Где Находится Предохранитель Кондиционера Рено Меган 2 ~ SIS26.RU

14.2 Предохранители и реле

14.2. Предохранители и реле

Расположение и функционирование реле и предохранителей в зависимости от модификации автомобиля могут отличаться. Обозначение управляемой и защищенной электрической цепи обозначено на крышке устройства.

Основной блок расположен в задней части моторного отсека со стороны водителя. Дополнительный блок в транспортных средствах, изготовленных до 01.1991, расположен над вещевым отсеком, а также в автомобилях, изготовленных с 01.1991 в задней части моторного отсека со стороны пассажира.

Реле могут коммутировать сильные токи на расстоянии, что позволяет использовать слабые переключатели управления и проводку.

В отличие от механических переключателей, реле могут управляться более чем одним сигналом.

Некоторые реле могут функционировать в таймере, например, при работе с прерывистым стеклоочистителем или при нагревании ветрового стекла.

Если в цепи, оборудованной реле, обнаружена неисправность, всегда следует помнить, что проблема может быть в реле. Проверка может быть выполнена путем замены его известным хорошим реле.

Чтобы заменить реле, удалите его из гнезда и вставьте новый. Доступ к реле в главном блоке такой же, как и для предохранителей. Доступ к реле, расположенному под приборной панелью, осуществляется после снятия верхней части.

Реле управления люком находится в верхней консоли.

Батарея защищена от короткого замыкания предохранителем на стороне положительного полюса.

Замена предохранителя под капотом Рено Меган 2

Видео инструкция для тех кто будет делать это впервые. Клипсы для подкапотного пространства купить здесь.

Первый шаг проверка блока предохранителей Рено Меган Часть 2

THANKS FOR WATCHING SUBSCRIBE TO MY YOUTUBE CHANNEL!

Главный блок предохранителей и реле расположен справа в моторном отсеке, рядом с перегородкой. Он содержит до 24 предохранителей и почти одно и то же реле (в зависимости от оборудования). Список предохранителей находится на задней панели корпуса устройства.

В автомобиле есть дополнительный блок предохранителей, к которому можно получить доступ после открытия крышки перчаточного ящика.

Предохранитель для радиоприемника расположен на проводке радиоприемника под передней панелью с левой стороны рядом с обогревателем.

Все предохранители ножевого типа имеют цвет, соответствующий определенному току защиты от перегорания. Безопасность предохранителя определяется наличием проводника, соединяющего предохранитель.

Чтобы заменить неисправный предохранитель, вы должны сначала отключить соответствующую электрическую цепь. Извлеките предохранитель из гнезда с помощью пинцета или специальных ручек.

В случае, если вновь установленный предохранитель мгновенно выходит из строя при подаче напряжения, необходимо проверить защищенную электрическую цепь. Если предохранитель одновременно защищает несколько электрических цепей, они должны быть подключены по очереди, чтобы идентифицировать неисправную цепь с помощью перегоревшего предохранителя и затем устранить неисправность.

Не рекомендуется устанавливать предохранитель вместо неисправного предохранителя для большого количества тока, так как это может привести к серьезным повреждениям, в том числе к пожару.

В некоторых электрических цепях, таких как электрические стеклоподъемники и контроллеры положения сиденья, вместо предохранителей устанавливаются тепловые реле, которые автоматически включаются после устранения перегрузки.

ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРИФЕРИЙ И РЕЛЕ В ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, ПРОИЗВОДНЫХ ДО 01.1991

Расположение предохранителей и реле в транспортных средствах, изготовленных до 01.1991 г.

Post Views: 1

sis26.ru

Где находится реле кондиционера на Рено Меган 2 и мануал по замене

4413 Просмотров

Система климат-контроля

На сегодняшний день, наряду с системой отопления автомобиля, практически обязательной опцией стала система кондиционирования. Она призвана улучшить комфорт водителя и его пассажиров во время поездки. Установка таких систем связана лишь с разнообразием комплектации (практически не применяются в базовых моделях).

Работа системы кондиционирования салона Меган 2 базируется на действии уменьшения температуры охладителя во время движении по магистралям, с преобразованием его из газа в жидкость.

В автомобилях марки Рено Меган 2 устанавливается заводской кондиционер воздуха, который состоит из следующих частей:

• компрессор – перегоняет газообразный фреон из зоны низкого давления, сжимая его (процесс нагревания фреона), в зону высокого давления;
• радиатор – фреон, продвигаясь по нему, охлаждается и конденсируется снова в жидком состоянии;
• ресивер-осушитель – в нем хладагент преобразуется в жидкое состояние и, благодаря клапану избыточного давления, проходит в расширительный клапан, который является своего рода предохранителем при недостаточном или избыточном давлении, путем его снижения происходит охлаждение фреона;
• испаритель – попадая в него фреон нагревается, тем самым становится газообразным;
• электровентилятор – нагнетает кислород и пропускает его через испаритель, после чего прохладный поток воздуха попадает в кабину авто;
• клапаны – предназначены для проведения ТО и дозаправки системы кондиционирования.

