Рено дастер 3 поколения фото: Рено дастер 3 поколения (71 фото)

Окт 11 1972

Разное

Содержание

Новый Renault Duster третьего поколения: все детали

Автоцентр Новости Новинка Новый Renault Duster третьего поколения: все детали

Марка

Модель

Оставьте ваши контактные данные:

По телефону

На почту

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

День/дата
Сегодня
Завтра
29
30
01
02
03
04

Часы

Минуты

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Оставьте ваши контактные данные:

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

День/дата
Сегодня
Завтра
29
30
01
02
03
04

Часы

Минуты

Прямо сейчас

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

Сначала выберите дилера

Модель

Сначала выберите марку

Sample Text

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

Сначала выберите дилера

Модель

Сначала выберите марку

Уточните удобное время для тест-драйва:

День/дата

День/дата
Сегодня
Завтра
29 сентября
30 сентября

01 октября
02 октября
03 октября

04 октября
05 октября

06 октября
07 октября
08 октября
09 октября
10 октября
11 октября

Часы

Минуты

Оберіть мовну версію сайту. За замовчуванням autocentre.ua відображається українською мовою.

Слава Україні! Героям слава!
Ви будете перенаправлені на українську версію сайту через 10 секунд

фото и описание поколений Renault Duster в официальном автосалоне на Autospot

Назад
1. Главная
2. Каталог новых авто
3. Модели Renault
4. Duster
5. org/ListItem» data-testid=»breadcrumb-5-link-item»>Все поколения Renault Duster

Интерьер

Экстерьер

Поколения Renault Duster

2021 – н.в., II

Внедорожник, 5 дверей, 5 мест

2015 – 2021, I Рестайлинг

Внедорожник, 5 дверей, 5 мест

2010 – 2015, I

Внедорожник, 5 дверей, 5 мест

2010 – 2015, I

Среднеразмерный внедорожник, 2 двери, 2 места

Все характеристики Renault Duster

Рейтинг автомобилей Renault Duster

Ходовые качества

Технологичность

Экономичность

Безопасность

Надежность

Комфорт

Отзывы пользователей

Renault Duster 2021 – н.в., II

Внедорожник по доступной цене

Вот это я понимаю – внедорожник! А то не подступишься, как всё дорого. Правда с виду машина очень убогая, но как только вспоминаешь про стоимость – так сразу претензий становится в разы меньше) Знакомство с авто. ..

Renault Duster 2021 – н.в., II

Только купил

Только купил новый Рено Дастер. Катаюсь меньше 6 месяцев. Модификация 1.3 MT (150 л.с.) 4WD. Я остановился именно на темно-сером цвете. Для России это оптимальный вариант. Грязи особо не видно. В то же время, ма…

Renault Duster 2021 – н.в., II

Отличная машина для повседневной жизни

Присматривал себе компактный и недорогой (как в первоначальной цене, так и в обслуживании) городской внедорожник. Основная цель высокой машины – это поиск подходящего места для парковки во дворе. Высокий бордюры…

Renault Duster 2021 – н.в., II

Надёжный товарищ

Купил дастера два месяца назад, механика, движок 1,3 литра, 149 лошадей. Внешне выглядит довольно неплохо, в салоне всё, конечно, достаточно скромно, но не скрипит, несмотря на недорогой и жесткий пластик, довол…

Renault Duster 2021 – н. в., II

Супер комфортный Трак

При долгой обкатке (быстрой стихийной, наверное даже. Конечно! Авто у меня совсем недавно, новый, сразу хотелось все ощутить и на второй день я проехал без малого 400 км) скорость на нем, несмотря на все усоверш…

Renault Duster • 2 MT2015 – 2021, I Рестайлинг

Нормальный автомобиль без претензий

Купил новый, сделал шумку арок, антикор, сетки,накладки на пороги, пленки, жабо, резинки, воткнул вебасто с gsm, мультитроникс, обкатал, до 20ткм пять раз менял масло, обработал супротеком, льняные чехлы в салон…

Renault Duster • 2 AT • Privilege2015 – 2021, I Рестайлинг

Разочарование

После 4 лет «пенсионерской» езды по асфальту умерла пресловутая DP8 Renault-Nissan должна повесится от стыда зря выброшенные деньги и потраченные нервы…

Renault Duster 2015 – 2021, I Рестайлинг

Широкий выбор моделей за разумные деньги

Покупка Рено Дастер с отличным 2-литровым бензиновым двигателем стал следствием грамотно пhодуманной политики концерна. В доступной линейке (купить сразу и под заказ) 5 видов двигателей и в каждой модели 4-5 вид…

Renault Duster 2015 – 2021, I Рестайлинг

Новый помощник со знакомым лицом

Опыт вождения у меня не так, чтоб большой, но как-то одни вазы поначалу были, теперь перешёл на рено. Был логан, предыдущий был дастер с пробегом, ещё 2010 года выпуска. И теперь вот рестайлинговый дастер 2018 г…

Renault Duster 2015 – 2021, I Рестайлинг

Два года машине: до сих пор как новая

Остановился на двухлитровом двигателе со 143 л.с. Выбрал МКПП. Коробка работает хорошо. В моей комплектации предусмотрены только 6 ступенчатые коробки. Также можно на такой автомобиль установить четырехступенчат…

Все отзывы о Renault Duster

Обзор Renault Duster от Autospot

Renault Duster 4×4 AT, тест-драйв

Теория Лобанова

Она Вам не Шевроле! Лада Нива 2020 против Рено Дастер. Сравнительный тест. Безнадежно устарели

Autospot

Новая Hyundai Creta или новый Renault Duster? Первый сравнительный тест. Брать или идти за китайцем?

Autospot

Модельный ряд Renault

Модели авто других марок

Hyundai

Creta

Niva

Наши клиенты ищут

Об авто

Новые Renault

Новые авто Renault Duster

Renault Б/У

Renault Duster с пробегом

ТО Renault Duster

Отзывы о Renault

Сравнение с конкурентами

Ниссан Террано или Рено Дастер

Рено Дастер или Рено Каптур

Рено Дастер или Хендай Крета

Рено Дастер или Ниссан Кашкай

Шевроле Нива или Рено Дастер

Рено Дастер (60 фото)

Новый Рено Дастер — 2021

Рено Дастер 2 поколения в новом кузове 2021-го модельного года внешне получил следующие изменения:

обновлена решетка радиатора, на которой красуется слегка заходящая на капот эмблема Renault выполненная в виде ромба;
фары головного света стали большего размера и лучшего качества, в которых встроены тройные блоки светодиодных ходовых огней дневного света;
новые задние фонари, слегка заходящие на заднюю дверь, получили квадратную форму;

антенна перенесена с передней части крыши на заднюю часть;
на креплениях обновленных алюминиевых рейлингов нанесена надпись «DUSTER», символизирующая популярность данного кроссовера.

Начало продаж в России обновленной модели Рено Дастер 2 поколения в новом кузове — 2021 год. В Бразилии Renault Duster нового поколения выпускается с 2021 года, цена на который составляет чуть более $ 19 000 в базовой комплектации. В Румынии Дастер 2 поколения собирают с 2021 года, при этом для Евросоюза он поставляется под брендом Dacia, а для Украины, Африки и Ближнего Востока — под брендом Renault. Дизайн нового кроссовера показан ниже на фото.

Вид спереди

Вид сзади

Вид сбоку

Новый кузов автомобиля более аэродинамичный и немного длинней кузова предыдущей модели. На передних крыльях установлены черные пластиковые накладки с этикеткой обозначения привода кроссовера.

Фото салона

Инженерами компании Renault новая модель Дастера была спроектирована заново, интерьер салона стал богаче и удобнее. Торпедо получила более ровную форму и квадратные воздуховоды, а на панели переключателей появилась кнопка «старт-стоп», позволяющая запускать двигатель без ключа. Сенсорный дисплей мультимедийной системы MediaNav перемещен вверх центральной консоли и встроен под углом к водителю.

Ее управление выведено на руль, а навигация с сервисом «Tom-Tom» дополнена 3D картами и информационным трафиком в реальном времени.

В Рено Дастер 2 поколения полностью изменено управление дополнительным функционалом и системой климат-контроля, на шайбах регулировки которой находятся светодиодные дисплеи несущие информативный характер.

Эргономика салона стала гораздо продуманной, несмотря на то, что материалы его отделки остались такими же бюджетными, как и у предыдущих моделей

Сидения заднего ряда не получили выраженной поясничной поддержки, но пространство для ног задних пассажиров вполне достаточное, чтобы их коленки не упирались в спинки передних сидений, что говорит об относительном комфорте в дальних поездках.

Новшества

На первых фото салона и всего внутреннего пространства Дастера начала выпуска четко прослеживалась скупость и минимализм при оформлении и бюджетность отделочных материалов. Это подтверждалось и впечатлением от фото салона Рено Дастер и при поездке на первых его модификаций.

Узнайте про Рено Дастер бензин или дизель что лучше

Однако новый вариант в корне опровергает это восприятие. Фотоматериалы апгрейженного авто впечатляют своими инновационными решения.

Габариты салона Renault Duster 2021, исходя из фото салона, распространенных в сети, существенно изменились. Конструкторы кардинально улучшили эргономические показатели интерьера, а также воплотили новые дизайнерские решения во внешний вид систем управления, кресел и ряда других деталей. Первое впечатление – это абсолютная гармоничность и сочетание внешней части машины с элементами внутреннего пространства. Как всегда, подтверждающим фактом, этого момента являются фотографии Duster из Интернета, в том числе фото салона, где все наглядно видно, что изменилось внутри, а также снимки багажника.

Салон и внешний вид Рено Дастер 2021 года выполнены с выдержкой общей концепции, где прослеживается элегантность линий, рациональное и удобное размещение систем управления, что позволило значительно увеличить внутренний объем Дастера, сделав салон, а также багажник просторнее.

Смотрите отзывы Рено Дастер автомат

Одним из приятных и долгожданных моментов для автовладельцев первых версий стал учет их пожеланий произвести укладку сигнала в рулевое колесо. Ранее он располагался в переключателе, находящемся в подрулевом пространстве, что было не очень эргономично.

Начнем с самого начала. Описание будем сперва проводить с приборной консоли. Снимки Renault Duster 2021 указывают на ее современный и люксовый вид. Правда, не обошлось без заимствований у другой модели французского автопрома Рено Логан – это приборный щиток. Тем не менее, остаются очень приятные впечатления от хромированной окантовки приборов, хорошо видимых стрелок и цифровых указателей спидометра, тахометра, индикатора уровня топлива и температуры, а также удачно выбранного месторасположения указателей на мониторе компьютера.

