Предохранители и реле Лады Приоры

Во всех транспортных средствах электрические цепи, в которых протекает большой ток, защищены специальными устройствами. Эти устройства называются предохранителями, которые имеют простой, но достаточно эффективный принцип работы. Когда в автомобиле выходит из строя электроприбор, например, не включается печка или не работают дворники, первым делом нужно проверить предохранители. Для реализации данной процедуры необходимо знать, где в Приоре находятся блоки предохранителей и реле, за что они отвечают, как работают и как их проверить. И именно об этом следует поговорить подробнее, ведь Приора или ВАЗ-2170 — очень интересный автомобиль, который выпускался с четырьмя типами двигателей, но это уже другая история.

Содержание

1. Как работает автомобильный предохранитель
2. Где на Приоре находятся блоки предохранителей и реле
3. Главный блок предохранителей на Приоре под капотом: назначение элементов
4. Блок предохранителей в салоне автомобиля Приора: базовая комплектация (норма) без кондиционера
5. Блок предохранителей и реле на Приоре Люкс и Люкс Плюс: обозначения и назначения
6. Монтажный блок предохранителей и реле Приора в комплектации норма с кондиционером: назначение и обозначение элементов
7. Предохранители и реле на Приоре под центральной консолью с пассажирской стороны: назначение элементов
8. Реле и предохранители кондиционеров Panasonic и Halla на Приоре: назначение элементов
9. Реле и его предназначение: проверка и причины выхода из строя

Как работает автомобильный предохранитель

Одним из простейших конструктивных элементов автомобиля является предохранитель, который состоит из двух основных частей: пластикового корпуса и плавкой вставки с контактами. Однако, несмотря на простоту конструкции, эти детали играют очень важную роль. Ведь они не только исключают возможность выхода из строя электрооборудования, но и предотвращают возможность возникновения пожара. Именно благодаря предохранителям в случае короткого замыкания в электрической цепи или при повышенной нагрузке изоляция на проводах не плавится, а предохранитель сгорает.

Priora использует устройства флажкового или гнездового типа. Внутри коробки находится пластиковая вставка, которая имеет определенный номинал тока. Блок предохранителей имеет прозрачный вид, что сделано специально, чтобы визуально определить пригодность изделия. Ноги выступают из коробки; они также являются контактами, замыкающими электрическую цепь.

Основным параметром предохранителей является величина тока. Соответствующее значение, на которое рассчитан элемент, а точнее, плавкая вставка, указано на корпусе. Если обозначения нет, то нужно ориентироваться на цвет коробки. Коробка окрашена в разные цвета не просто так, а для определения принадлежности конкретного предохранителя к соответствующему номиналу тока. Ниже фото с указанием цветов и соответствующих текущих номиналов.

Используйте эту информацию, если вы не можете самостоятельно определить номинал предохранителя. Разобравшись с устройством и цветовой классификацией, нужно рассмотреть принцип работы приборов.

В цепях различного электрооборудования устанавливаются предохранители, имеющие определенный номинал тока. Электроприборы потребляют разный ток, а для исключения возможности ложного срабатывания применяют приборы с соответствующей номинальной силой тока. Когда в цепи начинает протекать большой ток, провода нагреваются, но первым нагревается плавкая вставка, которая в итоге разрывается и тем самым разрывает цепь.

Отсутствие предохранителя привело бы в такой ситуации к оплавлению изоляции и, как следствие, замыканию плюсовых контактов на массу. Результат таких последствий плачевен для транспортного средства, в чем вы можете убедиться, посмотрев фото ниже.

Такие последствия возникают при установке предохранителей с неподходящим номиналом или при полном игнорировании водителями необходимости использования таких устройств, а в случае плавления плавкой вставки эта проблема решается замыканием цепи перемычками. Этого делать нельзя, так как результат таких необдуманных действий приводит в 100% случаев к печальным последствиям.

Предохранители ремонту не подлежат. Не стоит пытаться перепаять плавкие вставки, вернув таким образом изделиям их работоспособность. Если устройство вышло из строя (точнее, сработало), то оно не пригодно к эксплуатации и подлежит замене. Кроме того, в цепи важно установить предохранители одинаковой силы тока, так как несоблюдение этого правила будет иметь следующие последствия:

• если предохранитель установлен на меньший номинал, чем необходимо, он будет срабатывать чаще даже без видимой причины;
• если установить изделие с более высоким номиналом, чем необходимо, то при повышенной нагрузке на цепь своевременно не сработает плавкая вставка и расплавится изоляция. Каждый водитель понимает результат и последствия плавления изоляции.

Разобравшись с конструкцией предохранителей, принципом их работы и отличиями от номинала, переходим к рассмотрению устройств на автомобиле Лада Приора. Рассмотрим все возможные варианты комплектации Приоры с указанием всех предохранителей и реле.

Где на Приоре находятся блоки предохранителей и реле

Прежде чем прибегать к проверке предохранителей, необходимо выяснить их расположение. В автомобиле Приора блоки с предохранителями и реле расположены в различных местах, а потому рассмотрим, где их искать.

1. Моторный отсек — два блока. Первый (основной) блок предохранителей (без реле) отвечает за исправность цепей питания таких устройств, как компьютер, вентилятор, генератор, ЭМУР или ЭУР и другие. На фото ниже показано, как выглядит этот блок. Он находится под капотом рядом с аккумулятором.
   
   Чтобы найти его под капотом, нужно заглянуть в левую область «стекла». Его расположение показано на фото ниже.
2. В моторном отсеке находится блок предохранителей и реле, отвечающий за защиту системы кондиционирования. Естественно, такие блоки есть и в Приоре, где есть система кондиционирования. Такой блок находится возле левого «стакана» и состоит из предохранителей и управляющих реле. Важно отметить, что блоки различаются в зависимости от типа используемой в автомобиле системы кондиционирования. На «Приоры» устанавливаются кондиционеры двух марок — Halla и Panasonic, причем в зависимости от типа агрегаты различаются внутренним расположением элементов. На фото ниже показано, где находится блок предохранителей и реле системы кондиционирования на Приоре.
3. Салон автомобиля — здесь же установлены два блока предохранителей и реле. Первый расположен прямо под торпедой со стороны водителя. В этом блоке находятся предохранители, которые отвечают за электрооборудование автомобиля, а именно свет, звуковой сигнал, прикуриватель, иммобилайзер, стеклопакеты и т.д. На фото ниже показано, где находится этот блок.
4. В салоне под центральной консолью со стороны пассажира. Именно об этом блоке предохранителей и реле мало кто знает. В этом блоке установлены предохранители, отвечающие за исправность цепи бензонасоса, ЭБУ и стартера. Реле в этом блоке отвечают за коммутацию цепи замка зажигания и топливного насоса. Ниже фото где находится этот блок в Приоре.

Зная места, где находятся предохранители и реле на Приоре, можно приступать к рассмотрению назначения каждого элемента.

Это интересно! В зависимости от комплектации Приоры различаются блоки предохранителей и реле, которые находятся под приборной панелью со стороны водителя.

Главный блок предохранителей на Приоре под капотом: назначение элементов

Для начала осмотрим блок предохранителей, который находится под капотом Приоры. В блоке установлены предохранители с большим номиналом, свидетельствующие о защите силовых цепей мощного электрооборудования.

Это интересно! Чтобы упростить поиск, используйте сочетание клавиш Ctrl+F на компьютере.

Ниже фото блока с соответствующим названием предохранителей.

1. Первый F1 на 30А зеленый отвечает за защиту цепи питания электронной системы ЭБУ, бензонасоса и реле зажигания.
2. Второй F2 60A синий предназначен для защиты цепи питания электровентилятора системы охлаждения, а также реле зажигания, обогревателя заднего стекла и контроллера стеклопакетов.
3. Третий F3 на 60А синего цвета отвечает за защиту цепи питания управления вентилятором охлаждения, а также звукового сигнала, сигнализации, замка зажигания, панели приборов, освещения салона, сигнала СТОП и прикуривателя.
4. Четвертая F4 на 60А синего цвета предназначена для защиты цепи генератора.
5. Пятый F5 на 50А красный предназначен для защиты цепи питания электромеханического усилителя руля ЭМУР.
6. Шестой F6 на 60А синий предназначен для защиты цепи генератора.

Для проверки годности этих предохранителей их не обязательно вынимать из блока. Для этого на лицевой стороне есть разомкнутые контакты, через которые можно прозвонить элементы и убедиться в исправности плавкой вставки.

Блок предохранителей в салоне автомобиля Приора: базовая комплектация (норма) без кондиционера

Теперь рассмотрим главный блок предохранителей и электрическое реле, которое находится в салоне под приборной панелью со стороны водителя. На фото ниже показано, где находится блок.

Чтобы получить к нему доступ, откручиваем три барашка и снимаем пластиковую накладку.

После этого мы увидим соответствующий блок предохранителей и реле Приоры. Их внешний вид будет отличаться в зависимости от типа. Они бывают двух версий:

• тип 1118-3722010-00;
  
• ДЕЛРИ 15493150.
  

Разница между ними незначительна, в чем вы можете убедиться, взглянув на фото выше.

Далее рассмотрим расположение и назначение каждого предохранителя в комплектации автомобиля Приора. Пример показан ниже на монтажном блоке типа 1118-3722010-00.

И соответственно обозначение этих предохранителей.

1. F1 — 25A — Вентилятор радиатора системы охлаждения двигателя.
2. F2 — 25A — Обогрев заднего стекла.
3. F3 — 10A — Лампа дальнего света (правая сторона).
4. F4 — 10A — Лампа дальнего света (левая сторона).
5. F5 — 10А — Звуковой сигнал.
6. F6 — 7,5А — Лампа ближнего света (левая сторона).
7. F7 — 7,5А — Ближний свет (правая сторона).
8. F8 — 10А — Сигнал.
9. F9 — 25А — Вентилятор печки.
10. F10 — 7,5А — Контакт «30» комбинации приборов. Освещение салона и стоп-сигналы.
11. F11 — 20А — Стеклоочистители (очистители ветрового стекла) и обогрев заднего стекла (управление).
12. F12 — 10А — Вывод «15» на приборную панель.
13. F13 — 15А — Прикуриватель.
14. F14 -5A — Габаритные огни (левая сторона).
15. F15 — 5A — Габаритные огни (правая сторона).
16. F16 -10A — Вывод «15» на систему АБС.
17. F17 — 10A — Противотуманная фара (левая сторона).
18. F18 — 10А — Противотуманная фара (правая сторона).
19. F19 — 15A — Подогрев сидений.
20. F20 — 5А — Блок управления.
21. F21 — 7,5А — Задний противотуманный фонарь.
22. F22-F30 — зарезервировано
23. F31 — 30А — Блок управления стеклоподъемниками.
24. F32 — резерв.

Ниже фото мануала.

Теперь определимся с обозначениями реле. На фото ниже показана их нумерация.

Реле Приоры в стандартной комплектации без кондиционера имеют следующие назначения:

Ознакомившись с базовой (норма) комплектацией Приора, переходим к изучению автомобиля ВАЗ-2170 в комплектации люкс.

Блок предохранителей и реле на Приоре Люкс и Люкс Плюс: обозначения и назначения

Блок предохранителей и реле на Приоре в комплектациях Люкс и Люкс плюс устроен следующим образом, как показано на фото ниже.

На фото ниже показано, как правильно считать предохранители.

Выше указаны предохранители, как их правильно считать на блоке. Они имеют следующие обозначения:

1. F1 — резервный сокет.
2. F2 — 25А — Обогрев заднего стекла, модуль электропакета, реле и разъем «10» блока ХР2 для подключения обогрева заднего стекла.
3. F3 -10A — Правая фара, лампа дальнего света, комбинация приборов, сигнальная лампа включения дальнего света.
4. F4 — 10A — Лампа дальнего света левой фары.
5. F5 — 10А — Монтажный блок (защита), реле звукового сигнала и сирены.
6. F6 — 7,5А — Лампа ближнего света левой фары.
7. F7 — 7,5А — Лампа ближнего света правой фары.
8. F8 — 10A — Монтажный блок, реле охранной сигнализации и сирена охранной сигнализации.
9. F9 — Резервный сокет.
10. F10 — 10А — Комбинация приборов, контакт «20». Переключатель сигнала СТОП и сигнальная лампа СТОП. Блок внутреннего освещения и купол внутреннего освещения. Подсветка порога правой передней двери плафоном. Дополнительный сигнал СТОП.
11. F11 — 20А — Блок монтажный, реле стеклоочистителя большой скорости. Выключатель стеклоочистителя и омывателя, контакт «53а». Переключатель стеклоочистителя и омывателя, контакт «53ah». Выключатель обогрева заднего стекла. Монтажный блок, реле обогрева заднего стекла (обмотка). Мотор стеклоочистителя. Моторчик заднего дворника (для 2171, 2172). Мотор омывателя лобового стекла. Моторчик омывателя заднего стекла (для 2171, 2172). Блок управления подушками безопасности, клемма «25».
12. F12 — 10А — Комбинация приборов, контакт «21». Контроллер электропакета, контакт «9» колодки Х2. Блок управления ЭМУР (ЭУР), контакт «1» колодки Х2. Переключатель света заднего хода. Щит системы парковки, терминал «11» и «14».
13. F13 — 15А — Прикуриватель.
14. F14 — 5А — Габариты лампы (левая сторона). Комбинация механизмов, индикатор включения света. Подсветка номерного знака и подсветка багажника. Контроллер электропакета, контакт «12» блока Х2.
15. F15 — 5А — Габариты лампы (правая сторона). Плафон освещения вещевого ящика (перчаточный ящик).
16. F16 — 10А — Гидравлический блок системы АБС, контакт «18».
17. F17 — 10A — Левая противотуманная фара.
18. F18 — 10A — Правая противотуманная фара.
19. F19 — 15А — Выключатель обогрева сиденья, контакт «1». Обогрев передних сидений.
20. F20 — 10А — Выключатель рециркуляции (индикатор горит). Монтажный блок, реле включения фар ближнего и габаритного света (система автоматического управления освещением). Реле вентилятора отопителя. Автоматический выключатель управления освещением. Блок управления стеклоочистителями и наружным освещением, контакты «3» и «11». Контроллер кондиционера, контакт «1». Датчик автоматического стеклоочистителя (датчик дождя), контакт «1».
21. F21 — 5А — Выключатель световой сигнализации, контакт «30». Блок диагностики, контакт «16». Климат-контроллер и часы, контакт «14».
22. F22 — 20A — Мотор-редуктор стеклоочистителя (автоматический режим). Монтажный блок, реле включения стеклоочистителей и реле включения стеклоочистителей на высокой скорости.
23. F23 — 7,5А — Блок управления стеклоочистителями и наружным освещением, контакт «20».
24. F24-F30 — Резервная розетка.
25. F31 — 30А — Контроллер силовой установки, клемма «2» колодки Х1. Контроллер блока питания, клемма «3» блока Х1. Модуль управления стеклопакетом двери водителя, контакт «6». Подсветка порога левой передней двери, плафон освещения.
26. F32 (F28) — 40А — Запаска в Приоре без АБС. На Приоре с АБС: Блок системы АБС.

И аналогичная таблица в виде фото, которое при необходимости можно распечатать на принтере.

Ниже приведена схема разводки центрального блока кузовной электроники.

Теперь собственно о назначении реле на монтажном блоке. Ниже фото с обозначением реле.

Все эти реле имеют следующие назначения:

Ниже представлена ​​схема подключения монтажного блока Приора Люкс Плюс.

Это интересно! При замене предохранителей покупайте продукцию не только надлежащего номинала, но и проверенных производителей. Не рекомендуется покупать продукцию китайского производства, не прошедшую проверку. На Priora рекомендуется выбирать предохранители марки LittelFuse.

Монтажный блок предохранителей и реле Приора в комплектации норма с кондиционером: назначение и обозначение элементов

Производитель АВТО-ВАЗ выпускал Priora в стандартной комплектации с кондиционером. Если вы владеете автомобилем в такой комплектации, важно знать, что некоторые предохранители и реле на монтажном блоке отличаются от вариантов выше. Монтажный блок 1118-3722010-00 с обозначением предохранителей показан на фото ниже.