В систему кондиционирования салона Рено Меган 2 заливается хладагент определенной марки и специфическое масло. Чтобы произвести ремонтные работы данной системы сначала нужно слить хладагент. Заправку проводят только при условии использования специальной зарядной станции. Она не даст попасть в магистрали влаге и воздуху.

Одно из важнейших правил замены хладагента – запрещено заполнять магистрали фреоном разных типов.

Технические характеристики

Реле может быть электрическим, электронным или механическим устройством, которое выполняет функции по замыканию или размыкания разных участков электросети при перемене поступающих входных данных. В нем существует управляющая часть и контактная группа (управляемая часть). Существуют следующие виды реле – устройства, реагирующие на температуру, свет, звук и т.д.

В автоиндустрии используются электрические реле всевозможных разновидностей. Структура простейших из них следующая: катушка с магнитным якорем и связанной с ним управляемой частью. Принцип работы – электрический ток попадает в обмотку реле, где создается магнитное поле, якорь под его воздействием изменяет свое расположение, вследствие чего происходит одновременная смена контактов.

Реле работающие от бортовой сети имеют практически одинаковые характеристики:

• электропитание от 8 до 16 В;
• рабочее напряжение 12 В;
• сила тока около 0,2 А;
• напряжение при сработке 8 В;
• максимум силы тока в сети: 30 А;
• сопротивление порядка 80±10 Ом.

Во время долгой работы реле при максимальных нагрузках, искра проскакивает при замыкании контактов, создавая черный налет между ними, в следствии чего перестает правильно работать контактная группа. В таких случаях при включенной бортовой сети выделяется тепло, сила тока в электроцепях увеличивается, после чего неминуемо происходит нагрев места контакта, в конечном итоге – постепенная оплавка пластика на их скреплениях.

Небольшое внимание уделим маркировке, находящейся на реле. Кроме обозначения самих контактов, на нем указывают страну изготовителя, данные, говорящие о их рабочих характеристиках: напряжение тока (V или В), максимальная сила тока во время работы (“А”).

Замена нерабочих элементов

Практически все магистрали питания электроприборов Рено Меган 2 закрыты предохранителями. Наиболее мощные потребители электричества подключены через реле. Предохранители и реле находятся в двух монтажных блоках, находящихся в салоне и в моторном отделении. Монтажный блок под капотом находится с левой стороны по ходу машины. В этом блоке и расположено реле кондиционера, оно же – электромагнитная муфта компрессора системы кондиционирования, которая рассчитана на силу тока в 10А.

Замену данной муфты на Меган 2 можно разделить на следующие этапы:

• выкрутить шурупы крышки монтажного блока;
• отделить крышку монтажного блока;
• вынуть аккумулятор;
• извлечь болт крепления коммутационного блока и отвести его в бок для удобства проведения замены;
• согласно рисунку, находящегося на обратной стороне крышки, надо выбрать необходимую муфту компрессора и руками её вытянуть;
• вставить новую муфту и вернуть блок на место, после чего установить назад аккумулятор и закрыть крышкой монтажный блок.

В процессе использования автомобиля Меган 2, производительность элементов кондиционирования воздуха снижается, как за счет механических повреждений, так и из-за износа оборудования. Так на протяжении года в системе объем охладителя может уменьшиться на 10%-15 % . Ввиду этого необходимо периодически проводить проверку работы компонентов системы и замену фильтра воздуха салона.

Не стоить забывать и о чистке конденсора и испарителя. Некоторые автопроизводители рекомендуют даже при низких температурах включать систему на короткое время, для того чтобы произошла автоматическая смазка деталей и магистралей.
 

portalmashin.ru

Предохранители и реле Renault Megane II

Страница 1 из 2

Предохранители служат для того, чтобы прервать цепь, когда сила тока превысит определенное значение, и защитить элементы и провода, которые могут быть повреждены слишком сильным током.

Резкое увеличение силы тока обычно вызвано неисправностью в цепи, чаще всего коротким замыканием.

Рис. 1. Блок предохранителей в салоне автомобиля

Рис. 2. Крышка предохранителей внутренняя сторона

Блок предохранителей расположен под панелью приборов со стороны водителя.

Каждый из предохранителей защищает свою цепь, принадлежность его к той или иной цепи обозначена на крышке блока предохранителей.

В блоке предохранителей установлены предохранители ножевого типа, цвет которых соответствует току защиты предохранителя.

В случае выхода какого-либо элемента электрооборудования из строя прежде всего следует проверить состояние предохранителя.

Исправность предохранителя определяется по наличию проволочного проводника, соединяющего контакты предохранителя.

