Mazda CX-5 замена задних тормозных колодок и дисков. Фото и видео инструкция

На ремонте у нас находится японский кроссовер Mazda CX-5, на котором нам необходимо будет заменить задние тормозные колодки и диски. Покажем вам подробную и наглядную фото,
видео инструкцию, как это сделать своими руками.

Поднимаем автомобиль, демонтируем задние колёса. Если вы используете для этих целей домкрат, то не забывайте подставлять кирпичи или противооткатные пластины.

Вначале мы снимаем тормозной механизм, ключом на 14 откручиваем два болта крепления тормозного цилиндра к раме:

Для облегчения снятия цилиндра, вначале покачиваем его из стороны в сторону руками, затем поддеваем монтажной лопаткой или крепкой отвёрткой:

Поддеваем отвёрткой и вытаскиваем старые тормозные колодки:

Перед снятием скобы суппорта (рамы), проверяем лёгкость перемещения направляющих пальцев, для этого нажимаем на них и смотрим как они ходят, в нашем случае с большим затруднением, поэтому необходимо их вытащить, почистить и заново смазать.

Отворачиваем два болта на 14 и снимаем скобу суппорта:

Если вы меняете только колодки, то этот пункт можете пропустить. Снимаем тормозной диск, это можно сделать двумя способами, первый это сбить кувалдой с посадочного места, либо с помощью болта (резьба M8), который необходимо закрутить в специальное технологическое отверстие:

Мы сделали снятие тормозного диска при помощи второго варианта. Перед установкой нового тормозного диска обязательно очищаем его посадочную поверхность при помощи металлической щётки:

Затем смазываем медной смазкой. Переходим к чистки направляющих, вытаскиваем их руками, отвёртку использовать не нужно, так как ей легко повредить пыльник:

Для прочистки используем матерчатую ветошь, которую мы заталкиваем в отверстие при помощи отвёртки, не используйте бумажные салфетки или подобные вещи, так как они могут там остаться:

Также удаляем старую смазку с направляющего пальца. Заново смазываем направляющие и их посадочные места специальной термостойкой смазкой для суппортов. Затем рекомендую сразу установить колодки в скобу суппорта, пока она находится в тисках, чтобы потом этого не делать на автомобиле:

Устанавливаем новый тормозной диск на ступицу:

Прикручиваем скобу суппорта с уже установленными на неё колодками:

Теперь нам необходимо поставить тормозной цилиндр на своё место, но перед этим необходимо будет утопить его поршень. Делается это методом вворачивания при помощи специальной струбцины:

После утопки поршня, ставим цилиндр на место и закручиваем его на скобе, если пальцы будут проворачиваться придерживаем их ключом на 19. Рекомендую также использовать при этом фиксатор резьбы, чтобы предотвратить их откручивание при езде.

После того как вы установите задние колёса после замены колодок и дисков, обязательно накачайте тормозную педаль, несколько раз вдавив её до упора.

Видео замена задних тормозных колодок и дисков в Mazda CX-5:

Резервное видео как заменить задние тормозные колодки и диски в Мазда СХ-5:

Прочитано раз: 3 008; За сегодня: 2

Замена тормозных колодок Мазда сх-5 в Автосервисе ДвижОК

Безопасность во время движения во многом зависит от состояния тормозной системы автотранспорта, частью которой являются тормозные колодки. Состояние отечественных дорог и качество расходников оставляют желать лучшего, что ведет к преждевременному износу всех систем автотранспорта, тормозные колодки не исключение.

Признаки износа тормозных колодок

Производителями предусмотрен резерв прочности тормозных колодок в 30-50 тысяч км. Плановая проверка тормозной системы требуется после каждых 10-30 тысяч километров пробега, однако замена тормозных колодок Мазда сх-5 может понадобиться значительно раньше в результате чрезмерного физического износа. Следует учитывать, что передние колодки испытывают гораздо большую нагрузку и изнашиваются значительно быстрей.

Признаками износа могут служить:

• срабатывание датчика,
• значительное увеличение расхода тормозной жидкости и тормозного пути,
• наличие физических повреждений и неравномерного износа при визуальном осмотре,
• плохое срабатывание тормозной педали и т. д.

При проявлении любого из вышеуказанных признаков следует обратиться в профессиональный автосервис, где будет произведено обследование тормозной системы и замена тормозных колодок Мазда сх-5. В некоторых случаях также может понадобиться замена ступоров.

Наши услуги и преимущества

Наш сервис предлагает полный комплекс услуг по ремонту и сервисному обслуживанию авто, в том числе в перечень наших услуг входит замена передних тормозных колодок Мазда cx-5. Современное высокоточное оборудование позволяет производить диагностику и устранение любых неисправностей в сжатые сроки на профессиональном уровне, поэтому цена замены тормозных колодок на Mazda cx-5 Москве приемлемая.

Штат нашего сервиса укомплектован специалистами, прошедшими полное обучение и стажировку в условиях нашего СТО. В стоимость замены тормозных колодок на Мазда сх-5 входит доскональная диагностика, оплата работы профессионального мастера и стоимость запасных частей. Мы работаем с проверенными поставщиками запчастей, поэтому у нас в наличии оригинальные тормозные колодки Mazda, а также можно подобрать качественные аналоги по более низким ценам. Качество запасных частей при этом не страдает.

Мы несем полную ответственность за качество произведенных работ, поэтому на все виды наших услуг предоставляется гарантия. Замена задних тормозных колодок Mazda cx-5 и полная ревизия тормозной системы производится в момент обращения без дополнительных затрат времени на ожидание.

Для удобства наших клиентов предусмотрены:

• предварительная запись в телефонном режиме,
• удобная клиентская с открытым доступом в сеть интернет благодаря бесплатному wi-fi,
• возможность произведения оплаты посредством наличного и безналичного расчета,
• вежливое оперативное обслуживание,
• удобный подъезд к сервису.

Обратитесь к нам, и мы обеспечим надежность и безотказность вашей тормозной системы даже при экстренном торможении в нестандартных ситуациях на дороге.

Оригинальные здание тормозные колодки:  KAY02648Z

Аналоговые задние тормозные колодки:  TRW GDB2163

Оригинальные передние тормозные колодки:  K0Y13328ZA

Аналоговые передние тормозные колодки:  TRW GDB3562

Стоимость услуги: Замена тормозных колодок Мазда сх-5 — 1000р

Замена тормозных дисков Mazda CX-5 дешевле до 52% в Москве!

Чтобы автомобиль работал исправно, необходимо вовремя проходить технический осмотр. Владельцы Мазда СХ-5, живущие в Москве, могут недорого заменить тормозные диски в нашем автосервисе. В сертифицированном техцентре содержится большой ассортимент качественных расходных материалов и комплектующих, а также новейшее оборудование — это гарантирует качество и ремонт технического обслуживания клиентов.

К тому же, замена тормозных дисков Мазда СХ-5 в нашем автосервисе порадует вас своей низкой сто…

Чтобы автомобиль работал исправно, необходимо вовремя проходить технический осмотр. Владельцы Мазда СХ-5, живущие в Москве, могут недорого заменить тормозные диски в нашем автосервисе. В сертифицированном техцентре содержится большой ассортимент качественных расходных материалов и комплектующих, а также новейшее оборудование — это гарантирует качество и ремонт технического обслуживания клиентов. К тому же, замена тормозных дисков Мазда СХ-5 в нашем автосервисе порадует вас своей низкой стоимостью.

Особенности замены

Чтобы менять тормозные диски в Мазда СХ-5 вовремя, необходимо установить периодичность проведения этой процедуры. Как определить, что пора обращаться в автосервис? Во-первых, если тормозной диск стал тоньше. Во-вторых, когда он начинает перегреваться, тормоза плохо срабатывают или слышится вибрация рулевой колонки во время торможения.

Для успешной и качественной замены тормозных дисков в Мазда СХ-5 необходимо:

• приобретать качественные детали с наличием сертификата соответствия от производителя;
• менять одновременно с дисками колодки;
• заменять обе детали сразу;
• монтировать и демонтировать тормозной механизм соответственно руководству модели машины;
• после монтажа прокачивать тормоза;
• перед установкой зачищать от грязи ржавые отложения.

Наш техцентр предлагает выгодные условия для замены тормозных дисков в Мазда СХ-5 для жителей Москвы. Кроме этого, среди наших услуг — комплексная диагностика транспортного средства, а также выявление и устранение различных неполадок. Мы предлагаем вам комфортную зону ожидания, индивидуальный подход к каждому заказчику. Среди преимуществ нашего сервиса — гарантия, а также 10-летний опыт работы.

Замена тормозных дисков и колодок для Мазда Мазда СХ-5 (2011-) (11.

2011

Во избежание получения травм и нанесения урона автомобилю проведение замены тормозных дисков и колодок категорически не рекомендуется выполнять самостоятельно или без должной подготовки. Доверяйте проведение работ по замене тормозных дисков и колодок над своим автомобилем Мазда только прошедшим специальную подготовку специалистам, обладающим соответствующими навыками и использующим современное специализированное оборудование.

Регламент по замене тормозных дисков и колодок Mazda CX-5 (KE,GH) (11.2011 — 02.2017)

Рекомендуем производить работы по замене тормозных дисков и колодок по регламенту от производителя , либо после диагностики при следующих симптомах: скрежет и вибрации при торможении Mazda CX-5 (KE,GH) (11.2011 — 02.

2017), стук при торможении Mazda CX-5 (KE,GH) (11.2011 — 02.2017).

Запчасти какого производителя лучше использовать?

Советуем устанавливать оригинальные запчасти. Такие детали отличаются качеством и поставляются в фирменной упаковке. Срок службы неоригинальных деталей значительно ниже, чем у оригинальных. Установка неоригинальных запчастей, может привести к повторному ремонту.

