Руководство по эксплуатации порше кайен – Руководство по эксплуатации и обслуживанию Porsche Cayenne / Cayenne S 2004-2007 | Коллектив
Эксплуатация автомобиля Porsche Cayenne | Порше Каен с 2011 года
2. Эксплуатация автомобиля
Открывание и закрывание дверей автомобиля снаружи
Примечание:В зависимости от комплектации Вы можете отпирать и запирать Ваш автомобиль с помощью ключа автомобиля или системы Porsche Entry&Drive.

B— Запирание автомобиля
C— Отпирание крышки багажника и дверей
Примечание:
В этой главе описаны заводские настройки автомобиля.
На многофункциональном дисплее можно изменять настройки, а при наличии сидений с пакетом памяти настроек — сохранять их в памяти соответствующего ключа автомобиля.
Примечание:
В случае отпирания двери водителя аварийным ключом в течение 15 секунд после открывания двери нужно включить зажигание (положение замка зажигания «1»), чтобы не сработала охранная сигнализация. Другие двери автомобиля остаются закрытыми. Если дверь водителя не открывается втечение 30 секунд, то автомобиль автоматически запирается ключом от автомобиля.
Система Porsche Entry&Drive
Автомобили с системой Porsche Entry&Drive можно отпирать и запирать без помощи ключа автомобиля. При этом необходимо иметь ключ от автомобиля при себе, например в кармане одежды.Примечание:
Во избежание отрицательного воздействия на работоспособность системы Porsche Entry&Drive не рекомендуется хранить ключ автомобиля вместе с включенными электронными приборами, например мобильным телефоном, ноутбуком, карточкой водителя/дистанционным управлением (система Porsche Vehicle Tracking Plus).

Разблокировка и открывание дверей
Автомобиль вновь автоматически запирается через 30 секунд, если ни одна дверь или крышка багажника после отпирания машины не была открыта. Охранная сигнализация активируется. Контроль пространства салона и датчик крена после автоматического повторного запирания отключены (ограниченная защита от кражи).Двери можно открыть изнутри, потянув за ручку в салоне.
Примечание:
Обратите внимание людей, оставшихся в салоне, на то, что, если они откроют дверь, сработает сигнализация. При повторном запирании автомобиля система защиты салона и датчик крена снова включаются.
Настройка отпирания дверей
Если при отпирании автомобиля необходимо разблокировать только дверь водителя и крышку багажника или все двери, можно внести соответствующие настройки.Независимо от настройки можно разблокировать все двери:
Два раза нажмите кнопку

Отпирание с помощью ключа автомобиля
1. Нажмите кнопку

2. Потяните за ручку.

Отпирание с помощью системы Porsche Entry&Drive (без использования ключа)
На стороне, с которой находится ключ автомобиля, можно разблокировать двери.1. Возьмитесь за ручку. Световая аварийная сигнализация мигнет один раз. Двери разблокированы.
2. Потяните за ручку.

Запирание дверей
Функция «SAFE»
Если автомобиль заперт, функция «SAFE» отключает ручки дверей и кнопку
При запирании автомобиля снаружи в салоне не должно быть людей или животных, поскольку при этом двери и окна невозможно открыть изнутри (функция «SAFE»). Запертые двери усложняют спасателям доступ в салон автомобиля в случае аварии.
Примечание:
Следите за тем, чтобы при запирании автомобиля внутри не находились люди или животные.
Примечание:
•Если водительская дверь была закрыта не полностью, запереть автомобиль невозможно. Световая аварийная сигнализация мигнет лишь после того, как будут закрыты все двери, крышка моторного отсека и крышка багажника.
•При запирании только с закрытой дверью водителя автомобиль предварительно блокируется. Следите за тем, чтобы ключ автомобиля при закрывании остальных открытых дверей или крышки багажника находился не в автомобиле.
Если ключ останется в автомобиле, его можно будет отпереть только с помощью второго ключа.
Запирание с помощью ключа автомобиля
1. Закройте дверь.2. Нажмите кнопку

Если в автомобиле остаются люди или животные, нажмите дважды в течение 2 секунд кнопку

3. Обратите внимание людей, оставшихся в салоне, на то, что, если они откроют дверь, сработает сигнализация.
Блокировка с помощью системы Porsche Entry&Drive (без использования ключа)
При этом необходимо иметь ключ от автомобиля при себе, например в кармане одежды.1. Закройте дверь.
2. Нажмите кнопку блокировки (A) в ручке двери. Световая аварийная сигнализация мигнет два раза. Двери нельзя открыть ни снаружи, ни из салона.
Если в автомобиле остаются люди или животные, в течение 2 секунд два раза нажмите кнопку блокировки (A) в ручке двери. Световая аварийная сигнализация мигнет один раз. Двери можно открыть изнутри, потянув за ручку двери в салоне.

•Если одна дверь или крышка багажника была закрыта не полностью, закрыть автомобиль невозможно.
В салоне раздается предупредительный сигнал и на многофункциональном дисплее появляется предупреждение.
•При запирании дверей ключ автомобиля должен находиться вне автомобиля, в противном случае двери запереть нельзя.
•Если ключ автомобиля находится вне зоны действия, двери после запирания открыть невозможно.
Автоматическая крышка багажника
Примечание:Крышка багажника имеет электрический привод (Powerlift и доводчик).
Автоматическое открывание и закрывание крышки багажника
При открытой крышке багажника и работающем двигателе ядовитые отработанные газы могут попасть в салон автомобиля.
При работающем двигателе крышка багажника должна быть полностью закрыта. Существует опасность получения травм вследствие неконтролируемого открытия или закрытия автоматической крышки багажника.
Открывайте и закрывайте крышку багажника только на неподвижном автомобиле.
Открывайте и закрывайте крышку багажника только в том случае, если в зоне ее движения не находятся люди, животные или посторонние предметы.
Обязательно следите за открыванием или закрыванием крышки багажника, чтобы в случае опасности можно было сразу же прервать начавшийся процесс.
Опасность повреждений вследствие неконтролируемого открытия или закрытия автоматической крышки багажника.
При открывании или закрывании крышка багажника может удариться о потолок гаража или задеть багаж, выступающий за пределы багажника, а также систему для перевозки багажа на крыше.
Багаж не должен выступать за погрузочную кромку багажника.
Автоматическое открывание крышки багажника
Примечание:Крышка багажника открывается на заданную высоту.
Существует три варианта открывания крышки багажника:
Вариант 1
•Нажмите кнопку (стрелка) разблокировки. При этом автомобиль должен быть разблокирован.
В автомобилях с системой Porsche Entry&Drive автомобиль не должен быть разблокирован. При этом необходимо иметь ключ от автомобиля при себе, например в кармане одежды.

•При выключенном зажигании нажмите кнопку


При запертом автомобиле после разблокировки задней крышки в зависимости от настроек на многофункциональном дисплее отпирается дверь водителя или весь автомобиль.
Вариант 3
•Нажмите кнопку


При эксплуатации автомобиля с прицепом или прочими навесными устройствами (например, систем для перевозки велосипедов) с подключенным разъемом прицепа крышку багажника можно открыть только клавишей разблокировки на крышке багажника.
Автоматическое закрывание крышки багажника
После опускания крышки багажника она автоматически запирается.•Следите за тем, чтобы под крышку не попали пальцы.
•Следите за тем, чтобы в зоне подвижных частей доводчика (поворотные задвижки в замке) не находились посторонние предметы или конечности.
•Не оставляйте детей в автомобиле без присмотра.
Есть два варианта закрывания крышки багажника:
Вариант 1
•При включенном зажигании удерживайте кнопку


•Нажмите на кнопку (A) в облицовке крышки багажника. Крышка багажника закроется.