Для замены вышедшего из строя предохранителя предварительно выключите соответствующую электрическую цепь, извлеките предохранитель из гнезда пинцетом.

Если вновь установленный предохранитель мгновенно выходит из строя при подаче напряжения, проверьте защищаемую электрическую цепь.

Если предохранитель защищает несколько цепей, то их необходимо подключать поочередно, чтобы по перегоранию предохранителя определить неисправную цепь.

Отопитель и кондиционер потребляют большой ток, поэтому блок предохранителей имеет выключатель для защиты их цепей.

Если цепь размыкается выключателем, выключите отопитель и кондиционер, перед тем как нажать кнопку повторного включения выключателя.

Реле – это электронно-управляемый переключатель, который обычно используется следующим образом:

– переключает большие токи дистанционно от цепи, в которой течет этот ток, позволяя использовать более тонкие провода и контакты переключателей;

– имеет более одного управляющего входа в отличие от механического переключателя;

– выполняет функцию таймера, например, задает интервал работы стеклоочистителей.

Если электрическая цепь, управляемая реле, выходит из строя и причиной неисправности, возможно, является реле, прислушайтесь к работе реле при включенной системе.

Если реле исправно работает, то вы должны услышать щелчок при его включении.

Если реле исправно, то причина неисправности заключена в элементах или соединяющих проводах.

Если реле не работает, это значит, что оно не получает основного электропитания или управляющего импульса или реле неисправно.

Большинство реле установлено в блоке предохранителей и реле, расположенном в моторном отсеке.

Некоторые специализированные реле расположены отдельно или в отдельных блоках под панелью приборов и в моторном отсеке

Реле

Обозначение	Номинальная сила тока	Назначение
А	30 А	Реле стеклоподъемника
В	40 А	Реле потребителей электроэнергии

Предохранители

Обозначение	Номинальная сила тока	Назначение
С	40 А	Электровентилятор салона
D	40 А	Импульсные стеклоподъемники задних дверей или реле стеклоподъемников
Е	20 А	Электропривод люка крыши
F	10 А	ЭБУ АБС и системы стабилизации траектории
G	15 А	Аудиосистема — выносной дисплей — реле насосов омывателей фар — прикуриватель первого ряда сидений — элементы подогрева сидений — насос стеклоомывателя — реле подогревателя дизтоплива — панель управления климатической установкой — ЭБУ климатической установки — зеркало заднего вида с электрохромным покрытием — охранная сигнализация — центральный коммуникационный блок
Н	15 А	Стоп-сигнал
I		Не используется
J	25 А	Электростеклоподъемник двери водителя
К	25 А	Электростеклоподъемник двери пассажира
L	20 А	Предохранитель отключения потребителей электроэнергии: аудиосистемы — выносного дисплея — переключателя наружных зеркал заднего вида — охранной сигнализации — щитка приборов
М	15 А	Звуковой сигнал, Диагностический разъем реле насосов омывателей фар — электродвигатель очистителя заднего стекла
N	15 А	Электродвигатель очистителя заднего стекла
О	20 А	ЦЭКБС — щиток приборов — ЭБУ климатической установки — реле вспомогательного оборудования
Т	20 А	Элементы подогрева сидений
S	ЗА	Вентилятор и датчик температуры в салоне — зеркало заднего вида с электрохромным покрытием — датчик дождя и освещенности (в зависимости от модификации)
U	20 А	Центральный замок и ли система блокировки внутренних ручек дверей

avtomechanic.ru

Renault Megane 2 | Предохранители и реле

14.2. Предохранители и реле

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

РЕЛЕ

Расположение и назначение реле и предохранителей в зависимости от модификации автомобиля может отличаться. Обозначение управляемой и предохраняемой электрической цепи нанесено на крышке блока.

Главный блок расположен в задней части моторного отсека со стороны водителя. Дополнительный блок в автомобилях изготовленных до 01.1991 г. расположен над вещевым ящиком, а в автомобилях изготовленных с 01.1991 г. в задней части моторного отсека со стороны пассажира.

Реле могут коммутировать сильные токи на расстоянии, позволяя тем самым использовать слабые управляющие выключатели и проводки.

В отличие от механических выключателей реле могут управляться более чем одним сигналом.

Некоторые реле могут функционировать по таймеру, например, в прерывистом режиме работы стеклоочистителей или обогреве ветрового стекла.

Если в контуре, оснащенном реле, обнаруживается неисправность, то всегда надо помнить, что проблема может заключаться именно в реле. Проверку можно осуществить заменой на заведомо исправное реле.

Для замены реле извлечь его из гнезда и вставить новое. Доступ к реле в главной коробке осуществляется так же, как и к предохранителям. Доступ к реле, расположенным под панелью приборов, осуществляется после снятия верхней ее части.

Реле привода люка расположено в верхней консоли.

ПРЕДОХРАНИТЕЛИ

Аккумулятор защищен от короткого замыкания предохранителем со стороны положительного полюса.