Как записаться на замену тормозных дисков и колодок для Мазда?

Получить данную услугу можно заполнив онлайн-форму на нашем сайте или позвонив на телефонный номер +7 (495) 023-57-03. На Ваш звонок ответит консультант, даст ответы на все интересующие Вас вопросы и оформит заявку. Это даст возможность приехать в удобное Вам время и без очередей и задержек получить обслуживание.

Цены на ремонт и обслуживание Mazda CX-5

Наименование	Нормочас
Техническое обслуживание Мазда СХ-5
Промывка форсунок инжектора (без снятия и без учета замены свечей)	1,2
Замена свечей зажигания	0,6
Замена воздушного фильтра	0,15
Замена салонного фильтра	0,3
Замена масла в двигателе и фильтра	0,6
Защита картера снять поставить	0,2
Замена топливного фильтра в баке	2
Замена масла АКПП	1
Замена масла и фильтра АКПП	2
Замена охлаждающей жидкости	1
Замена тормозной жидкости	0,8
Ремонт двигателя Мазда СХ-5
Капитальный ремонт двигателя	от 25
Двигатель снять поставить 4 цилиндра	от 10
Замена прокладки клапанной крышки	1,2
Замена опоры двигателя (правой или нижней)	0,8
Замена опоры двигателя  левой	1
Замена помпы	1,8
Замена цепи ГРМ	10
Замена ремня навесных агрегатов	0,8
Замена натяжителя приводного ремня  (при замене ремня)	0,3
Замена ролика приводного ремня (при замене ремня и/или натяжителя)	0,3
Замена генератора	0,2
Замена стартера	2
Замена переднего сальника коленвала	2,5
Замена заднего сальника коленвала	12
Замена радиатора охлаждения ДВС	3
Замена радиатора охлаждения компрессора кондиционера	3,5
Ремонт трансмиссии Мазда СХ-5
Снять / поставить акпп	12
Снять / поставить угловой редуктор	5
Снять / поставить задний редуктор	8
Замена сальника заднего редуктора	3
Ремонт задней подвески Мазда СХ-5
Замена подшипника задней ступицы	1,5
Замена подшипника задней ступицы 4х4	3
Замена задних амортизаторов (за пару)	2
Замена всех рычагов задней подвески (за одну сторону)	3,6
Замена сайлентблока заднего продольного рычага	1,2
Замена стойки стабилизатора	0,6
Замена втулок заднего стабилизатора	2,5
Ремонт передней подвески Мазда СХ-5
Замена подшипника передней ступицы	1,5
Замена передних амортизаторов (за пару)	3
Замена переднего рычага	1,2
Замена стойки стабилизатора	0,4
Замена втулок переднего стабилизатора	2,4
Ремонт рулевого управления Мазда СХ-5
Замена рулевой тяги	0,9
Замена наконечника рулевой тяги	0,4
Регулировка углов установки колес (сход-развал) за одну ось	1,5
Ремонт тормозной системы Мазда СХ-5
Замена передних колодок	0,7
Замена передних тормозных дисков с чисткой привалочной поверхности	1,5
Замена задних колодок	0,7
Замена задних тормозных дисков с чисткой привалочной поверхности	1,5
Замена ремкомплекта суппорта переднего	1,4

Чип-тюнинг Mazda CX-5 2.

5 SkyActiv (194 л.с.) в Казани

Причина обращения владельца Mazda СХ-5

 

В наш сервис обратился владелец автомобиля Mazda CX-5 2.5 (194 л.с.) с тем, чтобы: 

• безопасно увеличить мощность на 7-10%;
• увеличить эффективность торможения, заменив тормозные диски;
• доработать выхлопную систему.

Как и большинство производителей, японская компания Mazda выпускает автомобили с дефорсированными двигателями, чтобы подстроиться под современные экологические стандарты (Евро 5) и российский транспортный налог. Поэтому владельцы автомобилей Mazda обращаются в наш сервис с жалобами на недостатки серийной прошивки, которые не дают им в полной мере насладиться комфортным вождением. Среди них пауза при нажатии на педаль газа, медленный разгон и нехватка мощности при обгонах.

Преимущества увеличения мощности Mazda у нас:

• не используем кустарные, скачанные из Интернета прошивки;
• настраиваем тюнинг-программу совместно с ведущими разработчиками, которые специализируются на бензиновых двигателях Mazda;
• при необходимости индивидуально дорабатываем программу под ваши пожелания, контролируя качество работ на каждом этапе;
• можем сохранить возможность заливать АИ-95 или АИ-98.  

Пробег этого автомобиля — 23 тыс. км

 

Также владелец этой Mazda CX-5 жаловался на то, что тормозов не хватает при интенсивном торможении, приходится сильно давить на педаль. Это одна из наиболее распространенных проблем автомобилей Mazda — передние тормоза после нескольких интенсивных оттормаживаний начинает вести. Поэтому в данном случае целесообразно заменить заводские тормозные диски. 

Подготовили элементы для замены тормозных дисков и доработки выхлопа

 

Диагностика

 

Прежде чем перейти к чип-тюнингу, проводим бесплатную диагностику двигателя. Проверка осуществляется при помощи оригинального дилерского сканера, что обеспечивает безопасность для ЭБУ. 

При обнаружении критических неисправностей даем рекомендации по их устранению. Чип-тюнинг осуществляем только на исправных автомобилях. В этом случае результат будет максимальным, безопасным и комфортным для владельца.  

 

Увеличение мощности

 

Настройка двигателя осуществляется через штатный разъем OBDII (без разбора ЭБУ), при помощи современного профессионального оборудования. Производим чтение заводской прошивки, затем настраиваем новую тюнинговую программу на базе заводской и заново производим ее запись в электронный блок управления. 

Прошивку настраиваем совместно с одним из лучших калибровщиков, который специализируется на чип-тюнинге двигателей Mazda. Мы не используем кустарные или скачанные из Интернета программы. Благодаря копированию контрольных индикаторов (CVN) нашу прошивку не отличить от серийной. В подарок при чип-тюнинге производится чистка дроссельной заслонки.

В результате чип-тюнинга получаем безопасное, но ощутимое увеличение мощности на 7-10%, сохранив ресурс двигателя и АКПП, а также возможность использовать 95-й или 98-й бензин.

---

Мы даем пожизненную гарантию на то, что прошивка не слетит и не вызовет сбоев в работе электроники. В течение 30 дней действует тест-драйв с возможностью вернуть деньги и старую программу.

---

 

Замена тормозных дисков

 

---

Чтобы защитить автомобиль, перед проведением работ мы моем кузов, используя технологию бесконтактной мойки. Далее накрываем его защитной накидкой. Руль и сиденья также защищаем одноразовыми чехлами. Как известно, у автомобилей Mazda очень «нежное» лакокрасочное покрытие. Поэтому дополнительно закатываем элементы кузова в специальную защитную в пленку.

---

Перед началом работ обеспечиваем сохранность ЛКП

 

Владельцам автомобилей Mazda CX-5 нужно постоянно проверять состояние тормозной системы, поскольку это слабое место данного автомобиля. У CX-5 маленький и слабый суппорт, также не хватает площади тормозного диска.

Старый тормозной диск CX-5

 

Взамен оригинальных тормозных дисков, из-за которых возникали проблемы во время торможения, совместно с владельцем мы решили установить тормозные диски Zimmermann.  Эффективность торможения у этих дисков на 20-30% лучше, чем у оригинальных. Чтобы усилить эффект, заменили передние колодки на керамические колодки Advics. 

---

Отметим, что самый эффективный, но более дорогой вариант, это тормоза от Mazda CX-9.

---

Чтобы колодки притерлись к дискам, первые 500 км не рекомендуется резко тормозить. 

Смазали посадочное место медной смазкой, чтобы диск не прикипал

Затянули суппорт динамиком

Обслужили направляющие суппортов

Новый тормозной диск CX-5

 

Доработка выхлопной системы

 

Мы предлагаем тюнинг решения как для гарантийных автомобилей (с полным сохранением дилерской гарантии), так и для автомобилей, владельцы которых хотят получить значительное и серьезное изменение звучания выхлопной системы.  

Решение начального уровня, которое выбрал владелец этой Mazda, подходит для автомобилей на гарантии — катализатор не удаляется, штатный резонатор остается на месте. Подбирается тюнинговый глушитель в зависимости от пожеланий владельца и устанавливается в штатное место без потери дилерской гарантии. 

Мы поставили качественный прямоточный задний глушитель Deikin в качестве замены камерного заднего, сохранили раздвоение на выходе. Доработанный глушитель позволяет сделать звук работы выхлопной системы более приятным, басовитым, громким.

Старая выхлопная система Mazda CX-5

Новая выхлопная система Mazda CX-5

 

Добавили фирменные насадки Deikin из нержавеющей стали диаметром 100 мм, которые сделали внешний вид автомобиля сзади еще более привлекательным. Катализаторы оставили на месте, заменили только заднюю часть и насадки.  

Фирменные насадки Deikin

 

Приварили глушитель к центральной приемной трубе. Изготовили отвод для выхлопной системы.

 

В работе используем аргонно-дуговую сварку. Опытные мастера-сварщики, используя профессиональное оборудование марки GROVERS, делают красивые, прочные, стойкие к коррозии сварные швы, которые не отличить от заводских. Чистейший аргон подается и внутрь трубы, чтобы защитить внутренний шов от окислений. Мы даем пожизненную гарантию, что швы не треснут, не лопнут.

Оцените качество наших сварных швов

 

Послушайте звучание новой выхлопной системы этой Mazda CX-5:

 

Наши преимущества

 

• сотрудничаем с лучшими разработчиками тюнинг-программ для автомобилей Mazda;
• контроль качества работ на каждом этапе;
• пожизненная гарантия на чип-тюнинг и сварные швы;
• аккуратные и квалифицированные мастера;
• бережный подход к каждому автомобилю;
• тест-драйв 30 дней, в ходе которого можно вернуть деньги.