В виде новинки на Рено Дастер 2021 года появилась неповторимая и ультрасовременная центральная панель, которая по своему оформлению уникальна и не присутствует ни в одном другом авто французского автопрома. Сейчас в ней свободно может располагаться более габаритный навигатор, который, однако, устанавливается лишь за дополнительную оплату. По фотографиям салона вид панели впечатляет, но, на практике производить управление низкорасположенной мультимедийной системой в кроссовере, проблематично.

Консоль кондиционера и рычаг переключения задней оси колес, который пришелся по вкусу водителям на основании фотографий салона первых версий Дастера, дислоцируются внизу. Подобная компоновка позволяет увеличить объемы салона и делает работу водителя более эргономичной, обеспечивая свободный доступ ко всем электронным система контроля машины.

Сотрите также двигатель Рено Дастер 2.0 устройство

Двигатели

На новый Рено Дастер 2 поколения устанавливаются бензиновые и дизельные силовые агрегаты, которые соответствуют экологическому стандарту Евро-5 и Евро-6. Двигатели работают с механическими и автоматическими коробками передач, в зависимости от комплектации автомобиля.

Бензиновый двигатель h5M

Бензиновый силовой агрегат h5M — это усовершенствованный атмосферный двигатель с объемом цилиндров 1.6 литра (117 л. с.).

Мотор оборудован цепным приводом ГРМ и электронным управлением впрыска топлива, который работает на бензине АИ-92/95/98 стандарта Евро-5.

Бензиновый двигатель F4R

Инжекторный бензиновый мотор F4R — это проверенный временем атмосферный силовой агрегат с распределенным впрыском топлива, работающий на бензине АИ-92/95/98 экологического стандарта Евро-5.

Этот двигатель с объемом цилиндров 2.0 л способен развить мощность до 143 лошадиных сил при 5750 оборотах в минуту.

Бензиновый двигатель TCe 150

Бензиновый турбированный мотор TCe 150 с объемом цилиндров 1.3 литра (150 л. с.) и прямым впрыском топлива разработан инженерами Renault совместно с фирмой Daimler (Mercedes-Benz).

Двигатель достаточно экономичный и приемистый, развивающий высокую мощность при небольшом литраже за счет непосредственного впрыска топлива под давлением 250 бар с точной его дозировкой и оптимизацией процесса сгорания. Мотор может работать на низкооктановом бензине АИ-92, но рекомендованным топливом завода-производителя является бензин АИ-95/98 стандарта Евро-6.

Дизельный двигатель К9К

Усовершенствованный 8-клапанный турбированный дизельный силовой агрегат K9K с объемом цилиндров 1.5 л, устанавливаемый на Renault Duster 2 поколения, развивает мощность 110 л. с. при крутящем моменте 260 Нм.

Мотор приемистый и очень экономичный, при движении автомобиля по трассе расход топлива на 100 км пробега составляет менее 5-ти литров.

Технические характеристики

Силовой агрегат

Главнейшие отличия были скрыты, как оказалось под капотом. Теперь, штатный силовой агрегат, объема 1.6 литра, выдает порядка 114 лошадиные силы. Первой сотни он достигает за 10.9 секнуд, а с полным приводом – 12.5 секунд. Прошлая модель могла похвастаться лишь 102 лошадьми. Подобный мотор может идти вместе с переднеприводным кроссовером и 5-ти скоростной механической коробкой переключения передач.

Также можно поставить новый двигатель вместе с полноприводной системой и шестиступенчатой коробкой передач. Что касается 2.0-литрового двигателя, то он будет устанавливаться лишь для автомобилей с полным приводом. Приятно, что его мощность также выросла на 8 лошадей и теперь равняется 143 конские силы. Он сможет разогнать автомобиль до 100 км/ч за 11.5 секунд с автоматической коробкой, а на механической эта цифра уменьшается до значения 10.3 секунды.

Не оставили без внимания и 1.5-литровый дизельный силовой агрегат, выдающий ранее 90 лошадей – теперь он развивает 109 конские силы, однако синхронизируется лишь с механической коробкой передач. Благодаря дизельному двигателю и турбонаддувом, машина достигает значения 100 км/ч за 13.2 секунды. Выпуск производства автомобилей нового поколения Renault Duster 2021 уже наладили на предприятии фирмы в Москве.

Было также приятно узнать о системе дистанционного запуска работы силового агрегата Renault Start. Автоматическая коробка передач имеет в своем распоряжении 4 скорости. Говоря о подвеске – то тут ничего нового не скажешь. Как и ранее, впереди стоит независимая, пружинная подвеска типа McPherson с наличием телескопических гидравлических амортизаторов.

Сзади же, в базовой комплектации есть наличие полунезависимой, пружинной подвески. Во всех прочих комплектациях, сзади есть наличие независимой, пружинной, многорычажной подвески с гидравлическими амортизаторами. Специально для водителей из Российской Федерации была предусмотрена металлическая защита мотора и топливопровода, антигравийное покрытие днища, а также наличие передних и задних брызговиков. Мотор и все его обслуживающие системы подстроены под уверенный запуск в холодный климат и под применение горючего не самого высокого качества.

Габариты

Говоря о габаритных составляющих французско-румынского кроссовера Renault Duster, стоить сказать, что они остались прежними. По длине, автомобиль составляет 4 315 мм, по высоте 1 625 мм, а по ширине 1 822 мм. Колесная база на уровне 2 673 мм. Высота дорожного просвета для переднеприводной компоновки на уровне 205 мм, а с полным приводом – 210 мм.

Это очень даже хорошо, ведь тогда, машина может проехать там, где простой автомобиль просто застрянет или сядет на «пузо». Для Российских дорог это приемлемый клиренс. В качестве дисков колес, теперь будут выступать новые 16-ти дюймовые катки, другой, необычной формы.
Технические характеристики

Модификация	Тип двигателя	Объем двигателя	Мощность	Коробка передач	Разгон до 100км/час, с.	Максимальная скорость км/ч
Renault Duster 1.5D MT	Дизель	1461 см³	109 л.с.	Механическая 6ст.	10.2	178
Renault Duster 1.6 MT	Бензин	1598 см³	114 л.с.	Механическая 5ст.	12.8	160
Renault Duster 1. 6 MT 4WD	Бензин	1598 см³	114 л.с.	Механическая 6ст.	12.8	160
Renault Duster 2.0 MT 4WD	Бензин	1998 см³	143 л.с.	Механическая 6ст.	10.2	178
Renault Duster 2.0 АT 4WD	Бензин	1998 см³	143 л.с.	Автомат 4ст.	10.2	178

Безопасность

В автомобиле Renault Duster была предусмотрена пассивная безопасность, куда можно отнести наличие:

Подушки безопасности шофера;
Системы крепления ISOFIX на боковых задних креслах;
Защиты картера силового агрегата;
Пара задних подголовника;
3-ех точечных ремней безопасности, установленные на креслах впереди с ограничителем усилий.

К активной безопасности и подвеске можно отнести:

АБС с системой помощи при экстренном торможении AFU и электронным распределением тормозных усилий EBD. Наличие индикатора переключения скоростей. Производители не оставили без внимания вопрос о безопасности французско-румынской машины. Они оснастили ее самой современной системой ABS Bosch 8.1, какая обладает функцией электронного распределения усилий и электронной системой экстренного торможения.

Кроссовер умеет заботиться о курсовой стабилизации, имеет антипробуксовочную опцию, боковые, фронтальные подушки безопасности. Весьма приятные оценки получили краш-тесты Renault Duster. Машина смогла набрать 3 звезды.

Но по категориям Пешеход и Активная безопасность, немного огорчили, получив всего 28 и 29% из 45 максимальных. Средние показатели набрал автомобиль в краш-тестах EuroNCAP. При лобовом столкновении, датчики, которые установили на манекены, показали сильное давление, какое испытала грудная клетка шофера и пассажиров.

А при ударе сбоку, дверь открылась, что сильно отразилось на жесткости кузова. При ударе со столбом, открылась дверь багажного отделения. Согласно результатов теста по безопасности пешеходов, Renault Duster набрал лишь 10 очей, что свидетельствует о получении пешеходами травм, которые не совместимы с жизнью.

Первая модель Дастера

Сборочное производство Рено Дастер в России было открыто в конце 2011 года, а в 2012 году новенькие автомобили поступили в автосалоны продаж официального дилера Renault. У первой модели Renault Duster, в отличие от обновленных моделей, эмблема на хромированной решетке радиатора меньшего размера, а на крыше — более тонкие алюминиевые рейлинги.

Вид спереди

Антенна приемника находится на передней части крыши, задние фонари другой формы, а на задней двери практически отсутствует спойлер.

Вид сзади

Автомобиль был доступен с передним и полным приводом, на который устанавливались бензиновые и дизельные двигатели, соответствующие экологическому стандарту Евро-4.

На кроссовер не устанавливалась электронная система динамической стабилизации ESP, предназначенная для сохранения его управляемости за счет заблаговременного определения и устранения критической ситуации на дороге, а также мультимедийная система не имела навигации.

Рестайлинг Renault Duster 2015 года

Рестайлинговая модель 2015 года снаружи получила: а) новую решетку радиатора, б) новые бамперы, в) новые фары и задние светодиодные фонари, г) усиленные рейлинги на крыше.

Вид спереди

Вид сзади

Бездорожье

В обновленной модели Рено Дастер была сохранена прежняя моторная гамма, но усовершенствованные двигатели стали экономичней и мощнее, за счет чего немного увеличилась проходимость кроссовера по бездорожью, а также снизился расход топлива

Появилась опциональная система Renault Start, позволяющая дистанционно включать и выключать двигатель с расстояния до 200 метров кнопкой на ключе, а также настраивать на дисплее мультимедийной системы Media-Nav автоматический запуск для его прогрева.

Рестайлинговая модель Renault Duster первого поколения в дальнейшем получила много различных обновлений, но размеры кузова при этом оставались прежними.

Основной цвет кроссовера

Белый Рено Дастер — «Белый лёд», код OV 369

Основным цветом считается тот, который не нуждается в дополнительной оплате. Такой цвет у Рено Дастер — Белый Лед. Среди владельцев Дастеров в таком цвете распространена информация, что на белой машине расходуется меньше топлива, чем, скажем, на машине в голубых или других тонах.

Это аргументируется следующим образом: белый Рено Дастер меньше греется от солнца, чем черный или другие. Вследствие чего, кондиционер будет работать в более слабом режиме, или не будет работать вовсе. А использование кондиционера в пути приводит к увеличенному расходу топлива – это неоспоримый факт!