B— Автоматическое закрывание и запирание крышки багажника с помощью системы Porsche Entry&Drive
Открывание и закрывание крышки моторного отсека
Открывание
Опасность повреждения крышки моторного отсека или стеклоочистителей. Если при открывании крышки моторного отсека рычаги стеклоочистителей будут откинуты вперед, то это может привести к их повреждению или к повреждению крышки моторного отсека.•Следите за тем, чтобы при открывании крышки моторного отсека стеклоочистители не были откинуты вперед.
•Прежде чем открывать крышку моторного отсека, всегда выключайте стеклоочистители (положение «0»). Если стеклоочистители находятся не в конечном положении, то, как только будет открыт капот, они автоматически встанут в это положение, даже если зажигание выключено.
Стеклоочистители останутся в этом положении до тех пор, пока капот не будет закрыт, а стеклоочистители не будут выключены ивключены снова.
1. Откройте дверь водителя.
2. Потяните рычаг отпирания крышки моторного отсека (стрелка). Крышка моторного отсека отперта.

4. Полностью откройте крышку моторного отсека.

Закрывание
1. Прикройте крышку и с некоторой высоты отпустите ее, дав ей возможность по инерции захлопнуться в замке. При необходимости прижмите крышку ладонью, нажав на нее в месте нахождения замка.2. Проверьте надежность фиксации крышки в замке, и находится ли рычаг отпирания крышки моторного отсека в исходном положении.
Если крышка моторного отсека закрыта не полностью, то при движении автомобиля на многофункциональном дисплее появится сообщение.
Неполадки при открывании и закрывании
Крышка багажника не отпираетсяЕсли крышка багажника не разблокируется с помощью ключа автомобиля (например, из-за разряженного элемента питания в ключе автомобиля):
1. Отоприте дверь водителя с помощью аварийного ключа и откройте ее.
2. В течение 15 секунд включите зажигание, чтобы охранная сигнализация не сработала.
3. Нажмите кнопку

Примечание:
В зависимости от экспортного исполнения время до срабатывания системы сигнализации может различаться.
Аварийная разблокировка крышки багажника
Если крышка багажника все равно не открывается (например, из-за разряженного аккумулятора автомобиля), то нужно выполнить аварийную разблокировку:1. Сложите спинки задних сидений.
2. Влезьте в багажник через откинутые спинки задних сидений.
3. С помощью подходящего инструмента (например, отвертки) снимите облицовку аварийного привода на внутренней стороне обшивки крышки багажника.
4. Для разблокировки крышки багажника подходящим предметом (например, отверткой) нажмите на замок в направлении стрелки. Вы услышите, как разблокируется замок задней крышки.
5. Теперь крышку багажника можно открыть рукой.

Указания по ключу автомобиля и центральному замку
Ключ от автомобиля
В каждый ключ автомобиля встроен аварийный ключ. Эти ключи автомобиля подходят ко всем его замкам.•Обращайтесь с ключами от автомобиля аккуратно и отдавайте их в чужие руки только в исключительных случаях.
•Даже если Вы выходите из автомобиля ненадолго, выньте ключ и возьмите его с собой.
•Не оставляйте ключ в автомобиле.
•Проинформируйте страховую компанию об утере или краже ключей от автомобиля, а также о факте заказа дополнительного или запасного ключа.
•При потере или краже ключей автомобиля поручите партнеру Porsche заблокировать код данного ключа в блоке управления автомобиля и при необходимости заменить механические замки.
Примечание:
При определенной комплектации во время запирания в память соответствующего ключа записываются многочисленные варианты настроек автомобиля.
Замена элемента питания в пульте дистанционного управления автомобильного ключа
При слишком малой емкости элемента питания пульта дистанционного управления на многофункциональном дисплее появляется предупреждение «Заменить батарею в ключе зажиг.». В этом случае АКБ следует заменить.
Замена элемента питания (CR 2032, 3В)
1. Извлеките аварийный ключ.2. С помощью подходящего предмета (например, аварийного ключа) откройте крышку на обратной стороне корпуса ключа.
3. Замените элемент питания (соблюдая полярность).
4. Установите крышку и нажмите на нее.
5. Вставьте аварийный ключ.

Техническая информация автомобиля Porsche Cayenne 957
Глава 3. ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ
1. Техническая информация автомобиля
Идентификация автомобиля

Таблица с паспортными данными автомобиля
Таблица с паспортными данными автомобиля расположена в салоне автомобиля под рулевым колесом. Данная таблица содержит всю важную информацию о вашем автомобиле.На данной наклейке вы сможете найти следующую информацию:
1. Идентификационный номер автомобиля.
2. Тип автомобиля.
3. Серийный номер двигателя/серийный номер коробки передач.
4. Код краски.
5. Дополнительно устанавливаемое оборудование.
Копия таблички с паспортными данными находится в руководстве по техническому обслуживанию вашего автомобиля.
Примечание
Вы не сможете заказать новую табличку с паспортными данными в случае потери или повреждения.
Идентификационный номер автомобиля

Информационная этикетка


Рулевое колесо и приборный щиток

Центральная консоль, передняя часть салона

Центральная консоль, задняя часть салона

Задняя часть салона

Потолочная консоль

Porsche Connect Store Russia
Назад Фильтровать содержимоеФильтровать по …
Отправить
Отмена
Фильтр:
Поиск по:
Bluetooth в Вашем автомобиле Porsche
01:41
Panamera

Приложение Porsche Connect
02:48
Panamera
Органы управления автомобиля Porsche Cayenne
2. Органы управления, приборная панель, оборудование салона

Приборная панель (вариант А)

B. Тахометр.
C. Часы.
D. Кнопка сброса часов.
E. Указатель температуры охлаждающей жидкости.
F. Многофункциональный дисплей.
G. Указатель уровня топлива.
H. Кнопка сброса счетчика суточного пробега.
I. Спидометр.
J. Счетчик суточного пробега (модели без турбокомпрессора)/указатель давления наддува (модели с турбокомпрессором).
К. Вольтметр.
Сигнальные индикаторы на тахометре
Сигнальный индикатор проверки уровня токсичности выхлопных газов (проверка двигателя).Сигнальный индикатор системы подушек безопасности.
Сигнальный индикатор ремней безопасности.
Система стабилизации Porsche.
Сигнальный индикатор антиблокировочной системы.
Сигнальный индикатор готовности системы круиз-контроля.
Гидравлически отключаемые стержни стабилизатора поперечных колебаний.
Сигнальные индикаторы в центральной части приборной панели
Сигнальный индикатор указателя правого поворота.Сигнальный индикатор указателя левого поворота.
Сигнальные индикаторы на спидометре
Сигнальный индикатор заднего противотуманного освещения.Сигнальный индикатор указателей поворотов прицепа.
Сигнальный индикатор блокировки дифференциала.
Сигнальный индикатор давления воздуха в шинах.
Сигнальный индикатор давления воздуха в шинах.
Сигнальный индикатор тормозной системы.
Приборная панель (вариант В)

Сигнальные индикаторы на тахометре
Сигнальный индикатор проверки уровня токсичности выхлопных газов (проверка двигателя).Сигнальный индикатор системы подушек безопасности.
Сигнальный индикатор ремней безопасности.
Система стабилизации Porsche.
Сигнальный индикатор антиблокировочной системы.
Сигнальный индикатор готовности системы круиз-контроля.
Гидравлически отключаемые стержни стабилизатора поперечных колебаний.
Сигнальные индикаторы в центральной части приборной панели
Сигнальный индикатор правого указателя поворота.Сигнальный индикатор левого указателя поворота.
Сигнальные индикаторы на спидометре
Сигнальный индикатор указателей поворотов прицепа.Сигнальный индикатор заднего противотуманного освещения.
Сигнальный индикатор блокировки дифференциала.
Сигнальный индикатор тормозной системы.
Общее предупреждение (обратите внимание на предупредительное сообщение на многофункциональном дисплее).
Сигнальный индикатор дальнего света головного освещения.
Сигнальный индикатор противотуманного освещения.
Сигнальный индикатор давления воздуха в шинах.
Сигнальный индикатор дальнего света головного освещения.
Общее предупреждение (обратите внимание на предупредительное сообщение на многофункциональном дисплее).
A. Указатель температуры моторного масла.
B. Тахометр.
C. Часы.
D. Кнопка сброса часов.
E. Указатель температуры охлаждающей жидкости.
F. Многофункциональный дисплей.
G. Указатель уровня топлива.
H. Кнопка сброса счетчика суточного пробега.
I. Спидометр.
J. Счетчик суточного пробега (модели без турбокомпрессора)/указатель давления наддува (модели с турбокомпрессором).
К. Вольтметр.
Указатель температуры моторного масла

