектора одинаков, но степень его сложности индивидуальна для каждой модели.Один и тот же вариант может иметь сотни подвидов, поэтому выбирать летнюю резину, цена которой подходит практически под любой бюджет, нужно особенно внимательно, учитывая мельчайшие детали. При покупке новых шин учитывайте:

Надежная летняя резина Купить Skoda Octavia Liftback 1.6 MPI (1Z) 2004-2013 в Москве вы можете прямо сейчас, предварительно убедившись, что выбранная вами модель полностью соответствует всем требованиям к автомобилю.

Зимние шины

В холодное время года важно, чтобы шины обладали высокими тягово-сцепными свойствами на заснеженных и обледенелых поверхностях. Кроме того, в перечень их характеристик должны входить:

• высокая прочность;
• отличная проходимость;
• отличная стойкость к порезам;
• прочность;
усиленная рама
• ;
• оптимальное сцепление и эффективность торможения.

Вы также можете сэкономить и купить всесезонные диски для Skoda Octavia Liftback 1.6 MPI (1Z) 2004-2013 гг. Однако помните, что они подходят только для эксплуатации в регионах с теплыми зимами. Кроме того, по эксплуатационным характеристикам всесезонные шины значительно уступают зимним и летним.

Срочная продажа шин для Skoda Octavia Liftback 1.6 MPI (1Z) 2004-2013 в интернет-магазине Wheels for Free

Над разработкой нашего интернет-портала работали лучшие квалифицированные специалисты.Поэтому вам представлена ​​удобная виртуальная версия торговой площадки, где от модели до модели всего несколько кликов.

На весь модельный ряд шин Skoda Octavia Liftback 1.6 MPI (1Z) 2004-2013 представлены актуальные демократичные цены, так как мы работаем напрямую с производителями. Вы можете заказать колеса любого сезона, не выходя из дома. Что еще может быть проще?

Правильный выбор колесных дисков и шин для автомобиля должен включать в себя подбор продукции в соответствии с требованиями производителя.Отклонение от некоторых норм может стать причиной технической невозможности установки диска или шины, а также нарушения правил техники безопасности. В нормативной документации от автопроизводителей есть рекомендации по подбору колес для конкретной модели с учетом параметров разболтовки колес и т.д.

Выбор для пятой модели

модели Skoda Octavia A5 в зависимости от комплектации комплектовались стальными или легкосплавными дисками одинаковой разболтовки.Более дешевые модификации комплектовались стальными, или так называемыми штампованными изделиями. Производитель предусмотрел допустимые характеристики диска для моделей А5, которые выпускались с 1996 по 2004 год, а именно по диаметру ступицы – 57,1 мм (этот показатель маркируется кодировкой DIA), диаметр самого изделия – 15, 16 и R17, вылет — от 30 до 46 мм (ЕТ). При этом количество отверстий под крепеж 5 штук при диаметре условной окружности, на которой они расположены, 100 мм.Производитель при подборе изделий по ширине рекомендовал выбирать между показателями в диапазоне 6 – 7,5 дюймов. Для крепления изделия к ступице автомобиля используются болты типа М14х1,5. Параметры расположения и технические характеристики болтов, а также их количество называют разболтовкой.

Модели Skoda Octavia A5, которые выпускались в период с 2004 по 2008 годы, имели немного разные размеры дисков. Так, диаметр расположения элементов крепления изделия к ступице увеличился до 112 мм, а производителем предусмотрена установка на автомобиль дисков диаметром 15, 16, 17 и 18 дюймов.Показатель вылета (ET) также изменился и составляет 31-50 мм.

Что касается подбора резиновых покрышек, то следует, конечно, учитывать размер основного диска. Так, самыми популярными и востребованными являются шины с данными 195 для 65 R15, 205 для 60 R15 91 h-v, 205 для 65 R16 91 h-v-W и 225 для 45 R17 91 h-W. При этом продукция, зарекомендовавшая себя с лучшей стороны, выпускается под такими брендами, как Pirelli, Goodyear, Nokian, Michelin и многими другими. Важен и правильный подбор продукции на конкретный период эксплуатации, а также в зависимости от климата местности, где в основном будет эксплуатироваться транспортное средство.