Помните! Цветовая гамма Дастер имеет несколько вариантов. Но выбирая белый, вы не только экономите в средствах при покупке, но и при дальнейшем использовании автомобиля.

Минусами такого цвета является широкая распространенность и отсутствие уникальности машины.

Золотая пыль: на что способен обновленный французский бестселлер | Статьи

Появившись на рынке, Renault Duster занял пустовавшую нишу доступного по цене иностранного кроссовера. Он довольно быстро превзошел в продажах «Ниву», но со временем у «француза» появились более серьезные конкуренты. Что предложит новое поколение популярной французской модели, выясняли «Известия».

Отличия в миллиметрах

Автомобиль получил более рельефный кузов с запоминающимся рисунком задних фонарей, сохранив при этом узнаваемые пропорции.

Габариты почти не изменились. Новый Duster длиннее предшественника на 26 мм (4341 мм), при этом ширина кузова уменьшилась на 18 мм (1804 мм) Высота кроссовера с рейлингами на крыше составляет 1682 мм, что на 57 мм больше, чем у кроссовере предыдущего поколения. Величина колесной базы — 2676 мм плюс 3 мм.

Объем багажника увеличился на 20 л и теперь сможет вместить до 1720 л, если сложить задание сиденья. Клиренс остался прежним — 210 мм, а масса выросла на 50 кг.

Золотая пыль

Renault Duster

Фото: Renault

Кроссовер порадует и любителей визуальных изысков. Duster доступен в новых цветах — оранжевом Atacama и серо-коричневом Tenakuru. В зависимости от версии автомобиль может оснащаться легкосплавными колесными дисками диаметром 16 или 17 дюймов.

Проверен в российских условиях

В Renault подумали и о совершенствовании безопасности кроссовера: на машину можно установить теперь до 6 подушек безопасности. Как заявил на презентации модели эксперт по потребительским свойствам автомобилей Renault Анатолий Калицев, Duster прошел самую жесткую версия испытаний в России:

«В северной части России, в Финляндии и Швеции мы проводили низкотемпературные тесты. Более 20 прототипов на разных стадиях проекта наматывали свои сотни тысяч километров. Ранее мы проводили внутренние краш-тесты. Теперь впервые провели в Европе и в России. Автомобиль получил 14,55 балла из 16 возможных за фронтальный удар, нам дало это четыре звезды ARCAP», — рассказал Калицев.

Испытания проводились на полигоне «АвтоВАЗа». Заметим, что предыдущее поколение модели могло рассчитывать лишь на три звезды.

С точки зрения комфорта

Интерьер также станет приятным сюрпризом для поклонников модели. Рулевая колонка теперь регулируется по высоте и вылету. После перехода на новую платформу Duster получил электроусилитель вместо гидроусилителя. Значит, удары от неровностей не будут приходить на руль.

Золотая пыль

Renault Duster

Фото: Renault

Водительское сиденье обладает регулируемой поясничной поддержкой. Между передними креслами расположен удобный регулируемый бокс-подлокотник и подстаканники. Появилась новая мультимедийная система EASY LINK. Кроме того, Duster можно укомплектовать пятью разъемами USB и двумя 12-вольтовыми розетками.

Список систем помощи водителю Duster пополнился ассистентом спуска с горы и камерами кругового обзора.

Двигатели на любой вкус

В моторной гамме можно найти уникальный для сегмента дизельный двигатель 1,5 dCi. Также появился новый бензиновый турбомотор ТСе150 (150 л.с., 250 Нм), как на моделях Ariana и Kaptur.

Модернизированный бензиновый двигатель 1,6 л теперь развивает 117 л.с. Остался в линейке и любимый многими двухлитровый мотор (143 л. с., 192 Нм). Теперь все бензиновые моторы сертифицированы для работы с топливом АИ-92.

Любой из двигателей сочетается с традиционной для модели 6-ступенчатой механической и полноприводной трансмиссией c укороченной первой передачей — для любителей езды по пересеченной местности. А для турбированного TCe150 разработан новый алгоритм отклика на педаль акселератора в режиме 4WD LOCK, позволяющий дозировать тягу на скользких покрытиях.

Кроме того, турбомотор может работать в паре с автоматической трансмиссией CVT X-Tronic, которая получила уникальный режим гидротрансформатора для длительных пробегов по бездорожью с высокими нагрузками.

Золотая пыль

Renault Duster

Фото: Renault

«Хорошо, что для нас оставили те моторы, которые были популярны в России, 1,6 и дизель. Плохо, что остался только один вариант с автоматической трансмиссией — вариатор с бензиновым турбомотором. С другой стороны, Duster в основном берут с «механикой». Это машина не для понтов, а для реальной жизни», — резюмировал главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков.

Напомним, что в предыдущем поколении версию 4×4 с механикой приобретали 85% клиентов. А самой популярной комплектацией оказался «Драйв» с двухлитровым мотором. На дизельный вариант модели приходилось 20% продаж.

Интеллектуальная система полного привода All-Mode 4×4-i сохранила три режима работы: 2WD — 4WD AUTO — 4WD Lock. А все полноприводные версии новинки оснащаются системой динамической стабилизации ESP.

Перспективы в России

Duster второго поколения можно смело назвать абсолютно новым автомобилем. Сожалеть приходится только об одном — модель появилась на дорогах Европы четыре года назад, а у нас — только сейчас.

«Машина для нашего рынка нужная, но непонятно, сколько она у нас проживет. Через несколько лет появится новый абсолютно Duster или вообще следующая модель. Появится в 2024 году принципиально новая «Нива». Но главное — такие машины — надежные и доступные, до миллиона, нужны», — отметил Максим Кадаков.

Цены и комплектации новинки пока что держатся в секрете. Продажи машины должны начаться в следующем году. Сборку наладят на заводе Renault в Москве с внушительным уровнем локализации.

Золотая пыль

Renault Duster

Фото: Renault

«У нашей продукции всегда была самая высокая локализация среди иностранных брендов в России, у нового Duster уровень соответствует уровню предыдущего поколения. У нас уже есть сертификат Министерства промышленности и торговли на более чем 2 тыс. пунктов локализации», — рассказал генеральный директор «Рено Россия» Ян Птачек.

новый кузов, комплектации, цена, фото и дата выхода в России

Российские автолюбители только недавно начали привыкать к Рено Дастер второго поколения: его продажи открылись только в начале 2021 года. А вот его европейский брат-близнец, производимый румынской компанией Dacia, появился на рынке четыре года назад и уже «созрел» для планового рестайлинга. Поэтому визитной карточкой для Дача Дастер 2022 года станет яркий, выразительный дизайн, больший, чем прежде, комфорт, а также обновленное подкапотное пространство. По заявлению производителя, новая модель должна не только выдерживать конкуренцию в Старом Свете с аналогичными паркетниками, но и привлекать новых покупателей за счет оптимального соотношения цены и качества.

Содержание:

Внешний вид

Судя по фото, автомобиль должен понравиться молодым покупателям, ведь смотрится он не просто ярко, а вызывающе броско. Новые фары и чуть освеженные бампера, изящные рельефные переходы на каждой плоскости и веселые цвета кузова – вот то, что, по замыслу дизайнеров, должно сделать внешность новинки еще более молодежной.

Передняя часть Dacia Duster 2022 выделилась и тут. Поставленная на средней высоте, поджарая, она прямо-таки приковывает к себе внимание. Ветровое стекло кажется небольшим за счет своей покатости и визуально противостоит массивной, ребристой крышке капота с небольшим наклоном вперед. Корпуса головной светотехники здесь не изменились, но их начинка серьезно переделана с целью размещения в них новых диодных полос огней дневного хода. Небольшие изменения понесла и решетка радиатора: теперь ее рисунок состоит из восьми хромированных четырехугольников с крупным значком бренда посередине.

Ниже начинается уже обвес, который стал немного крупнее. Верхняя его часть, выкрашенная в цвет кузова, содержит интересные переходы по высоте, а вот нижняя состоит из большой П-образной вставки серого цвета с дополнительной решеткой воздухозаборника, круглых противотуманок и мощного черного защитного слоя внизу.

Боковины нового кузова смотрятся более стремительно, чем прежде, за счет фактурных хромированных рейлингов с массивными держателями из черного пластика и более обтекаемой линии крыши. Небольшие стекла дверей собраны в округлую фигуру с широкими черными стойками, а вот небольшое заднее окно, слегка приподнятое в задней части, остается обособленным. Ниже идет преимущественно плавный профиль, упирающийся в грани эллипсовидных колесных арок и крупные пороги. Естественно, не обошлось без защитного слоя и тут, причем по задней кромке передних крыльев этот слой поднимается очень высоко – выше повторителя сигнала поворота. Дополняют гармоничный облик крупные округлые зеркала и небольшие ручки дверей в стиле Рено.

Корма автомобиля обзавелась тонким, но немного более длинным, чем прежде, козырьком, прикрывающим округлое заднее стекло. Центральная часть крышки багажного отсека получила небольшой рельеф, декоративную пластиковую накладку с названием модели, а также солидное углубление под регистрационный знак. Габаритные огни сохранили свое местоположение и квадратную форму, но теперь внутри них находятся светодиодные полосы в виде положенной на бок буквы Y. Обвес сохранил свою мощь и представлен крупной П-образной пластиной серого цвета и черным пластиковым диффузором, на котором нашлось место под вырез для завершения выхлопной системы. По краям бампера расположились небольшие трапеции противотуманок.

Салон

Внутри новой Дачи Дастер 2022 модельного года все стало немного симпатичнее. В частности, улучшились материалы отделки, среди которых все тот же пластик, ткани, экокожа и вставки из металла, слегка подрос дисплей мультимедийного комплекса, а также стали немного более удобными кресла.

Органы контроля и управления

Перед водителем расположен прежний довольно большой руль с удобным хватом. Из четырех его спиц две отведены под кнопки и переключатели, серьезно облегчающие жизнь водителю. Баранка практически не перекрывает утопленный в торпедо приборный щиток с классическими тахометром и спидометром, а также экраном бортового компьютера между ними. Верхний ряд консоли занимают круглые фирменные воздуховоды одинакового размера. Ниже идут 8-дюймовый планшет развлекательного центра сенсорного типа, несколько физических кнопок и блок управления климатом. На переходе в тоннель красуются USB-разъемы, коих всего в салоне можно насчитать четыре штуки.

Сам тоннель обзавелся слегка осовремененной технической панелью, подстаканником, а также полноценным, в отличие от предшествующего поколения, подлокотником, в недрах которого можно разметить более 1 литра всевозможной мелочевки.