Предохранители имеют следующие назначения:

1. F1 — резервный сокет.
2. F2 — 25A — Монтажный блок, реле обогрева заднего стекла. Контроллер электропакета, контакт «10» блока ХР2. Элемент обогрева заднего стекла.
3. F3 — 10А — Правая фара, дальний свет. Комбинация приборов, индикатор дальнего света.
4. F4 — 10A — Лампа дальнего света (левая сторона).
5. F5 — 10А — Монтажный блок, реле включения звукового сигнала звукового сигнала
6. F6 — 7,5А — Лампа ближнего света (левая сторона).
7. F7 — 7,5А — Лампа ближнего света (правая сторона).
8. F8 — 10A — Монтажный блок, реле звуковой сигнализации. Звук автомобильной сигнализации.
9. F9 — Резервный сокет.
10. F10 — 10А — Комбинация приборов, контакт «20». Переключатель стоп сигнала. Сигнальные лампы СТОП. Блок освещения салона. Устройство внутреннего освещения. Подсветка порога правой передней двери плафоном. Дополнительный знак СТОП.
11. F11 — 20А — Блок монтажный, реле стеклоочистителя большой скорости. Выключатель стеклоочистителя и омывателя, контакт «53а». Переключатель стеклоочистителя и омывателя, контакт «53ah». Выключатель обогрева заднего стекла. Монтажный блок, реле обогрева заднего стекла (обмотка). Мотор стеклоочистителя. Моторчик заднего дворника (для 2171, 2172). Мотор омывателя лобового стекла. Моторчик омывателя заднего стекла (для 2171,2172). Блок управления подушками безопасности, клемма «25».
12. F12 — 10А — Комбинация приборов, контакт «21». Контроллер электропакета, контакт «9» колодки Х2. Блок управления ЭУР (ЭМУР), контакт «1» колодки Х2. Переключатель света заднего хода фонари заднего хода. Щит системы парковки, терминал «11» и «14».
13. F13 — 15А — Прикуриватель.
14. F14 — 5A — Лампы габаритного света (левая сторона). Комбинация приборов, основной световой сигнализатор. Подсветка номерного знака. Свет багажника. Контроллер электропакета, контакт «12» блока Х2.
15. F15 — 5A — Лампы габаритного света (правая сторона). Подсветка плафона вещевого ящика (перчаточный ящик).
16. F16 — 10А — Гидравлический блок системы АБС, контакт «18».
17. F17 — 10A — Противотуманная фара (левая сторона).
18. F18 — 10А — Противотуманная фара (правая сторона).
19. F19 — 15А — Выключатель обогрева сиденья, контакт «1». Обогрев передних сидений.
20. F20 — 10А — Выключатель рециркуляции (индикатор питания) Монтажный блок, реле включения ближнего света фар и габаритных огней (система автоматического управления освещением). Реле вентилятора отопителя. Автоматический выключатель управления освещением. Блок управления стеклоочистителями и наружным освещением, контакты «3» и «11». Контроллер кондиционера, контакт «1». Датчик автоматического стеклоочистителя (датчик дождя), контакт «1».
21. F21 — 5А — Выключатель световой сигнализации, контакт «30». Блок диагностики, контакт «16». Часы. Контроллер системы кондиционирования, контакт «14».
22. F22 — 20А — Электродвигатель стеклоочистителя (автоматический режим). Монтажный блок, реле включения стеклоочистителей и реле включения стеклоочистителей на высокой скорости (контакты).
23. F23 — 7,5А — Блок управления стеклоочистителями и наружным освещением, контакт «20».
24. F24-F30 — Запасные розетки.
25. F31 — 30А — Контроллер силовой установки, клемма «2» колодки Х1. Контроллер блока питания, клемма «3» блока Х1. Модуль двери водителя, контакт «6». Подсветка порога левой передней двери, плафон освещения.
26. F32 — Резервная розетка.

Реле тоже отличается от Приоры без кондиционера. Ниже на фото обозначение, описывающее назначение каждого элемента для монтажного блока типа 1118-3722010-00.

Элементы имеют следующее назначение:

Зная назначение предохранителей и реле, не составит труда самостоятельно определить причину выхода из строя соответствующего электрооборудования автомобиля.

Предохранители и реле на Приоре под центральной консолью с пассажирской стороны: назначение элементов

Со стороны пассажира под облицовкой тоннеля пола находится еще один монтажный блок с предохранителями и реле. Для чего нужен, рассмотрим подробно. Как было сказано выше, этот блок отвечает за цепи управления топливным насосом, стартером и контроллером (там же установлен ЭБУ). Чтобы добраться до блока, нужно снять декоративную накладку, открутив крестовой отверткой саморез.

Получив доступ к монтажному блоку, находим дополнительный блок с предохранителями и реле.

Изучим его составляющие элементы.

Реле этого блока отвечают за коммутацию следующих видов электрооборудования:

1. К1 — реле зажигания.
2. К2 — реле топливного насоса.

Предохранители отвечают за защиту цепей следующих устройств:

• F1 – предохранитель синего цвета на 15А, отвечающий за исправность пусковой цепи;
• F2 — красный на 7,5А и отвечает за исправность цепи драйвера ЭБУ;
• F3 — синий на 15А. Это предохранитель, из-за которого очень часто выходит из строя бензонасос. Если на Приоре не работает бензонасос, то первым делом нужно проверить целостность предохранителя F3 в монтажном блоке под центральной консолью со стороны пассажира.

Ниже представлено видео, которое поможет разобраться, где находится монтажный блок.

Реле и предохранители кондиционеров Panasonic и Halla на Приоре: назначение элементов

Если на Приоре есть система кондиционирования, то за коммутацию и защиту цепи отвечает монтажный блок, состоящий из предохранителей и реле. Такой блок расположен в моторном отсеке. Выше уже упоминалось, что в зависимости от модели кондиционера расположение элементов разное. Чтобы не запутаться, рассмотрим отдельно назначение предохранителей и реле для обоих типов кондиционеров Приора.

Монтажный блок системы кондиционирования Panasonic выглядит следующим образом, как показано на фото ниже.

Они отвечают за защиту и коммутацию следующих цепей:

1. K1 — Включите вентилятор охлаждения радиатора кондиционера на полную скорость.
2. K2 — правый вентилятор охлаждения.
3. К3 — последовательное включение вентиляторов на малой скорости.
4. K4 — правильный вентилятор охлаждения.
5. К5 — вентилятор отопителя.
6. К6 — компрессор.
7. F1 (30А) — левый вентилятор на малых оборотах.
8. F2 (30А) — правый вентилятор.
9. F3 (40А) — вентилятор отопителя.
10. F4 (15А) — компрессор.

При неисправности вентиляторов в первую очередь проверяем предохранители и реле в монтажном блоке системы кондиционирования.

Монтажный блок системы кондиционирования Halla в Priora имеет небольшие отличия. На фото ниже показано, как это выглядит с обозначением элементов.

Они имеют следующее назначение:

1. F1 (30А) — предохранитель цепи питания правого вентилятора.
2. F2 (30А) — предохранитель цепи питания левого вентилятора.
3. F3 (40А) — предохранитель питания вентилятора печки.
4. F4 (15А) — предохранитель питания компрессора.
5. К1 — реле правого вентилятора.
6. К2 — дополнительное реле для включения правого и левого вентиляторов.
7. К3 — реле левого вентилятора.
8. К4 — реле вентилятора печки.
9. К5 — реле компрессора.

Зная расположение нужных предохранителей и реле, не составит труда проверить электрическую цепь и найти неисправности.

Реле и его предназначение: проверка и причины выхода из строя

Реле предназначено для коммутации цепей, но что это значит и зачем нужен этот элемент в конструкции блока питания электроприборов? С помощью реле замыкаются электрические цепи, а проще говоря, такие устройства нужны для того, чтобы иметь возможность управлять мощными электроприборами (с большим током), и при этом исключить возможность оплавления кнопок, выключателей , регуляторы и т.д.

Если не использовать реле, то, например, при запуске двигателя сразу выйдет из строя замок зажигания. Ведь через него будет проходить большое количество тока, что в итоге приведет к оплавлению мелких замыкающих контактов. Чтобы выключатель питания и кнопки управления электроприборами не были массивными, применяют коммутационные реле. С их помощью цепь делится на высоковольтную (силовую) и низковольтную (управляющую). Такие изделия имеют простую конструкцию и состоят из катушки с обмоткой, а также замыкающих контактов.

Если осмотреть контактную часть реле, то они помечены соответствующим образом:

1. 85 и 86 — контакты катушки.
2. 30 — общий контакт, на который подается напряжение 12В от аккумуляторной батареи.
3. 87 — это разомкнутый контакт, который замыкается и подает питание на устройство.

Большинство реле имеют 4 контакта, но есть и реле с 5 контактами. В них пятый контакт обозначен как 87а или 88, и является нормально замкнутым контактом. При подаче питания открывается.

Реле, как и предохранители, имеет технические параметры:

1. Напряжение срабатывания: Обычно это значение равно 12 В.
2. Коммутируемый ток — это ток, который контакты могут пропускать сами по себе без перегрева или перегорания.

Если есть подозрение на неисправность реле, то самый простой способ проверки — замена предположительно неработающего элемента на заведомо исправный. Если прибор работает, то причина в неисправности реле. Есть еще один способ проверки реле, для которого понадобится мультиметр или лампочка на 12В. Процедура следующая:

• подать питание от аккумулятора на контакты 85 и 86;
• к контактам 30 и 87 подключить щупы мультиметра или лампочку;
• если после подачи питания реле щелкнет и загорится лампочка или тестер подаст звуковой сигнал, то прибор исправен.
• проверяем мультиметром сопротивление катушки, которое должно быть 80 Ом.

Ознакомившись с назначением и назначением соответствующих предохранителей и реле на Приоре, можно приступать к устранению любых неполадок электрооборудования, которые могут возникнуть.

Предохранители и реле Лады Приоры: кто за что отвечает

На всех автомобилях электрические цепи, в которых протекает большой ток, защищают при помощи специальных устройств. Эти устройства называются предохранителями, имеющие простой, но достаточно эффективный способ функционирования. Когда на автомобиле происходит сбой какого-либо электрического прибора, например, не включается печка или не работают дворники, то первым делом следует проверить исправность предохранителей. Чтобы реализовать эту процедуру, нужно знать, где на Приоре находятся блоки предохранителей и реле, за что они отвечают, как работают и способы их проверки. И именно в этом следует более углубленно разобраться, ведь Приора или ВАЗ-2170 — очень интересный автомобиль, который выпускался с четырьмя типами двигателей, но это уже совсем другая история.

Содержание материала

Как работает автомобильный предохранитель

Одним из самых простейших конструктивных элементов автомобиля является предохранитель, который состоит из двух основных частей — пластикового корпуса и плавкой вставки с контактами. Однако, несмотря на простоту конструкции, такие детали играет очень важную роль. Ведь они не только исключают вероятность выхода из строя электрооборудования, но еще и предотвращают возможность возникновения пожара. Именно благодаря предохранителям, при возникновении коротких замыканий в электрической цепи или при повышенной нагрузке, на проводах не плавится изоляция, а происходит перегорание плавкой вставки.

На Приоре используются устройства флажкового или штекерного типа. Внутри корпуса расположена пластиковая вставка, которая имеет определенный номинал по току. Корпус предохранителя имеет прозрачный вид, что делается специально, чтобы визуально определить пригодность изделия. Из корпуса выступают ножки — они же контакты, которые замыкают электрическую цепь.

Основным параметром предохранителей является величина силы тока. Соответствующее значение, на которое рассчитан элемент, а точнее, плавкая вставка, указывается на корпусе. Если обозначения нет, тогда следует ориентироваться на цвет корпуса. Корпус окрашивается в разные цвета неспроста, а для того, чтобы определить принадлежность определенного предохранителя к соответствующему номиналу по силе тока. Ниже представлено фото, где обозначены цвета и соответствующие им номиналы тока.

Используйте эту информацию, если самостоятельно затрудняетесь определить номинал предохранителя. Разобравшись с устройством и номиналом по цвету, следует рассмотреть принцип работы устройств.

В цепях разного электрооборудования устанавливаются предохранители, которые имеют определенный номинал по току. Электроприборы потребляют разный ток, и чтобы исключить вероятность ложного срабатывания, используются устройства с соответствующим номинальным показателем силы тока. Когда в цепи начинает протекать большой ток, происходит нагревание проводов, но первым делом греется плавкая вставка, которая в итоге прерывается, и тем самым разрывает цепь.

Отсутствие предохранителя привело бы в такой ситуации к оплавлению изоляции, и как следствие, замыканию плюсовых контактов на массу. Итог таких последствий плачевный для транспортного средства, в чем можно убедиться, взглянув на фото ниже.

Такие последствия возникают в случае, когда предохранители устанавливаются несоответствующего номинала или вовсе водители пренебрегают необходимостью использования таковых устройств, и в случае оплавления вставки предохранителя, решают эту проблему путем закорачивания цепи перемычками.

Этого делать нельзя, так как итог таких необдуманных действий приводит в 100% случаев к печальным последствиям.

Предохранители не подлежат ремонту. Не нужно пытаться подпаивать плавкие вставки, вернув тем самым работоспособность изделий. Если устройство вышло из строя (точнее говорить сработало), то оно не пригодно к использованию, и подлежит замене. Причем важно устанавливать в цепь предохранители аналогичного номинала силы тока, так как пренебрежение этим правилом приведет к следующим последствиям:

• если предохранитель будет установлен меньшего номинала, чем необходимо, то он будет чаще срабатывать даже без видимых на то причин;
• если изделие будет установлено с повышенным номиналом, чем необходимо, то при повышенной нагрузке в цепи, плавкая вставка своевременно не сработает, и при этом оплавится изоляция. Итог и последствия плавления изоляции понимает каждый водитель.

Разобравшись с конструкцией предохранителей, их принципом работы и различиями по номиналу, переходим к рассмотрению устройств на автомобиле Лада Приора.

Рассмотрим всевозможные варианты комплектации Приоры с указанием всех предохранителей и реле.

Где на Приоре находятся блоки предохранителей и реле

Перед тем, как прибегнуть к проверке предохранителей, необходимо разобраться с местом их расположения. На автомобиле Приора блоки с предохранителями и реле располагаются в нескольких местах, и поэтому рассмотрим, где же их необходимо искать.

1. Подкапотное пространство — здесь находится два блока. Первый блок (главный) предохранителей (без реле) отвечает за исправность силовых цепей таких устройств, как ЭБУ, вентилятор охлаждения, генератор, ЭМУР или ЭУР и другие. Ниже на фото показано, как выглядит этот блок. Он находится под капотом рядом с аккумулятором.Чтобы найти его под капотом, нужно искать в районе левого «стакана». Место его расположения показано на фото ниже.
2. Подкапотное пространство — блок предохранителей и реле, отвечающий за защиту системы кондиционирования. Естественно, такие блоки есть на Приорах, где имеется система кондиционирования. Располагается такой блок возле левого «стакана», и состоит из предохранителей и реле управления. Важно отметить, что блоки отличаются в зависимости от типа используемой на автомобиле системы кондиционирования. На Приорах устанавливаются кондиционеры двух марок Halla и Panasonic, и в зависимости от типа, отличаются блоки внутренним расположением элементов. Ниже на фото показано, где находится блок предохранителей и реле системы кондиционирования на Приоре.
3. Салон автомобиля — здесь также установлено два блока предохранителей и реле. Первый располагается непосредственно под торпедой с водительской стороны. На этом блоке установлены предохранители, отвечающие за электрооборудование на автомобиле, а именно, свет, звуковой сигнал, прикуриватель, иммобилайзер, стеклопакеты и т.п. На фото ниже показано, где находится этот блок.
4. В салоне автомобиля под центральной консолью со стороны пассажира. Именно об этом блоке предохранителей и реле мало кто знает. На этом блоке установлены предохранители, отвечающие за исправность цепи бензонасоса, ЭБУ и стартера. Реле на этом блоке отвечают за коммутацию цепи замка зажигания и бензонасоса. Ниже показано фото, где находится этот блок на Приоре.

Зная места, где находятся предохранители и реле на Приоре, можно приступать к рассмотрению предназначения каждого элемента.

Это интересно! В зависимости от комплектации Приоры, отличаются блоки предохранителей и реле, которые находятся под торпедой с водительской стороны.

Главный блок предохранителей на Приоре под капотом: назначение элементов

Для начала изучим блок предохранителей, который расположен под капотом Приоры. На блоке установлены предохранители с большим номиналом, что говорит о защите силовых цепей мощного электрооборудования.

Это интересно! Для удобства поиска используйте комбинацию клавиш Ctrl+F на компьютере.

Ниже представлено фото блока с соответствующим наименованием предохранителей.

1. Первый F1 на 30А зеленого цвета отвечает за защиту силовой цепи электронной системы ЭБУ, бензонасоса и реле зажигания.
2. Второй F2 на 60А синего цвета предназначен для защиты цепи питания электровентилятора системы охлаждения, а также реле зажигания, обогрева заднего стекла и контроллера стеклопакета.
3. Третий F3 на 60А синего цвета отвечает за защиту управляющей цепи питания вентилятора охлаждения, а также звуковой сигнал, аварийная сигнализация, замок зажигания, комбинация приборов, освещение салона, STOP-сигнал и прикуриватель.
4. Четвертый F4 на 60А синего цвета предназначен для защиты цепи генератора.
5. Пятый F5 на 50А красного цвета предназначен для защиты цепи питания электромеханического усилителя руля ЭМУР.
6. Шестой F6 на 60А синего цвета предназначен для защиты цепи генератора.

Для проверки пригодности этих предохранителей, их не обязательно извлекать из колодки. Для этого на лицевой части имеются открытые контакты, по которым можно прозвонить элементы, и убедиться в исправности плавкой вставки.

Блок предохранителей в салоне автомобиля Приора: базовая комплектация (норма) без кондиционера

Теперь рассмотрим основной блок предохранителей и реле электрооборудования, который расположен в салоне автомобиля под торпедой с водительской стороны. Ниже на фото показано, в каком месте находится блок.

Чтобы получить доступ к нему, следует выкрутить три барашка, и снять пластиковую декоративную накладку.

После этого увидим соответствующий блок предохранителей и реле Приоры. Его внешний вид будет иметь отличия в зависимости от типа. Они бывают двух вариантов исполнения:

• тип 1118-3722010-00;
• DELRHI 15493150.

Отличие между ними незначительное, в чем можно убедиться, взглянув на фото выше.

Далее рассмотрим расположение и предназначение каждого предохранителя в комплектации норма автомобиля Приора. Ниже пример на монтажном блоке типа 1118-3722010-00.

И соответственно обозначение этих предохранителей.

1. F1 — 25A — Электровентилятор радиатора системы охлаждения мотора.
2. F2 — 25A — Обогрев заднего стекла.
3. F3 — 10A — Дальний свет лампа (правая сторона).
4. F4 — 10A — Дальний свет лампа (левая сторона).
5. F5 — 10A — Звуковой сигнал.
6. F6 — 7,5A — Ближний свет лампа (левая сторона).
7. F7 — 7,5A — Ближний свет лампа (правая сторона).
8. F8 — 10A — Сигнал.
9. F9 — 25A — Вентилятор печки.
10. F10 — 7,5A — Комбинация приборов контакт «30». Освещение салона и лампы STOP-сигналов.
11. F11 — 20A — Стеклоочиститель (дворники) и обогрев заднего стекла (управление).
12. F12 — 10A — Вывод «15» на панель приборов.
13. F13 — 15A — Прикуриватель.
14. F14 —5A — Габаритные огни (левая сторона).
15. F15 — 5A — Габаритные огни (правая сторона).
16. F16 —10A — Вывод «15» на систему ABS.
17. F17 — 10A — Противотуманная фара (левая сторона).
18. F18 — 10A — Противотуманная фара (правая сторона).
19. F19 — 15A — Подогрев сидений.
20. F20 — 5A — Блок управления.
21. F21 — 7,5A — Задний противотуманный свет.
22. F22-F30 — Резерв.
23. F31 — 30A — Блок управления электростеклопакетом.
24. F32 — Резерв.