Подводя итог подбору литых или штампованных изделий для автомобилей Шкода Октавия А5, в том числе и резины, стоит привести пример оптимальных сочетаний колесных элементов автомобиля в таблице:

Подборка для седьмой модели

Выбор товаров на модель Шкода Октавия А7 намного разнообразнее, в отличие от предыдущей модели. Так, в зависимости от модификации (обычная или модель Tour), а также от года выпуска модели данные шин и дисков могут существенно отличаться.Самые простые штампованные изделия устанавливаются на автомобили базовой комплектации Skoda Octavia A7 и Tour. Код этой детали 5Q060102703C.

Разболтовка моделей Шкода Октавия А7 имеет следующие данные — от 5 до 112. При этом цифра «5» обозначает количество основных болтов, которые используются при креплении элемента к ступице автомобиля, а «112» указывает диаметр окружности, на которой расположены отверстия для этих крепежных болтов. В комплексе этот показатель называется разболтовкой.Skoda Octavia A7 третьего поколения отличается от представителей второго только шириной и вылетом легкосплавных или литых компонентов колес.

С завода модели комплектуются размерами 15 дюймов, 16 и 17. Так, данные для 15-го радиуса 6,0Дж PCD 5 для 112 ET 47, для 16-го — 6,5Дж PCD 5 для 112 ET 46- 48 (57.1) и для 17 7.0J PCD 5 на 112 ET 43.

Болты, используемые в А7, имеют стандартный для большинства представителей чешского автопроизводителя размер – М14 на 1.5.

Отдельного внимания заслуживает выбор литых оригинальных элементов для моделей Skoda Octavia типа A7, в том числе и для моделей A7 Tour. Итак, в зависимости от выбранной комплектации А7 или в качестве дополнительной опции у Вас есть возможность выбирать из множества стилей. В качестве оригинальных отливок на модели Skoda Octavia A7, включая модели Tour, устанавливаются такие типы, как Minoris, Denom, Ilias, Gemini, имеющие стандартную разболтовку. Среди перечисленных стоит выделить модели Denom и Gemini, которые также подходят для модели А5, а наиболее популярным для моделей А7 является 16-й размер.

Cast Denom рассчитаны на стандартные схемы болтов и имеют размер 7,0J на 17 дюймов (ET 49). Однако на типе Denom, а также на Minoris, Ilias и Gemini производитель предусматривает возможность установки противоскользящих цепей. при эксплуатации автомобиля в зимнее время года.Модель Denom по результатам различных испытаний показала себя с наилучшей стороны и небезосновательно пользуется высоким уровнем спроса среди владельцев автомобилей Skoda Octavia A7. Литые элементы Denom имеют серебристую отделку, пять спиц и уникальный дизайн.В зависимости от комплектации описываемых автомобилей возможна установка колес R18. Так, для диаметра R18 используются литые элементы типа Turini, Alaris и Golus. Все эти модели R18 отличаются производительностью и внешним видом. Стоит отметить, что каждый из типов легкосплавных элементов моделей Octavia A7 имеет свой уникальный код. Например, модель Denom 17 маркируется кодом 5E0601025D8Z8, а Turini R18 может быть в нескольких цветовых решениях. Артикул одного из самых популярных элементов – R18 5J0071496M 7ZS.Элементы типа R18 существенно влияют на внешний вид модели, придавая спортивный стиль и агрессивность.

Подбор разных типоразмеров шин на модель Октавия А7 осуществляется также в зависимости от используемых легкосплавных элементов колес. Так, для радиуса 15 дюймов подходят шины 195 на 65, для радиуса R16 оптимальны 205 на 55, а на радиус 17 — 225 на 45.

Автовладельцы делают выбор, в основном, исходя из декоративной составляющей детали. При этом выбор должен производиться с учетом всех вышеперечисленных данных.Наиболее популярными и востребованными шинами для моделей Octavia A7 являются Michelin Energy Saver, Continental ContiPremiumContact или Dunlop SP Sport FestResponse, а легкосплавные диски имеют радиус 16 дюймов.

Подводя итог описанию деталей, которые можно использовать в моделях A7, информацию следует свести в таблицу ниже.

В этом случае символ «J» указывает на форму кромки обода, а «R» — на радиальную конструкцию резиновой шины (например, R с показателем степени 16).Ступичное отверстие в седьмых моделях ничем не отличается от предыдущего поколения.