Посадочные места и багажник

По паспорту автомобиль пятиместный, причем каждое сиденье обшивается хорошей тканью либо кожзамом, содержит приятный наполнитель и имеет более чем удобную форму. Несомненным достоинством автомобиля является просторный салон – как спереди, так и сзади. Что же касается посадочных мест, то два передних могут похвастаться боковой поддержкой, механическими точными настройками положения и подогревом. Сзади есть возможность поменять наклон спинки и воспользоваться довольно комфортным подлокотником.

Полезный объем багажника новинки практически не изменился и составляет в походном положении без малого 430 литров. Впрочем, эту цифру можно увеличить вдвое, если трансформировать задний диван, что и было установлено в результате проведенного тест-драйва.

Технические характеристики

Моторный ряд для Дача Дастер 2022 не претерпел серьезных изменений. На европейский рынок автомобиль выходит с 1,3-литровым бензиновым атмосферником на 130 сил, силовым агрегатом того же объема, но с турбиной на 150 «лошадей», полуторалитровым турбодизелем с отдачей в 115 сил, а также бензиново-пропановым литровым стосильным двигателем. Шестиступенчатый «робот» положен только старшему из бензиновых двигателей, а все остальные работают в паре с механической шестиступкой. Полный привод доступен только дизельному мотору, тогда как все остальные версии имеют привод на передние колеса.

Характеристики европейского Дастера, разумеется, сложно назвать выдающимися, но автомобиль вполне справляется со своими функциями как в городе, так и на трассе, а низкий расход топлива порадует каждого автолюбителя.

Комплектации и цены

Количество комплектаций для европейских покупателей сократилось с четырех в предыдущей генерации до трех в рассматриваемой. Зато цена стартовой версии за счет всевозможных оптимизаций и унификаций снизилась с 15500 евро до 14500 евро, что, в пересчете на рубли, составляет демократичные 1,26 миллиона. Топовая полноприводная модификация будет стоить без малого 23000 евро или почти 2 миллиона российской валюты.

Старт продаж в России

О дате выхода в России новинки говорить не приходится, поскольку брат-близнец нового «европейца» в дорестайлинговой версии второго поколения только начинает осваивать отечественный рынок. А вот в Старом Свете машина появится в продаже уже в конце лета 2021 года.

В России наконец-то появится новый Renault Duster: началось производство в Москве

Главная
Новости
В России наконец-то появится новый Renault Duster: началось производство в Москве

Автор: Андрей Ежов Фото: Renault

Компания Renault сообщила о старте производства в России кроссовера Duster второго поколения, ради которого вложила дополнительные средства в модернизацию завода в столичном районе Текстильщики. Окупятся ли эти инвестиции, если будущее самого завода находится под вопросом?

В середине января Groupe Renault, в структуру которой входит АВТОВАЗ и марка Lada, обнародовала новый стратегический план развития, предусматривающий объединение Lada и Dacia в единое бизнес-подразделение с общей и безальтернативной модульной платформой CMF-B, на которую планируется полностью перейти к 2025 году. Сама марка Renault при этом станет преимущественно электромобильной, в связи с чем её будущее в России представляется весьма туманным.

Очевидно, что бюджетные модели Dacia, которые сейчас в адаптированном виде производятся и продаются в нашей стране под маркой Renault, в будущем станут невозможны, потому что аналогами моделей Dacia в России станут Лады. Курс Groupe Renault на оптимизацию ресурсов, сокращение платформ, двигателей и сборочных площадок ставит под вопрос существование завода Renault в Текстильщиках, который в прошлом году отпраздновал 15-летний юбилей. Понятно, что если его и закроют, то вряд ли раньше того же 2025 года, хотя возможно всякое, особенно если заложенные в бизнес-план Groupe Renault финансовые показатели не будут достигаться согласно гарфику и потребуется дополнительная, экстренная оптимизация.

Теперь к Дастеру второго поколения. Освоение его производства в РФ началось за много месяцев до оглашения нового стратегического плана Groupe Renault и теперь, когда всё готово, было бы нецелесообразно всё отменять, даже если сделать совсем смелое предположение о том, что через несколько лет марка Renault покинет российский рынок.

Наш «второй» Duster является аналогом румынского, который дебютировал ещё в 2017 году и теперь находится в лучшем случае в середине своего жизненного пути — не за горами преемник третьего поколения на вышеупомянутой платформе CMF-B, она же будет у новой Лады Нивы (появится в 2024 году) и компактного кроссовера С-класса марки Lada (появится в 2025 году), который станет аналогом Dacia Bigster — его уже представили в виде концепта.

В основе «второго» Дастера лежит платформа Global Access (эволюционировавшая В0), известная россиянам по купеобразному кроссоверу Renault Arkana и обновлённому в прошлом году Renault Kaptur — обе модели производятся в Текстильщиках. То есть затраты на освоение нового Дастера, по сути, свелись к кузову. И вот ради него, как сообщает пресс-служба Renault, на заводе была автоматизирована сварка боковин: создана ячейка с пятнадцатью сварочными роботами, четырьмя роботами-переносчиками и двумя роботами, отвечающими за смену оснастки. Ручного труда стало меньше, качество сварки и гибкость производства стали выше. Вдобавок завод внедрил подвоз комплектующих на конвейер на беспилотных тележках и роботизировал гравировку VIN-номеров.

Интерьер российской версии кроссовера Renault Arkana

Никаких характеристик нового российского Дастера компания Renault пока не раскрыла — ждём полноценной премьеры. Рискнём предположить, что степень унификации с Арканой будет максимальной: от неё Дастеру достанется панель приборов и линейка силовых агрегатов, то есть дизеля, скорее всего, не будет, а топ-версия с полным приводом получит 1,3-литровый бензиновый турбомотор (150 л.с.) в паре с вариатором. Главная, на наш взгляд, интрига — сохранит ли российский Duster «короткую» первую передачу в МКП, которая до известной степени заменяла кроссоверу «понижайку».

Цены на Renault Duster со сменой поколений, скорее всего, вырастут, что может подхлестнуть спрос на кроссовер уходящего поколения. В прошлом году «первый» Duster сдал позиции на российском рынке: продано 31 640 шт. (на 19% меньше, чем в 2019-м), из них 6206 с дизельным двигателем.

кроссовер Россия новинки заводы Renault Renault Duster

Новые статьи

Статьи / Владимир Шмаков, Chery: в ценообразовании важна не только разница курсов валют По итогам прошлого года марка Chery оказалась в лидерах по продажам среди китайских брендов. В этом году в Chery намерены повторить успех, а суббренд Exeed продолжает набирать обороты. Но це… 497 1 0 25.09.2022

Статьи / Практика Снижаем октан: действительно ли можно ли ездить на 95-м бензине вместо 98-го В Сети можно найти немало случаев, когда «серьёзный технический эксперт» утверждает, что нет ничего страшного в том, чтобы в целях экономии ездить на бензине, октановое число которого чуть н. .. 3909 0 1 23.09.2022

Статьи / Популярные вопросы Как оформить ДТП по европротоколу через Госуслуги Мы уже рассказывали о том, как оформить ДТП по европротоколу, а также о том, что с 2019 года стало возможным оформить европротокол даже при наличии разногласий о причинах и виновнике у уча… 420 0 1 21.09.2022

Dacia Duster 2024 года: все, что мы знаем о следующей версии доступного внедорожника

и не одобрен Dacia.

Dacia Duster был символом румынского бренда, продано более 2 миллионов автомобилей с 2010 года. Таким образом, его совершенно новое третье поколение, выпуск которого ожидается в 2024 году, будет продолжать играть важную роль в модельном ряду Dacia, поддерживая доступность, внедорожные характеристики, авантюрный дизайн и практичность своего предшественника, а также добавление новых технологий и улучшенная утонченность.

Текущее второе поколение Duster было представлено в 2017 году и претерпело промежуточную реконструкцию в 2021 году. Хотя он по-прежнему пользуется большой популярностью у покупателей в Европе, Dacia уже работает над его преемником, который будет иметь дизайн с чистого листа. .

Стиль, вдохновленный Bigster

Как показано нашими коллегами на эксклюзивных визуализациях, ожидается, что новый Duster будет иметь сходство с концептом Bigster. Dacia является мастером стратегий сокращения затрат, и это, вероятно, будет применяться в ее семействе внедорожников. В этом контексте Duster может стать уменьшенной версией Bigster, производство которого подтверждено.

Несмотря на разницу в размерах, которая будет очевидна по длине, модели могут иметь несколько общих панелей кузова, включая светодиодные фары и задние фонари, бамперы со встроенными защитными пластинами в алюминиевом стиле, прямоугольные крылья, а также вдохновленные трубкой особенность в профиле. Последний был представлен Duster второго поколения как умный, стильный и экономичный способ соединения смещенных крыльев с дверями, став фирменным элементом дизайна внедорожника.

Duster, скорее всего, будет оснащен обычными дверными ручками и потеряет некоторые высокотехнологичные функции более причудливой концепции, и все это в пользу сокращения расходов. Он также будет иметь новый логотип Dacia, который уже присутствует в рекламных материалах и будет представлен на автомобилях во второй половине 2022 года. Например, в текущем модельном ряду Dacia внедорожники также могут иметь одну и ту же приборную панель. Последний, частично представленный концепцией Bigster, будет иметь более крупный и высоко расположенный сенсорный экран для информационно-развлекательной системы, введение цифровой комбинации приборов, которая будет первой для Dacia, и, возможно, некоторые распределительные устройства, производные от Renault. Соотношение цены и качества Duster заставляет нас поверить, что румынский автопроизводитель сохранит изрядное количество жесткого царапающего пластика на приборной панели, дверных картах и центральной консоли. Тем не менее, дизайнеры Dacia смогли найти умные способы улучшить воспринимаемое качество с помощью современных текстур и прочной обивки сидений.

Новый Duster, скорее всего, будет продолжать расти в длину по сравнению с 4341 мм (170,9 дюйма) текущей модели, приближаясь к 4547 мм (179 дюймов) у Jogger. Это приведет к еще большему пространству для пассажиров и их багажа. В конце концов, Duster всегда был одной из самых вместительных моделей в сегменте B-SUV, и Dacia хочет, чтобы так и оставалось. Ориентация на практичность сделает его отличным выбором для семей и людей, ведущих активный образ жизни.