Ниже представлено фото из мануала.

Теперь определимся с обозначениями реле. Ниже на фото указана их нумерация.

Реле на Приоре в комплектации норма без кондиционера имеют следующие назначения:

Ознакомившись с базовой комплектацией (норма) Приоры, переходим к изучению автомобиля ВАЗ-2170 в Люксовой комплектации.

Блок предохранителей и реле на Приоре Люкс и Люкс Плюс: обозначения и назначения

Блок предохранителей и реле на Приоре в комплектации Люкс и Люкс плюс выглядит следующим образом, как показано на фото ниже.

На фото ниже показано, как правильно считать предохранители.

Выше обозначены предохранители, как их правильно считать на блоке. Они имеют следующие обозначения:

1. F1 — Резервное гнездо.
2. F2 — 25А — Обогрев заднего стекла, модуль электро-пакета,  реле и разъем «10» колодки XP2 подключения обогревателя заднего стекла.
3. F3 —10А — Правая фара, лампа дальнего света, комбинация приборов, сигнальная лампа включения дальнего света фар.
4. F4 — 10А — Лампа дальнего света левой фары.
5. F5 — 10А — Монтажный блок (защита), реле включения звукового сигнала и звуковой сигнал.
6. F6 — 7,5А — Лампа ближнего света левой фары.
7. F7 — 7,5А — Лампа ближнего света правой фары.
8. F8 — 10А — Монтажный блок, реле включения противоугонной сигнализации и звуковой сигнал противоугонной сигнализации.
9. F9 — Резервное гнездо.
10. F10 — 10А — Комбинация приборов, контакт «20». Выключатель STOP-сигналов и лампы STOP-сигналов. Блок освещения салона и плафон освещения салона. Плафон освещения порога правой передней двери. Вспомогательный STOP-сигнал.
11. F11 — 20А — Монтажный блок, реле включения высокой скорости очистителя ветрового стекла. Переключатель очистителей и омывателей, контакт «53а». Переключатель очистителей и омывателей, контакт «53ah». Выключатель обогрева заднего стекла. Монтажный блок, реле включения обогрева заднего стекла (обмотка). Электродвигатель очистителя ветрового стекла. Электродвигатель очистителя заднего стекла (для 2171, 2172). Электродвигатель омывателя ветрового стекла. Электродвигатель омывателя заднего стекла (для 2171, 2172). Блок управления подушек безопасности, контакт «25».
12. F12 — 10А — Комбинация приборов, контакт «21». Контроллер электропакета, контакт «9» колодки Х2. Блок управления ЭМУР (ЭУР), контакт «1» колодки Х2. Выключатель лампы заднего хода. Блок управления системы парковки, контакт «11» и «14».
13. F13 — 15А — Прикуриватель.
14. F14 — 5А — Лампы габаритов (левый части). Комбинация приборов, индикатор включения света. Фонари освещения номерного знака и фонарь освещения багажника. Контроллер электропакета, контакт «12» колодки Х2.
15. F15 — 5А — Лампы габаритов (правой части). Плафон освещения вещевого ящика (бардачка).
16. F16 — 10А — Гидроагрегат системы ABS, контакт «18».
17. F17 — 10А — Противотуманная фара левая сторона.
18. F18 — 10А — Противотуманная фара правая сторона.
19. F19 — 15А — Выключатель обогрева сидений, контакт «1». Обогреватель передних сидений.
20. F20 — 10А — Выключатель рециркуляции (индикатор включения). Монтажный блок, реле включения ближнего света фар и габаритных огней (система автоматического управления освещением). Реле электровентилятора печки. Выключатель автоматического управления освещением. Блок управления стеклоочистителем и внешним освещением, контакты «3» и «11». Контроллер управления климатической системой, контакт «1». Датчик системы автоматической очистки стекол (датчик дождя), контакт «1».
21. F21 — 5А — Переключатель световой сигнализации, контакт «30». Колодка диагностики, контакт «16».  Часы и контроллер управления климатической установкой, контакт «14».
22. F22 — 20А — Моторедуктор очистителя ветрового стекла (автоматический режим). Монтажный блок, реле включения очистителя ветрового стекла и реле включения высокой скорости очистителя ветрового стекла.
23. F23 — 7,5А — Блок управления стеклоочистителями и внешним освещением, контакт «20».
24. F24-F30 — Резервное гнездо.
25. F31 — 30А — Контроллер электропакета, клемма «2» колодки Х1. Контроллер электропакета, клемма «3» колодки Х1. Модуль управления стеклопакетами на водительской двери, контакт «6». Плафон освещения порога левой передней двери.
26. F32(F28) — 40А — Резерв на Приоре без ABS. На Приоре с ABS: блок ABS системы.

И аналогичная таблица в виде фото, которую можно при необходимости распечатать на принтере.

Ниже представлена схема распиновки центрального блока кузовной электроники.

Теперь собственно о предназначении реле на монтажном блоке. Ниже фото с обозначением реле.

Все эти реле имеют следующие предназначения:

Ниже представлена схема разводки монтажного блока для Приоры Люкс Плюс.

Это интересно! При замене предохранителей, покупайте изделия не только соответствующего номинала, но еще и от надежных производителей. Не рекомендуется покупать изделия китайского производства, которые не проходят тестирование. На Приору рекомендуется выбирать предохранители марки LittelFuse.

Монтажный блок предохранителей и реле Приора в комплектации норма с кондиционером: назначение и обозначение элементов

Производитель АВТО-ВАЗ выпускал Приору в комплектации норма с кондиционером. Если являетесь владельцем автомобиля в такой комплектации, то важно знать, что на монтажном блоке некоторые предохранители и реле имеют отличия с предыдущими вариантами. Монтажный блок 1118-3722010-00 с обозначением предохранителей представлен на фото ниже.

Предохранители имеют следующие предназначения:

1. F1 — Резервное гнездо.
2. F2 — 25А — Монтажный блок, реле включения обогрева заднего стекла. Контроллер электропакета, контакт «10» колодки ХР2. Обогревательный элемент заднего стекла.
3. F3 — 10А — Правая фара, лампа дальнего света. Комбинация приборов, индикация включения дальнего света.
4. F4 — 10А — Лампа дальнего света (левая сторона).
5. F5 — 10А — Монтажный блок, реле включения звукового сигнала. Звуковой сигнал.
6. F6 — 7,5А — Лампа ближнего света (левая сторона).
7. F7 — 7,5А — Лампа ближнего света (правая сторона).
8. F8 — 10А — Монтажный блок, реле включения звуковой сигнализации. Звуковой сигнал автосигнализации.
9. F9 — Резервное гнездо.
10. F10 — 10А — Комбинация приборов, контакт «20». Выключатель STOP-сигналов. Лампы STOP-сигналов. Блок освещения салона. Плафон освещения салона. Плафон освещения порога правой передней двери. Дополнительный STOP-сигнал.
11. F11 — 20А — Монтажный блок, реле включения высокой скорости очистителя ветрового стекла. Переключатель очистителей и омывателей, контакт «53а». Переключатель очистителей и омывателей, контакт «53ah». Выключатель обогрева заднего стекла. Монтажный блок, реле включения обогрева заднего стекла (обмотка). Электродвигатель очистителя ветрового стекла. Электродвигатель очистителя заднего стекла (для 2171, 2172). Электродвигатель омывателя ветрового стекла. Электродвигатель омывателя заднего стекла (для 2171,2172). Блок управления подушек безопасности, контакт «25».
12. F12 — 10А — Комбинация приборов, контакт «21». Контроллер электропакета, контакт «9» колодки Х2. Блок управления ЭУР (ЭМУР), контакт «1» колодки Х2. Выключатель лампы света заднего хода. Лампы света заднего хода. Блок управления системы парковки, контакт «11» и «14».
13. F13 — 15А — Прикуриватель.
14. F14 — 5А — Лампы габаритного света (левая сторона). Комбинация приборов, сигнализатор главного света. Фонари освещения номерного знака. Фонарь освещения багажника. Контроллер электропакета, контакт «12» колодки Х2.
15. F15 — 5А — Лампы габаритного света (правая сторона). Плафон освещения вещевого ящика (бардачок).
16. F16 — 10А — Гидроагрегат системы ABS, контакт «18».
17. F17 — 10А — Противотуманная фара (левая сторона).
18. F18 — 10А — Противотуманная фара (правая сторона).
19. F19 — 15А — Выключатель обогрева сидений, контакт «1». Обогреватели передних сидений.
20. F20 — 10А — Выключатель рециркуляции (индикатор включения) Монтажный блок, реле включения ближнего света фар и габаритных огней (система автоматического управления освещением). Реле электровентилятора печки. Выключатель автоматического управления освещением. Блок управления стеклоочистителем и внешним освещением, контакты «3» и «11». Контроллер управления системой кондиционирования, контакт «1». Датчик системы автоматической очистки стекол (датчик дождя), контакт «1».
21. F21 — 5А — Переключатель световой сигнализации, контакт «30». Колодка диагностики, контакт «16». Часы. Контроллер управления системой кондиционирования, контакт «14».
22. F22 — 20А — Электродвигатель очистителя ветрового стекла (автоматический режим). Монтажный блок, реле включения очистителя ветрового стекла и реле включения высокой скорости очистителя ветрового стекла, (контакты).
23. F23 — 7,5А — Блок управления стеклоочистителями и внешним освещением, контакт «20».
24. F24-F30 — Резервные гнезда.
25. F31 — 30А — Контроллер электропакета, клемма «2» колодки Х1. Контроллер электропакета, клемма «3» колодки Х1. Модуль двери водителя, контакт «6». Плафон освещения порога левой передней двери.
26. F32 — Резервное гнездо.

Реле также отличается от Приоры без кондиционера. Ниже на фото обозначения с описанием предназначения каждого элемента для монтажного блока типа 1118-3722010-00.

Элементы имеют следующее предназначение:

Зная предназначение предохранителей и реле, не составит труда самостоятельно определить причину выхода из строя соответствующего электрооборудования автомобиля.

Предохранители и реле на Приоре под центральной консолью с пассажирской стороны: назначение элементов

Сбоку с пассажирской стороны под облицовкой тоннеля пола имеется еще один монтажный блок с предохранителями и реле. Для чего он нужен, рассмотрим детально. Как уже упоминалось выше, этот блок отвечает за цепи управления бензонасосом, стартером и контроллером (там же установлен и ЭБУ). Чтобы добраться до блока, необходимо снять декоративную накладку, выкрутив саморез крестовой отверткой.

Получив доступ к монтажному блоку, обнаруживаем дополнительный блок с предохранителями и реле.

Изучим его составные элементы.

Реле на этом блоке отвечают за коммутацию следующих видов электрооборудования:

1. K1 — реле зажигания.
2. K2 — реле бензонасоса.

Предохранители отвечают за защиту цепей следующих устройств:

• F1 — предохранитель синего цвета на 15А, который отвечает за исправность цепи стартера;
• F2 — красного цвета на 7,5А, и отвечает за исправность цепи контроллера ЭБУ;
• F3 — синего цвета на 15А. Это именно тот предохранитель, который очень часто становится причиной неработающего бензонасоса. Если на Приоре не работает бензонасос, то первым делом нужно проверить целостность предохранителя F3 на монтажном блоке под центральной консолью со стороны пассажира.

Ниже представлено видео, которое поможет разобраться, где находится монтажный блок.

Реле и предохранители кондиционеров Panasonic и Halla на Приоре: назначение элементов

Если на Приоре установлена система кондиционирования, то за коммутацию и защиту цепи отвечает монтажный блок, состоящий из предохранителей и реле. Такой блок расположен в подкапотном пространстве. Выше уже упоминалось, что в зависимости от модели кондиционера, отличается расположение элементов. Чтобы не запутаться, рассмотрим отдельно назначение предохранителей и реле для обоих видов систем кондиционирования Приоры.

Монтажный блок системы кондиционирования Panasonic имеет следующий вид, как показано на фото ниже.

Они отвечают за защиту и коммутацию следующих цепей:

1. K1 — включение вентилятора охлаждения радиатора кондиционера на максимальную скорость.
2. K2 — правый вентилятор охлаждения.
3. K3 — последовательное включение вентиляторов на низкой скорости.
4. K4 — правый вентилятор охлаждения.
5. K5 — вентилятор отопителя.
6. K6 — компрессор.
7. F1 (30А) — левый вентилятор на низкой скорости.
8. F2 (30А) — правый вентилятор.
9. F3 (40А) — вентилятор отопителя.
10. F4 (15А) — компрессор.

При неисправности вентиляторов, проверяем первоначально предохранители и реле в монтажном блоке системы кондиционирования.

Монтажный блок системы кондиционирования Halla на Приоре имеет незначительные отличия. На фото ниже показано, как он выглядит с обозначением элементов.

Они имеют следующее назначение:

1. F1 (30А) — предохранитель цепи питания правого вентилятора.
2. F2 (30А) — предохранитель цепи питания левого вентилятора.
3. F3 (40А) — предохранитель питания вентилятора печки.
4. F4 (15А) — предохранитель питания компрессора.
5. K1 — реле правого вентилятора.
6. K2 — дополнительное реле включения правого и левого вентиляторов.
7. K3 — реле левого вентилятора.
8. K4 — реле вентилятора печки.
9. K5 — реле компрессора.

Зная расположение соответствующих предохранителей и реле, не составит труда проверить электрическую цепь и обнаружить неисправности.

Реле и его предназначение: проверка и причины выхода из строя

Реле предназначается для коммутации цепей, но что же это означает, и для чего нужен этот элемент в конструкции питания электроприборов. С помощью реле осуществляется замыкание электрических цепей, но если говорить проще, то такие устройства нужны для того, чтобы иметь возможность управлять мощными электроприборами (с большим током), и исключить при этом вероятность плавление кнопок, переключателей, регуляторов и т. п.

Если не использовать реле, то, к примеру, при запуске двигателя из строя сразу выйдет замок зажигания. Ведь через него будет проходить большая величина тока, что в итоге приведет к оплавлению мелких замыкающих контактов. Чтобы замок зажигания и кнопки управления электроприборами не были массивными, используются коммутационные реле. С их помощью происходит разделение цепи на высоковольтную (силовую) и низковольтную (управленческую). Такие изделия имеют простую конструкцию, и состоят из катушки с обмоткой, а также замыкающих контактов.

Если осмотреть контактную часть реле, то они имеют соответствующую маркировку:

1. 85 и 86 — контакты катушки.
2. 30 — общий контакт, на который подается питание 12В от АКБ.
3. 87 — разомкнутый контакт, который замыкается, и подает питание на электроприбор.

Большинство реле состоит из 4 контактов, но есть еще и пятиконтактные реле. В них пятый контакт имеет обозначение 87а или 88, и представляет собой нормально замкнутый контакт. При подаче питания происходит его размыкание.

Реле, как и предохранители, имеет технические параметры:

1. Напряжение срабатывания — обычно это значение составляет 12В.
2. Коммутируемый ток — это величина тока, которую способны пропустить через себя контакты без перегрева и пригорания.

Если имеются подозрения на неисправность реле, тогда самый простой способ его проверки — установить на место предполагаемого нерабочего элемента заведомо исправное. Если электроприбор после этого заработает, значит, причина в неисправности реле. Существует и другой способ проверки реле, для чего понадобится мультиметр или лампочка на 12В. Процедура выполняется следующим образом:

• на контакты 85 и 86 подать питание от АКБ;
• к контактам 30 и 87 подключить щупы мультиметра или лампочку;
• если после подачи питания реле щелкнет, и загорится лампочка или будет пищать тестер, значит, устройство исправно.
• проверяем мультиметром сопротивление катушки, которое должно составлять 80 Ом.

Разобравшись с обозначением и предназначением соответствующих предохранителей и реле на Приоре, можно приступить к устранению возникающих неисправностей с электрооборудованием.

Вентилятор охлаждения Приора: Реле, Предохранитель, Датчик,Температура включения

В комплектации «НОРМА+» и «ЛЮКС» реле расположены в подкапотном пространстве и их 2 штуки. Для правого вентилятора реле номер 3, для левого реле номер 5.

Включение вентилятора охлаждения на Приоре происходит автоматически, при достижении определенной температуры. Определяет температуру ОЖ специальный датчик, установленный в корпусе термостата, который посылает сигналы на ЭБУ, о достижении высокой температуры двигателя, после чего включается вентилятор охлаждения и начинает создавать искусственный поток воздуха через радиатор.

Датчик представляет собой простую деталь внутри, которой размещен терморезистор. С изменением температуры он меняет свое сопротивление.

Номинальная рабочая температура двигателя ВАЗ 21126 Приора

Чтобы узнать какая нормальная рабочая температура в инжекторном двигателе Приора 16 кл. , достаточно изучить заводскую техническую документацию. В ней говорится, что согласно Международной конвенции автопризводителей, рабочая температура в бензиновых двигателях с инжекторной системой питания должна быть в пределах 90 градусов. Конкретно приоровский двигатель ВАЗ 21126 должен работать в диапазоне температур от 87 до 103 градусов.

Датчик температуры Лада Приора

Это способствует нормальной корректной работе системы питания, максимальной производительности двигателя, а кроме того, содержание вредных веществ в выхлопных газах соответствует актуальным на то время стандартам Евро3. Да и мощность двигателя, как показывает практика, сохраняется в пределах паспортной — около 98 сил на 5,5-5,6 тысяч оборотах в минуту. Опять же, судя по отзывам, да и исходя из практики, расход топлива при перегреве может увеличиваться на 15-25%, а при эксплуатации двигателя на температурах охлаждающей жидкости ниже 85 градусов, расход увеличивается на 10-18%.