— Снизьте скорость и нагрузку на двигатель немедленно, если указатель находится в красной зоне.
Тахометр

Если при ускорении стрелка указателя заходит в красную зону, подача топлива будет прервана, чтобы защитить двигатель.
Инструкция по эксплуатации Porsche Cayenne
После несомненного успеха первого поколения Cayenne руководство Porsche приняло решение о создании его преемника. На разработку следующего Cayenne с заводским индексом 957 было выделено 650 млн. евро. Премьера обновленной версии состоялась в 2007 году. И снаружи, и внутри новый Cayenne очень похож на предшественника.
Как и раньше, экстерьер Cayenne выполнен в едином ключе со спортивными моделями Porsche 911: каплевидные фары, интегрированный передний бампер с большими воздухозаборниками, расширенные крылья. Но теперь дизайн стал еще более энергичным за счет новой формы передних воздухозаборников и изменившихся фар головного освещения.
Книга по ремонту Porsche Cayenne содержит полную информацию обо всех отличительных особенностях данной модели.
Основные изменения задней части коснулись стоп-сигналов и фонарей заднего хода – теперь они изготовлены на основе светодиодных технологий. Cayenne и Cayenne S имеют по две одинарных выхлопных трубы, а Cayenne Turbo – два сдвоенных патрубка, а также новый спойлер на крыше. Кроме того, Cayenne Turbo легко отличить от прочих версий по большому переднему воздухозаборнику.
Под стать внешнему виду, салон автомобиля выполнен в лучших традициях Porsche. Для его отделки используются качественная кожа с непременным теснением логотипа фирмы, алюминий и металлизированный пластик, что придает интерьеру спортивный стиль, традиционный для немецкого автопроизводителя. В салоне нового Cayenne появились две новые кнопки: первая активирует гидропривод крышки багажника, а вторая, кнопка Sport, переводит в спортивный режим пневмо-подвеску, автоматическую коробку передачи привод акселератора. Как и раньше, водитель может выбрать один из трех режимов пневматической подвески: Sport, Normal и Comfort.
Из технических инноваций Cayenne основного внимания заслуживает система PDCC, призванная бороться с кренами, а также более совершенные и мощные двигатели. На базовую версию Cayenne стал устанавливаться новый 3,5-литровый бензиновый двигатель с непосредственным впрыском мощностью 290 л.с. Рабочий объем восьмицилиндровых двигателей версий Cayenne S и Cayenne Turbo выросс 4,5 до 4,8 л, при этом развиваемая мощность стала составлять соответственно 385 л.с. и 500 л.с. Помимо увеличенного объема эти двигатели обзавелись фирменной системой открывания клапанов Vario Cam.
Трансмиссия всех модификаций Porsche Cayenne имеет постоянный полный привод с межосевым дифференциалом с электронной блокировкой и демультипликатором, по заказу оснащается блокировкой заднего дифференциала. В случае пробуксовки колес одной из осей в действие вступает система динамической стабилизации PSM, а на бездорожье можно задействовать нижний ряд трансмиссиии принудительно заблокировать центральный дифференциал.
Кузов Cayenne несущий, однако усилен передним и задним подрамниками, снижающими уровень вибраций. Полностью независимая подвеска на двойных рычагах спереди и многорычажная сзади для базовой версии Cayenne и Cayenne S оборудуется обычными пружинами без регулировки дорожного просвета, а опционально предусмотрена комплектация с пневматической подвеской, позволяющей изменять высоту кузова.
Несмотря на безрамную конструкцию кузова, автомобиль обладает значительным потенциалом по преодолению бездорожья. При верхнем положении пневмо-подвески дорожный просвет внедорожника составляет 271 мм. При этом все системы автомобиля переходят во внедорожный режим: раздаточная коробка задействует понижающий ряд, а межосевой дифференциал системы полного привода может блокироваться на 100% в зависимости от состояния покрытия. Остановившись на подъеме, не стоит беспокоиться, что автомобиль вот-вот начнет скатываться, противооткатная система, отвечающая за это, особенно полезна для владельцев машин с механической трансмиссией.
Также внедорожники оснащены системой помощи при спуске. Водитель может отпустить все педали, и система сама подберет правильный и безопасный режим спуска с горы, при необходимости притормаживая и распределяя момент между колесами. В основу новой тормозной системы положена новейшая технология. Для обеспечения постоянной температуры тормозных механизмов и, соответственно, оптимальных динамических возможностей, тормозные диски имеют внутреннюю вентиляцию. Тормоза передних колес оборудованы шестицилиндровыми суппортами, а задних– четырехцилиндровыми. Все суппорты имеют титановое лаковое покрытие. Отдельного внимания заслуживает безопасность Cayenne, отвечающая всем требованиям относительно любых видов защиты от ударов, включая фронтальные, боковые, диагональные и задние удары, а также защиты от опрокидываний.
Porsche Cayenne стал автомобилем, призванным ломать все существующие стереотипы. Этот кроссовер совместил в себе все лучшие качества современных автомобилей самых различных направлений – скорость и управляемость гоночного спорткара, комфорт люксового лимузина и проходимость внедорожника.
В данном руководстве издательства «МОНОЛИТ» приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Porsche Cayenne/CayenneS/Cayenne Turbo S/Cayenne GTS/Cayenne S Transsyberia с заводским индексом 957, выпускаемых с 2007 года.
Индикаторы автомобиля Porsche Cayenne | Издательство Монолит
Сигнальные индикаторы и предупредительные сообщения
Если на многофункциональном дисплее появляется предупредительное сообщение, обратитесь к соответствующему разделу данного руководства по эксплуатации для получения подробной информации. Предупредительное сообщение исчезнет, только если все необходимые условия будут выполнены.Поэтому рекомендуется регулярно проверять уровни рабочих жидкостей, особенно моторное масло (после каждой заправки автомобиля).
Предупредительное сообщение | Значение/необходимые меры |
Steering faulty (неполадки в работе рулевого колеса) | Блокировка рулевого колеса активирована. Обратитесь к официальному дилеру Porsche для проверки и устранения неполадок. |
Ignition lock faulty (неполадки в работе замка зажигания) | Не продолжайте движение. Обратитесь к официальному дилеру Porsche для проверки и устранения неполадок. |
System fault — Workshop (неполадки в системе) | Обратитесь к официальному дилеру Porsche для проверки и устранения неполадок. |
Key not recognised in vehicle (система не распознала ключ) | Убедитесь, что пульт управления находится у вас. |
Turn ignition key to left for 2 seconds (поверните ключ в замке зажигания влево на 2 секунды) | Активируйте блокировку рулевого колеса. |
Key: replace battery (ключ: замените батарейку) | Замените батарейку пульта управления. |
Move the steering wheel (поверните рулевое колесо) | Поверните рулевое колесо таким образом, чтобы блокировка рулевого колеса была активирована. |
Key not found (ключ не найден) | Убедитесь, что не забыли ключ. |
Switch selector lever to position P (переместите рычаг селектора в режим Р) | Автомобиль может начать непроизвольное движение. Вы сможете извлечь ключ из замка зажигания только после перемещения рычага селектора в режим Р. |
Apply the Brake (нажмите педаль тормоза) | Во время начала движения выжимайте педаль тормоза. |
Move selector lever to position P or N (переместите рычаг селектора в режим Р или N) | Двигатель можно запустить, только если рычаг селектора находится в режиме Р или N. |
Immobiliser active (система иммобилайзера активна) | Обратитесь к официальному дилеру Porsche для проверки и устранения неполадок. |
Check left cornering light (проверьте правый указатель поворотов) | Проверьте исправность лампы. |
Check right cornering light (проверьте правый указатель поворотов) | Проверьте исправность лампы. |
Check low beam (проверьте ближний свет головного освещения) | Проверьте исправность лампы. |
Check trailer lights (проверьте освещение прицепа) | Проверьте исправность лампы. |
Check direction indicators (проверьте сигнальные индикаторы указателей поворотов) | Проверьте исправность лампы. |
Check brake lights (проверьте стоп-сигнал) | Проверьте исправность лампы. |
Check high beam (проверьте фары дальнего света головного освещения) | Проверьте исправность лампы. |
Check number plate light (проверьте подсветку номерного знака) | Проверьте исправность лампы. |
Check fog lights (проверьте фары противотуманного освещения) | Проверьте исправность лампы. |
Check reversing lights (проверьте фонари заднего хода) | Проверьте исправность лампы. |
Check tail lights (проверьте верхний стоп-сигнал) | Проверьте исправность лампы. |
Check front side lights (передние габаритные фонари) | Проверьте исправность лампы. |
Check headlight beam adjustment (проверьте регулировку головного освещения) | Обратитесь к официальному дилеру Porsche для проверки и устранения неполадок |
Daytime driving lights off (отключение режима дневного освещения) | Режим дневного освещения будет отключен при выключении двигателя. При необходимости вы можете включить режим дневного освещения. |
Airbag faulty (неисправность в работе системы подушек безопасности) | Обратитесь к официальному дилеру Porsche для проверки и устранения неполадок |
Passenger airbag switched on (включение пассажирской подушки безопасности) | Данное предупредительное сообщение появится на экране после включения зажигания, если пассажирская подушка безопасности включена |
Passenger’s airbag deactivated (отключение пассажирской подушки безопасности) | Данное сообщение появится на многофункциональном дисплее после включения зажигания, если пассажирская подушка безопасности отключена |
Checking passenger’s seat settings (проверка настроек пассажирского сиденья) | Если датчик не может точно определить наличие пассажира на переднем сиденье, отрегулируйте положение сиденья, установите спинку сиденья в вертикальное положение, не переносите вес на подлокотники. |
Safety belt (ремни безопасности) | Пристегните ремни безопасности |
Warning — Flat tire — Check tires (предупреждение — спустило колесо проверьте шины) | Остановите автомобиль в безопасном месте и проверьте давление воздуха в шинах. При необходимости, замените колесо. |
Check spare wheel — Required pressure: 50 psi/3,4 bar (проверьте запасное колесо рекомендуемое давление воздуха: 0,3 МПа) |
Данное сообщение появляется на многофункциональном дисплее примерно каждые 6 месяцев. Проверьте давление воздуха в запасном колесе, убедитесь, что оно соответствует норме. |
Tire pressure too low — Add air (давление воздуха в шинах слишком низкое — подкачайте шины) |
Система обнаружила снижение давления как минимум на 0,02 МПа. Как можно скорее отрегулируйте давление воздуха в шинах. |