Основной блок предохранителей и реле расположен справа в моторном отсеке, около перегородки. В нем находится до 24 предохранителей и почти столько же реле (в зависимости от оборудования). Перечень предохранителей находится на обратной стороне крышки блока.

В салоне автомобиля имеется дополнительный блок предохранителей, доступ к которому возможен после открытия крышки вещевого ящика.

Предохранитель для радиоприемника расположен на проводе питания радиоприемника под передней панелью с левой стороны возле отопителя.

Все предохранители ножевого типа и имеют цвет, соответствующий определенному току защиты предохранителя. Исправность предохранителя определяется по наличию проволочного проводника соединяющего контакты предохранителя.

Для замены вышедшего из строя предохранителя необходимо предварительно выключить соответствующую электрическую цепь. Извлечь вышедший из строя предохранитель из гнезда с помощью пинцета или специальных захватов.

В случае если вновь установленный предохранитель мгновенно выходит из строя при подаче напряжения, следует проверить защищаемую электрическую цепь. Если предохранитель защищает одновременно несколько электрических цепей, их необходимо подключать по очереди, для того чтобы по перегоранию предохранителя определить неисправную цепь и затем устранить неисправность.

Не рекомендуется устанавливать взамен вышедшего из строя предохранитель на больщую силу тока, так как это может привести к серьезным повреждениям, в том числе к пожару.

В некоторых электрических цепях, таких как электрические двигатели стеклоподъемника и регулятора положения сидений, вместо предохранителей установлены тепловые реле которые автоматически включаются после устранения перегрузки.

РАСПОЛОЖЕНИЕ ПЕРДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ В АВТОМОБИЛЯХ, ИЗГОТОВЛЕННЫХ ДО 01.1991 ГОДА

Расположение предохранителей и реле в автомобилях, изготовленных до 01.1991 года

L1–L5 – на кронштейне в средней части панели приборов, М1–М10 – на кронштейне за панелью приборов со стороны вещевого ящика, N1 – на кронштейне под панелью приборов со стороны водителя,

Р1–Р2 – под панелью приборов со стороны пассажира, R1–R3 – на кронштейне под панелью приборов со стороны пассажира, S1 – на левой вертикальной панели моторного отсека

L1	Световая сигнализация
L2	Задняя противотуманная фара
L3	Реле времени (в автомобилях с автоматической коробкой передач)
L4	Топливный насос, кондиционер или вентилятор системы охлаждения
L5	Противоугонная предупредительная сигнализация
М1	Подогрев всасываемого в карбюратор воздуха или топливный насос системы впрыска
М2	Самоблокирующее реле или топливные форсунки системы впрыска
М3	Обогрев ветрового стекла
М4	Реле времени обогрева ветрового стекла
М5	Вентилятор системы охлаждения
М6	Блокировка насоса
М7	Главное реле противоблокировочного устройства
М8	Электронные модули противоблокировочного устройства
М9	Регулировка дорожного просвета
М10	Контроль холостого хода или кондиционер
N1	Сигнализатор выхода из строя ламп накаливания
Р1	Тормозная система с ABS
Р2	Блок управления системой впрыска топлива
R1	Автоматическое поддержание скорости автомобиля
R2	Предупредительная сигнализация
R3	Сиденья
S1	Управление свечами накаливания дизельного двигателя

Предохранители

№	Ток, А	Защищаемая цепь
1	20	Левые дальний свет и дополнительная фара
2	20	Правые дальний свет и дополнительная фара
3	10	Левый ближний свет
4	10	Правый ближний свет и корректор фар
5	10	Левый габаритный свет
6	10	Правый габаритный свет
7	15	Освещение салона и номерного знака
8	15	Управление обогревом ветрового стекла, кондиционером и регулировкой дорожного просвета
9	30	Стеклоочиститель фар, замок задней двери
10	20	Управление центральным замком, освещение салона, зеркало заднего вида с подогревом и часы
11	30	Топливный насос системы впрыска топлива или кондиционер
12	10	Аварийная световая сигнализация
13	30	Обогрев сидений, прикуриватель
14	30	Звуковой сигнал
15	30	Стеклоочистители, стеклоомыватели
16	30	Обогреватели заднего стекла и сидений
17	20	Противотуманные фары
18	30	Вентилятор системы отопления
19	–	Резервный
20	15	Указатели поворотов, противотуманные задние фонари
21	15	Стоп-сигналы
22	10	Приборы и контроль
23	30	Стеклоподъемник передних дверей и электролюк
24	30	Стеклоподъемник задних дверей и регулировка положения спинок сидений