2012 Skoda Octavia — Характеристики дисков, размер шин, PCD и диски

Выберите модификацию Skoda Octavia 2012 :

Шкода Октавия 2012,

Шкода Октавия 2012,

Шкода Октавия 2012,

Шкода Октавия 2012,

Шкода Октавия 2012,

Шкода Октавия 2012,

Шкода Октавия 2012,

Шкода Октавия 2012,

Шкода Октавия 2012,

Шкода Октавия 2012,

Выбор лучших шин для Skoda Octavia MK3 VRS (2013 г. – новее) | Гипермилинг | Советы по экономии топлива | Новости отрасли

Вы, наверное, уже догадались, но я люблю свою Skoda Octavia VRS MK3, это идеальная производительность для семейного автомобиля, и Touch Wood очень надежен (очередные шутки Skoda).Выбор правильных шин для моего VRS имеет жизненно важное значение для обеспечения максимальной производительности и комфорта, IMO найти правильную резину просто необходимо.

Существует огромный выбор шин от многих производителей, они сильно различаются по цене и характеристикам, но многие люди забывают об одной из самых больших проблем с MK3. Шум.

Самым большим недостатком MK3 и всех предыдущих поколений Octavia является навязчивый дорожный шум. Существует много споров о том, почему это так, от плохой настройки подвески до отсутствия звукоизоляции.На мой взгляд, одним из главных факторов, влияющих на уровень шума, являются шины. Плохая шумоизоляция и подвеска только усиливают шум от шин, поэтому для меня было крайне важно приобрести малошумную шину. Если у вас, как и у меня, есть универсал VRS, вы поймете, о чем я.

Какой размер шин мне нужен

В стандартной комплектации Mk3 VRS поставлялся с шинами и дисками двух разных размеров.

Skoda Octavia VRS Mk3 18″ Размер колес: 225/40/18
Skoda Octavia VRS Mk3 19″ Размер колес: 225/35/19 (Extemes)

Версии без VRS обычно имеют колеса меньшего размера, но могут быть оснащены комбинацией колесных шин большего размера.Лучше всего проверить стенки покрышки, чтобы подтвердить точный размер, который вам нужен.

Шины с завода

С завода наш автомобиль был оснащен Continental (18″). Они были совершенно новыми и прошли около 12 000 миль спереди и почти 14 000 миль сзади. Казалось, что они действительно плохо себя чувствуют на мокрой дороге, что подтверждают и многие другие владельцы VRS.

Наша любимая шина

Наша любимая шина — Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3.Это высокопроизводительная шина, предлагающая отличный уровень сцепления на мокрой и сухой дороге, но с одним большим преимуществом — шумом. Они рассчитаны всего на 67 децибел. По сравнению с рейтингом Pirelli P Zero в 72 дБ — это большая разница, и, по нашему опыту, шум от дороги значительно снижается.

При такой высокой производительности (а именно, крутящем моменте) на кране (с коробкой DTUK) мы были удивлены сцеплением, предлагаемым F1. Континенты не могли справиться даже в лучшие времена со стандартной мощностью, поэтому у нас, безусловно, были бы оговорки при их использовании, если вы передаете большую мощность, чем стандартная, через передние колеса.

Они оснащены защитой обода, что обеспечивает душевное спокойствие, если вы позволяете госпоже водить машину (не сексист — просто мой опыт). Это не спасет их от прямого попадания, но достаточно, чтобы обеспечить небольшую защиту от скользящего удара.

Что касается цены, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 продается примерно за 80 фунтов стерлингов. Они не совсем бюджетные, но и не трехзначные.

В целом, F1 3 – это хорошие универсальные шины, которые мне подходят.Снижение дорожного шума было нашей самой большой заботой в отношении автомобиля (особенно с учетом того, что это универсал), и мы, не колеблясь, купили бы их снова.

Обновление

Это снова пришло, и фургон нуждается в новой паре ботинок спереди. Хотя я доволен работой Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3, похоже, я буду двигаться дальше. Асимметричные 3 были заменены на новые асимметричные 5 от Good Years.

Это новое воплощение Eagle F1 на бумаге выглядит немного хуже, чем AS3, на смену которому он пришел.Дорожный шум подскочил с 69 до 71, а топливная экономичность оценивается как E, а не как C. Очевидно, еще слишком рано говорить, но отзывы от клуба владельцев VRS были в основном положительными.

Дорожный шум по-прежнему является серьезной проблемой для владельцев VRS, поэтому я немного обеспокоен тем, что мне придется тянуться за берушами. Я доложу, когда у меня будет больше времени с этим.

Как обычно, свяжитесь с нами в комментариях ниже, если вы используете AS5, мы будем рады услышать ваше мнение.