Причины поломки

Довольно часто случается, что вентилятор охлаждения на Приоре перестает работать, виной тому могут быть следующие причины:

• Перегорел плавкий предохранитель;
• Перегорело реле управления вентилятором;
• Неисправен датчик включения вентилятора;
• Перегорела обмотка электродвигателя;
• Слетел разъем питания вентилятора;

Если на вашем автомобиле не работает вентилятор охлаждения двигателя, то необходимо осмотреть все возможные варианты его неисправности, которые указаны выше.

Когда включается вентилятор на ВАЗ 21126 и как это влияет на работу двигателя

Поскольку двигатель ВАЗ 21126 совсем незначительно отличается от основного двигателя ВАЗ 2110 (21124), то и температурные режимы работы у них одинаковы, это касается всех 16-клапанных ВАЗовских моторов. Другое дело, что водитель в реальном времени может оценить температурный режим работы только по двум показателям, да и то не слишком объективным — это стрелка указателя температуры жидкости на приборном щитке и по моменту включения вентилятора системы охлаждения.

Расположение датчика температуры, этот датчик работает только на указатель на приборной панели

По стрелке, ясное дело, много не узнаешь, ее показания носят скорее символический характер. А вот вентилятор на Приоре и ВАЗ 2110 срабатывает при четко установленной температуре охлаждающей жидкости. Дело в том, что система управления двигателем (ЭСУД) имеет более точные данные о температуре, чем водитель. Это датчики, расположенные в блоке цилиндров, их два.

Один выполняет чисто декоративную функцию и отвечает за показания указателя температуры на приборке. Второй — главный. Визуально он отличается тем, что к нему подключены два провода, а не один, и именно он сообщает ЭСУД реальную температуру антифриза. Он дает блоку точную информацию и посылает команду на включение вентилятора.

Датчик включения вентилятора, расположен возле термостата, выше датчика указателя температуры

При этом температура двигателя падает в среднем на 5-7 градусов, если карлсон включается вполсилы, а если с полной нагрузкой, то температура выравнивается с 105-107 ˚С до номинальных 96-98 градусов в зависимости от скорости движения и температуры за бортом.

Принцип работы системы охлаждения

Основной задачей системы охлаждения является обеспечение оптимального температурного режима работы двигателя Приоры. На автомобиле установлена система с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости. Основным ее элементом является рубашка охлаждения, по которой циркулирует жидкость.

Чтобы сохранить целостность рубашки, следует постоянно контролировать:

• количество
• качество жидкости (например, Тосола).

Если ее количество будет слишком низким, система не сможет должным образом поддерживать тепловой режим силовой установки, и она перегреется. Сильно же разведенный водой Тосол не будет обладать соответствующей морозостойкостью, и в зимнее время возможно размерзание рубашки.

Еще одним важным элементом системы является жидкостной насос (помпа). Задачей помпы является обеспечение циркуляции Тосола по системе. Помпа Приоры имеет ременной привод от коленчатого вала. За состоянием помпы тоже нужно постоянно следить. Если в ней начнет выходить из строя подшипник, она будет подклинивать. Результатом подклинивания будет:

• невозможность поддержания оптимальной температуры;
• вероятность порыва ремня привода ГРМ.

Это, в свою очередь, приведет к повреждению газораспределительного механизма.

Пока двигатель не наберет нужную температуру, жидкость циркулирует по малому кругу, то есть она движется только по рубашке. Когда же температура будет подходить к норме, жидкость начнет перемещаться уже по большому кругу. Он, кроме рубашки охлаждения, включает в себя и радиатор с установленным на него вентилятором. Кулер включается в работу только, когда температура жидкости начинает превышать допустимую норму. Для контроля в рубашку охлаждения встроен датчик температуры, он же датчик включения вентилятора.

За то, по какому кругу двигаться Тосолу, отвечает термостат. Неправильная работа термостата или его заклинивание приведет либо к перегреву агрегата, либо к тому, что он не сможет набрать оптимальный тепловой режим.

Работает данная система на Приоре так:пока силовая установка холодная, термостат находится в положении, которое перекрывает канал, идущий к радиатору. Жидкость, благодаря помпе, циркулирует по рубашке охлаждения. По мере прогрева, термостат начинает приоткрывать канал, и жидкость уже начинает поступать и в радиатор для снижения температуры самой жидкости.

В летнее время, при простаивании в пробке, поток воздуха, проходящий через радиатор, недостаточный, и температура продолжает повышаться. Датчик включения вентилятора контролирует этот показатель, и если она начинает превышать допустимую норму, он включает принудительное охлаждение радиатора, которое дополнительно создает поток воздуха для обеспечения охлаждения Тосола.

Неисправность датчика температуры

Причина того, что жидкость в охлаждающей системе, которая служит кондиционером для силовой установки автомобиля, не нагревается или перегревается по причине выхода из строя датчика температуры.

Часто признаками такой неисправности являются:

1. Прекращение поступления теплого воздуха в салон авто, что происходит из-за прекращения поступления жидкости в отопитель.
2. Из выхлопной трубы выходит дым темного, почти черного цвета. Это свидетельствует о детонации двигателя, которая стала следствием перегрева.
3. Резко падает мощность двигателя.

Многие водители при перегреве быстро останавливают автомобиль и выключают двигатель. В действительности, мгновенная остановка машины требуется только в том случае, если нарушена герметичность системы, и жидкость выливается из нее наружу. В других ситуациях водитель должен выполнить такие действия:

• включить отопление на максимум, чтобы температура жидкости упала, и двигатель быстро остыл;
• плавно подъехать к обочине;
• дать двигателю поработать 2-3 минуты на холостом ходу при включенной системе отопления.

Читать также: Установка ямз на камаз
После этого двигатель надо заглушить и дать ему остыть в течение 20 минут. После этого надо измерить уровень жидкости в системе охлаждения и при необходимости долить ее. Сразу после того, как двигатель заглушили, открывать пробку радиатора нельзя, так как можно получить ожог от контакта с жидкостью. Если уровень жидкости нормальный, то причину перегрева нужно узнавать методом диагностики. Для этого придется посетить автосервис.

Лада нового поколения

Двигатель любого автомобиля, в том числе и Лады Приора, является довольно сложным агрегатом, состоящим из различных механизмов и систем. На стабильную работу движка влияет много факторов, среди которых и температурный режим.

Если тепловой режим силового агрегата будет недостаточным, это окажет влияние на качество образования топливной смеси в цилиндрах. А когда тепловой режим будет выше требуемого, это может привести к заклиниванию цилиндро-поршневой группы, серьезной поломке и длительному и дорогостоящему ремонту.

Предохранители Лада Приора, 2007 — 2018

01. 03.2017

Большинство цепей питания электрооборудования отечественного автомобиля защищено предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне и подкапотном пространстве. 

Рассмотрены схемы Лада Приора 1-го поколения рестайлинг в кузове седан, универсал и хэтчбек (2170, 2171, 2172, 21728) 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 года выпуска.

В подкапотном пространстве

Монтажный блок находится около АКБ. Он отмечен на фото красной точкой. Для доступа к нему необходимо снять пластиковую защитную крышку.

Схема элементов моторного блока Приора
Платы: 1 — силовой блок; 2 — основной блок
Силовые элементы монтажного блока в моторном отсеке
Вариант 1
№	Расшифровка	Ток, А
F1	Силовая цепь генератора (соединение генератора с аккумуляторной батареей)	50
F2	Цепь питания электроусилителя рулевого управления	50
F3	Силовая цепь генератора (соединение генератора с аккумуляторной батареей)	60
F4	Блок управления АБС	30
F5		30
F6	Цепи системы управления двигателем	30
Вариант 2
F1	Цепь электромагнитной муфты компрессора кондиционера	15
F2	Электродвигатель вентилятора отопителя	40
F3	Запасной
F4	Элемент обогрева ветрового стекла	50
F5	Электродвигатель основного вентилятора системы охлаждения	30
F6	Электродвигатель дополнительного вентилятора системы охлаждения	30
Основные предохранители в моторном отсеке
№	Расшифровка	Ток, А
F1	Цепь электромагнитной муфты компрессора кондиционера	15
F2	Электродвигатель вентилятора отопителя	40
F3	Не используется
F4	Элемент обогрева ветрового стекла	50
F5	Электродвигатель основного вентилятора системы охлаждения	30
F6	Электродвигатель дополнительного вентилятора системы охлаждения	30
Реле монтажного блока в моторном отсеке
№	Наименование
К1	Управляющее реле вентиляторов системы охлаждения (на автомобиле с кондиционером) — Электродвигатели основного и дополнительного вентиляторов системы охлаждения
К2	Реле малой скорости вентиляторов системы охлаждения (на автомобиле с кондиционером)
К3	Реле большой скорости вентиляторов системы охлаждения (на автомобиле с кондиционером)
К4	Реле кондиционера — Муфта компрессора
К5	Реле вентилятора отопителя — Электродвигатель

В салоне

Монтажный блок находится с водительской стороны за панелью приборов, для доступа к нему необходимо открутить три винта.

Общий вид.

Схема предохранителей салонного блока Лада Приора (вариант 1)
№	Расшифровка	Ток, А
F1	Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя	25
F2	Монтажный блок, реле включения обогрева заднего стекла (контакты)	25
	Контроллер электро пакета, контакт «10» колодки XP2
	Элемент обогрева заднего стекла
F3	Правая фара, лампа дальнего света	10
	Комбинация приборов, сигнализатор включения дальнего света фар
F4	Левая фара, лампа дальнего света	10
F5	Монтажный блок, реле включения звукового сигнала	10
	Звуковой сигнал
F6	Левая фара, лампа ближнего света	7,5
	Мотор-редуктор регулятора направления пучка света левой блок-фары
F7	Правая фара, лампа ближнего света	7,5
	Мотор-редуктор регулятора направления пучка света правой блок-фары
F8	Монтажный блок, реле включения тревожного звукового сигнала	10
	Звуковой сигнал тревожной сигнализации
F9	Электродвигатель вентилятора отопителя	25
F10	Комбинация приборов, контакт «20»	10/7,5
	Выключатель стоп-сигнала
	Лампы стоп-сигналов
	Блок освещения салона
	Плафон освещения салона
	Плафон освещения порога правой передней двери
	Дополнительный сигнал торможения
	Жидкокристаллический индикатор комбинации приборов
	Лампы сигналов торможения
	Лампа плафона освещения салона
F11	Монтажный блок, реле включения высокой скорости очистителя ветрового стекла	20
	Переключатель очистителей и омывателей, контакт «53а»
	Переключатель очистителей и омывателей, контакт «53ah»
	Выключатель обогрева заднего стекла
	Монтажный блок, реле включения обогрева заднего стекла (обмотка)
	Электродвигатель очистителя ветрового стекла
	Электродвигатель очистителя заднего стекла (2171, 2172)
	Электродвигатель омывателя ветрового стекла
	Электродвигатель омывателя заднего стекла (2171, 2172)
	Блок управления надувных подушек безопасности, контакт «25»
F12	Комбинация приборов, контакт «21»	10
	Контроллер электро пакета, контакт «9» колодки X2
	Блок управления электромеханическим усилителем рулевого управления, контакт «1» колодки X2
	Выключатель лампы света заднего хода
	Лампы света заднего хода
	Блок управления системы парковки, контакт «11» и «14»
F13	Предохранитель прикуривателя Приора	15
F14	Лампы габаритного света (левый борт)	5
	Комбинация приборов, сигнализатор главного включателя света
	Фонари освещения номерного знака
	Фонарь освещения багажника
	Контроллер электро пакета, контакт «12» колодки X2
F15	Лампы габаритного света (правый борт)	5
	Плафон освещения вещевого ящика
F16	Гидроагрегат ABS, контакт «18»	10
	Блок управления ABS	5
F17	Противотуманная фара левая	10
F18	Противотуманная фара правая	10
F19	Выключатель обогрева сидений, контакт «1»	15
	Обогреватели передних сидений
F20	Выключатель рециркуляции (сигнализатор включения)	10
	Монтажный блок, реле включения ближнего света фар и габаритных огней (система автоматического управления освещением)
	Реле электро вентилятора отопителя
	Выключатель автоматического управления освещением
	Блок управления стеклоочистителем и внешним освещением, контакты «3», «11»
	Контроллер системы автоматического управления климатической установкой, контакт «1»
	Датчик системы автоматической очистки стекол (датчик дождя), контакт «1»
F21	с 2007 года: Переключатель световой сигнализации, контакт «30»	5
	Колода диагностики, контакт «16»
	Часы
	Контроллер системы автоматического управления климатической установкой, контакт «14»
	с 2013 года: Центральный блок кузовной электроники (центральный замок, электро стекло подъемники, аварийная сигнализация, указатели поворотов, дальний свет фар, сигнализация дальним светом, обогрев сидений, обогрев заднего стекла, очиститель ветрового стекла, блок автоматического управления наружным освещением)	10
	Диагностический разъем
	Блок управления отопителем
F22	с 2007 года: Электродвигатель очистителя ветрового стекла (автоматический режим)	20
	Монтажный блок, реле включения очистителя ветрового стекла и реле включения высокой скорости очистителя ветрового стекла, (контакты)
	с 2013 года: Блок выключателей на двери водителя	5
F23	с 2007 года: Блок управления стеклоочистителем и внешним освещением, контакт «20»	7,5
	с 2013 года: Дневные ходовые огни	5
F24	с 2013 года: Блок управления системой надувных подушек безопасности	15
F25	с 2013 года: Центральный блок кузовной электроники, очиститель ветрового стекла	20
F26	с 2013 года: Задние противотуманные огни	5
F27	Запасной
F28	Запасной
F29	Запасной
F30	Запасной
F31	Контроллер электро пакета, клемма «2» колодки X1	30
	Контроллер электро пакета, клемма «3» колодки X1
	Модуль двери водителя, контакт «6»
	Плафон освещения порога левой передней двери
	АБС
F32	с 2013 года: Электро вентилятор отопителя	30
К1	Реле вентилятора системы охлаждения (на автомобиле без кондиционера)
	Люкс Плюс: Реле включения ближнего света и габаритных огней фар (система автоматического управления освещением; 5-1393304-8 TYCO)
К2	Реле включения обогрева заднего стекла
К3	Реле включения стартера
К4	Реле разгрузки выключателя зажигания
К5	Не используется
К6	С 2007 года: Реле очистителя ветрового стекла
	С 2013 года: Не используется
К7	Реле включения дальнего света фар
К8	Реле включения звукового сигнала
К8	Реле ближнего света фар
К9	С 2007 года: Реле включения звукового сигнала тревожной сигнализации
	С 2013 года:Реле автоматического управления наружным освещением(блок автоматического управления наружным освещением (дальний и ближний свет фар, противотуманные фары, лампы противотуманного света в задних фонарях, регулятор направления пучков света фар))
К10	Реле включения противотуманных фар
К11	С 2007 года: Реле включения обогрева передних сидений
	С 2013 года:Реле задних противотуманных огней
К12	Люкс Плюс: Реле включения очистителя ветрового стекла (прерывистый режим и автоматический режим)

Схема предохранителей салонного блока Лада Приора (вариант 2 — модели с 2013 года)
F1-F28 — предохранители; К1-К12 — реле; 1 — пинцет для снятия предохранителей; 2 — пинцет для снятия реле; 3 — запасные предохранители
№	Описание	Ток, А
F1	Не используется	30
F2	Элемент обогрева заднего стекла	25
F3	Лампа дальнего света правой блок-фары	10
F4	Лампа дальнего света левой блок-фары	10
F5	Звуковой сигнал	10
F6	Лампа ближнего света левой блок-фары	7,5
F7	Лампа ближнего света правой блок-фары	7,5
F8	Не используется
F9	Не используется
F10	Сигналы торможения, подсветка комбинации приборов, сигнализаторы в комбинации приборов	10
F11	Омыватель ветрового стекла	20
F12	Комбинация приборов	10
F13	Предохранитель прикуривателя Приора	15
F14	Лампы габаритного света в левой блок-фаре и левом заднем фонаре, лампы фонарей освещения номерного знака	5
F15	Лампы габаритного света в правой блок-фаре и правом заднем фонаре, лампа освещения вещевого ящика, лампа освещения багажника	5
F16	Блок управления ABS	5
F17	Лампа левой противотуманной фары	10
F18	Лампа правой противотуманной фары	10
F19	Элементы обогрева передних сидений	15
F20	Блок управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием, электроприводы наружных зеркал заднего вида, обогрев наружных зеркал заднего вида	10
F21	Блок управления электропакетом (центральный замок, электростеклоподъемники, аварийная сигнализация, указатели поворотов, дальний свет фар, сигнализация дальним светом, обогрев сидений, обогрев заднего стекла, очиститель ветрового стекла, блок автоматического управления наружным освещением)	10
F22	Блок выключателей на двери водителя	5
F23	Дневные ходовые огни	5
F24	Блок управления подушками безопасности	15
F25	Очиститель ветрового стекла	20
F26	Лампы противотуманного света в задних фонарях	5
F27	Блок управления электропакетом (электростеклоподъемники, центральный замок)	30
F28	Не используется
Реле монтажного блока в салоне автомобиля
№	Назначение
К1	Реле вентилятора системы охлаждения (на автомобиле без кондиционера)
К2	Реле обогрева заднего стекла
К3	Тяговое реле стартера
К4	Очиститель и омыватель ветрового стекла, элементы обогрева сидений, блок управления наружным освещением в ручном режиме (ближний и дальний свет фар, противотуманные фары, лампы противотуманного света в задних фонарях)
К5	Не используется
К6	Не используется
К7	Реле дальнего света фар
К8	Реле звукового сигнала
К9	Блок автоматического управления наружным освещением (дальний и ближний свет фар, противотуманные фары, лампы противотуманного света в задних фонарях, регулятор направления пучков света фар)
К10	Реле противотуманных фар
К11	Реле противотуманного света в задних фонарях
К12	Не используется

Дополнительный блок находится с правой стороны, под консолью приборов, за пластиковой крышкой и крепятся на одном кронштейне.