Реле

№ I	Цепь зажигания
№ II	Обогрев заднего стекла и наружного зеркала заднего вида с автоматическим выключением
№ III	Стеклоподъемники и электролюк
№ IV	Резервное или контрольной лампочки непристегнутых ремней безопасности
№ V	Программатор режима работы стеклоочистителя ветрового стекла
№ VI	Программатор режима работы стеклоочистителя заднего стекла
№ VII	Стеклоомыватели фар
№ VIII	Временный выключатель освещения салона автомобиля
№ IX	Регулировка сидений
№ X	Фары
№ XI	Вспомогательное реле режима работы двигателя
№ XII	Реле блокировки стартера
А	Резерв
В	Радиоприемник
С	Звуковой сигнал
D	Замок задней двери
Е	Резерв
F	Ближний свет фар
G	Обогреватели сидений
H	Передние противотуманные фары

Дополнительный блок предохранителей

Расположен над вещевым ящиком. Для доступа к предохранителям открыть вещевой ящик и открыть специальную крышку в верхней части вещевого ящика.

Цвет	Ток, А	Защищаемая цепь
Черный	20	Топливный насос системы впрыска топлива
Розовый	30	Вентилятор системы охлаждения
Желтый	20	Система ABS
Зеленый	30	Насос системы ABS
Коричневый	30	Обогрев левой стороны ветрового стекла
Коричневый	30	Обогрев правой стороны ветрового стекла
Серый	20	Регулировка переднего сиденья
Оранжевый	20	Регулировка дорожного просвета

РАСПОЛОЖЕНИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ В АВТОМОБИЛЯХ, ИЗГОТОВЛЕННЫХ С 01.1991 ГОДА

Расположение предохранителей и реле в автомобилях, изготовленных с 01.1991 года

1 – дополнительный блок предохранителей, 2 – дополнительный блок реле под панелью приборов, 3 – главный блок предохранителей, 4 – дополнительный блок реле в моторном отсеке

Главный блок предохранителей и реле

Предохранители

№	Ток, А	Защищаемая цепь
1	15	Противотуманные фары
2	5	Габаритный свет левый и освещение номерного знака
3	10	Переключатель света
4	10	Правый габаритный свет и корректор света фар
5	10	Левый ближний свет
6	30	Регулировка сидений
7	25	Стеклоочистители и стеклоомыватели
8	5	Радиоприемник
9	15	Звуковой сигнал
10	15	Дальний свет левый
11	15	Дальний свет правый
12	5	Габаритный свет левый
13	20	Замок зажигания
14	20	Вентилятор системы отопления
15	10	Задний противотуманный фонарь
16	20	Обогреватели сидений
17	20	Прикуриватель
18	–	Резервный
19	15	Омыватели фар
20	20	Обогреватель заднего стекла
21	10	Зеркало заднего вида с электрообогревом
22	10	Противоугонная сигнализация
23	10	Освещение комбинации приборов
24	15	Центральный замок и освещение салона
25	25	Электролюк
26	30	Электростеклоподъемник передних дверей
27	10	Стоп-сигнал
28	30	Электростеклоподъемник задних дверей
29	10	Указатели поворотов и фонари заднего хода

Реле

R1	Стеклоочиститель задний
R2	Программатор режима работы стеклоочистителя ветрового стекла
R3	Ближний свет
R4	Обогреватель заднего стекла
R5	Временного выключателя освещения салона автомобиля
R6	Дальний свет
R7	Резерв
R8	Омыватель фар
R9	Противотуманные фары
R10	Звуковой сигнал
R11	Реле блокировки стартера у автомобилей с автоматической коробкой передач
R12	Самоблокирующееся реле
R13	Электростеклоподъемник
R14	Резерв

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ

Дополнительный блок предохранителей и реле

Предохранители

№	Ток, А	Защищаемая цепь
30	20	Регулировка дорожного просвета
31	3	Блок управления EEC IV
32	30	Антиблокировочное устройство (насос 2)
33	20	Усилитель рулевого управления
34	15	Реле управления режимами работы двигателя
35	30	Вентилятор радиатора
36	3	Блок управления антиблокиробочным устройством
37	20	Управление режимами работы двигателем
38	30	Обогреватель правой стороны ветрового стекла
39	–	Резервный
40	10	Лямбда-зонд
41	30	Обогреватель левой стороны ветрового стекла
42	15	Топливный насос высокого давления
43	–	Резервный
44	30	Вентилятор радиатора
45	10	Аварийная световая сигнализация
46	30	Блок управления антиблокиробочным устройством
47	30	Антиблокировочное устройство (насос 1)
I	80	Напряжение к главному блоку предохранителей
II	60	Напряжение к главному блоку предохранителей
III	60	Напряжение к главному блоку предохранителей
IV	50	Свечи накаливания дизельного двигателя

Реле

R16	Антиблокировочное устройство
R17	Топливный насос высокого давления
R18	Обогреватель ветрового стекла
R19	Управление режимами работы двигателем
R20	Регулировка дорожного просвета
R21	Замок зажигания
R22	Вентилятор радиатора (DOCH)
R23	Вентилятор радиатора или кондиционер
R24	Кондиционер
R25	Кондиционер

Расположение дополнительных реле

 Реле прогрева свечей накаливания дизельного двигателя расположено в передней правой части моторного отсека.