Лучшее место для покупки шин

Мы обнаружили, что лучшие цены на шины, которые мы могли найти, были Black Circles. Доставка прямо к вашей двери, или вы можете установить их в местном авторизованном гараже по вашему выбору. Я решил доставить их, так как использовал мой доверенный шиномонтажник, алмазную отделку сплавов MK3 VRS очень легко повредить. Если ваш местный установщик есть в списке Black Circle, то вы получаете деньги, так как это выходит намного дешевле. Подробности на их сайте — http://www.blackcircles.com

Что говорит сообщество VRS:

Мы задали этот вопрос сообществу, и мнения разделились. Некоторые владельцы согласились с моей рекомендацией Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3, однако шины Pirelli P Zero и Bridgestone Potenza тоже оказались очень популярными. Мы ожидали подавляющую поддержку F1, но были удивлены, увидев, насколько популярны Pirellis P Zero.

Какие шины вы бы порекомендовали?

Позвольте услышать ваше мнение о том, какие шины лучше всего подходят для Skoda Octavia VRS, и если вы нашли их дешевле, сообщите нам об этом в комментариях ниже.

• Шум
• Представление
• Эффективность
• Общее соотношение цены и качества

Сводка

Отличные шины по доступной цене. Низкий рейтинг шума делает их обязательными для тех, кто страдает от дорожного шума.

Новая Шкода Октавия Дорожный просвет, объем багажника, размеры и размер шин

Skoda запустила Octavia четвертого поколения в Индии по стартовой цене 25 рупий.99 лакхов (бывший выставочный зал в Индии). Он конкурирует с Hyundai Elantra на индийском рынке. Эта статья расскажет вам о его дорожном просвете, багажнике и размерах (длина, ширина, высота и колесная база).

Какие размеры у Skoda Octavia 2021 года?

Новая Skoda Octavia увеличилась в размерах по сравнению со своей предшественницей.Длина 4689 мм, ширина 1829 мм, высота 1469 мм. Это самый длинный, самый высокий и самый широкий седан в своем классе. Его дополнительная длина, ширина и высота должны привести к большему пространству над головой и над головой для пассажиров. Новая Octavia имеет колесную базу 2680 мм. Колесная база – это расстояние между центрами передних и задних колес. Более длинная колесная база дает больше места для ног.

Какой объем багажника у новой Skoda Octavia?

Новая Octavia имеет лучший в своем классе багажник объемом 600 литров, который можно увеличить до 1555 литров, сложив задние сиденья, разделенные в пропорции 60:40.

Какой дорожный просвет у новой Skoda Octavia?

Дорожный просвет новой Octavia в порожнем состоянии составляет 137 мм, а в загруженном состоянии он уменьшается до 106 мм. Оба варианта Octavia предлагаются с 17-дюймовыми легкосплавными дисками, но с разным дизайном. С другой стороны, Elantra поставляется с шинами 205/60 R16.

Лучшие универсалы для покупки 2022

Универсалы когда-то были обязательным вариантом для британских водителей, которым нужна дополнительная грузоподъемность от их нового автомобиля, но популярность внедорожников привела к тому, что универсалы стали менее очевидным выбором.Тем не менее, поскольку в продаже по-прежнему имеется широкий выбор, лучшие универсалы могут оказаться подходящими практически для всех, независимо от того, отдают ли они предпочтение грузоподъемности, стилю, удобству для собак, способности буксировать, производительности или универсальности.

Хлеб с маслом любого крупного поместья — это большой удобный багажник с широким задним бортом, который открывается высоко, чтобы не удариться головой. Лучшие универсалы также будут иметь плоскую грузовую площадку с минимальным вмешательством колесных арок и сидений, которые легко складываются.

Автомобили, предлагающие инновационные решения для хранения по бокам и под полом багажника, являются победителями в нашей книге.В то время как люки для лыж, поручни и разделители багажника имеют большое значение для превращения хорошего универсала в отличный.

Хотя универсалам может не хватать максимальной универсальности минивэна и высокой посадки внедорожника, они, как правило, предлагают более привлекательные впечатления от вождения, при этом не уступая им по грузоподъемности или даже превосходя их. Это означает, что для нас привлекательность универсала остается высокой. Ниже вы найдете то, что мы считаем лучшими универсалами на рынке сегодня…

Best Estatur Estate, чтобы купить 2022

1. 1. Skoda Octavia Estate
   2. 9 серии Touring
   4. Mercedes E-Class Estate
   5. BMW 5 Series Touring
   6. Toyota Corolla Touring Sports
   7. Skoda Superb Estate
   8. MG 5 EV
   9. Volvo V90 Recharge
   10. Peugeot 508 SW
   11. Porsche Taycan Cross Turismo

   1.Skoda Octavia

   Универсал Skoda Octavia раздвинул границы возможного, поскольку он больше и лучше своего предшественника. Впервые он был признан лучшим универсалом на церемонии вручения наград Auto Express New Car Awards 2013, а затем снова в 2019, 2020 и 2021 годах. Это отличный универсал, предлагающий великолепную гибкость для семей и для всех, кто отдает предпочтение простору, комфорту и надежности.