Схема элементов дополнительного блока
№	Расшифровка	Ток, А
1	Цепь постоянного питания контроллера	7,5/15
2	Топливный модуль (бензонасос)	15
3	Главное реле либо резерв	15
4		15
K1	Реле бензонасоса
K2	Главное реле

Материалы по теме

ᐅ Схема предохранителей и реле Лада Приора (дорестайл/рестайл)🚘|🔧Расшифровка блоков предохранителей и реле

Блок предохранителей в салоне

Для доступа к монтажному блоку:

• Поверните пластиковые ручки (3 штуки), удерживающие снизу крышку блока;
• Потяните за низ крышки, рассоедините верхние держатели ее к панели приборов и снимите крышку блока.

Монтажный блок 1118-3722010-00

Монтажный блок DELRHI 15493150

№	А	Функция/компонент
F1	25	DELRHI 15493150: Не используется 1118-3722010-00: Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя
F2	25	Монтажный блок, реле включения обогрева заднего стекла (контакты) Контроллер электропакета, контакт «10» колодки XP2 Элемент обогрева заднего стекла
F3	10	Правая фара, лампа дальнего света Комбинация приборов, сигнализатор включения дальнего света фар
F4	10	Левая фара, лампа дальнего света
F5	10	Монтажный блок, реле включения звукового сигнала Звуковой сигнал
F6	7,5	Левая фара, лампа ближнего света Мотор-редуктор регулятора направления пучка света левой блок-фары
F7	7,5	Правая фара, лампа ближнего света Мотор-редуктор регулятора направления пучка света правой блок-фары
F8	10	Монтажный блок, реле включения тревожного звукового сигнала Звуковой сигнал тревожной сигнализации
F9	25	DELRHI 15493150: Не используется 1118-3722010-00: Электродвигатель вентилятора отопителя
F10	10	DELRHI 15493150: Комбинация приборов, контакт «20» Выключатель стоп-сигнала Лампы стоп-сигналов Блок освещения салона Плафон освещения салона Плафон освещения порога правой передней двери Дополнительный сигнал торможения
	7. 5	1118-3722010-00: Жидкокристаллический индикатор комбинации приборов Лампы сигналов торможения Лампа плафона освещения салона
F11	20	Монтажный блок, реле включения высокой скорости очистителя ветрового стекла Переключатель очистителей и омывателей, контакт «53а» Переключатель очистителей и омывателей, контакт «53ah» Выключатель обогрева заднего стекла Монтажный блок, реле включения обогрева заднего стекла (обмотка) Электродвигатель очистителя ветрового стекла Электродвигатель очистителя заднего стекла (2171, 2172) Электродвигатель омывателя ветрового стекла Электродвигатель омывателя заднего стекла (2171, 2172) Блок управления надувных подушек безопасности, контакт «25»
F12	10	Комбинация приборов, контакт «21» Контроллер электропакета, контакт «9» колодки X2 Блок управления электромеханическим усилителем рулевого управления, контакт «1» колодки X2 Выключатель лампы света заднего хода Лампы света заднего хода Блок управления системы парковки, контакт «11» и «14»
F13	15	Прикуриватель
F14	5	Лампы габаритного света (левый борт) Комбинация приборов, сигнализатор главного включателя света Фонари освещения номерного знака Фонарь освещения багажника Контроллер электропакета, контакт «12» колодки X2
F15	5	Лампы габаритного света (правый борт) Плафон освещения вещевого ящика
F16	10	Гидроагрегат ABS, контакт «18»
	5	Блок управления ABS
F17	10	Противотуманная фара левая
F18	10	Противотуманная фара правая
F19	15	Выключатель обогрева сидений, контакт «1» Обогреватели передних сидений
F20	10	Выключатель рециркуляции (сигнализатор включения) Монтажный блок, реле включения ближнего света фар и габаритных огней (система автоматического управления освещением) Реле электровентилятора отопителя Выключатель автоматического управления освещением Блок управления стеклоочистителем и внешним освещением, контакты «3», «11» Контроллер системы автоматического управления климатической установкой, контакт «1» Датчик системы автоматической очистки стекол (датчик дождя), контакт «1»
F21	5	С 2007 года: Переключатель световой сигнализации, контакт «30» Колода диагностики, контакт «16» Часы Контроллер системы автоматического управления климатической установкой, контакт «14»
	10	С 2013 года: Центральный блок кузовной электроники (центральный замок, электростеклоподъемники, аварийная сигнализация, указатели поворотов, дальний свет фар, сигнализация дальним светом, обогрев сидений, обогрев заднего стекла, очиститель ветрового стекла, блок автоматического управления наружным освещением) Диагностический разъем Блок управления отопителем
F22	20	С 2007 года: Электродвигатель очистителя ветрового стекла (автоматический режим) Монтажный блок, реле включения очистителя ветрового стекла и реле включения высокой скорости очистителя ветрового стекла, (контакты)
	5	С 2013 года: Блок выключателей на двери водителя
F23	7,5	С 2007 года: Блок управления стеклоочистителем и внешним освещением, контакт «20»
	5	С 2013 года: Дневные ходовые огни
F24	15	С 2013 года: Блок управления системой надувных подушек безопасности
F25	20	С 2013 года: Центральный блок кузовной электроники, очиститель ветрового стекла
F26	5	С 2013 года: Задние противотуманные огни
F27	—	Запасной
F28	—	Запасной
F29	—	Запасной
F30	—	Запасной
F31	30	Контроллер электропакета, клемма «2» колодки X1 Контроллер электропакета, клемма «3» колодки X1 Модуль двери водителя, контакт «6» Плафон освещения порога левой передней двери
F32	30	С 2013 года: Электровентилятор отопителя
Реле
К1		Реле вентилятора системы охлаждения (на автомобиле без кондиционера) Люкс Плюс: Реле включения ближнего света и габаритных огней фар (система автоматического управления освещением; 5-1393304-8 TYCO)
К2		Реле включения обогрева заднего стекла
К3		Реле включения стартера
К4		Реле разгрузки выключателя зажигания
К5		Не используется
К6		С 2007 года: Реле очистителя ветрового стекла С 2013 года: Не используется
К7		Реле включения дальнего света фар
К8		Реле включения звукового сигнала
К8		Реле ближнего света фар
К9		С 2007 года: Реле включения звукового сигнала тревожной сигнализации С 2013 года: Реле автоматического управления наружным освещением(блок автоматического управления наружным освещением (дальний и ближний свет фар, противотуманные фары, лампы противотуманного света в задних фонарях, регулятор направления пучков света фар))
К10		Реле включения противотуманных фар
К11		С 2007 года: Реле включения обогрева передних сидений С 2013 года: Реле задних противотуманных огней
К12		Люкс Плюс: Реле включения очистителя ветрового стекла (прерывистый режим и автоматический режим)

Блок предохранителей в моторном отсеке

Блок предохранителей расположен возле аккумуляторной батареи

№	А	Функция/компонент
1	30	Обмотка главного реле, предохранитель постоянного питания контроллера, предохранитель силовой цепи главного реле
2	60	С 2007 года: Цепи всех потребителей, запитываемых от замка зажигания
	40	С 2013 года: Блок управления ABS
3	60	Цепи потребителей, к которым подводится постоянный «+» от аккумуляторной батареи независимо от положения ключа в замке зажигания (плафон освещения салона, прикуриватель, звуковой сигнал, сигналы торможения, контроллер системы дистанционного управления электропакетом)
	40	С 2013 года: Блок управления ABS
4	60	Силовая цепь генератора (соединение генератора с аккумуляторной батареей)
5	50	Цепь питания электроусилителя рулевого управления
6	60	Силовая цепь генератора (соединение генератора с аккумуляторной батареей)

Дополнительный блок предохранителей в моторном отсеке

Блок (5) расположен на левом стакане

№	А	Функция/компонент
1	50	Элемент обогрева ветрового стекла
2	—	Не используется
3	40	Электродвигатель вентилятора отопителя
4	15	Цепь электромагнитной муфты компрессора кондиционера
5	30	Электродвигатель дополнительного вентилятора системы охлаждения
6	30	Электродвигатель основного вентилятора системы охлаждения
Реле
К1	Реле большой скорости вентиляторов системы охлаждения (на автомобиле с кондиционером)
К2	Реле кондиционера
К3	Реле вентилятора отопителя
К4	Реле малой скорости вентиляторов системы охлаждения (на автомобиле с кондиционером)
К5	Управляющее реле вентиляторов системы охлаждения (на автомобиле с кондиционером)

Дополнительные предохранители и реле (система впрыска топлива)

Блок реле и предохранителей системы управления двигателем закреплен в салоне автомобиля — на кронштейне под консолью приборов, рядом с контроллером. Для доступа к этому блоку снимаем правый боковой щиток облицовки туннеля пола.

№	А	Функция/компонент
1	15	С 2013 года: Цепь постоянного питания контроллера
	7.5	С 2007 года: Цепь постоянного питания контроллера
2	15	Топливный насос
3	15	С 2007 года: Главное реле С 2013 года: Не используется
4	15	С 2013 года: Главное реле С 2007 года: Не используется
Реле
К1	Реле топливного насоса
К2	Главное реле

 

Предохранители на Лада Приора – где находятся, за что отвечает как заменить.

Даже такая мелочь как замена предохранителей на автомобиле, заводит водителей в определенный ступор. Особенно это касается владельцев автомобилей Лада Приора. В сегодняшней статье я подробно расскажу вам про то, как поменять предохранители на Приоре и дам подробное описание, за что отвечает каждый из предохранителей.

Большинство цепей электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями, установленными в монтажном блоке. Монтажный блок расположен в панели приборов с левой стороны внизу и закрыт крышкой.

Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, выясните причину его перегорания и устраните ее. При поисках неисправностей рекомендуется просмотреть цепи, которые защищены данным предохранителем.

Маркировка предохранителей и реле нанесена на внутренней стороне крышки.

Содержание

1. За что отвечают реле в монтажном блоке Лада Приора
2. За что отвечает предохранители в монтажном блоке Лада Приора
3. Видео: Лада Приора(ВАЗ-2170). Диагностика электропакета.
4. Как заменить реле и предохранители на Ладе Приора
5. Как снять и заменить монтажный блок реле и предохранителей на Ладе Приоре
6. Ответы на распространенные вопросы связанные с заменой реле и предохранителей на Ладе Приора
7. Какой предохранитель идет на прикуриватель Лада Приора?
8. Какой предохранитель идет на дворники в автомобиле Лада Приора?
9. Какой предохранитель на Приоре идет на ближний свет?
10. Какой предохранитель отвечает за печку на Лада Приора
11. Какой предохранитель идет/отвечает за стеклоподъемники на Лада Приора
12. Видео: Блок предохранителей на Лада Приора

За что отвечают реле в монтажном блоке Лада Приора

И так давайте теперь я вам расскажу, что в монтажном блоке за что отвечает. Смотрим на рисунок выше К1 – К12 это реле. F1 – F32 плавкие предохранители.

• 1,2 – пинцеты.
• К1 – реле включения электоровентилятора радиатора системы охлаждения двигателя.
• К2 – реле включения обогрева заднего стекла.
• К3 – реле включения стартера.
• К4 – дополнительное реле (реле зажигания).
• К5 – место для резервного реле.
• К6 – реле включения омывателя и очистителя лобового стекла.
• К7 – Реле включения дальнего света фар.
• К8 – Реле включения звукового сигнала.
• К9 – Реле включения тревожного сигнала.
• К10 – К12 Место для резервного реле.

За что отвечает предохранители в монтажном блоке Лада Приора

И так давайте теперь пробежимся по предохранителям:

• Предохранитель F1 отвечает за электровентилятор радиатора системы охлаждения двигателя
• Предохранитель F2 отвечает за обогрев заднего стекла
• Предохранитель F3 отвечает за дальний свет (правый борт)
• Предохранитель F4 отвечает за дальний свет (левый борт)
• Предохранитель F5 отвечает за звуковой сигнал
• Предохранитель F6 отвечает за ближний свет (левый борт)
• Предохранитель F7 отвечает за ближний свет (правый борт)
• Предохранитель F8 отвечает за тревожный сигнал
• Предохранитель F9 отвечает за вентилятор отопителя
• Предохранитель F10 отвечает за комбинацию приборов, освещение салона, стоп-сигнал
• Предохранитель F11 отвечает за стеклоочиститель, обогрев заднего стекла (управление)
• Предохранитель F12 отвечает за вывод «15» приборов
• Предохранитель F13 отвечает за прикуриватель
• Предохранитель F14 отвечает за габаритный свет (левый борт)
• Предохранитель F15 отвечает за габаритный свет (правый борт)
• Предохранитель F16 отвечает за вывод «15» АБС
• Предохранитель F17 отвечает за противотуманную фара левая
• Предохранитель F18 отвечает за противотуманную фара правая
• Предохранитель F19 отвечает за обогрев сидений
• Предохранитель F20 отвечает за блок управления иммобилизатором
• Предохранитель F21 отвечает за задний противотуманный свет
• Предохранитель F22 – F30 — резервное место для предохранителя
• Предохранитель F31 отвечает за блок управления электропакетом
• Предохранитель F32 — резервное место для предохранителя

[attention type=red]Приборы электрооборудования, потребляющие при работе большой ток, подключены через реле, защищающие от подгорания контакты выключателей. Для замены реле и штыревых предохранителей в монтажном блоке предусмотрены специальные пластмассовые пинцеты 1 и 2. Перегоревший предохранитель определяем по сгоревшей перемычке, если есть сомнения, то можно проверить тестером.[/attention]

Видео: Лада Приора(ВАЗ-2170). Диагностика электропакета.

Как заменить реле и предохранители на Ладе Приора

И так, теперь переходим к вопросу как заменить реле и перегоревшие предохранители на автомобиле Лада Приора

1. И первое, что нам необходимо сделать – это отключить клемму «─» АКБ.
2. Поверните на 90° три замка крышки блока предохранителей и реле.
3. Преодолевая сопротивление фиксаторов, снимите крышку.
4. Установите в контактный разъем предохранитель того же номинала, что и снятый.
5. Малогабаритные реле в монтажном блоке также можно извлекать пинцетом для предохранителей. Остальные реле придется извлекать руками, так как конструкция пинцета для реле, расположенного в монтажном блоке, предусматривает наличие ребер на боковых поверхностях реле, но в данном монтажном блоке такие реле отсутствуют.
6. Установите реле того же типа, что и снятое. Предохранители разного номинала окрашены разным цветом. Кроме того, на предохранитель нанесено числовое значение силы тока, на которую он рассчитан (номинал).

Как снять и заменить монтажный блок реле и предохранителей на Ладе Приоре

Но, не редко бывают случаи, когда просто не обойтись заменой одного реле и предохранителя. В этом случае приходится заменять весь монтажный блок. Для этого:

1. Отсоединяем клемму минус от АКБ
2. Снимаем крышку монтажного блока
3. Выворачиваем винт крепления монтажного блока к панели приборов
4. Снимаем монтажный блок с панели приборов, выводя его из зацепления с крючками крепления.
5. Снимаем с монтажного блока все реле и предохранители
6. Отжимаем фиксаторы клемм электропроводки
7. Извлекаем клеммы с проводами из монтажного блока и снимаем монтажный блок с автомобиля

Ответы на распространенные вопросы связанные с заменой реле и предохранителей на Ладе Приора

И так, теперь бы хотелось ответить на распространенные вопросы, которые связаны с заменой предохранителей на Ладе Приора:

Какой предохранитель идет на прикуриватель Лада Приора?

На автомобиле Лада Приора за функциональность и работу прикуривателя отвечает предохранитель F13. Его я отметил на скриншоте.

Какой предохранитель идет на дворники в автомобиле Лада Приора?

В монтажном блоке предохранитель F11 отвечает за работу дворников (стеклоочистителей), кроме того в случае возникновения неисправности рекомендую вам проверить реле К6 оно отвечает за омыватель и очиститель лобового стекла (дворники)

Какой предохранитель на Приоре идет на ближний свет?

В случае если вам необходимо заменить предохранитель, идущий на ближний свет, то для этого откройте монтажный блок и обратите внимание на предохранитель F6 и F7 они отвечают за работу ближнего света фар с левой и правой стороны соответственно.

Какой предохранитель отвечает за печку на Лада Приора

За работу печки на автомобиле Лада Приора отвечает предохранитель F9 включение вентилятора отопителя или печки

Какой предохранитель идет/отвечает за стеклоподъемники на Лада Приора

За функциональность стеклоподъёмников и электропакета отвечает предохранитель F31, находится он в монтажном блоке управления

Видео: Блок предохранителей на Лада Приора

 

 

 

Помогла статья? Оцените её

☆☆☆☆☆ 4.5/5

Возможно вас заинтересует:

Как заменить реле вентилятора системы охлаждения на большинстве автомобилей

Как заменить реле вентилятора системы охлаждения на большинстве автомобилей | Совет вашего механика

Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Стоимость замены реле вентилятора системы охлаждения

Место обслуживания

$102,53 — $190,57

Диапазон цен для всех автомобилей

Реле вентилятора системы охлаждения используется на автомобилях с электрическим вентилятором для охлаждения двигателя. Функция реле вентилятора системы охлаждения заключается в преобразовании сигнала низкого напряжения либо от электронного модуля управления (ECM), либо от датчика, управляемого термостатом.

Реле вентилятора охлаждения принимает сигнал низкого напряжения и внутренне включает реле, чтобы обеспечить подачу напряжения аккумуляторной батареи на вентилятор охлаждения радиатора. Использование сигнала более низкого напряжения для управления реле снижает нагрузку на остальную часть проводки и систему зарядки. Когда реле вентилятора не работает, соответствующий сигнал не будет получен, и вентилятор не сможет охладить систему.

Этот тип релейной системы также позволяет использовать проводку меньшего диаметра, которая занимает меньше места по всему автомобилю и может значительно уменьшить вес современных систем, которые все чаще управляются компьютером. Когда реле вентилятора системы охлаждения получает сигнал от ECM, электрическая схема обычно выглядит примерно так, как показано на следующем рисунке.