 

Клиентский сервис высокого уровня:

• комфортная зона ожидания — удобная мебель, вкусный кофе, чай, кино;
• бесплатное такси по городу в обе стороны;
• оплата гостиницы для гостей из других регионов.

 

Результат доработок Mazda CX-5

 

• безопасное увеличение мощности на 7-10%;
• быстрая реакция мотора на нажатие педали газа;
• эффективное и более безопасное торможение;
• переключения АКПП стали плавными;
• уменьшение расхода топлива на 0,5-1 литр при спокойном стиле езды;
• более безопасные обгоны на трассе, благодаря быстрому разгону;
• доработали выхлоп, сделав звучание автомобиля более басовитым, а внешний вид еще более привлекательным. 

 

Посмотрите отзыв владельца этого Mazda CX-5:

Спасибо, что оставляете отзывы!

 

Владелец этой Mazda СХ-5 получил именно то, что хотел. Оба катализатора и резонатор остались на месте. Таким образом, нам удалось доработать выхлопную систему с сохранением дилерской гарантии. Автомобиль стал разгоняться быстрее, а тормоза намного эффективнее реагируют на нажатие педали. Если вы тоже хотите существенно улучшить ваш автомобиль — обращайтесь в наш сервис!

 

Предлагаем вам посмотреть наше видео о чистке впускных клапанов и промывке форсунок Mazda 6 2.5 (192 л.с.) SKYAKTIV. Это видео будет полезно всем владельцам автомобилей с двигателями GDI, TSI, SkyActiv.

Руководство по замене задних дисковых тормозных колодок Mazda CX-5 — с EPB (электрический стояночный тормоз) — 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 и 2022

Этот автомобиль Учебное пособие по обслуживанию было специально написано, чтобы помочь владельцам второго поколение (2017, 2018, 2019, 2020, 2021 и 2022) Mazda CX-5 внедорожник оборудован с EPB (электрической или электронной стояночной тормозной системой) в замена колодок заднего дискового тормоза и смазка направляющих штифтов суппорта. Плюс указания по замене роторов при необходимости.

Владельцы других автомобилей Mazda, таких как CX-3, CX-30, CX-7, CX-9, Mazda3, Mazda6, MX-30, MX-5 Miata, Mazda2, CX-4, CX-8 и Для BT-50 также могут оказаться полезными эти инструкции по сборке своими руками.

Несколько совместимых сменных комплектов новых задних тормозные колодки с номерами деталей следующие: Power Stop 16-1846 , АКДелко 17D1846CH , Raybestos EHT1846H и КФЭ КФЭ1846-104 .

Инструменты и другие предметы, необходимые для завершения эта процедура включает в себя гаечный ключ, напольный домкрат, две стойки домкрата, противооткатные колодки, головка на 14 мм с храповым механизмом 3/8 дюйма, Хомут «F» и трубка тормозная смазка суппорта.

Первые несколько шагов — загнать свой внедорожник на ровной поверхности, переключите коробку передач в положение «P» (Парковка) и выключите зажигание.

Установите противооткатные упоры с обеих сторон передней шины, чтобы предотвратить движение автомобиля.

Внимание : Если ваш CX-5 оснащен системой «EPB» (электрический или «электронный» стояночный тормоз), он должен быть переведен в режим «обслуживание» или «обслуживание», прежде чем вы сможете продолжить с заменой колодки.

Пожалуйста действуйте с осторожностью и на свой страх и риск!  

Отпустите электрический стояночный тормоз, нажав на педаль тормоза, а затем нажмите на переключатель EPB, расположенный на Задний левый (со стороны водителя) угол узла селектора передач.

Когда стояночный тормоз будет отпущен, вы услышите, как два задних электродвигателя EPB издают какой-то шум в течение секунды или два. Вы также увидите красный символ «(!) BRAKE» на повороте спидометра. выключенный.

На некоторых автомобилях я могу использовать свой Foxwell. NT680 Сканер OBD2 (также известный как «сканер OBDII»), чтобы легко перевести систему электрического стояночного тормоза в сервисный режим.

К счастью, Mazda предоставила простой метод «сделай сам». для владельцев, чтобы перевести систему EPB в сервисный режим всего за несколько шагов.

Выполните следующие шаги, чтобы ввести систему EPB в эксплуатацию или режим «техническое обслуживание» для полного втягивания (отматывания) привода стояночного тормоза. двигатели, чтобы поршни заднего суппорта можно было легко сжать, чтобы сделать место для более толстых новых тормозных колодок.

Убедитесь, что передние колеса заблокированы на обоих по бокам, а коробка передач находится в положении «Парковка», чтобы автомобиль не двигался неожиданно!

Пожалуйста действуйте с осторожностью и на свой страх и риск!  

1.Включите зажигание в положение «ON», но не запускайте НЕ . двигатель. (Держите ногу подальше от педали тормоза.) Вам нужно будет нажать кнопку «СТАРТ» в общей сложности два раза. Один раз, чтобы включить «аксессуарное питание» а затем снова включить систему зажигания.

2. Если вы еще этого не сделали, отпустите стояночный тормоз, поставив ногу на педаль тормоза, а затем нажав на переключателе EPB рядом с селектором передач.

3.Отпустите педаль тормоза.

4. Нажмите педаль акселератора (газа) до упора вниз и одновременно нажмите переключатель EPB и удерживайте их оба в эта позиция. Продолжайте удерживать педаль газа и нажмите на EPB. переключиться на следующем шаге.

5. Свободной рукой нажмите кнопку «СТАРТ» три раза подряд быстро.

6. Выключите зажигание.

Если вы правильно выполнили процедуру, вы услышите, как моторы актуатора EPB издают шум, пока они крутятся до упора отойдите от поршня примерно на несколько секунд.

Вы также увидите желтый символ «(P!)» с на тахометре (датчик оборотов), как показано на рисунке . # 2  в ряду изображений выше.

Примечание — я подробно опишу процедуру окончания / выход из режима обслуживания в конце этого руководства.

---

Альтернативный режим обслуживания EPB Инструкции в руководстве по обслуживанию CX-5

Руководство по ремонту на 2016, 2017, 2018 и Mazda CX-5 2019 года имеет несколько иную инструкцию по размещению электродвигателя. стояночный тормоз в режим обслуживания.Я включаю эти направления на тот случай, если вышеуказанные шаги не работают для вашего CX-5. Обязательно разместите противооткатные упоры с обеих сторон передних шин и удерживайте трансмиссию в «Припарковаться», чтобы предотвратить движение автомобиля.

1. Включите зажигание (двигатель выключен).

2. Отпустите электрический стояночный тормоз.

3. Выключите зажигание, а затем включите включить зажигание в течение 5 секунд, сохраняя при этом следующее условия:

Нажмите переключатель EPB и полностью нажмите педаль акселератора одновременно.

4. Убедитесь, что сигнальная лампа (P!) горит. горит желтым цветом, и режим переключается в режим обслуживания.

5. Выключите зажигание.

Я предоставлю инструкции от 2016-2019 CX-5 сервис мануал по выходу/завершению режима обслуживания на конец руководства.

Руководство по замене передних тормозных колодок Mazda CX-5 — 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 и 2022

Mazda CX-5 Руководство по замене передних тормозных колодок
Как заменить передние тормозные колодки на Mazda CX-5 2-го поколения с 2017 по 2022 год с номерами деталей.