Реле противоугонной сигнализации, антиблокировочного устройства и понижения передач в автоматической коробке передач расположены под центральной частью панели приборов.

Реле стеклоподъемника расположено в двери водителя.

Реле режима работы заднего стеклоочистителя (Turnier) расположено около рулевой колонки.

automn.ru

Где на Рено Меган блок предохранителей

При проблемах с электрикой первым делом все рекомендуют первым делом проверять предохранители, но не на каждом автомобиле они находятся на видном месте. К примеру на Рено Меган блок предохранителей найти, а тем более снять будет задачей не из легких, особенно если это касается блока предохранителей под капотом. Также кроме подкапотного блока предохранителей на Renault Megane 2/Scenic 2, где находятся предохранители освещения и ряд других, имеется блок предохранителей и реле в салоне, в котором также имеются некоторые предохранители отвечающие за сигнализацию, стеклоподъемники и т.д. Для владельцев второго Сценика и Мегана покажем наглядно на фото где находится и как снять блок предохранителей.

Забегая на перёд подскажу, что на Рено Меган блок предохранителей тот который отвечает за внешнее освещение, абс, стеклоочистители, бибику, вентилятор охлаждения и некоторые другие находятся в блоке возле аккумулятора. И если нужно проверить или поменять предохранители, то в большинстве случаев (кроме внешнего освещения) придется снимать аккумулятор и блок управления двигателя. Если же проблемы с электрикой в салоне авто, то понадобится снять боковую панель, панель с кнопками (возле руля) и панель под рулевой колонкой.

1

Чтобы добраться к блоку предохранителей и реле в салоне автомобиля Renault Megane 2/Scenic 2 сначала нужно снять боковую панель возле руля.

2

Снимаем боковую панельку.

3

Затем снять панель с кнопками и отсоединить ихний разъем питания (тонкой отверткой или шилом).

4

Далее демонтировать панельку под рулевой колонкой открутив 5 болтов где указано на фото.

5

После того как сняли панель под рулем, можно увидеть салонный блок предохранителей.

7

Для того чтобы снять блок с предохранителями и реле, находящимися возле рулевой колонки нужно нажать чем то на защёлку.

8

Вот собственно выпавший блок с реле и предохранителями. Затем перейдем к демонтажу блока предохранителей и реле находящихся под капотом автомобиля Megane 2/Scenic 2.

9

Открыв капот снимаем пластмассовую пластину, а потом открутить 2 болтика защитной крышки блока где находятся предохранители на Рено Меган/Сценик 2.

10

Если присмотреться то первый ряд подкапотных предохранителей уже можно увидеть. Но чтобы демонтировать блок со всеми нужно идти дальше. Придется снять аккумулятор, ЭБУ, площадку под АКБ, снять крышку с предохранителей и потом вытянуть саму плату. По этому продолжаем дальше..

11

Отсоединяем разьемы

12

Снимем клеммы с аккумуляторной батареи

13

и демонтируем сам аккумулятор.

14

Далее откручиваем крепящие болты ЭБУ («мозги») автомобиля. Сначала верхний болт

15

затем нижний болт крепления.

16

Отсоединяем 3 разъема подходящих к блоку управления.

17

и вынимаем сам ЭБУ. Кстати если кому нужно, то теперь знает как снять блок управления на Renault Megane 2/Scenic 2.

18

Открутив болт крепящий блок предохранителей можно будет его вытащить.

19

Вынимая блок с предохранителями, будьте аккуратны — идет туговато, поэтому тяните потихоньку.

20

Чтобы снять блок полностью отсоедините клеммы (записывать или запоминать не нужно, так как они разные и перепутать невозможно).

22

А вот собственно и сам блок предохранителей Рено Меган/Сценик — вид сверху

23

Блок предохранителей и реле — вид снизу.