Электрификация стучится в двери Dacia

Duster — единственная оставшаяся модель в линейке Dacia, которая не основана на новой архитектуре Groupe Renault CMF-B, уже используемой в Sandero, Sandero Stepway, Logan и Jogger. Это изменится с появлением Duster третьего поколения в 2024 году, который будет иметь удлиненную версию той же платформы, которая также будет лежать в основе более крупного Bigster, следующего за ним в 2025 году. возможно, в соответствии с их стратегией доступного ценообразования. Однако было подтверждено, что архитектура CMF-B совместима с силовыми агрегатами MHEV, HEV, PHEV и BEV, и официальные лица Dacia признали, что при необходимости они могут электрифицировать модельный ряд. Учитывая, что большинство рынков в Европе будут запрещать силовые агрегаты с ДВС с 2030 года, Duster, который появится во второй половине этого десятилетия, может быть предложен в электрифицированном исполнении.

Это может означать, что румынский внедорожник может унаследовать сложную подключаемую гибридную трансмиссию, используемую в Renault Captur E-Tech, или аналогичную самозаряжающуюся гибридную установку Nissan Juke Hybrid. Они сочетают в себе атмосферный 1,6-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 93 л.с. (69 кВт/94 л.с.) и 148 Нм крутящего момента, электродвигатель мощностью 48 л.с. (36 кВт/49 л.с.) футов), второй электродвигатель, работающий как HSG (высоковольтный стартер-генератор), и сложная многорежимная коробка передач, передающая мощность на переднюю ось. HEV поставляется с аккумуляторной батареей на 1,2 кВтч, а PHEV — на 9 кВт больше.мощность 0,8 кВтч.

Вышеупомянутые модели, наряду с грядущим Mitsubishi ASX, родственны грядущему Duster, хотя последний будет использовать бюджетную версию платформы CMF-B. Понятно, что Dacia хочет сохранить доступность Duster, поэтому мы не удивимся, если они предложат меньшие версии с чистыми силовыми агрегатами ICE или более простые мягкие гибридные установки, обеспечивающие хорошее сочетание топливной экономичности и низких производственных затрат. Что, скорее всего, будет исключено из ассортимента, так это дизельный вариант, поскольку Группе Renault будет очень сложно постоянно обновлять его, чтобы соответствовать более строгим нормам выбросов. Тем не менее, двухтопливная силовая установка, работающая на сжиженном нефтяном газе/бензине, может быть сохранена для всего модельного ряда Dacia в качестве альтернативы.

Внешний вид для бездорожья требует опции 4WD

Хотя большинство B-SUV, в том числе от Groupe Renault, не доступны в версии 4WD, существует большая вероятность того, что Duster сохранит эту опцию. по крайней мере, для топовых комплектаций. Это означает, что он останется одним из немногих вариантов в сегменте для людей, которые хотят более серьезного бездорожья, предлагая полный привод, большой дорожный просвет и респектабельные углы въезда и съезда в соответствии с внешним видом без излишеств. Для справки, нынешний Duster может похвастаться дорожным просветом 214–217 (8,4–8,5 дюймов), углом въезда 30° и углом съезда 33–34°.

Как и его предшественники, Dacia Duster третьего поколения будет производиться в Миовень, Румыния. Учитывая, что модель уже находится в разработке, по мере приближения к официальному дебюту, который ожидается в 2024 году, мы можем увидеть несколько мулов.

ФОТОГАЛЕРЕЯ

jpg»>

еще фото…

Dacia Duster 3-го поколения (2024) получит гибрид, но не электромобиль

Последнее обновление: 26 июня 2022 г. 14:11 . Оригинал статьи: Анджан Рави

Обновление: изменен раздел «Dacia Duster Electric появится в следующем десятилетии».

Dacia Duster следующего поколения заменит текущий внедорожник раньше, чем большинство моделей Dacia. Типичный жизненный цикл модели Dacia составляет восемь лет, но Duster следующего поколения может заменить нынешнюю модель примерно через семь лет, в середине 2024 года, внеся множество изменений.

Программный директор Dacia Duster второго поколения Жюльен Ферри сказал Autocar, что грядущий внедорожник должен быть «таким же» автомобилем, что указывает на высокую вероятность знакомого дизайна и сохранения отличного соотношения цены и качества. Покупатели Duster ожидают простой автомобиль с внедорожными способностями, и выполнение этих требований в третьем поколении будет приоритетом.

Dacia Duster известен своим простым, но мощным дизайном с аутентичными пропорциями внедорожника. Это один аспект, от которого он не отклонится в будущем, но он станет более сложным с переходом на платформу CMF-B. Обратите внимание, что речь идет о недорогой платформе CMF-B LS (Low Specification), которая используется на новых автомобилях Logan, Sandero и Jogger.

Концепт Dacia Bigster, представленный в январе 2021 года, должен стать основой дизайна нового поколения Duster. В мае 2021 года Autofacil опубликовала патентные изображения, на которых якобы просочился внешний вид серийной Dacia Bigster. Патентные изображения демонстрируют небольшие изменения в бампере, капоте, крыльях, зеркалах, боковых стеклянных панелях и спойлерах. Однако общий вид очень близок к концепту.

В том же месяце совокупное производство Dacia Duster в Миовень, Румыния, достигло двух миллионов единиц. Dacia начала производить Duster на этом заводе в первом поколении в 2010 году и должна продолжить производство до третьего поколения.

Несмотря на то, что Dacia Duster 2024 года — это базовый внедорожник, он должен быть «необходимым, но крутым», «надежным и экологичным», поскольку это столпы Dacia. — сказал Top Gear Майлз Нюрнбергер, новый босс компании по дизайну.

Интерьер

У Dacia есть много возможностей для роста, когда речь заходит о дизайне интерьера и материалах, сказал Майлз, поэтому Duster следующего поколения должен быть еще более изысканным и современным внутри. Например, он может иметь более тонкую приборную панель со сложной текстурой, как у моделей Sandero третьего поколения. Точно так же информационно-развлекательная система с плавающим сенсорным экраном, вероятно, добавит стиля и практичности, создав дополнительные ящики для хранения на центральной консоли. Электрический стояночный тормоз, беспроводное подключение к Apple CarPlay и Android Auto, беспроводная зарядная панель для смартфона и функции подключенного автомобиля — вот некоторые из ключевых функций, ожидаемых от топового Dacia Duster 2024 года.

В 2024 году интерьер Duster будет модернизирован с гладким дизайном приборной панели, центральной консоли, вентиляционных отверстий и информационно-развлекательной системы. Ожидайте некоторого знакомства с текущим Sandero (на фото). Изображение: Dacia

Несмотря на увеличение стоимости в соответствии с новыми правилами и ожиданиями клиентов в отношении спецификаций продукта, следует ожидать, что Dacia сохранит цены на 20% ниже, чем остальная часть рынка, расположенная в том же сегменте.

Платформа и трансмиссия

Третье поколение Dacia Duster 2024 года станет шагом вперед для шильдика, который в своем нынешнем поколении восходит к платформе B0 и некоторым компонентам, полученным из запасов Renault, использовавшихся в 1998. Как и новый Sandero, Duster будет обновлен до современной платформы CMF-B, которая будет соответствовать европейским нормам краш-тестов и позволит использовать вариант Dacia Duster Hybrid, запланированный из-за будущих норм выбросов.

Согласно отчету французского издания L’argus за август 2021 года, Dacia Duster следующего поколения получит ту же систему, что и Clio и Captur (называемую E-Tech). Новый 1,8-литровый двигатель с внутренним кодовым названием HR18 представляет собой эволюцию нынешнего 1,6-литрового двигателя.

Согласно отчету, 1,6-литровый двигатель изначально предполагал использование цикла Аткинсона для определения мощности двигателя, однако это привело бы к снижению мощности двигателя в пользу топливной экономичности, и от этой идеи отказались. В отчете говорится, что увеличенный рабочий объем 1,8-литрового HR18 может позволить перейти на цикл Аткинсона без потери мощности.

Гибридные и подключаемые гибридные варианты Dacia Duster должны появиться в 2024 году, и Bigster, ожидаемый в начале 2025 года, также будет использовать эту трансмиссию. Дени Ле Вот, исполнительный вице-президент и генеральный директор Dacia, сообщил L’Argus в январе 2021 года, что «самые тяжелые автомобили компании также будут иметь подключаемую гибридную систему». Таким образом, электрифицируя его, чтобы сделать его экологически чистым, компания позаботится о том, чтобы он оставался прочным и мощным, чтобы справляться с обычным бездорожьем, не прожигая при этом дыру в кошельке клиента.

Dacia Duster Electric появится в следующем десятилетии

Группа Renault, возможно, находится в наступлении на электромобили, но пока не уверена, что все бренды будут полностью электрическими. Компания ожидает, что электрификация бюджетного бренда Dacia будет медленной.

Жиль Ле Борн, исполнительный вице-президент по инжинирингу Renault Group, заявил на Мюнхенском автосалоне 2021 года (IAA 2021), что Renault ожидает, что к 2030 году доля электромобилей в продажах Dacia достигнет примерно 10%. Это будет означать меньшее количество запусков электромобилей Dacia по сравнению с Renault или Alpine в этом десятилетии. В результате Dacia Duster Electric не будет частью семейства моделей третьего поколения. Лука де Мео, генеральный директор Groupe Renault, как сообщается, прогнозирует, что бренд Dacia станет полностью электрическим в «последний возможный момент», чтобы сохранить свою структуру ценообразования, согласно Automotive News.

В конце концов Dacia Duster Electric прибудет. Согласно отчету Automobilwoche, выпуск модели четвертого поколения примерно в 2031 году может стать годом выпуска первого электромобиля Dacia Duster EV.

Румынское автомобильное издание AutoExpert взяло интервью у le Vot о планах Dacia электрифицировать свои автомобили. Он объяснил, что сначала они будут использовать гибридную систему Renault Clio E-Tech, а затем в конечном итоге выпустят подключаемый гибрид Bigster, который должен стать первым PHEV бренда. Между Евро 7 (нормы выбросов вступят в силу примерно в 2025 году) и 2035 годом Dacia надеется стать полностью электрической. К 2030 году стоимость аккумуляторов упадет настолько, что внедрение станет возможным во всех сегментах.

Более 2 миллионов Dacia Duster продано по всему миру

Dacia удалось продать 2 миллиона единиц Duster по всему миру, согласно данным, опубликованным 1 февраля 2022 года. Бренд говорит, что его популярность проистекает из нескольких факторов. 56 % покупателей Dacia Duster купили автомобиль из-за его доступности, 26 % — из-за его дизайна и 16 % — из-за лояльности к бренду. Есть и более интересные цифры, озвученные маркой — один Duster сходит с конвейера каждые 63 секунды, а 1000 сходят с завода каждый день. Модель третьего поколения, если все сделано правильно, может только способствовать успеху марки Duster, которая, как говорят некоторые, уже превзошла Dacia!