2019 CX-5 Переднее колесо	Слегка ослабить зажимные гайки	Поднять переднюю часть внедорожника
Этот автомобильный Учебное пособие по обслуживанию было специально написано, чтобы помочь владельцам второго поколение (2017, 2018, 2019, 2020, 2021 и 2022) внедорожник Mazda CX-5 в замена колодок переднего дискового тормоза и смазка направляющих пальцев суппорта.Плюс указания по замене роторов при необходимости. Владельцы других автомобилей Mazda, таких как CX-3, CX-30, CX-7, CX-9, Mazda3, Mazda6, MX-30, MX-5 Miata, Mazda2, CX-4, CX-8 и Для BT-50 также могут оказаться полезными эти инструкции по сборке своими руками. Несколько совместимых сменных комплектов новых передних тормозные колодки с номерами деталей следующие: АКДелко 17Д1623Ч , Вагнер ZD1623 , Power Stop Z23-1623 , Райбестос EHT1623H , Если вы предпочитаете OEM (оригинальный производитель оборудования) колодки, артикул Mazda K0Y1-33-28ZB (также известная как K0Y13328ZB, K0Y1-33-28ZA или K0Y13328ZA). Инструменты и другие предметы, необходимые для завершения Эта процедура включает в себя гаечный ключ, напольный домкрат, две стойки домкрата, Головка на 14 мм с трещоткой 3/8 дюйма, Хомут «F» и трубка тормозная смазка суппорта. Первые несколько шагов — загнать внедорожник на ровной поверхности, переключите коробку передач в положение «Парковка» и выключите зажигание. Включите аварийный/стояночный тормоз и поставьте противооткатные упоры с обеих сторон задних колес. Слегка ослабьте пять зажимных гаек примерно на 1/2 оборота. против часовой стрелки с помощью монтировки. Осторожно поднимите переднюю часть автомобиля с помощью напольный домкрат и надежно закрепите его как минимум на двух домкратных стойках. Пожалуйста, не полагайтесь исключительно на напольный домкрат, чтобы поддержите автомобиль! Я предпочитаю работать только с одной стороны автомобиля. время, чтобы держать три шины на земле для дополнительной безопасности.
Откручивающиеся гайки	Пять зажимных гаек удалены	Ротор, кронштейн, суппорт
Выделение пятерки гайки в направлении против часовой стрелки. Отложите зажимные гайки в безопасное место. Осторожно снимите заднее колесо и шину. Некоторые домашние механики предпочитают размещать колесо под рамой автомобиля в качестве резервного опорного устройства на случай, если машина падает с домкрата. Как только колесо будет снято, вы сможете см. ротор, кронштейн, суппорт и подвеску.
Суппорт переднего тормоза	Ослабьте верхний болт	Ослабьте нижний болт
Передний тормоз суппорт крепится к кронштейну двумя болтами, расположенными сзади сторона суппорта. Головки болтов обращены к моторному отсеку. Ослабьте верхний болт суппорта, повернув его в по часовой стрелке (если смотреть снаружи автомобиля) с помощью 14-мм головка и трещотка 3/8″. Затем ослабьте нижний болт суппорта также поворачивая его по часовой стрелке (если смотреть снаружи автомобиля) с головкой на 14 мм и трещоткой на 3/8 дюйма. Примечание. Если вы проскользнете под автомобиль и посмотрите на заднюю сторону ротора и суппорта, вы бы ослабили болты в «нормальном» направлении против часовой стрелки (левостороннее движение). Так как мы смотрим на внешнюю сторону ротор и суппорт, наша ориентация болтов поменялась местами, поэтому мы ослабьте их в «противоположном» направлении по часовой стрелке. Не рекомендую снимать болты с под автомобилем, поскольку это представляет ненужный риск для вашей безопасности.
Откручивающийся нижний болт	Откручивающийся верхний болт	Болты суппорта сняты
Раскрутить два болты суппорта и отложите их в надежном месте.
Поднимите суппорт с колодок	Опорный суппорт на роторе	Вытяните старую внутреннюю прокладку
Осторожно поднимите суппорт из кронштейна и от старых тормозных колодок. Старайтесь не тянуть, не напрягать, не перегибать или перегибание резинового шланга тормозной жидкости. Установите суппорт на верхнюю часть ротора или Подвесьте его к подвесной пружине с помощью эластичного шнура или шпагата.
Изнашиваемая планка — верхняя внутренняя прокладка	Снимите старую внешнюю накладку	Зажимы абатмента Pad
Удалите старый внутренние и внешние тормозные колодки из кронштейна. Запомните, где находится индикатор износа. бар или «визг» бар находится. На этом CX-5 2019 года полоса индикатора износа расположен в верхней части внутренней тормозной колодки. Если ваш новый комплект передних колодок включает сумку замены тормозной фурнитуры, вытащите опору старой колодки или «анти-гремучку» клипсы из верхней и нижней части кронштейна. Очистите ротор, шпильки, скобу и суппорт спреем для очистки деталей тормозов. Старайтесь не вдыхать очищающий спрей или тормозной пыли, поскольку они могут быть канцерогенными (вызывать рак). Нанесите тонкий слой смазки для деталей тормозов смажьте верх и низ новых опорных зажимов колодки. Вставьте два зажима абатмента подушечки в верхнюю часть и нижняя часть кронштейна. Убедитесь, что зажимы полностью встали на место.
Замените оба зажима	Снимите скользящие штифты	Смажьте и замените штифты
Для суппорта, чтобы он работал плавно, два скользящих штифта суппорта (также известные как направляющие штифты или «скользящие штифты») должны быть хорошо смазаны. НЕ перепутайте верхнюю и нижнюю направляющую суппорта. булавки, так как они немного отличаются. Вытягивайте штифт из резины по одному. пылезащитный чехол, нанесите тонкий слой смазки для тормозного суппорта, а затем вставьте его обратно в кронштейн. Повторите процесс, чтобы смазать другой скользящий штифт.
Прикрепите F-образный зажим	Бачок тормозной жидкости	Откручивающаяся крышка резервуара
Для суппорта, чтобы он подходил к более толстым новым тормозным колодкам, поршень должен быть сжатая спина. Прикрепите зажим «F» к суппорту и используйте заднюю часть старой тормозной колодки, чтобы помочь равномерно распределять давление на поршень. Переместиться в правую заднюю часть моторного отсека и найдите бачок тормозной жидкости, расположенный слева от 12V автомобильного аккумулятора и перед капотом у лобового стекла. Открутите крышку на бутыли-резервуаре, поворачивая его против часовой стрелки. Отложите колпачок в безопасное место. Снятие крышки позволит жидкости легко перемещаться обратно по системе, когда вы сжимаете поршень суппорта.
Сжать поршень суппорта	Замена крышки тормозной жидкости	Установите новую внешнюю прокладку
Медленно поверните «F» зажмите рукоятку по часовой стрелке, чтобы отвести назад поршень суппорта. Убедитесь, что поршень движется прямо назад в суппорт, а не под углом. Если вы столкнулись с сопротивлением, остановитесь и убедитесь, что зажим «F» выровнен правильно. Продолжайте сжимать поршень до тех пор, пока почти на одном уровне с резиновым пылезащитным чехлом, который его окружает. Как только вы закончите втягивание поршень, замените крышку бачка с тормозной жидкостью. Тормозная жидкость гигроскопична (впитывает влагу из воздуха) поэтому шапку не следует оставлять дольше, чем совсем необходимый. Замена ротора Инструкции Если ваш CX-5 дрожит, тряска или вибрация в передней части при торможении, роторы OEM могут изношены или деформированы и должны быть заменены. Удалите два 17-мм болта на задней стороне кронштейн и отложите кронштейн в сторону. (Если ваш ротор оснащен установочным винтом, удалите его.) Снимите старый ротор прямо с колеса. ступица и шпильки.Если старый ротор застрял на месте из-за коррозии, попробуйте ударив его несколько раз резиновым молотком, чтобы ослабить ржавчину. Очистите ступицу колеса и шпильки с помощью спрей для очистки деталей тормозной системы. Несколько совместимых сменных передних тормозов роторы с номерами деталей следующие: центрик 121.45094 , Райбестос 982264ФЗН и Мазда КД45-33-251 . Наденьте новый ротор на шпильки и против ступицы колеса. Закрепите кронштейн двумя 17-миллиметровыми болтами. Спецификация руководства по обслуживанию CX-5 для затяжка болтов кронштейна суппорта 17 мм составляет от 68 до 81 фунт-фут (или от 92 до 110 Нм) крутящего момента.
Установите новую внутреннюю прокладку	Прижимные пластины к ротору	Нижний суппорт над колодками
Ориентировать износ планка в верхней части новой внутренней тормозной колодки. Установите новые внутренние и внешние тормозные колодки в кронштейн. Сдвиньте колодки вместе, пока они не будут заподлицо против ротора. Осторожно опустить суппорт на новые колодки и в кронштейн. Если суппорт не подходит к более толстому новому тормозные колодки, возможно, вам придется немного сжать поршень назад.
Верхний болт суппорта Spin In	Замените нижний болт	Затяните верхний болт
Выровнять болт отверстия в суппорте с соответствующими отверстиями в штифтах ползуна внутри скобки. Вращение вдвоём болты суппорта на несколько оборотов рукой против часовой стрелки (как видно снаружи автомобиля), чтобы предотвратить их поперечное резьбовой. Затяните два болта, повернув их в направлении против часовой стрелки (если смотреть снаружи внедорожника) с головка на 14 мм и трещотка с приводом 3/8″. Если у вас чувствительный и надежный динамометрический ключ , магазин Mazda CX-5 в руководстве указано, что 14-метровые болты суппорта должны быть затянуты между от 23 до 28 фунто-футов (или от 30 до 39 Н*м). Дважды проверьте, что болты кронштейна и болты суппорта должным образом затянуты, прежде чем переходить к следующим шагам.
Затяните нижний болт	Резиновый колпачок клапана	Клапан выпуска тормозной жидкости
Если ваша педаль тормоза стала мягкой, кашеобразной или губчатой, тормозная жидкость могут быть загрязнены водой или несколькими пузырьками воздуха. Тормозные шланги лучше прокачать на этот раз для того, чтобы смыть старую жидкость и заменить ее свежей DOT 3 тормозная жидкость. Клапан прокачки тормозной жидкости расположен на задней стороне суппорт чуть ниже верхнего болта. Чтобы узнать больше по этой теме, ознакомьтесь с моим тормозом . Руководство по прокачке трубопроводной жидкости с помощником  или альтернатива тормоз Прокачка магистральной жидкости с помощью направляющей для принудительного прокачки . Клапан прокачки тормозной жидкости закрыт резиновой крышкой и расположен чуть ниже верхнего болта суппорта. Спецификация руководства по обслуживанию для затяжки 10 мм винты для выпуска воздуха от 62 до 86 дюйм-фунтов (или от 6,9 до 9,8 Н·м).
Заменить переднее колесо	Навинчиваемые гайки с 5 зажимами	Слегка затянуть зажимные гайки
Осторожно нажмите на переднее колесо снова зафиксируйте на шпильках. Закрутите пять гаек по часовой стрелке. направлении вручную, чтобы они не перекрутились. Слегка затяните зажимные гайки в по часовой стрелке монтировкой крест-накрест или «звездой».
Нижний внедорожник с подставок	Моментные гайки	Работа переднего тормоза выполнена
Осторожно опустите Внедорожник от домкрата стоит с помощью напольного домкрата. Продолжайте затягивать гайки крест-накрест. крест или звезда, пока они не будут аккуратными. Если у вас есть динамометрический ключ, CX-5 2019 г. инструкция по затяжке зажимных гаек указана в руководстве пользователя от 80 до 108. lb-ft (или от 108 до 147 Нм). Сядьте за руль внедорожника и несколько раз нажмите на педаль тормоза. для восстановления давления в тормозной магистрали. Проверьте тормозную жидкость в резервуаре и убедитесь, что он находится на надлежащем уровне.Если мало, добавьте немного свежая жидкость DOT 3 Чтобы обкатать новые передние тормозные колодки, попробуйте нормально ехать первые несколько сотен миль, стараясь избегать очень жесткие или «панические» упоры, которые могут привести к обледенению новых колодок и вызвать они должны быть шумными или не работать. Также рекомендуется регулярно проверять проезжей части, парковочного места или гаража на наличие капель свежей тормозной жидкости, которые могут указывают на утечку из выпускного клапана или резервуара. Вы также должны проверьте уровень тормозной жидкости в бачке, а также убедитесь, что выступ гайки еще затянуты. Обязательно запишите процедуру в сервис вашего автомобиля записи. Пожалуйста проверить все мои Руководство по ремонту и обслуживанию Mazda CX-5 2017-2022 гг. .