Реле вентилятора охлаждения обычно расположено либо в центре предохранителей и реле под капотом, либо установлено на блоке электровентилятора за радиатором. Чтобы заменить реле вентилятора охлаждения, есть два метода, которые мы рассмотрим для позиций, упомянутых выше.

• Примечание : Некоторые производители также называют электронный модуль управления (ECM) модулем управления трансмиссией (PCM).

• Предупреждение : Вентилятор охлаждения радиатора может работать, когда ключ зажигания находится в положении «выключено». Держите область вокруг лопасти вентилятора свободной, чтобы избежать травм. Если в какой-либо момент невозможно избежать контакта с узлом вентилятора радиатора, рекомендуется отключить аккумуляторную батарею, чтобы вывести вентилятор радиатора из строя.

Способ 1 из 2: Снятие реле вентилятора системы охлаждения в блоке реле/предохранителей под капотом

Необходимые материалы

• Клещи
• Маленькая отвертка

Шаг 1: Найдите блок предохранителей/реле под капотом . Визуально определите блок предохранителей/реле под капотом.

Ящик обычно располагается либо со стороны водителя, либо со стороны пассажира в моторном отсеке рядом с крылом.

Шаг 2: Снимите крышку блока предохранителей/реле . Снимите крышку с верхней части блока предохранителей/реле под капотом.

Это можно сделать, удалив или освободив любую комбинацию удерживающих зажимов или застежек.

Шаг 3: Определите реле вентилятора системы охлаждения . Теперь мы должны определить, какое реле является реле вентилятора охлаждения.

Большинство производителей печатают схему на одной стороне крышки блока предохранителей/реле под капотом, на которой показано расположение каждого из предохранителей и реле, содержащихся в блоке.

• Совет : Если на крышке блока предохранителей/реле под капотом нет схемы, проверьте в руководстве пользователя возможный список мест расположения предохранителей и реле.

Шаг 4: Убедитесь, что питание отключено . В этот момент убедитесь, что ключ зажигания находится в выключенном положении.

В целях безопасности выньте ключ из замка зажигания и поместите его либо на приборную панель, либо на центральную консоль (при наличии).

• Предупреждение : Важно, чтобы зажигание было выключено, чтобы гарантировать отсутствие скачков напряжения, которые могут привести к катастрофическому повреждению электронного модуля управления (ECM) при замене реле.

Шаг 5: Замена реле вентилятора охлаждения . Аккуратно сожмите реле пальцами и покачивайте вперед-назад, одновременно подтягивая реле.

Реле должно вытягиваться с номинальным усилием.

• Совет : Нередко реле со временем накапливает грязь и мусор, и поэтому его трудно удалить. Иногда необходимо использовать маленькую отвертку или плоскогубцы, чтобы осторожно вытащить реле из гнезда.

Шаг 6: Подберите сменное реле к оригинальному . После снятия реле вентилятора охлаждения сравните новое реле с реле, которое было удалено.

Убедитесь, что реле имеет те же основные размеры. Переверните реле и сравните номер клеммы и ориентацию.

Шаг 7: Установите новое реле вентилятора охлаждения . Расположите реле над углублением, из которого был извлечен оригинал, и осторожно нажмите на него, чтобы оно встало на место.

Шаг 8: Убедитесь, что новое реле вентилятора системы охлаждения установлено правильно . Визуально осмотрите основание реле вентилятора системы охлаждения, чтобы убедиться, что основание реле полностью вошло в гнездо.

Зазор между основанием реле вентилятора охлаждения и блоком предохранителей/реле под капотом должен быть менее 1 мм.

Шаг 9: Проверьте работу сменного реле вентилятора системы охлаждения . Проверьте работу, подав питание на реле вентилятора охлаждения.

Это делается либо путем прогрева двигателя до рабочей температуры, либо путем включения системы кондиционирования воздуха.

Способ 2 из 2: Замена реле вентилятора системы охлаждения, установленного на блоке электровентилятора системы охлаждения

Шаг 1: Найдите реле вентилятора системы охлаждения . Осмотрите узел электровентилятора системы охлаждения на наличие реле вентилятора системы охлаждения.

На приведенном выше рисунке показан типичный пример того, как реле может быть установлено на некоторых моделях.

• Совет : Если есть вопрос, является ли компонент реле вентилятора охлаждения, можно использовать руководство по ремонту для мастерских, чтобы найти место на данном автомобиле.

Шаг 2: Отсоедините электрический разъем . Реле вентилятора охлаждения имеет электрический разъем, который необходимо отсоединить и подключить к запасному реле вентилятора охлаждения.

Наиболее часто используемые соединители представляют собой нажимные соединители. Отсоедините разъем и снимите реле вентилятора системы охлаждения.

Шаг 3: Сравните сменное реле вентилятора системы охлаждения с удаляемым . Осмотрите сменное реле вентилятора охлаждения и сравните его со снятым реле.

Обратите особое внимание на физические размеры реле и, что более важно, на количество и ориентацию контактов при замене.

Шаг 4: Установите сменное реле вентилятора системы охлаждения . Вставьте электрический разъем в сменное реле вентилятора системы охлаждения и установите его на место.

• Примечание : Остальные шаги ниже одинаковы для любого из перечисленных выше методов.

Шаг 5: Проверьте работу сменного реле . Проверьте работу, подав питание на реле вентилятора охлаждения.

Это делается либо путем прогрева двигателя до рабочей температуры, либо путем включения системы кондиционирования воздуха.

• Примечание : Большинство, но не все производители имеют систему охлаждающего вентилятора, которая включается при включении кондиционера.

Замена реле вентилятора системы охлаждения является жизненно важным ремонтом для обеспечения нормальной работы автомобиля. Если в какой-то момент вы почувствуете, что вам не помешала бы замена реле вентилятора охлаждения, попросите одного из сертифицированных технических специалистов YourMechanic приехать к вам домой и выполнить ремонт для вас.

---

Следующий шаг

График замены реле вентилятора системы охлаждения

Самая популярная услуга, которую заказывают читатели этой статьи, — замена реле вентилятора охлаждения. Технические специалисты YourMechanic доставят вам услуги дилера, выполняя эту работу у вас дома или в офисе 7 дней в неделю с 7:00 до 21:00. В настоящее время мы охватываем более 2000 городов и имеем более 100 тысяч 5-звездочных отзывов… УЧИТЬ БОЛЬШЕ

СМОТРЕТЬ ЦЕНЫ И РАСПИСАНИЕ

---

Радиаторы

Система охлаждения

реле

Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и требуют независимой проверки. Пожалуйста, смотрите наш условия обслуживания для более подробной информации

Отличные рейтинги авторемонта.

4.2 Средняя оценка

Часы работы

7:00–21:00

7 дней в неделю

Номер телефона

1 (855) 347-2779

Часы работы телефона

Пн — Пт / 6:00 — 17:00 по тихоокеанскому времени

Сб — Вс / 7:00 — 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени

Адрес

Мы приедем к вам без дополнительной оплаты

Гарантия

Гарантия 12 месяцев/12 000 миль

Наши сертифицированные выездные механики выполняют более 600 услуг, включая диагностику, тормоза, замену масла, плановые ТО, и приедут к вам со всеми необходимыми запчастями и инструментами.

Получите честное и прозрачное предложение прямо перед бронированием.

Отличная оценка

---

Сводка оценок

ПОСМОТРЕТЬ ОТЗЫВЫ РЯДОМ

Петр

43 года опыта

1321 Обзоры

Запрос Питер

Питер

43 -летний опыт

Запрос Питер

Бобби

Chevrolet Silverado 1500 V8-5.3 Аризона

Был очень профессионален, пунктуален и очень хорошо осведомлен. Он отлично справился с моей машиной.

Уильям

Jeep Grand Cherokee — Реле вентилятора охлаждения — Сюрприз, Аризона

остался доволен своим первым знакомством с вашей компанией.

Shawn

12 years of experience

285 reviews

Request Shawn

Shawn

12 years of experience

Request Shawn

by Tyrese

Volkswagen Jetta L4-2.0L — Cooling Fan Relay — Lancaster, Pennsylvania

Шон был профессионалом, знающим и смог вовремя починить мою машину. Буду пользоваться услугами снова! Спасибо, Шон.

Patrick

33 -летний опыт

1408 Обзоры

Запрос Патрика

Патрик

33 года опыта

Запрос Патрика

от Мелиссы

Grand Cherokee L6-4.0L -Cooling Fan -austin -Austin -Austin -Austin -Austin -Austin -Austin -Austin -Austin -Austin -Austin -Austin -Austin -Austin -Austin -Austin -Austin -Austin -Austin -Austin -Austin -Austin -Austin -Austin -Austin -Austin -Austin -Austin. Техас

Патрик всегда компетентен и профессионален и никогда не пытается выставить мне счет за то, что мне не нужно. У меня есть девятнадцатилетний джип, который я люблю, и Патрик прекрасно о нем заботится, и я безоговорочно доверяю ему, чтобы он работал без сбоев! Он действительно бесценен!

Ernesto

32 года опыта

28 Обзоры

Запрос Ernesto

Ernesto

32 года опыта

Запрос

Beryn Beryner — New Berying — New Berying — New Berying — Colaryn Berying — Colaryn

Toyota V6-3. 3 Висконсин

Эрнесто своевременно отремонтировал мою машину. Он был хорошо осведомлен, сообщил, что происходит с автомобилем и имеет приятный характер. Спасибо, Эрнесто!

Нужна помощь с вашим автомобилем?

Наши сертифицированные мобильные механики выезжают на дом в более чем 2000 городов США. Быстрые, бесплатные онлайн-расценки на ремонт вашего автомобиля.

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ

Статьи по Теме

Как подготовить машину к лету?

Лето Летняя жара, пыль и пробки сказываются на вашем автомобиле. Следуйте этим советам, чтобы обеспечить оптимальное состояние вашего автомобиля: Кондиционер: проверьте ваш кондиционер (https://www.yourmechanic.com/services/heating-ac-inspection) квалифицированным специалистом. Более новые модели имеют кабину…

Как заменить реле дверного замка

Электрические дверные замки работают через реле дверного замка, расположенное рядом с педалью тормоза, за стереосистемой, за подушкой безопасности пассажира или под капотом.

Как заменить реле топливного насоса

Реле топливного насоса выходит из строя, когда нет слышимого жужжания при включении зажигания и когда автомобиль заводится дольше, чем обычно.

Похожие вопросы

Я думаю, что это радиатор

Не рекомендуется управлять автомобилем, иначе может произойти дальнейшее повреждение двигателя. Если вы едете на автомобиле и перегреваете двигатель даже один раз, это может привести к протечке прокладок головки блока цилиндров или заклиниванию двигателя. Стоимость…

Автомобиль не заводится — Mercedes E550 2010

Привет. Работа реле стартера и предохранителя, который подает на него питание, заключается в том, чтобы активировать двигатель стартера, чтобы он вращался, когда цепь зажигания активирована. Поскольку вы подключили аккумулятор (попытавшись…

Загорелся индикатор двигателя! Верхний патрубок радиатора синий! могло быть вызвано перегревом, когда шланг лопнул. После того, как коды будут получены, коды…

Просмотрите другой контент

Смета

Услуги

Техническое обслуживание

Наша команда обслуживания доступна 7 дней в неделю, с понедельника по пятницу с 6:00 до 17:00 по тихоокеанскому времени, с субботы по воскресенье с 7:00 до 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени.

1 (855) 347-2779 · [email protected]

Читать часто задаваемые вопросы

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

---

Расположение реле вентилятора системы охлаждения | DSMtuners.com

Для владельцев Mitsubishi Eclipse, Eagle Talon, Plymouth Laser и Galant VR-4 1990–1999 годов выпуска. Войдите, чтобы удалить большую часть рекламы.

Регистрация Авторизоваться

JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.

• Стартер резьбы1990TSIAWDTALON
• Дата начала 20 ноября 2013 г.

1990TSIAWDTALON

Всем привет от новичка. В новом для меня DSM (1990 Talon TSI AWD) вентилятор охлаждения был перемонтирован только с тумблером, и я пытаюсь найти оригинальное реле вентилятора охлаждения, которое нужно использовать, и заводской температурный переключатель, который следует использовать, чтобы вентилятор включался. правильно и не полагается на то, что я «включу его» с помощью этого хромого тумблера. Может кто-то указать мне верное направление? Машина поставлялась с руководством по эксплуатации Chilton, но оно не имеет ничего общего с заводским руководством по обслуживанию, которое есть у меня для других моих автомобилей, в некоторых местах оно расплывчато. Предыдущий владелец оставил на машине много разъемов вместе с реле (думаю, они были более невежественны, чем я), и я хотел бы, чтобы он работал автоматически, как и должен. Спасибо за любую помощь.

 

Марти — все еще играет с БЛОКАМИ!
YouTube — Марти Уилсон, Wilson Engine Shop
https://www. youtube.com/channel/UCwfCcimqz3w4BSVZ1fthoHQ
Instagram — wilsonracingandengineshop

1990 Eagle Talon TSi AWD

• AWD · Руководство

Street Build

1992 Eagle Talon TSi AWD

• AWD · Автоматический

Уличная сборка

1990 Mitsubishi Eclipse GSX

• Полный привод · Руководство

1967 Chevrolet Camaro RS

• RWD · Автоматический

1990 Eagle Talon TSi AWD

• AWD · Руководство

Street Build

Сортировать по дате Сортировать по голосам

ВтекврсТурбо

Голосование за 0

1990TSIAWDTALON

Спасибо за ссылки, они полезны, но нигде не сказано, где находится термовыключатель. Он в радиаторе или где-то на двигателе крепится? Этот тумблер не для меня, так что я просто хочу найти термовыключатель и реле вентилятора и все перепаять. Еще раз спасибо за помощь, это очень ценно.

 

Марти — все еще играет с БЛОКАМИ!
YouTube — Марти Уилсон, Wilson Engine Shop
https://www.youtube.com/channel/UCwfCcimqz3w4BSVZ1fthoHQ
Instagram — wilsonracingandengineshop

1990 Eagle Talon TSi AWD

• AWD · Руководство

Street Build

1992 Eagle Talon TSi AWD

• AWD · Автоматический

Уличная сборка

1990 Mitsubishi Eclipse GSX

• Полный привод · Руководство

1967 Chevrolet Camaro RS

• RWD · Автоматический

1990 Eagle Talon TSi AWD

• AWD · Руководство

Street Build

Upvote0

ВтекврсТурбо

1990TSIAWDTALON сказал:

Спасибо за ссылки, они полезны, но никогда не говорили, где находится термовыключатель. Он в радиаторе или где-то на двигателе крепится? Этот тумблер не для меня, так что я просто хочу найти термовыключатель и реле вентилятора и все перепаять. Еще раз спасибо за помощь, это очень ценно.

Нажмите, чтобы развернуть…

Если вы говорите о датчике температуры охлаждающей жидкости, то это здесь http://www.dsmtuners.com/forums/newbie-forum/321869-1g-coolant-temperature-sensor.html#post151729595 и здесь (картинка) http://www. .dsmtuners.com/forums/newbie-forum/283796-coolant-temp-sensor-problem.html#post151415938

http://www.dsmtuners.com/forums/mai…93-1g-radiator-fan- install.html#post152517031 По этой ссылке указано, где находится термодатчик.

 

Адам

Голосование за 0

1990TSIAWDTALON

Да, это то, что я искал. Еще одно спасибо определенно в порядке. Хорошая группа людей здесь!

 

Марти — все еще играет с БЛОКАМИ!
YouTube — Марти Уилсон, Wilson Engine Shop
https://www. youtube.com/channel/UCwfCcimqz3w4BSVZ1fthoHQ
Instagram — wilsonracingandengineshop

1990 Eagle Talon TSi AWD

• AWD · Руководство

Стрит Стрит

1992 Eagle Talon TSi AWD

• AWD · Автоматический

Уличная сборка

1990 Mitsubishi Eclipse GSX

• Полный привод · Руководство

1967 Chevrolet Camaro RS

• RWD · Автоматический

1990 Eagle Talon TSi AWD

• AWD · Руководство

Street Build

Upvote0

1990TSIAWDTALON

Я посмотрел на радиатор и нигде не могу найти выключатель. Где я должен искать резьбовое отверстие для переключателя? Спасибо всем. Озадачен.

 

Марти — все еще играет с БЛОКАМИ!
YouTube — Марти Уилсон, Wilson Engine Shop
https://www.youtube.com/channel/UCwfCcimqz3w4BSVZ1fthoHQ
Instagram — wilsonracingandengineshop

1990 Eagle Talon TSi AWD

• AWD · Руководство

Street Build

1992 Eagle Talon TSi AWD

• AWD · Автоматический

Уличная сборка

1990 Mitsubishi Eclipse GSX

• Полный привод · Руководство

1967 Chevrolet Camaro RS

• RWD · Автоматический

1990 Eagle Talon TSi AWD

• AWD · Руководство

Street Build

Upvote0

лув2ралли

На 1g обычно термовыключатель находится внизу радиатора.

 

Гэри

1999 Mitsubishi Eclipse GST

• Руководство

Голосование за 0

1990TSIAWDTALON

Да, я нашел это, но PO так заморочно подключил машину, что она не используется. Я просто хочу, чтобы датчик включал вентилятор, когда он должен. В настоящее время у PO есть тумблер на одном вентиляторе, чтобы включать или выключать его, но вы должны следить за датчиком температуры и не забывать, поэтому я хочу, чтобы машина включала его, когда знала, что это ему нужно. Когда я получу свои заводские руководства по обслуживанию, может быть, я смогу разобраться с проводкой, и теперь, когда я знаю, где находится переключатель вентилятора, мне просто нужно найти реле вентилятора, оно находится в большом блоке предохранителей ?? Спасибо

 

Марти — все еще играет с БЛОКАМИ!
YouTube — Марти Уилсон, Wilson Engine Shop
https://www.youtube.com/channel/UCwfCcimqz3w4BSVZ1fthoHQ
Instagram — wilsonracingandengineshop

1990 Eagle Talon TSi AWD

• AWD · Руководство

Street Build

1992 Eagle Talon TSi AWD

• AWD · Автоматический

Уличная сборка

1990 Mitsubishi Eclipse GSX

• Полный привод · Руководство

1967 Chevrolet Camaro RS

• RWD · Автоматический

1990 Eagle Talon TSi AWD

• AWD · Руководство

Street Build

Upvote0

хотродснова

Реле вентилятора находятся в небольшой коробке со стороны водителя, рядом с брандмауэром.