   Octavia Estate всегда был одним из самых просторных автомобилей в своем классе, а последняя модель может похвастаться 630-литровым багажником, увеличивающимся до 1700 литров при сложенном заднем диване.

   Новейшая Octavia Estate также выглядит гораздо более утонченной, чем ее предшественница, и способна высоко держать голову среди своих конкурентов премиум-класса. Интерьер также впечатляет, с некоторыми материалами, которые легко могут принадлежать Audi.

   Кроме того, он экономичный, с рядом эффективных бензиновых и дизельных двигателей, а также доступна гибридная технология.

   Он также не лишен оборудования: Bluetooth, DAB-радио и функция остановки/запуска двигателя входят в стандартную комплектацию. Octavia также предлагает ряд характерных «просто умных» функций Skoda, таких как двухсторонний пол багажника, мусорное ведро и скребок для льда, спрятанный в крышке топливного бака.Все это может быть вашим примерно за те же деньги, что и люк VW Golf.

   2. BMW 3 серии Touring

   Версия Touring культового BMW 3 серии является одним из самых красивых универсалов в продаже, но при этом отличается высокой практичностью: при сложенных задних сиденьях доступно до 1510 литров грузового пространства. .

   Несмотря на то, что некоторые конкуренты уступают Touring по грузоподъемности, ни один из них не может обеспечить тех ощущений от вождения, которые BMW создала благодаря своей заднеприводной установке.Версии xDrive также выигрывают от полного привода, которого может быть достаточно, чтобы отговорить некоторых клиентов от покупки еще одного внедорожника.

   Качество салона, как правило, высокое, Touring выглядит и ощущается неотличимым от седана. Четко сложенная приборная панель с множеством качественных элементов отделки и отличной посадкой, а также интуитивно понятный информационно-развлекательный контроллер iDrive — настоящая изюминка.

   BMW по-прежнему предлагает бензиновые и дизельные варианты Touring, но есть также вариант с подключаемым гибридным силовым агрегатом.Версия 330e доступна в любом из стандартных комплектаций BMW, а это означает, что есть SE Pro, затем Sport и более агрессивно выглядящие автомобили M Sport. Для тех, кто хочет еще большего визуального эффекта и удовольствия от вождения, BMW предлагает версию M Sport Pro Edition, которая включает в себя 19-дюймовые легкосплавные диски, уникальную окраску, адаптивную подвеску M и дифференциал M Sport, помогающие улучшить управляемость и сцепление с дорогой на выходе из поворотов.

   3. Mercedes E-Class Estate

   Гигант рынка универсалов — Mercedes E-Class Estate, хотя последняя модель не такая большая, как ее предшественница.Его объем уменьшился с 695 литров до 640 литров, а при складывании задних сидений получается 1820 литров пространства. Опять же, по сравнению с 1950 литров в старой машине.

   Но размер багажника — это еще не все, и в остальном автомобиль очень привлекателен. Во-первых, он отлично выглядит, а также обладает огромной тяговой способностью. Все модели оснащены самовыравнивающейся задней подвеской и задней дверью с электроприводом.

   В салоне достаточно места для пятерых, плюс по всему салону разбросаны ниши и подстаканники.Семь подушек безопасности и ESP обеспечивают надежную защиту водителя и пассажиров. Дополнительный комплект безопасности включает ночное видение и предупреждение о выходе из полосы движения.

   Конечно, все это имеет свою цену: Е-Класс конкурентоспособен с такими соперниками, как BMW 5 серии Touring, но вскоре стоимость опций увеличивается. Чтобы ограничить свои счета, покупателям рекомендуется выбрать одну из дизельных или подключаемых гибридных моделей, чтобы снизить расход топлива.

   4. BMW 5 серии Touring

   Если вы хотите, чтобы универсал производил впечатление на служебной автостоянке, выберите BMW 5 серии Touring.Он доступен в комплектациях SE и M Sport и с широким спектром мощных бензиновых и дизельных двигателей, а также с подключаемым гибридом.