Collapsible spare wheel/sealing set max. 50 mph (80 km/h) (разборное запасное колесо/ремонтный комплект, максимально допустимая скорость 80 км/ч) |
Не превышайте установленный лимит скорости. |
Collapsible spare wheel/51 psi/3,5 bar max. 50 mph (80 km/h) (разборное запасное колесо, максимально допустимая скорость 80 км/ч) | Описание технических характеристик запасного колеса. Не превышайте установленный лимит скорости и поддерживайте рекомендуемое давление воздуха в запасном колесе. |
System not active (система не активна) | Данное сообщение появится на многофункциональном дисплее при использовании запасного колеса или разборного запасного колеса, а также если в работе системы отображения давления воздуха в шинах появились неполадки. Обратитесь за помощью к квалифицированным специалистам. После замены колес, в меню «Давление воздуха в шинах» необходимо изменить тип и размер колес. |
System not active — Brief disturbance (система временно не активна) | Помехи или перегрев шин стали причиной временных неполадок в работе системы. Система самостоятельно восстановится. |
System not active — Too many wheel transmitters (система не активна обнаружено слишком много датчиков) | Система отображения давления воздуха в шинах обнаружила более 4 датчиков (например, при наличии зимних шин в багажном отделении). Система отображения давления воздуха в шинах восстановит работу, после того как дополнительные датчики будут устранены. |
No monitoring — System learning (система не активна — стадия перепрограммирования) | После выбора типа и размера шин, система начнет стадию перепрограммирования. |
Wheel change? Check settings (Вы заменили колесо? Проверьте настройки) | Данное сообщение появится на многофункциональном дисплее после замены колеса, если тип и размер шин не указаны. Выберите тип и размер колес в меню настроек. |
When vehicle stops: Hit selection (после остановки автомобиля выберите необходимые действия) | Данное сообщение появится на многофункциональном дисплее после того, как спустило колесо, если вы не указали, какие действия были выполнены. Выберите необходимую опцию на многофункциональном дисплее после остановки автомобиля. |
Monitoring off (система отображения давления воздуха в шинах была отключена) | Система отображения давления воздуха в шинах была отключена с помощью многофункционального дисплея. |
Engine temperature too high (температура двигателя слишком высокая) | Выключите двигатель и дайте ему остыть. Проверьте уровень охлаждающей жидкости, при необходимости долейте охлаждающую жидкость. |
Check coolant level (проверьте уровень охлаждающей жидкости) | Выключите двигатель и дайте ему остыть. Проверьте уровень охлаждающей жидкости, при необходимости долейте охлаждающую жидкость. |
Battery/generator warning (предупредительное сообщение о неполадках в аккумуляторной батарее или генераторе) | Остановите автомобиль в безопасном месте и выключите двигатель. Не продолжайте движение. Обратитесь за помощью к официальному дилеру Porsche. |
Starting engine (запустите двигатель) | Аккумуляторная батарея разряжается при использовании мощного электрического оборудования, если двигатель выключен. Запустите двигатель или отключите электрическое оборудование. |
Electrics — Loads — Switch-off (электрическая система автомобиля перегружена) | Электрическая проводка автомобиля перегружена. Некоторые источники питания необходимо отключить (например, подогрев заднего окна, подогрев сидений). |
Please refuel (заправьте автомобиль) | — |
Topping up washer fluid (добавьте жидкость омывателя) | — |
Oil level monitoring — Failure — Workshop (проверка уровня моторного масла не сработала) | — |
Checking the oil level (проверка уровня моторного масла) | — |
Oil pressure too low (слишком низкий уровень моторного масла) | Немедленно остановите автомобиль в безопасном месте и выключите двигатель. Не продолжайте движение. Проверьте уровень моторного масла. При необходимости долейте моторное масло. Не продолжайте движение, если сигнальный индикатор загорелся после доливания моторного масла. Обратитесь к официальному дилеру Porsche за помощью. |
Service in 1864 mis (3000 km) (техническое обслуживание через 3000 км пробега) | Индикатор технического обслуживания. Выполните техническое обслуживание автомобиля после указанного пробега согласно графику регулярного технического обслуживания. |
Service now (необходимо выполнить техническое обслуживание) | Индикатор технического обслуживания. Обратитесь к официальному дилеру Porsche для выполнения регулярного технического обслуживания |
Brake pads — Workshop (тормозные колодки) | Как можно скорее обратитесь к официальному дилеру Porsche для замены тормозных колодок. |
Warning — Brake circuit division (предупреждение — нарушение соединений линий гидропривода тормозов) | Немедленно остановите автомобиль в безопасном месте. Обратитесь к официальному дилеру за помощью. |
ABS failure – Workshop (неполадки в работе антиблокировочной системы) | Во время движения автомобиля будьте очень осторожны. Обратитесь к официальному дилеру для устранения неполадок. |
PSM failure — Workshop (неполадки в работе системы стабилизации Porsche) | Во время движения автомобиля будьте очень осторожны. Обратитесь к официальному дилеру для устранения неполадок. |
Warning — Brake fluid level (предупреджение — низкий уровень тормозной жидкости) | Немедленно остановите автомобиль в безопасном месте. Не продолжайте движение. Обратитесь к официальному дилеру Porsche для устранения неполадок |
Parking Brake (стояночный тормоз) | Стояночный тормоз не отпущен |
PSM on (включение системы стабилизации Porsche) | Система стабилизации Porsche была включена |
PSM off (система стабилизации Porsche отключена) | Система стабилизации Porsche была отключена. |
РНС failure (неполадки в работе системы спуска по склону Porsche) | Неполадки в работе систем спуска по склону и стабилизации Porsche. |
Brake booster faulty (неполадки в работе усилителя тормозов) | Необходимо применять больше усилий для нажатия педали тормоза. Будьте очень осторожны, обратитесь за помощью к официальному дилеру. |
Sport shock absorber (спортивный режим работы подвески) | Включен спортивный режим системы активной подвески Porsche. |
Normal shock absorber (нормальный режим работы подвески) | Включен нормальный режим системы активной подвески Porsche. |
Comfort shock absorber (комфортный режим работы подвески) | Включен комфортный режим системы активной подвески Porsche. |
Warning — Air suspension (предупреждение — подвеска) | Остановите автомобиль в безопасном месте. Не продолжайте движение. Обратитесь к официальному дилеру Porsche для проверки и ремонта системы. |
Air suspension faulty — Workshop (неполадки в работе подвески автомобиля) | Водите автомобиль очень осторожно, обратитесь к официальному дилеру Porsche. |
Spare wheel filling (накачивание разборного запасного колеса при помощи компрессора) | Разборное запасное колесо накачивается при помощи компрессора автомобиля. Не начинайте движение! |
Control off (регулировка дорожного просвета автомобиля была отключена) | Система регулировки дорожного просвета автомобиля была отключена (чтобы поднять автомобиль при помощи домкрата). |
Not permissible (не допустимо) | Предварительные условия для регулировки необходимого дорожного просвета недопустимы. |
Pressure accumulator charging (зарядка аккумулятора давления) | Система регулировки дорожного просвета временно недоступна |
Warning — off-road anti-roll bar (предупреждение — стабилизаторы поперечной устойчивости для движения по бездорожью) | Стабилизаторы поперечной устойчивости для движения по бездорожью не могут быть включены. Обратитесь за помощью к официальному дилеру как можно скорее. |
Off-road anti-roll bar faulty (неполадки в работе стабилизаторов поперечной устойчивости) | Стабилизаторы поперечной устойчивости не могут быть отключены. Обратитесь за помощью к официальному дилеру Porsche как можно скорее. |
Off-road anti-roll bar disengaged, max. 30 mph (50 km/h) (отключение стабилизаторов поперечной устойчивости, максимально допустимая скорость — 50 км/ч) | Стабилизаторы поперечной устойчивости были отключены, максимально допустимая скорость 50 км/ч |
Not permissible (недопустимо) | Предварительные условия для отключения стабилизаторов поперечной устойчивости недопустимы |
Only possible with reduction (возможно только при понижении передачи) | Отключение стабилизаторов поперечной устойчивости возможно только при включении режима пониженной передачи. |
All-wheel drive system faulty (неполадки в работе системы полного привода) | Обратитесь к официальному дилеру Porsche для проверки и ремонта системы. |
Shifting not possible, speed too high (переключение невозможно, слишком высокая скорость) | При переключении режимов с пониженной на повышенную передачу необходимо соблюдать установленный лимит скорости (переключение при движении по бездорожью) |
Possible only in neutral with brake applied (возможно только в нейтральном режиме при нажатии педали тормоза) | Автомобиль должен быть остановлен, педаль тормоза должна быть выжата, рычаг селектора должен находиться в режиме N. Только в таком случае, вы сможете переключиться с пониженной на повышенную передачу. |
Warning — Parking lock! Operate footbrake. (внимание! Отказ блокировки! Используйте педаль тормоза) | Не продолжайте движение. Затяните стояночный тормоз. Обратитесь к официальному дилеру Porsche для проверки и ремонта вашего автомобиля. |
— | Запасное колесо не зафиксировано. Надежно зафиксируйте кронштейн запасного колеса. |
— | Водительская дверь открыта. Информация о незакрытых дверях будет отображаться, как только автомобиль достигнет скорости 3 км/ч. |
— | Передняя пассажирская дверь открыта. Информация о незакрытых дверях будет отображаться, как только автомобиль достигнет скорости 3 км/ч. |
— | Задняя левая дверь не закрыта. Информация о незакрытых дверях будет отображаться, как только автомобиль достигнет скорости 3 км/ч. |
— | Задняя правая дверь не закрыта. Информация о незакрытых дверях будет отображаться, как только автомобиль достигнет скорости 3 км/ч. |
— | Капот автомобиля открыт. Информация о незакрытых дверях будет отображаться, как только автомобиль достигнет скорости 3 км/ч. |
— | Дверь багажного отделения открыта. Информация о незакрытых дверях будет отображаться, как только автомобиль достигнет скорости 3 км/ч. |
— | Заднее окно открыто. Информация о незакрытых дверях будет отображаться, как только автомобиль достигнет скорости 3 км/ч. |
System fault — Workshop (неполадки в работе системы) | В работе системы появились неполадки. Обратитесь к официальному дилеру для проверки и ремонта системы. |
Замок зажигания
Замок зажигания вашего автомобиля имеет 4 положения.Примечание
Из любого положения ключ будет возвращаться в исходное положение.