 

Настроено с помощью тюнера pro rt, ostrich 2.0 @ dsmecu.com

1992 Plymouth Laser RS ​​Turbo AWD

• Автоматический

Уличная сборка

Upvote0

лув2ралли

Не уверен на 100% насчет 1990 года, так как это был необычный мяч, но вот как обстоит дело с 1991 годом, который может быть похожим.

 

Гэри

1999 Mitsubishi Eclipse GST

• Руководство

Upvote0

19Затмение90

luv2rallye сказал:

…вот как на 1991 может быть похоже.

Нажмите, чтобы развернуть…

Они идентичны 1990 году.

 

Брайан

Upvote0

1990TSIAWDTALON

Спасибо за загруженные схемы, это очень упрощает задачу.

 

Марти — все еще играет с БЛОКАМИ!
YouTube — Марти Уилсон, Wilson Engine Shop
https://www.youtube.com/channel/UCwfCcimqz3w4BSVZ1fthoHQ
Instagram — wilsonracingandengineshop

1990 Eagle Talon TSi AWD

• AWD · Руководство

Street Build

1992 Eagle Talon TSi AWD

• AWD · Автоматический

Уличная сборка

1990 Mitsubishi Eclipse GSX

• Полный привод · Руководство

1967 Chevrolet Camaro RS

• RWD · Автоматический

1990 Eagle Talon TSi AWD

• Полный привод · Руководство

Street Build

Upvote0

Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы ответить здесь.

Cooling fan relay bypass in a 91

• 91AWDFury
• Oct 1, 2002
• Newbie Forum

Replies

5

Views

938

Feb 9, 2008

Штукатурка

реле охлаждения

• 1988talon22
• Aug 18, 2009
• Newbie Forum

Replies

2

Views

368

Aug 26, 2009

landrocket

Вентилятор охлаждения?

• boostin03
• Dec 4, 2008
• Newbie Forum

Replies

5

Views

494

Dec 4, 2008

playitlouddsm

Cooling fan issues

• 406_Talon
• Jul 5, 2018
• Newbie Forum

Replies

6

Views

707

Jul 8, 2018

pauleyman

mpi relay location

• kubix
• 13 января 2004
• Форум новичков

Ответы

1

0 1

00876

Просмотров

761

13 января 2004 г.

DSMeclipse4G63

Поделиться:

Фейсбук Реддит Пинтерест Тамблер WhatsApp Эл. адрес Делиться Ссылка на сайт

Top

Комплект реле электровентилятора | Безболезненное представление

25,99 долларов США

Рекомендуемые продукты

Универсальный комплект реле вентилятора на 70 А Реле вентилятора с термостатом (на 200f, на 180f) Реле вентилятора с термостатом (на 185f, на 170f) Регулируемый термостат вентилятора с реле

Мы также предлагаем эти детали

×

P/N 30101
Комплект реле электровентилятора

• Применение
• Технические характеристики

Номер детали: 30101

Это недорогая защита для электровентилятора и жгута проводов автомобиля. Обеспечивает постоянное напряжение, защищает от скачков напряжения и силы тока и предотвращает подачу обратного напряжения вентилятором через жгут проводов автомобиля. Абсолютная необходимость при добавлении установленного на приборной панели ручного выключателя в цепь электрического вентилятора.

В этот комплект входят:

1. Реле SPST 40 A
2. Автоматический выключатель на 30 А
3. Релейная база со жгутом (вход 6 футов, выход 4 фута)
4. Обжимные клеммы
5. Монтажное оборудование

Другие комплекты реле электровентилятора и аксессуары, доступные в Painless Performance®™

30100- Комплект реле вентилятора на 70 А (без термостата)

30102- Комплект реле вентилятора с одинарной активацией (195°F вкл./185°F)

30103 — Комплект реле одинарного включения вентилятора (185°F вкл/175°F)

30104- Универсальный (регулируемый термостат)

30106- Комплект реле вентилятора Gen III (205°F вкл./190°F)

30109- Комплект реле вентилятора, управляемого PCM (без термостата)

30110- Сменный термостат (195°F вкл./185°F)

30111- Сменный термостат (185°F вкл./175°F)

30112- Только регулируемый термостат

30113- Сменный термостат Gen III (205°F вкл. /190°F)

30114- Комплект реле двойного включения вентилятора (195 °F вкл./185°F)

30115- Комплект реле вентилятора с двойной активацией (185°F вкл./175°F)

30127- Всепогодный комплект реле вентилятора Gen III (205°F вкл./190°F)

30128- Всепогодный комплект реле вентилятора одинарного включения (195°F вкл./185°F)

30129- Всепогодный комплект реле одинарного включения вентилятора (185°F вкл./175°F)

30130- Всепогодный универсальный Комплект для рельефа вентилятора (без термостата)

30133- Упорядоченные наборы вентиляционных реле контролируемых вентиляторов (без термостата)

Проп 65 Предупреждение

Опасные материалы ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

. включая свинец, который, как известно в штате Калифорния, вызывает рак, врожденные дефекты или другой вред репродуктивной системе. Для получения дополнительной информации посетите веб-сайт www.P65warnings.ca.gov.

Другие комплекты реле электровентилятора и аксессуары, доступные в Painless Performance®™

30100- Комплект реле вентилятора на 70 А (без термостата)

30102- Комплект реле вентилятора с одинарной активацией (195°F вкл./185°F)

30103- Комплект реле вентилятора с одной активацией (185°F вкл./175°F)

30104- Универсальный (регулируемый термостат)

30106- Комплект реле вентилятора Gen III (205°F вкл./190°F)

30109- Вентилятор, управляемый PCM комплект реле (без термостата)

30110- Сменный термостат (195°F On/185°F)

30111- Сменный термостат (185°F On/175°F)

30112- Только регулируемый термостат

30113- Сменный термостат Gen III (205°F On/190°F)

30114- Комплект реле двойного включения вентилятора (195°F вкл./185°F)

30115- Комплект реле двойного включения вентилятора (185°F вкл./175°F)

30127- Всепогодный комплект реле вентилятора Gen III (205) °F Вкл./190°F)

30128- Всепогодный комплект реле вентилятора одинарного включения (195°F Вкл. /185°F)

30129- Всепогодный комплект реле одинарного включения вентилятора (185°F Вкл./175°F)

30130- Всепогодный универсальный комплект реле вентилятора (без термостата)

30133- Всепогодный комплект реле вентилятора, управляемого PCM (без термостата)

---

 

ПОКУПАТЕЛИ, КТО ПРИОБРЕСТИ90 190 ЭТОТ ТОВАР 90

30100 Универсальный комплект реле вентилятора на 70 А   30102 Реле вентилятора с термостатом (вкл. 200f, выкл. 180f)   30103 Реле вентилятора с термостатом (вкл. 185f, выкл. 170f)   30104 Регулируемый термостат вентилятора с реле   30106 Реле вентилятора с термостатом Gen III (вкл. 205f, выкл. 190ф)   30109 Комплект реле вентилятора, управляемого PCM   30110 Только термостат (200-180 градусов)   30111 Только термостат (185-170 градусов)   30112 Регулируемый термостат вентилятора   30113 Термостат LSX (205–190 градусов)

 

Ваше 5-минутное руководство «почему и как»

Полдень лета, вентилятор системы охлаждения вашего автомобиля дует, а затем все резко останавливается. Как вы думаете, что могло произойти? В большинстве случаев виновата жуткая проводка реле вентилятора.

Прочитав эту статью, вы узнаете все о системе охлаждения вашего автомобиля. В частности, вы обнаружите, насколько необходима проводка реле вентилятора для всей системы.

Содержание

• Что такое реле вентилятора системы охлаждения?
• Какие общие симптомы указывают на необходимость замены реле вентилятора системы охлаждения?
• Куда идут четыре провода реле электровентилятора?
• Как подключить электрический вентилятор к реле?
• Другая общая информация – распространенные причины перегрева и способы их устранения
• Заключение

Что такое реле вентилятора системы охлаждения?

Схема подключения вентилятора охлаждения

Реле вентилятора охлаждения управляет включением и выключением электрического вентилятора охлаждения радиатора. Он делает это на основе информации о температуре, которую он получает либо от электронного модуля управления вашего автомобиля, либо от датчика с термостатическим управлением.

Например, если датчик с термостатическим управлением измеряет ненормальную температуру двигателя, он подает сигнал реле вентилятора системы охлаждения на подачу 12-вольтового электрического заряда для питания вентилятора. Следовательно, ваш радиатор получает постоянный поток прохладного воздуха, снижая его температуру. Как только температура падает ниже порогового значения, электронный блок управления вашего автомобиля посылает новый сигнал на реле вентилятора системы охлаждения, предписывая ему отключить зарядку.

Однако встречаются автомобили, у которых электрические вентиляторы системы охлаждения продолжают работать после выключения двигателя.

Какие общие симптомы указывают на необходимость замены реле вентилятора системы охлаждения?

Старые реле

Вот типичные признаки того, что вам необходимо заменить реле вентилятора системы охлаждения:

• Температура вашего двигателя выше, чем обычно. Это означает, что реле вентилятора не реагирует на сигналы термостатического датчика или электрического блока управления.
• Электровентилятор продолжает работать даже после выключения зажигания. Здесь у вас может быть блокировка в вашей системе реле вентилятора, из-за чего переключатель не переключается между включением и выключением.
• Кондиционер не работает. Вентиляторы компрессора кондиционера некоторых автомобилей также используют реле вентилятора для включения и выключения. Следовательно, они не включаются всякий раз, когда возникает неисправность в системе реле вентилятора охлаждения.

Куда идут четыре провода реле электрического вентилятора?

Реле A без корпуса

Используйте нашу схему подключения вентиляторов и руководство, чтобы правильно подключить вентиляторы к реле. Перед этим давайте четко представим, куда идут четыре провода реле электровентилятора.

• Во-первых, провод 85 соединяет реле с термостатическим выключателем, который определяет, когда вентилятор работает.
• Во-вторых, провод 86 — это соединение с замком зажигания вашего автомобиля.
• Третий，Провод 87 подключается к положительному проводу электровентилятора.
• Наконец, подключите 30 звеньев к автомобильному аккумулятору, для чего требуется постоянный ток 12 Вольт.

Обратите внимание, что цвета изоляции проводов могут различаться в зависимости от поставщика комплекта реле электровентилятора.

Как подключить электрический вентилятор к реле?

Тип используемой системы охлаждения с электрическим вентилятором зависит от необходимого объема охлаждения. Таким образом, вы можете выбрать один или два вентилятора охлаждения. Кроме того, процедура установки может различаться в зависимости от имеющегося у вас комплекта реле электровентилятора.

Подключение одного вентилятора охлаждения.

  одиночный электрический вентилятор

1.  Сначала снимите стандартный механический вентилятор вашего автомобиля, а затем установите электрический вентилятор на радиатор.
2.  Затем установите одно реле в месте, защищенном от чрезмерного нагрева и воды. Воздействие этих элементов может поставить под угрозу функциональность вашей новой системы охлаждения.
3.  Далее подключите каждый из проводов в соответствии со схемой подключения. Например, провод 30 подключается только к плюсовой клемме вентилятора.
4.  Наконец, если все соединения выполнены правильно, ваш двигатель должен получать достаточный поток воздуха для его охлаждения.

Подключение двух вентиляторов охлаждения.

Двойные электровентиляторы

Процесс подключения системы реле двойных электровентиляторов аналогичен описанному выше. Однако объем доступного пространства может потребовать внесения некоторых корректировок. Например, вы можете использовать одно реле включения вентилятора для обоих вентиляторов. Однако для этого потребуется использовать соединительный провод большего сечения и предохранитель немного большей силы тока. Ниже описана процедура установки реле вентилятора с двойной активацией.

1.  Сначала снимите механический вентилятор вашего автомобиля и установите двойные электрические вентиляторы на радиатор.
2.  Во-вторых, установите комплект реле активации вентилятора в месте, защищенном от тепла и влаги. Вы можете выбрать одно реле включения вентилятора для обоих вентиляторов в зависимости от требуемой мощности для их работы. Однако, если каждый из них потребляет более 15 ампер, вам потребуется реле вентилятора с двойной активацией. Cloom рекомендует AR-79 с номинальным током 60 ампер.
3.  Затем установите 30-амперный предохранитель на оба провода 30 реле вентилятора с двойной активацией и соедините их с одним проводом, не доходя до аккумулятора. Вы также можете добавить автоматический выключатель в установку, чтобы предотвратить короткое замыкание.
4.  Затем соедините оба провода 85 от двойного реле активации и соедините их с одним проводником, который подключается к термостатическому выключателю. Кроме того, убедитесь, что у вас есть заземление от обоих вентиляторов. Наконец, соедините провод 86 каждого реле и соедините их с одним проводником, который подключается к выключателю зажигания или блоку предохранителей вашего автомобиля.
5.  Если все соединения расположены правильно, двигатель охлаждается даже на холостом ходу.

Примечание:

Информация представляет собой стандартную процедуру установки комплектов реле электровентилятора компании Clom. Кроме того, вы можете обратиться к схемам подключения для каждого типа, чтобы убедиться, что у вас есть правильные соединения для завершения цепей.

Другая общая информация — общие причины и решения проблем с перегревом

Ниже приведены некоторые распространенные проблемы с перегревом, которые могут возникнуть, и способы их решения.

Перегрев автомобиля

Течь в системе охлаждения.

Охлаждающая жидкость проходит через радиатор по ряду шлангов и трубок. Поэтому любые утечки в системе могут привести к перегреву двигателя. Вы можете исправить это, регулярно проверяя радиатор и систему охлаждения в целом и используя высокотемпературный резьбовой герметик для устранения любых утечек.

У вас неисправен термостат.

В системах охлаждения двигателя для определения уровня их работы используется датчик с регулируемой температурой. Кроме того, они включают в себя термостат, который измеряет тепловые сигналы от вашего двигателя, чтобы регулировать скорость вращения вентилятора. Таким образом, любые неисправности в вашем термостате могут привести к неисправности системы, что приведет к проблемам с перегревом двигателя.

У вас неисправен вентилятор радиатора.

Пыль, влага и мусор могут повредить вентилятор радиатора и помешать его оптимальной работе. Поэтому проводите периодические проверки технического обслуживания, чтобы убедиться, что он всегда находится в отличной форме.

Заключение

Как видите, реле электровентилятора необходимо для обеспечения безболезненной работы системы охлаждения вашего двигателя. Кроме того, вы также можете добавить реле кондиционера. Это позволяет использовать дополнительную автоматизацию реле давления переменного тока для дополнительных показаний температуры.

Обратитесь в компанию Cloom за всеми решениями для автомобильных жгутов проводов и руководствами по установке.

Комплекты реле электрического вентилятора Painless Performance

9Комплект реле электрического вентилятора 1606 Fan-Thom

Безболезненные продукты производительности Реле электрического вентилятора Fan-Thom SPST 40 Amp Relay Kit

Продукция Painless Performance 30101

Номер детали: 764-30101

Продукция Painless Performance 30101

Безболезненные продукты производительности Реле электрического вентилятора Fan-Thom SPST 40 Amp Relay Kit

25,99 $

(3)

Отправка в понедельник

Комплект реле вентилятора Fan-Thom

Реле SPST на 40 А

Автоматический выключатель на 30 А

Основание реле со жгутом проводов

Обжимные клеммы

Монтажное оборудование 8

Подробнее

25,99 $

(3)

Отправка в понедельник

---

Комплект реле вентилятора Fan-Thom II с защитой термостата

Безболезненные продукты производительности Комплект реле электрического вентилятора Fan-Thom II с реле защиты термостата SPST 40 Amp

Продукция Painless Performance 30103

Номер детали: 764-30103

Продукция Painless Performance 30103

Безболезненные продукты производительности Комплект реле электрического вентилятора Fan-Thom II с реле защиты термостата SPST 40 Amp

43,99 $

(3)

Отправка в понедельник

Комплект реле вентилятора Fan-Thom II с защитой термостата

SPST Реле 40 А

Автоматический выключатель 30 А

Переключатель термостата 185°F Вкл. /175°F Выкл.

1/2 Адаптер NPT /8″

Основание реле со жгутом проводов

Обжимные клеммы

Монтажное оборудование

Подробнее

43,99 $

(3)

Отправка в понедельник

---

Безболезненные продукты производительности Комплект реле электрического вентилятора Fan-Thom II с реле защиты термостата SPST 40 Amp

Продукция Painless Performance 30102

Номер детали: 764-30102

Продукция Painless Performance 30102

Безболезненные продукты производительности Комплект реле электрического вентилятора Fan-Thom II с реле защиты термостата SPST 40 Amp

46,99 $

(3)

Отправка в понедельник

Комплект реле вентилятора Fan-Thom II с защитой термостата

SPST Реле 40 А

Автоматический выключатель 30 А

Выключатель термостата 195°F вкл. /185°F выкл.