etlib.ru

Расшифровка блоков предохранителей Renault Megane

Номер	Номинальный ток, A	Назначение предохранителей
Блок предохранителей расположенных в салоне
1	25	Задний левый стеклоподъемник
2	—	Резерв
3	25	Задний левый стеклоподъемник
4	—	Резерв
5	7.5	Обогрев зеркал
6	15	Стеклоподъемники Чвсы Магнитола
7	15	Звуковой сигнал
8	5	ЭБУ двигателя Вентилятор системы охлаждения Диагностический разъем АКПП Панель приборов
9	5	Задний противотуманный фонарь
10	15	Противотуманные фары
11	7.5	Габаритные огни — левый борт
12	10	Омыватели фар
13	7.5	Габаритные огни — левый борт
14	—	Резерв
15	—	Резерв
16	5	ABS
17	25	Стеклоподъемники
18	15	Стоп-сигналы Панель приборов Обогрев лобового стекла ABS
19	15	Задние ходовые огни Омыватель/очиститель заднего стекла
20	—	Резерв
21	—	Резерв
22	10	Дальний свет левая фара
23	25	Стеклоподъемник — сторона водителя (низкий уровень комфорта)
24	10	Дальний свет — правая фара
25	20	Электролюк
26	—	Резерв
27	15	Подогрев сидений
28	20	Климатическая система
29	10	Ближний свет — левая фара
30	15	Магнитола Прикуриватель Подсветка панели приборов Часы
31	10	Ближний свет — правая фара
32	—	Резерв
33	—	Резерв
A	15	Аварийно-световая сигнализация, указатели поворотов
B	5	Иммобилизатер
C	20	Центральный замок
D	20	Очиститель лобового стекла
E	25	Водительский стеклоподъемник (высокий уровень комфорта)
F	30	Обогрев заднего стекла
Блок предохранителей в моторном отсеке
1	30	Вентилятор системы охлаждения Подогрев топливного фильтра
2	30	ЭБУ двигателя
3	7,5	Система кондиционирования
4	3	Система подачи топлива Bi-Fuel
5	7,5	Система подачи топлива Bi-Fuel
6	7,5	ЭБУ АКПП/страртер
7	7,5	AirBag ЭБУ двигателя Подогреватель топливного фильтра
8	7,5	Система подачи топлива Bi-Fuel
9		Диод кондиционера
10		Диод кондиционера
11	70	Свечи накаливания дизельный двигатель
12	—
13	—
14	40 50	Вентилятор системы охлаждения — 2-я скорость Подогрев топливного фильтра
15	—
16	60	ABS
17	—
18	60	Обогрев лобового стекла
19	40	Кондиционер
20	60	Электронный блок управления
21	60	Блок предохранителей/Приборная панель
22	60	Противоугонная система Звуковой сигнал Выключатель освещения

www.avtocar.su

Предохранители рено меган 3 и блоки реле с описанием назначения

Renault Megane 3 поколения выпускался в 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 и 2016. За эти 9 лет автомобиль проходил рестайлинг 2 раза. Наиболее распространенные варианты кузова: универсал и 5-дв хэтчбек, хотя на рынке так же присутствуют купе и седаны (под отдельной маркой рено флюенс). Мы опишем назначение реле и предохранителей в рено меган 3, покажем где находятся блоки и их схемы.

Предохранители и реле в салоне

Основной блок

Он находится в панели приборов, слева.

Фото — схема

Назначение

F1	резерв
F2	резерв
F3	10А прикуриватель
F4	10А задняя розетка
F5	10А розетка в багажном отделении
F6	10А аудиосистема
F7	5А электрообогрев наружных зеркал
F8	10А стеклоомыватель, сигнализатор незакрытых дверей
F9	30А автоматический стояночный тормоз
F10	10А щиток приборной панели
F11	25А электропривод сиденья, подрулевые переключатели
F12	20А электроподогрев сиденья пассажира
F13	резерв
F14	25А электро стеклоподъемник двери переднего пассажира
F15	5А выключатель сигналов торможения, датчик положения педали тормоза, блок управления ABS/ESP
F16	25А электро стеклоподъемник правой задней двери
F17	25А электро стеклоподъемник левой задней двери
F18	10А плафон освещения вещевого ящика, левый плафон освещения багажного отделения, плафоны осве­щения дверей, лампы подсветки зеркал в солнцезащитных козырьках, датчик дождя
F19	10А часы, указатель температуры наружного воздуха, сигнализатор непристегнутого ремня безопасно­сти, разъем аудиосистемы
F20	5А блок управления климатической установкой
F21	3А лампы подсветки зеркал в солнцезащитных козырьках
F22	3А плафоны освещения салона, датчик дождя и освещенности
F23	20А разъем прицепа
F24	15А ЦЭКБС
F25	3А внутреннее зеркало заднего вида
F26	10А система навигации, CD-чейнджер, аудиосистема
F27	20А аудиосистема, блок управления стояночным тормозом
F28	резерв
F29	резерв
F30	15А ЦЭКБС, указатели поворота
F31	10А ЦЭКБС
F32	30А электро стеклоподъёмник двери водителя
F33	25А ЦЭКБС, центральный замок
F34	30А  ЭБУ мультиплексной сети двери пассажира
F35	15А часы, указатель температуры наружного воздуха, дисплей телефона
F36	15А диагностический разъем, реле звукового сигнала, блок управления сигнализацией, сирена
F37	10А сигналы торможения, блок управления электрооборудованием
F38	30А автоматический стояночный тормоз
F39	30А ЭБУ складной крыши
F40	40А электровентилятор климатической установки
F41	25А электропривод люка
F42	40А обогрев заднего стекла

• RA 70А — реле питания (+АКБ) с задержкой отключения (без отключения питания при запуске)
• RB 70А — реле питания (+АКБ) с задержкой отключения (с отключением питания при запуске)
• RC 40C — реле обогрева заднего стекла
• RD 20A — реле звукового сигнала

За передний прикуриватель отвечает предохранитель номер 3, а заднюю розетку — 4 номиналам на 10А.