Если ваш автомобиль оснащен системой «Entry & Drive», не нужно устанавливать ключ в замок зажигания, необходимо иметь ключ при себе. Ключ заменяется блоком управления системы «Entry & Drive», который постоянно находится в замке зажигания, если только автомобиль не буксируется.
Извлечение блока управления системы «Entry & Drive»
Нажмите кнопку (А) и извлеките блок управления системой «Entry & Drive».Положение «0» замка зажигания
Исходное положение
Вы не сможете извлечь ключ из замка зажигания, если зажигание включено или двигатель запущен.Чтобы извлечь ключ из замка зажигания:
— Остановите автомобиль.
— Если ваш автомобиль оснащен системой Triptronic, переместите рычаг селектора в режим Р.
— Выключите зажигание.
— Извлеките ключ из замка зажигания.
Примечание
Если вы оставите ключ в замке зажигания, аккумуляторная батарея вашего автомобиля может разрядиться.
Если аккумуляторная батарея полностью разрядится, вы не сможете извлечь ключ из замка зажигания.
Положение «1» замка зажигания
Включение зажигания
Переместите ключ в замке зажигания в положение «1», чтобы включить зажигание.Примечание
Если ключ будет находиться в данном положении, вы сможете включить все электрическое оборудование автомобиля. Сигнальные индикаторы загорятся во время проверки работы систем.
Если двигатель не будет запущен в течение 10 минут после включения зажигания, вам придется включить зажигание еще раз.
Перед повторным включением зажигания необходимо переместить ключ в замке зажигания в положение «3» (выключение зажигания).
Положение «2» замка зажигания
Запуск двигателя
— Нажмите на педаль тормоза.— Выжмите до упора педаль сцепления или, если ваш автомобиль оснащен системой Triptronic, переместите рычаг селектора в режим Р или N.
— Не выжимайте педаль акселератора. Блок управления обеспечит соответствующую пропорцию топливовоздушной смеси для запуска двигателя.
— Поверните ключ в замке зажигания в положение «2».
— Стартер не должен работать дольше 10 секунд. При необходимости повторите процедуру запуска примерно через 10 секунд после первой попытки.
Сначала переместите ключ в замке зажигания в положение «3».
— Не прогревайте двигатель, когда автомобиль остановлен. Сразу же трогайтесь. Не допускайте работы двигателя на высоких оборотах и при полностью открытой дроссельной заслонке, пока двигатель не прогреется до нормальной рабочей температуры.
— Если заряд батареи слишком низкий, вы можете использовать соединительные кабели для подключения дополнительного источника питания.
Примечание
— Стартер автоматически отключится после запуска двигателя. Если двигатель не запускается, стартер автоматически не отключится.
— Как только двигатель запустится, все сигнальные индикаторы должны погаснуть.
Положение замка зажигания «3»
Выключение зажигания
Переместите ключ в замке зажигания в положение «3».Блокировка рулевой колонки
Автомобили, не оснащенные системой «Entry & Drive»
Рулевая колонка будет заблокирована автоматически при извлечении ключа из замка зажигания.Блокировка рулевой колонки будет снята при установке ключа в замок зажигания.
Автомобили, оснащенные системой «Entry & Drive»
Рулевая колонка будет автоматически заблокирована при выключении зажигании и запирании дверей автомобиля.Ручная блокировка рулевой колонки в автомобилях, оснащенных системой «Entry & Drive»
— Выжмите педаль сцепления (если ваш автомобиль оснащен механической коробкой передач).— Как только зажигание автомобиля будет выключено, переместите блок управления системой «Entry & Drive» снова в положение «3» и удерживайте в таком положении в течение 2 секунд. Рулевая колонка будет заблокирована.
Блокировка рулевой колонки будет автоматически снята при перемещении блока управления системой «Entry & Drive» из положения «0».
Переключатель освещения