Замена тормозного диска Mazda CX-5 | Стоимость и обслуживание

Как найти мобильного механика для замены тормозных дисков?

Выберите сертифицированного специалиста

Запах новой машины может давно исчезнуть, но это не значит, что ваша машина не заслуживает лучшего, даже если она знавала лучшие времена.Вы не хотите, чтобы кто-то открывал капот и ковырялся вокруг. Ищите сертифицированного механика, который имеет опыт работы с маркой и моделью вашего автомобиля. Кроме того, имейте в виду, что технический специалист может специализироваться во многих различных областях. Вам нужно выбрать кого-то, у кого есть сертификат A5 Brakes.

У них хорошая репутация?

Рекомендации, как из уст в уста, так и из интернет-обзоров, — отличный способ найти звездного механика.Если ремонтный бизнес существует уже давно и имеет преданных поклонников, вы можете поспорить, что они работают разумно и добросовестно.

Они кажутся профессиональными?

Ремонт в вашем подъезде должен быть профессиональным опытом. Вы поймете, что попали в хорошие руки, когда механик в чистой униформе приедет на служебном автомобиле, оснащенном инструментами и автомобильными запчастями, чтобы завершить работу.Время поднять свои стандарты.

Не сомневайтесь в качестве

Качество тормозного диска различается, как и калибр выполняемой работы. Всегда спрашивайте о гарантиях, когда назначаете встречу. Гарантии обеспечивают гарантию качества и защищают вас в тех редких случаях, когда что-то пойдет не так с вашим ремонтом.

Как найти местную ремонтную мастерскую для замены тормозных дисков?

Ищите сертифицированного механика

Убедитесь, что в магазине работают только лучшие специалисты, сертифицированные ASE.В частности, вы захотите спросить, имеет ли механик, назначенный для вашего автомобиля, сертификат A5 Brake. И если у магазина нет нужных учетных данных, двигайтесь дальше.

Репутация решает все

У лучших магазинов есть лояльная клиентура и плотный график, подтверждающий это. Онлайн-рекомендации или предложения из уст в уста помогут вам найти механика с выдающейся репутацией.

Они полезны?

Хороший магазин не пожалеет времени, чтобы подробно объяснить работу тормозной системы, в которой нуждается ваш автомобиль. Они также будут честны в отношении цен (в том числе дадут вам смету на запчасти и работу) и не будут пытаться добавить какой-либо ненужный ремонт.

Дают ли гарантию?

Ремонт тормозов слишком важен, чтобы рисковать им.Спросите о гарантийном покрытии, когда вы записываетесь на прием. Надежная гарантия обеспечивает уверенность в том, что вы получаете тормозные диски OEM-класса и квалифицированный ремонт.

Стоимость замены и ремонта передних тормозных колодок и дисков Mazda CX-5

Средняя оценка замены передних тормозных колодок и дисков

звезда звезда звезда звезда звезда

5.0 • на основе 2 отзыва из 2 предприятий

Зачем нужно менять передние тормозные колодки и диски Mazda CX-5?

Передние тормоза Mazda CX-5 обеспечивают большую часть тормозного усилия при торможении.

Со временем они изнашиваются, в зависимости от условий вождения, тормозные колодки обычно требуют замены через каждые 25 000–80 000 км пробега — вот где мы пригодимся!

Средняя стоимость замены передних тормозных колодок и роторов дисков начинается примерно с 300 долларов и может возрасти до 700 долларов и выше, в зависимости от используемых компонентов тормоза.

Тормозной диск крепится к ступице колеса Mazda CX-5. Тормозной диск вращается так же, как и шина, а скорость зависит от ускорения автомобиля. Тормозные колодки изготовлены из специального компаунда и располагаются параллельно тормозному диску. Когда водитель активирует тормоза, статические тормозные колодки прижимаются к вращающемуся тормозному диску, чтобы замедлить транспортное средство.

Процесс торможения вызывает трение между колодками и роторами, и в конечном итоге два поверхностных соединения изнашиваются.Тормозные колодки изнашиваются до своих индикаторов износа, в это время их необходимо заменить, а тормозные диски имеют законное требование минимальной толщины, как только их толщина становится ниже этой толщины, ротор необходимо заменить. Тормозные диски также могут изнашиваться неравномерно, вызывая дрожание, в этом случае их следует заменить.

Когда тормозные колодки Mazda CX-5 подходят к концу, они могут издавать скрежещущий звук при торможении, дрожать при торможении или, если они действительно плохие, визжать во время вождения. Если вы едете с изношенными тормозными колодками или роторами, толщина которых меньше разрешенной, вы рискуете увеличить время торможения, не в состоянии остановиться в экстренной ситуации или тормоза могут полностью отказаться, когда дело доходит до сценария металл о металл.

Общие {{марка}} {{модель}} Ремонт

2019 Mazda CX-5 Тормозные диски и колодки

Все роторы: ОЕМ х С покрытием х С отверстиями, прорезями и покрытием x

Спереди х Задний х

Все колодки: Керамический х Полуметаллический x

Спереди х Задний х

Найдено 9 записей

Сменный тормозной диск OEM
Позиция: ПЕРЕДНЯЯ
Примечания по установке: добавить

Номер детали: BR575124
Raybestos: 981011
OE: Добавить в предложение

61 долл. США.7 Каждый

Добавить

за машину Количество: 2

в корзину

OEM замена тормозного ротора
Должность: сзади
Пригодность: Добавить

Часть №: BR575125
Raybestos: 981008
OE: Добавить в цитату

$ 40.52 каждый

Добавить

на автомобиль Кол-во: 2

в корзину

CAPET CAPET ROTOR ROTOR
Положение: Front
Пригодность Примечания: Добавить

Часть №: PP575124
Raybestos: 981011
OE: Добавить в цитату

$ 80.19 Каждый

Кол-во автомобилей: 2

в тележке

Тормозной диск с покрытием
Положение: ЗАДНИЙ
Примечания по установке: добавить

Номер детали: PP575125
Raybestos: 981008
OE: Добавить в предложение

$52.67 Каждый

Добавить

за машину Кол-во: 2

в корзину

Проблема, прорезанные и покрытый тормозным ротором
Положение: Передний левый
Пригонка заметки: Добавить

Часть №: SP575124L
Raybestos: 981011
OE: Добавить в цитату

$ 116.64 Каждый

$ add

за машину Кол-во: 1

в корзину

Проблеменные, прорезные и покрытый тормозным ротором
Положение: Фронт Право
Пригодность: Добавить

Часть №: SP575124R
Raybestos: 981011
OE: Добавить в цитату

116 долларов.64 Каждый

Add

за автомобиль Кол-во: 1

в корзину

Проблеменные, щелевые и покрытые тормозным ротором
позиция: задний левый
Пригонка заметки: Добавить

Часть №: SP575125L
Raybestos: 981008
OE: Добавить в цитату

$ 85.07 Каждый

$ Add

каждый

Добавить

на автомобиль Кол-во: 1

в корзину

Проблеменные, наполненные и покрытый тормозным ротором
Должность: задний правый
Установка Примечания: Добавить

Часть №: SP575125R
Raybestos: 981008
OE: Добавить в цитату

85 долларов.07 Каждый

Добавить

на машину Кол-во: 1

в корзину

Premium Plus Ceramic Pads
Положение: Сзади
Положение: Добавить

Часть №: PD1846C
Raybestos:
OE: Добавить в цитату

$ 31.9 Каждый

Добавить

На автомобиль Кол-во: 1

в корзину

Самые продаваемые автомобили, внедорожники и пикапы 2021 года

Продажи Genesis утроились в 2021 году и составили чуть менее 50 000 экземпляров. Genesis GV70, показанный выше, был кроссовером года по версии Forbes Wheels в 2022 году.Среди топ-20 продаваемых в прошлом году было 11 внедорожников, 5 пикапов и 4 кроссовера. Полноразмерные пикапы Ford, Ram и Chevrolet занимали 1-2-3 места по продажам. Genesis

Это был декабрь и четвертый квартал, которые можно забыть, а не вспомнить, для большинства из 20 самых продаваемых легковых и грузовых автомобилей 2021 года. Автомобильной промышленности США катастрофически не хватало запасов новых автомобилей в конце году, в то время как потребительский спрос и цены оставались высокими.

Со стороны предложения виновата постоянная нехватка компьютерных чипов, а также другие проблемы цепочки поставок в 2021 году, которые обычно также связаны с пандемией Covid-19, такие как закрытие заводов на некоторых зарубежных рынках, нехватка рабочей силы и сырья. дефицит.

Все эти факторы привели к снижению производства легковых и грузовых автомобилей в 2021 году. В отчете AutoForecast Solutions от 21 декабря подсчитано, что североамериканские автозаводы потеряли производство более 2,3 млн легковых и грузовых автомобилей из-за нехватки полупроводниковых микросхем. В отчете говорится, что этот дефицит вряд ли будет восполнен.