   Четырехцилиндровые дизельные модели с более низкими характеристиками обеспечивают большую экономию топлива — 520d заявляет об экономии 55,4 миль на галлон и выбросах 134 г/км. Мало того, он по-прежнему обеспечивает достаточную производительность, даже когда Touring полностью загружен людьми и багажом.

   Гибридный силовой агрегат BMW с подключаемым модулем, который в версии 530e SE обеспечивает еще большую эффективность, обеспечивает до 35 миль пробега на полностью электрическом ходу и средний показатель расхода топлива более 180 миль на галлон — до тех пор, пока вы держите аккумулятор заряженным.

   Размер багажника не идет ни в какое сравнение с его заклятым соперником, Mercedes E-Class, но он все равно впечатляет: 560-литровое пространство увеличивается до 1700 литров при сложенных задних сиденьях. А BMW отличается такими полезными функциями, как отдельно открывающееся стекло задней двери, сетки для разделения груза и самовыравнивающаяся подвеска.

   Впереди достаточно места для пассажиров, хотя трансмиссионный туннель может мешать тем, кто сидит посередине заднего сиденья. Все пассажиры, вероятно, также жалуются на слишком жесткую езду, если только вы не укажете дополнительные адаптивные амортизаторы.Но 5-я серия Touring — очень безопасный автомобиль, с ESP и поднимающимся капотом для защиты пешеходов, имеет отличные возможности буксировки и поставляется с хорошим обслуживанием по фиксированной цене.

   5. Toyota Corolla Touring Sports

   Corolla Touring — в высшей степени практичный семейный универсал, который также предлагает отличную управляемость, комфорт и низкие эксплуатационные расходы.

   Бензиновая гибридная система работает хорошо, обеспечивая хорошую экономию топлива и низкий уровень выбросов, что означает более доступные налоги на служебные автомобили.Надежность также является ключом к положительному опыту владения автомобилем, а Toyota всегда славилась производством надежных автомобилей — фактически производитель занял пятое место из 29 брендов в нашем опросе удовлетворенности клиентов Driver Power.

   Corolla Touring также довольно хороша в управлении, с плавным ходом и способностью без усилий преодолевать выбоины и неровности на дороге. Тем не менее, его коробка передач CVT лучше всего подходит для более спокойного стиля вождения, так как она может быть довольно шумной при резком ускорении.

   Пакет Toyota Safety Sense включает в себя множество комплектов активной безопасности и помог Corolla получить полный пятизвездочный рейтинг Euro NCAP, что должно обеспечить владельцам спокойствие в дороге.

   6. Skoda Superb Estate

   Skoda Superb Estate — отличный выбор автомобиля. Безвкусный дизайн предыдущей модели ушел в прошлое, его заменили острые складки и более низкий и широкий кузов, но при этом автомобиль дешевле, чем все его основные конкуренты.

   Широкий выбор двигателей, начиная с 1.5-литровый бензиновый TSI, хотя мы рекомендуем либо дизельный двигатель 2.0 TDI мощностью 148 л.с., либо 1,4-литровую подключаемую гибридную модель iV мощностью 215 л.с.

   Как и в случае с предыдущим автомобилем, основным преимуществом Skoda Superb Estate является его непревзойденная практичность. Багажник вырос по сравнению с предыдущей моделью и теперь обеспечивает вместительный багажник объемом 660 литров или 1950 литров со сложенными сиденьями. Это на уровне таких автомобилей, как Mercedes E-Class Estate.

   Для задних пассажиров роскошь — это в порядке вещей: у Skoda Superb больше места для ног задних пассажиров, чем у любого автомобиля VW Group, за исключением Audi A8 с длинной колесной базой.Он также шире, чем предыдущий автомобиль, что делает его лучшим выбором для перевозки троих в ряд.

   Если есть какие-то критические замечания, так это то, что дизайн интерьера немного прост, и, конечно же, огромные размеры Superb Estate могут затруднить парковку.

   7. MG 5 EV

   MG5 является доказательством того, что доступный электромобиль может быть и практичным. При цене от чуть более 27 500 фунтов стерлингов этот универсал является одним из самых дешевых электромобилей, продаваемых в настоящее время в Великобритании, при этом электромобили с аналогичной ценой гораздо меньше по размеру.

   Не то чтобы вам пришлось чем-то жертвовать, чтобы сэкономить, так как MG5 в стандартной комплектации поставляется с пакетом помощи водителю MG Pilot. Это включает в себя активное экстренное торможение, помощь в удержании полосы движения, предупреждение о выходе из полосы движения, помощь в пробках и интеллектуальную помощь при ограничении скорости.