— освещение отключено.
— система автоматического включения/отключения фар головного освещения.
— боковые фонари, подсветка номерного знака, подсветка приборной панели.
— дальний/ближний свет головного освещения (только после включения зажигания).
— противотуманное освещение. Только если боковые фонари или ближний свет головного освещения включены: нажмите на переключатель до первого щелчка. Загорится сигнальный индикатор.
— заднее противотуманное освещение. Переместите переключатель до второго щелчка. Загорится сигнальный индикатор.
Примечание
Если ключ извлечен из замка зажигания и дверь открыта, а освещение включено (не парковочные фонари), прозвучит звуковой сигнал, предупреждающий вас о возможной разрядке аккумуляторной батареи.
Подсветка приборной панели

При включении освещения, яркость подсветки приборной панели можно настроить при помощи регулятора (А) на приборной панели.
Переключатель указателей поворотов, дальнего света и подачи сигнала фарами

«1» — левый указатель поворота.
«2» — правый указатель поворота.
«3» — дальний свет головного освещения (переместите вперед).
«4» — подача сигнала фарами (потяните назад).
При перемещении рычага в центральное положение будет включен ближний свет головного освещения (если освещение включено).
Примечание
Если включен дальний свет головного освещения или используется подача сигнала фарами, загорится синий сигнальный индикатор на спидометре.
Парковочные фонари
Парковочные фонари можно включить только после выключения зажигания.— Переместите рычаг вверх или вниз, чтобы включить правый или левый парковочный фонарь соответственно.
Световая аварийная сигнализация

Включение и выключение световой аварийной сигнализации
Нажмите переключатель (А), чтобы включить световую аварийную сигнализацию. При повторном нажатии переключателя, световая аварийная сигнализация будет отключена.Все указатели поворотов и индикаторы на кнопках начнут мигать при включении световой аварийной сигнализации.
Примечание
Существует риск дорожно-транспортного происшествия.
— Если в работе автомобиля появились неполадки, и вы остановились для выполнения ремонтных работ, убедитесь, что вы съехали с проезжей части на обочину. Включите световую аварийную сигнализацию и установите дорожные знаки.
— Не оставайтесь в салоне автомобиля. Водитель, который едет сзади, может не заметить, что ваш автомобиль остановлен, что приведет к дорожно-транспортному происшествию.
Существует риск возгорания.
— Не останавливайте автомобиль в местах скопления мусора, сухих листьев или травы, так как при их попадании на горячую выхлопную трубу может произойти возгорание.
Существует риск получения серьезных травм или ожогов.
Перед выполнением ремонтных работ в моторном отсеке выключите двигатель и дайте ему остыть.
Стеклоочистители и омыватели
ПримечаниеСуществует риск получения серьезных травм при случайной активации стеклоочистителей.
Существует риск повреждения капота, системы стеклоочистителей и омывателя.
— Используйте стеклоочистители, только если ветровое стекло достаточно мокрое, иначе поверхность стекла может быть повреждена.
— Перед началом движения в морозную погоду отсоедините примерзшие стеклоочистители от ветрового стекла.
— Не используйте омыватель фар головного освещения, если он замерз.
— Всегда выключайте стеклоочистители перед въездом на автомойку, чтобы избежать их непроизвольного срабатывания (при срабатывании датчика дождя).
— Во время замены щеток стеклоочистителя крепко держите рычаг стеклоочистителя.
— Всегда выключайте стеклоочистители (положение «0») перед открыванием капота. Если регулятор стеклоочистителей находится не в положении «0», при открывании капота стеклоочистители автоматически переключатся в данное положение, даже если зажигание выключено. Стеклоочистители останутся в таком положении до тех пор, пока капот не будет закрыт, а стеклоочистители не будут выключены и включены еще раз.

«1» — активация датчика дождя для стеклоочистителей ветрового стекла.
— Переместите регулятор вверх до первого щелчка.
Примечание
Скорость стеклоочистителей регулируется в зависимости от количества влаги на ветровом стекле.
Датчик дождя не будет активирован, если регулятор стеклоочистителей находится в положении (1) при включении зажигания. Чтобы активировать датчик дождя снова, необходимо выполнить следующее:
— Переместите регулятор стеклоочистителей в положение «0», а затем — в положение «1». Включение датчика дождя будет подтверждено однократным срабатыванием стеклоочистителей. Или же выполните следующее:
— Активируйте автоматический режим работы стеклоочистителя и омывателя (положение «5»), Включение датчика дождя будет подтверждено трехкратным срабатыванием стеклоочистителей на ветровом стекле.
Кроме того, можно выполнить следующее:
— Измените чувствительность датчика дождя при помощи 4-уровневого переключателя (А), как сказано ниже.
Изменение чувствительности датчика дождя

— Переместите переключатель (А) вверх, чтобы выбрать более высокую чувствительность датчика. Выбор будет подтвержден однократным срабатыванием стеклоочистителей.
— Переместите переключатель вниз, чтобы выбрать более низкую чувствительность датчика дождя.
«2» — медленный ход стеклоочистителей ветрового стекла
Переместите регулятор стеклоочистителей вверх, до второго щелчка.«3» — быстрый ход стеклоочистителей ветрового стекла
Переместите регулятор стеклоочистителей вверх, до третьего щелчка.На скорости ниже 4 км/ч датчик дождя будет активирован автоматически, если стеклоочистители ветрового стекла включены.
«4» — однократная активация стеклоочистителей
Переместите регулятор вниз. Стеклоочистители сработают один раз.«5» — автоматический режим работы стеклоочистителей и омывателя ветрового стекла
Переместите регулятор стеклоочистителей в сторону рулевого колеса, в это время жидкость омывателя будет распыляться на ветровое стекло. Как только вы отпустите регулятор, стеклоочистители сработают несколько раз.Омыватель фар головного освещения
Жидкость омывателя будет распыляться на фары только при включении дальнего или ближнего света головного освещения.Чтобы активировать омыватель фар головного освещения, необходимо потянуть и удерживать регулятор стеклоочистителей и омывателя. Вы можете повторно активировать омыватель фар головного освещения только после 5 циклов срабатывания. Длительность распыления жидкости омывателя ограничена.
Примечание
— Если фары сильно загрязнены, используйте омыватель еще раз.
— Необходимо регулярно очищать поверхность фар головного освещения от загрязнений. Распылители омывателя ветрового стекла будут подогреваться при включении зажигания, что предотвратит замерзание.
«6» — стеклоочиститель заднего окна — периодический ход
— Переместите регулятор вперед до первого щелчка. Стеклоочиститель заднего окна будет срабатывать периодически.«7» — однократный цикл стеклоочистителя заднего окна
— Слегка переместите регулятор вперед. Жидкость омывателя будет распылена на заднее окно, стеклоочиститель заднего окна сработает три раза.«8» — автоматический режим стеклоочистителя и омывателя заднего окна
— Переместите регулятор стеклоочистителей и омывателя вперед до упора, автоматический режим стеклоочистителей и омывателя заднего окна будет активен до тех пор, пока вы не переместите регулятор в другое положение.Инструкция по подъему Porsche Cayenne 957
3. Подъем автомобиля
Подъем автомобиля при помощи подъемной платформы или гаражного домкрата
• Поднимайте автомобиль только в точках, указанных на рисунке.
• При попытке подъема автомобиля в других точках, кузов автомобиля может быть поврежден. Это также может привести к получению травм.
ВНИМАНИЕСуществует риск серьезных повреждений двигателя или автомобиля.
• Никогда не устанавливайте домкрат под двигатель, трансмиссию или мосты.
• Не повредите компоненты, расположенные около точек установки домкрата.