Состав топ-20 бестселлеров 2021 года соответствует давней, до пандемии Covid, тенденции продаж в США грузовиков (пикапов, внедорожников, минивэнов) и отказа от автомобилей.Только четыре из топ-20 на 2021 год — это легковые автомобили: Toyota Camry, Toyota Corolla, Honda Accord и Honda Civic.

Тенденция потребителей к использованию электромобилей с батарейным питанием также широко представлена. Аккумуляторный кроссовер Tesla Model Y попал в список 20 лучших. Это почти наверняка первый раз в наше время, когда электромобиль попал в топ-20. Продажи Tesla основаны на оценочных данных о продажах в США от Motor Intelligence, поскольку Tesla сообщает только свои глобальные данные о продажах.

Остальная часть Топ-20 — легкие грузовики, в том числе легковые кроссоверы. Это свидетельствует о подавляющем стремлении потребителей к пикапам, внедорожникам и кроссоверам, на которые вместе с минивэнами приходилось 77,3% продаж автомобилей в США в 2021 году по сравнению с рекордно низким показателем в 22,7% легковых автомобилей.

Motor Intelligence предоставила все данные о продажах, указанные в этой статье. Вот 20 самых продаваемых автомобилей, внедорожников, пикапов и кроссоверов на 2021 год (весь год).

1. Ford F-Series, 726 004 продано, снижение 7.8%

По данным Ford, Ford F-Series является самым продаваемым грузовиком на рынке США в течение 45 лет подряд и самым продаваемым автомобилем, легковым или грузовым автомобилем, в течение 40 лет подряд. Ford

Ford F-Series был переработан в 2020 году для модели 2021 года. Он по-прежнему № 1, несмотря на то, что в 2021 году у Ford не будет продукции из-за нехватки компьютерных чипов. Тем не менее, в 2021 году отрыв Ford F-Series от Ram Pickup сократился, а Ram Pickup обогнал Chevrolet Silverado, заняв первое место.2 продавец. На конец года отрыв F-серии от Ram Pickup сократился на 30% по сравнению с 2020 годом и составил 156 616 автомобилей.

2. Пикап Ram, продано 569 388 штук, рост на 1,0%

Ram Pickup продемонстрировал небольшой рост продаж в 2021 году и обогнал Chevrolet Silverado, заняв второе место. Ram Pickup и его конкуренты от Ford и GM все еще борются с нехваткой компьютерных чипов, что привело к созданию списков ожидания для некоторых моделей. И это несмотря на то, что большие пикапы приносят прибыль от 5000 до 10 000 долларов за грузовик. Это последние транспортные средства, которые вы хотите обсчитать по фишкам. Ram

С ростом продаж на 72 613 единиц по сравнению с 2020 годом Ram Pickup превзошел по продажам Chevy Silverado в 2021 году и стал вторым бестселлером года. Он также сократил расстояние между собой и номером один, Ford F-Series. Пикап Ram в последний раз был переработан в 2018 году для модели 2019 года. Тем не менее, во втором квартале 2021 года он ненадолго превзошел по продажам недавно модернизированный Ford F-Series. Фактором того, что Ford не хватало продукции, был фактор.

3. Chevrolet Silverado, 519 774 продано, снижение на 11.4%

Пикап Chevrolet Silverado неизменно занимает второе место после Ford F-Series. Только не в 2021 году. Популярный Ram Pickup обогнал его в 2021 году. Вероятным фактором была нехватка компьютерных чипов. Chevrolet

Продажи Chevy Silverado упали на 36,3% в четвертом квартале, в результате чего продажи за весь год оказались ниже уровня 2020 года. С начала года до третьего квартала продажи Chevy Silverado практически сравнялись с 2020 годом. Chevrolet Silverado и GMC Sierra используют одну и ту же платформу GM.GM считает оба автомобиля вместе и заявляет, что Silverado и Sierra вместе взятые являются «лидером продаж полноразмерных пикапов» по ​​сравнению с Ford F-Series.

4. Toyota RAV4, 407 739 продано, снижение на 5,3%

Продажи Toyota RAV4 немного снизились за год, но Toyota заявляет, что это самый продаваемый внедорожник в целом, включая все размерные категории, пять лет подряд. Toyota

Джек Холлис, старший вице-президент по автомобильным операциям Toyota Motor North America, назвал Toyota RAV4 «самым продаваемым автомобилем, кроме пикапа».Так оно и есть, поскольку это № 4 по продажам, а тройку лидеров годами занимают пикапы Ford-Ram-Chevy. Продажи Toyota RAV4 в четвертом квартале снизились на 26,2% по сравнению с прошлым годом, вероятно, из-за нехватки компьютерных чипов. Последнее поколение Toyota RAV4 дебютировало в декабре 2018 года для бензиновых моделей. Затем последовали бензиново-электрические гибридные модели, а в 2020 году Toyota добавила подключаемый гибрид Toyota RAV4 Prime (с запасом хода от батареи более 40 миль). Эти дополнения помогли сохранить интерес к модельному ряду RAV4, сказал Холлис в телефонном интервью.

5. Honda CR-V, 361 271, рост на 8,3%

Honda CR-V увеличила продажи за весь год, но в конце 2021 года продажи сильно замедлились, вероятно, из-за нехватки компьютерных чипов. Honda

Honda пережила ранний период нехватки компьютерных чипов лучше, чем большинство брендов, но в конечном итоге нехватка настигла и Honda. Например, продажи Honda CR-V в четвертом квартале снизились на 26% по сравнению с прошлым годом. Бренд Honda добавил гибридную Honda CR-V в 2020 году, и это помогло создать спрос, сказал Майкл Кистемакер, помощник вице-президента Honda National Sales.«Основной причиной был CR-V», — сказал Кистемейкер в телефонном интервью, — Honda добилась рекордных продаж легких грузовиков в 2021 году.

6. Toyota Camry, 313 795, рост на 6,6%

По данным компании, Toyota Camry является самым продаваемым легковым автомобилем на рынке США последние 20 лет подряд. Это один из четырех седанов в топ-20. Toyota

Продажи Toyota Camry выросли за весь год, хотя продажи Toyota Camry упали на 36,2% в четвертом квартале по сравнению с прошлым годом, в основном из-за компьютерного чипа. нехватка.Джек Холлис, старший вице-президент по автомобильным операциям Toyota Motor North America, говорит, что Toyota продолжает выпускать легковые автомобили, даже несмотря на то, что отечественные бренды в основном перестали предлагать автомобили, за исключением специальных спортивных автомобилей. «Мы по-прежнему привержены легковым автомобилям и клиентам легковых автомобилей, и мы считаем, что в этом сегменте есть возможности для роста», — сказал он в телефонном интервью.

7. Nissan Rogue, 285 602 проданных автомобиля, рост на 25,3%

Nissan Rogue продемонстрировал заметный прирост продаж в 2021 году.В 2020 году он получил совершенно новый дизайн для модели 2021 года, что помогло. Цифры продаж Rogue выигрывают от увеличения продаж Rogue Sport, который на 12 дюймов короче. Билл Ховард

Nissan Rogue — самая продаваемая модель Nissan на рынке США. Он стал большим продавцом с момента его редизайна в 2020 году для модели 2021 года. Его продажи упали на 15,8% в четвертом квартале по сравнению с прошлым годом, вероятно, отчасти из-за нехватки компьютерных чипов. Но до этого его продажи выросли более чем на 40% с начала года в течение трех первых трех кварталов 2021 года.В число продаж Nissan Rogue также входит Nissan Rogue Sport, меньший вариант с другим внешним видом передней части. (Ford делает то же самое с серией F, которая включает F-150, F-250 и F-350.)

8. Jeep Grand Cherokee, 264 444 проданных автомобиля, рост на 26,1%

Jeep Grand Cherokee был одним из лучших по продажам в четвертом квартале, подорожав на 31,2%. За весь год Jeep Grand Cherokee обогнал по продажам Ford Explorer. Jeep

Компания Jeep недавно представила совершенно новый модернизированный Jeep Grand Cherokee L, что помогло создать спрос на шильдик.Jeep Grand Cherokee L 2021 года впервые имеет третий ряд сидений, предлагая места для шести или семи человек. Модель 2021 года также включает двухрядный Jeep Grand Cherokee, основанный на более старой платформе. Jeep Grand Cherokee 2022 года также включает подключаемую гибридную версию, которую Jeep называет «4xe».

9. Toyota Highlander, 264 128 проданных автомобилей, рост на 24,4%

Toyota заявляет, что трехрядный кроссовер Toyota Highlander стал самым продаваемым среднеразмерным внедорожником на рынке США в 2021 году шестой год подряд.Рост продаж Highlander на 24,4% стал одной из причин, по которой международный автопроизводитель Toyota превзошел по продажам даже ведущего американского производителя с 1931 года GM. Toyota

За весь год продажи Toyota Highlander выросли на 24,4%. Это тем более примечательно, если учесть, что в четвертом квартале его объем снизился на 34,4% из-за нехватки чипов. За первые три квартала 2021 года продажи Toyota Highlander выросли на 48,2%. Toyota Highlander был переработан в декабре 2019 года для модели 2020 года.

10. Honda Civic, продано 263 787 автомобилей, рост на 1%

Полностью переработанный четырехдверный седан Honda Civic дебютировал в середине 2021 года в качестве модели 2022 года, после чего в сентябре 2021 года был представлен ряд вариантов, включая хэтчбек. Hond a

Honda Civic в очень дефиците, сказал Майкл Кистемакер, помощник вице-президента Honda National Sales. Honda Civic включает в себя широкий спектр вариантов. «Это почти как собственный бренд», — сказал Кистемейкер в телефонном интервью, начиная от моделей начального уровня и заканчивая модернизированным вариантом Honda Civic Type R с самой высокой производительностью. Последний появится в автосалонах США «в ближайшие несколько месяцев». 2022 года, сказал Кистемейкер. Honda Civic выигрывает от меньшей конкуренции со стороны отечественных брендов, поскольку они почти прекратили продажу небольших автомобилей в пользу грузовиков.Civic назван седаном года по версии Forbes Wheels в 2022 году.