Пример доступа к блоку и замены предохранителя прикуривателя, смотрите в данном видео.

Дополнительные реле

Отдельное реле «+» при работающем двигателе на 40А может находится под сиденьем пассажира.Так на блоке отопителя центральной консоли могут располагаться пара реле дополнительного подогрева.

Блоки под капотном рено меган 2

Блок защиты и коммутации

Блок расположен в коммутационном блоке двигателя (в моторном отсеке).

Фотография

Схема

Описание

1. 10А — Габаритный свет (правая блок-фара, правый задний фонарь, блок-фары), фонари освещения номерного знака, подсветка прикуривателя, подсветка переключателей электро стеклоподъемников, аудиосистема, блок управления навигационной системой, клавиатуры мультимедийной системы
2. 10А — Габаритный свет (левая блок-фара, левый задний фонарь), левый фонарь на двери багажного отделения
3. 15А — Насос омывателя фар
4. 20А — Противотуманные фары
5. 10А — Дальний свет (левая блок-фара)
6. 10А — Дальний свет (правая блок-фара)
7. 15А — Диагностический разъем, реле обогрева заднего стекла, селектор режима работы АКП, электрокорректор фар, блок управления газоразрядными лампами, блок управления дополнительным отопителем, ограничитель скорости, автоматический стояночный тормоз, блок управления системой автоматической парковки, зеркало с затемнением в салоне
8. 30А — Блоку правления ABS, ESP
9. 30А — Передний стеклоочиститель
10. 10А — Блок управления подушками безопасности
11. 20А — Не используется
12. 7,5А — ЭБУ коробки передач
13. 25А — Система управления двигателем
14. 15А — Датчики концентрации кислорода — нагрев
15. 20А — ЭБУ коробки передач
16. 5А — Сигналы торможения, блок управления электрооборудованием, электро усилитель руля
17. 10А — Датчик режимов работы АКП, электрокорректор фар, реле света заднего хода
18. 15А — Блок управления электрооборудованием
19. 30А — Стартер
20. — Не используется
21. 20А — Топливный модуль, катушки зажигания,  ЭБУ системы питания сжиженным газом
22. 10А — Электромагнитная муфта компрессора кондиционера
23. 5А — ЭБУ системы впрыска
24. 20А — Ближний свет (левая фара), электрокорректор
25. 20А — Ближний свет (правая фара), электрокорректор
26. — Не используется

Предохранители 24, 25 и 26 на блоке защиты могут не подлежать снятию.

Блок 2

Он расположен в коммутационном блоке в моторном отсеке под блоком защиты и коммутации.

Схема

Обозначение

• A — Не используется
• B — Реле подогревателя топлива
• C — Реле света заднего хода
• D — Не используется
• F1 — 80A блока управления погружными подогревателями
• F2 — 70A блока предпускового подогрева
• F3 — Не используется
• F4 — 80A блока управления погружными подогревателями
• F5 — 60A / 40А реле электровентилятора
• F6 — 20А Подогревателя топлива
• F7 — Не используется
• F8 — 30А реле электровентилятора
• F9 — Не используется

Блоки возле аккумулятора

Блок отключения аккумуляторной батареи (1)

Схема

Назначение

• F1 — 190A Стартер
• F2 — 50A блок предохранителей и реле в салоне
• F3 — 80A блок предохранителей и реле (блок управления и коммутации) в моторном отсеке 1, блок предохранителей и реле в салоне
• F4 — 300A / 190A блок предохранителей и реле в моторном отсеке 2 / генератор
• F5 — 80A электроусилитель рулевого управления
• F6 — 35A электронный блок управления двигателем (ЭБУ) / блок предохранителей и реле (блок управления и коммутации) в моторном отсеке 1
• F7 — 5A блок предохранителей и реле (блок управления и коммутации) в моторном отсеке 1

Блок плавких вставок высокой мощности(2)

Фотография

Схема

Описание

1. 70А — дополнительный отопитель салона
2. 80А — блок предохранителей и реле в салоне
3. 80А — блок предохранителей и реле в салоне
4. 80А — блок предохранителей и реле (блок управления и коммутации) в моторном отсеке 1, блок предохранителей и реле в салоне
5. 30А — дополнительный отопитель
6. 50А —  ЭБУ АБС с ESP

Рядом с электро вентилятором может быть расположено реле электровентилятора системы охлаждения двигателя.

vsepredohraniteli.ru