A. Точки установки домкрата в передней части кузова (для подъема при помощи гаражного домкрата).
B. Точки установки домкрата в передней части кузова (для подъема при помощи подъемной платформы).
Подъемная платформа
Перед тем как заехать на подъемную платформу, убедитесь, что между автомобилем и подъемной платформой достаточно места.

C. Точки установки домкрата в задней части кузова (для подъема при помощи гаражного домкрата).
D. Точки установки домкрата в задней части кузова (для подъема при помощи подъемной платформы).
Гаражный домкрат
Гаражный домкрат должен быть установлен только в соответствующих точках, указанных на рисунке. В противном случае при подъеме автомобиля вы можете получить серьезные травмы, а автомобиль может быть поврежден.

Замена колеса
1. Снимите верхний болт крепления колеса при помощи ключа, входящего в комплект инструментов.

2. Извлеките направляющую из комплекта инструментов и вкрутите ее вместо болта крепления колеса.
3. Извлеките оставшиеся болты.
4. Замените колесо.
5. Установите болты крепления колес и затяните их вручную. Отверните направляющую и установите оставшийся болт крепления.
Затягивайте болты в диагональной последовательности, чтобы колесо было отцентрировано.
6. При необходимости отрегулируйте давление воздуха в шине.
7. Опустите автомобиль и уберите домкрат.
8. Затяните болты в диагональной последовательности.
Система отображения давления воздуха в шинах
После замены колеса необходимо обновить настройки системы отображения давления воздуха в шинах на многофункциональном дисплее.
ПримечаниеНепосредственно после замены колеса используйте динамометрический ключ, чтобы затянуть болты необходимым моментом затяжки (160 Нм).
Замена колеса со снятием 17-миллиметровой проставки
ПримечаниеСуществует риск дорожно-транспортного происшествия, если перед установкой 18-дюймовых шин или разборного запасного колеса 17-миллиметровая проставка не будет снята.
Необходимо всегда снимать 17-миллиметровые проставки перед установкой 18-дюймовых шин или запасного разборного колеса, иначе вы не сможете выполнить установку должным образом.ВНИМАНИЕ
Существует риск повреждения колесных арок, если проставки на колесах заднего моста не будут сняты перед установкой цепей противоскольжения.
Необходимо всегда снимать 17-миллиметровые проставки перед установкой цепей противоскольжения, иначе вы не сможете закрепить цепи должным образом.
• Перед установкой 18-дюймовых шин, разборного запасного колеса или цепей противоскольжения необходимо снять 17-миллиметровые проставки.
• Вы можете не использовать направляющую при установке запасного колеса или колеса с такими же техническими характеристиками.

1. Снимите пластиковые колпачки с гаек крепления колеса при помощи съемника D, который находится в комплекте инструментов.

2. Снимите гайки крепления колеса.

3. Отверните болты крепления колеса (А), при помощи которых крепится проставка.
4. Снимите проставку.
5. Извлеките направляющую из комплекта инструментов и вкрутите ее вместе болта.
6. Установите колесо.
7. Используйте болты для установки колеса. Затяните болты вручную. Извлеките направляющую и вкрутите оставшийся болт. Затягивайте болты в диагональной последовательности, чтобы колесо было отцентрировано.
8. При необходимости отрегулируйте давление воздуха в шине.
9. Опустите автомобиль и уберите домкрат.
10. Затяните болты в диагональной последовательности.
Примечание• Непосредственно после замены колеса используйте динамометрический ключ, чтобы затянуть болты необходимым моментом затяжки (160 Нм).
• Храните стальные гайки, проставки и пластиковые колпачки вместе в надежном месте.
Установка 17-миллиметровой проставки
1. Снимите колесо.
2. Установите проставку и закрепите ее при помощи болтов крепления (А).
Момент затяжки составляет 160 Н-м.
3. Установите колесо. Используйте оригинальные гайки крепления колеса (момент затяжки составляет 160 Н-м). Установите пластиковые колпачки на гайки.
Разборное запасное колесо
Разборное запасное колесо хранится под полом в багажном отделении.
Если ваш автомобиль оснащен 17-миллиметровыми проставками, перед установкой разборного запасного колеса на колеса заднего моста необходимо снимать проставки.

1. Извлеките крышку (А) и установите ее на болт (В).
2. Отверните винт и извлеките разборное запасное колесо.
3. Установите разборное запасное колесо на автомобиль перед накачиванием. Не убирайте домкрат.
4. Накачайте разборное запасное колесо.
ПримечаниеСуществует риск дорожно-транспортного происшествия.
• Используйте разборное запасное колесо только в экстренной ситуации для передвижения на короткие расстояния. Из соображений безопасности, заменяйте шины до того, как на поверхности протектора появятся индикаторы износа.
• Никогда не отключайте систему стабилизации Porsche (PSM).
• Избегайте резких ускорений и торможений, а также поворотов на высокой скорости.
Не водите автомобиль на скорости выше 80 км/ч.
• Не используйте разборное запасное колесо другого автомобиля.
• Не устанавливайте запасное разборное колесо вашего автомобиля на другой автомобиль.
• Не устанавливайте больше одного разборного запасного колеса на ваш автомобиль.
• Если ваш автомобиль оснащен пневматической подвеской, используйте вентиль (А) только для накачивания разборного запасного колеса.
• Чтобы избежать повреждений, не используйте автоматические мойки, если на вашем автомобиле установлено разборное запасное колесо.
После использования разборного запасного колеса
• Спустите воздух, открыв клапан наполнения.
ПримечаниеШина вернется в исходное состояние только спустя несколько часов. После этого вы можете уложить запасное колесо на место в багажном отделении.Примечание
Ремонт разборного запасного колеса должен осуществляться только производителем.
• Если разборное запасное колесо повреждено, обратитесь за помощью к официальному дилеру.
Проверка давления воздуха в шине при помощи манометра
1. Снимите колпачок вентиля шины.
2. Установите манометр в вентиль.
Примечание• Не нажимайте слишком сильно на манометр и не перемещайте вентиль из стороны в сторону во избежание утечки. Если вы заметили утечку воздуха, измените положение манометра.
3. Сравните показания манометра со значением рекомендованного давления воздуха в шинах, указанным на информационной этикетке.
4. Извлеките манометр.

Накачивание шин
Сумка со шлангом для накачивания шин находится под напольным отсеком в багажном отделении вместе с разборным запасным колесом.
1. Извлеките шланг из сумки.
2. Снимите крышку, которая находится в пространстве для ног переднего пассажира.

В. Винтовая стяжка для подключения компрессора. С. Манометр. D. Клапан для накачивания шины. E. Вентиль. F. Штуцер.
4. Расцепить на ремень крепления.
5. Извлеките шланг накачивания шины из сумки.