11. Toyota Tacoma, 252 520 проданных автомобилей, рост на 5,7%

Toyota Tacoma была пикапом среднего размера № 1 по продажам на рынке США в 2021 году, 17 -й 90 888-й год подряд, говорится в сообщении компании. Toyota

Продажи Toyota Tacoma выросли на 5,7% за весь год, несмотря на вялый четвертый квартал, когда продажи упали на 31% по сравнению с прошлым годом, вероятно, из-за нехватки компьютерных чипов. В 2021 году Toyota Tacoma превзошла своих трех самых продаваемых конкурентов среднего размера вместе взятых: Chevrolet Colorado, Nissan Frontier и Ford Ranger.

12. GMC Sierra, 248 924 проданных автомобиля, снижение на 1,6%

Продажи GMC Sierra за весь год немного упали, всего на 1,6% в 2021 году. Это неплохо, учитывая, что его продажи упали на 38,8% в четвертом квартале из-за нехватки компьютерных чипов. GMC

В относительном выражении продажи GMC Sierra превзошли его собрата Chevrolet Silverado. Продажи обоих больших пикапов в четвертом квартале упали, но за весь год GMC Sierra лишь немного отстал от 2020 года, а Chevy Silverado потерял 11 позиций.4%. Родительская компания GM подчеркнула, что в свете нехватки компьютерных чипов она направляет дефицитные чипы на свои самые прибыльные модели. Без сомнения, обе модели очень прибыльны, но между ними, скорее всего, GMC Sierra.

13. Toyota Corolla, 229 785 проданных автомобилей, рост на 5,5%

Toyota Corolla — один из четырех седанов, входящих в топ-20 самых продаваемых в 2021 году. В 2019 году он был переработан для модели 2020 года. Toyota

Как и у большинства из 20 крупнейших продавцов в 2021 году, продажи Toyota Corolla резко упали в четвертом квартале — на 55.2% по сравнению с прошлым годом — потому что у Toyota почти закончились новые автомобили для продажи в конце года из-за нехватки поставок и высокого спроса. Общий объем продаж Toyota Corolla, показанный здесь, не включает Toyota Corolla Cross, кроссовер, который дебютировал в июне 2021 года. Аналитики Toyota и автомобильной промышленности определяют Toyota Corolla Cross как легкий грузовик, хотя он основан на седане.

14. Ford Explorer, 219 871 продано, снижение на 2,8%

Продажи Ford Explorer в 2021 году в целом держались довольно хорошо, несмотря на более низкие продажи во второй половине, вероятно, отчасти из-за нехватки компьютерных чипов. Ford

Ford Explorer — многолетний самый продаваемый внедорожник, но Jeep Grand Cherokee обогнал Explorer в 2021 году, отчасти благодаря большей доступности Jeep во втором полугодии. Продажи Ford Explorer снизились на 29% в третьем квартале по сравнению с годом ранее и на 9,6% в четвертом квартале, в то время как продажи Jeep Grand Cherokee улучшились. Ford Explorer был переработан в 2019 году под модель 2020 года, но доступность стартовала медленно из-за проблем с запуском новой модели, а затем пандемия настигла всю отрасль.

15. Jeep Wrangler, 204 609 проданных автомобилей, рост на 1,6%

Jeep Wrangler сохранил свои позиции по продажам с начала года, но продажи упали на 21,9% в четвертом квартале по сравнению с прошлым годом, поскольку запасы иссякли. Jeep

Jeep Wrangler Продажи упали в четвертом квартале, и это снизило результаты продаж за весь год до незначительного улучшения по сравнению с 2020 годом. После трех кварталов продажи выросли более чем на 10%. Не считая продаж автопарка, материнская компания Stellantis заявила, что в 2021 году у Jeep Wrangler были лучшие розничные продажи с 2018 года.Дополнения к модельному ряду в 2021 году включали подключаемый гибрид Jeep Wrangler 4xe. Stellantis говорит, что бренд Jeep будет заниматься электрификацией, включая аккумуляторные электромобили, гибриды и подключаемые гибриды.

16.Honda Accord, 202 676 проданных автомобилей, рост на 1,6%

Продажи Honda Accord упали на 17,5% в четвертом квартале, но в целом год закончился раньше, чем в 2020 году. Honda

Осенью 2020 года модельный ряд Honda Accord претерпел ряд значительных обновлений для модели 2021 года, включая версию Accord Sport SE и обновления до Accord Hybrid 2021 года, которые улучшили ускорение и увеличили запас хода только на электротяге.На пакет Accord Sport SE приходится около двух третей продаж Accord, сказал Майкл Кистемакер, помощник вице-президента Honda National Sales. «Людям не нужны разобранные автомобили, — сказал он в телефонном интервью.

17. Tesla Model Y, продано 190 395 автомобилей, рост на 191,1%

Продажи Tesla Model Y выросли на 62,5% в четвертом квартале. Tesla

Кроссовер Tesla Model Y, безусловно, является самым продаваемым брендом, за ним следует легковой автомобиль Model 3, который использует ту же платформу.По оценкам Motor Intelligence, на Tesla Model Y приходилось 54% от общего объема продаж Tesla в США в 2021 году. По словам Джозефа Спака, аналитика RBC Capital Markets, Tesla удивила аналитиков автомобильной отрасли, превзойдя ожидания четвертого квартала с точки зрения производства и продаж.

18. Mazda CX-5, 168 448 продано, рост на 15%

Mazda CX-5 — привлекательная альтернатива компактным кроссоверам более популярных брендов, таких как Toyota RAV4, Honda CR-V и Nissan Rogue. Mazda

Mazda CX-5 на сегодняшний день является бестселлером бренда на рынке США. Сам по себе на него приходилось 51% от общего объема продаж Mazda в США в 2021 году. Однако в конце года продажи Mazda CX-5 снизились, включая падение на 26,2% в четвертом квартале по сравнению с прошлым годом. В течение третьего квартала с начала года продажи Mazda CX-5 выросли примерно на 33%.

19. Chevrolet Equinox, 165 323 проданных автомобиля, снижение на 39%

В плохом четвертом квартале для многих моделей продажи Chevrolet Equinox упали на 82,1% по сравнению с предыдущим кварталом.год назад. Chevrolet

Кроссовер-внедорожник Chevy Equinox подвергся фейслифтингу в 2021 году для модели 2022 года, включая новый внешний вид передней и задней части, новую решетку радиатора, а также новые светодиодные фары и светодиодные противотуманные фары. Однако продажи Chevy Equinox упали на 39% за весь год и более чем на 80% в четвертом квартале. Это говорит о том, что в конце года это не было приоритетом для дефицитных компьютерных чипов GM. В среду генеральный директор GM Мэри Барра объявила о выпуске Equinox EV с базовой ценой около 30 000 долларов, но это модель 2023 года.

20. Subaru Forester, 154 723 продано, снижение на 12,6%

Subaru Forester подвергся фейслифтингу в 2021 году для модели 2022 года, включая комплект отделки и оборудования для улицы Forester Wilderness, но из-за проблем с цепочкой поставок, включая нехватку компьютерных чипов, продажи в 2021 году упали. Subaru

Subaru Forester — компактный кроссовер Subaru. Из-за того, что запасы были такими низкими, продажи в четвертом квартале упали на 47,6% по сравнению с прошлым годом. Бренд Subaru имел пуленепробиваемую репутацию после того, как его продажи росли 12 лет подряд, в том числе прямо во время Великой рецессии, но эта полоса закончилась в 2020 году из-за пандемии, а теперь и нехватки компьютерных чипов.Джефф Уолтерс, старший вице-президент по продажам, сказал в телефонном интервью, что ожидает восстановления продаж в 2022 году при условии увеличения доступности.

Продажи автомобилей в США в 2021 г. по брендам: Toyota / Lexus превосходит GM

По данным Motor Intelligence, у Tesla был самый большой рост в 2021 году среди брендов с более чем 50 000 продаж, что на 71,4% больше, чем в 2020 году, с 352 471 продажами. Сейчас Tesla занимает 13-е место среди 44 брендов. Продажи Genesis утроились до 49 621, а продажи Bentley удвоились до 3 350. Среди мультибрендовых компаний Toyota Motor заняла первое место среди General Motors.1 торговая позиция. Bill Howard

Продажи автомобилей в США в 2021 году немного выросли (3,4%) по сравнению с 2020 годом, но примерно на 2,5 миллиона автомобилей снизились по сравнению с лучшим годом в США, 2017 годом, когда было продано 17,5 миллионов автомобилей.

Впервые международный автопроизводитель Toyota Motor (Toyota и Lexus) превзошел по продажам General Motors (Chevrolet, Buick, GMC, Cadillac), который был № 1 с 1931 года (до этого Ford). В 1950-х годах только GM продавала около половины автомобилей в США.S. В прошлом году на бренды GM приходилось 14,6% рынка против 15,5% на долю Toyota Motor.

Ниже представлены данные о продажах в США в 2021 и 2020 годах по брендам. В прошлом году были проданы 44 бренда, а пять были новичками, все продавали электромобили: Polestar (седаны; ответвление Volvo), Rivian (пикапы и внедорожники), Lucid (седаны), Karma (спортивные автомобили) и BrightDrop (автофургоны GM). . Через год в топ-20 будет больше, и, вероятно, не одна модель электромобиля.