Источник избранного изображения: Клебер Сильва из KDesign AG

Категории Dacia Теги Dacia Duster

Renault Duster Price, Images, Mileage, Reviews, Specs

Key Specs of Renault Duster

Mileage (upto)	19. 87 kmpl
Engine (upto)	1498 cc
BHP	153.866
Коробка передач	Ручная/автоматическая
Boot Space	475
Airbags	yes

Specs and Features

Explore Price of Duster Alternatives

Renault Duster price list (Variants)

All Version
Diesel Version
Petrol Версия
Автоматическая версия

22 рупий. 9,30 лакх ^*0 рупий020 рупий. 12,10 лакх ^*

Вариант	Цена на условиях самовывоза
Duster RXE BSIV1498 куб.см, Ручная, Бензин, 13,9 км PLEXPIRED1 Месяц ожидания	рупий. 8,49 лакх ^*
Duster RXE1498 куб.см, Ручная, бензин, 16,42 кмplEXPIRED1 Месяц ожидания	рупий. 8,59 лакх ^*
Duster RXS BSIV1498 куб.см, Ручная, бензин, 13,9 кмplEXPIRED1 Месяц ожидания	рупий. 9,29 лакх ^*
Duster RXE 85PS BSIV1461 куб.см, Ручная, Дизель, 19,87 кмplEXPIRED1 Месяц ожидания	рупий. 9,30 лакх ^*
Duster RXS 85PS BSIV1461 куб.см, Ручная, Дизель, 19,87 км/чEXPIRED1 Месяц ожидания

Дастер RXS1498 куб.см, Ручная, Бензин, 16,42 км PLEXPIRED	рупий. 9,86 лакх ^*
Duster RXZ1498 куб.см, Ручная, Бензин, 16,42 кмplEXPIRED	рупий. 10,00 лакх ^*
Дастер RXS 110 л.с. 10.00 Лах ^*
Duster RXS Опция CVT BSIV1498 куб.см, Автоматическая, Бензин, 13,9 км/чEXPIRED1 Месяц ожидания	рупий. 10.00 лакх ^*
Duster RXS Опция 110 л. 11,00 лакх ^*
Duster RXE Turbo1330 куб.см, Ручная, бензин, 16,42 км/чEXPIRED	рупий. 11,27 лакх ^*
Duster RXS Turbo1330 куб. см, Ручная, Бензин, 16,42 км/чEXPIRED	рупий. 12,05 лакх ^*
Duster RXZ 110PS BSIV1461 куб.см, Ручная, Дизель, 19,87 км PLEXPIRED1 Месяц ожидания

Дастер RXZ 110 л.с. 12,50 лакх ^*
Duster RXZ Turbo1330 куб.см, Ручная, Бензин, 16,42 км/чEXPIRED	рупий. 12,65 лакх ^*
Duster RXS Turbo CVT1330 куб.см, Автоматическая, бензин, 16,42 км/чEXPIRED	Rs. 13,65 лакх ^*
Duster RXZ Turbo CVT1330 куб.см, Автоматическая, бензин, 16,42 км/чEXPIRED	Rs. 14,25 лакх ^*

Посмотреть все варианты

Объявление

Renault Duster Обзор

Renault Duster получает небольшие обновления, чтобы оставаться актуальным, хотя его соперники впереди с точки зрения безопасности и комфорта. Конкурентоспособная цена и система полного привода — его главные преимущества.

Плюсы и минусы Renault Duster

CarDekho Эксперты:

Duster стал самым мощным внедорожником в сегменте, обойдя Kia Seltos. В то время как это будет волнением для энтузиастов вождения, кабина Duster по-прежнему не соответствует качеству и эргономике. Он отчаянно нуждается в обновлении генерации, которое международные рынки получили еще в 2019 году..

Вещи, которые нам нравятся

Самый мощный внедорожник в сегменте
Удобство автоматической вариаторной коробки передач. Доступен в качестве опции
Получает новые удобные функции вместе с модернизацией двигателя
Качество езды по плохим и разбитым дорогам просто фантастическое.

Вещи, которые нам не нравятся

Новый турбобензиновый двигатель стоит на 2 лакха больше, чем обычный Duster
Качество салона не на уровне конкурентов
Проблемы с эргономикой со временем начинают портить впечатления.
Отсутствуют премиум-функции по сравнению со стандартом для рынка.
Полноприводные и дизельные варианты больше не предлагаются

Отличительные особенности

Достойные 475 литров багажника.
Только малолитражный монокок и компактный внедорожник, способный ехать куда угодно.
Здоровый дорожный просвет: переднеприводный внедорожник поднимается на 205 мм над землей.
Cabin pre-cool via the key fob

Renault Duster User Reviews

4.2/5

Based on218 User reviews

All (218)
Looks (30)
Comfort (60)
Пробег (35)
Двигатель (33)
Интерьер (21)
Пространство (31)
Цена (25)
Подробнее . ..

74 9. Большой опыт вождения

Я пользуюсь Renault Duster последние семь лет. Я влюблен в стиль и производительность. Я люблю покупать его снова за его сбор, скорость, обслуживание …Подробнее