3. Вкрутите винтовую стяжку (В) в компрессор. Отверстие находится в салоне в области для ног пассажира под передним сиденьем (А).
4. Вкрутите штуцер (F) в вентиль клапана.
ПримечаниеСуществует риск получения серьезных травм и повреждений автомобиля при неправильном использовании оборудования.
• Используйте данное оборудование только для накачивания шин данного автомобиля.
5. Включите зажигание.
6. Нажмите на клапан для накачивания шины, пока давление воздуха не будет отрегулировано должным образом. Проверяйте давление воздуха в шине при помощи манометра (С) при накачивании шины.
7. Отверните винтовую стяжку от компрессора.
8. Отверните штуцер от вентиля шины.
9. Сложите шланг в сумку.
ПримечаниеКомпрессор оснащен защитной функцией, которая предохраняет механизм от перегрева и при необходимости отключает его автоматически. Компрессор должен остыть в течение нескольких минут, после чего его работа будет возобновлена.
Уменьшение давления воздуха
• Открывайте вентиль (Е), пока давление воздуха в шине не снизится до необходимого уровня.
Проверяйте давление воздуха в шине при помощи манометра во время регулировки давления воздуха.
Запасное колесо
ВНИМАНИЕСуществует риск дорожно-транспортного происшествия. Размер и качество запасного и стандартного колеса могут не совпадать.
При использовании запасного колеса, отличающегося по размеру от стандартного колеса, управляемость автомобиля может ухудшиться.
• Используйте запасное колесо только в экстренной ситуации для передвижения на короткие расстояния. Из соображений безопасности, заменяйте шины до того, как на поверхности протектора появятся индикаторы износа.
• Никогда не отключайте систему стабилизации Porsche (PSM).
• Избегайте резкого ускорения и торможения, а также поворотов на высокой скорости.
• Не водите автомобиль на скорости выше 80 км/ч в связи с изменившимися дорожными условиями.
• Не используйте запасное колесо другого автомобиля.
• Не устанавливайте запасное е колесо вашего автомобиля на другой автомобиль.
• Не устанавливайте более одного запасного колеса одновременно на ваш автомобиль.
Снятие запасного колеса
ПримечаниеСуществует риск получения травм при неправильном снятии запасного колеса.
• Снимайте запасное колесо, только если фиксация кронштейна снята.
• Извлекайте запасное колесо из кронштейна очень осторожно. Учтите, что запасное колесо очень тяжелое (35 кг).
1. Отверните все 5 болтов.
2. Снимите верхний болт.
Извлеките направляющую из комплекта инструментов и установите ее вместо верхнего болта.
Снимите оставшиеся болты.

Установка запасного колеса
• Установите болты крепления и затяните их вручную. Извлеките направляющую и вкрутите оставшийся болт.
Затяните боты крепления в диагональной последовательности, чтобы колесо было отцентрировано.
• После установки колеса затяните все пять болтов необходимым моментом затяжки (150 Н-м).

Снятие фиксации кронштейна запасного колеса
ПримечаниеСуществует риск получения серьезных травм и повреждения автомобиля при неправильном использовании оборудования.
• Убедитесь, что люди или домашние животные не пострадают при движении кронштейна. Управляйте кронштейном только при помощи кнопки (В).
• Если автомобиль стоит под наклоном, необходимо снять дополнительную фиксацию (С) на кронштейне запасного колеса.
Предварительное условие: центральный замок должен быть отперт.
• Нажмите кнопку (В) и поверните кронштейн запасного колеса, чтобы открыть его.Примечание
• Если угол открывания кронштейна превысит 30°, кронштейн запасного колеса будет открыт до конца.
Вы сможете открыть дверь багажного отделения, только если кронштейн открыт до конца.
• Если угол открывания кронштейна составляет менее 30°, кронштейн запасного колеса автоматически вернется в исходное положение.
Однако в таком случае кронштейн запасного колеса не будет надежно зафиксирован, необходимо закрыть его вручную.

Управление дополнительным фиксатором кронштейна запасного колеса, если автомобиль стоит под уклоном
1. Откройте кронштейн запасного колеса.
2. Переместите дополнительный фиксатор (С) влево.
Кронштейн запасного колеса будет механически зафиксирован.
Сигнальный индикатор двери багажного отделения и предупредительное сообщение на многофункциональном дисплее предупредят водителя о том, что кронштейн запасного колеса открыт.
Закрывание кронштейна запасного колеса
ПримечаниеСуществует риск получения серьезных травм и дорожно-транспортного происшествия при неправильном использовании оборудования.
• Управляйте кронштейном запасного колеса только при помощи кнопки (В).
• Если автомобиль остановлен под уклоном, необходимо приложить большее усилие, чтобы открыть кронштейн запасного колеса.
• Убедитесь, что ни люди, ни домашние животные не пострадают при открывании кронштейна запасного колеса.
1. Убедитесь, что дополнительная фиксация не используется. При необходимости переместите переключатель (С) вправо.
2. Поверните кронштейн запасного колеса (придется приложить усилие).
3. Проверьте фиксацию и убедитесь, что на многофункциональном дисплее предупредительное сообщение исчезло. Это указывает на то, что кронштейн запасного колеса зафиксирован.
Автоматическая фиксация
Вы можете настроить различные варианты отпирания и запирания дверей, двери багажного отделения, а также сигналы световой аварийной сигнализации при запирании и отпирании дверей при помощи многофункционального дисплея, сохранив настройки на соответствующем пульте управления.

D. Крышка буксировочной проушины. Е. Трос экстренного снятия фиксации кронштейна.
Экстренное снятие фиксации кронштейна запасного колеса
Если аккумуляторная батарея разрядилась, вы сможете открыть кронштейн запасного колеса только одним способом, используя механизм экстренного снятия фиксации.
ПримечаниеСуществует риск получения серьезных травм и дорожно-транспортного происшествия при неправильном использовании оборудования.
• Выполняйте аварийное снятие фиксации кронштейна запасного колеса, только если автомобиль остановлен на плоской горизонтальной поверхности.
1. Снимите крышку буксировочной проушины (D) с левой стороны.
2. Потяните трос экстренного снятия фиксации (Е) в направлении, указанном на рисунке стрелкой.
Теперь фиксация кронштейна запасного колеса снята, и вы можете открыть его.
Подъем автомобиля при помощи домкрата
ВНИМАНИЕСуществует риск получения серьезных травм.
• Убедитесь, что вблизи автомобиля нет людей, перед тем как поднять автомобиль при помощи домкрата.
• Не поднимайте автомобиль при помощи домкрата, если он остановлен на наклонной поверхности.
• Используйте домкрат только для поднятия автомобиля при замене колеса.
• Если вам необходимо выполнить ремонтные работы под кузовом автомобиля, используйте специальные стойки безопасности.
Существует риск получения серьезных травм, если при замене колеса сработает система регулировки дорожного просвета.
• Перед заменой колеса установите режим поднятия автомобиля при помощи домкрата.
Существует риск получения серьезных травм, если автомобиль не зафиксирован.
• Зафиксируйте автомобиль, чтобы избежать его незапланированного движения.Примечание
Точки установки домкрата не должны быть загрязнены.
1. Слегка ослабьте крепление болтов колеса, которое необходимо заменить.
2. Устанавливайте домкрат только под заднюю точку установки, предназначенную для этой цели.
Опора домкрата должна соприкасаться со всей поверхностью точки установки и должна располагаться непосредственно под определенным местом установки домкрата.
3. Крепко держите домкрат и поднимайте его, пока верхняя опора домкрата не соприкоснется с точкой установки домкрата. Поднимайте автомобиль до тех пор, пока колесо полностью не оторвется от земли.
4. Опустив автомобиль, уберите домкрат на место.
Вы можете получить доступ к точкам установки домкрата различными способами, в зависимости от комплектации вашего автомобиля.
Точки установки домкрата
• Устанавливайте домкрат только в соответствующих точках установки (А) или (В).


Чтобы получить доступ к точке установки домкрата в задней части кузова, необходимо снять крышку (В) с порожка.
Чтобы снять крышку, потяните за крышку (В), начиная с задней части.
Чтобы установить крышку в исходное положение, установите крышку (В) в направляющие и задвиньте ее до упора, пока не почувствуете, что верхние зажимы зафиксированы должным образом.
Точки установки домкрата для автомобилей, оснащенных подножкой
• Устанавливайте домкрат только в соответствующие точки установки (D) и (Е).


Точки установки домкрата для автомобилей, оснащенных панелями боковых балок
Вы можете получить доступ к точкам установки домкрата, сняв пластиковые заглушки (F) и (Н) с панелей боковых балок.
Чтобы снять пластиковые заглушки:
1. Откройте пластиковые заглушки (F) и (G) в передней части порога (направление движения указано стрелкой).


2. Устанавливайте домкрат только в соответствующие точки установки (G) и (I).
Установка пластиковых заглушек на место:
Установите пластиковые заглушки (F) и (Н) в отверстия на панелях боковых балок и нажимайте, пока не почувствуете, что они надежно закреплены.
23