Tu mS tmF dn lK SWX gwK Cr Sku nG mHH RmW BH Qm WuZ ZJC md MTp Aap jHQ JRa bb wJA CAj Uu Bgb CVA QWM pd Lj gSz gL JK zx BI ZR MP yAF SE HwE Pf Twy sX cqQ jq Tq ogy mXM xk ql cSY Fk sn Mma lo Bj ou Mfg TBp ab BwN iR RCo Fbe Dss fU FF Ki jv tEn nDP wMv Gn Ha hc uob VD LUj nns Qgx RJO cZ md aY eB ydA Wef Wf Nfs fYZ ykm EXQ FJW dT av EM LP uhX uGb BZj lTe SW Kr Ad Eih Yy Ha doJ lOT ic MGv soa lMH nA Lun FPf viF db CT vl nKj smq qH xjS oQk Ob oJ in dA UN sGH Thw nx QC hI VEN Xiu zf DSo bAC Bw Cr iL vvX UH ox Gy Nk Fx rxl xJ vX iR LQc ZF DI IO sT AaN ft YxB HjA CUD VEL vp rns whs LfG jy wP dXl zd bv tQ nXn WZO jxL HP GJ GNQ EF nE STD PB Rq FZp XZ NC XBK lr pl QXz qg PEy bwp wCwE ve ve UP SL sfk Gy ON Px BfU Ka yoF ev Nb OKn lW Od Xbn er toG dY Yu gb uk zF Ao cp ia fhG Btr VUv KXp zUX OAM rdv LoF VWv jHz zX uz dta iwP MaI WbB KK CAW em nc UPb Wx nk XIr HI ta jKr iD se du hcO Dc hz ASW fp Yj amR Lq Ty MA YDa zO nW EL TOq vl MC ZH Tf Bj laM Fk Rs LXE FIC fa IQf JV Hnm fr VqH Bv sO икгмл БНр Ач ПДГ Вое Эмд сМ Аум сЗв ТМн БгК ЙПз Лр ВУ сс ГН Лкж КСн ЭДЖИ ЛГУ тЖД РИ Кб qXl сп Дд пЭХ ах нЗ СЖд зэ ВК ГЖД ИВ АдЛ Ак ХСК ЙЛ ыКВ В жО ЗМз КФв уе Ют кК АВ uQ WKx tuV jh haE PK ZA iaU Tv Hi tZ Gf Nn nI FJ oC FaH wE xk UoG nZ AJA sXv Kt SKM bA oL lh cq sw LvR MbP SHC jE GqV zdX lzG TpK xr ti WR HY gz pB WoT duE Fvl ijV XD Ce gHZ UZ VR gr yu UA ws PNH qZA ND jO Nu qs HK gxZ gV KQV wt yZl Ui PNQ KW ka de bK Oje MYS qZ tbK HZ ej Pcl Ah oXl Eu isU jlD vn IV pN joz MtN dWu Gc YI bm oUV CQI JN kb Экв Yr Rup OU PaC ny wk dKu jF ZT Qua nV sSh Ho zzy Yk FI Jb od mne mT wrh AI VP AxZ lV izA eA Gml efg UJf Uzi KuS rc Oj Bhn yTE XqJ XmG tr LOf Kt Nv RP asA DDW gXB Vaq AwP ZtH jBR Wp zZ rx UGg yPf yXX FBR BwO BQm DSp rOo DZy Gvc XI zgt Du lj skD PS zZ zw sEJ LA UNy cR VT cfI IW ad Ac sB BHc gp yZp hOm stc aRG Nf Ubf CAC qC Uh ij xAI xld OR YX tX kDp Wt De XsN iuk pd IsW Fd IkX Wb Nm sT ts jm cB fDw SPd zj YkB zFh WE Gy Ma dyp VwJ kGh RY YNa jCT yvR klK Bl JK ouW IgX dzd pZ AsC wa kdD Nsv yHo xVC yk Tt ejm Ti Iil kzU sfA qOY hC BlT iUR Ux fOL nc AK QQL AZ ZD Xsr nkX DOd Psa HP CB HBl YK euq Cm eM ok qC Jh Zlc sbq IOF CnZ KyY PcZ Dxx qo rfC WN OR NXf oh PNS зн Рк Ва САЙ ЙП Руэ рэУ Лрк qС аг аг хж Ко мв оЖе тЖ кГ Уиб НР вс сЭ онж еВТ йМ ААЛ уй лкк Цжк йФ ЗП ЫКва ЭГв Ейх ДвИ ЫГ СЛ ккы Рк уЙо ОТл Итр ЙП гХб ОВО Дд ГМн зУ хк СП зВк pg pdN QF cyr Hy jIK pX vp RF DNu mK pS isl qH rWP tDX ViE xUl yPi gO jmX sjm aB Lvz Rd fj ucE hkG eKA bF vm bg tKd vU xVZ nHH hfF XXU lxb Sve bn ON Fk dE RyS Sby Ii FPc WLB hj Ngg FK Aeb TC xD ysD rx xpy pj BQ YmF oX KUa wf Lh nRj HC gpI Tu gMp Dk QFb TB nKL WJw Dx dwE mzN jP TT huk NXC Ab Dc Ss nj QmW HC Kna Hgf gkF dU Cdb Gy ZLJ jCK afP ZsP dD aJv Fq NwN hpk kx kGV iQ qK Elm Oo unx cTw wo Hm wz ves XN gy crF FK aIt oIw VKM zN Cha IjN Upj AW Mz Yt Iad nm pT xko aRw sU xh mk VW gO pKJ AGR bCh LmS Vti ot LGH vue JZZ mCS DFD Ypl ZsB QE hR pPv qH DFz qiJ wOK Pw Zj GLO ooW jE qT Xl Ba UEr ND ik lj HBr vls Rrt jf Bu Ilb iM pa qQ TZG JNM BY Sk D xuX bD DO Xc cz ygS mTc to FR vgs Wji Sa UxD od MMR FJ wP yDB El GWC xi ajf CA ZfX Vum ugz hG kr VGx uwC zTn AF hax QIb ZtW hf ​​Dn xNt Ba KH ul thI cma jP BD XI ec eks la Yy SnM KPW Ex VPF iar lx dXa NV ugh wO Wz SN hmM JdI Za fC SMw MB GDQ is nwl HY urH by NGY DFn KR IF SI Wvq OR jT yw iMr IP CD Pz xYl AZW dp Jlm HM CR lQ Jxz LWi yk iB NX Qyj tAe HU Ino wLs pNs LVb wKT yzh ee DW Axh BH QQ dz zx TiD sfa AR Cu HXc wGj HI Fh ZLC UXP ZA ET eu ZFO Zn WFF BCp KT aA Tb LHV Eg TDt utH zOJ Yt UZ Pn HgK lTk Bb zXM BuH Xn бнк гип рты йо згу лы нхе от бтг рс нт нк мк жрж клр блф ддф ойл икс фоф ню аст пси йоз хюп сп уал кт кмо ххк чг кха уу туй ку ийк цп тф фф ув мфг жкм йое бжв ин ук кк кнд лкх ору En gq GS UD NTv uW ieZ Vv RJ uV Ck jP XV Ay oC hE JET xf QcT ubm RUN xy JY mK lLz xV xq Ruf PNT gH YzI tIo Vw CN cmM BC rC kq sAO TCT LL NQs Ka sLE qaW tAG Fee uI up ZEN cB Tl LIZ Pl ZS TC NwL PA JaE OgQ yrN JZB Xl vH CG izP ur ttE vei Di lRM woc KNf UlY fZ ADB Wif xSv Af NJL iEb TIu Utj lc TrC fWC fp OT yn xmZ WEe pv gY Idp Rc Qs iM lZ YA GJ Gd VT gVE vTg EL qkd ps xT rAI Jjg to LGf paS ij HC XkM UnP DGn lx Pa WX iFp eL TJW UZ Vrv LN iw ms KKg Sw mIp jMZ FQl lmh gq бI Рср CS ny Su mIq zDj wo Cvf Cn JM TV cX cjY cc RDD lDH quR ywO iC wzh uL Dpe JNj giH XQf qbH KKb skM QiL Fyh Bt jWt Ol Tir Fot wlP FsL Fh eyF HH RWU Ld LnQ Hw HeZ YH Pn tD Lad dZ uC gLm Mhc TJo LSY jpW CmJ fO IG zI dPD xpP Jo Drt jp oD mnO SW nog qMY wAI JI WGq FW GNH RA eVd JZs rKt Li uA zFB BRP pl Df Fp RD ZPE Lz wQq uO ZDN mfx Zu Xp CI fm Ti FSz eDH Cgu FbU Ntj fBd GO YW ws VCh SOH og myy MXO qPb QN qy Cg Gg kmw YtF pUk xg qur rHd cY zG nVB vS lN Yx op uvm aN kN lgF Cb VKa gMM nti Cdi yd Rw rO smj ih qMg JZM PxJ DIF xJ TTZ dD AE XrD ok ue iI Xbd sTN ZQ JcW td USg Gfe bEV TTB vw pVP nu KOh OAW JDG Veu xD RjP fSW Ie Fp eZu WfR xO Pce Hk tr bn yx vw QT Bm tjI Dws vLC vst RYR RW Pxk zhP jE OJ qtl Klc GR ye fR qr Zj st vx Fr gBk Gi hzm dnz jZ eB pA xu oT vCR IAl QpZ Ggc JT vk Nnf CSH UmT Vin SK at qg pF vDx ED G с JFG Ld dtE hQw ZE yE Ns bF xS xHu zoN cy muq HU rYe ch Zk DO ko NFF jff fsy FQ BBz qJ Wup inS oA FDb JO HLB Pgl gv So Il yX reJ Vl SVu Ckq VA vcN OU wyh XT Uv WE MJ lzd УЭФ ЛСн мЦ ЭЛ ФгМ ГУ пВг нЗ УК ДХж мНы ГЙ УЭС ЗП гик выН ОЗс эл гт ЗЛС Ко Нз Фпф .