   С ним также должно быть легко жить, так как изменения в диапазоне привели к тому, что аккумулятор большей емкости 61,1 кВтч теперь является единственным предлагаемым аккумулятором с заявленным запасом хода до 250 миль. Есть даже разумный объем багажника — 578 литров, который увеличивается до 1456 литров при сложенных задних сиденьях.

   Если все это кажется слишком хорошим, чтобы быть правдой, помните, что MG настолько верит в свои автомобили, что стандартная гарантия составляет семь лет или 80 000 миль.

   8. Volvo V90 Recharge

   Volvo имеет долгую историю производства вместительных семейных универсалов. Такие модели, как 240 и 850, больше функциональны, чем красивы, но на протяжении многих лет семьи доверяют им за безопасное и надежное вождение.

   Отличие от V90 в том, что он также добавляет новый уровень качества к миксу.Он использует ту же платформу, что и XC90, и его стиль похож, хотя универсал с низкой посадкой, возможно, более стильный. В любом случае, 551-литровый багажник хорош и вместителен, а со сложенными задними сиденьями его объем составляет 1517 литров.

   Как и у Volvo, безопасность является главным плюсом V90, к которому добавлено множество автономных технологий.

   9. Peugeot 508 SW

   Peugeot 508 SW сочетает в себе удобство вождения и практичность, но в то же время предлагает стиль и стиль для всей семьи.

   Это не самый большой универсал на рынке, но новейший Peugeot 508 SW по-прежнему остается фантастически удобной семейной моделью. Это безопасная и предсказуемая машина, но в ее пользу говорит широкий список оборудования и низкие эксплуатационные расходы. Peugeot также добавила в модельный ряд подключаемый гибрид, обеспечивающий более низкий уровень выбросов и улучшенную экономию топлива.

   Модель 508 не так резка в управлении, как BMW 3 серии Touring, но она предсказуема, а нейтральный баланс означает, что управлять ею легко и непринужденно.В круизе тихо, а фантастическая восьмиступенчатая автоматическая коробка передач и дизель начального уровня отлично сочетаются на автомагистралях.

   10. Porsche Taycan Cross Turismo

   В то время как MG5 удовлетворяет бюджетный сегмент рынка электромобилей, Porsche Taycan Cross Turismo находится на другом конце шкалы — в основном из-за его потенциально блестящих характеристик и стартовой цены более 81 000 фунтов стерлингов.

   В настоящее время доступны четыре варианта Taycan Cross Turismo: 4, 4S, Turbo и Turbo S.Все это предлагает немного более практичный подход к обычному Taycan, но с такой же мощностью. Фактически, Cross Turismo разгоняется до 100 км/ч всего за 2,9 секунды благодаря двигателям мощностью 750 л.с. в режиме Overboost.

   Обычный Taycan Cross Turismo тоже не дурак, его мощность составляет всего 470 л.с. в режиме Overboost. Он также достигнет заявленной дальности до 283 миль от своей батареи на 93,4 кВтч.

   Консультации по покупке универсала

   Вот некоторые из ключевых вопросов, которые вы должны задать себе при выборе универсала, чтобы получить модель, которая наилучшим образом соответствует вашим потребностям…

   Сколько места для багажа вам нужно? Не думайте, что все сословия рождаются равными. Вместимость багажного отделения варьируется от относительно небольшого MINI Clubman с объемом 360 литров до колоссальной Skoda Superb с объемом 660 литров — естественно, при сложенных сиденьях они существенно меняются.

   Какая сила буксировки вам нужна? Тяговое усилие также может сильно варьироваться от универсала к универсалу. Audi A6 Allroad и Volvo V90 Cross Country являются одними из самых эффективных универсалов с максимальным тяговым усилием около 2500 кг.Если вам требуется меньше ворчания, Mercedes E-Class, BMW 3 Series Touring и Jaguar XF Sportbrake предлагают достойные возможности буксировки.

   Как часто вы будете пользоваться автомобилем? Если вы преодолеваете много миль, вы можете подумать о дизельном или даже гибридном автомобиле — последний также имеет налоговые льготы, полезные для водителей служебных автомобилей. В то время как традиционный бензин по-прежнему окажется отличным вариантом для тех, кто ездит меньше.

   Сколько мест вам нужно? Если их больше пяти, вам придется искать в другом месте, так как дни семиместного универсала прошли.