Производительность хорошая
По-прежнему лучший внедорожник в сегменте внедорожников Я испытал больше комфорта, ходовых качеств и отличных характеристик в этом автомобиле, чем у конкурентов этого сегмента…Подробнее
Хороший сам по себе
Дизайнеры отлично поработали над Дастером. Его прекрасный дизайн способствует плавному вождению, идеальная сборка.
Лучший автомобиль
Мощный бензиновый двигатель с турбонаддувом и беспроблемный автоматический запуск/остановка — основные преимущества этого автомобиля. Он имеет все необходимые функции, которые должен иметь автомобиль, конечно же, я. ..Подробнее
Потрясающий автомобиль
Потрясающий автомобиль, соотношение цены и качества. Лучшее качество привода, лучшее пространство для сидения и багажника. Высокая производительность турбо CVT. Должен купить. Просмотреть все отзывы о Duster , пока не появится его итерация нового поколения.
Renault Duster Цена: Компактный внедорожник стоит от 9,86 до 14,25 рупий (бывший выставочный зал Дели).
Варианты Renault Duster: В то время как стандартный Duster продается в двух вариантах (RXS и RXZ), Duster Turbo доступен в трех (RXE, RXS и RXZ).
Renault Duster Количество мест: Это 5-местный автомобиль.
Renault Duster Двигатель и трансмиссия: Компактный внедорожник поставляется с двумя вариантами двигателей: 1,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 106 л. дополнительный 7-ступенчатый вариатор).
Renault Duster Особенности: Duster оснащен 7-дюймовой информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном, Android Auto и Apple CarPlay, аудиосистемой Arkamys с 6 динамиками и автоматическим климат-контролем с задними вентиляционными отверстиями. Он также получает прожекторные фары с ДХО, остановку / запуск двигателя на холостом ходу и предварительное охлаждение кабины (с брелка).
Безопасность Renault Duster : Стандартные функции безопасности включают двойные передние подушки безопасности, ABS с EBD, задние датчики парковки и напоминания о передних ремнях безопасности.
Renault Duster Rivals: It locks horns with the Skoda Kushaq , MG Astor , Hyundai Creta , Kia Seltos , Nissan Kicks , Maruti Suzuki S-Cross , and the Volkswagen Taigun . Если вы ищете аналогичную по цене альтернативу, вы также можете рассмотреть Mahindra Scorpio .
Подробнее… Посмотрите наше последнее видео о Renault Duster на хинди, чтобы узнать цену, функции безопасности и многое другое.
Видео Duster
Изображения Renault Duster
Изображения Duster
Новости Renault Duster
- Скидки до 52 000 рупий на внедорожники Sub-4m в этом праздничном сезоне на субкомпактных внедорожниках в этом месяце. 0005
  By Sonny 10 февраля 2022 г.
- Январь 2022 г. Продажи компактных внедорожников: Kia Seltos и Hyundai Creta продолжают доминировать 09, 2022
- 10 лучших скидок на конец года до 1,3 лакха, доступных на автомобили
  Этот список обязательно сделает ваш кошелек толще, сэкономив несколько тысяч или даже лакхов!
  By Rohit21 декабря 2021 г.
- Новое поколение Dacia Duster будет доступно с электродвигателями и гибридными силовыми установками Новости Renault
  Дорожные испытания Renault Duster
  Дорожные испытания Renault Duster
  Вы запутались?
  Задайте любой вопрос и получите ответ в течение 48 часов
  Вопросы и ответы
  Просмотреть все вопросы
  Напишите ваш комментарий о Renault Duster
  Просмотреть больше комментариев
  renault duster: Последние новости и видео, фотографии о renault duster | The Economic Times
  НАЙДЕНО:
  Индия входит в пятерку крупнейших рынков для Renault, французская компания рассматривает в будущем более крупные внедорожники и электромобили благодаря успеху Kwid, Triber и Kiger.
  Эти модели помогли Renault продать более 1 миллиона автомобилей в 2021 году, несмотря на перебои с поставками полупроводников.
  18 января 2022 г., 22:30 IST
  Автомобили Renault в новой комплектации Kiger в честь 10-летия в Индии
  В рамках празднования 10-летия Renault объявила о проведении «Карнавала свободы» с 6 по 15 августа по всему миру. страны, кроме Махараштры, Гуджарата, Гоа и Кералы. Помимо предложений наличными и обменного бонуса, компания также объявила о схеме покупки Kwid, Triber и Kiger, по которой покупатели могут выбрать новый автомобиль Renault сейчас и начать платить EMI через 6 месяцев.
  05 августа 2021 г., 20:35 IST
  Renault India прекратит выпуск Duster в текущем виде Внедорожник, который, скорее всего, привезут в Индию под той же маркой. Решение о его запуске, скорее всего, будет принято в ближайшие кварталы.
  19 июля 2021 г. , 10:03 IST
  Skoda планирует занять 10% рынка среднеразмерных внедорожников с Kushaq
  Чешский автопроизводитель Skoda Auto вышел на высококонкурентный, но быстрорастущий рынок внедорожников среднего размера с Kushaq, своим первым автомобилем в рамках инициативы India 2.0, который прорвался на основной рынок с продукцией, сделанной для Индии.
  29 июня 2021 г., 08:01 IST
  Renault объединяется с CSC Grameen eStore, чтобы усилить свое присутствие в сельской местности VLE, которые помогут перечислить продукты в избранных интернет-магазинах CSC Grameen, говорится в заявлении автопроизводителя.
  13 апреля 2021 г., 17:47 IST
  Renault объединяется с CERO Recycling для утилизации автомобилей
  Инициатива компании направлена на предоставление потенциальным клиентам беспрепятственного и беспрепятственного канала для утилизации старых автомобилей и покупки новых Автомобили Renault, а также воспользоваться привлекательными преимуществами при их новой покупке.
  08 апр, 2021, 14:30 IST
  - Все
  - Новости
  - Видео
  - 901:11 Renault начинает коммерческие продажи внедорожника Kiger; поставляет более 1100 единиц в первый день
    Абсолютно новый Renault Kiger в настоящее время доступен для бронирования в дилерской сети компании, состоящей из более чем 500 торговых точек по всей Индии, а также через веб-сайт Renault India.
    03 марта 2021 г., 15.11 IST
    Renault представляет компактный внедорожник Kiger, который выходит на высоко продаваемый сегмент автомобилей до 4 метров.
    Tata Nexon, Mahindra XUV300 и Nissan Magnite будут оснащены новым 1-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом.
    28 января 2021 г., 16:41 IST
    Groupe Renault будет направлять такие рынки, как Латинская Америка, Индия и Корея, к высокомаржинальному бизнесу: глобальный генеральный директор Лука Де Мео
    объявляет о среднесрочном стратегическом плане Renaulution Де Мео сказал развивающиеся рынки вернутся к докризисному уровню к 2023 и 2025 годам для Европы.
    14 января 2021 г., 20:52 IST
    Renault представит компактный внедорожник Kiger 28 января, Индия получит его первым предложения в своем классе, которые дополнят дизайн и стиль автомобиля. Он добавил, что модель будет оснащена совершенно новым турбодвигателем.
    05 января 2021 г., 17:11 IST
    Renault повышает цены на автомобили до 28 000 рупий с января
    , алюминий, пластмассы и другие сопутствующие расходы во время пандемии», — говорится в заявлении Renault India.
    18 декабря 2020 г., 17:43 IST
    Автопроизводитель Renault India сообщает о 41-процентном увеличении продаж за 9 августа.0112
    Высокий спрос на Triber, которому исполнился один год в августе 2020 года, и недавно выпущенные версии с автоматической механической коробкой передач (AMT) делают модельный ряд еще более привлекательным, сказал вице-президент Renault India (продажи и маркетинг) Томас Дюбрюэль. факторы, которые помогли компании зафиксировать устойчивый рост продаж в прошлом месяце.
    01 сентября 2020 г., 20:01 IST
    Новый Renault Duster: мощный турбодвигатель и расширенные функциилакхов и 13,59 лакхов рупий. Фото предоставлено: Веб-сайт
    18 августа 2020 г., 13:30 IST
    Renault запускает Duster с бензиновым двигателем 1,3 с турбонаддувом, цена начинается с 10,49 лакха , 11,39 лакхов и 11,99 лакхов рупий соответственно, в то время как варианты CVT (автоматические) помечены как 12,99 лакхов и 13,59 лакхов рупий.
    17 августа 2020 г., 14:29 IST
    Renault выстраивает новые модели, выходит на сельский рынок и укрепляет свои позиции в Индии
    «В ближайшее время мы выпустим Duster с совершенно новым турбодвигателем (бензиновым), что сделает его самым мощным внедорожником в своем сегменте», — сказал в интервью главный исполнительный директор и управляющий директор Renault India Operations Venkatram Mamillapalle. Кроме того, компания готовит совершенно новый продукт для рынка Индии, добавил он.
    02 августа 2020 г., 15:53 IST
    Renault Duster BS 6 запущен в Индии. Проверить цену и функции безопасности
    Французский автопроизводитель Renault во вторник заявил, что запустил версию BS-VI своего популярного внедорожника Duster в Индии по цене от 8,49 рупий.лакх. Цена внедорожника достигает 9,99 лакха (бывший выставочный зал, Дели).
    20 марта 2020 г. , 13:21 IST
    Renault представляет версию Triber с AMT, которая, вероятно, выпустит первый электромобиль за 2 года Автомобиль Triber на выставке Auto Expo здесь в среду и заявил, что планирует удвоить продажи в Индии в среднесрочной перспективе.
    05 февраля 2020 г., 12:52 IST
    Продажи Renault India выросли на 64,73% до 11 964 единиц в декабре
    Компания продала 7 263 единицы в том же месяце год назад, говорится в сообщении Renault India. С введением новых продуктов Triber, Kwid и Duster компания заявила, что ее продажи в 2019 году выросли на 7,8% до 88 869 единиц по сравнению с 82 368 единицами в 2018 году. по цене до 6,49 лакха
    Triber — вторая модель компании после Kwid, которая была специально разработана и разработана для индийского рынка.
    28 августа, 2019, 03.29 PM IST
    Autocar Show: 2019 Renault Duster Diesel First Drive
    03 августа, 2019, 12,14 PM IST
    Renault India Lawges Lawges updated Duster Duster Getsment Netst Net Net Net Net Net Net Net Net Net Net Net Net Net Net Net Net Net Net Net Net Net Net Net Net Net Net Net Net Net Net Net Net Net Net Net Net Netscom
    Модель доступна с двумя вариантами двигателей: 1,5-литровым бензиновым и 1,5-литровым дизельным двигателем.
    08 июля 2019 г., 13:29 IST
    Renault делает ставку на новые минивэны и внедорожники, которые будут стимулировать рост год.
    27 июня 2019 г., 10:41 IST
    Renault планирует четыре новых запуска, чтобы оживить проседающий объем с 4,43 процента в 2017 финансовом году.
    17 апреля 2019 г., 08:35 IST
    Renault агрессивно планирует удвоить объемы продаж за 2-3 года удвоение объема продаж до 150 000 единиц за три года.
    17 марта 2019 г., 11:49 IST
    Renault повышает цены на автомобили в Индии на 1,5% с января
    Ассортимент продукции Renault India включает Renault Duster, Kwid, Lodgy и Captur.
    11 декабря 2018 г., 16:33 IST
    Renault снижает цены на Duster до 1 лакха
    Цена бензинового Duster теперь начинается с 7,95 лакха (бывший выставочный зал) и поднимается до рупий. 9,95 лакха. Ранее он стоил от 8,5 до 10,24 рупий.
    01 марта 2018 г., 17:28 IST
    Renault повысит цены на Kwid, Duster, Lodgy до 3%
    Французский автопроизводитель, однако, не стал пересматривать цены на свой недавно выпущенный внедорожник премиум-класса Captur.
    15 декабря 2017 г., 18:23 IST
    Произведенный в Индии Jeep знаменует собой переломный момент для поворота Fiat Chrysler в Индии: MD Кевин Флинн в стране и вернуться.
    12 апреля 2017 г., 18:19 IST
    Jeep планирует мини-внедорожник до 10 литров
    Страна, как ожидается, возьмет на себя инициативу, поскольку Jeep нацелен на версию длиной менее четырех метров, которая привлекает более низкий акцизный налог и, следовательно, могут быть оценены более агрессивно.
    18 ноября 2016 г., 12:33 IST
    Загрузить еще
  Renault Duster 2021 модели и комплектации, цены и комплектации среднеразмерного внедорожника Renault Duster производства Саудовской Аравии
  1 с 2010 года. В настоящее время Renault Duster находится во втором поколении, которое было представлено в 2017 году, и компания продолжает производство Renault Duster 2021 года.
  Внешний вид Renault Duster
  Начиная с внешнего вида Renault Duster 2021, передняя часть имеет переднюю решетку с хромированной окантовкой, С-образные светодиодные фары, дневные ходовые огни и передние противотуманные фары. По бокам установлены 16-дюймовые стальные или 17-дюймовые алюминиевые колеса, матовые хромированные или черные боковые зеркала с электрической регулировкой и оттаиванием с боковыми повторителями, а также наружные зеркала заднего вида в цвет кузова. Задняя часть Renault Duster 2021 оснащена светодиодными задними фонарями, задними противотуманными фарами, единой выхлопной системой, задними датчиками парковки и грузовой дверью багажника.