1/2 Адаптер NPT /8″

Основание реле со жгутом проводов

Обжимные клеммы

Монтажное оборудование

Подробнее

46,99 $

(3)

Отправка в понедельник

---

Комплекты реле вентиляторов для включения одного и двух вентиляторов

Безболезненные продукты производительности Комплект реле вентилятора с одинарным вентилятором и двойной активацией Реле 40 А с основанием

Продукция Painless Performance 30115

Номер детали: 764-30115

Продукция Painless Performance 30115

Безболезненные продукты производительности Комплект реле вентилятора с одинарным вентилятором и двойной активацией Реле 40 А с основанием

$56,99

(3)

Отправка в понедельник

Комплект реле вентилятора для включения одного вентилятора и двух вентиляторов

Реле 40 А с основанием

Автоматический выключатель 30 А

Термостатический выключатель 185°F вкл. /175°F выкл. Адаптер NPT

Предварительно заделанный/печатный жгут проводов

Монтажное оборудование/изолированные клеммы

Подробнее

$56,99

(3)

Доставка в понедельник

---

Безболезненные продукты производительности Комплект реле вентилятора с одинарным вентилятором и двойной активацией Реле 40 А с основанием

Продукты Painless Performance 30114

Номер детали: 764-30114

Продукты Painless Performance 30114

Безболезненные продукты производительности Комплект реле вентилятора с одинарным вентилятором и двойной активацией Реле 40 А с основанием

$55,99

(1)

Ориентировочная поставка напрямую от производителя 04.10.22, в зависимости от наличия у производителя.

Узнать больше

Комплект реле вентилятора для включения одного вентилятора и двух вентиляторов

Реле 40 А с основанием

Автоматический выключатель 30 А

Термостатический выключатель 195°F вкл. /185°F выкл. Адаптер NPT

Предварительно заделанный/печатный жгут проводов

Монтажное оборудование/изолированные клеммы

Подробнее

$55,99

(1)

Доставка от производителя ожидается 04.10.22, в зависимости от наличия у производителя.

Узнать больше

---

Комплекты реле двухвентиляторного вентилятора

Безболезненные продукты производительности Двойной вентилятор — комплект реле вентилятора с двойной активацией (3) реле 40 А с основанием

Продукты Painless Performance 30117

Номер детали: 764-30117

Продукты Painless Performance 30117

Безболезненные продукты производительности Двойной вентилятор — комплект реле вентилятора с двойной активацией (3) реле 40 А с основанием

119,99 $

(4)

Ориентировочная поставка напрямую от производителя 13.12.22, в зависимости от наличия у производителя.

Узнать больше

Двойной вентилятор — комплект реле двухвентиляторного вентилятора

(3) Реле на 40 А с основанием

Предохранитель на 70 А

Термостатический выключатель 185°F вкл./175°F выкл. Предварительно заделанные/печатные жгуты проводов

Монтажное оборудование/изолированные клеммы

Подробнее

119,99 $

(4)

Ориентировочная поставка напрямую от производителя 13.12.22, в зависимости от наличия у производителя.

Узнать больше

---

Безболезненные продукты производительности Двойной вентилятор — комплект реле вентилятора с двойной активацией (3) реле 40 А с основанием

Продукция Painless Performance 30116

Номер детали: 764-30116

Продукция Painless Performance 30116

Безболезненные продукты производительности Двойной вентилятор — комплект реле вентилятора с двойной активацией (3) реле 40 А с основанием

125,99 $

Ориентировочная поставка напрямую от производителя 10/10/22, в зависимости от наличия у производителя.

Узнать больше

Двойной вентилятор — комплект реле вентилятора с двойной активацией

(3) Реле на 40 А с основанием

Предохранитель на 70 А

Термостатический выключатель 195°F вкл./185°F выкл. Адаптер NPT /8″

Предварительно заделанный/печатный жгут проводов

Монтажное оборудование/изолированные клеммы

Подробнее

125,99 долл. США

Ориентировочная поставка напрямую от производителя 10/10/22, в зависимости от наличия у производителя.

Узнать больше

---

Комплекты реле двухвентиляторного вентилятора

LSx

Безболезненные продукты производительности LSx Dual Fan-Dual Activation Комплект реле вентилятора

Продукты Painless Performance 30118

Номер детали: 764-30118

Продукты Painless Performance 30118

Безболезненные продукты производительности LSx Dual Fan-Dual Activation Комплект реле вентилятора

149,99 $

Отправка в понедельник

Комплект реле вентилятора LSx Dual Fan-Dual Activation

(3) Реле на 40 А с основаниями

(1) Предохранитель на 70 А с держателем

Термостатический переключатель 205 градусов по Фаренгейту Вкл. /190 градусов по Фаренгейту Выкл

Жгут проводов с предварительной заделкой/печатным рисунком

Монтажное оборудование/изолированные клеммы

Инструкции

Подробнее

$149,99

Отправка в понедельник

---

Всепогодный комплект реле электрического вентилятора

Безболезненные продукты производительности Всепогодный комплект реле электрического вентилятора SPST 35 Amp Relay

Продукция Painless Performance 30130

Номер детали: 764-30130

Продукция Painless Performance 30130

Безболезненные продукты производительности Всепогодный комплект реле электрического вентилятора SPST 35 Amp Relay

38,99 $

Отправка в понедельник

Всепогодный комплект реле электрического вентилятора

Реле SPST 35 A

Автоматический выключатель на 30 А

Основание реле со жгутом проводов

Обжимные клеммы

Монтажное оборудование

Подробнее

$38,99

Отправка в понедельник

---

Всепогодный комплект реле электрического вентилятора с защитой термостата

Безболезненные продукты производительности Всепогодный комплект реле электрического вентилятора с реле защиты термостата SPST 35 Amp

Продукты Painless Performance 30129

Номер детали: 764-30129

Продукты Painless Performance 30129

Безболезненные продукты производительности Всепогодный комплект реле электрического вентилятора с реле защиты термостата SPST 35 Amp

55,99 $

Ориентировочная поставка напрямую от производителя 10/10/22, в зависимости от наличия у производителя.

Узнать больше

Всепогодный комплект реле электрического вентилятора с защитой термостата

Реле SPST 35 A

Автоматический выключатель на 30 А

Переключатель термостата 185°F вкл./175°F выкл.

Монтажное оборудование

Подробнее

55,99 долл. США

Ориентировочная поставка напрямую от производителя 10/10/22, в зависимости от наличия у производителя.

Узнать больше

---

Безболезненные продукты производительности Всепогодный комплект реле электрического вентилятора с реле защиты термостата SPST 35 Amp

Продукты Painless Performance 30128

Номер детали: 764-30128

Продукты Painless Performance 30128

Безболезненные продукты производительности Всепогодный комплект реле электрического вентилятора с реле защиты термостата SPST 35 Amp

66,99 $

Ориентировочная поставка напрямую от производителя 10/10/22, в зависимости от наличия у производителя.

Узнать больше

Всепогодный комплект реле электровентилятора с защитой термостата

Реле SPST, 35 А

Автоматический выключатель, 30 А

Переключатель термостата, 195°F вкл./185°F выкл.

Обжимные клеммы

Монтажное оборудование

Подробнее

66,99 долл. США

Ориентировочная поставка напрямую от производителя 10/10/22, в зависимости от наличия у производителя.

Узнать больше

---

Универсальный комплект реле вентилятора на 70 А

Безболезненные продукты производительности Универсальный комплект реле вентилятора на 70 А SPST Реле для тяжелых условий эксплуатации на 70 А

Продукция Painless Performance 30100

Номер детали: 764-30100

Продукция Painless Performance 30100

Безболезненные продукты производительности Универсальный комплект реле вентилятора на 70 А SPST Реле для тяжелых условий эксплуатации на 70 А

$38,99

(2)

Отправка в понедельник

Универсальный комплект реле вентилятора на 70 А

SPST Реле для тяжелых условий эксплуатации на 70 А

Основание реле со жгутом проводов

Предохранитель макси на 70 А с монтажным основанием и крышкой

Обжимные клеммы

38

Подробнее

$38,99

(2)

Отправка в понедельник

---

Комплект реле вентилятора, управляемого PCM

Безболезненные продукты производительности Комплект реле вентилятора, управляемого PCM, с заземлением

Продукция Painless Performance 30109

Номер детали: 764-30109

Продукция Painless Performance 30109

Безболезненные продукты производительности Комплект реле вентилятора, управляемого PCM, с заземлением

36,99 $

Отправка в понедельник

Комплект реле вентилятора, управляемого PCM

Масса активируется

SPST Реле 40 А

Автоматический выключатель 30 А

Основание реле со жгутом проводов

Обжимные клеммы

Монтажное оборудование

Подробнее

$36,99

Отправка в понедельник

---

Комплект реле вентилятора, управляемого PCM

Водонепроницаемый

Безболезненные продукты производительности Водоустойчивое активированное заземление набора реле вентилятора контролируемого ПКМ

Продукты Painless Performance 30133

Номер детали: 764-30133

Продукты Painless Performance 30133

Безболезненные продукты производительности Водоустойчивое активированное заземление набора реле вентилятора контролируемого ПКМ

44,99 $

Ориентировочная поставка напрямую от производителя 04. 10.22, в зависимости от наличия у производителя.

Узнать больше

Водонепроницаемый комплект реле вентилятора, управляемого PCM

Заземление активируется

Реле SPST 35 А

Автоматический выключатель 30 А

Основание реле со жгутом проводов

Термоусадочные обжимные клеммы

Монтажное оборудование

Подробнее

44,99 долл. США

Доставка от производителя ожидается 04.10.22, в зависимости от наличия у производителя.

Узнать больше

---

Комплект реле вентилятора GM Gen III с термостатом

Безболезненные продукты производительности Комплект реле вентилятора с термостатом — реле 40 Amp SPST для двигателей GM Gen III

Продукты Painless Performance 30106

Номер детали: 764-30106

Продукты Painless Performance 30106

Безболезненные продукты производительности Комплект реле вентилятора с термостатом — реле 40 Amp SPST для двигателей GM Gen III

69,99 $

Ориентировочная поставка напрямую от производителя 04. 10.22, в зависимости от наличия у производителя.

Узнать больше

Комплект реле вентилятора с термостатом — двигатели GM Gen III

Реле SPST, 40 А

Автоматический выключатель на 30 А

Термостатический переключатель 205°F Вкл./190°F Выкл. (резьба 12 x 1,5 мм)

Основание реле со жгутом проводов

Обжимные клеммы

8

Подробнее

69,99 долл. США

Доставка от производителя ожидается 04.10.22, в зависимости от наличия у производителя.

Узнать больше

---

Комплект реле вентилятора GM Gen III с термостатом

Всепогодный

Безболезненные продукты производительности Всепогодный комплект реле вентилятора с термостатом — реле 40 Amp SPST для двигателей GM Gen III

Продукты Painless Performance 30127

Номер детали: 764-30127

Продукты Painless Performance 30127

Безболезненные продукты производительности Всепогодный комплект реле вентилятора с термостатом — реле 40 Amp SPST для двигателей GM Gen III

81,99 $

Ориентировочная поставка напрямую от производителя 04. 10.22, в зависимости от наличия у производителя.

Узнать больше

Всепогодный комплект реле вентилятора с термостатом — двигатели GM Gen III

Реле SPST 40 А

Автоматический выключатель 30 А

Термостатический выключатель 205°F вкл./190°F выкл. База реле со жгутом проводов

Обжимные клеммы

Крепеж

Подробнее

81,99 долл. США

Доставка от производителя ожидается 04.10.22, в зависимости от наличия у производителя.

Узнать больше

---

Сменные термостатические выключатели

Безболезненные продукты производительности Сменный термостатический переключатель 185 градусов по Фаренгейту вкл./175 градусов по Фаренгейту вкл./выкл. Включает переходник с 1/2 дюйма NPT на 3/8 дюйма NPT

Продукты Painless Performance 30111

Номер детали: 764-30111

Продукты Painless Performance 30111

Безболезненные продукты производительности Сменный термостатический переключатель 185 градусов по Фаренгейту вкл.

/175 градусов по Фаренгейту вкл./выкл. Включает переходник с 1/2 дюйма NPT на 3/8 дюйма NPT

28,99 $

(5)

Отправка в понедельник

Запасной термостатический переключатель

185 градусов по Фаренгейту Вкл./175 градусов по Фаренгейту Выкл

Включает переходник с 1/2 дюйма NPT на 3/8 дюйма NPT

Подробнее

28,99 $

(5)

Доставка в понедельник

---

Безболезненные продукты производительности Сменный термостатический переключатель 195° вкл./185° выкл. Включает переходник с 1/2″ NPT на 3/8″ NPT

Продукты Painless Performance 30110

Номер детали: 764-30110

Продукты Painless Performance 30110

Безболезненные продукты производительности Сменный термостатический переключатель 195° вкл./185° выкл. Включает переходник с 1/2″ NPT на 3/8″ NPT

28,99 $

(2)

Ориентировочная поставка напрямую от производителя 14. 10.22, в зависимости от наличия у производителя.

Узнать больше

Запасной термостатический переключатель

195° вкл./185° выкл.

Включает переходник с 1/2″ NPT на 3/8″ NPT

Подробнее

28,99 $

(2)

Ориентировочная поставка напрямую от производителя 14.10.22, в зависимости от наличия у производителя.

Узнать больше

---

Безболезненные продукты производительности Сменный термостатический выключатель 205° вкл./19Размер резьбы под углом 0°: M12 x 1,5

Продукты Painless Performance 30113

Номер детали: 764-30113

Продукты Painless Performance 30113

Безболезненные продукты производительности Сменный термостатический переключатель 205° вкл./190° выкл. Размер резьбы: M12 x 1,5

$53,99

(1)

Ориентировочная поставка напрямую от производителя 04. 10.22, в зависимости от наличия у производителя.

Узнать больше

Запасной термостатический переключатель

205° вкл./190° выкл.

Размер резьбы: M12 x 1,5

Подробнее

$53,99

(1)

Доставка от производителя ожидается 04.10.22, в зависимости от наличия у производителя.

Узнать больше

РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА РАДИАТОРА — 503-02103

Перейти к основному содержанию

503-02103

$99.94

РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА РАДИАТОРА

Артикул#: 503-02103

$99,94

---

Спецификации и залог

• Залог правильной части
• Подходит для моделей

Делайте покупки с уверенностью

Избегайте разочарований при покупке запчастей, приспособлений и аксессуаров с помощью программы Cub Cadet Right Part Pledge. Если вы приобрели неправильную деталь у Cub Cadet или авторизованного онлайн-реселлера Cub Cadet, Cub Cadet или ваш авторизованный онлайн-реселлер Cub Cadet будут работать с вами, чтобы определить правильную деталь для вашего оборудования и инициировать бесплатный обмен. См. полные условия.

Быстрая и бесплатная доставка

Заказы на запчасти на сумму более 50 долларов США доставляются бесплатно, а заказы, размещенные до 17:00, отправляются в тот же день.* Доставка при стандартной доставке занимает в среднем три (3) рабочих дня. Возможна ускоренная доставка.

*Применяются некоторые исключения. Ознакомьтесь с полной политикой доставки.

Беспроблемный возврат

Мы позаботимся о том, чтобы вы получили нужную деталь. Наслаждайтесь 90-дневным возвратом неиспользованных деталей, и мы не будем наказывать вас за заказ не той детали, если вы будете следовать нашей политике возврата.*

*Применяются некоторые исключения. Прочитайте полную политику возврата.

Чат с экспертами

Наши эксперты по внешнему энергетическому оборудованию находятся всего в одном щелчке мыши через онлайн-чат. Доступен с понедельника по пятницу с 9:00 до 19:00 по восточному поясному времени.

 

Поддержка по телефону:

1-800-269-6215

Подходит для моделей

Введенный вами почтовый индекс может изменить способ доставки.

Введите почтовый индекс

Неверный формат почтового индекса. Пожалуйста, исправьте и повторите попытку.

Просмотр списка

Просмотр карты

К сожалению, мы не смогли найти результаты по вашему запросу. Измените, пожалуйста, повторите поиск. Если вы не можете найти ближайшего сервисного дилера, свяжитесь с нашей службой поддержки через чат с Cub или по бесплатному номеру (877) 428 2349.

К сожалению, мы не смогли найти результаты по вашему запросу. Измените, пожалуйста, повторите поиск. Если вы не можете найти ближайшего сервисного дилера, свяжитесь с нашей службой поддержки через чат с Cub или по бесплатному номеру (877) 428 2349..

>

Получите ключ API карт Google и укажите его в настройках сайта!

 

Если у вас возникли проблемы с доступом к этому веб-сайту, позвоните нам по телефону 1-877-428-2349 для получения помощи.

Двигатель Отказ от ответственности: Информация о мощности двигателя предоставляется производителем двигателя и используется только в целях сравнения. Подробную информацию о гарантии можно получить у местного дилера Cub Cadet. Отказ от ответственности за ценообразование: Указанная цена указана в долларах США и является рекомендованной производителем ценой продажи. Модели и цены могут различаться в зависимости от региона. Налоги, фрахт, установка и доставка не включены. Дополнительное оборудование, аксессуары и приспособления продаются отдельно. Для получения подробной информации обратитесь к своему продавцу. Image Отказ от ответственности: Продукты могут отличаться от изображенной на изображении модели по дизайну, требуемым насадкам, функциям безопасности и нефункциональному внешнему виду, а также могут не отражать товарные запасы дилера или технические характеристики устройства. Технические характеристики Отказ от ответственности: Технические характеристики могут быть изменены без предварительного уведомления. Изображения могут не отражать инвентарь продавца и/или характеристики товара. Руководство оператора Заявление об ограничении ответственности: Опубликованное руководство оператора предназначено для общего ознакомления и использования. Чтобы обеспечить загрузку руководства по эксплуатации, относящегося к вашему устройству, нам требуются модель и серийный номер. Скорость Отказ от ответственности: Фактическая скорость автомобиля зависит от нагрузки, использования и условий окружающей среды. Аккумулятор Отказ от ответственности: Производительность батареи и продукта с питанием от батареи зависит от нагрузки, использования и условий окружающей среды. Отказ от ответственности в отношении программного обеспечения: Программное обеспечение, доступное на веб-сайтах Компании, предоставляется на условиях «как есть» без каких-либо явных или подразумеваемых гарантий. Загрузка и использование любого программного обеспечения осуществляется пользователем на свой страх и риск. Профессиональные продукты: Коммерческие продукты Cub Cadet предназначены для профессионального использования. UTV: Внедорожники Cub Cadet (UTV) предназначены только для взрослых. Более подробную информацию см. в руководстве по эксплуатации и на предупреждающих табличках, размещенных на самом автомобиле.