   Вам потребуются внедорожные возможности? Многие производители предлагают универсалы с дополнительной черной обшивкой кузова, увеличенным дорожным просветом и полным приводом. К таким моделям относятся Audi A6 Allroad и Volvo V90 Cross Country.

   Как насчет дополнительных опций? В связи с тем, что универсалы нравятся как частным, так и бизнес-пользователям, они нередко имеют обширные списки опций. Датчики парковки и системы контроля слепых зон невероятно полезны, а круиз-контроль, сиденья с подогревом и охлаждением, а также автоматические задние двери помогают сделать жизнь немного проще.

   Другие варианты универсалов

   Несмотря на то, что мы не упустили возможность попасть в наш топ, на рынке есть много других сильных универсалов. Премиальные модели, такие как Audi A4 Avant и Jaguar XF Sportbrake, сочетают в себе роскошь и грузоподъемность, в то время как средние по стоимости модели — Vauxhall Astra ST, SEAT Leon Estate, VW Golf Estate, а также более крупные автомобили, такие как Ford Mondeo Estate. и Мазда 6 Турер.

   Ищете что-то немного больше? Ознакомьтесь с нашим списком лучших небольших внедорожников и кроссоверов

   Чешский автопроизводитель Skoda наконец объявил даты запуска своего нового среднеразмерного седана Skoda Slavia в Индии.Запуск будет производиться в два этапа, сообщила компания. В то время как 1,0-литровый бензиновый вариант TSI будет запущен 28 февраля, 1,5-литровый бензиновый двигатель TSI будет запущен 3 марта. В то время как тест-драйв Skoda Slavia начнется в ближайшие недели, поставки седана будут сделано вскоре после запуска.

   Skoda Slavia уже поступила в дилерские центры Индии и может быть забронирована по символической цене всего 11 000 рупий. Заинтересованные покупатели могут воспользоваться тест-драйвом автомобиля в конце этого месяца.Об этом сообщил директор Skoda Auto India Зак Холлис через свой официальный Twitter.

   «Несмотря на отраслевые вызовы, я рад сообщить, что мы соблюдаем установленные сроки по запуску обеих моделей Skoda Slavia: 1,0 и 1,5 л. Тест-драйвы и поставки клиентам начнутся с соответствующими датами запуска», — говорится в твите Зака ​​​​Холлиса.

   Под капотом Skoda Slavia устанавливается либо 1,0-литровый бензиновый двигатель TSI, либо 1,5-литровый бензиновый двигатель TSI.Меньший двигатель развивает мощность 115 л.с. 1,0-литровый двигатель доступен с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач и шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. С другой стороны, 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом будет развивать максимальную мощность 150 л.с. Что касается коробки передач, то для 1,5-литрового двигателя предлагается шестиступенчатая механическая коробка передач и семиступенчатая автоматическая коробка передач DSG.

   Средства безопасности Skoda Slavia включают в себя несколько подушек безопасности (6), ISOFIX, Hill Hold Control, ABS с EBD, ESC и TPMS.

   Интерьер Skoda Slavia полностью идентичен интерьеру Skoda Kushaq. Рулевое колесо с двумя спицами, а информационно-развлекательная система с 10-дюймовым сенсорным экраном занимает центр информационно-развлекательной системы. В «Славии» присутствует полностью цифровая комбинация приборов. Некоторые из других важных функций в салоне включают задние вентиляционные отверстия переменного тока, беспроводную зарядку, цифровую кабину и двухцветную тему, которая выглядит премиально.

   Однако Skoda

   воздержалась от раскрытия цен на Slavia.Учитывая сегмент седана, цена Skoda Slavia в Индии, как ожидается, будет где-то между 10 лакхами и 17 лакхами рупий (бывший выставочный зал).

   В нынешнем индийском сценарии индийские покупатели автомобилей больше заинтересованы в приобретении компактных внедорожников или внедорожников, а не седанов. Седаны довольно часто рассматриваются как автомобили, а предназначены для комфорта и роскоши. С другой стороны, когда дело доходит до плохих дорог (которые довольно распространены в Индии), седанам трудно справиться. Тем не менее, внедорожник / компактный внедорожник позволит вам чувствовать себя комфортно на плохих дорогах.Тем не менее, есть покупатели нишевых автомобилей (средний класс), которые склоняются к покупке седана.

   Этот новый седан среднего размера будет конкурировать с Hyundai Verna, Honda City, Maruti Suzuki Ciaz и Volkswagen Vento в Индии. Этот новый седан, представленный Skoda, заменит Rapid в Индии.