  Доступны следующие цвета кузова: темно-синий, огненно-красный, светло-коричневый, серебристый, норково-коричневый, черный жемчуг, кометно-серый, небесно-голубой и ярко-белый. Внешние размеры: длина 434,2 см, ширина 180,4 см, высота 168,2 см, колесная база 267,4 см, дорожный просвет 21 см, масса от 1785 до 1900 кг. особенности включают внутреннюю карбоновую строчку, матовый хром на приборной панели, бежевые кожаные сиденья, отделку сидений из натуральной кожи и ткани, переработанную приборную панель, регулировку сиденья водителя по высоте и пояснице, кожаный руль с кнопками управления и регулировкой по высоте и глубине, складной подлокотник и Заднее сиденье складывается от 1/3 до 2/3 с несколькими вариантами хранения. Интерьер также включает в себя двухзонный автоматический кондиционер, ручку переключения передач с индикатором переключения передач и вместительный багажник.
  Технологии и информационно-развлекательная система Renault Duster
  Технологические и информационно-развлекательные функции Renault Duster 2021 включают 7-дюймовый сенсорный экран mediaNav 3.0, MP3 и USB-радио, порт для подключения, Bluetooth, маршрутный компьютер, функцию дистанционного запуска двигателя и навигацию. (доступно только в более высоких комплектациях). Также в комплект входит аудиосистема с 2 или 4 динамиками и 2 портами USB.
  Характеристики двигателя Renault Duster
  Renault Duster 2021 оснащается двумя вариантами двигателя: 1,6-литровым 4-цилиндровым двигателем мощностью 115 л. 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 135 л.с. и 195 Нм крутящего момента и соединен с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач и трансмиссией 4×4. Время разгона от 0 до 100 км/ч и максимальная скорость составляют соответственно 13,2 с и 161 км/ч для 1,6-литрового и 11,5 с и 178 км/ч для 2,0-литрового.
  Система безопасности и помощи водителю Renault Duster
  Функции безопасности и помощи водителю в Renault Duster 2021 включают подушки безопасности водителя и пассажира с возможностью отключения подушки безопасности пассажира, 3 регулируемых по высоте подголовника заднего сиденья, 3-точечное крепление ремня безопасности на среднем заднем сиденье, сигнализация ремня безопасности водителя и пассажира, антиблокировочная тормозная система, система помощи при экстренном торможении, электронная программа стабилизации с контролем старта и спуска, а также крепления для детских кресел ISOFIX. Безопасность также включает в себя круиз-контроль, задние датчики, предупреждение о слепых зонах, автоматическое экстренное торможение и систему контроля давления в шинах.
  Почему стоит купить Рено Дастер 2021?
  Renault Duster 2021 оснащен специальной технологией, позволяющей поддерживать его в актуальном состоянии. Renault Duster 2021 также отличается просторным салоном и множеством функций безопасности. Если вы хотите купить практичный и относительно дешевый автомобиль, Renault Duster 2021 станет хорошей бюджетной покупкой.
  Цены на Renault Duster 2021 года
  Цены на Renault Duster 2021 года начинаются от 17 307 долларов за базовую комплектацию, 20 763 долларов за комплектацию среднего класса и 22 266 долларов за комплектацию высшего класса.
  Renault Duster 2020 против Renault Duster 2021
  Renault Duster 2021 немного обновлен по сравнению с моделью 2020 года. Функции безопасности теперь включают камеру с несколькими обзорами, систему мониторинга слепых зон и датчики парковки. Также установлены новые сиденья для повышения уровня комфорта, а центральная консоль переработана для большего удобства пользователей.
  Сравнение комплектаций и моделей Renault Duster
  Renault Duster 2021 доступен в 3 комплектациях и 6 вариациях: PE 4×2 и 4×4, SE 4×2 и 4×4 и LE 4×2 и 4×4. Большинство стандартных функций являются общими для всей линейки с некоторыми отличиями и обновлениями. Некоторыми из этих особенностей являются варианты двигателей, которые являются 4-цилиндровыми двигателями, но с разным рабочим объемом (1,6 л и 2,0 л), размером колес 16 или 17 дюймов. Некоторые функции недоступны в базовых комплектациях, например, система мониторинга слепых зон, камера Multiview, навигация и дистанционный запуск двигателя.
  Плюсы и минусы Renault Duster
  Плюсы Renault Duster 2021 года — низкая цена, простота парковки и хорошая управляемость. Минусы Рено Дастер 2021 — медленный разгон, салон из жесткого пластика и варианты коробки передач. Кроме того, материалы, использованные в салоне, не самые лучшие в своем классе.
  2 миллиона Dacia Duster: за кулисами истории успеха
  Устройтесь поудобнее, расслабьтесь и присоединяйтесь к нам в нашем путешествии в 2010 год. Фирменная уличная одежда и мом-джинсы «в моде», а роскошная мода «вне» — тренды все о комфорте и открытии. Автомобиль вашей мечты такой же непринужденный и непринужденный, как и вы. Очень хочется внедорожник, но не какой-нибудь старый! В то время как рынок внедорожников находится на подъеме, большинство моделей либо слишком дорогие и сложные, либо слишком простые и незамысловатые. Затем родился Дастер. Доступный, надежный и стильный, соответствует тенденциям общества и является именно тем, что ищут люди. Модель быстро становится культовой моделью как для Dacia, так и для всей отрасли. С 2010 года модель имела коммерческий успех: по всему миру было продано 2 миллиона единиц. Поднимитесь на борт и наслаждайтесь поездкой!
  Туда и обратно из Хельсинки в Анкару!
  Начнем наше путешествие со страны, где производится Дастер, Румынии, с некоторых ключевых цифр о заводе Миовени. Затем мы покинем цех и отправимся в Италию на футбольный матч, а затем немного дальше, чтобы взобраться на самую высокую вершину Земли. Если этого недостаточно, давайте теперь заглянем в Финляндию, прежде чем отправиться на юг, в Турцию. Не могли бы вы не отставать? Хочешь взглянуть на это! 2 миллиона Дастер действительно много!
  Основы как образ жизни
  Если вы все еще ищете интересные факты, вы находитесь в правильном месте! Клиенты Duster разные, и это не секрет, так как они расположены по всему миру. Однако у них есть одна общая черта: предметов первой необходимости рассматриваются как образ жизни. Тем не менее, вот несколько любопытных фактов, о которых вы, возможно, не знали:
  - Среди всех рынков в Соединенном Королевстве процент женщин, покупающих Dacia Duster 9, выше.0013 по сравнению с мужчинами.
  - Турция имеет самую молодую когорту покупателей Duster (в среднем 42 года) , которые также являются преимущественно семьями (62% живут с детьми).
  - Во Франции, Германии, Великобритании, Испании и Италии люди любят природу : 23% клиентов любят ходить пешком и ходить в походы, 12% любят ездить на велосипеде и 9% любят путешествовать.
  - В этих же пяти странах 44% клиентов живут в сельской местности, 30% в малых городах, 10% в средних/крупных городах и 11% в пригородах.
  - Основными причинами, по которым люди покупают автомобили Duster, являются их цена (56%), дизайн (20%), или лояльность (16%).
  Duster, глобальная цель
  Вернемся к генезису H79 – кодовое имя, данное Duster 1! Задача, поставленная тогда перед командой разработчиков, была непростой: взять чистый лист бумаги и создать транспортное средство, которого еще не было на рынке. Он должен был идеально подходить для людей во всем мире и, следовательно, подходить для леденящего холода и кипящего зноя. Все это в непревзойденная цена , которая бросила вызов всем конкурентам. Таким образом, — прочный, надежный и универсальный автомобиль, который ездит как полноприводный.
  Концепт-кар Dacia Duster, представленный на Женевском международном автосалоне в 2009 году
  Процесс проектирования был одним из многих препятствий: 6-ступенчатая коробка передач, трансмиссия с пилотируемой муфтой, смещение колес и многое другое. Команды до сих пор все это помнят. Особенно, когда дело дошло до достижения скорости «ползания» на первой передаче, когда автомобиль мог двигаться вперед всего за 5,79.км/ч только при 1000 об/мин. Подобно солдатам во время войны, которые шли рядом с джипами, чтобы расчистить дорогу, Лоик Февре, менеджер по продукции Duster 1, следовал аналогичному протоколу: «Я шел рядом с машиной, чтобы убедиться, что мы достигли достаточно низкой скорости. за то, что вы ожидаете от полноприводного вездехода ” Как показали бесчисленные поездки по бездорожью, совершенные Duster с момента его создания, был одной из проблем, которую конструкторы явно преодолели.
  Шноркель, символизирующий соотношение цены и качества в Dacia.
  Выпущенный примерно семь лет спустя, в 2017 году, краткое изложение дизайна было ясным: сохранить оригинальную ДНК и опираться на прошлое, предлагая что-то лучшее. После многочисленных внутренних дизайнерских конкурсов и нескольких очень интересных эскизов один дизайн быстро выделился из толпы: более мускулистый дизайн, приподнятая поясная линия с более высокими боковыми окнами и более напористая решетка радиатора.
  Более мускулистый дизайн для Duster 2
  Два успешных поколения Duster
  Нет недостатка в анекдотах о конструкции автомобиля, особенно учитывая потребность в инновациях для доступных и надежных решений. Это часть преобладающего подхода Dacia «Проектирование к стоимости». Возьми трубку! Это черное приспособление, в котором находится световой индикатор, является визитной карточкой Duster. Дэвид Дюран, руководитель отдела дизайна экстерьеров, рассказывает нам историю этой детали:
  Нам пришлось придумать дизайн из-за технических ограничений. Колеса довольно сильно смещены по отношению к дверям, и невозможно выштамповать детали, подходящие по необходимой форме. Итак, мы создали пластиковую «трубку», которая располагалась между крыльями и дверями. Он очень функционален, так как обеспечивает идеальную защиту от летящих частиц гравия и грязи. Мы сэкономили деньги, придумав уникальный дизайн, придающий Duster суровый вид!
  Шноркель, дизайнерская особенность Duster 2
  Честно говоря, есть еще одна особенность, которую дизайнеры еще не упомянули. Duster 2 — единственная модель Dacia, которая может похвастаться тремя, а не двумя вентиляционными отверстиями, расположенными в центре приборной панели. Как любопытно! Еще раз повторюсь, это не просто идея, взятая из воздуха, выбор основывался на эстетике и комфорте пассажиров.
  Три вентиляционных отверстия для большего комфорта и улучшенного внешнего вида
  Награжден 40 раз!
  В то время как дизайнеры и инженеры сделали все возможное для создания такого уникального автомобиля, команды производителей также взялись за дело. Завод в Питешти (Миовень), расположенный в 200 км от Бухареста, был капитально отремонтирован и модернизирован для подготовки завода к выпуску Duster: бортовых платформ, специальные зоны комплектования для подготовки деталей, тележки AGV, эргономичные рабочие места, адаптированные к каждой операции. В Румынии Duster стал предметом национальной гордости: Duster для полиции, военный Duster, служба скорой помощи Duster… Автомобиль был принят на вооружение всевозможными государственными учреждениями и крупными компаниями.
  Duster производится на заводе в Миовень с 2010 года
  Duster – предмет национальной и международной гордости! С момента выпуска он получил более 40 наград: «Автомобиль года в Румынии», «Лучший внедорожник в Великобритании», «Лучший семейный автомобиль в Германии и Бельгии» и многие другие, которые доказывают, насколько успешна эта уникальная и культовая модель. .
  Пайкс-Пик, Великий альпийский траверс… 16 снимков Duster
  Теперь вы можете много знать о Duster, но это автомобиль, для которого «большего» всегда недостаточно! Давайте взглянем на некоторые знаковые моменты путешествия Дастера!
  - Начнем со спортивной и авантюрной стороны. Дастер любит здоровую конкуренцию и не из тех, кто легко сдается. От ралли Aïcha des Gazelles в Марокко до знаменитого подъема на холм Пайкс-Пик в США и трофея Андроса — Duster любит вызовы.
  Команда Women@Renault за рулем Duster на ралли Aïcha des Gazelles на юге Марокко
  Dacia Duster на Andros Trophy
  Duster на соревнованиях 4×4 в Марокко / Фото предоставлено Адриеном КОРТЕЗИ, Daciattitude
  - В Польше Duster стал традиционным участником многих соревнований. Он регулярно поднимается на подиум в Национальном чемпионате по ралли и Dacia Duster Motrio Невероятные гонки для любителей авантюрной езды по бездорожью!
  Участие Duster в соревнованиях по бездорожью в Польше стало традицией / Фото предоставлено Grzegorz KOZERA
  Участие Duster в соревнованиях по бездорожью в Польше стало традицией / Фото предоставлено Grzegorz KOZERA
  - Во Франции его часто можно увидеть в гонках на выносливость полноприводных автомобилей и во время Великого альпийского траверса. Энтузиасты, авантюристы: постоянные клиенты Duster.
  Duster любит приключения так же сильно, как и его клиенты.
  Duster любит приключения так же сильно, как и его клиенты.